★　　　　　　　羽田空港へのアクセス方法

京急派？東モ派？

俺の住処からはリムジンバスがいちばん便利。

でも、モノレールファンとしてはモノレール利用ですな。

うちは駅前から出発ロビーまで高速バスで直通です。
渋滞に巻き込まれるとかなり辛いが。

電車で逝くならやっぱりKQ。
浜松町は階段の昇り降りがウザい。

関西の空港リムジンバスでは強盗が起きました（´Д｀;）
このため乗車時にチェックする係員がいます・・・
なんだか年寄りばっかりですが。

東京時代はモノレール使ってました。数えるほどだが。

「羽田へ京急で飛ぶ」

横浜からなら京急リムジンが電車以上に飛ばすので
バス使ってます。

JR北海道では、道央地区の各駅の券売機でモノレール券を販売している。京急は札幌駅のみだから、北海道から逝く客は圧倒的にモノレールだろう。何で京急はもっと多くの駅で売らないんだろう。俺は京急派だが、札幌駅以外から乗るときはついモノレール券つきのJR券を買ってしまう。

モノレールのほうが観光客にはいいよ。
ちょっとした観光になる。

AIR DO で逝ってます(ﾜﾗ

南武線で武蔵小杉から川崎。京急川崎から羽田空港。

京急も、モノレールも場所が不便ですね。
やっぱりリムジンバスでしょう！値段が高いけど。
ちなみに東京モノレールは乗り心地悪すぎ！何とかしてくれ！

>>7
東京を良く知らない人にはモノレールが良いよ。
乗れば必ず浜松町に着くから。

特にその帰りの逆ルートの場合、京急だと品川でどの電車に乗るべきか迷うだろう。

羽田空港から蒲田駅行き路線バスはトロくて最悪。

このスレッド

スレが違ってる・・・何故だ？

>>14
琵琶湖に沈めようとしたな(ﾜﾗ

>>12
羽田の京急乗り場は戸惑ってる人多いね。
まあ「印旛日本医大」逝きなんて言われたら混乱するわな。

>>17
京急の車両の方向幕が
「品川・日本橋方面
　　印旛日本医大　」
と表示されるようになった。

たまプラーザからバス。

>>12
「特急は料金要らないんですか？」
「快特ってなんですか？」
「この急行に乗ればいいんですか？」
「普通に乗って蒲田で乗換えれば行けますね？」
「久里浜行きは空港へ行きますか？」

横浜駅ＹＣＡＴからの羽田空港リムジンが好き。
みなとみらいからベイブリッジを渡り首都高湾岸線を疾走する。
大黒の港湾地帯から扇島の工場地帯を抜けるあたりは晴れていると
気持ちがいいよ。
ベイブリッジ経由になる前は横羽線をとろとろ上がっていって途中
高島貨物線と併走したりしてそれはそれで面白かったが…

>7
駅に置かなくても出発ロビーに置いておけばいいと言う判断なんじゃないの＞京急
自分は千歳までは車だからそれでも構わないが。

私は立川在住なので南武線で川崎へそこから路線バスで羽田｡

タクシー。だって、糀谷なんだもん。

田村車庫からバス(藁)

日吉から横浜に出て、京急線つかう。

>>21
たまプラーザ線も同じ。
第三京浜経由で。

私は中央林間から大和・横浜経由で京急。
理由：早朝便を使う事が多いので時間的に信頼できる電車の方がいい。
よって、帰りは財布に余裕があるとＹ猫行きリムジンに流れる。
因みに、京急リムジンバスについては↓このスレも参照の事。
http://mentai.2ch.net/test/read.cgi?bbs=traf&key=967269921

>>21
新百合ヶ丘便も同じだったはず。
確か、延々と市街地を走り抜けて第三京浜に行くんじゃなかったかな？

しかし、最近の羽田空港バスターミナルはすごいよね。
京王バスや立川バスや西武バスまで乗り入れるようになったからね。
一瞬「ここはどこ？」って思ってしまう。
そろそろ八王子から西東京バスが羽田を目指すかな？

空港への利便性を考えると湾岸に住んでて良かったと実感します。

＞３０
新幹線の停車駅に住んだ方がよっぽど便利だよ。

>>31
それは言えてる。

京急羽空で印旛日本医大なんて行き先で混乱するとか言うけど、
印西牧の原で既に混乱するつぅ〜の。

東武からなら業平橋から連絡通路を歩いて押上から羽田空港かなあ･･･｡
東武の車内広告にも京急のポスターがつり下げられてるし。

関西空港から飛行機。

>>33
押上行も高砂行きも泉岳寺行も混乱するよ。
その点、モノレールは浜松町までしか行けないから分かりやすいね

どーでも良いけど浜松町は昼間京浜東北線は停まらないぞ（快速運転中）。

>>31-32
北海道に用事の多い人には関係ない事だからな。
新幹線ヲタクは他スレへどうぞ。

( ﾟ ∀ﾟ)σばーか ＞３１・３２

>37
山手線が３-４分間隔で運転してるからいいじゃん

何故か名鉄に京急のポスターが新宿　渋谷　お台場は京急でというもの
名古屋空港って羽田行きないし　仮に新幹線で言ったとしても
新宿　渋谷　お台場には京急乗れないだろ

なんで？

モノレールから浜松町で乗り換えるよりも
品川・新橋直通の京急経由の方がそっちに逝きやすいっつー意味じゃないの？

西部幹線桃園駅から桃園客運のバスで中正空港へ逝き、
中華航空か長栄航空に乗るのが便利だ。

>43
松山から高雄へはやはり飛行機が便利でしょうか？
しおかぜ＋のぞみ＋京都市バスより国内線でひとっ飛び。

向田邦子さんがなくなって来年で20年。

>>33
京急はエア快の成田空港逝きが一番混乱（わら

川崎大師に住んでるので時間が合えば大師からのバスを使っていた。
大師〜羽田２７０円。
しかし、京急空港乗り入れ時に廃止。
なので今は京急で。遠回りなうえに、
川崎と蒲田で２回乗り換えないといけないし、
運賃は４００円と高くなったしで最悪…。

東京モノレール、東京駅まで開業きぼんぬ。

モノレール、そろそろつくりなおさないといかんちゃうの？

大師〜空港線廃止は空港線乗り入れとはタイミングがずれてたはず
単に客乗らないだけじゃ？
昔は空港で初日の出をみて川崎大師へ初詣・・なんて広告も出していた
けどね

新幹線よりＪＡＳ（しかない(TT ）のほうが速い。
・・・・・空港へはね（ﾜﾗ

東京とまでは言わないがせめて新橋へ延伸するだけで
各段に利便性が向上すると思う(モノレール)

無理無理

>>33
そういえば札幌に住む友人が日光行くのに旅行会社に切符まかせたら、羽田→（京急・都営浅草線）→浅草→日光
の切符を取ってくれたらしい。で、旅行会社の人が羽田で京急で「印西牧の原」行きに乗ればよい（時刻的にそれが
ちょうど良かったらしい）と言ったそうだが、そんなもんに乗って本当に良いのかすごく不安がっていた(笑)

>>52
プ・・・厨房

　　　　　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 (´∀｀) ＜ 　　無理無理
　　　　　　/　ﾉ　 .）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /／　 ノ
　　――― ｲｲ ―――
　￣￣￣/＠｀＠｀＠｀＠｀／￣￣￣

>>53
相互乗り入れがピンとこないんだろうな

浜松町の大江戸線乗り換えは間違い無く不便だろうね。

>56
相互乗り入れというより「印西牧の原」がどこか見当つかなかったんじゃない？
仮に印西牧の原が京急線だったとしても不安に思うよ。

札幌の住人に相互乗り入れはわからないよ。
俺も最初概念そのものが理解できなかったもの。

>>48
足元が腐りかけているかもしれないね。ゆりかもめを天王洲まで南へぐいっと延ばして欲しいね。

　　　　　　　∧ ∧　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 (´∀｀) ＜ 　　無理無理
　　　　　　/　ﾉ　 .）　 ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　 /／　 ノ
　　――― ｲｲ ―――
　￣￣￣/＠｀＠｀＠｀＠｀／￣￣￣

>>57
大門〜新宿がつながるのはいいんじゃない？

>>48
悲惨ホテルにもたれて一緒に東海してほしい。

京急に座席指定特急を！
とにかく乗り換えなし、着席保証、そこそこの値段で。

大井の車庫から、単線でいいから羽田までのばして、博多南線みたく運転してくれればいいのに。新幹線への乗り換えのたびにそう思う。
まあ、これも品川駅ができるまでの我慢か。

貨物線使って、根岸線から直通列車走らせてくれないかな

逝きは、YCATから羽田へ京急バス。
孵りは、羽田から新横まで京急バス。
友人の声を集めると、需要があるのに羽田から帰るのが面倒くさいのが
日吉と八王子。
特に、八王子は成田があるなら、羽田モナー！

津田沼から京成バス（１１/１より）

東京空港交通

佐賀からわかくす号

羽田で中華航空に乗るのは大変だ。
モノレールや京急で行っても、国際線ターミナルへはバスに乗り換えが必要。
千葉からＪＲで新宿に行き、そこから国際線ターミナル直行バスに乗ったよ。

>４３
桃園客運（ http://www.tybus.com.tw/ ）は、
いいね。俺も使ってるよ。
桃園から台北まで「電車」で３０分くらいだし。

>>71
全くだ。
空港内の連絡バスが有料なんてふざけたとこ、ほかにあるか？

>>57 >>62
大江戸線全線開通時にダイヤ改正を行って、
大門にエアポート快特を停車させることを
検討したそうです。