最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part29

1 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 00:02:33.67 ID:IUIQgSWR0

最近の鉄道雑誌ってどうよ？Part28
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1387661589/

各誌公式サイト

・鉄道ピクトリアル ttp://www.tetsupic.com/
・鉄道ファン　 ttp://railf.jp/
・鉄道ジャーナル　 ttp://www.rjnet.jp/
・鉄道ダイヤ情報　 ttp://www.kotsu.co.jp/magazine/train/index.html
・Rail Magazine　 ttp://www.rail-magazine.jp/
・とれいん　ttp://www.etrain.jp/

2 ：おでかけ ◆5ARAEced0RQX ：2014/06/13(金) 00:14:14.96 ID:M+wMSyzsO

井端弘和や小笠原道大を押し退けておでかけさんが爽やかに華麗に余裕綽々で２ゲト～♪

3 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 07:38:54.37 ID:7P1C25dO0

おついちさんごっとー

4 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 13:53:32.40 ID:CAn/GbDy0

新スレはDJの早売りからスタート！

>>1
乙

5 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 17:10:51.55 ID:tiBwCSL+0

RMの編集長が代わってるんだけど、前編集長だった新井氏はどうしたんだろ？

6 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 00:52:58.46 ID:gpQeMSDK0

>>5
RF→RM→次は？来月号で分かる。
編集者もライターもカメラマンも横はみんな繋がってる狭い業界だから

7 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 17:17:44.94 ID:TVy1mA+gO

巻頭特集の箱根登山
ｸﾓﾊ1003-1004入線でﾓﾊ113･115廃車なんだが
(ﾓﾊ114廃車は2005-2203-2006入線の後)
色々と誤りが…

8 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 23:57:23.35 ID:idbodMI60

鉄道ダイヤ情報の特集にミスプリ発見
17ページで飯田線赤木～沢渡間の40‰が記載漏れ

9 ：名無しでGO!：2014/06/15(日) 14:31:45.12 ID:VVMc/RkWO

>>6
本職が飛行機で、そっちに呼ばれた人も…。

10 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 20:10:39.13 ID:0LXh1SF00

amazonで新刊チェックしていたんだけど
蒸気機関車EXに椎橋俊之新連載ってあるんだが
これってRMで甲組の肖像書いてたのと同じ人?

もしそうならイカロスが引き抜いたのか、えげつないな
RMは甲組が楽しみで読んでたけど連載終わったから以降は見てないが

11 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 21:02:27.18 ID:OdWmf/CmO

国鉄電機の記録は、RF→RMだな。
もっとも著者は違うし、RMには製造番号など載ってないが。

12 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 21:56:51.00 ID:tSsf+xaP0

>>10
甲組のほうは単行本の最終巻が出てトークイベントもやって一区切りついたからでしょ
だから別にえげつないとかはない
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/05/12_13.html

13 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 22:51:16.65 ID:O+yo5c330

椎橋氏もイカロスの鉄道組も元はネコ出身
そのネコの名取局長も元はピクやジャーナルの人と仕事してた

14 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 23:48:15.82 ID:tSsf+xaP0

新井さんジャーナルの副編になってるねｗ
特集は寝台特急
先月の予定では違ったような？
あと須田氏の連載が始まるみたい
http://www.rjnet.jp/journal_top.html

15 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 03:59:22.27 ID:HjeiF3CY0

>>14
トップまだ更新されていないのに、
最新号のページは更新済みなのか・・・

16 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 15:50:50.14 ID:DsYVQvKpO

>>14
世間は狭いなぁ、の典型だね。

17 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 16:15:16.62 ID:wVv2/Wh5O

鉄道雑誌の編集者って案外横のつながりあったりするのかな？

18 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 16:24:55.06 ID:HjeiF3CY0

RJのサイト、トップも更新された。

RFは珍しく特集と表紙が一致。

19 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 17:07:01.32 ID:q5Mj06SX0

>>14
ＲＭ副編から編集長になった時は編集長敬白でも紹介されたけど、今回は一切アナウンス無かったな。

良い状態には見えんが、、、

20 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 19:18:21.69 ID:DsYVQvKpO

ついついボーカルを引き抜かれたバンドが解散してしまう事例を想像

21 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 20:37:57.49 ID:s4JR0sE30

RF時代今は亡き吉村氏とコンビで乗車レポやってたの思い出す。

22 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 21:13:50.98 ID:k8E4s0jv0

>>17
鉄道会社の新車報道公開(写真撮影会)で頻繁に顔を合わせるから、普通にあるだろ。

23 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 23:36:30.74 ID:MiLg84tB0

A氏の件は前スレにKwsk書いてあった、それを参考にしてくれ、
詮索無用。

24 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 00:22:09.18 ID:Y16RVSxJ0

「SL甲組の肖像」の椎橋氏がイカロスで活躍するとは驚きだね。
業界、狭いもんだよ。

25 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 01:18:46.82 ID:kXs8z1g70

>>17
ソフトバンクテレコムのサービスで『JR電話』というのがあって、JR7社およびグループ会社と他の鉄道雑誌の編集部etcとは、その回線1つで繋がっている。

26 ：名無しのゴンベイ：2014/06/18(水) 21:47:48.14 ID:mDvwjrdl0

この鉄道趣味出版業界は狭い世界だが、安い給料に長時間労働。外部の執筆者も
原稿料が安い、文藝春秋などと比べたらゼロがひとつ少ないのではないか。
今日は朝から天気がよく絶好のお出かけ日和なのに狭く暗い部屋でパソコンに
ひたすら文字を打ち込む。これだけやっても原稿料はスズメの涙、心から「好き」
でないとやってられないね。

27 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 22:27:05.66 ID:wHSsGomC0

A氏はRF→RMときてRJ。
RM現編集長のY下氏は元々N取氏と知り合い。
ｲｶﾛｽのY本氏はRMから独立。
同じくｲｶﾛｽのI原氏やU野氏はRMの元ｱﾙﾊﾞｲﾄ。
ﾈｺの元社長S本氏はRJ創刊に関わってた人。
RF、RM、RJはいろいろ関係が濃いのかも。
A氏のようにずっと鉄道雑誌やってた人が、何か技能がない限り、いきなり他の職につくのも難しいだろう。

関係が薄いのはﾋﾟｸﾄﾘｱﾙくらいか？

28 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 22:37:04.01 ID:XGZzQPdw0

ピクトリアル出身の著名人と言えば川島だな。

29 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 22:49:40.45 ID:wSIh9Scy0

>>27
詳しいですな！

30 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 23:05:43.99 ID:TImguJg70

本日の早瓜はＦ誌と大版地獄表のみ。

31 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 23:38:44.62 ID:T6zUkKfb0

>>27
カメラを持った渡り鳥ｗ

32 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 00:58:14.98 ID:opKElwh+0

編集長クラスが横移動するのは珍しいのでは？
副編集長っていうのは将来編集長への昇格含みなんだろうし

ライターやカメラマンだと結構横移動は珍しくないけど

33 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 05:55:41.85 ID:JSdzdvuD0

ｹｹ島いなくなったあとの引き抜きだろ。

34 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 08:37:34.82 ID:aivz0oib0

自分達から引き抜かれたらこっぴどく罵倒しておいて、引き抜きはやるのか糞だな。
もういいだろ竹島と共に終わった雑誌で。

35 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 16:31:39.64 ID:DmNBZQkY0

>>34
かたっぱしから辞めていって
中にもはや人材がいないってことなんだろ

引き抜くもなんも
ネコも会社傾いて沈む船状態なのは前々から言われてた話

36 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 18:55:09.19 ID:V01LBENO0

6月21日発売
鉄道ファン　首都圏の顔　Ｅ233系
鉄道ジャーナル　寝台特急物語終章
鉄道ピクトリアル　Ｅ231系　Ｅ233系電車
レイルマガジン　交直流電車の現在
季刊　国鉄時代　ブルートレイン

6月23日発売　
季刊　蒸気機関車エクスプローラ
　　　　　　　　　　　ハドソン三兄弟　Ｃ６０，６１，６２
　　　　　　　　　　　Ｃ５８　３６３　パレオエクスプレス
おとなの青春１８きっぷの旅

37 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 17:49:16.05 ID:PVjekJ42O

RMのは北陸フラグ？
常磐線の415はエアコンのフィルターが(ry

38 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 20:45:56.56 ID:hORVISMG0

三セク移行は決定事項だからフラグじゃないよ

39 ：名無しのゴンベイ：2014/06/21(土) 20:58:53.77 ID:kj1C1SQW0

ＲＪの須田寛回想録は楽しみ。須田氏は別名「秘書いらず」スケジュールも細かに覚えて
いて、秘書がタジタジだったそうだ。おそらく過去のこともメモなしで頭に入っているの
だろう。
今後「43－10裏話」「博多開業の舞台裏」とかが明かされることを期待したい。
齋藤雅男みたいに延々と続くのだろうな。齋藤回顧録も20年位延々と続く、

40 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 00:42:55.00 ID:zBFIu2bV0

須田さんの回顧録的な本は他の出版社でもでているから
専門誌ならではの突っ込んだ切り口を見せてほしいよ

41 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 01:11:48.32 ID:UckXLejjO

RMの配置表、西のｸﾓﾔ443･2は-2だよな？
(勝田の-1は廃車済み)

42 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 12:59:48.78 ID:6YbFIGx60

>>27
とれいんの平井・マツケンもジャーナルでバイトしてたらしい。
ネコの元社長はｊｔｂの出版部門にいたようだ。

鉄道ファンの伊藤カメラマンは月刊エアラインと仕事を掛け持ってるし、意外と中の人同士つながってる。

43 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 13:07:24.30 ID:HUsli0YZ0

RPとRFの今号特集がいずれも｢E233系｣で前者を購入。
後者は例によってカタログもどき

44 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 14:39:51.04 ID:XWOZ+Oke0

H26・H27のパンタ位置違う(Mcに2丁が正しい)
Tcなのにモハ7100とか
δ7000　運転台残ってるのにサハ扱いしてるし
プロ意識に欠ける
先月のJR配置表も丸ごと交換せなあかｎ

45 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 16:02:55.55 ID:6ABKkD500

同じようにE233特集だからRPとRFで迷ったけどE231も載せているRPを買った。
引退でもないのに特集被りってそんなにないような…

46 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 17:18:54.16 ID:Uqz2EEOg0

２誌の特集、珍しく見事に被ったね。俺も迷ったがRPを購入。理由はE233だけでなく国電からの系譜がわかるから。

47 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 17:37:00.49 ID:hSpc5pWo0

5月発売号のサイトの更新順はDJ（5/13）→RF（5/16）→RP（5/17）→RJ（5/18）→RM（5/20）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では5/19？に反映）

6月発売号のサイトの更新順はDJ（6/11）→RF（6/16）→RJ（6/17）→RP（6/18）→RM（6/20）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では6/19に反映）

>>46
211系特集の時も近接していたな。
RFの2箇月後にRPで。
但し、RFは205系と、RPは213系と合同だったが・・・

48 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 18:09:01.27 ID:SLme3uPU0

スレチですが
名古屋ノスタルジックカーショーとリニア鉄道館に行ってきた。
北京料理百楽でランチバイキングもした。

49 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 20:29:47.20 ID:VEzP49lj0

ＲＪの特集は寝台特急の衰退を嘆く記事ですか。
んなもん今更やるなよ。俺の中ではブルトレは２００９年３月１４日で終わっている。

国鉄分割民営化の時点で、長距離旅客輸送はフェイドアウトする方針で決まっていた。

50 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 22:08:04.44 ID:P2YZxRqR0

今月号の鉄道ファンの大手私鉄電車ファイル、
相変わらず西武2000系の項目がテキトー
探せば他の会社にもおかしな点が山ほどありそう

51 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 22:58:52.64 ID:YIaSn/u00

>>45-46
まあ文字比率の高さがキツいとかでなければ、Ｐ買うわな
Fはサイトのニュースは毎日チェックしているのだけど、
8月号の予告表紙見て、凄い既視感に襲われた

先月、RJがE233のアウトラインを、
横浜線投入に引っ掛けてさらりとやっていたわけだけど
Fとしては丁度良い導入に使えたのか、付け足す事はほとんど無かったのか…
選択して買うような一般的な読者層は、こっちと被ってるだろうし

52 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 01:23:17.31 ID:WoxR+FMC0

>>50
近鉄　パンタの位置
相鉄　運転台生きてるのにTc車勝手にT扱い

53 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 06:32:57.70 ID:dwUV3BlwO

RMはEF62の荷ﾚ記事を見て、即買い。
早速、編集方針に微妙な変化が？

54 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 10:34:33.16 ID:8vPX71cA0

自宅に有る古いRFを数えたら、残数26冊迄減少していたわ。
オクで落札された商品が折れない様に、不要のRFを有効活用して
処分を進めて来たからなあ。
年内にはRF全廃でやっと処分できるわ。
まあ反面、RPは貴重な資料が多いので、中々処分できないが。

55 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 17:34:52.61 ID:oVvpBdqp0

897 ：名無しでGO!：2014/05/28(水) 09:50:02.32 ID:51hk8sgC0
古いRFの雑誌を毎月3冊ずつ淘汰し、残り20冊弱になったが
年内に全部淘汰を目指し処分しているわ。
まあオークションで有る商品を送る際、厚紙や折れ曲がり防止には
役立つからなあ。普通に資源回収はちょっと勿体無いので。

56 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 21:50:56.62 ID:fVgsvv3D0

746 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 21:16:27.43 ID:w1QR0Ubr0
今まで捨てられなかった鉄道雑誌を、少しずつ処分しているわ。
RFはここ1ヶ月で10冊近く捨てたなあ。
まあ捨てる方法は、オクで出品した商品（クリアファイル等の薄いもの）
を郵送する時に、折れ曲り防止で郵送しているわ。
RFも有る程度厚みが有り、強度を保つから便利な淘汰方法だ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1370292257/746

57 ：名無しでGO!：2014/06/23(月) 23:49:50.10 ID:dfFPDAZ00

RMのEF62の記事が面白いって？　ホントかよ？
明らかに関係者に近い人物が書いてるな。
あんな薄味なもののどこがいいんだか。
あれ見て終わったな、と思ったよ。
A氏がいなくなり、近々、残念なことにならなければいいけどね…

58 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 00:46:14.33 ID:Ved5Xu/S0

EF62もそうだけど、M尾よしたかの記事って中身の薄いものしかないよね

59 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 09:58:51.98 ID:HD3tistc0

>>53
大した記事じゃなかったぞ。お前が言うから期待して買ったのに。

60 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 16:18:32.01 ID:e1j1mHpj0

嘘つき>>59

61 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 18:28:17.67 ID:Xw2GeW9h0

スレチですが
7月12日　土曜ワイド劇場
西村京太郎ミステリー
カシオペア＆スーパーひたち

62 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 19:58:01.52 ID:cpgdRjU30

RPのバックナンバーを注文しようと思ったが、書店から返品されたものを売っているなら立ち読み跡がいっぱいなんじゃないかと思った。

63 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 20:30:05.41 ID:2nNm9haE0

>>61
最初にスレチですがって言えば
スレ違いな事書いても文句言われないとでも思ってるのか？
勘違いも甚だしい

64 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 21:09:37.31 ID:RXC+ZSFU0

素直にその手のスレで書き込めばいいだけの話。

65 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 21:37:26.14 ID:t3DYhgm8O

>>62
在庫些少のものでなければ大丈夫だろ。

66 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 00:20:01.99 ID:ENPdpobZ0

≫65
書店に注文すると入荷遅くなるのが嫌で結局中古を買ってしまった。
ネット通販で買って早く到着したのは良いけどあまり状態良くなくて後悔。

67 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 19:33:51.51 ID:7gDedmd8O

小田急も京急も、眺めの良さが親子連れの支持を得て来たのに、8000更新の窓縮小は意味不明だわ。
技術革新で機器は小型化が進んでいるだろうに。若年層は捨てる経営判断なのかな？

68 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 22:50:00.06 ID:9DWa7jdf0

今頃RPを買って来て読んだが、らしくなかったなぁ
本来の特集範囲の記事が、形式集と車内ディスプレイの比較、
E233の雨樋がどうたらのディテールぐらい

線区別の概説記事は、各線新性能化の話から
グラフページはモハ30,63まで遡ってるものがあるし
その辺はアーカイブス買ってるからイイですよ…

解説記事が、技術的な繋がりが有る901系から「おさらい」するのは良いのだけど、
それぞれの内容が凄く簡単
901,209,217系は前座の話だから駆け足なんだよね？と思ったら、
E231,233も同じ調子で前系列や番台からの変更点だけ拾って終了
そもそも各系列ごとの解説をきちっと書いて無いから、
番台ごとの変更点の話も浮いてしまっている

国鉄形式の特集の時のような、回路ガー、特性ガー、開発ガーって話はゼロ

69 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 02:43:53.49 ID:p+M3x3oPO

231と233を全部取り上げたから、
広く薄くなってしまった感じだね。
もう少し深く突っ込んだ部分がないと
RPらしさが感じられないね。

233だけに絞った方が良かったのかもね。
まあ、そうしたらRFと完全に被ってしまったけどｗ

70 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 09:15:53.34 ID:mCDLyQg50

首都圏国鉄・JR電車概説って感じだったね
表記通りなら、旧国と101と103と209と217が余計かと
濃いけどページ数が少ないピクだけに、
その分で解説記事の一本くらいのページは捻出できた

マンガ雑誌なら、誰か落として代原入ったかのようなw
モハ30の写真なんか募集が掛かってないよねえ

71 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 11:24:59.57 ID:t3ScOBHSO

例え落としても、白くならないのがピク。値段分の価値は有るし、場所を取らない。
※普段なら。今回は…どうした？

72 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 20:35:38.61 ID:TDmVgUqI0

よく行く本屋RM RJ RPがなかった
RMだけはあったんで売れたんかな？
結局通販で買うことに

73 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 20:36:19.96 ID:TDmVgUqI0

×RM RJ RPがなかった
○RF RJ RPがなかった

74 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 20:43:20.80 ID:TDmVgUqI0

×RM RJ RPがなかった
○RF RJ RPがなかった

75 ：名無しでGO!：2014/06/26(木) 20:44:57.51 ID:TDmVgUqI0

ありゃ失礼しました

76 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 01:41:09.14 ID:hdIQ3sk20

>>68
E231の特集、前にもやってるしね。
それと開発秘話も、まだ設計者が現役だし出せないんだろうね。

77 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 17:42:16.93 ID:ftqh9m6hO

ヲタが追えない情報、つまりチャンネルを活かした記事が無ければ、雑誌は厳しい。
(即時性はネット→後年の読み返しに耐えられる内容が求められる)

78 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 19:00:02.33 ID:PCyIopjs0

もうおまいらが雑誌発行しちゃいなよ

79 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 19:09:50.71 ID:oM0oGBRm0

書籍スレがないからここに書くが・・・

「首都圏鉄道完全ガイド地下鉄・私鉄編」
ttp://www.tetsudo.com/shopping/book/22114/では6/28発売なのに、
ttp://www.futabasha.co.jp/booksdb/book/calview/2014/07/では7/23発売。
この手の本の第3弾のようだが、延期？

>>77
資料性の高さ：RP
他が扱わない分野をカバー：RP（細かい部分の特集）・RJ（交通政策、ローカル線）・DJ（詳しい臨時列車の情報）
といったところか・・・

80 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 19:13:26.10 ID:oM0oGBRm0

他が扱わない分野、
RJは鉄道誌では珍しくバスも扱っていたな。

>>78
それもありだな。

81 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 20:53:29.01 ID:i46swjAe0

>>78
まずはコミケの鉄道系サークルで申し込んで
50冊売るところからだな

82 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 21:15:20.72 ID:PCyIopjs0

>>81
まあ頑張れ。

83 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 21:23:17.17 ID:i46swjAe0

>>82
言いだしっぺの法則。

84 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 21:52:17.27 ID:PCyIopjs0

>>83
まあ頑張れ。

85 ：名無しでGO!：2014/06/27(金) 22:28:07.93 ID:MQ+nY9FI0

ヲタが作ったHPやブログでも間違いや誤記が多いのに
出版物なんて作ったらここで集中砲火浴びるだろうな

86 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 00:53:10.56 ID:97ZiK8oB0

夏コミケは３日間痛勤するから、ブース番号決まったら
教えてくれ。その場で立ち読みして、間違いがあったら
真っ二つに引き裂いてやるわ。

87 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 09:35:36.01 ID:pQsnFh9q0

>>85
完璧な出版物なんてない
誤植や間違いなんてどんな出版物でもあるのに

アラ探ししてここで吠えるしかないヲタなんて無視したらよいよ

私鉄史ハンドブックなんてあれだけの誤記や間違いがあって
私鉄史研究資料として刷新しなければならなくなったのに
著者や著書の評価に何の影響もない

所詮ここで吠えるヲタなんて
著者の名前や出版社でしか信用を計れないクズばかり

まあ、出す気があるなら頑張れ

88 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 11:47:58.33 ID:uR5xI2hc0

初めて3誌（RP、RF、RJ) 買った＼（＾o＾）／

89 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 17:08:46.04 ID:2EBjqhcR0

ジャーナルの寝台特集、細部まで後ろ向きの表現ばかりの諦め記事オンリー。
時代遅れ扱い一辺倒で読んでて胸糞悪くなった。
間にクルーズトレインとやらの紹介記事が挟まり下卑た外観内装を目の当たりにして、
またブチギレですよ。

90 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 21:06:00.42 ID:zhvQvx5W0

>>88
レイルマガジンはなぜ買わなかったのですか？

91 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 21:14:55.65 ID:w4Kdk/z/i

　　　　　　　　　ζ
　　　　　　／￣￣￣￣＼
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　　　　　/＼　　⌒　　　⌒｜
　　　　　|||||||　　　(･)　　(･)｜
　　　　　(6-------◯⌒つ｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　｜　　　　＿||||||||| ｜　＜　金ならある、ほれ見なさい、金だ！
　　　 ∧ ＼　／　＼＿/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
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　／　　ヽ.　｀ー--一' ノ/ヽ　　　ノ７_,,, ､　　　＿＿＿＿＿＿
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　　　　~''(_)(_)(_)(_)ソ　　　　　　ヽノ　　　,イ^＿.|≡≡|__|≡≡|彡|＿＿＿＿＿
　　　ヽ/｀､＿, ｨ/　　　　　　　　ヽ─/￣／／|≡≡|__|≡≡|／壱／／万 :／|
　　　／　　　　/　　磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
　　　　　　　　 /　　　　　　　　　　　i|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
＼　　　　　　ノ　　　　　　　　５　　　|≡≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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92 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 22:54:57.85 ID:/nWdHf6i0

レイルマガジンはつまらないから買わない。
それだけ。

93 ：名無しでGO!：2014/06/28(土) 22:56:14.57 ID:zhvQvx5W0

>>92
ありがとう

94 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 02:31:58.83 ID:Lz6jOqGX0

>>92
そしてありがとう。

95 ：名無しでGO!：2014/06/29(日) 10:25:01.83 ID:+EyITnZ60

さらにありがとう

96 ：名無しでGO!：2014/06/30(月) 05:24:25.84 ID:QZx6lYLk0

最盛期の国鉄車輌シリーズが終わったら、そこだけまとめた奴出してほしい
縮刷版だと写真が醜くなるからRMのサイズで頼む

97 ：名無しでGO!：2014/06/30(月) 17:35:26.28 ID:bJUAyPPS0

RMサイズなら定期的に出して10巻まででてるじゃん

98 ：名無しでGO!：2014/06/30(月) 19:49:44.14 ID:9jl6L49I0

下関のEF62なんて、黒歴史そのものじゃないか。
信越の62・63アンテナも酷かったが、前面飾り帯をぶった切った時点で終わり。

99 ：名無しでGO!：2014/07/02(水) 06:52:03.88 ID:2yYlTFxHO

C型ｱﾝﾃﾅ以前に撮っておけば…と後悔orz
115も旧･信州色の方が良いよな?
(今の長野色は碓氷線廃止と表裏一体→西武･ｺｸﾄﾞ･堤とも!)

100 ：名無しでGO!：2014/07/02(水) 07:34:58.82 ID:xzJCV4Oc0

何だこいつら
単なる懐古厨じゃねーか

101 ：定期統計資料：2014/07/02(水) 07:55:28.92 ID:ef+lm8iS0

http://20m.ziploader.net/dl.phpx?id=ziploader2479
★zipファイルの「阪神京阪無」ディレクトリ以下
「平成26年4月」の数値未発表で一部合計値比較不可能の為
　平成26年3月～平成13年4月は以下路線の各駅を合計・増減から除外して再計算。
　「京阪」─「本線」「中之島線」　「阪神」─「本線」「なんば線」
★zipファイルの「阪神京阪有」ディレクトリ以下
　除外せず、「平成26年4月」の未発表数値を前年同月と同一と仮定

※「Hnn(年度)」…平成(nn-1)年4月～平成nn年3月
※「中之島」「渡辺橋」「大江橋」「なにわ橋」…「H21」10月の［総数］は日割り(13/31日) 。
※「大阪難波」「桜川」「ドーム前」「九条」…「H21」3月の［総数］は日割り(12/31日) 。
※「総数」…「H18」の7月以降及び年度平均はＯＴＳ線を除いた数値となっている。

平成24年4月～平成26年4月 http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000020916.html
[2014年6月30日] http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000020/20916/6-2.xls

平成25年3月～平成13年4月 http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/page/0000164566.html
[2014年5月27日] http://www.city.osaka.lg.jp/toshikeikaku/cmsfiles/contents/0000164/164566/12-6.xls

102 ：名無しでGO!：2014/07/02(水) 14:50:01.76 ID:34P4IBfm0

2008年と2009年の鉄道ファンを揃えている人にお尋ね。

名鉄パノラマーの第一編成7001Fが復元されて舞木検査場に据え付けられるまでの
ドキュメントが掲載されている号は何号か教えてください
http://www.meitetsu.co.jp/recommend/library/exhibition/detail/p_image12.jpg

103 ：名無しでGO!：2014/07/02(水) 16:49:18.99 ID:760lWydt0

amazonで中古本しか買わないな
内容薄っぺらいし

104 ：「BLENDA」休刊：2014/07/03(木) 02:58:01.87 ID:BAAuyn420

「BLENDA」の休刊に出版業界に衝撃が走る!!人気モデルらがギャルの現状に悲痛コメント

大人ギャル雑誌「BLENDA（ブレンダ）」（角川春樹事務所）が8月7日発売の9月号で休刊することを受け、
今年5月に休刊を発表した「Happie nuts」モデルらがコメントをした。

「BLENDAまでもが休刊なの。モデルの活躍の場がなくなる。雑誌がなくなる。GAL文化がなくなる。
強めやクール系雑誌が消えた気がする。ネットの世界が強まってるんだね。悲しいよお、これから私たちはどうやって生活していけばいいの(Ｔ＿Ｔ)」
と沈痛な面持ち。

鉄道雑誌も同じ様な道を歩まなければいいがね・・・・・・　

105 ：「BLENDA」休刊：2014/07/03(木) 03:20:27.16 ID:BAAuyn420

角川春樹と言うとローズマリーバトラーの主題歌、
草刈正雄主演「汚れた英雄」を思い出す。
角川春樹氏本人もバイク好きで、バイクシーンで出演、
演出、脚本も手がけた。
だが社長室に拳銃を隠し持っており、銃刀法違反で逮捕された。
そのスキャンダルもあり社長を弟の角川歴彦氏に代わり、
それと同時に角川映画の歴史も終わった。

角川映画はセーラー服と機関銃を始め数々の映画の興行成績や、
原作本の売上などミリオンセラーの大ヒットを飛ばして来たが、
書店の本の売り上げや映画の興行はネットの普及により確実に減少している。

106 ：「BLENDA」休刊：2014/07/03(木) 03:27:55.20 ID:BAAuyn420

角川春樹と西崎義典どことなく何か似た雰囲気を持っていると思う。

107 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 05:16:36.67 ID:CQnQ+qwg0

RFのE233系特集何かミスプリ多いな
P32の表でE231系の主電動機がMT71とあるのはMT73が正解
E231系の歯数比が6.06とあるのは7.07が正解で6.06になったのはE233系から

108 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 07:13:35.88 ID:PlCBVi62O

6000系は遜色特急か!
(山向こうの鯨特急は、運賃以外徴収しないだけマシ。)

109 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 07:15:36.78 ID:oOTwAS820

つーか、スレ違いはやめれ。
101なんか何度か見掛けるけど、阪神なんば線スレでやってくれ。

110 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 17:58:54.84 ID:cYcSiK32O

古書でもいい？
RP694(2000.12)のDE10・11・15特集は誤記が烏賊並みに目立つな。
佐藤繁昌氏と高嶋修一氏の文と編集部作成の車両表。
エンジン・台車形式や車番ごとのJRへ継承の有無とか。
次号を買っていないから訂正が載ってたか知らんが、RPにしては酷い内容だったな。
近年でこういうのある？

111 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 20:42:36.66 ID:951N6sS60

鉄道雑誌もそろそろ淘汰が始まるのかな。
マスのファッション誌が駄目なら、ニッチな趣味誌は相当コストカットしないときついだろうな。
もともと小所帯だろうけど。

112 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 21:03:56.67 ID:mbOoT/8H0

淘汰も何も、老舗4家でなんとかやってたところに
出版不況の中、堅実な需要がありそうな分野だと分かって
新規参入が相次いで共倒れになりそうな状況じゃないですかやだー

113 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 21:11:53.52 ID:1g70tHat0

ふと思ったけど鉄道雑誌って角川とか講談社とか集英社とか大手の出版社が出さないのはなぜかな？

114 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 22:20:10.24 ID:3gVrc1cg0

中小企業だけど　NAVI CARS　や　MOTO NAVI　を出して入る
ボイスパブリケーションが　今年の夏に　TETSU NAVI　を出す
とか言ってたけど　どうなったんだろ　4月上旬に言ってた。

115 ：名無しでGO!：2014/07/03(木) 23:18:47.02 ID:JUU4bv+M0

>>113
講談社は出してるよ、あの会社には鉄ヲタのネットでは著名人、
学生時代以前から、ウヤ嬢で投稿マニアだった彼がいる。

116 ：名無しでGO!：2014/07/04(金) 01:39:18.11 ID:cUFvTW+Q0

中学生のときからジャーナルを愛読してきたけど、
おそらく経費節減のため、最近は東京近郊のネタばかりに
なっていることが残念。
こういう手抜きをやると、余計売れなくなるはずだ。
「乗らないから列車を間引く」→「よけい乗客が減る」の
ローカル線の悪循環と同じになってる気がする。

117 ：名無しでGO!：2014/07/04(金) 08:40:36.56 ID:7GST/lRm0

>>68-69 >>76 >>107

今月の、鉄道ファン　も、
鉄道ピクトリアルも、本当に酷い

http://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/640.html
http://www.tetsupic.com/contents/index.html#892

これは酷い、

最悪の、粗大ごみ汚物車ばっかり特集

118 ：名無しでGO!：2014/07/04(金) 09:09:42.85 ID:Q3e33fJs0

来たな愛媛OCN。

119 ：名無しでGO!：2014/07/04(金) 13:20:10.39 ID:3mcWmjPn0

>>116
>さいきんは東京近郊のネタばかり
少し前まで「新快速サイコー」ってヤリすぎて批判喰らってたじゃん

120 ：名無しでGO!：2014/07/04(金) 16:54:56.79 ID:y4cVsvYg0

>>114
発表されたのが4月1日だからエイプリルフールだろ

121 ：名無しでGO!：2014/07/05(土) 22:49:22.13 ID:SAGK0kFg0

2誌が6月発売号で同時にE233系を特集として取り上げた
それもあと2～3か月程度待てば南武線向けの8000番台も登場して
趣味的なバリエーションも更に増えるというこのタイミングで

業界内では次世代のE235系の登場が7月に発表されるという情報が以前から回っていて
2誌ともE233系への注目や目新しさが薄れる前に特集にしようとして
それで重なったのかなと推測してしまった

122 ：名無しでGO!：2014/07/05(土) 23:21:23.88 ID:DKZEC5X60

>>121
ゲスの勘繰り

123 ：名無しでGO!：2014/07/07(月) 19:18:34.28 ID:ghRTLx+R0

鉄道ピクトリアル京王電鉄 2014年 08月号 [雑誌] (2014/7/22)

￥ 2,160 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/7/22に発売予定です。

124 ：名無しでGO!：2014/07/08(火) 02:54:54.63 ID:gIkdIky80

　島田奈央子はアイドル歌手としての引退後、雑誌CDジャーナル、スイングジャーナルなどの雑誌でCD紹介の原稿を書くことがフリーライターとしての最初の活動で、

当初はF1雑誌の編集者になろうと考えており、Racing Onなどのモータースポーツ雑誌に問い合わせたが、
「アルバイトで雑用なら採用可」と言われ、しかも時給が600円で、これ以上上がらないという説明を受けたために断念した。
その後F1レーサーやコンパニオンのインタビュー記事など投稿するようになった。
昭和４６年生まれのアイドル歌手じゃ結婚引退が妥当なのか・・・・・

125 ：名無しでGO!：2014/07/08(火) 20:28:08.77 ID:wr0ujBsN0

>>124
お前はこっち行け
http://peace.2ch.net/books/
http://peace.2ch.net/zassi/

126 ：名無しでGO!：2014/07/09(水) 21:04:46.85 ID:XnxxYoRO0

>>123
今月は日割りの都合で鉄道雑誌各種と鉄道模型雑誌各種は19日発売なのに
鉄ピクのみ逆に22日に順延かよｗｗｗｗｗｗ

127 ：名無しでGO!：2014/07/09(水) 23:37:12.40 ID:7AWFsXiF0

うーん、どっちからツッコんだらいいんだ…

>>126
>>123は臨時増刊だろ
通常の8月号はとっくに売ってる

あとな、ピクの名義上の発売日は一貫して22日
22日が日曜の場合のみ21日表示になる
6月22日が日曜だったので、レギュラーの8月号がまさにそれ
けど、尼でも実書店（遅れない地域）でも、実際には21日に並ぶ
21日が日曜の場合、20日（土）に尼も楽天も発売済み扱いになってる
ここまでは巻末の次号予告と実際を知ってれば分かるはずだが、立ち読み派？

21日（月・祝）の場合確証が無いのだが（あくまで公式は22日のため）、
臨増を22日に出すってことは繰り上げるんじゃないかねぇ
取り次ぎの都合か知らんが、臨増を同一日に並べたところを見た事が無い

128 ：名無しでGO!：2014/07/11(金) 23:02:31.78 ID:LyzNv5zuO

東販・日販が鉄雑誌を21日に纏めているからだろ？
>事実上の発売日

129 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 00:10:24.17 ID:9qcw76750

何で各誌とも21日なのかな、と前から思っていたんだが
まあ鉄道会社のプレスリリースの関係とか業界の「仁義」とかあるのかな、って関係かなと思ったが
取り次ぎの関係もあったのかな

130 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 10:35:00.06 ID:XWIoSQpz0

>>128
東京は鉄ファンを20日に並べるぞ。
ちなトーハン扱店

131 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 11:06:32.37 ID:mCwlhDn90

鉄道ダイヤ情報

特集　東京メガループを楽しむ

132 ：名無しでGO!：2014/07/12(土) 23:46:04.41 ID:wL6rCrUA0

お前ら「メガループ」って使ってるか？
E電みたいな黒歴史入りしてええやろ

133 ：名無しでGO!：2014/07/13(日) 01:55:19.25 ID:UWHfx5fF0

今月のジャーナルとかは発売日19日になってるぞ
http://www.tetsudo.com/shopping/book/

>>132
全然ｗ
鉄誌でしか見かけないし

134 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 22:00:19.05 ID:Y/gTTvf1O

鉄路のR16?

135 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 22:48:50.06 ID:DbXkaT9B0

DJの今月号紹介
今月の話題の見出しがクルーズトレインなのに画像と文章がE235系ｗ
http://www.kotsu.co.jp/magazine/dj/

136 ：名無しでGO!：2014/07/14(月) 23:14:45.83 ID:M0IW1KqT0

>>135
E235でクルーズやるのかｗ
真ん中にテーブル置いたりロングシートをそのままベッドにすりゃ出来なくもないが

137 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 00:11:09.78 ID:mGgy3B+90

>>135
このスレに撮り鉄いるかな？

見出しの写真、
50mmレンズ　ｆ18　1/80sec　ISO200
なんだけど、やたら絞り過ぎじゃね？
普通ならf11でもやりすぎだと思うのに。

138 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 01:19:12.55 ID:Lxna9kfe0

>>137
1/80じゃないとLEDが切れるからだろ

139 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 15:42:11.87 ID:4WECTAOY0

>>138
それは各車両によって違う、フルカラーは出にくい、
全部データーを取った。

140 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 16:06:27.07 ID:VTwruz6M0

カメラマンの全員がその全部のデータを取って把握しているとは限らない

141 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 17:13:38.62 ID:Lxna9kfe0

>>139
車庫の並びの写真なんだから
一番LEDが切れやすい車両に合わせないとしょうがねえだろ

142 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 20:07:48.03 ID:4WECTAOY0

JR/私鉄ともまちまち、しかも同じＥ233系でも同じ線区の車両でもＬＥＤ表示器が
流れる車両と流れない車両があるからタチが悪い。
あまり絞り込んでも意味がないのは確か。
ベタピンが欲しい場合は危険を恐れてぐっと絞りこんじゃうけどな。
それはＬＥＤ表示器と別の意味もあるけど。

143 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 21:05:35.55 ID:t15rMFt0O

幕は｢物体｣だが､LEDは｢現象｣｡
俺は被写体全体の露出優先で､ｷ･ﾆ･ｼ･ﾅ･ｲ!!
それ位､画像加工したって許されるレベル｡

144 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 22:14:32.23 ID:zysPngBd0

>>142
中央快速や京浜東北のは、前面の機械が黄ばんでいる(青色が劣化)のと、
そうでないもので途切れ方が違うよ。LED表示機のメーカーが違うんだね。

145 ：名無しでGO!：2014/07/15(火) 22:14:56.67 ID:wgs2e1Y50

おまいら面倒臭いなあ

146 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 04:54:29.25 ID:uY6Eajwa0

>>144
例えば同じシャッタースピート1/320にしても、
流れてしまう編成と流れない編成がある、
かと思えば1/250にして流れない車両と流れる車両があるので、
Ｅ233の場合編成ごとに違うので、データーを取るのに一苦労した。

昔は一律シャッタースピード1/400にすれば流れないというのが定説だったが、
その説は過去のものとなった。

147 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 17:25:57.95 ID:+oCxxvoK0

7月19日発売
鉄道ファン　これからの485系
新幹線エクスプローラ　東海道新幹線の革新

148 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 21:10:33.84 ID:+oCxxvoK0

7月19日発売
鉄道ジャーナル　特集１　阪和ライバル模様
　　　　　　　　　　　特集２　北東北への誘い

149 ：名無しでGO!：2014/07/16(水) 22:53:50.12 ID:nCPYZ6W60

ジャーナル別冊の質実剛健昭和の電車は関東と関西がメインか
取材費がないのか？

150 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 00:07:16.86 ID:x/bFErDx0

質実剛健昭和の電車 2014年 09月号 [雑誌] (2014/8/2)

￥ 920 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/8/2に発売予定です。

151 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 00:52:15.37 ID:dtCx/KYN0

COMIC (コミック) 鉄ちゃん1号車（2014年 09月号） [雑誌]
2014/7/16発売、540円
辰巳出版; 不定版、次号2号車は9月16日発売予定

巻頭はななつ星で、鉄道漫画だけを集めた雑誌。体裁はヤンマガやヤンジャンと同じ中綴じだが、ボリュームに対してちょっと高い

152 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 11:52:53.53 ID:7LKNauEn0

地方でも発売日に届くネット書店ってある？

153 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 15:53:56.37 ID:x/bFErDx0

7月19日発売
レイルマガジン　特集　魅惑の中小私鉄
　　　　　　　　　　　　　　第3セクター鉄道　２０１４

154 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 16:36:39.62 ID:x/bFErDx0

名前：名無しさん＠そうだドライブへ行こう[sage] 投稿日：2014/07/17(木) 16:16:33.42
今見たらCar@niftyが昨日終了してんだな

元々のパイが減ったのが一番の原因とはいえ
雑誌買わなくてもネットで試乗記や情報が見れるせいで
さらに自動車関連の出版が落ち込んでるのだとばっかり思ってたら
ネットの自動車情報サイトも潰れていくとはもういろいろ終わってるな
でも逆にこういう時代だからこそ相当マニアックな福野さんの時代なのかも

155 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 21:01:03.57 ID:x/bFErDx0

7月19日発売

旅と鉄道　特集　秘境鉄道　秘境駅

156 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 21:33:34.87 ID:d3z3rTNl0

※7月22日に発売順延

鉄道ピクトリアル　特集　山手貨物線

157 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 21:50:11.17 ID:QKEVy4qH0

>>2
死ね

158 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 22:48:33.02 ID:PtOUBQks0

>>156
さんざ既出だが、本来の正規発売日も知らない奴は立ち読み組なのか？
先々月号までの次号予告欄の発売日を全部見てみろよ

でなきゃアンチのデマ流布なんだろうか

159 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 23:37:19.77 ID:sScmJ8l30

>>158
今回は本当に22日なんじゃないの？
以前にも稀にあったと思うが

公式サイトでもAmazonでも22日発売になってた

160 ：名無しでGO!：2014/07/17(木) 23:58:40.27 ID:zGfXc82y0

東春堂のつぶやき、なし。

161 ：名無しでGO!：2014/07/18(金) 00:51:47.76 ID:Kdn3SRli0

ピク増刊の京王は今月出るんだっけ?
以前から7月発売とは書かれてたけど、前号に発売予告が掲載されてなかったので

162 ：名無しでGO!：2014/07/18(金) 10:12:02.14 ID:e74g9dtX0

>>159
それを順延とか囃してるのがイタいって話でしょ
面白いもので、前号はたまたま公式が日曜となり、
予告発売日も繰り上げ、実態と一致していた

これはもちろんカレンダー周期で、時々発生している

163 ：名無しでGO!：2014/07/18(金) 11:44:37.81 ID:Qh75kiFW0

>>161
定期号と同日の22日発売。
書泉や天賞堂などは今日夕方入荷次第発売。

164 ：名無しでGO!：2014/07/18(金) 13:11:29.29 ID:Y4pyhYOw0

近年車両面で大きな動きのないケチ王だがRPがどのようにまとめるのか楽しみ

165 ：【東電 78.4 %】【0.6m】：2014/07/18(金) 15:58:38.41 ID:9Bw6qgwr0

先程神田ﾃｨﾑﾎﾟ町のグランデと十字堂で、Ｆ、Ｊ、Ｐ、Ｐケチ王増刊、ＪＴＢ地獄表ＧＥＴ。

166 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 08:12:01.65 ID:ER3JL1l10

RM9月号、Amazonでなぜか1,240円で発売中。

167 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 22:00:52.78 ID:7AltF3iM0

<丶｀∀´>ｳｪｰﾊｯﾊｯﾊ
【芸能】木下優樹菜、車の仮免許試験に26回落ちたことを告白「路上出れずじまいー」
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1405774555/

168 ：115：2014/07/19(土) 23:42:18.04 ID:1IIACh8M0

今月からRM紙質変えた？
なんかさらにペラくなったような気がした。

169 ：名無しでGO!：2014/07/19(土) 23:46:14.55 ID:7AltF3iM0

>>168
紙代はバカにならないからな。

５誌以上同時購入の人は絶対買うだろうし。

170 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 04:48:01.33 ID:Q1ld9Gj30

「鉄道ブーム」終了で鉄道コミック誌を創刊その思惑は

>「ゴールデンでごく当たり前に鉄道番組が流れ、観光列車が全国各地に増加。
>特に鉄道ファンではない人が、いまは普通に鉄道を楽しんでいる時代」（関係者）
>
>　つまり現在、各メディアでよく鉄道が扱われるのはブームだからではなく、
>「鉄道」が「マニアックな趣味」から一般的な「娯楽」のひとつに変化。
>「鉄道」はブームで興味を持たれるという段階が終了し、
>「鉄道を楽しむ」ことがすでに一般化、大衆化している、という見方です。

http://trafficnews.jp/post/35636/

171 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 14:33:23.48 ID:VZ3nwKaa0

RP私鉄増刊はケチ王ではなく小田急か東急でお願いしたかった

172 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 18:38:58.50 ID:8gQGQzlP0

RF特集「485系ジョイフルトレイン」もつまらない

173 ：名無しでGO!：2014/07/20(日) 21:42:27.33 ID:HgGHK+xg0

>>171
現行デザインの表紙で増刊が出てない大手私鉄って阪神と相鉄と後どこかあったっけ?

174 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 02:02:58.91 ID:fAf2K+4+0

>>173
2000年以降だと、西鉄もなかったような。もっとも以前に出てるから、単独で
出すのは難しいかもしれんが。

地方民鉄特集も、増刊の形では長く出てないね。というかもう増刊では無理
なんでしょうな。

175 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 02:19:28.43 ID:3il5jeyQ0

>>173
KQが前回’98ではなかったですかね
2100が表紙で

176 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 09:24:39.06 ID:/aLQhF0g0

>>174
2011年に西鉄特集出てる。

177 ：名無しでGO!：2014/07/21(月) 20:49:41.29 ID:qZT996WUO

営業規模は神戸と山陽が近いのか
>相鉄と阪神

178 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 16:48:37.14 ID:6QLdcmaWO

>>173 >>175
そう、阪神・京急・相鉄の3社
逆に2回出ているのが、名鉄・京阪・西武と今回の京王

179 ：名無しでGO!：2014/07/22(火) 21:54:12.14 ID:1PX2jqTK0

>>178
阪神と京急は運用が当時と大きく変化してるのでいつ出ても不思議ではないと思うけど、
相鉄は今後大きく変化するので少なくとも計画の詳細が固まるまでは様子見かな。

180 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 00:08:30.23 ID:njIt8rPe0

>>179
相鉄はJR東日本乗り入れ実現後と「新車」（JR東の山手線次期投入車ベース）が
出たところで【増刊】かな？

181 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 07:29:35.45 ID:LJm1td8A0

>>174
岸さんが副都心線開業日に、地震の影響で亡くなられたのも
少なからず響いているのかもなぁ…

182 ：名無しでGO!：2014/07/23(水) 12:29:18.97 ID:/zU+/1c80

乙

183 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 11:22:07.51 ID:asjOIlE10

RFのはとガールのお話を読んだ？

184 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 11:30:23.85 ID:d/OR64la0

>>171
京王はコンスタントに出てるね。ファンとしては嬉しいわ。
1973　1983　1993　2003　2014

小田急は2010年に出たでしょう。　

185 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 20:13:45.85 ID:sURnAJ4RO

オマケの道具欲しさでバックナンバーのRMM200号(2012-4)を買ったけどさ、
読者に模型づくりを薦める企画なのに、スタッフN氏の作品は色にじみ・ムラ、削りも雑で却って逆効果だろこれw
最近はRMM売れてんのかね？俺は気になった特集だけ古本で読むだけだからさ。
それも大半が広告なもんで厚みの割に読み応えが無いのな。

186 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 22:41:39.30 ID:A7nzG1ki0

ピクトリアルは先月E231・E233、今月山手貨物線、増刊京王電車
東京の特集ばかりで大阪の本屋ではあまり売れていないようだ。
阪和線とか南海とか特集ならすぐ売り切れるのにな。

187 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 22:51:57.95 ID:WwqZdODu0

>>186
それは大変だ！どうしよう⁈
どうすればいい？？

188 ：名無しでGO!：2014/07/24(木) 23:05:46.98 ID:dwny/yQ10

>>185
RMMは広告がメインで記事はおまけだから（経営的には）

189 ：金子ルンペン ◆titdAub9lU ：2014/07/24(木) 23:32:40.10 ID:zlSijeeti

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190 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 00:21:51.52 ID:859eXLRR0

ピクトリアルの私鉄臨時増刊は昔のペースで出せないのは理解出来る
車種は整理されて変化が少ないし、低成長で設備のプロジェクトも少ないし
「前回特集以降の変化は…」で各記事を書いて行くと、ページが埋まらない
実際、車両のページは本当に薄くなったよね

その代わり歴史物が増えたと思う
今回の京王もよくぞここまでブ厚くしてくれたものだと
昔書かれた記事の再録だけのアーカイブスとはちゃんと住み分けされてるしね
今知りたい、過去の時系列とかが書かれているし
新宿周辺の変遷とか分かりやすかった

3000系に関してはローレル賞受賞自慢以前に、
導入経緯や特に東急7000との関連の研究記事とかそろそろ欲しいわ
当時のローレル賞の選考経緯とか知る由もないけど、
対象の3000系一次車ってプラスチックのお面を除くと外観もショボいし、
東急7000コピーというより、基幹部分で劣化した仕様になってる
非回生の抵抗制御、動作の遅い旧型然とした片引きドア、
低加速性能、他はほぼ共通（流用）
なんでこっちが受賞したんだろうね

191 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 00:27:26.34 ID:859eXLRR0

あと京王で毎度の、3扉ロングって条件付きでの5000系通勤冷房車自慢
当時はもう、各社とも冷房化実現に向けて動いてたんだし、
盛んに言われてる他社への影響って、本質的には名鉄5500の功績だろうに
別に京王がやらなくたって他が本格普及を実現させてたよ
ここでの技術的なブレークスルーも、標準手法の確立なども特に無かったし

名鉄公式では5500系に対して昭和34年製の私鉄初の通勤冷房車って呼称を使うのだけど、
京王のPRが勝ってか、近年の名鉄社外の文献等では「大衆冷房車」って言い換えられてしまっている
これは名鉄に気の毒
京王のPRロジックで行けば、4扉初の通勤冷房車も同等の価値が有るよな

言い換えといえば、京王はマスゴミ（もっぱら朝日）の日本語狩り・用語狩りと、
代替造語への対応は早いよね
公式に「改定」とか使ったり

192 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 17:09:01.83 ID:JBFkQaTx0

COMIC (コミック) 鉄ちゃん　中古で買ってしまった

193 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 18:58:18.85 ID:cj8IggvxO

冷蔵庫特別講義
20人くらいなう

194 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 20:08:10.66 ID:Ni0OAhT30

ピク増刊号ゲットしたけど、またレジで表紙にしわ入れられた。
前の小田急増刊もバーコード読む時に、ものすごいねじられて
表紙に爪の跡が付いていた。
普段の雑誌ではこんなことないんだけど、高い増刊号の時だけ何故か
こんな仕打ち。
検品厨やってるわけじゃないし、3冊位下からとって買ってるだけなのに。
逆に最良の一冊を選び出す検品厨ってこのトラップをどう乗り切ってるんだろう？

195 ：名無しでGO!：2014/07/25(金) 20:09:32.88 ID:Jamb/S3oi

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　　　　 ,＿＿__／＼　／　＼＿/ ／　＼＿／／　＼＿/　／　ほほう？
　　　　 r'"ヽ　　 t､　　＼＿＿＿_／＼＿＿＿_／.＼＿＿＿_／それで？それで？
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196 ：名無しでGO!：2014/07/28(月) 11:01:47.84 ID:8NWnt9zU0

RP11月号特集は｢485系｣。RF等と異なりジョイフルトレインではない一般車を詳しく取り上げてくれるであろう

197 ：名無しでGO!：2014/07/28(月) 11:57:20.15 ID:/r6RUsbP0

>>196
2011-4で、九州の定期運用消滅をきっかけにやってたね
今度は羽越がきっかけでしょ？
ピグのレギュラー号は特集ページが少ないし、
直近の話題のみ（他は「前回参照」を多発）も有り得るので
まあ登場当時関連記事と、グラフは、
一つづつは載りそうだね

E231,233特集で、101,103登場時のグラフにページを割いたようなことにはならないだろうw

198 ：名無しでGO!：2014/07/28(月) 18:33:38.88 ID:AMhtmfZi0

>>196
無理にピク上げしなくていいよ
でてから評価して

199 ：名無しでGO!：2014/07/29(火) 18:46:48.81 ID:3RfIDiRj0

7月発売号のサイトの更新順はDJ（7/14）→RF（7/15？）→RJ（7/16）→RP（7/17）→RM（7/18？）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では7/17に反映）

>>196
つい最近E233系特集がRFと同時かと思ったら、また485系特集が近接とは・・・

200 ：名無しでGO!：2014/07/30(水) 19:13:12.69 ID:oLNACpBS0

>>192
次号９月発売も買う予定

201 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 07:54:51.38 ID:ExtZddf70

スレチですが

J-LUG STATE　三栄書房　　9月号限りで休刊
http://www.j-lug.com/

「J-LUG（ジェイラグ・カーマガジン）」は……
ギラギラ系大径ホイールやUS仕様など多彩なドレスアップカーを紹介する、国産車ベースのラグジュアリー・カスタム専門誌です。

月刊。創刊から８年。定価８８０円。

202 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 13:24:27.55 ID:BS3Tz/TM0

COMIC鉄ちゃん発売2週間経ったけど、近所のツタヤで1冊も減っていない。3冊のうち2冊は逆さまのままで立ち読みもされていない様子
他の雑誌と比べて高いんだよな

203 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 19:46:44.03 ID:VJ8ncmyi0

今日発売のイカロス出版首都圏新系列電車2014
公式HPには「東京総合車両センターの工場潜入ルポ」と書いてあるが
載ってないんだけど・・・落丁？

204 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 20:48:19.85 ID:ptVLErCv0

>>202
あっという間に消滅しそうだな。

そういえば雑誌の話ではないけど一冊まるごと鉄道ネタのエロ漫画があったっけ。

205 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 21:32:30.70 ID:ExtZddf70

COMIC (コミック) 鉄ちゃん 2014年 09月号 [雑誌] (2014/7/16)
現在お取り扱いできません

何だろ

206 ：名無しでGO!：2014/07/31(木) 23:05:26.62 ID:ExtZddf70

セブンネットでは買えます

207 ：名無しでGO!：2014/08/01(金) 20:14:58.91 ID:Q9+TcGqD0

>>205
品切れ(入荷予定無し)

208 ：名無しでGO!：2014/08/06(水) 17:17:42.26 ID:3IUVuioI0

一個人 (いっこじん) 2014年 09月号 [雑誌] (2014/7/26)
在庫あり
価格：￥ 700
10点の新品／中古品を見る: ￥ 320より

特集　のんびり！贅沢！大人の列車旅

209 ：名無しでGO!：2014/08/07(木) 22:44:32.75 ID:gIm+Kkda0

スレチですが

埼玉の出版業「海苑社」が破産手続の開始決定受け倒産
http://bankruptcy.makelog.net/2014/08/06/

創業２４年で自費出版に力を入れていた

210 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 00:15:00.04 ID:mdbmJw1S0

今日発売ベストカー

トヨタ１５０万円ＦＲはクーペに決定

211 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 00:36:59.62 ID:mdbmJw1S0

休刊していた『姉ageha』が復活
http://www.rbbtoday.com/article/2014/08/07/122305.html

212 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 02:00:39.75 ID:YBxBjpob0

>>208-211
早く消えてくれ
邪魔
二度と書き込むな

213 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 06:04:49.18 ID:212fARvD0

Jトレインの特集は夜汽車の時代Ⅱ
去年の冬以来の続きｗ
こんなに間隔のある続き物は珍しい

214 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 09:52:03.45 ID:nJnfmpmVO

コミック鉄ちゃんって面白い？

215 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 11:33:45.13 ID:vNRKVy6V0

先々月あたり発売だったと思うのだけど、かつて浜松工場に保存されてたC5357の
写真が掲載されてた雑誌、何だったか教えてくだされ
今更だけど手に入れたいのよplz

216 ：名無しでGO!：2014/08/08(金) 16:20:30.09 ID:mdbmJw1S0

>>214
面白い。すぐ読める。

217 ：名無しでGO!：2014/08/09(土) 09:41:32.86 ID:Gmmp9RiJ0

今度の水曜日に名古屋へこれを見に行く
ジェイアール名古屋タカシマヤの新幹線５０年
http://www.jr-takashimaya.co.jp/event/140806limited_express/

北京料理百楽名古屋店でランチバイキング１０５０円
http://www.hyakuraku.com/

名鉄百貨店でトリックアート
http://www.e-meitetsu.com/mds/topics/2014trickart0730-0818/index.html

218 ：名無しでGO!：2014/08/09(土) 22:10:15.58 ID:PWOXm4kG0

雑誌に投稿したことある人に聞きたいんだけど
写真使用料は1枚あたり数百円レベルなの?
ｲｶﾛｽだとその程度らしいんだが、他の雑誌はどうなのかね

219 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 02:55:07.04 ID:/VMVbTvKO

オレが時々投稿している雑誌は掲載誌が届くだけだよ。
まあ、その分、競争や競合は殆ど無いので掲載率は高いよｗ

220 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 06:51:14.96 ID:7nrXBWCw0

レイル・マガジンの表紙のギャラが今だにわからん。

221 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 06:56:51.92 ID:H4WFbnvH0

写真掲載で入る金なんか数百円から千円台がいいとこだったかと
掲載誌くれるだけのパターンも多い

222 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 07:56:07.29 ID:JEQj55R90

RFは写真一枚1200円＋掲載紙。
文章書けば更に＋500円。
新聞記事送るコーナーは以前は一件500円＋掲載紙だったけど今は掲載紙のみ。

223 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 08:50:07.38 ID:pMSGrUSV0

どこの鉄道雑誌か忘れたが、
「475の糸魚川以東、3連運用から撤退」ってガセネタ流すなよ。
8月2日の538M(A19)、7日の572M、8日の544M、546Mは全部475。

直江津から来た、或いは乗った(見た)列車のうち6本中4本は475。
いかに編集者が地元に行ってないかが良く分かった。

224 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 09:31:09.07 ID:8Zr0xIaG0

今の時代インターネットの普及で写真集なんて出しても売れない。
発刊すれば返本の山orz

おまけにスマホで情報だけカメラに収めるバカ者が続出。
本屋がどんどん潰れていくこの御時勢orz
本ぐらい買えよ！

225 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 12:27:03.40 ID:XbHIBw6f0

>>223
編集者は雑誌を編集して出版するだけが仕事。
記事内容は、投稿者・執筆者まかせで関知せず。
ガセネタは俺たちの責任ではない、
と言うのが編集者のポリシー。

226 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 13:36:36.10 ID:Zw/jSZDOi

>>224
立ち読みもムカつくけど更に雑誌の中身をスマホで撮影してるやついるよね。
あれ万引きと同じ行為だろ。

227 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 14:34:30.40 ID:8Zr0xIaG0

>>226事件様。
悪質なのはスマホの撮影モードをサイレントモードにして、
接写レンズを着け撮影する輩がいる。
それを座り読みコーナーのソファーで堂々とやる人がいて書店としては大変困っています。
特に料理本レシピや観光情報、鉄道雑誌の情報ページをやられる方が多いです。
昔は本の切り抜きが横行していた時期もありましたが現在では切り抜きはほとんどなくなりました。
スマホによる悪質な盗撮の場合は通報するようにしています。

228 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 21:56:26.80 ID:7qJrm9GN0

>>225
現実問題すべての情報の確認を取ることなんて不可能だろ
優秀なおまえなら出来るんだろうけど

229 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 22:22:05.81 ID:GwcLzl9Z0

昨日やってたリアルスコープって追跡番組でインドネシアに行った205系を
現地で撮ってた細矢和彦って人、よく鉄道雑誌でもその名前を見掛けるね

230 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 22:36:27.36 ID:L18xspUK0

>>227
本屋さんですか？ご苦労様です
ちょっと疑問なんだけど、通報したところで罰することはできるの？抑止力にはなると思うけど。
切り抜き行為→器物損壊が成立するのは明らか。では書籍を撮影→罰する法的な根拠は？

231 ：名無しでGO!：2014/08/10(日) 22:41:47.93 ID:LpzDT9iKi

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232 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 00:07:49.76 ID:PfAhefvC0

>>217
大阪でもやるよ

233 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 07:47:01.23 ID:GAQLHtvn0

>>232
大阪店
■8月20日（水）→ 9月1日（月）
■大阪高島屋7階特設会場
ご入場時間＝午前10時～午後7時30分（8時閉場）
※最終日は午後4時30分まで（5時閉場）

234 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 09:15:32.64 ID:p4bjGmzD0

>>230
店に「店内撮影禁止」などの告知がある場合に限り
退去や賠償請求ができるらしい

235 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 11:47:53.74 ID:bAYUZL7L0

>>223
俺もその記事、今年の春頃に読んだ。それ、アールエムだったと思う。
エフやジェーではそこまでヘマはしない。

236 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 13:59:53.61 ID:dH3Nhil40

>>218
そんなここでぼやいてるのなら、誰も送らなければいいと思うが、
昔の組合運動のやり方で、そうすれば賃金上げるんじゃねえの？

237 ：名無しでGO!：2014/08/11(月) 19:29:00.47 ID:GAQLHtvn0

鉄道ダイヤ情報　明日発売

特集　国内・世界の高速鉄道事情

238 ：名無しでGO!：2014/08/12(火) 22:31:25.95 ID:xE9EltbT0

鉄道ジャーナルの増刊「昭和の電車」を買って読んだけど、他に買った人いるかな？

内容はともかく、文章が読むに堪えない。とてもプロの文章とは思えない。
例えば、
>北陸新幹線開業では、すでに述べたように485系特急「北越」など、ほかにも消えそうな
>車両が目白押しなのであるが、ぜひこの最後の急行型車両の乗り心地も、忘れず体験して、
>記憶しておきたい。（27頁）。

西村京太郎か、みたいな読点の多さ。私が大学の研究職なので、仕事柄論文を書くが、
この文章ホンマにプロか？なんて思ったり。

239 ：名無しでGO!：2014/08/13(水) 10:39:06.67 ID:MRIM+mVP0

>>238
どこの大学の院生か助手か知らんが、小保方晴子の男みたいに自殺するなよ。

自己紹介乙！

240 ：名無しでGO!：2014/08/14(木) 17:51:35.87 ID:GeZvMxbb0

ｱﾏｿﾞﾝよ
RM最新刊の表紙が10年前のものだぞ

241 ：名無しでGO!：2014/08/14(木) 19:25:03.31 ID:UhuVOVf0i

>>240
いつものこと。アタリで入れてるだけ。
本チャンが出来上がれば差し替える。RMに限ったことではない。

242 ：名無しでGO!：2014/08/15(金) 01:10:37.85 ID:SgOZjg7J0

>>241
普通は入れないほうがいいんだけどね。
実際入れない方のが多いし。
先月号だったかのとれいんで103系の特集だと思って予約した奴が期待しますみたいなレビュー書いてたが
昔の画像に釣られてて間違ってたっていうのがあったな

243 ：名無しでGO!：2014/08/15(金) 10:20:01.03 ID:OTtyHd9H0

最近はアニメコラボが多くて雑誌も大変だな。

サジ加減がわからないのか、RJの三セクレポでアニメの番外編まで丁寧に解説したり、
RFの連載記事の叡山電鉄編、最近はアニメコラボといえば叡電なのに
記事の趣向に沿わないからか、
ｺｺﾛﾋﾟｮﾝﾋﾟｮしそうなヘッドマークが何枚も写ってるのに記事内では完璧スルーw

244 ：名無しでGO!：2014/08/15(金) 17:47:36.95 ID:1nGxTql/0

８月２１日発売　雑誌

鉄道ファン　特集　東海道新幹線５０周年
　　　　　　　　　　　東海道在来線の５０年

季刊　Ｊトレイン　特集　夜汽車の時代Ⅱ
　　　　　　　　　　　　　　混合編成急行
　　　　　　　　　　　　　　はまなす＆２０系

245 ：名無しでGO!：2014/08/16(土) 20:16:59.12 ID:vh0fgmmL0

>>243
その辺は記事書いた人のさじ加減としか言いようがない気も…。
ただRFはその手のコラボ列車の記事載せるのに消極的な感じもするな（最近は掲載される事が増えているけど）。
例えば以前京阪で走ってたけいおんのラッピング電車は紙面で写真が掲載された事が今まで一回も無い。

246 ：名無しでGO!：2014/08/16(土) 21:05:52.63 ID:QoBY6PJZi

ただでさえアニメ痛電ウザいのに鉄道誌までアニメに毒されたらたまったもんじゃない・・・
鉄ヲタが皆が皆アニヲタとは限らない・・・

247 ：名無しでGO!：2014/08/16(土) 21:35:24.06 ID:vh0fgmmL0

比較的RMはアニメのコラボ列車の記事に積極的だな。
それらをまとめた本も出してるし。

248 ：名無しでGO!：2014/08/16(土) 22:53:38.64 ID:Pa4VCSGE0

>>247
ヒントつ O野雄一郎

249 ：名無しでGO!：2014/08/16(土) 23:35:29.44 ID:KLQB45Pu0

「アニ鉄」に書かれていた
「鉄ヲタがアニメに登場する鉄道に実物はそうじゃないあーだこーだと文句付け続けた事が
近年の各作品内での鉄道描写がよりリアルになる傾向を生み出した」的な文章には
なるほどと唸らされた。

250 ：名無しでGO!：2014/08/17(日) 00:12:34.28 ID:xS+W/9MNi

気持ち悪。

251 ：名無しでGO!：2014/08/17(日) 12:17:56.60 ID:wlbmJ14t0

屋鋪さんって凄いな自分からRMに書かせてくれませんかって企画を持ち込みに
行ったんだな。
てっきりRMからオファーがあったもんだと思っていたよ。
でも書いてみると大変だったらしい。
ベースボール・マガジン社に持って行ってたらボツかもしれない。
儲け主義の商業誌だから仕方がないのか・・・

252 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 16:21:12.54 ID:1UvIhsi20

今度はアエラ誌にこんな記事が・・・もう朝日はAKBの記事だけやってろ!
http://publications.asahi.com/ecs/detail/?item_id=16214

253 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 17:42:11.46 ID:1UvIhsi20

鉄道ジャーナル　特集　新幹線２０１４
　　　　　　　　　　　　　　　東海道新幹線開業５０周年

254 ：名無しでGO!：2014/08/18(月) 18:48:14.70 ID:1UvIhsi20

鉄道ピクトリアル　特集　東海道新幹線50年

255 ：名無しでGO!：2014/08/19(火) 15:46:43.73 ID:XHcJq3x20

レイルマガジン　特集　ＥＦ６４！
　　　　　　　　　　　　　　上越国境を越えて
　　　　　　　　　　　　　　解説　ＪＲ東日本の１１５系

256 ：名無しでGO!：2014/08/19(火) 17:02:30.86 ID:4CfVANti0

>>255
葬式マガジンそれやめて…

257 ：名無しでGO!：2014/08/19(火) 17:09:44.02 ID:tZ9f5+D1i

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ζ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣￣＼　　・・・・さよなら波平・・・。
　　　　　　　　　　　　　　　　　 ..|￣￣￣￣￣ | 　ﾍ
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　|　／ﾍ
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　　　　　　　　　　　　　　　　　 .｜　　　　　　　|---9）　
　　　　　　　　　　　　　　　　　｜　　　　　　　|　　｜＿＿
　　　　　　　　　　　　　　　　／|_＿＿＿＿__ | 　／　　　｀i
　　　　　　　　　　　　　　／　　＼＿＿＿__／　　　　／
　　　　　　　　　　　　　／￣￣￣⌒⌒⌒⌒￣￣￣⌒⌒)
　　　　　　　　　　　　／　∴∴∴∴∴∴∴∴∴∴　　／
　　　　　　　　　　／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　／
　　　　　　　　／　∴∴∴∴∴ノ：ハ⌒ヾ：　　／　
　　　　　　　／　∵∵∵∵∵ ﾉ：∵∵：ヽ　 _ ノ
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　　　　／　∵∵∵∵∵∵∵∵∵∵　　ノ
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　　 (＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_ノ

258 ：【東電 72.8 %】【3.7m】：2014/08/19(火) 22:48:52.18 ID:Ru7mjqxd0

八重洲地下の本屋さん、「つぶやき」やめちゃったのかな　　(´・ω・`)

259 ：名無しでGO!：2014/08/20(水) 00:30:13.13 ID:KLTzd+CU0

>>245
読者投稿欄で山手線けいおん広告ラッピングは載せたけどな。
「楽天カードマン」のほうがインパクトあるだろw
広告ラッピングなんか取り上げたらキリないから、掲載しないのが正解だと思うけどね。
>>246
RJ別冊、京阪車の写真がタイアップヘッドマーク付だったのに(ノ∀｀)ｱﾁｬｰと思ったアニ鉄です。
資料的な意味があると思った本に、予期せぬものが写ってると
好きでもそこは切り分けてほしいとやっぱり思うわ。

260 ：名無しでGO!：2014/08/20(水) 11:46:02.84 ID:j3qSRfTO0

今月のピクも（公式の）発売予定日は22日だが、
いちゃもん付けないの？

まあ大抵のところで明日置かれるけどね

261 ：名無しでGO!：2014/08/20(水) 18:49:04.11 ID:YhcW0LcEO

流通の末端における保険みたいなもので、わざわざ1日違いの別便に乗せる利点は無い。

262 ：名無しでGO!：2014/08/20(水) 22:01:12.43 ID:Nh08Ps1t0

>>238
＞西村京太郎か、みたいな読点の多さ。私が大学の研究職なので、仕事柄論文を書くが、
この文章ホンマにプロか？なんて思ったり。

本当に論文書いているのかよwww反論文が幼稚すぎる。

263 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 09:03:35.03 ID:+sO3dnbv0

>>262
わざわざ数日前のもんに煽りレス、ご苦労さん。
まあ、実物読めばわかるよ。金出して買って読ませる文章じゃないから。

あとさ、「幼稚」ったって、ここ2chだし。

264 ：名無しでGO!：2014/08/21(木) 22:01:25.54 ID:Bp4DNvh30

>私が大学の研究職なので、仕事柄論文を書くが、

幼稚と言うより、悪文だな
人の振り見て我が振り直せだよ

265 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 00:18:57.51 ID:kOPFq2IB0

久しぶりにRJを立ち読みした。

うーむ、ますます劣化進行中だな。２分ももたずにその場を立ち去ったよ。

オワタなＲＪ、基地外ケケ島編集長、今頃「なぜだ！」と発狂中か？

266 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 00:31:44.26 ID:j7bXp0mSO

日野RJ

267 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 00:55:37.05 ID:jRjDHVKi0

>>264
きもい。以上。

>>265
まあ、阪和線と南海特集の奴にしたところで、結局何が言いたいんだかよくわからん
かったしね。現状ルポなのか、何か問題提起したいのか。そこん所が
かなり迷走してるね。

268 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 02:41:03.43 ID:8tqtACpu0

267のようなレスも読みにくいよな

句点は、1つの文章にせいぜい2つ
それ以上になる場合は、文章を2つに分けるくらいのことは
書いてる最中にやってほしい

ライターに限らず、世間一般の文章に目を通す機会があったけど
とかくオッサンの文章はわかりにくい

で、わかりやすく書き直した文章を提示すると
「ワシが書いたのとちがう！」
とどえらい剣幕でクレームを出すまでがワンセットなんだがｗ

269 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 06:49:06.42 ID:jRjDHVKi0

>>245
RFってアニメとのコラボはあんましないけど、電車でGo！がブームになった時には
そのコラボ記事とかありましたな。Super Bell Z　もあったけど。

270 ：名無しでGO!：：2014/08/22(金) 07:18:26.68 ID:nnQcNDQr0

RP、フランスの331km/hが蒸機とは驚いた

271 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 15:56:30.55 ID:426lQz7F0

スレチですが

アスキークラウドは今号で休刊
http://ascii.jp/elem/000/000/923/923873/

2013年7月24日に創刊した日本初のクラウドビジネス誌
定価680円

272 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 16:03:08.17 ID:jEV/VBOK0

鉄道ファン、ジャーナル、ピクトリアルそろって東海道新幹線50周年記念号か
3誌まとめて買っちまったぜ

273 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 16:34:20.31 ID:cIZKrv0M0

>>272
RFは表紙を見ると東海道在来線中心で一部新幹線・・・
と思いきやそうでもなさそうか。
ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/642.html

274 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 19:48:28.47 ID:Era78acu0

>>269
テスト運用中の電GO!筐体を初めて記事にしたのはRMだったかな
ピクは電GO!や鉄子の旅の関係者インタビューとか時々はっちゃけるｗ

275 ：名無しでGO!：2014/08/22(金) 23:52:33.66 ID:sWCXzDX00

>>267
低レベルな返しだな
文章力もなければ知的レベルも低いようだ

自称大学研究職ｗｗ

276 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 01:08:04.45 ID:fji8+izF0

>>274
前原氏と対談してみたりとかね。その視点はなかったわ、てのは女性の鉄道乗務員を特集
してみたりとか、90年代だとファンにもあった。でも、最近だとピクだね。

277 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 02:08:59.82 ID:hOgFHnIAO

RM、イラスト投稿欄の水着娘が微妙にエロい。
主役の江ノ電よりもディティールが細かく描かれていたw
まるで本末転倒じゃないか。いいぞもっとやれ！

278 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 02:31:11.47 ID:/nQOLA+w0

>>262
少なくても商業誌は編集がある程度推敲しているんだから、
読点の多さや打つ場所が明らかにおかしいのは執筆者というよりも
編集部の責任じゃないのか？？

下手な文章を読みやすく推敲するのが編集の仕事だろｗ
ジャーナルはそこまで編集部が弱体化しているのか？

279 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 03:28:25.10 ID:PAsU48LeO

テスト

280 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 08:36:28.67 ID:iqvHmkvB0

スレチですが

スペシャルドラマ「妻たちの新幹線」
10月13日（月曜日）　19時30分～20時43分
NHK総合

281 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 11:49:28.11 ID:fji8+izF0

>>278
昔、竹島氏が編集長だったころには、確か「文章にこだわる」的なことを
書いてたし、今読み返しても別に問題がある文章ではないと思う。
（ただ、過分に文学的装飾が入ってる気はしたが）。

で、この前の別冊。読点のみならず、文体自体がなんだかねえ、て感じだった。
やっぱり編集部の能力も落ちてるのかねえ。残念ですな。

282 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 16:34:06.96 ID:25OeWv/C0

Jトレ
はまなすはわかるが、なぜ今20系急行w

283 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 18:08:54.06 ID:vI4FMiv/0

RFとRMはほんとうに劣化したね。
立ち読みする気もしない。
編集長が変わると、こうも悪くなるんだね。

284 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 19:18:45.33 ID:xHitFY0f0

ピクとか今月号の新車紹介欄にに651系1000番台の記事を掲載してたけど、なぜ今月号なんだろうか？

285 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 19:53:46.97 ID:f87+nWAL0

>>284
先月プレス公開があった
http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2014/07/30_13.html

286 ：名無しでGO!：2014/08/23(土) 23:14:32.96 ID:aFibKvpW0

>>283
RFとRMは立ち読みはするが、今年はRFを１回(新幹線DVDｵﾏｹ号)買っただけかな。
写真の質が戻ればもっと売れるんじゃね?と、思うことが最近多くなったのは事実。
今月も所詮＆ﾀﾜの各鉄誌ともにかなり売れ残ってる状況なww

287 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 04:35:27.10 ID:BopmtOAu0

>>286
特にRPとRMの写真の質が落ちた気がする。紙質を落としたのだろうか？
名鉄スカーレットなんてひどいもんだ。おかげで地元路線が取り上げられた
時や臨時増刊の私鉄特集以外は買わなくなってしまったorz.

288 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 08:57:16.44 ID:mMIMGHKC0

30年位前だとRFは鉄道界のグラビア雑誌みたいだったんだな
2ページ見開きで1枚の写真だったり、見せる写真が多かった
正直今のはちんまりした写真ばかりで魅力が薄いんだよな

289 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 11:34:26.07 ID:4xehZ8WN0

RFはキモ長髪メガネデブのグラビアが満載です

290 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 18:12:02.96 ID:FzsWTUPjO

何か色味が悪いんだよな…色彩感覚に優れる人が編集部を去ったかな？

291 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 19:09:01.07 ID:RbQCoBGX0

>>283 >>286 >>287 >>288 >>289 >>290
各鉄誌の特集写真はいわゆる「常連組」が撮影するハイレベル写真で競い合ってた感じな
フィルム時代ながら形式から情景写真まで、プロ以上の質の高さはそれは見応えがあった
当時の編集部にも写真を大切にしている人が多かったんだろうね
今でもﾌﾞｯｸｵﾌで\108で売ってるRFやRM中古本を開くと写真のスゴさに驚くことが多いよ

292 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 19:22:37.17 ID:S6mMx+0a0

1995年から2005年くらいまで自分もRMのグラフに何回も掲載された事がある
ある人の紹介でポジスリーブの現像上がりを持参で直接編集部に持参して、
よくニュース欄で採用してもらった

293 ：名無しでGO!：2014/08/24(日) 19:34:05.03 ID:um4rt/ri0

>>291
>フィルム時代ながら

ではなくフィルム時代だからこそなのかも

カメラの機能を使いこなせば誰でも一定のレベルの写真が撮れるデジカメ全盛の今と違って、
各人のセンスや技術を磨いた跡が如実にあらわれるから、
「常連組」たり得る人とそうでない人の差が歴然としてたんじゃないのかね・・・

294 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 05:02:07.94 ID:WguDX9eX0

>>286
たかが発売2～3日で売れ残ってるとかアホかとｗ

295 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 07:48:53.20 ID://CHKv6Q0

ブルートレインブームの頃が忘れられないジジイだから。
1970年代後半の。

296 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 07:55:59.18 ID://CHKv6Q0

>>295
1983年5月頃に自動車がドアミラー解禁になってブルトレブームは
終了。それまでフェンダーミラーだった。

2002年12月にパソコンがオタク全員に普及して車雑誌のブームは
終了。

297 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 08:01:00.69 ID://CHKv6Q0

>>295
1977年頃からブルトレブーム。

1976年頃からスーパーカーブームもあった。

298 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 08:10:40.87 ID://CHKv6Q0

>>296
2002年12月にパソコンが普及したのは巨人の松井秀樹の
大リーグ移籍とネット環境とか2001年6月に大店法廃止で
電器店が郊外型になったりいろいろ。

連投すみません。

299 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 11:13:29.97 ID:zfTPZjcE0

NGIDにした

300 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 12:00:00.23 ID:wXezWB7k0

>>294
早売してんだから発売4～5日だろ

301 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 12:48:58.40 ID:COGhHgx10

>>300
それにしたって、月刊誌でたかが4～5日で大騒ぎするほどのもんでもないような。
個人的な感想としては、ピクが早々に売り切れてる本屋、多いような気がする。

302 ：金子ルンペン ◆//Bx7bA0qx1G ：2014/08/25(月) 13:01:42.19 ID:/3OOu1CKi

303 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 18:53:51.81 ID:sPahauf3O

俺としてはスーパーカーと言うより、6輪ﾃｨﾚﾙが気になっていた。
悪天候の中、水しぶきを上げて走る、粒子の荒い流し撮り写真を今でも鮮明に記憶している。

304 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 19:17:32.47 ID://CHKv6Q0

ＣＯＭＩＣ鉄ちゃん　て次も出るの？

教えてエロい人？

305 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 20:06:39.74 ID://CHKv6Q0

ベストカー買わなかった。エンジンもベストカープラスも買わない。

ディズニーファン、ＮＡＶＩ　ＣＡＲＳ、月刊ザテレビジョン、ＣＯＭＩＣ鉄ちゃんは
しばらく買い続ける。

バックナンバーのＮＡＶＩも読んでいる。

野球を見るのをやめる。

306 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 20:53:39.42 ID:C7akq0Yf0

一方、かつて「鉄子の旅」を連載していたIKKIは来月で休刊する（事実上の廃刊）

307 ：名無しでGO!：2014/08/25(月) 21:31:37.09 ID:Ro+31SOd0

鉄道専門誌以外の話はあまりせんでよか

308 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 08:00:12.55 ID:N2kgGAHA0

>>303
アローエンブレムグランプリの鷹！

「俺は鷹だ、たかぁグランプリの鷹　高田ぁ」　は巨人の8現在横浜Dnaゼネラルマネェジャー

番外マシンハヤブサ、グランプリブギ♪

309 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 08:13:56.09 ID:5j99fLEK0

RFで一番面白かったところ

近鉄16000をビスタカーと書いた元投稿者
それをチェックできなかった編集
その程度のことに全力で噛みつくヴェニ山

310 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 13:12:29.41 ID:DyjsqMWu0

>>309
あれ読んで気分が悪くなった。
いちいちあんな事を高圧的な文書で投稿する神経が理解できないし、
採用する編集も謎だ。

311 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 18:02:07.13 ID:Qy3p5hXE0

“最後のヌードグラビア誌”の呼び声も…長寿エロ本『Bejean（ビージーン）』が20年の歴史に幕
http://www.menscyzo.com/2014/08/bejean20.html

312 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 18:33:54.07 ID:mWEKKQM6O

…ま、出版業界の雑談スレでも良いか！
色々と参考になる話は聞けるし。

313 ：名無しでGO!：2014/08/26(火) 23:56:20.81 ID:11VWup420

>>312
わかりやすい自演乙　
なんで荒らすんだ？
お前はこっち行け

雑誌板
http://peace.2ch.net/zassi/
一般書籍板
http://peace.2ch.net/books/

314 ：名無しでGO!：2014/08/28(木) 07:36:33.01 ID:tePJmyfd0

雑誌MacPeople「2014年 10月号」から、スマホアプリ開発者向けの記事を主体に誌面を刷新
http://www.macotakara.jp/blog/book/entry-24419.html

315 ：名無しでGO!：2014/08/28(木) 10:42:07.58 ID:dIlZnoME0

今週のサンデー毎日巻頭グラビアが南アフリカの蒸気機関車探訪や
これを鉄道趣味誌でやってくれよ
巨人機マウンテン15F見たいわ

316 ：名無しでGO!：2014/08/28(木) 16:17:46.26 ID:HMdFp0Gk0

>>314
去れ

317 ：編集者：2014/08/28(木) 16:33:38.28 ID:hheZKOBh0

>>309
いちいちチェックなんてやらないのが編集者。

318 ：名無しでGO!：2014/08/29(金) 08:15:11.16 ID:PI1qz+9JO

女性鉄道員の特集の本、美人鉄道員の特集の本かと思って書店で手に取ったが、ＢＢＡばかりだったのですぐ棚に戻した
あれ、誰に需要あるの？

319 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 00:37:16.85 ID:eYNai3F90

>>305
ベストカー、カーアンドドライバー、ＣＡＲトップ買ってしまった。

野球も見てしまった。

320 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 06:29:44.07 ID:1RNRIURAO

>>324
取材力の差…かな？

321 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 09:17:51.42 ID:eYNai3F90

スタイルワゴンクラブ10月号で休刊　　三栄書房
定価690円。スタイルワゴンの姉妹誌。

最新号発売と読者の皆様へのお知らせ
9/1（月）に最新号である10月号のスタワゴクラブが発売になりますが
この号をもちまして月刊スタイルワゴンクラブが休刊することになりました。
この号まで約16年間、ユーザーカー掲載をメインとして
ワゴンのドレスアップシーンのいまをお伝えしてきましたが、
この度、休刊という結果になってしまい、大変申し訳ありません
スタイルワゴンクラブがなくなっても、ミニバン＆ワゴン＆コンパクトカー＆Kカーのカスタマイズが、さらに盛り上がることを願っています。

スタイルワゴンクラブ編集部一同　　
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/845802/blog/33912326/

322 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 11:46:27.08 ID:kTh9P22f0

>>320にはどんな>>324番のレスが見えるんだろう

323 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 11:47:35.11 ID:OuO4s/QH0

>>319=321
ID変え忘れてやんのｗ

324 ：名無しでGO!：2014/08/30(土) 12:27:21.42 ID:qfpOn1ya0

>>320
何か用か？　九日十日

325 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 03:44:59.48 ID:Xedu9haFO

コミック鉄ちゃんはどのくらい続くかな？

326 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 04:58:02.60 ID:dUrj0Stn0

>>325
廃刊になりました
http://yoshidatakashi.blog54.fc2.com/blog-entry-587.html

327 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 18:26:52.12 ID:Xedu9haFO

創刊号でいきなり廃刊！？決めるの早過ぎない？「連結幌はキスの味」ってなんという漫画雑誌でしたっけ？筑波鉄道に移籍したキハ30がキスをしたがるという話。あれは面白かったです。

328 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 21:21:24.31 ID:LvSoZ/pF0

コミック鉄ちゃんはコンビニでもびっくりするほど売れてなかったからなｗ

329 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 21:34:16.53 ID:SAoxP9sC0

いくらなんでも鉄道に特化した内容は無理がありすぎだったかと。
クルマや飛行機とか乗り物総合で行った方がまだマシだったのでは？

330 ：名無しでGO!：2014/09/01(月) 22:23:46.02 ID:9PRMc8Cs0

>>325-326

ﾜﾛﾀ

331 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 09:47:45.39 ID:NnHINUS/0

>>322
320じゃないが横レスするとだな、desktop2chで見ると、>>315のレス番が324になっている。
鯖移転で消えた投稿もdesktop2chでは残ってるから、番号にズレが出る。

332 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 09:57:19.11 ID:5BF5M0WuO

創刊号で廃刊って決断早過ぎない？
内容一新して、もう１回出しても良かったのでは？

333 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 10:21:31.94 ID:6wI2ErDV0

鉄道の漫画って以前からあるけど、近年の作品で連載が続いたのってカレチ、テツぼん、鉄子の旅、駅弁ひとり旅ぐらい？
ひっそりとアニメ化、ドラマ化されたけどほとんど注目されてなかった気がする。
鉄好き＝鉄漫画好きにはならないから、専門誌は無謀だったし廃刊の判断は仕方ないな。
自分は期待してたんだが・・・　あと他の雑誌に比べて値段が高かった、

334 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 12:23:52.59 ID:5BF5M0WuO

秋葉原の書泉に行くと色々と鉄道漫画売ってるけど、あんまり売れてないのかな？

335 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 19:01:21.78 ID:eK2rVfcM0

8月発売号のサイトの更新順はDJ（8/11）→RF（8/15？）→RJ（8/18）→RM（8/20）→RP（8/22）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では8/19？に反映）

>>215
6月発売号といえば
ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/2014/640.html
だろうか？
「駿河から遠江」とあるが、そこだろうか？
>>307
雑誌以外の書籍スレがあった方が良いかな？

鉄道関連書籍　1冊目
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1271410420/
>>333
ttp://www.shonengahosha.jp/comics/index.php?c1=200260
↑も002巻までか・・・

336 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 19:19:01.61 ID:9pa283yf0

>>332
創刊するのも大変だが、続けるのはもっと大変なんやで(´・ω・｀)
出版業界ではよくある

337 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 19:51:19.53 ID:imL2v8TM0

休刊じゃなくて廃刊なの？
出版社が一度取得した雑誌コードを維持するために、事実上廃刊なのを建前で休刊扱いにするとか聞いたけど

創刊号で刊行打ち切りとか一発芸みたいだなw

338 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 20:07:09.41 ID:2iBTYKv90

>>337
もともと釣りマンガ雑誌の増刊扱いじゃなかったっけ？

339 ：名無しでGO!：2014/09/02(火) 20:54:22.25 ID:eK2rVfcM0

>>338
>>326の上から2枚目の画像。

340 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 16:13:10.03 ID:IPvrm9p80

2014年9月3日「スタイルワゴン」は2014年10月号をもって休刊になりました

341 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 17:32:00.17 ID:34xcnCL10

>>340
食堂車専門誌か何かか？

342 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 21:54:16.62 ID:+ySue95h0

スピードワゴン財団の提供が終わったんだな

343 ：名無しでGO!：2014/09/04(木) 22:54:40.90 ID:tmvhc5dWi

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344 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 08:52:35.79 ID:CmL8x/IjO

(新刊では)５年くらいぶりで鉄道雑誌を買ったな。
ピクだけど資料が多くてコストパフォーマンスが高かった。
余談だけど先月あたりに『新幹線一番列車の運転士は160キロで運転できるところ、あえて200キロを出した』って記事があったんだが
ランカーブを見る限りは４時間時代も200キロを出せるようにはなってるんだね。

345 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 20:52:06.15 ID:i8CPrwVH0

スピードが抑えられていたのは盛り土の養生とかのためのはずだから
高架区間だったら200kmも出せるようにしてあったんじゃない？

開業一番列車運転手「時速２００キロの世界忘れられぬ」
http://sankei.jp.msn.com/life/news/140102/trd14010213030001-n1.htm

346 ：名無しでGO!：2014/09/06(土) 20:54:32.09 ID:i8CPrwVH0

あ、でも>>345の記事で
>「それまで２００キロで練習運転をしたことはなく、冒険だった」と振り返る。

って言ってんな。

347 ：名無しでGO!：2014/09/07(日) 08:44:31.85 ID:cfXKb2++0

>>344
飛ばしすぎて速く着きそうになったから、品川のあたりから超のんびり走ったと聞いたが…。

348 ：名無しでGO!：2014/09/07(日) 10:56:46.95 ID:z/J9bluH0

もう10年ぐらい前かな
バラエティー番組でやってたけど最終的に田町あたりで山手線に追い抜かれるオチが付いたようで

349 ：ルンルン！ ◆zMDdYoYAb48. ：2014/09/07(日) 21:38:49.45 ID:+OdJRMG2i

　　
　　　　　　　 , - ― - 、
　　　　　　彡　-　　-　ミ　　ほうほう,それで,それで？
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　　　　　　｀>　　゜　　 <　　　ﾎﾞﾘｯ
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　　　　　　　 |　 |　　　　　　Ｔ´
　　　　　　　 |　ム========ゝ

350 ：名無しでGO!：2014/09/08(月) 11:09:19.93 ID:eF2L1ZuE0

>>344
少し前に出た、建設から開業時期までのアーカイブスは買った？
開業日のルポもある

上り一番列車の運転士さんの談は一般紙にやたら取り上げられるけど、
細かいところが当時のルポと食い違うんだよね
途中駅でも東京着でも早着を連発してて、
東京着を定刻に収めたってところが一番違うかな
新横浜から目に見えて遅かったとか、その辺はまあ合ってる

351 ：名無しでGO!：2014/09/08(月) 11:36:19.00 ID:eF2L1ZuE0

>>344
ランカーブに関しては、当初から200km/h前提ではある
どこで徐行が…例えば沈下した箇所のバラスト補充とか生じるか分からないので、
全区間プラス1時間というのはざっくりしたもの
余裕時間を各駅間にばらまいていた

ランカーブつか、
徐行をかけてない区間は、210信号を現示していた
あと開業時の信号段数が少なく、
たしか110信号は雪害多発後の追加
徐行がかかると70現示になるので余裕を大きくする必要があった

352 ：名無しでGO!：2014/09/08(月) 12:47:46.98 ID:AhCz9xRgO

>>350
書店売りは絶望的かも。
こっちではアーカイブズは秒殺だから…

>>351
ニュー速＋でその記事のスレが立ったときに『全線160キロなら200キロ出すのは違反じゃないか』って話があったんだよね。
自分は当時のダイヤと早通が許されてたことは知ってたんだけど
ランカーブや当時の記事があればもっといい説明(反論)ができるのにな…って思ってた。
あと３時間10分化の時点ではATCでの110制限は確かにないね。

353 ：名無しでGO!：2014/09/08(月) 23:00:32.30 ID:9CtQHr0W0

今更ピク買ってきた、発売日は山積みだったけど今月は減りが早いようで残り数冊だったなあ。
8ページのN700Aの汚れはなんだろう？

354 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 01:28:10.50 ID:I4zoUyDi0

書籍スレがないからここに書くが、
表紙に500系のイラストとは意外。
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533099595

355 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 07:37:45.16 ID:JLlhqtGd0

明日発売　鉄道ダイヤ情報
特集　南海電車２０１４

356 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 07:57:59.02 ID:JLlhqtGd0

スレチですが

雑誌　Macworld休刊

http://blogs.itmedia.co.jp/showbiz/2014/09/macworld-web-8dd3.html

357 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 17:26:10.93 ID:gqcORUvv0

>>354
その本の中で500系がどう触れられるか楽しみ

358 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 21:19:28.01 ID:JLlhqtGd0

蒸気機関車エクスプローラ

Ｃ５７　１　今昔物語

359 ：名無しでGO!：2014/09/12(金) 21:23:54.90 ID:JLlhqtGd0

鉄道ピクトリアル臨時増刊鉄道車両年鑑 2014年版 2014年 10月号 [雑誌] 鉄道図書刊行会 (2014/9/19)

￥ 2,060 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/9/19に発売予定です。

週刊ダイヤモンド2014年9/20号[雑誌]特集1 新幹線50周年/魅惑のJR・鉄道/特集2 個人投資家サバイバル/緊急対談『ドル円相場の大転換点はいつか?』佐々木融・JPモルガン・チェース銀行債券為替調査部長 × 田中泰輔... (2014/9/16)

￥ 710 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/9/16に発売予定です。

360 ：名無しでGO!：2014/09/13(土) 00:04:41.78 ID:CwYkM/xB0

>>358
9月22日発売

361 ：名無しでGO!：2014/09/14(日) 20:01:51.35 ID:GpnXKVw30

テスト

362 ：名無しでGO!：2014/09/15(月) 23:44:40.51 ID:U78cxk7u0

RF早いな
もう来月号の案内でてる

363 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 00:09:25.83 ID:Y5nCs1zC0

9月20日発売

鉄道ファン　東海道新幹線50周年記念特集②
　　　　　　　　新幹線50年史
　　　　　　　　新車ガイド　箱根登山鉄道3000形

鉄道ジャーナル　鉄道をデザイン

364 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 06:39:40.97 ID:5cZnDETg0

>>362
RJも。
>>363
ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/2008/567.html
表紙が0系なのは↑以来か。
記念号はやはり特集内容と表紙が一致している方が良いな・・・

365 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 06:56:21.24 ID:rhb8v99r0

最近多いのは誤字と写真と説明文が一致しないのが多過ぎ

366 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 16:04:42.65 ID:Y5nCs1zC0

20日発売　鉄道ピクトリアル
特集　485・489系電車
　　　　東京モノレール　歩き乗り記

367 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 17:21:42.82 ID:eYI3zOxZ0

そういや今日9/16はコミック鉄ちゃんの２号の発売日だったね。

合掌…

368 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 17:56:47.58 ID:VZ6w/yyC0

鉄道ファンは新幹線開業時を振り返る記事だから
写真は開業時仕様の0系が置いてある鉄博なんだな
JR東海が臍を噛みそうｗ

369 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 19:56:32.46 ID:60qSP9jwO

然し、南海2000も不遇だな。箱根登山の車が、小田急多摩線を往復する様なもんだろ。
10月は大ネタ投下だな。115系を普段通りに撮れないなら、忌避するかw
今更｢あけぼの｣の写真投稿って…

370 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 20:19:17.46 ID:5TPZ2pwK0

>>366
確定？
購入を分けるのは、めんどくさいんで
またしても21日が日曜、そしてピクの公式はあくまで22日なので、
次号予告もそうなってるし、あとは流通次第なんだけど
今年このパターン多いな

371 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 20:25:41.65 ID:Y5nCs1zC0

>>370
アマゾンは9月20日

372 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 20:52:34.53 ID:UmgnSd4B0

>>371
公式ツイッターでは22日と出てる

373 ：名無しでGO!：2014/09/16(火) 22:35:19.37 ID:JgGxzZIo0

ジャーナルはJR北海道の新型特急開発中止の速報記事も入れてるんだ
速い

374 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 02:16:57.31 ID:vz8P1Xe00

月刊誌の場合は鉄道会社が公式の情報解禁日前にあらかじめリリース出しといて
公式発表直後の発売号に間に合わせるような事もよくやるから

375 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 09:55:17.52 ID:4Y0PpdLk0

うちの会社（非鉄業界）の報道配布書式にも解禁日時欄が有る
まあ今倫理面で話題の新聞テレビが守るかといえば、
そこそこ、お察しください程度だわな
大した発表もないので、ぞんざいに扱われてるだけだろうが

昔は口約束だったのかね
某誌が守らないので、
鉄道会社側から月刊誌向けの新車事前取材廃止の検討を通告されたとか
他誌の後記で「苦言を呈」されてたのには笑った
規制緩和前は、役所の竣工検査前に出てしまうと笑い事ではなかったのだけど

376 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 10:01:24.30 ID:4Y0PpdLk0

新聞の方は、会見招集案内に解禁時刻も併記しておかないと、
北陸新幹線の停車駅発表が本日午後からとか、遠慮なく書かれる

関係を保ちたい記者クラブでも無ければ、どうせ大して守られないみたい

377 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 17:27:29.70 ID:NI7XLpEq0

開発中止って業績に影響が出て株価にも影響あるから前もって漏らしたりしないんじゃない？
JR北は非上場だが一枚噛んでる川崎は上場企業だし

378 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 23:07:37.42 ID:8nNPmXqU0

川重全体の規模から見れば、ｺﾋの車両の割合なんて、耳かきほどじゃね？
今回のは、あくまで試作車だし。

379 ：名無しでGO!：2014/09/17(水) 23:51:17.31 ID:t6uXg/9K0

>>377
漏らすって？
こんど発売の月刊誌に載る事自体は、
報道解禁後なんだから経緯はどうあれ問題無しで決着付いてるだろ
あとRJのニュースなら、基本は交通新聞社枠で、ギリギリまで開けて有ったはず

>>378
またなんか違う話のようだが…
北が買い取って軌道検測車に改造するって発表されてるよ
どっかの巨大旅客機と違って損失もなんも…
車両スレでも参照

380 ：名無しでGO!：2014/09/18(木) 03:04:35.30 ID:sDW2ArVw0

>報道解禁後なんだから経緯はどうあれ問題無しで決着付いてるだろ

今回のケースはどうだったのかは知らないが
公表前に本来は部外者である出版社の人間やライターが知ってっちゃダメだろってことでは？
インサイダー取引やりかねないんだから

川崎に関しては今後量産がなくなったわけだから少し痛いわな
まあそのぶん261系作らせてもらえるんだろうけど

381 ：名無しでGO!：2014/09/18(木) 05:08:13.63 ID:Nt8DY08G0

>>380
考えすぎ

382 ：名無しでGO!：2014/09/18(木) 12:27:03.81 ID:K+rs2XR60

早売り書店、なにか入荷してますか？

383 ：名無しでGO!：2014/09/18(木) 17:47:36.70 ID:ppjsRHNc0

9月20日発売

レイルマガジン　特集　今なお現役２０１４

旅と鉄道　特集　終着駅から始まるバスの旅

国鉄時代　特集　北海道

384 ：名無しでGO!：2014/09/18(木) 18:45:09.15 ID:cgBJ89ZC0

＞レイルマガジン　特集　今なお現役２０１４

今なお、このネタ、という感があるな、毎年毎年だと、

385 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 02:05:05.73 ID:H1iab1Zn0

>>372
公式ツイッターの記述ミス？
公式HPでは20日と出てる

386 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 05:01:29.92 ID:UAq+3wV10

ダイヤモンドが鉄道特集
http://www.amazon.co.jp/dp/B00NAB5KVK

387 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 08:14:35.74 ID:CoCXIYDV0

言うのも恥ずいど田舎者ですが、ピク臨増鉄道車両年鑑18日にゲット！ピクも今日届くし、今まではフラゲ東京人が羨ましかったけど、私も仲間入り。苦汁を舐めていた田舎者仲間はバックナンバーマガジンドットコムおすすめ！

388 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 11:41:50.94 ID:zCbPbvzL0

>>380
月刊誌だからこそ、解禁日指定で先に持ってる場合があります

って話がループしとる

389 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 20:49:00.62 ID:GUkUKzJg0

>>385
最新の公式ツイッターで20日に訂正されていますね。

390 ：名無しでGO!：2014/09/19(金) 23:42:50.91 ID:hSIG83fz0

chouchouALiis vol.4 (シュシュアリス) (2014/9/25)

￥ 750 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/9/25に発売予定です。

これが鉄道特集かもしれない。違ってたらゴメン。

391 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 12:51:21.82 ID:l+qdzIPO0

9月発売号のサイトの更新順はDJ（9/12）→RF・RJ（9/15）→RP・RM（9/19）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では9/18に反映）

>>387
ネット上で新品のバックナンバーが購入できるというのが珍しい。
中古で購入できるところは当然のようにあるが、
新品で購入できるところは案外ないもの。
何故かRPと「Jトレイン」が中心だが・・・
ttp://www.shosen.co.jp/genre/entry_1906/
他には↑で問い合わせるくらいか。
ttp://www33.ocn.ne.jp/~taisyo/
↑がある頃は良かったな・・・

392 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 12:54:37.25 ID:l+qdzIPO0

ttp://www.bookservice.jp/
済まない、↑もあった。

393 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 13:17:54.50 ID:tzKb4d80O

うちの地元では最近、RMM、鉄道模型趣味、Ｎゲージマガジンなど模型メインの雑誌が入手しにくいのだけど、これは全国的な現象なのかな？
本屋には無く、3軒ある模型屋にも置いてない。

鉄道ファン、鉄道ジャーナル、鉄道ピクトリアル、レイルマガジン、ダイヤ情報は何処の本屋も置いている。

394 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 14:05:41.14 ID:5HPLiza20

結局尼で買ってしまう。

395 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 15:47:51.06 ID:rTz0cOUm0

立川のルミネ改装工事の影響でとれいんを扱っていた書店が閉店orz
改装工事終了後営業再開だそうだが・・・

396 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 16:15:58.39 ID:JbOzs8YC0

立川と言ったら第1デパートにあったオリオンが充実してた・・・

397 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 18:02:26.10 ID:L8AhtGdli

>>391
そうそう何故か商品の偏りが激しい w

その書泉て鉄オタの聖地と呼ばれてるとこでしょ。1度も行ったことないけど、今度東京スカイツリー観光ついでに寄ってみようかな

398 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 23:14:43.09 ID:KRxq1Lll0

鉄道ピクトリアル増刊、買った人いる？

曽根氏の文章がひどいんだけど・・・。
「近年は京阪間でのJRとの競争は所要時間でも快適な車内の点でも空きためた感があり、
いわば白旗を掲げたかに見える」（29頁）って、飛ばす代わりに揺れまくる新快速のどの辺が
快適なのか、乗ったことないんかね。
スピード競争もご不満みたいだけど、京都市内中心部に向かうなら、阪急とJRで
ほぼ互角の時間なんだけどねえ。

なんか、年々劣化した文章を読んでる気がするのだが・・・。

399 ：名無しでGO!：2014/09/20(土) 23:34:04.82 ID:CiINx9An0

>>398
買わねえな

400 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 11:34:17.02 ID:xk1qxGvf0

>>398
曽根なんか昔から理論武装した冷蔵庫だったが、最近は耄碌したか理論すらなくなってるな。

401 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 12:21:16.30 ID:KaR/mejcO

ある日、8181が内緒で御召し装備を着けたの？
その写真が折り込みで付いたらお父さん買っちゃうぞ～

402 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 13:20:26.16 ID:rOvU0Je70

>>395 >>396
パークアベニューの乗る手店じゃだめかい？
駅からちょっと離れてるけど

403 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 18:12:49.32 ID:TXnyxCpbO

最新号のRM読んできた
内容はさほどではなかったが、投稿イラストコーナーのブルマーの絵がエロかった

404 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 21:25:36.69 ID:FkFdDBQs0

RMフォーラムの常連、車両の絵はそれなりに上手いんだが
いわゆる萌え系のイラストは何か今イチなんだよな…
pixivにはもっと凄腕の絵師がいっぱいいるのに。
アニメ化されたラノベの表紙描いてる人とか神懸かってるよ。

405 ：名無しでGO!：2014/09/21(日) 23:01:20.69 ID:TDAfTcLd0

RJ、技術士の人の連載、シーメンスの日本法人時代の話は面白かった
なんぼ情報を上げても品質向上しようとしないドイツ人が来日するたび、
朝の金沢文庫へ引っぱって行って説得したあたり
電鉄会社名も駅名も伏せてあったが、1分半で4両増結して12両とか、
丸分かりだってw

一方で技術ライターとかいう肩書きのが書いてた新幹線の評論は意味不明だった
50年前の物語を盲信するな、そんな神話は海外で説得力が無いから、
政府は売り込みに使うな…ってことのようなのだが

どこの政府が海外に0系や50年前システムの売り込みをやってるのかね？
この段階で1ページ分の論拠が丸々ないっていうか、無駄
編集のチェックで没れよ

特に海軍の飛行機屋上がりを国鉄が大量に引き受けたのと、
0系の設計は技術的に関連が無いってところに拘泥してるんだけど
国会図書館まで行って繋がりを示す物が見つからないとか
実際問題、車体の構造設計の主幹を務めた数名が飛行機上がりじゃん
他誌や一般紙の特集でも散々やってるように、
山葉ホールの話から辿りゃまだマシだろうに

406 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 01:01:46.79 ID:0yfJZ3b+0

>>405
いつぞやのジャーナルに載ってた東洋経済の記者（だったかな？）の、
「海外に新幹線を売り込むにしても、そもそも外国は高速鉄道にそんな
ハイスペックを求めてない」ってのは説得力あったけどね。

407 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 01:45:21.58 ID:WkyPll+u0

>>398
東急ってMcもクハなの？
その他誤植(誤認識)だらけ
他の雑誌でも顕著だが

408 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 07:09:37.15 ID:+UxyICAG0

>>407
デハだよ。もっとも最近の東急は趣味的につまらん。
ステンレス車でもゴルゲート付きの車両もどんどん廃車にしてるし。
動態保存なんて考えてないし、株主がセレブしかいないから仕方ないのか・・・
東急グループに流れていく車両は味気がない、最近秩父鉄道まで東急が侵食して来た。
ああいった観光路線は無機質なステンレス車より鋼体車の方が良いと思う。
雪国でも塩害地域でもないのだから、弘南鉄道は仕方がないと思うが。

EF81なんて酷いもんで、日本海側を走る車体側はもう塗装がボロボロで、
ローピンに塗った300番台は、ゴルゲートも一部無くなってしまっている状態だし・・・

409 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 16:08:39.40 ID:xvaLMgEp0

>>401
らしいね
一般のファンにも撮らせろと文句たれてるのがいたわ
http://ef5861.cocolog-nifty.com/blog/2014/09/post-e8ce.html

>>408
>ローピンに塗った300番台は、ゴルゲートも一部無くなってしまっている状態だし・・・
302号機だろ
あれは事故で破損して鋼板で直したんだから仕方がない

410 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 19:58:47.57 ID:UXp7cH1Z0

今月のピクの485系特集にスシ24-505のタネ車が
サシ481-65って出ているけど
サシ481-68の間違いではないかい

411 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 19:59:39.79 ID:2SD6ePi90

俺は来年４月から

鉄道ファン、鉄道ジャーナル、鉄道ピクトリアル、レイルマガジン、鉄道ダイヤ情報、
隔月刊の　旅と鉄道、
季刊の　Jトレイン、新幹線エクスプローラ、蒸気機関車エクスプローラ、国鉄時代

を全部買って読む。

来月からベストカー（月2回刊）、ベストカープラス（隔月刊）、NAVI CARS（隔月刊）、
ディズニーファン（月刊と別冊が年3回）　を読むのをやめる。

月刊ザテレビジョンは買う。

巨人戦と土日祝にセリーグ他球団の試合、プロ野球ニュース
（23時から24時）　を見るのをやめる。
スポーツ新聞３紙を読むのをやめる。

ニコ生の岡田斗司夫ゼミやニコ生を見るのをやめる。

412 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 20:08:59.68 ID:q89ObDNw0

ただの備忘録やろそれ

413 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 21:08:28.56 ID:wEtIFgsy0

>>398
新幹線のアーカイブスと京王からこっち買って無いのだけど、
もしかして新車年鑑ってそんな文章が載るの？
図鑑物は買わないのだけど、図鑑に私見が載ったりするんだ…
京阪・阪急もコストダウンは目に見えるけど、通勤車しか出てないよな
え？ロングが気に入らないレベル？

快適云々は、あの人の場合、東京の電車（特にJR束）と比べての固定観念があるんだよ
で、阪急1300系がE233レベルだっていうんだったら、おいおいって感じだが、
どんな文脈なんだろ

414 ：名無しでGO!：2014/09/22(月) 21:26:01.40 ID:wEtIFgsy0

>>400
ブルーバックスの新幹線50年物を見て思ったんだが、
この人が居なくなったら批評が出来る人が本当に居なくなる
永瀬和彦氏とか知識は上だけど、
中に居た事が有る人ってどうしても、
顕在化していない問題点を晒したりしないし

曽根氏は内部の事情を知らずに批評してることが結構有る
誌上対談なんかでよく明かされるけど、これはまあ仕方が無い
物理法則時点でデタラメ言ってる「評論家」に比べれば
技術的な私案を語りだすと逆にボロが出る

ブルーバックスだとE5,E6が編成当たり1パンタ集電してる件
320km/hで2パンタ上げられないんじゃなくって、
1パンタx併結で2パンタになっちゃうんですが…
リニアへの危惧は（朝日的な批判と違って）もっともらしい事を書いてた

415 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 00:16:04.87 ID:fuoOH+LC0

>>413
書き方はJR新快速vs阪急特急だったので、おそらく223・225系と9300系かと。
確かに223系・225系はクロスシートなんだけど、特に223系、メンテナンスが行き届いてないのか、
窓枠やら手すりやらが剥げてたりする。しかも飛ばすので、よく揺れる。

なんというか、ジャーナルもだけど、普段使わない人ほど新快速信仰・スピード信仰が強いね。
利用者としては、速さよりも定時性の方が大切なんだけど、そういう視点がないね。

416 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 00:26:20.39 ID:2gQk70PS0

書泉、鉄ヲタだ

417 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 01:46:01.92 ID:3dXvxC/CO

旅と鉄道、毎月買ってたけど、今月はどうしようかな？

418 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 02:15:28.40 ID:Rl0RO9d60

>>397
RF・RJ・DJも扱われれば便利になるのだがな。

書泉の件なら自分も行った経験がない。
生きているうちに行けるかな・・・
>>417
バスにも興味があるなら良いかもしれない。

419 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 07:39:13.87 ID:YXtAxpvL0

>>417
買うべき

420 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 08:45:20.96 ID:78Fs6+KiI

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421 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 11:31:40.25 ID:3emBdEcL0

>>408
コルゲートな。

ステンレス車体はボロくても鋼体の痛みが極めて少ないんだから、鋼体がボロボロになる鋼製車なんか今更欲しがらない。

422 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 18:42:06.79 ID:3dXvxC/CO

コミック鉄ちゃん再発熱望

423 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 19:27:27.66 ID:NTU0DL860

>>415
ざっと読んだけど、要するに阪急京都線で160km/hくらい出せるだろう、出してみろよ、
って話ね。
別にJR新快速を褒め称えているわけではない。

利用者としては速さも定時性も大事なんじゃないの？　比較の問題じゃない。

424 ：名無しでGO!：2014/09/23(火) 22:08:46.43 ID:Bshx9rL90

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425 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 00:48:33.01 ID:C+quzUao0

>>423
確かにこの文章だけではほめてるとは取りにくい。
ただ、「所要時間でも快適な車内の点でもあきらめた感があり」云々という記述、
普段からの曽根先生の主張を考えると、どう考えても新快速に肩入れしてるように取れる、と思った。

「速さ」と「定時性」、比較の問題じゃない、と思うでしょ?
実際は、速くても定時性がない、というのが尼崎の事故の前のJR西の現状だった。
まあ、余裕時間の取り方の問題でもあるけど。

426 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 07:15:27.11 ID:qdOXnZ650

>>425
国鉄時代も、「国鉄は余裕時間を取り過ぎ無駄無駄」ってしきりに主張してた人だから、
あの時代のJR西日本が最適ぐらいに思ってるんだろうな。

427 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 16:28:24.73 ID:TWh/fx+D0

容疑者の詳細

47歳
独身
１人暮らし
twitterで艦これとラブライブスクフェス垢をフォロー
片山さつきと防衛省をフォロー
知的障害者
中国人の結婚相手募集サイトに実名で登録

428 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 18:24:23.13 ID:shJXk8oPi

　　　　　　　　　ζ
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　　　 ∧ ＼　／　＼銭/ ／　　　＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿　　　
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　　　／　　　　/　　磯野ナミヘイ ) / .≡|__|≡|≡≡|__|≡≡|≡≡|__|≡≡|彡|
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429 ：名無しでGO!：2014/09/24(水) 23:41:57.43 ID:/vLnmy590

>>425
まぁあの人は、クロスシート＝快適、ということなのだろうね。
俺は、待てば確実に座れる阪急のほうを選ぶことが多いが。

速さと定時性は、利用者から見たら両方優れているのがいい、ということ。
速いけどいつも遅れるのと、定刻通りだけど遅いのと、どちらが良いか、という二択は意味がないと思う。
カレー味のウンコと、ウンコ味のカレーと、どちらが良いかを聞いているようなもの。
俺が食いたいのはカレー味のカレーだよ。

430 ：名無しでGO!：2014/09/25(木) 00:18:45.65 ID:fk5BPGAw0

既出でスレチすが

月刊ザ・テレビジョン富山・石川・福井版　が８月２３日発売号で休刊

431 ：名無しでGO!：2014/09/25(木) 01:34:01.00 ID:qPz43d7G0

>>429
まあ曽根先生の理屈は、そういうことなんだろうね。ファンとかジャーナルなんか
結構煽ってたけど、大阪～京都間なんて実態は競争じゃなくて住み分けなんだよね。

それと、速さと定時性の問題は、残念ながら事故前が「速いけど定時性がない」、
事故後が「そこまで速くないけど、定時性がまだまし」という感じになってる。
で、新快速で移動する人間がみんな停車駅間（大阪～三ノ宮など）を利用するではなく、
大阪～芦屋～六甲道、みたいに乗り継ぐ人も多い。そういう利用を考えると、
定時性がないと意味がないと思う。まあスレチなんで、これで切るけど。

432 ：名無しでGO!：2014/09/25(木) 16:50:08.92 ID:fk5BPGAw0

chouchouALiis vol.4 (シュシュアリス) (2014/9/25)

￥ 750 雑誌

特集　人生が変わる絶景８０

433 ：名無しでGO!：2014/09/26(金) 01:44:10.73 ID:xAsJ5EyI0

>>432
ウザいだけだから消えるかコテ付けてくれない？

434 ：名無しでGO!：2014/09/26(金) 16:45:08.56 ID:nUMb/2Uj0

>>432はアマゾンでは鉄道雑誌で紹介されている

435 ：名無しでGO!：2014/09/26(金) 22:57:28.00 ID:6dQlE8I10

>>405
俺も読んだけど技術士のおっさん完全に難癖だったな。

あのおっさん今までも何かズレたことを言ってて大丈夫かコイツ？って思ってたけど
もうダメだあの連載は。
完全に終了。

436 ：名無しでGO!：2014/09/27(土) 18:12:34.76 ID:8rad7LTL0

RF…鉄ヲタご用達、絵本
RJ…もう洋梨

437 ：名無しでGO!：2014/09/27(土) 18:23:28.39 ID:QK80pIBA0

旅と鉄道増刊ちいさな鉄道秋さんぽ 2014年 11月号 [雑誌] (2014/10/8)

￥ 880 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/10/8に発売予定です。

438 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 08:03:26.82 ID:HuwLOaNDO

いまさらだけど>>380って解禁時間の考え方が全然理解できてないような。

439 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 09:00:48.61 ID:HuwLOaNDO

>>438補足
一般的には解禁時間破りやインサイダーの問題ではなく情報提供先との守秘義務との問題のはず。
(これは校正を外部に出してる場合や印刷などの他工程でも同じ)
インサイダー自体は株をやらない人には関係ないし、家族に漏らしたとか風説の流布ならその前に守秘義務違反が発生するかと。

440 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 20:30:27.72 ID:+e9VRbe00

そうだね
まあ>>380のように考えてたから、>>377みたいなビックリなレスをしたようで、
そこは何を考えていたのか分かったけど

441 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 22:44:46.87 ID:99D3VcZz0

いっぱい新幹線本でてるけどオススメなのは何かある？

442 ：名無しでGO!：2014/09/28(日) 22:49:36.37 ID:3jedl0lx0

手に取ってから自分で判断汁

443 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 00:07:14.50 ID:NsWvKRUY0

>>441
イカロス新幹線EXは創刊号から購読してます。
今月発売のJTBキャンブックスの須田さんの本は買いだな。

444 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 00:26:04.14 ID:A7cgzMH3i

RFやRMのHPがあるけど、
投稿写真の画質が悪すぎない？
行き先が見えにくいし。
が、ブロクの画像や雑誌は画質が
落ちていなく、見やすい。

445 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 04:21:47.39 ID:JJv0Ix6BO

そりゃあ、タダで見せるモノと、お金を出して買っていただくモノでは、
差をつけるだろ～　まあ、立ち読みだけなら、結局タダだが…

446 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 04:29:03.46 ID:elAp0xpc0

>>441
今年は東海道が50年で色々発売されているからな。

車両派なら
ttp://www.tokyodoshuppan.com/book/b182313.html
ダイヤ派なら
ttp://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000001396/021/O/page1/order/
ttp://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000001417/021/O/page1/order/
技術派なら
ttp://bookclub.kodansha.co.jp/product?code=257863
総合的に（東海道に特化した内容だが）
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533099595
ttp://shop.kotsu.co.jp/shopdetail/000000001313/ct51/page1/order/

447 ：名無しでGO!：2014/09/29(月) 04:43:04.23 ID:elAp0xpc0

地理的なものなら（こちらも東海道に特化）
ttp://www.shinchosha.co.jp/book/336331/

あと、今年発売ではないが個人的に良いと思うのを幾つか・・・
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533058820
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533078965
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533089732

ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533080081
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533080371
ttp://www.rurubu.com/book/detail.aspx?isbn=9784533081415
↑は何故か上越・北陸版が登場せず・・・
金沢延長したら登場してほしい。

448 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 02:45:44.12 ID:IGqHie9f0

書籍スレがあった・・・

鉄道関連書籍雑談スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1411653057/

449 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 04:43:13.50 ID:1IlX/2Hp0

>>448
このスレも糸冬　了って言うことで今後は誘導おね(´∀｀∩)

450 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 17:57:28.58 ID:tPL3FLvpi

>>445
車庫や工場のイベントのレポートに限って方向幕に何かが表示されるのかわからないようにしてるようだ。
本でも小さく載せたり、見えないように遠景の画像を載せてる。
ここは、日本ですかい？
だめたこりゃ。

451 ：名無しでGO!：2014/09/30(火) 20:13:19.90 ID:IGqHie9f0

>>449
ここは雑誌の話題、
向こうは書籍の話題だがな。

452 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 00:22:46.53 ID:YkmbE8uk0

スレチですが

160 名前：匿名希望さん[] 投稿日：2014/10/01(水) 20:41:00.93
SUVマガジン休刊　　桜花出版

161 名前：匿名希望さん[] 投稿日：2014/10/01(水) 21:28:53.81
月刊VIPCARも休刊決定みたいだ　芸文社

453 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 06:22:09.33 ID:nxvzQMRb0

結局、「文章が書ける技術屋」ってのが居ないんだな。

454 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 17:12:28.20 ID:YkmbE8uk0

スレチですが

「カスタムスクーター」は刊行が月刊→偶数月へ変更

455 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 20:00:11.57 ID:J9CYZw8w0

加藤●毅が羨ましい！どうしたら加藤●毅の様に成れるのか？
誰か教えてくれ？

鉄道雑誌全社加藤様々だものな。

今度ファンクラブでも作ろうかしら。

456 ：名無しでGO!：2014/10/02(木) 22:57:45.34 ID:YkmbE8uk0

アサヒグラフ臨時増刊東海道新幹線開業50周年記念「完全」復刻大型本 ? 2014/10/1

アサヒグラフ特別取材班 (著)

大型本　￥ 1,404

457 ：名無しでGO!：2014/10/03(金) 01:19:59.11 ID:40QbRYMN0

某鉄店の巡回買い取りがウチの町に来たので
旧タビテツやダイヤ情報を５０冊ほど持って
行ったが、ブックオフよりちょっと高い買取
といったところ。「Jトレやピクなら、倍の
値段で引取ります」と教えてくれた。

458 ：名無しでGO!：2014/10/03(金) 20:38:44.81 ID:VDU6ziraO

やっぱ資料性なんだな

459 ：名無しでGO!：2014/10/06(月) 16:14:24.32 ID:PitUVpL10

雑誌　季刊　自転車人が１０月１５日発売号で休刊

３７号で休刊　　定価１２３４円

460 ：名無しでGO!：2014/10/07(火) 02:41:25.12 ID:wZk/eMJe0

今月末にイカロスから出る加藤製作所機関車図鑑は密かに気になる

461 ：名無しでGO!：2014/10/07(火) 06:55:54.77 ID:RPegTlRt0

>>459
もともとは月刊だったらしい

462 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 07:50:43.53 ID:lTnVNEtU0

http://honz.jp/articles/-/40820
調査対象に鉄オタと少女まんが好きが多かったらしい

40代男性が一番読んでいる雑誌が小学生向けの『コロコロコミック』とは、
この調査は本当なのか？でも本当かもしれない。
なぜなら40代の男性は、コロコロを読んで育った最初の世代なのだ。

少女マンガの中でもちゃおかよ

サンデーどこ行ったんや

463 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 14:22:06.76 ID:goX+N82hi

お前はよコテハンかトリップつけてくれや
はよ

464 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 16:27:10.71 ID:ZTlF5gyxO

ヤマケイ私鉄ハンドブック復刻版発売希望！
スレ違いスマン。

465 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 18:21:22.35 ID:iCmt1R/Hi

復刻か。
復刻できない書籍はあるっけ？

466 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 18:46:19.11 ID:lTnVNEtU0

スレチだが

種村直樹の「旅のＡＢＣ」を復刻してほしい

467 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 19:33:20.91 ID:ZtZv8CSM0

>>464
古書店の組合サイトで検索したら4件出てきたが
1冊3000円とか5000円とかいう値がついてた

468 ：名無しでGO!：2014/10/08(水) 23:02:34.81 ID:Ychns+Qv0

10/27 西日本鉄道完全データDVDBOOK
、メディアックス \1944 だって

http://www.backnumber-magazine.com/?pid=81754331

469 ：名無しでGO!：2014/10/09(木) 16:56:17.75 ID:kVrd1c7Z0

１０月２１日発売
新幹線エクスプローラ　特集　０系新幹線　進化の過程

470 ：名無しでGO!：2014/10/09(木) 18:19:39.65 ID:vaOkqMZg0

>>468
メディアックスってフジの「みんなの鉄道」のDVDを出してるところだろ。
これはオリジナルなのかな？

471 ：名無しでGO!：2014/10/10(金) 08:07:37.58 ID:F7mA2g5X0

>>470
そうそう、そこ。みん鉄シリーズじゃない、オリジナルみたいだよ。

472 ：名無しでGO!：2014/10/11(土) 17:26:22.47 ID:wU15mLPi0

鉄道模型の方の雑誌久々に見たけど
そうだね・・・中古買取の広告が酷いね。
あんな写真じゃ買わないよ。
前に光が当たってない、パーツ欠損の車両見せるんじゃないよ。

473 ：名無しでGO!：2014/10/11(土) 17:27:51.12 ID:wU15mLPi0

北斗星の特集はもういいやって感じ。
高齢者の一般人のグラビア見せられて面白くないでしょ。

474 ：名無しでGO!：2014/10/11(土) 17:30:36.37 ID:wU15mLPi0

485系も青寝台もお客に出す列車として賞味期限切れてるんだから
他の特集にシフトしないと苦しいと思うよ。

475 ：名無しでGO!：2014/10/11(土) 18:25:25.71 ID:ics7RFph0

旅の手帖１１月号　１０月１０日発売

特集　さよなら、トワイライト　夜汽車の旅へ

476 ：名無しでGO!：2014/10/11(土) 18:32:21.96 ID:K1euRFtS0

>>474
葬式マニア向けでしょ

477 ：名無しでGO!：2014/10/14(火) 15:56:54.88 ID:g6zHEWlM0

１０月１５日発売　鉄道ダイヤ情報
特集　観光・グルメ列車でめぐる旅

478 ：名無しでGO!：2014/10/15(水) 13:35:02.85 ID:dZbxxmXM0

来月号のピクトリアルはCDが付録
ttp://twitpic.com/ecri6z

479 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 09:39:17.52 ID:KkC8dGG40

雑誌というくくりではちょっと違うけど、
「鉄道ファン」のWebサイトが見づらくなった。

ただ、「○○が臨時列車で走った」というような報告だけなのに、
元々スクリプトで右クリックできない仕様も、新しくなっても変わらないし。

480 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 09:40:17.12 ID:KkC8dGG40

↑「○○が臨時列車で走った」報告というのは鉄道ニュースページ。

481 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 09:53:33.04 ID:LCMu+lma0

あんな小さくてプロパティにサイズと作業に使ったソフトぐらいしか記録されてない画像を保存してどうする

482 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 14:07:39.45 ID:KkC8dGG40

>>481長文になってしまったが…。

保存はしないよ。
ただ、ニュースのトップから、記事Aを見て、続いて記事Bを見たいとき、
トップ→A→トップ→Bというページのめくり方になる。

本来なら右クリックで「新しいウィンドウ」なりで開きたいのに、
一度トップページに戻る。しかも、表示されている位置がリセットされて、
Bのリンク先に行くのにまたスクロールしないといけない。

SHIFTを押しながらリンク先をクリックすればいいけどさ、
両手を使うって面倒だし…。

483 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 15:56:50.99 ID:HA/eCui20

雑誌（ムック扱い）　カメラマガジン　が9月20日発売号で休刊
月刊　定価918円　2013年7月創刊

484 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 17:24:18.39 ID:NF/7cPgQ0

>>482
右クリック制限を解除するプラグイン入れればいい

485 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 17:46:02.73 ID:KkC8dGG40

>>484
へぇ…探してみます。
ページのレイアウトが変わった今は、古いブラウザでスクリプトを切って見ることにしたけど、
そういう手があるとは。

486 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 17:46:30.89 ID:lhOpR/8U0

今更ながら
東海道線の土砂崩れで西方面の
書籍・雑誌の配送が通常より+一日遅れになってる
二十日頃復旧予定で流通が正常化するのは
再来週辺りかな
東日本大震災の時も燃料不足とかで
震災に直接関係のないとこでも流通がおかしくなってたな

487 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 18:59:29.30 ID:Rzxx5Cpwi

>>486
当該区間今日復旧したんだけど・・・

488 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 21:15:51.51 ID:RiSK87JV0

物流が全体的に遅れているということでしょ。
雑誌とは直接関係は無いが、東海道を１日に
通過するコンテナは１万個以上だそうで、
それが10日もストップしたのだから、
正常に回復するまで時間がかかるでしょ。

489 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 21:57:32.77 ID:BH9XbQSl0

>>486
やっぱりな。
今日発売予定の書籍が無かったな。

by名古屋

490 ：名無しでGO!：2014/10/16(木) 22:15:13.18 ID:HA/eCui20

10月21日発売　鉄道ジャーナル
特集　新旧ディーゼル競演

491 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 08:27:28.56 ID:gWiLILy0i

10/21発売
コスミック出版「貨物列車撮影地ガイド　西日本編」ゲットww
http://www.backnumber-magazine.com/?pid=82225267

492 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 11:27:17.65 ID:gWiLILy0i

鉄ピクほんとにCD付いてた、ゲットww
http://www.backnumber-magazine.com/?pid=82162643

493 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 11:28:57.46 ID:3DqlRM030

週刊東洋経済 2014年 10/25号「鉄道異変あり! /リクルート上場」 (2014/10/20)

￥ 690 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/10/20に発売予定です。

494 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 14:01:38.02 ID:jcALg0Yc0

鉄誌を古本に出したが、確かにダイヤ情報はゴミ同然。
ピクの形式特集とJトレだけまともな価格で買い取ってくれた。

495 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 16:54:21.05 ID:ukai/zBi0

まあ雑誌の買取なんかゴミを引き取るようなものだからな。

496 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 18:57:58.84 ID:4S0rohK80

>>486
２月の大雪でも、ウヤ情が遅れた

497 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 19:25:16.26 ID:3DqlRM030

10月21日発売　鉄道ファン
特集　北陸新幹線開業で変わる在来線

498 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 22:15:54.00 ID:3DqlRM030

2015年3月27日（金曜日）にナイトゲームで開幕です。

主催は巨人、阪神、広島です。

499 ：名無しでGO!：2014/10/18(土) 23:43:27.72 ID:3DqlRM030

https://i.ytimg.com/vi/qxFbbfyhYHg/maxresdefault.jpg
お前らも気をつけろよ

500 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 00:27:40.07 ID:udQmOG680

ネタ動画のスクショ挙げられてもねぇ

501 ：名無しでGO!：2014/10/19(日) 00:46:27.90 ID:rs+qvTk90

>>499
自己紹介乙

502 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 11:33:15.61 ID:r6czZeI30

>>482
その辺は気にしてないけど、
news/2014とかで見出しのみ降順で一覧表示されてたのが、
リスト系のページごと無くなってるのは鬱陶しくなった

私鉄とかのローカルな駅名や用語とか、
調べようと思っても領域選択から検索できないのは前からだし
コピペ防止したいのは分かるけど

広告のみで、そんな有用な情報ページを提供する気はないって感じだな

503 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 15:19:45.65 ID:3FuKBYK40

10月21日発売　レイルマガジン
特集　蒸気機関車2014

504 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 16:10:35.96 ID:2+Kt/7/J0

>>482 >>502
＞広告のみで、そんな有用な情報ページを提供する気はない
これが例えば飛行機系のこういうニュースサイト（雑誌系ではない）だと、
航空会社やメーカーへのインタビューとか、
台風の影響で○○便が欠航というような情報も出ている。
これを鉄道に当てはめるなら、この前のJR西日本の台風運休は、十分記事になるはず。

raif.jpの場合は、雑誌を買えって話しなんだろうが、
○○が臨時列車で走りましただけでは、
わざわざこのサイトに行って見ることでもないのかなぁと。

505 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 16:37:45.73 ID:3FuKBYK40

雑誌

10月8日発売

旅と鉄道増刊　ちいさな鉄道　秋さんぽ

10月10日発売

旅の手帖　特集　さよならトワイライト夜汽車の旅へ

10月15日発売

鉄道ダイヤ情報　特集　観光・グルメ列車でめぐる旅

10月20日発売

週刊東洋経済　特集　鉄道異変あり / リクルート上場

506 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 16:38:21.50 ID:3FuKBYK40

10月21日発売

鉄道ファン　特集　北陸新幹線で変わる在来線

鉄道ジャーナル　特集　新旧ディーゼル競演

鉄道ピクトリアル　特集　485・489系電車（Ⅱ）
　　　　　　　　　　　特別付録　485・489系車歴表CD

レイルマガジン　特集　蒸気機関車2014

季刊　新幹線エクスプローラ　特集　0系新幹線進化の過程

507 ：名無しでGO!：2014/10/20(月) 23:31:26.40 ID:C2ELb42l0

とれいん　巻頭　京阪大津線700系

508 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 06:55:17.17 ID:XfYInpu20

ピク誌の大きな表紙画像がTwitPicで見れたのに・・・

509 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 19:54:37.41 ID:vv+EBMye0

RMはまた常連贔屓企画か

510 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 23:20:06.46 ID:JQaTi70I0

>>509
別にいいじゃん。そういう編集方針なんだし。

511 ：名無しでGO!：2014/10/21(火) 23:50:58.24 ID:ftk0XQo10

>>509
嫌なら買うな。立ち読みもするな。

512 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 02:09:29.78 ID:aLIpCmmN0

ピクはCD-ROMを贅沢に使ったな
（FD1枚には入らないサイズだけど）

513 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 04:51:43.85 ID:5v/4Kp/RO

今日びFD付いてないPCも多いし、可動部の無いCDの方が安い。

514 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 11:37:25.37 ID:Q0nNiBs60

RJのタブレット欄に転クロ厨の投稿が載ってるな、何のために近郊形を4扉にしたか
理解できてないのかな。

515 ：名無しでGO!：2014/10/22(水) 18:21:46.70 ID:oYx/+XUh0

編成短くして本数減らして利益を上げるためでしょｗ

516 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 01:45:03.14 ID:cK6NJ5n50

>>493
鉄道誌買いに行ったらまだ残ってた＆目次見たら良さげだったので久々に購入
大幅に軌道修正が掛かったと思う
ここ最近、貿易や経営面の話で、鉄道知らない奴が一般論に当てはめて、
どんどんズレた結論を導く記事ばかりだなぁと思ってたので買うのやめてた
お決まりのビッグスリー比較、ガラパゴス批判、よそでも似たような記事が出回り始めてたしな

今回は東洋電機、川重、三菱と技術とシェアを持ってるところが取り上げられたり、
方向性は凄く良かった
ステンレス対アルミ車の記事も、解説の正確さはイマイチだったが、
一般誌にしては切り口は面白い内容
オールステンレスの前のセミステンレスの存在を端折ったので経緯が変だったのと、
東急電鉄も一時期アルミ車を採用してたことにされてたり（試作2両だけだろw）
これは、東急車輌も普通にアルミ車を受注してた話を混同したのかな？

非署名の記事は編集部編なんだろうけど、
執筆者がBSフジの鉄道伝説でも見てれば精度が上がるんじゃない？w
経済誌が経済の話を書くのに必要な専門性はそれぐらいでいいと思うんだけど、
あとちょっとの水準まで来た感じ

517 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 01:53:15.19 ID:cK6NJ5n50

>>493
あと東洋電機紹介のくだりで、
鉄ヲタにはパンタグラフしか知られてないけど駆動部もやってる…
って導入は「逆だろ！」って思った
ひょっとして撮り鉄や模型鉄目線だとそうなのかな？
普通にカルダン駆動の方が有名だと思うんだが
次が複巻モーターの他励界磁制御と、回生ブレーキの普及…

住金から来た車軸に東洋が大歯車を組み込んでから製造各社送りという、
実際の製品の流れは初めて知った
この本は、そういう取材記事がいいんだよね
その辺の技術が要る部分で独占、寡占が強いってことにはあまり批判的ではない
経済誌（紙）だと、特に貿易絡みでは「国内で競争が無い」って批判するけど

518 ：名無しでGO!：2014/10/23(木) 23:40:17.01 ID:9pl7WQgT0

強い分野を寡占だなんて批判するのを経済界がやるわけねーやろ

519 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 06:41:57.13 ID:aw7EWVfjO

日経新聞が食い足りないから日刊工業新聞で補うのと同じだな

520 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 10:03:42.07 ID:ePXBYdEQ0

>>25
そんなこたぁない。
JR電話は単なる業界専用電話だ。NTTの電話と大して変わらん。

521 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 11:35:52.96 ID:hI8q79140

>>518
競合がある分野では「だから海外に負ける、統合しろ」
無ければ「競争に揉まれない国内市場にいるから国際競争力がない」

経済界じゃない、経済評論家の為にする批判の常套句じゃないか

それと比べりゃマトモって話かな

522 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 18:25:45.73 ID:jYs7JFr+0

こんな鉄道雑誌嫌だ　スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1413650859/

523 ：名無しでGO!：2014/10/24(金) 19:52:49.28 ID:jYs7JFr+0

種村直樹スレ　新スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1414147653/

524 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 08:00:35.77 ID:eBS4syrVO

>>512 >>513

素人質問でスマソが、これってブルーレイレコーダーぢゃ見れないよね？マイパソ故障で使えないので。

525 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 11:28:48.51 ID:FB8497Qk0

鉄道雑誌のエロ本化キボンヌ。
折り込みで鉄子の水着ピンナップ写真を鋏んだり。
連載小説：ブルートレインエロ物語。
TOPIC欄には全国沿線風俗情報が満載！
価格880円でキボンヌ。

526 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 12:29:25.41 ID:Jow84qFE0

>>524
！　－－ディスクを取り出してください－－
このディスクは再生することが出来ません
決定ボタンを押してください

そりゃ読めないはずだよな。車歴表はPDFファイルなんだから。

527 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 12:33:23.31 ID:7MFqBUkk0

>>525
鉄道に特化したエロマンガの単行本なら見た事ある。

528 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 12:58:22.74 ID:eUJHlUpt0

>>525
レイルマガジンのイラストコーナーでも見とけ。

529 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 16:51:20.00 ID:qJar2ocr0

>>506
東京駅100周年らしいけど、それを特集で前面に押し出したのって
やらないのかな？

530 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 16:57:16.89 ID:dSLH9XCj0

>>529
復原した時に鉄道ファンで東京駅の特集あったからなあ。

2012.12月号特集東京駅（中央停車場）

531 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 17:03:47.26 ID:nyeDTPKH0

名前：名無したちの午後[sage] 投稿日：2014/10/25(土) 16:54:02.61
大阪日本橋5丁目にミニ四駆バー？「レーシングバー100R」がオープン
http://nippon-bashi.biz/news/20141016_rb100r.html

ミニ四駆とか懐かしすぎる
俺も押し入れ整理してたらミニ四駆のゲーム（スーファミ）出てきたからひさびさにやってるわ

532 ：名無しでGO!：2014/10/25(土) 20:20:35.72 ID:nc/pp2Sr0

>>404
かつての常連投稿者曰く
「昔のRMは自分の作品が誌面に載ることがステイタスだった。
だが今の、そこらの同人誌以下に成り下がったRMに名前が載る事はむしろ恥だ」
そうな。

533 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 01:29:42.68 ID:TokPqeeS0

>>517
阪急電鉄の神宝線対京都線で。
東洋電機を含む2社での伝統の一戦が繰り広げられているのは有名ではないんだろうか？

534 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 09:10:06.73 ID:jk1ILAwC0

>>532
それってどうなんだろ。
最初から、RMはTMSに載る実力のない人でも載せる本という具合に見てた。
あと雑誌の常連投稿者って、それ自体結構恥ずかしいことでは？

535 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 10:36:05.74 ID:DlXNcZhL0

投稿する内容にもよる
少なくとも巻末の読者投稿欄に鉄道と女の子を無理矢理絡めた
キモいイラスト送る奴よりはマシだ

536 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 15:40:08.36 ID:RJa7ApVD0

>>532 >>534
あれだけクオリティの高い物を求められるのに、
ギャランティがほとんど発生しない無し同然なんて周りからは鬼畜扱いだよ、
自転車操業状態の人も沢山いるし。
昔はそこそこギャランティがあって、その金で新しい機材が買えたが、
現在ではそれも出来ないしな。
機材に車代に全部合わせたら、とてもじゃないがやっていけない。
それに結婚して子供もいると奥さんに気を使うしな、
現在は時間とか金とかに糸目をつけない人向きだよ。

537 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 17:12:26.24 ID:QQ7V+DcI0

投稿写真で成り立ってる雑誌の多くは
「おまいらの趣味の発表の場を与えてやるよ」
ってスタンスだから。
記事や写真のほとんどをプロに依頼していたのはRJぐらいか。

538 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 17:20:11.20 ID:RJa7ApVD0

そりゃ出版社は金儲けでやってるわけだからな、誰もボランティアで雑誌なんて
あんなしちめんどくさいもん作る訳がないだろ。
出版社も出来るだけ出費を抑えたいわけだから、供給する側は。
だから機材も車もプロ並みのハイアマチュアに頼むしかないんだろうよ。
だいたい今のプロだってロクに飯も食えてない奴たくさんいるんだぜ。

539 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 18:11:46.89 ID:RJa7ApVD0

俺の仕事仲間はSM雑誌や大人向け雑誌専門のプロカメラマンだったが、
雑誌が相次ぐ廃刊で生活が成り立たなくなってフォトスタジオを閉めて実家に帰ってしまったよ。
今じゃトラックの運ちゃんをやって生計を立ててる。
これも時代の移り変わりだから仕方がない、
フィルムの場合猥褻写真は現像所で没収だったが、デジタル写真はそんなことがなくなって
誰でも好き勝手に撮れる時代になってしまったから。

540 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 18:48:04.54 ID:4aRxMp5r0

ボディとレンズ２本で100万超えるようなフラッグシップ機を持ってるカメラマンのうち
それで食ってるプロなんて１％もいないからね。
むしろプロなら収入とのバランス考えるから、アマより安い機材でも仕事になるなら使う。

541 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 21:38:27.71 ID:yRpzQhbHO

最新号のRM読んできた
内容はさほどではなかったが、投稿イラストコーナーのブルマーの絵がエロかった

542 ：名無しでGO!：2014/10/26(日) 22:09:38.99 ID:ftaYsqHy0

>>541
俺も見たけど、もはや電車よりブルマ娘がメインになっているな。

543 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 09:02:47.01 ID:dChIA9lk0

>>537
そりゃそうだろ、アマチュア人が偉そうに毎月薀蓄たれて人の写真を批評してるんだぜw
あの人の写真は昔の写真は撮影禁止の場所が多いし。
所詮趣味誌なんてそんなもんだよ。

544 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 12:07:57.25 ID:yGmTOje60

実はブルマ娘目当ての売り上げがバカにならないぐらい衰退しているとか無いよな？

545 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 23:50:33.20 ID:X3e/yeDB0

スレチですが

10/25土
*7.8% 19:30-20:45 NHK スペシャルドラマ・妻たちの新幹線

大コケ

546 ：名無しでGO!：2014/10/27(月) 23:51:51.44 ID:qJRxw/qYO

今はネットでいくらでも情報が手に入るから、余程の内容でないと雑誌は買わない

547 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 00:07:56.24 ID:Pv1Rl6Js0

>>528
今月のRM あれはヒドイ
あの勘違いトリオ(三和、ツバメ、ガンバレール)のイラスト。チラシの裏だけにしといて欲しいわ
まあ、RMはここ10年以上買った試しがないがww
理由は三和のイラストにウンザリしてるから。

548 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 00:17:54.52 ID:MALb7EaD0

>>545
ガセで

*7.3%　19:30-20:45　NHK総合　スペシャルドラマ『妻たちの新幹線』真野恵里菜

が正解

549 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 18:37:51.11 ID:/L/KKfZ8O

こんな雑誌あるのか？
ttp://twtr.jp/team185/status/331703840401408000/photo/1?guid=ON

550 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 19:25:16.30 ID:83DtfTo10

>>544
投稿者が悪趣味なだけ。それ以上でもそれ以下でもない

最近のRMは個別では(個人的に)良記事もあるんだけど
あのイラストのせいで買うのをやめた事が何度かあった

何で載せるかね？そこまでして誌面埋めなきゃならんのか？
他にも良い投稿作品だってあるだろうに

551 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 20:46:57.26 ID:m/jgep6F0

そこで>>532の
RMよりpixivで名を売ってネットで同人誌売った方が実入りが大きい
って話になる訳ですよ。

552 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 21:25:05.84 ID:4IxMOj5d0

運用追っかけ鉄は金がいくらあっても足りんやろ

553 ：名無しでGO!：2014/10/28(火) 22:20:51.94 ID:u/REVvxI0

さすが真野ちゃん
こんなスレまでアンチ出張とはw

554 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 03:05:45.79 ID:i/WEfyFj0

>>549
同人誌かそれ以前に単なるお遊び画像で誌面ですらない可能性

555 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 03:07:06.94 ID:i/WEfyFj0

>>539
現像といえば昔の撮り鉄は白黒写真を現像できた人が多かったよね
中にはカラーも自分で現像していたり
それこそ家に現像室があるぐらいの

556 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 06:05:44.55 ID:3ZM+D4Xz0

>>>555
昔はレンタル暗室も有ったよ。
その手の表に出ては不味い猥褻な写真を現像プリントするためにね。

もう鉄道雑誌は同人誌だよorz
そう思わないといけない時期に来てるよな。
もうどっかの雑誌が休刊になってもおかしくはないよ。

557 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 06:20:21.46 ID:3ZM+D4Xz0

今どのジャンルのプロ写真家も、独立してプロになりたいって言うと、
ほとんど全員が辞めといた方がいい、諦めて普通の仕事を探せって言うよ。
バブル崩壊後は厳しくなったから、まず紙媒体が売れなくなってしまったし。
今後紙媒体は衰退減少する一方だからね。
これから更に殆どが電子化されていくよ、
また紙媒体が盛り返すっていうことは絶対有り得ないから。

558 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 06:53:00.12 ID:kvHQNW9HO

あれっ？！
Ｐ誌でいつも京阪ネタを投稿してるＷ田氏、今回はネタ無しか！？

559 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 20:24:09.25 ID:eKIsJjhj0

投稿してる人たち、仕事持ってるん？

560 ：名無しでGO!：2014/10/29(水) 20:27:04.12 ID:OkpTBPoo0

投稿するのが仕事。

561 ：名無しでGO!：2014/10/30(木) 17:16:31.18 ID:1hPQ3N9/0

あれっ？！
Ｐ誌でいつも人吉ネタを投稿してるＦ♯氏、今回はネタ無しか！？

562 ：名無しでGO!：2014/10/30(木) 19:25:02.48 ID:9QVBkay9O

熱烈投稿

563 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 01:43:21.40 ID:vI17an7f0

最寄りのモール内にある本屋が棚替えして
鉄道を含む乗り物系雑誌のコーナーが縮小されていた
在庫も激減
RF,RJ以外は1冊程度で鉄模誌は売れたのか消えたのかなかった

564 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 01:46:52.88 ID:8yqZs94H0

本屋で買わないからどうでもいいや。

565 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 02:01:26.47 ID:9m7+rwnr0

得意気に本屋で買わないとか言っているが
大抵はヒキコモリ、コミュ障、ド田舎民などの言い訳

566 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 02:23:09.40 ID:8yqZs94H0

>>565
そういう偏った考えはよろしくないよ。
お前のような奴が汚い手で立ち読みして商品にならなくなってるから本屋で買わないんだよ。

567 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 17:02:41.28 ID:oBNkYJ6y0

俺がよく行く本屋は雑誌「鉄道ファン」のみだ。

568 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 17:42:16.34 ID:bjkmoxHi0

>>563 >>567
自分が行く書店（首都圏近郊）も最近はRFとRJしか扱ってない
ネット利用も増えてるんだろうけど、やっぱ他誌は売れないんだろうな…

569 ：名無しでGO!：2014/10/31(金) 23:32:24.86 ID:oBNkYJ6y0

商品の詳細

鉄道ピクトリアル臨時増刊私鉄車両めぐり関東（1） 2014年 12月号 [雑誌] (2014/11/4)

￥ 1,550 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/11/4に発売予定です。

570 ：名無しでGO!：2014/11/02(日) 01:32:18.93 ID:xadIXXBG0

しかしまあ、何でマニアというのは「W田」とかイニシャル入れるんだろうねえ。
「〇〇氏」というのは昔からある、マニア定番のネタだけど。

571 ：名無しでGO!：2014/11/04(火) 11:46:00.30 ID:qg4SJISk0

>>563
立ち読み（だけで買っていかない人）が多いのかも…。

572 ：名無しでGO!：2014/11/04(火) 19:11:33.76 ID:NYhYAMZk0

>>570
種村がよく使う表現だな

573 ：名無しでGO!：2014/11/05(水) 09:09:25.69 ID:AkI6mQ/2O

禾重木寸

574 ：名無しでGO!：2014/11/05(水) 12:40:14.05 ID:U5ugriOA0

種村の時代はすでに終わった

575 ：名無しでGO!：2014/11/05(水) 20:27:38.14 ID:k1BEkFHh0

雑客は永遠。

576 ：名無しでGO!：2014/11/05(水) 20:45:59.43 ID:MscxBBuMO

雑客は至高、旧客は究極

577 ：名無しでGO!：2014/11/05(水) 20:58:43.48 ID:ODjPSX9a0

ピク増刊の京王はもう出版社在庫が無くなったのか

578 ：名無しでGO!：2014/11/06(木) 13:42:38.59 ID:HWBJNXQB0

水泳の冨田選手（25）はEOS1DXを盗んだとされたが、
釈明会見で「壊れたカメラを捨てた」と思ったと言っているそうだ。
韓国警察は日本語が分かる人間がいたのだろうか？
IOCの対応が悪いんじゃないのか。
EOS1DXって日本でも40万ぐらいで買えるだろ、そんなもん盗んでどうすんだ？

579 ：名無しでGO!：2014/11/06(木) 14:20:04.05 ID:P/Vm7ZAq0

>>578
盗み癖のある人は買える買えないは関係ないんだよ。

580 ：名無しでGO!：2014/11/06(木) 15:59:12.58 ID:DgrP7y9J0

2015年セリーグ日程
http://www.npb.or.jp/schedule/

581 ：名無しでGO!：2014/11/06(木) 17:44:12.85 ID:DgrP7y9J0

国鉄最終章 2015年 01月号 [雑誌] (2014/12/12)

￥ 920 雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/12/12に発売予定です。

582 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 00:04:47.14 ID:zAcWtGDS0

この板にプロ野球の情報を書いている方がおられますが、他板でお願いします。

やはり鉄ピクが、最後まで残る鉄道雑誌になりそうですなあ。

583 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 00:34:32.94 ID:bbSRGn1u0

アーカイヴスの私鉄車両めぐり関東買った。

関東私鉄でいま変態といえば小湊と銚子ぐらいだが、
むかしはそこらじゅう変態が横行していたんだなー、と感動した。

584 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 05:29:33.45 ID:HvXrpGRA0

鉄ピクは別に月刊形式に拘る必要ない内容だから最後まで残るかどうかは怪しい
猫ライブラリみたいな形になる可能性がある

585 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 12:38:13.58 ID:WfwRLSvP0

臨時増刊号の内容を月刊の特集にしちゃえば、当分ネタに困らなさそうなんだけどね。
RPが最初に見直すのは増刊号の気がする。

586 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 12:46:14.23 ID:KGdQff1e0

出来ればＲＪの投書欄に年齢も入れてほしい。
確か昔は入っていたと思うんだが。

587 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 16:26:57.44 ID:o+bzurcS0

種村直樹さんが昨夜亡くなったそうで…。
http://monokoto.jugem.jp/?eid=4571

588 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 16:50:58.62 ID:o+bzurcS0

>>586
1970年代生まれ以降の人が少ないから年齢非公表のほうがいいだろ。

ファミコンブームで鉄道マニアがいない。

589 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 18:25:54.84 ID:eVNGn7my0

>>587
おおう・・・

590 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 18:38:10.02 ID:o+bzurcS0

最新鉄道旅行術単行本種村直樹 (1998/6)
￥ 1 中古品 (10 出品)

591 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 19:05:11.93 ID:9V7NVdpg0

>>587
一つの時代が終わった。

いや、とっくに終わってたか。

ご冥福をお祈りいたします。

592 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 19:59:08.45 ID:o+bzurcS0

スレチですが

最新東京圏通勤電車事情大研究川島令三 (2014/11/19)

￥ 1,836 単行本

近日発売　予約可。この商品は2014/11/19に発売予定です。

593 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 21:38:56.18 ID:/Kknli7B0

最新妄言集かw

594 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 21:42:59.25 ID:o+bzurcS0

スレチですが

旅と鉄道増刊種村直樹の鉄道旅行術 2013年 12月号 [雑誌] (2013/10/21)

￥ 342 中古品 (6 出品)

595 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 22:31:50.97 ID:o+bzurcS0

>>590
>>594
保存用に1部ずつ買った。
1歳11ヶ月の従姉の孫息子がプラレールとトミカが好きだ。
彼が小学5年生になったら渡したい。

596 ：名無しでGO!：2014/11/07(金) 23:59:33.49 ID:o+bzurcS0

俺が鉄道旅行術を読んだのは1981年6月版。
中学2年生の時だった。現在47歳。
（鉄道旅行術じたいは1977年5月からある。）

中学2年生、3年生と鉄道マニアだった。

高校1年生の時からカーマニア。
1983年5月にドアミラーが解禁。
新車はどの車もかっこよく見えた
（当時は中古車はフェンダーミラーだった。）
雑誌ベストカーガイド（当時は月刊で現在は月2回刊）
ホリデーオート（当時は月2回刊で現在は月刊）
を読み始めた。

2006年2月に自分専用のパソコンを中古でもらった。
38歳、39歳になって鉄道マニアに戻った。

597 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 01:11:19.62 ID:YOzjsCt00

>>596
俺がマイコンを初めて買ってもらったのが中学１年生の時PC6001その後6001markⅡ
PC8001・PC8801・PC9801・98ノート・Windows3.1・WindowsSE・Me・XP・vista・
Windows7・Windows8・Windows8.1主にパソコン通信から日本電子工学院専門学校で勉強し
現在ネットワーク技術者となる。

598 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 01:38:34.94 ID:6Irg8IPe0

>>588
電車でGOで増えてるぞ

599 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 10:04:10.37 ID:hx1O+Evq0

スレチですが

新車批評の先駆け的な存在として知られる自動車評論家で元レーサーの
徳大寺有恒（とくだいじ・ありつね、本名杉江博愛＝すぎえ・ひろよし）氏が
今月上旬、死去していたことが８日、親族への取材で分かった。７４歳。東京都出身。

600 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 10:05:12.33 ID:hx1O+Evq0

>>598
桃電は全部が鉄道ファンか

601 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 13:22:21.91 ID:fnveJWBs0

　　　　 _,_,_,_,_,_,_,_,_,_
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　　ｆﾐ"""'''''''"""ヘﾆヽ| 　|＿＿＿＿＿＼□ □
　　ﾄ;　二__ﾆ__ 二　;ミミ|　　　　　　　　　/　/　　＿＿＿＿＿
　　ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ 　;ミﾐ|　　　　　　　　/　/　　　|＿＿＿＿＿|
　　ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ　　　　　　　/　/
　　 'ﾋ______.ハ､_____ﾉ　!!|　　　　　　　/　/
　　　ｆ' __,-ムｰ､_　｀　ﾉ　　　　　　　￣　　(⌒ ⌒ヽ
　　　ヽ {ｨ-==ｰ-i,}　ノ　　　　　　　　　（´⌒　　⌒　　⌒ヾ
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602 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 18:08:20.63 ID:hx1O+Evq0

スレチですが

超潜入!リアルスコープハイパー【大井川鐵道が全面協力!SL裏側へ超潜入!】

フジテレビ系　2014年11月8日（土） 19時00分～19時57分

603 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 19:56:20.05 ID:rwNuWNZt0

元大洋の屋敷が出ていて保存SLを撮影した著書が紹介されてたな。

604 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 20:02:50.65 ID:hx1O+Evq0

>>603
アマゾンでは売り切れ。セブンでは売っている。

605 ：名無しでGO!：2014/11/08(土) 20:03:47.28 ID:hx1O+Evq0

屋鋪要

606 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 02:22:14.12 ID:PJxdKHI30

>>603
あのRMの連載って屋鋪が自分で書いてたのかな？
まあゴーストなんだろうけど、もし自分で書いていたら本業（野球評論）にも色々役に立ちそうだが
（金の取れる文章を書ける、という意味ね）

607 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 19:57:28.94 ID:XSClXJfR0

>>606
ゴーストといっても全く本人が文章にタッチしていないわけでなくて
書いた原稿を編集が読める文章に翻訳というか清書するというのもあるけどね
自伝とか文章の素人が出す本はこうした過程を踏むものが多い

608 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 22:09:17.77 ID:t3WfXhkm0

この前ラジオで話してるのを聞いたけど、講演やってたりするんだろうからこなれてる感じだった。
無論話すのと書くのは別なんだろうけど、それなりに書けるんじゃないかな。

ともあれ、太洋ファンとしては喜ばしいことで。

609 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 22:10:27.17 ID:/wbC6ODl0

スレチですが

車雑誌　オプション2　休刊

とても残念で、悲しいお知らせです。
オプション２が今年限りで休刊となったようです。
まじ～。
時代の流れとか・・・。
大人の事情とか・・・。
色々とあるんだろうから仕方がないことなんだろうけど

http://blog.livedoor.jp/jdm_suzuki/archives/51434657.html

毎月11日発売。1992年創刊。定価630円。

ちなみに本家のオプションは1981年創刊。

610 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 22:25:27.30 ID:l9Ugcorv0

徳大寺さんと種村さんがお揃いで天国へ。。。
ひとつの時代の終わりだ…

611 ：名無しでGO!：2014/11/09(日) 23:07:41.20 ID:/wbC6ODl0

>>609
OPTION2 明後日発売の12月号で休刊

612 ：名無しでGO!：2014/11/10(月) 18:16:23.58 ID:0iv2H8TD0

>>608
＞太洋ファン
ファンにしては初歩的な誤字だな、と突っ込んでおく(ワザとかも知れんが)

613 ：名無しでGO!：2014/11/11(火) 17:18:46.44 ID:mMUdMF5j0

11月21日発売　Jトレイン

特集　現代「特急牽引機」系譜図

614 ：名無しでGO!：2014/11/13(木) 19:59:38.04 ID:njumnFFP0

11月15日発売　鉄道ダイヤ情報

特集　開業100周年を迎える東京駅

615 ：名無しでGO!：2014/11/13(木) 22:11:01.04 ID:njumnFFP0

既出でスレチですが徳間書店から改造車雑誌が創刊。不定期刊。

Bullet (バレット) 2014年 12月号 [雑誌]2014/10/30

￥ 1,000雑誌

株式会社CLASSIX MEDIAでは、ハイクラスのクラシック＆カスタム専門誌「Bullet（バレット）」を、2014年10月30日、株式会社徳間書店より出版いたします。

616 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 10:06:53.41 ID:8t7tHVfG0

>>615
> 既出でスレチですが
分かってるならはよコテハンかトリップつけてくれ

617 ：名無しでGO!：2014/11/14(金) 19:36:13.39 ID:8178pZYw0

コイツ最近他のスレでも同じことやっていて暇だなあと思いました（小並感

618 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 23:02:54.01 ID:XrwnpzljO

>>614
然し、近江鉄道に3000系6両って…w

619 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 23:21:09.27 ID:XrwnpzljO

>>614
然し、近江鉄道に3000系6両って…w

620 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 23:27:51.67 ID:zRgM9YGF0

11月21日発売　鉄道ファン

特集　大手私鉄10年間の車両のうごき

621 ：名無しでGO!：2014/11/15(土) 23:42:53.90 ID:zRgM9YGF0

11月21日発売　鉄道ピクトリアル

特集　電気機関車

622 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 02:10:59.51 ID:hTLEtHlR0

成美堂がピンポイントな雑誌売りだすな
国鉄厨を釣りにかかってる

国鉄最終章 2015年 01月号
http://www.amazon.co.jp/dp/B00P9MLEUO

623 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 06:55:30.55 ID:GJLgzRh5O

然し15日発売で11日の8863ﾚ(予定)って…

624 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 07:30:32.73 ID:p4duI/rY0

>>622　これはムックかと思ったが、不定版ながらも雑誌なのか

内容は何だろう？こんだけ書いとけばいくつかは当たるかな
国鉄末期の写真、配置表、関係者へのインタビュー記事、窓際に飛ばされた動労/国労組員の飼い殺しの実態
陣地取り合戦の裏側、最後のダイヤ改正、新会社への再就職の道

625 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 09:26:56.62 ID:Cd3QfGok0

>>622 >>624
回顧録雑誌って風潮はどこの鉄道雑誌も一緒だな。
これは昭和３０年代の頃にはまだ産まれていないファンが写真や記事で見てみたいと言う
傾向なんだろうけど、今はネットで事足りるから、わざわざ雑誌まで買うのは、
当時の編成やストラクチャーの風景や情景を再現したい模型鉄と思われ。
今、3Dプリンターさえあれば、どんなストラクチャーも製作可能だから。
3Dプリンターも一時期に比べるとだいぶ安くなったからな。
　そう言う状況だから、1960年代から1980年代の鉄道写真を撮っていた人たちは、
出版社や同人誌に需要があるから引手あまただよ。

626 ：名無しでGO!：2014/11/16(日) 21:42:51.71 ID:HZvuiZQ50

鉄道ジャーナルは相変わらず亡くなった種村直樹氏についてコメントはなしか？
まぁあれだ、死者に鞭打つようであるがいくら鉄道ジャーナルの編集部関係者も鉄ヲタだろうがだけど人としてどうよ？

627 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 00:07:26.13 ID:gHVQJbiI0

まあTwitterとかFacebookとかが無いからねえ＞ＲＪ
（探し方が悪いのか？）

628 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 08:25:38.35 ID:ex8dsGl30

ＲＪは「雑誌とはあくまで紙で見せるべきもの」っていうｹｹ島の強い拘りがあって
ＨＰ出来たのもデジタル化したのもメジャー誌では一番遅かった。
写真も元映画屋としての拘りから断固フィルム派で
成美堂の傘下に入るまで表紙や巻頭グラフもずっとフィルム使ってた。

629 ：名無しでGO!：2014/11/17(月) 09:35:37.33 ID:32u5txMF0

>>603-608
屋敷と言えば、
東京新聞で月に1～2回程度、コラムを出している。
確かにたまにSLのネタを書いている。

630 ：名無しでGO!：2014/11/18(火) 16:30:03.93 ID:YLdPb45l0

11月21日発売　鉄道ジャーナル

特集　関東・関西　快速電車　実力をチェック

631 ：名無しでGO! 転載ダメ©2ch.net：2014/11/18(火) 22:44:26.81 ID:C9iy8OJK0

ＲＪ、Ｍ編集長はノーコメント、鶴ちゃんが追悼コメント書いてた。

632 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 16:33:46.90 ID:wgMR6sTG0

ベストカー本誌連載中の「デザイン水掛け論」で独自のデザイン論を展開し、人気のある自動車評論家、前澤義雄氏が１１月１７日、逝去されました。享年７５。

633 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 18:47:50.48 ID:wgMR6sTG0

11月21日発売　レイル・マガジン

特集　冬への備え

11月21日発売　旅と鉄道

特集　もう一度乗っておきたい夜行列車の冒険

634 ：名無しでGO!：2014/11/19(水) 22:43:00.87 ID:wgMR6sTG0

11月4日発売
鉄道ピクトリアル臨時増刊私鉄車両めぐり関東（1）

11月15日発売　
鉄道ダイヤ情報　特集　開業100周年を迎える東京駅

11月21日発売
鉄道ファン　特集　大手私鉄10年間の車両のうごき
鉄道ジャーナル　特集　関東・関西　快速電車　実力をチェック
鉄道ピクトリアル　特集　電気機関車
レイル・マガジン　特集　冬への備え
隔月刊　旅と鉄道　特集　もう一度乗っておきたい夜行列車の冒険
季刊　Jトレイン　特集　現代「特急牽引機」系譜図

12月12日発売
国鉄最終章 2015年 01月号

635 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 01:07:31.39 ID:vEBGgjjf0

今月の鉄道ダイヤ情報見てたら吹いた。
1982年頃の山崎辺りの写真載せているけど、10系寝台列車をちくまって…ありゃきたぐにだろww
しかも、北陸･信州方面からの牽引機は米原で交換していた…となってるが、ちくまは名古屋で交換していたんだけどww

636 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 07:44:50.36 ID:FVR41pzk0

>>632
徳大寺氏につづいてあの人までもか
ベストカーも看板が2人いきなりいなくなるのはキツイな
しかし今月はなんて月だ
各界の大御所級が立て続けに…

637 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 12:49:22.08 ID:WKRCdm5p0

うちにRFがまだ届かない
ちょっと遅いな

638 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 16:26:09.65 ID:NNVK6w2J0

>>637
俺も掲載されてるはずなのに今月は遅いね。

639 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 18:40:19.87 ID:7fr4L59P0

10月発売号のサイトの更新順はDJ（10/15）→RF・RJ（10/16）→RP（10/20）→RM（10/21）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では10/20に反映）

11月発売号のサイトの更新順はDJ（11/14）→RF（11/15？）→RP（11/17）→RJ（11/18）→RM（11/20）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では11/19に反映）

>>628
サイトができたのが数年前のRPはメジャー誌ではない？
メジャー誌＝RF+RJ？
RP+RF+RJ？
RP+RF+RJ+RM？
RP+RF+RJ+DJ+RM？

640 ：ブックス名無し店：2014/11/20(木) 20:34:00.05 ID:/slBPodg0

ＲＭの早売りを手に入れた方に質問。

評判の悪い「ＪＲ９」のイラストは、また掲載されていましたか？

641 ：名無しでGO!：2014/11/20(木) 21:21:49.33 ID:4RFjHQ7c0

>>640
買ってからのお楽しみ。

642 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 07:12:31.57 ID:grBvw306O

>>3
俺的には納谷六朗さんが…

643 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 18:38:06.95 ID:kfgVWZ4b0

http://light-rail.blog.jp/archives/1014057140.html11/25
第79回交通ビジネス塾（鉄道アナリスト川島令三氏）

■日　時　2014年11月25日(火) 18:30（５分前までに集合下さい）
■テーマ　東京圏通勤電車最新事情と配線よもやま話
■講師　川島令三（かわしま・りょうぞう）氏

644 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 20:47:33.66 ID:nbCnzxMC0

名古屋高島屋の三省堂にオサーンの検品厨がいたわw

いよいよ、ここまで来たかw

645 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 20:56:07.14 ID:GJoVqPae0

ピクの最新号、121ページ右下、裏焼きじゃないか？

646 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 22:33:59.36 ID:v8ByeWGh0

ブレーキホースが左側から生えてるね

647 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 22:35:04.75 ID:pwGgvz600

>>645
だね

648 ：名無しでGO!：2014/11/21(金) 23:12:25.31 ID:nbCnzxMC0

なるほど…。

そういわれてみれば、運転台が右側だし自連の肘が逆だわな。

649 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 01:33:02.47 ID:ULrWn0NV0

あとワムハチの表記が明らかにおかしい
120ページの左上の写真と比べたらはっきりわかる

ピクにしては珍しいミステイクだな

650 ：名無しでGO!：2014/11/22(土) 10:05:28.77 ID:hMq+KqO90

>>649
タンク車の社名板の位置がおかしいなってところで気づいた。
そして、後ろのワムハチと別のページのワムハチを見て間違いないと思った

651 ：名無しでGO!：2014/11/23(日) 23:18:46.32 ID:S/Zdb7LZ0

趣味がなくて困っている
http://yomogi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1409217324/

652 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 08:59:52.45 ID:+JymqhAv0

追悼高倉健 (仮) サンデー毎日増刊 12/26号2014/12/10

￥ 1,000雑誌

近日発売　予約可。この商品は2014/12/10に発売予定です。

アマゾンでは鉄道雑誌として案内されてたが

653 ：名無しでGO!：2014/11/24(月) 16:43:27.54 ID:P6od63yA0

鉄道員であり、新幹線大爆破の主犯でもあるからな

654 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 01:56:11.55 ID:DYzLDfHk0

>>653
大いなる旅路のラストに出ていた

655 ：名無しでGO!：2014/11/25(火) 19:16:46.44 ID:epAYTvep0

最近のウヤ情
・人が群がりそうなネタは載せない、載せたとしても詳細は書かない
（多客臨はネット時刻表で分かる程度の情報しか載せないことも多くなった）
・最近はぴたのりにも情報載せない、載せるのは検測車と185系団臨ばっか
・訂正あってもぴたのりにすら流さず放置、もはやウヤ情どころかガセ情

ツイッターより
＞DJ今月だけで前科4犯じゃね？シキと371とゆうなのはなとHB-E210。
＞せめてぴたのりに訂正流せよ 371は流れてたけどさ

656 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 07:49:06.37 ID:hlAcfnFV0

返品膨張にスマホ普及　“泣きっ面に蜂”の出版社
http://dot.asahi.com/toyo/2014112500078.html

657 ：sage：2014/11/27(木) 18:57:15.74 ID:MP+Hhx6f0

今日の１枚のクオリティの低さww

658 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 20:44:48.58 ID:y6TpGQBg0

>>622
これジャーナルの広告見たら単なる増刊だな

659 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 23:36:08.86 ID:FFQFxuEF0

今頃、ピクを読み始めた

>>645
なるほどw

それと別に、1975年の山崎の機関車牽引写真の解説、
新快速も走る外側線なのでダッシュって説明はどうなのかと
歴史ヲタでピクを購読してるので、こっちが気になった
新快速が夜行の回送と重なる時間まで走るようになって、
外側線に変わったのは民営化前後じゃないのか
当時だとラッシュ時の外側線快速が有ったかどうかぐらいでしょ

撮影と別に若い編集部員が解説付けたのかと思ったら、
解説も本人名義だった

660 ：名無しでGO!：2014/11/27(木) 23:39:03.97 ID:FFQFxuEF0

あと、よく出て来る大宮→八王子のカマ屋さんの記事
コラムその2の冠水区間強硬突破は、なんて無茶するなーと思ったら、
オチで先輩の話って…
今ならプレスリリースものの事故扱いですな
電気車の科学の鉄道事故通報には載ったんだろうか？

661 ：名無しのゴンベイ：2014/11/28(金) 04:18:26.09 ID:bD7zw5e+0

かつて鉄ピク、鉄ファンの常連投稿者だった新潟の有名ファン瀬古龍雄氏が
死去、通夜11.30、告別式12.1、新津セレモニーホール、

662 ：金子 ◆//Bx7bA0qx1G ：2014/11/28(金) 18:04:42.37 ID:hkHAO2WP0

シェー!!
　　　　　∧_⊂ヽ
　 ∧⊂ヽ　(´∀`)ﾉ
　(ﾟДﾟ)ﾉ　(⊃　ﾉ
　(⊃　ﾉ　ヽ＿_二)
　ヽニ⊃　　 (_)
　　∪

663 ：名無しでGO!：2014/11/28(金) 20:23:25.36 ID:3TNftct/0

>>661
つ菊

新潟、東北の気動車や除雪車の記事で見覚えの有る方だと思ってたけど、
ピクトリアルでは2011年の記事が最後みたいだね
（公式の既刊目次は年ごとなので）
http://www.railforum.jp/ftrain/public/dl/pictorial/index.html

これで正確に全部の記事か分からないけど、
記事の2/3くらいは俺が生まれる前の発表だわ
実際読んだ記事は後ろの1/4以下だと思うが、
それでもよくお見かけすると思っていたわ

664 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 20:58:58.34 ID:eHF6V7wQ0

12月12日発売　国鉄最終章国鉄車両 2015年 01月号

特集　質実剛健　昭和の電車

665 ：名無しでGO!：2014/12/01(月) 21:12:37.39 ID:eHF6V7wQ0

>>664は間違い

鉄道ジャーナル 2015年1月号別冊　国鉄最終章　

特集　国鉄車両を見送る

　－ 12月12日（金）発売－

666 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 20:32:12.87 ID:GyFaWLYx0

スレチですが、
JAF出版社の自動車雑誌「オートルート」が9月1日発売号で休刊。
季刊。定価680円。

667 ：名無しでGO!：2014/12/02(火) 21:08:47.20 ID:Wd2ayIqE0

おや、またあぼ～んが

668 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 00:09:47.72 ID:pIaIHjCW0

次の最有力あぼ～ん候補ｒｊ

669 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 12:42:10.22 ID:wV3S94xh0

>>661
個人情報なんて晒して香典でも送ってやる奴が居るとでも思っているのか？
遺族にたかる奴が出るかもしれんから却ってこういうのは迷惑だな。

670 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 20:25:26.33 ID:LBNHEdgo0

スレチですが
サッカー週刊誌【週刊サッカーダイジェスト】が、来年から月２回の第１・３木曜日発刊へ
ソースは、今週号のお知らせから

671 ：名無しでGO!：2014/12/04(木) 21:43:19.54 ID:LBNHEdgo0

既出ですが

11月26日発売　わが国鉄時代vol.13

特集　急行列車の時代

672 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 19:22:33.70 ID:ZzTih+xs0

未来の地図東京・首都圏版2014/12/15

￥ 1,080ムック

近日発売　予約可。この商品は2014/12/15に発売予定です。

673 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 20:32:37.82 ID:ZzTih+xs0

スレチですが
KADOKAWA アスキー・メディアワークスの月刊成人向けゲーム情報＆漫画誌『電撃HIME』が、12月27日発売の2015年2月号をもって休刊。
1997年に『電撃王』の増刊として『電撃姫』の表題で発刊し、2001年より独立創刊して月刊化。
定価1480円。

674 ：名無しでGO!：2014/12/05(金) 20:45:23.25 ID:ZzTih+xs0

>>673
定価920円で特別定価が1480円。

675 ：名無しでGO!：2014/12/06(土) 14:42:51.78 ID:cpzRNEbF0

既出ですが
旅行読売 2015年 01月号 [雑誌] (2014/12/2)

特集　夜汽車最終章

676 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 04:07:42.44 ID:Brzovj5s0

国鉄最終章の表紙は何故か国鉄時代にはなかった北斗星ｗ
これから葬式本がたくさん出るな
http://www.rjnet.jp/#jnr

677 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 09:21:04.25 ID:0Ym5vfCt0

>>673
> スレチですが
氏ね

678 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 18:03:17.78 ID:K9VeTUzk0

>>670
> スレチですが
> サッカー週刊誌【週刊サッカーダイジェスト】が、来年から月２回の第１・３木曜日発刊へ
> ソースは、今週号のお知らせから

第2・第4木曜に変更

2015年１月より『週刊サッカーダイジェスト」は
生まれ変わります

ソース
http://www.nsks.com/news/19454/

679 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 18:17:09.21 ID:OJDzqfPo0

出版会の衰退報告スレと化してるな

680 ：名無しでGO!：2014/12/07(日) 21:11:00.69 ID:CLAmt8Zt0

他板の各ジャンルの雑誌スレも同じ内容を投下して荒らしている。
アク禁が必要じゃないかね。

681 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 02:58:55.96 ID:Y5plKeNiO

ところで、新井正氏は移籍したの？それとも単なる一マニアとして投稿してるの？

682 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 19:55:08.13 ID:z2eZSq2W0

乗りたい! 鉄道完全ランキング (別冊宝島)2015/1/14

大型本

￥ 1,080大型本

683 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 20:45:59.55 ID:yn5bo2LH0

>>681
去年ジャーナルの副編になったじゃん

684 ：名無しでGO!：2014/12/08(月) 23:57:26.71 ID:if8N9qw20

>>683
今年だろｗ

685 ：名無しでGO!：2014/12/11(木) 18:59:16.63 ID:E+hyBGDZ0

昨日のクローズアップ現代
読書に関してだったけど、すげー面白かったよ

NHKオンデマンドで108円で見れます

686 ：名無しでGO!：2014/12/12(金) 21:34:51.56 ID:GzOwK7ve0

12月15日発売　鉄道ダイヤ情報
特集　寝台列車

687 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 08:47:24.78 ID:6+gS9nx30

イカロスの加藤製作所機関車図鑑、
仲間内でも驚いてる。よくもマイナーなものをまとめてくれた。
ネコの名取さんの機関車も出てるしね。

688 ：名無しでGO!：2014/12/13(土) 10:22:12.94 ID:WljBbBou0

タモリ倶楽部効果で
鉄道手帳Amazon在庫切れ

689 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 16:59:09.93 ID:ptas24gE0

12月20日発売　蒸気機関車EX

特集　中央西線蒸気機時代

690 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 17:27:15.16 ID:ptas24gE0

>>689
12月20日発売　季刊蒸気機関車EX

特集　木曽谷のD51
　　　　中央西線蒸気機時代

691 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/13(土) 19:28:44.09 ID:3PfyU1D+0

そろそろ鉄雑誌も電子書籍平行発行してくれても良さそうなもんだが。
タイムリーな話題が多くて、嵩張るし。
本棚埋まりかけると買いにくい。

692 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 13:14:23.07 ID:Jh/27abw0

私鉄車10年間の動きって・・・もうスルー。
貴重な国鉄型～の記事ばかりで読む気しない。

693 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 15:19:24.64 ID:Jh/27abw0

鉄道会社と取材者個人のつながりが薄くなったということなのかね。
葛西さんに直接取材してる雑誌がないのが証拠でしょ。

694 ：名無しさん＠そうだ選挙に行こう：2014/12/14(日) 17:30:34.64 ID:+4XDysCi0

今月のDJ（鉄道ダイヤ情報）おまけミニカレンダーなかなかイイ感じな
特集関連も久々に力入ってるわ

695 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 01:30:34.75 ID:v0tMy93j0

>>692
ファンの私鉄車10年の動きは結構良かったけどな
日頃縁が無い遠方の私鉄で大まかにどんな動きがあったのか分かる
全国の大手私鉄の動きを把握しているという人には、知ってる話ばかりだろうが

次にダイヤ面でどんな動きがあったのか、ダイヤ面での10年の動きをやって欲しいね

696 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 14:06:02.41 ID:wyfBt6ui0

そうか900号か

697 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 14:20:02.27 ID:LVUTi1vS0

>>695
最新ではないが、去年あたり列車種別でまとめられてなかったか

698 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 15:04:24.86 ID:Betf3TJg0

>>694
DJでダイヤグラム以外の付録は珍しい。
>>695
同意。
>>697
特集ではなく記事だったが、あったな。
因みに7年前には種別の特集、
2年前には快速に特化した内容の特集があった。

699 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 18:13:50.62 ID:24MSvOtM0

12月20日発売　鉄道ピクトリアル

特集　試作車（900番台）

創刊から900号にちなんで

700 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 21:07:17.92 ID:0Eb4Nd2j0

DJはちゃんと情報を網羅できなくなってしまったから、オマケで釣る作戦か

701 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 21:38:00.90 ID:VstA+Nj40

今月のＤＪ、伊東行富士も上りの和も非公開。でも当日の伊豆箱根鉄道のED重連はイベントなので掲載。情報誌ってタイトル名は、優良誤認とかで問題になる前に外した方が良いのでは？

702 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 22:55:41.41 ID:gez77DTk0

>>701
富士は旅行会社募集で時刻まで発表してるのに非掲載とかありえんだろ・・・

703 ：名無しでGO!：2014/12/15(月) 23:46:04.89 ID:NnJn2eSM0

ぴたのりにも載ってないね　＞富士
ここまで載せる情報を減らすくらいなら値下げ汁

704 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 00:24:16.54 ID:HDYhD4Gq0

>>703
JR東首都圏地区は数年前から
ネタ団臨は基本的にJR側から趣味誌非掲載との指示

705 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 00:45:13.00 ID:iad7FgEj0

最近のDJは変更があってもそれを告知しないからな
もはやウヤを通り越してガセになってる

706 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 00:57:58.75 ID:3tIV0Sbi0

ＤＪの台湾コーナーが1ページしか無い。
もっとＲＪのバスコーナーなみのボリュームになったらいいなと思う郵便局員は万代シテイバスセンターでカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

707 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 18:07:17.06 ID:QCL73flo0

12月20日発売　鉄道ファン

特集　新幹線最前線2015

708 ：名無しでGO!：2014/12/16(火) 23:21:37.69 ID:cRaHTLii0

>>707
毎月異なる「表紙の色」がH5系の細線同様というのが何とも・・・

709 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 01:32:34.94 ID:nCb1yBUC0

>>707
久しぶりに表紙の写真が凄いな

710 ：名無しでGO!：2014/12/17(水) 16:11:49.83 ID:S6t4TM1I0

12月20日発売　鉄道ジャーナル

特集　相互直通運転半世紀
　　　　ドイツの鉄道
　　　　北斗星　まもなく終着

711 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 10:14:37.44 ID:vbuSrfqh0

>>709
伊藤久巳氏か
流石だな

712 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 16:53:06.83 ID:3yC/j6rh0

12月20日発売　レイル・マガジン

特集　トワイライトエクスプレス25年の軌跡

713 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 18:54:27.55 ID:YbG/zg4X0

>>709 >>711
・・・。
本人登場かよ・・・。
某ﾌﾞﾛｸﾞで某Iとして登場してるが、同一ﾘﾓﾎな・・・。
超望機材あれば誰でも撮れるｶｯﾄだろ・・・。

714 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:04:47.63 ID:u9iQFpTL0

せこい、せこすぎる。

715 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:06:46.32 ID:pvI5virp0

>>713
誰でも買える超望機材があったら教えてください。

716 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:12:43.95 ID:8onl6Mmj0

ヒサミﾀﾝは写真だけ撮ってればいいんだよ。
文章書かせたら嘘と出鱈目のオンパレード。

717 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:15:21.72 ID:UsDYKAoz0

誰でもか～
そりゃ、時間があって、機材があって、設定が分かってて、撮影ポイントが分かってて、撮影場所の確保が出来れば
どの写真だって誰でも撮れるって言えるじゃないか
素直にスゲー、やるな！って言えよ

718 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:29:01.98 ID:3yC/j6rh0

12月20日発売　国鉄時代

特集　43・10改正とその周辺

719 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 19:29:41.20 ID:DjqoqtWkO

>>705
新鶴見2分返しの時点で、無謀か誤植か …。

720 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:04:01.10 ID:3yC/j6rh0

雑誌
11月26日発売
わが国鉄時代　特集　急行列車の時代
12月2日発売
旅行読売　特集　夜汽車最終章
12月12日発売　
鉄道ジャーナル別冊　国鉄最終章
　　　　　　　　　　　　　　特集　国鉄車両を見送る
12月15日発売
鉄道ダイヤ情報　特集　寝台列車
12月20日発売
鉄道ファン　特集　新幹線最前線2015
鉄道ジャーナル　特集　相互直通運転半世紀
　　　　　　　　　　　　　　　ドイツの鉄道
　　　　　　　　　　　　　　　北斗星　まもなく終着
鉄道ピクトリアル　特集　試作車（900番台）
レイル・マガジン　特集　トワイライトエクスプレス25年目の軌跡
季刊　蒸気機関車EX　特集　木曽谷のD51
　　　　　　　　　　　　　　　　　　中央西線の蒸気時代
季刊　国鉄時代　特集　43・10改正とその周辺

721 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:16:16.73 ID:pxIB58Le0

鉄道写真のカメラマンでは伊藤久巳が
一番いい条件で仕事をしているだろうな

722 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:28:23.85 ID:SKtKz/Dl0

誰でもできるじゃんとか工房がよく言うセリフ

723 ：名無しでGO!：2014/12/18(木) 20:48:34.43 ID:j1TK5cpa0

誰でもできる郵便局員はカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（上野）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Wt8
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

724 ：名無しでGO!：2014/12/19(金) 20:13:19.99 ID:SYvFpviN0

スレチですが

https://twitter.com/BessatsuMC/status/545809673329197056
＞【休刊のお知らせ】
＞別冊モーターサイクリストは'15年5月号（423号 '15年4月15日発売予定）にて休刊となります。
＞以降の詳細につきましては'15年2月14日発売の'15年３月号（422号）誌面上にてお知らせいたします。
＞……非常に残念ですがラスト２号、全力で編集して参ります。

隔月刊。定価900円。

30年以上前からある。
本家のモーターサイクリストのほうは月刊で存続。

725 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 00:09:11.59 ID:z4D9Bhwd0

既出でスレチですが

BICYCLE NAVI 　は11月発売号で休刊

726 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 02:03:57.67 ID:GdjOPTVu0

>>719
折り返してないんでは？（東京→羽沢→新鶴→尾久って書いてない？）

それより伊東の帰りは武蔵野周りで20日にまた東京なの？
（すなおに品川行ったら駄目なのか）

727 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 06:21:26.25 ID:zlaSE7eG0

>>726
東京で到着セレモニーあり。

728 ：nanasi：2014/12/20(土) 16:44:37.91 ID:34BrRynG0

>>703
>>705
12月20日付の24系回送、ガセだったようで。
ここまで情報の品質が落ちると、道はただ一つ。廃刊あるのみ。

729 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 19:21:10.13 ID:eV11bL8Y0

あいづライナーの代走まで載せなくなったらしい
もう雑誌としての価値ないだろこれ

730 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 21:26:03.02 ID:z4D9Bhwd0

>>724
別モは1978年から
モーサイは1951年から

731 ：名無しでGO!：2014/12/20(土) 23:12:03.74 ID:JjEPHlfo0

>>693運輸と経済くらい？

732 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 19:16:36.53 ID:2vTF6/GF0

行きつけの本屋に行ったらRJの先月号が今月号と並んで平積みになってた
関西と関東の通勤電車の比較はいい加減飽きられてるんじゃないの
数年前はよくあった車両基地の取材ものも無いし

733 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 20:52:07.67 ID:+4/LArhyO

たまには高知と宮崎の比較でもしろよ

734 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 21:12:18.56 ID:cT2lvh/c0

大晦日に鉄ヲタ雑誌を３つ買ってきて正月読むのが楽しみ。
つーか、ガキの頃からこの時期以外は鉄ヲタ雑誌なんて買ったことない。

735 ：名無しでGO!：2014/12/21(日) 22:24:03.83 ID:RPKc2WR+0

良いお年を

736 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 09:49:58.75 ID:dNNNlKbG0

>>728
原点に戻って、季刊化という道もあるよww

737 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 20:28:17.10 ID:6M6uR9fO0

>>732
本当に飽きられたなら売り上げに影響してくるから
そのうち特集されなくなるだけの話

738 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 21:26:25.01 ID:SF7rQxaH0

俺は生まれてから鉄道雑誌を買ったのは1度だけ

2013年10月の旅鉄増刊種村直樹だけだ

JTB時刻表は34年間毎年買っているが

739 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 21:35:50.18 ID:KrPwnATJ0

ごくろうさん

お金と時間は大切に

740 ：名無しでGO!：2014/12/22(月) 23:37:47.76 ID:Ojh/UpVJ0

また無駄なモノを買ったな

741 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 08:58:34.95 ID:JTf28j3d0

子供の頃にＲＪの購読を始めたが、やはりその当時の列車追跡や新型特急車両の紹介
が面白かっただけで、いまよくやっている首都圏通勤列車の現状、とか相互乗り入れうん
ぬんなんて興味ないんだよね。
でも考えてみれば、新幹線を取り上げるか通勤電車かしかないんだよね今は。北斗星
廃止たって老朽化とかいうけど結局は新幹線開通だし。新幹線が九州に、北陸に、そし
て北海道に伸びれば人は通勤電車か新幹線の二択でしかないからね。扱う題材が枯渇
してきている。

742 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 10:32:32.44 ID:IYMSQ+Qy0

>>741
>扱う題材が枯渇してきている。

鉄道趣味誌業界自体が斜陽化の傾向にあるのかな
マイナーな題材や歴史的なものを掘り下げる特集が多い鉄ピクのスタイル最強ということになりそうだけど
それもいつまで続くか・・・

743 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 12:24:17.90 ID:MraeamAK0

旧客の長距離鈍行とか旧国とかもはや過去のものだし
急行列車や夜行列車も風前の灯
個人情報保護やら肖像権やらで列車追跡もできなくなってしまった

744 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 12:46:15.73 ID:fGqlDTXo0

時代に沿ったテーマ・題材が見つけられないんだから
無能と言わざるを得ない

745 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 12:55:31.62 ID:K5XDxEGL0

>>742
去年の東上線に続いて、来月号は阪急宝塚線だな。
私鉄の特定路線を深く取り上げる特集だったら、とうぶんネタに困らなさそう。
RPはうまい企画を考えたよな。
あまりやり過ぎたら、私鉄特集の臨時増刊の発行間隔が延びそうだけど。

746 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 17:38:24.07 ID:p5DdZ0Qg0

スレチですが

名前：匿名希望さん[sage] 投稿日：2014/12/23(火) 17:23:36.17
特選外車情報エフロード、次号で終了。
オートカージャパン、次号で終了。

本当？

747 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 19:25:03.95 ID:+1OYXWfV0

>>744
商業誌なんだから
いくら時代に沿ってても売れない（売れる見込みのない）
テーマ見つけても意味ないんだよ

748 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 19:35:21.70 ID:5VVjK+8fO

鹿児島市電市内第二期線、長崎電気軌道赤迫支線特集もやるべき

749 ：名無しでGO!：2014/12/23(火) 23:14:22.93 ID:JTf28j3d0

ヤフオクでＲＪのかなり古い号が出品されているけど、全然入札されていないんだな。歴史資料
として価値がありそうなもんだけど。こういったのは古い人間は既に所蔵しているというのもあろ
うけど、殆どちり紙交換にしかならないんだなｗ

750 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 16:51:09.09 ID:v24YvNGW0

立ち読みだったんで、1月号のジャーナルかファンか忘れたが、
南武線用のE233-8000をE223とタイトルから大誤植しとるぞ

751 ：751：2014/12/24(水) 16:55:46.07 ID:v24YvNGW0

俺が誤植してしまった。ファンの2月だった。
ついでにE129のデビューが「平成26年12月“６月”」だと

752 ：名無しでGO!：2014/12/24(水) 23:23:56.79 ID:AQkJhFqy0

12月発売号のサイトの更新順はDJ（12/15）→RF（12/16）→RJ（12/17）→RP（12/18）→RM（12/19）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では12/18に反映）

>>733
確かに普段あまり扱われていない地域を扱ってほしい。
RJの場合は特集ではないがローカル線の記事で一通り扱われているか。
>>744
今ならE129系が導入された新潟と227系導入予定の広島の比較とかか。
まあ、前者というか前者所属の115系が今月発売のRJで扱われているが・・・
>>749
車両等のハード面を中心とする鉄道誌が多い中、
折角ダイヤ・サービス等を扱う数少ない鉄道誌なのにな・・・

いずれにしてもちり紙交換とか勿体ない・・・絶版号なら尚更。

753 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 01:32:58.06 ID:KF6DtQ8eO

RJが1990年頃に特集した気動車のエンジンはなかなか読み応えがあったし、
当時厨房だった俺はあれで内燃機屋になろうと思ったからな。
上にもあるが今じゃ相互乗り入れや都市比較ネタばかりでつまらん。
倒壊のキハ80が引退した頃から誌面の内容が薄くなってきたから買わなくなった。
今はRPだけだな。それも気に入った特集のみだけ買う。大体年4冊くらいか。
RFもRJと同じ頃から買わなくなった。特集はつまらなくなったが、
連載記事は相変わらず中身があるからあの部分だけムック化して欲しかったな。

754 ：名無しの機関区：2014/12/25(木) 07:48:57.46 ID:IWdmDfR90

RP,国鉄/JR新系列電車の系列数字一の位が9で横軽対策でないのは119系だけだと?
159,209,259,419,719、新登場の129など思い浮かぶが。他にもあったかな?

755 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 11:29:58.78 ID:zBOCePaS0

もはやRJの細かい部分に突っ込むのは野暮なんだろうけど
編集後記で、相互直通開始以前の第三軌条4路線を挙げ、
地上線より一回り小さいとか
浅草、日比谷線より明確に小さいのは銀座と東山だけなんだけど
大型化するのは東西線からだな
あと、1号線の相直
1号規格とか言うから珍しく特定私鉄のオーソリティーでも引っ張り出したかと思えば、
1号線が最初から羽田志向だったこと（特に都の意向）や、
接収された路線回復の、当時の動きを知らんどころか全否定とか

京成サイドのヲタでも、ちょっと古株なら知ってるでしょ？

756 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 18:56:15.76 ID:UL+haFtz0

スワローあこぎを叩けなかった時点で推して知るべし

757 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 19:12:42.91 ID:XAgKfgcx0

スワローあかぎは何であんな記事書いちゃったんだろうね

758 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 21:22:29.79 ID:nvr0NQtY0

JR様に文句言えないんやろ

759 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 22:04:35.35 ID:hnyEeMUK0

スレチですが

ボウリングマガジン来年3月で一時休刊なんだね。休刊後、復活するのかな？

月刊。定価８６０円。１９８３年創刊。

760 ：名無しでGO!：2014/12/25(木) 23:14:27.34 ID:hnyEeMUK0

>>759
名前：投球者：名無しさん[] 投稿日：2014/12/22(月) 18:10:55.11
居るんだよねぇ、そういうデマを流す輩がｗ

761 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 09:07:44.03 ID:at+haPww0

それにしても昔の記事の写真はホームや列車内の一般客の写真が溢れているな。

762 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 10:30:39.97 ID:yVGzdszt0

それが数十年後貴重な記録となったのだが今はつまらん

763 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 13:22:20.84 ID:alU1IHq60

RJの列車追跡はカレチのインタビューとか載せてて臨場感があった

764 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 15:22:29.73 ID:bksIfTpq0

今のRJ（鉄道ジャーナル）は大型書店でも毎月平積みのまま売れ残ってるよ。
あの返本率は間違いなく鉄誌NO.1だろう。
老舗誌だけにもうひと工夫欲しいとこな…。

765 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 17:29:19.25 ID:w/+mZEKO0

ＲＪの投稿欄、応募が20通そこそこって完全に終わってるだろｗ

766 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 17:42:59.24 ID:J10yOvvQ0

タブレットはヲタ妄想の捌け口だったけど
いまは自分のサイトなりブログでやれるからな

いっそのこと、岸田法癌あたりにそういう鉄ネタのネットウォッチをさせて
そこで妄想をさらに爆発させるコーナーにしちゃえばいいのに
どうせロクに役に立たないコーナーなんだから
それくらいのムチャ振りくらいはしてもらいたい

767 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 21:58:43.45 ID:QYZhJ01I0

今月のRJの特集、取りとめなさすぎて酷いな
そして来月はE231とE233って、RFとRPでこないだやったばかりなのに今更やるんかい…

あと、鉄道のテクノロジーってまだ続いてたんだな
以前は平積みだったのが数冊しか入らなくなったし、このスレでもスルー
中身もイラスト図鑑でページ稼ぎしてあったりと、こちらもネタ切れ感が凄かった

768 ：名無しでGO!：2014/12/27(土) 23:02:18.21 ID:mNuUBM5EO

たまにはDBR600でも特集すればいいのに

769 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 05:37:04.64 ID:4XfWQ2jP0

>>767
鉄道のテクノロジーはムックです。

鉄道のテクノロジー vol.18―車両技術から鉄道を理解しよう新幹線と最新鉄道技術 (SAN-EI MOOK)2014/12/19

ムック

￥ 2,160

770 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 05:39:24.25 ID:4XfWQ2jP0

>>768
たった2両だけですから。

771 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 08:29:47.84 ID:3gfEzyXS0

>>768
廃形式になったみたいだが
とはいえ、除雪車に同乗して列車追跡してもらいたいところではある

772 ：名無しでGO!：2014/12/28(日) 08:42:32.96 ID:Eftcj6nu0

>>769
Vol.1のゴミっぷりはいまだに伝説だからなぁ

773 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 16:38:13.59 ID:/c4j6DNa0

スレチですが

雑誌　ハイパーホビー12/29発売2月号で休刊

1994年末に『テレビランドカラーグラフ』として発売。その後、1997年に正式に創刊され、2000年から月刊化。2002年には雑誌コードを取得。本格的な月刊雑誌となった。
定価1350円。

774 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 17:40:17.79 ID:/c4j6DNa0

>>773
今月号は1450円

春にリニューアルって話だけど、Macの雑誌は新規1冊目で終わったしなぁ

775 ：名無しでGO!：2014/12/29(月) 20:06:44.10 ID:Z91pmE6x0

>>773
一刻も早くコテハンをつけてくれ

776 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 02:39:03.17 ID:d9OcO+hD0

>>749
場所とるんでだいぶ前に
創刊号～2009年　までを鉄道雑誌も扱う古本屋に引き取ってもらったけど、
確か全部で二万円だったと思う。

その時ついでに聞いたら、ピクなら喜んで引き取りますが、という感じだったね。

777 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 12:57:37.05 ID:lUPqgRSQ0

最近、インターネットのニュースサイトでも鉄道の話題を扱うことが増えてきたが、
文体が気持ち悪いものが多いと思う。だからこそ既存の鉄道雑誌はライターを育て
ることを考えてほしいものだが。

778 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 13:02:21.65 ID:4alcGrMz0

バイク雑誌総合スレッド
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/bike/1420170795/

779 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 13:12:25.52 ID:lUPqgRSQ0

鉄道ライターは次世代のスターがなかなか現れないという感じだ。

780 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 14:08:29.98 ID:r3+HepEt0

斜陽産業なんだからそんなもんでしょ

781 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 14:10:00.13 ID:4alcGrMz0

次世代どころかスターは死んだ種村さんだけかも

782 ：名無しでGO!：2015/01/02(金) 21:43:58.91 ID:l6bwA29S0

お星様になったからね

783 ：名無しでGO!：2015/01/03(土) 17:22:24.31 ID:L5dw8Kls0

RMの今日の１枚って、年々クオリティがry.
.ネタも重複大杉、立ち読みだからええがなw

784 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 17:01:52.98 ID:2pYK0srY0

鉄道ファンの鉄道ニュース、SL津和野稲成号の記事で「運転されますた」って、
これはないだろ・・・

785 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 17:02:57.86 ID:2pYK0srY0

と思ったら今直ってたわ、スレ汚してスマンかった。

786 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 18:37:25.24 ID:nH73L/zS0

担当者がこのスレ見ていたのかw

787 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 21:19:25.00 ID:vAR5m1MW0

金子恥

788 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 21:58:28.22 ID:gJyAOKP5O

鉄道雑誌のイラストコーナーで、ブルマーの絵はやめろ！

789 ：名無しでGO!：2015/01/04(日) 22:01:00.82 ID:vbPgL4TO0

>>784
思わず普段使ってる言葉がでちゃうんだろうな。
つまりこの板の住人だ。

790 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 09:36:02.98 ID:KlKqLkPj0

>>788
RM常連の例の奴か。またブルマー描いてたの？

791 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 13:01:03.65 ID:bv/oDGwF0

>>788
あのコーナーは虫酸が走るな。
あのコーナーが気持ち悪いのでRM買ってない。

792 ：名無しでGO!：2015/01/05(月) 17:18:10.95 ID:jAyV811f0

スレチですが

1月10日　21時～23時6分

土曜ワイド劇場

西村京太郎ミステリー

長野新幹線～飯山線

793 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 21:17:19.10 ID:oTNChyAT0

RMなんて立ち読みで十分wwクオリティも年の度に落ちとるしな

794 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 21:23:07.04 ID:oXa45gxS0

立ち読みする輩なんざ自分は残飯漁ってる乞食と同等ですと世間に吹聴してるようなもんだな。

795 ：名無しでGO!：2015/01/06(火) 21:36:16.56 ID:6Kr02z8k0

機会損失でもあるんですがそれは

796 ：名無しでGO!：2015/01/07(水) 23:16:23.44 ID:Qhl12m9M0

出版社に2人組の男が突入、ロケットランチャーと迫撃弾を発射し、
ttp://www.asahi.com/articles/ASH176S4RH17UHBI01D.html?iref=comtop_6_01
編集者12人死亡確認。

797 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 07:00:36.79 ID:dEeAsDVq0

>>783とか>>793は
RM不採用組でNEKOに個人的な恨みでもあるんだろう。

でもな、だからと言って>>796
みたいなことはするなよ、一生棒に振るからな、
鉄道に関心を持った時点で、既に人生を棒に振ってる奴らは沢山知ってるがなｗ

798 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 07:42:17.79 ID:NOB2zBlu0

スレチですが

エンターブレイン発行　雑誌アルカディア次号で休刊。

１９９９年創刊のアーケードゲーム専門誌。２０１３年より隔月刊。
（もともとは月刊）。定価１３９０円。

前身の新声社発行のゲーメストは１９８６年創刊。

799 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 16:05:30.95 ID:NOB2zBlu0

アーカイブスセレクション(30)名古屋鉄道1960-70 2015年 02 月号 [雑誌] (鉄道ピクトリアル別冊)2015/1/19

￥ 1,550雑誌

近日発売　予約可。この商品は2015/1/19に発売予定です。

800 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 19:32:32.64 ID:6VQ7R8ud0

>>798
氏ねではない
死ね

801 ：名無しでGO!：2015/01/08(木) 19:37:56.14 ID:rsKQo0kw0

>>800
人は皆いつか死ぬ。絶対死ぬ。

802 ：名無しでGO!：2015/01/09(金) 05:14:14.17 ID:uKqDvS010

>>801
By松本智津夫

目標！ワイフ100人！子孫1000名！
毎日夜のお勤め今日も頑張るぞ！！！

803 ：名無しでGO!：2015/01/10(土) 11:19:25.53 ID:LJDvYoUL0

１月２１日発売　新幹線エクスプローラ

特集　開業直前！　北陸新幹線のすべて

804 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 11:32:41.99 ID:WT4aCtaq0

輸入自動車雑誌エフロードは来月休みで3月10日からリニューアル。

編集者2名とも移動。

福野礼一郎さんは連載終了らしい。

805 ：名無しでGO!：2015/01/11(日) 20:56:35.11 ID:nzWGf2kS0

>>803
よく続いてんな

806 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 18:06:05.29 ID:dYnMwbKu0

1月15日発売　鉄道ダイヤ情報

特集　トワイライトエクスプレスの25年

1月21日発売　鉄道ピクトリアル

特集　阪急電鉄宝塚線

807 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 18:50:08.71 ID:dYnMwbKu0

既出でスレチですが

三栄書房発行のスバル・レガシィ専門の車雑誌「クラブレガシィ」が
12月25日発売号で休刊。季刊。定価2160円。創刊は2001年1月。

808 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 19:00:05.80 ID:kBA9nuPW0

ホント、スレチだな

809 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 19:25:26.18 ID:xzYBsp+q0

コテぐらいつけろ

810 ：名無しでGO!：2015/01/14(水) 22:17:43.92 ID:r9Kwm/OO0

スレチどころか板違い

811 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 18:54:23.24 ID:BGOJ0TQf0

RMの写真はいつしか斜陽気味に…誰かも云ってたが、立ち読みで充分や。今日の１枚とか論外だろ

812 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 21:14:33.84 ID:4ZbNYx7y0

RMは気持ち悪いイラストコーナーのせいで買う気が起こらない。

813 ：名無しでGO!：2015/01/15(木) 23:19:02.87 ID:M+sBfCcN0

旅鉄15.1月号の予告を見たら、12/11に増刊が出るようなことが書いていたけど、
実際に出た形跡が見当たらない。

公式ＨＰにも特に音沙汰なし。
あぼーんした？

814 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 18:00:00.20 ID:24uSPZyD0

スレチですが

ひどい事になっているな
http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1728851/blog/34897644/

http://minkara.carview.co.jp/en/userid/1728851/blog/34841469/

815 ：名無しでGO!：2015/01/16(金) 18:41:45.24 ID:invGi4uv0

>>814
蛆虫氏ね

816 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 08:46:02.46 ID:KzmS/95a0

1月21日発売　鉄道ファン

特集　トワイライト&北斗星の四半世紀

817 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 09:19:49.90 ID:3Js++0o2O

コミック鉄ちゃん復活熱望

818 ：!kｙuden　【15.6m】：2015/01/17(土) 09:33:09.74 ID:PpSgANzr0

今日書泉や東春堂に早売り出るの？

819 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 13:46:36.54 ID:KzmS/95a0

映画トッキュウジャー　ガラガラやんけ

[順位] [販売数] [映画作品タイトル名]
　*1　*14878　ベイマックス
　*2　*11545　妖怪ウォッチ
　*3　**8211　劇場版ＰＳＹＣＨＯ－ＰＡＳ…
　*4　**8066　烈車戦隊トッキュウジャーＶＳ…
　*5　**5305　ＳＴ赤と白の捜査ファイル
　*6　**3924　アゲイン２８年目の甲子園
　*7　**2764　神様はバリにいる
　*8　**2100　９６時間レクイエム
　*9　**2014　アオハライド
　10　**1662　バンクーバーの朝日
[2015/01/17 13:27 更新]

820 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 16:42:14.71 ID:1c88Ao260

>>818
秋葉原の書泉にRF3月号売ってた、RJはまだ2月号だった

821 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 22:08:27.06 ID:oxqWwMQx0

822 ：名無しでGO!：2015/01/17(土) 23:26:59.78 ID:KzmS/95a0

>>819
[順位] [販売数] [映画作品タイトル名]
　*1　*46368　ベイマックス
　*2　*21986　妖怪ウォッチ
　*3　*21861　劇場版ＰＳＹＣＨＯ－ＰＡＳ…
　*4　*15092　ＳＴ赤と白の捜査ファイル
　*5　*12205　烈車戦隊トッキュウジャーＶＳ…
　*6　**7779　神様はバリにいる
　*7　**7740　アゲイン２８年目の甲子園
　*8　**7201　９６時間レクイエム
　*9　**5446　アオハライド
　10　**4224　バンクーバーの朝日
[2015/01/17 23:05 更新]

823 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 00:18:03.47 ID:8RMa9wfm0

鉄道ファンの表紙面白い写真だな
http://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/2015/647.html

824 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 08:19:13.13 ID:c2OpkhRJO

>>818
昨日、グランデではRF3月号が売っていたよ。RJは見当たらず。

825 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 09:10:18.17 ID:/uVygaDD0

アニメBD・DVDの売り上げを見守るスレ5869 [転載禁止]??2ch.net
http://wc2014.2ch.net/test/read.cgi/anime4vip/1420987882/199
199 メロンさんex＠ご利用は紳士的に＠転載は禁止[sage] 2015/01/17(土) 17:19:05.54 ID:iaGhyvXv0
○2014年夏期放送開始TVアニメ累計平均ランキング

22,608 04/07　Free！ -Eternal Summer-
19,805 03/09　ソードアート・オンラインII
10,883 04/06　月刊少女野崎くん
10,179 04/06　Persona 4 the Golden ANIMATION
（途中省略）
*1,753 04/06　RAIL WARS！

鉄道雑誌使って大々的に宣伝したらもうちょっと売れそうだけど…。

826 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 11:43:53.51 ID:kfneJ/KA0

1月21日発売　鉄道ジャーナル

特集　首都の顔　E233系

（一般紙面　3月ダイヤ改正）

827 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 16:29:30.22 ID:SwzVzMzX0

>>823
2号連続で特集関連の表紙。
あっ、1月号も関連しているだろうから3号連続か。

828 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 18:19:10.97 ID:kfneJ/KA0

鉄道特集 2015年 2/13 発売号: 週刊東洋経済増刊2015/2/13

雑誌　￥ 1,000

近日発売　予約可。この商品は2015/2/13に発売予定です。

829 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 18:26:41.56 ID:WpHT46NF0

RJ2月号の読者投稿数は22通（大方の想像通り内容はゴミ）、RJ終わったな・・・

830 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 18:52:15.64 ID:ox9oHOdc0

>>829
だったらお前がゴミ以上の文を書いてみろよ。
2ちゃんで短文しか書けないくせに。

831 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 19:18:53.33 ID:FJo4xdPI0

>>830
まずはお前が手本を見せろ。長文で。

832 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 20:01:09.07 ID:Yaz4MkqP0

>>830
短くまとめるのが大事
スレチどころか板違いの話題を制止も聞かず延々と
垂れ流すのは論外

833 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 20:53:33.74 ID:ox9oHOdcO

文才無い奴は哀れれだな

834 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 21:34:50.26 ID:WynLCjgi0

よくできました。

835 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 21:51:27.07 ID:FlDXAKJ10

「鉄道ジャーナルに投書する」って行動が
もはや一時期みたいなステイタスを伴わなくなったんだろうな。
昔は須田氏が直接回答するなどそれなりの影響力もあったが
鉄道会社の大本営発表以外書けなくなった現状ではジャーナリズムなどどこにも無い。

836 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 22:33:19.46 ID:Dzr9U2du0

インターネットが普及して20年ぐらい経つで

837 ：名無しでGO!：2015/01/18(日) 22:41:43.26 ID:kfneJ/KA0

ウィンドウズ95が1995年11月30日発売

xpになってマトモになった。

xp
リリース日
2001年10月25日（OEM）
2001年11月16日（リテール）

オタク全員にパソコンが普及したのが2002年12月。

838 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 16:36:35.34 ID:VxfpsW700

1月21日発売　レイル・マガジン

特集　EF81！

1月21日発売　旅と鉄道

特集　冬の絶景鉄道

追悼　高倉健　健さんの鉄道映画

839 ：名無しでGO!：2015/01/19(月) 19:47:24.62 ID:1yb+id4r0

「旅と鉄道」頑張ってるよな。最初はまあ半年で休刊と思ってたけどね。
けど本屋で見かけないんだｗ

840 ：名無しでGO!：2015/01/20(火) 16:25:45.57 ID:FV3cZsJb0

乗りたい! 鉄道完全ランキング (別冊宝島 2287)2015/1/14

『旅と鉄道』編集部

大型本　￥ 1,080

バイトまでしている

841 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 01:23:53.80 ID:gQNTDnMpO

今出ているJR東日本の特集雑誌が結構面白かった
表紙がＥ２３５系の雑誌

842 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 07:25:06.94 ID:Rz4YX1oR0

>>835
ネットの出現で多数に向けてのオタの妄想の垂れ流しは別に
雑誌に投稿しなくても可能になったしな

843 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 17:37:17.97 ID:kV7YuRGi0

RF栗林公園最終回か
お疲れ

844 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 17:44:35.71 ID:lhz1ogZL0

読者アンケは、ずっと「興味がなかった」にしてたよ、それ

回顧ものでは、いつだったかの宇都宮界隈の連載がよかったよな
縁もゆかりもないし、行ったこともないところだけど
あの連載は価値があったと思う

845 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 21:25:31.34 ID:dCJmYN3q0

ピクトリアル8月号増刊で東急特集

846 ：名無しでGO!：2015/01/21(水) 22:09:40.73 ID:ipk60AIN0

いしかわじゅん@ishikawajun
ああ……。 RT @sakumariko ＊お知らせとお詫び - 岡田斗司夫なう。
＞本日、岡田斗司夫が体調不良を訴え病院へ行ったところ、医師の診断による緊急入院となりました。…

https://twitter.com/ishikawajun/status/557865735780040707

847 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 02:23:22.67 ID:mb8koNPi0

RF/RP/RJ/RMの2月号は各誌悲惨なくらい売れ残ったな。
「年末年始ゆっくり読む層」をアテにして、
ちょっと多めの配本だったが。この先の3月号～5月号は
寝台特急廃止に新幹線開業とダイヤ改正でつなぐだろうが
わざわざ雑誌買うほどでもなくなってきたな。

848 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 09:17:49.49 ID:TUjd0dD/O

ピク阪急宝塚線特集発売直前で宝塚線8年半ぶりのダイヤ改正か…
当然今回の改正の話はなし

849 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 16:00:29.51 ID:XPYUI0/pO

わざわざ買う内容のある雑誌が減ったな
今後数年間で老舗鉄道雑誌も廃刊がありそう

850 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 18:37:31.05 ID:+AC6qo1o0

昔は発売日に必ず買いに行ったけど、最近は25日ぐらいに思いだしたように行くだけだけだな。
そして買うものがないから、結局何も買わないで終わる。

851 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 19:48:02.86 ID:t44/jyyg0

ＲＭとＲＭＭは創刊号から購入していたが、別スレで盛り上がったＲＭの
変態イラストに嫌気がさして、2015年１月号より購入をやめた。禁断症状
が出るかな？と思ったが、３か月たっても再発なし（笑）

実車は立ち読み。模型に関しては「Ｎ」で十分です。

852 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 19:50:47.36 ID:NY9ibNJO0

>>851
毎月同じ投稿者の気持ち悪いイラストが載ってるね。
あのコーナーがカラーになってからホントに嫌気がさした。

853 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 20:06:49.07 ID:EyGiHaV+0

>>847
今月のRF「特集：トワ＆斗星」は所詮山積みが一気に減っとった
他誌がイマイチな感じなんで余計に好調なんだろう
確かに先月号はかなり売れ残ってたがww

854 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 20:07:58.66 ID:k+qNj79H0

>>853
うちの周りでは先月号どこもよく売れてた

855 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 21:52:57.37 ID:bgQLv+X50

以前は、実車メインの鉄道雑誌は、ジャーナルが気に入っていたが、最近は、面白くなくなったから、全く買っていない。
列車追跡シリーズのような面白い記事がなくなったから。
最近のジャーナルは、公式サイトやパンフレットで得られる情報に記者の個人的感想を少々付け加えただけの記事ばかり。
それじゃ、ウィキでも見ていたほうがまだマシ。

856 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 22:04:32.86 ID:+AC6qo1o0

>>848
阪急梅田駅よこの書店で、ピクだけなかった理由が分かった。

ピクの大手私鉄特集はもう結構だから、むかしみたいに「●●地方のロ－カル私鉄」特集をやって欲しいな。
大手はみんな注目してるから、検索したら情報出て来るし。

857 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 22:10:15.45 ID:pz5KSZeB0

>>856
東上線特集の時の東上線駅構内書店と同じ現象が起きてたかｗ
特集組んだ沿線に余計に配本するように仕向ければいいのに、
なんで出来ないんだろう。
書店への配本数を決める権限はどこにあるんだろうか。

858 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 22:32:17.30 ID:2GQy6cud0

RMのイラストコーナー、ページ数がそもそも多い。
１ページでいいんじゃね。
掲載数を減らして競争させれば絵のレベルも上がるんじゃねと思うんだが。
毎号同じ人が同じような構図の同じような絵なんで飽きてくる。
投稿者全員載せてるんだろ？

859 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 22:53:47.76 ID:2uLKtQD50

今月のRJ　相変わらず首都圏の通勤電車の記事は食傷気味だが
アルミの製造工場の記事は興味深かった
メーカーとの交渉とかが大変だろうけど今後も続けて欲しいもの

今年も関東と関西の通勤電車を何回特集するのやら…w　orz

860 ：名無しでGO!：2015/01/22(木) 23:16:13.58 ID:thXW+hv00

>>845
阪神と京急の増刊は何時になる事やら…

861 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 00:44:34.23 ID:OlxkmHfg0

民営化後1年くらいまでの80年代のRJは神だった
青函トンネル瀬戸大橋の2大プロジェクトが完成して少し経ったころから
急速につまらなくなっていった
89年以降はほとんど持っていない

862 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 01:04:15.88 ID:vLyDgmgO0

理由か？JRが民営企業になったからだと

863 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 01:59:45.66 ID:tFDlfUzU0

>>862
それもある。

とりわけ、東は車両の共通化が進み、趣味的な対象に
なりえなくなると思う。阪急とはまったく違う世界だな。
在来線特急車両も転属で長生きするだろう。

「踊り子」の伊豆箱根鉄道（修善寺）乗り入れが
今後も続くかどうか…

864 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 07:32:53.87 ID:8Nj5a5mI0

JR各社が国鉄ほど情報を流してくれなくなったのが一番だろうな。
偉そうに国鉄批判してたが結局は国鉄に甘えてたという罠。

865 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 09:38:01.75 ID:bwi2OW+g0

ピクの宝塚線特集、やっと1/3ぐらい読んだ
運転関係を中心に
自分はこう言う運転形態を見て短絡的に「しょぼ」とか思わないようにしてる
昔の主要各誌に反面教師がいたから

生前、小田急の朝間並行ダイヤと東横線が、
阪急京都線より表定速度で遅いことを根拠にボロっカス叩いてた、
どっかの趣味団体阪神支部の肩書で出てた御大
単純に運転条件で言うなら、宝塚戦の方が…だろうに
同じレベルに落ちたくないけど、今回の特集で客観的に再認識できてしまった

866 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 09:46:42.89 ID:bwi2OW+g0

他所の表定速度が遅いのは叩きながら、ひいきの範疇に同条件以上でもっと遅いのが有るのは言い訳山積みして擁護する
贔屓の範疇外で、高加減速車などで高レベルなダイヤを組んでるところは、
乗り心地ガーと叩く（阪神は結果オーバースペックで終わってるんだけど、事情を斟酌して庇う）

みたいな客観性を欠いた記事を書く筆者は確実に減ってるね
死に絶えたとは言わんけど
食い足らない記事が増えたと言われる反面

867 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 12:39:55.25 ID:sB/6uHBP0

それは良くも悪くも著者次第

868 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 14:09:42.20 ID:sjeZ2IRj0

RF3月号のP100-101の写真。
1枚は妙高山バック、1枚は黒姫山バックとなってるが、同じ写真にしか見えん。

869 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 15:08:23.63 ID:XbPIOf3K0

>>859
アルミの記事は何だか久々にワクワクして読めた。

870 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 21:35:43.35 ID:uWPrKxIm0

客観的だといいいながら、結局は「これこそ客観的な意見だ」という主観的な意見

871 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 21:43:14.80 ID:6ijx3glB0

かつてのジャーナルは、取材に列車の取材に協力した車掌の紹介があり、そのおかげで、その列車の担当車掌区などを知ることができたが、最近のジャーナルはそのテの記事は皆無。
「その日、私たちの案内をしてくれたのは、○○車掌区の山本車掌」とか、そういう形式の文章が全くなくなった。
なんでだろう？

872 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 21:46:13.66 ID:7BWuD8usO

テツandトモ乙。

873 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 22:56:48.00 ID:+KrYdsIR0

>>868
ほんとだ
画像の引き延ばし具合が違うだけみたいね

874 ：名無しでGO!：2015/01/23(金) 23:02:44.03 ID:ui9OhhnV0

どのように訂正するのだろう？ｗ

875 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 08:41:04.03 ID:n24FDddc0

>>871
国労組合員であることまでバッジで紹介したりな

なんというか、鉄道以外の著述業も経験した人が多かったせいもあるのか、
むかしはジャーナリズムのルポルタージュらしかったな

いまは「鉄道マニア視点のルポルタージュ」になっちゃってる感じ

876 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 11:04:12.75 ID:iV6OUlFv0

それぐらい話題になってた時代、ナツカシス

877 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 16:24:26.01 ID:5lLN5Unw0

なんだよ、RF(鉄道ファン)今月号売り切れじゃん orz
表紙折れ＆手垢付きのヨレヨレの１冊が残ってた…

878 ：名無しでGO!：2015/01/24(土) 19:25:05.88 ID:0hRfUpGh0

>>875
民営化したのと昨今の社会情勢でいろいろNGが増えたんだろ
特に個人に関わることはな

879 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 19:03:23.14 ID:SPX5YN1y0

>>878
でも相変わらずRJは女子高生や女の子とか平気で写真を紙面に載せてるけど、本人や親の気持ちを考えないのかねえ？
売れりゃあいいってか。
（しかし絶対BBAの写真は出ないよねｗ）

880 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 19:10:45.32 ID:Ce6freML0

問題にならないのは、それだけ売れてない雑誌ってことなんだろ

881 ：名無しでGO!：2015/01/25(日) 20:11:42.02 ID:UPiYaawr0

>>879
昔の列車追跡の写真見てみ
20年ぐらい経つと貴重な資料になるんやで

882 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 00:25:44.77 ID:eqCqMolp0

>>871
名前はもちろん、勤務先・所属も、個人情報だしな。

883 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 04:41:10.82 ID:p3Ph80bH0

>>877
ネット通販でおｋ
最近は配本数が減ってみたいだから自分はネットで買うことが多くなった

884 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 09:15:35.67 ID:JqS4x09V0

鉄ヲタって自分が買う本は平積みの下の方から取って
折れ目やスリ傷が無いか念入りに吟味して買うのに
立読みなどで自分が買わない商品はぞんざいに扱うイメージ

885 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 10:57:30.08 ID:/sWsN76h0

久しぶりにスレが機能してるね
嬉しい

886 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 14:43:42.18 ID:bRRvYUfNO

私鉄特集、次は東急か
阪神京急相鉄、ますます間が空くな

887 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 17:20:50.04 ID:LqjYFmxP0

>>884
別に本に限ったことじゃないよ
誰しも見本品やら他人の物の扱いは雑になる
日本人の不思議な癖

888 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 18:32:01.11 ID:XZIjFxj00

恥を知れ。

889 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 18:49:58.05 ID:spJGBFS/0

1月発売号のサイトの更新順はDJ（1/15）→RF（1/16）→RJ（1/18）→RP（1/19）→RM（1/21）の順。
（但し、RMはttp://www.neko.co.jp/では1/19？に反映）

3/14改正情報、各誌の扱い
RF：北陸新幹線・上野東京ラインの時刻表を掲載（ttp://railf.jp/japan_railfan_magazine/point/647/647-065.html）
RJ：北陸新幹線の停車駅パターンと本数・所要時間に言及
DJ：北陸新幹線・常磐線特急・上野東京ラインの時刻表を掲載

890 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 19:02:03.51 ID:spJGBFS/0

>>836 >>842
しかし、2chは別としてRJが扱う領域（サービス改善等）を扱うサイトってそこまで多くあるだろうか？
RF・DJ等が扱う領域は言うまでもなく多くあるが。
>>841
これか。
ttp://www.yosensha.co.jp/book/b186679.html
いずれは他JRのも出るだろうか・・・
>>848
惜しかったというべきことだろうか・・・それとも・・・
>>883
出版元に在庫のある号はネット上で取り寄せできるなら良いのだがな。
絶版号ならまだしも、
「バックナンバーは中古で買え」と言われているようなもの（新品より安いが、付録等の商品状態が新品と同じとは限らない）。
ttp://www.fujigaoka.or.jp/shops/shirakaba/shirakaba.html
があった頃は良かったな。

891 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 19:13:33.86 ID:JKWCFqUe0

>>857
配本決めるのはトーハンとかの
取次業者
売れ行きに応じて部数を決める

892 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 19:54:51.49 ID:peWkrRHa0

ネコはバックナンバー販売をアマゾンに依存しているみたいだな
他では扱いが無くなった本でもアマゾンだけは品切れてもすぐに在庫入荷している
国鉄時代なんかは一昨年ぐらいまでどこでもバックナンバーを扱ってたけどアマゾンだけになった

ジャーナルは成美堂になってから2～3年分までしか在庫しなくなったんだっけ

機芸出版社なんかはいまだに公式サイトがない

893 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 21:20:24.88 ID:kbM2e+z+0

新幹線EXで九州はU001で検測してるって記述があったけど
それは過去の話で今はU007～009で検測してるよな…

894 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 21:22:43.66 ID:spJGBFS/0

>>892
RJは2～3年どころか1年で絶版扱いになってしまった。

何故かRP中心に扱っているところも・・・
ttp://www.backnumber-magazine.com/?mode=grp&gid=927046&sort=n
RPも近年までサイトなかったな。

895 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 21:58:04.52 ID:pLQA5Gze0

RM今日の１枚はほとんどゴミ写真( ノД`)…これで金もらえるのかよと思う。金は出ないのか!?

896 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 22:29:16.44 ID:D+PDZknm0

今日の1枚には（常連の）という文字が隠れているからね

897 ：名無しでGO!：2015/01/26(月) 22:57:04.50 ID:hf246K8r0

（晒してもよい常連）

898 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 00:17:36.54 ID:jTVrKKr/0

>>895
”今日の一枚”はカネは出なかったと思う。
特製プレートをプレゼント、とかじゃろ。

899 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 00:55:53.06 ID:VPkHaLNE0

>>879
許可取ってるんじゃないの？流石に

900 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 01:18:45.08 ID:Y1yL6LNx0

今日の一枚はステッカーだけだね
何回か載るとプレートくれるみたいだけど
しかし最近クオリティの低下が酷い

901 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 02:40:24.23 ID:Kd7/QGWc0

イラストコーナーに比べれば・・・

902 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 04:56:39.98 ID:B3VPsYWAO

で、お前らは写真の腕どうなのさ？

903 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 06:13:25.60 ID:cofoCIiL0

バリ順・シチサン・カツカツなんでしょ

RMは撮影者の質と共に、その色調整が問題なんだけどな

904 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 20:30:04.07 ID:ZzgVwF9N0

投稿雑誌の常連になるためには定職を諦めなければならないという矛盾(´・ω・｀)

905 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 20:42:33.13 ID:zwGObI010

RMは常連が常連を呼ぶみたいな感じだよ

906 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 20:56:32.08 ID:EBK39Jya0

アサヒカメラも鉄道写真特集やってるね

907 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 21:03:06.34 ID:Kd7/QGWc0

>>904
RMの常連は定職を諦めてあの気持ち悪いイラストを描いているのか。

908 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 21:20:20.03 ID:LaZFgytT0

RM今日の１枚ってのは編集部がやってんの!?
バカみたいに国鉄特急のあいづが出ていてうざいんだが…
なんかもう鉄道雑誌もRFなどのメジャーを除くと末期な希ガス

909 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 22:13:54.24 ID:YMQp7DmT0

>>908
鉄道雑誌ってどれもマイナーなのでは

910 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:22:25.42 ID:jTVrKKr/0

>>901
イラストコーナーは掲載誌が送られてくるらしいね。
テキトーに葉書に絵を書いて本がタダで貰えればラッキーじゃねｗ

911 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:30:38.27 ID:emilvdAS0

>>908
言っちゃ悪いが全部末期
鉄道自体斜陽だし・・・RFだって3ヵ月に1回ぐらいの出版頻度にしてもいいんじゃ？と思う

912 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:37:54.63 ID:fr2RO5150

遅レスすまん
>>859見て面白そうだったので、RJも結局買って読んだ

ステンレスの記事の後、アルミは川重でなく敢えて笠戸なんだろうなと読み始めた
多分川重や山陽電鉄に語らせたら、ステンレスと同じような世代の話になってしまう
で、神戸製鋼の素材の話は、他の分野も通じて知ってた話だが、面白かった
次に製造段階…ほとんど日立関係ないですやんw、正味2ページぐらい？
阪急のアルミ車について「それほとんど日立ちがう、アルナや」と、
ツッコミどころは有ったけど製造の話が淡々と進んで
めくったら結局歴史の話になって、ほとんど日立がアルミ車に参入する前の話だよ
編集部編にしては内容かたかったけど
せっかく現代のダブルスキンから始めたメーカーに行ったのだから、
そっちを深堀してほしかったわ

913 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:40:04.04 ID:4FIB6GqB0

鉄道誌に限らず、ネット普及に伴う新聞、雑誌、テレビなど、既存メディア全般的に斜陽の流れだからな。
ネットに完全には代替できないから辛うじて残ってるような状況。

914 ：名無しでGO!：2015/01/27(火) 23:57:58.28 ID:T+F5E7Zq0

スワローあかぎがもうすぐ1周年
またジャーナルにレポして欲しいｗ

915 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 00:10:34.83 ID:tuA6oFRb0

悪いところを悪いと書けないようになっているようでは
あまり期待出来ないなあ

916 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 00:31:04.34 ID:3YKFXpA20

>>915
悲願のJR電話を開設してもらったから文句は言えないのさ！　ｂｙ竹島終身名誉編集長

けど、向こう(JR)からは一度も電話が掛かってこないのが悲しい・・・ショボ～ン

917 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 04:22:44.02 ID:slDlGO2sO

>>915
書きたいことも書けないこんな世の中じゃ

昔はもっと鉄道会社に批判的なこともはっきりと書いてたよね

918 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 05:18:50.66 ID:30yAZil30

それなら、JR連合だかJR総連の機関誌的な立場になればいいのにｗ

919 ：名無しでGO!：2015/01/28(水) 17:47:05.21 ID:PwK5qw910

天理臨、ウヤ情非掲載でも置き石かよ
やっぱ内通者のがゴミってことか

920 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 09:59:39.03 ID:0oCNO8Hi0

>>917
昔の鉄道雑誌は批判的な記事が多いけど、ほとんどが国鉄に対してのもの。
｢親方日の丸｣には強気で批判するが民間相手には弱気になるのはジャーナリズムの宿命。

921 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 17:11:58.24 ID:3pDrznbW0

JTB時刻表 2015年 03 月号 [雑誌]2015/2/20

￥ 1,183

近日発売　予約可。この商品は2015/2/20に発売予定です。

922 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 18:14:01.09 ID:di1gB2rk0

>>920
強者に擦り寄るよりかマシだと思いたい

923 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 18:14:52.19 ID:0OULQZrg0

RF2015年2月号臨時増刊キヤノンEOS7DMarkⅡ 実践マニュアル
http://railf.jp/japan_railfan_magazine/mokuji/special/eos7d-mark2.html

鉄道雑誌がカメラ新機種１つに特化した別冊を出すのは初めてではないだろうか。
店頭にあるEOS7Dmark2のカタログにも鉄道専用バージョンがあったし
キヤノンが撮り鉄をどんだけ重要なマーケットと考えてるかが分かる。

924 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 18:25:49.77 ID:qIuwWxBC0

>>922
まあな。
>>923
RFの増刊か・・・相当久々だろう。
そういえば数十年前の増刊号はRPのように通巻（号数）に含めていたようで。

925 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 20:00:04.58 ID:8jRBgDrv0

7D2はキヤノンが鉄向けカメラとして宣伝してるからね
真島事務所のカメラマンとタイアップしたりと、かなり力を入れてる監事

926 ：名無しでGO!：2015/01/29(木) 20:21:11.59 ID:W2MKbElw0

キャノン砲

927 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 09:29:19.15 ID:SCsZKX650

>>925
「このカメラは、鉄道写真を撮るために生まれてきた。」
とまで言い切ってるのが凄いよね。

928 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 09:35:56.95 ID:rmpc6YiH0

提灯記事か

929 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 09:47:12.85 ID:SGkJRuYj0

見出しに名前が出るのはそういうことだな

930 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 11:12:22.41 ID:a4utbUO70

TVCMもやってるけど、獲り鉄御用達って内容だし
普通のカメラマニアには売る気ないんだろ

931 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 12:29:17.95 ID:13cyqFDS0

交友社がキヤノン宣伝部出版課であることを宣言したようなものだな。
もうニコン等他社の広告は取れないぞ。

932 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 14:17:12.99 ID:azbLiuFeO

「レイル」って雑誌をこないだ初めて行った本屋で見た
森林鉄道についてとか、結構面白い内容だったけど、値段が３６００円なので買うのをやめた。
あれ、売ってる本屋あんまりないよね。

933 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 16:52:51.89 ID:WFbOqeEj0

交友社のキャノン宣伝部ってのは今に始まったことじゃないし。

934 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 17:42:55.60 ID:YCkWVRYI0

キャノンじゃなくて「キヤノン」なｗ

雑誌は本来広告収入で経営基盤を固めるビジネスなのに、
鉄道雑誌は題材である鉄道会社から広告を殆ど貰えない（宣伝媒体として相手にされてない）。
模型メーカーだって、記事の趣旨からすれば本来実物誌に広告を出す意味は薄い。

だから奇特にもこんなオタ向け同人誌に長年広告出してくれるキヤノン様は
交友社としては命綱だから徹底的にヨイショしなければならない。
メディアとはそういうもんだ。

935 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 18:04:56.69 ID:kp5YABHI0

コンテストも共催してるし
今回の本の制作費もほぼ全額キヤノン持ちだろ
キャノンさまさまやで

936 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 19:24:04.18 ID:8Gzf9PGx0

実際、撮り鉄現場に行ってもキヤノン使いが圧倒的に多い
その中で7Dの2台使いも結構いるww
高感度ノイズに泣いてきた40D、50D、7D使いが徐々に7D2に流れていくんだろうよ
今後、間違いなく7D2は撮り鉄現場のシェア率NO.1になる
鉄に関しては、ニコンもD300S後継機を出せばかなり売れると思うんだが…

937 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 19:41:09.90 ID:SGkJRuYj0

デジタル一眼レフになってからレンズを気にしだした俺が通りますよ

938 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 19:41:34.88 ID:FtZkczQb0

>>932
高いのも取り扱いが少ないのもエリエイ/プレスアイゼンバーンの出版物だからという感じ
（とれいん誌は大型書店なら地方でも置くところ増えたが）

939 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 21:25:16.35 ID:R5jDP9pz0

7Dは2世代前のEOS-1D並みのスペックを持ちながら実売8～9万円（増税前）で買えたのが大きい
だから7D2の18万円はかなり高く感じてしまわ

940 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 21:29:59.71 ID:QMSgE6IY0

>>938
とれいんはアマゾンで売っている

941 ：名無しでGO!：2015/01/30(金) 21:33:31.30 ID:MASOtESY0

雑誌の宣伝はいらんよ

942 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 08:15:12.66 ID:UA/bDoIL0

鉄誌読者みんなが思ってる。
DJ「鉄道ダイヤ情報」に多くの写真載せてるプロカメラマン（多分？）の写真レベルの低さ。
中高生がネットに載せてる写真の方が微妙に上手く、センスがあること。　なぜ？

943 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 09:43:54.83 ID:iTLnZJu70

>>942
契約カメラマンの場合100％掲載されるから、気持ちの緩みがあるんだろう、
正直表紙画像にはガッカリしてる、1月号北斗星、空の部分が多いのにドン曇り写真、2月トワイライト、編成が全部写って無い変な場所での画像

あの出版社のコンテストの審査員は偉大なるアマチュアですからｗ

944 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 09:55:13.82 ID:FGZ190mW0

>>942
ファン、ジャーナル、RMでは感じたことねえなあ

945 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 10:52:26.48 ID:iREt5w4a0

古い記事を再編集したボッタクリ！
同じ写真を何回使うんじゃ、ゴラ～！
そして写真や注釈文の誤りが以外と多い。
オィ、それ違うやろ。

946 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 11:18:02.37 ID:leHWihjQO

中井精也クラスで年収どれぐらいなんだろ？100億ジンバブエ・ドルぐらい？

947 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 11:40:06.51 ID:iTLnZJu70

>>946
タレントを引き合いに出されてもなぁ・・・・・
純粋な商業写真だと儲けはあまり無いよ。

948 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 11:45:46.49 ID:09rvOZBn0

別に撮影が巧いからプロカメラマンなのではなく、
編集部が欲しい時に欲しい構図を
急な依頼でもすぐ撮ってきてくれるorストックを持っててすぐ出せるのがプロだからな。

今の機材では腕でプロとハイアマチュアの決定的な差なんてそうそう出るもんではない。
地元で金も時間も気にせず何度でも撮りに行けるアマチュアの方が
天気の運もロケーション探しも断然有利だ。

949 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 14:23:09.29 ID:uzUQSOOq0

アサカメまでも利用したCanonの販売戦略・・・・・・
どんだけ鉄道撮ってる奴に７DⅡ売りたいんだか。
わしは1DXがあるから買わんけど。
宣伝費にこんだけ社運を掛ける程掛けてCanonは大丈夫なのか？
御手洗さんが退任したから必死なのかね？

950 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 17:37:25.88 ID:5XgC9mfy0

5000万画素のEOS 5Dsが春に出るという噂があるな

951 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 18:11:56.54 ID:qNxNfFg20

>>950
７DmarkⅡ慌てて買った奴が涙目に
なるのか...? だったらメシウマw

952 ：名無しでGO!：2015/01/31(土) 18:25:23.53 ID:lTUYg78HO

「関西の鉄道」はもう出ないのかな
前号から１年以上出てない気が…

953 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 08:47:58.98 ID:jrf8gXYIO

書籍・雑誌販売額ピークの６割「好転兆しない」
２０１４年の書籍・雑誌の推定販売額（電子書籍を除く）は前年比４・５％減の１兆６０６５億円
減少は１０年連続で、ピークだった１９９６年の２兆６５６３億円から比べると約６割まで落ち込んだ。

みんなあまり鉄道雑誌買わなくなったのかな？

954 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 11:36:46.60 ID:36cAD4870

実物の鉄道そのものの魅力がどんどんなくなってるから仕方ない

955 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 18:24:27.92 ID:QeJP5hsP0

DJ「鉄道ダイヤ情報」の写真のひどさ、みな感じてたんだね。
写真を撮る人はもちろん、選ぶ人のレベルも極端に低い。
さらに企画も低レベル。あれでは素人のブログ以下だろう。
もはや商業誌とはいえないな。

956 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 18:27:01.29 ID:D0Sl3lhI0

載せてるダイヤも酷いだろwww
みんなが撮りたいようなのは後で写真だけ載るとか
廃刊してぴたのりだけにしたほうがいいんじゃないの？

957 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 18:55:24.58 ID:3RBJIs8b0

今月のウヤ情はトワイライトのメニュー目当てで買った

958 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 19:01:48.52 ID:Lr4aziD+0

>>942 >>948 >>955
DJの契約？プロカメラマン写真、それにしてもレベルが低い
昔の写真も古いだけで、ピン甘、水平崩れ、手ブレ動体ブレのオンパレードって感じ
つきあい長いから編集部も切れないんだろうよ

959 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 19:03:45.46 ID:Oc1P+ncu0

ダイヤ改正総合スレ　新スレ
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1422775031/

960 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 21:06:32.76 ID:VstgKFtv0

最近のウヤ情は情報隠蔽もひどいし、甲種などで日程が変更されてもそれを告知しなかったりと
もはやウヤ情を通り越してガセ情になってるからな

961 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 21:28:02.63 ID:gRoRoPLc0

前から

962 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 22:23:58.42 ID:XPJUze/n0

〉ウヤ情のカメラマン
あれはひどすぎる。
腕がないカメラマンを切れない編集部もどうかと思う。
今号も表紙からして最低だった。
写真の撮り方を素人に教わった方がいいのでは…というレベルだな

963 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 22:39:46.04 ID:0cE+2Pe5O

どの雑誌も
鉄道会社の御用雑誌に成り下がった感じ

964 ：名無しでGO!：2015/02/01(日) 23:06:04.57 ID:Exx71Yco0

JRPSの会長をバカにするなよ！！！

965 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 01:50:52.75 ID:EwwoxGsJ0

写真は機材じゃないというが
ｳﾔ情の下手すぎるｶﾒﾗﾏﾝの機材は
EOS KISSにレンズキットの18-55mm
もう少しまともな機材使えや

966 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 12:42:29.32 ID:2Bd6sWd20

>>962
ネタ元の関係者とか息子なんだろきっと
だから切るに切れないんでしょ

よくある話

967 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 16:20:44.49 ID:0BdoH2JX0

鉄動カメラマンの坪内政美氏って知名度どうよ？

968 ：名無しでGO!：2015/02/02(月) 18:03:58.94 ID:c6Yo0YeQ0

何年か前にやってたどつぼ列車の主催者？

969 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 00:40:38.63 ID:2z2ANncU0

プロは写真が上手くなければだめ。
DJの下手カメラマン、あの写真でどうしてプロを名乗るんだろう。
また編集側にも大きな問題がある。鉄道写真をまったくわかってないよ。
だから買わない。それが一番。

970 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 05:07:19.90 ID:Cj5KZXqr0

>>969
撮影場所が悪いだけだろ、そんな個人的に恨みがあるような書き込みやめろよ。
僻んだって仕方がないじゃないか、あの会社も経営努力しないといけないんだよ。
20年ぐらい前は原稿料を貰えたページでも、現在は原稿料払えない状態なんだから。
だから編集部員自ら撮影に行ってる写真も多くなっただろ、
あの会社資金難なんだから、しかも現在はＪＲの子会社系だから、ダイヤも出しにくいんだろうし、
唯、配給ダイヤとか廃回ダイヤなんて言うのは決まってて、駅報にも当日見に行けば出てるから、隠す必要が無いんだけど、
ダイヤだけは掲載して、それが何時走るかは載せなくてもいいとは思うけど、現状ではダイヤも掲載していないからな、
その辺は問題だとは思うけど、ぴたのりとダプルで料金払ってる人は可哀想だよね、
本は立ち読みで済むけど、ぴたのりは毎月情報料が発生してるんだから、
少しは誌面で書けないダイヤも載せても良いとは思うけどぴたのりは余りにも情報量が少な過ぎ、
検測なんて毎月やってるんだから、普通の人じゃダイヤが判らないドクターイエローのダイヤとかを載せてほしいね。
あれじゃ本が売れなくなるのは無理もないとは思うけど。
ＤＪは毎年成田臨の季節と改正前だけは良く売れてるけどね。
でもその差が激しいからチャラなんだけどさ・・・・・

971 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 17:42:21.24 ID:vlBGYZLo0

>>970
撮影場所が悪いだけって。。。
いくらレベル低くても、一応、肩書きでプロ名乗ってんだからもっと売上に貢献するような写真撮れよって話だ
写真がよくなればDJはもっと売れると思う
DJ愛読者の一人として、もっと上手い写真を見たい（買いたい）…というのが本音だよ

972 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 18:17:18.88 ID:PV6JWKPH0

時刻表みたいなペラペラ再生紙にしてダイヤのみ掲載500円のが売れるだろ
写真いらない

973 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 18:29:02.03 ID:KuDgrxnD0

あれを写真目的で買う人いるの？

974 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 19:13:20.80 ID:pyonBhbo0

ダイヤ情報とか情報の記事がショボかったらマジで買う価値ないな

975 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 20:27:26.64 ID:wFEqlAhO0

>>974
嫌なら買うな

976 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:14:29.27 ID:4dsmsiLp0

>>965
過去、kissNキットレンズで表紙＆巻頭特集全部撮った私が通りますよ…と。

977 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:17:29.69 ID:J3SjfGnE0

>>973
いるわけない。
最近は掲載するダイヤも偏っているし、臨時列車の情報も欠落だらけで
最近はガセネタも多い。ダイヤ情報はもう終わってるわ

978 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:28:33.91 ID:qNzWVBI80

ダイヤ情報を廃刊にして運転報を売ってくれたらなぁと思ったことがある

979 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:37:50.56 ID:KuDgrxnD0

撮り鉄じゃないから無縁な雑誌だから知らなかった
ガセネタは親会社の意向でわざと撒いてるのかね
肝心な中身が意味をなさないなら止めりゃいいのに

980 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:43:16.63 ID:nEznIvYE0

最近のダイヤ情報

・検測車関係→ぴたのり
・定期列車の編成変更（あいづライナー代走など）→ぴたのり
・掲載情報の時変やウヤ→ぴたのり、公式HPには載せない
・川重関係の甲種→載らない
・JR公式のイベント列車→載らない（載った場合も途中駅の時刻は全て隠蔽）
・臨時列車の回送ダイヤ→載らない

981 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 22:55:59.10 ID:4cXQvFNX0

>>952
RJ（確か）3月号の裏表紙に載っていたような・・・あっ、それは「関西の電車」か。

一時期（5年前辺り）別冊を出さなかったのに、
ここ最近何故か別冊を時々出している。
>>977
他に臨時列車の情報が載っているといえばRFだが、
ジョイフルトレイン中心。
RFがカバーしていない情報も載っている点ではな・・・

982 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 23:30:44.93 ID:G6Q24Xpa0

ダイヤ情報は他誌とくらべて運転情報が豊富だから、
低クオリティ、いい加減な内容でも許されてきたと思う。
その不満が一気に爆発してるね。
最近まったく読んでないけど、下手なカメラマンってだれ？

983 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 23:43:12.54 ID:igBDH9FU0

ダイヤ情報と言いながら実質は「JRダイヤ情報」
私鉄関連の特殊が組まれる事もあるけど既出で
wikipediaに加筆して程度の情報量の簡単な車両解説程度
ダイヤ情報なのに珍運用珍列車ネタは殆どない

結局「内部情報の公式なお漏らし」がなくなると取り得が無い

984 ：名無しでGO!：2015/02/03(火) 23:47:46.49 ID:avHkWOFP0

そもそもダイヤ情報って、撮りテツをターゲットにしてる雑誌だろ、きっと。
だったら尚更俺らのお手本になるカッコいい写真を載せるべきではないのか。
いまでもダイヤほしくて買うことはあるけど
載ってる写真目当てで買ったことは一度もないな。
見なきゃいいだけという意見もあるが、
ひどい写真とともに廃れていくのは、ちと寂しい。
ってゆうか、表紙のカメラマンって誰？

985 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 03:07:21.10 ID:Fb36KhPV0

新聞社系のカメラマンって、辞めるまでずっとカメラマンをやっているわけじゃないからな。
それに、鉄道に詳しくない人もいる。

986 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 04:48:30.36 ID:MNhS2sLu0

>>984
それぐらい立ち読みでもいいから自分でググれよ。
現,日本鉄道写真作家協会の会長がメインカメラマンと香川ビックだよ。
あの団体も喧嘩別れ分裂気味状態で、何だか派閥状態だけどな・・・・・

987 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 10:40:12.50 ID:ZO678xI40

レールガイ復活キボン

988 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 11:41:47.73 ID:CnbCrE3eO

レールキチガイ

989 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 13:57:50.57 ID:TRjEWscF0

>>984
けっけ？

990 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 15:44:30.85 ID:W9xSyBwf0

>>984
編集部撮影が多いような・・・
プロ使わないor使えないってことは費用捻出できないんでは？

991 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 18:57:48.68 ID:XWeO16IC0

ケツ毛
ああいう人たちってよく生きていけるよね
鉄道の写真なんかじゃ生活できんやろ
高松ダイテンも下手糞な写真出してたが今は消えたな

992 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 19:41:18.86 ID:ph20ShHI0

関西の電車 2015年 04 月号 [雑誌]: 鉄道ジャーナル増刊2015/3/13

雑誌　￥ 920

さらば! ブルートレイン(仮) 2015年 04 月号 [雑誌]: 旅と鉄道増刊2015/3/6

雑誌　￥ 1,000

993 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 20:48:24.21 ID:D+ioseCu0

>>992
次スレ立ててくれ

994 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:08:52.70 ID:LkmmipKN0

ダイヤ情報もひどいが、railmagazineもやばすぎ。買う気はおきない。
買って保存しておきたいという気が起きん。
あと、下らない今日の１枚何てページも要らない。

995 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:39:35.02 ID:ZqqR9wEf0

嫌なら買うな。買わないなら立ち読みもするな。

996 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:41:35.21 ID:vuh9v8VJ0

>>994
RF「鉄道ファン」以外の鉄道雑誌は買ったことがない。
別に廃刊になっても問題ないよ。

997 ：名無しでGO!：2015/02/04(水) 23:49:49.37 ID:YgWsEO2t0

>>996
他誌は立ち読みですか？貧乏なんですか？

998 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 01:49:29.52 ID:qXPgHEZ10

>>995
ネコ編集部乙wそんな姿勢だから斜陽産業なんだよ。
現実を見ろや。立ち読みで買わせてやるよ、ってな内容
ないんだな。とにかく今日の１枚とかイラストとか
糞コーナーは廃したら!?まぁ立ち読みだから関係ないがなw

999 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 02:13:24.81 ID:n6IY/OcV0

>>998
お前はいったい誰と闘ってるんだ？

1000 ：名無しでGO!：2015/02/05(木) 02:14:27.93 ID:n6IY/OcV0

おやすみなさい。

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