1 :
名無しでGO!:
県警によると怪我人が出ている模様
(NHKニュース速報より)
2 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/17(日) 14:35
27人病院で手当てらしい
3 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:35
27人が病院に運ばれたそうな
4 :
禁断の名無しさん:2000/12/17(日) 14:36
信楽高原鉄道の悪夢がまた・・・
ソ〜スは?
6 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:37
追突?
7 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:37
8 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:37
福井県の京福電鉄・越前線で電車同士が衝突。運転士が重体
9 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/17(日) 14:38
10 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:39
正面衝突らしい。合掌。
11 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:40
日テレでも速報でました
12 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:42
13 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:43
14 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:43
死者出とるやんか
15 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:44
十七日午後一時三十分ごろ、福井県松岡町志比堺の京福電鉄越前本線(単線)で、電車同士が正面衝突。乗客らにけが人が出、乗員に死者が出ている模様。松岡署などが原因を調べている。
(12月17日14:39)
16 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:45
ATS扱いのミスか?
京福電車の閉塞方式を知っている人情報きぼんぬ。
17 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:45
田舎者が都会のお古電車でペチャンコ
18 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:46
19 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:51
現場中継に期待アゲ
20 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:52
21 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:52
テレビ中継まだかいな
またT村が「不幸中の幸い」とか、ほざきそうだ
23 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 14:55
T村って入院中じゃないの?
26 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:00
現場中継待ち
27 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:02
まもなくNHKでニュース 中継あるかも
28 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:05
お、NHKニュースが始まった。
29 :
無党派さん:2000/12/17(日) 15:07
鉄道模型やってるけど、テッちゃんと名乗るほどの知識はもっていない者です。ニュース板からきました。こっちは、さすが、鉄オタ的情報が、いろいろ見れますね。
30 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:07
原因はブレーキ故障?
31 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:08
永平寺線の列車が暴走して本線に突っ込み本線車両と激突
ブレーキ故障が原因
32 :
( ´へ`)さん:2000/12/17(日) 15:17
ブレーキエアーが無くなっても効くのが売りの自動ブレーキでも
機器自体が故障ちゃったら効かなくなるわなぁ( ´へ`)
33 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:27
テレ朝系でも速報と同じような内容を繰り返しただけ。
34 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:32
35 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:36
「佐々木忠夫」と呼び捨てにするのは如何なものか。
36 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:41
37 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 15:43
38 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 16:23
画像が出ねえかな。
39 :
名無しさん@お腹いっぱい。:2000/12/17(日) 16:28
四季報(2000春)によると
<特色>
京都と福井に営業地盤、不採算路線の存廃問題が
経営課題、京阪電鉄系
<事業>
鉄道31 自動車(バス)41 兼業28
【連結赤字続く】
自動車・鉄道とも落込み続く。 三国競艇減収でレジャーも悪い。
移転補償金や国庫補助あっても連結赤字。 00年度も運輸は収入続落。
自動車リストラ効果あるが、レジャーも低調で赤字続く。
【自動車】
4月に子会社化、人件費引下げなどで 赤字圧縮努力。
不振の越前線存廃は地元との協議継続中。 単独累損15億円。
そして一番まずいのが
有利子負債が164億5300万円
ちなみに
資本金 10億円
総資産201億8100万円
1つとしていい話が無い・・・。
そこにきてこの事故・・・。やばいよな。
何とかならないものか・・・。
古い四季報のデータでスマソ
40 :
( ´∀`)さん:2000/12/17(日) 16:33
画像もうすこしででるかな?
41 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 17:27
42 :
ギコ猫:2000/12/17(日) 17:38
俺、ここで島原鉄道のように立ち直ったら京福を敬服するな。
43 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 17:42
有利子負債 164億5300万円
資本金 10億円
普通の会社ならとっくに倒産してるだろうな。
今回の事故で鉄道業廃業の可能性が大きいな
44 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 17:59
これを期に廃止が妥当
45 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 18:08
何で支線側の閉塞が開いているんだろう
46 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 18:09
47 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 18:15
廃止内定だから
48 :
名無しでGO!:2000/12/17(日) 18:22
>>47
俺もそうオモタ
49 :
名無しでGO!:2000/12/19(火) 00:38
あげ
50 :
名無しでGO!:2000/12/19(火) 00:44
>>42 いいこというと思ったら、ギャグなのね。
京福はここではくじけないで頑張ると思います。
51 :
坪内地丹:2000/12/19(火) 01:47
「かってに改蔵」の作者である久米田はだいぶんまえに京福の事故を予測
していた。12月18日発売の「かってに改蔵」10巻P・22ページ
1コマ目より。
しかも事故をおこした運転手の名前まで同じである。
52 :
名無しでGO!:2000/12/19(火) 01:48
福井県は補助金を増額すると発表。
54 :
名無しでGO!:2000/12/19(火) 23:21
沿線住民、乗ってあげれ。
あんなど田舎に電車は贅沢品なんだぞ。
もっと、愛用しなさい。
儲かれば、事故もなかったろうに。
55 :
鉄ヲタモナー:2000/12/19(火) 23:30
∧_∧ / ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
( ´∀`)< 田舎者はみんな御器所(ドキュソ)
( ) \_______
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(__)_)
56 :
名無しでGO!:2000/12/23(土) 00:00
運転手の手違いが原因
57 :
名無しでGO!:2000/12/23(土) 00:01
か?
58 :
名無しでGO!:2000/12/25(月) 14:26
ブレーキの何かが壊れたって言ってた
59 :
名無しでGO!:2000/12/30(土) 03:16
田舎者は死ねば良い
60 :
名無しでGO!:2000/12/30(土) 03:46
∧_∧__________________ __________________∧_∧
(゚Д゚ ) □□ □□ |〜| □□ □□ ( ゚Д゚)
.(U-U-O-O---O-O O-O---O-O-U-U)
61 :
名無しでGO!:2001/01/05(金) 17:31
62 :
名無しでGO!:2001/01/07(日) 22:25
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(゚Д゚ ) □□ □□ |〜| □□ □□ ( ゚Д゚)
.(U-U-O-O---O-O O-O---O-O-U-U)
京福新車10000系だゴラァ号完成予想図
64 :
名無しでGO!:2001/01/10(水) 18:50
age
65 :
参考までに:2001/01/10(水) 18:51
783系もらえば、大喜びかな?
66 :
名無しでGO!:2001/01/10(水) 19:15
ほくほく線のHK100みたいなのを買う金なかったのかな?
ないなら、国が助けてやらないと。これじゃあ、飼い殺しだ。
67 :
名無しでGO!:2001/01/10(水) 19:32
>>66 あれ、普通列車用としては高級品の部類なんですが…
68 :
名無しでGO!:2001/01/10(水) 19:35
>67
というか、最高の部類ですよね。
1両2億円、209系3両分という...
69 :
名無しでGO!:2001/01/10(水) 19:37
最近の考え方は、何でもかんでも国が面倒見るのではなくて、ローカルなものは
地方が責任を持って維持するという方向に変わってきてる。
京福も地域のために残す必要があると考えるのならば、将来的には県なり
市町村からの補助を得て生き延びるという方向を、模索することになるのだろう。
70 :
名無しでGO!:2001/01/14(日) 18:14
よって廃線ですな
71 :
名無しでGO!:2001/01/16(火) 16:47
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