★列車のトイレは垂れ流しですか？

むかし、駅構内でしちゃいけないと言われたけど？

新幹線のトイレは垂れ流しだと思っていた水島新司は逝ってよし！

寝台列車全盛時（２０系以前かな？）は垂れ流しが主流。
平塚〜藤沢辺りの湘南地域では、当時地元の人達が絶対線路に近づかなかったらしい。
この地域は、だいたい横浜着の３０分前＆東京着の１時間前なので、トイレに客が殺到。
上り寝台列車が続行する時間帯、沿線は深刻な「黄害」に悩まされたそうです。
時々この地域の実情を知らないよそ者が、踏み切り間近で立っていると・・・悲劇発生！

現在はさすがにタンク式。でも、もし現存していたら、撮り鉄は大ピンチだな・・・

昔の鉄道カメラマンは飛んでくるウンコやシッコをモノともせず
に窓から顔出して撮影していたそうだ。見習え。

おれは、小学生の頃横浜駅で
特急こだまからウンコが落ちるのをみた。
子供心に深く傷ついた。

おれは、小学生の頃蕨駅で
２０９系からウンコが落ちるのをみた。
子供心に深く傷ついた。

>3
新宮夜行の165は一部がまだ垂れ流しなので、トイレにはその
「停車中に使わないでください」と「新大阪〜天王寺間(和歌山？)
では使わないでください」と言う札が出ていた。

でも西九条手前で使ってしまった…スマソ。

きのくに線の165系は垂れ流しだったけど
今はタンクか？

もうないんじゃないの？

おれは、小学生の頃稚内駅で
103系からウンコが落ちるのをみた。
子供心に深く傷ついた。

新幹線は垂れ流しでも、ウンコが風圧で
粉末になるって本当ですか？

おれは、最近トイレのない気動車の車内で
女子高生がおもらしするのを見た
オトナ心にいたく興奮してティンポが
硬くなったよ。

おれは、小学生の頃新横浜駅で
700系のぞみからウンコが落ちるのをみた。
子供心に深く傷ついた。

おれは、小学生の頃小田原駅で
0系がウンコをしているのをみた。
子供心に深く傷ついた。

おれは、小学生の頃熱海駅で
20系から赤ん坊が落ち、
そのまま車輪で粉砕されるのをみた。
子供心に深く傷ついた。

おれは、小学生の頃113系だった。

列車で日光へ修学旅行に行った時のこと。
横浜から乗ったのだが、大宮？まではトイレを使わないように
と言われたのを覚えている。
ちなみに>>7などと同じ車両だったが（今から17年前の話）。

＞１７
俺の時は。
すぐ欠水になるから使用するなと言われたよ。

今見たら7とめっちゃかぶってるやん。
氏脳。

ちなみに新大阪〜和歌山ですね。

そういえば、スーパーあずさって
うんこみたいな形してるね。

うんこ垂れ流さなくなったからですか？

おれが１１３系だったころ、
弟は１１７系だった。
オヤジは１６５系で、
オフクロは１８５系だった。

わっかるかなー、わっかんねーだろーなー…

米子区のキハ181はいまだ垂れ流し。
「いそかぜ」では関門トンネル内トイレ・洗面所使用お断りのアナウンス有り。

403･423、485系などに付けられていた、タンク式以前の処理装置の詳細きぼーん。

垂れ流しパンダ

>22
タンク式以前の処理装置って、走る列車の風圧で粉砕して
その場で車外放出じゃないのか?

今年のいつ頃だったか、読売新聞の投書欄(神奈川版)に「小田急ロマンスカーに垂れ流し
式の便所があるのはけしからん」と書いていたババアがいた。小田急の広報も律儀に「タ
ンク式で・・・」と回答していた。

小田急は２３２０系（昭和３４年）の時点ですでにタンク式でした。
ただし、オーバーフローになると垂れ流されるやつだったそうです。

山陰地区に投入予定の新車にはトイレがあるが、タンク式なのか？
処理施設ってあったっけ？

昔、キハ８１の垂れ流しトイレで風圧によって汚物が撒き散らされるという
世にも恐ろしい事件があったらしい。

昔、キハ８１の垂れ流しトイレで風圧によって汚物が室内に撒き散らされるという
世にも恐ろしい事件があったらしい。

餘部鉄橋の上からうんこしたかった。

>>25
実は小田急複々線高架反対派のでっち上げだったりして（藁

>>31
所詮、讀賣だからな（藁

>>32
だから、巨人が優勝しちゃうんだよな。
俺は、巨人が嫌いだけど。

>28
新幹線でもトイレ逆噴射があった
・・・人がいるときに

>>34
新幹線開発モノの本には必ず載ってる逸話だね。気密装置が客室だけしか
付けられてなかったから、デッキ部分にあったトイレは外気圧と直結して、
トンネル突入時、室内に負圧が掛かるからって奴ね。

このトラブルの後、室内が全面気密構造になったって言う話。

最近のトイレはブツを乾燥させてしまうのもあるらしい。

アメリカだと焼いて灰にするけどね。
アメリカ人の糞は日本人のと違って水分が少ないらしい。
日本にも最近どこかが採用したよね。
日本人の糞もアメリカ人並になったのか？

この辺はＲＰで特集をやっていたような・・・。

>>37
伊豆急の元113系ですな。

列車火災の元凶が便所なんて嫌だぞ

＞３７
アメリカのDLのキャブに乗った人の話しでは臭かったらしい。
向こうはキャブの中に便所がついてるからね。
蒸汽時代の日本も石炭と一緒に燃やしてたから。

>>17
懐かしいですね。自分が集約臨で日光行ったのは10年位前の事。
その時の「修学旅行のしおり」にも、「停車中のトイレの使用禁止」なる旨が書かれてました。
でも実際乗ったのは更新済みのいわゆる「モントレー」。もち循環式タンク装備でした。
しかも、３つ下の弟の時の「しおり」にも、まだその注意が残ってました。
後に調査したところ、自分の１つか２つ上の先輩の時は、
まだ未更新の165系＠高崎（垂れ流し）だったようです。
それらの165はちょうど自分の行った頃の前後に107系へ更新、もしくはあぼーんされたようです。
もしかするとあの注意書きは今でも残っているのではないでしょうか？
そうだとすると、やがて165系列全てがあぼーんされて別の形式で集約臨が走るようになっても、
教育委員会の連中はまだ停車中のトイレの使用はできないと思い込んだままなのかも･･･。

>42
教育委員会なんてのはアレだから、
垂れ流し式のは１箇所にたまるといかんから、
という理屈を知らずに（もしくは理屈なんか関係なく）
停車中に用を足してはいけない、そういうものだと
（新幹線なんかであろうが）
もしかしたら思いこんでいるかもしれないぞ。

まずルールありき、という奴ですな

北海道の釧網線は相変わらず垂れ流しだったよ（２年前）
線路にちり紙いっぱいです。

＞４２，４３
教育委員会が云々ではなく、単にトイレが改良されたことを通知しない
ＪＲ東日本側の怠慢では？
教育委員会の中に「鉄」がいる可能性は０に近いだろうから、指摘され
なきゃわからないよ。

＞４２さん。

自分も懐かしくなって当時の写真を見たら、167系＠田町だったかも
しれませんね。 でもトイレに行く人はいなかったような・・・
その後中学の修学旅行で東海道新幹線に乗りましたが、列車内での
トイレの使用については触れていませんでした。

昔は東海道線でも「停車中は使用しないで下さい」というプレートが
貼ってありましたが、いつのまにか無くなってますね。
でも、古い車両のトイレの表示は相変わらず「便所」…。

トイレのことはDG/VXにおまかせあれ！
http://member.nifty.ne.jp/PXI13453/Index.htm

リンク先が誤っていました・・・

正しくはこちら
　　　　　　↓
http://www.geocities.co.jp/SilkRoad/3846/wc.htm

>>46

でもちゃんと循環式タンク装備にしたのだから、怠慢にするのは可哀相。
ＪＲ西日本の165系はまんま垂れ流しではなかったか？

米子の181はストレート､便器の穴から線路が見える｡特急なんだけどねぇ｡

米子の１８１以外、垂れ流し特急ってないの？

山陽本線・広島地区の１１３系（一部）は、どうよ？

５１＞
沿線のお立ち台にいる撮り鉄にトイレアタックだ！！

＞トイレアタックだ！！
って、何？

「停車中は使用しないで下さい｣のラベル、欲しいな。

５５＞
撮影ポイントを通過する際に、トイレのペダルを
踏みっぱなしにすること。当然大小取り混ぜてもよい。
線路際で撮影してる奴がいたら面白いことになるよ。
難点は、効果を確認しずらいことかな（ﾜﾗ

２０年くらい前はほとんど垂れ流し。よく見ると駅構内はトイレットペーパーだらけ。
駅で４８５系特急からトイレの水が出てくるの見たよ。駅で使用しないで
くださいなんてみんな守ってなかったんじゃないの。

キハ５８系は垂れ流しなの？

>55
たしかに悲惨だな。
でも俺様の黄金をやつらにくれてやる道理はない。

クソにクソをかけたところで…

下痢に襲われて仕方なく車内トイレ（普通列車）に入った。
ティッシュペーパーを使い果たしてしまい，やむなくハンカチで拭いた。
さてこのハンカチの捨て場所が問題だった。

水に溶けにくいものはタンクには流すな，と注意書きがあったので，
三角コーナーに捨てようと，蓋を開けたところ，女性が装着していたと
思われる真っ赤な＊＊＊＊があった。最悪だった。

その日は一日中，赤い色をした食い物が食えなかった。

＞６２お気の毒
　でもいるんだろうな。鉄オタで汚物マニアのドキュソ君。
　垂れ流しトイレのローカル特急なんかに乗車して，好みの女がトイレ
　に入った後にドキュソ君が。　　鬱だ市のう。

北陸線は、普通列車でも紙あるけど。

>>50
日根野の165、新宮夜行に使うATS-P付き編成はかなり前からタンク
付きだった。紀勢ローカル専用のは最近まで垂れ流し、晩年はクハ
のみ処理装置設置、モハ・クモハは閉鎖という方法をとっていた。

>>64
JR東は、原則として普通列車のトイレに紙は置かない方針。
(持ち去る客がいるからだとか)

なら、トイレに紙はないとか駅に掲示すればいいのに。
それか、トイレの横に、紙の自販機を設置。