★支障事故情報★＜ＪＲ束版＞
1 ：事故調査委員会：
各線の事故情報を書き込んでください。
（もちろん中央線関係も大歓迎です）
（もちろん中央線関係も大歓迎です）
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2 ：to：2000/11/12(日) 23:02
君、不謹慎だよ。
3 ：名無しでGO!：2000/11/12(日) 23:10
JR束って事はネタでいいんだよね
4 ：名無しでGO!：2000/11/12(日) 23:12
5 ：名無しでGO!：2000/11/12(日) 23:13
＞2
賛成
＞1
鉄の社会性の希薄さを露呈させる様なスレは
たとえ建前上の理由であろうと、素直に自粛してください。
お願いします。
賛成
＞1
鉄の社会性の希薄さを露呈させる様なスレは
たとえ建前上の理由であろうと、素直に自粛してください。
お願いします。
6 ：名無しでGO!：2000/11/12(日) 23:15
鉄道無線傍受者によるプライベート運輸指令は逝ってよし。
ＪＲ東がネットでやってるからそこに逝け。
あと鉄道無線傍受はこっそりやれ。
あと鉄道無線傍受はこっそりやれ。
翌日更新情報でいいならここがあるぞ
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/3940/train/TBL2.html
http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/3940/train/TBL2.html
9 ：名無しでGO!：2000/11/13(月) 23:35
あげるのじゃ
10 ：名無しでGO!：2000/11/17(金) 01:40
age
11 ：名無しでGO!：2000/11/19(日) 01:38
age
12 ：名無しでGO!：2000/11/27(月) 16:07
5 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/24(金) 23:02
17日朝の遅れ
17日の朝の遅れですが、快速線では勝田電車区構内の入信冒進の関係でM電が遅れ、
取手から入れ混みの関係で快速も遅れました。
緩行線ではOCR（過電流継電器動作）と、営団線内多客のために遅れました。
以前新松戸駅の工事の話しが出てましたが、緩行線のホームと武蔵野線のホームをつなぐ
エスカレーターを新設するそうです。
快速線の上にも通路がおよぶとかで、１年ぐらいかかるそうです。
投稿日 11月18日(土)02時05分 投稿者 syu181 [p8bd40c.nri2.ap.so-net.ne.jp]
6 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/24(金) 23:03
成田線信号機故障
本日14:15ごろ成田線の下総松崎で信号機故障がありました。
862M発車の際、上り方の出発信号機が停止現示のままとなり、
CTC指令では下総松崎〜安食間で在線表示が出たために、軌道短絡と判断。
16:00ごろ復旧。
その間、我孫子〜安食間で折り返し運転。
安食〜成田間はバス代行。数本の列車に運休が発生。
16:30ごろには平常に戻りました。
投稿日 11月18日(土)23時20分 投稿者 syu181 [p8bd445.nri2.ap.so-net.ne.jp]
7 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/24(金) 23:03
昨夜の遅れ
昨夜の遅れですが、
21:25ごろ緩行線南柏付近で公衆立ち入りのために防護無線発報。
車掌が線路に降りるも、公衆の確認がとれず、
付近停車中の快速線、緩行線の列車を15km/hで走行させて確認をとるも、
公衆が見あたらないということで、21:57全線で抑止解除。
その後北千住で列停扱い、金杉踏切で踏切支障放置装置が扱われた等で、
快速線は終電まで遅れました。
最後の数本はスジ乗せを行い、マト終は30分遅れぐらいだったらしいです。
投稿日 11月22日(水)23時41分 投稿者 syu181 [p8b8930.nri2.ap.so-net.ne.jp]
17日朝の遅れ
17日の朝の遅れですが、快速線では勝田電車区構内の入信冒進の関係でM電が遅れ、
取手から入れ混みの関係で快速も遅れました。
緩行線ではOCR（過電流継電器動作）と、営団線内多客のために遅れました。
以前新松戸駅の工事の話しが出てましたが、緩行線のホームと武蔵野線のホームをつなぐ
エスカレーターを新設するそうです。
快速線の上にも通路がおよぶとかで、１年ぐらいかかるそうです。
投稿日 11月18日(土)02時05分 投稿者 syu181 [p8bd40c.nri2.ap.so-net.ne.jp]
6 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/24(金) 23:03
成田線信号機故障
本日14:15ごろ成田線の下総松崎で信号機故障がありました。
862M発車の際、上り方の出発信号機が停止現示のままとなり、
CTC指令では下総松崎〜安食間で在線表示が出たために、軌道短絡と判断。
16:00ごろ復旧。
その間、我孫子〜安食間で折り返し運転。
安食〜成田間はバス代行。数本の列車に運休が発生。
16:30ごろには平常に戻りました。
投稿日 11月18日(土)23時20分 投稿者 syu181 [p8bd445.nri2.ap.so-net.ne.jp]
7 名前：名無しでGO!投稿日：2000/11/24(金) 23:03
昨夜の遅れ
昨夜の遅れですが、
21:25ごろ緩行線南柏付近で公衆立ち入りのために防護無線発報。
車掌が線路に降りるも、公衆の確認がとれず、
付近停車中の快速線、緩行線の列車を15km/hで走行させて確認をとるも、
公衆が見あたらないということで、21:57全線で抑止解除。
その後北千住で列停扱い、金杉踏切で踏切支障放置装置が扱われた等で、
快速線は終電まで遅れました。
最後の数本はスジ乗せを行い、マト終は30分遅れぐらいだったらしいです。
投稿日 11月22日(水)23時41分 投稿者 syu181 [p8b8930.nri2.ap.so-net.ne.jp]
13 ：名無しでGO!：
お、まだあったかインサイダー社員syu181の電波発言。 だからage