日経を見ると、2003年に着工だそうですね。
高速でもないだろうに高速って付いてるのはちょっとね。
ちうか、不要だろ。
2 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:12
早く開通してー
3 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/09/12(火) 20:13
市バスより高速ってことでしょ。
4 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:15
あれば確かに便利には違いないけど、本当は金かけて整備するほどの路線でもないんだけどな。
5 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:16
それより、武蔵野南線旅客化が先だろ。
6 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:20
7 :
猛牛鉄道 :2000/09/12(火) 20:21
高速と名の付く鉄道で実際に高速な鉄道はあるのだろうか?
8 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:22
いや・・
個人的に通学に便利だろうなーと思って
9 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:23
10 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:25
学校グランドのほぼ真下通ってます。
11 :
名無しさん@お腹いっぱい。 :2000/09/12(火) 20:53
南武線を手直しする方が良いんじゃない?
12 :
名無しでGO! :2000/09/12(火) 20:55
武蔵野南線は地下区間が多いので、103系が現役中は営業運転しなくていいです(藁
13 :
名無しでGO! :2000/09/13(水) 00:41
101系1000番台は?
14 :
名無しでGO! :2000/09/13(水) 00:58
政令指定都市として“地下鉄”を持ちたい川崎市の見栄。
# 川崎国際空港や川崎オリンピックよりはまだましか?
大師線の改良も都市計画に入ってるが、地下化して直通するのかな?
15 :
名無しでGO! :
川崎オリンピックって?