鹿児島本線スレ

415はとっとと日豊線にすてちまえー
交直両用版８１３きぼん

Age

鹿児島線に交直両用っているか？
本州に行くならわかるけど。

>>3
本州乗入れの名残

下関乗り入れは４１５じゃないとだめだからねぇ
新車導入or関門を交流化or乗り入れ廃止
どれも現実的じゃないなぁ・・・

下関乗り入れはおめぇらが心配しなくても415-1500を集中投入すれば
なんとかなると思うゾ。

415-1500ってそんなにあるの？

　特急列車の話だが、
旧国鉄時代に交流専用特急車を、
下関行きに充当させたという、
まさに常識を逸脱した大事件が発生したそうだが、
詳しいことを知っている人いる？
当然、門司で運転打ち切りになったそうだが…。

その前に、国鉄時代の交流特急車って何系？
まさか、７８１じゃないよね？

>8
過去ログにあるから探しなさい

鉄ヲタ以外なら常識を逸脱しないと思うが

ところで、筑豊線の電化っていつ完了するのよ？

＞ところで、筑豊線の電化っていつ完了するのよ？
あなたが逝った後

直流電車の先頭車を、交直両用に改造した時に
直流区間に乗り入れることを想定していなかったため、
交直切替スイッチを装備しなかった。
それに気づかず下関まで入れようとした。

ほんと、そうとも思えるほどおそいんだよなー

＞１３
どうもありがとう。

近い将来、西鹿児島あたりの普通列車は
８１５系になるんだろうなー。

博多〜鳥栖間って、もうちょっと特急が等間隔に走ってほしいが、
車種が違うし、無理か。

原田で特急列車４本連続通過待ちは勘弁してほしい

ところで、原田って筑豊線の終着駅って知ってる人って
どのくらいいる？

常識でしょう

桂川ー原田間の筑豊線はそれ以外の区間の電化が完了したら即廃止だと思うが・・・
原田快速停まらないし（当然か）

原田、快速止まるよ。ＪＲ目一杯宅地開発してる。

快速の運転形態何とかならんかな？
途中から各停になるとかいうやつ。
紛らわしい。

新快速２→有明に連結大牟田行き
快速２→二日市から各駅
普通４→８１５系ワンマン。藁

でどうよ
空きスジで「つばめ」毎時２本化

>>２４
当然
かもめ・みどりには佐賀逝き特別壊塞連結きぼーん

高速バスが逝ってくれるでせう

荒木へ帰るとき、二日市から普通になっちゃうと　涙がでそう・・・

西鉄バス（Notネオ麦）スレってあるの？

ウンコ板になかった？
探してないけど。

新幹線が開通すれば、
昼間
新快速2本
快速2本
普通4本
も夢ではありませんな。
全部大牟田まで行けば西鉄に対しても優位にたつ。

ども　＞２８
＞２９　それは大牟田の客に対してのみ有効。ＪＲ沿線はとにかく閑散としているから、
いまごろそんなことしても、西鉄バスが連絡してくれるわけもないし、意味がない
第一、運賃がくそ高い

瀬高とか（藁

・全線快速＝毎時１本
・博多〜久留米快速、久留米〜大牟田普通＝毎時２本
きぼ〜ん。二日市で止めないでほしい。

めちゃ鉄ヲタ的発言で申し訳ないが、813+815の５連で門司港から大牟田まで、
その先分離で熊本行の快速とかほしいな

銀水・大牟田で運行形態が全部切れる、というのにちょっとなぁ、って
気がします。８１５だしなぁ。８１５というのはインテルもそうだけど・・・。
ちょっとなんだかなぁ、って感じ。
長崎本線なんかとももうすこし直通とかできればいいのにね。
（ＪＲ−Ｅの水上分離と似たような理由かな？）

荒木逝きやめ〜い！
どうせ北九州電化当時の、名残りなんだろうけど。

鹿児島本線は、九州新案線が出来たら第三セクターでしょ？
去りゆく鉄路に、議論する意味なし。
荒尾くらいまでは残るかな。

＞３６
荒尾〜八代あたりは確実に残る。福岡・熊本都市圏に入ってるから。

西鹿児島を鹿児島に改名せよと言う人は誰もいないのか？

＞３８
それを言っちゃあ、博多を福岡に改名せよ！　ってなる。同じく小倉を北九州に、とも。

３７
なるほど。
熊本都市圏も侮れないようだね。
第三セクターになるのは八代以南となるかな？

３８
じゃあ、鹿児島は東鹿児島になるかな？
どうして鹿児島の方がしょぼいかな？

在来線を残してこそ、新幹線の需要は高まるんじゃないの？
既存の新幹線駅を見ると、在来線が通ってない駅は殆ど寂れてるよ。
故に、かごっま本線は全線残る、というか残してほしい。

４１
御意。
新熊本とか、新八代とか作るのは反対。
既存の町から離れたところに駅ができると不便で使えない・
せめて、在来線に交わるところに駅を作れ。

新大牟田モナー。
在来線と新幹線と大牟田線を全部一つの駅にしろ。

>それを言っちゃあ、博多を福岡に改名せよ！　ってなる。同じく小倉を北九州に、とも。
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
それとこれとは話が違うだろ。日本語よく読めや。

>どうして鹿児島の方がしょぼいかな？
意味不明。

確か前の議論で西鹿児島を鹿児島に変えるという話があったような
気がしたけれど、その話は消えたようですね。

ついでに鹿児島本線を九州本線に改名しーや。

いっそ鹿児島まで走らせたら？　どうせ隣だし。

とりあえず、あげ。

ボンネット特急のお出ましだ