【東海道】エクスプレス予約スレ9【山陽新幹線】

公式サイト
ttp://expy.jp/

前スレ
【東海道】エクスプレス予約スレ8【山陽新幹線】
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1407927205/

2

おっ！３テ〜レ〜ビ〜

後日無手数料で払い戻しって、いつ払い戻しされるんだ?

>>4
10/5のは10/6付で返金になってた
ただEXへの反映は10/7だったけど

無手数料で払い戻し…って聞いて、二重に予約を入れた。
超超で押さえてあったが、安全策を取って放棄し、結局先の列車で帰宅した。
もしかすると、超超のまま変更してもらえる可能性もあったかもしれんが、
一応定刻運転していたので、ルール通りに解釈すれば「無理」と判断し、
特に問い合わせもしなかった。
同行者も居たことだし、無事混乱なく帰宅できたので「良し」としよう。

帰宅した郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

test

　　　|/-O-O-ヽ|　ﾌﾞﾂﾌﾞﾂ...
　　　| . : )'e'( : . |　ﾊｧﾊｧ...
　　　｀ ‐-＝-‐　　ﾌﾋﾋ...
　　　／ 　　　＼
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||.　.＼＼　　　　　　　　　　＼　　　 (　；´Д｀)　（また来やがったｗ非正規だからって正規雇用の労組を恨むカレーマンｗ）
.　　　　＼＼　　　　　　　　　　＼ /　　　 ヽ.
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　　　　　　　　　（　´,_・・`）目合わせるなって　∧＿∧
.　　　　　　　　 _/　　　ヽ　　　　　　　　　 ＼ 　（ 　　 　　）　お前もとっとと首吊ってくれよ！カレーマンｗｗｗ
今日のキチガイカレーマン＝ ID:nd+1vLoKIとyXB14Pf4I
http://hissi.org/read.php/train/20141008/eVhCMTRQZjRJ.html
http://hissi.org/read.php/train/20141008/bmQrMXZMb0tJ.html
労組脱退コピペを貼るカレーマンは総括されるべき
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1405331984/l50

IC乗車で遅延の払戻しって反映にどれくらいかかりますか？

今日メール来て払戻しされてました。

ねぇねぇみんなEX-ICカードはどうやって保管してる？
財布の中？それとも通勤SuicaやTOICAやICOCA定期カードと重ねてパスケースに保管？

>>12
考えてみれば、たまにしか使わないのに俺は財布だな。
そしたら自動改札での反応が鈍くなって、先日新しいものに取り替えてもらったよ。
頻繁に出し入れしない場所にしまっておいたほうが良いのかもね

>>12
そもそも鉄道で通勤すらしていないので普段はなおしてある

方言は遠慮してくれ。
わざわざ調べないと意味わからん。

？

修復する意味の直すが第一に思い浮かぶ
「しまっておく」という意味では使わないなぁ

俺はEX-IC専用のパスケースになおしてある

>>12
もばいるのSuicaなので会員証だけど
家においてある

使うときもケータイとビューカードのみ持ち歩く

>>15
机に入れ直す
って使うだろ

保管する、しまう、という意味。
方言でもないとおもうぞ

>>19
その用例は、標準語では、

なお・す〔なほす〕【直す】.
５ （動詞の連用形に付いて）もっとよくなるように、改めてもう一度する
意を表す。「何度も見―・す」「やり―・す」
ttp://dictionary.goo.ne.jp/leaf/jn2/162796/m0u/

だと思うぞ。

>>12
システム手帳にICOCAと重ねて
反対側は蓮喪挿入れてる

>>17
JR 東海 EX-IC サービス規約(ビューカード個人会員用)
第5章 EX-IC携帯電話機
3.会員は、EX-IC 運送契約により当社指定路線に乗車する場合又は付帯サービスを利用する場合、常に EX-IC 携帯電話機、会員証および指定クレジットカードを携帯し、
当社、当社指定路線を運営する他 社、提携企業又は指定クレジットカード発行会社の係員より提示を求められたときは、速やかにこれ らを提示しなければなりません。
この提示がない場合、会員は、EX-IC 運送契約により当社指定路線 へ乗車することができないこと又は付帯サービスの全部又は一部の提供を受けられないことがありま す。

とあるから会員証は新幹線乗るときは持ってたほうがいいと思う

訂正
>>22は>>18あてでした

この三連単も自動払い戻し対象になるかな。

>>19
主語がないとわからん。
「ほかしといて」は主語があってもわからん。
上司から絶対に不要なものを「これ、ほかしといて」って言われて、
部内が「えっ、保管するの?」と全員固まった。
「ああ、こっちじゃ通じないのか」って寂しげな顔をした上司…

>>12
二枚重ねしても問題ないので、manacaと一緒にしてる。

俺はハズレたけど、12日の記念列車
台風の影響出ないといいね

これからは長距離は飛行機を使おうと思う

俺も下のバットをなおしておかないとな

>>26
当選者いないの？

報告はねえな

リニ鉄の方が当たったから案の定外れた

>>28,29
前スレで何人か報告あった ＞記念列車

東海道本線の静岡不通区間だけど、
企画券は不通の場合のリスクも織り込み済みということで、新幹線特例が認められないのは、止むを得ない面もあるけど、
回数券はオッケーで普通乗車券はＮＧとか、何の合理性もない区別。

定期券客でなくても新幹線に乗せろ、まで読んだ

輸送力が全く足りないというのは合理的理由じゃないかな

普通乗車券だけ買って新幹線に乗られてしまうだろ。
在来線経由の乗車券は発売停止なのかもしれないが、
新幹線経由のは普通に売ってるからな。

>>12
自分はICOCAと重ねている。急ぎの時はそのまま新幹線改札を通れるから便利。

>>36
俺はSuicaと重ねてるけど、それ自体忘れてて、
こないだ探し回ってしまったw

ｗ

ww

明日の記念列車台風が怖くてキャンセルする奴いるんだろうなぁ

当日でもイイからJRから当選メールこないかなぁ
むしろメールくれよ

記念列車の運転を中止します、って？ｗ

w

少しもサムクないわ

いよいよ明日から、祭典ですね。

新大阪→東京の記念列車乗ってきた。
応募倍率は30倍だったらしい。

名古屋から俳優の中原丈雄さんがスペシャルゲストで乗車。
車内放送を使ったトークショー＆各席に中原さんが回って記念撮影した。
東京駅近辺では、沿線のビルのテラスから東海社員が段幕もって歓迎してくれたり
いろいろ楽しませてもらった。

今回に限らず、数年に１回こういうイベントやってくれればうれしいんだが。

楽旅ICも埋まるのが早くなったもんだなぁ

テスト

今日の予約、ＩＣじゃなく切符の予約だけど、受け取らず放っておいたら無手数料払戻なの？

受け取ってなければ、そのまま放置で無手数料払い戻し
自分で取り消しちゃダメ

>>49
災害などで自動取消しになった場合は履歴で何らかで手数料0は
確認できるのですかね？

>>50
２〜３日後にメールが来る
払い戻し額が満額になっている
俺も同じ心配をしたよ
その頃でないと、履歴とかにも反映してこない

>>51
レスありがとうございました。参考になりました。

旅行の帰り用に予約していた昨日の分がちゃんと払い戻しになってるか心配

【期間限定商品】この冬は、家族みんなにおトクです。１１月６日から「ＥＸファミリー早特」を発売します！
http://expy.jp/topics/detail.php?id=276

>>54
2名様以上・・・

>>54
いつも家族で使うときのe特急券+乗車券金券屋のほうが安いわ

>>54
売れ行きがよかったんだな、1人用は。

>>55
ちなみに年末年始は利用不可

年末年始は、ＡＮＡで海外行くから関係ねぇ。

私だ。柘植である。
この度、会員諸君の期待に応えてEXファミリー早特を発売することにした。
本来であれば例え複数人同一行程といえども、このような料金で東海道新幹線に乗せるわけにはいかないのだが、
期間限定で特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、当社の東海道新幹線は、ビジネスライクでファミリー旅行には不向きなどという
不届きな意見を唱える者が現れるのを私は知っている。
しかし、当社の誇る日本の大動脈、のぞみ号にも乗れるのである。
そのような輩には一度、のぞみ号が他社の列車に換算して、
一体何百列車分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
しかも、利用期間に3連休も含める大盤振舞なのである。
ふるって利用してくれたまえ。

超☆超IC早特でそんなに会員が集まらなかったか、
新規会員からの超☆超取れないという苦情が爆発したのか・・・

>>60
友達でも良いよね？
自分のぶんも発券ですか？

>>62
自分の分も発券

>>61
プラスＥＸを対象外にしたら違ってたかも？

「帰ってくるあなたが最高のプレゼント」
「ジングルベルを鳴らすのは帰ってくるあなたです」
「どうしてもあなたに会いたい夜があります」
「あなたが会いたい人もきっとあなたに会いたい」
「会えなかった時間を今夜取り戻したいのです」
https://www.youtube.com/watch?v=zK_eX4Oe5kA

ＪＲ東海もこんな素敵な宣伝をしていたときもあったのだから、
新幹線利用者以外は客にあらず・静岡冷遇・在来線ロンシー化などなど・・
下らんことをせずにあのころの熱意を取り戻せよ

学割＋e特急券より安いのないかな
期間限定でいいから西日本の若トク早特きっぷとか九州のガチきっぷみたいなやつ

障割

10月5日の台風のときに、そのままドロンとして全額払い戻しにしたけど
グリーンポイントがついてないな。
さすがに対策されたか。

>>68
乗りもしないのに、ポイントだなんて、乞食そのものだなwww

ポイントをためる馬鹿　レシートを捨てるアホ

もしかして、手数料引きのキャンセルなら、ポイントが付くとでも思ってないか？
なぜ二日後でないとポイントが反映しないか、それもわかってなさそう。

ＪＲ東海に冷遇されている静岡の郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
ＪＰ労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

このスレで話題になったのは結構前だから、知らん人もいるんだな。
悪天候の場合に、受け取らなかったら自動で全額払い戻しになるという措置が取られた場合は、
その分については乗ってないし払ってもないのにグリーンポイントがついたんだよ、以前は。

>>73
乞食乙っす

>>73
以前もなにも現在でも「旅行中止」の場合はGPが付くはずなんだけどなあ、なぜかついてない
（係員向けマニュアルに「旅行中止」はGPを減算しないと記載がある）

ちなみにEX-ICで予約して自動無手払戻しとなった場合、JWのプレプロのポイントは付与される

「旅行中止」は旅行を始めていることが前提では？

毎回、殆どの席が「×」ばかりでＢ列を選ぶのに、なぜか半分程度の乗車率で東京に着いてしまうのが納得できない。
飛行機みたいに、エクスプレス予約客は悪い席しか選べないようになってるのかな。

>>77
そんなことはないけど？
東京⇔新大阪／京都を月１くらいで往復するけど、いつもE席取れてる。
新横浜や品川でそれなりに降りるので、東京着いたら半分くらいってこともあるけど、それではないんですよね？

ちなみに乗車駅はどこですか？
博多や広島からだと、途中が売れてて通しで空いてる席が少ないのかもしれないですね。

もう少し早めに予約したらどうでしょうか。

山陽区間だけならどうということはないが(´・ω・｀)

11/15に、700系こだまグリーン車初乗車してきます。9500円で。
たぶん700系でグリーン利用は最初で最後ｗ

１度乗ったらハマるぞぉｗ

山口駅で、J-WEST　EX-IC利用で手書きの領収もらおうとしたら拒否された。

駅員曰く「IC乗車票は何枚でも印刷できるから、領収書は書けません。インターネットで印刷してください」
今まで、他駅では普通に出してくれたこと等説明したが駅員3名（ちなみに委託駅じゃない）全員知らない。

EX-ICの乗車票は一度に何枚も印刷できるのかとツッコミ入れたくなった。

J-WESTの電話窓口に電話したら「カード見せてないですか？」
・・・その前に門前払いされました。
電話窓口から駅にすぐ連絡入れますので、乗車票とカード持って行ってくださいと言われた。

行ったら連絡が行ってたようで平謝りされたが、最初と態度違いすぎ・・・。
まだこんな駅があるとは思わんかった・・・。

注：新山口ではありません

逆に聞きたい
なぜ手書きの領収書が必要なのかと

足で書いたのは貰えそうに無いから

WEBの印刷の領収書、経理が嫌がるというどうでもいい理由。
楽天トラベルとかの事前ネット決済も結構嫌がる。

http://expy.jp/faq/detail.php?id=138
※これらの各帳票を経費精算等にご利用いただけるかどうかは、事前に会員様ご自身でご確認をお願いいたします。

上の項目タテにしてるんだよ。経費計算でダメと言われたからそうせざる得ない。

おう・・・

>>85
ワロタw

むしろ足で書いたのもらう方が、難易度高くないかとツッコんでみる。

>>81
もしはまってしまったらN700系列車狙い。

制服のスカート・・<丶｀∀´>

>>82
もちろん窓口でIC乗車票の引き取りと同時って事だよな？

>>92
いや、IC乗車票（自動改札から出るやつ）のほうで、窓口があれば（当然今回の場合西日本）
後からでももらえる。
有人駅だから、ついでに乗り換え切符の分合算してもらうのが目的だったんでそうしたんだが・・・。
今まで小さい駅でも断られたことなかったし。
「ちょっと待ってくださいね」とか言われてどこかに確認してた人は一度だけある。

この条件で他社線では当然やらないし、西エリアに戻ってから書いてもらってる。
そもそも拒否する理由がないし。

いつの間にかプラスEXでも、2人以上の場合は
EX-ICと同じ値段できっぷ購入ができるようになってたんだな。

さすがにエクスプレス予約と比べて制約だらけの現状では
会員数も増えないだろうしなぁ。

自分はイオンカードで入ったんだが、入会者対象のポイントプレゼントキャンペーンがあって、
入会者が少なくてかなりの確率で全員当選になるだろうと読んでた。
見事に当選だったぞ。

>>94
偶然当たっただけで、利用が少ないだの全員当選だのと
飛躍した考えだ事　( ´,_ゝ｀)ﾌﾟｯ

>>94
イオンカードで入ったけど、そんなキャンペーン知らない…

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　　　　　ノ:;;,ﾋ=-;､
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　　ヽ;;';ｰ--―-､'';;;;;ﾞ）

クソ笑った
ドクターイエロー追跡ブログ
http://jp.ffxiah.com/player/Odin/Pichi

エクスプレス予約って1回誰かが予約した席キャンセルされた場合、その席は復活するの？

当たり前やろ

当たり前田のクラッカー

過疎スレ(´∀｀∩)↑age↑

昨日１０時打ちで１月４日のこだま楽旅上りを取ったけど、昼過ぎにちょっと変更しようとしたら、グリーン席はまだまだ空きがあるのに楽旅は弾かれた。
１列車に楽旅は何席くらい売ってるんだろう。

>>103
1月4日だから楽旅の枠が少ないと思うべし
他の日であれば残数20以下でも楽旅予約可能なケースがあった

繁忙期でも同じ値段って書いてたけど、代わりに玉数を極端に絞ってるのね。

>>105
早特系の割引企画切符は席数制限公表されてないから。
超超のときはホントに席あるの？のレベルだったし。

>>103
1/12の上りでこだま楽旅取ったけど、さっき通常料金で見ても数席除いて寒梅。
新大阪→京都、熱海→東京くらいしかシートマップ出ない。それも空席まばら。
結構な座席数出したんじゃないかな。

超☆超と同じレベルと考えといて正解だった。

ちなみに前後の名古屋始発はガラガラｗ

>>103-105
繁忙期に弾数を絞ってるってよりは埋まり方の違いじゃないか？
仮に席数が100、楽旅枠が30あったとして
平時は100のうち60ぐらいを団体が持っていくから空席が少なくても楽旅が予約できる。
ところが1/4のような場合、団体が押さえずに一般とEXでの取り合いになり、
EX会員は楽旅狙いで動くから、残席が多くても枠数オーバーで弾かれると

>>108
こだまは使わないから知らないんだけど、平時ってそんなに団体利用多いの？
逆に平時がそんなに多いんだったら、繁忙期に団体利用無しってのも？

>>109
特に名阪間でこだまの指定とグリーンが混んでいる。

岐阜羽島でバスに乗り換える団体さん

朝の羽島は、いつも岐阜バスや名阪近鉄などが客待ちしている
観光バスにとって、あれほど便利な駅もないわな
で、それを横目に下りこだまに乗るが、
入線時にチラ見すると8・9号車は結構埋まっていることが多い

いずれにせよ安いのを確実に取りたければ１０時打ちしろってこと。
超超や楽旅がそれで取れなかったことないから。

今回始めて正月明けに東京ゆきに乗ることになって、発売日10時打ちの必要性を認識したわ
現時点で1月3日も4日も午前10時以降軒並み満席
グリーン車は空いてるけど

なぜ東京駅１６時〜１８時って下りこだま新大阪行きが無いの？
他の時間や上り新大阪発は毎時あるのに、下りのこの時間帯だけ無い（名古屋までしかない）のはなぜ？

>>115
新大阪発6時台はないでしょ

>>115
元々、名古屋〜新大阪間はこだまの利用が低調で
夜間にこの区間を走るこだまはガラガラだからかな。

ttp://plus-ex.jp/topics/detail.php?id=131

名古屋駅での新幹線←→近鉄の乗り換え方法なんだけど､これってモバイルSuicaでやっても大丈夫？
カード形式のやつじゃないとダメ？

>>118
リンク先のは10種相互利用開始前約5ヶ月間の移行期間の情報だから古すぎる
新幹線〜在来線南コンコース〜近鉄連絡口
10種ICカードならどれでも1枚に限り使える（JR在来線の利用額はゼロ円）
紙きっぷ併用なら紙きっぷを先に投入

>>119
どういうことだってばよ？
近鉄をモバイルSuicaで乗ってきたら､

近鉄JR連絡口＝モバイルSuica(スマホ)で通過
↓
新幹線改札＝プラスEXカードとモバイルSuica(スマホ)を重ねて通過ってことでいいの？

>>120
それは出来ない。
http://expy.jp/faq/detail.php?id=179

あと、上記QAには記載されてないが、新幹線を磁気切符で乗る場合は、モバスイでも可。

>>121
遅くなったけどありが�d
やっぱモバイルは無理か〜　manacaでも買っとくかな

>>122
モバイルで通りたければ、モバスイにエキスプレス特約付けて（使えるＣカード限られてるけど）モバスイだけで通るか、EX-IC予約から発券してモバスイ＋磁気切符で通るしかないです。
EX-ICカード使うなら重ねて使える交通系ICカードを用意するしかないです。

以下蛇足。
私は特約付けてるので、モバスイだけで（チケットレスで）、東から西まで（東在来→東北新幹→東海道新幹→西在来）乗り通すことが出来ます。
ただ、便利で楽だけど往復割引＋ｅ特急券の方が安いことが多いですね。
モバスイでSモバ特＋IC早割を使うと（乗れる列車は限られるが）上記より安くなるパターンもあるので、上手く使い分ければ便利で楽でお得と三拍子揃えることも可能です。

Sモバトクは予約変更ができなかったはず。モバトクではそれほど安くならん。
グリーン利用だと使い方によっては通常の切符より高くなる。
東京駅の新幹線乗換改札を通って安くなるパターンは事実上ほとんどないな。
わざわざEX予約スレで宣伝するような内容ではないと思うがｗ

>>123
JR-CのEX予約会員だけど、モバスイアプリにもEX登録出来るよ。
入場と出場が同じという条件であれば、EX-ICカードとモバスイアプリの併用も出来る。

toica付きEX-ICって全然普及してねーんだな

何それ

J-WESTはJR東日本またぎの北陸新幹線にも割引切符の設定、発表したな。
ますます西日本発行のカードどの差が開いた気が、、、
あえて東海発行のEXカード持つ意義ってなんかある？

>>128
JR東海安いなw

http://jr-central.co.jp/news/release/nws001418.html

東京〜新大阪のグリーン、9,500円ってすごいな
ガンガン使おうかな

>>129
それJ-WESTエクスプレスでも買える

>>129
なるべく1ヶ月前におさえることｗ

>>129
今日１月４日の東京→大阪みたら
昼間に一席だけあったわ

結構埋まってるのかな

でも東京-新大阪のこだまの大半が700系なんだよな。
Ｎ700系なら喜んで乗るが、700系じゃ。

>>133
大半どころか2本/日だよ
しかも新大阪→東京は全部700だしorz

700系だとコンセント使いたい時に不便だよね。
仕方なく車両の最前列か最後列をとって、あとは運任せで乗ってるけど…
同じ時間に乗っても当たり外れあるよね、700系のコンセントの有無って事前に知る方法はありますか？

ない

今日、JR東海からアンケート当選のプレゼントで0系新幹線Nゲージモデル届いたわ。めっちゃ嬉しい！

今更過ぎる質問かもしれませんが、
早特で東京ー名古屋で予約
同じ電車の品川or新横浜ー名古屋で乗車というのは出来るものなんでしょうか？

ダメじゃないの？

発券したら品川からは乗れたんじゃなかったっけ？

>>138-140
IC乗車票を事前に発券しておけば乗れる

発駅に設定した改札機にのみデータを転送するから、
内方乗車でEX-ICカード使おうとしても弾かれると聞いたことがある

発券すれば品川・新横浜どちらも乗車可能
ただし在来線は利用できないため、新横浜までの乗車券が別途必要

品川はそのまま乗れたような

>>138-143
ご利用ガイドに書いてある。

http://expresscard.jp/member/pdf/guide_01.pdf?141101

予約した駅と異なる駅からEX−ICカードで乗車することはできますか？

●EX−ICサービスでご予約いただいた区間の発駅以外の駅から、EX−ICカードによりご乗車いただくことはできません。
※東京駅発のご予約にかぎり、品川駅からEX−ICカードによりご乗車いただくことができます。

ご乗車前にご予約区間の変更ができない場合、指定席券売機等でIC乗車票（→P8）をお受け取りいただければ、
途中駅からご乗車いただくことができます。

>>138には、「早特」と書いてあるが、それでもできる話か？

>>145.
早特も内方乗車・前途放棄は可能
ただし駅員は積極案内せず

前途放棄のほうは案内が出ているようだが

教えてください

東京→新大阪のぷらこだまを予約済み

これを同じ車両で区間を変更しようと
新横浜→新大阪で検索してみたのですが出てきません。

設定がないのか？システムで予約済み便は検索に出てこないのか？
どちらでしょうか

>>148
こちらへどうぞ
【東海ﾂｱｰｽﾞ】ぷらっとこだま＆1day日帰り(･○･)８
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1327251637/

e特急券って日付直後に完売する感じなのですか？
プラスEXカード作ったついでに確認しようとしたら一ヶ月先の1/31分まで全部ないようなのですが

>>150
プラスEXではe特急券は買えません。

>>151
JR東海の職員に聞いて作ったのに嘘だったのかよ……
ありがとう　JR東海EXカードを作ればいいのですか？

J-WESTのほうが若干便利かもしれんが。

在来線特急や九州新幹線、北陸新幹線を使う予定があればね

エクスプレス予約では、なんであんな破格なサービス価格で使えるのか？と聞いたら、
「会員に取り込むことで、他社(JR東等）に払う手数料より、カード会社に払う手数料の
方が少なくて済むのが大きい」と言う答えがある人から返ってきた。
そこでだけど、J-WESTカードのエクスプレス予約でも、東海に同様なメリットがあるの？

そりゃあ東日本に払うよりは共同運行している西日本に払う方が手数料面でもメリット大きいでしょ

昨夜NHK-R1のニュース聞いてたら、北陸新幹線のJR-W延伸区間はモバスイ特急券を導入するとか行ってた。
詳細キボンヌ。

>>157
北陸新幹線では、モバトク、えきねっと、e5489が対応するとのこと。
それぞれ値引きの設定がある。モバトクは他の予約の100円引き。
しかし、新幹線駅相互間の利用でなければ、モバトクは損するとの指摘がある。

特急券のみ買えるのはe特急券のみ。
たとえば往復割引がきく区間の場合、e特急券が最安になる。
今はまだないけど。

>>155
ﾓﾊﾞｽｲexpressビュー会員は？

e5489だと100円高いが、乗車券が東京都区内にできるから、最終目的地までのトータルでは一番安くなる。

年始はこだまでかえるとするか
四時間暇だから本とか酒を買って結局高くつく予感

>>160
東に払うよりVIEWに払うほうが安い、って解釈できないか？

例えば東京〜新大阪を下記のカードでエクスプレス予約利用したとします。
するとJ-WESTもﾓﾊﾞｽｲexpressビューもカード会社に当然手数料は入るけど、
それぞれJR西日本、東日本自体には一銭も手数料収入は入らないってこと？

一方、岡山〜博多の様に西日本完結利用であっても、東海に何らかの収入は
入るのでしょうか？それが気になります。

>>164
東海の区間を西日本のカードで買えば西日本に手数料収入が入って西日本の区間を東海のカードで買えば東海に手数料収入が入る
両社に跨がる場合は手数料は発生しない

つまり東日本で買われると必ず手数料が発生するけど西日本で買ってくれれば手数料が発生しないケースがあるから東海には有り難いんだよ

>>164
J-WESTなら4-タ、モバイルSuicaなら2-タと同じ精算だろ。

ビュー特約でe特急券と同時発券の乗車券が(2ｰﾀ)だったのか(3- )だったのか気になる…

EXだときっぷで受け取ったらJ-WESTだったらクレジットの扱いが［西C］とかになるから、
カード扱い方法とかでなんか特殊な扱いでないの？

まあそんなことはないだろうけど、EX予約会員が、パッと見特典が多くありそうな
J-WESTカードに皆乗り換えてしまったとしたら、東海には何のメリットもないのか？
のぞみの安売りだけになってしまうのか？

東海道と山陽を通しで乗っている客がいる以上は東海にもメリットはある

>>167
利用クレカと、(3- )の表示は全く関連しないぞ。

一般クレカで購入しても、東海完結なら(3- )だ。
VIEWで買っても発行箇所が東海であるならば、(2-ﾀ)になんてならない。

一方、VIEWで買った場合、e特急券は「海Ｃ」だが、乗車券は「Ｃ制」になる。
発行控えの取り扱いカード会社も、e特急券は「VIEW」だが、乗車券は「JCB」(俺はJCBだから)
との表示。

なんか難しい話してるな
モバイルビュー会員最強ってことでいいんだろ？

>>172
iPhoneに機種変できないという大欠点があるな。

>>172
J-WESTエクスプレスとVIEWの2枚持ちが事実上最強だよｗ

ぶゅーかーどなんて使えない。だいいち東北なんかに旅いかねーし

>>175
VIEWは東日本エリアで乗車券を買って1.5％還元するための手段ｗ
他には用はない。EX特約は還元率0.5％では

JR-Cはいつになったら在来線ネット予約やるんだと。

列車の数が少ないから、やるつもりがないのでは

東海は他社跨ぎの列車が多いのも在来線ネット予約やらない一因かな？
東海管内で完結してるのはひだの一部と伊那路だけだし（ふじかわは甲府駅に乗り入れてる）。

いっそビックカメラ名駅でも「えきねっと」受取り端末を置いてくれ。

そんなのはビックカメラに直接要望のこと。おそらく却下されると思うがｗ

>>181
ビューカードのATMがあるので、受取れるようにしてくれないかな。

だから直接要望しなさいよｗ

5489の要望はないのか

ビューカードとエクスプレスカードの両方を持っている俺って最強？
東日本の新幹線はVIEW、東海道・山陽新幹線はエクスプレス予約。
VIEWがあれば北海道新幹線と北陸新幹線はカバー出来そうだが、
九州新幹線はどうしよう。

>>185
エクスプレスはJ-WESTならもっとすごい

エクスプレス割引すげぇな

http://jr-central.co.jp/news/release/nws001418.html

東京〜新大阪のグリーン、9,500円ってすごいな
ガンガン使おうかな

>>185
ビューカードにエクスプレス特約付ければエクスプレスカードいらないのに

ビューカードじゃエクスプレス特約全てつかないよ

こだまで無駄に時間かけるくらいならのぞみで行くわ。
車販もおしぼりもないのに。

>>189
モバイルビューならつくんじゃねーの

>>191
登録時にモバイルSuica対応の携帯が必要って意味なのかも？

>>168
以前は決済カード（東海EXかJ-WEST）で払戻しの制限があったけど、現状はほぼない状態だからなあ
一応、マルスの特定操作で処理できない分は決済カード会社で処理することになってるが（東海と西で管理部署が別）

>>177
やらないだろ
過去に電話予約をやってたことはあるが、大半は新幹線だけの予約だったらしいし

>>177
e5489をご利用ください。
受け取りはしらんが。

eごよやくとか、駅ねっととかネーミング分かりにくい

エキスプレス予約がまだましかな

489にすればいいのに、JRはバカだね。

>>195
JRQはとっトクだからなｗ

>>196
4ケタだと電話番号の末尾とリンクしやすくなる。それだけのことでしょ。

>>195
JR北海道が一番わかりやすい
「JR北海道　予約サービス」

>>197
西のネット予約は元々電話予約（5489サービス）の派生だからその影響かと

>>198
そのままやないかいw
ひねりなさいシールと5エーネン。

こだまは18きっぷほど極貧乞食じゃないがプチ乞食したい時に乗るｗ

こちらは、みどりの窓口電話予約センターです。申し込み開始の合図を押してください。


「みどりの窓口」って言葉、例えば「ＪＲ西日本みどりの窓口インターネットサービス」て感じに
どこかの社が使うってのはダメなんだろうか。

ＥＸファミリー早特って発券必須だけどカード名義人本人は乗車せず家族だけ使うってのもＯＫなんですか？

受取後、他人に渡すのはok

俺も50周年記念0系Nゲージ来たあ
3月までにもう一度こだま9500円の旅やろうと

ガラケースマホの2台持ちにしたけど、EX予約だけはガラケーで使ってる。

楽旅（新大→東京）行ってきます。
山陽の遅れが影響しなければ良いのだが。

e特急券の人数減らすのに、手数料とられるように、ずいぶん前からなったんだな((((；ﾟДﾟ)))))))
何か裏ワザないですかね

>>207
サポセンで対応シてくれないのか？
対応してくれないなら手間だが1名ずつ取ればいいが

>>207
手数料ってなんですか？
初耳です

>>209
減らすと取り消し手数料で一件につき300円とられる

>>210
e特急券は指定用が330円、自由席が220円が払戻し手数料じゃなかった

一人減らすってことは一人分返品するって理解していないんだろうな。

>>209です
よく読んでない私がバカでした

自分は複数人の予約は手間がかかるが誰かが行けなくなる時もあるから一人ずつ取る。
一人分なら後日何かしら変更する機会はあるから。
これしか対策はないと思ってるけど…

J-WESTエクスプレス持ちだが、
関西から名古屋に転勤になってしまい手書きの領収書が貰えないのが面倒だなぁ
Web領収書は会社に出すにはどうもいまいちだし

そういう時こそ総務に相談な

>>215
いまどき手書き推奨とは不正の温床だなあ
>>216
相談するなら経理やな

>>215
いつもEX-ICご利用票を証憑として添付しているが、そう出来ないか相談してみたら？
別に税務的には手書き領収書じゃないとダメなことは無いし。

>>216-218
Web漁ってると今どき手書きの領収書じゃなくてもいいんだなぁ
ちょっと担当部署に聞いてみるわ
ありがとう

web印刷のやつは、会社指定の台紙に入りきらないのが個人的に難点。
あんまり印刷しまくると「駅でもらってきて」と言われるのがな・・・。
会社で印刷すると印刷経費で文句言われるという、本末転倒な状態。
確かに駅でもらえば印刷代いらんのはわかるが・・・。
ケチな会社もあるんだよ。

>>220
出張を減らしてテレビ会議にした方が効果ありそう

>>221
社内向けはテレビ／ネットなどで会議だが、客先の打ち合わせは無理だわ。
現場確認とかは、誰か行かないとどうにならない。

まあ、知ってる別の会社は金券ショプでバラ売り回数券が標準価格とか、
ヘタしたら高速バスとか悲惨な話も聞くからまだかわいい方だと思うがね。

山陽新幹線全線開業40周年！記念スーパー早特きっぷ
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/campaign/sanyo40/

超☆超IC早特と違ってカード必須じゃないから競争率高いかもね

>>223
ちゃんと読め

カードってEX-ICのことでクレカのことじゃないよ
紛らわしくてごめんねー

>>225
変更不可だから何とも言えない

早特企画切符で九州新幹線の指定席の列が
2席×2席でのぞみより少ないから取りにくいかもね。

>>227
枠が相当少なそうだが

それにしてもなんでこのタイミングなんだろ
逆に50周年で何もなかったらがっかり

>>229
何が？

車内改札でICご利用票の代わりにあえてEX-ICカードを出したら
ICカードはチェックせず、乗車前に届くメール（本日分の予約について、というアレ）を見せてください、と言われた。
後で席番のデータを照合したとは思うけど、いつからこのような対応になったのだろうか。

>>231
チェッカーもってなかったとか
おれもＥＸ−ＩＣ出したとき車掌室まで取りに行ってきたことあるわ

>>231
ケータイ持ってない人はどうしてくれるんだよ

つか、なんでご利用票持ってない前提なんだよ。
切符持ってない前提なんてあり得んだろ。

ホームの座席確認機といい、不思議でしょうがないわ。

>>234
ご利用票は切符じゃなくて単なる案内の紙切れだから
あくまでIC乗車する場合の切符はEX-ICカード

＞新幹線車内での改札時には、「ICご利用票」をご呈示ください。ただし、指定された座席以外をご利用の場合等には、EX-ICカードをご呈示いただく場合があります。
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/express/use/ex-ic/

持ってるのが前提だぞ。

確かにあれきっぷではなくて乗車区間と席番書いた紙切れという扱い。
EX-IC見せるだけでも本来は確認できるようになってるけど、めんどくさいから乗車票で確認してるのが多い状況。
駅にあるIC確認の機器って需要あるの？の状態。

>>237
アレはご利用票を失くした客が席番確認するためのもの
ただし、携帯などから確認できることにすら気づかない客だから、使うやつはいないだろうなあ

ホームにあるEX-IC読取機は、自動改札でICご利用票を取り忘れた人向けだと思ってる。

>>239
あれはEX-ICカード所持者の両腕がふさがってて、でもカードだけは
定期入れなどで取り出せるときのためのレアケース・・・殆どないかw

>>237
NFC対応のスマホで「みるCa」というアプリをダウンロードして
EX-ICカードをスマホにかざしたらカードの内容が見られるね。
改札内　改札外と　のぞみ○○号　○号車○番▲席と画面に表示する。

記念スーパー早特きっぷ
案の定枠少なかった
まぁみずほさくらなんか
指定席4.5両駄科ｗ

新幹線　新大阪〜博多片道5,610円　新大阪〜長崎片道7,710円
http://www.jr-odekake.net/goyoyaku/campaign/sanyo40/
「こだま」ならまだまだ残ってるぞ。

在来線特急の乗り継ぎ割り引きは
なんで適用外なの？

>>244
エクスプレスとの組み合わせについてなら旅規が往復割引と学生割引以外の重複割引を禁止しているから

新幹線がジパングでも在来線に乗継割引は適用できるじゃん

>>246
ジパングは個別通達でそう扱うと別に定めているからね
逆にエクスプレスについては個別通達で「乗継割引は適用しない」と定められているよ

>>245
ありがとう
グリーンポイントもあるし、楽だからEX-ICで乗りたいのに
在来線特急も乗るときはe5489で買う事になるんだよな

乗継割引がないぶん格安に設定されてるとは考えないのか

乗車券は別枠で使えるから十分すぎるわ

そうだとしても
乗り継ぐ場合は普通に買ったほうが安くなるから
高いほうでは買わないよ

>>251
東京→福井だとe特急券＋無割引の特急券のほうが安い。
そうなるようにあえて東京→米原のe特急券を安くしてるっぽいが。
米原周辺が目的地の奴はラッキーだな。

>>252
福井とは無関係。回数券の価格に合わせているだけ。

白鳥が大阪〜青森まで行ってた頃は、新大阪〜京都の自由席特急券との乗り継ぎ割引で発行してもらって、実際は京都まで新快速で行って乗り換えたもんじゃのぉ。

http://expy.jp/cp/exkippu/

新幹線と同じ区間であれば、乗車券を改めて買わなくていい。会員同行者はICと同じ値段で乗れる。全区間利用可で期間の制限もないね。

>>255
会員本人までICで乗れないとか不便じゃん

乗り換え改札口は、SuicaやICOCAならOKだけど、モバイルSuicaは不可なので注意。

>>257
モバイルSuicaは特約使えってことだろ

楽旅が継続か
東京〜名古屋が100円増
今は50周年キャンペーンだから、値上げはしゃーないな

ぷらっとこだまから誘導フラグか

新大阪東京が安すぎたというのもあるが、これなら普通の早得の方が楽だわ。

EXきっぷは家族で使うとき別に乗車券買わなくていいからうれしい。
西区間利用者なので楽旅は関係ないなー。

在来線は利用せず新幹線だけの利用にはいいね。

たとえば東海道新幹線の静岡区間は、
　　熱海駅、三島駅、新富士駅、静岡駅、掛川駅、浜松駅
中間駅が多過ぎる・・・・静岡駅と浜松駅だけにすれば大幅にスピードアップする
近距離なのに加速・減速・停車時間をくりかえすのはもったいないよ

同じことが東京駅と品川駅にも言える
わずか6.8kmしか離れてないのに２駅も止めるのは無駄
リニアは品川駅だけ、東海道新幹線は東京駅だけにするといい
これで大幅にスピードアップできる

>>264
品川以外はのぞみは止まらないからスピードアップできません。小学生でも分かるのに。

ま〜た子供かｗ

ぷらっとこだまユーザーじゃないの？

こだまが速くなったら値上げされるんじゃ？

予約変更に関してなんだけど、変更する際には検索結果以外の乗り継ぎへの変更はできない？
例えば東京→新大阪ののぞみの予約を、熱海から乗る知人と合流するために東京ー(こだま)→静岡ー(ひかり)→新大阪にはできないのかな

列車を指定して予約

あと50ポイントためればひかりでグリーン乗れる。
どの区間で使おうかな。出来ればN700乗りたい。

>>271
ひかりの最長区間って、東京〜岡山なんだなぁ
とりあえず制覇してみては？

みずほさくらでグリーンポイントは使えないけど水色のN700運用のひかりならOKだよね？

>>273
そうばい

>>272
新大阪〜博多の臨時ひかり（さくらと共通のスジ）でも使える。

>>272
最長は新横浜ー広島じゃないの？

>>276
博多発着の臨時ひかりがある日は、乗換で東京〜博多が最長になる。
誰か試してくれないかなｗ

>>274
よかとですね！

>>205　同じく２台持ちです。。

EX予約は、予約に使った端末でemailかSMSを使える必要があるとか
制限があるのでしょうか？

あと2,3日ほどで、エクスプレスカードが届く筈なので、
ガラケーのモバイルSuicaと組み合わせて、EX予約を使う予定です。

スマホでEX予約しようと思っていましたが、
スマホではキャリアメールやSMSは受け取れません。
（スマホはDATA通信のみ（SMSなし）の 格安SIM700円/月 です。）
GMail や 大手ISPのメールはこのスマホで読み書きできます。

>>257
EX-ICを使うときは確かにそうですが、
EX-ICは使わず、エクスプレス予約に登録済のモバイルSuicaを使えば
乗り換え改札口も通れるんですよね？
http://expy.jp/member/exic/mobile/attention.html

>>258
VIEWカードでモバイルSuicaを使っている場合で、エクスプレス予約を使うには
ビューエクスプレス特約を使えってことで、あっていると思いますが、
JR東日本エクスプレスカードなら、特約は必要ないのですよね？
http://www.jreast.co.jp/mobilesuica/use/ex-ic/index.html

>>281　ごめんなさい。間違えました。

誤：　JR東日本エクスプレスカード
正：　JR東海エクスプレスカード

>>280
そのとおり。
EX予約会員でも、モバイルSuicaアプリでEX-IC利用可です。

>>283
お返事どうもありがとうございます。

まだ使ったことがなくWEBで調べて勉強していますが、
わからないことだらけなので、大変助かります。

>>279
スマホのデータ通信のみで登録メールアドレスがGMailでもEX予約は使えるよ。
ただ、スマホ版では「いつもの列車」が登録できないから、
俺はいつもの列車で予約する機能があるという理由だけでガラケーでEX予約を使ってる。

>>281
代わりにモバイルSuicaの年会費が掛かるので、もしモバイルSuicaで使いたいならビューカードのほうが宜しいかと

>>281
と思ったら既にモバイルSuicaを使ってるみたいだけどビューカードユーザー？

>>285
貴重で細かな情報をありがとうございます。

2台持ちなので、ガラケーはパケ放題の契約をやめて、
音声通話専用にしようとしていましたが、
考え直してみる価値が有りそうですね。

>>286-287　コメントありがとうございます。

既にビューカードでモバイルSuicaを使っていて、
ビューカードは ビックカメラSuica カードで、実質年会費無料です。
http://www.jreast.co.jp/card/first/bic/

JR東日本もエクスプレスカード出せや

>>290
そうする実益がない

エクスプレスカードなら入会者が今の3倍に増える

当然年会費の1080円プラスだよなｗ

それならVIEWの特約をモバスイ利用者以外に開放すればいいだけでｗ

>>289
ならばエクスプレスカード作らなくてもビュー特約で済んだのに…

逆にEXで東日本の新幹線取れたらいいけど需要少ないのかな？

>>295
値引きしてくれないから意味がない

>>294
何にせよEX予約の年会費が発生するから
それならエクスプレスカードを作った方がいいような気もする。

>>294　長文すみません。
そうなんです。実はそのことには、後から気づきました。

気づく前に　なぜエクスプレスカードを申し込んだのかですが、

下記WEBの【新幹線と在来線をお乗り継ぎになる場合】　の�Aでは、
「エクスプレスカードまたはEX-ICカードでEX切符を受取」と説明されています。
http://expy.jp/cp/exkippu/how_to/
ビューエクスプレス特約ではEX-ICカードが発行されないので、
この場合別途エクスプレスカードが必要になると考えたのが原因です。

一方で、同じWEBページに、
「エクスプレスカードまたは、ＥＸ−ＩＣカード等を挿入」　のように「等」が加えられた説明もあり、
「等」が何を意味するのかわからない記述が見つかります。

更に、同じWEBページに、
「�A エクスプレス予約の決済用クレジットカードまたはＥＸ−ＩＣカード等を差し込みます。」
とあるので、ビューカードをエクスプレス予約の決済用クレジットカードにしておけば、
ビューエクスプレス特約のビューカードで「ＥＸきっぷ」を受け取れると後から気づきました。

>>298
なるほど。
e特急券もグリーンプログラムも問題無く使えるけど、パッと見じゃわかりにくいかもね。

一度東海の窓口でビューカードでe特急券を受け取った事があるけど、怪訝そうな顔をされたのが印象的ですたw

エクスプレスは年間費1000円くらいかかるけど、値引き率高いから1回使えば元が取れる。

>>299
エクスプレスカードは解約して、ビューエクスプレス特約でEX予約を利用しようと思っています。

加入者一番おお楽天カードを作るのがベスト

>>300
普段新幹線使わず正月に帰省する時だけ使うのでも元が取れるからな
ただ、希望の新幹線取るにはセルフ10時打ちしないといけないけど

地味にツアーズの商品5%割引も大きい

>>300
確かに、私が主に利用する区間だと
e特急券を使えば、往復１回で元が取れるという感じです。

e特急券じゃなくてEX-IC でのチケットレスの利便性を優先すると、
片道 210円しか安くなりません。
東海道新幹線の乗車駅と降車駅から在来線を使うからです。

乗車直前にEX予約をした場合、「ログアウト」の処理を必ず行うこと。
ログイン状態が継続されていると、改札機を通れない。
再度ログインしてログアウトするか、タイムアウトを待つ必要があるので、場合によっては乗り遅れる。

>>305
うちのよく利用する区間も割引率低いけど
こだまメインの駅なのでこだま楽旅IC早特でおいしい思いしています
あとは新大阪こだまのぬるぽ率あげてもらえれば

ｶﾞｯ

東京駅の最終列車発車間際で、切符を改札機に詰まらせている人をよく見かけるな。
だからEX-IC(^o^)

詰まらない話だな

詰まり、詰まらない話だと私は声を上げて言いたい。

EX-IC使うようになって、いまは半蔵門線三越前駅愛用だ。
昔はきっぷ都区内で、秋葉原から日比谷線使ってたが。

>>312
何を仰りたいのかわかりません。

EX-ICは、「都区内」じゃなくて「東京」だからじゃないか。
よく計算してないと、着発点によってはEX-ICは割高になる事がある。

割高千里

乗車券は普通の交通系ICカード(スイカ、イコカ等)、特急券をEX-ICカード
これら2枚を重ねてチケットレスで乗れるようにしてほしい
素人目には簡単に実現出来そうだけど難しいのかな

乗車券部分をSuica等にしたら、すぐに残高が無くなるな。
その前にエリア跨ぎを何とかする必要があるかも。

乗車券もICにすると車内検札が困難になるからでは？
自由席とか一部区間みたいに検札なしの場合もあるから一概には言えないけど

>>316
1枚で済んでるものを2枚に分けろとか信じられん

☆☆☆☆☆
☆ 自民党、グッジョブですわ。 ☆
http://www.soumu.go.jp/senkyo/kokumin_touhyou/index.html

☆ 日本国民の皆様方、2016年7月の『第24回 参議院選挙』で、改憲の参議院議員が
3分の2以上を超えると日本国憲法の改正です。皆様方、必ず投票に自ら足を運んでください。
私たちの日本国憲法を絶対に改正しましょう。☆

>>319
特定都区内発着の場合にe特急券のほうが安くなる場合のことがあるからそのことを言ってるんじゃない？

わざわざ2枚にしなくても、Suica等のカード番号を会員番号と紐づけるキーとして
EX-ICカードだけで乗れるようにすればいいんじゃないの？

あ、EX-ICカードでは駄目だ。
Suica等だけで乗れるようにすればいい。

乗るたびにチャージするとか手間でしょうがない。EX-ICのほうが現実的だｗ

東海道新幹線は外人がたくさん乗るから、Suicaみたいなガラパゴスを使わずに、国際的なICカードで乗れるようにするべき。

既に、モバスイ（＋特約）だけで、在幹幹在乗り通し出来るだろ。
両側の在に乗る距離によっては、最安にはならないが。

SuiCaに100万円くらい積んどく必要あるなｗ

そこでPiTaPaですよw

モバスイで十分じゃん。

モバスイは携帯水没、紛失時が面倒くさい。
あと東日本をこれ以上もうけさせたくないｗ

iPhoneで使えないモバイルSuicaなんて意味ない

Android機でも、未だにレンダリングとかでおかしくなる。

モバイル使いたかったらiPhoneにしなければいい

モバスイなんてもはや過去の遺物

モバイルSuicaはスマホが壊れたら、乗れなくなる危険性があるから嫌

そんなリスクのある物を使う奴は情弱かｗ

サムスンgalaxyなら大丈夫

北陸新幹線はモバイルSuicaだよね？
またはJR西のJ-WESTカードだけど。

J-WESTエクスプレス持っといたほうが便利かも

>>335
スマホはフィーチャーフォンより壊れやすいですか？

レスありがとうございます。

おサイフケータイは故障時や機種変更の時のやりとりが手間かかりすぎるからなあ。
スマホはその面でアプリが安定してないときがあったんで、今は使ってない。
そのままクレカからチャージとかは便利でも。

機種変更したけど、そんなに手間じゃないよ。
アプリメニューで事前にデータを預けて、
変更後にアプリメニューでデータを戻すだけ。超簡単だった。

こっちは機種変更で面倒になったのでデータ預けたままｗ

残額0にしてモバスイ退会→新機種で入会
メインはビューSuica+EX-ICカードだからモバスイ無くても困らないけど

>>345
EX-ICカードが発行される View-suica カードがあるってことでしょうか？

それとも JR東海エクスプレスカードやJR西日本J-WESTカードのように
年会費1000円のカードで EX-IC カードを維持しているのでしょうか？

>>346
もちろん後者で、エクスプレスカードとビューSuicaの2枚持ち
EX-ICサービスが始まって暫くモバスイ使ってたけど
後にビューSuicaを持ってからはモバスイ使わなくなった

>>347
お返事ありがとう。参考になります。助かります。
私もJR東海エクスプレスカードとビューSuicaの２枚持ちです。

モバスイ使いでなので、ビュー特約の申込みをするか迷っています。
でも、JR東海エクスプレスカードをEX予約に登録すれば、
EX-ICカードもモバイルSuica も両方使えるのですよね。

>>347
でもそれだと、乗車時に、
ビュースイカ、エクスプレスカード、EX-ICカードの3枚を持たなければダメですよね。

モバイルSuica なら、
ビュースイカ、エクスプレス予約会員証 の２枚とガラケーorスマホで済むのです。

エクスプレスカードは色が黒くて思ってたよりスマートな感じでとても気に入りましたが、
クレジットカードを減らしたいので、ビュースイカに絞るかも知れません。

スマホはPCと一緒だからな
壊れるときは突然だｗ

今月中にこだま楽得買えば
変更変更で6月も現行の料金適用なの？

>>351
4/1以降乗車分は新料金適用