もうすぐあぼーん！下北交通

ちょっと見たところ、スレが見当たらなかったので

あと約2ヶ月で終りですね
そろそろ鉄が集結しだしているのでしょうか？

既にスレ立っていたらスマン

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大畑線が4月1日付けで廃止されるのに、ほとんど鉄ヲタの
話題にのぼらないね。それだけ白鳥の話題一色って事かな？

そこまで行く予算のない貧乏人ばかりだからだよ。
でもそういう方が望ましいね。
白鳥なんて、もうヲタの｢餌食｣じゃん。
名鉄谷汲線もそう。

どうみても、あの異常な状況が、「見送ろう」には見えない。
ただ、鉄ヲタの欲望のために、食い物にしてるだけにしか見えないよ。

ちょい質問
２００系１２連とＥ４Ｍａｘ８連ではどっちが定員多いの？

ごめん、スレ違いだった。
鬱士

これで｢存在意義そのものが不明な鉄道｣がまたひとつ消えるのか。

のと輪島線も消えるし、あとはどこが残ってる？
有田、阿佐海岸、井原、そのくらいだろ。
惜しい。

＞８
江差線も。
あと、弥彦線、越後線の吉田以西、吉都線、肥薩線の矢岳越え区間、
筑肥線の非電化区間などなど。

こんなヲタが出没してるって

http://piza.2ch.net/test/read.cgi?bbs=train&key=981458445

18きっぷシーズンは上野−野辺地間の東北線は混雑するんだろうなーー。

＞６
２００系１２両。

＞１１
まあ、普段から混んでいる列車も多いからねぇ。

俺は下北交通には夏と冬の２度行ったけど、どっちも良かったよ。
田名部から先は味がある。無くなるのは残念だ。

地下鉄御堂筋線も存在意義がない。

連休中GOGO3DAYS使って白鳥とセットで乗りに行くヲタも多いだろうね。
ヲレの鉄ヲタの友人も乗りに行くって言っていた。

行きたいけどいけない・・・。

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　　└── 　ヽ(´Д`;）ノ　ああああああ〜ッ！！
　　　　　 　／（＿＿＿）　＼ 下北交通に乗りたかったよ〜〜〜！！！
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うーん…

下交マークの盛岡工場プレート萌え!!

大湊線も激混みです。