●●初めて買ったＮゲージの思い出を語ろう。

トミックス　小田急ＬＳＥ７０００系。
Ｓ字カーブをくねくね、連接車体をくねらせて走る姿に萌えた。
ヘッドライトは黄緑色の発光ダイオードだったが・・・。
当時小学生だったが、学校から帰ってきて毎日のように
走らせていたなぁ・・・。

皆さんの初めて買ったＮゲージの思い出をぜひ聞きたい。

キハユニ２６。
あのどんくさい形式が好きでした。

パワーユニットが買えなかったから、四角い９Ｖ電池を
直接レールに当てて動かしてたなぁ。
今から考えたら怖いことをしてたもな。

積水金属　ナハフ20　\800　　124mmレール5本
手で押して遊んでいました。
数ヶ月後、トミーナインスケールのDD13+貨車セット。
パワーパックは黄色の、妙な位置に青いつまみが出ているヤツ。

うーーん、年齢がバレる・・・

EF65-1100（カトー）と２５系２５型５両（カトー）。
オハネフとカニの回転式トレインマークが良かったなぁ。
ネジでくるくる回していたよ。
赤い「出雲」が綺麗だったことを覚えてる。

トミックスEF66＋25形。（当時のTのセットだとその車種だけ）
「富士」の山形のヘッドマークを切り出して台座に貼り
車体に接着するんだけど…
小学生だったし接着剤がはみだしたりしてうまくいかんかった。

走らせるよりも、同時に買ったカタログ見て
あれも欲しいとかこれも欲しいとか、妄想するのに夢中だったね。
それは今も同じ。レイアウトプランも、考えるだけ（笑）
部屋が狭いから線路つなげたりしまったりだけでも一苦労だし。

つうか、高いので結局それ以来もそんなに買ってない…
キハ183（国鉄色）と北斗星（北海道仕様）しか持ってないや
ひさしぶりに引っぱり出して遊ぼうかな…
ああ、こんなこと考えてると
またかもめとか欲しくなって散財しちゃうじゃないか

>1
ロマンスカーか。連接は面白そうだねえ。
いまのEXEとか商品化されてもあんまり面白くなさそうだけど。

１９８０年にＥＦ８１と２４系２５型レールも全てトミックス
しかしパワーパックは模型屋で値引きしていた関水製だった。

>2
9V電池！ううーむ。なるほど。
貧乏ならではのアイデアですな。一本取られた。

つーか、一時期KATOから電池を入れて線路につなぐだけの
パワーパックもどきも売られてたよね。速度変換ができないやつ

トミックスのベーシックセットの一番安い奴。
ＥＦ６５とカニ２４、オロネ２５、オハネフ２５だったかな。
すぐ壊れた（藁
現存するのはレールとパワーパック。

＞５
カタログを読むのは楽しかったよね。
カタログっていうか、本として読んでいたね。
１年読むとボロボロだったよ。
ＬＳＥロマンスカーは、予告（事前公告）もなしに
いきなり製品化されたので、最初は信じられなかった記憶がある。
鉄道ファンやＴＭＳの巻末には何も出てなかったからね。

>>7
オレンジ色のやつ？

４８５系と５８３系が学研しか無くて、さすがにこれはヤバいと買わなかったり。
グリーンマックスから旧型国電が出たはいいが動力装置が無かったり。

トミックスレール発売以前と以後とで世界が違うよ。ホントに。

８００円位で売っていたキハ２０で勿論動力なし、
俺もカタログ見てはあれもこれもと妄想するのが楽しく
小学生の頃は将来長編成の模型走らせるのが夢だった。
今はその夢も実現しフル編成の特急列車が何本もあるが、
殆ど走らせる事はなく物置の肥やしと化し散在している、
でもついつい買っちゃうんだな〜（藁

父が1両だけ買ってきてくれたオハフ50。
手で押して遊んでた。俺が幼稚園に入る前の話し。

物心付いてから買ったのは、スカイブルーのモハ103とサハ103。
理由は簡単。色が綺麗だったから。
それから暫く後にヴェーシックセットを買って、ブルトレの最後尾に混結して走らせてた。

>>8
俺もそんなセットだな。
車両は、常点灯改造した。
でも、パワーパックは常点灯対応じゃなく、ワンハンドル（っていうのかな？）
を使っている。

＞１１
オレはグリーンマックスの７２系タイプ（茶色）を中古で
新橋の例の店で初めて買った。動力はあったよ。
エンドウ製っぽかった。おそろしく甲高いモーター音だったので、
マジでつり掛けの再現だった（ワラ。
でも、正面のＨゴムには色さしがしてあって好感度高かった。
前パン萌え。

ホントは２６５０円するカトーのキハユニ２６じゃなくて、
１９００円のトミックス・キハ０２を狙ってたんです。
でも売り切れでした。

いつのまにかレア化しちゃったけど・・・＞キハ０２

>>7
>>10
そうそう、オレンジ色のやつです。
「チビ電セット」についていました。

トミックスのフルセットは、車両を入れる容器（箱）が
レールを入れるのと一体整形の発泡スチロールだったんだよね。
しまいにくいし、（スポンジじゃないから傷みの原因になるかも）
車両だけのためにでかい箱全体をとっとくハメになった。
確かに、車両ケースを別に買えば良かったんだけど。

つーか今もそうなのかな

幼稚園のころに、親に買ってもらったのは、
京急800系旧塗装。親が組み立ててくれた。
他には黄色いタキ3000、
機関車は覚えてないけど、多分EF65だと思う
その後どっか行っちゃった。
今考えるととっておけばよかった。

自分でかったのは、小学生になってからで、ユーロライナーの４両セットとDD51ユーロ色
それ以来、模型はあまりやってない。

「横須賀色」って売っていましたね＞キハ20・キハ25・キハユニ26
店頭で見たことはありませんでしたが。

>>17
そうだ、何かのシリーズに付いてたと思ったけど、思い出せなかった。
「ちび電」って今はもうないよね。

>>15
GMの動力装置は、初代111系用の自社製のDT21付きのものがあってね。
これを堂々と72系に入れて発売したんだ！。小田急1800系もあった。
それで初期の旧型国電四形式は、このDT21付きモハ72にトレーラーとして
繋げる事を前提にしていた。
DT13付き動力装置の発売は、ずーーーっと後の話。
それがエンドウ製になって、今は再び自社製品になっているね。

１５年くらい前って、国鉄の当時の代表車種が
一通り製品で揃ってたよねえ。いい時代だ。

＞２０
１度だけ見たことあるけど、けっこう印象に残る色でした（模型）
ちなみにキハ２０系シリーズは、キハ２０・２５・キハユニ２６ともに
一般色・首都圏色を持ってました。

んでもって、当然のごとくキハ４０・４７も買ったんですけど・・・
（九州人なのでキハ４８は買わなかったけど）
ディーゼルヲタとでも呼んでください。

>>21
色は少なくなったけど、まだあるはず。

>21
グリーンムーバーとか今やれば人気出そうな気もするけどね。

age

>>18
多分、そうじゃない？

車プラモは自信あったから軽い気持ちで
GMキット買ったんだけど奥深さを痛感した。
動力や電源は買ったことない

>>26
予定品の路面電車用線路は一体どうなったんだろうか…
走らせる車両はあるのに…

日本の住宅事情を考えると路面電車の
卓上レイアウトは受けそうなんだが

低床車にモーター入れるのが大変なのかな

ちび電の需要は思ったよりあるな

１０歳の時にプラレールからＮゲージへと移行した。
最初に買った車両は、箱根登山鉄道ベルニナ号（トミックス）。
実車よりも旧勾配を登れる！とか当時のカタログに書いてあった。
線路はトミックスレールセット（１９８３年当時）のＡ、Ｂ、Ｃをまとめて買った。
（後にＤも買って「Ａ+Ｂ+Ｃ+Ｄ」レイアウトを実現した。あの独特の線路配置が忘れられない）
ホームはトミックスの田舎駅セット、対抗式ホーム、跨線橋をまとめて買った。
ただ、トミックスパワーユニット（５００１）の加速には、子供心にちょっと失望。
（出発するときに、いきなりポーンと飛び出すような不連続性が見られたので）

>>31
低床車なら隠しようがないから、
全部埋まっちゃってもいいと思う

本題。
EF66と24系客車のついたトミックスのセット。
EF66-55のように横転して落ちてぼろぼろになった

カトーのセットでＥＦ６６と２４系で、橋上駅の屋根が赤いやつ
それよりも、カトーの２０１系の黄緑(山手線)と緑(常磐線)を買っておけば...

あげ

205系0番台スカイブルー基本セット

いや本当は南海電車が欲しかったけど無かったのさ

カトーのキハ２５　2連とキハユニ２６もちろん朱色と肌色のやつ。
28年前のことだが、よく走った。

最初の頃は近鉄沿線に住んでいたのでエンドウ製のビスタカーを買ってもらった。

自分で買ったのは京浜東北線沿線に引っ越してからで、１０３系スカイブルーをおとしだまで買った。

買った事ありません

東武博物館で買ったＧＭの東武６０５０。理由はキット自体の値段が他の完成品に
比べ安かったから。しかし後で動力ユニット、台車、パンタグラフ別売ということ
に気づき結局完成品と変わらぬ額の支出をすることに…
レールはカトーのＮ1で走らせていた。あの頃は欲が無くてよかったなあ。

関水金属キハ２０とキハ２５。

２０年前。消防３年の時。
関水のＥＦ５８＋スハ４３を３両＋スハフ４２。
我ながら、こましゃくれたガキだったと思う。

KATOのＥＦ７０

関水金属の103系3両にGMのAU75買って取りつけた。

京急するぞ京急するぞ徹底的に京急するぞ！
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
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京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ
京急するぞ京急するぞ京急するぞ京急するぞ

京急って、わりとキットが豊富に揃ってるよね
私鉄の中では

>>1
っていうか、LSE、一緒だ･････
あれは小学校3年の時のクリスマスプレゼントだった。
そして、お年玉でレールを買った。当時出たばかりの高架駅で、全線高架だった。
お陰で高くついたのと、組み立てが面倒だった。

はじめて買ったのはトミックスの基本セットで、
楕円ループに島式ホーム１面２線のやつ。セット３、とか言ったかな。
けど車両がなー。金属スカートの１１３系ですぜ。（藁
時期的には小学生の終わりか中学生の頃、タイミングはクリスマスだったかと。
その後、お年玉でEF81を買って単機で転がし、
貨物やブルートレインが買えなくて、親に泣きついて買ってもらった「ヨ８０００」
モーター車抜いた113の３両を挟んで「甲種回送」とか言って遊んでた気がする。

１５３系。しかもクハとモハ（Ｍ付）２両だけ。
近所を走ってた１１３が欲しかったが，当時はそんなのなかったので，
湘南色というだけでこれを買ってもらった。
でも気に入らなかったのか，数年後に爆竹で爆破。
今考えるともったいない・・・

キハ58系。トミックスの旧製品。あのスプリングウォームから発する音がディーゼルエンジンを髣髴とさせてくれたものだった。
やがて、下手な改造でキハ27-500ミッドナイト編成に化け、今は息子の手に渡り20年を経た今も活躍中。

EF-65 500と20系客車
25型はまだ製品化されてなかった。
カニ21とナハフ20につけるトレインマークは機関車がEF-65 500だったので
最初はあさかぜ、トミックスのED-75を入手してゆうづる、あけぼのと変わり
最後はなぜか北星。

トミックスのED-75とオハ35、オハフ33のセットを買ってもらい、
当時雑誌で仕入れたドアを開けっ放しで走る旧客を再現したくて
ドアを切ったり、グリーンマックスのスハフ１６のキットを買って
組んだはいいけど塗料がなくてブルトレ色に塗って、あとから登場した
旧客色スプレーを塗り重ねたら、表面がでこぼこになりおんぼろの実物に
近い仕上げに満足したな。

それにしても変な小学生だったな。

マイクロエースのクモニ１４３
これ１両とトミックスのＢセットから始めました。

トミックスの350円２軸貨車シリーズ

２４年前のクリスマス
川越の丸広百貨店
トミーのクハ１１３＋モハ１１２の２両
自分としては１６５系を頼んだつもりだったんだけど（まだ発売されていない）
線路は当時発売したてのトミー楕円形で
パワーパックはトミーの古い黄色い奴
この前引越しの時出てきたんだけど（１１３系）
捨てられなかった、さすがに…

やっぱりNってKとTの２社が競い合って、またある種補完しあって
発展してきた業界だよね
HO業界が今この2社の旋風に巻きこまれているのを見ると感慨深いです

漏れは24年前に、川越のまるひろ百貨店でカトーのキハ82を
買ったのが最初だった……。当時エンドウのキハ30（16番）
が欲しかったのだが、親から「高いからこっちにしなさい」
と、Ｎを買わされた記憶が……。

他に買ったパックと線路のセットは、永大キハ58の2両セット。
漏れのコメント「冷房つかえんやんこれ」
……やな小学生だなぁおい

TOMIXの一周分レールセットと同社パワーパックに
103系のクモハ、サハ、クハの3両（どこのかは忘れた）
あとからクーラーくっつけたりしたなぁ。

KATOのC62+オハ31+オハニ30
まだ道床付線路がなかったのに床に直置きで使ってたから脱線ばっかりだった。

そういえば、トミックス以前のトミーナインスケールの
最後のカタログって、KSKタイプCタンクの機関庫の滅茶苦茶に
手の込んだジオラマの写真が載っていたな。
ウエザリングされて・・・屋根のトタン波板が朽ちて折れ曲がった
表現もあって・・・写真も夕暮れ時を表現していて。

あそこだけ異質な別世界だった。

＞５６
おぉ、まるひろ同志！
確か当時は6階だったかな？おもちゃ売場

＞５７
そうそう、KATOの103系にGMのクーラー付けたりしてたよ
懐かしいなぁ

　小４のクリスマスに、おやじがトミ−のレ−ルセットＢとＤＥ１０とワム２３０００とニュ−パワ−ユニットを買ってきてくれた。
　その後は京急８００や１０００のキットをお年玉やなんかで買って作った。今でも現役。

一番最初は何買ったか忘れた。
レールのセットだったかな？

その後に　学研から出ていたEF60だったが異常に欲しくて
行きつけの模型屋に懇願して仕入れて貰った記憶が。

>>60
俺も冷改したよ。グロベンが簡単にとれるんだよね。
最初に買ってもらったのは西武の旧レッドアローだった。
沿線に住んでたわけでもないのに。

学研気破55。
十二分に楽しませてくれた後、バブル絶頂期に高く売れた。
あとエンドウの96、中村のC51も。
でも、今のウィンやマイクロ結構高いから今思えば儲かった気はしないな。

ＫＡＴＯのキハユニ２６（一般色・Ｔ車）。
ちゃんと走らせられるのはチビ電セット。車両は白・赤の
ツートン。
どっちもまだ健在。

ＫＡＴＯＥＦ５７、スハ４３、スハフ４２
７９年頃立川のマイホビーキョーサンで購入したのが初めてだった。
その店、昔は夫妻？だったが、今は店員のほとんどが若い人。
たまには宝物が置かれてある。

ＫＡＴＯ　新１０３系とＫＡＴＯユニトラックＡセット＋パワーパック。
小学校５年の頃だから、かれこれ１５年程走ってるなー。
途中でパワーパック壊れてレールと制御機器はトミー製に変えたけど、
１０３系まだまだ健在！！

>>67
N車両の耐久性って凄いものだな。
当時は俺も20年後にその車両がまだ現役とは夢にも思わなかったから。
今でこそ運転よりコレクションだが子供はガンガン走らせているし、そうした手荒な扱いに耐えうる車両最近少なくなったな。

小学生低学年の頃（1970年代後半）、鉄ヲタでも何でもない父が突然Ｎゲージを
始めた。
家の庭に大レイアウトを造るのが夢だったらしいが、数年で仕事が忙しくなったり
出張等が多くなったりで、数年でその夢は消えてしまった。
そのＮゲージを小学５年の時に父から譲り受けたのが最初でした。
カトーの20系客車、キハ80、トミックスのオハ35、113系（室内灯もつかない）
があったけれど、どれも整備不良で数年で動かなくなった。

そりゃ車輪とレールが真っ黒のままじゃ動かんわな…
掃除してやれよ

>>70
はい、69の経験のおかげで「鉄道模型はきちんと整備しないと動かない」
と思い知りました。それで実物の電車の整備はもっと大変なんだなという
事が解りました。
Ｎゲージは私にとって、そういうことを教えてくれました。

叔父が金属プレスのED75のセットを持っていた。
あれって日本最初のNゲージとかいうやつ？
積水金属製？
違うかな。

>>72
それって、ソニーマイクロトレイン？

すげえな。

をを。ソニー製だったんですか？
まだ持っているのか、今度叔父に会ったら聞いてみよう。
もう捨てたかな？今なら高く売れるかも。。

非売品でごくわずかな数しか配られなかった。
今あれば超貴重品。

ソニー製というか、ソニーに縁のあった人が起こした事業で、
名前を借りたようなものみたいだ。OEMと呼べるものかどうか微妙だが。

初めてじゃないけど。久々にC51買ったよ。
なかなかいい出来してるじゃないの。昔を思い出すよ。懐かしいなぁ。

>７８
それって中村の持ってらしたのですか？
今のはアリイですね。

中村C51か。キットが手付かずだったな。いつかつくろっと。

KATOのトータルセット
パワーパック（ジュニア）と小判型の線路、
あと好きな車両4両で1万円だったかなぁ･･
ちなみに車両はKATO103系一般型

２０年くらい前だけど、最初は
Tomixキハ５８＋キロ２８＋キハ２８のレール＆パワーパックのセット。
それがきっかけで、KATOキハ２０（動力付き）、Tomixキハ１８３系ｅｔｃ
と、気動車に萌える小学生だった。
現在、キハ１８３系のみ現存。

カトーのレールセットＮ１と
パワーパックスタンダートと
キハ８２系の６輌セットを買ったんじゃ。
じゃけど、物足りんけぇ、６５１系の７輌セットと
レールセットＮ２とＥＦ６６を買うた。

age

関水金属は積水化学のパクリですか?
どうしてSEKISUIでなくてKATO何ですか?

関水→関口水道町（創業地の地名）
加藤→創業者の名前

トミックスのなんたらセットＤだったかな？
ブルートレインで駅や高架もあったはず。

今から３０年近く前に、関水金属（当時）の１０３系カナリアを両端
クハで４両。
もちろん、その後にクーラー載っけましたけど、それだけにとどまらず、
クハの前面窓の一部と、運転室直後の戸袋窓をパテで埋めて、前面窓下
にはアルミホイルを細く切ったヤツを張り付けて、色も黄緑にベタベタ
と筆で塗って、高運・ＡＴＣ仕様に改造しちゃいました・・・

もう22年前だけど。
DD51、オハフ33（茶）、レールセットB、パワーパック（全てトミー)。
オハフは廃車、DD51は静態保存、レールは現役です。
初めての電車編成は485系（これもトミー、クハと動力車以外は現役）。
サハシは宝物です。

（訂正）サハシ→サシ

　エンドウのキハ35-900（Ｍ）
定価\4000が、某デパートの新春特売で\1200だった。

　一応プレミア品かねぇ。元箱状態悪いけど残ってるし。
Tomix（タケモリ）からほぼ同じのが再販されたけど。

あげるよ

>>86
どう見ても社名としては関水の方がいいのに同族にこだわってるんだな。あのジジイ。

トミックスの基本セットだったっけ？車両とパワーパックがセットのやつ。あれの一番安いレールバスがついていた奴を誕生日のプレゼントでもらった。当時のうちの状況じゃ、それがいっぱいいっぱいだった。
そのあと、自分で小遣いためて、ＫＡＴＯのEF58とマイテ49の青大将カラーを買って悦に浸ってた。今思うと変なガキだった。

Ｎから足を洗った友人から、KATOのマイテ付き青大将セット(旧)を2000円
で巻き上げました。悪人ですか？

極悪です。

ゴミになるよりましなんちゃうかな？

>>97
あ、そう考えればそうかも。スマソ＞95

　1983年、小学校２年生に進級してまもないある日。
　はじめてのＮゲージを買いに横浜西口のpanic日進模型売り場へ…。
　トミックスの１１３系スカ色を４両、パワーユニットを購入、さて
レールはどうするか…と模型売り場のＡ山なる中年女性店員に進めら
れるまま、トミックスの「レールセットＣ」を購入。
　家に帰ってさて走らせよう！と意気込んでレールを設営したところ
…。
　完成したレールセットはポイント２箇所と本線と脇の引込み線だけ
で、レールの上に車両を載せたら左右に若干動かせるだけという、単
体では全く使い物にならないレールセットだった…。

　即座にＰａｎｉｃ日進に戻り親とともに猛抗議するも、Ａ山という
中年女性店員の姿はなく、他店員に事情を説明するも返品は受け付け
ず。結局追加の楕円系レールセット「Ｂ」を追加購入するハメになる。

　初心者を落とし入れるようなマネをするＰａｎｉｃ日進…恐るべし。

トミックスじゃなくってトミーナインスケールのＣタイプディーゼルに
トムフ１他無蓋車のセット。黄色いパワーパック萌え〜
車両単体だとメーカー違いで今でも売ってるのね。当時の金型で。

>>50
あ、爆竹爆破解体やったな。ＫＡＴＯのマニ６０とか。
思えば今は亡きオヤジの形見なんだけどな。フリーランス試験電車に改造した
２０系客車とか(藁

初めてのＮゲージ車両は、はっきりと覚えていないけど親戚のおじさんに買ってもらった
トミックスのＥＦ６４だったと思う。
しかしレールセットとパワーユニットが当時の僕には高価すぎて買えず、貨車はその後にいくらかそろえたけど
レールの上を走らせることができなかった。
数年後にベーシックセットを買ったけど、ＥＦ６４は汚くなった上に、パンタグラフと
台車の集電部分が壊れてしまったのでいまだに走らせていない。
分売パーツを買って直せばもとのようになると思うんだけど・・・。

TOMIX（TOMY？）のED75と2軸貨車のセットを買ってもらったのがはじめてかな。
確かレールと黒枕木だけの線路がついていたと思うんですが…

>>99
先日、某量販店で両親+小イチ？くらいの子供がＮを物食。
子供はセットかなんか持ってニンマリしてる。
親がレールをどうするか揉めに揉めて夫婦喧嘩寸前（藁

父）楕円形レールセット持ってこれで十分だとのたまう。
母）鉄橋を見つけてこれを組みこみたいと主張。
父）そんなのつけたらレールが余る！
母）この高架のレール買えばいいんじゃないの？

いや・・・よっぽど指導してやろかと考えたが
おせっかいも止めた。喧嘩楽しそうだったし。
ＴとＫの区別はついている様だ。

会計を済ませ楽しそうに店を出る彼らの
後ろ姿を見ながら気がついた。

あんたら、パワーパック買ってないよ！！！！

初めてのＮゲージはカトーの１６９系４両セット。
トータルセットで欲しかったのだがなにをカン違いしたのか
ウチの親はこの車両だけしか買わずオレは泣いた。
一年後にやっと線路とパワーパックも揃った

その１６９系はその後増える車両の中でも一番のスピードで
よく友達とレースをやって酷使したものだ。
さらに、旧長野色（白と緑のヤツ）に塗り直し、
現在の長野色登場とともに再度塗り直しをやったせいで
もうモーターも車体もボロボロでに痛んでいるので、
静態保存というカタチでもう走らせないことにしている。
今までご苦労さん

小学校4年の頃、１０３系低運転台ウグイス色。
プラレールの感覚でパンタつき動力車＋中間車＋最後尾先頭車の
３両を買ったんだけど、あとで調べたらクモハ102＋モハ103＋クハ103で、
偶然にちゃんと編成に合致してた。

初めてのＮは、アリイのＣ６２の２号機。懐かしいなぁ。

TOMIXのキハ02付のベーシックセットだった。
気に入らなくて＠｀他の車両と違い見捨てられていたがゆえに
今でもいい状態で残ってるんだよな・・・。
同時期にあった485なんて、もう朽ち果ててるのに。

>>99
おれもそこで17年前初めてＮを買ってもらった。
Tomixクハ１８５×２、モハ１８５と当時のレールセットＢ。
後日モハ１８４、サロ１８５を購入。
現在あまり走らせていないが、いちおー現役。

>>105
こら、ｸﾓﾊ103+ﾓﾊ102+ｸﾊ103だろうがｺﾞﾙｧ!

でも、間違っていてもﾓﾊ102がｻﾊ103になったくらいだろうね。

TomixのDD51、関水金属のカニ24、オロネ25、オハネフ25を親父に買ってもらった。
小３なのに「これで出雲編成になるな！」などと呟いていた。
関水はテ−ルランプ（テールマーク）が光る事もちゃんと知っていた。

フルノッチ？でカーブに突っ込むと脱線する理由がわからなくて困った。
いろいろ手は加えたが、全車健在！！車齢20年！！

>>107
そのキハ02、今じゃプレミア物だぞｺﾞﾙｧ!
同時期のCタンクは無いのかｺﾞﾙｧ!

ag

３歳の誕生日に親父の叔父さんからもらった
関水ＰＦ＋トミー２５型の６両。
半年後のクリスマスにはトミーの４８５。

こんなもんだから年の割に模型歴１７年だなんて変な数字なんだよな。
最近は４つ口ばっかりで特急型なんてすっかり寝てるけど。

14年前ぐらいの消防1年ん時に、おかんとデパートに
逝ったときにＮゲージを初めて見てその精巧さに衝撃。
その後、おかんがKATOのEF65-500+カニ21+ナロネ21+
ナハフ20と直線区間が248mm(s186+64×2)だけと
曲線R315-45×8+パワーパックがセットされたのを
買うてきてくれた。
セット内容は多少破損＆トレインマーク紛失しつつも
全品現役。20系は現在新仕様のと合わさって16両に・・・

学研のEF57が半額くらいでで処分されていたのを買ったのが最初。
残しておけば良かった。
そういえばキ620（←であってる？）もあったな。
20年くらい前の話。今は16番をやってる。

高周波交流で２列車独立制御のキハも買った。

>>112
昔キハ02を爆竹爆破解体しました。もったいない。
＃てゆーか持ってたのとオヤジの形見の大半壊したぞ。＜愚か者め！

同時期のCタイプディーゼルも持ってたのに・・・。

でも、今は103系7だけ70両と205系8連1本209系10連1本のみの根岸線萌え。
あと何持ってるか覚えてない。押し入れ整理しよう。

＃機関車・客車系は全部アキバの犬で売っ払った。

みんな同じような事やってるんだねえ。
カタログ見て妄想するとか。爆破するとか。
（今でもたまにカタログ買ってる。メルクリンのカタログはいいねえ）

今ってどんなのがプレミア付いているんだろ？
最近の鉄道模型界はよくしらないからな・・・

ベーシックセットA
そんでなんかNゲージのマンガをオマケでつけてくれた。
内容は
主人公がさいしょAセットをかって、買ったはいいが
父のほうが夢中になってしまう。妹がさわってバカって
怒る。近所の白井さんっていう
おにいさんからいろいろ部品をもらって、アドバイスうけて
「さーがんばるぞ」ってはなし。
だれか覚えてる？

動力取るために、キハ20の車体だけ大量に余っていたよ。。。
グリーンマックスも罪作りだったよな。

積水金属のＳ５０ころかなあ？・・・当時キハ８２あったんです、キハ８２ｘ２、、キシ８０、キロ８０
だったと思う、小学校６年でした・・・その後ｓ５１頃親と喧嘩して、みんな壊された・・・
あっけない、Ｎゲージ趣味の終わりでした。

↑キシに動力付いてました、当時３５００円、ＭＰギヤと同じメカでしたよ。

>>120
科学教材社から「Nゲージ」という本が売られていて、その記事どおりにいろいろ自作したら動力を提供したキハ20やモハ103の抜け殻が大量発生した。
その車体はさらにその本の記事どおりにトレーラーとして現役復帰した。

>>123
俺、その本今までも持ってるよ。古本で買った。
古本だから、型紙のところのきなみなくなってた……

でも、今読むとよい本だわ。
Ｎゲージなんだからある程度割り切って（本の内容は、
場所によっては割り切り過ぎだけどね）がんがん作ろうぜ
っていうコンセプトはナイス。
工具セットの販売とかのアフターサポートも万全だしな。

でも、いきなり真鍮板からキハユニ26作らせるのはちと大胆。

>>119
持ってた。たぶん家の中を探せばどっかから出てくると思う。
よく分かるトミックスの使い方、みたいな本。
３００円だかで売ってたはずだけど、オマケにつけたりもしてたのね。

鉄道模型との出会いは、１９８０年のTMS９月号。
レイアウトの写真を見てこれだ！と思った。
それまでは、プラモのジオラマに凝ってたので、すぐに飛びついた。

はじめて買ったNゲージは、今はなきエーダイのナインゲージシリーズ。
それを買った時にすでのエーダイは倒産しており、近くのおもちゃ屋で
特価セールやってた。

ほんとうは、子供の科学とかの影響でＨＯをやりたかったんだけど、当時
小学生の俺には手が出せなかった。

で特価のエーダイのＥＤ７５とトミックスの一体成形のオハフ１２を２両
かった。
レールは、これまたエーダイのセットもの（パワーパック付き）を買った。

その後、レールはレイアウトに使用された後、無残に廃棄されたが、パワー
パックは今でも現役。

あの当時は、学研のＥＦ５７が欲しかったなぁ。６軸とも駆動輪ってのに
憧れました。

初めて買ったのは１０３系スカイブルー。
嬉しくて枕元において寝たら、翌朝パンタグラフが壊れてた。

>>121
子供のモノを壊す親って、そうとうのドキュンだね

小学校３年の頃ご近所さんが使ってないからと
キハ２０×２とキハユニ２６、ＥＦ６５ー５００（ライト付かない旧製品）
コキ１００００×３、２０系客車（旧製品）×３、Ｃ１１（旧製品）、
貨車多数と固定式用レールをもらった。
箱を見るとKATOが有限会社の時代の物。
まともに走ってるのはコキ１００００系と一部の貨車のみ、
あとは休車中か更新改造中。Ｃ１１と貨車（一部に自作されていた物もあった）
はぶっこわれたのであぼ〜んした。（でも廃車体はまだ置いてある）

age

ベーシックセットもしくはパスポートからはじめた人少ないのか？
ベーシック３で始めた消防時代、今から１０年近く前のこと。
ナンバー取り付けに失敗して兄弟げんか。懐かしい。
保存が悪かったため予備車扱いのあさかぜ４両とＥＦ６６。

Ｎゲージスレッド
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=mokei&key=967767491
よかったら来てくれぃ

ちなみに初めて買った電車はモハ１１４（ＫＡＴＯの絶版品のスカ色）
売れ残っていたので買ってしまった。
当時はキハ６５ーモハ１１４ーキハ２０の３両で運転。
非電化区間では２Ｍ１Ｔ、電化区間では１Ｍ２Ｔで走るなどと
一人納得して走らせていた。当時小学校４年生。
ちなみにモハ１１４は塗色変更のため改造中。
編成単位ではTomixの３００００系ビスタカー。
誕生日に買ってもらった。３０２０７が変形しているが
現在でも現役。

もう24年も前のS52年、Tomixの基本セット2って奴かな。
ED75一般形とオハ35・オハフ33の3両。消防のとき。

周りは出たばかりのトミー113系1000番（スカートが鉄の奴）とか
415系赤電ってのが多かった。
貨物の編成を仕立てて、機関車の次位や最後尾に関水のキハユニ26
くっ付けて転属回送とかほざいてみたり（藁

基本セット買ってもらったそのデパ〜ト、今では模型売場はおろか
おもちゃ売場までアヴォ〜ンされちまって当時の面影はまるでない。
ス〜パ〜カ〜だブルトレだのって子供多かったよね。

>>133
百貨店の鉄道模型売り場って追いやられてるような場所にあるのが多いね

http://okayama-railway.hoops.ne.jp/

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ここまでウザイコピペ厨房が来やがった。

あげ

あげ

age

あげま〜す。

>>135-138
氏ね！

ローカル線マニアだったんで
初めはキハユニ26の首都圏色の動力車だったような
15年くらい前厨房の頃の話の話
当時廃止寸前のローカル貨物再現とかもやってたな

DE10+ワラ+ワラ+トラ+オハフ33とかね

パステル付けてウェザリングしたり
キハユニ26に真鍮線曲げて手すり付けたりもしてた
銀河モデルだったけか?のベンチレーター買いに東京まで行ってたな

>>116
キ620ってロータリーの奴でしたっけ
近所のつぶれそうな模型屋においてあった
懐かしいですね

最近全然出してないから久しぶりにやってみようかね

>>146
キハユニ２６の動力車って今絶版じゃん。
でもあれASSYパーツ組み合わせたらすぐ作れるけどね。
キ６２０って自走するやつでＭＯＲＥって言う会社のだったら
いまかなりプレミアが付いているとの噂が・・・。

あげ

初めて買ったのはトミックスのEF65+24系25型のセット。
次に買ったのは35系客車数両。箱の解説欄には
「現在は普通列車として全国で活躍中」と書いてある。

EH10

ＲＳＥＣでは、模型会もございます

今を去ることん１０年前に買った以下３点。

Tomix　KSK　Cタンク
同　Cディーゼル（Bachman製？）
同　キハ０２

ここ１０年来通電してない。まだ動くだろうか。

走らなきゃ復刻版キハ02（夏に出るらしい）買えば

>>119

憶えてるぞ！！！！！！懐かしいなぁ。。。

>>148
TOMIXのEF65+24系25型セットの人って結構いるね。自分もそうでした。
確か昭和60年頃の「ベーシックセットＡ」だったと思う。
今生き残っているのはパワーパックのみ…。これも死にそうな感じですが。

TOMYのED75（香港製）と2軸貨車のセットを買ってもらったのがはじめてかな。
線路は確か道床なしの黒枕木だったような…

駅で売ってた鹿島臨海鉄道6000だよ…。
そこから一気に踏み込んだ。

始めて買ったNゲージは、KATOの20系客車のセットと、EF30でした。
模型屋のおじさんが、不思議そうな顔してました。購入先は、長野県（藁

10年前のトミックスのベーシックセット。
ＥＦ65ＰＦ…間違えて交流につないだために自走不能に、
　　　　　　短縮してKATOのポケットラインの動力と組み合わせてなんとか現役。
オハネフ25、カニ24…改造用に車体を削られジャンク箱に存在
オロネ25…試験改造と称して窓などを埋めた挙句、高校の鉄研のレイアウトの走行確認用に
パワーユニット…鉄研に寄付
レール…鉄研の顧問に寄付
発砲スチロールのケース…エアガンの的（藁

おいおいTOMIX、久しぶりにNを再開しようとしたら、
ポイントがDC駆動になっているじゃんか。
今までの遺産が全く使えないぞ！！。

二十数年前、ブルトレブームの時にお年玉で買った。
関水のＥＦ６５とTOMIXの24系25形が欲しかったが
人気商品のため在庫なし。しかたなくＥＦ６６を買い、
リアリティを求めるあまり６６には貨物しかないと
コキ１００００などコンテナ貨物車両を買った。
ブルトレブームの中、友人には相当変わり者と見られたが
一年間耐え、一年後の正月にＤＤ５１と念願の２４系を購入、
出雲のヘッドマークをつけて走らせた。