路面電車について語るスレッド

都会人達は路面電車の良さを忘れてしまったんか。嘆かわしいのう。
大広島に地下鉄敷く計画があるが、わしゃ反対じゃ。路面電車は広島の華ぞ。
さあ、路面電車を愛する者は皆ここに集え！

ここで働け！
http://www.hiroden.co.jp/what/wh_top3.htm

クラクションがウルサイです。
自転車乗ってるとコケそうなぐらいビックリします。
岐阜のおはなし。

＞３
クラクションのうるささは、岐阜市に対する当てつけ。文句は岐阜市に言え。

岐阜市内線の急行はいらん！

>>1
大広島→小広島

今年度分の、５００５，６，７号は来年まで入って来ないらしい。

路面電車ではないけど
江ノ電の江ノ島〜腰越の路面区間なんていうのは？
車で通っていて電車とすれ違う時、道が狭いので･･･

都電もまけてないぞ！

頑張れ阪堺！

豊鉄の市内線はたかだか150メートル延長で騒がれすぎ。もともとあったところに
復活しただけじゃん。どうせなら環状線きぼーん（過去に敷設免許のみあり）。
でもがんばっているのは認めます。

函館市電は私のベスト１です。市内移動は函館山のバス以外すべて市電！！
都電車両等、車両も様々だしね。

併用軌道で恐いのが、
レールが濡れているとき。
車乗入れ可だとレール上で車が滑って事故になる。

嵐電で小学生の女の子が滑った車に轢かれた
直後に遭遇。・・・結局死亡事故になってしまった。

>>11
いいよなあ、観光地の市電って。長崎もそうだけど。

そういえば、長崎の２号系統ってどこを走っている？

岡山路面環状化計画。
利用客増加は期待できそうにもない。
ただ自治体が大きな声をあげているだけ。

この夏、土電を全線乗ったが、あれも、道路いっぱい、電車が走ってスリリング。

土電ってまだ輸入電車の隠し球もってるじゃん！
錆び始めてるってよ！
当初の夢と現実に差があったのかな？
せめて解体するのは止めて！

土電伊野線はまだ通票使ってますか？

＞１８　　ＹＥＳ

去年ぐらいから熊本市電では、ラッピング広告車が走り始めた。その中も「ペコちゃん」号と、「チキンラーメン」号が人気を二分している。
さらに最近では、３０年ほど前に廃止された「南熊本線」を復活させようという話もあります。

熊本市電のドイツ製二両編成いいな。
車掌のお姉さん方もよい。

お願いだから宇都宮駅―東武宇都宮駅に路面電車走らせてくれ…
バス専用レーンとか確保してなかなか立派だが朝は渋滞しまくるし
歩道には一日中歩行者がたくさん。
拠点が2kmも離れて２つもある都市って、県庁所在地レベルだと珍しいぞ。
その２つを結んでもいいんじゃないか？

>>22
ついでに大谷軌道線復活きぼ〜ん（爆）

電GO最新版は、伊予鉄市内線と江ノ電です。特に伊予鉄は
路面電車ファンには面白いかも。ちょっと難しかったけど。

東京の下町の方で路面電車復活の運動があったように聞いたが？
京都でも市内循環させる運動があったように聞いたがその後どうな
ったの？

<<24　
　夏ごろ新宿NSビルで見た｡
　路面電車ときたのは名鉄版の経験から？
　こんどはモノレールの経験から東京モノレールで羽田行って
　そこからＪＥＴでＧＯだったりして。
>>25
　京都は市バスなんとかせんと｡もし作っても広島から
　買い戻してたりして｡　

長崎の2系統は公式には存在しない。
早朝浦上車庫始発の電車なんかが2を付けてるのを見たことがあるな。

ところで延伸計画はどうなった？

使えないのに延長する岡山の路面電車。
誰が乗るの？乗ってる人いる？何に使ってるの？

京都、奈良、さいたまのＬＲＴ新設計画の詳細きぼーん！！

富山県高岡の超大赤字路面電車、
「残す会」とかやってる人に限ってマイカー主義だったりするんだよなぁ…

岡山の延長は車の市内乗り入れ制限や路面電車のＪＲ乗り入れまで総合的に考えないと。

さいたまは無理くさい。
何だか埼玉高速鉄道を大宮に誘致しようとしてる。
奈良は・・・・奈良は・・・・リニアでＬＲＴ作るんじゃねーのか（藁

阪急塚口−ＪＲ尼崎−阪神尼崎に建設予定。

阪急伊丹線に乗り入れられるように広軌かも

>33
初耳！空港まで行けばいいのにね。

>34
出来たら確かに便利や、それは
延伸きぼーん

岐阜で、路面電車相手の綱引き大会本日開催。
てっきり工場かと思ったらメインロードをホコテン
にしてやってやがる。

その間、営業は、どした？
詳細きぼーん！

ただいま、岐阜で野球拳大会を開催中。

>>32
埼玉高速鉄道も岩槻か蓮田辺りで大宮方面行きの電車とぶつかる（予定）から
大宮へ地下鉄誘致はあまり意味無いのでは？。
ＬＲＴ導入するならバス路線も整理しないといけないだろうね･･･｡

広電ももし公営じゃったら地下鉄への移行がスムース
に行ったかも知れんと思うと惜しいのう。
あの規模の都市でも通過交通が多いと無理なんかのう？
福岡の市内電車剥がした時、西鉄に対する営業補償や
従業員引き受けはどういう具合じゃったのかのう。
教えてくんさいや。

>>39
速やかにYahoo!へお帰り願います

↑笑えた…