1 :
みの☆もんた:
助けてあげよーよ!
2 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 15:06
京都でエスコートカードを大量に売る。
重複スレをむやみにたてるなよ。
4 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 15:07
JR西日本に売る。
5 :
終了:2001/01/14(日) 15:08
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■ 終 了 ■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
6 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 15:09
廃止してJR西に無償譲渡。
8 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 17:05
山陽電鉄の職員をJR束の新宿駅で修行させる
9 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 17:10
姫津線・津山線を電化・広軌化、智頭鉄道と財産交換して、阪神・山電を岡山駅に乗り入れる。
10 :
名無しでGO!:2001/01/18(木) 05:17
岡山延長きぼーん
11 :
名無しでGO!:2001/01/18(木) 09:36
あげ
12 :
みっきぃ。:2001/01/18(木) 12:26
♪みぃ〜よんまぁ〜よ〜ん・・・
13 :
名無しでGO!:2001/01/19(金) 19:43
阪神電鉄と合併する
14 :
名無しでGO!:2001/01/19(金) 20:25
>>1 貧乏でもないだろ。その前に、赤字の中小私鉄を助けてやるのが先ではないか?
15 :
名無しでGO!:2001/01/19(金) 23:48
16 :
名無しでGO!:2001/01/19(金) 23:52
>>15 銚子電鉄は「おまかせ山田商会」という番組の似たような企画で出た事ある。
17 :
名無しでGO!:2001/01/19(金) 23:59
>>16 その電車が正面衝突事故を起こしてめでたく◆◆終了◆◆。 (ToT)
18 :
16:2001/01/20(土) 00:01
19 :
名無しでGO!:2001/01/20(土) 00:01
阪急のお古でまかないなさいよ。
20 :
名無しでGO!:2001/01/20(土) 00:05
___________
/ [○ ○] \
|○ ┏━━┓ ○| /
|┯━━┓┣━━┫┏━━┯| 赤字で苦しい山電だ邪魔する奴はひき殺すぞ
|│ ┃┃ ┃┃ │| \
|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
|__ ┃特急┃ __|
| \ ┃六甲┃ / |
| \┃ ┃/ |
| ̄ ̄ ̄ ̄┃ ┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ┃ ┃ |
\____ .二二二. ___/
│ │[=.=]| |
(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) 赤字で廃線ザマーミロ
/ |J R|
| |
/ ◎ ̄ ̄◎ \
21 :
名無しでGO!:2001/01/20(土) 00:10
>>14 山電は「赤字の中小私鉄」以外の何者でもないだろ。
22 :
名無しの笛の踊り:2001/01/20(土) 00:16
そのうち山陽車が阪神西灘あたりでブレーキ故障して
そのまま三宮に特攻とかして、春日野道で電車を待ってた
人の恐怖の目撃証言とか出るんだろうな。
23 :
名無しでGO!:2001/01/20(土) 00:19
___________
/ [○ ○] \
|○ ┏━━┓ ○| /
|┯━━┓┣━━┫┏━━┯| 阪急に見放され、阪神に捨てられた
|│ ┃┃ ┃┃ │| \
|┷━━┛┣━━┫┗━━┷|
|__ ┃赤字┃ __|
| \ ┃廃線┃ / |
| \┃ ┃/ |
| ̄ ̄ ̄ ̄┃ ┃ ̄ ̄ ̄ ̄|
| ┃ ┃ |
\____ .二二二. ___/
│ │[=.=]| |
(´Д`;)ノ ああああああ〜ッ!!
/ (___) どうにもならないよ〜
/ |玉 砕|
| |
/ ◎ ̄ ̄◎ \
24 :
名無しでGO!:2001/01/20(土) 12:42
修行するとしたら東海もいいんではないか?
超傲慢経営を学ぶ。
25 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 07:50
2008年 阪神、近鉄と相互乗り入れ。
山電、阪神に捨てられる。
26 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 07:52
27 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 08:34
廃止か、ロリータランド鉄道によって買収。
28 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 21:17
17 名前: 期待してます 投稿日: 2001/01/22(月) 19:54
山陽電鉄を救うにはやはり阪神電車の協力なしでは無理だと思う。直通特急を三宮から梅田までノンストップにしたらどうだろう、いくら速度が遅くても停まらなければ速く感じると思うのだが。
18 名前: 期待してます 投稿日: 2001/01/22(月) 19:58
17の続き どうなるかわからないけど直通特急を明石通過にして、JR乗り換えできなくすればどうかな?
やっぱりマイカーでJRの駅まで行っちゃうのかな?
29 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 21:19
30 :
名無しでGO!:2001/01/22(月) 21:33
>28
妄想基地外ヲタの典型ですな
31 :
近江鉄道広報部:2001/01/22(月) 21:53
お互い大変ですな。
まあ、中小赤字私鉄同士、がんばりまひょや。
32 :
加越能鉄道:2001/01/25(木) 01:06
助けて〜!
33 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 01:08
>>32 大丈夫、もうすぐヤク(税金)漬けにして辛いことは忘れさせてあげるから...。
34 :
下北交通:2001/01/25(木) 01:48
助けて〜!
35 :
Dr.キリコ:2001/01/25(木) 01:50
>>34 大丈夫、もうすぐ楽に死ねますから...。
36 :
京福電鉄:2001/01/25(木) 01:53
助けて〜!
37 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 02:00
39 :
一畑電気鉄道:2001/01/25(木) 02:14
助けて〜!
40 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 13:17
>>2 甘い甘い
京都・奈良・大阪・神戸・その他
とにかく人が集まる所でゲリラ的にカード売りまくり
41 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 13:19
42 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 13:48
廃止あげ
43 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 13:59
>1
ところで『貧乏脱出大作戦』は関西でも見れるの?
44 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 15:18
社長みっきい
駅長どっぐ
運転手みなみちゃん
これで逝け
45 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 15:20
一応準大手なんだから、もっと頑張ろ!
46 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 15:41
>>43 一応京都府と兵庫県の(人口比で)一部除けば見られますが、
山陽電鉄の沿線ではほとんど見れませんね。(笑)
神戸市内では見られるけど。
47 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 15:44
さんでん
48 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 16:35
20 名前: 期待してます 投稿日: 2001/01/24(水) 20:17
1 今の直通特急を三宮から梅田までノンストップにする(30分に1本)
2 それを埋めるように(10分間隔にするため)現行の直通特急+魚崎・尼崎停車の特急を設定し半分を姫路まで直通
3 明石発三宮まで各停の直通(快速)急行を設定する。(30分に1本)
4 3を埋めるように明石発の直通ジェットカー(当然各停)を設定する。
21 名前: 期待してます 投稿日: 2001/01/24(水) 20:29
20を整理するとノンストップ特急のスピードアップで15分サイクル・10分サイクルの壁はクリアできるとする。
各停は新開地と高速神戸で時間調整して15分サイクル・10分サイクルの壁をクリアする。
車両は、ノンストップ特急には山陽5030系をジェットカーにしたタイプを投入。あとは現行どうり。
要するに明石より東の電車はすべて梅田直通とするのです。無駄が多いかもしれないけどインパクトが強ければそれでいいと思う。
山陽電鉄はそれぐらいの賭けをしないとJRから乗客を取り戻せないと思う。
49 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 17:01
>46
山陽電鉄もTV東京に申し込めばいいのにね。
50 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 17:06
>>49 グルメ東京に申し込むと
「駅そば・売店の弁当の味で他社に勝負」になってしまう…
51 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 17:31
たぶん師匠はJR束だろうね。
減車のテク教えてくれるよ。
52 :
コトデンそごう:2001/01/25(木) 20:38
助けて〜!
53 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:01
関西初のパスネットカード対応会社にする。
54 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:03
>>51 いや、番組的には「屈辱のライバル師匠、JR酉日本」だろ
55 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:06
普通列車は路面電車化
56 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:18
>>55 神戸高速鉄道が出来る前までは、一部そうだったような。
57 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:20
「なんだこのダイヤは!!!」ビリビリビリ
58 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:29
根本的にダイヤを変えなければ、貧乏から脱出できないぞ
阪神師匠に習いに逝け
59 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 21:33
ガチンコで「ダイヤ修行」企画きぼーん
クソダイヤの会社を、バシバシスパルタ教育で
60 :
名無しでGO!:2001/01/25(木) 23:46
>>58 ダイヤ作成装置は山陽の方がええもん使っているはず。
なにせ、最近司令所の機械を入れ替えたからね。
61 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 01:13
装置を使いこなせない訳ね。
62 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 01:27
>>61 それなら鉄ヲタにダイヤ公募
採用された方にはもれなくダイヤグラムが当たります.
なお抽選で1名には山陽電鉄全線フリーパスが当たります
63 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 01:30
鉄ヲタにダイヤ公募=無理な大増発=倒産への近道
64 :
番組開始25分後:2001/01/26(金) 02:21
なんで俺がそこまで言われなあかんのんじゃ!
もう辞めや!
65 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 02:30
66 :
あるウェブマスターの苦悩:2001/01/26(金) 02:45
特急車3本
普通車6本
のダイヤに変更します。
普通車はワンマン単行です。
67 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 04:23
難波に乗り入れるまで我慢
68 :
塚☆萬:2001/01/26(金) 04:28
貧乏脱出大作戦!に出演したら、
勿論、9:35分頃には達人から怒鳴られて自宅に電話入れるんだろ?(藁
69 :
名無しでGO!:2001/01/26(金) 04:39
>>66 な〜んだ基地外ヲタの妄想ダイヤかよ
あるウェブマスターの苦悩 さん
70 :
名無しでGO!:2001/01/30(火) 01:42
運行形態を「京急・都営浅草線・京成方式(各社入り乱れ運用)」にする。
ヲタには注目されるのでは?
(例、阪神車による姫路発阪急三宮行き特急
・山陽車による阪神梅田発西宮行き急行など)
71 :
名無しでGO!:2001/01/30(火) 15:08
1・・・・特急の明石通過
2・・・・S特急の廃止
3・・・・普通の2両編成か&ワンマン化
4・・・・神戸高速鉄道解体で値下げ
72 :
名無しでGO!:2001/02/06(火) 20:12
oppai
73 :
阪急京都線:2001/02/08(木) 22:50
助けて〜!
74 :
名無しでGO!:2001/02/08(木) 23:15
山陽バス1本で頑張ろう。
75 :
名無しでGO!:2001/02/09(金) 00:03
バス部門は大黒字なのに・・。
76 :
名無しでGO!:2001/02/09(金) 00:05
77 :
名無しでGO!:2001/02/09(金) 00:05
@`一-、
/ ̄ l | / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■■-っ < 自主廃業だな。
´A`/ \__________
__/|Y/\
Ё|__ | / |
| У
78 :
名無しでGO!:2001/02/09(金) 00:31
20:58頃 みの もんた がマッチを擦る
21:00頃 みの が手紙を読み上げる
21:03頃 貧乏状況確認
21:05頃 作戦決行
21:06頃 達人(JR束)の下に下宿修行
21:10頃 1発目のヘマ
21:25頃 上達の気配無し 諦めムードが漂う
21:30頃 やる気の無い主人に切れる達人。「出て逝け!」の怒号が飛ぶ
21:40頃 御情けで合格点
21:45頃 新装開店
21:50頃 試食(藁
21:52頃 次回予告
こんな感じかね?