【Part38】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C39 [転載禁止]©2ch.net

1 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 07:07:04.75 ID:6+5YqZRt0

◇前スレ
【Part37】JR西日本岡山支社と岡山の鉄道スレ　C38
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1398393370/

☆ローカルルールより（重要！）●以下の書き込みは禁止です。（→削除）
　・三種個人に対しての揶揄・叩き・行動観察 →ソーシャルネット板・ネットウォッチ板へ

※荒らしは基本的に放置！
ひろゆき推奨の荒らし対策です。愉快犯の目的は住人を困らせることにあります。
その場合、こちらは余裕を見せてやりましょう。
粘着厨であるほど効果はでてくる筈です。

2 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 10:52:00.09 ID:Fg3fALNL0

3 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 12:38:39.91 ID:VlvhCHct0

中庄駅ホームに発車標設置とのこと。
改札だけじゃなく、ホームにも設置されていくんだね。

4 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 13:53:47.54 ID:xEjVwFUa0

今日混み過ぎ。

5 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 16:50:55.09 ID:vkCmQpCZ0

中庄のはケーブルがついてるな。

6 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 17:23:39.53 ID:4haO9O8z0

結局、糸崎乗セはいつから福山へ移るんだろうな？
支社境界や運行系統の変更があるかないかは別として、
乗務員交替のための数分間停車が糸崎から福山へ移ることは確実だろうからな。

7 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 20:27:14.26 ID:u9BV3Eoq0

JR発足直後に、広島県の観光協会が米子・岡山管内の広島県内区間を
広島支社に移管汁と要求したことがあったなww

8 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 21:43:33.04 ID:i9Qq7MqM0

まぁ観光客的には糸崎でブツ切られるのは迷惑だからな。山陽線部分の要求は妥当だが、三江線は要らんw

9 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 21:44:47.62 ID:i9Qq7MqM0

前>>994
広島支社の乗務員どうすんの？

10 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 09:20:57.32 ID:5d0mtuAL0

倉敷～岡山のタイムリートレインが正式に臨時列車になったな

11 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 10:19:48.96 ID:hpl2g4GM0

イオンモール内の旅行会社超デラックス、ホテルのロビーみたいな雰囲気。

安いＪＲきっぷ買うの気が引けるわｗ

12 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 10:48:08.46 ID:lqd/Af770

そういえば今回の笠岡8:51-岡山9:35の臨時列車は改正前1738Mのスジだ。
福山分断の理由はこれかな。

13 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 23:37:12.81 ID:kUuvpGDR0

【不買運動をしよう！】生活協同組合コープは女性専用車両広告を使う反社会的企業:
差別をしていることによって発生した要件で宣伝して金儲けする。
生活協同組合コープみらいの反社会的な広告をご覧ください。

http://youtu.be/81EyCIcfMho?list=UUMD829vhByJS8XkCVzfgZEA

______________

14 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 01:18:23.63 ID:hgvuteC20

ＪＲ西日本岡山支社によると、岡山駅の乗降客数は普段の日曜の約５割増だった。

15 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 05:53:47.97 ID:a28KSiCj0

乗車人員6万人→9万人

16 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 15:41:52.11 ID:AAUN4iGi0

福知山線の新三田～篠山口を複線にするぐらいなら瀬戸大橋線をさっさと複線にしろよ
岡山～倉敷は伯備線の複線化か電化の時に複々線にするべきだったな
上越線の立派な複線が今じゃ無用の長物になってるなんて皮肉だよな

17 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 20:59:36.23 ID:Kc/pq7t70

倉敷～東岡山は複々線前提だった

18 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 22:23:06.45 ID:6JVwU9lY0

>>17
倉敷～東岡山間の複々線計画って、いつごろ持ち上がってたの？
そんなに線路容量いっぱいだったのか…？

19 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 23:58:14.70 ID:Qajh+/JG0

倉敷ー岡山だけ増発してんじゃねーよ
新倉敷まで来てくれよ

20 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 01:08:35.94 ID:aWNqdLzv0

>>18
誰かがどこかのスレで以前書いていた気がす
東岡山―岡山間の新幹線高架下には複線分の用地があるし、
西河原就実駅の不自然な高架橋の出っ張りは複線が別途伸びる用地だって。
あと、昔、貨物駅の西岡山駅の庭瀬方に在った高架橋も複々線にするための
ものだったと。

21 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 01:43:27.96 ID:7CXgvIuT0

>>18,20
複々線化計画は新幹線開業前の計画、昭和30年代のもの。
当時の岡山県開発計画で複々線化推進が記載されている。

新幹線延伸決定後も構想自体はしばらく生きていたので、
東岡山-岡山間では用地確保されているところが多いし、
商大付属高(旧吉備高)の山陽線乗越部と、倉敷手前の
伯備線高架は複々線対応になっている。

西岡山駅西方にあった高架は機関車転線用のもので、
川を渡るあたりで行き止まりだった。DD13がそこにいるのをよく見た。

22 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 01:59:14.95 ID:sY+Ndm3B0

イオンモール効果で
岡山駅お客さん増えている
ようだね

23 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 03:18:30.58 ID:fHNovvGf0

石井吉徳東京大学名誉教授「メタンハイドレートは資源ではありません」

「メタンハイドレートにダマされるな」　週刊文春20１３年4月4日号
http://oilpeak.exblog.jp/20216160/
http://oilpeak.exblog.jp/20280892/

メタンハイドレートは毎年１００億円(過去２０年間)の予算が落ちるおいしい利権

毎年１００億円×過去２０年＝２０００億円もの税金の無駄使い

メタンハイドレートの実用化は科学的に不可能

「ユダヤ人がメタンハイドレートの実用化を邪魔してるーーー」とか言ってる人は無知な人

青山繁晴はメタンハイドレート詐欺師

青山繁晴は武士ではなく詐欺師です

24 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 07:35:55.87 ID:za1T8M3i0

意外に車客が少ないんだよな
駐車料金が高いからか

25 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 10:54:30.92 ID:CafBCvJF0

岡山操車場～庭瀬に確かに高架橋あったよな
今の北長瀬駅の中線みたいな役割だったのかな
懐かしいね
当時は瀬戸大橋に向かう四国新幹線の工事中の高架だと思っていた

26 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 10:59:36.89 ID:CJwaFdGcO

鉄道ピクトリアルかなんかの雑誌の岡山操車場特集で、コンクリ高架の引込線の写真を見た記憶があるな。

27 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 12:46:16.13 ID:MidJXkTd0

>>21
ありがとう、勉強になった。当時の県の開発計画に書いてあったようなものだったんだね。

昭和30年代といえば、水島の工業地帯の造成や、岡山県が県南100万都市構想をぶちあげて
岡山市と倉敷市との合併を画策していた頃だから、複々線計画も大都市圏に追いつけ的な発想で
出ていたんだろうな。

28 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 13:41:10.48 ID:7Yw95hhp0

イオン岡山でもう2本臨時走らせるみたいだが
宇野線瀬戸大橋線も朝晩増便するべきやな
マリンライナーギュウギュウだった

29 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 14:26:13.99 ID:k0lvyxtH0

通常ダイヤの列車は増結しないと積み残しが出るぞ

30 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 14:59:10.28 ID:MdFvu09V0

>>28

でも児島以南の乗車率は以前とあまり変わらないんだよなあ。

31 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 15:12:49.11 ID:MdFvu09V0

イオン対策と関係あるかどうか分からないが、西市の上りホームが嵩上げされた。

32 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 16:14:21.82 ID:CafBCvJF0

西市と高架の間ぐらい繋げて複線にしろよ
単線、複線、単線、複線、単線、複線…だとみっともない
岡山の恥だ

33 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 16:33:29.13 ID:t4lXrloR0

四国にカネ出させりゃいいんだYO！

34 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 18:38:48.07 ID:a0JayviH0

しっかし田舎なのに混雑酷いな山陽本線も

35 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 20:33:16.22 ID:r4qGTVnM0

まーそのうちまた103がやってきて詰め込みがきくようになるんだろww
325系には期待しておくかな。

36 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 20:44:35.53 ID:r4qGTVnM0

岡山の車両に必要なのはオーバーラン防止装置と反対ドア開けるの防ぐホーム検知装置と
うーんとあとはあの、あれだ鹿ガードクッションだな。

37 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 21:29:12.87 ID:p54PFgnp0

>>30
わざわざ海を渡ってジャスコ行く必要性ないし。坂出にだってあるし。
児島で増結してる時間ないし、増車のまま海を渡らせるのは使用料の関係で四国がいやがるだろうし、
瀬戸大橋線に臨時走らせるほど線路容量ないしな。

38 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 22:17:54.98 ID:7aJzje5Y0

ジャスコwwwこいつあほか

39 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 22:27:48.23 ID:R8zq90qT0

イオンは所詮、中の下以下の低所得者が
休日に暇潰しに行ったり
フードコートでぜいたくな？食事をする場所でしょ

40 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 22:44:18.48 ID:8o7Nk1680

ジャスコwww

41 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 22:48:44.59 ID:hXq+zw05O

低所得層が15分100円の有料駐車場に車置いて暇つぶし？
それにあの辺のコインパークも軒並み値上げしてて
60分100円の駐車場ですら歩いて10分以上かかるとこばっかりなんだが

42 ：名無しでGO!：2014/12/09(火) 23:11:59.60 ID:/I1XH62X0

倉敷駅のアリオと違って七方面からアクセス出来る岡山駅のイオンはやっぱ強いね。
地下改札のスローブってあの生コン剥き出しのままなのかな。
最低限点字ブロックは付けなきゃ意味ないだろうけど

43 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 00:01:32.31 ID:aDlAfHfj0

>>35
さすがに次はは、103系ではなく201系を期待したいがやはり無理かｗ
>>42
地下道のスロープは地下道の改装が完了するまでにはちゃんとするのではないの？
今は、イオンのオープンに間に合わすために突貫工事で必要最低限の工事をして利用客
を捌いている状態だと思う。

44 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 11:15:24.40 ID:8noDMz5k0

>>34
環状線でいらなくなる201系に置き換えたらいい。

45 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 14:30:13.94 ID:zLUAFFZ00

環状線で不要になった201系はおおさか東線に転用

46 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 15:56:02.38 ID:L3mIjgpV0

広島で不要になったのが来るよ

47 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 18:01:30.11 ID:uihBqGXd0

115系のL編成が来る話

48 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 20:41:28.63 ID:LABuYpZS0

それらを醜い黄色で塗り潰す西。

49 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 20:44:55.73 ID:HJTA7EtV0

イオンは死人が出てると聞いたが、（もちろんマスゴミにはもみ消し）それは
建築段階なのか？開業してからなのか？

50 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 20:53:36.30 ID:YdX3n3W70

>>49
人柱かも

51 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 21:08:48.51 ID:OhBa8dDE0

駅前一等地にありながら長年モータープールに甘んじてた土地だしな
そりゃ色々といわくが付いてくるもんさ

52 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 21:10:35.05 ID:J4CqEyRb0

よくバカッターのDQNアイコンが「イオン岡山で床が抜けて死んだ人がいるらしい」と書いてるけど、
どの情報も「らしい」という伝聞形で確定的な事実としての情報はどこにもない。
で、その噂が報道されていないからマスゴミにはもみ消しとか、知性を疑うね。

53 ：名無しでGO!：2014/12/10(水) 21:43:06.45 ID:5pb1ePUR0

姫路1634発、播州赤穂行きに乗車中、
英賀保駅を出発後、しばらくして227系と
思われる車両とすれ違いました。

54 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 00:50:13.02 ID:Vw2U8SXR0

>>49
そもそも、仮にイオンで人が死んでいたから、どうしたのという話だよ。
瀬戸大橋を作る時は転落事故で何人か命を落としているし、天満屋の現店舗
では岡山空襲の時多くの人が蒸し焼き状態で死んでる。それでも、何も考えず
皆買い物してる。
国鉄なんか、多くの犠牲者が出た沈没事故を起した宇高連絡船の紫雲丸を引き上げて
改名して使い続けてたし。

55 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 11:15:50.89 ID:rw26md710

某駅で飛び込み自殺から数分後の現場を目撃したことがある。
遺体は電車の下に巻き込まれてバラバラになっていて
切断された生首の顔がレールとレールの間でこちら側を向いていた。
まだ警察が来る前で駅員が狼狽えておろおろしていた。

56 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 17:03:42.65 ID:4vxGynFW0

イオンの渋滞で市役所方面や田町経由岡山駅行きは時間が読めんな

57 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 18:34:26.85 ID:SUbHk+By0

中庄の改札とホームにＬＥＤ表示器設置されとるがな〔カバーをかけてる〕。
28年春と言わず、今すぐ使用開始せいやｗｗ

58 ：けいえいしゃ：2014/12/11(木) 19:39:22.70 ID:ewiUV1+s0

ごほごほ咳き込んで人に何かを訴えようとするやり方は間違ってると思うな

59 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 20:05:33.94 ID:bOzxsjHC0

まずイオンに魅力を感じない。
ヨドバシカメラマルチメディア岡山にしてもらったほうが良かったのに。
馬と鹿が痛い軽四で乗り付けてドヤ顔して買い物してる所なんか行きたくない。

60 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 20:12:59.49 ID:+uiBVVN40

>>59
ヨドバシもイオンも同じようなもの。客層は変わらん。
ビッグカメラと同じでヨドバシの方がキモヲタが集まりやすくて嫌と思うぞ？

61 ：ぜいり：2014/12/11(木) 20:37:31.52 ID:ewiUV1+s0

ここを見ている全国の１億人の方。今日必ず「岡山中央警察署」に絶対来て下さい。
そうしないと、本当に日本の危機がせまります！！！そのためには、１億人が中央警察署に突入し、
階数も結構あるので、追い払ってでも、脅してでも、必ず白状させ、表沙汰にさせてください！！

そうしなかったら、本当に全国の被害は拡大し、永遠に続きます！私はそう思います！！
税金なんか、こいつらに渡せない。JRも乗れない、税理士受験生は減少、景気は悪化、県民の過疎化、
子供の安全、事故の多発、嘘、威嚇、濫用、規制法とどんどん続いて、日本は本当に終わります！！
ですから、無理とわかっても来て、必ず表沙汰にしましょう！！
それができなかったら、このまま永遠に続き、税金はとられ、不祥事は隠したまま
もう日本はどん底になります。犯人は、主犯岡山県警、JR、消防士、自衛隊？、その他民間の計数千人です。
当然、これだけの人数なら表沙汰なんかできません。しかし、犯人を野放しにすると、また同じことが起こり
悲劇は続きます！！そのためには、関与者一匹残らず刑務所に収容させることです！！！
絶対今日で決着をつけましょう！！負けたら、本当に日本が沈没します！それだけ未曽有の大事態です！！
実は、まだ終わっていない！！！！！！！！！！！！

それと、犯人グループは絶対に【情報・知識】THE首吊りPart111【募集中】は、見たり、書いたりしないように！！
おとなしく待っておきなさい。今日迎えがきますから。人生は終了ですよ。ここまで大惨事を巻き起こしましたからね！！

62 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 23:14:41.05 ID:uPNp+q930

E06が黄色になったらしい
E編成が黄色に塗られるのってかなり久しぶりな気が

63 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 01:25:41.00 ID:cRYJhxHF0

中距離輸送が得意な鉄道だけど、イオンのおかげで、普通はマイカー移動の１駅、2駅の短距離客がかなり増えたとことは、岡山にとっては、画期的かも。

64 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 01:41:33.50 ID:4UEX19xz0

中庄と西阿知に発車標ついたけど再来年まで放置なのか

65 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 06:09:36.87 ID:leMTdDh60

>>63
渋滞とあの辺の一方通行変更しまくってるから取り締まりを避けてるかと

66 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 10:51:41.19 ID:kpVXez1P0

こいつらイオンへの文句しか言えないサルかよ

67 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 14:59:24.07 ID:Nmw7EGdy0

きょう岡山駅のホームで電車を待ってたら
どこからともなく警備員が現れて
点字ブロックに足がかかってると注意された
いろんなところで電車に乗ってるけど
点字ブロックで注意されたのは初めてで驚いた

あと車イスの人の乗り降りの介助は
普段は清掃をやってる水色のユニフォームの人がやってた
駅員がしないんだね
これも初めてみたわ

68 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 18:33:40.18 ID:HeUPMDBaO

メンテックは基本的に、業務受託駅以外では一切扱わないはずなんだけどね。
岡山に於いては車イスの積み降ろし(と言ったら語弊があるが…)も受け持ってるのかもね。

69 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 20:49:15.53 ID:KEdjfeofO

>>59
じゃあ行かなきゃいい。
おまえみたいな奴を誰も待ってない。

70 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 20:52:06.71 ID:KEdjfeofO

>>59
じゃあ行かなきゃいい。
おまえみたいな奴がいくらイオンを否定してもイオンの賑わいは衰えやしない。

71 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 21:22:10.90 ID:LBs9FcNH0

大事な事なので

72 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 22:15:31.55 ID:djc6+YDT0

あの店の作り方見てたら若者やオサレ感度の高い人が狙いだよな
59はそこに近づくことすら出来ない捻くれたキモヲタみたいだ

73 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 04:02:24.47 ID:bQdDqIgL0

>>67
それ、駅構内じゃないけど俺も昨日見た。駅前の一般車乗降場で駅員とメンテックの
社員が車から車いす降ろすのを手伝って駅へ案内してたわ。

74 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 05:10:43.13 ID:oZb0sAAGO

>>73
そっちならまだわかるな。車イスは最低でも４人で抱えるよう言われるからね。

75 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 10:13:24.28 ID:MKIq0q2m0

>>63

なのにフロアマップの路線図に高島や庭瀬は載っていないｗ吉永や三石は載ってるのにｗ

76 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:59:04.91 ID:2VpFruki0

昨日夜のイオン＋忘年会対策の臨時列車の利用率はどのくらいだったの？

77 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 01:08:50.50 ID:r/BOn9mK0

マリンライナーだって、せめて多客期は網干から223のW編成1本借りてきたうえで（サハ車はW編成4両）、

◎5000系3両+223系3両+223系2両の8両×1編成
◎5000系3両+223系2両+223系2両の7両×1編成
◎5000系3両+223系3両の6両×3編成

のように増結の上で運行してくれよ。
岡山に向けて混雑の増すマリンが高松で自由席満席+立ち客多数なんてそんなアホ臭い話があるか。

78 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 02:43:48.62 ID:npduob9z0

本数増やせないんだからそういう努力は欲しいわ確かに

79 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:25:01.45 ID:IycHeCRL0

>>78
一時期６両にしてたのに５両に戻って客が離れたなあ

80 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 07:29:57.67 ID:SZ6diqRx0

四国に金出させて225を

81 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 10:34:43.40 ID:wZou/nBW0

岡山の大橋線ホームにＥＶがついて〔まだ未完成〕橋上駅へのエスカレーターが見えにくくなったため、新幹線に乗り継ぐ人が階段を下りるケース続出ｗ

82 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:12:56.14 ID:ON348Od90

四国5000系の中間車両に網干からJ編成の中間車両を持ってきたらいいんじゃないの？
編成は以下の通りで

←岡山側　Mc5000-223サハ-223サハ-223モハ-223サハ-Thswc5100　→高松側

83 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:50:21.82 ID:r/BOn9mK0

>>82
そうなれば以前の6連化の時にはなかった223の中間モハ車も、JR四国に移籍の上で5000系の中間に組み込める利点はあるね。
そうなればJR四国の車両使用料の負担も軽減することだし。
何より早朝・深夜の自由席2両だけのマリンは、マジで勘弁してほしい。
瀬戸大橋を渡るマリンは少なくとも
◎中間車自由席2両かつ少なくとも岡山方先頭車は自由席
◎自由席の中間車最低1両連結かつ先頭車は両端ともに自由席
のいずれかの形態は必須で。

84 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 18:15:26.33 ID:2LC1BIZg0

>>67-68
岡山駅は介助はメンテックに委託する契約してるんじゃないの

85 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 20:23:20.35 ID:r/BOn9mK0

マリンライナーの輸送力増強に関しては、

①網干のW編成1本・V編成3本をまずは岡山に転属
（中間車はW編成はモハ2両・サハ4両、V編成はサハ・モハ1両ずつ。これらによって生じる網干の不足分は225系の増備で解消）
②モハ車はJR四国に移籍の上で5000系の中間に組み込み
（これによりJR四国5000系は、5100形-223モハ-223サハ-223クモハの4両になる）
③223のサハ車は前回の6連化時と同様、223系5000番台に組み込んで3連化
④223系の余ったクモハ-クハの2両4本（8両）を活用して115系のG編成の一部を置き換え

こうしてマリンライナーの輸送増強＆115系G編成の一部置き換えを完了。

86 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 20:48:22.94 ID:jCYFOq3P0

なんか妄想だらけで笑える。
長期的目線で見れば現状で十分。
下手に車両を増やすと後でお荷物になるだけ。しかも人口動向からその可能性は高い。

87 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 21:30:29.55 ID:V55ViyqX0

いつものマリン基地だからスルー推奨

88 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 21:36:31.99 ID:mtcNi6BT0

山陽線沿いに引っ越せばいいのに

89 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 22:09:18.43 ID:P5fMgFIc0

山陽線も不便です

90 ：名無しでGO!：2014/12/14(日) 22:34:47.10 ID:VPKhgWuH0

>>86
確かに長期的目線で見れば現状で十分だけど、>>28のとおりイオン岡山の効果で
マリンがぎゅうぎゅう詰め状態になるくらい増えているとなるとやはり増車増便
は必要かも。

91 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 01:13:02.58 ID:aApX+uGp0

児島とかの人は特急に乗ればいいと思う
あとマリンライナーはグリーン車や指定席もあるし

92 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 01:34:08.76 ID:stkl4Ybp0

手始めに普通電車を昼間も30分間隔にするのが一番手っ取り早いかと。昼間なら朝使う車両を回せばいいし、四国は関係ない。
マリンに手をつけようとするとややこしいので岡山側でマリンに乗せない対策が今んとこ有効かと。

93 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 06:27:24.35 ID:o1CNAz5H0

>>92
宇野方面はマリンライナーに乗せないようにやってるね

94 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 11:47:43.66 ID:gEmNHtxW0

妹尾と早島通過すりゃいいじゃん
国鉄時代はそうだったぞ
その上で岡山～茶屋町の普通を３０分間隔で走らせればよい

95 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:07:06.50 ID:r9zvMxyq0

岡オカに千マリのE209系2000番台を

96 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:08:09.95 ID:r9zvMxyq0

>>93

ダイヤグラム見たら解るが
線路容量不足

97 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:13:38.43 ID:r9zvMxyq0

>>92
茶屋町から児島か宇野は
シビルライナーかスーパーノンストップとよのくに一台ですむ乗車人数です

98 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:18:09.46 ID:r9zvMxyq0

>>92

灘崎在住なら両備バスも便利です

99 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:22:14.26 ID:r9zvMxyq0

>>87

いつもの快速いしかりライナーは
コミューター江別のいらねざわ

だからスルーで

100 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 20:12:33.39 ID:3JeZPJAU0

100

101 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 15:28:12.33 ID:YsDVNsvC0

暇つぶしに岡山の一部の駅名を反対にしてみた
　
西大寺→東小寺
大安寺→小高寺
大多羅→小少羅
長船→短船
妹尾→姉尾
早島→遅島
備中広瀬→備中狭瀬
佐良山→佐悪山
寒河→暖河
日生→日死
万富→億富
美袋→醜袋
誕生寺→死亡寺
茶屋町→茶屋村
吉備津、吉永→凶備津、凶永
中国勝山、勝間田→中国負山、負間田
神目、矢神、備中神代→仏目、矢仏、備中仏代

102 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 17:02:05.07 ID:Z9IsBfah0

万富→銭貧

103 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 19:10:04.24 ID:vm3pd2CA0

中国勝山→外国負谷

104 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 19:30:35.93 ID:E8hj805p0

新見⇔古見
備前片岡、備前片上→備前両岡、備前両下

105 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 20:49:37.70 ID:rUV/nZaQO

岡山⇔窪川

106 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 22:25:04.87 ID:EGBZ6YZW0

もうマリンライナーの自由席はオールロングで良いよ。
北海道のエアポートにオールロングの733系を導入したように。

107 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 02:32:42.61 ID:GeQHZxBB0

駅メロの再生速度を変えてみた岡山在来線ホームver.
ttp://youtu.be/nZW-xMgVXAc

1.25倍速くらいなら普通に流れてそう。

108 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 10:23:54.42 ID:h0zVvV2I0

相反する新しい「見」（新見駅）と古い「見」（古見駅）が同一線上（姫新線）にあるなんてものすごい偶然だな

109 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 21:00:18.73 ID:AhJTTV+9O

信越線だけど、新津の隣駅が古津というのもなかなか。
あと芸備線に、東城と(備後)西城があるね。

110 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 18:26:46.00 ID:mWokYqg00

地下通路が徐々にきれいになってる。

111 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:44:24.42 ID:eLhC902H0

>>110
地面がコンクリート剥き出しじゃなくなったね。
改修工事であのレトロな壁ブロックを取っ払って白モルタルでも塗るのかと思ったら上に金属板被せただけなんだよな。
これはまだまだこれから改修するのかな？

112 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:22:57.49 ID:8Lcr7h9u0

イオンはやっぱり大したことなかったので、大阪近辺に遠征しますわ。
日帰り圏内だしね。異文化とアーバン車両に会えるだけで満足DETH

113 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 00:39:15.99 ID:jBxWaVS90

>>111
金属板被せただけだけど、あれが美装化工事っていうものなんじゃないかな。
柱の案内サインが大型化されて見やすくなったけど、やっぱりアーバンや広島みたいに
ラインカラーを導入してほしいなと思った。

114 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 10:28:19.14 ID:x0hWlquW0

ラインカラーよりも桃太郎にちなんで岡山の駅施設を桃色にしたらどう？

駅名標の下部、車両の外観、駅舎の壁面など

115 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 11:06:21.31 ID:sgG2IFOF0

>>114
新幹線高架下の従業員通路はお下品なピンクの壁に塗り替えられたで

116 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 12:07:52.64 ID:9/sHbEeH0

>>114
せめてマスカットグリーンがいいな
薄暗い地下通路でピンクとか嫌すぎる

117 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 13:38:30.49 ID:hUvIBJJE0

津山線　福渡・津山方面というのは少し時代遅れの表示だな

今の福渡駅は無人だし、サンライナーのワンマン放送も金川・津山方面だったと思う

118 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 17:01:59.98 ID:aOrOODHy0

改正 http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_okayama.pdf
福山分断が拡大

119 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 17:18:52.97 ID:+H8QwUTP0

着々と227系を広島県内で折り返させる準備が整ってきましたな

120 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 17:40:15.77 ID:RoV4VbmM0

>>118
>>119
福山分断はいいが、同じホームで乗り換えさせてもらえんもんかね。
階段上り下りはちとつらい。

121 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 17:55:13.72 ID:ixybOYeF0

>>120
絶対に階段使わせるだろうね

122 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 18:42:12.77 ID:iMSdmBSf0

三原で区切れよなあ

123 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 19:02:08.40 ID:6Gchhkpb0

福山分断の一番の理由は「データで見るJR西日本」にある区間別平均通過人員だろうな。
福山～糸崎は上郡～岡山と同じレベルまで減っている。岡山～福山の半分以下の数字だ。

124 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 19:29:38.12 ID:aOrOODHy0

広島・下関の乗り入れ運用も変わるらしい
改正前の糸崎12:18発和気行きは下関の運用だったが今回福山で分断される (岡山分断の可能性もあり)
現在この列車の折り返しは和気14:37-岩国19:10の長距離運用だからこれがどうなるか気がかりだ。

125 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 20:09:11.03 ID:KIyQYMZI0

福山分断したら相生ダッシュが福山でも見れるのか

126 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 21:57:27.10 ID:jBxWaVS90

サンライズも備中高梁駅に停車か。
備中高梁駅の橋上化工事ってどれくらい進んでるんだろう。ぜんぜん情報がない…。

127 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 22:25:41.92 ID:3A1aDrXn0

>>126
駅の橋上化だけなら元々あった連絡通路を活用するので
それほど大した工事ではないけど、駅に直結した図書館の建設や
駅前広場の再開発とかもあるので、
表面上はあまり進んでいるように見えない

サンライズ停車については市長がかなり乗り気なだけで
市民は冷めているというか希望する声は皆無
東京へのアクセスという面では、岡山空港への
バスとか乗り合いタクシーを望む声がけっこうある

128 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 22:34:43.39 ID:joUzXW+FO

もういっそ本数もっと減らして本線は一時間1本だけ、
そのかわり6両ないし7両編成で運転とかのいわゆる国鉄の列車ダイヤに戻したほうがよくない？車輌もそうなんだし。
ただしわかりやすいパターンダイヤで。
近距離客は下りは伯備、上りは赤穂で補完できてるし。

129 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 22:43:45.24 ID:Hlv69I0R0

>>123
福山-尾道間はけっこう乗ってるよ。朝なんて6両あっても通学客で座れんし。
福山から客が減る理由としては福山から西は高速バスが走ってるのがあるが。

>120
福山停まりの上り線は3番線に入線させるんだな。
芦田川の西側、新幹線や作業用車両の基地があるあたりで渡って、上り線を延々逆走する。
初めて体験したときはちょっと焦ったわ。先頭車両には乗りたくないｗ
引き続き福山で上り線を利用する場合は階段乗り換え。

まあ福山在住の俺としては福山始発便が増えるのは歓迎。
福山を通過する便に乗ることはまずないし。

あとサンライナーの東福山停車は誰得だよ。

130 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 22:48:33.28 ID:Hlv69I0R0

じゃない。下り線を逆走。

これ、芦田川の河川敷や踏切で待ってる車とかから見たら、上り列車が下り線を逆送してるから焦るだろうな。

131 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 22:53:46.93 ID:Hlv69I0R0

あと2ドアの欠陥車両の117系は岡山-相生間で使うべきなんだよ。
特に18きっぷ期なんて、ほとんどの客が岡山から相生まで乗るわけだし。
まさに117系のための路線と言える。

117系を通勤通学のラッシュ時間帯に使われると、乗り降りに時間がかかって遅れの原因になる。

132 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 23:00:08.30 ID:d7AeypCw0

岡山駅から乗車する客が平日3000人、休日は4000人増えたそうだ
一方切符の発行枚数は20%増

OHKフラッシュニュースより

133 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 23:25:33.16 ID:9/sHbEeH0

>>132
でも増結はなしなんだよな

134 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 23:36:22.44 ID:KIyQYMZI0

その程度ではしないさ

135 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 00:19:05.16 ID:uJDG79rv0

その程度ではっていうけど異常に混んでるわ岡山～倉敷

136 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 00:35:11.09 ID:2QBLd4mx0

岡山の人は、立ってる人が数人いる程度でも
混んでると言い張るよね

137 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 01:37:25.52 ID:9++ieefy0

福山分断って岡山方面が４両、三原方面が３両でしょ。
輸送量に見合った両数にしたいんだろうけどたった１両の差だろ。
利用客にとって乗換の不便でしかない。

138 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 09:10:56.24 ID:GqyKvtOP0

>>132
昨年12月～今年11月の利用状況で春の
ダイヤ決めてるのかな？
としたら、増便の期待は再来年春のへ持ち越しだな。

139 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 10:40:14.75 ID:teth8gcK0

岡山県民は227系の代金負担してないねんから文句言うなや

140 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 10:50:55.02 ID:IsR4B/tYO

>>137
三原・尾道から福山を越えて岡山まで行く客が果たして何人いるのかと。

141 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 11:17:49.83 ID:WmyJZDAy0

三原・尾道周辺だと岡山市より同県内の広島市への
流動の方が多いのでは？？
福山市は広島県だが、実際は岡山県との交流・流動が多い。
やはり、福山・尾道が谷間になっている。

142 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 11:22:20.91 ID:uJDG79rv0

福山は端の端じゃからな。

143 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 11:28:00.62 ID:wqkJTZQx0

広島 1490円尾道 1320円岡山
広島 1320円糸崎 1490円岡山

料金的には尾道と糸崎が間か。
おでかけきっぷを使えば岡山まで、片道975円だが。

144 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 11:54:15.20 ID:0WZldYEk0

　注目は、サンライズの備中高梁停車とサンライナーの東福山停車かな。
　
http://www.westjr.co.jp/press/article/items/141219_00_okayama.pdf

145 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 19:11:46.77 ID:CddrG5DQ0

福山は半々だが、三原と尾道は完全に広島指向だよ。

146 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:14:14.57 ID:4HoDrEc10

調べてみた。

15歳以上通勤・通学者数（2010年国勢調査）
福山市→広島市　1082人（通勤884人、通学198人）
福山市→岡山市　1410人（通勤866人、通学544人）
〔最大：福山市→尾道市　6873人（通勤6505人、通学368人）
　参考：福山市→笠岡市　3156人（通勤2906人、通学250人）〕

尾道市→広島市　559人（通勤428人、通学131人）
尾道市→岡山市　185人（通勤106人、通学79人）
〔最大：尾道市→福山市　7438人（通勤6666人、通学772人）〕

三原市→広島市　939人（通勤635人、通学286人）
三原市→岡山市　73人（通勤46人、通学27人）
〔最大：三原市→尾道市　3000人（通勤2603人、通学397人）〕

147 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:27:44.74 ID:RemJue3W0

通勤通学の話だけじゃなくて、例えばふっと街に遊びに行くときに岡山が思い浮かぶのは
福山までって事だろ。

尾道から西は広島しか思い浮かばない。
距離もそうだが、歴史的にも尾道と松永の間にに広島藩と福山藩の境があるのも関係あるだろう。

148 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:28:32.02 ID:teth8gcK0

>>146
三原から福山は？

149 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:36:52.02 ID:4HoDrEc10

>>147
まあ、そうですね。
通勤通学がすぐ調べられるから調べてみただけです。

>>148
三原市→福山市　1493人（通勤1238人、通学255人）

150 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:39:56.84 ID:teth8gcK0

>>149
流動考えると三原と尾道の間に境界があるね

151 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:42:42.90 ID:Hawn8xiA0

そこらへんが備後と安芸の境だったろ

152 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 22:07:49.29 ID:I4QdX5Dx0

まあ来年10月には5年に1回の全国幹線旅客純流動調査があるから
その結果を見てみないと、変化が起きてるのかどうか判らんな
イオンモール開業から約10ヶ月後で、データを取るにはちょうど良い頃だろう
5年前は倉敷のアウトレットも無かったから今回は興味深い

前回は詳細な確定値が出るまで2年半ぐらいかかってるから
今からだと約3年3ヶ月後ぐらいか

153 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 22:24:07.68 ID:l8WKSDkOO

遊びでいくならちょっと離れた大雲寺あたりの日中400円打ち切りのコインパーキングに停めてめぐりんが便利。

154 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 23:52:39.14 ID:wqkJTZQx0

尾道が出した新尾道駅設置の歩みによると、
乗車目的地は、広島60%、東京13%、大阪10%、岡山9%とその他。

155 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 07:36:35.29 ID:OxVGnQ080

とにかくお客さんが増えて何より

156 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 10:01:15.57 ID:1Je9ydj+0

　上り、下りは別にして、今は、東福山＞笠岡　じゃない？

乗車人員

笠岡駅　3,700人/日（2011年）
東福山駅　3,666人/日（2009年）

157 ：警察関係者：2014/12/21(日) 21:49:33.15 ID:3skBucA60

http://jbbs.shitaraba.net/travel/7518/
集団ストーカーの取り締まりが始まった。
集団ストーカーに加わり次第検挙する。
逮捕状はいずれ出す。

158 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 16:48:27.73 ID:ZTWfmfyy0

今話題の備中高梁駅の完成予想図を見たが何か久々にスゴイなって思った

まぁＪＲ東日本やＪＲ東海からしたらごくごく一般的な駅舎なんだけどね

ここんとこショボさ手抜きさセンスの悪さに裏切られ続けたんで期待してる

おまえらのこと→金川駅、鴨方駅、北長瀬駅、西川原駅、大元駅、備前一宮駅

159 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 17:04:35.60 ID:/ZTQR1SY0

>>158
これか。
高梁の城下はそれなりに景観が求められるからね。
地方小都市の玄関口としてはなかなか頑張っていると思う。
ttp://img-cdn.jg.jugem.jp/aa6/2558169/20141107_2954831.jpg

金川と備前一宮は公衆トイレみたいだし、鴨方、北長瀬、大元は没個性的、
西川原は井原線の小駅レベルだよね。
個人的には中国鉄道時代の駅舎を潰してできた備前一宮駅舎が最悪だと思う。
新駅舎のデザインに旧駅舎へのリスペクトがあればなぁ。

160 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 17:10:23.77 ID:ZTWfmfyy0

ごめん
ラスボスの岡山駅を忘れてた

161 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 18:58:07.53 ID:flsU3/es0

手抜き駅舎と言えば、赤穂線に点在する平屋ブロック造の駅舎なんかそうかもしれない。
これと言った特徴もなくどの駅も同じようなデザインで新鮮味に欠ける。
けど開業から50～60年近くの月日が経ち、あれはあれで味が出ているようにも思える。

それくらい経てば今の手抜き駅舎も味が出てくるのだろうか？
いや、そこまで持たないかもな…。

162 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 19:03:35.99 ID:bYOOf5oZ0

赤穂線は備前福河が言い感じに異世界っぽい

163 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 20:37:56.03 ID:GV4RTx8O0

芸備線　坂根駅

164 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 21:48:27.91 ID:/PtTrQR20

備中高梁駅の完成予想図すごいな

165 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 22:07:45.30 ID:a6lQlQTD0

>>159
備前一宮は確かに酷いな
せめてもうちょっと神社っぽく作るとか出来なかったのだろうか

166 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 23:08:52.17 ID:m+d+Getp0

瀬戸駅も駅前広場、跨線橋は都会的？になったけど、駅舎とホーム屋根がダメダメですなw。

167 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 23:51:09.57 ID:Z3NEdpOX0

備中高梁駅の完成予想図の石垣は壁にペイントとかじゃないよな…

168 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 04:10:05.42 ID:9FjNCG7i0

>>165
それを言ったら、かなり昔に駅舎を壊された吉備津駅も全然、神社ぽくないぞ。
備中高松もホームに灯籠があるけど、稲荷の最寄駅ぽくない。
吉備線は沿線に有名な史跡や神社仏閣があるのにそこへの観光アクセス路線と
いうより地元の生活路線の色合いが強いのが惜しいところだね。

169 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 07:11:20.49 ID:JavL2e1v0

岡山駅地下やっとエレベータが設置出来たみたいだな

170 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 12:41:09.80 ID:Y5tnRmFW0

乗客も増えたし岡山仕様227系投入
してくれないかな？

171 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 13:22:20.98 ID:LdvauBdA0

L編成を差し上げます

172 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 13:24:21.01 ID:RhcqC0yJ0

>>170
227顔の225だろう
瀬戸大橋線対策の130キロ対応&併結可能車

173 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 15:15:42.99 ID:p6Er3AY40

岡山生まれ岡山育ち生粋の岡山人の俺様が独断と偏見で
国鉄末期からＪＲ時代に新設または改築された駅舎を格付けチェック！

残念ながら県外の人に自慢できる１００点満点はありません。
強いて言えば中庄、総社、中国勝山、亀甲ぐらいかな。

ちょっと惜しいが合格点を与えてやる→児島、上の町、木見、植松、宇野、月田、刑部、神目、美作落合、美作加茂、市岡、富原、美作追分
もうちょっと何とかならなかったのか→岡山、茶屋町、大元、高島、上道、丹治部、野々口
上手くリニューアルしたね→玉柏、矢神、誕生寺
ありえない。今すぐ作り直せ→妹尾、鴨方、北長瀬、金川
元に戻せ→備中神代、足立、坂根、坪井、備前一宮
論外。話にならん→西川原

174 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 15:58:58.55 ID:Mfbrkuwo0

備後赤坂に電光掲示板の設置準備中。ダイヤ改正から使われるっぽい

175 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 16:22:16.48 ID:pGTBrwXH0

備中高梁駅の完成予想図で
左側奥のビルは駅とは関係ない
図書館をメインにした建物だよ

駅の部分は今もある連絡通路を改良し、拡張して作るらしい
今ある駅の施設には明治時代にイギリスやアメリカから輸入された
鉄やレールの再利用した部分もあって
改築に反対する意見もけっこうあったらしい

176 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 16:51:06.56 ID:Dwg+zD9M0

>>174
このごろ増やしてるのはどう運用するんだろ。
昔みたいにいちいち駅員さんが進めるわけないだろうし。
タイマーで勝手に進むとか、出発信号踏んだら進むとかか？

177 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 21:39:23.25 ID:th1TGnsW0

>>176
運行管理システム入れるから指令から運用できるよ

178 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 21:45:40.39 ID:7hcDc2Hi0

中庄の発車標には平成28年度使用開始予定と貼り紙あるけどどうするんだ

179 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 22:45:21.50 ID:Lq0U8dUO0

山陽線で転換クロスシート車やめろよ
お一人様ばっかじゃねーか
7連の207系投入してくれよ。

180 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 00:39:49.40 ID:sh/aY5qH0

>>177
それ再来年だろ？
今つけてる発車標はどうすんの。運行管理システム完成まで飾っとくの？

181 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 05:40:44.01 ID:mWRblyT80

発車票なんて、客からしたらどうでもええねん。
電車のほう増結するか、増発してくれや。
新倉敷ー岡山ね。

182 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 06:52:23.16 ID:iBT/LUZ20

便利で快適なこだま号のご利用を強制します

183 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 10:18:51.38 ID:DS8RkyXu0

>>173
＞論外。話にならん→西川原

岡山市に金がないしさ、あの場所じゃあんなもんしか作れんぜ

184 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 10:19:53.28 ID:YZllvXbR0

新倉敷―岡山でこだまは、快適性があっても便利じゃないぞ。
一本逃したら次のこだまを待つより次の山陽本線乗った方が早く着くからな。

185 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 11:27:51.61 ID:x9WlB3JD0

吉備線で気動車とかLRTやめろよ
スマートベストか走るんですアキュムでいんじゃね
中国鉄道なんだから西武30000系2B蓄電池仕様投入してくれよ。
駅舎は全てトモニー併設で

186 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 11:32:15.60 ID:x9WlB3JD0

本四備讃線で転換クロスシート車やめろよ
お一人様ばっかじゃねーか
30連のE217系投入してくれよ。

187 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 11:40:20.61 ID:vFPCPL/x0

>>183
それ以前にあそこに駅は必要無い。
岡山駅からバスか自転車で充分。

188 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:22:18.71 ID:WY2bw2og0

>>186
そんな長いの走らせたら橋が落ちます

189 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:23:25.68 ID:x9WlB3JD0

>>183
それ言ったら西鉄薬院駅と東急代官山～渋谷間廃駅とか

190 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:48:22.40 ID:S7sp0z0c0

まもなく開業する広島の新白島駅といろんな意味で似たような感じだけど
アチラは見た限り少なくとも西川原駅みたいな手抜き感は感じられませんね

191 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:56:16.75 ID:x9WlB3JD0

ソニーの「ニンテンドーガー」の猿真似で
富山ライトレールの「路面電車ガー」

アキュムの視察しないんですね

倉敷駅立体交差事業も「新幹線で高架ガー」

倉敷駅立体交差よりも
国道2号笹沖交差点に右折レーン増設とか
市道県道の渋滞箇所を「トヨタ式カイゼン」でリニューアルしたら
倉敷の渋滞は解決するんじゃね
と倉敷駅で立体交差PRする市議会議員の主催者に聞いたらソニーステマ富士通仕事無限大を倉敷市にも突っ込みますねと言われましたわ

192 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 12:57:59.89 ID:x9WlB3JD0

>>180
宇野バス岡電バスとの連携ありません

193 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 13:40:42.93 ID:xmregWR5O

日本最低をめざす宇野自動車

194 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 15:28:13.28 ID:GBxk/q0n0

西川原は駅前の自転車置き場が荒れまくり。
そろそろ管理人おいて一回100円位にしたほうがいいぜ。

195 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 16:18:08.64 ID:S7sp0z0c0

結局「西川原駅」なのか「西川原就実駅」なのかどっちだよ
中途半端にも程がある
こんなの全国でココだけだぞアホんだらあ

196 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 17:35:40.91 ID:gifLgneQ0

正式には西川原駅。

ただ就実学園が駅建設費用を負担したから仕方なく「就実」を入れているだけ。
就実にとってみれば、「おらが駅」ってなところか。
この駅が出来たせいで岡山以東は８両編成が入線できなくなり厄介な存在だよ…。

197 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 17:39:38.58 ID:iBT/LUZ20

レチによっては「次は西川原～西川原就実です～」みたいなアナウンスしてるな

198 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 17:58:59.42 ID:S7sp0z0c0

だったら岡山駅の駅名標の次駅表示を「にしがわら」にしてほしい

199 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 18:26:16.53 ID:0L0XXZEP0

>>190
新白島駅は広島市、アストラムライン、JRのほかに、国交省がバックについているよ。

西川原駅は駅部分を全額就実学園が、駐輪場や車回しなどは全額岡山市が負担。
就実学園が「おらが駅」みたいな顔するんだったら、もうちょっと金かけろよと言いたい。

200 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 18:29:22.87 ID:iBT/LUZ20

西川原駅が出来るまではノートルダムが岡山で駅に最も近い大学と売り出してた
今は"新幹線"に最も近いって売り出してるそうだ

201 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 19:10:48.25 ID:dnPsURc00

やっと地下改札全部にエレベータが付いたみたいだな。
なんとか年内にギリギリ間に合わせたか。

202 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:12:05.14 ID:l7ThPNdV0

>>196
酉は神西→出雲大社口→出雲神西のトラウマで、
施設名を入れるのに慎重になっているからな。

203 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:17:08.90 ID:7zRvsHpu0

西川原、ホーム伸ばせやw
就実負担でw
てか岡山以東、本数少なくない？
赤穂線あってもさ

204 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:20:31.59 ID:pHzym4Ri0

西川原は車掌がかわいそう。

205 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:41:13.80 ID:dnPsURc00

就実負担で駅作ったけど操山中学高校の生徒もかなり恩恵受けてるよね

206 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:47:01.30 ID:jyKFRd6t0

駅ができてから就実のレベルが
けっこう上がったらしいな
他の要因もあるかもしれないが

以前は某S女子と似たり寄ったりだったけど
いまや某S女子は制服がかわいいだけの
学校に成り下がったらしい

207 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:54:19.75 ID:84DIi+VQ0

>>204
さらに偏ったダイヤになっているという件

208 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 22:59:16.96 ID:xkolgAsf0

上道駅ホームにも、発車標が整備されてた。

209 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 23:55:39.98 ID:V+KriWES0

んで、結局225系の岡山貸出()はあったの？

210 ：名無しでGO!：2014/12/26(金) 23:56:53.93 ID:3lckF6oY0

んで、結局E129系の岡山配備()はあったの？

211 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 06:05:41.79 ID:FgewYIky0

>>209
見せびらかし試運転はあった

212 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 07:47:31.68 ID:e9H2hLGR0

>>211
あるにはあったのか。

213 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 07:54:03.34 ID:e9H2hLGR0

その割には目撃情報が０だけど。

214 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 08:04:17.37 ID:FgewYIky0

>>213
網干入場兼ねてたからね

215 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 08:26:43.94 ID:wtbMgDdoO

209＝210はID変えないと書き込めない病気か何かか？

216 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 10:21:59.68 ID:M3dSe+/d0

>>211
それ227系じゃないの？

217 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 11:37:42.57 ID:FgewYIky0

>>216
素で勘違いしたｗ
以上撤回

218 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 17:37:54.08 ID:w/+mZEKO0

吉備線ＬＥＴ化、三門まで複線化ってアホかｗｗ
用地買収だけで20年かかるわい

219 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 18:42:06.65 ID:lnQHhu/t0

LET化wwwwwwwwwww

220 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 19:03:42.73 ID:WgSJBzkk0

LTEかな？

221 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 19:04:49.57 ID:kFY7zjRu0

もう一度思い出して～

222 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 19:43:33.71 ID:7iBBZf5P0

>>219 >>220
いやいやLEDの間違いだろ。

223 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 20:48:32.54 ID:KVOvC1fl0

>>222
光ってまうがな
ELTの間違いやろ

224 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 22:35:31.72 ID:e9H2hLGR0

♪宍道あえる喜びも～～

225 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 22:55:05.43 ID:6in/AA640

>>224
ぐったりはくも

226 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 09:52:55.05 ID:DsSlBFYV0

218の人気にsitto

227 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 22:12:46.97 ID:YMDNMmd50

>>187
宇野バスを経路変更まで追い込んだわけだが
>.199
就実学園も厳しんじゃね？
大学に続いて高校も半共学化したし
>>218
余程関西や創志の需要がほしいんだなｗ

228 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 23:37:28.67 ID:SS2px9If0

吉備線は
走るんですアキュムでよくね

229 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 23:39:14.81 ID:SS2px9If0

吉備線LRT化、岡山～三門まで方向別の複々線化ってアホかｗｗ
用地買収だけで220年かかるわい

230 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 23:41:46.04 ID:SS2px9If0

>>227
西川原駅周辺住むには人気ですよ。
マンションなら大元学区が一番人気

231 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 23:47:39.55 ID:SS2px9If0

岡山支社には
E129系とE127系えちごときめき鉄道塗色とET122系が
一番似合う。

232 ：教育営業部長：2014/12/29(月) 20:35:59.39 ID:yogiIARL0

https://www.youtube.com/watch?v=Uf_IY0aUGbA
http://jbbs.shitaraba.net/travel/7518/
集団ストーカーの犯罪の検挙に来ている警察が多くいる！！！
集団ストーカー加害者を見つけ次第すぐに逮捕しろ！！！
集団ストーカーの加害者は射殺してやりたい気分だ！！！
集団ストーカーを許すな！！！
集団ストーカーは逮捕して牢獄にぶちこんでやれ！！！

233 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 11:28:42.23 ID:2j2Djm7J0

新型車輌入らないかな？

234 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 17:23:50.90 ID:JCMfFoiV0

新潟の115系転属しないかな

235 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:18:24.84 ID:nmtU3cLL0

公式によると、明日は午後から瀬戸大橋が強風でストップか？

236 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:39:22.46 ID:udf876QK0

>>235
かなり判断が速いね
年末故の英断なんだろうけど

237 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:42:26.97 ID:WsUE5GNb0

>>233
新型車両と言えば、四国8600系がダイ改で本当に岡山へ乗り入れてくるのか怪しくなってきた。
車両が増備されていないし、公式アナウンスがされていないからふとそう思った。
ドキンちゃん号の2005が検査を終えているから、まだまだ2000系しおかぜが走るような気が…。

238 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 20:52:58.10 ID:5qDHSQyE0

トルエン男のラッピングは流石にもういいかなって

239 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 21:38:17.36 ID:MmMZ0oBW0

>>237
8600系の増備自体が来年度の話だから、この改正で岡山に乗り入れてくることはまず無かろう。

240 ：名無しでGO!：2014/12/30(火) 22:06:18.35 ID:5DJ4Yqcr0

>>236
10月だったかの台風のときと同様の早めの判断だね。
12月1日にはマリンライナーが強風で瀬戸大橋上で立ち往生したばかりだし…。

241 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 14:20:20.70 ID:XIrksVxg0

げろしおから381系引退でぐったりはどうなるのかな？

242 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 15:10:29.29 ID:C3X/V7/C0

>>241
最初のリニューアルからまだ8年ほどしか経過していないから、
2020年くらいまで残りそうだな…。

東京五輪で訪日の外国人もぐったり。

243 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 17:20:49.70 ID:4vLxaMiK0

瀬戸大橋線強風のため運転見合わせか？

244 ：名無しでGO!：2014/12/31(水) 20:56:23.76 ID:XIrksVxg0

北越急行のも西が買ってやることにしたらしいから仕方ないか。
後継は振り子付けてないし、287系が引き続き増備されるなら、国鉄特急型のゴミ捨て場も
岡山地区になるのか。

245 ：【642円】：2015/01/01(木) 07:38:49.15 ID:3noBzkt60

岡山～津山の適正運賃

246 ：！omikuji！dama：2015/01/01(木) 11:09:46.64 ID:Dzvb3rqX0

明けましておめでとうございます！

247 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 13:08:37.98 ID:IsDRSLnu0

風びゅーびゅーだけど何とか瀬戸大橋線は動いてるな

248 ：【禿げてなi】【20円】：2015/01/01(木) 15:05:26.89 ID:plauXwID0

岡山支社の株価

249 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 17:00:15.83 ID:94u+MZ+g0

たかが一支社の株価を妄想するところまで病気が進行してしまったのか

250 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 23:20:58.72 ID:fVEC2TmV0

岡山支社の運勢

251 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 23:21:58.91 ID:fVEC2TmV0

岡山～野幌の適正運賃

252 ：名無しでGO!：2015/01/01(木) 23:23:11.96 ID:fVEC2TmV0

海老津～西川原～いらねざわ～二日市の適正ダイヤグラム

253 ：教育委員会：2015/01/02(金) 19:06:19.09 ID:mF7gcahj0

http://jbbs.shitaraba.net/bbs/read.cgi/news/4492/1221629181/
集団ストーカーの加害者は全員逮捕する方向だ！！！

254 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 22:33:10.67 ID:hxeJZdhy0

イオンモール岡山の多客で今日も北長瀬で積み残し発生してたね。
日中の長船行き2連がネックになってる。

青江の臨時駐車場が満車で北長瀬に誘導されたらしいけれど、
普段公共交通に乗り慣れていない郊外在住の人たちにはストレスだろうね。

255 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 23:02:20.40 ID:Dm6tCTGG0

臨時駐車場使う人は本当の満員電車に乗ったことがあまりない人ばっかだろうから
詰め方がよく分からなくて甘いというのがあるんじゃないかな
にしても2両編成は大いに問題だが

256 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 14:06:55.49 ID:QYE1rGZW0

イオンモール人大杉

257 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 15:08:14.52 ID:sxWIpE0/0

岡山駅乗車人員増えたなぁ

258 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 17:43:16.78 ID:0EmTyawn0

平日昼間増えてるね。

259 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 17:55:10.04 ID:8AVYPmCL0

イオンモール岡山がオープンして初めての年末年始で、通常運用と変わらない2両編成なんかありえんわ。
そんなことぐらい想定してJRも増結するとか対応してほしいわ。

260 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 19:01:14.51 ID:gLyWgdSn0

嫌なら渋滞覚悟で車やバスで行け　ｂｙ岡山支社

261 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 20:19:22.43 ID:sHAiiuaZ0

そもそも予備の（国鉄型の）車両ないんでしょ？

262 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 20:46:26.33 ID:3UkHHSo00

227系で広島をお祓い箱になったボロが来るとか？

263 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 21:10:11.64 ID:qP3PtGsc0

國鐵岡山

264 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 22:40:51.44 ID:jQj31J2h0

岡山駅で普通列車に乗るとき、その列車が213系のときは、オバハンやカップルとか親子連れとかが割り込んでくることがよくある。
115系300番台のときは、それほどでもないのに。
あと、マリンライナーは、213系のときは割り込み乗車する輩が多かったが、223系5000番台になってからは少なくなった気がする。
何か理由があるのだろうか？

265 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 23:13:12.87 ID:OajsqAQR0

2ドアと3ドアの違いじゃないの

266 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 00:45:29.23 ID:jzXcb9Qt0

真ん中の扉の位置で待ってたら２ドア車が来て真ん中のドアが無いのでドアが
あるところへ割り込み。
岡山駅ならホームの案内表示の乗車位置で待っていたらどの車両が来てもだいたい
大丈夫だが、おばさんやカップルはそんなの見ないからな。

267 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 05:04:12.25 ID:e2qlPa+70

いっそ岡山支社は全てオールロングに統一したら？

268 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 16:40:21.47 ID:OnDMcLec0

いっそ岡山支社は全て6ドア座席無しに統一したら？

269 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 16:42:26.35 ID:OnDMcLec0

>>264
東急東横線と東武伊勢崎線の違い

270 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 16:44:03.77 ID:OnDMcLec0

真ん中の扉の位置で待ってたらワンマン7000系が来て真ん中のドアが無いのでドアが
あるところへ割り込み。
津島ノ宮駅ならホームの案内表示の乗車位置で待っていたらどの車両が来てもだいたい
大丈夫だが、腐女子やマイルドヤンキーはそんなの見ないからな。

271 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 22:46:11.80 ID:kaQSEdyP0

西プレスに年末年始の利用状況の詳細が掲載。
4日の岡山駅新幹線利用客は1987年4月（＝民営化）以降で最多だったみたい。

イオン臨の乗車率まで公表されているが、こちらはイマイチ。
ttp://www.westjr.co.jp/press/article/items/150105_00_okayama.pdf

272 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 00:58:19.75 ID:yX7u6vbK0

イオンの臨時列車は、告知不足の様な気がする。
普段、電車を使わない人は駅の案内を見ないだろうし、行くときにスマホとかで時間を調べても、
ギリギリに運行することが発表された電車は反映去れてないだろうから、
結局混んでいても皆、定期列車に乗るのだと思う。

273 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 07:37:52.28 ID:tzcC/iN2O

東京や大阪みたいに、とりあえず駅に行ってみて、来た電車に乗るっていうスタイルじゃないからなあ

274 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 10:52:50.89 ID:A8U8C99R0

津山の駅前に、津山駅北口広場が生まれ変わりますって書いてあるけど、いつから北口と呼ぶようになったんだｗ

もしかして駅裏に南口ができるとか？

275 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 12:18:13.75 ID:tZxBjoUV0

>>271

まあ、混雑が嫌いな人からすればサービスだったのかもしれない

276 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 17:26:58.14 ID:1W/qya9R0

213系C6編成がリニューアル工事のため吹田へ回送。
これにより前面かぶりつき席のある213系は消滅。
（※リニュ未施工C12編成のクハ213-7は先頭にならないため）

277 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 00:14:32.78 ID:un5QuCMR0

既出だったらスマンが、サンライズ出雲・瀬戸の浜松～米原の車掌がJR東海持ちになるらしい。
http://www.geocities.jp/jrtoukairou/koe/nagoya/2014.12.19nagoyagyoumu253.pdf

278 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 02:21:09.95 ID:L7hkDN3R0

1/11井原鉄道、
臨時便が複数出るみたいだけど、
そのうちの数本は呉妹・三谷・小田を通過するみたい

貸切等を除いて、通常の客扱いで通過設定されたこと、
今まであった？

279 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 12:40:39.61 ID:3wnS74iJ0

井原の100円列車、すげーよな、首都圏のラッシュ並みの乗車率ｗ

280 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 13:06:53.32 ID:hLQCG1No0

>>278
以前、センター試験で臨時を出した時に小田を通過する上りの臨時列車があった。
ただ今回はつうかする駅が多いね。荏原を通過する列車もあるみたいだけど、
何番線を通過するのか気になる。本線でスルーになっている２番線は通常上り
で使っているが、下り方向へも信号ついているので下り方向へ進行可能なので
２番線を通過するのか、いつも通りポイントを渡って１番線を通過するのか、気になるな。

281 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 13:29:30.53 ID:xcCeqPrV0

岡山駅で列車到着後アナウンスにイオンモール岡山には便利な地下通路をご利用下さい～的なこと言ってるんだな

282 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 16:22:07.66 ID:j+7yd03c0

イオンモール効果で岡山駅も
活気が出た但し本線は213系を除いて、
ポンコツばっかり

283 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 16:24:15.90 ID:a3UIHV6M0

2ﾀﾞｧで無ければまだまだ十分使える車両なんだけどな

284 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 16:41:35.04 ID:qdT1cjCm0

地下道が近代化してるな
前は昭和臭かったが

285 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 16:45:19.88 ID:Bc6HVZTz0

天井にも鉄組してるから完全に化粧板で覆ってしまうのかもしれんな
あとはタイルになってる床をどうするのか

286 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 10:43:42.80 ID:NK7rorak0

>>280
それは知らんかった　＞センター臨
三谷駅の制限100とか、呉妹駅西側の制限105とかをブッ飛ばしてほしいのだが
ダイヤ見る限り、寝てるっぽいからそれは無理なのかなぁ・・・

287 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 13:32:15.84 ID:ZIkSwQ600

いったい113いつまで使い続けるんだ？
地元の人がボロってわかってないから
関西の221が入ってきたときには「あれ？なんでこんなにぶっ飛ばすんだ？」
「色も末期色じゃないし？」「まさかリニューアル？」「いやいや新車だろ」「やったーーー」
という声が出てきそうで怖い　もう２０年くらいたつ車なのに
まぁ今の113・115でもいいがな　

288 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 16:35:39.38 ID:03JixpSv0

とりあえず広島からL編成が
来るらしいね、

289 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 18:23:43.01 ID:MsMUP/8S0

岡山民「あれ？正面に行先が出てないぞ？でも側面は３か所も出てるぞ!?なにこの車両？新車!?」

290 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 18:51:09.47 ID:dj1pp7g20

「ドアが閉まるときぼっけー静かじゃな、新車かなこれ？」
こうですか＞＜

291 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 18:55:38.69 ID:/yDWIGjj0

G編成のフルノッチには敵わない。
改造されて正確な数字はわからないけど、ジェットカー並みに出るんじゃない？

292 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 18:58:12.09 ID:dj1pp7g20

まぁでも221体質改善はアコモだけなら霊のやっつけ表示器以外は新車と言ってもいい出来栄えだな。

293 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 19:12:31.17 ID:if+FFh9S0

221来んのか？今さら？

294 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 21:00:20.54 ID:/yDWIGjj0

最近電車乗らんが、ダァーは相変わらずプシューふなっしーなっしーガラガラーなの？
ピンポーンピンポーン～～プす。じゃないのかな？

295 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 23:07:26.58 ID:NCrey7lm0

発メロ導入　3月改正で使用開始

296 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 23:10:08.40 ID:K68n7YaSO

岡山駅にも新型券売機が入ったね。

297 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 00:00:35.69 ID:htm5CCOu0

本当に発メロ岡山に入るの？？

298 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 00:16:58.56 ID:M+/65ruU0

何で導入すんだ？ほかの駅も？

299 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 05:46:12.14 ID:HMGg45rL0

もんげー岡山駅

300 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 08:10:26.35 ID:D286LdnF0

桃太郎はもう勘弁だ向谷実あたりに作曲してもらえ

301 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 10:20:48.44 ID:QDHUzVwZ0

>>297
発メロならとっくの昔に宇野駅に入ってんぞ

302 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 11:30:53.47 ID:vwDjgN7/0

きのうダウンタウンＤＸ観てたら撮り鉄の徳永ゆうきの紹介ＶＴＲで
新幹線や四国の駅が登場してたけどアレはどこだったんだろう？
カンセンジャーの映像が岡山駅っぽかった。

303 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 12:08:33.78 ID:BKP+Ccaz0

>>301
早回しの瀬戸の花嫁か。
宇野駅の衰退もあいまって、ものすごく物悲しくなる。

304 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 09:05:47.56 ID:ayLvBlcO0

もう覚えてないかしらないが221は昔岡山区間走ってたでしょ。
当時、車内のLEDもちゃんと動いてたけど今もデータ残ってるのかね。

305 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 09:56:20.73 ID:rizwIn2N0

チボリ号だったか懐かしいな
221は何がなんでもアーバン閉じ込めしたいという西の思惑が

306 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 10:21:15.30 ID:7XpamdhG0

ストレート快速京都号とか赤穂線経由の赤穂備前ホリデー号とかもね。

307 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 11:16:31.93 ID:ttwZmHfN0

さくら夙川駅のコブクロの桜は3年ぐらいで消えたけど、瀬戸の花嫁とかいい日旅立ちは10年以上使っているけど消えないね

あの曲たちも著作権料払っているんでしょ?

308 ：岡山の正義：2015/01/10(土) 11:24:01.16 ID:hLJ9oH/z0

https://www.youtube.com/watch?v=igR3Em5HR3w&feature=youtu.be
岡山の正義のヒーロー勇気さんの演説だ！

309 ：岡山の正義：2015/01/10(土) 11:30:16.98 ID:hLJ9oH/z0

集団ストーカーに加わるとはJR西日本も腐ったな。

310 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 00:23:33.38 ID:vsHZHr2a0

備後赤坂は結局設置されたのかな？

311 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 00:59:18.28 ID:8qchis290

>>303
発車メロは、いい日旅立ちじゃね？
昔のバージョンは好きだった

312 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 09:52:06.45 ID:TDaBYtGM0

>>311
あれはいいよな
５月に行ったら瀬戸の花嫁は残ってたが
発車メロディは岡山へバスで行ったから聞いてない

313 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 10:27:56.26 ID:prq0QUlF0

倉敷市駅の着メロは、西のローカル仕様の超短縮バージョン

314 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 13:03:09.51 ID:0MMQKGy40

18時台に岡山発糸崎行きの213系は6両なので座れるね。
18きっぱーだけど山陽線は普段は4両？　
糸崎発相生行きで3両なんてのもあったな。昨日は激混み。3両はひどすぎやろ。

315 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 13:32:11.69 ID:jkZsEKKG0

>>310
これまでに上道、西大寺、中庄、西阿知、新倉敷、里庄、備後赤坂で設置されている模様。

>>314
山陽線、広島支社管内（岩国～三原）は基本4両、岡山支社管内（糸崎～三石）は3両または4両。
18きっぷ以外の期間は倉敷～岡山間を除けば3両でも日中時間帯は着席可能な旅客数です。

316 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 14:07:55.54 ID:izSUmUzC0

>>311
宇野駅以外発メロ無いん？

317 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 14:34:11.98 ID:TDaBYtGM0

>>314

名古屋市内でも2両が走ってるというのにあんな区間で3両走らせてるだけありがたいと思え

318 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 15:48:55.55 ID:vsHZHr2a0

宇野って発メロあったの？去年末に行ったら流れなかった気がするが。

319 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 15:52:56.77 ID:037XyGco0

>>318
いい日旅立ちがある

320 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 20:02:04.48 ID:0MMQKGy40

>>315
そうですか、レスおおきに。
213系の糸崎行きはまあまあ乗り心地良かったな。
これからも213系は6両編成のままでありますように。
GPSスマホで速度計アプリで見たら110km/h出してた。
廣島エリアでもまれにしか110km/hなんて出さないのに。

321 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 20:14:50.49 ID:4UeygeSi0

>>318
発車メロディーは宇野に限らず基本的には車掌がスイッチを押して流れるもの。
宇野の場合はワンマン列車発車時は通常流れないから、恐らくワンマン列車に乗ったものと思われる。

322 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 20:41:20.17 ID:iJO9tbuN0

>>320
来年3月改正、福山分断で無くなるかと

323 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 20:51:24.30 ID:vsHZHr2a0

>>321
確かにワンマンでした。

324 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 21:18:44.81 ID:4EAFjnOK0

Cワンマン3連結、お手洗いは3ヵ所とかならキッパーにサービス満点。
前は運用あったな。でも異様だった。

325 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 07:19:54.32 ID:S1ND4LSo0

播州赤穂発の213系6連があったときは、18きっぷでよく利用した。
快適で重宝したがなくなってしまったなあ

326 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 08:14:26.55 ID:BbGGuU5D0

岡山発の姫路行き最終も213系2連＋3連で運用してた頃があったな

327 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 10:09:26.46 ID:VwBHL9x40

昼下がりに岡山発姫路行きK+K8連なんてのがあったな
瀬戸で181系いなばの通過待ち

328 ：名無しでGO!：2015/01/12(月) 13:50:32.18 ID:8Gi0NoC90

4連＋4連で姫路に来て、山陽線経由4連と赤穂線経由4連に切り離されて岡山に帰る運用もあった。
当時、山陽線経由の電車に乗ったけど、今思えば赤穂線経由の方に乗っておけば良かった…

329 ：名無しでGO!：2015/01/13(火) 23:54:52.44 ID:0FbLGvPY0

上道駅のホームの発車標、ちょっとサイズが小さいかな？

環状線の野田とか今宮みたいな感じ？

330 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 10:24:20.15 ID:IAoyaYzE0

>>329
種別表示ないかも
どうせ全部普通だし

331 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 18:07:15.90 ID:yu5qVMRu0

種別時刻行き先のみ表示するからあれぐらいの横幅で十分

332 ：名無しでGO！：2015/01/14(水) 22:26:02.17 ID:9HRVcMHw0

>>326
213系の姫路乗入れは、2005.3.1改正で登場。
現行ダイヤのスジで
岡山2109(1338M)2234姫路
姫路731(1307M)908岡山
マリンライナーの5000系投入で余剰となった213系の間合運用。
オレ、当時（今も）姫路市西部に住んでいたので、
兵庫県に居ながら瀬戸大橋線に乗っている感じだった。
残念ながら、１年後の2006.3.18改正で115-4に置き換えられ短命に終わる。

333 ：名無し：2015/01/14(水) 22:49:59.20 ID:9HRVcMHw0

>>328
岡山－姫路間の８連(115-4*2)運用はJR化後は結構多く存在した。
現行ダイヤのスジで再現して見ると
①岡山809(1306M)相生(当時姫路行）
②岡山1313(1316M)相生行(当時姫路行）
③岡山1412(1318M)相生行(当時姫路行)
④岡山1610(1324M)相生行(当時姫路行)
⑤岡山1708(1328M)姫路行

①は>>328の通り、折り返し本線と赤穂線経由に分割。
②③はJR化後に現行の1325Mと1329Mが増発されたので、送り込みを兼ねた増結。
④⑤は通学者の下校時間と重なる為の増結。
特に⑤はｻﾝﾗｲﾅｰ色の117-4*2の８連で運用された時もあった。

現在は、少子化と岡ー姫間の輸送量の低下もあり、日中は最大でも4連となってしまっている。
又、西河原駅が開業して物理的に岡山以東は８連は入線は不可（７連まで可能）となっている。

334 ：名無しでGO：2015/01/14(水) 23:14:02.61 ID:9HRVcMHw0

追記
当時も現在も岡山－姫路(相生)間は岡山車115系で運用されているが、
過去では、213系、ｻﾝﾗｲﾅｰ色の117系、ﾏｽｶｯﾄ色103系、瀬戸内色(広車)115系
相生には赤穂線経由で黄色の105系とカラフルで華やかな時代もあった。
印象深かったのは、
1992年当時に存在した、姫路発岩国行きの普通列車。
兵庫県から山口県までの直通普通列車が有った。(岡車の115-4連の運用)
当時は広車の姫路乗入れも有り、いずれ姫路発下関行き普通列車の登場も夢見たものだった。

335 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 07:49:48.77 ID:juzjrx420

>>332
ダイヤ改正直後の頃に115系に置き換わったことを知らず
213系車内で駅弁でも食べようと思って三好野の駅弁を購入
入線してきた115系を見てがっかり…
ボックスシート通路側（進行方向逆向き）で食べた思い出がｗ

336 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 12:44:00.65 ID:6mpvSScZ0

姫路で新快速乗り換えて岡山方面向かうと車内の保温が悪く車両のボロさを肌で感じる

337 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 18:26:42.07 ID:9bbGrvcW0

今年の正月、初めて件の姫路～岡山に乗って見たが本当に景色が単調でつまらない区間だな
本数が少なくても、115系がボロくて乗り心地が悪くても沿線に見どころがあれば思い出になるんだがな

338 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 18:43:05.08 ID:MZ5DV9f50

>>337
運がいいと三石～熊山あたりは115系の車窓からシカが見られる貴重な区間なんだが。
でも電車と衝突すると厄介ｗ定時運行が困難になる。

339 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 00:26:10.91 ID:RDeVV6S80

>>337
姫路方面からだったらつまらないが、岡山方面からならアーバン線区に近づいていく期待感をもちながら
乗れるので山と川と田畑、時々民家という景色の連続でも不思議と苦にならないな。
春の桜の季節とか、夏の始発のさわやかな車窓だったらもう少し楽しいけど、今は冬枯れだから仕方ないね。

340 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 00:52:22.32 ID:gaD+i9hh0

東尾道駅、案内標設置確認。

341 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 01:11:09.04 ID:6nmMVlBq0

340は利用者さん？情報サンクス。

342 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 08:20:05.31 ID:/soO5uXy0

赤穂線のほうが車窓は楽しめるな

343 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 10:16:00.91 ID:zi/0je+w0

岡駅地下の券売機のうち右３台が新型に。
オレカ使用不可だが二千円札は使用可能ｗ
いまどき二千円札使う人おらまーが。

344 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 14:04:27.57 ID:cBuarStC0

備後赤坂駅のホームと、東尾道駅の上りホーム以外への発車標の設置を確認。

345 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 14:50:50.05 ID:umAP1MAr0

発車標どんどん西に来てるな
尾道駅も近いうちに設置されるか

346 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 14:56:40.48 ID:xnIKm49yO

>>342
日生あたりで海が見えるが、それ以外は単調なような

時間に余裕があれば、西大寺で降りて西大寺鉄道を見に行くのも良いかも
西大寺BCからバスで東山へ、そして岡電に試乗

347 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 15:09:01.34 ID:IiQwG6Ha0

つまらん車窓だってぇ
んなもん
豊橋～浜松～静岡～富士～沼津～熱海に決まってんだろうが
短編成の各駅停車でチンタラチンタラだし
岡山～姫路の小１時間ぐらいでガタガタ言うな

348 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 15:22:56.98 ID:hp7P+xTz0

さっき117が上っていった
恐らく黄色に塗られに行ったかと

349 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 19:28:58.61 ID:WpL5p3VZ0

. 　　　　　　　　備
. 　　　　　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
. 　　　　糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡河高岡上瀬　大
. 　　　　崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
ホーム　　　 ○　 ○●　　　 ○　　　 ○●○　　 ●　　　 ○　　　
改札.　　　　 ○　　 ●　　　　　　　 ○●○　　 ●　　　 ○　　 △

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)　△：準備工事開始

350 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 21:01:42.01 ID:owKGRSkd0

西阿知1530頃通過したEF210の貨物に、EF510が次位で回送されてたが、
単なる広島入場？

351 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 22:11:08.54 ID:uhHGtMBmO

それって貨物に売り飛ばされた蒼いやつ？
東の考えることはわからんな。どうせ先が短いのをそんなに沢山用意する必要もなかった。

352 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 22:22:04.67 ID:/Ok21cEJ0

当初から売却目的だったんだけどな

353 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 22:42:06.19 ID:owKGRSkd0

>>351
いや、標準の赤だったよ

354 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 23:18:38.85 ID:87VTT0Vd0

>>350
うん、広島入場

355 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 08:16:15.14 ID:z2vb7mJu0

昨日の21時半ごろ天神川を利用したんだが、目の前の建屋の中で寝てた

356 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 10:29:07.37 ID:NDU8mGco0

地下改札にも新しい発車標入れてくれ。

特に上り・赤穂は計３本以上表示してほしいな。
今のは特急が入るときは上り普通または赤穂いずれかが表示されないから不評なんだよな。

357 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 11:02:29.07 ID:GakgcIDs0

地下階札は裏側にも発車票があると便利かなと思います
構造上乗り換え客が見ないから設置するのは無意味との判断でしょうかね

358 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 20:19:31.28 ID:6bQJCs9U0

マリンライナーの最終高松行と始発の岡山行きぐらい、213系or115系の3両にしてほしいなあ。
あんな区間に2両マリンなんか走らすなや。
特に最終高松行で積み残しなんかあったら、乗客はたまったもんじゃないわ。

359 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 11:52:08.16 ID:5OvFAAI/0

あの地下改札とか3・4番線にある黒い発車標っていつから使っているんだろう？

360 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 23:07:18.89 ID:9QbgUt1U0

岡山駅では何故か皆従来の券売機の方に並んでいるという謎の現象

361 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 06:27:10.51 ID:tK7nbkIA0

>>349
ぐちゃぐちゃに表示されてていみわからん

362 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 11:15:29.87 ID:uSOX+tjN0

始発や最終のマリンは快速としてじゃなく普通でいいんじゃないかな。
岡山～高松の各駅停車ってありそうでないし。

363 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 23:30:08.30 ID:5JgmMG730

マリンライナーぐらい、E129系4両orE209系C編成6両にしてほしいなあ。
あんな区間に転換クロスシート型車両マリンなんか走らすなや。
特にマリンライナー6号と8号岡山行で積み残しなんかあったら、乗客はたまったもんじゃないわ。

364 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 23:37:38.46 ID:IKlmaXiM0

福山にも新型券売機設置。
発車標は、赤坂は改札にもあって尾道は準備のために枠？が出来たり、改札の時計が移設されてる。

365 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 01:20:59.68 ID:u4WeBDAB0

東厨氏ね

366 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 03:31:40.38 ID:k08EjzUf0

>>356
いなばが表示されると山陽本線の上り表示がされない。赤穂線は表示されてますよ。

367 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 04:45:48.25 ID:eN6rda2y0

ボロは、西へ来て少し戻る。
　　／|D i s c o v e r
　　￣|￣J￣N￣R￣

　　　　　　　　　　【國鐵・岡山】

368 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 10:44:43.00 ID:6U7ZND+g0

福山駅の在来線改札と新幹線改札の間のベンチ、異常に寒くないですか？
ＤＱＮ学生等に長時間たむろさせないためとか？

369 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 12:14:25.16 ID:89xRXuxP0

岡山駅の改札内待合室は出来た当初３・４番のりばから風で寒くて不評だったな。
今は階段の横を壁で覆ってるけど…

370 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 18:08:13.72 ID:U80oAxTX0

キハ120-334の運賃表示機が液晶モニタに変わってたけど今後全部変わるわけ？

371 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 18:12:53.26 ID:yCKpWATq0

仮にキハ40に液晶画面が付くとなんかオーパーツ的な違和感を感じるな

372 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 18:26:14.55 ID:rvJReFuF0

RSKのどうにかならぬかで運賃表示器が見にくいと取り上げられた位だもんなあ

373 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 19:06:02.32 ID:mGQt9sBl0

なんで213の更新車車内にあるあの文字が流れるやつ(名称がわからん)使わねえの？
毎度見るたび悩むんだが

374 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 19:17:03.94 ID:Jrld5UhC0

>>373
全車更新したら使う

375 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 19:18:07.19 ID:KVcn6TMR0

>>373
データ作ってないからじゃないか？

376 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 19:31:37.18 ID:FKKqMNrb0

未更新車がいるからって誰かが言ってた。

377 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 20:09:03.36 ID:5Bu1T48+0

>>374
>>375のようにデータが完成できずに全車リニューアル更新しても使えなかったりして

378 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 23:02:25.34 ID:HDr58IXo0

更新っていつ終わる感じなの？
3両はあとC12だけ？だよな

379 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 23:51:57.74 ID:SjvaelIu0

>>373
最初にリニューアルされたC-08編成では、最初の頃だけ使用されていた。
次駅表示はなく、「この列車は、普通・岡山行きです。」が延々と表示されていたけど…。
ドアチャイムもそろそろ使用してほしいね。

380 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 00:55:36.17 ID:fzWP/qoH0

CTC化した時につ使われ始めるとか

381 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 06:14:01.71 ID:ySCBrUcm0

ピフォーパポホー

382 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 11:03:15.79 ID:rrpc7e0A0

西市は下りホームもかさ上げ完了。
以前よりフェンスが高くなった。

383 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 11:49:00.53 ID:FbvNDqd90

そんなのよりホームの拡幅と屋根の設置をしろ！
ついでに駅の有人化と橋上駅舎建設とみどりの窓口設置も…

384 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 20:37:59.87 ID:OyJIXe5i0

尾道駅で発車標設置確認

385 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 21:02:27.81 ID:1jew4Ajp0

なんか4月までに発車標全駅に設置される勢いだな
あと1年使わずにぶら下げとくのか？

386 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 21:09:39.34 ID:/AhdPT3F0

金光駅にも設置されたようです。

387 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 21:14:51.04 ID:kswlHq+50

>>384
ツイッターに投稿された画像見たけど、尾道の発車標はコンパクトに見えるね。
上道駅と同じタイプなんだろうか。

388 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 22:56:02.31 ID:KUvq4yAA0

尾道駅の発車表は２０年ぶりぐらいの復活になるのかな
確か幕式の発車表だった記憶

389 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 01:17:22.04 ID:fUc0cScf0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡河高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　　　 ○　　　 ○●○　　 ●　　　 ○　　　　ホーム
　 ○○　 ○●　　　　　 ○　 ○●○　　 ●　　　 ○　　 △　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)　△：準備工事開始

390 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 06:17:24.86 ID:RdWj2WKu0

いまキハ120-358についても液晶モニタ更新を確認しますた
1月13日に岡山気動車区で定義検査うけてるそうです。

391 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 08:34:16.00 ID:qFmzS7iB0

>>360
新型券売機音声デカ過ぎウザイw

392 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 13:28:29.92 ID:u881o+k5O

きっぷは　４枚出ます
きっぷは　４枚出ます
きっぷと千円札のおつりをお取り下さい
きっぷと千円札のおつりをお取り下さい

393 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 14:43:07.24 ID:Y1DtoDSS0

＜素朴な疑問＞
サンライズが発着する岡山駅の４番と８番ホームの駅名標の隣駅表示は
「きたながせ／おおもと」または「おおもと／きたながせ」にしたほうが良いのではないかと思うんですけど…

394 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 16:01:56.46 ID:nTxw6KdTO

臨時だが、倉敷←→多度津に3月から快速あさひ号が走るそうで

395 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 16:51:17.59 ID:socRvMrq0

倉敷だったらいにしえ号でいいんじゃないのか？　朝日って変な名前ね

396 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 20:17:55.05 ID:Hqq49lkP0

>>388
新倉敷在来線には反転フラップがあった様な…

397 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 20:41:08.02 ID:Qogk43Zi0

>>396
マジか初めて知ったわ

398 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 22:27:59.85 ID:jG3X51D90

新型券売機モバイルSuicaにもチャージ出来るから助かる
残高足りないと乗り越し精算機使えないのはアレだが

399 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 01:02:43.18 ID:ffQndUtq0

金光駅は鴨方見たいに、
改装されないのかな？

400 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 09:22:10.88 ID:TZz+fJpm0

増田泰之

401 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 10:11:12.69 ID:4ii+G8tm0

反転式は橋上化前の総社にもあったな。

402 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 18:48:38.13 ID:Fw1E2f5f0

路面電車の乗り入れ案は平面乗り入れか歩行者用デッキが現実的やな

403 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 21:39:52.52 ID:rI7EMNlg0

>>402
コストとベネフィットを考慮すると、平面乗り入れが有力では…。
ただ、平面乗り入れだと、広場のレイアウト、バスとの調整、一番街の設備への影響などが課題。

歩行者用デッキだと費用は高架案・地下案より抑えられるが、利用者が歩く距離はさほど短縮できない。
高架案は歩く距離は短縮されるが、費用が最もかかり、駅施設や広場のレイアウトに影響してくる。
地下案は一番街を潰して地下改札そばまで乗り入れさせるわけではないようなので、コスパが悪い。

これしきの事という気にもなるが、どの案をとってもなかなかの難題。実現にはそれなりの時間と労力を要するだろうね。

404 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 22:13:22.20 ID:ETvZZlkT0

現状維持でいいよ

405 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 23:06:02.39 ID:GB9iS8DM0

>>404
ほんとそれだわ

406 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 00:00:09.48 ID:KdNRaJaI0

欲を言えば地下からの路電への案内表示をもうちょっと分かりやすくしてほしいかな
観光客には一番街に溶け込み過ぎてわからん

407 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 10:23:22.26 ID:sviNMRFZ0

>>406
観光客で地下改札使うのは18族ぐらいだろｗ
新幹線からだと逆に地下改札にたどりつくのが大変。

408 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 10:38:41.08 ID:NXDa/LBF0

地下と高架は吉備線接続を見据えてのことだろう。
平面案だとまた接続問題が出てくると思う。

409 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 11:13:28.87 ID:cASK2+XF0

吉備線もいいけど、市役所前まで延伸しろよ
後、青江とか

410 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 11:37:42.30 ID:UsVrkyiN0

ポンコツ115系早く廃車

411 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 14:01:15.04 ID:AN7U49Xu0

RACDA案では、吉備線との接続は２階をぶち抜くようになっていないから、平面の方がよさそう。

http://www.racda-okayama.org/wp-content/uploads/2014/06/wiki_lrt2.gif

412 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 21:07:47.30 ID:mhzeJcjT0

群馬、新潟なんかに負けるな。本当の115系愛を見せる時だ。

413 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 21:23:14.02 ID:sbWtEJhV0

115系終焉の地は山口な気がする

414 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 22:08:04.81 ID:mhzeJcjT0

俺は岡オカな気がしてるけどね。
山口は105とか123とかそんなのが該当。

415 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 01:46:42.86 ID:mI7ySCK20

しなの鉄道
若しくは、四国が西から状態の良いのを買う

416 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 06:25:36.35 ID:IJ024z830

四国は買わんだろ

417 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 06:34:39.55 ID:4HgSD1Ub0

もし四国が買ったとしてもいい意味で魔改造するからなぁ

418 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 07:55:29.07 ID:7kWFC0fP0

ろくもんは凄い魔改造だな

419 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 10:53:43.49 ID:KVv7m9ur0

路面電車は降り場から乗り場を通って地下街に行くようにはできないのだろうか？
もしくは今の降り場を廃止して乗り場で乗降するだけでも全然違うと思うんだけど…

420 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 21:37:16.88 ID:gRLSJ6Q60

西川原の下りホーム屋根に何か梯子状のものを取り付けてた
発車標関連かな

421 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 07:31:12.43 ID:HpXiJq3D0

>>420
そんな事より1両分ホーム延長しろと

422 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 08:31:09.96 ID:xRnoMOdp0

西川原はほんと惜しいね

423 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 10:39:58.18 ID:HpXiJq3D0

>>422
減車の口実にもされてるし害悪駅でしかないな。

424 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 10:41:46.58 ID:gAMFR+Dn0

>>419
降りて横断歩道渡るとマクドナルドがあって便利だったんだが

今はマクドのビル自体が解体されたな

425 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 17:02:49.99 ID:2tFYzxrW0

>>408
見据えるのはいいけど、吉備線のためにそこまでする価値があるのかどうか…

426 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:41:05.53 ID:nTHJ1/mS0

>>424
イオンにもマクド出来たから駅前に多すぎたんじゃね？
ただ24時間店舗がなくなったのは惜しいね

427 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:50:00.54 ID:SPXjguVO0

マックな

428 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 03:30:18.51 ID:f4n/6Fzb0

24時間と言っても、ペイ出来るほど深夜帯に出入りはなかったと思うが
あのマクドは

429 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 07:51:28.83 ID:8LD6vgSa0

一番街のスタバが24時間営業してくれないかなｗ

430 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 12:10:40.55 ID:7YEfCBPD0

あ、岡山もマックじゃなくてマクドなのか

431 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 12:12:04.53 ID:JZOn5t2L0

マックやないマクドや

432 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 13:35:01.79 ID:A37HTsQP0

マクドなんて言ってる奴聞いたことねえわ

433 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 19:14:44.43 ID:mK20RtdK0

マクドっていう岡山人、50前後のおっさんの中に時々いるな。
バ関西人じゃあるまいし、普通の日本語ならマックだろ。
ちなみにバ関西人はマックフライポテトをマクドフライポテト、パソコンのマックはマキトと言うらしいぞ。

434 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 19:41:27.60 ID:McWYfjgO0

＞ちなみにバ関西人はマックフライポテトをマクドフライポテト、パソコンのマックはマキトと言うらしいぞ。

関西だけど、そのような言い方は聞いたことないし、周りで使ってるヤツはいない。

435 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 20:49:48.50 ID:Xkdo8yYy0

阿呆の言うことにまともに取り合わんでよろし

436 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 22:27:03.73 ID:TYHl3s/10

英語の発音でもマック・ドナルドだしな

437 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 23:33:26.15 ID:2Fuji+sG0

マクドネル・ダグラス

438 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 06:11:10.97 ID:lnybXjqQ0

>>436
流暢に発音したらマカドーナーゥ

439 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 10:33:00.56 ID:dOOXzwqO0

新幹線で調子に乗ってる北陸の高岡駅みたいにしたらどうかな？
路面電車の話ね。
パクったって絶対言われちゃうけど。
吉備線と接続するんなら富山駅が参考になるね。

440 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 14:36:18.72 ID:OxfldEbg0

わざわざ吉備線を路面に
するのもったいないと思う。

441 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 18:20:53.17 ID:s1BgYSg00

吉備線は電化複線化環状運転化しろ！

442 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 18:54:34.61 ID:+M4mAAXb0

岡山～倉敷～総社～備中高松～岡山

443 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 23:05:30.97 ID:S9lnvMzuO

スマートベストの量産化をはよ

444 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 23:28:56.41 ID:5MUSMYRg0

>>441 >>442
大都会岡山環状線ですね！

445 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 23:33:03.42 ID:5MUSMYRg0

大都会岡山駅に戻ってきたら環状じゃなく方転してしまうｗ

446 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 11:24:04.91 ID:jCfbMsZz0

岡山～福渡～津山～中国勝山～新見～備中高梁～倉敷～岡山も環状になってる
（方転あり）

447 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 11:43:53.71 ID:ubtf7nfw0

>>297
倉敷駅で試験運用開始（時間、列車限定で）
メロはGota del Vient

448 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 11:57:09.53 ID:jhxhbyjD0

>>447
これマジ？

449 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 17:46:31.58 ID:YMofwqyZ0

227系のA編成とS編成の５両が岡山にきたよ

450 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 17:57:09.19 ID:mgllGl7m0

>>449
そして車体を輝かせながら西へ通過…。

東岡山駅北口の改札上に鉄骨が組まれていたんだけど、あれは一体…。
発車標設置のための上屋？

451 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 19:53:18.80 ID:1A9UOnAx0

>>447
詳細発表まだ？

452 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 20:31:25.53 ID:ifMNDoS+O

ボロを～使え～と西がまたボロを寄越す～♪

453 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 08:17:55.48 ID:M87ZT//x0

>>448
3月改正より使用開始だよ。
今度の改正で瀬戸～大門に発メロ設置するため　来月はその工事で忙しい。

454 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 08:21:27.42 ID:W5t9+mfL0

大門までとかひでぇ。

455 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 12:46:10.93 ID:dvMkaO3K0

発メロの導入はまだあり得るとしてもGota del Vientって時点でガセ臭さがハンパない

456 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 12:50:01.15 ID:ul+DJSCK0

>>454
笠岡までだったらまだわかるが、なんで県境超えた大門なんだ？
そんなんだったら東福山も整備しちゃえよ快速止まるんだし

457 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 14:02:23.74 ID:M87ZT//x0

>>455
あれは汎用品だよ。
東日本オリジナルでなく、著作権はメーカー側にある。
でも大門は岡山支社でしょ。

458 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 14:42:49.36 ID:TqlrWB/z0

高島ホームにも>>420と同じものを取り付け中
おそらくケーブルを這わすものだね
倉敷とかにも付いてる

459 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 17:40:47.43 ID:ZU4frcpV0

メロ流すのは広島地区みたいに長編成限定とか？
それとも庭瀬とかで213系2連でも流す？

460 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 18:44:15.88 ID:gKMMJ2B90

東日本で発車メロディとして使っていたメロディを広島では到着メロディとして使っていた

461 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 06:30:27.22 ID:70BHvo5j0

西日本には発車メロディという文化が無いもので。

462 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 11:20:40.79 ID:frdKkG170

発射するときには個人的にはﾌﾟﾙﾙﾙﾙﾙﾙのほうが絶対良いと思う。
東京大阪みたいに絶えず発射するならウルサくてしょうがないのはわかるが、20～30分に一回の貴重な電車なんだからスマホに集中してたりして乗り損ねないようにうるさい音のほうが親切だよ。

463 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 13:51:01.62 ID:VRqUzCQ50

駆け込み乗車が多くなるから発車ベル辞めたんじゃないの

464 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 16:27:20.71 ID:IUboIwbf0

>>463
本数が首都圏みたいにないから発車ベル・メロディなくても駆け込むぞ

465 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 17:52:08.74 ID:BmzKEHhy0

倉敷で本当に流れてるのかね。

466 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 18:50:46.58 ID:P5O+C7aR0

始発駅で笛すら吹かない運転士って規定的にどうなの？ワンマン運転です

467 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 19:02:12.21 ID:9KEQNxip0

>>465
まだ1回も聞いたこと無い

468 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 20:12:02.75 ID:ZdrjPw2a0

ワンマンは吹く義務あるのか

469 ：象さん愛鉄会：2015/02/01(日) 20:51:22.97 ID:xplzCygM0

貴重な情報ありがとうございます。

ところで話は変わりますが、鼻クソってどうやってできているのか、誰か教えていただけますか？
鼻クソの成分って一体何なのでしょうか？

本当に知りたいです！！　誰かご存知の方、お願いします！！！

情報お願いします。何でかと申しますと、子供の自由研究の手伝いのため、今必死なのですよ…。

ちなみに自由研究のテーマは、“人間の体から出る、クソといわれるものの全て”です。

ハナクソについては、情報が少なくて困っております。

いきなりこの場で申し訳ありませんが、誰かご存知の方お願いします。

470 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 23:43:14.62 ID:k9/sstdj0

停車時間短い駅で発車メロディー鳴らしてたら一々時間掛かるじゃん
仮に導入するにしても主要駅だけで良いのでは

471 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 01:04:20.96 ID:Ew0bbTZv0

そもそも主要駅以外客少ないから駅静かだし4両以下がほとんどだから車掌の笛で充分

472 ：象さん愛鉄会：2015/02/02(月) 12:26:36.93 ID:jaPxraGY0

ところで話は変わりますが、鼻クソってどうやってできているのか、誰か教えていただけますか？
鼻クソの成分って一体何なのでしょうか？

ご存知の方、お願いします！！！

473 ：象さん愛鉄会：2015/02/02(月) 12:37:20.11 ID:jaPxraGY0

皆様にお願いです。本当に頼みます！！
しつこくて、真に恐縮です。

皆様にお願いですが、鼻クソってどうやってできているのか、誰か教えていただけますか？
鼻クソの本当の成分って一体何なのでしょうか？

頼みます！！ご存知の方、誰か教えてください！！！

ちなみに、将来医者を目指している7歳の我が子の自由研究のテーマが、“人間の体から出るクソといわれるものの全て”だったものでしてね。
ただこれが思いのほか奥が深くて難局を示し、親バカながら手助けしております。

474 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 16:41:03.00 ID:/rc2IB/E0

岡山駅で合体する動画を見ていたら到着した出雲が雪まみれだった。
特に前面が真っ白でアレが割れるのを固唾をのんで見守った。
雪が剥がれ落ちることもなく普通に真っ二つになっただけだったが
あの場所にいたら扉に着いた雪を思わず触ったかもしれないな。

475 ：象さん愛鉄会：2015/02/02(月) 16:58:44.33 ID:jaPxraGY0

ハナクソの仕組みや成分について誰か教えてください！
真にお願いします。

476 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 18:32:59.05 ID:H30VGDz+0

いつ流れてるんだよ。
倉敷駅毎日利用してるが聞かないぞ。

477 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 18:38:52.16 ID:q//fUd5F0

多分、223??225 岡山支社乗り入れ坊の嘘だな。

478 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 23:07:53.66 ID:beFH3L2f0

>>475
荒らすな。他所行け

479 ：象さん愛鉄会：2015/02/02(月) 23:54:02.80 ID:jaPxraGY0

決して荒らしているのではなく、本当にお願いします。
鉄道ファンの方々は研究熱心な方ばかりだと思われますので、あえて皆様にお願いしております。

もちろん答えや情報が得られれば、ここから撤退します。

ハナクソだけが情報が少なくて困っています。

鼻クソってどうやってできているのか、誰か教えていただけますか？
鼻クソの本当の成分って一体何なのでしょうか？

頼みます！！ご存知の方、誰か教えてください！！！

480 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 00:26:02.54 ID:GDeJ3X5R0

スレ違いだしそもそも自分で調べろ

481 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 01:07:27.15 ID:P+86CA1GO

>>480
みんなスルーしてたのに、あんた何関わってんだよ。

482 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 01:25:54.34 ID:zGTzqCLc0

ポンコツ115系速く廃車に

483 ：GDeJ3X5R0：2015/02/03(火) 01:33:36.64 ID:ejnMUD4k0

>>481
象さん愛鉄会はかなりのネタ持ってるからだ。
象さん愛鉄会のＨＰ見れば、色々と載ってるぞ。

484 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 01:40:09.13 ID:ejnMUD4k0

象さん愛鉄会さん。

ハナクソとは、おそらく鼻水が固まってできたものじゃねえのか？
あとはググれ！

485 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 06:29:50.50 ID:GBr7v9Uv0

>>482
で、代替は広島で不要になった113系が来たりしてな

486 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 07:28:24.56 ID:b7C79K9a0

非更新のボックスシート車は全廃で

487 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 11:31:32.13 ID:1XTl75U30

湘南色よりスカ色の方が好きだ

488 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 12:36:01.92 ID:ejnMUD4k0

>>479
普段何とも思わないハナクソだが、深く考えてみると色々と奥深いかもな。
象さん愛鉄会さんの娘さんの自由研究に役立つ情報が入ればと思って、オレも少しは調べてあげよ。

ハナクソについてとはいえ、象さん愛鉄会さんは、かなり真面目そうだしね。

489 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 13:08:36.31 ID:KKAGy3530

支社南側にでかいビルが建ってるな
あそこでCTC制御するのかw　　

490 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 13:40:29.04 ID:ejnMUD4k0

>>479
象さん愛鉄会さんへ。
ハナクソについて、ウィキペディアでこんな説明があったよ。

“風邪をひいた時の鼻糞は黄色くなるが、これは白血球が風邪ウイルスと戦って死んだ残骸が鼻水として体外に出されたものである。濃い緑色をしているときは、好中球のペルオキシダーゼが産生されている証拠なので何らかの炎症を起こしている可能性が高い。”

好中球のペルオキシダーとか専門用語が出てきたりで、ハナクソって本当に奥深いですね。

491 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 17:25:00.36 ID:ejnMUD4k0

象さん愛鉄会よ！

教えてやったんだから、ありがとくらい言えよな。

492 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 19:26:51.72 ID:hnc/Sn410

>>483
そのホームページとやらのURLは？
「象さん愛鉄会」で検索しても、ハナクソのマルチ投稿ばかりなんだが

493 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 19:31:49.59 ID:oTBWMkqr0

>>491失せろ

494 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 20:30:30.18 ID:6Ijqb3xJ0

地下改札やっと近代化したな

495 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 23:10:39.10 ID:ejnMUD4k0

>>493
おまえが、象さん愛鉄会か？
おめえ、そんな口のたたき方する奴だったのか？
こっちが親身になって調べてやって、更に詳しく教えてやろうと思ったのによ！！

スジネタたくさん持ってるからって調子になるな！！
このボケカス、ドアホ、バカタレがーーーーー！！！

496 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 08:28:36.56 ID:nve2P8br0

以上、ID:jaPxraGY0（象さん愛鉄会）＝ ID:ejnMUD4k0 の自作自演でお送りしました。

497 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 12:29:28.31 ID:x+eDAL1B0

象さん愛鉄会って何？
巷では鉄道ファンの神だとかボスだとか噂されて、有名らしいが…。

498 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 12:49:14.75 ID:FHFoIWGi0

2/10から万富駅前リニューアル工事開始

499 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 16:22:28.58 ID:ljUBQw+60

駅じゃなくて駅前なのね。
津山と同じか。
万富ってスーパー縁起駅名なのに地味だし無名だしパッとしないしちょっと残念。
鉄橋とビール会社で有名なのがせめてもの救い。
ビールの出荷をトラックから環境にやさしい鉄道輸送に切り替えてほしいな。

500 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 16:28:53.26 ID:jrwy+7Ra0

国鉄の頃は、鉄道輸送をしていたね。

501 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 17:25:05.25 ID:x+eDAL1B0

象さん愛鉄会ってググるといっぱい出てくな…。
やっぱりすごい方なんだな。

502 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 17:44:12.67 ID:OjRrlUbt0

>>499
津山駅前、再開発のせいで取り壊しされてて、いまなんもなくて寂しいですよね。

503 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 22:18:06.27 ID:xiz1AIEU0

BSジャパン空から日本を見てみよう＋
2月10日20:00～　「岡山県岡山市」
http://www.bs-j.co.jp/sorakara/

JRだけじゃなくて岡電の空撮もあるだろうね、きっと

504 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:08:44.33 ID:6c9/95lW0

BSない(´；ω；`)

505 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:19:00.73 ID:w9IEfh500

TSCでも3月ぐらいにやると思うよ

>>498
期間は6月末までか
ロータリーの部分を綺麗にするんだろうね

506 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:27:19.96 ID:ZUOUB9T40

岡駅の地下随分と見違えたな。薄暗い通路が今や昼間のような明るさだ。

507 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:49:58.71 ID:21PEywTp0

>>499
かつて鉄道輸送してた時の面影が残ってるね
廃止された神戸臨港線と麦芽輸送列車が運行してたらしいね
キリン尼崎工場は閉鎖して鉄道輸送できない場所に移転したね

508 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 00:57:05.01 ID:2cB7ExNm0

イオンモール効果はいつまで続くのかな

509 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 00:59:41.20 ID:VNcw9Sg60

神戸臨港線も廃線から12年経つんだな。
キリンの広島工場にも神戸港から麦芽輸送列車を運行してたとか。
井の頭公園のゾウのはな子（ワンリー）も子象の時、神戸港から汐留まで貨物列車で運ばれたんだぜ。

510 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 09:46:51.30 ID:/9gSuVvl0

>>479　の象さん愛鉄会へ
ハナクソとは、鼻水が乾燥して固まって出来たものと思われるので、鼻水の成分をまず最初に調べたらいいと思いますよ。
鼻水には、白血球とかが含まれてると思います。
ただ、私は専門家ではないので詳細は分かりかねますが、参考程度に！

明日の配給・回送のスジネタお願いします。

511 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 11:51:05.18 ID:vxQ5U3oL0

話変わるけどみんな、東京駅100周年記念suica発注した？
俺は1枚。
届くの何月になることやらｗ

512 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 12:34:01.73 ID:CrTpBC0Y0

買ったけどたぶん使わない
鉄道使うからには切符がほしいららICOCAも岡電バスでしか使ったことない

513 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 15:55:05.25 ID:1lrhPJQu0

北長瀬駅ホームに発車標設置。

514 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 16:01:43.00 ID:EeNWbAOT0

鴨方も

515 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 16:26:16.88 ID:Lv4lAzW20

>>511
何十万枚も発行したら記念の意味が無いと思うのは俺だけか？

516 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 16:34:07.45 ID:WRajShtL0

記念だからいいんじゃね？ｗ

517 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 17:04:17.88 ID:Lt5NfbR20

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡河高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　　　 ○○◇　 ○●○　 ◇●　　　 ○　　　　ホーム
　 ○○　 ○●　　　 ◇○○　 ○●○　 ◇●　　　 ○　　 △　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)　◇：設置情報あり(画像なし・未確認)　△：準備工事開始

518 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 18:57:55.81 ID:HsmFJNBB0

>>511
送料タダだから申し込んだよｗ

519 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 19:51:13.44 ID:ryyBgOxr0

赤穂線の鹿グモは頻度がパねぇな。
日生大橋掛けたらますます本土に渡ってくるぞ。

520 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 20:51:42.45 ID:Bx833Bcm0

むしろ赤穂線名物にしてだな

521 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 23:03:52.04 ID:rP9FfgPz0

新名物鹿料理

522 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 23:10:11.00 ID:dm5BjgzT0

こんなバカな絵書いてないで、

誰か象さん愛鉄会にハナクソの成分や仕組みについて教えてやれよ！
教えてやって、それでこのスレからとっとと去ってもらおうじゃないか？

こいつはムシすればするほどエスカレートするタイプだからな。
こいつに去ってもらわないとこのスレが見づらくなってしまうじゃないかよ。

これを見てるおめえら、そんなことも分からないのかよ！！
無視するだけで解決するなら、苦労はいらねえんだよ！！

やはりこのスレを使うヤツらは、本当に能力が低い連中ばかりなんだな。

523 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 13:21:01.67 ID:chlh+X8h0

私は、精神医学に関わるセラピストだが、
計算通りだったようだ。522が図星だったみたいだ。
このスレに投稿する奴がいなくなったみたいだ。

やはりこのスレ使う奴らは、能力が低い奴らの象徴だったんだね。

象さん愛鉄会はどうなったかわからないが、今度またハナクソクレクレしてきたら、真面目
に答えてやって、それで即去ってもらう。
私はこのスタンスでいる。
反発されるかもしれないが、これはこのスレを使う皆さんのためだ。

524 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 13:25:59.96 ID:chlh+X8h0

情報というものは、本来お互いの助け合いで手に入れるものだからな。
自分だけいい情報を手に入れて、それでいい思いするのは、自分勝手すぎるではないか。

私は別に象さん愛鉄会の味方でもなんでもない（正直立ち去ってもらいたい）が、このスレを使用する一員としてそう感じるだけだ。

525 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 15:12:36.29 ID:TeRZN62w0

東岡山に発車標設置

526 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 15:26:02.95 ID:chlh+X8h0

それがどうした。

527 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 18:59:04.04 ID:d/v2y6ze0

>>525
跨線橋に配線が設置されていたからそろそろかなと思ってたけど、今日設置されたか。
東岡山は運用開始後の表示も気になるね（1番のりば、2番のりばの案内）。

528 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 19:22:18.49 ID:gqP4A2K+0

東岡山の発車標は今のところ1番線と3番線に1台ずつ
それと北口に3台設置されてる

529 ：名無しでGO!：2015/02/06(金) 23:46:22.43 ID:chlh+X8h0

だからなんだっていうんだ

やはりこのスレ使う奴らは、能力が低い奴らの象徴だ！！

530 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 00:25:07.19 ID:4vSdCoOq0

あンた、背中が煤けてるぜ

531 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 00:54:41.06 ID:B78z8Z5J0

>>523
そうですね、私も自分勝手でしたね。
私も今からハナクソの成分や仕組みについて、象さん愛鉄会のために一生懸命調べてみます。

>>524
おっしゃる通りですね。やはり情報とは本来お互いの助け合いで手に入れるものでしたね。
私も反省して、象さん愛鉄会が求めていた>>479の鼻くその仕組みや成分について、ちゃんと調べてみます。

>>529
おっしゃる通り、少なくても私は能力が低い人間でした。深く反省してます。
その証拠に、象さん愛鉄会のために協力します。

532 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 12:58:27.21 ID:BR0uDM580

>>528
2番線と4番線にも取り付けられてた

533 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 15:00:53.84 ID:VXq1Cpv/0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡河高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　　　 ○○◇　 ○●○　 ◇●　　 ◇○　　　　ホーム
　 ○○　 ○●　　　 ◇○○　 ○●○　 ◇●　　 ○○　　 △　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

534 ：名無しでGO!：2015/02/07(土) 20:43:12.06 ID:JAVvFviI0

レイアウト組むのも面倒で場所もないから、人生初めて買ってから一度も走らせた事のない
マイクロエースのA9249とA9253をイオンのポポンデッタで走らせてもらうのありかな？

なんか常連ばかりいて空気悪い所じゃ嫌だし。

535 ：象さん愛鉄会さんへハナクソ情報です。：2015/02/07(土) 23:12:10.62 ID:B78z8Z5J0

象さん愛鉄会へ

“風邪をひいた時の鼻糞は黄色くなるが、これは白血球が風邪ウイルスと戦って死んだ残骸が鼻水として体外に出されたものである。濃い緑色をしているときは、好中球のペルオキシダーゼが産生されている証拠なので何らかの炎症を起こしている可能性が高い。”

好中球のペルオキシダーとか専門用語が出てきたりで、ハナクソって本当に奥深いですね。

536 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 00:16:29.28 ID:QLqVRlC8O

>>534
それも一般の人が近寄りがたい体臭の臭そうな誰が見ても一目で「オタク」と分かる浮いた奴らだし。
あんな常連が集まってたら子供も敬遠する。ていうか親が近寄らせないだろう。

537 ：象さん愛鉄会さんへ、ハナクソの説明です。：2015/02/08(日) 00:19:27.98 ID:e8NA5FXv0

象さん愛鉄会のこと指していってるのか？

538 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 08:23:03.94 ID:e8NA5FXv0

＊＊

539 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 10:51:35.24 ID:h6TtOEEz0

そういえば、新潟県民のあいつは元気にしているだろうか？

540 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 15:05:22.23 ID:Jx+0QIAH0

西川原ホームに発車標設置
改札はまだ
http://i.imgur.com/cR0aghQ.jpg

541 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 16:25:46.73 ID:cvP4bMiD0

となりの発車標いらなくなるなら津山線に移設してくれよ

542 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 16:40:19.49 ID:lwFLCmiI0

>>541
津山線にも欲しいですね

543 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 17:33:45.05 ID:6NmkVqsc0

>>540
西川原はカバーかけてないんですね！
行先と乗車位置、遅れは交互に表示か…。
阪和線の小駅にあるようなタイプですね。

544 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 17:39:12.38 ID:YCKkVD1N0

行き先と乗車位置の交互表示なのかな。

545 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 18:44:22.95 ID:cQE59rg20

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡河高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　　　 ○○◇　 ○●○　 ◇●○　 ◇○　　　　ホーム
　 ○○　 ○●　　　 ◇○○　 ○●○　 ○●　　 ○○　　 △　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

546 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 18:55:16.84 ID:nbtyyfxb0

>>540
横10文字ぐらい？

547 ：名無しでGO!：2015/02/08(日) 23:41:26.20 ID:zUEs7McF0

>>540の反対側ね
http://i.imgur.com/pn9tGM3.jpg
西川原は合わせて非常ボタンも整備される模様

>>543
上りホームにはカバー掛かってた

それと某所で大門にも発車標設置との情報あり

548 ：sage：2015/02/09(月) 00:02:10.62 ID:Gol3yNtX0

いっそ３月から稼働しろよw

549 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 00:02:38.85 ID:Gol3yNtX0

いっそ３月から稼働しろよw

550 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 00:03:26.07 ID:Gol3yNtX0

名前ミス・二重カキコすまぬ

551 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 00:08:22.29 ID:RlgjvWMU0

すごい勢いで設置されてるなw

552 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 00:26:52.35 ID:D/sGu3HU0

学研都市線の運行管理システム導入時（2011年2月）は2010年4月ごろから発車標が設置され始めたらしい。
秋には抑止表示機の整備、冬に試験稼働という流れ。
西川原の発車標を見ると、岡山・福山地区の運行管理システムがアーバンと同等なものに近い感じと思っても差支えなさそう。

553 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 01:55:37.46 ID:KFDBg3ax0

アーバン・新幹線以外で初の運行管理システムだし、試験運用が長いのかな？

554 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 02:28:39.87 ID:V7cK2u280

発車標、山陽本線以外では西大寺に入れるなら総社にも入れてくれよ。
２路線が乗り入れて、列車によって発着番線異なるのに発車標が無いもんだから、
ブラインドやキャスター付きの掲示板を駆使して発車番線を案内してて、見てたら
悲しくなるぞｗ。

555 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 10:34:22.16 ID:+euredDw0

発車標、発車標ってうるせーんだよ。

そんなことより岡山駅の津山・吉備線ホームの北側エスカレーターが撤去されるらしいぞ。
もしかしたら跨線橋自体を撤去するつもりなのではないだろうか。

556 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 13:10:26.87 ID:zNwEHsxV0

>>555
おめえが象さん愛鉄会の仲間だな。
口調がそっくりだぞ。

557 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 17:53:43.51 ID:BK+3VVVI0

>>555
そりゃ岡山地区に掲示板が入るなんか誰も思いつかなかったからな。
大ニュースなわけで・・・　

558 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 18:30:58.95 ID:D/sGu3HU0

>>554
そんな涙ぐましい努力をしてたのかw
総社や備中高梁などは簡易な液晶ディスプレイ（神戸線の小駅にあるようなもの）くらいは
設置してほしい気がする。

559 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 18:57:47.03 ID:er/ADvlS0

発車標を設置するなら、ついでに西川原と北長瀬のホーム有効長を8両対応にしてほしい。
7両までしか入れないせいで将来岡山にも運転されるであろう227系が3両と2両という
減車を見越した投入になっちゃっているし…。

560 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 19:20:22.97 ID:hmYVp6VD0

広島で3両ならオカに227配置になっても大半は2両になりそう。

561 ：名無しでGO!：2015/02/09(月) 21:26:40.37 ID:OLV9OHzE0

キャスター付きの掲示板、福山駅でも使われているよ。
山陽本線上りが福塩線ホームから発車する時間になったらエスカレータや階段の前に置かれる

562 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 01:01:07.50 ID:vSBra+fT0

岡山駅の発車標見たら遅れ通過貨物だったのが遅延通過貨物に変わってた
どうでもいいか

563 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 07:36:40.06 ID:Ynmhi8cn0

吉備線LRTで本数倍増。ってマヂか。

564 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 07:56:57.05 ID:leKinbpU0

平日日中に毎時4本とか空気輸送でしかない

565 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 08:25:25.32 ID:4pealzPP0

それなりに人口はいるんだし、
利便性がよくなれば需要を生み出す可能性はあると思うよ

566 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 10:17:22.52 ID:FJco9QjH0

吉備線沿線に住むくらいなら
中庄とか上道あたりのほうがいいと思う

567 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 10:44:20.42 ID:tB0cMi0e0

西川原は、発車標の次はみどりの窓口の設置だな。
伊部のみどりの窓口を潰して駅員を回せばいい。

568 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 10:47:28.51 ID:AHMIe8sQ0

>>559
北長瀬は開業時から8両対応。

569 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 11:02:00.40 ID:b0crK/V20

「田舎暮らし希望地域ランキング」でなんと岡山県が第３位。
第１位と第２位が何で選ばれたのか理解できないけど。
内陸で盆地だから雪降るし猛暑になるし、あんなとこ住みたくもなんともない。
ブドウや桃だって岡山県産の方が美味しいし好き。

570 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 13:33:25.81 ID:kb4cHeka0

>>567
8両対応に延長が先だろ
就実は減車の片棒担いだんだから貸切列車仕立てて生徒詰め込め

571 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 14:30:22.36 ID:u3E0tKAQ0

>>570
ホーム拡幅が先だろw
雨の夕方とか、階段やスロープにまで女子大生があふれてるぞ

572 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 14:51:47.86 ID:rMPu4QJz0

いい事聞いた雨の日に西川原に行けばイイんだな

573 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 14:53:20.60 ID:1XDHiQ3vO

宇野自動車

574 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 17:54:58.02 ID:vaTgv0/D0

>>567
伊部は簡易委託である備前片上、伊里の営業管理室をやっており、ついでにみどりの窓口をやっているだけ。
だからみどりの窓口は潰せないし、仮に潰すとなると備前市が「市内で指定券が買えない！」とごねだすと思う。

575 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 18:01:05.39 ID:HWRB+IUk0

アーバンでもみどりの券売機プラスを設置して窓口閉鎖する駅が徐々に増えてるからなぁ

576 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 19:44:13.60 ID:WimSzbpI0

>>540
発車標のフォントが新ゴ(日本語)・Frutiger(英字)っぽいな
これが今後普及するのか

577 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 22:37:20.41 ID:ef+2Lwhk0

もういっそ西川原廃駅で良くないか？
就実生はもう高島駅か岡山駅から歩け

578 ：名無しでGO!：2015/02/10(火) 22:45:04.10 ID:ef+2Lwhk0

マリンライナーは全列車妹尾・早島通過にして岡山～児島（四国方面含）と岡山～宇野で毎時1本ずつ普通を運行するぐらいはしてほしい。

579 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 06:41:01.38 ID:ZaF7LykV0

ぼくのかんがえたさいきょうのおかやまししゃ
とおかやまのてつどうすれはここかな？

580 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 10:22:40.61 ID:VYwRFGD/0

発車標のカバーをはずしたら実はフルカラー仕様だったりとかｗ

581 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 10:31:40.39 ID:WVe3lj0E0

>>580
意表を突いてパタパタだったら笑う

582 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 10:47:34.48 ID:+bZPj9DA0

主要駅(岡山、倉敷、福山)は新運行管理システム導入とともにフルカラー発車標を設置するかもしれんぞ

583 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 10:53:28.72 ID:hgYQQidA0

新倉敷は、まだか。

584 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 11:01:00.96 ID:WAQUko6r0

発車標導入っていつからだった？

585 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 11:53:26.75 ID:fiXUXbOp0

>>576
もし路線記号導入になったら、福山駅みたいにカッティングシートで貼り足したりしてw

586 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 15:42:41.55 ID:PAGm7tSI0

発車標の前は跨線橋の各ホームの階段下りるところの上にフラップ表示のあったよな。

587 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 15:59:08.45 ID:8ek5dDlG0

発車標設置時期
11/30ごろ…西阿知
12/6ごろ…中庄
12/25ごろ…備後赤坂
12/26ごろ…上道
1/10ごろ…里庄
1/16ごろ…東尾道
1/21ごろ…金光、尾道
2/5ごろ…北長瀬、鴨方
2/6ごろ…東岡山
2/8ごろ…西川原、大門

残り…瀬戸、高島、庭瀬、新倉敷、笠岡、東福山、松永、糸崎、西大寺

588 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 17:35:27.64 ID:eQJDRE2K0

万富17時15分頃、下りキヤ141
　下り貨物列車　停車中

589 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 17:50:08.38 ID:nulKiAx40

>>580 >>581
上の方に西川原に設置されて、カバーが外されてある発車標の画像がある。

590 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 20:34:07.12 ID:WGw/zTLD0

>>583
昨日夜の時点では改札・ホーム共に未設置。
耐震工事中だから、すぐには設置されないかも。

591 ：名無しでGO!：2015/02/11(水) 23:52:31.45 ID:ajxwqnwf0

2日続けて姫路発の最終便に遅れが

592 ：名無しでGO!：2015/02/12(木) 17:48:03.37 ID:G8EzuUHG0

今日は信号trouble

593 ：名無しでGO!：2015/02/12(木) 17:54:05.20 ID:r5MdGANw0

岡山地区の115系などの編成表やそれぞれの特徴などについてまとめられてるサイトないかな？
115系や113系のバリエーションを知りたいんだけど

594 ：名無しでGO!：2015/02/12(木) 19:32:39.03 ID:ZbMRezEq0

>>５９３
JR電車編成表を買えばある程度は分かるよ。あとは自分で調べること。

595 ：名無しでGO!：2015/02/12(木) 21:11:46.97 ID:KHk7d5nnO

ダイヤ的にも、車輌的にもアーバンに行く時のワクワク感と岡山地区に戻ってきた時のガッカリ感はパねぇな。

596 ：名無しでGO!：2015/02/12(木) 22:43:03.56 ID:qdf4HDjf0

>>595
逆に四国方面から戻ってくるときは
ワクワク感残したまま岡山に帰ってこれる。

597 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 00:43:05.46 ID:NgYRF/Od0

http://www.westjr.co.jp/press/article/2015/02/page_6797.html

4ヶ月前に全く同じミスが発生しているんだが

598 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 02:52:42.84 ID:earhTr9S0

213系のドアチャイムって結局鳴らしてないの？？
鳴らせよウンカス！

599 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:02:47.92 ID:ddFLBeHxO

西阿知～新倉敷間列車と車の衝突事故で倉敷～金光で見合わせ中
復旧は午後以降予定、代行輸送検討

600 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:29:27.49 ID:od6M3wOZ0

乗客の回復を祈るわ

601 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:48:02.32 ID:IWV9RTBt0

ニュースの見出しが、列車とトラックで、重傷者となってたから、軽トラックとぶつかってトラックの運転手が、怪我したのかと思ったけど、大型トラックとの衝突で、負傷者は列車側なんだな。
乗員、乗客に重傷者とは、大惨事だな。負傷者の回復を祈る。
トラックの運転手は、前の車につられて
なにも考えずに一旦停止せずに踏切に進入したりしたんだろうな。

602 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:55:33.46 ID:WHlsE0we0

どこのトラックだよ

603 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:56:21.18 ID:IWV9RTBt0

Twitterにある画像みたら、中間車両の車内が座席がえぐれてえらいことになっとる。
こんな衝突の仕方じゃ乗客は、急ブレーキかかって身構えても対処仕切れない。

連投失礼。

604 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 10:56:57.91 ID:/934KCmn0

岡山最狂は北方一踏切〔商大高校横〕だな。

大事故こそ無いものの列車の緊急停車はしょっちゅう。

605 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 11:01:34.58 ID:earhTr9S0

画像見たけどこれはひどい
へしゃげるとまではいかないけど115系をここまで歪ますとは
これ115系の何編成かね？

606 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 11:04:40.73 ID:tpxMK8fh0

よりによって湘南色
2両目モハは廃車だろう。

607 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 11:04:43.94 ID:CvWCUODa0

>>605
D24

608 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 11:06:28.62 ID:ddFLBeHxO

NHKニュース、座席がえぐれた付近と見られる車体側面に穴が開いていた

609 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 11:56:23.90 ID:xN3qSLkD0

>>606
広島地区への227投入の玉突きで捻出される115で代替だろうな、
元からこの辺りにも来ていた車だしすぐにでも使えそう。

610 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 12:12:54.99 ID:CvWCUODa0

>>609
少なくともトイレタンクのカセット化をしないと岡山地区では使用できない。ATS-P3も設置しないと運用に制限が出る。

611 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 12:30:53.12 ID:a8t8CIxY0

612 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 12:41:59.41 ID:Mo4kI9su0

>>606,611
生々しい画像ですね。貴重な湘南色車、廃車の時期が早まりそうですね(ほぼ間違いなく)。
でも、頑丈な国鉄型鋼製車だったからこれで済んだのかもしれません。
これが最近のアルミ鍋うどん容器みたいな車両だったらと思うと。。。
重体の負傷者の回復を祈りましょう。

613 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 12:44:48.01 ID:8rY9j5av0

記事もぺた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASH2F32P5H2FPPZB001.html

614 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 13:03:46.94 ID:Mftc5tB70

かまぼこ状踏切で底付きして動け無くなったのか
普通こんな狭い所大型が走らないよな

615 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 13:27:22.29 ID:CvWCUODa0

>>614
線路の東側が近年開発されて工場団地になっている。ここの踏切と一つ北側の踏切はトラックの通行は
結構多いよ。踏切自体は比較的フラットな方なのでかまぼこ状ではない。

616 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 13:27:29.17 ID:3T4WOHfA0

>>612
軽量車両だから危険って事はないよ
羽越線の脱線事故、
485大破したし

617 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 13:44:42.43 ID:LOVylmRkO

積み荷から察するに、
高梁川沿いの三菱系工場と思われる
古くからある工場

618 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 13:45:24.09 ID:5+25Asmy0

件の事故以降の車両は言うほど軽くない
E233なんて103より重たい

619 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 14:21:04.84 ID:Eh+48wNW0

ボロはすぐ大破するから新製車が必要だ

620 ：名無し募集中。。。：2015/02/13(金) 15:40:03.20 ID:9hwvcAM00

乗客が意識不明とか怖いな。早く回復して欲しい。
Tc408-M359-Mc323の編成のうち前2両は廃車だろうね
広島で廃車予定だった車両からTc-Mを貰ってくるのかな

621 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 15:55:02.04 ID:2jNr6KrD0

>>304
http://pbs.twimg.com/media/B9rlAimCAAAxUbl.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rnRkxCIAEMdbo.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rnm8zCMAEcWf7.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rqMNfCAAAg2L4.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rsLdKCYAAI7zq.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rwwEoCUAAKKd4.jpg
http://pbs.twimg.com/media/B9rwwElCIAAhjV-.jpg

622 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 16:12:02.89 ID:I/3UjbFx0

227の試運転にでもぶつけりゃ良かったのにな。

末期色とか言ってる場合じゃないな。
束の113みたいに前面強化しないとな。

623 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 17:11:41.87 ID:ddFLBeHxO

今回は側面がやられてるんだし、前面強化とか言う次元じゃないだろ

624 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 17:28:49.85 ID:cIOK3ujA0

こっちにも貼っとく
http://youtu.be/RIrmU04ObD0

625 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 17:57:28.08 ID:bomfqd5G0

岡山17:41発より直通運転再開

626 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 18:21:42.84 ID:0eANaZ980

新倉敷ってなんで折り返しできるようにしなかったのかな。
こんな時、新幹線誘導できるだろうに

627 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 19:05:05.85 ID:SIcjJ5xj0

2年前の山陽電車脱線事故の再来かな？
しかもその事故発生日は同じ2月13日…。

628 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 19:19:19.02 ID:tb7CM7TF0

さらに13日の金曜日という

629 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 19:43:07.76 ID:YXeZWvVt0

新倉敷の留置してる車両見てきたが一両目も穴空いてた

630 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 20:04:36.78 ID:I/3UjbFx0

115しかも6連だから脱線しなかったか？

赤穂線には増えつつあるIHIの上から障検だともっと早く異常を察知できたのかな？と思う。

631 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 20:10:06.29 ID:cVGcer3k0

さようならD24

632 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 20:23:58.11 ID:CvWCUODa0

　今回の踏切事故だけど、映像をよく見ると1734Mが現場近くまで接近していた。
それを思うとゾッとする。

633 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 20:30:08.36 ID:I/3UjbFx0

巻き込んだトラックの一部が鋭利な刃物みたいになって車体をえぐったんだろうね。

ま、船穂運送さんも終わりだね。

634 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 21:00:36.77 ID:earhTr9S0

>>632
どこ？

635 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 21:00:41.50 ID:W8pytgEZ0

画像見たけど、自分がもし当該に乗ってたらと思うとゾッとするな。
PTSDになってしまいそう。
ケガをした運転士、乗客も心配だが、乗り合わせてケガはなかった乗客のことも心配だ。

>>633
NHKによれば、先頭部と衝撃して外れたトラックのコンテナが、1両目、2両目側面に衝突したらしい。
意識不明の乗客もたまたまその位置に座っていたのだろう…。何とかご回復を。

636 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 21:10:59.65 ID:lNdW5x7b0

増田泰之は事故車の写真撮ってた？

637 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 21:36:01.83 ID:3T4WOHfA0

いつ事故車新倉敷から移動かな？

638 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 21:53:05.58 ID:I/3UjbFx0

>>635
状況わからないけど、俺は逆に見通しのいい区間だしお日様照ってる時だから
たとえ90キロ巡航からでももう少し早くブレーキ掛けれたんじゃないかな？とか思ったり。
ま、支障したほうが悪いんだが。

639 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:04:17.93 ID:CvWCUODa0

>>634
フジテレビのニュース映像で、D04側から撮ったカットに映っている。国道２号線バイパスから玉島ICへ
の取り付け道路の下あたりに見えている列車が1734M。

>>636
　長年115系の撮影をしている人だけど、彼はこういった状況の場合はあえて撮っていないはず。
平成１６年の台風16号で宇野駅の浸水被害状況を鉄道ファンに載せた人に対してもの凄い怒っていたらしい。

　むしろ最近ツイッターで工臨をやたら撮影報告してる人なんかは、新倉敷に行って撮影していそうな気もする。

640 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:04:52.24 ID:Q5p/Bsh40

>>638
高梁川の橋梁をわたって土手上から左カーブの下り坂に入ってようやく当該踏切上のトラックが見えはじめる。
そっからブレーキ掛けて今度の結果だろ。

事故現場の周りはただっ広いけど、岡山方面から来た電車からの見通しはよくないよ。

641 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:05:43.03 ID:0eANaZ980

高梁川の土手を左に曲がりながら下ってからの直線だろ。
なんか止まれたような気がするんだが。

642 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:19:21.33 ID:0eANaZ980

YouTubeでみたら結構背景と同化しそうな感じだ。

643 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:26:17.47 ID:7Gfs+oni0

ドクターヘリより救急車で倉敷中央病院でも
変わらないような気がするけど

644 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 22:35:10.07 ID:ej2dxyBX0

あのへんの朝の渋滞は激しいよ。
まあちょっと空き始めの時間帯だけど

645 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 23:04:33.31 ID:CvWCUODa0

>>643
昼間はそうかもしれないけど、朝の渋滞は酷いよ。高梁川橋梁手前で側道が合流するので本線は
もちろん側道も大渋滞する。ドクターヘリで搬送にならざるを得ない。

　読売新聞のweb版によると意識不明の重体の乗客の方の容態は安定しているみたいですが、
意識が戻っている訳ではない感じ。頭部を負傷している模様で脳の腫れを抑える処置がなされてい
ると思う。

646 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 23:20:40.30 ID:0WV3qwFQ0

>>645
今ニュースで学生っていってたな。。かわいそうに。

647 ：名無しでGO!：2015/02/13(金) 23:24:47.65 ID:M4ay/Tn8O

貨物ちゃんねるで工臨を予想して、撮ったら俺の掲示板に投稿してこいって言ってるヤツなんて今回のような非常事態には飛びつくだろうな。
新倉敷駅近くでカメラ持って佇んでるやつを見かけたが、そいつがそうかも知れない。

648 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 00:12:21.75 ID:LqmjCjux0

>>647
なんかお前、キモイ。

649 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 00:14:23.88 ID:4psXrWSY0

福山の大学かな。
回復してほしいね。

650 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 00:36:09.13 ID:H4ksocxoO

>>648
貴様ほどじゃないけどな(藁)

651 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 00:43:49.61 ID:Gc61AgKm0

意識不明の学生は、総社市の専門学校生。

652 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 01:06:43.77 ID:bxZjGf6r0

呟きサイトで乗客が写真を挙げているが、思ったよりかなり悲惨だな
破壊された車両はもちろん、床には大きな血の跡も残ってて驚いた

重体の学生、死なないといいな・・・

653 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 01:46:31.67 ID:NQlNU1Ct0

早めに乗って正解だったわ。

ほぼ毎日あの電車乗るからもし自分が乗ってたらって考えただけで。。。

654 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 02:18:14.31 ID:h7fJUNJv0

>>652
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20150213-00050127-yom-soci
容態安定、命に別状なし

655 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 08:06:51.99 ID:KyOvIAIYO

事故のあった踏切、障検あったよね。
ぶつかったら意味ない。改良すべきだ。

656 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 10:38:35.79 ID:bxZjGf6r0

>>654
ｱｻﾞｯｽ
とりあえず死亡者は出なかったんだな

何が原因で電車が止まれなかったのか、早く結果を出して対応して欲しいな

657 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 10:44:33.97 ID:N9sCPShj0

車両の前部に転落防止幌付けるなら巨大マシュマロを取り付けるべきだ。

658 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 12:39:05.22 ID:oeOcRsGn0

国鉄型を廃止して新型車両を入れようという流れにはならないか

659 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 13:03:50.46 ID:+VXxFONX0

223系4両編成を6本くらい用意して岡山～姫路の各駅停車のピストン輸送にあてたらいい。

660 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 13:10:20.42 ID:XU54PJXK0

E129系4両編成を6本くらい用意して岡山～姫路の各駅停車のピストン輸送にあてたらいい。

661 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 15:28:49.70 ID:TGg775pH0

>657
東海は鹿対策のクッション開発してるな

662 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 18:08:21.62 ID:t4jLmqFz0

https://twitter.com/ndk_sou412oka/status/566205073269587968

663 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 18:45:19.38 ID:Yh5F4uhy0

>>656
容体急変という恐ろしい事態もまだ控えているがな…。意識が戻るまでは油断できん。

664 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 19:41:13.81 ID:9ti7RSS70

>>656
　頭蓋骨骨折とのことで脳へのダメージも心配される。脳の腫れを抑える療法がなされていると推測。
ご家族も大変だと思う。

>>663
　同意。社会復帰できるぐらいに回復して欲しいところです。

　

665 ：セルシオ越前：2015/02/14(土) 20:13:50.93 ID:bVH4knu00

あれなんで金光まで代替輸送したの？
新倉敷では折り返しできないの？
金光ならできるの？

666 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 21:53:53.93 ID:S8SXtjqj0

＜山陽線踏切事故＞非常ブレーキは３５０ｍ手前02/14 20:25　

岡山県倉敷市のＪＲ山陽線の踏切で大型トラックと普通電車が衝突し１８人が重軽傷を負った事故で、
ＪＲ西日本岡山支社は１４日、踏切付近で非常灯（発光機）が点滅し、
約６００～７００メートル手前からでも電車の運転士が目視で異常を確認できる状況だったことを明らかにした。
ただ、運転士が非常ブレーキをかけたのは踏切の約３５０メートル手前で、同支社は経緯を詳しく調べる。
支社によると、踏切には障害物検知装置があり、
踏切内で乗用車などが立ち往生すると、近くの発光機が点滅する。
今回の事故でもトラックを感知し、発光機が点滅したため、
運転士はほぼ直線の線路で踏切の約６００～７００メートル手前から異常を確認できる状態だったという。
電車は当時、時速約９０キロで走行し、非常ブレーキをかけて停止するまで約６００メートルが必要だった
運転士は発光機の点滅を確認後、踏切の約３５０メートル手前で非常ブレーキをかけたが間に合わずトラックに衝突、
２００メートル過ぎて止まったという。
一方、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官は
１４日、発生時とほぼ同時刻に現場を訪れ、事故の状況などを調べていた。【平川義之】

667 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 22:41:19.73 ID:FaU+IhEi0

電車の運転席にｶﾒﾗを搭載してなかったっけ？

668 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 23:06:09.92 ID:foU7sPfd0

特発ついても、いつものように直前横断だろうと思ってたら本当に踏切内に止まっててビックリってパターンだな。
特発でたら一旦停止を徹底するか？アーバンのラッシュ時なんか毎日ダイヤぐちゃぐちゃになりそうだけど。

669 ：名無しでGO!：2015/02/14(土) 23:13:24.36 ID:8eeai1wv0

何年前かに貨物の運転士が非常灯見落しやらかさなかったか？

670 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 00:48:27.17 ID:MIOresSB0

>>665
新倉敷は折り返し出来ない
>>667
付いているよ

671 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 01:02:44.54 ID:mYu2R+8J0

踏切に監視カメラつけるべきかな
特発でたら絶対停止
直前横断で電車止まったら横断した奴の責任

672 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 01:35:18.12 ID:MIOresSB0

不幸中の幸いだったのは新倉敷から出たのが、
巻き込まれなかった事
もし2重に列車が巻き込まれていたら
とんでもない大惨事になっていた
後重体の人も回復したようで、何より

673 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 09:16:52.35 ID:RfHSeWQw0

ようつべの事故現場の動画見たが、末期色の上り電車が事故現場目前で緊急停止していた

674 ：セルシオ越前：2015/02/15(日) 09:20:55.70 ID:F7ySt0CF0

>>670
ふむふむ、そうなのか。
新倉敷は、新幹線駅で快速も停車する主要駅だから折り返しもできるものだと思っていた

675 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 10:11:36.22 ID:GL9hrmWb0

例の列車事故で不謹慎ながら電車でGOのとあるイベントを思い出してしまった。

676 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 11:41:26.94 ID:koCBOkeV0

上り電車は事故で停まったのか？
それとも障検ですでに停まっていたのか？
どっちなんかな？

677 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 11:41:31.99 ID:cT6ZjKqL0

>>675

なんでこっちが10点減点されるんだよ

678 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 15:10:34.61 ID:Oz231czP0

西大寺
http://i.imgur.com/DB9Sn7Z.jpg
http://i.imgur.com/YjSh4wQ.jpg
http://i.imgur.com/1hDM55f.jpg

679 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 15:20:08.86 ID:PBzdGJzE0

３番乗り場にはないな。

680 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 15:45:51.73 ID:pLzzn23b0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　　　 ○○◇　 ○●○　 ◇●○　 ○○　　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　　　 ○○○　 ○●○　 ○●　　 ○○　　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

681 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 15:47:58.77 ID:ndv6GulG0

>>666
運転士が特発気づかなかったのかな？

682 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 16:00:04.47 ID:PBzdGJzE0

>>680

大門にも設置されてる

https://twitter.com/SaidaijiTwit/status/564799236722917376

683 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 16:08:38.14 ID:pLzzn23b0

>>682
ありがとう

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○◇　 ○●○　 ◇●○　 ○○　　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○○　 ○●○　 ○●　　 ○○　　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

684 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 17:26:00.43 ID:Qz3nI9ky0

クハ117-16を先頭とする上り団体臨時列車があったそうで。
緑色。（ソースはツイッター）

がいしゅつ承知で東岡山
ttp://imepic.jp/20150215/616680

685 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 18:13:36.01 ID:WdW/3cuQ0

昨日、福山駅新幹線ホームで発車ベルが変わっているのに気づきました　以前、終点で流されてたメロディでした

686 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 18:35:37.42 ID:2pUcIR660

>>678
1番乗り場より2番乗り場の方が発車標の幅が広いですね。

687 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 18:37:26.67 ID:OvJSMjSj0

>>686
両端に矢印が付くタイプなんだろう

688 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 19:27:15.39 ID:18sGTMHi0

>>685
どこかに音声ファイルや動画をようつべとかにアップしてくれよ

689 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 21:19:27.51 ID:O+7epWO70

運転席カメラの画像で発光機の作動と非常ブレーキのタイミングを解析してるのかな？

690 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 21:38:55.17 ID:kuuOLcgw0

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　　|　　　　(ﾟ)　(ﾟ) 　 |　＜　クソスレにうんこしていきますね
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　　　　　　人i　ﾌﾞﾊﾞﾁｭｳ!!
　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

691 ：名無しでGO!：2015/02/15(日) 23:49:50.81 ID:GRMuIJFd0

>>688
新倉敷のやつだけど、これかな？
ttp://youtu.be/r6s15e_TGYs

692 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 00:06:09.95 ID:f5XtilZ20

>>691
山陽新幹線40周年記念の企画か。なかなか粋だね。
それにしても、おばさん声のつぎはぎっぷりが気になってしまう…。
「危ないですから黄色い点字ブロックの内側まで（低）、おさがりください（高）」とか。

693 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 09:18:25.96 ID:3U6fGNd+0

>>666
　　90キロで走ってて発光機光ってるの
確認してブレーキかけるまで1秒だとしたら、300mくらいその時点で進んでるだろうし、運転士には問題ないと思う

694 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 10:32:07.94 ID:N01TQpv30

>>665
金光駅は年に何回か運転される金光教の臨時列車のために、ホームの容量に余裕があるんだよ

695 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 11:01:08.57 ID:2jiSvoh/0

>>694
折り返せる配線なだけで、もう余裕はないだろう。

696 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 11:54:45.02 ID:SB6SNEQA0

今回の踏切事故で井原鉄道を使って迂回した人ってどれくらいいたのだろう？
このような場合、首都圏だと振り替え輸送（無料で他社線に乗車できる）になるけど。
岡山～新倉敷～福山の新幹線にも乗れたのか気になる。

697 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 12:07:51.85 ID:+dC9LVXQ0

>>693
総合板にも同じことを書いているけど
落ち着いて計算してみては？

時速90km＝時速90,000m
時速90,000m/60分＝分速1,500m
分速1,500m/60秒＝秒速25m

よって、1秒間に進む距離は300mではなく、25m

300m行きすぎるために必要な時間は
300m/秒速25m＝12秒

698 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 12:09:54.68 ID:+dC9LVXQ0

ごめんなさい、1行目は自分の勘違いでした

699 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 12:25:34.09 ID:f5XtilZ20

>>696
福山～倉敷を福塩線・井原線・伯備線で迂回する人なんて、ほぼ0では？
井原鉄道で迂回ってまず思いつかないな。

先日の場合、倉敷～金光バス代行だから新幹線には乗れなかったはず。
バス代行する時点で岡山支社としてはなかなか異例の対応だと思う。

700 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 12:55:03.95 ID:SB6SNEQA0

井原鉄道って山陽本線のバイパスじゃなかったっけ？
天竜浜名湖鉄道みたいな。
ぜんぜん機能しなかったんだね、残念。

701 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 13:02:08.19 ID:+R8ERZcA0

倉敷福山通過利用の人より途中駅で乗り降りしたい人の方がはるかに多いんだから、
井原鉄道に振り替えするより代替バスで各駅に経由する方が理にかなってる。

702 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 13:31:03.64 ID:i3XBdwv50

井原鉄道にも水戸岡デザインの列車が走っているけどアレ宝の持ち腐れだよな

703 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 15:26:37.74 ID:7PJ6efk70

>>665
たしか新倉敷は上り貨物が２本抑止されていたはず

704 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 15:51:17.79 ID:+cks6cUe0

さっき総社駅近くで線路に入ってた撮り鉄誰だよ！
運転士が警笛鳴らして列車から降りて注意してた

705 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 17:11:45.66 ID:3U6fGNd+0

>>697
ごめんなさい。もう少し落ち着くべきでした

706 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 17:47:37.99 ID:2jiSvoh/0

ドンマイ

707 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 21:47:45.61 ID:ozMKlOIU0

山陽線は今回のダイヤ改正から直通、分断に関わらず全列車が福山で列車番号が変わるという噂がある
さらに福山分断列車の一部が系統統合されて福山～大野浦・岩国の運転となり、充当車両がオカDからヒロセキに変わるという噂もある
これは本当なんだろうか？　本当だとしたらD24編成の復活も代替車補充もしない可能性があるよな？

708 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 22:14:27.95 ID:BAf689KL0

もしかしてだけど、運転士は特発確認、車内放送して、非常ブレーキしたんじゃ。
土曜の新聞に非常ブレーキの車内放送があったような記事が…

709 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 22:31:29.56 ID:/CyKzgFW0

JR西日本が集団ストーカーに参加して腐っているという噂は本当か？

710 ：名無しでGO!：2015/02/16(月) 22:47:53.86 ID:kMl2aVU60

>>709
ＫＷＳＫ

711 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 01:16:29.20 ID:XKzuEtOk0

>>703
貨物抑止無ければ、エンド交換２回して新倉敷折り返しを・・・
そんなめんどくさいこと西がするわけないか
これが京急なら、金光から後ろに運転士が乗り込んで
新倉敷中線から下り線に入り即スイッチバックなんだろうが

通勤でＲ２走ってたら、高梁川大橋上で下電の代行バスとすれ違ったが、
どういうルートで走ったのか誰か知ってる？

712 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 09:01:09.97 ID:hBlTJD2p0

新倉敷はのぼり

713 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 09:54:47.86 ID:hBlTJD2p0

新倉敷は上りホームが２つ貨物で塞がれていたが、中線は空いていた。
上り本線から中線を通って下り本線に入って方転。下りホームに入る。
やってやれない事はなかったかも。
送電が止まってた区間とかわからんけど。

714 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 14:52:27.56 ID:gu0BszJi0

そういえば瀬戸も発車標設置されてたよ

715 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 17:50:20.99 ID:AsdA+cMm0

こんな表示あったっけ＠倉敷
http://i.imgur.com/F08CUCp.jpg

716 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 20:08:58.71 ID:2BC60WUL0

>>713
現場手前で止まった上りの電車は新倉敷まで引き返したの？

717 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 22:14:36.12 ID:SBJ6ABbx0

>>714
ホームのは見たけど改札にもついたん？

718 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 22:28:47.37 ID:XipgEerN0

>>717
改札はまだだった

ついでに西川原の改札付近に東岡山同様鉄骨が組まれてた
塗装も済んでるから適当な頃に設置されると思う

>>715
遅れ2分って表示してるな
もう試験運用してるのか

719 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 22:56:52.10 ID:jaKTTvSB0

>>718
数年前に福山駅でも同様の遅れ表示は見たことあるな。
現状のスタンドアローン型の発車標でも、駅員が気を利かせたら遅れ表示は出せるみたいだね。

運行管理システムの試験運用ではない。

720 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 23:08:36.66 ID:7chclSmp0

>>716
現場付近で停車した上りは退行運転で新倉敷に収容
収容後は折り返し下り列車として運転された

721 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 23:08:53.89 ID:XipgEerN0

>>719
今から試験運用はさすがに早過ぎだしね
それに倉敷の発車標も取り替えるだろうし
まぁこの表示はある意味レアなのかも

722 ：名無しでGO!：2015/02/17(火) 23:28:41.87 ID:jaKTTvSB0

>>721
仰る通り、これはこれでレアだと思いますよ。

倉敷のホーム発車標はまさかの片面表示なので、新たに両面表示のものを設置してほしいですな。

723 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 08:41:34.84 ID:BExU7G890

踏切事故の件で、岡山三菱ふそうが家宅捜索を受けたな。
読売新聞（大阪本社・広島県東部版）は社会面で大きく扱っていた。

724 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 12:29:49.47 ID:CkS043iB0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○◇　 ○●○　 ◇●○　 ○○○　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○○　 ○●○　 ○●△　 ○○　　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

725 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 13:18:14.21 ID:DoNbtMo70

発車標、岡駅さんすて口の改札にも入れてちょーだい。

726 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 14:22:32.63 ID:HiEQNJFu0

いつみても「通過列車の場合もあります」って表現に笑う

そこから遅れ表示までできるようになるんだから何年分進化したんだろう?

727 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 19:51:03.14 ID:X6gKi2560

瀬戸
北口http://i.imgur.com/XnlJeTg.jpg
南口http://i.imgur.com/hEFL9kL.jpg
上りホームhttp://i.imgur.com/J3DPA8Z.jpg
下りホームhttp://i.imgur.com/GTmQSB7.jpg

728 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 20:31:56.43 ID:yYVX+XOf0

で、D24はどうなった？

まだ差押え中かな？
復活したら神だけど、さすがに無理か。
海水に浸かっちゃってとか岩に乗り上げて脱線とかからでも実績あるけど。

729 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 21:55:30.78 ID:Enqvj3ML0

>>728
よー分からんけど車庫にいるんじゃないの？

発車標も岡山以東で設置されてないのは高島と西川原の改札だけか

730 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 22:38:23.00 ID:KdYnxFXBO

事故車両の車齢や、今後の広島115系余剰発生を鑑みたら、D24は損傷の大きなクハとモハは廃車だろう。
クモハは広島車にはないから残すんじゃないの？

731 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 22:55:13.85 ID:JSB8Vj1t0

貴重な湘南色の１１５系一編成が又一つ消えていくのか？
岡山も残りの編成も大事に使って、今後も末永く働き続けて欲しい。
最後までの残るのは岡山車と見ている。
ところで、東の高崎や新潟はまだ115系湘南色はあるのか？？

732 ：名無しでGO!：2015/02/18(水) 23:08:59.52 ID:j9E4u9aL0

>>707
列車番号が変わるのは本当らしい
プレスリリースを見ると、福山-三原の400番台は4400番台に、福山-糸崎の1700番台は5700番台になっている。岡山発着も変わるらしい。
ただし糸崎分断の統合は多分ないだろう。広島方面直通は列車番号が300番台だから。

733 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 04:15:17.26 ID:YVK302p30

たまーに岡駅って書き込みあるけど
岡山じゃ岡山駅を岡駅なんて略すの？あまり聞いた事ないな

734 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 07:04:32.61 ID:QQhim9Hs0

>>733
県南の人はよく言いますね

735 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 10:57:59.90 ID:HtVVFXHU0

貴重な湘南色っていうけど
今ある黄色のヤツを湘南に塗り戻せばイイだけの話。
岡山が最後の１１５系の聖地になるんだからそれぐらいやるだろう。

736 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 10:59:22.11 ID:Fp2oht3b0

>>734
そうなんですね
でわ倉敷とかも倉駅とかも言うのですかね？

737 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 12:27:31.46 ID:NnZMrcVf0

名駅のパクりか

738 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 13:01:51.14 ID:Fp2oht3b0

岡駅という書き込みはどうも決まった人だけしかしてないみたいに思えたので
広島県から岡山駅近くに引っ越したんだけどだれも岡駅なんて呼ぶ人もいなくて少し不思議で聞きました

739 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 13:04:27.12 ID:QQhim9Hs0

>>738
「岡駅のマック」てな感じで普通に使いますね！(若い人だけかもしれませんが)
倉敷については言ってないです

740 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 13:16:36.11 ID:L1xllLdQ0

玉島民だが岡駅は聞いたことない。
倉駅もない。
でも新倉敷を新倉の駅とか新倉とは言う。
地元民特有とか？

741 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 13:55:25.58 ID:YK8iVZ120

岡駅とかジジババしか言わねーよチンカス
普通に「駅」っていうわ

742 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 14:06:52.65 ID:Ta7LXgJr0

>>740
新下関も「しんしも」ってみんな言う。新山口を「しんやま」というのは聞いたことがない。

743 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 14:18:02.56 ID:b2fWjg/k0

地元民は新山口をいまだに小郡って言ってそう。

744 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 14:55:11.18 ID:ESf48+bn0

>>740
新倉というのは駅を指すんじゃなく新倉敷駅を含めたあの一帯のことを新倉って言わない？

745 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 15:30:56.11 ID:96DKhx870

>>733
若い人は岡駅、倉駅と言ってる人もいます

746 ：セルシオ越前：2015/02/19(木) 16:25:42.01 ID:IZfxQGEK0

岡駅は聞いたことが無い。名古屋で名駅という地元民が多いのと似ているな。

新倉はパソコンと同じくらい定着していると言って過言ではないよね。
新倉敷と言うのはパーソナルコンピューターと言うのと同じレベルの違和感

747 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 16:45:59.26 ID:HtVVFXHU0

法界院　→　ホーカイン
中国勝山　→　チューカツ
備中高梁・備中高松　→　ビッタカ
東岡山／東総社／東津山　→　ヒガオカ／ヒガソー／ヒガツヤ

748 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 17:25:06.86 ID:9mC7Vf1sO

岡駅でツイッター検索してみたら、たくさんヒットするよ

749 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 17:45:17.94 ID:eHTAOj5+0

>>746
新横、新倉、新下はそれなりに定着している。

>>747
西片上はよくニシカタと言われるが、備前片上をビカタと言われたのには驚いた。
備中高梁は単に高梁って言うんじゃないの？

750 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 17:57:11.02 ID:ESf48+bn0

岡駅というより駅東口とか駅西口のほうがしっくりくる。

751 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:15:37.73 ID:q9UzyuQE0

岡山駅→「おかえき」はSNS利用が盛んな若者を中心に使われている比較的新しい表現だけど、
新倉敷→「しんくら」は倉敷周辺の住民なら老若男女問わず使われていますね。
（確か新倉敷駅前には「しんくら歯科」という歯科医院もある）

先日の踏切事故のときの案内放送で、駅員が「西阿知～新倉間で踏切事故のため…」とアナウンスしていたのには、
ちょっとびっくりした。

752 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:35:39.19 ID:Rx5kPLGi0

>>751
ついでに新倉敷駅前には新倉をもじって「ぼんくら」という画廊喫茶があるね。

753 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:41:01.18 ID:Ta7LXgJr0

イワヲってお化け屋敷でも作るか。

754 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:44:14.11 ID:Fp2oht3b0

岡山駅を岡駅と呼ぶのはほぼ無いって事でいいんですね
ここでも一人の人しか言ってない書き込みも無いみたいだし

近所の友達なった人らに今どこ？って聞かれて岡駅って言ったら恥かくのか知りたくて
例えばさんすてにいるならさんすてで
地下街にいるなら地下街にいるよで他に無いから通じるんだろうし

755 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:47:38.89 ID:HtVVFXHU0

一番街のことを「ばんがい」って言ってた奴がいた

756 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:47:51.37 ID:iYHNi2GI0

新倉なぁ、誰がなんといおうと倉敷ではなく玉島なんだよな
倉敷では岡山で乗り換えろといってるし
同様に新尾道も名前かえんと勘違いして切符かうやつがでるぞ

757 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:58:06.76 ID:a04q4tPL0

>>754
10代の学生さんとか地元民？の若い人が岡駅って言ってる位かな

758 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:58:44.34 ID:a04q4tPL0

>>755
ばんがいもいいますよ

759 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 18:59:35.83 ID:4QFiLk7K0

新尾道は新駅と呼びますです。

760 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 19:01:00.84 ID:5byyhiBa0

西川原の発車標さっき通ったらカバー掛けられてた
単に掛け忘れだったのか？

761 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 19:52:16.73 ID:AWYe97yT0

福山駅は福駅と呼んでるの？

762 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 20:12:51.06 ID:Y4v/I+MF0

>>760
下りだけ剥き出しだったからかけわすれだえおうな

763 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 21:20:12.92 ID:II5NSHL/0

>>761
近くにほかの駅ないから
｢駅｣とだけ呼べばじゅうぶん

764 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 21:39:02.91 ID:g7OXn2p20

>>747
これ違うんじゃないかな

法界院→ほうかいん
備中高松→たかまつ
備中高梁→たかはし
じゃないかと

西片上→にしかた
備前原→はら
新倉敷→しんくら
という人もいますね

765 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 22:29:41.05 ID:p2x2bX3d0

>>763
それなら岡山駅も駅とだけ呼べば通じるよね？

766 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 22:50:28.88 ID:34xh54zj0

>>763
備後本庄駅が比較的近い場所だけど、この駅近くでタクシーに乗って運転手に「駅まで」と言えば福山駅に行くの？

767 ：名無しでGO!：2015/02/19(木) 23:32:10.16 ID:DH5sG6ug0

「駅ゆーたら、福山駅かいのぅ？」と訊かれるんがオチ

768 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 10:49:10.45 ID:AwnuSZQA0

スーツ着ててタク拾って、
「福山駅」という単語がとっさに出なかったので
「新幹線」と言ったら通じた

769 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 10:57:23.96 ID:QkaR4LFd0

今度は「マサハル」って言ってみて

770 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 13:29:23.31 ID:kYktl+Hy0

広島駅を広駅というひとはおらんは。
広駅は呉線に実際にあるんで。

771 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 13:48:12.79 ID:QkaR4LFd0

岡崎駅や岡谷駅も岡駅っていうのかな？

772 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 14:56:33.00 ID:MWhZ5bG+0

>>742
「しんやま」言うのは地元の人というよりも中の人じゃな
播磨新宮の「はりしん」には驚いたわｗ

773 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 15:03:51.82 ID:4DgdMbRM0

さっきタクシーの運ちゃんに試しに倉駅までと言ったら、「了解しました」って言うから「おっ、通じた」と思ってさ、ついウトウトして目が覚めたら倉吉駅に着いてたんでけど。
どうしてくれんだよ。
しょうがないからカニ喰って、スパいな乗って帰るわ。

774 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 15:41:09.55 ID:TNX84J5R0

金沢駅も金駅って金沢では略していう人がいるんだって

775 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 17:50:37.38 ID:6dunuW3q0

友達が兄の友達に聞いたらしいけど227の岡山版がくるってマジ？
広島版の赤が薄い緑色とかなんとか

776 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 18:02:42.85 ID:dsVlf/0B0

相生は何て呼ばれてんのかな？

777 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 18:09:40.16 ID:jNzZl7BV0

>>764
新倉敷→しんくら
はよく言うな
>>773
どこでタクシー拾ったんだ？料金もすごいことになってるだろうに

778 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 19:13:09.03 ID:i/mEy97f0

>>775嘘乙

779 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 19:13:16.07 ID:t2lM7R840

>>775嘘乙

780 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 20:20:25.38 ID:PMETWe+S0

糸崎三原分断がある限り227系は岡山にこない
そういえば福山分断もどんどん増えてるね

781 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 20:37:07.71 ID:S7qbb4sp0

最終的には倉敷分断されたりしてね(笑)

782 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 20:53:12.34 ID:HC6ScbhY0

池沼の妄想はとどまるところを知らないな

783 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 20:56:40.79 ID:6dunuW3q0

それ直接聞いたのが鉄オタじゃないから227ってのが正しいのかはわからんけどね
話は鉄道の関係会社の人らしいからどうなんかなって思って
貨物業者でもそういう情報っていくのかな？
行かないなら作り話かな

784 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 21:03:45.00 ID:KbgJvYxZ0

ある程度分断しとかないと今は運用が広範囲だから、ダイヤが乱れたとき収集つかなくなってんじゃないのかな？
昔は岡山で分断されてたけど、今は伯備線から赤穂線直通、それが折り返して本線運用とか多いでしょ。
伯備の遅れや播州赤穂の新快速接続での遅れが広島まで広がったり場合もあったりとかするんじゃない？

785 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 21:05:21.23 ID:wbX0rhDt0

227系なんかいらねぇよ。
岡山は323系かそれをベースに寒冷地対策した325系（仮かな？
とにかくもう頭2のは設計ベースが古い。

今度こそマリンと一緒に全部とっかえるのもいいかもしれないし。

786 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 21:40:25.31 ID:i/mEy97f0

いやいや導入するなら227だろjk
ロンシーとかマジ勘弁なんだが

787 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 21:46:08.45 ID:njxu0YQV0

ウソ電だけど、
赤い部分を黄緑やピンクにした画像があった。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mison0703/26898188.html
さて、どっちが採用されるかな。
実際は「稲や麦をイメージした」黄色だったりしてｗ

788 ：正義のヒーロー：2015/02/20(金) 21:47:12.02 ID:1nF2Trof0

https://www.youtube.com/watch?v=igR3Em5HR3w&feature=youtu.be
岡山の正義のヒーロー勇気さんの演説だ！

789 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 21:49:13.08 ID:t2lM7R840

>>787末期色ラッピングはよ

790 ：正義のヒーロー：2015/02/20(金) 22:02:33.93 ID:1nF2Trof0

集団ストーカーの被害とは
・被害者を1日中（24時間）監視する行為
・被害者の行動に合わせて、加害者グループにより特定のアンカリング（条件付け）行為が繰返しおこなわれる。
（被害者が気になるようになるまで永遠と繰り返される。騒音を立てる、特定人物が毎回現れる。など）
・被害者の外出時にほのめかし。（見ず知らずの通行人にすれ違いざまに被害者本人にしかわからない内容の言葉をほのめかしされる。
人ごみの中から悪口やほのめかしの言葉を浴びせられる。）
・居住地近隣で孤立させられる。（風評被害、悪い噂を流される。危険人物に仕立て上げられる。）
・被害者が就業できなくなるような工作。（風評・デマ工作による信用失墜。職場での集団いじめの扇動。など）

791 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 22:02:59.96 ID:1nF2Trof0

集団ストーカーを全て逮捕しろ！

792 ：PINKO：2015/02/20(金) 23:15:12.26 ID:1nF2Trof0

いくらJR西日本でも心の汚い人はやらせませ～ん♪

793 ：名無しでGO!：2015/02/20(金) 23:28:47.75 ID:02JvvJcEO

227でも端はロングなんだから劣化だな。
岡山はコスト削減のため、まさかのボックスシートみたいな驚きが欲しい。

794 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 09:07:55.78 ID:EXQcVjt00

>>793
どこの313静岡仕様だよｗ

795 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 12:02:27.45 ID:SY2KyRxm0

新しいシート配列考えたんだけど。
ひな壇シートってどうよ！？

796 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 14:03:19.20 ID:p58Q/7b70

>>795
よく考えてみろ
「岡山らしさの桃色に水戸岡デザインの木の暖かみを活かしたひな壇シート」

完全に「ホモサウナ」でしかないだろ

797 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 14:16:42.47 ID:/dAvIb1W0

>>796
ホモの何が悪い

798 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 14:46:09.22 ID:MoAGtPBw0

ホモはありえん、理解不能。
と、スカトロ好きな友人が言ってました。

799 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 15:26:19.38 ID:ZFKVFTNJ0

岡駅の吉備・津山線ホームに続いて大橋線も東陸橋からエスカレーター撤去中
捨てる位なら福山在来線〔降り〕に移設してくれやｗｗ
ぶつ切りはしゃあないけど、別ホームで接続2～3分はワシらはともかく高齢者は無理なんじゃ、実際、ＥＶ1台目に乗れず2台目だと電車が発車したあとじゃがな。

800 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 15:49:27.14 ID:WnVvzVxm0

岡山は130キロ対応の223あるいは225系に合わせるべき
児島止まりでも役に立つ

801 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 16:21:27.38 ID:dpfOMXhC0

新倉敷に気持ち悪いほどスピーカーが取り付けられてるんだが
スピーカーも新しいのに交換するのか

802 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 17:07:14.37 ID:v+Sde41b0

>>789
末期色と青色。
ttp://blogs.yahoo.co.jp/mison0703/26912803.html

803 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 18:00:24.01 ID:VM6707rd0

ウソ電に対抗して、ホント電ってどうよ？

804 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 18:25:13.11 ID:EIaS1cR40

>>801
東岡山でも新しいスピーカー（黒、小型・箱型）が設置されてた。
今のスピーカー（白、丸型）も3年前に接近メロディが変更されたときに設置されたもので、
まだまだ使えそうだけど、そうもいかないんだな。

805 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 20:58:34.27 ID:hf0Ly7ag0

岡山は227仕様じゃ困るけど、無理して130キロ対応にする必要ないな。
オレンジ線2本ので十分だろ。昔は117サンでもんげースピード出してるのに
乗ったことあるけど、本線の線形いいとこで引っ張って118キロくらい。
ま、3キロくらいの速度超過。つまり120キロでいいんじゃない？

806 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 21:13:53.88 ID:orjKP/p10

227よりも323の方が良いな。ってか三原～姫路の距離で
オールロングが嫌な理由が全く分からんな。

807 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 21:35:24.20 ID:0vAh7uum0

新しく設置されているスピーカーってこれだな
メーカーは現在と同じTOA
ttp://www.toa.co.jp/products/prosound/speakers/speakers_compact/

808 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 21:43:04.03 ID:ixewYCJk0

まさかあいつの言ってたことが本当にあるわけ無いよな？

809 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 22:05:53.23 ID:v+Sde41b0

レイルマガジン2015年3月号にＪＲ西日本113・115系運用表が掲載されてた。
岡山分はほぼ７ページ。

でもって、こんなのも。1人だけ離れたとこにあったので、合成。
可及的速やかに消します。
ttp://imepic.jp/20150221/789150

810 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 22:22:23.75 ID:A8/5s7eF0

>>806
長いだろ

811 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 23:00:21.97 ID:m1kjZI7K0

ロングの方がいい奴ってやつは、どういう理由でそう思ってるの？

812 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 23:06:11.83 ID:v+Sde41b0

>>809
削除。

813 ：名無しでGO!：2015/02/21(土) 23:08:23.75 ID:lBLLvkBu0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○◇　 ○●○　 ○●○　 ○○○　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○○　 ○●○　 ○●△　 ○○○　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

814 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 00:40:28.60 ID:ArRpZ57x0

>>806
路面電車ぐらいの距離や時間なら、オールロングでもええかもしれんけど、JR
は、人によっては長距離・長時間乗るわけだし、そうなってくるとロングはきついだろうな。

815 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 00:53:12.33 ID:d9VZeR420

これからの岡山はコンパクトシティで高頻度短距離運転が求められるから
ロングは必要だよ

816 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 08:59:10.84 ID:+qLixRZR0

>>815
？

817 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 09:18:12.47 ID:ArRpZ57x0

それなら、デュアルシートにすればいいんじゃないかな。運用にあわせて配置を変えれるしな。

818 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 09:34:42.66 ID:EvRdOoqT0

>>817
金の無駄
長距離乗る奴は新幹線か高速バスをどうぞ

819 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 10:37:20.48 ID:tNZ24vjP0

全席転クロにしたらいいだけだろ
共通化をはかると転用も楽

820 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 10:44:07.17 ID:d9VZeR420

>>819
乗降の支障になる
ロングでも転用したとき困らない

821 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 10:47:06.96 ID:tNZ24vjP0

>>820
現状で問題が出てないが
ロングにする意味がわからん

822 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 11:02:39.70 ID:8Se31WAo0

マリンロング化坊です。

823 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 11:14:38.87 ID:d9VZeR420

>>821
ロングなら短編成で詰め込みが利く

824 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 11:40:29.43 ID:JnKZA8Ud0

>>823
どこのJR東（ｒｙ

825 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 11:52:52.57 ID:k/s5yTY7O

西の転換クロスの場合他社の3ドアロング車の方が着席定員が多い場合さえある

826 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:19:51.78 ID:NcJ4pk+A0

K編成(岡山地区カフェオレ色)で中間車のみが117系の座席の車両で両端がボックスシートの車両は詐欺やな
K編成でも両端が転換クロスに更新してある車両は問題ないが

827 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:22:35.06 ID:ruH5eXIj0

関空快速とかの１＋2シートでええやん。

828 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:32:53.38 ID:RURp2xZf0

シートレス

829 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 12:49:14.81 ID:uAvQ3ibT0

>>809
今更掲載されても意味が無いよ。
発売段階であと１ヶ月強しか役立たないのだから。
（４月号掲載の広島車はあと3週間ほど）
同じ掲載するのだったら５月号にでも新ダイヤでの運用表を載せてくれ。
それなら絶対買う。

830 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 13:02:44.87 ID:BOgDhdgZ0

>>827
ロングよりはそっちがいい
1+1で通路広くでもいい
>>825
前向きに座れないなら立つほうが楽

831 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 16:55:44.74 ID:WLVAQRyQ0

>>826
K編成は18きっぱー向けの車両です

832 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 17:05:26.33 ID:+qLixRZR0

>>828
まさかのクモニ

833 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 18:24:07.86 ID:P5gpQV3t0

>>830
逆が好きな客もいるんだ
クリス松村とか

834 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 20:45:40.10 ID:SivhKt6E0

こないだ高知行ったら、オールクロスの路面電車がいて驚いた。

835 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 22:02:38.81 ID:ychdNfNf0

MOMOの座席配置って何にあたるのかな？ｗ

836 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 22:37:52.93 ID:v6XwepDhO

>>834
熊本市電にはセミだが転換クロスの8500がいるぞ

837 ：名無しでGO!：2015/02/22(日) 22:46:25.96 ID:flQPNPAM0

>>831
18きっぱーでK編成が混雑するのはせいぜい姫路-岡山
岡山以西は広島行きや岩国行きの長距離列車に分散するから
もちろん日本一長い普通列車371M新山口行きはシーズンになるときっぱー含む旅行者だらけ

838 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 15:47:05.98 ID:Jp5FSNSe0

運行管理システム導入と共に岡山支社主要駅の到着メロディーを頑張れカブトガニにしよう

839 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 15:54:54.67 ID:ogBKq/vO0

むしろ消滅しそう

840 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 16:19:46.36 ID:LvCKFvF50

今朝から岡山駅新幹線ホームのチャイムが例のアレになった。

841 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 16:35:40.79 ID:CQYWATm80

>837
岡山発下関行きがあった時代
呉線・広発？で
103系・4両編成下関行きがあったよなぁ。
岩国から小郡（新山口）まで乗ったけど、キツかった。

842 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 19:56:51.59 ID:Mz31YOX10

何や何や

843 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 20:46:21.47 ID:NY4H21st0

瀬戸大橋線で事故らしい

844 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 20:47:39.26 ID:NY4H21st0

>>843
単なる立往生だった

845 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 21:07:57.87 ID:75LZ02wK0

昨日も車が立ち往生してたよな
伯備線だけど

846 ：名無しでGO!：2015/02/23(月) 21:18:04.56 ID:+Y1aA6fN0

岡山の運転マナーは悪い脳

847 ：PINKO：2015/02/23(月) 22:44:25.16 ID:Z2WbPTE/0

https://www.youtube.com/watch?v=Uf_IY0aUGbA
この犯罪は捕まるだろうな

848 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 10:35:24.96 ID:iQxlG4Ku0

>>844
その立ち往生の影響で南風の乗客が
・岡山駅および車内アナウンスで「多度津で高知方面に接続」と案内される
・多度津駅に到着すると接続列車の姿なし。駅員「聞いていない」
・多度津から代行タクシーで高知へ
という目に遭ったようですね。
西と四国の連絡しっかりしろよ…。

849 ：正義：2015/02/24(火) 12:29:33.04 ID:bvR53vG40

裏業界の者に加わるなよ！
岡山県を追放されるぞ！

850 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 13:14:19.52 ID:+XmZrFJL0

３月ダイヤ改正時刻表から。
ザーと見た範囲で岡山駅本線系統での変更点。
既に先告の通り、福山日中の福山分断の列車が増えたが、
岡山駅発着及びスール列車の基本的な運行パーターンは以下を除き大幅な変更はない模様。

伯備線の現850M播州赤穂行が岡山分断。
サンライナーの廃止の関係か、現1735M糸崎行が三原行に、折り返し現1754M糸崎発が三原発に。
赤穂線現1958M播州赤穂行が新設の倉敷発に。

広島支社がらみで今回の改正で注目されていた
現371M岡山発新山口行の最長距離鈍行は徳山分断となり、首位から転落。
白市や呉線方面から運行されていた下関行は全て岩国分断となり、岩国以東からの下関行は姿を消す。
逆に上りも下関からの最遠の行先は岩国までとなり、かっては岡山、糸崎、呉線方面まで運転されていた
長距離運用は姿を消す。

851 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 14:08:48.15 ID:QgjbysfV0

庭瀬駅ホーム、発車標設置

852 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 14:47:35.57 ID:K75GU7qk0

>>848
平日のその時間帯の南風は、宇多津～琴平降車が多数いるんで高知とか余り関係ないんだわ

853 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 14:59:42.31 ID:l3oPM2tl0

>>851
これか
https://pbs.twimg.com/media/B-kwdaWUcAAi_Bo.jpg

854 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 15:24:17.85 ID:C+U6uHy20

新倉敷駅在来線改札も発車標設置

855 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 15:32:23.31 ID:B10j3ADs0

西川原の改札にも発車標設置

856 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 15:54:47.60 ID:hRDN/hVq0

>>854-855
ほんまかいな

857 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 16:25:17.67 ID:QgjbysfV0

新倉敷駅改札口
ttp://i.imgur.com/7X4XGjq.jpg

858 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 16:48:32.61 ID:+XmZrFJL0

>>850
追加
現1313M相生発三原行は岡山分断。

859 ：正義：2015/02/24(火) 17:00:37.81 ID:bvR53vG40

パソコンからの盗聴盗撮、裏から覗いた、スピーカー発信等の犯罪はないか？

860 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 17:01:44.89 ID:hRDN/hVq0

疑ってごめん

861 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 18:15:29.54 ID:6xnkxs3Q0

しかし笠岡の「がんばれカブトガニ」は何とか生き残ってほしいものだが・・・　消滅は免れないかな？

862 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 18:17:45.54 ID:vXzpzWOS0

>>856
そうかいな

863 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 19:03:59.76 ID:ZExXOERh0

西川原改札
http://i.imgur.com/akBeQqN.jpg

864 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 20:17:43.39 ID:l3oPM2tl0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○◇　 ○●○○○●○　 ○○○　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○○○○●○　 ○●○　 ○○○　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

岡山駅はさんすて改札には未設置
新倉敷は乗り換え改札には未設置？

865 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 20:20:10.23 ID:pNOjGbmp0

>>863
右のカバーの長さがw

866 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 21:13:42.11 ID:zUFBpa14O

ＲＪ誌に載ってる瀬戸上道の２２７系試運転画像、線路に近づきすぎだよな？敷地内に入ってないか？

867 ：名無しでGO!：2015/02/24(火) 21:53:27.40 ID:bvR53vG40

https://www.youtube.com/watch?v=Mw3QawJnPWk&feature=youtu.be
テクノロジー犯罪については厳しい処罰が下るだろうな

868 ：857：2015/02/25(水) 15:39:20.08 ID:4DgiCUCY0

新倉敷駅の発車標追加
ttp://i.imgur.com/oHUDK3m.jpg　4・5番のりば
ttp://i.imgur.com/OPhkZP8.jpg　のりかえ改札

写真は撮りそびれたけど、庭瀬駅の北口・南口改札にも設置済み。

869 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 15:50:08.71 ID:zWy+UIun0

新幹線ホームの自動放送のイントロ
アンパンマンマーチの一節にしか聞こえない

870 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 16:30:54.83 ID:mV7vMqUu0

なんでもかんでも切るのは反対だが馬鹿みたいな長距離は反対である

相生、福山分断は反対
岡山、三原、岩国、徳山、新山口は切るべき

姫路～岡山（一部倉敷？）
岡山（一部岡山以東）～三原
糸崎～広島
白市～岩国（瀬野～宮島口快速）
広島～岩国
広島～徳山
岩国～新山口
徳山～下関
新山口～下関
下関～小倉

871 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 17:56:10.35 ID:cqP6F6OO0

　　　　備
　　東　後　東　　　　　新西　　　北　西　東　　　西
糸尾尾松赤福福大笠里鴨金倉阿倉中庭長岡川高岡上瀬　大
崎道道永坂山山門岡庄方光敷知敷庄瀬瀬山原島山道戸　寺
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○◇○○●○○○●○　 ○○○　 ○　ホーム
　 ○○　 ○●　 ○　 ○○○○○●○◇○●○　 ○○○　 ○　改札

●：稼働中(既存の発車標)　○：設置済み(未稼働)
◇：設置情報あり(画像なし)　△：準備工事開始

岡山駅はさんすて改札には未設置

872 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 18:22:21.22 ID:qC2XBCjQ0

準備中西川原の発車標とか乗車位置の表示入るのかしら
既設茶屋町・児島ホームのにも入れて貰いたいわ

873 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 19:05:11.82 ID:CkBnLt2h0

先日、久しぶりに福塩線に乗ったら、
およそ３０センチ四方の発車標？らしきものが
設置してありました。
見たのは、道上と戸手駅でした。

874 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 19:35:28.77 ID:yNVNddjA0

>>873
多分これかな？
http://www.westjr.co.jp/company/action/technology/scene/06/

875 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 19:53:47.85 ID:CkBnLt2h0

>>874
まだ運用されていないのですが、システムは多分そうだと思います。
駅に停車中の車内から、遠目に見たので違ってるかもしれませんが、
画面の周りが緑色で、多分ですが緑の部分はケースのように見えました。

876 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 20:30:00.31 ID:fWPeaAT60

笠岡から尾道に電車通勤してる者だが
客の流れとか見てると福山分断が増えるのはしょうがないと思う
俺は物凄く困るけど
昼間など特に福山より西(とくに尾道に来た時にはすでに乗ってる客)から乗って福山より東に行く人は極端に少ないし
笠岡から乗って、または笠岡来たときはではすでに乗ってる客は福山より西に行く人は極端に少ない
これじゃ福山分断が増えるのもしょうがない

877 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 20:42:26.95 ID:RH6nplJk0

＞笠岡から尾道に電車通勤してる者だが

2ちゃんでこういう風に書き出しから何かをアピールする奴って
ほとんど成り済ましだって爺ちゃんが言ってた

878 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 20:48:34.36 ID:F++2NRFr0

岡山発下関行き（西条～広島間快速）なんか凄かったけどな。
どんどんちょん切って長距離ランナーは新快速のみになるかもしれん。
と、いうか新快は西を代表する列車には違いないが、さすがに距離延び過ぎ。

879 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 21:09:11.12 ID:gOhpku4X0

敦賀発下関行ワンマンカー

880 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 21:49:36.20 ID:my0K6ply0

>>877
成り済ますほどの内容じゃないだろｗ

881 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 22:02:39.06 ID:Qk8590YM0

最近券売機が置き換えられているけど、北長瀬や東岡山が最新のHT50に置き換えられ、
それらよりも利用客の多い茶屋町や中庄には他駅で使い古したHT30を設置しているのは
一体どういう理由なんだろうか。さっぱり分からない。

882 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 22:07:20.66 ID:RQ8ynTsC0

>>878
16:17岡山発371Mは3月より終点21:27
徳山分断になりましたな。

883 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 22:39:48.31 ID:/XTB8B54O

もう末期色なんかやめて国鉄色に戻そうや。
湘南色はあれはあれでよく考えられた合理的な色づかいなんだよ。
塗装の工程に手間がいるだけでペンキ代は大してかわらんじゃん。
まぁ俺はG編成の魔改造した側の湘南色がみたいだけだが。荷電っぽくなるかな？

884 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 22:48:58.53 ID:L/YkHM1GO

>>880
バレて悔しいからって、わざわざ効いてると
表明しに来るなよwみっともないから

885 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 22:55:22.47 ID:wopvzVWb0

>>878
１０年ほど前には更に長い距離を走る下関発三石行きの普通列車が有ったな。
列車番号は途中３回ほど変わり、岩国－西条間は快速になるが、
時刻表では正真証明の直通表示のある長距離鈍行だった。
中国地区の115系の運用範囲で考えられる一番の理想形だった。

886 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 23:02:50.91 ID:mV7vMqUu0

あの山陽キティーライナーのｸｿ馬鹿長距離が運用をグダグダにして快速電車破滅になった

岡山からは基本岩国まで
下関からは広島ないし白市までが良かった
ただ理想は三原、岩国、徳山、新山口分断

887 ：名無しでGO!：2015/02/25(水) 23:33:14.42 ID:fWPeaAT60

>>886
三原より福山分断が真の理想だ

888 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 00:18:00.80 ID:JmGK/O+40

流動、地形、歴史的にみても三原分割がええやろ

889 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 00:20:20.56 ID:o+TDIDVK0

分割は三原でいい
糸崎は勘弁して、セブンができてコンビニの行き方のコピー用紙に焼いただけの貼紙ができるほどなんもないとこなのに

890 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 00:35:39.56 ID:hBcmXLz40

>>889
広島からの本線折り返しは糸崎
岡山からの本線折り返しは三原
呉、広からの本線折り返しこれでいい。

891 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 00:50:21.37 ID:3YwN7g7R0

呉線ー福山行き、福山ー広、呉は増やすべきだな
呉ー福山間は製鉄所や造船とか工場なんかでの利用客がかなりいる

892 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 11:57:14.03 ID:7+rEeXTy0

227系が糸崎乗セの近くの電留線で訓練やってるな。
3月改正から糸崎での構内入換や広島への乗務で糸崎乗セが担当する行路があるのかもな。

893 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 12:30:41.32 ID:eDSpkodo0

>>892
福山折り返し便の訓練じゃ

894 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 21:03:41.41 ID:bZZFVBao0

>>891
それはもう20年ぐらい前の話だな。
昔は1時間に10本ぐらいあった鋼管正門前行きバスも、
今じゃ鋼管町まで行くのは一時間に一本あるかないか。

895 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 21:47:58.56 ID:7jCQ8MAY0

インターネットから人のパソコンを覗く犯罪
盗聴や盗撮、電波ジャック、スピーカーからの音声発信等の犯罪
一切の犯罪は逮捕する

896 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 21:53:48.28 ID:VEdMiZXW0

踏切衝突事故、運転士のミスを認める？

ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20150226_10

897 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 22:30:41.30 ID:OLiG7CBw0

>>894
東広島呉道路がもうすぐ全通するし、行き来するにしてもクルマだな

898 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 22:51:44.30 ID:sfRoXhhgO

>>866
確かに近い。架線柱ぎりぎりじゃないか？あんなとこで撮った画像を掲載するなよ。

899 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 22:52:42.33 ID:H0u5tVhP0

>>896
一方的にJR側が糾弾されるのは全くおかしいが、運転士の踏切発光器確認が遅れたという落ち度は否定しきれないだろうな。
岡山駅での山陽新幹線40周年記念イベントも中止とのこと。

ＪＲ運転士への警告音設備導入へ　山陽線踏切事故受け岡山支社長
ttp://www.sanyonews.jp/article/139412/1/

900 ：名無しでGO!：2015/02/26(木) 23:19:33.14 ID:k7Spgon30

その対策をした上で
運転士が何らかの原因で警告音を無視した場合
車掌が対処しなさいということになるんだろうか？

901 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 01:36:11.82 ID:uE8HyC2n0

踏み切りは怖い

902 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 01:58:30.94 ID:ntg7Bl7a0

障検って普段から指差喚呼してるわけでもないのにどうやって見落とさないように注意してんのかと前から思ってたけど、やっぱ見落とすんだな

素人目に見てもこれは普通に見落とすだろってわかるレベル

903 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 02:21:26.79 ID:AodinRij0

アソパソマソトロッコ全車グリーン席になるんだな

904 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 08:08:33.15 ID:x/fnbQ940

座席も全部アンパンカラーのグリーンになるのか

905 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 10:40:32.15 ID:usPlpz7e0

ダイヤ改正の新幹線がドクターイエローに見えるの俺だけ？

906 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 14:08:56.59 ID:7VwDc1ZX0

太陽の光が反射して見えにくいこともあるかもな。
運転士もおまえらだって線路沿いに全裸のお姉さんがいたら、特発どころか信号も見落すだろ。

907 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 17:33:44.81 ID:8/veCf9e0

津山扇形機関車庫に、D51,DF50,DD13増強。

908 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 18:01:46.56 ID:YthCSB2m0

その代り補修工事を行うため今年度は機関庫の一般公開はなし

909 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 18:51:20.11 ID:x3dgXtBi0

そりゃ特発なんかいきなり出されても気づかないのは仕方ないだろ。
高速道路で長距離トンネルの前に非常時用に信号機があるけれども非常時に赤になってもそれを気付かずに通ってしまうのと一緒だろ。
急に出されてもわからない。どちらとも本当は気づかないといけないことだが。

910 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 21:26:47.17 ID:rDpZqI210

読売新聞は、事故の記事の中で
障害検知と連動したATSを導入している関西大手私鉄の例を出していたな。

911 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 22:02:47.14 ID:JzK+4JkH0

902は見落として仕方ないって話をしてるんじゃなくて、見落とす可能性が高いって素人でも考えたらわかるレベルなのに特に対策もしてなかったってのが問題だって言ってんだろ？
おまえら読解力無さすぎ

912 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 22:33:41.96 ID:5cjMEfi00

しかし、無謀横断多発踏切で少々の特発でいちいち列車止めてたらまともに列車走らんで。
一応一瞬でも動作したらブレーキ当てなきゃダメなんだろうけど、特発ならわざと見なかった事に出来るけど、音で知らされたらブレーキ取らない訳にいかんからな。

913 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 22:59:04.02 ID:JcBPRC8M0

津山の扇形機関庫って遠回りしないと行けないから結構遠く感じる。
機関庫補修するついでに、津山駅南口作ってくれたらいいのに。

914 ：名無しでGO!：2015/02/27(金) 23:08:48.47 ID:TvuV4aFT0

>>913
一般公開を始めた最初の頃は、北側から社員通路の踏切を通って入場できたけど、
踏切に遮断機が無いからしばらくして南側からの入場に変更になったね。
駅の南口を作っても普段の利用者が少なそうだから、改修のついでに社員用通路
の安全の確保して北側からの入場に戻せば便利だと思う。

915 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 02:13:21.55 ID:CJn/aIDi0

>>912
近鉄が障検動作→防護無線発信という方式
音を確認したらすぐ止まれる速度で徐行→当該踏切手前で一旦停止→運転再開→踏切異常なしを車掌が指令に報告

特発動作→即停止→運転士が指令に異常なしを報告→運転再開という今のJR西の運用のままだとまともに走らないね

916 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 10:38:51.50 ID:mk1CmHRc0

>>913
今、北口の再開発(全額津山市負担だが)あるし南口の実現は当分ないね、。

917 ：名無しでGO！：2015/02/28(土) 13:20:15.59 ID:r9iI9OicO

姫新線ひな祭り列車はヘッドマーク付きキハ４７で中国勝山を定刻に出ました。大勢のってます。

918 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 15:29:35.95 ID:PobLVjc10

ひな祭りは明日青春18で行くわ

919 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 16:22:30.94 ID:11jiHq8A0

>>912
俺もそう思う。障検だけだと事前横断か車が止まっていているのかわからないからいちいち徐行・停止する必要がある。
かといって代わりのシステムも無さそうだし・・　遅れをなくすためには、もう相手の責任と割り切るしかない

920 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 16:44:30.33 ID:r9iI9OicO

ひな祭り列車は定刻に津山に到着しましたので津山線に乗り換え家に帰ってます。明日もヘッドマークが付くと思うからもう一度乗りに僕も乗りにいきます。

921 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 18:55:53.96 ID:hojVzSR00

笠岡に発車標が付いた模様
県内でまだなのは高島だけ

922 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 21:31:30.20 ID:Dk0ekYZP0

残るは高島、東福山、松永、糸崎か。
あと2週間もすれば発車標の設置が終わりそう。
ケーブルの配線はまだこれからだけど。

923 ：名無しでGO!：2015/02/28(土) 23:48:16.00 ID:5GiH7e3G0

向こうの都合があるの走っているが
列車が折り返す駅は岡山支社が三原で広島支社が糸崎で統一できればいいのにな

924 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 07:27:00.47 ID:wOiIXNPe0

お隣は新駅、新車で盛り上がってて羨ましいのう

925 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 09:00:05.04 ID:WrvtI5wE0

>>924
213系、223系が入ってもお隣には新車来なかったんだから
大目に見てやれ。

926 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 10:18:12.36 ID:BAp07pDe0

今、広島に来ている。
227かっけー。うらやましい。
岡山に来るのは10年後くらいか？
やくもは20年後だろし。()

927 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 10:35:12.78 ID:X7BxaOjPO

ひな祭り列車乗りに津山来ました。まだヘッドマーク着いた車両が見えませんがあいにくの雨ですが缶バッチをまたもらうのが楽しみです。

928 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 12:52:27.67 ID:wsZy6e2d0

>>924
そのうち気が付いたら221系223系225系が平然と運転されていたりしてね…。

929 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 12:57:36.82 ID:p6LmJ6/R0

＞＞927
ヘッドマーク付いとらんぞ

930 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 13:05:41.34 ID:Qh7pWmWu0

>>928
221来てなかったっけ

あっ

931 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 13:14:52.68 ID:wOiIXNPe0

幡生の匠によって221はあと20年は戦えるJR戦士となった

932 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 16:44:53.95 ID:K10JhBz40

さんすて倉敷に天満屋が入るんじゃな（今日の求人情報）

933 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 17:33:15.47 ID:wOiIXNPe0

イトヨーカドーでも入ったほうがいいんじゃないか

934 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 17:47:08.02 ID:XfjT5Buf0

平日昼間、福山始発でサンライナーに使用されてる転換式クロスシートを利用した普通電車ってあると思いますが、何時発の電車ですか？時々11時06発サンライナー利用してますが今月廃止で残念です。

935 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 17:56:11.28 ID:Bl4fs7kW0

117系かな？尾道駅はこのダイヤのが117系。
上り
11:29、17:50
下り
11:31、17:21

936 ：名無しでGO!：2015/03/01(日) 18:10:52.39 ID:AlkgZEvw0

西川原の非常ボタンが運用開始

937 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 14:13:52.40 ID:6VzJhWXe0

非常ボタンも大事だが、ホームの8両対応がさきだろ

938 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 14:45:16.23 ID:Faf+Np7m0

もう諦めろ

939 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 14:58:19.04 ID:we4FO05M0

次の新駅には期待しよう

どの駅間で何年後になるか知らんけど

940 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 18:39:59.94 ID:4gIiafKS0

>>939
やるなら瀬戸大橋線の旧２号と交わる所かな
西川原がOKだったらいけるだろ

941 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 20:03:08.32 ID:sdC7pVjp0

改正後から、福山より西の区間で１０５系の運用が出来るの？
5時頃、試運転幕を出した105が尾道駅に一旦停車して糸崎の方に下ったんだが。

942 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 20:29:04.97 ID:e97uzcNE0

>>941
以前105系は赤穂線経由相生・宇野・三石・新見・三原への運用があったな。
方向幕は黒幕更新後もそれらの行き先が入っている。
逆に213系が福塩線に入るのかな？
福山駅には7番・8番のりばにも2ドアの乗車位置があるから。

943 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 21:55:34.86 ID:o/kNzecg0

>>941-942
ここ2～3日ぐらい一部の運用鉄の間で噂は出ている。
例の事故の影響で、福山系統分断列車の充当車両が、オカD編成3連からヒロK編成2連に変更になるというもので、
運用は132M～回送～4734M～4425M～426M～4748M～4437M～149Mらしいのだが、
裏付けの取れた話ではないし、実際に足の遅い105がスジに乗れるのかどうか、2連で大丈夫なのかという疑問は残る。

944 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 22:36:13.89 ID:md0UiN6bO

105は糸崎乗セのハンドル訓練だよ。
ダイ改で本線105系の担当が岡転から糸崎に変更になる為。

945 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 22:47:09.82 ID:/als2ZHv0

糸崎乗セっていつから福山に移るの？

946 ：名無しでGO！：2015/03/02(月) 23:19:30.76 ID:dX/20VEE0

次スレは、scに立つかな？

947 ：名無しでGO!：2015/03/02(月) 23:22:40.03 ID:lZBXDQgI0

そんなに移住したいの？

948 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 10:28:42.88 ID:1y2lHYhn0

上道の発車標ぶら下げる部分にカバー？が付いてる

949 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 11:53:46.67 ID:bSF1egmZ0

2000年台前半には山陽本線の三原-岡山で日中に105系2連の運用があったと思う
もし事故の影響で105系2連の運用が復活してもダイヤ改正後に広島の115系が余るから一時的なものだろう
大穴で広島の103系が来るとかｗ
赤穂線に乗り入れてたのは水島のキハ20を借りて赤穂線で記念列車を走らせてた頃だろう
当時の写真を見ると赤穂線内を走る105系の姿があった

950 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 13:05:17.82 ID:onT0oGT70

一時期、備中高梁～新見間はキハ120単行または105系2両編成に乗り換え
というスジがあって、大不評だったな（＾＾）トイレ設置前だと思うし

ほのぼのサロン岡山

951 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 13:13:31.80 ID:xK65jLa00

105の本線運用あったよ
ただ、俺が乗ったときは4連だった気がするが…
たまたまだろうか

952 ：名無しでGO!：2015/03/03(火) 13:19:01.79 ID:6TIvPfpt0

糸崎折り返しのなら乗ったことあるよ
2B×2だった