とんでる間に宮脇俊三を語るスレ

宮脇俊三マンセー

志木に止まって
ふじみ野よ！

今日の夕方に高林鮎子の再放送やってたな。
原作が宮脇俊三だったよ。
「殺意の風景」ってやつ。トラベルミステリーも書いたことあるんだ。

宮脇邸の近所に住んでいます。この間お宅訪問（外から見るだけだけど）
してきました。古い本には住所が載ってるので。
ちなみに、駅前の書店には昨年９月に大量入荷した『旅』宮脇俊三特集号
がまだ積んであります。

もそもそあげ

まだ生きてる…んですよね？
デビュー当初から爺さんなんで、そろそろ心配。

>>6
不謹慎なこと言うなっ！
でも確かにご高齢です。とっくに70代ですよね。

オレも宮脇氏が死ぬ前にあってみたいよ。
尊敬する唯一の鉄オタだからな。

俺は曽根悟氏にも会ってみたいぞあげ！（この人も結構な歳でしょう
何年間教授をしていらっしゃるんでしょう…）

東松原の駅前で、「宮脇俊三の世界」にも出てきた
JTBの大野さんを見かけた。おそらく宮脇先生の家に行く
途中だったんだろうね。

宮脇氏はあまり人前に出るのを好まれないようです。以前、父の会社が
講演会を依頼したときにもそういうことで断られたとか。
だから僕も家だけ拝んで帰りました。

>>11
信者？

宮脇せんせの前のスレ、どーなった？

4=11ですが、近所に住んでるので暇なときに逝ってみただけです。

最高.

まだ隣にマンボウ氏は住んでいるのか？

＞１５
いるよ

氏が逝く前に「全国鉄ヲタパーティー」で講演会きぼーん

確か大正15年生まれだったと思うが。

宮脇氏の後継ぎの神様鉄ヲタはいるの？

ずっと表立って鉄ヲタばかりやっていてはあの深みは出ますまい。

「殺意の風景」は結構良く出来てるとは思うけど、読んでるとどうしても御本人の顔
が浮かんできて変な気分になる(ｗ。エッセイかいてるイメージとだぶってしまう。

「時刻表昭和史」って現在手に入ります？絶版になったって聞いてたのですが、友人に聞くと
また再販されてるとか・・・。一度読んでみたいので。

>>20
　角川書店から増補改訂したハードカバーで売ってるよん。

「時刻表昭和史」は、名作だね。
読んでいてものすごく感動したな。

ここの住人は、アンチ種村・アンチ川島が多いようだが、

中には、アンチ宮脇だっているんだぞ！！！

>>23
でも、あまり見たことないぞ。アンチ宮脇の理論を披露してくれや。

>>24そうだな。
宮脇氏と、川島・種村とは路線が全然ちがう。
宮脇氏は、もはや文学の部類じゃないか？
でも、鉄ヲタって文学に弱そうだからなあ。
もうちょっと文学書読まないとダメだよ。

文学ってほどでもないと思うけど。

昔の会社を抜け出して夜行列車に乗るという頃のは好きだけど、
退社後に出版社の編集者が随行する頃のはは嫌い。

最近出た、｢日本通史の旅｣をまとめた本のあとがきが、
今にも消え入ってしまいそうなか弱い感じの文章だったので、心配。

>>23
鉄道も好きだが車や飛行機も好き、って人間が読むと
車・飛行機を毛嫌いしてる部分がいかがなものかって思うのかも。

＞２０
初めて「殺意の風景」を読んだのは厨房の頃。
確かに、宮脇氏のエッセイと勘違いして読んでいた。
読後の感想「宮脇先生って、何度も殺されかけたんだ。」
あ〜恥ずかち。

>>29
俺は車・飛行機よく使うけど、逆にほほえましく見えるよ。
それにその効用は認めてるしね。
ご本人が嫌いというだけで、押し付けてないでしょ。
Ｔ村とかＫ島みたいなのはダメ。見方が狭い。

ありがとうございます＞21

鉄道関係のエッセイは宮脇さんの物しか読んだことないけど、
この人自身が鉄道のみの知識しか持ってない人ではないので
鉄道以外にもいろいろ勉強になりますね。少し頑固爺っぽい
ところも見られますが、慣れたら気にならなくなりました。

T村氏とかK島氏ってそんなに酷いんですか？って聞くと荒れそうですが（笑）
どうなんでしょ？

「最長片道切符の旅」が好きだなあ。広尾〜枕崎を一筆書き切符でいくやつ。
本編のまたーりとした感じも良いが、前半のこっけいな感じな所が好きだな。
雑誌社を辞めて、ひたすらルート選考に没頭する宮脇氏の周りの家族の対応とか、
結局いい案が浮かばず、あのタネムラの所に相談に行く所なんか今の二人の立場を考えると面白いし。

>>25
同意。
なんといっても直木賞候補作家ですからね、宮脇氏は。

むかし２ｃｈで、アンチ宮脇がフクロにされた事があったような･･･

頑固だったりこだわりを持ってたりするのは鉄ヲタ一般に多いけれども、
宮脇氏はそんな自分を客観的に見ることができていて、他人に迷惑はかけないし
押し付けがましいことも言わない。それだから一般社会でも成功したのでしょうね
（中央公論の編集長ですから）。

鉄ヲタの読む文学ってせいぜいこんなもの

御意。
文学として見れば、赤川次郎かせいぜい村上春樹クラスだろ。

>>27
俺は中期の編集者との掛け合いがが好きなんだが。
宮脇「やっぱり北海道に渡るには連絡線でなければいけない。飛行機でズバり
　　　と千歳につくのはよくない。つまり、やるべきことを省略して、いきな
　　　りナニするのはよくない、失礼にあたる」
編集「なんの話ですか、朝から」
といった具合に。こうすることで、鉄オタである自分を滑稽に見せて、「どこか
ズレている自分」を演出することで、「ユーモア」を誘い、尚且つ冷静に自分を
相対化させているわけだ。

「終着駅は始発駅」かなんかで、旅先の鄙びたストリップ劇場
入って、オババのストリップ見せられた話があった。
「彼女の古びた山陰本線」なんて表現があって、いやらしさは
感じなかったし、そういう話を隠さず書いてることで「ヤング
のマナーが云々」とか説教じみてる某もそもそライターの紀行
より「旅の持つ猥雑な匂い」まで感じ取れる。

ご存命でらっしゃるのですか？

鉄道作家というのは宮脇氏しかいないから、
比較のしようがない。良いか悪いかも分からない。

種村や川島はどちらかといえば鉄道評論家で、
作家とは根本的にジャンルが異なる。比べること自体ナンセンス。

>>42
鉄ヲタ界の人材の少なさを物語ってるな・・・
まあ、掲示板なんかの書き込みを見てると、文筆力は推測できるがな。

西村京太郎って、あいつ鉄道作家と呼んでいいんだろうか？

＃認めたくないが。

>>44
ジャンルが違う。

鉄道作家への道は？

>46
監督続けられた方がよろしいかと。

泉麻人はどう？
風景・街並みの観察力はなかなか鋭いというかマニアックというか・・・
「たのしい社会科旅行」という本の中には宮脇氏の名前がさりげなく出てきたりする。
でも、鉄道よりハズの方が得意なのかな？(「旅」で連載中)

age

>>46
もう故人です。

吉本ばなな読んでる俺は？

一日でこんなにも下がってしまうものなのかと驚く。

>>52
宮脇は２ｃｈでほとんど叩かれない奇跡みたいな存在だからね。
故にファン同士の馴れ合いみたいになっていまいち盛りあがりに
欠ける。
やはりそれなりのアンチ（煽りではなく、批判）が必要なのだよ。
ま、種村や川島みたいにアンチしかいないのも問題だが（ﾜﾗ

age

国鉄民営化と前後して鉄分が抜けてしまっていたのに
数年前に本屋で宮脇氏の本を何げなく読んだら鉄分が戻っちゃいました（^^;;

>>48
東京地下鉄日記、Ｂ級ニュース、東京23区物語を持ってるよ。
確かに面白いことは面白いな。

>>55
いいことだ。

宮脇俊三氏も大好きだけど、阿川弘之氏もなかなかと思うんですが、
どうでしょう。(阿川氏は飛行機とか車もお好きなようですが｡)
何となく読んでて、旅気分になるような｡
本当に車輪の音が聞こえてくるような｡
鉄道作家と、鉄道評論家の違いは読後の穏やかさなような気がします｡

･･･あ〜、うまくかけないよ｡鬱。

内田百間ー阿川弘之ー宮脇俊三と続くのかな。
この中で、百間が好き。
内田百間は昔の大衆化する前の優等列車の雰囲気を楽しく書いていた。
でも、この人貧乏だけど著名人だったようだがよくわからん。

内田百�隘･･｢ひゃっけん｣がワープロで一発変換できるのはすごい。
やはり著名人だよ。

「殺意の風景」
登場人物の名前が全部アルファベット１字だったやつか？

人材不足age

age

内田百�閨E・・・初代鉄ヲタ。

しかし最近本屋で阿房列車見ないなぁ。