最長の在来線列車を探すスレ

在来線の乗車時間の最長、乗車距離の最長を挙げていきましょう。

東京駅を通る列車として...

JR横須賀線 久里浜駅（神奈川）〜鹿島神宮駅（茨城）
平日16:46 - 20:35 （3 時間 49 分）

大阪発着の寝台以外ならワイドビューしなのか？

在来線列車って言ったら貨物も含む？
貨車２０両と機関車？
東京の郵便局員も大阪の郵便局員もカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

http://www.jrkushiro.jp/kiha40unyou.html

普通列車なら根室本線の2429D（滝川→釧路）じゃないかい

日中の普通列車に限るなら、
やっぱ湘南新宿ラインか京都線神戸線の新快速のどちらかだろうな。
小田原⇔前橋じゃないかねえ。

敦賀17:49発米原周りの播州赤穂行きの新快速って日中に入るのかな

>>5が間違いなく日中だろ。

乗車距離なら山陽本線371M岡山→新山口だね

>>5
【列車番号】2429D
【発駅】滝川
【着駅】釧路
【乗車時間】8時間25分
【乗車距離】308.4km
【運賃】5,720円

>>6
【列車番号】2820E
【発駅】小田原
【着駅】高崎
【乗車時間】3時間32分
【乗車距離】192.7km
【運賃】3,024円

>>7
【列車番号】3523M
【発駅】敦賀
【着駅】播州赤穂
【乗車時間】4時間7分
【乗車距離】275.5km
【運賃】4,430円

>>9
【列車番号】371M
【発駅】岡山
【着駅】新山口
【乗車時間】5時間45分
【乗車距離】315.8km
【運賃】5,080円

夜行の普通列車が走ってた時代は、終点まで乗るのは拷問に近かったな
昼間の列車ならなんとか可能か