キハ120形の魅力

ついにスレッド誕生！
キハ120形の魅力を語れ。

>>1
無い。
どこにでもいるNDCだろ。

１１０系ならあるけどね。
１２０は無いな。

時期が悪すぎたな･････

魅力あるぞ。
女子高生のお漏らしが拝見できる。

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境線に投入きぼーん！

木次線でもらしした女子高生も災難だろうな。
もらした直後は死ぬほど恥ずかしかっただろうし、忘れたくても
朝日新聞が引き合いにだしたり、ここでも何度かネタにされてるん
だから。

>>5＠｀8
キハ１２０にはおトイレがないもんなー！オシッコ我慢する顔が見るのが楽しいわ！（藁

県外の子だったんだよ。島根でインターハイがあった年だ。
木次線じゃなくて、浜田か益田逝きの車内。
トイレが無いなんて知らないで乗っただろうから、かわいそうだ。

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で、その後どうなったの？

島根県議会でも問題になってるらしいけど、地上設備の整備費用とか
車両改造費をどこが負担するかでもめてると聞いてる。

キハ１２０、環境には優しいが衛生面ではねえ。

>>13
垂れ流しにしてしまえ！(藁

まったく便所代も地元負担かよ。
束なんかはローカル線用のキハ100・110系、E127系、701系にもちゃんと
トイレ付けてるぞ。
しかもE127と701は洋式、最近増備されたものは車椅子対応だぞ。

>>15
後期車はステンレス車体だから、垂れ流しにするにしても床に
穴を開けるのが大変だろうな。それとも、工事現場においてある
ような簡易トイレを無理矢理車内に設置するとか。

>>16
酉は金がないし、トイレの汲み取り装置を付けるにも1億近くかかるらしいよ。

今度広島に転入する１２０は浜田鉄道部のじゃないのかな。
米子に１２６が入ってきたから余るはず。

この話題（キハ１２０失禁事件）になると、盛り上がるね。この板。

仕様です。

>>19
126は、58の置き換え用のはずだし、
それに、3月にはまだ126は走っていないから、違うと思う。
(たぶん、亀山鉄道部のやつだと思う)

>>17
燃焼式はどうよ？

>>17
カセット式はどうよ？

亀山？亀山には何か入るの？

>>25
データイムの関西線が半減します。
(伊賀上野〜加茂間で)

>>25
関西線減便されてるぞ

>>23-24
その手があったとしても、結局は床に穴を開けなきゃ
ならんだろうな。ただ、燃焼式は汚物の抜き取りも
いらないから、車両を酷使する西の方針には合ってるのかもな。

IRT355はダメ？

大禁止、小専用にして、線路に垂れ流し。これでいいじゃん。

いっそ、おまるで…（藁

魅力？性能が従来車にくらべていいことくらいか
>>29
あれはローカル車両超豪華版。

しかしなあ、キハ120って89両も作ったんか・・・

未来の１０３系
未来の５８・２８
未来の１１３系

この車両を使用している列車はすべて廃止。
これでトイレ問題も解決。

IRT355-100を三江線に投入きぼーん。
そこで余ったキハ120を境線に投入きぼーん。

富山港線でも使用するとは・・・

>>36
電化路線にもどんどん投入致します。
ＪＲ酉日本

トイレの前に、ブレーキの改良をしましょう。

どこの支社（米除）からも好かれています。
本社では南谷の権力を存分に発揮してバラまいております。
ただし、すべて新製ではありません。
仕様です、あしからず。

>>37
105系の置き換えきぼーん！
キハ120のほうが、いくらかマシ。(藁

>>39
米子支社からは、なんで嫌われてるの？
たくさん入ってるのを見ると、嫌われていないように思えるが。

>>41
島根県と本社の板挟み

昔は、伯備線にもキハ120が入ってたらしいね･････

>>43
そういやあったね。新見近辺で。列車番号にもＤがついてたし。

>>44
国鉄時代に悪名高かった架線下ＤＣの復活だな。
いずれ、採算割れの電化路線は非電化→キハ１２０導入になるのか？

age

キハ120って、そんなにいいか？
束の110の方が絶対にいいクルマだぞ、性能も接客設備も。

芸備線の広島口にもキハ120が入ります。

>>43
新見市が猛反対してやめさせた。
キハ120だと備中高梁でのりかえになるから、
105系ワンマンで岡山直通ほうがいいらしい。
それと、新見市のイメージが落ちるかららしい。
所詮、新見付近の伯備線なんてキハ120の単行で
間に合うんだけどね。

キハ１２０はMax100kh/h。ポンコツ１０３と一緒だ！環状線にいかが？（藁

>>50
間違った95km/hだった。

１１０系は既にキハ４０系まで置き換え対象にしている。
その点、キハ１２０は・・

>>45
富山港線

>>49
ってことは吉備線にもいずれ入るのかな(最近帰ってないので既に入ってたらごめん)？
津山線にゃ結構前から入ってるけど｡

>>53

富山港線は富山市や市民有志が市営移管や富山地鉄への再統合を
目論んでいるみたいですね。JRは反発してるみたいだけど。

>>8 >>10

お漏らし女子校正の話が新聞にでたのって三江線じゃなかった？

age

３０‰の上り勾配で２５ｋｍ／ｈ萌え

>>58
200番台？

>>59
木次線ステンレスのやつ。日登付近。

>>60
じゃあ、200番台(鋼製のやつ)だったら、15km/hぐらいなんだろうか･････

木次、山陰線の１２０・・・

駆けらない。
登らない。
定員少ない。
安っぽい。
格好悪い。
２時間トイレなし。
駅のトイレ汚いorトイレ無い。
トイレ行くと言うと、運転士が睨む。

もうＪＲは要らない。高速道路早期延伸きぼーん。

加太越えは結構軽快なんだがな〜

↑↑
新車なんだから満足しなさい。
トイレ？鉄ヲタだけだよ。
トイレ覗きたいからね。

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　　　　　／　 （＿＿＿）　　トイレ付けてくれよ〜〜〜！！！
　　　　／　　 ｜　川　｜　　＼
　　　／　　　 ◎　川　◎ｼﾞｮｰ　＼
　　／　　　　　　　川　　　　　　　＼

トイレがないのは、車体の腐食を防ぐためでしょ。
長持ちする車両で長い間存続してもらうのと、
車両置換えスパンを早くして、また廃止の危機を招くのと、
どっちがいいのかな？
まあ、キハ120の置換え時には、配置対象線区のレベルじゃきっと
存廃の問題になるだろうけどさ。

>>65
川にﾜﾗﾀ

キハ１２０運転線区は今後順次廃線になるのでは？と思う今日
この頃。今度のダイヤ改正で減便された三江線が一番危なそう。
普通列車にトイレは不要っていうスレもあったけれど、やはり
トイレなし車輌は沿線住民から不評を買っているようだよ。

婆ちゃんはトイレが近い場合がある

それが作戦なのだ。
新車導入による努力を見せる→しかし便所なし→住民から不評を買う→
客が減る→減便→客が減る→廃線

>>70
キハ52等でトイレ無しの線区はどういう意図？

ワガママだなぁ・・・都会の電車にはトイレないのにさ。長距離通勤
なんてざらで、しかも人数も多いのに。
田舎なんて、存続してるだけでも有難いと思うべきなのに、しかも
新車なのに、なんで文句が出るかね。

>>70
芸備線はそのパターンにならないぞ。

キハ５２の終焉が路線の終焉。

>>72　それは言葉が過ぎるぞ。
　　　おれも東京23区内に住んでいたが、会社を左遷されて
　　　今は北陸住まいだ。

　　　住んでて思うが、観光や帰省でお気楽な都会人と
　　　一緒にされたくないね。乗るだけの魅力を備えた列車にするための
　　　努力は必要なんじゃないかい？　例え田舎でも。

　　　都会の電車はトイレが無くても、運転頻度も高いし、
　　　駅間距離も短いから問題はないだろ？
　　　生活したことのない人間に文句を言われる筋合いはない。

木次線にキハ54きぼーん！

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　　　　　　ﾊｧ〜　 (´�D｀ ) 　　 おもらし きもちいいのれす〜
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　　　　 ／￣⊂　ιﾍ.ﾉ 　⊃￣＼
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>>75
田舎者ほどお気楽じゃないよ。
ラッシュ体験してごらんよ。

>>75
努力？バスで努力したらいいじゃん。

都会の（元田舎者）ヤツらが田舎の鉄道に乗ると、必ずのんびりしていいとか
郷愁を感じるなどと、モソモソ言う奴が竹の塚にいる。

ぞっとしない。

>>79
バスでトイレ付きって、、、ハイウェイバスか？

ああ、田舎のタヌキしか走らない高速道路って
バスにトイレつけるためにあったのか（バカ）。

＞８２
京都交通にはトイレ付路線バスが存在する。
琉球バスにもかつて存在した。

昼間の乗客のほとんどがお年寄りだからな。

便所さえも付いていないということは、
西が発した”乗るな！”というメッセージのような気がするが。

>>86
キハ120の設計者がローカル線に一度も乗ったことがなかったんじゃないか。
で、アーバンネットワークのノリで製図してしまったとも思えるな。

>>85
ピンポン♪

おしっこってナプキンじゃ吸収できないのかな？
女の子ならとりあえずは安心？

男の子は？

男の子もナプキンを使おう。

関西本線で男子高校生が液を漏らしたのは有名？

出入口の折戸を開けて立ったまますればよかろうが。

>>91
精液？それとも排泄物？

はれやかサルバで全て解決！

いや、実はキハ１２０は車両全体がトイレ。
乗車中はどこでも放尿脱糞して良い。

>>88
いや、量にもよるが全部は吸い切れないと思う
パッケージとかに容量書いてない？ないとおもうが。

というか、恥ずかしいとかそういう問題。
個室なら別だが・・・

>>94
車内で売るか。
女子高生のおむつはき替え姿萌え〜！！

>>93
白い方です。

男はティムポサックを装着の上ご乗車ください

お漏らし女子高生萌え

ぎゅーにゅー飲んだら白いしっこ白いしっこ♪
りんごジュース飲んだらきいろいしっこ♪

>>88
吸収できないらしい。

>>99
>>93
聞いたことがないぞ。ネタか？

お漏らし？男子高校生萠え〜

age

あげ

>>61
車体が軽いから空転しやすいという場合もある。
ステンレス車は、まさにそれなんじゃないか。

空転は別に死にゃぁしないが、小さい落石でも簡単に
谷底へ落ちそうになったのはやばいぞ…

性能あんまり良くなさそうに感じる。
束110系の方が加速も早いし軽快に走る。居住性もいい。

エンジン性能が違うからな＞キハ１１０とキハ１２０

>>109
比べちゃ可哀相だよ（藁

束110系って、ホントは名車なのかも（ﾜﾗ
それに比べて酉120は内燃走るンです（ﾜﾗﾜﾗ

性能も車内も雲泥の差。

>>112
え？なかなかよく出来た車両じゃないの？

>>114

ペラペラだし、あんまり走り良くないよ。

キハ１２０は今後窓から放尿できるように改造します

>>116
塩ビパイプを取り付けます。

>>117
女性はどうする（藁

age

>>118
しＲ酉では、サンライズ出雲で好評なノビノビ座席と同一デザインのカーテン準備いたします。
これからも、快適な輸送サービスを心がけるＪＲ西をご利用下さい。（藁

あげ

キハ１２０が耐用年数を迎える頃には、危ない路線が出てきそうだな。

>>122
キハ120の耐用年数ってどのくらい？

>>123
軽快気動車だからね。１５年程かな。

>>123・>>124
40年ぐらいは使うんじゃない？

３０年後に「ニュータイプ」軽快気動車が出来るね。

7

もう造らないのだろうか。

>>117-118
樋をつけます。

トイレあるんだっけか？

>>130
ない。

>>128
多分。

即廃車。

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　　　　　／　 （＿＿＿）　　トイレ付けて欲しいよ〜〜〜！！！
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