阪急は鉄道事業から撤退するか

近いうちに本当にやりそうで怖い。

やらない。
スレ終了。

冗談抜きで事業を競売にかけたら面白いな。
ハイテク関連企業並みに。

米国資本に買収されて明日からは｢ＢＮＳＦ-ｈａｎｋｙｕｕ｣とかさ。

何でこんな馬鹿がいるのだ？

ネタにする標的がいなくなるので２ちゃんねらーが署名運動をして反対します。

鉄道あっての関連事業だろ・・・

関連事業あっての鉄道事業だろ・・・

はい！阪急は本当にやるでしょう！
まずは「運転士、車掌の別会社化」を近い内に行いますのだ

鉄道全線ＪＲ西日本に移管キボンヌ。
黒字だろうから喜ぶぞ。

阪急電鉄は今年、オリックスに身売りされることになりました。

鉄道やめたら
「電鉄」じゃなくなるな。

>>11
しかし鉄道をあぼーんしても、鉄道名を名乗っているハズ会社もあるね。
変だけど。

そこまで危機的でもないだろ。

阪急電鉄から阪急コーポレーションに社名変更する計画があったと思うが。
たしか｢ダイヤモンド｣か｢プレジデント｣系の雑誌に載っていた。

2年も経つのに以来音沙汰ないところ見るとあぼ〜んされたかな？

そこらの企業が一事業から撤退すんのと一緒にしいなや。

能勢電鉄への「移管」「管理委託」っていうのはどうよ？

あげ

>>14
既に移行済み。ポスターなどは、全て英語表記。

>16
神戸線は、神戸電鉄でもいいが　京都線は北急か京福

阪急電鉄（９０４１）
４月１日をもって持ち株会社化。
同時にHankyu corporation（登記名ハンキューコーポレーション）へ社名変更。
本社を東京へ移転。
持ち株会社の下に阪急電車（株）・阪急不動産（株）・・・をおく。
東宝（コード忘れた）
３月３１日上場廃止。阪急電鉄（９０４１）に合併。
４月　１日持ち株会社のもとにトーホー（株）設立。

>>1
Hankyuは芸能事業に専念か？

yes we are

>>20が本当なら阪急（株価390円）が、いきなり東宝（株価13700円）と合体してしまうのか！？

>>20
寝た
だいたい９０４１は金鉄だつーの（藁

23>>
会社合併の時は時価とか会社評価でそれぞれの新会社株式割り当てがあるハズ

>>18
いやいや、実際に社名変更するとなると、
官庁などへの届け、株主や関係会社へ案内、
封筒や名詞など社外提出用品の刷り直しなどなど、
結構金がかかる。
言いだしてみた物の、実際に経費を出してまでする必要があるかを
（悪く見ればそういった経費を出す余裕すらない？）
検討した結果が現在の宙ぶらりんの形ではないの？

>>25
でもさ一度、京阪神急行から名称変更してるじゃない

ホントかよ

>>26
そーすきぼーん

26>>28
　手元の古い会社四季報巻末の“商号を変更した会社一覧”に
　昭和４８年４月に京阪神急行電鉄から阪急電鉄に商号変更とあります。
　ただ登記上の名称で、通称は阪急でとおしていたかも知れませんね。

>>28
河原町駅逝ってみな。
京阪神急行時代の記念碑がある