まもなく見納め！中央総武緩行線の103系

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1 ：名無しでGO!：
撮り鉄の皆様はお急ぎください。
2 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:38
白鳥廃止に続き
鉄ヲタ凝集阿鼻叫喚号泣雄叫び悲鳴絶叫暴動破壊盗難の予感。
3 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:42
またＲＭが煽るのか・・・
4 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:45
東京のど真ん中をいまだに走っているって言うのも
よく考えると凄いよな。
5 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:52
２０１、２０５系は残留なんですか？
6 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:53
１０３系に轢かれるヲタ急増中
7 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:54
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　　|┏━━┯━━┯━━┓| 　プアァァァァァァァァン！
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　　 └──ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ～ッ！！
　　　　　／ （＿＿＿）　　黄色い１０３系に乗りたかったよ～～～！！！
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8 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:56
また最後は常磐線か・・・
７２系の時と一緒だね
9 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:58
>>7
南武線に逝け！
10 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 21:59
大阪のど真ん中では今でも１０３系が現役だぞ。
黄色の１０３系が消えたくらいでガタガタ騒ぐなってんだ。
11 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 22:02
>>9
鶴見線で良し!
12 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 22:03
Ａ団東西線直通の１０３は残るでしょ？
残るなら悲しむことはない。
13 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 22:12
よく考えたら中央総武緩行線の103系があぼーんされると
新宿駅から１０３系が完全に消える事になるんだね。
14 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 22:13
まもなく見納め！中央総武緩行線の103系
（ただし中野～三鷹・西船橋～津田沼を除く）
15 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 22:43
いつ全廃なの？

＞白鳥廃止に続き
＞鉄ヲタ凝集阿鼻叫喚号泣雄叫び悲鳴絶叫暴動破壊盗難の予感。

やはり金切り声をあげて車体に頬擦りする人とかいるのかなあ。相手が１０３でも･･･
16 ：総武線沿線住民：2001/02/14(水) 23:45
「ありがとう１０３系」イオカードが１０日に発売された。
早速買ってみたのだが、図柄が・・・・　しょぼすぎる。
17 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 23:49
>>16
市川のホームから撮影した写真使ってるヤツでしょ。
たしかにしょぼいな(藁
18 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 23:50
201は京葉線へ逝く予定。
で試作車もか？
19 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 23:51
>>16
「ありがとう１０１系」かなんかのオレカなんか
１０１が端にいて真ん中に１０３がいる写真だっ
たからなぁ。
20 ：名無しでGO!：2001/02/14(水) 23:58
レイルニュースドットコムのタマヲちゃんの書き込み見た？
「もう消滅しているものと思いますよ」だってさ。
カマヲタの知識ってしょぼくれてるね
21 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 11:44
age
22 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 12:15
3本くらいはまだ走っている。

待ってりゃ、いつか来るよ。
23 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 14:34
今月末に三鷹配属の玉突きと209-500分の先行1編成が来るから、
3月に入れば1編成しか動いてないだろうね。
3月中旬に209-500分のもう1本が来た時点で終わりだね
24 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 14:49
http://village.infoweb.ne.jp/~fwii3867/tr/sobu103.html
25 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 23:09
遂にあぼーんされる日がくるのか
26 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 23:16
東って、置き換え始めるまでに時間がかかるけど、
いざ置き換え始めたらあっという間に終わるな。
ついこないだまで、半分以上103だったのに…
27 ：名無しでGO!：2001/02/15(木) 23:21
>>20
タマヲの知識は厨房より低いね
28 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 06:03
そんな車両さっさと無くなればいいんだよ
早く新型になれ
29 ：在欧：2001/02/16(金) 06:14
んで、201系はいつまで残るの？
30 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 06:22
>>28
満員電車乗ってる側からすると対して差は無いぜ。
非冷房から冷房は、大革新だったけどな。
おめぇヲタク？女いねぇだろ。（ｹﾞﾗｹﾞﾗ
31 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 06:38
新型って座席熱いんだよな
尻が暑くて暑くて…
32 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 06:41
古い車両は音がうるさいんだよ
さっさと無くなれ
33 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 06:44
>>33
ついでにお前も亡くなれ
34 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 07:42
＞３３
自殺でもするんですか？
まあ、言いたいことは分かりますが・・。
35 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 11:24
南無～　(-人-)
36 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 12:11
本日の三鷹９：１０発は１０３系でした。
37 ：名無しでＧＯ！：2001/02/16(金) 13:34
１０３系もついに新宿や秋葉原で見れなくなるな・・・都心を走る”らしい”１０３だったのに・・・お疲れ様でしたage
38 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 15:18
もう京葉線だけか？＞１０３系
39 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 15:20
>>38
青梅五日市八高武蔵野南武まだまだあるよ＜103
40 ：にゃお～ん：2001/02/16(金) 15:25
１０３、外からの電波入りやすくてラジオ聞きやすかったのに新型は何か
シールドされたみたいに入りにくくなった。
41 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 15:39
ボデーの材質によるのかな？
42 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 17:48
VVVFインバーターの電車はラジオ聞くとなんか
雑音はいるね
43 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 18:23
>38＠｀ 39
置き換え始まるとはいえ、常磐を忘れちゃ困るね(ﾜ
44 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 18:52
うんこ食いたい
45 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 20:26
おれ四谷に通勤して総武線使ってるんだけど
３編成しかないのに昨日は、行き帰りとも１０３系だったぞ。
46 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 20:33
10両103系もあと常磐と京葉のみか･･･
常磐も近々置き換わるし。京葉は？

あとは8連（武蔵野）、6連（南武、青梅五日市）、4連（青梅五日市、川越八公）
3連（鶴見）のみ。すっかり103系もローカル線になってしまったなあ。
47 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 21:26
http://village.infoweb.ne.jp/~fwii3867/tr/209/209.html
>２０００年度にはさらにＥ２３１系の投入が継続され、将来的には２０１系・２０５系を含む総武緩行線の全車両が置き換えられる予定となっています。

201､205もか。総武を出たらどこ行くんだろう。特に201は大量にあるぞ。
48 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 21:35
http://www2s.biglobe.ne.jp/~h_km/imagej/103/zentou.jpg

ヲタが号泣する画像
49 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 21:40
１０３系殺しの新津車両製作所マンセー！！
50 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 21:50
>>48
号泣した！(藁)

＃でもホントはブタ鼻が好き～。
51 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:03
103系の減少と供に鉄ヲタ度が下がってきたのに、2ちゃんねると出合って再燃！
52 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:06
本当の１０３系殺しは大船工場と大宮工場だよ
53 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:10
本当に１０３が好きな奴は、日頃からせっせと撮っているから、今頃慌てないだろ。

今頃になって撮っているのは、〝なくなるから撮る〟ようなさよならヲタ。
オマエがこの世からサヨナラしろ。うざい。
54 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:37
また各路線で用済みになった103系が常磐快速線に転属されるんだろうな（藁
55 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:43
ヲタはともかく一般乗客の感覚ではボロ車両が消えてくれるのは嬉しい限りです。
56 ：名無しでGO!：2001/02/16(金) 22:44
>>54
常磐は置き換えだよ。
山手の205で仙石線まで置き換えが及ぶらしい。
57 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 02:19
101、103系王国だった新宿代々木界わいも
過去の風景になりにけり
58 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 02:21
>>54
ご心配には及びません。犯和線と山陽本線で第二の人生を歩めます。
JR西日本一同、103系様のお越しをお待ちしております。
59 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 02:28
>>58
ウチのは非常用脱出口付きのふつつかモノたちですが、よろしく
お願いします。
JR束日本　松戸試射
60 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 03:07
>>46-47
総武緩行線の201のうち４＋６の編成を京葉線に転属させて
外房直通快速用の103をあぼ～んするという話をどこかで聞いたが･･･。
61 ：名無しさん＠さくら：2001/02/17(土) 03:31
>>60
総武緩行線(三鷹区)の２０１はすべて６＋４ですが……
62 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 10:25
>>60
計画が変動して京葉線は4編成で打ち止め。
残りほとんどは青梅・五日市線に転属（現在1編成転属済み運用中）
余る試作車（+1編成）はどうなるか不明。
63 ：名無しでGO!：2001/02/17(土) 20:20
ggg
64 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 02:52
総武の103って、駅進入時ブレーキかけると
「プシュー」って音がするけどあれは何ですか？？
他の区の103にはない音だと思うんですが。
65 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 10:44
やっぱ、津田沼から千葉が爆走していいねぇ。
66 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 11:25
一時期の京浜東北線のときみたいに
週末になると撮オタがたくさん出現するな
67 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 11:42
千葉から秋葉原までの間にスレ違ったのが１編成だけ・・・
鳥鉄は本八幡にいた
68 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 11:49
>>66
鉄ヲタ対策ってわけじゃないだろうけど、土休日はもう103系はほとんど走ってないらしいね（藁）
69 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 14:57
電気代が倍かかるから？
70 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 15:01
>>62
まだ青梅五日市に103来るの?
もういらないんだけど。はやく201とかもっと新しいのにして欲しい。
71 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 15:47
>>70
レス対象をよく見なさい。転属するのは緩行線の201系
72 ：70：2001/02/18(日) 16:32
>>71
スマソ
73 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 18:33
さよなら１０３系黄色
74 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 18:39
>>73
南武線に逝け
75 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 20:06
>>68
え、ﾄﾞｷｭﾝ日運休なの？
76 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 20:38
>>75
　マジレスだけど、土休日は１０３系を使わなくても所要編成は確保できるので、基本的に終日運用には入りません。朝・夕方のみの運用には入ります。

　１１３系のときは、ヲタと乗務員・駅係員がトラブルを起こしたり、列車を止めたこともあるので千葉支社も懲りたらしいよ。
　なくなるから撮るって奴は迷惑だね。
77 ：モナ東[p8486a4.kwgwpc00.ap.so-net.ne.jp]：2001/02/18(日) 21:03
いやさ、中央・総武緩行線103系はあぼーん寸前だけどさ、
なら今のうちに南武線のを撮っておこうとか鶴見線のを
撮っておこうっていうアタマはないのかな？

武蔵野線や常磐快速線だって、淘汰を始めればあっという間だぜ。

あんまいい年して夏休みの宿題を8月31日にやるような真似するなや。
78 ：名無しでGO!：2001/02/18(日) 21:18
あげ
79 ：名無しでGO!：2001/02/19(月) 06:59
age
80 ：名無しでGIKO!：2001/02/20(火) 13:40
>>77
夏休みの日付でたとえるなら・・・
「白鳥」・下北交通：8月30日
常磐・鶴見１０３：8月10日
青梅五日市１０３：7月25日
・
・
・
世田谷線旧型車：9月15日
81 ：名無しでGO!：2001/02/22(木) 19:05
3/23最終運行予定日決定age
82 ：名無しでGO!：2001/02/22(木) 19:08
昨日新宿で見たよ。
「あぁ、これが最後かなぁ」ってちょっと感傷的になりつつ、
見送ったけど。
しばらく総武線で通勤していたこともあったからなぁ。
83 ：名無しでGO!：2001/02/22(木) 19:09
京浜東北の最終運転の時は雨で２０９系が空転、
前線に渡って遅れが広がり、滅茶苦茶なダイヤで入庫した記憶が。
84 ：名無しでGO!：2001/02/23(金) 22:06
どーでもいいが、
青梅線で見かけるモハ103-327ととなりのモハ102
一部塗装が完全にはげてるんだけど、なんかあったのか?
拝島駅で女子校生に指差されてわらわれてたぞ
85 ：名無しでGO!：2001/02/23(金) 22:20
>>84
初期の車体更新車は塗装作業に問題があって、剥がれやすいとか聞いた。
86 ：82：2001/02/24(土) 00:09
今日また幕張本郷で見ちまった。
鬱だ氏のう・・・
87 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:31
>>86
あなたには103系を引き寄せる能力がありまする
88 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:34
普段電車に乗らない漏れの父親が２週間前に久し振りに乗ったら往復とも１０３だったらしい
89 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:35
ほれほれ、撮り鉄よ、黄色の10連が見られるのもあとわずか、急げや急げ！
秋葉原駅や御茶ノ水駅真上の聖橋を占拠して今のうちバシャバシャ撮っとけ。
そしてここにアップしてね。
90 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:44
>>80
どうでもいいけど常磐より青梅五日市の方が先に消えると思うぞ
先に総武の201が玉突きで青梅五日市に入り、
その後常磐の置き換えが始まるからな
91 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:51
いつも924Cでのんびり出勤してるんだけど、最近この25Cを103系が担当してる確率が高い
気がする。2～3日に1日は103系のような気が。
南武線ではあたりまえのように黄色の103系を見られるんで、感慨とか全然無いけどね(^^;
ちょっと前まで総武線走ってた2000番台もいるしね。

全く脈絡無いんでsage。
92 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 00:54
103の途中連結はクハになってるけど、車輪しかないからサハとおんなしなの？
93 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 02:30
本日の千葉行最終は１０３系でした。
94 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 05:31
40年の伝統を誇る堂々10連の黄色の国電（S36 当初は山手線101系）も
今や風前の灯火。
今のうちじゅうぶんカナリア10連103系でオナっとけ。画像やるからこれで抜いてろ。
http://www.shiosai.squares.net/Photos/EC103.jpg
http://www.sobuline.net/car/103/rashi310.jpg
95 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 08:23
常磐快速が直に置き換え、
青梅系統が２０１系で置き換え、
南武・京葉・武蔵野・仙石・鶴見・川越が
２０５系で置き換え。

ほんとうに東から１０３系がいなくなるんだなぁ。
96 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 10:36
>>95
ミツの103系をお忘れなく。当分置き換えの予定は無い。
97 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 11:05
>>96
ソースを示せ。
イヤだねぇ、思い込みヲタは（ﾜﾗ
98 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 11:22
>>97
ハァ？
東西線直通車は八ﾐﾂの１０３系だろ。
99 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 12:14
まあ、３０１系も含めて取りかえ始めたら一瞬でしょうね。
本数が少ないですから。
100 ：名無しでGO!：2001/02/24(土) 12:42
>>99
209-1200とかになるのかな？
でもそれじゃサハがインフレに。
101 ：名無しでGO!：2001/02/26(月) 10:16
　マジレスだけど、土休日は１０３系を使わなくても所要編成は確保できるので、基本的に終日運用には入りません。朝・夕方のみの運用には入ります。

　１１３系のときは、ヲタと乗務員・駅係員がトラブルを起こしたり、列車を止めたこともあるので千葉支社も懲りたらしいよ。
　なくなるから撮るって奴は迷惑だね。

>>85　大間違いです。勉強しなさい。
102 ：名無しでGO!：2001/02/27(火) 22:30
八ﾐﾂの103・301は常磐各駅から押し出される203系という話を聞いた。
103 ：名無しでGO!：2001/02/27(火) 22:43
山手２０５の転属先希望
104 ：写真販売：2001/02/27(火) 22:44
http://www10.freeweb.ne.jp/photo/taka4215/tetudou.htm
105 ：名無しでGO!：2001/02/27(火) 22:58
301系はマジやばいな
106 ：名無しでGO!：2001/02/27(火) 23:04
E305系とか作る気はまったくありません。
107 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 01:08
>>106
23x台の形式番号を使い切ったら24x台は西日本用に残して
30x台に飛びそうな気がするから将来的にはその番号は登場するかも。
地上の通勤用でね。
108 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 02:24
さみしいのぉ
109 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 02:34
総武の２０１を青梅五日市に投入して１０３淘汰。
山の手の２０５を鶴見・南武・武蔵野に投入して１０３淘汰。
でも常磐のＥ２３１投入計画が延期になって常磐と東西が１０３最後の牙城に。
110 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 03:27
>>109
常磐線が延期になったら新津の設備が遊んじゃうからそれはない。
山手線は対象が改造ありバラバラ転属だから一気にはできないし、
近郊型は数年単位の計画で別会社に発注済のはずだし。
しかし常磐線に103系を押し付けようとする人達はしつこいねぇ。
111 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 21:08
中央総武緩行線の１０３系は正式にいつあぼーんされるのか分かる？
112 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 21:12
おととい市ヶ谷から新検見川まで１０３系に乗った。
今までだったら１０３系が来るとがっかりしてたのだが、
市ヶ谷で１０３系が来たら何となくラッキーな感じがした。
中央総武緩行線で次はいつ乗れるか分からないからね。
もしかしたら東西線直通以外では永久に乗れないかも。
113 ：名無しでGO!：2001/02/28(水) 21:36
>>111
通常運用では3/23まで。
1編成を予備で当分残しておくという噂もあるけど、
それがデマなら数日後には大宮or桐生に送られて順番に解体
114 ：名無しでGO!：2001/03/03(土) 08:56
どうやら27日のミツ34転属までは検査時予備としてはいるようだけど、
その数日後にはバラして月曜以降に廃回になりそうだね。
115 ：名無しでGO!：
>>113　>>114
共に間違い。他掲示板の情報をあたかも自分が独自に得た情報のように書く奴、ウザイよ。