スルッとKANSAI

パスネットのスレが有るから、スルッとKANSAIのスレが有ってもよいかなぁ、と思って、立ててみました(^_^)
印字、使える範囲、等、様々な情報をお待ちしております

http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan
でも情報収集中だそうだから、ジャンジャン情報提供してあげましょう(藁)

スルッとＫＡＮＳＡＩ板大荒れ注意報！

不愉快です。

　　　　 ＠｀一-、
　　　　 /￣　l 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>4　あんた誰？
　　　　´A｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У

あれ、どっちが悪いんだ？

>>5
あなた無礼ですね。不愉快です。

あーあ、基地外がまたなんかやってるなあ。
管理人、いい人なのに可哀想。

>>5
HNの関係の掲示板いきな。どういう奴か分かるよ。

>>8
大体どんな奴かわかった。
知ったか厨房だね。

>8
スマン。ＨＮってなんだ？教えてくれ。

＞10
ここへ逝け厨房
ttp://www.gao.ne.jp/~kehamana/hamanaru/mmroute/bbs.htm

こっちの方が問題だぞ
ttp://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi

♪聞いてアロエリーナ　ちょっと言いにくいんだけど
　 聞いてアロエリーナ

どうしてスルット関西エリアは厨房がおおいの？

　 聞いてくれてあーりがと　アロエリーナ♪
＼＿＿＿＿＿＿　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿／
　　　　　　　　　　|/
　　　　　　　　 ∧＿∧
　　（○）　　　（∀−； ）
　　ヽ|〃　 　 （∩∩　 ）
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

荒れてるな。

>9
ここにもいるぞ
http://green.jbbs.net/auto/63/raildia.html

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Re:質問
投稿日 2月13日(火)01時16分 投稿者 阪神難波線 削除

　こんばんは。
　私は奈良交通の人間でも無いし､何処の企業体にも属していません｡(つまり､無職です｡)
---(中略)---
貴方の投稿には相変わらず､話の節々に挑戦的な表現が垣間見られ不愉快です｡もう少し､言葉遣いに気をつけてもらいたい｡

http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi
　

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高架化工事の不要性
投稿日 2月14日(水)00時17分 投稿者 阪神難波線　削除

　こんばんは。
　奈良県民様へ･･･そもそもはじめから貴方の質問に答える必要性など有りません｡わかる範囲でお答えしたまでです｡私は先述の通り､何処の企業体にも属していません｡従って確固たるデータ等持っている訳ありません｡
　---（中略）---
　又貴方は､私だけでは無く､鉄道ファン(私もその一人です)や､専門家､駅舎保存へ向け懸命に努力されている市民団体を侮辱していますね｡そんなに私の意見をことごとく潰し且つ私を不愉快にさせてそんなに面白いのですか!?何て心の狭い人なのか､呆れてものが言えません｡

http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi

阪神難波線はうざったいよな。

まったく。奈良交通スルット入ったらそれはそれでいいけど・・・・・

奈良交通は３ｄａｙチケット利用者には割引運賃を適用すべきです。

>>18
こいつ、平成維新○に文体が似てるうえ、改行しないところもそっくりだぞ。

　

スルットちゃんﾊｧﾊｧ

スルットちゃんに顔射したい。

スルッとちゃんって
もうちょっとデザイン工夫すれば
もっと人気出たのにな。
某エコアイスみたいに。

エスコートカード逸品
投稿日 2月15日(木)16時33分 投稿者 阪神難波線　削除

こんにちは。さーて､下の投稿は無視して･･･(明らかに荒らしの次は多重ハンドルですか｡私はそんな脅迫に怖気づくような人間ではありません｡)

http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi

>>26
ほえほえ＠ならさんは明らかに別人だろ。
荒らし決定。

http://green.jbbs.net/auto/bbs/read.cgi?BBS=63&KEY=975594666

マルチハンドル荒らしが発生したようだな。
管理人何とかしろよ。

＊マルチハンドル荒らし
　平成威信郡・Ｔなど。極めて危険。

悪いのは、奈良県民のようだな。
煽って、阪神難波線氏を怒らせているようだ。

他の常連は無視。阪神難波氏も無視で、これからは放置プレイで対応するようだ。

Ｔライクな厨房が、また発生するとはね。

奈良県民＝Ｔ？

>>28の掲示板でやられたことへのリベンジか？

>>25
　ＪＲ西日本のＪスルーカードは、「おジャ魔女どれみ」で対抗するようだ。

　「名探偵コナン」対「金田一少年の事件簿」のリベンジマッチだな。

>>30
見たところ、阪神難波線の方が悪いと思ったが。
つーか、そのとりまき（ひTこととか）が援護しそうな雰囲気だね。
スルっと管理人さん、お気の毒。

あちゃ
ひTことなんて出てきたらますます拗れるぞ
なにせ北陸ドキュン軍団ですから
まじヤバイ

>>31
Tって、>>28の掲示板に出てきたの？
デマじゃなくて？

>>31
Tって、>>28の掲示板に出てきたの？
デマじゃなくて？

>>31
Tって、>>28の掲示板に出てきたの？
デマじゃなくて？

>>31
Tって、>>28の掲示板に出てきたの？
デマじゃなくて？

Tって、ひＴこと？

すまん。>>35-38で4重投稿してしまった。

>>33
阪神難波線＝平成○○軍？
俺は第一印象、マジでそう思った。
文章の支離滅裂さ、意味不明さ、そして改行せずダラダラと妄想ともつかない
ことを、いかにも｢俺は正しいこと言ってるんだぞ」ってかいてる。

奈良県民＝Tてのもあやしいね。Tならもっと攻撃的だと思うぞ。

>>33
平成維○軍かどうかはわからないけど、少なくとも危険度はほぼ同じ。
ヲタ仲間がいるかどうかの違いだけ。
ありゃ北陸ドキュ（略）が援護してなきゃ、ソロだと荒れるぞ〜〜

ならってやつＴ＝鷹かもしれんがいまのところは確定できない。
もし鷹だったらひＴことの猛攻撃があるだろう
なければ鷹でない（藁）

Tかどうかなんて、どう判断するんだ？
>>43

>>42
余計な心配するな
２ちゃねらーが煽ると余計に荒れるから
野次馬みたいに話題にするな

>>43
そんな気がする。
でも内容的に北陸ドキュ（略）が食い込むことがないように思う
阪神（略）線が北陸ドキュ（略）援護を求めない限り

でも自分の力がない奴だから援護を求めているかも

阪神難波線もかなりウザいな。
平成○新軍と似てるぞ。

あ〜やだやだ
こいつら、煽ってやんの
きになるんだったらまともな書き込みしてやれよ

>>48
まともな書き込み？
あそこじゃ、平成・・・じゃないや、阪神難波線の書き込みが「まとも」らしいよ。
奈良県民の方が正常なのに、荒らし扱い。
一方で、阪神難波線がワンマンショー。

これから半信難破線と呼びませう

>>48
無理。
阪神難波線オンリーの掲示板じゃないの。
掲示板ジャックだな。自己陶酔の世界だな、あれ。
自己顕示欲のかたまり、ストーカー的だな。

荒らしは来ないで下さい。
私はそんな脅迫に怖気づくような人間ではありません。
奈良駅の高架工事は税金の無駄遣いです。
そんなことに税金を使うぐらいなら奈良駅舎保存に使うべきです。
踏み切りの渋滞も尼崎駅西方の踏み切りよりマシです。

やはり、Ｔが犯人だったか（笑）。

ここで、スルッと板の荒らしがＴかどうか、鎌を掛けてみたが、
やはり、奈良県民＝Ｔだったようだね（笑）。

おとななのに、荒らししかできないとはね。
社会復帰できなくなるよ。

>>53
違うじゃん（わら
そういう53こそ北陸ド（省略）だったりしてね。
煽りはやめとけ。

スルッと板は阪神難波線氏が管理人になりました。

スルッとkansai板ってどこ？

>>54
　会社には逝かないんですかﾜﾗ？
　あ、ぷーなのか。
　司法浪人も大変だね。頑張ってね。

　あ、オレですか？春休み中の学生だよ。
　内定は、内部推薦で事実上決まったし。
　君も社会復帰できるようにがんばれ。

奈良県民に応援者登場か？
http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi

そんな厨房掲示板ほっといて
もっとマターリ語ろうや

阪神難波線って幸せなんやろな・・・・。

地下鉄人様､はじめまして｡阪神難波線と申します｡以前から当掲示板をご覧になられていたのです
か？だとすれば最近､一部お見苦しい所をみせてしまいまして申し訳ございませんでした｡私は｢荒らし｣
や｢多重ハンドル｣のような無礼者には厳しいですが､貴方のようなとても謙虚な方には､とてもやさしくし
ているつもりですので｡

ドキュソ半信難破線は市ね。

ヌルットＫＡＮＳＡＩ！
うっ、どぴゅ〜！
逝っちゃった（藁）

奈良交通･奈良県民氏の態度･山電エスコートカード

投稿日 2月16日(金)17時21分 投稿者 阪神難波線

　又奈良県民氏の態度についてですが､持論ももっていない癖に､私の意見を悪戯に全て叩き潰したり、バス･鉄道事業者でなければ分かる訳の無
い無理難題をたたき付ける点等が気にいりません｡又､｢貴方の意見は､ずれている｣や｢貴方の反論を待っている｣や｢貴方の言っている事はめちゃ
くちゃだ」等と言った高飛車的な態度が目に余ります｡昨日の｢荒らし｣(既に管理人様が､削除してくれました)にしても､ハンドルネームからして多重
ハンドルと思うし､そうで無いにしても奈良県民氏が別人物に頼んだのでしょう｡いずれにしても彼のやっている事はひど過ぎます｡私は以前､他掲示
板においても｢荒らし｣の餌食になっていますが､その際にもしつこく長文投稿を続けられ､私の意見を何の吟味もせずに排除しています。そういう点
が今回の｢荒らし｣騒動と類似しています｡

↑
ていうか、この人なに？
クレーマーヲタ？（わら

阪神難波線か・・・平成維新軍を彷彿とさせるな。既出かな。

京福加入は本当なの？

>66
噂は聞いたことあるが、出所があやしいので知らない。

>>66
永平寺線？

>地下鉄人
>少ししなやかに対応してもよいのでは・・・
笑ったぞ。

阪神なんとか線ってやつの書き込みばっかじゃん。今見てきたけど。
しかも、内容すごいね。

気に入らない意見が出るとすぐ荒らし扱いする小学生もこまったもんだ・・・
何も言えねーじゃん。
こういうやつって、相手に気に入らないって言われたら、どう対処するつもりなんだろうね（わら

でも、こいつ何やってんだ？ヒッキーか？

>>68
んなわけない。

>>72
昨今｢バリアフリー｣という言葉が叫ばれて久しいですが､まさに｢スルッとKANSAI｣は｢精神的バリアフリー｣といえると思います｡私はこのような便利なシステムを永平寺線にも導入すべきだと力説していたところであります｡

またわけのわからんのが出てきたぞ・・・祇園電鉄とかいう奴。
これ、阪神難波線のコピペじゃん。
もしかして自作自演か？？

地下鉄人様､はじめまして｡阪神難波線と申します｡以前から当掲示板をご覧になられていたのですか？だとすれば最近､一部お見苦しい所をみせてしまいまして申し訳ございませんでした｡私は｢荒らし｣や｢多重ハンドル｣のような無礼者には厳しいですが､貴方のようなとても謙虚な方には､とてもやさしくしているつもりですので｡
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
なに様なんだろ？この人・・・

阪神難○線の自作自演ウザい。
いくらなんでも、あんなクソに賛同するほど鉄ヲタは馬鹿じゃないと信じたいけどね。

>>74
同一人物だよ。
「気にいらない」とか「〜すべきです」など同じ表現使っているし。

>>77
そうなの？
俺は怪しいと思っただけなんだけど・・・ビンゴ！か！？

＞76
祇園電鉄と、ＷＨＡＴとか言う奴か？
露骨なぐらいバレバレだよな。
＞77
意見が合わないとすぐ気に入らないってのは、精神年齢が低い証拠だね。
幼稚園児レベルかな。

>>75
ごっついえらそうな物言いだな・・・
面と向かってそんなこと言われたら、普通の人は怒るぞ。

↑ホント、何様なんだ？そいつ？？

祇園電鉄＝三井住友電鉄（メアドが一緒）

三井住友電鉄が時々投稿している掲示板に行ってもらえれば分かる。
文体も独特。
（掲示板自体はまとも）
http://www.tcup4.com/437/6363.html

自作自演同一人物だよ。

>>82
それは違うと思うな。
阪神難波線＝祇園電鉄＝WHATで確定だが、
三井住友電鉄は別のような気がする。
メアドをパクッただけじゃないの？

三井住友電鉄と阪神難波線のリモートホストは全然別。

阪神難波線＝WHAT
祇園電鉄＝三井住友電鉄
この二人は別人。

嘘はだめ
リモホは一致
同一人物に認定

ここでも鷹の自作自演か
懲りない人いやんねぇ

もしかして複数プロバイダ契約とか？

８６説に１票！
ちなみに奈良県民＝地下鉄人＝鷹

>>89
Ｔ氏ならやっているが。
ただし２つ目以降はフリーらしい

>>89
そんな金あるわけねーだろ、無職人が

>>91
フリー＝無料。なるほど

それでもスルット関西は導入される

> ちなみに奈良県民＝地下鉄人＝鷹

お馴染みの手口出し値ﾜﾗ。

阪神難波線氏も、そういう奴ほっとけばいいのに。
鷹はかまって欲しいだけなんだから。

>94
でも、書いている内容自体は
奈良県民＝地鉄人＝鷹
の方がまともに思える。
阪神難波線は気負いすぎ。おまえが客の代表か？と思ってしまう。
言い方はともかく、書いている内容だけを比べると、奈良県民の方が納得出来る。

またTネタかよ・・・・
Tだ！って叫んでる奴らこそ自作自演だろ（わら

あ、そうかわかった。
北陸ドキュ○か、阪○難波線の自作自演だね。
証拠がないよな。

>>86
阪○難波線→三井住○電鉄に依頼したんじゃないの？
あんなデムパ文を書けるやつはそんなにいない。

アゲ

三井住友電鉄も、たいがい独りよがりな書き込みしてるよな。
近鉄の小箱じゃ放置プレイに処せられているようだがな。

そんな腐れ掲示板ほっとけよ。

ところで、近鉄吉野線って
なんでスルッと加入しなかったの？

>101
JR管理の吉野口駅がネックなのだと思う。
それから、一部の駅のみ限定という導入方法もありと思うが、
スルッとKANSAIの場合、Jスルーと違って、飛び石で
利用可と利用不可の駅を混在させるのを避けていると聞いた。

>>102
吉野口駅か・・・
JR側がJスルー入れてくれるといいんだがな。

そういえば、
神戸電鉄は菊水山駅だけ使えないんだっけ？
ほとんど案内してないけど・・・

>>103
その通り。

阪神○波線って、デムパだな。
三井住友電○に、荒らし依頼したみたいだ。

>>102
スルッとKANSAIのエリアって、フェアシステムだかフェアライドだかにあわせているん
じゃないの？そう言う書き込みがどっかにあったんじゃ？

>>106
意味がよくわからん。フェアライドシステム２は阪急だが？
もっとも、スルッとKANSAIの実体が実は阪急のラガールカードを拡大したもの
という部分はあるが。

近鉄にも
フェアシステムKとか
なんとかいうのが
なかったっけ？

奈良交通にスルッと導入しろって脅迫状が送りつけられてきたって、
奈良交通勤務の友人が漏らしてたなぁ・・・

>>109
脅迫は良くないが、
何で導入できないの？

>>109
脅迫状？

脅迫状なんかがくるのなら、鉄道会社とかバス会社なんて働いてられな
いよなあ。どうせ基地外ヲタクレーマーの仕業だろ？警察に通報しろっ
てアドバイスしたらどう？

>>110
何で導入できないんだろうね。お金がないのかな？

　

奈良交通クレーマーあげ

ヌルットＫＡＮＳＡＩどこへいった？？

奈良交通はバスヲタ

阪神難波線 ３つくらいＨＮ 使ってるような気が・・・・。

ヌルッと関酉だろ＞116

>>118
二つだろ。WHATがそう。

>>118
鷹（＝地下鉄人）は２０個くらいのＨＮを使っているような気が･･･。

今回は、鷹＝地下鉄人＝奈良県民の術中にはまってしまってるで。
やばいで。

Tなんかいないじゃん。

Tなんかいないじゃん。

Tなんかいないじゃん。

>>123-125
あれをＴと気がつかないとはまだまだ厨房レベル

奈良県民が、阪神○波線氏を怒らせたのが原因でしょ？
言ってる意見はまともだけど、文章の端々に、
彼を煽っている文章がある。
そりゃ、当人の難波氏は怒るわ。

Ｔの術中にはまるとは、難波氏もまだまだ未熟だな。

>>126
そうなの？証拠がないからなんとも言えんよ．

こないだのだいやをた掲示板とパターンが一緒じゃん。
表で荒らして、
２ちゃんでネガティブキャンペーン。

あーやだやだ

Tと見分ける方法は？

>>128
　理由は129が述べている。
　おかしなくらい、現象が似ている。
　ワンパターンなＴのことだからな。

　おおかた、親に「速く就職しろ」戸か言われて
ストレスが溜まったのだろう。
もう無理だけどねﾜﾗﾜﾗ

>>128
まあ、証拠でもあればね〜いいけど。
ないから、断定するのは禁物だね。
また、北陸ドキュソのネガティブキャンペーンかもしれないし。

>>129
ダイヤヲタ掲示板自体Tかどうかわからねーよ

あそこの管理人、荒れているんだから何とかしろよ。
収拾がつかないと思うぞ。

地下○人（めあどなし）がさらに○波氏に追い打ちをかけている。

>>130
Ｔが見ているので教えてあげない。
ていうか、おまえＴだろ？

Tより、阪神○波線の方がネタとしておもろい
あの電波ぶり。

>>134
>ていうか、おまえＴだろ？

違うよ。
でもそうだったらどうする？面白いよな。

あーあ
司法浪人ってみんなこうなのかね。
人間ここまで落ちるかね。
なにが楽しいのだろう。

社会に何も役に立ってない大人！

違うってのに・・・↑

>>130
Ｔと見破れないあなたは、鉄ヲタ掲示板初心者か、
ドキュソ

誰でも知っているよ。

つーか、この掲示板自体Ｔストーカーヲタが巣食ってんだろうね。
そんなにバッシングして面白い？

って、Ｔと俺は関係ねーけどさ。そう思っちゃった。

ま、いいや、そういうことにしとけば？

Tと阪神難波船は電波
よってこの勝負は引き分け

両名はネット接続を禁止します

阪神難波線は氏ね。
氏刑だ。

それにしても、かねがね不思議だったんだが、どうしてＴの立場を知ってるんだ？
いつの時点の話なんだろうね。

>>138
なんでむきになるのん？

>>143
このスレを根城にしてる叩きヲタの方がそうなればいいのにね。

>>144
Ｔのたちばってなに？

＞147
Ｔが司法浪人って、誰が言い出したの？
もしかしてホムペのコピー？
あれ情報古いぞ。

Ｔネタうっとうしい！また隔離されるじゃねーか。
やめろ。本題に戻そうぜ。
Ｔをストーカーしてるやつら、北陸かどうか知らないが、本当にこいつら
いつまでやってんだ？悪質にも程がある。

>>146
Ｔは叩かれて当然のことをしているからね。
人格攻撃自体は、良いことだとは思わないが、
彼の場合、自業自得だからね。
オレも、「いい気味だ」としか思わない。

個人的には、中学生のホームページをバカにしたりしている奴らのほうが酷いと思う。
こいちークンとか梅本クンとかさ
いい大人が何をやっているんだと思う。

Ｔって本名自ら出しているよね（ばかですね）。
司法試験合格者の中に彼の名前がないので
おそらくは弁護士になれていないのでしょう。

挫折して、他の道に進んでいるということもありうる。
でも、年を食っているので、
まともな仕事には就けないだろうな。
うちの企業も、
有名大学出ていても、
こういう人はまず採用しない。
その人に
何か問題があると見てほぼ間違いないからね。
３流大学の新卒のほうがずっと使えるからだ。

>>150
横から失礼。
ほぅ、自業自得、ねぇ・・・
彼の話に対抗しきれずに、逆恨みしてるだけじゃないの？
Ｔ叩きストーカーって、そういう人たちばかりじゃない？
確かに彼の言い方はきついけど。

俺もＴとの論争経験者だけど、そんな恨みはない。逆に
鍛えられたと思ってる。Ｔとは今でもメールやりとりす
ることがある。
意見が合わないから人格攻撃じゃ、幼稚園児と同じだと
思うよ。
まあどっちにしろ俺は叩きストーカーヲタが逆恨みする
思考回路がよくわからないんだけどね。

>>150
たしかに同感。
彼ら厨房はまさに厨房であるだけであまり迷惑でもないような

>>151
なるほど。>>144が言うように情報は古いかも
でもやっていることは１年以上変わっていない。
同パターンだからな。必ず法律絡めて、複数ハンドル。
別に司法浪人全てが悪いと思わないが、せめて彼には「弁護士らしく」行動して
もらいたい。そうすれば自然と合格に近づくだろう（迷惑だが）

ま、本題に戻そうぜ。
だいたい、Ｔって確たる証拠がない以上、俺はＴと断定するのは嫌だね。
そんな断定してもなんの意味もない。

てゆーか、ＴだＴだって騒いでる北陸ド（略）か、その仲間みたいな
キモい連中の方が、俺にはずっとずっとウザいね。
もしスルット掲示板のそいつがＴとしても、Ｔの方がまともなこと言ってるじゃん。
言い方がキツイだけだろ。
Ｔに文句があるんなら、Ｔに直接いえばいいだろ！ここに書くな！

騒ぐなら、証拠出してから騒げ！厨房ストーカーどもめ。
目障りだ。

>>152
　ていうか、お前Ｔでしょ。
自作自演してむなしくないかい？
そんなにともだちいないのかい。
意見は結構まともだと思うんだけどさ、
どうして、人を攻撃するのかな？
故意にやっているか（荒らし）、
それとも、気付いてないか（キティちゃん）
どちらかしかないと思う。

で、お前はどっちだ？

>>151
問題があることは明らかだろ？
彼がまともに働けるわけがない。
おそらく、他人ともうまくコミュニケーション取れないだろうから。
社会にはなじめないだろうな。
独りで黙々と作業する仕事に就く必要がある。

そろそろお灸がすえられるってこと、分かっているのかな？彼。
もうやめた方がいいよ。マジで。

>>157
問題があるとすれば、ストーカー的にＴにくっついてる奴等かな。

ぜんぜんスルットの話題になってないじゃん・・・

菊水山も早くスルッと入れてくれ
あの水軒でさえ入っているのに

>>159
Tの取り巻きなんているのﾌﾟﾌﾟ？
なんかかんちがいしてないかい＞Ｔ

＞１６１
近鉄吉野線モナー

>>155
あの文章は、人を怒らせるような文章だろう。
普通なら、もっと別の表現をするはずだ。
つまり、彼は、わざと特定の人物を怒られせいると言えるだろう。今回の加茂は、難波氏だな。

あと、さらに執拗に阪神市を攻めるカキコがあったら、
間違いなくＴだな。
しかも、「○○駅利用者」とか「○○人」とか「○○市民」とかいうワンパターンなハンドルネームで。

ていうか、スルッとＫＡＮＳＡＩの掲示板荒らすな。＞Ｔ
好きな掲示板なのに、
二度と表の掲示板に出てくるな！！
２ちゃんでずっとしずんどけ！！
このいきるかちなしおとこが！！！

つーか、
水軒に何でするっと入ってるんだ？

「スルッとＫＡＮＳＡＩさくらカード」きぼんぬ

>>167
近鉄にか？
吉野で使えないのにその名前はしないと思うぞ。
だったら「スルッとKANSAIパールカード」でも
問題はないはずだ。

>>165
Ｔに付けこまれるような文章書くほうも書くほうだぜ。
どう見たって、ありゃひどいだろう。阪神難波線。

水軒のスルッとって和歌山市に関所を作っただけの武庫川線方式でしょ?
でも、急行or特急で和歌山港へ直接行ってから水軒行きに乗り継がれるとマズいことになる。

>>168
どこか、他の電鉄でも可。
水間・近江鉄道どこでも良いぞ。
さくらちゃん、はにゃーん！

>>170
水軒到着前に車掌が切符集めに来る。
ヌルKANで乗ってたらどーなるか分からないが。
現金払いか？

>>169
ダカラって、荒らすな。
ウザ院だよ。
他の人に迷惑なんだよ。
荒らしならここでやってくれ。＞Ｔ
いくらでもお前を罵倒してやるぜ。

あと、さらに執拗に阪神市を攻めるカキコがあったら、
間違いなくＴだな。
しかも、「○○駅利用者」とか「○○人」とか「○○市民」とかいうワンパターンなハンドルネームで。
名前を変えて、また叩くんだろうな

ていうか、スルッとＫＡＮＳＡＩの掲示板荒らすな。＞Ｔ
好きな掲示板なのに、
二度と表の掲示板に出てくるな！！
２ちゃんでずっとしずんどけ！！

近鉄も使えるようになるから便利だね。

Ｔネタうざいよ。ホント。
Ｔって証拠がないじゃない。

さくらちゃんと一緒に、スルッとＫＡＮＳＡＩカードをキャプチャしよう！！

全部で１４種類。全部集めた方には、さくらちゃんカードをプレゼントします。

それより、スル関の話題、っと。
最近大阪市営地下鉄に、新しいタイプの改札機があるよね。ピンク色
したやつなんだけど、あれって従来タイプと違うのか？

奈良県民ってヤツの正体とか、いくつのハンドルネームを使っているのか？
知らんが、奈良県民というハンドルが消えてからの、阪神難波線のつけあ
がった態度も酷いと思うがどうだろう？

さくらちゃんってなに？寅さんかな。スレ違いじゃないの？
パスネットの方だろ？

ていうか、正体バレバレだってことに気付こう。
あなた以外と有名人なのですよ。

本名ばれているから、
もう、鉄道マニアとしては、
誰にも会えないねﾜﾗ。

>>179
あれは、どちらも悪いのです。
それぞれの非を認め、
ネットバトルになる前に、双方矛を収めれば、それですむこと。
世って、終了！！

これより、スルッとＫＡＮＳＡＩ掲示板の話題は禁止！

>>179
同感。あれは見苦しかった。
誰がどうなってるのか、俺は分からないけど、別にＴとか言う人でもいいんじゃないの？
まともな意見だったら。

>>179
同感。あれは見苦しかった。
誰がどうなってるのか、俺は分からないけど、別にＴとか言う人でもいいんじゃないの？
まともな意見だったら。

>>180
カードキャプターさくらだと思う。
専用板もあるらしい。

>>179
同感。あれは見苦しかった。
誰がどうなってるのか、俺は分からないけど、別にＴとか言う人でもいいんじゃないの？
まともな意見だったら。

>>180
カードキャプターさくらだと思う。
専用板もあるらしい。

>>187
カードゲームか何か？ポケモンみたいなものなのかな。

>>188
アニメだよ。NHKでやってる

さくら板
http://saki.2ch.net/sakura/index2.html
さくら
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=982421736

↑幼稚園の子でもいれば分かるんだろうけど・・・
初歩的なことなのかな。

>>191
”ＣＣさくら”で下のgoogleの中にぶち込んでみー。
さくら板＠２ｃｈが一番上なのがアレなんだが（藁

>>186
いつまでも、よその掲示板のネタ屋ってんじゃねーよ。
この粘着質が。
ひょっとして、当事者か？
それとも、野次馬か？人間として終わっているな。
そういうの

あと、さらに執拗に阪神市を攻めるカキコがあったら、
間違いなくＴだな。
しかも、「○○駅利用者」とか「○○人」とか「○○市民」とかいうワンパターンなハンドルネームで。
名前を変えて、また叩くんだろうな

ていうか、スルッとＫＡＮＳＡＩの掲示板荒らすな。＞Ｔ

で、スルッとＫＡＮＳＡＩでなんで「さくら」なの？

ここは１が書いてるように「パスネットスレ」に対抗して出来たスレなんだよ。
他所のドキュソ掲示板の荒らしネタは他所でやってくれや。
出て行け！って言うだけなのもアレなんでオマエらのために偽装スレッドを作ってやったよ。

「駐車場完備の居酒屋（笑）榮太郎スレッド」
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=982428910&ls=50

今後Ｔだの難波線だののネタはこっちに書いてくれ。ここに書いてもキミ以外は全員無視するよ。

>>180
今日、金券屋に居たときに「ゆうぎょカードって置いてますか？」って聞きに来た母親が居た。
みんな「(ﾟДﾟ)ﾊｧ?」って顔してたんだが、その母親が帰った後で「遊戯王カード」のことだったと判明。
そんなもん金券屋では売らねえって。180のボケっぷりはそれに近いものが有るな。

>>197
ぎゃはははははははははっはは
爆笑。

でもまあ、遊戯王はともかく
カードキャプターさくらを
知らないのは仕方ないよ。

真宮寺さくら？

大阪空港交通はほんんどつかえないぞ！

奥羽本線井川さくら？

大阪空港交通
4ｶﾞﾂから券売機で使えるようになるぞ。

関空で使えるか？

つかの間の平和が訪れた。

河内国大名Ｔはどこへ落ち延びるのだろう？

過去ログ見ろ！

JRで使えないのか？

奥羽本線井川さくら？

過去六見ろ！

尼崎城主　難波線　城を死守！
河内国の武将Ｔ、配送！

さくらあげ

>>208
阪神○波線の腹いせか北陸（略）
まだやってんのか・・・ストーカー行為。
いいかげんにしとかないと、本当に板廃止されるぞ。
頼むからやめろ。

以前から近鉄あべの橋と上本町で受け付けていた
「ﾏｲﾊﾟｰﾙｶｰﾄﾞ」も2月からはするっとになったの？

>>211
まだパールカードのままだろ。

>>212
ありゃりゃ。まさかフツーの窓口でも従来のパールカードを売ってるんですか？
近鉄の「マイパールカード」は３０００円券の場合制作費が無料になるんで色々アホな
図柄のカードを作ってやろうと考えてたんですが...

ここをspamろう
[email protected]

>>213
売っているよ。だって、名古屋の方スルッとKANSAIカード使えないから。
基本的に記念カード以外のスルッとKANSAIカードは券売機売りだよ。
で、パールカードが窓口売りね。

>>215
デザインはどんなのなんでしょ？
まさかまたパルケエスパーニャ？

>>214
ここを荒らしの巣窟としか思ってない厨房がまた一人（藁
足がつくのを恐れてspamもろくに送れないチキンは夜行高速バス［やまと号］に
轢かれて逝くことを許可してやるぜ（激藁

>>216
その「まさか」だよ。もうちょい気が利いたデザインにできんのか…。
ネーミングもいまいちだし。

>>214は奈良交通クレーマーだな。

>>218
奈良交クレーマーか・・・ヤバいやつか？

ていうか、他にスルッと関西には行っていない、
阪神バスは叩かないのか？
それってえこひいきじゃないのか？

>>221
阪堺電軌と河内エリアの近鉄ハズモナー。

>>220
最近はほとんど加入してるからね〜。
でも、クレーマーって、何したのだ？一体。

>>221
自分に突っ込みを入れてどうする！？（藁）

クレーマーてのは、どこにでもいるものだな。
会社側は、どう対処するんだろう？
客商売とはいえ、大変だな。

>>223
うわ、本当だ。あれは>>220に訂正してちょ。鬱だ氏能。

つうかさ、カードリーダが高価であることを理解すべきだよ。
あの人。
体力の弱い奈良交通には無理。
したくてもできないのが本音。
要求だけして、現実論を見ないのはおかしいよ。
みんな嫌がっていることに早く気付くべき。
だから、あの有名人にターゲットにされるんだよ。

>>224
ちゃんとしたクレームや要望なら、ちゃんと対応してくれるよ、あの会社。
よっぽど、酷い内容だったんじゃないの？

公式ホームページ更新
新しく、阪神バスが入るようだな。

この人物、スルッと板の例の人物と同一か？
http://www.kintetsu-museum.com/cgi-bin/bbs/c-board.cgi?cmd=one;no=1757;id=

>>227
かもね。例の掲示板でもかなりきつく不満言ってたし。
返事して当然、みたいな。
横柄だわな。

>>227
鉄ヲタの妄想ばりばりの要望書は、無視されますよ。
聞く象くんは、返事帰ってくるけど、
担当者は
鉄ヲタの投書が多くて、
嫌がっているらしい。
ま、容易に想像できるわな。

＞231
ありがとう。俺そう思ってるんです。
きくぞうということは、それはJR西日本ですね。
私は別の会社だけど(私鉄）、確かにマニアックな要望が多いですね。
一般のお客様に迷惑になるようなものは困ります。
いえ、要望を言っていただけるのはありがたく思います。

でも、ごりおしみたいなのになると、いやですね。
そういうのは往々にして内容もひどく、へたに返事致しますと、くって
かかられるのがほとんどなんです。
こういうことはいいたくないのですが、そういうのは相手にしないのが
最上策と上司に指導されております。

愚痴になってしまいました。

スルットかんさい対応会社です。
具体的な社名はご勘弁ください。

>(但し､｢荒らし｣目的の奴は絶対立ち入り禁止！)
　
オマエモナー！！！

>>234
ていうか、地下鉄人＝某有名荒らしはもう来ないでね。
Ｈ氏は、挑発しない限り、何とでもなるから。
相手にしなければ去っていくレベルだから、
何とかなるでしょう。

阪神難波線＝某有名荒らしもウザイ

自称荒らし登場？（藁
http://www.lofty-tec.co.jp/~masayan/cgi-bin/board/minibbs.cgi

阪神難波線＝某有名荒らしもウザイ

>「そうでしたか」ってあんた
>
>投稿日 2月21日(水)22時22分 投稿者 傍観者A削除
>
>わし、たぶん荒らしやと思う
>けど、もお我慢でけへん
>
>阪神難波線氏：
>おまえ、ガキやろ
>奈良県民さんとのやりとりのころからずっと見てた
>あんた、めちゃくちゃやね。勝った気分、ええか？
>根拠あれへんくせに断言調で書く、その癖！
>阪急バスのヤツにしても、
>おまえ「運賃を引かれてしまうという問題点があります｡」って書いとるやないか？
>ほんでツッコまれたら「そうでしたか」？あぁ？？ナメとるんか？
>
>おまえ、逝ッてヨシ
>逝かンかったらわしが逝かしたる
>
>それからおまえの文章醜い。改行入れろ、ぼけ

逝ッてヨシ って、ここ見てる奴ですな．．．
お前が厨房で逝っとけ、てな感じです ）藁
阪神難波線、メールアドレス書いてるんやから、直接言えば良いのにね
これでは管理人が可哀相だ．．．

削除されるだろう・・・さすがに。

でも、阪神難波線も、あの騒動には何食わぬ顔をしておいて、
最後には｢ノーコメントとします」はないだろうと思うが・・・

口調はひどいが、阪神難波線のドキュソぶりに嫌気がさして
この掲示板を見なくなった身として、こいつの言い分はわかる。

ヌルッと

あのよぉ...個人叩きはヨソでやってくれんかのぉ。ここは情報スレッドなんだから。
で、教えて君するぞ。(笑)
パスネットスレで話題の「あの機能」、スルッとには無いんでしょうか？
当方、未使用カードが１万円分を超えてしまい困っております。(^^;;;;

阪神難波線はドキュソ

>>239
ああ、厨房はやはり厨房なり。

阪神難波線氏は勘違いでドキュ−ソやけど（お節介にも、いろんなところで他人の掲示板の宣伝したり）、改善の見込みがあるよ。
もう直らないあの方よりずっとまし。

このスレに、鷹がいる。

あと、鷹も厨房も表の掲示板荒らすのはやめろや。
ここで、荒らしやっとけっちゅうねん。

オフレコの真偽･パスネット
投稿日 2月21日(水)23時42分 投稿者 阪神難波線削除


　こんばんは｡さーて､下のゴキブリ野郎は無視して･･･(勿論､言うまでも無く､ムンライト紀伊様の事ではありません｡)管理人様､お手数お掛けしますが､ゴキブリ駆除宜しくお願い致します｡
　最近話題になっている近鉄田原本線･新王寺駅のスルッとKANSAI対応カードの券売機使用の可否について明日調べてきます｡やはり議論するよりかは､実際に見てきたほうがいいですからね｡しかしもし本当なら､いいですね｡近鉄でスルッとKANSAI対応カードが使えない､吉野線･道明寺線･田原本線でもせめて券売機だけでも使える様にしてもらいたいです。JR東日本の前例もありますし｡考えてみてはどうでしょうか｡
　コータ様へ･･･乗り放題切符の事ですが､そうなんですか｡残念です｡東急と京王に陳情したのですが｡パスネットはスルッとKANSAIと違って､国の指導で発足していますからね｡それにまだ､協議会も無いと聞きますし｡そうなって来ると共同商品の開発も基本的に出来ないですね｡


--------------------------------------------------------------------------------

Ｔがいるというヤツがまだいたのか。
どうせ、Ｔのフォロワーじゃないのか？っていうか、そうやって煽って
面白がってるだけだろ？＞246

ていうか、文句があるなら本人に言えばどうかと思うんだが。
監視人だろ？えらそうな肩書きつけてる割には臆病なんだな。

そもそも、Ｔがいる証拠を出したやつがいない。
荒れるからその話題はもうやめとけ。
せっかく元に戻ってきてたのに・・・

>>248
　今度はどこを荒らしに逝くのですか？
　ていうか、荒らしに逝かないで、ここでおとなしくして下さい。
　めがびびえすでも良いよ。アンダーグラウンドであなたのことが話題になっていますよ。

>>247
本心はそう思っていても、書き込みで書くのはよくない是。そっと、管理人へ削除依頼を出して、自分は放置プレーをしましょう
以上鷹の目編集局でした。

投稿日 2月22日(木)10時06分 投稿者 阪神難波線削除


　こんにちは｡
　陣馬様そうでしたか｡そうでしたら､是非とも｢パスネット３dayチケット｣を設定してもらいたいです。ただ関西券と首都圏では経営環境が違う面もあるので､まだまだ時間がかかるかもしれません｡ところで｢パスネット協議会｣は既に法人格を取得しているのでしょうか｡
　USJの連絡切符ですが､阪神とJRの共同企画は聞いたことがありません｡やはり両者とも言わば｢戦争中｣の間柄ではありますが､USJを乗降客増加に結び付けたい気持ちは同じでしょうね｡USJ輸送では何とかJRと私鉄がタッグを組んで､クルマ族の切り崩しを図って欲しいものです｡
　２月になって私に対する嫌がらせが続いていますが､調査の結果｢奈良県民＝地下鉄人｣(多重ハンドル)という事が分かりました｡あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口です｡先ほどの｢傍観者Ａ｣も同一人物が否かは確認出来ていませんが､管理人様の削除が遅れそうな時間帯に投稿している点からしてやはりプロの仕業でしょう｡今まで無視していましたが余りにもひどすぎる為､注釈を入れておきました｡

しかし、阪神難波線という奴も結構危険な鉄ヲタだな。

>>｡あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口です｡

それ、プロじゃないよ・・・

文体からして、阪神難波線は川島信者とみた。

プロの荒らしって何さ
荒らしで飯食ってんのか

　管理人によって、両者の発言が削除されたようだ。

> 管理人様の削除が遅れそうな時間帯に投稿している点からして
> やはりプロの仕業でしょう｡

　それは違う。司法浪人で夜にバイトをしているから、あの時間帯なんだよ。しかも、無職だから、プロじゃないよね（笑）。
　とはいえ、やっぱり正体はＴだったようだね。もう、いい加減やめたら？こういうことして楽しい？

難波軍・守口軍とも、引き分け。
難波軍は、山陽掲示板に撤退した！
守口軍は２ちゃんねるに撤退した！また一歩法曹界からとおざかった！！

阪神難波線は危険な鉄ヲタに認定。
ランク★

しかし彼の考え方って視野がいつも狭いね。

age

>>258
magabbsの鉄道アングラ板でやれ。
この、危険な鉄ヲタおたくが。

>>260
オマエモナ−

＞２２２
スルＫＡＮ反対

スルッとＫＡＮＳＡＩスレッドは移転しました。
http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=982824959

今後このスレッドは平成維新軍、向原栄太郎(鷹、Ｔ)、阪神難波線などの
関西系キチガイ鉄ヲタを語る隔離スレッドになります。好きなだけやっててください。
そして他のスレッドに出てこないでください。さようなら。

　　　　 ＠｀一-、
　　　　 /￣　l 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　お開き！
　　　　´A｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У

　　　　 ＠｀一-、
　　　　 /￣　l 　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　■■-っ　＜　>>258★★★★★★
　　　　´A｀/ 　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　 ＿_／|Ｙ/＼
　Ё|＿_　| /　　|
　 　　　| У

関東のパスネットにはスルッとのような協議会が存在しないので３dayチケットのようなものは発売しにくでしょう。それとスルッとカードでバスに乗る時は必ず乗車口でカードリーダーに通しましょう。通さないと降車時にたとえ近距離しか乗っていなくても全区間の運賃を取られます。

ヌルっとＫａｎｓａｉは優良店

２月１日　近畿日本鉄道
３月１５日　阪急バス京都エリア・南海バスの一部
4月１日　関西空港交通・大阪空港交通（券売機のみ）
１０月１日　男山ケーブル・京福電鉄・京阪宇治交通・京阪バス大阪の残り
３月１日　六甲ライナー・南海ウイングバス・京都バス

加入記念揚げ。

　　
阪神難波線も危険な鉄ヲタ殿堂入り決定だな
　　

>あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口です｡

妄想が酷いな

>あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口です｡

妄想が酷いな
まるで北陸ドキュン軍団じゃねーか
もしかして阪神難波線は・・・

半球信者には弱いようだね、阪神難破線．．．＠スル関掲示板

しかし、半球信者は自分の考えと違う相手には、険のあるレスを
惜しげもなく返すねぇ〜
これでは、感じ悪いのも分かるような気もするし、敵に回される
のもよく分かるわ．．．）藁

>255 おるらしいで（ﾜﾗ

荒らしで飯食ってんのか？！

>>271
ご明察の通り。

荒らしで飯食えるのか
詳細きぼん

でもよいこはまねしないでね

>>272
半球信者は自分の考えと違う相手のリンクを外す
ひどい時は相手にもリンク外し強要だぜ

鉄ヲタ界では有名な話だ

>>277
お前、阪神○波線だろ。
半球信者はいいひとだ。

↑
半球信者の自作自演

>>278
自分で自分のことをいいひとって言ってるのか（藁

ぬるっとＫＡＮＳＡＩ。どぴゅ！

>>278
半球信者とオフなどで逢えばいいひとだって分かるだろうな。

でもネット上ではあの基地外ぶりだし、仕方ないだろ。

>>282
有名だからって、勝手に名前だしているんじゃねーよ。
ガイドライン見てないのか？
阪急信者が何をしたっていうんだい。
掲示板見ているけど、別にドキュンではないと思うぞ。
鷹みたいに自分と意見が違うからって、
攻撃されたりはしない。普通に反論しているだけ。
彼が何をしたかって見ろよ。おい。

＃俺も阪急信者だなとかいわれるんだろうな。
　違うよ（笑）。ワンパターンなんだから、Ｔさんはﾜﾗ。

阪急信者って個人なのか？
阪急ヲタの代名詞として阪急信者とよく言われるが・・・

　

阪急信者の被害者は複数いるよ。
ていうか俺は某鉄道系サイトやっているけど
勝手にリンクはずされるわ、
訳のわからないメール送られるわで大変だった。
あれほど裏表がある人は久々に見たなあ。
普通につきあえば良い人なのだろうが、
ひとたび彼の逆鱗に触れると容赦無く攻撃されるよ･･･

半球信者のリンク外しはすでに覆いようのない有名なハナシ。
基地にように見えるが、ヤツの味方をするなら
自サイトのクオリティ維持と見てもよいだろう。
しかし、相手サイトに対しリンク外しを強要するのはヤツのおごりだろう。

ヤツとうまく付き合うには
まるん掲示板に書きこむ時は半球ヲタになりきることだ。
ネット外では害がないので問題なし

あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口です｡

　
阪神難波線も危険な鉄ヲタ殿堂入り決定だな
　

>投稿日 2月21日(水)22時22分 投稿者 傍観者A削除
>
>わし、たぶん荒らしやと思う
>けど、もお我慢でけへん
>
>阪神難波線氏：
>おまえ、ガキやろ
>奈良県民さんとのやりとりのころからずっと見てた
>あんた、めちゃくちゃやね。勝った気分、ええか？
>根拠あれへんくせに断言調で書く、その癖！
>阪急バスのヤツにしても、
>おまえ「運賃を引かれてしまうという問題点があります｡」って書いとるやないか？
>ほんでツッコまれたら「そうでしたか」？あぁ？？ナメとるんか？
>
>おまえ、逝ッてヨシ
>逝かンかったらわしが逝かしたる
>
>それからおまえの文章醜い。改行入れろ、ぼけ

撲滅したいね掲示板荒らし

>>290
オマエモナー

リンク外しって何？

ヌルッとKANSAIってどうよ

＞２９２
自作自演の貴公子です

つまらん個人攻撃荒らしは止めて

スルッとKANSAIを語れ

近鉄も参入スルッとKANSAI

カードで乗り降りスルッとKANSAI

>>287
そうか？
俺は、彼とリンクを結んでいるが、変なメールは来たことが無いぞ。
ていうか、メールのやりとりはほとんどない。
彼は、おそらく大学院生だから、そんな暇はないと思う。
どこかの司法浪人や無職のドキュンじゃないんだからﾜﾗ。
リンクを切られたのは、切られた側に問題があったと思う。
彼からリンクを切るように依頼されたこともない。
所詮、これは、彼に逆恨みを持つ奴の狂言に過ぎないと言えるだろう。

よって、終了□

明石海峡大橋を渡る私鉄のバスも参加きぼーん

>>299
リンクを勝手に切るのはボックス寝釜のみ

>>299
ネガティブキャンペーンだね。
某有名荒らしの常套手段だよ。

なまえ：Ｔ（鉄道論系ポケモン）
攻撃力：９５
守備力：８６
体力：６４
知力：１３
計略：７２
人望：０
危険度：Ａ＋
とくいわざ：
じさくじえん　りづめネットバトル　ネガティブキャンペーン　

>>303
北陸にひきコもてなさい

あたかも別人物のように思わせるのが､プロの｢荒らし｣の手口ですちゃん元気？

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　　　　　　　 　　 /⌒~~~~~~⌒ヽ Ξ|
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　　　　　　　 　　 |　￣ﾟ　￣ﾟ　　ξΞ|
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　　　　　　　　　 |　 ＠｀ ＿＿＠｀ヽ　　 　　|　＜　次期総理も俺だ！！
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￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣

なまえ：Ｔ
（鉄道論系ポケモン）
攻撃力：９５
守備力：８６
体力：６４
知力：１３
計略：７２
人望：０
危険度：Ａ＋
とくいわざ：
じさくじえん　りづめネットバトル　ネガティブキャンペーン
せいそくち：
おおさかもりくち
とくちょう：
きろろがすき　ひるごろにはっせい
しゃかいじんにはぜったいにであえないぽけもんだ　

>>304
北陸は田舎だからポケモンはやっていない

アラシット掲示板

>>308
計略と知力の値がなんか絶妙ﾜﾗ。

他のポケモンもプリーズ。

しようがないな。またコテハンネタかよ。
削除依頼、一応出しといたから。

あーあ。バカが休みになったからね。困ったものだ。

age

　　_∩_
／ _.∧._ ＼　　／￣￣￣￣
C (●｡●) D! <阪神難波線は天国か地獄の好きな方に逝って良いで、あじゃる
　＞ ∩＜ 　　　＼＿＿＿＿

適切なサイトにリンクを設定しただけです。

up

>>316
私怨危地害発見!!!

up

私怨危地害発見も昼休みです〜★

＞３２１
ご苦労

地下鉄人逝って由

まだ荒らすの？

>>316
オレが危地害と呼ばれる筋合いはない！

あぷ

＞３２５
私怨危地外の自作自演発見

＞327
中傷はヤメロ

ご意見ありがとうございました。
*********廃　　　止***********

age

なんか、ここってあんまりスルッとＫＡＮＳＡＩ自体のネタについては
盛り上がってないね。

仕事しろよ・・・

スルッとＫＡＮＳＡＩネタでｱｹﾞて

あげ

スル関安くていいね〜
3000円券を2000円で購入するルートあるからね。

あげ〜★

早く寝ろよ・・・

>>335
初耳。
それどんなの？

>>335
知人からのルート。
知人から調達されてるだけなのでよくわからない。

age

皆様､こんばんは｡阪神電鉄バスのダイヤ変更ですが､私最寄の宝塚線では変更は無いようですね｡宝塚線や神戸線では余り鉄道とのリンクは考えていない感じがあり､｢我が道を行く｣的な感じがあります｡神戸線ではダイヤ変更があるようですが｡
　さて以前発売され好評だった｢スルッとKANSAI神戸１dayチケット｣が､今春再発売されます｡

　利用条件…発売期間中の３月24日から５月６日までの任意の１日
　発売価格…大人用のみ1200円
　利用可能路線･駅…神戸市営バス全線(シティループは除く)･君影線(現在は神鉄運輸サービスの路線ですが､４月１日から神鉄バスに吸収合併されます)を除く神鉄バス全線･阪急バスの三宮有馬線･表六甲線(有馬温泉から芦屋･宝塚･梅田方面への路線では利用不可)･神戸市営地下鉄全駅･ポートライナー全駅･神戸高速鉄道全駅･阪神本線の芦屋―元町間各駅･阪急神戸本線の岡本―三宮間各駅･山陽電鉄本線の西代―明石間各駅･神戸電鉄の湊川―谷上･木津間各駅と有馬温泉駅(花山―有馬口間各駅では利用不可)･北神急行線

>>341
コピペはいいから早く寝ろ！

>>342　オマエモナー

　こんばんは｡皆様待望の9300系の発車式についてお知らせ致します｡
　日時…3月10日の午前９時30分〜10時
　場所…阪神梅田駅１番線
　尚式典終了後､阪神9300系は姫路行き直通特急(西元町･大開通過)として運用されます｡又､9300系の一号車と六号車には記念ステッカー(直通特急登場時に阪神8000系に貼られていたようなものでしょうか？)が３月20日まで貼られるそうです｡

こんばんは｡ダイヤ変更まで一週間を切りましたね｡
　阪神大好き様､ステッカーですが､1月16日から行われている神戸21世紀復興記念事業(全然復興してないと思うが)の宣伝ですね｡お茶は､その事業のスポンサーでしょう｡やはり山電も神戸の鉄道の一員としてステッカーを貼って､大型事業の一翼を担っていますね｡市交通局･山電の他､阪神･阪急･神鉄等もステッカーも貼っていますね｡
　ステッカーといえば､去年と同様､5000系と5030系へ阪神タイガースのステッカーが貼られ始めていますね｡今年のキャッチフレーズは｢Get Together Dash!！｣ですね｡ダッシュはダッシュでも､最下位へダッシュしないように､今年こそ･･･　　そう言えば､４月９日の甲子園球場の開幕試合に姫路(明石からでも途中乗車可)･阪神梅田から阪神甲子園まで｢タイガース号｣を走らせるようですね｡
　ダイヤ変更後の大阪方面行き普通車ですが､４本の内２本は阪神三宮行き､もう２本が阪急三宮行きが新開地行きに変更になっています｡データイムの阪急三宮乗り入れは完全に消えました｡よっぽど阪急は山電を毛嫌いしていますね｡尚､新開地行きについては､新開地到着後､高速神戸に回送され姫路方面に関しては､高速神戸始発となります｡

こんばんは｡
　今日を持って阪神西宮東口駅が廃止となりますが､山電の各駅でも運賃表の西宮東口の部分を隠しておかなければなりませんね｡ただ山電では｢無人くん｣が多いので､隠すのを忘れてしまっている駅があるかもしれません｡

皆様､こんばんは｡
　直特増発記念切符についてですが､神戸市営地下鉄･阪神･阪急神戸本線の共同企画で出している､20dayチケットを見習ったものですね｡しかも20dayチケットと違って､どうやらバラ券で発行されるようなので､回数券と定期券の中間的存在として使え､同時に複数人でも使えるようです｡エーデル文殊様が仰るように通年販売してもらいたいです｡ただこの切符は､あくまでも今までJR線ばかり使っていて､山電に対して食わず嫌い的見方をされているお客様に対する言わば｢試食会｣的な性格が強いものと考えます｡山電としては､明石や垂水から梅田までの運賃はJR以下な訳(明石から梅田まではJRと同額)ですから､これを機会に｢直通特急も案外使えるんだぞ｣という事を多くのお客様に対して広めたい所でしょう｡
　いずれにしても今の山電に必要なのは､現在の家電業界が徹底的に行っているような｢値下げ｣が必要でしょう｡

さて通年販売と言えば､２月末日で販売を終了した｢大阪･姫路1dayチケット｣が３月10日から来年の３月31日まで再販売される事になったそうです｡事実上の通年販売されるようになりました｡価格は今まで通り大人用のみ2600円です｡尚､新たに大阪港トランスポートシステム(OTS)線でも使える様になりました｡

こんばんは｡
　姫路駅の中途半端な発車時分ですが､やはり阪神梅田の直通特急･阪神特急の発車時分を､０･10･20･30･40･50分と分かりやすくしたかった為でしょうね｡阪神梅田が山電･神戸高速線･阪神を通じて乗降人員が多い事を考えると仕方が無いかもしれません｡確かに姫路の発車時分は分かりにくいですが､それはJR姫路駅の新快速発車時分も同じですよ｡しかし確かに主要駅の発車時分は出来る限り､覚えやすいものにすべきですね｡
　明石駅での接続ですが､やはり｢JRに乗り換えをさせない」という変なエゴイズムで故意に乗り換えをしにくくするのは良くないと思います｡そのような事をすると､今まで明石まで山電を使っていた客が初めからJRを使ってしまうという事にもなりかねないと思います｡色々な掲示板で｢特急は明石駅を通過にせよ｣という意見がありますが､明石駅が山電で最も乗降人員が多いという事を考えると､非現実的な意見だと思います｡確かにJRへの乗り換え客が多い事も事実ですが､明石自体が目的地だというお客様も多くいる筈です｡そういう事を考えると､特急･直通特急停車駅から明石は外せないと思います｡

　こんばんは｡
　2015号様ご指摘の珍種別列車の他には､阪急三宮発須磨浦公園行き普通車が土休日ダイヤの８時40分発･19時55分･20時55分に設定されていますね｡これにより､阪急三宮駅１号線ホームの須磨浦公園の行き先表示が約３年１ヶ月ぶりに復活です｡須磨浦公園の行き先表示は､直通をやめても残しているみたいですね｡
　大塩行きですが､一応大塩駅は姫路市内にあるわけですから､｢姫路ライナー｣のヘッドマークをつけて走っていたのでしょうか｡東二見は明石市内ですからヘッドマークはつけないと思っておりますが｡

こんばんは｡よねやま様､ようこそいらっしゃいました｡
　｢私鉄ネットワーク｣の看板ですが､今も須磨駅の改札上にあります｡JR須磨からでも見えますね｡提携強化についてですが､やはり神戸高速の解体が一番いいと思います｡神戸高速は神戸市も出資していますが､既に山手線･西神線といった自前の路線がありますし､今年の夏には､海岸線(愛称･夢かもめ)も出来ますし､もう神戸高速を乗り入れ４社に売却すべきと思います｡そうでなくとも神戸高速線経由の乗り継ぎ割り引き運賃に関しては､京阪大津線と京都市営地下鉄との連絡運賃のようにもっと強化してもらいたいです｡現在の10円･20円の割引では有名無実だと思います｡神戸市も大赤字確実の市営空港建設をする余裕があるのならば(国内最大級の借金漬けの神戸市の現状を見る限り､そんな余裕は本当は無い筈ですが)､現存の交通私設の有効活用(つまり乗り継ぎ割り引きの強化)を図って欲しいものです｡
　阪急は山電を完全に見捨てましたが､やはり花見や海水浴シーズンには､平成７年の夏に運転したドルフィン号のように神戸線の特急を須磨浦公園まで延長運転してもらいたいものです｡(設備等問題はありますが）須磨浦公園ですがロープウェイはともかく､カーレーターはまさに昭和40年代の雰囲気そのままで､すっかり廃れている感があります｡お客様の数も年々減っていますし｡阪急に見捨てられるのも当然だと思いますね｡ただ､山上の風景はまさに一級品ですね｡それが原因でこの度､須磨浦公園駅は｢近畿の駅百選｣に選ばれましたし｡その風景を売り物にしようと山電は､｢ふんすいランド｣を最近になって併設しました｡私としては土休日ダイヤの特急･直通特急は舞子公園では無く須磨浦公園に停めるべきと思うのですが｡(舞子公園に停めても､JRがいるので殆ど無意味｡それに対し須磨浦公園にはJRはいない)山電の須磨から明石にかけての車窓は関西でも一級品ですね｡(その事が競合しているJRにも言える訳で)

　

こんばんは｡
　私も今日阪神武庫川で頂きました｡最近誤植が多いですねえ｡前号でも｢JR新福島｣を｢JR心福島｣としたり､震災復興ビデオの発売場所の内､京都のアバンティ等を｢大阪地区｣としてみたり･･･今号は恒例の直通特急時刻表がありませんでした｡新ダイヤが一足早く分かると思ったのですが､残念でした｡再生紙を使っている事は感心するのですが｡
　管理人様って､高校生だったのですか｡投稿文からして､てっきり年上の方(20代後半)と思っておりました｡しかし年下とは言え､管理人様は管理人様｡このような､貴重な場を与えて下さり本当に有難うございます｡(因みに私は某三流大学生で四月から四回生になります)管理人様はこれからお忙しくなるようですが､私も含め皆様の良識でこの掲示板を守っていきましょう｡
　リンクですが､これまで｢スルッとKANSAI掲示板｣･｢マルーンな掲示板｣･｢阪神なんでも掲示板｣･｢難波延長線掲示板｣･｢兵庫県内のバス情報掲示板｣にリンクをはらせて頂きました｡今後も他掲示板の皆様の更なる周知の図る為､その都度リンクをはらせて頂きます｡

　こんばんは｡
　平成九年まで山電は観梅シーズンに､阪神･阪急三宮から網干直通の臨時特急｢観梅号｣を走らせていたのですが､ここ数年は走らせていません｡一説によると神姫バスの観梅バスが付近の交通渋滞の為､｢観梅号｣と接続できないのが理由だそうです｡だけど網干まで乗り換えなしというのは､かなり魅力だと思うので､是非とも阪神梅田から｢観梅号｣を走らせて欲しいものです｡乗り継ぎの便に関しても山電と神姫バスがうまく連携を取れば出来ると思います｡

誰だ、おまえ？

>>353
阪神難波壱〇〇〇

>>353
阪急信者です

>>355
昼休みは暇なのか★

>>356
一生ヒマなんじゃねーの？

>>356
確か学生だっただろ？

age

いつまで学生やってんねん。大学院に入院中か？

そうか

スル関割引さんせい

スル関の話しようや

スルＫＡＮの話をすべくpart2スレが立ちあがってたが
もう倉庫逝き

菊水山対応はいつですか

スル関の話しようや

菊水山不対応は
なぜ告知されてないんだろう

age

少々荒れ気味でね。

京阪京津線をなんとかしろｺﾞﾙｧ！

関東のパスネットはスルッと関東にすべきじゃ！

age

>>371
でたでたヌルッとおたく

age

近鉄の特急券買えるようにしてくれ。
でないと不良在庫がたまってしょうがないよ。

がんばれ〜

>>376
地下鉄回数券カードを買って金券屋に売れ。

>>378
いつもこの手を使って不良在庫を現金化している。俺が利用している
金券屋は９６％で回数カードを買取しているので、１２０円で1000円
と2000円の２枚のカードが入手できる。
地元の近鉄がスルッと対応になって消化がだいぶ楽になったが。

現在探しているのがオレカの消費法。昼得をオレカで購入し金券屋に
昼得を売るというのはどんなもんだろう？　昼得の買取率ってどのく
らい？（もちろん有効期間まるまる残っている分）
まぁ回数カードより買取率低そうなのと、オレカで買える駅が限られ
ること、金券屋が高く買ってくれそうなのは大阪〜三ノ宮・元町、大
阪〜京都くらいで、安い三ノ宮でも1000円オレカ２枚では買えない
（現金追加が必要）なのが問題なんだが・・・。
実行している人のレスきぼーん。

将来阪急も回数券(普通回数券･時差回数券･土休日回数券)をカード化するか
もしれないと思ったりするのですが､如何でしょうか｡以前お客様から｢今の回数券はかさばるので､他社のようにカードにして欲しい｡｣という意見が
広報誌に掲載されていたそうですし､阪急以外の関西大手私鉄と山陽･泉北高速は全てカード化(京阪大津線･南海貴志川線は紙式)されています
ね｡株主券のカード化はそのテストであると推測します｡しかし､回数券カードの使いにくさもあります｡京阪や近鉄の回数券カードは切符に引き換え
ると､引き換えたその日しか使えないという弊害もあり､友人への切符のばら売りがやり難くなってしまいます｡ただ､阪神や山陽の回数券カードは切
符に引き換えたあとも元のカードの有効期限まで使えますので､カードのデメリットの部分を克服しています｡(南海や泉北高速の場合はどうなのでし
ょう｡)よって阪急もカード化する際は阪神や山陽と仕様を同じにするのでしょうね｡
余談ですが､関西大手私鉄の内､スルッとKANSAI対応カードで回数券を買えるのは阪急だけ(あと､神鉄や神戸高速･能勢電鉄でもスルッと
KANSAI対応カードで購入出来ます｡)なのですが､カード化する際に他社と同じくスルッとKANSAI対応カードで買えなくなってしまうのかと少々心配し
ています｡カードで回数券が買えると､カードを早く使い切る事が出来るのでカードコレクターの私としては助かるのですが…まあ､困るのは私ぐらい
でしょうね｡

こんばんは｡近鉄･京阪等の回数券カードの弊害は他にもあります｡
私は阪神電車の280円区間･290円区間･310円区間を良く使うのですが､280円区間の回数券では無く140円区間の回数券を使っています｡という
のも阪神･山陽･阪急等の回数券の場合､回数券の乗り越し精算の際に他の回数券を金券代わりとして精算する事ができるのです｡(但し､現券を含
め２枚まで｡阪神の場合､機械では対応しないので係員が応対してくれます｡)ただ阪神･山陽の場合､回数券カードを購入したら即座に回数券カード
を全てばら券にする必要があります｡これにより､一回の乗車で二枚使い切ることができます｡特に阪神･山陽･阪急･神鉄等のハーフ時差回数券(普
通券５枚分の運賃で６回使える｡)を使った場合､このような使い方をすると一往復半で全て使い切ることが出来ます｡
ところが京阪･近鉄等の場合､こうは行きません｡というのも京阪･近鉄等の場合､券売機で回数券カードを切符に引き換えると阪神･山陽と違って
引き換え当日だけしかつかえないので､引き換えた駅でしか使えないのです｡よって阪神や山陽のように回数券の２枚併用は出来ず不便です｡阪
神･山陽の場合､何処の駅に引き換えようが､自社線内であればどの駅でも改札機に通したり､精算に使うことが出来ます｡予め申し上げておきます
が､回数券の二枚併用は不正利用ではありません｡各電鉄に確認済みです｡よって何故引き換えた後も有効期間までつかえる事が不正利用の恐
れに繋がるのかが不可解です｡しかしこのような使い方はあまり知られていません｡法的には何ら問題も無く早く使い切る事が出来て便利なのに､
これもまた不可解です｡
　あと､有効期間も違いますね｡阪神･山陽･阪急･神戸高速･神鉄･神戸市営地下鉄･北神急行･能勢電鉄の場合は購入日が属する月とその翌月の
一日目から３ヶ月間です｡(つまりつき始めに購入すると､実質４ヶ月使えます)それに対し､JR･京阪･近鉄･南海等はきっかり３ヶ月ですね｡
阪急が回数券をカード化する際､必ず山陽や阪神と仕様を同じにします｡阪急と山陽は線路が繋がっており連絡運輸契約を結んでいるので､山陽
と仕様を同じにする必要があります｡

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＼　｜　回回　　　|　　　ネオむぎ茶　　　|　　 回回　 |　　　　/
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　＼｜　⊂　　　　　　　　　|・２　５８|　　　　　　　　⊃　|　　/　　　／
＼ 　|_＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿______|　/　　／　　プアァ〜ン
　＼　　||皿||　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ||皿||　　/　／

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age

妄想炸裂

http://www.nifty.ne.jp/forum/ftrain/ftnm/

最近、Tは別のHNで
http://www61.tcup.com/6107/tama.html
に出てるらしい

up

阪神難波腺を見捨てて鷹を助ける也

Ｊスルーカードより処理が早いのが良いね

ｚｚ

追い出されちゃったね・・・阪神難波○

age

マジむかついた。
経歴詐称とかそういう問題じゃなくて、
餓鬼相手だったということが。