JR東日本アンチスレ Part41
1 ：名無しでGO!：
各自、思うところは多々あるであろうこの会社について徹底的に糾弾するスレです。
日本語を正しく理解できない可哀想な方がいらっしゃいますが、華麗にスルーしましょう。
JR東日本信者（束厨）は立ち入り厳禁！絡んできても徹底放置！
連投コピペ馬鹿は各自手元でキーワードなりID単位なり使ってあぼーん。
他社事例はJR東日本批判の材料としてのみ、持ち出し可です。
なお、このスレでは、勝負(笑) は行っておりません。やりたい方は別の場所にて勝負(笑)してください。
このスレでは勝負(笑)は禁止されています。
ルールはきちんと守りましょう。
前スレ
JR東日本アンチスレ Part40
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1393760346/
日本語を正しく理解できない可哀想な方がいらっしゃいますが、華麗にスルーしましょう。
JR東日本信者（束厨）は立ち入り厳禁！絡んできても徹底放置！
連投コピペ馬鹿は各自手元でキーワードなりID単位なり使ってあぼーん。
他社事例はJR東日本批判の材料としてのみ、持ち出し可です。
なお、このスレでは、勝負(笑) は行っておりません。やりたい方は別の場所にて勝負(笑)してください。
このスレでは勝負(笑)は禁止されています。
ルールはきちんと守りましょう。
前スレ
JR東日本アンチスレ Part40
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1393760346/
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2 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 09:49:52.75 ID:xCldFiG20
4 安全を切り捨て、責任逃れと偽装請負隠し sage 2014/03/02(日) 20:42:02.72 ID:KrBqrOqr0
山手貨物線事故後のＪＲ東日本「指示文書」
保安打合せは施工に関する打合せではなく、あくまで保安に関する
打合せである。従って工事の施工にまつわる作業安全上の注意事項
は不要でありこの欄を削除する。
また、発注者として作業安全上の注意喚起（アドバイス）を行なうのは
差し支えないが、障害事故に対する注意や安全管理に関する内容に
ついて、指示もしくはそれに近い行為があった場合は、その行為自体
が施工管理と見なされ、当社(ＪＲ)が特定元方事業者と見なされる恐れ
が出てくるため、当社は作業安全上の注意事項は記入しないこととする。
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2014_01_06/n7662.htm
山手貨物線事故後のＪＲ東日本「指示文書」
保安打合せは施工に関する打合せではなく、あくまで保安に関する
打合せである。従って工事の施工にまつわる作業安全上の注意事項
は不要でありこの欄を削除する。
また、発注者として作業安全上の注意喚起（アドバイス）を行なうのは
差し支えないが、障害事故に対する注意や安全管理に関する内容に
ついて、指示もしくはそれに近い行為があった場合は、その行為自体
が施工管理と見なされ、当社(ＪＲ)が特定元方事業者と見なされる恐れ
が出てくるため、当社は作業安全上の注意事項は記入しないこととする。
http://www.doro-chiba.org/nikkan_dc/n2014_01_06/n7662.htm
3 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 09:50:35.38 ID:xCldFiG20
6 名無しでGO! sage 2014/03/02(日) 20:44:13.46 ID:KrBqrOqr0
京浜東北線の回送電車、脱線！！横転！！ 運転士と車掌けが！！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000005-asahi-soci
京浜東北線の回送電車が脱線・横転…ＪＲ川崎駅
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000149-yom-soci
＜京浜東北線＞工事用車両と激突、回送電車が横転 ２人けが
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000009-mai-soci
ＪＲ京浜東北線 始発から影響出る可能性！！
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140223/t10015455062000.html
【画像集】京浜東北線が川崎駅で衝突 脱線し横転 運転士と車掌が怪我 2月23日
ttp://matome.naver.jp/odai/2139308715409167901
京浜東北線の回送電車、脱線！！横転！！ 運転士と車掌けが！！
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000005-asahi-soci
京浜東北線の回送電車が脱線・横転…ＪＲ川崎駅
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000149-yom-soci
＜京浜東北線＞工事用車両と激突、回送電車が横転 ２人けが
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140223-00000009-mai-soci
ＪＲ京浜東北線 始発から影響出る可能性！！
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20140223/t10015455062000.html
【画像集】京浜東北線が川崎駅で衝突 脱線し横転 運転士と車掌が怪我 2月23日
ttp://matome.naver.jp/odai/2139308715409167901
4 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 09:52:57.62 ID:xCldFiG20
11 脱線事故を隠していた記事を掲載されるｗ sage 2014/03/02(日) 20:47:43.56 ID:KrBqrOqr0
長引くあずさの運休、除雪機関車脱線が原因 ＪＲ公表せず 02月19日（水）
http://www.shinmai.co.jp/news/20140219/KT140218FTI090048000.php
長引くあずさの運休、除雪機関車脱線が原因 ＪＲ公表せず 02月19日（水）
http://www.shinmai.co.jp/news/20140219/KT140218FTI090048000.php
5 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 11:13:43.98 ID:zIUL6TF60
なあ
「戯言にはキッパリ返しておかないと」とかさ、
スレ終了間際にやって来といて
次スレ立てないならまだしも
次スレの案内すら貼れなくするというのは
どうなのよ。
「戯言にはキッパリ返しておかないと」とかさ、
スレ終了間際にやって来といて
次スレ立てないならまだしも
次スレの案内すら貼れなくするというのは
どうなのよ。
長文氏とやらが？
となると、
アンチこじらせたオッサンが脳内信者と妄想バトルしてるわけ？このスレで。
となると、
アンチこじらせたオッサンが脳内信者と妄想バトルしてるわけ？このスレで。
>>8
今頃気づいたのか？
今頃気づいたのか？
そりゃそうだ。8両が15両になったって証拠が出されている以上束厨の言うとおりですね。はいお終いと認めれば
済む話でしたからね。白々しく弔文氏(笑)を庇うからこんなことになるんですよ。
済む話でしたからね。白々しく弔文氏(笑)を庇うからこんなことになるんですよ。
12 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 21:26:51.54 ID:kDlrVT800
今日も信者が単発IDの自演と根拠のない勝利宣言祭り
そろそろコピペ荒らしもかな？
そろそろコピペ荒らしもかな？
13 ：名無しでGO!：2014/04/07(月) 22:27:20.73 ID:oXenWZ/u0
スリ被害で帰宅手段を失った少年を見捨てた！ＪＲ駅員に非難の声
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2014/03/30_01/
http://www.tanteifile.com/geinou/scoop_2014/03/30_01/
一時期、テンプレ・関連スレが色々と貼り付けられていたが（今で言う、>>2-4 >>13みたいな内容）、
日を追う毎にJR東日本のトラブルが増えて、
以前のトラブルまではきりがなくなったんだろうな。
>>12
“必死”というのは正にこのことだろうね。
日を追う毎にJR東日本のトラブルが増えて、
以前のトラブルまではきりがなくなったんだろうな。
>>12
“必死”というのは正にこのことだろうね。
嘘をつく弔文氏(笑)
406 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 15:23:56.00 ID:TD10Hlnd0
>>378>>381>>382>>385
(中略)
更にＥ501の15両化された列車は元々15両で運転してた列車。資料がないんで断定できないが、確か昼間の501の10両には11両から減車されたものが
あったんじゃね？誰か資料もってれば一番いいんだけど。果たして7・8両からなんてあったかどうか。
406 ：名無し野電車区：2014/02/04(火) 15:23:56.00 ID:TD10Hlnd0
>>378>>381>>382>>385
(中略)
更にＥ501の15両化された列車は元々15両で運転してた列車。資料がないんで断定できないが、確か昼間の501の10両には11両から減車されたものが
あったんじゃね？誰か資料もってれば一番いいんだけど。果たして7・8両からなんてあったかどうか。
勝ち誇る弔文氏(笑)
369 ：名無しでGO!：2014/03/12(水) 06:40:27.07 ID:T0Y6dBsK0
さて、もうそろそろ種明かししちゃうかねえ。
実は数日前に見つけたんだけど、バカがどんだけハッタリかますか悪態つくか見てみたくてしばらく黙ってたんだな。
泳がせといたわわけ。案の定で少し楽しませてもらったんでもういいか。
RJ353号P81、ＪＲ東日本12月（95年）ダイヤ改正のハイライトって記事。ここには501が運用開始する事、朝、昼、夕、夜の計4往復である事、
そして編成は基本＋付属の15両である事、ただし昼の1往復だけは付属なしの10両である事、しっかり記述されてるわ。
やっぱ俺の記憶が正しかったらしい。だから俺は>>342に貼り付けられてる通り、「この先も見つけられない保証はない」といい、後で出てきても
ボロが出ない範囲の事しか言わない事だって言ったはずなんだな。ハッタリかまさず正直にやってればなんてことないことだ。
で、ハッタリかましてもあわよくば誤魔化そうとするから相手が資料持ってるか否かが必要以上に気になるのだ。相手が判らなければ・・って
ことで対応変えようとしてるからだ。日頃束の接客にもこんなこと感じられることが多い。。こんな姿勢を見て信用するバカはまずいない。
初めからハッタリかまさず自分の言う事や資料に自信があって正直に対してれば相手が資料あるかないかそんなに気にする必要無いのだ。
因みに>>342貼り付け書き込み書いた時点ではまだ見つけてなかった。その後だ、見つけたのは。
で、当然だが、昼15両になって415時代より増結されたとか、昼間では初めての15両とか、そんな記述はどこにも一切ない。
さ、早く編成両数表第何号何ページとか具体的に発表してくれ。或いは見つかるかは知らんけど、俺が出したソースの確認チェックでも
勝手にしてくれたまえ。見つかりさえすれば確認できるよ。
369 ：名無しでGO!：2014/03/12(水) 06:40:27.07 ID:T0Y6dBsK0
さて、もうそろそろ種明かししちゃうかねえ。
実は数日前に見つけたんだけど、バカがどんだけハッタリかますか悪態つくか見てみたくてしばらく黙ってたんだな。
泳がせといたわわけ。案の定で少し楽しませてもらったんでもういいか。
RJ353号P81、ＪＲ東日本12月（95年）ダイヤ改正のハイライトって記事。ここには501が運用開始する事、朝、昼、夕、夜の計4往復である事、
そして編成は基本＋付属の15両である事、ただし昼の1往復だけは付属なしの10両である事、しっかり記述されてるわ。
やっぱ俺の記憶が正しかったらしい。だから俺は>>342に貼り付けられてる通り、「この先も見つけられない保証はない」といい、後で出てきても
ボロが出ない範囲の事しか言わない事だって言ったはずなんだな。ハッタリかまさず正直にやってればなんてことないことだ。
で、ハッタリかましてもあわよくば誤魔化そうとするから相手が資料持ってるか否かが必要以上に気になるのだ。相手が判らなければ・・って
ことで対応変えようとしてるからだ。日頃束の接客にもこんなこと感じられることが多い。。こんな姿勢を見て信用するバカはまずいない。
初めからハッタリかまさず自分の言う事や資料に自信があって正直に対してれば相手が資料あるかないかそんなに気にする必要無いのだ。
因みに>>342貼り付け書き込み書いた時点ではまだ見つけてなかった。その後だ、見つけたのは。
で、当然だが、昼15両になって415時代より増結されたとか、昼間では初めての15両とか、そんな記述はどこにも一切ない。
さ、早く編成両数表第何号何ページとか具体的に発表してくれ。或いは見つかるかは知らんけど、俺が出したソースの確認チェックでも
勝手にしてくれたまえ。見つかりさえすれば確認できるよ。
ドヤ顔でほら吹いてたら決定的な証拠を突きつけられた弔文氏(笑)
381 ：名無しでGO!：2014/03/12(水) 21:44:00.32 ID:wT2A1RzKO
>>375
では弔文氏(笑)の代わりに変遷がよく分かる一例を提示しましょうか。
上野15:34発普通列車土浦行き2421M
1999年当時 415系8両
2000年当時E501系15両
(普通列車編成両数表3号及び6号の53頁より)
407 ：名無しでGO!：2014/03/13(木) 09:43:49.70 ID:Cw80KnxTO
>>375
せっかくですから上り列車も見てみましょうか？
上野15:21着土浦発の普通列車2394M
1999年415系 11両
2000年E501系15両
普通列車編成両数表3号及び6号の52頁より
弔文氏(笑)の言ってることが間違ってたことがよく分かりますね。
381 ：名無しでGO!：2014/03/12(水) 21:44:00.32 ID:wT2A1RzKO
>>375
では弔文氏(笑)の代わりに変遷がよく分かる一例を提示しましょうか。
上野15:34発普通列車土浦行き2421M
1999年当時 415系8両
2000年当時E501系15両
(普通列車編成両数表3号及び6号の53頁より)
407 ：名無しでGO!：2014/03/13(木) 09:43:49.70 ID:Cw80KnxTO
>>375
せっかくですから上り列車も見てみましょうか？
上野15:21着土浦発の普通列車2394M
1999年415系 11両
2000年E501系15両
普通列車編成両数表3号及び6号の52頁より
弔文氏(笑)の言ってることが間違ってたことがよく分かりますね。
>>13
中坊が級友の送別会(笑)と称して夜10時過ぎまで遊んでて帰る金がないとか
親はどういう躾をしてるのかと思ったらJRを逆恨みして投書とか、しょせん蛙の子は蛙なんでしょうね。
っていうか、すられたのなら駅前の交番に駆け込まず改札に来る時点で誰だってまずおかしいと思うわけで。
中坊が級友の送別会(笑)と称して夜10時過ぎまで遊んでて帰る金がないとか
親はどういう躾をしてるのかと思ったらJRを逆恨みして投書とか、しょせん蛙の子は蛙なんでしょうね。
っていうか、すられたのなら駅前の交番に駆け込まず改札に来る時点で誰だってまずおかしいと思うわけで。
そんなに自分を卑下しなくてもいいでしょう？何があったんですか？
もはや弔文氏(笑)とあなた方は一蓮托生なのですよ。友達がいない者同志仲良くしなさいってｗ
22 ：名無しでGO!：2014/04/08(火) 12:36:31.04 ID:oz9fIs9MO
束は有象無象の集まりだからな
23 ：名無しでGO!：2014/04/08(火) 20:58:59.58 ID:yqDWRZoA0
www.asahi.com/articles/ASG447W5DG44ULOB02Y.html
ここでも安全軽視
ここでも安全軽視
これが国としての総意なんですよ。万年野党の共産党のセンセイ方ｗ
ttp://www.j-cast.com/2014/04/07201456.html?p=all
ttp://www.j-cast.com/2014/04/07201456.html?p=all
25 ：名無しでGO!：2014/04/08(火) 23:42:24.08 ID:x6HhUz9Y0
26 ：名無しでGO!：2014/04/08(火) 23:45:36.33 ID:bklffcxM0
かつても当局や与党と馴れ合って国鉄解体の末居座った過激派団体の会社だけに
与党とまた馴れ合うしいわゆる右の連中も動員ですね、わかります
与党とまた馴れ合うしいわゆる右の連中も動員ですね、わかります
27 ：名無しでGO!：2014/04/08(火) 23:59:55.67 ID:6lNfVvtB0
う、都合悪い、ｂｙ束厨
そんなに都合が悪くなって必死で話題を逸らそうとしたことを指摘されたのが悔しかったんですか？
>>15-17
ロングシート化されて増結されたわけですね。同様の事例が福岡にもありますが
弔文氏(笑)の転クロは長編制なんだよーむっきっーという主張は否定されましたね
結局関係ない話と無意味な弔文とコピペでごまかすしかないんでしょうかね。バカだから。
ロングシート化されて増結されたわけですね。同様の事例が福岡にもありますが
弔文氏(笑)の転クロは長編制なんだよーむっきっーという主張は否定されましたね
結局関係ない話と無意味な弔文とコピペでごまかすしかないんでしょうかね。バカだから。
30 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 06:56:05.02 ID:OwVUpn8M0
31 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 10:01:44.40 ID:yAi+rbb40
>>29
ロングシート化されて短編成化されて混雑して客からクレームが殺到した事例が東北にありますね。
ロクな根拠もなく「乗客増えて心を掴んだぞ」って寝言言ってるらしいですが、
乗客減ってるデータを突きつけられると言い訳かダンマリしか返ってこないそうですね。
>>30
駆け込み乗車は危険だって声高に訴える一方で車掌による安全確認発車一つしない会社。
乗車マナーキャンペーン訴える一方で混雑緩和やアメニティ改善に不熱心な会社。
要は「人のせい」ばかり声高に強調して「自分らのせい」は目立たなくすることばかり必死な
会社ですからね。
他者に厳しく自社に甘く、な悪徳三流会社クオリティｗｗｗ
ロングシート化されて短編成化されて混雑して客からクレームが殺到した事例が東北にありますね。
ロクな根拠もなく「乗客増えて心を掴んだぞ」って寝言言ってるらしいですが、
乗客減ってるデータを突きつけられると言い訳かダンマリしか返ってこないそうですね。
>>30
駆け込み乗車は危険だって声高に訴える一方で車掌による安全確認発車一つしない会社。
乗車マナーキャンペーン訴える一方で混雑緩和やアメニティ改善に不熱心な会社。
要は「人のせい」ばかり声高に強調して「自分らのせい」は目立たなくすることばかり必死な
会社ですからね。
他者に厳しく自社に甘く、な悪徳三流会社クオリティｗｗｗ
ところがそんな妄想とは裏腹に乗客が3％増えたという事実。
やはりアンチさんと現実は乖離しているようですね。
やはりアンチさんと現実は乖離しているようですね。
33 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 13:46:28.57 ID:15yzVL9W0
この際、武蔵小杉の件も書き込まれたらどーですか?（笑）
3%みたいに曖昧でなく、具体的に何万人と数字を入れて。
3%みたいに曖昧でなく、具体的に何万人と数字を入れて。
34 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 14:15:14.95 ID:cLBa3bgQ0
ここまでやられっぱなしでいいのか？
利用者はそろそろこの会社にはっきりとＮＯを叩きつけるべき
利用者はそろそろこの会社にはっきりとＮＯを叩きつけるべき
35 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 15:29:42.85 ID:qTFZYd490
いろいろ言いたいことはあるが、
このスレ、長文=信者=コピペバカ、なんだし。
ネタスレとしても芸がなさすぎだろう。
スマホいじるなというその口で出来の悪いアプリ配るとか
どうしようもねえよこのJRさんは。
このスレ、長文=信者=コピペバカ、なんだし。
ネタスレとしても芸がなさすぎだろう。
スマホいじるなというその口で出来の悪いアプリ配るとか
どうしようもねえよこのJRさんは。
>>16
その記事、朝ラッシュ時に18本→19本に増発し混雑の緩和が図られた。で終わってるんだけど？
415系列オンリー時代より増発されたとしっかり書いてあるじゃないか。
あいつまた嘘ついたのか、最後の一文がよほど都合が悪くて記憶喪失起こしたのか？
いずれにせよ、ロングシート車で増結された好例ですね。0両→15両になったわけですから。
その記事、朝ラッシュ時に18本→19本に増発し混雑の緩和が図られた。で終わってるんだけど？
415系列オンリー時代より増発されたとしっかり書いてあるじゃないか。
あいつまた嘘ついたのか、最後の一文がよほど都合が悪くて記憶喪失起こしたのか？
いずれにせよ、ロングシート車で増結された好例ですね。0両→15両になったわけですから。
なんと!!動かぬ証拠は彼の心の中にもあったとは!!
なるほど、民業(東急)を圧迫するほどお客さんに大好評だったわけですね。
国鉄民営化の暗部の一つですね。
関西の東海道山陽本線の複々線や阪和線なんかもそうなんだけど。
特に阪和線なんてもともと南海のものを国が分捕ったわけだしね。
関西の東海道山陽本線の複々線や阪和線なんかもそうなんだけど。
特に阪和線なんてもともと南海のものを国が分捕ったわけだしね。
41 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 20:18:59.57 ID:lzfKQ7L60
まぁそれも国民の選んだ道ですからね
43 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 22:27:29.14 ID:YWVP/fmNO
東京から北を分獲ったのが束、その経緯は>>26の通りだな
44 ：名無しでGO!：2014/04/09(水) 23:59:58.97 ID:PO5HyK7z0
45 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 00:08:26.47 ID:YbLVr7FO0
他の元国営企業のように、
民営化すれば良くなるものかと思ってたら、
却って悪くなる部分が多くて多くて。
民営化すれば良くなるものかと思ってたら、
却って悪くなる部分が多くて多くて。
そして今日も弔文氏(笑)はトンズラと。
ちょっといじめすぎだぞお前ら。
ちょっといじめすぎだぞお前ら。
さらに束は、首都圏５方面や東北・上越新幹線の建設債務を東海に負担させている有様。
48 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 00:59:23.47 ID:2vOVEA1w0
だからそのよく判らないアンチ人格を立ててマッチポンプするの
全然面白くないからやめてくんないかなあ
全然面白くないからやめてくんないかなあ
だとよー弔文、なんか言うこと無いのか？
50 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 10:40:09.35 ID:JYqrRE1VI
何だよこっちも同じかよ。
新快速 廃止して特別快速、スレと
同じ奴だろう。
負けてるのに勝利宣言するのが
趣味な奴なんだなあ。
新快速 廃止して特別快速、スレと
同じ奴だろう。
負けてるのに勝利宣言するのが
趣味な奴なんだなあ。
51 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 11:22:00.82 ID:JYqrRE1V0
>>45
民営化しても客が増えたり減ったりの緊張感がなければ神経使わず堕落するだけ。
ひでえー会社だけど不満でも逃げようのない客が多数いることにささえられ甘やかされてる。
それが電力会社の世界であり、JR束の世界だ
民営化しても客が増えたり減ったりの緊張感がなければ神経使わず堕落するだけ。
ひでえー会社だけど不満でも逃げようのない客が多数いることにささえられ甘やかされてる。
それが電力会社の世界であり、JR束の世界だ
52 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 13:29:24.16 ID:O0raGQ35O
今横浜で京浜東北線待ってるけど、21分発大宮行きの前に24分発八王子行きが来た。
何の案内もない。
遅れてるなら遅れてると言えよ！
何の案内もない。
遅れてるなら遅れてると言えよ！
>>51
ところが現実は山手線が11両になり常磐線は青電15両化をはじめ中電の増発、増結がすすみ
南武線や横浜線に快速が走り、中央快速線がスピードアップ。
東海道線は積み残される心配が4扉車投入でなくなりましたね。
武蔵小杉の須賀線停車で東急から客を奪うなどアンチさんの妄想がいかに現実離れしていますね
ところが現実は山手線が11両になり常磐線は青電15両化をはじめ中電の増発、増結がすすみ
南武線や横浜線に快速が走り、中央快速線がスピードアップ。
東海道線は積み残される心配が4扉車投入でなくなりましたね。
武蔵小杉の須賀線停車で東急から客を奪うなどアンチさんの妄想がいかに現実離れしていますね
54 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 17:11:21.24 ID:MsOYaAFCO
信者名物、勝利宣言という名の犯行声明
55 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 18:21:29.45 ID:0047I2/A0
>>45 >>51
新幹線沿線みたく束か自家用車しか広域の移動手段が殆どない、乏しい地域だと
東北や信越は勿論関東でさえやりたい放題になると宇都宮・高崎沿線で見せ付けてるようなもんだが
その沿線は束によって減車減便減速や窓口廃止等何をされても無関心、
挙句地元のためでなく東京圏の商売に利用されていることも理解できないまま
率先して束の奴隷化政策に加担、あるいは懐柔されて他地域叩きを始める有様
新幹線沿線みたく束か自家用車しか広域の移動手段が殆どない、乏しい地域だと
東北や信越は勿論関東でさえやりたい放題になると宇都宮・高崎沿線で見せ付けてるようなもんだが
その沿線は束によって減車減便減速や窓口廃止等何をされても無関心、
挙句地元のためでなく東京圏の商売に利用されていることも理解できないまま
率先して束の奴隷化政策に加担、あるいは懐柔されて他地域叩きを始める有様
56 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 20:39:03.14 ID:nMhXEE5u0
アンチ派の中には束が改心して鉄道業がまともになってほしい層もいるわけだが、
地域によっては束を筆頭とする鉄道をとっくに見捨てている訳で
それを引き起こし、或いは加速させた束の責任は重大ではないかと
地域によっては束を筆頭とする鉄道をとっくに見捨てている訳で
それを引き起こし、或いは加速させた束の責任は重大ではないかと
そうですね。酉アンチの中には鉄道業がまともになって欲しい層もいるでしょう。無理な話でしょうが
58 ：名無しでGO!：2014/04/10(木) 23:23:08.16 ID:Jl2KEMqk0
君も束にここまで状況悪化させた責任がある認識持ってるようで何よりだ
59 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 00:00:26.71 ID:DeeBwVvO0
とある駅のLEDの発車表に表示される、とある列車の発車時刻(土休日)が1分ズレてることに気付いたんだが、
週明けにメールフォームで東日本に問い合わせても、いまだ回答がこない。
それがムカつく。
土曜日にもう一度確認して、直ってなければどうすればいいかな。
一番、東日本に効果的にダメージを与えたい。
週明けにメールフォームで東日本に問い合わせても、いまだ回答がこない。
それがムカつく。
土曜日にもう一度確認して、直ってなければどうすればいいかな。
一番、東日本に効果的にダメージを与えたい。
>>57
まぁ自分で起こした事故の事故調を買収してる時点で絶対に無理だな。
まぁ自分で起こした事故の事故調を買収してる時点で絶対に無理だな。
61 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 08:46:07.31 ID:7Cu8HWFK0
>>56
そういう人はこのスレや板にはいないよ...。
走行音がうるさいとか、邪魔な存在程度にしか思ってないと思う。
自分たちの周辺の環境をメッタ斬りにしておいて、
鉄道は地球環境にいいとか、虫が良すぎ。
そういう人はこのスレや板にはいないよ...。
走行音がうるさいとか、邪魔な存在程度にしか思ってないと思う。
自分たちの周辺の環境をメッタ斬りにしておいて、
鉄道は地球環境にいいとか、虫が良すぎ。
酉とｺﾋに関しては再国有化が望ましいのかもしれません。当然血税を投入することになるのですから徹底的な合理化も求められますね。当然転クロというゴミは即刻廃止でしょう
63 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 09:03:38.65 ID:7Cu8HWFK0
国鉄と私鉄の乗り入れなんて別におかしくもなんともありませんね。
あさぎり号や志賀号を知らないわけではないでしょう？
あさぎり号や志賀号を知らないわけではないでしょう？
65 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 10:59:45.78 ID:xKWsAJi/O
>>56 >>61
新幹線を作るほど東京周辺以外の車社会化を促進させるからね
送迎で数十キロ離れた駅まで車出すのが前提だし作れと言った割には鉄道に疎い地元と
新幹線以外を捨てたい、地元民より東京からの客を引き込んで荒稼ぎしたいJRの素晴らしい構図だが
新幹線を作るほど東京周辺以外の車社会化を促進させるからね
送迎で数十キロ離れた駅まで車出すのが前提だし作れと言った割には鉄道に疎い地元と
新幹線以外を捨てたい、地元民より東京からの客を引き込んで荒稼ぎしたいJRの素晴らしい構図だが
66 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 11:19:45.41 ID:B4AUMZ0+O
弔文氏(笑)のようなDQNやモンスターや乞食どもとの遭遇率が大きく減って平和な空間で移動できるのなら数百〜千円そこそこの出費なんて安いものですよ
69 ：名無しでGO!：2014/04/11(金) 23:59:30.55 ID:ayoKoB+c0
末尾違い同士は束厨自演の定番
日付が変わる直前に泣き言言うのが自称長文氏の定番ですね。
気の毒に、追いつめられて字も読めなくなったか。
このスレ、小保方の足元にも及ばない説得力のなさだなw
まさにその通りですね。
ロング車は減車されるの、だから詰め込みなのという彼の主張は、全く説得力がありませんね。
事実、ロングシート車に置き換えて増結されていますからね。
ロング車は減車されるの、だから詰め込みなのという彼の主張は、全く説得力がありませんね。
事実、ロングシート車に置き換えて増結されていますからね。
アンチがクソ信者の人格を仕立ててマッチポンプしてんのかなと。
そうして東のアレっぷりを浮き彫りに、とか考えましたが
違うみたいだな。
むしろ逆という。
やるならやるでマジメにやってください。
この体たらくじゃどっかの駅ナカ商売と一緒じゃねえか。
そうして東のアレっぷりを浮き彫りに、とか考えましたが
違うみたいだな。
むしろ逆という。
やるならやるでマジメにやってください。
この体たらくじゃどっかの駅ナカ商売と一緒じゃねえか。
そんなことを平気でするんですかアンチさんは。
どうにも社会性が足りないようですね。
どうにも社会性が足りないようですね。
信者つーかキチガイ構ってちゃんが、「長文」なる人格を仕立てて
グダグダ論争を一人で書き込み、とんずらだ勝負だ記憶喪失だで勝利宣言という流れ。
他の反応が弱いと見るや701だロングだ転クロだ、って。
全然面白くないんですが。
ウラ177の復帰時期とか書いてくれたほうがよほど愛する東と世間のためになるよ？
グダグダ論争を一人で書き込み、とんずらだ勝負だ記憶喪失だで勝利宣言という流れ。
他の反応が弱いと見るや701だロングだ転クロだ、って。
全然面白くないんですが。
ウラ177の復帰時期とか書いてくれたほうがよほど愛する東と世間のためになるよ？
それくらいにしとけ。
長文とやらが出てこないじゃん。
当然だよな。
あんたなんだから。
長文とやらが出てこないじゃん。
当然だよな。
あんたなんだから。
だとよー弔文。何か言うこと無いのかよ。
80 ：名無しでGO!：2014/04/12(土) 17:50:45.29 ID:gkiITREw0
束のことでも都合が悪い、信者が詳しく知らないか見下している路線や地域のことになると
ダンマリを決め込むか>>76の手段でスレを流すのは目に見えている
ダンマリを決め込むか>>76の手段でスレを流すのは目に見えている
このスレになってからスレ番飛んでないんだが。書き込み制限でも食らってるのかね
前スレで俺のこと嫌いだなんて束厨のなりすましだと言ってたじゃないですか？
自分が束厨扱いされて発狂したんじゃないですか？
自分が束厨扱いされて発狂したんじゃないですか？
>>80
裏を返せばあなたも弔文氏(笑)の言ってることがおかしいと思うわけですね。
裏を返せばあなたも弔文氏(笑)の言ってることがおかしいと思うわけですね。
アンチの皆さんも大変ですね。常に弔文氏（笑）を立てたり認めないとヘソを曲げてお前は束アンチでなくて束厨の偽者ウンチだろムッキーとか罵倒されてｗ
まぁせいぜい頑張ってくださいｗ
まぁせいぜい頑張ってくださいｗ
あれほど言ったのにさんざん甘やかすからだよ。
弔文氏（笑）の狂気に今更気がついても手遅れですね。もはやあんたらは一蓮托生。
勝負（笑）の決着がつくまで共闘する以外の選択肢はありませんし許されませんね
勝負（笑）の決着がつくまで共闘する以外の選択肢はありませんし許されませんね
今まで文句は弔文に言えとあれほど言ったのに誰も文句言わなかったんだ。
勝負(笑)に異存はないんだろうね。
勝負(笑)に異存はないんだろうね。
まぁごくたまに不利になったとたん勝負（笑）はスレチだムッキーという投稿があるけど、勝負（笑）が嫌というよりただ逃げようとしているだけだしな。わざわざ別スレまで立てて（笑）
89 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 07:46:15.36 ID:iKhIIxuL0
キチガイ信者イコール長文イコールコピペ係です、って
何度言ったらわかるのかね。
何度言ったらわかるのかね。
非常識の塊のマイノリティ同士が集まって何かをやって世の中に影響のあるほどの成果を上げた例はいまだかつてない
93 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 11:40:43.59 ID:h+ckwhll0
さあて、やっと少し時間が出来た。あらぬ方向からのチャチャも入ってるようだが淡々と順番に。
>>6>>7>>8>>9
今度はこういうシナリオで潰そうってわけ？ 残念だねえ、無駄だよ。
数は少ないけど前スレちゃんと残してあったしね。これまで散々束厨がやってきた「死ね弔文」などで埋めて反論すら返ってこないようになんて姑息な事
しないで。その時も「次スレ」配慮なんて全くなかった。
俺自身はこのスレは延々続けるべきだと思ってるし、現に次スレ貼りされなくても自然に続いてる。単純明快なスレタイだし。俺自身は立てないけどね。
俺は基本的に「受ける」立場としてこれまでも「自らは」一切スレ立てしてないだけ。
コピペだの「スレを削除しろ」だの束厨に都合悪くてイライラしてるようなスレはぜひとも継続すべき。
>>10
「投入当初から15両のみ」だの「日中初の15両」はもう言い訳しなくて有耶無耶にしていいことになったの？
>>15>>17
で？どこが嘘なの？ 投入時期と関係ないずっと後の「運用組みかえ」掘り出してきたそれを利用して「嘘」言い張るのは無理がない？なぜ「501の1往復」
の前が編成食い違ってるわけ？ それと「投入当初から」とか「日中初」は嘘じゃなかったの？
>>18
その子の生活がどうだろうと「束のした対応」正当化する理由にはならない。「そういう子は殺しても良い」ってのがお前の規範か？典型的「責任転嫁」
それにこれ、束車内でスリに遭い、ラッチ内の話だよな。ラッチ内に交番ってあったっけ？
>>21
一番友達がいなくてここに書き込める時間、頻度も多いお前がねえ（笑）
>>28
じゃあ逸らさないで弁解の一つでも出せば？ ぐうの音も出ないみたいだね。
>>6>>7>>8>>9
今度はこういうシナリオで潰そうってわけ？ 残念だねえ、無駄だよ。
数は少ないけど前スレちゃんと残してあったしね。これまで散々束厨がやってきた「死ね弔文」などで埋めて反論すら返ってこないようになんて姑息な事
しないで。その時も「次スレ」配慮なんて全くなかった。
俺自身はこのスレは延々続けるべきだと思ってるし、現に次スレ貼りされなくても自然に続いてる。単純明快なスレタイだし。俺自身は立てないけどね。
俺は基本的に「受ける」立場としてこれまでも「自らは」一切スレ立てしてないだけ。
コピペだの「スレを削除しろ」だの束厨に都合悪くてイライラしてるようなスレはぜひとも継続すべき。
>>10
「投入当初から15両のみ」だの「日中初の15両」はもう言い訳しなくて有耶無耶にしていいことになったの？
>>15>>17
で？どこが嘘なの？ 投入時期と関係ないずっと後の「運用組みかえ」掘り出してきたそれを利用して「嘘」言い張るのは無理がない？なぜ「501の1往復」
の前が編成食い違ってるわけ？ それと「投入当初から」とか「日中初」は嘘じゃなかったの？
>>18
その子の生活がどうだろうと「束のした対応」正当化する理由にはならない。「そういう子は殺しても良い」ってのがお前の規範か？典型的「責任転嫁」
それにこれ、束車内でスリに遭い、ラッチ内の話だよな。ラッチ内に交番ってあったっけ？
>>21
一番友達がいなくてここに書き込める時間、頻度も多いお前がねえ（笑）
>>28
じゃあ逸らさないで弁解の一つでも出せば？ ぐうの音も出ないみたいだね。
>>89-90
つまり弔文氏(笑)の言ってることがおかしいとあなたも思うわけですね。
どうして返事しないのかな？
>>91
そんなことよりカードのアップはどうしたのスマイコちゃん？
警備のバイトがんばって審査通るようになれよ。
つまり弔文氏(笑)の言ってることがおかしいとあなたも思うわけですね。
どうして返事しないのかな？
>>91
そんなことよりカードのアップはどうしたのスマイコちゃん？
警備のバイトがんばって審査通るようになれよ。
95 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 12:20:26.13 ID:h+ckwhll0
>>29
「自分の窮状晒してるだけ」に見えるし俺自身も打ちミスするからこの種の揚げ足取りは自粛してたんだけど束厨は毎度やるんで今日は特別に「束厨流」
見習って。「長編制」→どんな制度だ？（爆笑）
まあね。主張否定したいなら束厨「ロングにすれば無駄に車両増やさず資源節約できる」→これどういう状況を言ってるんだろうね？説明宜しく。
>>32
お前、後出しジャンケンでも負けるほどバカ？ >>31に先に反論出てるじゃん（爆笑）
>>35
勝手に俺をバカと一緒にするな。現にそのバカが喜ぶだけ。
>>36>>37
別に。あれは「10両運転してた」ソースで出しただけ。早く「投入当初より」や「日中初」の弁解しなよ。
元より俺はロング線区や束で「増発増結されたことは歴史上一切ない」とは一言も言ってない。俺が言ったのは「他社やクロス線区に比べ乗客数の割に
増発増結極力サボろうとケチ渋チン」なこと言っただけだ。「詰め込みが利く」だの「無駄に車両増やさなくてすむ」だのわざわざ束厨も俺の見方の
正しさに同意してくれてるしな。で、そのためにはマナーを声高に訴えて定員着席だの詰めて座るだの啓蒙活動も大事（笑） で、日課の同意ごっこ。
>>39
下手糞な自画自賛だな。北朝鮮や中国の国家自画自賛も酷いけどそれより下。
>>42
いつどういうシステムで選んだ？ こんなことまで意思決定に参加した覚えないけど。
>>46
またそういう雰囲気作りが大切なんですね（笑）
「自分の窮状晒してるだけ」に見えるし俺自身も打ちミスするからこの種の揚げ足取りは自粛してたんだけど束厨は毎度やるんで今日は特別に「束厨流」
見習って。「長編制」→どんな制度だ？（爆笑）
まあね。主張否定したいなら束厨「ロングにすれば無駄に車両増やさず資源節約できる」→これどういう状況を言ってるんだろうね？説明宜しく。
>>32
お前、後出しジャンケンでも負けるほどバカ？ >>31に先に反論出てるじゃん（爆笑）
>>35
勝手に俺をバカと一緒にするな。現にそのバカが喜ぶだけ。
>>36>>37
別に。あれは「10両運転してた」ソースで出しただけ。早く「投入当初より」や「日中初」の弁解しなよ。
元より俺はロング線区や束で「増発増結されたことは歴史上一切ない」とは一言も言ってない。俺が言ったのは「他社やクロス線区に比べ乗客数の割に
増発増結極力サボろうとケチ渋チン」なこと言っただけだ。「詰め込みが利く」だの「無駄に車両増やさなくてすむ」だのわざわざ束厨も俺の見方の
正しさに同意してくれてるしな。で、そのためにはマナーを声高に訴えて定員着席だの詰めて座るだの啓蒙活動も大事（笑） で、日課の同意ごっこ。
>>39
下手糞な自画自賛だな。北朝鮮や中国の国家自画自賛も酷いけどそれより下。
>>42
いつどういうシステムで選んだ？ こんなことまで意思決定に参加した覚えないけど。
>>46
またそういう雰囲気作りが大切なんですね（笑）
96 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 12:53:23.81 ID:h+ckwhll0
>>48>>49
少なくとも俺は知らないし関係ないよ。迷惑だね。キチガイな束厨なんかと一緒くたにされたら。
>>50
みたいだね。「負けてるのに勝利宣言」はすーっと一貫して束厨の得意技。藁をもつかむかな？（笑）
>>53
増発増結スピードアップしました実績並べ立てりゃいいなら大手の鉄道会社ならどこだってあるよ。お前の嫌いな西を含めて。
減車減便とかそもそも「詰め込みが利く」「無駄に車両増やさず済む」の弁解の方をちゃんとしたら？
常磐線など中電線区で言えば「Ｇ車込み10両」って列車とかどうなんだろう？ 以前はみんな7両や8両だったのかな？
束の場合「快速があります」程度で実際に「使える」便利な状態にはなってない実績がこれまで含めて多数。
しかしこの必死な賛美、どう見ても「自分（達）を守りたい」臭いプンプンだな。
>>55
首都圏だって似たようなもの。どこに居住や目的地があるかなど実質的に選択肢がある客は少ないし、自家用車は渋滞や駐車場事情が悪くて競争力が低く
てあまり使い物にならない。「嫌なら乗るな」→言われなくても「できる状況」ならとっくにしてる。
>>56
俺はそうなれば思ってるよ。でもこれまでの束という会社のポリシー社風見てるとどうにも「無駄な期待」。束厨の発言とか聞いてると余計思うね。
早速>>57>>60とか人のことに逸らそうって反省とか謙虚さもない。>>53とか>>39見てても「この会社に期待するのはバカ」裏付けしてくれてる。
>>59
こういうとき本当はメディアとか役に立たないといけないんだけど、対束ではどうにも弱腰なんだよね。
>>62
利用客保護で束の経営形態も考え直さなきゃな。転クロは非合理→つまり転クロの方がカネがかかってる→ロングは安上がり認めてるわけだな。
少なくとも俺は知らないし関係ないよ。迷惑だね。キチガイな束厨なんかと一緒くたにされたら。
>>50
みたいだね。「負けてるのに勝利宣言」はすーっと一貫して束厨の得意技。藁をもつかむかな？（笑）
>>53
増発増結スピードアップしました実績並べ立てりゃいいなら大手の鉄道会社ならどこだってあるよ。お前の嫌いな西を含めて。
減車減便とかそもそも「詰め込みが利く」「無駄に車両増やさず済む」の弁解の方をちゃんとしたら？
常磐線など中電線区で言えば「Ｇ車込み10両」って列車とかどうなんだろう？ 以前はみんな7両や8両だったのかな？
束の場合「快速があります」程度で実際に「使える」便利な状態にはなってない実績がこれまで含めて多数。
しかしこの必死な賛美、どう見ても「自分（達）を守りたい」臭いプンプンだな。
>>55
首都圏だって似たようなもの。どこに居住や目的地があるかなど実質的に選択肢がある客は少ないし、自家用車は渋滞や駐車場事情が悪くて競争力が低く
てあまり使い物にならない。「嫌なら乗るな」→言われなくても「できる状況」ならとっくにしてる。
>>56
俺はそうなれば思ってるよ。でもこれまでの束という会社のポリシー社風見てるとどうにも「無駄な期待」。束厨の発言とか聞いてると余計思うね。
早速>>57>>60とか人のことに逸らそうって反省とか謙虚さもない。>>53とか>>39見てても「この会社に期待するのはバカ」裏付けしてくれてる。
>>59
こういうとき本当はメディアとか役に立たないといけないんだけど、対束ではどうにも弱腰なんだよね。
>>62
利用客保護で束の経営形態も考え直さなきゃな。転クロは非合理→つまり転クロの方がカネがかかってる→ロングは安上がり認めてるわけだな。
>>91
勝負（笑）ですから。あえて相手を怒らせ冷静さを失わせると同時に本音も引き出す。論戦でもしばしば用いられる手法ですよ
>>92
まさにそのとおりですね。むしろ危険思想な少数派は淘汰すべきでしょう
勝負（笑）ですから。あえて相手を怒らせ冷静さを失わせると同時に本音も引き出す。論戦でもしばしば用いられる手法ですよ
>>92
まさにそのとおりですね。むしろ危険思想な少数派は淘汰すべきでしょう
98 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 13:46:40.02 ID:whWYUn1x0
実際のところ常磐線の日中の編成状況はどうなのか、堂々巡りのようなのでデータを拾ってみた。
（09〜12時台） ※[4]=415系等 [0]=E501系 [3]=E531系（例：[0]15=E501系×15両）
H10.03.14（02号）[4]11,[0]15,[4]15,[4]11, [4]15,[4]12,[4]08,[0]15, [4]11,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[0]15,[4]11
H11.12.04（05号）[4]15,[0]15,[4]15,[4]11, [4]15,[4]12,[0]15,[4]15, [4]12,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]12,[0]15,[4]12
H16.10.16（15号）[0]15,[4]15,[4]15,[4]12, [4]15,[4]11,[0]15,[4]15, [4]15,[4]11,[0]15,[4]11, [0]15,[4]12,[4]15,[4]11
H17.07.09（16号）[0]15,[4]15,[4]15,[4]11, [3]15,[4]11,[0]15,[4]15, [3]15,[4]11,[0]15,[4]11, [3]15,[4]11,[0]15,[4]11
H25.03.16（33号）[3]15,[3]15,[-]--,[3]10, [3]15,[3]10,[3]15,[3]15, [3]15,[3]10,[3]15,[3]10, [3]15,[3]10,[3]15,[3]10
（09〜12時台） ※[4]=415系等 [0]=E501系 [3]=E531系（例：[0]15=E501系×15両）
H10.03.14（02号）[4]11,[0]15,[4]15,[4]11, [4]15,[4]12,[4]08,[0]15, [4]11,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[0]15,[4]11
H11.12.04（05号）[4]15,[0]15,[4]15,[4]11, [4]15,[4]12,[0]15,[4]15, [4]12,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]12,[0]15,[4]12
H16.10.16（15号）[0]15,[4]15,[4]15,[4]12, [4]15,[4]11,[0]15,[4]15, [4]15,[4]11,[0]15,[4]11, [0]15,[4]12,[4]15,[4]11
H17.07.09（16号）[0]15,[4]15,[4]15,[4]11, [3]15,[4]11,[0]15,[4]15, [3]15,[4]11,[0]15,[4]11, [3]15,[4]11,[0]15,[4]11
H25.03.16（33号）[3]15,[3]15,[-]--,[3]10, [3]15,[3]10,[3]15,[3]15, [3]15,[3]10,[3]15,[3]10, [3]15,[3]10,[3]15,[3]10
99 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 13:47:21.53 ID:whWYUn1x0
（13〜16時台)
H10.03.14（02号：367両）[0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [4]08,[4]11,[4]08,[4]08, [4]12,[4]11,[0]15
H11.12.04（05号：384両）[0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [4]08,[4]11,[0]15,[4]08, [4]08,[0]15,[4]11
H16.10.16（15号：405両) [4]15,[4]11,[0]15,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]15,[4]08, [4]12,[0]15,[4]11
H17.07.09（16号：410両）[3]15,[4]11,[0]15,[4]11, [3]15,[4]11,[3]15,[4]11, [3]15,[4]11,[4]11,[0]15, [4]12,[0]15,[4]11
H25.03.16（33号：380両）[3]15,[3]10,[3]15,[3]10, [3]15,[3]10,[3]10,[3]10, [3]15,[3]10,[3]10,[3]15, [3]15,[3]15,[3]10
※バックナンバーは全号保有しているが、全て拾うのは大変なので下記によりセレクト
（11両＝７＋４ 12両＝４＋４＋４ 15両＝10＋５などのバリエーションがあるが、比較を容易にするため無視）
02号：常磐線が掲載された最古の編成表（○両＝09〜16時台の総車両数）
05号：E501系が揃い始めた頃
15号：E531系投入直前
16号：E531系投入直後
33号：直近の編成表
H10.03.14（02号：367両）[0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [4]08,[4]11,[4]08,[4]08, [4]12,[4]11,[0]15
H11.12.04（05号：384両）[0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [4]08,[4]11,[0]15,[4]08, [4]08,[0]15,[4]11
H16.10.16（15号：405両) [4]15,[4]11,[0]15,[4]11, [0]15,[4]11,[4]11,[4]11, [0]15,[4]11,[4]15,[4]08, [4]12,[0]15,[4]11
H17.07.09（16号：410両）[3]15,[4]11,[0]15,[4]11, [3]15,[4]11,[3]15,[4]11, [3]15,[4]11,[4]11,[0]15, [4]12,[0]15,[4]11
H25.03.16（33号：380両）[3]15,[3]10,[3]15,[3]10, [3]15,[3]10,[3]10,[3]10, [3]15,[3]10,[3]10,[3]15, [3]15,[3]15,[3]10
※バックナンバーは全号保有しているが、全て拾うのは大変なので下記によりセレクト
（11両＝７＋４ 12両＝４＋４＋４ 15両＝10＋５などのバリエーションがあるが、比較を容易にするため無視）
02号：常磐線が掲載された最古の編成表（○両＝09〜16時台の総車両数）
05号：E501系が揃い始めた頃
15号：E531系投入直前
16号：E531系投入直後
33号：直近の編成表
100 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 14:54:57.33 ID:h+ckwhll0
>>66
束から逃げたい、束に批判的＝底辺、乞食、貧乏人・・・どっからこういう妄想が出てくるんだろうね。
>>67
ああ、またいつもの下手糞な啓蒙兼ねた宣伝ね。こんなのに啓蒙される池沼いるの？束のセンスってこんなもんなんだろうね。
>>70
図星つかれたのは泣き言、都合悪い書き込みは片っ端から俺。定番だねえ（笑）
>>71>>72
一人芝居で何とかスレ潰そうと必死。説得力なければ「利害関係者」以外は黙って参加しなきゃいい話。
>>73
だから早く「車両無駄に増やさなくて」の意味解説してよ。束厨が説得力増してくれちゃってるんだよ。
>>74>>76>>78>>80
だから違うってば。彼らの反応見てればわかるでしょ？ 彼らは俺と他のアンチ分断したくてしょうがないんですよ。それだけ追いつめられてるの。
>>75
社会性有るってのは束に批判的だとすぐに乞食だのなんのって罵倒することか？お前の言う社会性って怪しいものだ。
>>77
ほらね（笑）、で、いつもの勝利宣言同様「束厨が優勢だぞ」装うのに必死。
束から逃げたい、束に批判的＝底辺、乞食、貧乏人・・・どっからこういう妄想が出てくるんだろうね。
>>67
ああ、またいつもの下手糞な啓蒙兼ねた宣伝ね。こんなのに啓蒙される池沼いるの？束のセンスってこんなもんなんだろうね。
>>70
図星つかれたのは泣き言、都合悪い書き込みは片っ端から俺。定番だねえ（笑）
>>71>>72
一人芝居で何とかスレ潰そうと必死。説得力なければ「利害関係者」以外は黙って参加しなきゃいい話。
>>73
だから早く「車両無駄に増やさなくて」の意味解説してよ。束厨が説得力増してくれちゃってるんだよ。
>>74>>76>>78>>80
だから違うってば。彼らの反応見てればわかるでしょ？ 彼らは俺と他のアンチ分断したくてしょうがないんですよ。それだけ追いつめられてるの。
>>75
社会性有るってのは束に批判的だとすぐに乞食だのなんのって罵倒することか？お前の言う社会性って怪しいものだ。
>>77
ほらね（笑）、で、いつもの勝利宣言同様「束厨が優勢だぞ」装うのに必死。
まさかの常磐線の編成変遷検証スレに。
ここでおっぱじめるのもスゲエな。いいけど。
>論戦でもしばしば用いられる手法
普通に電車に乗って普通にチャージしたいだけなのに「論戦」って…
普通に走るほうが少ないけどな！
あと、「勝負」するなら双方リモホさらしなさいよ。
双方（同一人物じゃない、ってんなら）やる気マンマンみたいだし。
それくらい横着すんなよ。
ここでおっぱじめるのもスゲエな。いいけど。
>論戦でもしばしば用いられる手法
普通に電車に乗って普通にチャージしたいだけなのに「論戦」って…
普通に走るほうが少ないけどな！
あと、「勝負」するなら双方リモホさらしなさいよ。
双方（同一人物じゃない、ってんなら）やる気マンマンみたいだし。
それくらい横着すんなよ。
102 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 16:02:06.06 ID:h+ckwhll0
>>82
コピペ野郎の事言ってるんじゃないの？俺のことと勘違いしてない？（笑）
>>89>>90
だから俺は違うって。>>83〜>>87の必死な反応見ても分かる通り。俺が信者だ、とコピペが信者だ、への束厨の反応の差見ててもわからんのかね？
それともこれも偽装？信者＝コピペと「流したくて」は正しい。
>>91
乗客を「管理してる気」にでもなってるんだろうね。「疑わしきは乗客不利益に」が徹底してる。
とにかく客に厳しく自分達に甘く、で一貫してる「質の悪い会社」の典型。
>>92
束を何が何でも全面賛美するってマイノリティか。
>>94>>97
俺への反論は無いの？ 言い訳考えるのに時間くれ、その間は分断工作っと。端末使い分けの定番とともに。
>>98>>99
若干見方わかりずらいけど（笑） それに何度も言ってる通り時期がね。「投入当初」「日中初」には何も関係ない。
それとどこ駅基準とか上下とかも欲しかったな。その上で・・・
「501が揃った」のは97年だ。つまり2号より前の話。そこを問題にしてたんだから「遡れそうにないな」って言ったんだ。
で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。なのに最新では元の木阿弥になってきてる。
それと一つ注文付ければこの比較の最大の欠点はＧ車も全て同じ1両で計算してる事だな。
俺は認めないし、国交省混雑統計でも認めてない。現実的にもＧ車乗るかは任意の別料金発生するから読めないし、輸送力そのものも「満席でも」下がる。
つまり最新の減車ぶりはここに出てるよりもずっと酷いってことだ。それが「常識的な」計算。
コピペ野郎の事言ってるんじゃないの？俺のことと勘違いしてない？（笑）
>>89>>90
だから俺は違うって。>>83〜>>87の必死な反応見ても分かる通り。俺が信者だ、とコピペが信者だ、への束厨の反応の差見ててもわからんのかね？
それともこれも偽装？信者＝コピペと「流したくて」は正しい。
>>91
乗客を「管理してる気」にでもなってるんだろうね。「疑わしきは乗客不利益に」が徹底してる。
とにかく客に厳しく自分達に甘く、で一貫してる「質の悪い会社」の典型。
>>92
束を何が何でも全面賛美するってマイノリティか。
>>94>>97
俺への反論は無いの？ 言い訳考えるのに時間くれ、その間は分断工作っと。端末使い分けの定番とともに。
>>98>>99
若干見方わかりずらいけど（笑） それに何度も言ってる通り時期がね。「投入当初」「日中初」には何も関係ない。
それとどこ駅基準とか上下とかも欲しかったな。その上で・・・
「501が揃った」のは97年だ。つまり2号より前の話。そこを問題にしてたんだから「遡れそうにないな」って言ったんだ。
で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。なのに最新では元の木阿弥になってきてる。
それと一つ注文付ければこの比較の最大の欠点はＧ車も全て同じ1両で計算してる事だな。
俺は認めないし、国交省混雑統計でも認めてない。現実的にもＧ車乗るかは任意の別料金発生するから読めないし、輸送力そのものも「満席でも」下がる。
つまり最新の減車ぶりはここに出てるよりもずっと酷いってことだ。それが「常識的な」計算。
>勝負（笑）の決着がつくまで共闘する以外の選択肢はありませんし
共「闘」などと抜かすならオマエもリモホ出して「闘」いなさいよ。
「勝負（笑）の決着が」
アホか。
共「闘」などと抜かすならオマエもリモホ出して「闘」いなさいよ。
「勝負（笑）の決着が」
アホか。
さあてアンチさん。言いたいことがたくさんあるんでしょ？
あるよ。
手前んとこの通路くらい雪かきしようや。
商売道具でしょうに。
あ、ホントの商売道具であるところの電車が動かせないから仕方ないのか。
無能だな。
手前んとこの通路くらい雪かきしようや。
商売道具でしょうに。
あ、ホントの商売道具であるところの電車が動かせないから仕方ないのか。
無能だな。
自称長文氏にだよ。
だいたい警備のバイトは順調かって？
だいたい警備のバイトは順調かって？
あ、ちょうどいいや。
写真左手に見える壁が、微妙な品揃えに定評のあるN○wdaysでございますｗｗｗ
工事中に一時閉店して駅舎内に新装開店とかすりゃいいものを
ケチるから通路がこの有様。
んで駅員も寄り付かないNewd○ysもこちらでございますｗｗｗｗ
オマエはリモホ付けろ。出来ないなら死ね。いますぐ。
大好きな233などがよろしいのではないでしょうか。
写真左手に見える壁が、微妙な品揃えに定評のあるN○wdaysでございますｗｗｗ
工事中に一時閉店して駅舎内に新装開店とかすりゃいいものを
ケチるから通路がこの有様。
んで駅員も寄り付かないNewd○ysもこちらでございますｗｗｗｗ
オマエはリモホ付けろ。出来ないなら死ね。いますぐ。
大好きな233などがよろしいのではないでしょうか。
たとえば、たとえばとして、俺が警備でバイトだったとして、それでここの
・両替は犯罪で、防犯カメラで客を見張るぞｺﾞﾙｧ
・たいした面積でもないのに店先（店じゃねえけど）の雪かきもしない
というクソみたいなやり口はどうなんでしょう。
「公共交通機関」の「社会性」に鑑みて。
申し開きすべきはオマエなんじゃないの？
まともな人間ならね。
・両替は犯罪で、防犯カメラで客を見張るぞｺﾞﾙｧ
・たいした面積でもないのに店先（店じゃねえけど）の雪かきもしない
というクソみたいなやり口はどうなんでしょう。
「公共交通機関」の「社会性」に鑑みて。
申し開きすべきはオマエなんじゃないの？
まともな人間ならね。
>>91 >>104
どうでもいいけどNortonが警報鳴らしてんだけど？大丈夫？
>>98-99
ごくろうさま。でもこの子ずっと都合の悪いことはこんなの認めないもんうわーん
だからむだだったででしょ？前スレでもそうだったんだよ。
編成両数表がヤフオクで売ってるとか国会図書館のサイトで横断検索できるとか言われても
礼の一つも言わずに文句ばっかり。
結局ダダこねるしかないんだよ。幼稚だから。
どうでもいいけどNortonが警報鳴らしてんだけど？大丈夫？
>>98-99
ごくろうさま。でもこの子ずっと都合の悪いことはこんなの認めないもんうわーん
だからむだだったででしょ？前スレでもそうだったんだよ。
編成両数表がヤフオクで売ってるとか国会図書館のサイトで横断検索できるとか言われても
礼の一つも言わずに文句ばっかり。
結局ダダこねるしかないんだよ。幼稚だから。
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q14117224194
知恵袋で悪いが、ヘンな物は入れてないですから。
叩けりゃ何でもいいのかよこのキチガイめ
知恵袋で悪いが、ヘンな物は入れてないですから。
叩けりゃ何でもいいのかよこのキチガイめ
で、びゅうカードは？
あとバイトは頑張ってるの？
あとバイトは頑張ってるの？
あんな怪しげなURL踏まないってのがたしなみってもんで
何逆ギレしてんだか。病院池
何逆ギレしてんだか。病院池
怠慢・慢心っぷりを指摘すれば
やれ警備員だバイトだカード審査だ怪しげなURLだ。
指摘事項には何一つ答えられない。
もし、警備員でバイトでカード審査で怪しいURLだったとして、それでこのJRの怠慢は免責されるんですか。
話をそらすことしか出来ないのか。しかもそんな、子供みたいな理屈で。そもそも逆ギレしてんのアンタだろ。
どうせ答えられないだろう。
やれ警備員だバイトだカード審査だ怪しげなURLだ。
指摘事項には何一つ答えられない。
もし、警備員でバイトでカード審査で怪しいURLだったとして、それでこのJRの怠慢は免責されるんですか。
話をそらすことしか出来ないのか。しかもそんな、子供みたいな理屈で。そもそも逆ギレしてんのアンタだろ。
どうせ答えられないだろう。
115 ：名無しでGO!：2014/04/13(日) 19:09:00.74 ID:whWYUn1x0
>>102
＞それとどこ駅基準とか上下とかも欲しかったな。その上で・・・
データは上野基準の下り（９〜16時)です。概ねの傾向を見るならそれでも十分かと。
限られた行数にデータを盛り込む関係上、見にくい表現になりましたが、
ワードか何かにコピペして、例えば「[4]」→「415*」とでも一斉変換すれば、幾分見やすくなるでしょう。
＞「501が揃った」のは97年だ。つまり2号より前の話。そこを問題にしてたんだから「遡れそうにないな」って言ったんだ。
「揃った」は「増備が進んで（E501系の)投入列車が多くなった」の意味ととっていただければ。
２号以前の検証ができないのはおっしゃるとおり。
＞で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。なのに最新では元の木阿弥になってきてる。
E531系への統一で「15両or10両」になった関係で、11両が10両に減った事例も多く見受けられます。
また、E531系の毎時１本には特快が含まれているため、通過駅にとってはそのぶん純減となります。
＞それと一つ注文付ければこの比較の最大の欠点はＧ車も全て同じ1両で計算してる事だな。
原典である両数表には、Ｇ車かどうかの記載はないため、そのまま転記しています。
あくまでデータのみの提示ですので、どう使うかは各自で条件を補って分析願います。
＞それとどこ駅基準とか上下とかも欲しかったな。その上で・・・
データは上野基準の下り（９〜16時)です。概ねの傾向を見るならそれでも十分かと。
限られた行数にデータを盛り込む関係上、見にくい表現になりましたが、
ワードか何かにコピペして、例えば「[4]」→「415*」とでも一斉変換すれば、幾分見やすくなるでしょう。
＞「501が揃った」のは97年だ。つまり2号より前の話。そこを問題にしてたんだから「遡れそうにないな」って言ったんだ。
「揃った」は「増備が進んで（E501系の)投入列車が多くなった」の意味ととっていただければ。
２号以前の検証ができないのはおっしゃるとおり。
＞で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。なのに最新では元の木阿弥になってきてる。
E531系への統一で「15両or10両」になった関係で、11両が10両に減った事例も多く見受けられます。
また、E531系の毎時１本には特快が含まれているため、通過駅にとってはそのぶん純減となります。
＞それと一つ注文付ければこの比較の最大の欠点はＧ車も全て同じ1両で計算してる事だな。
原典である両数表には、Ｇ車かどうかの記載はないため、そのまま転記しています。
あくまでデータのみの提示ですので、どう使うかは各自で条件を補って分析願います。
それ以前に、いつからE501系にグリーン車が連結されてるわけねーだろと。
そんな事より
＞で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。
と遂に増車されてるのを認めたわけですね。動かぬ証拠がある以上認めざるを得ませんもんね。
どうせ記憶喪失してうわーん認めてなもんとか言うんですよね。いつぞやの様に。
＞で、それでもあえて見るとこれによれば2000年代頃は一旦はそれでも増車されてる時期があったんだな。
と遂に増車されてるのを認めたわけですね。動かぬ証拠がある以上認めざるを得ませんもんね。
どうせ記憶喪失してうわーん認めてなもんとか言うんですよね。いつぞやの様に。
95年の12月改正でE501系投入と同時に朝ラッシュ時増発され、同系列の4扉ロングの輸送力と併せて混雑緩和が図られた。
ソースは弔文氏(笑)の心の中に。って>>36-37に書いてなかった？
ソースは弔文氏(笑)の心の中に。って>>36-37に書いてなかった？
早い話が普通列車編成表など持ち出さなくても、ましてや束厨に指摘されなくとも、
弔文氏(笑)は知っていたわけですね。E501系投入で増車されていたことを。覚えてるかどうかは知りませんが。
弔文氏(笑)は知っていたわけですね。E501系投入で増車されていたことを。覚えてるかどうかは知りませんが。
もうめちゃくちゃだな。95年に増結されたってあいつ知ってて95年の資料出せって
いってたのか？
いってたのか？
95年の501は15両編成運用されたんだろ？それをして増結ってどう言うこと何だよ
ところで自称長文氏に文句言わないという事は勝負(笑)続行に異論はないわけですね。
まぁ今更文句言ったところで既に手遅れなわけだが
文句言うと束厨のなりすましだと発狂しちゃいますからね。
どうやら2chにおいてアンチ活動を行うためには弔文氏（笑）のご機嫌を損ねるような行為はタブーらしいからね。でないと「ムッキーお前はアンチじゃなくてウンチだこの束厨めー」だからねｗ
せいぜい頑張ってください。勝負（笑）から逃げることも弔文氏（笑）から逃げることも許されないなんて大変ですねー
せいぜい頑張ってください。勝負（笑）から逃げることも弔文氏（笑）から逃げることも許されないなんて大変ですねー
結局、甘やかされ続けて社会に出れなくなっちゃったんだな。
甘やかしならそれはアンチの腰抜けどもにも言えますね。だからロングシートで１時間もの乗車には耐えられない（笑）という軟弱者まで出てくるｗ
しかしクロスシートなら丸一日でも平気という不思議ｗ
130 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 12:18:08.48 ID:MuQv28VR0
以前あった新潟駅の高架工事
icではバス代行できたのに
日暮里駅の工事ではバス代行使えなかったみたい
icではバス代行できたのに
日暮里駅の工事ではバス代行使えなかったみたい
勝負(笑)中に話を逸らすという事はやはり弔文氏(笑)の言ってる事はおかしいと思うわけですね。
素直にそう言えばいいじゃないですか。
素直にそう言えばいいじゃないですか。
132 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 13:03:26.73 ID:cHbHJfhUO
全て束擁護に認定するそうです
133 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 18:41:13.73 ID:CJBzaXMx0
>なお、このスレでは、勝負(笑) は行っておりません。やりたい方は別の場所にて勝負(笑)してください。
このスレでは勝負(笑)は禁止されています。
>ルールはきちんと守りましょう。
>>1にハッキリと「勝負禁止」って書いてあるだろう。日本語読めないのか？
このスレでは勝負(笑)は禁止されています。
>ルールはきちんと守りましょう。
>>1にハッキリと「勝負禁止」って書いてあるだろう。日本語読めないのか？
だそうですよ。弔文氏（笑）。
まぁ約束やルールは破るためにあるなどと強弁する弔文に何を言っても無断ｗ
まぁ約束やルールは破るためにあるなどと強弁する弔文に何を言っても無断ｗ
135 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 19:02:57.77 ID:CJBzaXMx0
>>134
おめーが一番ルール破って荒らしてんだろーが
おめーが一番ルール破って荒らしてんだろーが
だから文句や苦情なら言い出しっぺの弔文に言えよ。俺に八つ当たりすんじゃねぇよ
137 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 19:12:15.26 ID:C77tw3SC0
>>133
そりゃ国籍が怪しい輩が束を擁護してるからでしょ
そりゃ国籍が怪しい輩が束を擁護してるからでしょ
138 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 20:42:54.64 ID:Tt+PJPIc0
NG推奨ワード:弔文 勝負(笑)
139 ：名無しでGO!：2014/04/14(月) 23:59:16.04 ID:O7ksNTdE0
>>137
擁護の仕方が独裁国家のものとそっくりだしな。あ、束もそっくりか、体質が。
擁護の仕方が独裁国家のものとそっくりだしな。あ、束もそっくりか、体質が。
で、何でそれを自称長文氏に言わないのかな？
141 ：名無しでGO!：2014/04/15(火) 08:47:31.80 ID:GqrGx8sx0
推奨NGワード追加 自称長文
で？何で文句をちょーぶんちゃんに直接言わないんだってば。中立のふりして庇ってるんだな。
143 ：名無しでGO!：2014/04/15(火) 12:54:20.82 ID:qHoqzsIf0
結論:ここのアンチ乞食に遠慮は不要ｗ
というかさ、もう結論が出てるんだよね。E501系投入と同時に増発されてるわけだと。
そしてそのソースは弔文氏(笑)の心の中にあったと。覚えていられるかは知らないけど。
あとはそれを受け入れられずにアンチさん達すら束厨のマッチポンプと思うほど
無意味で筋の通らない長文でごまかすしかないわけだし。
そしてそのソースは弔文氏(笑)の心の中にあったと。覚えていられるかは知らないけど。
あとはそれを受け入れられずにアンチさん達すら束厨のマッチポンプと思うほど
無意味で筋の通らない長文でごまかすしかないわけだし。
146 ：名無しでGO!：2014/04/15(火) 23:57:48.30 ID:ip1gl1NQ0
ここまでの推移見るとちっとも「同時」じゃあないな。かなりタイムラグがある。
で、束厨お得意の都合の悪いことは知らん顔して闇に葬っちまえっと。
後は日頃から痛いとこ突いてきて何かと目障りな長文氏を潰してしまえばそれでよし、と。
で、束厨お得意の都合の悪いことは知らん顔して闇に葬っちまえっと。
後は日頃から痛いとこ突いてきて何かと目障りな長文氏を潰してしまえばそれでよし、と。
147 ：名無しでGO!：2014/04/15(火) 23:59:18.12 ID:ip1gl1NQ0
丁度アンチの中にもマッチポンプだ、なんて言ってくれる人がいるからな。
それに乗れば渡りに船だろう。
それに乗れば渡りに船だろう。
バレバレなのに日付が変わる直前に現れる自称長文氏(笑)
95年 1編成分
97年 3編成分
以上が501の全導入でしょ
2000年頃のデーター持ってきて置き換わったって何が何に置き換わったかはっきり書いてみろ
97年 3編成分
以上が501の全導入でしょ
2000年頃のデーター持ってきて置き換わったって何が何に置き換わったかはっきり書いてみろ
おや？勝負続行に異論はないわけですね。
415系8連がE501系15連に置き換わったんですよ。
1999年12月の改正でE501の運用が1往復増えてますので
件の列車が増結されているのは明らかですね。
って前スレにも書いてあった気がしますが覚えてませんか？
415系8連がE501系15連に置き換わったんですよ。
1999年12月の改正でE501の運用が1往復増えてますので
件の列車が増結されているのは明らかですね。
って前スレにも書いてあった気がしますが覚えてませんか？
ついでに言うと、弔文が求めてる95年の改正でもE501投入と同時に朝ラッシュ時の
増発が行われています。
つまり導入当初から増結されているんですね。0両が15両になったわけですから。
前にも書いたけど忘れちゃった？
増発が行われています。
つまり導入当初から増結されているんですね。0両が15両になったわけですから。
前にも書いたけど忘れちゃった？
153 ：名無しでGO!：2014/04/17(木) 06:55:23.29 ID:7rVBE3VC0
自演乙
珍しく束が問題起こしてない期間なんだから
黙ってればスレ落ちる可能性もあるのに保守活動ご苦労
これからも束批判に勤しむように
珍しく束が問題起こしてない期間なんだから
黙ってればスレ落ちる可能性もあるのに保守活動ご苦労
これからも束批判に勤しむように
だとよー弔文(笑)。また分断工作とか言って現実逃避すんなよ。
155 ：名無しでGO!：2014/04/17(木) 15:30:40.69 ID:nTILiamO0
>>151
>415系8連がE501系15連に置き換わったんですよ。
>1999年12月の改正でE501の運用が1往復増えてますので
>件の列車が増結されているのは明らかですね。
95、97年に入れてから501はあそんでたのか？
>415系8連がE501系15連に置き換わったんですよ。
>1999年12月の改正でE501の運用が1往復増えてますので
>件の列車が増結されているのは明らかですね。
95、97年に入れてから501はあそんでたのか？
結局、バカだから記憶喪失したふりして同じ話を無限ループさせるしかないんですね。
あなたも弔文氏(笑)も。
あなたも弔文氏(笑)も。
157 ：名無しでGO!：2014/04/17(木) 17:54:28.88 ID:W+DFksa70
>>156
それお前じゃん。長文氏に援軍するとお前は
「ヨ501は新製されてからずっと15両だった」って10両運転の歴史を言う長文氏を
嘘つき呼ばわりして否定してきたわけだな。
ところがお前の方が嘘つきな証拠を突きつけられ、その後始末は「なかったこと」にして
すっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
ついでに長文氏がもう一つ突っ込んでる「日中の15両は初めて」の話もさっぱり証拠が出てこないな。
これもすっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
それに増発した増結したばかり声高に言ってるけど、>>115が言う「11両が10両に減った事例」をはじめ、>>98>>99
に見られる「最近は減車されてる」ことには何一つ触れなくて「増発増結された歴史だけ」触れると言う偏った
ことしとけばそれでいいのか？
減車の歴史はすっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
しかもその減車実績でさえ、今はグリーン車込みの数字なのに減車という「実質的にはもっと減車されてる」という都合の悪い話は
すっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
こんな醜態でよく恥ずかしげもなく勝利宣言ばかり何度もするもんだ。
厚顔無恥で人間が下品すぎるな、お前。
それお前じゃん。長文氏に援軍するとお前は
「ヨ501は新製されてからずっと15両だった」って10両運転の歴史を言う長文氏を
嘘つき呼ばわりして否定してきたわけだな。
ところがお前の方が嘘つきな証拠を突きつけられ、その後始末は「なかったこと」にして
すっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
ついでに長文氏がもう一つ突っ込んでる「日中の15両は初めて」の話もさっぱり証拠が出てこないな。
これもすっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
それに増発した増結したばかり声高に言ってるけど、>>115が言う「11両が10両に減った事例」をはじめ、>>98>>99
に見られる「最近は減車されてる」ことには何一つ触れなくて「増発増結された歴史だけ」触れると言う偏った
ことしとけばそれでいいのか？
減車の歴史はすっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
しかもその減車実績でさえ、今はグリーン車込みの数字なのに減車という「実質的にはもっと減車されてる」という都合の悪い話は
すっとぼけて逃亡しとけばそれでよし、か？
こんな醜態でよく恥ずかしげもなく勝利宣言ばかり何度もするもんだ。
厚顔無恥で人間が下品すぎるな、お前。
増発増結されたという証拠が出てきちゃいましたから何を喚いても無駄ですよ。
アンチ、束厨共に自称長文氏の言ってることは狂ってるという共通認識ですよ。
ただ、天然危険物か束厨の自作自演かの判断の違いだけです。
アンチ、束厨共に自称長文氏の言ってることは狂ってるという共通認識ですよ。
ただ、天然危険物か束厨の自作自演かの判断の違いだけです。
束厨なんて本当は存在しません
何故なら利用者が1番JR束の酷さを知っていて、尚且つ熱狂的に崇拝出来るような会社でない事を知っているから
居るのは束厨のフリをしたノックだけですよ
ちなみに路車板で長文氏が発狂していく過程も見させて貰ったけど、
ここまでおかしくなったのは言うまでもなくノックが屁理屈を駆使して煽りまくったのが原因です
自分が精神病だからなのかは分かりませんが、他人が壊れていく様子を見るのが楽しくて楽しくて仕方がないようですね
…まあ、長文氏もノックの自作自演だったと言われても全然不思議ではないですけれども。
何故なら利用者が1番JR束の酷さを知っていて、尚且つ熱狂的に崇拝出来るような会社でない事を知っているから
居るのは束厨のフリをしたノックだけですよ
ちなみに路車板で長文氏が発狂していく過程も見させて貰ったけど、
ここまでおかしくなったのは言うまでもなくノックが屁理屈を駆使して煽りまくったのが原因です
自分が精神病だからなのかは分かりませんが、他人が壊れていく様子を見るのが楽しくて楽しくて仕方がないようですね
…まあ、長文氏もノックの自作自演だったと言われても全然不思議ではないですけれども。
私が知る限りでは最初っから狂ってましたけどね。
結局、思い通りにならないとだだこねるだけで甘やかされ続けて
社会に出れなくなったのではないでしょうか？
結局、思い通りにならないとだだこねるだけで甘やかされ続けて
社会に出れなくなったのではないでしょうか？
>>159
記憶喪失してるみたいだから病院行ったら？もしかすると記憶が蘇ってあなたの疑問が解決するかもしれませんよ。
でも違いますよね？記憶喪失のふりをして話を無限ループさせてごまかそうとしてるんですよね。
バレてんのに。バカだから。
記憶喪失してるみたいだから病院行ったら？もしかすると記憶が蘇ってあなたの疑問が解決するかもしれませんよ。
でも違いますよね？記憶喪失のふりをして話を無限ループさせてごまかそうとしてるんですよね。
バレてんのに。バカだから。
163 ：名無しでGO!：2014/04/18(金) 18:49:42.48 ID:7Ss8FX5a0
164 ：名無しでGO!：2014/04/18(金) 23:57:48.02 ID:dS7Gcaup0
>>162
答えに詰まると徹底的に逃げの一手が、束厨の「いつもの」手。常習犯。
答えに詰まると徹底的に逃げの一手が、束厨の「いつもの」手。常習犯。
確か14往復していたと書かれていましたね。そして2000年頃より15往復に増えて
415系8〜11両を15両に置き換えたとも。
しっかし不思議ですね。弔文氏を含めて三人とも同じ記憶を失ってるなんて。
秦野に名医がいるそうですから観てもらったらどうですか？
415系8〜11両を15両に置き換えたとも。
しっかし不思議ですね。弔文氏を含めて三人とも同じ記憶を失ってるなんて。
秦野に名医がいるそうですから観てもらったらどうですか？
×三人
○のべ三人
○のべ三人
やっつけ500えんチャージ機能。
>>166
なるほど。
なるほど。
169 ：名無しでGO!：2014/04/19(土) 23:53:59.79 ID:OgtLTWLt0
今日も束厨恒例の一人二役ですか。
自演なんかしてないで自分の記憶と不都合な現実と向き合おうね。弔文ちゃん。他でもない君のためだぞ。
172 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 14:43:21.70 ID:roNtdNOP0
疑問なんだが
スイカだとどうして振替させなくてｲｲの？
教えて
スイカだとどうして振替させなくてｲｲの？
教えて
173 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 17:40:13.12 ID:wjTecFp20
奴らの主張じゃ契約が成立してないんだとさ
乗車時点で降車駅決めてないなんて事ないし
てめーらの都合で降車駅聞いてないだけなのにね
現に関西では乗車時点で契約成立として振替してる、パスネットでもしてた
乗車時点で降車駅決めてないなんて事ないし
てめーらの都合で降車駅聞いてないだけなのにね
現に関西では乗車時点で契約成立として振替してる、パスネットでもしてた
174 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 17:49:12.10 ID:tHzeX8cD0
自分の記憶と不都合な現実って、
95年や97年のことか。
95年や97年のことか。
175 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 18:07:03.43 ID:86eQ97XU0
>>172
輸送に対する責任を負わない考えの一環
輸送に対する責任を負わない考えの一環
176 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 19:11:23.87 ID:4rztR/Y80
イオカードからだよな。
こういう悪徳会社らしい無責任ルールを
業界内でも率先して勝手に導入したのは。
関西の鉄道の爪の垢でも煎じて飲めってんだ
悪徳ケダモノ会社が。
こういう悪徳会社らしい無責任ルールを
業界内でも率先して勝手に導入したのは。
関西の鉄道の爪の垢でも煎じて飲めってんだ
悪徳ケダモノ会社が。
>>172-173,175-176
2015年春の実施が予想されている運賃制度改定に合わせて、
ICカード全体でSuicaの利用規約に完全に合わせてしまうのかな
「ICカードを利用した場合、定期券以外は振替できない」と
2015年春の実施が予想されている運賃制度改定に合わせて、
ICカード全体でSuicaの利用規約に完全に合わせてしまうのかな
「ICカードを利用した場合、定期券以外は振替できない」と
そうするならそうするでいいから、じゃなぜきっぷの通る改札機を
減らすんだよ、という話だよな。
人バカにしてるよなあ
減らすんだよ、という話だよな。
人バカにしてるよなあ
さぁて勝負の途中で突然関係ない話を始めたアンチさん達。
もう弔文氏(笑)を庇いきれなくなったんですね。
>>171
つまり増結されたことは認めざるを得ないわけですね。いつまでも記憶喪失してごまかせると思ってんのか？
もう弔文氏(笑)を庇いきれなくなったんですね。
>>171
つまり増結されたことは認めざるを得ないわけですね。いつまでも記憶喪失してごまかせると思ってんのか？
180 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 23:47:13.12 ID:86eQ97XU0
>>177
今度は切符の規約までICに無理やり合わせるかと
今度は切符の規約までICに無理やり合わせるかと
181 ：名無しでGO!：2014/04/20(日) 23:47:57.33 ID:e1k9ja0V0
ヨ501が投入された95年から97年の話。
振替輸送の話
「俺様に都合の悪い話は常にしてはいけないんだあ」
だそうです。
バカってそういうわがまま聞いてくれる親とかに甘やかされて育ってきたんだろうね。
振替輸送の話
「俺様に都合の悪い話は常にしてはいけないんだあ」
だそうです。
バカってそういうわがまま聞いてくれる親とかに甘やかされて育ってきたんだろうね。
>>178,180
>>177で記した運賃制度改定の際に、現在IC>きっぷとなっている区間も
必ずきっぷ>ICとなるよう運賃体系を変えた上で、回数券も廃止し、
当然ながら切符の諸制度もIC側に完全に合わせる段取りなんでしょう
その時点で、切符は（指定券・自由席券なども）利用当日限り有効に改められ、
途中下車制度も廃止、今までの形態の夜行列車も「完全消滅」
（仮にサンライズが残るとしても、ツアー形態の利用しかできなくなるのでは）と
言う段取りなのかと
>>181
そのバカを堂々と（主導権を握って）制度面でもやってしまいそうなのが、
他ならぬ束じゃないのかと
>>177で記した運賃制度改定の際に、現在IC>きっぷとなっている区間も
必ずきっぷ>ICとなるよう運賃体系を変えた上で、回数券も廃止し、
当然ながら切符の諸制度もIC側に完全に合わせる段取りなんでしょう
その時点で、切符は（指定券・自由席券なども）利用当日限り有効に改められ、
途中下車制度も廃止、今までの形態の夜行列車も「完全消滅」
（仮にサンライズが残るとしても、ツアー形態の利用しかできなくなるのでは）と
言う段取りなのかと
>>181
そのバカを堂々と（主導権を握って）制度面でもやってしまいそうなのが、
他ならぬ束じゃないのかと
184 ：名無しでGO!：2014/04/21(月) 00:26:27.99 ID:+5yUWk8V0
束主導でここ20年やってきた運賃制度、営業規則の改廃見てれば輸送の責任放棄、
乗客の保護、権利保障的な扱いの全廃で一貫してる？ともとれるからね
乗客の保護、権利保障的な扱いの全廃で一貫してる？ともとれるからね
チャージされてない定期で乗越清算したら、きっぷと同じ端数の出ない値段払うわけでしょ？
んでチャージ残額があれば一円単位の引き落としになるということでしょ。
それなら一円単位のチャージが出来ないとおかしくないですか。
チャージしてない客とチャージしてる客で値段変えるの？
ひょっとして、精算機だと10円単位だけど有人改札なら一円玉受けとるのかな、駅員が。
それとも俺が知らないだけで精算機に一円玉入るの？
あるいは乗越は有無を言わさずきっぷ値段取るの？残高あっても。
なんかグダグダじゃないですかコレ。
んでチャージ残額があれば一円単位の引き落としになるということでしょ。
それなら一円単位のチャージが出来ないとおかしくないですか。
チャージしてない客とチャージしてる客で値段変えるの？
ひょっとして、精算機だと10円単位だけど有人改札なら一円玉受けとるのかな、駅員が。
それとも俺が知らないだけで精算機に一円玉入るの？
あるいは乗越は有無を言わさずきっぷ値段取るの？残高あっても。
なんかグダグダじゃないですかコレ。
>>186
> 乗越は有無を言わさずきっぷ値段取る
が、運用上の本心だったりして
ただ、電特区間外で「IC運賃>きっぷ運賃」の場合、どうすんだよ
この時に限ってIC運賃で精算されたとしたら、冗談抜きでブチ切れていいんじゃない？
あとは、駅窓口が完全に閉まってて、簡易リーダーしか使えない場合とか
> 乗越は有無を言わさずきっぷ値段取る
が、運用上の本心だったりして
ただ、電特区間外で「IC運賃>きっぷ運賃」の場合、どうすんだよ
この時に限ってIC運賃で精算されたとしたら、冗談抜きでブチ切れていいんじゃない？
あとは、駅窓口が完全に閉まってて、簡易リーダーしか使えない場合とか
>>181
95年に増発されているって弔文氏(笑)の言ってたRJ誌に書いてあるって上の方に書いてあったけど
ほんとアンチさんって同じ場所を記憶喪失するんですね。偶然とは思えませんから早く病院に行った方がいいですよ。
で、どうせ覚えていられないでしょうが聞いておきましょうか。増結されてたことを認めるわけですね？
95年に増発されているって弔文氏(笑)の言ってたRJ誌に書いてあるって上の方に書いてあったけど
ほんとアンチさんって同じ場所を記憶喪失するんですね。偶然とは思えませんから早く病院に行った方がいいですよ。
で、どうせ覚えていられないでしょうが聞いておきましょうか。増結されてたことを認めるわけですね？
どうも増発、増結って言葉の意味が分かっていないようだ
190 ：名無しでGO!：2014/04/21(月) 20:53:55.92 ID:8cKlIzCg0
まあ無責任な対応が多くなってきた会社の信奉者だし、
無責任な発言や対応が大好きなんでしょう
可哀想な子だよ
無責任な発言や対応が大好きなんでしょう
可哀想な子だよ
191 ：名無しでGO!：2014/04/21(月) 20:55:12.19 ID:8cKlIzCg0
と書くと、酉がーとか始めそうだけど、
束のことよ
束のことよ
192 ：名無しでGO!：2014/04/21(月) 20:58:04.59 ID:8cKlIzCg0
おっと
束と書くと東武や東急とか言い出しますね、このおつむの寂しい坊やは
仕方ない
束日本と書いておこう
束と書くと東武や東急とか言い出しますね、このおつむの寂しい坊やは
仕方ない
束日本と書いておこう
発狂してないで答えなさいよ。
1995年12月の改正でE501系投入と同時にぞうはつされたと認められますね。
1999年12月の改正で415系からE501系に置き換えれた際増結されてたと認められますね。
1995年12月の改正でE501系投入と同時にぞうはつされたと認められますね。
1999年12月の改正で415系からE501系に置き換えれた際増結されてたと認められますね。
雪かきはしなくていいんですか。
振替しなくていいんですか。
かばうだの、話そらすだの、発狂だのって
当 人 が 出 て こ ね え じ ゃ ね え か
居酒屋中電の話しか出来ないのか。
振替しなくていいんですか。
かばうだの、話そらすだの、発狂だのって
当 人 が 出 て こ ね え じ ゃ ね え か
居酒屋中電の話しか出来ないのか。
ぞう‐けつ 【増結】
［名］(スル)列車の連結車両をふやすこと。「臨時に二両を―する」
これ前にも言ったはずだけど、忘れちゃった？早く病院に行こうね。
［名］(スル)列車の連結車両をふやすこと。「臨時に二両を―する」
これ前にも言ったはずだけど、忘れちゃった？早く病院に行こうね。
おやおや、8両が15両に増えたと理解できないとは。とうとう数が数えられなくなりましたか。
両数がどうじゃなくてお前の誤用について話してるんだが
増結
増結は、2編成以上の車両を連結し1編成にすることを指す
編成置き換えの場合に”増結”を使っている例を出してみろ
増結
増結は、2編成以上の車両を連結し1編成にすることを指す
編成置き換えの場合に”増結”を使っている例を出してみろ
やれやれ、今度は記憶喪失ですか。病院に行くべきと言うことすら忘れてしまうんでしょうかね。
き、記憶喪失がぁああｑあｗせｄｒｆｔｇｙふじこｌｐ
人生やり直せ
人生やり直せ
所詮この程度か、アンチさんの頭は。
所詮乞食ですから
しかたありませんね、バカだから。
もう、ネタは上がってんだから束厨の言うとおりだなと素直に認めて次の話をすればいいのにね。
どうして自称長文氏を庇うんだろうね？そして庇ってたはずなのにお前は束厨のなりすましだろとか言い出しちゃうし
どうして自称長文氏を庇うんだろうね？そして庇ってたはずなのにお前は束厨のなりすましだろとか言い出しちゃうし
そんなことよりも例の過疎りまくりの避難所スレ（笑）を早く始末したらどうですか？
209 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 16:50:10.54 ID:LHX7/wl90
4月採用の束の社員がツイッターで乗客のことをキモイと発言
https://twitter.com/ryoumou__115/status/458511933591674880
https://twitter.com/ryoumou__115/status/458511933591674880
210 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 17:59:23.71 ID:E8I5jss70
尼崎脱線遺族調査 ６割が「ＪＲ西、安全優先と思わぬ」2014/4/21 07:10
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201404/0006880683.shtml
尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で９年になるのを前に、神戸新聞社は犠牲者の遺族
にアンケートを実施した。ＪＲ西日本が安全最優先の企業に変わったかどうかを
尋ねたところ、約６割が疑問視。今年３月に判明した神戸線などの自動列車停止
装置（ＡＴＳ）の設計ミスなどが影響したとみられ、多くの遺族が厳しく指摘した。
企業に刑事罰を科せないか 尼崎脱線、遺族ら「組織罰」研究、2014/4/22 2:00日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1705L_R20C14A4CC1000/
乗客106人が犠牲となった兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故から25日で９年。
業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の歴代社長を無罪とした司法判断を受け、
遺族らは企業の刑事責任を問う「組織罰」の研究を始めた。企業に安全対策を徹底
させ、悲惨な事故を防ぐにはどうすればいいのか。刑法の前提を問い直し、新たな
制度の可能性を模索している。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/201404/0006880683.shtml
尼崎ＪＲ脱線事故から２５日で９年になるのを前に、神戸新聞社は犠牲者の遺族
にアンケートを実施した。ＪＲ西日本が安全最優先の企業に変わったかどうかを
尋ねたところ、約６割が疑問視。今年３月に判明した神戸線などの自動列車停止
装置（ＡＴＳ）の設計ミスなどが影響したとみられ、多くの遺族が厳しく指摘した。
企業に刑事罰を科せないか 尼崎脱線、遺族ら「組織罰」研究、2014/4/22 2:00日本経済新聞
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG1705L_R20C14A4CC1000/
乗客106人が犠牲となった兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線脱線事故から25日で９年。
業務上過失致死傷罪に問われたＪＲ西日本の歴代社長を無罪とした司法判断を受け、
遺族らは企業の刑事責任を問う「組織罰」の研究を始めた。企業に安全対策を徹底
させ、悲惨な事故を防ぐにはどうすればいいのか。刑法の前提を問い直し、新たな
制度の可能性を模索している。
211 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 21:06:19.85 ID:qVBs0Vez0
>209 魚拓かなんかあればplz
212 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 21:29:37.71 ID:LHX7/wl90
213 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 21:45:25.25 ID:qVBs0Vez0
>212
トン
馬鹿発見器に特攻してる馬鹿だなww
まだ情報リテラシーとか駄目なんですか、東日本って
上から下まで馬鹿揃いですねー
やっぱりこいつらには個人情報扱う資格無いわ
有識者会議とやらも、お前等には無理、と
さっさと引導渡してやれよww
トン
馬鹿発見器に特攻してる馬鹿だなww
まだ情報リテラシーとか駄目なんですか、東日本って
上から下まで馬鹿揃いですねー
やっぱりこいつらには個人情報扱う資格無いわ
有識者会議とやらも、お前等には無理、と
さっさと引導渡してやれよww
>>202
＞やれやれ、今度は記憶喪失ですか。病院に行くべきと言うことすら忘れてしまうんでしょうかね。
この様な書き込みをすると言うことは君はさぞかし記憶力がいいんでしょうね。
では、>>201の
＞編成置き換えの場合に”増結”を使っている例を出してみろ
に対して、この書き込みから１時間以内とは申しません、３分以内で答えて下さいね。
もちろん２ちゃん以外で、編成置き換えの場合に”増結”を使っている例ね。
君は記憶力がいいんでしょ？
記憶力がいいなら、君にとって３分以内は楽勝だよね？
３分以内に答えられなかったら、君の負けと言うことでw
＞やれやれ、今度は記憶喪失ですか。病院に行くべきと言うことすら忘れてしまうんでしょうかね。
この様な書き込みをすると言うことは君はさぞかし記憶力がいいんでしょうね。
では、>>201の
＞編成置き換えの場合に”増結”を使っている例を出してみろ
に対して、この書き込みから１時間以内とは申しません、３分以内で答えて下さいね。
もちろん２ちゃん以外で、編成置き換えの場合に”増結”を使っている例ね。
君は記憶力がいいんでしょ？
記憶力がいいなら、君にとって３分以内は楽勝だよね？
３分以内に答えられなかったら、君の負けと言うことでw
216 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 22:42:11.60 ID:rt3Qaf7e0
217 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 22:45:05.49 ID:rt3Qaf7e0
りょうもうさん ?@ryoumou__115 7時間
大宮弁当ってどこに売ってるのか
…エキナカくらいまともにやろうや。なあ。
大宮弁当ってどこに売ってるのか
…エキナカくらいまともにやろうや。なあ。
ほんとに何でもかんでもケチつける奴だな
自分自身にケチ付けて終了だなw
220 ：名無しでGO!：2014/04/22(火) 23:53:00.13 ID:e+F/3XL10
ＪＲ束日本は何が何でも全部正しい会社です。
ＪＲ束日本にケチは一切つけてはいけません。
Ｂｙ束日本教狂信変態基地外
ＪＲ束日本にケチは一切つけてはいけません。
Ｂｙ束日本教狂信変態基地外
もはや反論する事はできないが現実を受け入れられることもできず発狂するしかないんですね。バカだから。
×バカだから
○バカどもだから
○バカどもだから
223 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 06:51:33.67 ID:i32cLoU50
>221
まともに議論も反論も出来ない上に束が批判対象だらけな現実も見たくないからと
声闘に縋るしかないので発狂続けてるんですね、
バカだからと言えば勝ちという一般人からは理解不能な論理にしがみついて。阿呆だから。wwww
さて、馬鹿発見器にかかった馬鹿ネタに戻るか
上から下まで車に走るんじゃ、
鉄道業やってる上での問題には気づかないわな
こいつら頭悪いわー
まともに議論も反論も出来ない上に束が批判対象だらけな現実も見たくないからと
声闘に縋るしかないので発狂続けてるんですね、
バカだからと言えば勝ちという一般人からは理解不能な論理にしがみついて。阿呆だから。wwww
さて、馬鹿発見器にかかった馬鹿ネタに戻るか
上から下まで車に走るんじゃ、
鉄道業やってる上での問題には気づかないわな
こいつら頭悪いわー
使用開始後のきっぷの変更を東京駅で申出(区間変更)
東海の精算所…すぐに取り掛かり、手書きになっても5〜10分くらいで作業完了。規則通りのきちんとした取扱。
東日本の精算所…ビバクイズ顔負けの珍回答続出。小一時間経っても正解を導き出せず。
東海の精算所…すぐに取り掛かり、手書きになっても5〜10分くらいで作業完了。規則通りのきちんとした取扱。
東日本の精算所…ビバクイズ顔負けの珍回答続出。小一時間経っても正解を導き出せず。
225 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 07:19:04.57 ID:i32cLoU50
>224
束は規則よりマイルール優先とか、
自ら掲げる契約内容を守らないからなー
普通の企業からしてみればおかしいことだらけ
束は規則よりマイルール優先とか、
自ら掲げる契約内容を守らないからなー
普通の企業からしてみればおかしいことだらけ
硬券持ってったときの東京駅の改札の対応
東海の改札係員、これ小児って書いてるでしょと、不正を疑う。
東日本、はいはいなんだかわかんないけどどうぞと通してくれる。
東海の改札係員、これ小児って書いてるでしょと、不正を疑う。
東日本、はいはいなんだかわかんないけどどうぞと通してくれる。
227 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 07:22:59.31 ID:i32cLoU50
ツイッター馬鹿といいマイルールといい、
まともに社員教育もできないのかよ(爆笑)
まともに社員教育もできないのかよ(爆笑)
そんなに正義の味方（笑）を気取りたければ出るとこ出ればいいじゃないですか。
229 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 07:47:48.68 ID:WexkYYFQO
>>225
かつて順法闘争と称したテロを実行した団体が居座る会社に規則や法を守ること期待してはいけない
かつて順法闘争と称したテロを実行した団体が居座る会社に規則や法を守ること期待してはいけない
そうですね、よその信号を内緒で闇改修して勝手に操作して正面衝突を起こしたテロ組織に法を守れと言う方が無理ですね。
231 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 12:47:02.02 ID:7lc2gmlo0
タクドラにクソとか言っちゃったりしますもんね。
韮崎〜松本も東京近郊になったのか？
JR東って頭おかしくないか
JR東って頭おかしくないか
>>231
そうですね、アンチさん達は酉に謀殺された救急隊員の遺族を強請集りの類とか震災は天罰とか言っちゃってましたよね？
もう狂ってるとしか言いようがありませんね。
>>232
おかしいのはあなたの頭でしょうが。
そうですね、アンチさん達は酉に謀殺された救急隊員の遺族を強請集りの類とか震災は天罰とか言っちゃってましたよね？
もう狂ってるとしか言いようがありませんね。
>>232
おかしいのはあなたの頭でしょうが。
234 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 13:21:40.21 ID:UJrUo0xE0
>>232
束にとっては全部東京圏のつもりなんでしょう
束にとっては全部東京圏のつもりなんでしょう
そのうち、熱海〜静岡も東京近郊にするつもりですかね？
晴れて東京近郊という都会エリアの仲間入りしたんだから喜ばしいことでしょう。列車も都会タイプのシャレオツなものをどんどん採用すべきでしょうね。
実際に諏訪の花火大会では助太刀に入るE233系が大好評らしいじゃないですか。
実際に諏訪の花火大会では助太刀に入るE233系が大好評らしいじゃないですか。
238 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 17:48:32.88 ID:YmcV8/4X0
JR東子会社に初勧告＝消費増税分の転嫁拒否で―公取委
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000090-jij-soci
納入業者による消費税増税分の仕入れ価格への転嫁を拒否したとして、公正取引委員会は23日、JR東日本の子会社JR東日本ステーションリテイリング（東京都港区）に対し、消費税転嫁対策特別措置法に基づき、業者負担分の支払いや再発防止を勧告した。同法施行後、勧告は初。
リテイリング社は品川、大宮などJR5駅で商業施設「エキュート」を運営。食品や雑貨などの納入業者は、施設内に店舗を設け、商品の販売価格の一定割合を仕入れ代金として受け取っている。
公取委によると、同社は、消費税が8％に引き上げられた4月1日以降、全店舗で一部商品について3％以上の値引きなどを行うセールを独自に企画。昨年11月と12月、全納入業者161社に対し、一方的に文書で参加を要請した。
同社は値引き分を業者に負担させており、公取委は、同法で禁じる「買いたたき」に当たると判断。同社の売り上げ規模や納入業者数を考慮し、勧告の対象とした。公取委の調査後もセールは実施されているが、同社は業者負担分を支払う方針だという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140423-00000090-jij-soci
納入業者による消費税増税分の仕入れ価格への転嫁を拒否したとして、公正取引委員会は23日、JR東日本の子会社JR東日本ステーションリテイリング（東京都港区）に対し、消費税転嫁対策特別措置法に基づき、業者負担分の支払いや再発防止を勧告した。同法施行後、勧告は初。
リテイリング社は品川、大宮などJR5駅で商業施設「エキュート」を運営。食品や雑貨などの納入業者は、施設内に店舗を設け、商品の販売価格の一定割合を仕入れ代金として受け取っている。
公取委によると、同社は、消費税が8％に引き上げられた4月1日以降、全店舗で一部商品について3％以上の値引きなどを行うセールを独自に企画。昨年11月と12月、全納入業者161社に対し、一方的に文書で参加を要請した。
同社は値引き分を業者に負担させており、公取委は、同法で禁じる「買いたたき」に当たると判断。同社の売り上げ規模や納入業者数を考慮し、勧告の対象とした。公取委の調査後もセールは実施されているが、同社は業者負担分を支払う方針だという。
議論の余地は無いでしょう。だって増結されたって証拠が提示されてますから。
だから必死で話を逸らそうとしてるんですよ。バレバレですけどね。
だから必死で話を逸らそうとしてるんですよ。バレバレですけどね。
241 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 19:16:12.70 ID:fSeM05d70
>238
やっぱり束は反社会的企業ですね
やっぱり束は反社会的企業ですね
そうですね。酉ってほんと反社会的なテロ組織ですね。
反社会的会社JR東日本しねよ。
244 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 19:29:04.01 ID:7MVZBHrB0
テロ組織と当局が馴れ合って東京から北を分捕った会社らしい理屈ですね
245 ：名無しでGO!：2014/04/23(水) 20:01:03.28 ID:cAymngAj0
レサフ233がシャレオツだって
オッサンの俺でも言わんわ。
死ねよ、そこの老害。
オッサンの俺でも言わんわ。
死ねよ、そこの老害。
ま、そんなことより弔文氏(笑)の嘘を必死でごまかすアンチさん達。
裏を返せばアンチさん達も弔文氏(笑)が嘘ついてると思ってるわけですね。
ほら弔文ちゃん、いつまでこそこそ逃げてんだよ。堂々と勝負(笑)するんだろ？
裏を返せばアンチさん達も弔文氏(笑)が嘘ついてると思ってるわけですね。
ほら弔文ちゃん、いつまでこそこそ逃げてんだよ。堂々と勝負(笑)するんだろ？
浦和かどっかの窓のない部屋で専従してるクチ臭いジジイみたいな口ぶりなんだよなあ…
個人的感想です。
個人的感想です。
警備のバイトはちゃんと頑張ってるか？
既に答えてますよ、結局記憶喪失して話を無限ループするしかないんですね、バカだから。
あぁ、あの見苦しい発狂は君でしたか。
>>252
おやおや、見苦しい負け犬の遠吠えですか？
おやおや、見苦しい負け犬の遠吠えですか？
26 名前:名無しさん＠１３周年＠転載禁止 :2014/04/24(木) 01:56:13.91 ID:vHgGl1Z60
4月採用のJR東日本社員がツイッターで乗客のことをキモイと発言
ttp://twitter.com/ryoumou__115
ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=2120385110.png
4月採用のJR東日本社員がツイッターで乗客のことをキモイと発言
ttp://twitter.com/ryoumou__115
ttp://www.fastpic.jp/images.php?file=2120385110.png
だからそんなに正義の味方（笑）を演じたければ出るとこ出ればいいじゃないですか。やはり口先だけでそんな度胸も無いんですね。バカどもだから
257 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 08:17:54.32 ID:lyfmREVE0
>254
社員教育すらまともに出来てない一例
束日本の窓口行けば、いくらでも体験できます
シタクナイケドナ
社員教育すらまともに出来てない一例
束日本の窓口行けば、いくらでも体験できます
シタクナイケドナ
258 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 10:54:03.86 ID:Zq/7bGQVO
と底辺が申しております
まぁ義務教育すら修了してるか怪しい人達ですからね。
一部は中には都合が悪くなると記憶喪失する人までいるし。
一部は中には都合が悪くなると記憶喪失する人までいるし。
警備業に携わろうと思っても公安にマークされてるとだめなんですよこの南浦和。
つかここのおつきのガーマン見てると可哀想だわ。
クソ導線にクソ狭いホームにクソ運行状況だわで。
つかここのおつきのガーマン見てると可哀想だわ。
クソ導線にクソ狭いホームにクソ運行状況だわで。
公安にマークされるって何やったんだよｗ
革マル工作員
あぁ四月になって仕事が減って拗ねてるのか。ごめんごめん。また梅雨明け頃から注文多くなるから頑張れよ。
>>262
まさかと思いますがJR東日本のグループ会社に警備会社があるのをご存じないとか？
まさかと思いますがJR東日本のグループ会社に警備会社があるのをご存じないとか？
265 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 14:25:18.04 ID:AwfBzh0ZO
はい>>244
そうでしたね、信号をいじって正面衝突事故を引き起こしたテロリストは当局に金品を贈るほど仲良しでしたね。
267 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 14:34:24.46 ID:d2IwPqPq0
スワローあかぎが好評につき、割引延長（苦笑）
利用率が6割と順調に増えているようで何よりですね。この調子で新幹線と特急を全て全席指定化すべきでしょうね
269 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 18:13:47.58 ID:jVqZoomV0
束の本音とお困りの事情をバラしたり支持勢力を誇る以外に能がない辺りにお里が知れる
客側としては全席指定でこまめに車掌が巡回して不正を見つけてくれた方がありがたい。
無賃乗車なんて金払ってる側からすれば不愉快きわまりないですからね。
さては無賃乗車の常習者ですか。お里が知れますね。
ただ問題はきっぷをどこでどうやって買うのか判りづらいところでしょうね。蘇我のようにホームで立ち売りすればいいのにね。
無賃乗車なんて金払ってる側からすれば不愉快きわまりないですからね。
さては無賃乗車の常習者ですか。お里が知れますね。
ただ問題はきっぷをどこでどうやって買うのか判りづらいところでしょうね。蘇我のようにホームで立ち売りすればいいのにね。
自由席自由席と喚いている乞食は不正乗車の常習犯でしょうかねえ。困ったものです。
それとあまり特急料金を安くし過ぎると治安も悪くなりますからね。適正価格というものを改めて考えるべきでしょう
それとあまり特急料金を安くし過ぎると治安も悪くなりますからね。適正価格というものを改めて考えるべきでしょう
そういえばアンチの誰かが自由席を全廃にしたら暴動が起きるとか言ってましたっけ。勝手に暴れればいいじゃないですか。
気に入らないからって暴力に訴えるようなごみくず連中は一切の容赦をせずに厳しい制裁を加えるべき
気に入らないからって暴力に訴えるようなごみくず連中は一切の容赦をせずに厳しい制裁を加えるべき
273 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 19:47:06.13 ID:/dvp1ud60
274 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 20:32:56.83 ID:VMfPgHI10
なんか、ジジイが自分にできる精一杯の煽りというか扇情的なこと言って
ネガティブな反応を引き出そうとしてんの
痛々しいな。
ご家族に相手にされてないのかな。
ネガティブな反応を引き出そうとしてんの
痛々しいな。
ご家族に相手にされてないのかな。
275 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 22:26:55.40 ID:9pey7b4gO
私だ。清野である。
この度、諸君の期待に応えて「スワローあかぎ」のキャンペーン価格を期間延長することにした。
本来であれば例え中古車といえども、このような料金で特急の指定席に乗せるわけにはいかないのだが、
高崎線だけ特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、スワローあかぎは自由席がないなどという不届きな意見を唱える者が現れているのを私は知っている。しかし、当社の誇る651系に乗って着席通勤ができるのである。
そのような輩には一度、651系が他社の車両に換算して、一体何百両分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
ふるって利用してくれたまえ。
この度、諸君の期待に応えて「スワローあかぎ」のキャンペーン価格を期間延長することにした。
本来であれば例え中古車といえども、このような料金で特急の指定席に乗せるわけにはいかないのだが、
高崎線だけ特別に許可するのである。感謝して使ってくれたまえ。
尚、スワローあかぎは自由席がないなどという不届きな意見を唱える者が現れているのを私は知っている。しかし、当社の誇る651系に乗って着席通勤ができるのである。
そのような輩には一度、651系が他社の車両に換算して、一体何百両分の価値があるのかを考えてみることをお勧めする。
ふるって利用してくれたまえ。
何があったか知りませんがそんなに自分を卑下することもないでしょう。
277 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 23:08:57.37 ID:1bC42/U50
ここんとこすげえブレーキングがタルくないか？
ジジイのションベンみたいな停まり方。
んでドア位置案内からダイナミックにずれてんの。
クソだね。
ジジイのションベンみたいな停まり方。
んでドア位置案内からダイナミックにずれてんの。
クソだね。
気のせいです
そんな事より勝負(笑)はどうしました？関係ない話でごまかすつもりでしょうが
そうはいきませんよ。
そんな事より勝負(笑)はどうしました？関係ない話でごまかすつもりでしょうが
そうはいきませんよ。
279 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 23:28:46.11 ID:BKyoqgQX0
余程高崎線が束にとって気に食わない事態になっているという証左だね
違うでしょ。常磐線が記憶が吹き飛んじゃうくらい都合の悪いことになってるんでしょう？
増発、増結が進み一般客には便利になったのに。
増発、増結が進み一般客には便利になったのに。
282 ：名無しでGO!：2014/04/24(木) 23:54:23.43 ID:NhP8s6vS0
もう、どう喚こうが動かぬ証拠が弔文氏(笑)の心の中にもあった事が明らかになった以上
E501系投入と同時に増結されていることは明らかなんですよ。0両が15両になったわけですからね。
嘘だと思うなら本人に聞いてみたらどうですか、自称長文氏さん。
ところでアンチさんって不思議なことに揃いも揃って同じ事を失念しちゃうんですよね。
偶然とは思えませんしやはり病院に行くべきだと思いますよ。
E501系投入と同時に増結されていることは明らかなんですよ。0両が15両になったわけですからね。
嘘だと思うなら本人に聞いてみたらどうですか、自称長文氏さん。
ところでアンチさんって不思議なことに揃いも揃って同じ事を失念しちゃうんですよね。
偶然とは思えませんしやはり病院に行くべきだと思いますよ。
284 ：・・・：2014/04/25(金) 00:42:45.11 ID:palGj+d80
組織自体腐っているから職員のマナー最悪。
今年の新卒の新入社員の中に、元池袋のキャバ嬢がいる始末。
完全に、見た目で採用している。
今年の新卒の新入社員の中に、元池袋のキャバ嬢がいる始末。
完全に、見た目で採用している。
285 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 00:56:19.65 ID:Qsfdj6xI0
豊崎愛生ﾀﾋね
286 ：あ：2014/04/25(金) 01:17:32.07 ID:palGj+d80
284の話、聞いたことある。
しかも、男と通い同棲しているため、休みになると研修所から東京に戻っているらしい。
しかも、男と通い同棲しているため、休みになると研修所から東京に戻っているらしい。
関係の無いどーでもいい話題を次から次へ持ち込んでごまかそうなんて困ったもんですね。
いいですか？このスレは我々とアンチで勝負(笑)するスレなんです。アンチがムッキーと発狂する場でも負け犬乞食が傷をなめ合う場ではないんです。スレチ(笑)ですよ。
そういう選択をしたのは弔文氏(笑)でありあんた達アンチ側なんだから記憶喪失起こして逃げるなよ。勝負(笑)のネタは思いつくだけでもざっと30個はあるんだからｗ
完全に決着がつくまで続けますから
いいですか？このスレは我々とアンチで勝負(笑)するスレなんです。アンチがムッキーと発狂する場でも負け犬乞食が傷をなめ合う場ではないんです。スレチ(笑)ですよ。
そういう選択をしたのは弔文氏(笑)でありあんた達アンチ側なんだから記憶喪失起こして逃げるなよ。勝負(笑)のネタは思いつくだけでもざっと30個はあるんだからｗ
完全に決着がつくまで続けますから
そうですね、特急通過駅では701系投入後に乗降人員が増えている資料を出してきて
701系投入で客が減ったと言ってたあほもいましたね。
701系投入で客が減ったと言ってたあほもいましたね。
3年前の豪雨災害で被害を受けたJR只見線について、JR東日本は、あらためて、全線再開は難しいという考えを示した。
JR東日本は会見で、只見線の現在の状況について説明した。
それによると、現在運休している会津川口駅と只見駅の区間の代行バスを利用した人は、1日あたり31.9人と、運休前の鉄道の
利用者より少ないという。
JR東日本では、復旧にはおよそ85億円がかかると見積もっていて、全線復旧は、民間企業として難しいとしている。
一方、県や沿線の自治体は、費用の4分の1を負担する考えを示していて、全線復旧を求めている。
ソース（FNN・福島テレビ） http://www.fnn-news.com/localtime/fukushima/detail.html?id=FNNL00011506
JR東日本、只見線の全線再開は難しいとの考え示す(福島14/04/24)
https://www.youtube.com/watch?v=7zNydv3gs2Q
会津若松市：只見線の全線復旧に向けて
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/docs/2013070900048/
JR東日本は会見で、只見線の現在の状況について説明した。
それによると、現在運休している会津川口駅と只見駅の区間の代行バスを利用した人は、1日あたり31.9人と、運休前の鉄道の
利用者より少ないという。
JR東日本では、復旧にはおよそ85億円がかかると見積もっていて、全線復旧は、民間企業として難しいとしている。
一方、県や沿線の自治体は、費用の4分の1を負担する考えを示していて、全線復旧を求めている。
ソース（FNN・福島テレビ） http://www.fnn-news.com/localtime/fukushima/detail.html?id=FNNL00011506
JR東日本、只見線の全線再開は難しいとの考え示す(福島14/04/24)
https://www.youtube.com/watch?v=7zNydv3gs2Q
会津若松市：只見線の全線復旧に向けて
http://www.city.aizuwakamatsu.fukushima.jp/docs/2013070900048/
只見線にせよ三陸の沿線にせよ巨額な赤字を垂れ流すだけの路線に莫大な資金を投下したらそれこそ株主代表訴訟による経営責任問題に発展しますね。
こうなったら経営混乱のせいで予定されている今後の事業計画も大幅にずれ込み結果的に大多数の利用客にとっても迷惑を被ることになりますよ
こうなったら経営混乱のせいで予定されている今後の事業計画も大幅にずれ込み結果的に大多数の利用客にとっても迷惑を被ることになりますよ
291 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 19:40:42.45 ID:JM/t7aAG0
公共という看板下ろせば好き勝手やってもいいんじゃね
公共だとかほざいて優遇措置だけ得ようと寝言言わないならかまわんさ
公共だとかほざいて優遇措置だけ得ようと寝言言わないならかまわんさ
そうは言われても上場民間企業ですからね
293 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 19:57:40.49 ID:JM/t7aAG0
なら公共の名に恥じぬ地域貢献すればいい
公共性捨てたただの民間企業ならそこまで求めないだろうよ
公共性捨てたただの民間企業ならそこまで求めないだろうよ
そこで自治体嗚出資の第三セクター化ですよ
地元が鉄道を熱望するのなら必要な金を出せばいいんですよ。簡単なことです。
真岡鉄道のような街ぐるみで観光客の誘致にある程度成果を挙げた例もあります
297 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 20:19:43.28 ID:qfg+vVo+0
>>291
蝙蝠体制のほうがいろいろ都合が良いし国鉄解体の経緯上他の業種ほど政治介入されないからな
蝙蝠体制のほうがいろいろ都合が良いし国鉄解体の経緯上他の業種ほど政治介入されないからな
298 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 20:29:20.37 ID:ApDMqCxC0
>>290
どうせ儲かるところだけで楽したいのに、国鉄改革の経緯から嫌々続けてた路線が、
災害復旧にかかる費用を言い訳に廃止できる大義名分が出来てラッキーってとこだろ。
＞大多数の利用客にとっても迷惑被る
嘘つけ。自分達の儲けが増えるか減るか、だけだろ。
そうして廃止して、重荷になる赤字路線が減りました、っていってもその分
首都圏のサービスが良くなるわけじゃない。
浮いた金は懐に収めて決算で増益になりました、で終わりだろ。
浮いた金は最終的には経営陣か職員か株主には還元されても乗客には全然されない。
＞株主代表訴訟に
やってみりゃいいんだよ。先日の西武じゃないけど世論からどんな反応喰らうか。
まして機関投資家だったらその母体に対するイメージダウンやバッシングもあり得なくない。
ってか、こんな大企業、個人が大株主ってあり得ないだろ。
だいたいそんなこと最大限に配慮しなきゃいけないんじゃ、そもそも事業計画とやらはどうなんだよ？
乗客の利益になる計画なら株主には不利益になるものって少なくないんだぜ。
金をケチりゃケチるほど株主にはウハウハの世界だからな。
>>291>>292>>293
公共性と民間企業の自由を自分達の都合に合わせて両者のいいとこだけ取ろうって
使い分けする厚かましいごまかし企業だからな。
どうせ儲かるところだけで楽したいのに、国鉄改革の経緯から嫌々続けてた路線が、
災害復旧にかかる費用を言い訳に廃止できる大義名分が出来てラッキーってとこだろ。
＞大多数の利用客にとっても迷惑被る
嘘つけ。自分達の儲けが増えるか減るか、だけだろ。
そうして廃止して、重荷になる赤字路線が減りました、っていってもその分
首都圏のサービスが良くなるわけじゃない。
浮いた金は懐に収めて決算で増益になりました、で終わりだろ。
浮いた金は最終的には経営陣か職員か株主には還元されても乗客には全然されない。
＞株主代表訴訟に
やってみりゃいいんだよ。先日の西武じゃないけど世論からどんな反応喰らうか。
まして機関投資家だったらその母体に対するイメージダウンやバッシングもあり得なくない。
ってか、こんな大企業、個人が大株主ってあり得ないだろ。
だいたいそんなこと最大限に配慮しなきゃいけないんじゃ、そもそも事業計画とやらはどうなんだよ？
乗客の利益になる計画なら株主には不利益になるものって少なくないんだぜ。
金をケチりゃケチるほど株主にはウハウハの世界だからな。
>>291>>292>>293
公共性と民間企業の自由を自分達の都合に合わせて両者のいいとこだけ取ろうって
使い分けする厚かましいごまかし企業だからな。
いいとこ取りとかＴＸに参加しなかった経営判断
300 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 20:58:12.46 ID:OmoOI1l20
そんなところにＴＸ編成増備のお知らせ
新しい改札機、残高表示部分を変えてきたでしょ。
センサーから表示部までのケーブル代までケチりだしてきて
もう末期というか、笑えるよなあ。
ほっそいフラットケーブルだろ？知らんけど。
センサーから表示部までのケーブル代までケチりだしてきて
もう末期というか、笑えるよなあ。
ほっそいフラットケーブルだろ？知らんけど。
303 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 22:28:38.58 ID:c4X2aLmg0
間違っているところを指摘しても、素直に認めるどころか逆ギレ
自分たちに不利な事は決してせず、利用者には不便を押し付けまくる
金のためなら売国でも何でもやる
バックには、公安も認める怪組織
質の低下スピードが加速している職員共
もう、私達利用者は限界です
さっさと鉄道業をやる気のある別の事業者へ渡してくれ！
利用者は決起すべき
自分たちに不利な事は決してせず、利用者には不便を押し付けまくる
金のためなら売国でも何でもやる
バックには、公安も認める怪組織
質の低下スピードが加速している職員共
もう、私達利用者は限界です
さっさと鉄道業をやる気のある別の事業者へ渡してくれ！
利用者は決起すべき
青い森鉄道･岩手銀河鉄道をご利用下さい
首都圏の優良観光路線と東北の秘境を走る巨額赤字路線との見分けもつかないバカがいると聞いてｗ
てか、早いとこ逃げずに常磐線の件答えて下さいよ
てか、早いとこ逃げずに常磐線の件答えて下さいよ
そんな貴方に束が経営を危惧して経営参加を拒否したつくばエクスプレス線
この時期ってアレだろ。
東北新幹線のほぼ1両使って新入りを研修先に送り込む時期だろ。
もう昔っからだけど評判悪いという。
専用の配給車（っていうのか知らんが）とか出せよなあ。
Maxの3+3に隔離するとかさ。デッキにヒモでも張っときゃいいんだよ。
東北新幹線のほぼ1両使って新入りを研修先に送り込む時期だろ。
もう昔っからだけど評判悪いという。
専用の配給車（っていうのか知らんが）とか出せよなあ。
Maxの3+3に隔離するとかさ。デッキにヒモでも張っときゃいいんだよ。
308 ：名無しでGO!：2014/04/25(金) 23:58:01.71 ID:ApDMqCxC0
>>305
優良路線だけ欲しいって甘ったれた我儘叩いてるのに何を頓珍漢な反発してんだ？この馬鹿は。
束の社員ってこんな頭悪いのばっかなのか？
なら逆に納得出来るわ。普段の無能丸出しの対応になるわけが。
優良路線だけ欲しいって甘ったれた我儘叩いてるのに何を頓珍漢な反発してんだ？この馬鹿は。
束の社員ってこんな頭悪いのばっかなのか？
なら逆に納得出来るわ。普段の無能丸出しの対応になるわけが。
只見線は国鉄当時ですら赤字確実と見込まれながら鉄建によって建設が強行された路線
話をごまかすしかないんですね。常磐線が実は増発増結されてたことは認めるんですね。
そうやって現実から逃げ続けるから社会に出れなくなっちゃうんですよ
そうやって現実から逃げ続けるから社会に出れなくなっちゃうんですよ
はいはいブラクラブラクラｗｗｗｗ
事故調報告
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1838
こまち脱線、要因は３本レールの構造 雪の吹きだまりに
http://www.asahi.com/articles/ASG4S6SS3G4SUTIL040.html
新幹線脱線原因、除雪車がためた雪…
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140425-OYT1T50126.html
雪で車両押し上がる 三線軌での秋田新幹線脱線
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140425/dst14042512150003-n1.htm
秋田新幹線脱線は「除雪不十分」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2404T_V20C14A4CR0000/
雪抱き込み脱線
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20140425k
事故調報告
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1838
こまち脱線、要因は３本レールの構造 雪の吹きだまりに
http://www.asahi.com/articles/ASG4S6SS3G4SUTIL040.html
新幹線脱線原因、除雪車がためた雪…
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140425-OYT1T50126.html
雪で車両押し上がる 三線軌での秋田新幹線脱線
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140425/dst14042512150003-n1.htm
秋田新幹線脱線は「除雪不十分」
http://www.nikkei.com/article/DGXNASDG2404T_V20C14A4CR0000/
雪抱き込み脱線
http://www.sakigake.jp/p/akita/news.jsp?kc=20140425k
と、信者君に現実を見せてあげる優しい俺ｗ
そうですね、特殊な状況と天候の急な変化が重なって吹き溜まりができたようですね。
急な天気の変化ではどうしようもありませんね。
で、報告書に除雪不十分ってどこに書いてありましたっけ？見落としたようですから何頁か教えて下さいね。
急な天気の変化ではどうしようもありませんね。
で、報告書に除雪不十分ってどこに書いてありましたっけ？見落としたようですから何頁か教えて下さいね。
ＴＸの経営参加を拒否したのは束が常磐線沿線の需要を低く見ていたからだろ。
315 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 08:40:50.79 ID:vURcT+T80
>>307
夕方以降のやまびこ・なすのを集団占拠するアレか
夕方以降のやまびこ・なすのを集団占拠するアレか
316 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 09:09:51.63 ID:WIqiTh8m0
>314
今になって予測外れがわかって涙目ww
今になって予測外れがわかって涙目ww
実際に涙目なのは常磐線の競合相手の関東鉄道でしたね。
鹿島鉄道のめんどうみきれなくなったのも記憶に新しいですね。
鹿島鉄道のめんどうみきれなくなったのも記憶に新しいですね。
そんな関東鉄道も資本は参加している。
でも涙目でしょうね。
320 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 10:22:43.99 ID:y4OzJmjk0
現実を見ない信者と職員がいると聞いて
この会社の立て直しには、大塚・清野・富田の三人の追放からですな
この会社の立て直しには、大塚・清野・富田の三人の追放からですな
傾いてすらいない
322 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 11:00:10.31 ID:AuzCurot0
ＴＸの開業の影響を関鉄は予期して、ポイントスルー化、軌道強化の設備投資を行い
下館方面からの需要を呼び込む措置をした。
束は常磐新線計画を失敗すると見て経営参加そのものを拒否した。
客の流動･需要を見る目の違いは明らか。
下館方面からの需要を呼び込む措置をした。
束は常磐新線計画を失敗すると見て経営参加そのものを拒否した。
客の流動･需要を見る目の違いは明らか。
転嫁拒否の公告が出て、本当アンチなりそう
325 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 11:37:38.37 ID:zF03jg710
葛西総統は安倍ちゃんの言う通り値段上げてるよ？
326 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 11:57:43.58 ID:xHbljEvw0
>>322
その必死に阻止する時に普段の対応の拙さが出て利用者にＮＯを叩きつかれるかと
流石に癒着しきってる国も見放すでしょう
ただ単にまともな対応、本業をキチンとやれよという基本的な事しか求めてないしね
それすらも出来ないのだから、国鉄解体も失敗したのも同然
その必死に阻止する時に普段の対応の拙さが出て利用者にＮＯを叩きつかれるかと
流石に癒着しきってる国も見放すでしょう
ただ単にまともな対応、本業をキチンとやれよという基本的な事しか求めてないしね
それすらも出来ないのだから、国鉄解体も失敗したのも同然
327 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 12:53:55.29 ID:AuzCurot0
>>326
束も動きが起こる前に逃げ切ろう、バレた頃には焦土作戦完了ということで
東北・信越・北関東などから絞れるだけ絞る段階に入ってるのが現状
はっきり言って東京から北に延びる路線とその周辺は束が残ろうが潰されようが
束によって多大な犠牲、損失を出す恐れがあるがそれには国も見て見ぬフリをすると思われ
（酌量の余地が全くないわけでもないが、そういう会社に占領されていることを自覚できなかった地元も地元である）
束も動きが起こる前に逃げ切ろう、バレた頃には焦土作戦完了ということで
東北・信越・北関東などから絞れるだけ絞る段階に入ってるのが現状
はっきり言って東京から北に延びる路線とその周辺は束が残ろうが潰されようが
束によって多大な犠牲、損失を出す恐れがあるがそれには国も見て見ぬフリをすると思われ
（酌量の余地が全くないわけでもないが、そういう会社に占領されていることを自覚できなかった地元も地元である）
"搾れるだけ搾る"ってＴＸへの経営参加を拒否したりするなど
需要を正確に把握出来ているかどうか怪しいのに出来るのか？
需要を正確に把握出来ているかどうか怪しいのに出来るのか？
329 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 13:54:25.45 ID:1J/IU+UY0
>328
代替手段のないところならやり放題
代替手段のないところならやり放題
需要の動向を正確に把握し投資して需要を呼び込んでいかないと先細りしかないが
331 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 14:10:26.26 ID:1J/IU+UY0
だから先細りしまくってるじゃないですか。
327はその辺の指摘でしょう。
327はその辺の指摘でしょう。
ところが現実はどうでしょう。既に国鉄時代から鉄道離れが進んでて秋田では客が減る一方でした。
ところが701系を投入したところお客さんが増加に転じましたね。
やはりアンチさんの話は現実離れしてるようですね。
ところが701系を投入したところお客さんが増加に転じましたね。
やはりアンチさんの話は現実離れしてるようですね。
鉄道に疎い沿線の程度に合わせることではある意味一級だからな、束はｗ
あなたが世間に疎いんじゃないんですか？
座席数をカットしても新車で冷房化と定時性が向上したメリットが上回ったということだろ
そうですね、客にとってメリットがあったから列車に乗るようになったんですね。
めでたしめでたし。
めでたしめでたし。
337 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 17:40:39.32 ID:WFIFBFwr0
>>333
将来棄てることを前提にした路線への投資としては妥当な策ばかりだね
将来棄てることを前提にした路線への投資としては妥当な策ばかりだね
338 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 17:43:38.19 ID:M/4M8Oth0
豊崎愛生ﾀﾋね
>>337
そうですね適切な投資でサービスを向上し客を増やした好例ですね。
そうですね適切な投資でサービスを向上し客を増やした好例ですね。
しかしＴＸの経営拒否だけでなく、仙台地区で高速バスが流行り始めてＷきっぷを発売し、
シティラビットを設定するなど需要の把握と投資に関しては誤るか後手に回っていることが多い。
シティラビットを設定するなど需要の把握と投資に関しては誤るか後手に回っていることが多い。
メリットの件は反論できないという事でよろしいでしょうか？
342 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 18:10:36.68 ID:WFIFBFwr0
束が沿線をその程度と見下してることだな
見下す、馬鹿にしている、とか束はけしからんなど感情的憤激の問題ではなくて
需要を過小に評価し見誤ることで、取れる需要を取りこぼすというのは経営的には失態ではないのか
需要を過小に評価し見誤ることで、取れる需要を取りこぼすというのは経営的には失態ではないのか
では>>336であると言うことですね。やはりアンチさんは現実離れしていましたね。
>取れる需要を取りこぼす
まさにそこだと思う。
駅ナカに微妙な店ならべて導線グダグダにするとか
いかにも中途半端。電車とお店とどっちがやりたいんだよと。
どっちも並以下つーのが。
まさにそこだと思う。
駅ナカに微妙な店ならべて導線グダグダにするとか
いかにも中途半端。電車とお店とどっちがやりたいんだよと。
どっちも並以下つーのが。
346 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 19:27:48.41 ID:R90Ws4IS0
そうだね。その自称メリットとやらの自画自賛施策の
701投入はクレームの山を築き、雑誌や新聞の取材でも
悪評が多く、その後も着実に乗客を減らしてる各種ソースが
でてましたね。賛美してる人って記憶障害ですかね。
701投入はクレームの山を築き、雑誌や新聞の取材でも
悪評が多く、その後も着実に乗客を減らしてる各種ソースが
でてましたね。賛美してる人って記憶障害ですかね。
347 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 19:49:57.09 ID:QscKGOZe0
らしいよ。
たった20日の話がすべてなんだって。
増えたとする理由も根拠もなく車両が好評だったってことに
したいんだって。
たった20日の話がすべてなんだって。
増えたとする理由も根拠もなく車両が好評だったってことに
したいんだって。
348 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 20:51:17.13 ID:hFOkSHWnO
仙台地区で山形や福島への高速バスが整備され利用客がつくようになると
Ｗきっぷを発売したりシティラビットを設定。
需要を発掘するのは他社で束はそれの後追いという形になる。
Ｗきっぷを発売したりシティラビットを設定。
需要を発掘するのは他社で束はそれの後追いという形になる。
350 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 21:51:52.52 ID:D7S4ZQW10
急行月山をリニュアールしたり陸中には新車を入れたがふるわなかった。
高速バスの前に劣勢を余儀なくされた。
高速バスの前に劣勢を余儀なくされた。
束の傾向として需要を増やそうとして投資すると外れ、
需要が無いだろうと投資しないところの需要があったりする。
成功した湘南新宿ラインは需要の発掘か民鉄の需要の横取りかは微妙だし。
需要が無いだろうと投資しないところの需要があったりする。
成功した湘南新宿ラインは需要の発掘か民鉄の需要の横取りかは微妙だし。
>>346
確か特急非停車駅の川部や土崎、十文字ではむしろ客が増えていましたね。人口が減り続けているのに。
不都合なところは記憶喪失するんですね。バカだから。
>>348
あなたにとって目くらましでもお客にとってはメリットがあったんですね。そうアンチさん達が言ってましたよ。
確か特急非停車駅の川部や土崎、十文字ではむしろ客が増えていましたね。人口が減り続けているのに。
不都合なところは記憶喪失するんですね。バカだから。
>>348
あなたにとって目くらましでもお客にとってはメリットがあったんですね。そうアンチさん達が言ってましたよ。
354 ：名無しでGO!：2014/04/26(土) 23:58:00.50 ID:RtXy8fx20
＞お客にメリット
皮肉な言い方だけど、不人気で客が減って空いてくるようになったとかｗ
皮肉な言い方だけど、不人気で客が減って空いてくるようになったとかｗ
５０系のまま無冷房で遅延続出でも先細りだったように思われる。
高速バスが定着した区間を後追いで割引きっぷを発売したり
快速を設定するというのが束の基本的な施策･投資
高速バスが定着した区間を後追いで割引きっぷを発売したり
快速を設定するというのが束の基本的な施策･投資
>>354
いいえ、逆に増えました。都合の悪いことは覚えていらんないんですね。バカだから。
>>355
昨日から何を言ってるんですかね。快速列車は高速バスが定着する前から走ってるし
その高速バスを運行してるのはJRバスでしょうが。どこまで頭がいかれてんだか。
いいえ、逆に増えました。都合の悪いことは覚えていらんないんですね。バカだから。
>>355
昨日から何を言ってるんですかね。快速列車は高速バスが定着する前から走ってるし
その高速バスを運行してるのはJRバスでしょうが。どこまで頭がいかれてんだか。
>>349
典型的な殿様商売の会社だから仕方が無い
典型的な殿様商売の会社だから仕方が無い
さすが、都合の悪い話は速攻で忘れちゃうアンチさん達。
都市間輸送(笑)より仙台ローカルの需要が伸びてることくらい各駅の乗降人員を見れば分かるでしょうに。
都市間輸送(笑)より仙台ローカルの需要が伸びてることくらい各駅の乗降人員を見れば分かるでしょうに。
>>201への返答マダー？
まだも何もとっくに答えたでしょ？早く病院に生きなよ。
>>360
はてさっぱり見当たらないんだが。安価打ってみ
はてさっぱり見当たらないんだが。安価打ってみ
シティラビットとかＷきっぷとか高速バスが流行っているのみて始めたんじゃないか
乞食の皆さんは転換クロスシート（笑）の快速を頻繁に走らせて都市間輸送（笑）を行えばお客さんがたくさん増えるとお考えのようですが、
ならば何故広島は転換クロスシート（笑）の山陽本線の快速を大量に廃止にしてしまったんでしょうね？
それどころか待たずに乗れるサービスまでも放棄しました。駅によっては10分間隔だとったころがあっという間に30分待ちが当たり前になってしまいました
ならば何故広島は転換クロスシート（笑）の山陽本線の快速を大量に廃止にしてしまったんでしょうね？
それどころか待たずに乗れるサービスまでも放棄しました。駅によっては10分間隔だとったころがあっという間に30分待ちが当たり前になってしまいました
364 ：名無しでGO!：2014/04/27(日) 22:50:35.05 ID:BDvb1LLV0
東日本の減車減便はきれいな減便減車だからな
せっかくなので広島と岡山の転換クロスシート（笑）の山陽本線の快速と訂正しておきますよ
366 ：名無しでGO!：2014/04/27(日) 23:01:31.84 ID:9nPhSoi+0
367 ：名無しでGO!：2014/04/27(日) 23:23:41.47 ID:xbXQQbgR0
368 ：名無しでGO!：2014/04/27(日) 23:56:04.48 ID:ETYU6CmE0
>>366
リーマン怒りの東十条行きとかそういう話ではないのか。
夕方大宮駅で大穴が開くのは勘弁して欲しいな。
トーホグ/高崎線に乗れとか案内して欲しいが
浦和乗り換えとか想定してないかこのJRさんは。
すぐ出来ることをやらない。
要らん事には熱心です。
リーマン怒りの東十条行きとかそういう話ではないのか。
夕方大宮駅で大穴が開くのは勘弁して欲しいな。
トーホグ/高崎線に乗れとか案内して欲しいが
浦和乗り換えとか想定してないかこのJRさんは。
すぐ出来ることをやらない。
要らん事には熱心です。
369 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 00:55:47.15 ID:IBLbnLfg0
>>354
確かに。束は何にも努力してねえのに客が減って自動的に混雑が緩和されちゃった、とかｗｗｗ
てか、それが狙いだったりしてな。客が減りました、採算が悪化しました、民間企業の手には負えません、
で、廃止や更に相当なサービスダウン、或いは逆にお布施で支えてもらおうってのを正当化しようとか。
自助努力期待しても無駄なんだろ、この会社。
>>356
＞いいえ、逆に増えました
これって>>346>>347に先にネタ出てるわな。後出しジャンケンしても勝てないほど知的レベルの低い
池沼（>>356）って本当にいるんだなｗｗｗ
>>366
真昼間とかな。ダイヤパターンまできっちり5分毎になってたのにあれで崩されてすげーわかりずらくなった。
あの減便に何の意味があるか？
経費ケチってより楽に儲けたいって蛆虫企業の汚らしい動機以外何も思いつかねえな。
確かに。束は何にも努力してねえのに客が減って自動的に混雑が緩和されちゃった、とかｗｗｗ
てか、それが狙いだったりしてな。客が減りました、採算が悪化しました、民間企業の手には負えません、
で、廃止や更に相当なサービスダウン、或いは逆にお布施で支えてもらおうってのを正当化しようとか。
自助努力期待しても無駄なんだろ、この会社。
>>356
＞いいえ、逆に増えました
これって>>346>>347に先にネタ出てるわな。後出しジャンケンしても勝てないほど知的レベルの低い
池沼（>>356）って本当にいるんだなｗｗｗ
>>366
真昼間とかな。ダイヤパターンまできっちり5分毎になってたのにあれで崩されてすげーわかりずらくなった。
あの減便に何の意味があるか？
経費ケチってより楽に儲けたいって蛆虫企業の汚らしい動機以外何も思いつかねえな。
特急スワローあかぎ3号
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397597998/
↑ 束の信者がスワローあかぎを賛美するスレ。
たぶん>>369にとっては堪らないスレだと思うよ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1397597998/
↑ 束の信者がスワローあかぎを賛美するスレ。
たぶん>>369にとっては堪らないスレだと思うよ。
372 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 08:40:32.27 ID:uR9wz9IQ0
車内秩序向上？
きちんと車掌や警備員の巡回と対応すればいいだけだろ
警戒を強化と口て言うだけでなく仕事しろ
きちんと車掌や警備員の巡回と対応すればいいだけだろ
警戒を強化と口て言うだけでなく仕事しろ
そうやって今まで検札を逃れて不正乗車してたわけですか。やけに必死だったわけだ。
374 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 09:56:29.09 ID:uR9wz9IQ0
いいえ、頻繁する車内トラブル・触車事故等にうんざりしてるだけです
きちんと警戒してさっさと対応して運行止めないでいただきたい
職務怠慢による人災だろ、大抵の件は
きちんと警戒してさっさと対応して運行止めないでいただきたい
職務怠慢による人災だろ、大抵の件は
>>368
あなたは、サラリーマンじゃなくバイトでしょ？警備のバイト頑張ってる？仕事まわってきてる？
>>369
そりゃ人口が減り続けてますからね。その中で客を増やしたという快挙をなしとげたことは特筆に値しますね。
さて次はどうします？秋田県民を愚民とか言い出します？それとも記憶喪失しますか？愚かなのはあなたでしょう。
あなたは、サラリーマンじゃなくバイトでしょ？警備のバイト頑張ってる？仕事まわってきてる？
>>369
そりゃ人口が減り続けてますからね。その中で客を増やしたという快挙をなしとげたことは特筆に値しますね。
さて次はどうします？秋田県民を愚民とか言い出します？それとも記憶喪失しますか？愚かなのはあなたでしょう。
376 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 10:08:30.99 ID:uR9wz9IQ0
しかし、運行を無駄に止めるなと当たり前のこと言うと犯罪者扱いとは、
信者共がいかに腐った奴らかが証明されたな
信者共がいかに腐った奴らかが証明されたな
377 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 10:08:42.80 ID:LVfuK2dQ0
スワローあかぎぼったくりw
改正前・・・ホームライナー500円、自由席50kmまで500円、100kmまで900円
改正後・・・スワローあかぎ料金券（チケットレス・指定席特急券）50kmまで750円（530円・1030円）、100kmまで1150円（950円・1450円）
参考・・・普通列車グリーン券（車内料金）50kmまで750円、51km以上950円
スワローあかぎ料金券の場合でホームライナー＆あかぎ50km以内は値上率50%、51km以上100km以内は値上率30%じゃ乗る気にならんわな
改正前・・・ホームライナー500円、自由席50kmまで500円、100kmまで900円
改正後・・・スワローあかぎ料金券（チケットレス・指定席特急券）50kmまで750円（530円・1030円）、100kmまで1150円（950円・1450円）
参考・・・普通列車グリーン券（車内料金）50kmまで750円、51km以上950円
スワローあかぎ料金券の場合でホームライナー＆あかぎ50km以内は値上率50%、51km以上100km以内は値上率30%じゃ乗る気にならんわな
50kmまでBグと同額なのに？やはり最初っからお金払ってなかったんですね。
自由席をマンセーしているのは不正乞食しかいませんってことが改めてよくわかりますね
これを機に特急の適正価格というもについても全国規模で考えるべきでしょうね。九州みたい薄利多売なんて愚の骨頂ですね。実際に車内はDQNだらけで不正も多いじゃないですか
>>375
秋田県民は束厨ダーむきーと発狂するでしょうねｗ
>>377
それで実際に苦情がきていますか？酉やｺﾋみたいに積み残しが発生していますか？
弔文氏(笑)が声高に主張する輸送力の適正化(笑)だと思いますがねえ
>>378>>381
普通列車のグリーンよりB自由席特急料金のほうが安いというのもおかしな話ですからね。
やはり自由席を廃止して料金制度の適正化と不正防止に努めるのが企業としての役割でしょうね。
秋田県民は束厨ダーむきーと発狂するでしょうねｗ
>>377
それで実際に苦情がきていますか？酉やｺﾋみたいに積み残しが発生していますか？
弔文氏(笑)が声高に主張する輸送力の適正化(笑)だと思いますがねえ
>>378>>381
普通列車のグリーンよりB自由席特急料金のほうが安いというのもおかしな話ですからね。
やはり自由席を廃止して料金制度の適正化と不正防止に努めるのが企業としての役割でしょうね。
383 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 12:22:32.98 ID:x55ZuheX0
束に洗脳されるとこうなるという見本を東北や北関東は提示してるわけだな
384 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 12:27:11.11 ID:x55ZuheX0
無論こう書くと379-382のような束批判しばき隊総動員が1時間以内に来るか、
連中に都合よい適当な書き込みが来るまでダンマリを決め込むかだけどｗ
連中に都合よい適当な書き込みが来るまでダンマリを決め込むかだけどｗ
やはり秋田県民は束に洗脳されてる愚民扱いですか。愚かなのはあなたでしょうに。
701系で満足しているお客さんにとって弔文氏（笑）は憎たらしいでしょうね
それは逆ですね、弔文氏(笑)にとって701系に満足しているお客は憎たらしいのでしょう。
そうかもしれませんね。なんせ普通グリーンの利用客を情弱だのと束の犬よわばりしてましたから
昨日掲載された「行くぜ東北」の新聞広告は、
何故、大人気の701系ではないんですか?
何故、大人気の701系ではないんですか?
そうでしたっけ？ついこの前まで701系のポスターが貼ってましたけど？
701系のデビュー年て何時よ？
このGWもお客さんには東北で快適な701系の旅を満喫してもらいたいですね。基本は新幹線や特急やリゾート列車でしょうけど
393 ：名無しでGO!：2014/04/28(月) 17:22:54.25 ID:nAiq+w4Q0
束にとっては新幹線かそれに付随する列車、旅行商品を売るためであって
それ以外の在来線を使うこと、旅行商品の設定が少なかったなりないところは要らざる客だからね
（地方は皮算用を当てにするがJRは地方のためでなくJRの、あるいは東京圏のために商売しているのだ）
それ以外の在来線を使うこと、旅行商品の設定が少なかったなりないところは要らざる客だからね
（地方は皮算用を当てにするがJRは地方のためでなくJRの、あるいは東京圏のために商売しているのだ）
某駅じゃトイレのすぐ脇に営業研修センターという名のタコ部屋への入り口があるので
みんな探してみるといいよ。笑えるから。
みんな探してみるといいよ。笑えるから。
>なんで701
こっちが訊きたいよｗｗｗ
こっちが訊きたいよｗｗｗ
快速弘前さくらまつり号５８３系６両編成
秋田９：２３→弘前１１：４３
弘前１６：０２→秋田１８：４２
快速ジパング ４８５系４両編成
１号一ノ関１１：２８→盛岡１２：４３
３号一ノ関１４：５５→盛岡１６：２０
２号盛岡１０：００→一ノ関１１：１６
４号盛岡１２：５６→一ノ関１４：１１
さあ。普通乗車券で特急車両(中古だけど)にありつきましょうｗ
秋田９：２３→弘前１１：４３
弘前１６：０２→秋田１８：４２
快速ジパング ４８５系４両編成
１号一ノ関１１：２８→盛岡１２：４３
３号一ノ関１４：５５→盛岡１６：２０
２号盛岡１０：００→一ノ関１１：１６
４号盛岡１２：５６→一ノ関１４：１１
さあ。普通乗車券で特急車両(中古だけど)にありつきましょうｗ
やはり常磐線はE501を投入して増結されてたわけですね。弔文氏(笑)せめて往生際だけはよくしような
401 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 13:44:23.92 ID:fx69EVzj0
402 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 13:53:38.39 ID:oRSwu4Ch0
>>371
たったそんだけで750円？高っｗ ビール1本3000円とかいうボッタくり店並みだな。
>>375
束の乗客が増えた時→束のおかげ。
束の乗客が減った時→他者のせい
いつもこれだろ、こいつ。で、根拠薄弱で一時だけの自称乗客増だけにしがみ付き。
>>379〜>>382、>>385〜>>388
一人で必死の図ｗｗｗ
秋田県民は「クレームの山」という明快な反応示してるんだから君ら束厨とは違いますｗｗｗ
ＲＪ取材などでも701車内で批判的意見が多数になってます。つまり乗客数にカウントされてる人＝賛同者ではありません。
＞情弱だの犬呼ばわり
至極適正な評価ですな。それが何か。
>>382
苦情？秋田や盛岡や仙台みたいにですか？確かそれらでも積み残しとか出てなかったっけ？
そもそも苦情が無いって部外者がどうやってわかるんだろうね。束が自称すれば鵜呑みにするの？
>>397
いつもの自称論破した。
>>400
＞「ヨ501は投入時からずっと15両」「日中初の15両運転」
君の往生際は？ｗｗｗｗｗ
たったそんだけで750円？高っｗ ビール1本3000円とかいうボッタくり店並みだな。
>>375
束の乗客が増えた時→束のおかげ。
束の乗客が減った時→他者のせい
いつもこれだろ、こいつ。で、根拠薄弱で一時だけの自称乗客増だけにしがみ付き。
>>379〜>>382、>>385〜>>388
一人で必死の図ｗｗｗ
秋田県民は「クレームの山」という明快な反応示してるんだから君ら束厨とは違いますｗｗｗ
ＲＪ取材などでも701車内で批判的意見が多数になってます。つまり乗客数にカウントされてる人＝賛同者ではありません。
＞情弱だの犬呼ばわり
至極適正な評価ですな。それが何か。
>>382
苦情？秋田や盛岡や仙台みたいにですか？確かそれらでも積み残しとか出てなかったっけ？
そもそも苦情が無いって部外者がどうやってわかるんだろうね。束が自称すれば鵜呑みにするの？
>>397
いつもの自称論破した。
>>400
＞「ヨ501は投入時からずっと15両」「日中初の15両運転」
君の往生際は？ｗｗｗｗｗ
403 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 14:05:16.32 ID:fx69EVzj0
本日の弔文乞食の暴言
「普通グリーン車を利用する奴らは情弱の束の犬（束厨）」
なるほど。熱海や伊東までグリーン車を使う観光客も束厨ですか。マジで死んだほうがいいですね
「普通グリーン車を利用する奴らは情弱の束の犬（束厨）」
なるほど。熱海や伊東までグリーン車を使う観光客も束厨ですか。マジで死んだほうがいいですね
405 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 16:26:10.99 ID:1CBwst620
確か、人格攻撃が好きなネット対策会社とかってのもあったっけ
1514Aのタコ運転士
無駄に非常引いて子供吹っ飛ばして泣かせてんじゃねーよ
適性無いならやめちまえ下手くそが
1514Aのタコ運転士
無駄に非常引いて子供吹っ飛ばして泣かせてんじゃねーよ
適性無いならやめちまえ下手くそが
406 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 16:54:18.07 ID:fx69EVzj0
407 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 17:23:15.73 ID:BbaXIthS0
>406
ブレーキ掛けるの遅れて駅でオーバーランしそうになったから非常。
無駄ですね、きちんと止めればいいだけ。
JRがきちんと掃除やメンテナンスしてないんだろ
JRにクレームをどうぞ
ブレーキ掛けるの遅れて駅でオーバーランしそうになったから非常。
無駄ですね、きちんと止めればいいだけ。
JRがきちんと掃除やメンテナンスしてないんだろ
JRにクレームをどうぞ
408 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 17:30:53.62 ID:BbaXIthS0
あ、まさか運転士は客の安全を軽視していいとかお考えの変な人ですか？
違いますよね？
まともに運転出来ない適正無い奴がでたらめ運転してもいい、その権利がある、とか言わないよね？
違いますよね？
まともに運転出来ない適正無い奴がでたらめ運転してもいい、その権利がある、とか言わないよね？
運転士の見習いかもしれませんよ。仮にそうなら見習いを認めないと運転士がいつになっても育ちません。
しかし弔文乞食は最低だな。いくら束が嫌いだからといって普通グリーン利用客を憎むなんて
しかし弔文乞食は最低だな。いくら束が嫌いだからといって普通グリーン利用客を憎むなんて
信者なのに束表記。
やってしまいましたなあ…
やってしまいましたなあ…
弔文氏(笑)自身が種明かし(笑)した中に増発し混雑緩和がはかられたと明記してあるのに、
皆さん記憶喪失してしまいますからね。きっとバカなんでしょう。
>>404
ラッシュ時の有料列車の要望は東上線や小田急線にもあるそうですね。
東武や小田急では朝ラッシュ時も検討中だそうです。
事実夕方のTJライナーやロマンスカーは繁盛してますしね。
JRにだけ有料車両のの要望がないとは有り得ない話ですね。
皆さん記憶喪失してしまいますからね。きっとバカなんでしょう。
>>404
ラッシュ時の有料列車の要望は東上線や小田急線にもあるそうですね。
東武や小田急では朝ラッシュ時も検討中だそうです。
事実夕方のTJライナーやロマンスカーは繁盛してますしね。
JRにだけ有料車両のの要望がないとは有り得ない話ですね。
ケツ割れてるっつーの。
414 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 21:18:32.70 ID:BbaXIthS0
とりあえずスマイコなり長文なり認定すれば、それが誰であろうが何であろうが
問題の事象は無かったことになる、という理論なのだろうか
あの大泣きしてた子供が可哀想だ…
問題の事象は無かったことになる、という理論なのだろうか
あの大泣きしてた子供が可哀想だ…
大泣きしてたのはあなたでは？ぼ、ぼ、ぼ、ぼくの方が運転うまいのに何で採用してくんないんだうわーんって
416 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 21:36:22.40 ID:T0fkkQZK0
黙り決め込んでるのはアンチさんじゃないですか。
E501系投入と同時に増発され、2000年頃にはさらに増結が進んだという決定的な証拠が出てんの
うわーんびえーんって泣き叫ぶだけじゃないですか？早く反論するか現実を認めるかしてね。
秋田の701系投入後秋田で3％増えたとネタが上がってるのに事もあろうに秋田県民は愚民だのと侮辱してるのは誰ですか？
E501系投入と同時に増発され、2000年頃にはさらに増結が進んだという決定的な証拠が出てんの
うわーんびえーんって泣き叫ぶだけじゃないですか？早く反論するか現実を認めるかしてね。
秋田の701系投入後秋田で3％増えたとネタが上がってるのに事もあろうに秋田県民は愚民だのと侮辱してるのは誰ですか？
418 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 22:01:33.92 ID:2d/veJ5+O
早速の束によるレッテル貼りやお決まりの捨て台詞をお送りしています。
次はIDバレバレの自演や地方への蔑視に溢れる束の正当化発言が来るでしょうｗ
次はIDバレバレの自演や地方への蔑視に溢れる束の正当化発言が来るでしょうｗ
そうですか、反論できませんか。では素直に認めれば良いじゃありませんか？
まぁ子供に罪はありませんが運転士も好き好んでそんなブレーキかけるわけもないでしょうに。
最近は特に親がしゃしゃり出るいわゆるモンスターが増加傾向にあるようで困ったものです
最近は特に親がしゃしゃり出るいわゆるモンスターが増加傾向にあるようで困ったものです
そう言えば、都電荒川線で非常ブレーキをかけると危ないからと先行電車に激突したあほがいましたね。
非常ブレーキをかけることに躊躇するやつは基本的に向いてないんでしょうね。
尼崎の事故も躊躇なく車掌弁を引けば防げたでしょうしね。
非常ブレーキをかけることに躊躇するやつは基本的に向いてないんでしょうね。
尼崎の事故も躊躇なく車掌弁を引けば防げたでしょうしね。
422 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 23:19:09.07 ID:3XSCem8w0
こうも予想通りに阿呆過ぎる斜め上理論での正当化が来ると、脱力感が…
423 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 23:22:42.00 ID:3XSCem8w0
まーあれですね、
束日本の事故はきれいな事故、他社の事故は汚い事故、ってことですか
一辺死んでこいよ、馬鹿は死なないと治らないらしいから
束日本の事故はきれいな事故、他社の事故は汚い事故、ってことですか
一辺死んでこいよ、馬鹿は死なないと治らないらしいから
とうとう言うに事欠いて死ねよですか？みっともないですねーアンチさん達は。
では当時の時刻表を見てみればいいでしょう？ってのは冗談で>>36に書いてありますよ。
何度も言われ続けてるでしょう、証拠は弔文氏(笑)の心の中にあったと。今度こそ忘れんなよ。
何度も言われ続けてるでしょう、証拠は弔文氏(笑)の心の中にあったと。今度こそ忘れんなよ。
427 ：名無しでGO!：2014/04/29(火) 23:56:25.62 ID:T0fkkQZK0
束は束やその背後、周辺のために悪どい手法、戦術用いて商売するが
この束厨は束を利用して自分の勢力伸ばしているつもりの三下なんだろうなｗ
この束厨は束を利用して自分の勢力伸ばしているつもりの三下なんだろうなｗ
で、反論するか現実を認めるかの結論はでたかな？ヒキニートくん。
またアンチが殺人？をほのめかしていると聞いて
430 ：名無しでGO!：2014/04/30(水) 07:22:09.72 ID:sofcxz/x0
わざわざここにくる束厨については
死ぬまで直らない一生ものの病気をお持ちの
可哀想な人ですから生暖かくスルーしてあげましょうよ
死ぬまで直らない一生ものの病気をお持ちの
可哀想な人ですから生暖かくスルーしてあげましょうよ
と、勝負(笑)に敗れて遠吠えする負け犬であった
常磐線の件が片付いても勝負（笑）のネタはゴロゴロ転がってますからね。とことん付き合ってもらいましょうか。
避難所スレ（笑）に逃げても別の板に逃げても無断ですからね
避難所スレ（笑）に逃げても別の板に逃げても無断ですからね
無断ではなく無駄でしたね
弔文氏(笑)に一言文句言えばいいのにね。
何故か庇うんですよね。
何故か庇うんですよね。
ま、弔文氏（笑）に文句言ったところで「ムッキー、お前はアンチじゃなくて偽物ウンチだー、束厨の分断工作に決まってるんだー、うわーん」と聞く耳を全く持たないようですけど。
アンチも大変ですね。変なのを抱えこんで。同情はしませんけど
アンチも大変ですね。変なのを抱えこんで。同情はしませんけど
一生懸命湿った薪を投げ込んでるの、
可哀想。
可哀想。
437 ：名無しでGO!：2014/04/30(水) 18:50:36.67 ID:RujgMthk0
>>403
だから乗客として判断してますね。まさか束に肯定的な乗客以外は外野だとでも？
この場合は正に乗客ではない束関係者など完全な外野だ。「好評」等と自画自賛するなど論外。
>>404
何が暴言なの？「束の方針に肯定的な言動や行動の客」にだけはそういうのが成立するの？
転クロなど束以外に肯定的だったり束に否定的な客には乞食だの蔑称含めて散々悪態付いてる事棚に上げてよく言えるね。やっぱ馬鹿なのかな。
>>406
お前はわかるのか？ わからないくせに噛みつく理由は何だ？わかるというならお前だけわかる理由は何だ？
>>409
見習いだから下手糞で客が被害被ろうが事故ろうが仕方がないって考え方の会社ですか？やっぱトンデモ会社ですね。
何のために指導員もついていたりするんでしょうね。乗客としては「見習いだから仕方ない」は許す理由には一切なりません。
>>411
で、近年減車されて混雑増大が図られてる事が明記されてるのに記憶喪失ですか？自分で言ってる通りバカなんでしょうね。
東上線などの需要は「混雑から解放されて座りたい」需要だけで別に高くボッタくって着席保証すらなくリクライニングにする需要ではありません。
それすら「無料でマトモなサービスが出来てない」から仕方なく出てくる需要で、少なくとも「鉄道会社が誇らしげに言える」需要ではありません。
>>415
下手糞な運転で客として被害受けてお前みたいな発想するバカって普通は居ないわな。客は皆「束に入りたかった」わけでもないし。
>>414>>416
独裁国家の政府擁護とまさに同程度なんだよね。やってることが。これは束は独裁国家と同程度の体質です、ってわざわざ披露してくれてるようなもの。
だから乗客として判断してますね。まさか束に肯定的な乗客以外は外野だとでも？
この場合は正に乗客ではない束関係者など完全な外野だ。「好評」等と自画自賛するなど論外。
>>404
何が暴言なの？「束の方針に肯定的な言動や行動の客」にだけはそういうのが成立するの？
転クロなど束以外に肯定的だったり束に否定的な客には乞食だの蔑称含めて散々悪態付いてる事棚に上げてよく言えるね。やっぱ馬鹿なのかな。
>>406
お前はわかるのか？ わからないくせに噛みつく理由は何だ？わかるというならお前だけわかる理由は何だ？
>>409
見習いだから下手糞で客が被害被ろうが事故ろうが仕方がないって考え方の会社ですか？やっぱトンデモ会社ですね。
何のために指導員もついていたりするんでしょうね。乗客としては「見習いだから仕方ない」は許す理由には一切なりません。
>>411
で、近年減車されて混雑増大が図られてる事が明記されてるのに記憶喪失ですか？自分で言ってる通りバカなんでしょうね。
東上線などの需要は「混雑から解放されて座りたい」需要だけで別に高くボッタくって着席保証すらなくリクライニングにする需要ではありません。
それすら「無料でマトモなサービスが出来てない」から仕方なく出てくる需要で、少なくとも「鉄道会社が誇らしげに言える」需要ではありません。
>>415
下手糞な運転で客として被害受けてお前みたいな発想するバカって普通は居ないわな。客は皆「束に入りたかった」わけでもないし。
>>414>>416
独裁国家の政府擁護とまさに同程度なんだよね。やってることが。これは束は独裁国家と同程度の体質です、ってわざわざ披露してくれてるようなもの。
さあてアンチさん。言いたいことがたくさんあるんでしょう？
439 ：名無しでGO!：2014/04/30(水) 19:21:04.44 ID:RujgMthk0
>>417
近年の減車って都合悪い決定的な証拠はうわーんびえーんって泣き叫んで無視か。
早く反論するか現実認めるかしてね。
それと本題はもう忘れたのかな？「投入当初からずっと15両」「日中初の15両」
話題をずらしてこっそり逃げようとする姑息な真似はやめようなｗｗｗ
＞秋田の701系投入後増えた・・→>>346>>347で先に反論出てますよね。いつまで「後出しジャンケンでも負ける」バカであり続けるんですか？
＞愚民だと侮辱→君や束自身でしょうなあ。こちらは>>402で言った通り。「当然のクレーム」なんですから。クレームに対して「都市型だから立って
乗るのが基本」（秋田）「首都圏では問題にならない混雑レベル、化粧でもしたいのか」（仙台）まさに東北人を愚民扱いだ。
>>419
ここまでも例示してきたように反論しても君が反論されたことにすら気付いてないバカのような反応するんで徒労感のある人が多いだけだと思います。
>>420
好き好んでなければどんな被害及ぼしても断罪や批判するとモンスターですか。すごい社風ですね。
韓国船の船長は「好き好んでた」って立証されたんですか？それこそ君の好きな尼崎の運転士は好き好んで事故ったって立証されたんですか？
過失犯って一体何ですか？
>>421
だから>>405の件は非常かけなきゃどうなってたんですか？君は「絶対無駄じゃなかった」前提で話してますね。分かってるんならちゃんと説明してくれ。
>>426
はて？>>36のどこに95年の事書いてありましたっけ？ ってか97年ですら45両も増やしてたった1本の増発ですか？資源の有効利用の能力の低い会社です
ねえ。で、その後、特に今はどうなったんですか？あれからもう16年以上たってますが。「もう混雑は充分に緩和された」って状況には程遠いですから
ねえ。まさか今でもあの程度ってことは無いでしょうねえｗｗｗ
近年の減車って都合悪い決定的な証拠はうわーんびえーんって泣き叫んで無視か。
早く反論するか現実認めるかしてね。
それと本題はもう忘れたのかな？「投入当初からずっと15両」「日中初の15両」
話題をずらしてこっそり逃げようとする姑息な真似はやめようなｗｗｗ
＞秋田の701系投入後増えた・・→>>346>>347で先に反論出てますよね。いつまで「後出しジャンケンでも負ける」バカであり続けるんですか？
＞愚民だと侮辱→君や束自身でしょうなあ。こちらは>>402で言った通り。「当然のクレーム」なんですから。クレームに対して「都市型だから立って
乗るのが基本」（秋田）「首都圏では問題にならない混雑レベル、化粧でもしたいのか」（仙台）まさに東北人を愚民扱いだ。
>>419
ここまでも例示してきたように反論しても君が反論されたことにすら気付いてないバカのような反応するんで徒労感のある人が多いだけだと思います。
>>420
好き好んでなければどんな被害及ぼしても断罪や批判するとモンスターですか。すごい社風ですね。
韓国船の船長は「好き好んでた」って立証されたんですか？それこそ君の好きな尼崎の運転士は好き好んで事故ったって立証されたんですか？
過失犯って一体何ですか？
>>421
だから>>405の件は非常かけなきゃどうなってたんですか？君は「絶対無駄じゃなかった」前提で話してますね。分かってるんならちゃんと説明してくれ。
>>426
はて？>>36のどこに95年の事書いてありましたっけ？ ってか97年ですら45両も増やしてたった1本の増発ですか？資源の有効利用の能力の低い会社です
ねえ。で、その後、特に今はどうなったんですか？あれからもう16年以上たってますが。「もう混雑は充分に緩和された」って状況には程遠いですから
ねえ。まさか今でもあの程度ってことは無いでしょうねえｗｗｗ
そんなに普通グリーン客が憎いのなら直接乗り込んで黙らせてきたらどうですか？どうなっても知りませんけど
441 ：名無しでGO!：2014/04/30(水) 19:33:11.97 ID:RujgMthk0
>>428
とっくに出てるんだけどね。バカだけが読めてないだけで。
>>429
はて？どこどこ？
>>431
ああ、またいつもの唯一の得意技勝手な「自称勝利、論破宣言」ですか？
>>432
何時片付いたんですか？片付いた言うならこちらの質問にはちゃんと明快に答えてください。
しかし君、日付変わった途端から朝っぱらまで一人で端末2つ使って大変だね。
>>438
書き込むくらい今ここにいるんなら即座に反論の一つも出来ないの？頭悪いんだねえ。同時にホント暇人。
とっくに出てるんだけどね。バカだけが読めてないだけで。
>>429
はて？どこどこ？
>>431
ああ、またいつもの唯一の得意技勝手な「自称勝利、論破宣言」ですか？
>>432
何時片付いたんですか？片付いた言うならこちらの質問にはちゃんと明快に答えてください。
しかし君、日付変わった途端から朝っぱらまで一人で端末2つ使って大変だね。
>>438
書き込むくらい今ここにいるんなら即座に反論の一つも出来ないの？頭悪いんだねえ。同時にホント暇人。
442 ：名無しでGO!：2014/04/30(水) 19:41:48.08 ID:RujgMthk0
>>440
反応これだけ？ショボッ
別に憎くは無いですよ。逆に可哀想な人達って思うだけで。
他に選択肢がなく仕方なく乗ってる可哀想な人、情弱で置かれてる状況がよく呑み込めてない
可哀想な人、まあ可哀想な理由は一つではないですけど。
で、憎くってことは君は転クロを肯定したり、束のやることに否定的な人は憎くてこんなこと必死になってるの？
君がそれを憎く思う理由はなに？
しかし君、Ｗ端末の行動パターンがほとんどセットで分かり易過ぎｗｗｗ
昔からほぼ毎日そうだよね。
わざわざＩＤ分けるの何の動機があってやってるの？
誰も別人だなんて思ってくれないよ。
反応これだけ？ショボッ
別に憎くは無いですよ。逆に可哀想な人達って思うだけで。
他に選択肢がなく仕方なく乗ってる可哀想な人、情弱で置かれてる状況がよく呑み込めてない
可哀想な人、まあ可哀想な理由は一つではないですけど。
で、憎くってことは君は転クロを肯定したり、束のやることに否定的な人は憎くてこんなこと必死になってるの？
君がそれを憎く思う理由はなに？
しかし君、Ｗ端末の行動パターンがほとんどセットで分かり易過ぎｗｗｗ
昔からほぼ毎日そうだよね。
わざわざＩＤ分けるの何の動機があってやってるの？
誰も別人だなんて思ってくれないよ。
アンチさん達、弔文氏(笑)に文句がたくさんあるんでしょ？勝負(笑)に文句はないのかな？
返事がないので勝負(笑)続行を承認したわけですね。
とりあえず弔文氏(笑)は自分が種明かし(笑)したネタも覚えていらんないのかね？
そこに書いてあるじゃん。E501系投入と同時に増発され混雑緩和が図られたと。
結局都合の悪い事実は記憶喪失するしかないんですね。バカだから。
裏を返せば記憶喪失するくらい都合が悪かったんですね。
とりあえず弔文氏(笑)は自分が種明かし(笑)したネタも覚えていらんないのかね？
そこに書いてあるじゃん。E501系投入と同時に増発され混雑緩和が図られたと。
結局都合の悪い事実は記憶喪失するしかないんですね。バカだから。
裏を返せば記憶喪失するくらい都合が悪かったんですね。
>>439
そしてE501系投入で増結されていたことは反論しないところをみると認めざるを得ないわけですね。
普通列車編成両数表という動かぬ証拠を突きつけられましたからね。
まぁそれ以前に君は最初から知ってたわけだよな、増結されていたって？
それなのに自分のホラを隠すためにこのスレを荒らし続けたのか？
そしてE501系投入で増結されていたことは反論しないところをみると認めざるを得ないわけですね。
普通列車編成両数表という動かぬ証拠を突きつけられましたからね。
まぁそれ以前に君は最初から知ってたわけだよな、増結されていたって？
それなのに自分のホラを隠すためにこのスレを荒らし続けたのか？
446 ：名無しでGO!：2014/05/01(木) 08:36:47.52 ID:16YijNIDO
束厨の粘着質かつ狂気なストーカーじみた荒らしが一番問題だが長文書く人が荒らしをスルーできなくて片っ端からレスを返しまくるのも荒れた原因のひとつ
もうこのスレは使いものにならん
束への批判は全く別の場でそれぞれ投稿しているよ
もうこのスレは使いものにならん
束への批判は全く別の場でそれぞれ投稿しているよ
と、不都合な現実を前にトンズラするしかない自称長文氏を含めたアンチさん達であった。
448 ：名無しでGO!：2014/05/01(木) 20:51:27.30 ID:KeDfr3j00
不都合な現実を前に片っ端からトンズラしまくってる狂った信者が何を言ってるんだか。
では勝負(笑)を続行しましょう。
と言っても弔文氏(笑)自身が増結された証拠を出してるんですから勝負(笑)はついてるんですけどね
記憶喪失(笑)に逃げているだけで。
と言っても弔文氏(笑)自身が増結された証拠を出してるんですから勝負(笑)はついてるんですけどね
記憶喪失(笑)に逃げているだけで。
450 ：名無しでGO!：2014/05/01(木) 21:07:06.39 ID:KeDfr3j00
くだらん。お前と勝負なんて。一人で遊んでろ。
その前にお前は都合の悪い証拠から片っ端からにげないことだな。
勝負したきゃちゃんとそれに逃げずに向き合ってからだ。
とりあえず最近のスレで書かれてるだけでも
「501は投入時から15両だけだっだ言い張ってた」件
「日中初の15両だった」言い張ってた件
「95年に15両入ったときの増発はどこにも出てない」件
「97年は45両も入れてたった1本というどういう資産活用してるか不思議なショボイ増発しかない」件
「それ以後16年以上たった現在と比べても増えておらす。むしろ減車されてる根拠が上に出てる」件
あ、初めに言っとくけど今から出かけるから今日はもう書き込まないよ。
お前みたいに毎日四六時中ストーカー並みに粘着してられる暇人はいないの。
その前にお前は都合の悪い証拠から片っ端からにげないことだな。
勝負したきゃちゃんとそれに逃げずに向き合ってからだ。
とりあえず最近のスレで書かれてるだけでも
「501は投入時から15両だけだっだ言い張ってた」件
「日中初の15両だった」言い張ってた件
「95年に15両入ったときの増発はどこにも出てない」件
「97年は45両も入れてたった1本というどういう資産活用してるか不思議なショボイ増発しかない」件
「それ以後16年以上たった現在と比べても増えておらす。むしろ減車されてる根拠が上に出てる」件
あ、初めに言っとくけど今から出かけるから今日はもう書き込まないよ。
お前みたいに毎日四六時中ストーカー並みに粘着してられる暇人はいないの。
記憶喪失の振りして話を無限ループさせたあげくに捨てぜりふをはいてトンズラか。
痛すぎてこっちの方が恥ずかしくなってくるな。傍ら痛いとはまさにこの事か。
痛すぎてこっちの方が恥ずかしくなってくるな。傍ら痛いとはまさにこの事か。
もはや動かぬ証拠を突きつけられて反論できませんからね。
まあその一つは自分がドヤ顔で種明かししたものなんですがね。
まあその一つは自分がドヤ顔で種明かししたものなんですがね。
せめて潔く負けを認める事くらいで気無いのかね。
できないのかね？
455 ：名無しでGO!：2014/05/02(金) 23:59:07.73 ID:8xohdWl/0
なんだよ、「不都合な現実の証拠」っての5つも出してやったら1つも反論返ってこねえのかよ？
ぐうの音も出ねえってこのことだな。
で、反社会的な逆ギレや罵倒ばっかり。
「今日はもう書き込まない」とは言ったけど明日（つまり今日）含めて今後書き込まないなんて
一言も言ってねえのに勝手にトンズラだなんて認定してるし。
で、毎日のように皆に指摘されてる日課のＷ端末芝居ｗｗｗｗ
キモいやつ。ヒマだけは持てあましてるみたいで何時でも反応だけは早い。ただし中身がないｗｗｗｗｗ
で、日付変わるとＩＤ変わったってとこでまた「有効利用」ｗｗｗｗｗ
これじゃあ逃亡した方がまだはるかにマシだ。もっとずっと恥ずかしく痛いやつだ。
ぐうの音も出ねえってこのことだな。
で、反社会的な逆ギレや罵倒ばっかり。
「今日はもう書き込まない」とは言ったけど明日（つまり今日）含めて今後書き込まないなんて
一言も言ってねえのに勝手にトンズラだなんて認定してるし。
で、毎日のように皆に指摘されてる日課のＷ端末芝居ｗｗｗｗ
キモいやつ。ヒマだけは持てあましてるみたいで何時でも反応だけは早い。ただし中身がないｗｗｗｗｗ
で、日付変わるとＩＤ変わったってとこでまた「有効利用」ｗｗｗｗｗ
これじゃあ逃亡した方がまだはるかにマシだ。もっとずっと恥ずかしく痛いやつだ。
456 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 02:23:36.82 ID:OdhN82/s0
なんかよくわかりませんが、
対象が束日本旅客(略)の場合に限っては
数百人の乗客の安全は運転士がたかが数メートル程度のオーバーランを誤魔化すための非常ブレーキ使用に劣る、とか
それで客が被害受けてもこの会社のやることに限っては文句を言うことは許されない、とか主張するおかしい人ですし、
まともな会話能力はないようですから、もう放置しておきませんか
いくつかNG設定しとけばほぼ出てこなくなりますし今後触らないでくださいな
対象が束日本旅客(略)の場合に限っては
数百人の乗客の安全は運転士がたかが数メートル程度のオーバーランを誤魔化すための非常ブレーキ使用に劣る、とか
それで客が被害受けてもこの会社のやることに限っては文句を言うことは許されない、とか主張するおかしい人ですし、
まともな会話能力はないようですから、もう放置しておきませんか
いくつかNG設定しとけばほぼ出てこなくなりますし今後触らないでくださいな
>>455
何一つ反論をしないで関係ない話をするというと事はE501系投入して増結されたことは
認めざるを得ないと言うことでよろしいんですね。
論点をすり替えればごまかせると思ってるんですか？今までさんざん見破られてるのに。
結局記憶喪失と詭弁に頼るしかないんですね。バカだから。
何一つ反論をしないで関係ない話をするというと事はE501系投入して増結されたことは
認めざるを得ないと言うことでよろしいんですね。
論点をすり替えればごまかせると思ってるんですか？今までさんざん見破られてるのに。
結局記憶喪失と詭弁に頼るしかないんですね。バカだから。
>>456
何で非常ブレーキを入れたか知りませんが非常ブレーキを躊躇い事故った例が多々ある中で
非常ブレーキの使用をどうこう言うのはおかしいと結論が出てますね。ゲームのやり過ぎじゃないんですか？
それとも、事故って死んでもいいんですか？
何で非常ブレーキを入れたか知りませんが非常ブレーキを躊躇い事故った例が多々ある中で
非常ブレーキの使用をどうこう言うのはおかしいと結論が出てますね。ゲームのやり過ぎじゃないんですか？
それとも、事故って死んでもいいんですか？
459 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 11:15:59.53 ID:OdhN82/s0
お前みたいな判断力皆無の馬鹿に用はない
事故を起こすのは大抵お前みたいな奴だからなー、西で尼崎やった馬鹿と同類の無能者な
事故を起こすのは大抵お前みたいな奴だからなー、西で尼崎やった馬鹿と同類の無能者な
460 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 12:29:06.46 ID:IFOeeYjr0
>>456>>459
ね、触らざると得ないでしょ？このバカには(失笑）で、無限ループで話が進まなくてキリがないから疲れちゃんだよね。呆れると同時に。
多分長文氏も言っても言っても言っても分からないバカの砂地獄状態に嫌気がさしちゃったんじゃない？
>>457
何で関係ない、論点すり替えなんだろうね。関係大アリ、まさに論点じゃん。これまでこのスレで出てきた事ばかりだし。
テーマとしても同じ問題を扱ってるだけ。
その中で君に都合の悪い話だけは「関係ない話」「論点すり替え」って「君一人で勝手に」認定するんだよね。
「ある線である時増車された話はまさに論点です、別のある時減車された話は関係ない話なので触れてはいけません。
よってその線に対しては増車されたねって誉める以外ありません。批判は誹謗中傷です。」ですか？ 考えられないバカですね（笑）
君って甘ったれてるでしょ。周りは君に絶対服従の奴隷でもなんでもないんだよ。
実社会でこんな理屈振り回してたら嫌われて孤立する以外あり得ないよ。実社会に出てなくて分からないんでしょうけど。
>>458
何で入れたか知らないのにどうして適正だったって結論出せるんでしょうね。不思議（笑）
なぜ結論が出てるって言えるのかも不思議。君が言った瞬間にそれで結論が出るんですか？
ホント、社会性ない駄々っ子甘えん坊のわがまま放題ですね。
言うまでもない事ですが、非常ブレーキってのはそれをかけなきゃより被害が大きくなる事を回避するためのやむを得ない措置であって、そうしたやむを
得ない理由がないのに非常ブレーキをかけるってのは決していいことではありません。
いつでも好き放題意味なくても入れていいものではありません。
ね、触らざると得ないでしょ？このバカには(失笑）で、無限ループで話が進まなくてキリがないから疲れちゃんだよね。呆れると同時に。
多分長文氏も言っても言っても言っても分からないバカの砂地獄状態に嫌気がさしちゃったんじゃない？
>>457
何で関係ない、論点すり替えなんだろうね。関係大アリ、まさに論点じゃん。これまでこのスレで出てきた事ばかりだし。
テーマとしても同じ問題を扱ってるだけ。
その中で君に都合の悪い話だけは「関係ない話」「論点すり替え」って「君一人で勝手に」認定するんだよね。
「ある線である時増車された話はまさに論点です、別のある時減車された話は関係ない話なので触れてはいけません。
よってその線に対しては増車されたねって誉める以外ありません。批判は誹謗中傷です。」ですか？ 考えられないバカですね（笑）
君って甘ったれてるでしょ。周りは君に絶対服従の奴隷でもなんでもないんだよ。
実社会でこんな理屈振り回してたら嫌われて孤立する以外あり得ないよ。実社会に出てなくて分からないんでしょうけど。
>>458
何で入れたか知らないのにどうして適正だったって結論出せるんでしょうね。不思議（笑）
なぜ結論が出てるって言えるのかも不思議。君が言った瞬間にそれで結論が出るんですか？
ホント、社会性ない駄々っ子甘えん坊のわがまま放題ですね。
言うまでもない事ですが、非常ブレーキってのはそれをかけなきゃより被害が大きくなる事を回避するためのやむを得ない措置であって、そうしたやむを
得ない理由がないのに非常ブレーキをかけるってのは決していいことではありません。
いつでも好き放題意味なくても入れていいものではありません。
ではE501系投入と同時に増結されていなかったという根拠を示して下さい。
他でもないあなたじゃないですか？投入と同時に増発されたという資料を種明かし(笑)したのは
他でもないあなたじゃないですか？投入と同時に増発されたという資料を種明かし(笑)したのは
462 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 13:10:49.07 ID:IFOeeYjr0
はて？俺じゃないんだけど。
それに長文氏含めて誰も増発されなかったなんて言ってないし、
根拠を示す必要もない。
上まで手繰るとわかるんだけど、要は君の嘘「ヨ501は投入時からずっと15両だ、
10両運転なんてしてない」暴かれた資料なんでしょ？
それにこれ、ここで問題になった95年の話も全然出てこないね。
君はまず>>450で与えられた課題に誠実に釈明もしくは反論すべきなんじゃないの？
誰がどう見てもこれはまさに「関係ある話」で「論点」だよ。
君こそすり替えだね。最初のすり替えは「10両運転してない」嘘暴く資料出されて「ほら増発されてる」（笑）
それに長文氏含めて誰も増発されなかったなんて言ってないし、
根拠を示す必要もない。
上まで手繰るとわかるんだけど、要は君の嘘「ヨ501は投入時からずっと15両だ、
10両運転なんてしてない」暴かれた資料なんでしょ？
それにこれ、ここで問題になった95年の話も全然出てこないね。
君はまず>>450で与えられた課題に誠実に釈明もしくは反論すべきなんじゃないの？
誰がどう見てもこれはまさに「関係ある話」で「論点」だよ。
君こそすり替えだね。最初のすり替えは「10両運転してない」嘘暴く資料出されて「ほら増発されてる」（笑）
なるほどつまりE501系投入でが増結されたことに異論はないということですね。
464 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 20:43:07.76 ID:5GPtc6UM0
自分の事はあくまでたなに上げ続ける束信者
465 ：名無しでGO!：2014/05/03(土) 21:00:44.17 ID:oIxkFoU+0
ま、きちがいだから。
わかりました。E501系投入で増結されたことを認めるんですね。
まったくちゃんとソースもでてるのにこれだけのことにどんだけ時間を費やしたんでしょうね。
でも一つ賢くなりましたねめでたしめでたしと
まったくちゃんとソースもでてるのにこれだけのことにどんだけ時間を費やしたんでしょうね。
でも一つ賢くなりましたねめでたしめでたしと
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140503/crm14050320590015-n1.htm
http://www.asahi.com/articles/ASG536K8NG53UTIL02M.html
少しは考える能力あるだろうと思ってはいたんだが、もうこの会社駄目なのかもね。利用するのが怖いわ。
それにATS-Pの誤通過防止機能も壊れてたのでしょうか。保安機器のメンテすら出来てないのかな。
しかし勘違い多くね？基本的な確認すら出来てないってことなのだろうか。ますます怖いわ。
(MSN) 関連ニュース より
特急「スーパーあずさ」が８０メートルオーバーラン 運転士が通過駅と勘違い
「快速と勘違い」ＪＲ京葉線越中島駅でオーバーラン
通勤ラッシュのＪＲ京葉線でオーバーラン２１０メートル ホーム外で停車
通過駅と勘違い…ＪＲ中央線２５０メートルもオーバーラン
「ぼーっとしてた」と運転士 ＪＲ京葉線新浦安駅で２６０メートルオーバーラン
臨時快速がオーバーラン 秋田、ブレーキ遅れる
http://www.asahi.com/articles/ASG536K8NG53UTIL02M.html
少しは考える能力あるだろうと思ってはいたんだが、もうこの会社駄目なのかもね。利用するのが怖いわ。
それにATS-Pの誤通過防止機能も壊れてたのでしょうか。保安機器のメンテすら出来てないのかな。
しかし勘違い多くね？基本的な確認すら出来てないってことなのだろうか。ますます怖いわ。
(MSN) 関連ニュース より
特急「スーパーあずさ」が８０メートルオーバーラン 運転士が通過駅と勘違い
「快速と勘違い」ＪＲ京葉線越中島駅でオーバーラン
通勤ラッシュのＪＲ京葉線でオーバーラン２１０メートル ホーム外で停車
通過駅と勘違い…ＪＲ中央線２５０メートルもオーバーラン
「ぼーっとしてた」と運転士 ＪＲ京葉線新浦安駅で２６０メートルオーバーラン
臨時快速がオーバーラン 秋田、ブレーキ遅れる
中央線特急電車がオーバーラン「通過駅と勘違いした」
2014年5月3日 20:44
３日午後４時ごろ、東京都三鷹市のＪＲ中央線三鷹駅で、甲府発新宿行き特急電車が
本来の停止位置を約２５０メートル過ぎて止まった。８分後に運行を再開し、乗客約３２０人にけがはなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士は「通過駅と勘違いした」と話しているという。
三鷹駅で降車予定だった２３人は、臨時停車した中野駅で降りた。普通列車４本が遅れ、約４５００人に影響した。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/05/03/kiji/K20140503008090970.html
2014年5月3日 20:44
３日午後４時ごろ、東京都三鷹市のＪＲ中央線三鷹駅で、甲府発新宿行き特急電車が
本来の停止位置を約２５０メートル過ぎて止まった。８分後に運行を再開し、乗客約３２０人にけがはなかった。
ＪＲ東日本によると、運転士は「通過駅と勘違いした」と話しているという。
三鷹駅で降車予定だった２３人は、臨時停車した中野駅で降りた。普通列車４本が遅れ、約４５００人に影響した。
http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/05/03/kiji/K20140503008090970.html
車掌が非常ブレーキをかけて大惨事を防いだ好例ですね。けが人がでなくて良かったですね。
470 ：名無しでGO!：2014/05/04(日) 11:24:19.62 ID:AQcoKBoG0
>>467
その辺の確認や点検を全部飛ばしても何故か無問題になるのが束
その辺の確認や点検を全部飛ばしても何故か無問題になるのが束
471 ：名無しでGO!：2014/05/04(日) 12:11:32.90 ID:L4Jsv2GB0
JR束は
東中野事故のころから全く変わらない「お猿の電車」級
ということか
何十年経ってるんだよ
ちっとは成長しろよ
東中野事故のころから全く変わらない「お猿の電車」級
ということか
何十年経ってるんだよ
ちっとは成長しろよ
アンチ、ってほどのことでもないんだが、近頃の東日本の特企は使ってみようと思わせる魅力が感じられない
なんかやっつけしごとで取り敢えず用意してるって感じが露骨なんだよな
なんかやっつけしごとで取り敢えず用意してるって感じが露骨なんだよな
>>468-469
むしろ大事故を未然に防いでくれた酉と違ってプロ意識のある車掌に感謝すべきですね。
三鷹に着くのが少しくらい遅くなってもいいじゃないですか。命には変えられませんよ。
あくまでも謝罪と賠償を要求する乞食は「なら勝手に事故ってくたばってください」と一喝してやりたいですね
むしろ大事故を未然に防いでくれた酉と違ってプロ意識のある車掌に感謝すべきですね。
三鷹に着くのが少しくらい遅くなってもいいじゃないですか。命には変えられませんよ。
あくまでも謝罪と賠償を要求する乞食は「なら勝手に事故ってくたばってください」と一喝してやりたいですね
>>471
ところが現実はどうでしょう。電車を時間通り走らせることに固執する危険を悟ったのか
基本的に遅れたら遅れっぱなしですね。
そのことに文句言ってたのは他でもないアンチさんじゃないですか？
一方で酉は事故ってもちっとも反省せずに、信楽で正面衝突させ塚本で救急隊員を轢殺し
尼崎でマンションに激突して多くの人が亡くなりましたね。
挙句の果ては運転士に責任を押し付けようと社長自ら事故調買収工作に乗り出すんですから
開いた口が塞がりませんね。
ところが現実はどうでしょう。電車を時間通り走らせることに固執する危険を悟ったのか
基本的に遅れたら遅れっぱなしですね。
そのことに文句言ってたのは他でもないアンチさんじゃないですか？
一方で酉は事故ってもちっとも反省せずに、信楽で正面衝突させ塚本で救急隊員を轢殺し
尼崎でマンションに激突して多くの人が亡くなりましたね。
挙句の果ては運転士に責任を押し付けようと社長自ら事故調買収工作に乗り出すんですから
開いた口が塞がりませんね。
E501系de増結勝負(笑)に敗れて無理矢理話題を作ったんでしょう。
E501系ネタや701系ネタ以外にも勝負(笑)のネタはいくらでもあるからくれぐれも逃げるなよｗ
やだなぁ、その件なら何も反論できずに負けを認めたじゃないですか。
479 ：名無しでGO!：2014/05/04(日) 23:57:07.81 ID:kX7Ajml20
あなたが、反論できずに他の話をしてごまかそうとしてるのが何よりの証拠じゃないですか。
E501系投入時に増発されているし（ソースは弔文氏の心の中にあります）
さらに2005年頃までに増結が進んでいるのは普通列車編成両数表からも明らかですね。
結局反論できずにびえーんと泣きわめくしかないんですよ。自称長文氏(笑)は
>>477
上記のとおりあなたの議論はE501系投入で増結されていたかどうかに何ら影響を及ぼしません。
何故なら増結されたという客観的な証拠が提示されているからです。
関係ない議論を振りかざす所謂藁人形論法は何度も見破られてましたよね？
結局、他人のふりと記憶喪失と詭弁に逃げるしかないんですね。
バカだから
さらに2005年頃までに増結が進んでいるのは普通列車編成両数表からも明らかですね。
結局反論できずにびえーんと泣きわめくしかないんですよ。自称長文氏(笑)は
>>477
上記のとおりあなたの議論はE501系投入で増結されていたかどうかに何ら影響を及ぼしません。
何故なら増結されたという客観的な証拠が提示されているからです。
関係ない議論を振りかざす所謂藁人形論法は何度も見破られてましたよね？
結局、他人のふりと記憶喪失と詭弁に逃げるしかないんですね。
バカだから
>>478
逐一答えろという意味が分からないようだ。
>>450の5項目に対して、それぞれ根拠に基づいた反論をしろ。
>>反論できずに
はて>>450に対してまともな答えをしたような口ぶり。
>452の動かぬ証拠とやらがそれなのか。
それが>>450の各項目に対してどう反駁になってるが、じっくり説明してみてくれるか
逐一答えろという意味が分からないようだ。
>>450の5項目に対して、それぞれ根拠に基づいた反論をしろ。
>>反論できずに
はて>>450に対してまともな答えをしたような口ぶり。
>452の動かぬ証拠とやらがそれなのか。
それが>>450の各項目に対してどう反駁になってるが、じっくり説明してみてくれるか
やれやれ、もはや会話すらできなくなりましたか。お気の毒に。
スワロースレの自由席乞食も同じくらい困ったちゃんですが
485 ：名無しでGO!：2014/05/05(月) 10:56:04.15 ID:3a3YapiY0
>>485
束ルールが発動するのは平常（平壌？）運転
束ルールが発動するのは平常（平壌？）運転
487 ：名無しでGO!：2014/05/05(月) 11:28:07.99 ID:3a3YapiY0
束については
変な扱いと思ったら都度その扱いについて一筆書かせるくらいの対応が必要になるのかな
面倒だし相手を信用してないことになるからやりたくないけど
必要ならば仕方ない…
変な扱いと思ったら都度その扱いについて一筆書かせるくらいの対応が必要になるのかな
面倒だし相手を信用してないことになるからやりたくないけど
必要ならば仕方ない…
488 ：名無しでGO!：2014/05/05(月) 15:29:38.44 ID:hnTmzwB80
>>469>>473
どんな大惨事防いだ何が好例？ 単に間違えて通過して慌てて停まっただけの話でしょ？その先に何の危険？ 引用記事見ても何も書いてないけど。
迷惑被った客が居るだけで誰が助かったのか不明。で、感謝しろだってバカじゃないの？下手糞バカウテしに文句浴びせるべきとこだね。
>>478
はあああああああああああ？？？？？ いつ誰が反論できなくて負けを認めたってええええ？？？？？？
君は相当な妄想癖があるようだねえ。じゃ、ないんならアンチが負けを認めた書き込みってのどれだか教えてくれ。
まさか暇人で年がら年中ここに張り付いてる君の時間基準を勝手に皆に適用して「時間切れ」なんて認定してるんじゃないでしょうね？
実際にはここを何回読み返しても分かるのは君が一切反論できなくて完敗状態にあることしか読めんがねえ。
しかも>>457>>461>>463>>466なんか見てると君自身が増発と増結すら頭で整理できずに混乱してるように見えるね。
君の中では「増発された」ソースがあれば増結まで立証されるんかねえ？
>>480>>481
長文氏が「10両運転なんかやってないって言い放ったバカ」の嘘を暴くために出した根拠を増発と言う他の話して誤魔化してるのがバカ本人の君。
そのくせ増発の根拠には執着する癖に減車の根拠は知らん顔決め込み、そこに突っ込みが入ると「関係ない話」「論点逸らし」（笑）
行動パターンが一緒なＷ端末攻撃もすっかり定番。
>>485>>486>>487
会社が自分だけに都合よくルール作るのと同時に職員が都合よくマイルールつくるのも日常、な会社ですからねえ。韓国じゃないけど
職員の言う事＝信用できないが蔓延。そういえば2ｃＨでも信者の勝手なマイルールよく見る（笑）
どんな大惨事防いだ何が好例？ 単に間違えて通過して慌てて停まっただけの話でしょ？その先に何の危険？ 引用記事見ても何も書いてないけど。
迷惑被った客が居るだけで誰が助かったのか不明。で、感謝しろだってバカじゃないの？下手糞バカウテしに文句浴びせるべきとこだね。
>>478
はあああああああああああ？？？？？ いつ誰が反論できなくて負けを認めたってええええ？？？？？？
君は相当な妄想癖があるようだねえ。じゃ、ないんならアンチが負けを認めた書き込みってのどれだか教えてくれ。
まさか暇人で年がら年中ここに張り付いてる君の時間基準を勝手に皆に適用して「時間切れ」なんて認定してるんじゃないでしょうね？
実際にはここを何回読み返しても分かるのは君が一切反論できなくて完敗状態にあることしか読めんがねえ。
しかも>>457>>461>>463>>466なんか見てると君自身が増発と増結すら頭で整理できずに混乱してるように見えるね。
君の中では「増発された」ソースがあれば増結まで立証されるんかねえ？
>>480>>481
長文氏が「10両運転なんかやってないって言い放ったバカ」の嘘を暴くために出した根拠を増発と言う他の話して誤魔化してるのがバカ本人の君。
そのくせ増発の根拠には執着する癖に減車の根拠は知らん顔決め込み、そこに突っ込みが入ると「関係ない話」「論点逸らし」（笑）
行動パターンが一緒なＷ端末攻撃もすっかり定番。
>>485>>486>>487
会社が自分だけに都合よくルール作るのと同時に職員が都合よくマイルールつくるのも日常、な会社ですからねえ。韓国じゃないけど
職員の言う事＝信用できないが蔓延。そういえば2ｃＨでも信者の勝手なマイルールよく見る（笑）
>485
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1382364831/415-418
火消しに走るが無駄に終わる火消し部隊の哀れさｗｗｗｗ
それにしても騙された被害者にさらに追い打ちしてでも保身を図るおかしな人たち。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1382364831/415-418
火消しに走るが無駄に終わる火消し部隊の哀れさｗｗｗｗ
それにしても騙された被害者にさらに追い打ちしてでも保身を図るおかしな人たち。
491 ：名無しでGO!：2014/05/06(火) 11:07:52.84 ID:kaSAk8Z90
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1382364831/426-432
つくづく大宮支社の屑さが判る事例だ
信者でも擁護しきれないだろうけど仕方ないさ
現実に大宮支社が屑すぎて救いようがないんだから
つくづく大宮支社の屑さが判る事例だ
信者でも擁護しきれないだろうけど仕方ないさ
現実に大宮支社が屑すぎて救いようがないんだから
と、完全に敗北した弔文氏(笑)を庇おうと必死で関係ない話題を無理矢理書き込むアンチさんであった。
>>488
君がどう喚こうと、｢1本増発」｢8両→15両に増結」という明確な資料がある以上増結されてるのは明らかなんだ。
何度同じ話をしてるのかね？記憶喪失して話を無限ループさせるしかないんだね。バカだから。自称長文氏くん
>>488
君がどう喚こうと、｢1本増発」｢8両→15両に増結」という明確な資料がある以上増結されてるのは明らかなんだ。
何度同じ話をしてるのかね？記憶喪失して話を無限ループさせるしかないんだね。バカだから。自称長文氏くん
ただ窓口のお姉ちゃんに冷たくあしらわれて発狂しているわけですか。みっともないですね
もう○○高校は指定取り消しだな。
差別されるような○○高校ってわけですか。なるほど。いわゆるDQNの巣窟なんでしょうね。ここのアンチ乞食と一緒でｗ
恨むなら○○高校レベルの学力しかない己のオツムの悪さを恨みなさい。間違っても窓口のお姉ちゃんを逆恨みしないようになｗ
恨むなら○○高校レベルの学力しかない己のオツムの悪さを恨みなさい。間違っても窓口のお姉ちゃんを逆恨みしないようになｗ
497 ：名無しでGO!：2014/05/06(火) 19:32:18.95 ID:kaSAk8Z90
結局レッテル張りしか出来ないのな
まあ擁護の余地無いし仕方ないね
可哀想な信者君(笑)
まあ擁護の余地無いし仕方ないね
可哀想な信者君(笑)
君なら答えに窮して>>203で発狂してたじゃないか？忘れちゃったの？バカだねぇ
500 ：名無しでGO!：2014/05/06(火) 21:32:53.90 ID:CqFGEApJ0
連休中も束が発狂
>>499
またもや逃げですか？
俺と>>203と同一人物と言う証拠を明示してから言いなさい。
例によって、３分以内に答えられなかったら、君の負けと言うことでwww
つか、>>215ですでに君の負けは確定いるけどねwww
またもや逃げですか？
俺と>>203と同一人物と言う証拠を明示してから言いなさい。
例によって、３分以内に答えられなかったら、君の負けと言うことでwww
つか、>>215ですでに君の負けは確定いるけどねwww
結局、同じ手口で敗けをごまかす弔文氏であった。
ばれてんのに
ばれてんのに
↑と、負け犬が申しておりますwww
涙目で草生やして大変だなアンチさんも
507 ：名無しでGO!：2014/05/07(水) 23:58:41.96 ID:MylVWPIM0
涙目なのは>>450にぐうの音も出ない池沼信者です。
508 ：名無しでGO!：2014/05/08(木) 01:04:37.07 ID:N+p3Qp190
しかし西の京都は自駅発以外頑として売らないとか融通が全く利かないとはいえ
きちんと規則通りに売ってるのに
でたらめマイルールでめちゃくちゃな切符売って平気な大宮駅員は約款、営業規則等全てきちんと一から勉強し直せ
習得できるまで窓に出るな
客全員にとって迷惑だ
きちんと規則通りに売ってるのに
でたらめマイルールでめちゃくちゃな切符売って平気な大宮駅員は約款、営業規則等全てきちんと一から勉強し直せ
習得できるまで窓に出るな
客全員にとって迷惑だ
乗客に綾瀬で車両点検とか言っておきながら実際は車掌の乗り遅れ
車掌乗り遅れ、ドア開かず 客１４０人置き去り 常磐線
http://www.asahi.com/articles/ASG583RKVG58UTIL01D.html
車掌乗り遅れ、ドア開かず 客１４０人置き去り 常磐線
http://www.asahi.com/articles/ASG583RKVG58UTIL01D.html
>>509
ブザー方式にしないからこういう事が起きるんだろ？
ブザー方式にしないからこういう事が起きるんだろ？
511 ：名無しでGO!：2014/05/08(木) 19:36:07.92 ID:Gd71b1nf0
512 ：名無しでGO!：2014/05/08(木) 23:59:36.67 ID:+6LBzBw50
まさに束厨の完敗
東日本はさすがだ
首都圏拠点駅に雪を温水で溶かす装置…雪害対策
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140508-OYT1T50173.html
読売新聞 2014年05月08日 21時05分
今年２月、２度にわたる大雪で首都圏を中心に鉄道ダイヤが大きく乱れた問
題を受け、ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は８日、記者会見で今年度から１８０億
円を投じて、大規模な雪害対策に乗り出すことを発表した。
２０１７年度までに首都圏の主要駅の線路に、東北などの雪国と同規模の除
融雪装置を整備し、数十年に１度の記録的な大雪でも運行を継続できる環境を
整えていくという。
２月の大雪では、新幹線や首都圏の在来線で、線路を切り替えるポイント故
障などによる運転見合わせが相次ぎ、乗客が車中泊を強いられるなどした。同
社が雪害対策に乗り出す背景には、利用客の安全のほか、列車の運休が大きな
収入減につながることもある。
首都圏拠点駅に雪を温水で溶かす装置…雪害対策
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140508-OYT1T50173.html
読売新聞 2014年05月08日 21時05分
今年２月、２度にわたる大雪で首都圏を中心に鉄道ダイヤが大きく乱れた問
題を受け、ＪＲ東日本の冨田哲郎社長は８日、記者会見で今年度から１８０億
円を投じて、大規模な雪害対策に乗り出すことを発表した。
２０１７年度までに首都圏の主要駅の線路に、東北などの雪国と同規模の除
融雪装置を整備し、数十年に１度の記録的な大雪でも運行を継続できる環境を
整えていくという。
２月の大雪では、新幹線や首都圏の在来線で、線路を切り替えるポイント故
障などによる運転見合わせが相次ぎ、乗客が車中泊を強いられるなどした。同
社が雪害対策に乗り出す背景には、利用客の安全のほか、列車の運休が大きな
収入減につながることもある。
”今年度から”が”今更ながら”に見えた（マジレス）
拠点駅やって他やらなかったら意味あるんだろうか
拠点駅やって他やらなかったら意味あるんだろうか
ＪＲ東日本はことし２月の大雪を教訓に、除雪車が１台もない
東北新幹線の東京〜仙台間やＪＲ中央線などにも除雪車を配備し、
首都圏を中心に数十センチの積雪があっても可能なかぎり
運行できる態勢を整えることにしています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140509/k10014314861000.html
東北新幹線の東京〜仙台間やＪＲ中央線などにも除雪車を配備し、
首都圏を中心に数十センチの積雪があっても可能なかぎり
運行できる態勢を整えることにしています。
*+*+ NHKニュース +*+*
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140509/k10014314861000.html
517 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 09:52:13.26 ID:YAADTMWZ0
>>515
対策しても何故かトラブルを起こして雪のせいにするまでが束のお約束
対策しても何故かトラブルを起こして雪のせいにするまでが束のお約束
518 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 10:15:07.48 ID:Ryvcf9XD0
ところが現実はどうでしょう。例の大雪の中他の路線が運休や徐行していたのに
東横線は速度規制せずに運転して先行列車に激突しましたね。
98年の大雪の時にはJRが運休する中、やはり京急が脱線事故を起こしましたね。
私鉄は私鉄はとアンチさんは叫んでいましたが私鉄はただ単に危険を省みずに運転してただけですね。
そんなに事故っても良いならあなたがけがしてくればいいじゃないですか？
東横線は速度規制せずに運転して先行列車に激突しましたね。
98年の大雪の時にはJRが運休する中、やはり京急が脱線事故を起こしましたね。
私鉄は私鉄はとアンチさんは叫んでいましたが私鉄はただ単に危険を省みずに運転してただけですね。
そんなに事故っても良いならあなたがけがしてくればいいじゃないですか？
おっと、こんな事言うとまたお前を告訴して潰してやると脅迫されるんですかね。怖ろしいですね
アンチは俺達の命を狙っている物騒な連中ですからね。まぁせいぜい頑張って特定してくださいな（笑）
万が一特定できたらその時は褒美として小菅へ招待してあげますよ
万が一特定できたらその時は褒美として小菅へ招待してあげますよ
JR東日本の大雪対象も世間が何でもかんでも謝罪を要求するバカばかりだからやらざるを得なくなったんでしょう。困ったものです
523 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 12:21:07.66 ID:bkSJfXrR0
束の八つ当たりをお送りしています
524 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 12:22:13.22 ID:o82hnkDf0
>513
>515
当たり前のことを今更やるのか
ダサいな相変わらず
>515
当たり前のことを今更やるのか
ダサいな相変わらず
525 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 13:13:52.85 ID:Ryvcf9XD0
>>513
＞列車の運休が大きな 収入減につながることもある。
えぇっ!?
列車を運休することで、電気代も食わないしエキナカも儲かるしいいことずくめ、
という考えだったJR東日本が、運休を減らす方策をし出す、
しかも設備投資をするなんて考えにくい。
どうせ何したって、Suica定期券を使っている人が大半だし、減収は関係ないんじゃないのか?
JR東日本は、運休ありきで行かないと、JR東日本らしくないよ。
＞列車の運休が大きな 収入減につながることもある。
えぇっ!?
列車を運休することで、電気代も食わないしエキナカも儲かるしいいことずくめ、
という考えだったJR東日本が、運休を減らす方策をし出す、
しかも設備投資をするなんて考えにくい。
どうせ何したって、Suica定期券を使っている人が大半だし、減収は関係ないんじゃないのか?
JR東日本は、運休ありきで行かないと、JR東日本らしくないよ。
526 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 13:27:31.08 ID:2Qe+URXu0
鉄道ド素人 ＪＲ東日本
同業他社に安全で快適な列車の運行方法を土下座して学んでみてはいかがでしょうか？
同業他社に安全で快適な列車の運行方法を土下座して学んでみてはいかがでしょうか？
527 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 19:52:52.41 ID:ppcAGdz60
>>510
主要鉄道会社で未だにってのは束以外にどっかあったっけ？ で、なんかトラブれば全部客のせいにして終わりだろ。
他社並みの事やってればトラブルにならなくて済んだ要素があっても「しーっ」
>>511>>512
永久に無理だろうね。だから>>516みたいに話逸らして都合よくつまみ食いだけして誤魔化して逃げるよりほかになし。
>>513
社畜の方の自画自賛ですか？
>>519
束が輸送障害が多い根拠は国交省統計でも明らかだが、束が事故が少なく安全度が高い根拠はどこにも見当たらない。
輸送障害は多いくせに事故が少なくは無い。つまり無能。
>>525
振替輸送の責任範囲縮小とか言う悪徳商法も業界内で率先してやった会社ですしね。
主要鉄道会社で未だにってのは束以外にどっかあったっけ？ で、なんかトラブれば全部客のせいにして終わりだろ。
他社並みの事やってればトラブルにならなくて済んだ要素があっても「しーっ」
>>511>>512
永久に無理だろうね。だから>>516みたいに話逸らして都合よくつまみ食いだけして誤魔化して逃げるよりほかになし。
>>513
社畜の方の自画自賛ですか？
>>519
束が輸送障害が多い根拠は国交省統計でも明らかだが、束が事故が少なく安全度が高い根拠はどこにも見当たらない。
輸送障害は多いくせに事故が少なくは無い。つまり無能。
>>525
振替輸送の責任範囲縮小とか言う悪徳商法も業界内で率先してやった会社ですしね。
だから何？
振替はしないがすり替えは大好きってこと？
振替はしないがすり替えは大好きってこと？
530 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 21:30:19.63 ID:JhPeJG8n0
>>519>>522
大好きな束を守るためなら「私鉄が悪い」「世間が悪い」。なんでも世間や人のせいにして自分の非を認めようとしない馬鹿っているよね。
たいてい無能な奴がこういう態度を取る傾向にある。束と信者クンのおツムのレベルがよーくわかるｗ
>>520>>521
いつ？ どこで？ 誰がそういったの？ ｋｗｓｋ？
どーせ束厨お得意の妄想の暴走だろうがねｗ
あくまでも勝算があるというのなら束厨の言葉を借りれば「出るとこ出れば？」だな(大爆笑)
大好きな束を守るためなら「私鉄が悪い」「世間が悪い」。なんでも世間や人のせいにして自分の非を認めようとしない馬鹿っているよね。
たいてい無能な奴がこういう態度を取る傾向にある。束と信者クンのおツムのレベルがよーくわかるｗ
>>520>>521
いつ？ どこで？ 誰がそういったの？ ｋｗｓｋ？
どーせ束厨お得意の妄想の暴走だろうがねｗ
あくまでも勝算があるというのなら束厨の言葉を借りれば「出るとこ出れば？」だな(大爆笑)
531 ：名無しでGO!：2014/05/09(金) 21:34:37.64 ID:qqLM/RWmO
>>517-518
束が如何なる設備を導入してもその運用、計画のマズさによるトラブル（いわゆる人災）は防げない
例によって束が関わるものは人災に当たらないが他者が一分でも関わると人災にする開き直りが待ってるだろうけどｗ
束が如何なる設備を導入してもその運用、計画のマズさによるトラブル（いわゆる人災）は防げない
例によって束が関わるものは人災に当たらないが他者が一分でも関わると人災にする開き直りが待ってるだろうけどｗ
533 ：名無しでGO!：2014/05/10(土) 10:23:25.78 ID:Dqd6Hf8x0
路車板のスワロースレでコジキ連呼しなくていいんですか？
ま相手にされてないみたいですが。
勝負のネタがゴロゴロしてるんじゃなかったんですか。
ま相手にされてないみたいですが。
勝負のネタがゴロゴロしてるんじゃなかったんですか。
で？事故ってけが人出しても良いんですか？話を逸らすという事は答えに困ってるようですね？
535 ：名無しでGO!：2014/05/10(土) 10:56:13.46 ID:Dqd6Hf8x0
ウラ177…
やはり答えに詰まって発狂ですか？アンチさんは困ったものですね。
537 ：名無しでGO!：2014/05/10(土) 11:41:48.12 ID:OI8zopNG0
>>535
自社の路線なのに自分で碌に安全管理してないことがバレた事件でしたね
自社の路線なのに自分で碌に安全管理してないことがバレた事件でしたね
あぁ何故か客が工事の安全管理しろとか奇妙キテレツな発想をする人たちですね
そんな事で事故っても良いから走らせろって言ったことごまかせると思ったんですか？
E501系で敗北を認めた弔文氏(笑)の二の舞になるだけですね。
そんな事で事故っても良いから走らせろって言ったことごまかせると思ったんですか？
E501系で敗北を認めた弔文氏(笑)の二の舞になるだけですね。
あんましアンチを追い詰めるとまた「ムッキー、お前を告訴して脅迫してぶっ潰してやる、うわーん」と犯罪予告しちゃうかもよｗ
まぁこちらとしてはアンチが派手に暴走してくれたほうがありがたいですね。世間にアンチは頭の逝かれた奴らだと広くアピールできますから
まぁこちらとしてはアンチが派手に暴走してくれたほうがありがたいですね。世間にアンチは頭の逝かれた奴らだと広くアピールできますから
540 ：名無しでGO!：2014/05/10(土) 13:32:31.65 ID:xBAG3gr80
予告や声明、脅迫がお得意な団体を抱えている会社らしい物言いですね
541 ：名無しでGO!：2014/05/10(土) 15:06:32.40 ID:/udAaLe60
安全確保も駄目、営業（切符の発売）も駄目、運行も滅茶苦茶。
どこまでも終わってる会社だよね、JR束って
どこまでも終わってる会社だよね、JR束って
おやおや、まともに会話ができなくなりましたか？悔しかったら反論するかトンズラするかにしたらどうです？
いっそのこと全面降伏しちゃったらどうです？楽ですよ
弔文氏(笑)も結局はE501系投入後増結されていることを認めましたしね。
ＪＲ東日本は１０日、東京電力福島第１原発事故で不通となっている福島県内のＪＲ常磐線のうち、
再開を決めている広野（広野町）−竜田（楢葉町）間の８・５キロで試運転を始めた。
竜田駅近くには、大部分が避難区域となっている楢葉町の役場があり、町は５月中にも帰町時期を判断する見通し。
ＪＲは「町の判断に合わせ再開する」と説明しており、早ければ６月中を目指している。
※記事の一部を引用しました。全文及び参考画像等はリンク先の元記事で御覧ください。
ソース：MSN産経ニュース 2014.5.10 18:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140510/dst14051018250006-n1.htm
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★860◆◆
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399524180/375
再開を決めている広野（広野町）−竜田（楢葉町）間の８・５キロで試運転を始めた。
竜田駅近くには、大部分が避難区域となっている楢葉町の役場があり、町は５月中にも帰町時期を判断する見通し。
ＪＲは「町の判断に合わせ再開する」と説明しており、早ければ６月中を目指している。
※記事の一部を引用しました。全文及び参考画像等はリンク先の元記事で御覧ください。
ソース：MSN産経ニュース 2014.5.10 18:25
http://sankei.jp.msn.com/affairs/news/140510/dst14051018250006-n1.htm
◆◆◆スレッド作成依頼スレ★860◆◆
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1399524180/375
前から思ってたんですが勝負の当事者である弔文氏(笑)自身が認めたのになんで君がムキになってんの。
まぁそれはともかく、明確な証拠は弔文氏(笑)の心の中にあるんだよ。だから彼は負けを認めてトンズラしたんでしょうね。
端から見たら情けなくとも彼にとっては大きな一歩でしょう。不都合な現実を受け入れられたんですから。
まぁそれはともかく、明確な証拠は弔文氏(笑)の心の中にあるんだよ。だから彼は負けを認めてトンズラしたんでしょうね。
端から見たら情けなくとも彼にとっては大きな一歩でしょう。不都合な現実を受け入れられたんですから。
関西VS関東 どっちの路線、車両が人気？便利？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399701205/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399701205/
549 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 08:08:53.62 ID:ewmsI+kl0
550 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 08:13:27.57 ID:ewmsI+kl0
アンチJR束の方に、朗報
これは、お見事
Suica を、割って粉々に破壊
https://twitter.com/syounanK22/status/464550342106288130/photo/1
これは、お見事
Suica を、割って粉々に破壊
https://twitter.com/syounanK22/status/464550342106288130/photo/1
551 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 08:14:08.01 ID:ewmsI+kl0
まぁ全面降伏するってことは即ちJR東日本の悪口は言いませんよ宣言ですからアンチは引くに引けないんでしょうね。
553 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 14:50:40.41 ID:EUdR3gVL0
>491
どうやら池袋もタコ駅員だった模様
ださっ
関係した駅員全員教育し直せよ
タコ駅員三匹に立て続けにあたるとは不幸な…
どうやら池袋もタコ駅員だった模様
ださっ
関係した駅員全員教育し直せよ
タコ駅員三匹に立て続けにあたるとは不幸な…
もう岩倉高校は指定取り消しで良いよ。通勤定期で通ってね。
555 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 15:32:37.71 ID:EUdR3gVL0
>554
逆ギレ乙
逆ギレ乙
556 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 15:41:26.54 ID:FWYNJicS0
いちいちつまらないことで盾突いてくる底辺乞食学校は全て廃除で構わないでしょう。文句があるのなら出るとこ出ればいい。
558 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 17:12:54.21 ID:M6tH5ZiC0
発券技術への感想は、コメント出来ないくらい酷い、とのことですね
ご回答ありがとうございましたw
ご回答ありがとうございましたw
発券スキル(笑)
560 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 17:33:22.64 ID:kd00zx4g0
結局国鉄の叩かれた部分は地下に潜っただけで束ではあまり変わらんということだ
ところが現実はどうでしょう、常磐線では増結が進み中央線では新型車両投入で速度向上と混雑緩和。
横浜線や山手線も増結や増発、車両定員アップしましたね。
地方に目を向けると秋田に701系投入で3％客を増やすなど大幅なサービス向上が図られてますね。
横浜線や山手線も増結や増発、車両定員アップしましたね。
地方に目を向けると秋田に701系投入で3％客を増やすなど大幅なサービス向上が図られてますね。
結局ごくごく一部の偏屈マイノリティー乞食がいちゃもん付けている以外は概ね世間からは好評ですよねー
>>558
明日からJR東日本敷地内は立入禁止ねｗ
明日からJR東日本敷地内は立入禁止ねｗ
565 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 19:42:16.31 ID:TocLxAoRO
566 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 19:44:53.32 ID:M6tH5ZiC0
営業スキル無い癖に威張る屑駅員と、
こんな所で管を巻くカス信者、
まあお似合いだわな。JR束って。
こんな所で管を巻くカス信者、
まあお似合いだわな。JR束って。
コミュ力と社会性がないからって2ちゃんでうわーんと叫ぶしかないアンチさん
568 ：名無しでGO!：2014/05/11(日) 23:59:09.76 ID:Jl7USNYW0
びえええんやうわーんを多用
これが大人のコミュニケーション力と社会性なんだって（笑）
これが大人のコミュニケーション力と社会性なんだって（笑）
１１日夜埼玉県所沢市にあるＪＲの駅で女性客が線路内に立ち入り、
そのまま電柱にのぼる騒ぎがあり、ＪＲ武蔵野線は
一時運転を見合わせました。
ＪＲ東日本などによりますと、１１日午後１０時半すぎ、
埼玉県所沢市のＪＲ東所沢駅で、女性客が線路内に立ち入りました。
駆けつけた駅員などが女性に声をかけたところ、女性は西船橋方面へと
歩き出し、そのまま線路脇の電柱にのぼったということです。
*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2199010.html
そのまま電柱にのぼる騒ぎがあり、ＪＲ武蔵野線は
一時運転を見合わせました。
ＪＲ東日本などによりますと、１１日午後１０時半すぎ、
埼玉県所沢市のＪＲ東所沢駅で、女性客が線路内に立ち入りました。
駆けつけた駅員などが女性に声をかけたところ、女性は西船橋方面へと
歩き出し、そのまま線路脇の電柱にのぼったということです。
*+*+ TBS News i +*+*
http://news.tbs.co.jp/newseye/tbs_newseye2199010.html
571 ：名無しでGO!：2014/05/12(月) 23:44:30.75 ID:V0CPYwjH0
>>561
杜撰だな。>>99によれば昼間、2013年は2005年に比べて30両も減らされてる事がわかる。
それについては「見えないフリ」で触れようとしない。
一方で君が強調する「701系化で3％増えた」は各種スレ手繰ってみるとアンチサイドの指摘含めおよそこんなとこだろう。
ＲＪ誌の「701投入ダイヤ改正直後の特集記事」で束担当が話したと言う「裏付けデータもないもの」で、
なおかつダイヤ改正後たった20日と言う「結果を総括する」には精度があまりに悪い粗雑なもの。
しかも客が増えたとする理由すら何も分析もされてなければ記事中でも断定してないのに「車両が好評」と根拠無く勝手に断定。
記事中に「乗客数にカウントされてるはずの701系客」から不評の声が多数出てるのに、勝手に乗客数＝賛同者数と一人で認定。
更にその後の推移で「着実に乗客が減った」統計まで出されてるのはやはり見えないフリで触れず、言われた時だけ「人口が減った」と初めて泣き言。
君の杜撰さ、今日のニュースで例えるなら「大多数の支持を得た」言い張ってるウクライナの住民投票とやらの「親ロシア派」の主張と同レベル。
先進国水準から見れば「馬鹿馬鹿しくて鼻で笑ってしまう」程度の杜撰なもの。
増結増発混雑緩和、も逆に言えば今まで「余地がありながら限界までやってなかった」だけとも言える。
実際小出しな増発増結で「常に努力してます」ポーズ造るのが得意な会社。
セコイことしないで一度でちゃんと限界いっぱいまでやればいいのに。
そして今もって他社と比較すると「ケチって混雑率高い路線が多い」が定番な会社。
杜撰だな。>>99によれば昼間、2013年は2005年に比べて30両も減らされてる事がわかる。
それについては「見えないフリ」で触れようとしない。
一方で君が強調する「701系化で3％増えた」は各種スレ手繰ってみるとアンチサイドの指摘含めおよそこんなとこだろう。
ＲＪ誌の「701投入ダイヤ改正直後の特集記事」で束担当が話したと言う「裏付けデータもないもの」で、
なおかつダイヤ改正後たった20日と言う「結果を総括する」には精度があまりに悪い粗雑なもの。
しかも客が増えたとする理由すら何も分析もされてなければ記事中でも断定してないのに「車両が好評」と根拠無く勝手に断定。
記事中に「乗客数にカウントされてるはずの701系客」から不評の声が多数出てるのに、勝手に乗客数＝賛同者数と一人で認定。
更にその後の推移で「着実に乗客が減った」統計まで出されてるのはやはり見えないフリで触れず、言われた時だけ「人口が減った」と初めて泣き言。
君の杜撰さ、今日のニュースで例えるなら「大多数の支持を得た」言い張ってるウクライナの住民投票とやらの「親ロシア派」の主張と同レベル。
先進国水準から見れば「馬鹿馬鹿しくて鼻で笑ってしまう」程度の杜撰なもの。
増結増発混雑緩和、も逆に言えば今まで「余地がありながら限界までやってなかった」だけとも言える。
実際小出しな増発増結で「常に努力してます」ポーズ造るのが得意な会社。
セコイことしないで一度でちゃんと限界いっぱいまでやればいいのに。
そして今もって他社と比較すると「ケチって混雑率高い路線が多い」が定番な会社。
98年から2000年にかけて415→E501に置き換えられた際に増結されてたことを認めたじゃないですか。
今も反論できませんもんね。そりゃ動かぬ証拠が出てますもんね。杜撰なのはあなたの記憶でしょうが。
それに701系投入後着実に減った統計って何？出してみな。
まさか特急非停車駅は人口減少に反して乗客が増えてたってアレか。
苦し紛れに人口が減少傾向にある土崎地区を人口が増えてるんだとかいってたあほもいたが。
杜撰なのはあなたの記憶でしょうが。大事なことなので二度言いましたよ
今も反論できませんもんね。そりゃ動かぬ証拠が出てますもんね。杜撰なのはあなたの記憶でしょうが。
それに701系投入後着実に減った統計って何？出してみな。
まさか特急非停車駅は人口減少に反して乗客が増えてたってアレか。
苦し紛れに人口が減少傾向にある土崎地区を人口が増えてるんだとかいってたあほもいたが。
杜撰なのはあなたの記憶でしょうが。大事なことなので二度言いましたよ
573 ：名無しでGO!：2014/05/13(火) 20:33:36.10 ID:VDEXDINL0
杜撰だから>>450には今もって何一つ答えられなくてぐうの音も出ません。
せめて素直に負けましたって言えばいいのに往生際悪く話題逸らして
恥も知らずにもがき苦しんでいて余計に醜態をさらしています。
社畜の社会性のなさ、人間的未熟さの生き証人とも言える存在です。
こんな醜いのが跋扈してる会社にマトモな運営を期待しても無駄でしょう。
せめて素直に負けましたって言えばいいのに往生際悪く話題逸らして
恥も知らずにもがき苦しんでいて余計に醜態をさらしています。
社畜の社会性のなさ、人間的未熟さの生き証人とも言える存在です。
こんな醜いのが跋扈してる会社にマトモな運営を期待しても無駄でしょう。
ＪＲ東に苦情言いたいなら、お客様センターではなく、直接駅窓口言って文句言ったほうがいいよ
東の客センは苦情もみ消されるからね
あそこは組合が強いからね
外線電話も非公開
だから駅員は処分食らう可能性が私鉄よりも低いから、偉そうな態度に出る奴が多い
直接駅で本人を呼び出したほうが効果的
ちなみに俺は私鉄職員だけど、ＪＲは大嫌いだし、なるべきＪＲは使わないようにしてる
東は５社くらいに解体したほうがいい
東の客センは苦情もみ消されるからね
あそこは組合が強いからね
外線電話も非公開
だから駅員は処分食らう可能性が私鉄よりも低いから、偉そうな態度に出る奴が多い
直接駅で本人を呼び出したほうが効果的
ちなみに俺は私鉄職員だけど、ＪＲは大嫌いだし、なるべきＪＲは使わないようにしてる
東は５社くらいに解体したほうがいい
575 ：名無しでGO!：2014/05/13(火) 21:05:26.74 ID:tlYC8lPe0
抑止かかってガッツリ振替頂き！とか、そういうの、ないのか。私鉄さんよお。
あ、振替しないんだっけこのJRさんは！
スマンスマン。
あ、振替しないんだっけこのJRさんは！
スマンスマン。
577 ：名無しでGO!：2014/05/13(火) 22:44:09.07 ID:hV5zdsct0
車掌乗り遅れ、ドア開かず 客１４０人置き去り 常磐線
朝日新聞デジタル 5月8日(木)13時39分配信
ＪＲ常磐線で８日午前、普通列車が車掌を乗せぬまま発車し、利用客約１４０人が乗車できないトラブルがあった。
始発の綾瀬駅（東京都）で車掌が乗車ホームを間違えて乗務できず、運転士も気づかず発車させたという。
３駅先の松戸駅（千葉県）で代わりの車掌が乗り込むまで、回送扱いで走行したという。
ＪＲ東日本によると、列車は午前６時２１分綾瀬発の取手行き。
車掌が行うドアの開閉ができなかったため綾瀬駅のホームにいた客約３０人が乗れず、
その先の亀有、金町の両駅でも計約１１０人が乗れなかった。
同社は「お客様にご迷惑をおかけして申し訳ありません」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140508-00000025-asahi-soci
朝日新聞デジタル 5月8日(木)13時39分配信
ＪＲ常磐線で８日午前、普通列車が車掌を乗せぬまま発車し、利用客約１４０人が乗車できないトラブルがあった。
始発の綾瀬駅（東京都）で車掌が乗車ホームを間違えて乗務できず、運転士も気づかず発車させたという。
３駅先の松戸駅（千葉県）で代わりの車掌が乗り込むまで、回送扱いで走行したという。
ＪＲ東日本によると、列車は午前６時２１分綾瀬発の取手行き。
車掌が行うドアの開閉ができなかったため綾瀬駅のホームにいた客約３０人が乗れず、
その先の亀有、金町の両駅でも計約１１０人が乗れなかった。
同社は「お客様にご迷惑をおかけして申し訳ありません」としている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140508-00000025-asahi-soci
ヽ人人人人人人人人人人人人人人人ノ
／￣(Ｓ）~＼ ＜ ＞
／ ／ ∧ ∧＼ ＼＜ 嫌なら乗るな！ 嫌なら乗るな！ ＞
＼ ＼( ﾟД,ﾟ ) / /＜ ＞
＼⌒ ⌒ / ノ Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Y´｀Yヽ
）_人＿ ノ
/ /
∧＿∧ ■□ （ ）)
（ ； ）■□ ￣￣ヽ
γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|
そういや最近AAコピペ見ないな。
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γ⌒ ⌒ヽ ￣￣ﾉ ﾉ
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そういや最近AAコピペ見ないな。
>>577
鼻血のせいだな
鼻血のせいだな
>>580
懲戒委員会にかかるようなものとは違うよ
職場レベルで評価に影響するようなものを言ってたんだけど、「処分」って書き方が勘違いさせたかな？
素人のマニア君にはわかりずらいよなｗｗｗ
メンゴメンゴｗｗｗ
懲戒委員会にかかるようなものとは違うよ
職場レベルで評価に影響するようなものを言ってたんだけど、「処分」って書き方が勘違いさせたかな？
素人のマニア君にはわかりずらいよなｗｗｗ
メンゴメンゴｗｗｗ
職場の評価が下がることが処分ね〜。駅員が振替代etc.請求してるとかさ。お仕事したことないでしょう？
駅員が請求？誰がそんなこと書いたんだｗｗ
ＧＳの分際で生意気だなｗ
ま、とりあえず客船への通報はほどほどにして、駅に直接乗り込み呼び出すのがもっとも効果的ですよ
うちの会社では束の客センはもみ消すということで有名です
ＧＳの分際で生意気だなｗ
ま、とりあえず客船への通報はほどほどにして、駅に直接乗り込み呼び出すのがもっとも効果的ですよ
うちの会社では束の客センはもみ消すということで有名です
584 ：名無しでGO!：2014/05/14(水) 23:54:35.41 ID:RUDrRl+j0
>>593
書いてるだろ？係員が勝手に何を請求するんだって？
そんなことしたらくびだろうが。
都合が悪くなると記憶喪失するんだね。
そんな人が駅員つとまるわけないだろ。
>>584
で、増結されているのは認めざるを得ないわけですね。
書いてるだろ？係員が勝手に何を請求するんだって？
そんなことしたらくびだろうが。
都合が悪くなると記憶喪失するんだね。
そんな人が駅員つとまるわけないだろ。
>>584
で、増結されているのは認めざるを得ないわけですね。
問題続きのｺﾋですが看板列車の快速エアポートにオールロングの733系3000番台を順次投入してサービスの向上を図るそうですね。
ｺﾋの汚名挽回の切り札のひとつになればいいですね
ｺﾋの汚名挽回の切り札のひとつになればいいですね
汚名挽回も間違いではないってある学者が言ってたそうですね。
589 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 18:13:53.50 ID:qdLmAvoB0
>>587
ロング車の投入も客からの要望が多かったみたいだね
ロング車の投入も客からの要望が多かったみたいだね
590 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 19:50:56.34 ID:23Amo7fV0
酷い自演
591 ：名無しでGO!：2014/05/15(木) 19:56:03.74 ID:vpQqQji60
>>585
振替の請求書類の事言ったんでねえの？
確かどっかで聞いた話だと振替依頼社と非依頼社で半々の負担だったような。
でもこれだけ突出してグダグダな束とそういう協定結んでると私鉄サイドの方が大損だね。
まあ、それで増発とかするわけじゃないし、考え方によっちゃ「半額でも乗客増で得」って穿った見方もできるかもしれないけど。
＞増結されてるのは認めざるを得ないわけですね。
君は>>450にちゃんと答えるってのはもうぐうの音も出ないのでギブアップしたの？
>>587>>589
束厨名物の「自分で同意」ですか。
客からのロング要望ってどこにあった？
別スレでソースとして挙げられてたものは「通路の狭さ」と「荷物置き場」の要望だけで
ロング要望なんて話どこにも書いてなかったね。得意の拡大解釈ですか？
クロスでそれらの問題解決できれば別にロングでなくてもよし。
逆にロングにしても詰め込まれれば結局広い通路も荷物置き場もない状態で全くダメ。
それこそが正確な客の要望だと思いますが。
客の要望を正確に解釈せず勝手に都合よく曲げるのはやめましょうね。
振替の請求書類の事言ったんでねえの？
確かどっかで聞いた話だと振替依頼社と非依頼社で半々の負担だったような。
でもこれだけ突出してグダグダな束とそういう協定結んでると私鉄サイドの方が大損だね。
まあ、それで増発とかするわけじゃないし、考え方によっちゃ「半額でも乗客増で得」って穿った見方もできるかもしれないけど。
＞増結されてるのは認めざるを得ないわけですね。
君は>>450にちゃんと答えるってのはもうぐうの音も出ないのでギブアップしたの？
>>587>>589
束厨名物の「自分で同意」ですか。
客からのロング要望ってどこにあった？
別スレでソースとして挙げられてたものは「通路の狭さ」と「荷物置き場」の要望だけで
ロング要望なんて話どこにも書いてなかったね。得意の拡大解釈ですか？
クロスでそれらの問題解決できれば別にロングでなくてもよし。
逆にロングにしても詰め込まれれば結局広い通路も荷物置き場もない状態で全くダメ。
それこそが正確な客の要望だと思いますが。
客の要望を正確に解釈せず勝手に都合よく曲げるのはやめましょうね。
脳内駅員さんはやはり弔文氏(笑)だったのか。
懲りないねえ。E501増結されたと認めて以降他人のふりでスレを流そうとしてるのか。
懲りないねえ。E501増結されたと認めて以降他人のふりでスレを流そうとしてるのか。
593 ：名無しでGO!：2014/05/16(金) 23:59:03.78 ID:A5xSRlKd0
お前こそどこのスレにでも出没してる同じ奴だな。>>450はもうギブアップでオッケーなのね？
既に完全に見破られているの詭弁に縋り他人のふりを続けるとは、なんと哀れなやつよ。
595 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 13:25:24.28 ID:LSaVT3Ev0
596 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 13:33:38.22 ID:RAkT7xhLO
http://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140511/waf14051114330014-n1.htm
乗車位置△・◯が一つに、ＪＲ大阪環状線３ドア車で統一へ 平成２９年度着手
103系・201系置き換え用の車両は3ドアか。さすがにオールロングになるだろう。てか、そうであるべき。
環状線の各駅停車用の通勤形置き換え用だと乗車時間も短いので、
クロスシートとかトイレといった余計な設備は必要ない。
仮に大阪〜天王寺を乗り通しても20分。ま、関西人ならこの区間は御堂筋線使うだろうけど。
乗車位置△・◯が一つに、ＪＲ大阪環状線３ドア車で統一へ 平成２９年度着手
103系・201系置き換え用の車両は3ドアか。さすがにオールロングになるだろう。てか、そうであるべき。
環状線の各駅停車用の通勤形置き換え用だと乗車時間も短いので、
クロスシートとかトイレといった余計な設備は必要ない。
仮に大阪〜天王寺を乗り通しても20分。ま、関西人ならこの区間は御堂筋線使うだろうけど。
597 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 13:52:07.34 ID:despbavq0
598 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 14:16:14.24 ID:TVpzZ35K0
>>574
東京メトロの本社社員さんが遠いところまでご苦労様です。
東京メトロの本社社員さんが遠いところまでご苦労様です。
ダメトロも大概だが、十円チャージですべて許せる。
あとサイフ入れっぱでチャージできる機械とかな。
なんだよ500円単位て。人バカにしてるよなあ。
あとサイフ入れっぱでチャージできる機械とかな。
なんだよ500円単位て。人バカにしてるよなあ。
601 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 17:42:23.00 ID:LSaVT3Ev0
>>596>>597
「何が何でも関東を束を擁護し隊」の方、顔真っ赤にして端末併用して必死ですねえ（笑）
>>598
どうしてメトロ本社なの？根拠教えて。
>>599
またまた（笑） 負けを認めなきゃいけないの君でしょうが。本当はわかってるくせに。
「勝った」「論破した」って言い張りたいなら早く>>450に答えてよ。
皆、君がどんな傑作な答えしてくれるかわくわくして待ってるんだからさ。
そうしなきゃ「勝負続行」（笑）にならないよ。
>>600
確かにメトロもダイヤグダグダが多かったりとか感心しない事いろいろあるよねー。
でも、「束よりは」まだずーっとマシだよねー。
「何が何でも関東を束を擁護し隊」の方、顔真っ赤にして端末併用して必死ですねえ（笑）
>>598
どうしてメトロ本社なの？根拠教えて。
>>599
またまた（笑） 負けを認めなきゃいけないの君でしょうが。本当はわかってるくせに。
「勝った」「論破した」って言い張りたいなら早く>>450に答えてよ。
皆、君がどんな傑作な答えしてくれるかわくわくして待ってるんだからさ。
そうしなきゃ「勝負続行」（笑）にならないよ。
>>600
確かにメトロもダイヤグダグダが多かったりとか感心しない事いろいろあるよねー。
でも、「束よりは」まだずーっとマシだよねー。
602 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 18:49:13.45 ID:RAkT7xhLO
>>601
おっしゃっている意味がわかりません。
混雑する都会のど真ん中を走る古い4ドア通勤形ロング8両の置き換えなら普通に考えればロング車の新車8両でしょう。環状線専任なら平均乗車時間も非常に短いんだから。
乗車時間の長い快速系の列車はほぼ全てクロスシートなんだから。
おっしゃっている意味がわかりません。
混雑する都会のど真ん中を走る古い4ドア通勤形ロング8両の置き換えなら普通に考えればロング車の新車8両でしょう。環状線専任なら平均乗車時間も非常に短いんだから。
乗車時間の長い快速系の列車はほぼ全てクロスシートなんだから。
603 ：名無しでGO!：2014/05/17(土) 19:03:48.43 ID:Xb4XY9qL0
607 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 08:34:51.43 ID:dSQPZocS0
本社の一部の人間しか知らない機密情報を又聞きした職員が2ちゃんに書き込みですか？
さすが窓処でストーカーする駅員がいる会社ですね。
で、ぼくも実はよくわからないまで読みましたが続きをどうぞ。
さすが窓処でストーカーする駅員がいる会社ですね。
で、ぼくも実はよくわからないまで読みましたが続きをどうぞ。
東京メトロに通報しときますわ。内部情報を２ちゃんなんかに垂れ流す社員がいる可能性が高いんでしっかりと調査してくださいって。
610 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 11:38:53.50 ID:KaFCuGUz0
お困りの束がまた新しいカモを探してるんだな
いいえ、困ってるのはE501系を投入して増結されたという現実を突きつけられた弔文氏(笑)
気の毒に、お得意の長文すらかけなくなったようで。
気の毒に、お得意の長文すらかけなくなったようで。
612 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 13:29:44.32 ID:140Ar9tr0
そろそろスレの話題に戻ると
線路の整備不良で山手線止めたし相変わらずの残念品質ですよね束って。
線路の整備不良で山手線止めたし相変わらずの残念品質ですよね束って。
613 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 14:56:21.08 ID:140Ar9tr0
凄いタコ指令
救いようがないな
593 名無しでGO! sage 2014/05/18(日) 08:18:44.68 ID:dS71nF7y0
東で凄いタコに遭遇した。
POS駅であずさの特急券を依頼した。
直前に空席を確認の上席番指定で依頼したところ、指令が｢その席は車椅子用だから売れない｣と拒否された。
1番A席なんだが。
その後、指令(恐らく拒否した者とは別人)から駅にその席は発売できる旨の訂正連絡があり、結果として買えたが納得できない。
救いようがないな
593 名無しでGO! sage 2014/05/18(日) 08:18:44.68 ID:dS71nF7y0
東で凄いタコに遭遇した。
POS駅であずさの特急券を依頼した。
直前に空席を確認の上席番指定で依頼したところ、指令が｢その席は車椅子用だから売れない｣と拒否された。
1番A席なんだが。
その後、指令(恐らく拒否した者とは別人)から駅にその席は発売できる旨の訂正連絡があり、結果として買えたが納得できない。
>>612
電車の運転をとめて適切な判断ですね
整備不良の電車が暴走しても職員が誰も停めようとしなかった酉とはえらい違いですね
そのままマンションに激突した事故から何年経ちましたかね
>>613
きっぷが買えて文句言うとか頭がおかしいですね。やはり補充券目当てのマニアは一般人には理解不能ですね。
電車の運転をとめて適切な判断ですね
整備不良の電車が暴走しても職員が誰も停めようとしなかった酉とはえらい違いですね
そのままマンションに激突した事故から何年経ちましたかね
>>613
きっぷが買えて文句言うとか頭がおかしいですね。やはり補充券目当てのマニアは一般人には理解不能ですね。
>>607
適当な理由でわろたｗ
どこだって鉄道職員とかいうし、特に職員という言葉がおかしくもない
で、お前はそれを内部情報だと暴露しちゃう馬鹿社員ってことでおｋ？ｗｗ
それともメトロを叩いてた東信者or東社員かな？ｗｗ
適当な理由でわろたｗ
どこだって鉄道職員とかいうし、特に職員という言葉がおかしくもない
で、お前はそれを内部情報だと暴露しちゃう馬鹿社員ってことでおｋ？ｗｗ
それともメトロを叩いてた東信者or東社員かな？ｗｗ
616 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 19:36:02.65 ID:9XKkN3D40
上の2つの事例、常識も社会性も無い束社畜には
何が悪いのか、すらわからないそうです。
イタイ会社だな。
何が悪いのか、すらわからないそうです。
イタイ会社だな。
617 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 19:39:03.11 ID:9XKkN3D40
日頃の束の酷さもさもありなん、納得しちゃうな。
ああいうバカ見てると。
ああいうバカ見てると。
端から見れば脳内駅員さんごっこしてる方がよほどひどいしああバカなんだなぁって思うけど。
こんどは脳内本社勤務ごっこですか、お疲れさまです。
こんどは脳内本社勤務ごっこですか、お疲れさまです。
619 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 20:00:49.88 ID:eYsw6DCyO
>>616
束はエリア内のあらゆるものに迷惑かけたりしても免責されると信者くんは考えているのだろう
束はエリア内のあらゆるものに迷惑かけたりしても免責されると信者くんは考えているのだろう
>>613
お前、明日からJR東日本乗車禁止な
お前、明日からJR東日本乗車禁止な
621 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 20:08:40.28 ID:KaFCuGUz0
束はそのうち日本の法や規則、条例等が通用しない、
あるいは免責事項が設けられる企業を目指していてもおかしくないし
そのために協力しそうな輩は国内外にゴロゴロいそうだな
あるいは免責事項が設けられる企業を目指していてもおかしくないし
そのために協力しそうな輩は国内外にゴロゴロいそうだな
622 ：名無しでGO!：2014/05/18(日) 20:30:59.77 ID:ylpD4otp0
「公共」交通機関
という言葉の意味なんか考えてなさそうな社員に、
考える頭もなさそうな信者
まあお似合いの組み合わせだな
という言葉の意味なんか考えてなさそうな社員に、
考える頭もなさそうな信者
まあお似合いの組み合わせだな
またまたぁ、だったらなんで民営化したのよ？利用客自身が営利企業になることを望んだ結果だろ？
いつまで寝ぼけた事言ってるんだよ。
いつまで寝ぼけた事言ってるんだよ。
民営化したら「公共」って忘れていいのんですかねえ。
ボリビアの水戦争とか知らんのだろう。
すくなくともここ日本なんですけど。
先頭車に「だけ」JRシール貼ってゴマカシてたな。当時。
ボリビアの水戦争とか知らんのだろう。
すくなくともここ日本なんですけど。
先頭車に「だけ」JRシール貼ってゴマカシてたな。当時。
乗客側としても民営化後増結増発や冷房化も進み随分と利用しやすくなったけどね。
多くの乗客の利益につながったのになんの文句があるの？
あぁだから常磐線は増結されてないんだうわーんって嘘ついたのか。明日は職安行けよ。
多くの乗客の利益につながったのになんの文句があるの？
あぁだから常磐線は増結されてないんだうわーんって嘘ついたのか。明日は職安行けよ。
---------
｜非冷房車｜
---------
オッサン大概にしてください。
｜非冷房車｜
---------
オッサン大概にしてください。
図星をついたようだ。
ID:PJcuQIpCO
せっかくの日曜だってのにあんたスゲエな
あ、日曜…
せっかくの日曜だってのにあんたスゲエな
あ、日曜…
毎日が日曜でガラケーとiPhoneとルーター経由のiPhoneで書き込み。
これでどっかからお金もらえるのか…
もしそうなら、これ、
誰かさんの言うコジキと一緒ですね！
これでどっかからお金もらえるのか…
もしそうなら、これ、
誰かさんの言うコジキと一緒ですね！
630 ：名無しでGO!：2014/05/19(月) 00:00:48.74 ID:nemI97UV0
>>625
冷房化なんて大手の鉄道会社なら別にどこでもやってること。
束はＪＲグループでは北の次に非冷房車の多い会社。
ここのスレで度々出てくる話→→→「常磐線は減車されてる」
上の方に丁寧なデータまで出てたな。
しかもあれ、グリーン車によって更に実質的に減らされてる事が計算に入ってないのにも関わらず
しっかり数字上減車されてる。
なのに君は目くらなのか、その事には一切触れずに何回でも壊れたテープレコーダーのように
「増車されて便利になった。客は喜べ」ばかり叫んでる。
束、及び君の願望
増車されたことはしっかり認識し、いつまでも覚えていてください。
減車されたことは見ないようにしてください。うっかり見てしまったらすぐに忘れてください。
冷房化なんて大手の鉄道会社なら別にどこでもやってること。
束はＪＲグループでは北の次に非冷房車の多い会社。
ここのスレで度々出てくる話→→→「常磐線は減車されてる」
上の方に丁寧なデータまで出てたな。
しかもあれ、グリーン車によって更に実質的に減らされてる事が計算に入ってないのにも関わらず
しっかり数字上減車されてる。
なのに君は目くらなのか、その事には一切触れずに何回でも壊れたテープレコーダーのように
「増車されて便利になった。客は喜べ」ばかり叫んでる。
束、及び君の願望
増車されたことはしっかり認識し、いつまでも覚えていてください。
減車されたことは見ないようにしてください。うっかり見てしまったらすぐに忘れてください。
631 ：名無しでGO!：2014/05/20(火) 11:05:10.24 ID:tPqsOh8c0
>>587
束と関わるとサービスが悪くなるという見本の一つだな。
かつて東武が束と手を結んで特急の新宿乗り入れを果たした時なんか一方で快速列車を苦感鈍足に変えやがった。
そして今回のエアポートの詰め込み糞ロング化。
束が「楽して儲ける方法」としてくだらねえ入れ知恵した可能性もゼロじゃない。そう疑いたくなる。
>>5
とりあえずソースは？ >>591氏が言うように「通路の狭さ」と「荷物置き場」の要望を鉄道会社側が「自分達に都合よく」利用しただけと思いますがねえ。
万が一ロングに詰め込まれたいという要望があったとすれば、それは相当の都会かぶれの馬鹿かドМの変態(笑)
>>596>>602
別に旧型車がロングトイレなしだからってわざわざそれを継承する理由なんて無いの。
103系にしろ201系にしろ国鉄の置き土産だからやむを得ず継続して使用していただけの話。
俺の周りの人間に聞いても大阪環状線は221系や223系のほうがいいって意見が多いよ。
>>612
ここでは整備不良の怠慢っぷりを問題にしているのに何でもかんでも尼崎に結び付ける馬鹿（>>614）
>>613
乗客を不愉快にさせる糞接客っぷりを問題にしているのに必死に束を擁護する馬鹿（>>614）
束と関わるとサービスが悪くなるという見本の一つだな。
かつて東武が束と手を結んで特急の新宿乗り入れを果たした時なんか一方で快速列車を苦感鈍足に変えやがった。
そして今回のエアポートの詰め込み糞ロング化。
束が「楽して儲ける方法」としてくだらねえ入れ知恵した可能性もゼロじゃない。そう疑いたくなる。
>>5
とりあえずソースは？ >>591氏が言うように「通路の狭さ」と「荷物置き場」の要望を鉄道会社側が「自分達に都合よく」利用しただけと思いますがねえ。
万が一ロングに詰め込まれたいという要望があったとすれば、それは相当の都会かぶれの馬鹿かドМの変態(笑)
>>596>>602
別に旧型車がロングトイレなしだからってわざわざそれを継承する理由なんて無いの。
103系にしろ201系にしろ国鉄の置き土産だからやむを得ず継続して使用していただけの話。
俺の周りの人間に聞いても大阪環状線は221系や223系のほうがいいって意見が多いよ。
>>612
ここでは整備不良の怠慢っぷりを問題にしているのに何でもかんでも尼崎に結び付ける馬鹿（>>614）
>>613
乗客を不愉快にさせる糞接客っぷりを問題にしているのに必死に束を擁護する馬鹿（>>614）
632 ：名無しでGO!：2014/05/20(火) 11:12:37.05 ID:tPqsOh8c0
6行目・・・>>5ではなくて>>589に訂正ね
>>618
世間一般からみればお前ら束厨の馬鹿っぷりのほうが際立つけどね(笑)
>>620
どうやって食い止める気？ ｋｗｓｋ？
>>622
束には即刻公共交通機関業務から撤退してもらいたいね。
>>618
世間一般からみればお前ら束厨の馬鹿っぷりのほうが際立つけどね(笑)
>>620
どうやって食い止める気？ ｋｗｓｋ？
>>622
束には即刻公共交通機関業務から撤退してもらいたいね。
633 ：名無しでGO!：2014/05/20(火) 20:04:56.60 ID:M4O2hXxR0
>>631
＞都会かぶれバカかドＭ
他にもあるよ。痴漢願望者。そういう輩には詰め込まれた方が何かと都合いいからね。
しかしそういう一部のおかしな客除けば「詰め込みが利く」を実行されれば「広い通路」や
「荷物置き場」も得られずにそんなものどこかに吹っ飛んでしまい、狭苦しさや密着の不快感、
狭い故の乗降に難儀する、など欲しくないものばかり得ることになる。
で、収入辺りコスト抑えて鉄道会社だけが儲け増を得てウハウハ。韓国の沈没船会社の過積載と志としては全く同じ話だ。
＞わざわざ継承
置き換え前の座席に合わせなければいけないルールなんてどこにもないしね。
社畜お得意の妄想マイルールかね。
これまでの実績でも固定クロスを大量に転クロに変えてきた西、大量にロングに変えてきた束。
確か阪和線なんて段々ロング→転クロに変わってきてなかったっけ？
>>632
どうやって食い止める気？
俺も知りたい。大体「たかが鉄道事業者やたかが社畜」に「文句言うやつは乗るな」なんて偉そうなこと
言う権利も正当性も全くないのにね。何を自分の立場が見えないバカが自惚れのぼせあがって勘違いしてるんだろうね。
＞都会かぶれバカかドＭ
他にもあるよ。痴漢願望者。そういう輩には詰め込まれた方が何かと都合いいからね。
しかしそういう一部のおかしな客除けば「詰め込みが利く」を実行されれば「広い通路」や
「荷物置き場」も得られずにそんなものどこかに吹っ飛んでしまい、狭苦しさや密着の不快感、
狭い故の乗降に難儀する、など欲しくないものばかり得ることになる。
で、収入辺りコスト抑えて鉄道会社だけが儲け増を得てウハウハ。韓国の沈没船会社の過積載と志としては全く同じ話だ。
＞わざわざ継承
置き換え前の座席に合わせなければいけないルールなんてどこにもないしね。
社畜お得意の妄想マイルールかね。
これまでの実績でも固定クロスを大量に転クロに変えてきた西、大量にロングに変えてきた束。
確か阪和線なんて段々ロング→転クロに変わってきてなかったっけ？
>>632
どうやって食い止める気？
俺も知りたい。大体「たかが鉄道事業者やたかが社畜」に「文句言うやつは乗るな」なんて偉そうなこと
言う権利も正当性も全くないのにね。何を自分の立場が見えないバカが自惚れのぼせあがって勘違いしてるんだろうね。
634 ：名無しでGO!：2014/05/21(水) 23:56:55.38 ID:aeXHq/gm0
今日発売のＦ誌によると災害不通区間で復旧見込みが全くないのってことごとく束ばっかりな。
他社より儲けてる会社のくせに他社より自助努力しないケチ。
他社より儲けてる会社のくせに他社より自助努力しないケチ。
地域もあれだがまずJRが有耶無耶にして廃止に持って行きたいのだろう
よっしゃー労災確定
ざまーｗ
ざまーｗ
637 ：名無しでGO!：2014/05/22(木) 07:38:35.49 ID:mUtnNlaf0
人間として最低の部類
638 ：名無しでGO!：2014/05/22(木) 23:57:42.16 ID:1zRNh+PJ0
厄介払い（廃止）できれば利益率ＵＰでウハウハ、くらいしか考えてないんだろう。
混雑率が軒並み高いのとかもどっかの沈没船の教祖経営者の考え方と同じ臭いがするな。
混雑率が軒並み高いのとかもどっかの沈没船の教祖経営者の考え方と同じ臭いがするな。
なんだ、勝負(笑)に敗れた弔文氏(笑)が泣きわめいてるのか。
640 ：名無しでGO!：2014/05/24(土) 12:58:21.02 ID:uIPGWdGh0
束信者名物「負け犬の自称勝利宣言」ですね。
お得意の長文も書けないほどに追いつめられるとは。まぁこのすれを滅茶苦茶にしたんだから同情の余地はありませんね
>>638
ところが現実はどうでしょうか？
山手線や横浜線や常磐線や相模線は増発増結が進みました。
地方に目を向ければ701系投入によるサービス向上で減る一方だった客が増えました。
また震災時には赤字垂れ流しの八戸線や石巻線を自費で復旧してますね。
(ドル箱路線の東海道本線を補助金もらって直した酉とは大違いですね)
やはりアンチさんの思考は現実とかけ離れてますね
ところが現実はどうでしょうか？
山手線や横浜線や常磐線や相模線は増発増結が進みました。
地方に目を向ければ701系投入によるサービス向上で減る一方だった客が増えました。
また震災時には赤字垂れ流しの八戸線や石巻線を自費で復旧してますね。
(ドル箱路線の東海道本線を補助金もらって直した酉とは大違いですね)
やはりアンチさんの思考は現実とかけ離れてますね
643 ：名無しでGO!：2014/05/25(日) 11:18:56.68 ID:+2SG8+Qp0
同じ内容を延々と流して感覚を麻痺させるお約束の戦術が再開しました
違いますよ、辛い現実を受け入れられずに記憶喪失してしまうアンチさん達にねばり強く教えてあげてるんですよ
あんなのに毎日乗らないといけない、というのは
確かに辛い現実だわな。
確かに辛い現実だわな。
ところが現実は(以下同文)
言ってるそばから記憶喪失するとはなんとまあ
言ってるそばから記憶喪失するとはなんとまあ
運行情報の履歴でも見てみるんだな、アホ。
それが現実でしょう。
それが現実でしょう。
648 ：名無しでGO!：2014/05/25(日) 13:28:23.36 ID:PMkphc/H0
鯖移転直後の様子見すらそんな解釈しか出来ない、可哀想なほど頭が哀れな信者君でしたとさ
20年前にプレハブ電車が50系客車を駆逐しました
15年前に居酒屋中電が良くなりました
それはいいよ。
で、今は？
15年前に居酒屋中電が良くなりました
それはいいよ。
で、今は？
支社や路線で差はあるが基本的に東京から北に対する束の態度は一貫してるしな
ムーンライトえちご終了で乞食悶絶（笑）
メシウマですね。関東〜新潟を安く移動したい人はドル箱となりつつある高速バス使うから何ら問題無いでしょう。さぁ、いよいよ北海道新幹線新函館の開業に合わせて18切符も終了でしょうか
メシウマですね。関東〜新潟を安く移動したい人はドル箱となりつつある高速バス使うから何ら問題無いでしょう。さぁ、いよいよ北海道新幹線新函館の開業に合わせて18切符も終了でしょうか
652 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 06:33:23.13 ID:MWySPiWX0
臨時化時点で既定路線だったものを、何を今更ﾒｼｳﾏとか寝言をw
本当に頭悪いなぁ、見てて可哀想になる
東日本エリアや若者の鉄道離れ推進活動が順調に進んでるだけだしねー
将来の客が減るだけでしょう
本当に頭悪いなぁ、見てて可哀想になる
東日本エリアや若者の鉄道離れ推進活動が順調に進んでるだけだしねー
将来の客が減るだけでしょう
653 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 08:40:47.34 ID:QKjH0UEm0
虚勢を張らなくてもいいんですよ。涙拭けよｗ
ところが現実はどうでしょう。副業で鉄道やってるやってる東急は京急(笑)なんかより利用客が多いんですよね。
もう、鉄オタの妄想と現実は交わることはないのでしょうか。
もう、鉄オタの妄想と現実は交わることはないのでしょうか。
656 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 12:36:19.87 ID:tbwlOtcC0
>>652-653
地方じゃ着実に一生鉄道を使わないような世代が増えてるし
（良くて修学旅行で新幹線や旅行先の鉄道使うかどうかの域）
東京圏と仙台、新潟以外地元、沿線民のためにやってるつもりはないと束が半ばゲロってきたからな
地方じゃ着実に一生鉄道を使わないような世代が増えてるし
（良くて修学旅行で新幹線や旅行先の鉄道使うかどうかの域）
東京圏と仙台、新潟以外地元、沿線民のためにやってるつもりはないと束が半ばゲロってきたからな
ところが現実はどうでしょう、震災時に八戸線や石巻線を自費で直してましたね。
ドル箱路線の東海道線を補助金もらってなおした酉とは大違いですね。
また秋田では減る一方だった客が701系投入後増えましたね。
この前、言ったばっかなのにもう忘れちゃうんですね、バカだから
ドル箱路線の東海道線を補助金もらってなおした酉とは大違いですね。
また秋田では減る一方だった客が701系投入後増えましたね。
この前、言ったばっかなのにもう忘れちゃうんですね、バカだから
JR東日本は日本でも優れた鉄道会社だという事実を受け入れられない困ったゴミどもですねえ。
鉄道はキモヲタのものでも乞食のものでもないんです。いい加減にしなさい。
鉄道はキモヲタのものでも乞食のものでもないんです。いい加減にしなさい。
659 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 15:56:53.84 ID:0YZncd7EO
束の本性を書かれたので、例によってレッテル貼りや無限ループを始めましたｗ
660 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 16:54:46.72 ID:QKjH0UEm0
661 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 17:06:23.66 ID:xS3Leb4d0
新幹線や目眩まし形の施策程度で地元を鉄道に対して無関心か無理解にさせ、
特定の地域・路線以外は路線のさらなる縮小、廃止を長期的にやりやすくしたいからこその束の施策だからな
特定の地域・路線以外は路線のさらなる縮小、廃止を長期的にやりやすくしたいからこその束の施策だからな
662 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 17:37:52.36 ID:BgjrR1Ad0
束厨はそのうちAKB事件の梅田容疑者みたいに凶行にはしるかもしれない。
ここまで屁理屈並べて束を賛美しまくる姿勢なんて非常に危険な宗教そのものだ。
ここまで屁理屈並べて束を賛美しまくる姿勢なんて非常に危険な宗教そのものだ。
反論できずに発狂するアンチさんでした。
>>662
おやおや、過去に俺達に対して潰してやるって犯罪予告したアンチが何を言ってるんでしょうね。
最近ではまさかこの程度でって投稿で立件されることもあるそうですからね。せいぜい発狂して自爆しないようにねｗ
おやおや、過去に俺達に対して潰してやるって犯罪予告したアンチが何を言ってるんでしょうね。
最近ではまさかこの程度でって投稿で立件されることもあるそうですからね。せいぜい発狂して自爆しないようにねｗ
>>662
そんな凶行に及ぶのは社会性のないアンチさん達じゃないですか？
自称メトロの本社勤務さんとか、自称危険な現場に立ち会うメーカーの営業マンの弔文氏(笑)とか。
梅田容疑者もそうですがみんな無職ですしね。
そんな凶行に及ぶのは社会性のないアンチさん達じゃないですか？
自称メトロの本社勤務さんとか、自称危険な現場に立ち会うメーカーの営業マンの弔文氏(笑)とか。
梅田容疑者もそうですがみんな無職ですしね。
666 ：名無しでGO!：2014/05/27(火) 21:58:41.24 ID:xS3Leb4d0
いかなる形であれ束に問題が起きたり晒されると困る連中だなんだなぁ
667 ：名無しでGO!：2014/05/28(水) 15:43:15.87 ID:hkJ2PmWE0
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140527-OYT1T50132.html
> 同社が策定した再発防止策では、重機を線路内に入れる際の誘導員の増員や工事現場での非常停止ボタンの増設などを盛り込んだ。
> また同社は工事関係者に対し、線路への立ち入り手続きや異常時の電車の緊急停止方法の再教育などを行ったという。
所詮この程度のことしかしない無能な束
昨日信者が暴れてたのはこれ対策かなw
> 同社が策定した再発防止策では、重機を線路内に入れる際の誘導員の増員や工事現場での非常停止ボタンの増設などを盛り込んだ。
> また同社は工事関係者に対し、線路への立ち入り手続きや異常時の電車の緊急停止方法の再教育などを行ったという。
所詮この程度のことしかしない無能な束
昨日信者が暴れてたのはこれ対策かなw
適切な措置でしょう。
自称有能な方達の話を聞きましょうか？
自称有能な方達の話を聞きましょうか？
路車板のあかぎスレの指摘じゃ、ドアのパッキンがいかれて
スキマ風ビュービューらしいですが火消しに行かなくていいんですか！？
電話だと路車板に行けないのか。
にしてももっとやる気出せや。
出来ない仕事はサボるって、まるでどっかのJRさんみたいですね。
スキマ風ビュービューらしいですが火消しに行かなくていいんですか！？
電話だと路車板に行けないのか。
にしてももっとやる気出せや。
出来ない仕事はサボるって、まるでどっかのJRさんみたいですね。
つまり、自称有能(笑)な方は工事の安全なんてわかんないよーうわーんと言うことですね。
たいした能力だこと。
たいした能力だこと。
ウラ177コカしちゃったようわーん
…アホだろコイツ
…アホだろコイツ
ほんとあほですね、工事屋さんは。
674 ：名無しでGO!：2014/05/29(木) 11:10:51.78 ID:XpNucCR90
>>665
確かにそいつメトロスレで凶行に及んでた。
確かにそいつメトロスレで凶行に及んでた。
675 ：名無しでGO!：2014/05/29(木) 12:27:09.73 ID:DRZgISwI0
http://www.47news.jp/CN/201405/CN2014052701001905.html
>工事にはＪＲ東日本社員も立ち会い安全管理を徹底する
ようやく「当たり前」の事をやるのか
進歩ではあるが、基準点がおかしかったからなー
>工事にはＪＲ東日本社員も立ち会い安全管理を徹底する
ようやく「当たり前」の事をやるのか
進歩ではあるが、基準点がおかしかったからなー
逆ですね、四六時中発注者が立ち会わなきゃならないくらい元請けがどうしようもないということですね。
家を建てるのに毎日施主が立ち会わなきゃならない、どうなっても知らんぞなんてどこの悪徳業者ですか？
家を建てるのに毎日施主が立ち会わなきゃならない、どうなっても知らんぞなんてどこの悪徳業者ですか？
677 ：名無しでGO!：2014/05/29(木) 15:39:03.69 ID:7n5sRYeE0
監督権使用権は存在しないと強弁する悪徳業者の自己紹介ですな
当然でしょう。発注者には請負業者の下請け会社の職員を使用してないし監督もできませんよ。
自分とこの持ち物ぶっ壊されてそれでもいいってんなら
そうすれば？
そうすれば？
そうすればも何も法律で禁じられているんだから選択肢はないでしょうが。
681 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 00:54:50.78 ID:3iTbpv140
工事業者とは無関係に、独自に保安要員配置しとけばいい訳で、
やってなかったのが驚きの事故だったからなぁ
なぜそのような多重防護をしないのか
公共交通インフラの意識が皆無と言われ叩かれちゃう訳だ
ようやくその辺の意識が変わって来始めたのか、
単なるポーズでしかなく安全意識が無いままなのかは
これからの行動次第なんだろうけど
これでも一応一定の評価はしてるんだよ、要経過観察ではあるが。
それが不満かね、我儘だなぁ
やってなかったのが驚きの事故だったからなぁ
なぜそのような多重防護をしないのか
公共交通インフラの意識が皆無と言われ叩かれちゃう訳だ
ようやくその辺の意識が変わって来始めたのか、
単なるポーズでしかなく安全意識が無いままなのかは
これからの行動次第なんだろうけど
これでも一応一定の評価はしてるんだよ、要経過観察ではあるが。
それが不満かね、我儘だなぁ
682 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 00:58:42.45 ID:3iTbpv140
683 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 05:46:38.86 ID:cT3LkU/40
相模線【運転見合わせ】橋本駅で発生した工事車両脱線事故の影響で、現在も海老名?橋本駅間の運転を見合わせています。
何でアンチさんたちって無職のくせに>>681みたく偉そうなんでしょうね。
685 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 21:08:14.64 ID:SlW1/Mp5O
何で束厨って>>684みたいな糞野郎ばかりなんだろうね。
法律の壁さえ無ければ何としてでも正体を暴いて晒し者の刑にしてやりたいわ。
法律の壁さえ無ければ何としてでも正体を暴いて晒し者の刑にしてやりたいわ。
686 ：名無しでGO!：2014/05/30(金) 21:48:33.95 ID:3iTbpv140
>685
頭のかわいそうな子は生暖かく見守ってあげなさい
ほっといても勝手に何かやらかすから
頭のかわいそうな子は生暖かく見守ってあげなさい
ほっといても勝手に何かやらかすから
ただ悪意をもって住所や顔を晒したとなれば何らかの罪に問われるでしょうね。まったくアンチの反社会的な悪意に満ちた発想の数々には呆れるばかりです
携帯、止められちゃったのかな？
３１日午前０時４０分頃、千葉市中央区のＪＲ総武線西千葉駅で、御茶ノ水発千葉駅行きの
普通電車（１０両編成）が、停止位置を約１００メートル通り過ぎて停車した。乗客約４００人にけがはなかった。
ＪＲ東日本千葉支社によると、運転士は「ぼーっとしていてブレーキをかけるのが遅れた」と話しているという。
車両の一部がホームをはみ出したため、通常の停止位置まで戻して乗客を降ろし、
西千葉駅を５分遅れで発車した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50062.html
普通電車（１０両編成）が、停止位置を約１００メートル通り過ぎて停車した。乗客約４００人にけがはなかった。
ＪＲ東日本千葉支社によると、運転士は「ぼーっとしていてブレーキをかけるのが遅れた」と話しているという。
車両の一部がホームをはみ出したため、通常の停止位置まで戻して乗客を降ろし、
西千葉駅を５分遅れで発車した。
http://www.yomiuri.co.jp/national/20140531-OYT1T50062.html
非常B入れてないからいい判断ですねとか言い出しそうだな。
ケトの時は逆のこと言ってましたね。
ケトの時は逆のこと言ってましたね。
692 ：名無しでGO!：2014/05/31(土) 13:23:17.26 ID:XCnowJ5u0
>>691
君が読解力も状況判断能力も無い事は解るけどな
・どこかに非常の使用有無って書いてあるのかな？
・数メートル程度なら普通に止めて位置直せばいい、数十メートル以上になりそうならさっさと非常で止めて必要な措置を執れ
まあ乗客の安全なんかどうでもいい君にとっては状況判断なんてものは不要なんだろうけどな
空想ではなく現実世界で生きていくほうがいいと思うよ、これ君へのアドバイスね
君が読解力も状況判断能力も無い事は解るけどな
・どこかに非常の使用有無って書いてあるのかな？
・数メートル程度なら普通に止めて位置直せばいい、数十メートル以上になりそうならさっさと非常で止めて必要な措置を執れ
まあ乗客の安全なんかどうでもいい君にとっては状況判断なんてものは不要なんだろうけどな
空想ではなく現実世界で生きていくほうがいいと思うよ、これ君へのアドバイスね
自己紹介乙
自分にはねかえって来るとか
思わないのかなあ
自分にはねかえって来るとか
思わないのかなあ
あと、コイツのやり口な。
いつの間にか運転士のミスがなかったことになってる。
「ところが現実はどうでしょう」
運転手がボーッとした現実しかねえだろ。
いつの間にか運転士のミスがなかったことになってる。
「ところが現実はどうでしょう」
運転手がボーッとした現実しかねえだろ。
どう見ても負け犬の遠吠えw
運行情報の履歴とかスゴいですもんね。
697 ：名無しでGO!：2014/05/31(土) 14:35:18.61 ID:QbNPciHU0
>693
あー、ごめん
なんか紛らわしく書かれたからか、いつもの信者かと誤読してた
>691は信者君かと思ったよ
あー、ごめん
なんか紛らわしく書かれたからか、いつもの信者かと誤読してた
>691は信者君かと思ったよ
車掌が非常ブレーキをかけて事故を防いだ好例ですね。
どっかの車掌さんに爪の垢をのませてやりたいですね。
どっかの車掌さんに爪の垢をのませてやりたいですね。
699 ：名無しでGO!：2014/05/31(土) 17:24:56.28 ID:QbNPciHU0
>694で予言されていた通り、オーバーランという問題からは目を逸らすキチガイ>698でしたとさ
700 ：名無しでGO!：2014/05/31(土) 17:52:45.23 ID:Bo7GiohU0
束はオーバーランをしようが非常ブレーキ使おうが無問題だと言い張るのは信者くんの見本だなｗ
いつもの屁理屈太郎くんはnewdaysのバイトで忙しいのかな？
閑古鳥鳴いてるコンビニってのもそうそう見ないよな。
それとも組合のイベントかな。
閑古鳥鳴いてるコンビニってのもそうそう見ないよな。
それとも組合のイベントかな。
newdaysが閑古鳥？ご冗談を。
家に閉じこもってないで外へ出ろよ
家に閉じこもってないで外へ出ろよ
もしかして：ファミマ
また束社員はつべこべ言わずに自社系列のNEWDAYSに金落とせですか。一体アンチは何様なんでしょうか？
>newdaysが閑古鳥？ご冗談を。
混んでるなら
>自社系列のNEWDAYSに金落とせですか
別に金落とさなくてもいいじゃん。
なに言ってんでしょうねこいつ。
混んでるなら
>自社系列のNEWDAYSに金落とせですか
別に金落とさなくてもいいじゃん。
なに言ってんでしょうねこいつ。
706 ：名無しでGO!：2014/05/31(土) 23:58:33.54 ID:ojLNcqAx0
22 名前:名刺は切らしておりまして :2014/05/07(水) 14:12:05.69 ID:905JXBy1
JR東日本は、中国語、韓国語の表示を入れたおかげで、
これまであった乗り換え口や出口の案内が消えたんだぞ！
俺はいつも使っている路線だから迷うことはないが、
日本人旅行客なんかにはすごい迷惑だと思う。
JR東日本は、中国語、韓国語の表示を入れたおかげで、
これまであった乗り換え口や出口の案内が消えたんだぞ！
俺はいつも使っている路線だから迷うことはないが、
日本人旅行客なんかにはすごい迷惑だと思う。
>>706
> 街中で対等に競争したら閑古鳥だろうね。
そんな仮定の話じゃなくて今現在の話をしてるんですが。お前バカ？？
>>701 ID:Scybn8mV0は 閑古鳥鳴いてるって自分の発言をごまかせませんでしとさ。
あほくさ
> 街中で対等に競争したら閑古鳥だろうね。
そんな仮定の話じゃなくて今現在の話をしてるんですが。お前バカ？？
>>701 ID:Scybn8mV0は 閑古鳥鳴いてるって自分の発言をごまかせませんでしとさ。
あほくさ
709 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 10:03:26.55 ID:AjNm7gI0O
NEWDAYSのおにぎりとか菓子パンとかそれなりにに美味いとは思うけどなぁ
710 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 10:42:25.67 ID:UvyUNuN30
こないだの橋本に続き、今朝は上野でも
工事用車両が脱線したって？
管理どうなってるのさ
工事用車両が脱線したって？
管理どうなってるのさ
711 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 10:52:44.79 ID:UvyUNuN30
>>709
NDでないと買えない有意差のある優れた商品・サービスって一つも思い付かないな
余程のことがなければローソン・ファミマ・セブンイレブン・サンクス…の方が便利だし
わざわざND行く気にはならんな
NDでないと買えない有意差のある優れた商品・サービスって一つも思い付かないな
余程のことがなければローソン・ファミマ・セブンイレブン・サンクス…の方が便利だし
わざわざND行く気にはならんな
裏を返せばわざわざ行かなくても通り道にあるから超便利と言うことですね。
713 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 16:43:36.61 ID:UvyUNuN30
>>712
いえ
わざわざ時間気にして立ち寄らないといけない品揃えやサービスもイケてないNDより
通り道や近所にあり、かつ色々揃っていてサービスも充実してるローソン・セブンイレブン・ファミマ等の方が超便利です
いえ
わざわざ時間気にして立ち寄らないといけない品揃えやサービスもイケてないNDより
通り道や近所にあり、かつ色々揃っていてサービスも充実してるローソン・セブンイレブン・ファミマ等の方が超便利です
714 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 16:46:52.01 ID:UvyUNuN30
実際こう思ってるから駅員なんかもわざわざ駅ナカ(笑)のND使わないで
外にある他系列コンビニ使うんでしょ？(笑)
外にある他系列コンビニ使うんでしょ？(笑)
716 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 20:02:42.76 ID:4I1PNHwU0
>>715
自社施設を一人占めしようと独占してる故の立地有利さだけですよね。
つまり自分達会社の欲に基くだけで乗客含めて関係者以外はその状況を
褒めたり喜んだりする理由は何もない。むしろ、駅ナカと言う立地に「もっと使える」
コンビニがあった方が客にはよっぽどありがたい。
西がセブンと提携と言う話が出たり、他の私鉄や地下鉄などでも駅内にファミマとか入ってたりするが、
そういう方がずっと便利。
っていうか新聞雑誌など経済誌や市場では西の提携ニュースが流れた時、次はNDだろうと言う事は
「どこが提携するか」含めて随分憶測が流れてる。
誰が見ても今のままよりさっさと提携に舵切る方が正解だろう。
>>708
＞そんな仮定の話じゃなくて
つまり対等な条件で勝負したら勝ち目ないのがわかってるわけですね。
自社施設を一人占めしようと独占してる故の立地有利さだけですよね。
つまり自分達会社の欲に基くだけで乗客含めて関係者以外はその状況を
褒めたり喜んだりする理由は何もない。むしろ、駅ナカと言う立地に「もっと使える」
コンビニがあった方が客にはよっぽどありがたい。
西がセブンと提携と言う話が出たり、他の私鉄や地下鉄などでも駅内にファミマとか入ってたりするが、
そういう方がずっと便利。
っていうか新聞雑誌など経済誌や市場では西の提携ニュースが流れた時、次はNDだろうと言う事は
「どこが提携するか」含めて随分憶測が流れてる。
誰が見ても今のままよりさっさと提携に舵切る方が正解だろう。
>>708
＞そんな仮定の話じゃなくて
つまり対等な条件で勝負したら勝ち目ないのがわかってるわけですね。
駅の中に欲しいものが売ってれば便利でしょう。それだけでほめる理由になりますよ。
普通の乗客にとっては。
普通の乗客にとっては。
718 ：名無しでGO!：2014/06/01(日) 22:43:59.41 ID:UvyUNuN30
>717
欲しいものがなくてガッカリ、しかないですね
そんな訳で、どうせ置いてないからわざわざ立ち寄らなくなりました
素直に駅前のローソンやファミマ、近所のセブンイレブン、職場ビルに入ってるローソンなんかに寄ってます
欲しいものがなくてガッカリ、しかないですね
そんな訳で、どうせ置いてないからわざわざ立ち寄らなくなりました
素直に駅前のローソンやファミマ、近所のセブンイレブン、職場ビルに入ってるローソンなんかに寄ってます
719 ：名無しでGO!：2014/06/02(月) 00:08:22.57 ID:W+f5RpVZ0
★＜盗撮＞駅で女性のスカート内 ＪＲ運転士逮捕…千葉
ＪＲの駅で女性のスカート内を盗撮したとして千葉県警千葉中央署は１５日、
千葉市中央区浜野町、ＪＲ東日本運転士、相川伸良容疑者（２７）を県迷惑防止条例違反（盗撮）容疑で逮捕した。
ＪＲ東日本は同日、警察庁や私鉄各社と初協力して「痴漢撲滅キャンペーン」を始めたばかりだった。
逮捕容疑は、１５日午前０時ごろ、千葉市中央区村田町の浜野駅の上りエスカレーターで、
同市のアルバイト女性（２１）のスカートの中をカメラ付き携帯電話で動画撮影したとしている。
同署によると、携帯電話が太ももに触れたことで女性が気づき、駅員に突きだした。
かなり酒に酔っており、容疑を否認しているという。携帯電話には撮影した動画が残っていた。
ＪＲ東日本千葉支社によると、相川容疑者は入社１０年目。
１４日は正午すぎまで乗務し、帰宅後に飲み会に参加していた。
同支社は「社員がこのようなことをしてしまい誠に申し訳ありません。規定に従って厳正に処分します」とコメントしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100415-00000030-mai-soci
ＪＲの駅で女性のスカート内を盗撮したとして千葉県警千葉中央署は１５日、
千葉市中央区浜野町、ＪＲ東日本運転士、相川伸良容疑者（２７）を県迷惑防止条例違反（盗撮）容疑で逮捕した。
ＪＲ東日本は同日、警察庁や私鉄各社と初協力して「痴漢撲滅キャンペーン」を始めたばかりだった。
逮捕容疑は、１５日午前０時ごろ、千葉市中央区村田町の浜野駅の上りエスカレーターで、
同市のアルバイト女性（２１）のスカートの中をカメラ付き携帯電話で動画撮影したとしている。
同署によると、携帯電話が太ももに触れたことで女性が気づき、駅員に突きだした。
かなり酒に酔っており、容疑を否認しているという。携帯電話には撮影した動画が残っていた。
ＪＲ東日本千葉支社によると、相川容疑者は入社１０年目。
１４日は正午すぎまで乗務し、帰宅後に飲み会に参加していた。
同支社は「社員がこのようなことをしてしまい誠に申し訳ありません。規定に従って厳正に処分します」とコメントしている。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100415-00000030-mai-soci
千葉はホントのJR東じゃないとかいいそうだなヘリクツ太郎くんは。
東の新幹線なんかオレから言わせりゃニセ新幹線だけどな。
なんであんな靴の先みたいな形にするかなあ…
エキナカの店も商売道具たる電車もセンスないって
なんかスゲエな。
東の新幹線なんかオレから言わせりゃニセ新幹線だけどな。
なんであんな靴の先みたいな形にするかなあ…
エキナカの店も商売道具たる電車もセンスないって
なんかスゲエな。
721 ：名無しでGO!：2014/06/02(月) 14:01:43.03 ID:4Qo/Djax0
>>717
駅の中に「もっと」欲しいものが売ってれば便利なのにって比較してるんでしょ？
私鉄や地下鉄ではそういうのをあちこちで見かけますし、西も今度セブンと提携することによってそうなりますよね。
それらと比べて今の束、ＮＤの状況を便利と感じたり褒める理由は客サイドからは一切ありませんってこと。
不便と感じることはあっても。
それとも今更まだ駅内にコンビニすらありませんってな低レベルと比較して満足する、そんなレベルですか？
実際僕も>>718さんと同じように極力「束駅ナカ」以外のコンビニで買うように行動してます。その方が便利。
>>720
さっき色々ロムってたら「新快速廃止して特別快速を」とか意味のわからんスレタイのスレがあった。
例によって独善で意味不明な理屈繰り広げる信者クン。
電車の本数が少なくて人間とは思えないって西の事叩いたら同じ本数の束の例（成田線我孫子口）持ち出されてあえなく逆襲にあい、
そこで持ち出してきた言い訳が「千葉管轄なのに松戸の車両だから特殊」（笑）
それが本数少ないことと一体何の関係があるの？（大爆笑）
そういう体制にしたのも束自身じゃない？ 他の誰のせいなんだろう（笑）
駅の中に「もっと」欲しいものが売ってれば便利なのにって比較してるんでしょ？
私鉄や地下鉄ではそういうのをあちこちで見かけますし、西も今度セブンと提携することによってそうなりますよね。
それらと比べて今の束、ＮＤの状況を便利と感じたり褒める理由は客サイドからは一切ありませんってこと。
不便と感じることはあっても。
それとも今更まだ駅内にコンビニすらありませんってな低レベルと比較して満足する、そんなレベルですか？
実際僕も>>718さんと同じように極力「束駅ナカ」以外のコンビニで買うように行動してます。その方が便利。
>>720
さっき色々ロムってたら「新快速廃止して特別快速を」とか意味のわからんスレタイのスレがあった。
例によって独善で意味不明な理屈繰り広げる信者クン。
電車の本数が少なくて人間とは思えないって西の事叩いたら同じ本数の束の例（成田線我孫子口）持ち出されてあえなく逆襲にあい、
そこで持ち出してきた言い訳が「千葉管轄なのに松戸の車両だから特殊」（笑）
それが本数少ないことと一体何の関係があるの？（大爆笑）
そういう体制にしたのも束自身じゃない？ 他の誰のせいなんだろう（笑）
で、自称長文氏(笑)さんは勝負に敗れたことを認めるの？反論するの？
結局、記憶喪失するしかないんだよねバカだから。
結局、記憶喪失するしかないんだよねバカだから。
>>720
そうそうスマイコちゃん、警備のバイトはどうしたの？まさか投げ出したんじゃないだろうね？
そうそうスマイコちゃん、警備のバイトはどうしたの？まさか投げ出したんじゃないだろうね？
725 ：名無しでGO!：2014/06/02(月) 19:03:27.58 ID:qNDjLHKk0
>>704
いつ、誰が、どこでそう言ったの？ ｋｓｓｋ？
別に束社員が飯をどこで何を買おうが食おうが自由だよ。興味もねえしｗ
ただ・・・悪しき風潮として社員に金銭的ノルマを課す企業も少なくないのにホントお気楽なもんだなってｗ
>>705
いつものことだよ。束厨の妄想の暴走はｗ
>>709
確実にそうだろうね。俺もコンビニはよく利用するけどＮＤだけが輪をかけて全ての面でサービスが悪い。
そして店員の質も悪いｗ 親会社がこの体たらくだからな。>>718氏や>>721氏と同じく外の良質なコンビニを利用します(笑)
>>709
あれを「美味い」だなんて・・・プププｗ いや、すまんすまんｗ
君は味覚障害かね？ じゃなければ相当な味覚音痴かｗ
一度ロールパンサンド？を買って食ったことがあるが一口食って悶絶したわｗ
>>716
エキナカという独占的な条件下だからこそ劣悪な内容でも結果として潤ってしまうんだよね。
いつ、誰が、どこでそう言ったの？ ｋｓｓｋ？
別に束社員が飯をどこで何を買おうが食おうが自由だよ。興味もねえしｗ
ただ・・・悪しき風潮として社員に金銭的ノルマを課す企業も少なくないのにホントお気楽なもんだなってｗ
>>705
いつものことだよ。束厨の妄想の暴走はｗ
>>709
確実にそうだろうね。俺もコンビニはよく利用するけどＮＤだけが輪をかけて全ての面でサービスが悪い。
そして店員の質も悪いｗ 親会社がこの体たらくだからな。>>718氏や>>721氏と同じく外の良質なコンビニを利用します(笑)
>>709
あれを「美味い」だなんて・・・プププｗ いや、すまんすまんｗ
君は味覚障害かね？ じゃなければ相当な味覚音痴かｗ
一度ロールパンサンド？を買って食ったことがあるが一口食って悶絶したわｗ
>>716
エキナカという独占的な条件下だからこそ劣悪な内容でも結果として潤ってしまうんだよね。
こいつ>>709氏に対して何を言いたいんだが。
追いつめられまくってますます気が狂ってきたか。
追いつめられまくってますます気が狂ってきたか。
別に気に入らないんだたっら使用しなくていいんですよｗ
某私鉄が駅売店をファミマに委託しはじめたがその店舗見てもNDと大差ないですよ？？
駅ナカいう好立地を利用してKIOSK〜一般のコンビニの中間レベルの需要を満たすってのがコンセプトだろ
コンビニにしても画一的なサービスじゃなくてそれぞれ特徴だしてるだろ。それを満されないからダメとか、、何言ってんだか
市中のコンビニのフルサービス提供するにはバックヤードスペースの確保とか物理的に困難だし
少なくとも>>701 閑古鳥鳴いてる >>725 劣悪な内容 って状況では決して無い
某私鉄が駅売店をファミマに委託しはじめたがその店舗見てもNDと大差ないですよ？？
駅ナカいう好立地を利用してKIOSK〜一般のコンビニの中間レベルの需要を満たすってのがコンセプトだろ
コンビニにしても画一的なサービスじゃなくてそれぞれ特徴だしてるだろ。それを満されないからダメとか、、何言ってんだか
市中のコンビニのフルサービス提供するにはバックヤードスペースの確保とか物理的に困難だし
少なくとも>>701 閑古鳥鳴いてる >>725 劣悪な内容 って状況では決して無い
728 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 06:43:54.88 ID:b6WH0CtO0
追い詰められて必死な>726>727
では、あなたは何がいいたいか理解できるんですか？狂人同士は言葉が通じるんですかね？
730 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 08:26:40.81 ID:wH3Ms331O
またレッテル貼りをしないと大変なんだな、束は
あんだけ通路狭めておいててイヤなら使うなとか、さ。
新宿駅の中央乗換通路にnewdays並べてみりゃいいんだよ。
そんだけステキなコンビニならさ。
新宿駅の中央乗換通路にnewdays並べてみりゃいいんだよ。
そんだけステキなコンビニならさ。
732 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 15:41:58.19 ID:kyt2TDIzO
すげぇな。NEWDAYSのおにぎりやパンはそこまで酷いとは思わないってくらいのニュアンスで書いただけで人を障害者扱い変人扱いか。
劣悪、つーなら一つサンプルがある。
ポッケにいれるタイプの灰皿、newdaysのは
3日めに底の接着面が剥がれてスポンジまる見え。
他の主要コンビニでも100均でもこんなの見たことねえです。
喫煙者は反社会的？
ならポケット吸殻入れ売るな。タバコの自販機置くな。
なあ、わかってんの？ヘリクツ太郎さんよ。
ポッケにいれるタイプの灰皿、newdaysのは
3日めに底の接着面が剥がれてスポンジまる見え。
他の主要コンビニでも100均でもこんなの見たことねえです。
喫煙者は反社会的？
ならポケット吸殻入れ売るな。タバコの自販機置くな。
なあ、わかってんの？ヘリクツ太郎さんよ。
734 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 19:22:04.29 ID:uWZI0hbE0
>>727
＞大差ないですよ
君の基準ではってことでしょ？みんな君の基準で買い物してるわけじゃないんですよ。
＞中間レベルの需要満たすコンセプト
はて？どんな需要なんでしょう？知りませんでした。具体的にこういう商品やサービスだって詳しく説明してくれませんか？
＞それぞれ特徴出してるだろ
ＮＤが他社にない魅力的な特徴ってなんでしょう？気付かなかったもんで教えてください。
駅内にあるから便利、なんて立地論では話になりませんよ。「駅内に大手コンビニがあった方が」って話に君は対抗してるはずですから。
街中で対等に競争（>>706）しても魅力的な特徴じゃなきゃ答えになりません。
で、それがあるのなら>>706に対して>>708のように必死になって反発する理由もありませんよね。
あれは魅力ある特徴がなくて対等では勝負できる自信がない企業への涙ぐましい擁護にしかなりません。
>>732
あいつは味音痴だ、味覚障害だ。
美味さ、不味さが分からない奴だなってのをそのくらいの比喩するのは普通によくあることですけど。
ＮＤの食べ物は称賛しかしてはいけないんですかね？
＞大差ないですよ
君の基準ではってことでしょ？みんな君の基準で買い物してるわけじゃないんですよ。
＞中間レベルの需要満たすコンセプト
はて？どんな需要なんでしょう？知りませんでした。具体的にこういう商品やサービスだって詳しく説明してくれませんか？
＞それぞれ特徴出してるだろ
ＮＤが他社にない魅力的な特徴ってなんでしょう？気付かなかったもんで教えてください。
駅内にあるから便利、なんて立地論では話になりませんよ。「駅内に大手コンビニがあった方が」って話に君は対抗してるはずですから。
街中で対等に競争（>>706）しても魅力的な特徴じゃなきゃ答えになりません。
で、それがあるのなら>>706に対して>>708のように必死になって反発する理由もありませんよね。
あれは魅力ある特徴がなくて対等では勝負できる自信がない企業への涙ぐましい擁護にしかなりません。
>>732
あいつは味音痴だ、味覚障害だ。
美味さ、不味さが分からない奴だなってのをそのくらいの比喩するのは普通によくあることですけど。
ＮＤの食べ物は称賛しかしてはいけないんですかね？
結局、弔文氏(失笑)は論理的な反論ができずに発狂しましたとさ。
736 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 19:28:27.38 ID:8EyiEp690
勝利宣言はお困りの証拠
737 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 19:28:57.50 ID:BRggdypD0
こんな悪行三昧の会社のクルーズトレインなんて誰が乗るのだろうか？
こんな事に金を掛けるなら、普段の輸送業務改善に金使えや
早く、まともな鉄道会社に鉄道事業を渡せ！
こんな事に金を掛けるなら、普段の輸送業務改善に金使えや
早く、まともな鉄道会社に鉄道事業を渡せ！
>>736
ではあなたが代わりに勝負(笑)しますか？
ではあなたが代わりに勝負(笑)しますか？
739 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 19:52:18.02 ID:uWZI0hbE0
>>727
そうそう、一つ聞き忘れましたけど。
皆さんが突っ込んでるのは在庫の有無の話じゃなくて商品やサービスの品質の話ですよね。
それでなんでバックヤードスペースの話が関係あるんですか？
それにバックヤードスペースって事で言えば「やる気があれば」個人商店がほとんどの街中コンビニよりも
グループ会社が駅と言う場所提供してくれてるＮＤの方がよほど有利になるようやりようがあるように
思いますが。
>>736
論理的反論できない人に限って勝利宣言を頻発しますからね。
そうそう、一つ聞き忘れましたけど。
皆さんが突っ込んでるのは在庫の有無の話じゃなくて商品やサービスの品質の話ですよね。
それでなんでバックヤードスペースの話が関係あるんですか？
それにバックヤードスペースって事で言えば「やる気があれば」個人商店がほとんどの街中コンビニよりも
グループ会社が駅と言う場所提供してくれてるＮＤの方がよほど有利になるようやりようがあるように
思いますが。
>>736
論理的反論できない人に限って勝利宣言を頻発しますからね。
740 ：名無しでGO!：2014/06/03(火) 19:58:51.80 ID:kyt2TDIzO
>>734
じゃあ何だよ「プププｗ」って？あ？やるかコラ？
じゃあ何だよ「プププｗ」って？あ？やるかコラ？
みんな機会があったら蕨駅東口のnewdays（ラッチ外）を見てみるといい。
色々と考える材料になると思うよ。
色々と考える材料になると思うよ。
以上、警備のバイトを投げだしちゃったニートのスマイコちゃんでした。
だから審査通らないんだよ
だから審査通らないんだよ
743 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 09:21:09.58 ID:53HFFcVF0
>>737
中国共産党幹部
中国共産党幹部
744 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 11:11:38.60 ID:iRxpFyt70
745 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 11:32:12.09 ID:guV6+M7c0
さて、少し時間ができたからゴミどもの相手の続きをするか。
でないと束厨どもが勝手に勝利宣言するからねえｗ
>>726
ああ、スマンスマン。レス番間違えただけだよ。上から三つ目は>>706が正しい。
大丈夫。束厨みたいに狂ってねえからｗ
>>732
だから「スマン」って誤ってるジャンｗ 一応ねｗ
それに>>734氏も書いているようにＮＤの商品は賛美する意見しか認めないってか？
少なくとも俺は経験に基づいた体験を書いているし、俺の周りの人達も「マズイ」「劣悪」という意見のほうが多いんだけどねえｗ
君の味覚のほうこそ世間一般からずれている・・・そう思うほうが自然だ。
>>738
「勝負、勝負」って、てめえが都合よく解釈して荒らす口実にしているだけだろうが。
だがな、俺や長文氏、他のアンチはてめえらみてえな汚いやり方には絶対に屈しないからなｗ 覚えとけｗ
でないと束厨どもが勝手に勝利宣言するからねえｗ
>>726
ああ、スマンスマン。レス番間違えただけだよ。上から三つ目は>>706が正しい。
大丈夫。束厨みたいに狂ってねえからｗ
>>732
だから「スマン」って誤ってるジャンｗ 一応ねｗ
それに>>734氏も書いているようにＮＤの商品は賛美する意見しか認めないってか？
少なくとも俺は経験に基づいた体験を書いているし、俺の周りの人達も「マズイ」「劣悪」という意見のほうが多いんだけどねえｗ
君の味覚のほうこそ世間一般からずれている・・・そう思うほうが自然だ。
>>738
「勝負、勝負」って、てめえが都合よく解釈して荒らす口実にしているだけだろうが。
だがな、俺や長文氏、他のアンチはてめえらみてえな汚いやり方には絶対に屈しないからなｗ 覚えとけｗ
746 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 11:33:49.34 ID:guV6+M7c0
>>740
お？ ならばリアルにやり合うかね？ 口先だけの弱虫クンｗ
「新快速廃止して特別快速を」スレでも書いたけど場所をセッテングしてくれよ。
>>741
考える材料以前に既に答え出ていますよｗ
>>742
ニートはお前だろ。一日中「監視」して複数の端末を駆使してまで「コジキーコジキー」連呼して必至だよねえｗ
あとは長文氏にお任せしよう。
お？ ならばリアルにやり合うかね？ 口先だけの弱虫クンｗ
「新快速廃止して特別快速を」スレでも書いたけど場所をセッテングしてくれよ。
>>741
考える材料以前に既に答え出ていますよｗ
>>742
ニートはお前だろ。一日中「監視」して複数の端末を駆使してまで「コジキーコジキー」連呼して必至だよねえｗ
あとは長文氏にお任せしよう。
747 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 12:35:54.97 ID:lurlyUIu0
>>738
連戦連敗で弱っちょろいくせに「勝負だ」って息巻くのだけは好きなんですね。負ける勝負、どうぞ勝手にすれば？（笑）
>>740
おやおや、犯罪予告（>>664)ですかね？全く理屈で勝てなくて頭悪くて追いつめられた故の狼狽ぶりは下品で哀れなもんですね。
社会性や常識のかけらもない信者のキチガイぶりの証拠になるような書き込みわざわざ提供してくれてご苦労さん（笑）
何処へ出ればいいんでしょうね？ 君は確か「新快速廃止特別快速・・」スレで言いだしっぺがセッティングすべきって
言い張ってるおバカ君ですよね。だとすれば今回は君がセッティングすべきですね。口先だけでなく度胸あるとこ見せてくださいな。
どうせ君みたいなのは匿名のネット上など「安全が守られた」空間では普段出来ない分カラ威張りするタイプだっての見え見えですからね。
つまりリアルではオドオドした典型的ダサい不細工弱虫ヲタタイプでしょう？
しかしまあ、>>742とかもそうだけど、ここしばらく結局ＮＤの内容の反論はパッタリ途絶えちゃたんですね。
つまり他のコンビニにない「ＮＤならではの需要満たしてる部分」とか「「魅力的な特徴」なんて何もないんですね。
束の駅内を独占してるって立地で売るしかない。
だから皆さんが思ってる「束の駅内も大手コンビニにせよ」に比べると現状を喜んだり褒めたりする理由なんて
関係者以外の一般客には何にも無いってことですね。つまり反論の余地が全くない。だからイライラして発狂（>>740)
そんな店をムキになって擁護する。これって。関係者か、束批判は何でもかんでも一切受け入れないって、丁度今で言えば
韓国沈没船実質オーナーである教祖を必死に擁護してる信者たちと同じレベルでしか有りません。
信者以外から見れば「狂信的」「客観的冷静な目も持てない異常な人達」にしか映りませんね。かつてのオウム信者とも一緒。
連戦連敗で弱っちょろいくせに「勝負だ」って息巻くのだけは好きなんですね。負ける勝負、どうぞ勝手にすれば？（笑）
>>740
おやおや、犯罪予告（>>664)ですかね？全く理屈で勝てなくて頭悪くて追いつめられた故の狼狽ぶりは下品で哀れなもんですね。
社会性や常識のかけらもない信者のキチガイぶりの証拠になるような書き込みわざわざ提供してくれてご苦労さん（笑）
何処へ出ればいいんでしょうね？ 君は確か「新快速廃止特別快速・・」スレで言いだしっぺがセッティングすべきって
言い張ってるおバカ君ですよね。だとすれば今回は君がセッティングすべきですね。口先だけでなく度胸あるとこ見せてくださいな。
どうせ君みたいなのは匿名のネット上など「安全が守られた」空間では普段出来ない分カラ威張りするタイプだっての見え見えですからね。
つまりリアルではオドオドした典型的ダサい不細工弱虫ヲタタイプでしょう？
しかしまあ、>>742とかもそうだけど、ここしばらく結局ＮＤの内容の反論はパッタリ途絶えちゃたんですね。
つまり他のコンビニにない「ＮＤならではの需要満たしてる部分」とか「「魅力的な特徴」なんて何もないんですね。
束の駅内を独占してるって立地で売るしかない。
だから皆さんが思ってる「束の駅内も大手コンビニにせよ」に比べると現状を喜んだり褒めたりする理由なんて
関係者以外の一般客には何にも無いってことですね。つまり反論の余地が全くない。だからイライラして発狂（>>740)
そんな店をムキになって擁護する。これって。関係者か、束批判は何でもかんでも一切受け入れないって、丁度今で言えば
韓国沈没船実質オーナーである教祖を必死に擁護してる信者たちと同じレベルでしか有りません。
信者以外から見れば「狂信的」「客観的冷静な目も持てない異常な人達」にしか映りませんね。かつてのオウム信者とも一緒。
自称長文氏の独り芝居をお送りしました
乞食相手にあまりカッカしないほうがいいですよ。弔文氏（笑）はわざと神経を逆なでするような長い駄文を書き連ねる荒らしですから。
まったくですね。ここのアンチさんまで彼を避けていますからね。
>>750
ほんと質の悪い荒らしですよね。あいつE501系投入と同時に増発されていたと知ってたのに
増結されてないもん、証拠出せうわーんとか長文書き連ねてましたもんね。
まさか自分で自分の嘘を証明するものをここで種明かしをしようとドヤ顔で発表するとは思いませんでしたが。
ほんと質の悪い荒らしですよね。あいつE501系投入と同時に増発されていたと知ってたのに
増結されてないもん、証拠出せうわーんとか長文書き連ねてましたもんね。
まさか自分で自分の嘘を証明するものをここで種明かしをしようとドヤ顔で発表するとは思いませんでしたが。
オッサン水曜日休みか
754 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 20:40:16.70 ID:xRoQQNCv0
反論の余地が無くて個人攻撃に切り替えたのですね
まあ、いつもの事だけど
まあ、いつもの事だけど
756 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 20:55:41.15 ID:LN/ta56U0
自己紹介で勝利宣言（）
757 ：名無しでGO!：2014/06/04(水) 22:06:02.11 ID:S1+yjvwv0
朝の通勤時間帯、入場規制伴う大幅遅延引き起こしながら振替輸送の案内も
まともに行わず、多数の利用客に迷惑をかけながら、夕方になってもお詫びの
アナウンス・掲示の類もいっさいなし。さすがＪＲ東日本系列の会社だけあるな。
まともに行わず、多数の利用客に迷惑をかけながら、夕方になってもお詫びの
アナウンス・掲示の類もいっさいなし。さすがＪＲ東日本系列の会社だけあるな。
電車の遅れに文句言ってる人って周りから白い目で見られてるって気づかないのかな？
759 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 06:27:38.16 ID:g3cxK3o20
>758
社畜乙
社畜乙
760 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 06:35:44.56 ID:chkAZThU0
工事用車両が故障や脱線してきちんと運行出来ないなんて事が頻繁するダサい会社は
周りから白い目で見られてるって、未だに気付かないのかな？
周りから白い目で見られてるって、未だに気付かないのかな？
761 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 06:37:13.24 ID:chkAZThU0
ということで今日は京葉線蘇我・海浜幕張間で工事用車両が故障
案内表示に出てる。
立て続けだよなあ…
もう案内しない方がいいんじゃねえの？
マトモに運行できないのわかってるし。
見る人を不愉快にさせるだけだろ。
立て続けだよなあ…
もう案内しない方がいいんじゃねえの？
マトモに運行できないのわかってるし。
見る人を不愉快にさせるだけだろ。
763 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 09:25:50.34 ID:rvKXydZV0
>>762
表示の羅列で判断鈍らせたり、場合によっては嘘流して客を混乱させるのまでが束
表示の羅列で判断鈍らせたり、場合によっては嘘流して客を混乱させるのまでが束
764 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 09:26:50.06 ID:jvGy6XOF0
http://youtu.be/uylvUa_Dmf8?t=1m53s
【時事通信】
田園都市線輸送中、重大インシデントにもかかわらず
JR東日本は、国交省に報告していないことが判明した。
あり得ない
【時事通信】
田園都市線輸送中、重大インシデントにもかかわらず
JR東日本は、国交省に報告していないことが判明した。
あり得ない
765 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 11:33:07.52 ID:U1j6uLeM0
>>763
間もなく発車しますと放送して10分は掛かるもんね。
間もなく発車しますと放送して10分は掛かるもんね。
>>760
軌陸車ってのは普通自動車工場で車検を受けるものなんですが？全く何やってんでしょうね、工場は。
>>765
当然でしょう、うっかり発車して信楽や塚本みたいなことになったら大変ですからね。
それとも死んでもいいんですか？
軌陸車ってのは普通自動車工場で車検を受けるものなんですが？全く何やってんでしょうね、工場は。
>>765
当然でしょう、うっかり発車して信楽や塚本みたいなことになったら大変ですからね。
それとも死んでもいいんですか？
767 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 15:32:20.55 ID:EoTvd5bXO
代わりに>>766がくたばれば万事めでたし。というわけで氏ね。糞社畜め。
言うに事欠いて何を言うかと思えば
769 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 18:11:50.45 ID:U1j6uLeM0
>>766
じゃあ「間もなく」とか放送するな。
じゃあ「間もなく」とか放送するな。
770 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 18:19:04.53 ID:kfpU4gC+0
なんと野蛮な!!
さすが社会性の無さには定評のあるアンチさん達ですね
さすが社会性の無さには定評のあるアンチさん達ですね
772 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 18:54:57.43 ID:EoTvd5bXO
束のミスのせいで酷い目に遭ったらそりゃ怒るわな。
怒り狂った群衆の前で>>771みたいのが出てきたらボコボコにしちまうかもしれん。
怒り狂った群衆の前で>>771みたいのが出てきたらボコボコにしちまうかもしれん。
みんな233のガクガクABSエンジョイしてくれてるかなー？
ヒデエなこれ。
埼京線でも同じ症状出るのね。
いま絶賛遅延中なのは忘れてやるよ、それでこのザマ。
ヒデエなこれ。
埼京線でも同じ症状出るのね。
いま絶賛遅延中なのは忘れてやるよ、それでこのザマ。
つかなんでスカ線内の事故で埼京線が遅延するんだこの233車内のミラクル運行案内。
バカだろ。
バカだろ。
さぁ犯行予告まで出ました。やはりアンチさんに社会性はないようですね。
776 ：sage：2014/06/05(木) 19:46:11.00 ID:KsfR1ZQh0
ようやくケトの案内表示に湘新の遅延が出てきた。
なんだこのミラクル指令
なんだこのミラクル指令
一番関係のある総武快速のライナー運行中止を最後に出してきたぞオイ。
ウケねらってんのかなあ。
笑わせないでくれよ。
ウケねらってんのかなあ。
笑わせないでくれよ。
778 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 20:22:05.86 ID:Gr0puCWw0
必死で体裁を取り繕うとする哀れなアンチさんでした。
780 ：名無しでGO!：2014/06/05(木) 21:23:11.33 ID:SmlxCcT/0
信者どもは自演まで活用して反対論者を貶めないと太刀打ち出来ないんでしょう
憐れんであげればいいと思いますよ
憐れんであげればいいと思いますよ
早く直接やれよ
782 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 09:30:28.95 ID:LcTDcJrfO
今後ID:WBDPmSHIOは怒って窓口や事務室に殺到した群衆をたった一人で食い止めるそうです。逃げずに絶対にやれよ。絶対にだぞｗ
おやおや、言うに事欠いて暴力宣言ですか？情けないですね。
784 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 12:32:45.68 ID:C9ydJLg40
>783
理解力無いなら黙ってろカス
非常時にはお前は自宅ではなく駅の警備しろよ、って話がなぜお前に対する暴力行為になるのか、全然繋がらないな
あ、自宅から出られないから、駅に行けというのが暴力になるのかな？
それなら仕方ないかー、ごめんねーw
理解力無いなら黙ってろカス
非常時にはお前は自宅ではなく駅の警備しろよ、って話がなぜお前に対する暴力行為になるのか、全然繋がらないな
あ、自宅から出られないから、駅に行けというのが暴力になるのかな？
それなら仕方ないかー、ごめんねーw
785 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 12:37:40.95 ID:LcTDcJrfO
おやおや、今度は係員に対する暴力行為の示唆ですか。もう社会性の欠片もありませんね。
787 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 17:52:55.14 ID:C9ydJLg40
なんだ
結局やっぱり口だけ、しかも捏造だらけの引きこもりの屑か
相手するだけ無駄だな、はい解散
結局やっぱり口だけ、しかも捏造だらけの引きこもりの屑か
相手するだけ無駄だな、はい解散
などと必死で暴力を示唆したことをなかったことにしようとするアンチさんであった。
789 ： 【関電 77.8 %】 【32.7m】 ：2014/06/06(金) 20:35:50.23 ID:nlYq9m540
まさに「自宅警備員」ｗ
790 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 20:54:06.48 ID:1M/D58ac0
早く直接やるにって組めよ。
両方ともやる根性無いんだろw
両方ともやる根性無いんだろw
社会性ゼロのアンチさんが発狂中ｗ
792 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 23:08:11.50 ID:LcTDcJrfO
ならどーぞ警察に通報でも何でもするがいいさ。さぁ！！！
鼻で笑われるだろうけどｗ
鼻で笑われるだろうけどｗ
793 ：名無しでGO!：2014/06/06(金) 23:47:50.72 ID:ZjueSaSk0
束を批判してはいけない＝社会性ゼロ
>>792
そんな人生終わりたければ勝手に暴れてりゃいいじゃないですか。お望みとあらば通報しますよ？いいんですね？
>>793
酉を批判してはいけない＝社会性ゼロのJR東日本アンチの間違いでしょう。弔文氏(笑)を見てればよくわかりますよｗ
そんな人生終わりたければ勝手に暴れてりゃいいじゃないですか。お望みとあらば通報しますよ？いいんですね？
>>793
酉を批判してはいけない＝社会性ゼロのJR東日本アンチの間違いでしょう。弔文氏(笑)を見てればよくわかりますよｗ
>>782>>785
お断りします(笑)。日本語の通じないバカ乞食どもには何を言っても無駄でしょうから。ただ万が一そのような現場に遭遇したら黙って見過ごしはしませんよ。通報して揉め事専門のプロに後はお任せしますね
>>784
理解力の無いのはあなた方アンチのほうですよ。気に入らないからって暴れて解決しようだなんて最低ですね。
お断りします(笑)。日本語の通じないバカ乞食どもには何を言っても無駄でしょうから。ただ万が一そのような現場に遭遇したら黙って見過ごしはしませんよ。通報して揉め事専門のプロに後はお任せしますね
>>784
理解力の無いのはあなた方アンチのほうですよ。気に入らないからって暴れて解決しようだなんて最低ですね。
http://news.livedoor.com/article/detail/8903060/
↑束はもう旅客鉄道名乗るのやめたら？
↑束はもう旅客鉄道名乗るのやめたら？
ここのアンチって東京メトロ総合スレにも危険な投稿して、
威力業務妨害とか言われたバカだろ。
ほんとこりねーな。
威力業務妨害とか言われたバカだろ。
ほんとこりねーな。
今日も束から動員かかってるだな（）
>>794
大丈夫ですよ、すでにこの人たちは人として終わってますから、
大丈夫ですよ、すでにこの人たちは人として終わってますから、
800 ：名無しでGO!：2014/06/07(土) 19:24:34.58 ID:HDqA6O9A0
束はヒトモドキだからな
801 ：名無しでGO!：2014/06/07(土) 20:06:01.72 ID:saXWq6Bs0
>>794
＞いいんですね？
やってみりゃいいじゃん、口先だけじゃなく。
これだけで警察検察サイドは一体何の罪に問い、どんな要件、証拠に基いて法廷でも勝つつもりなの？
＞西を批判してはいけない
どこにあるの？このスレでは見かけないけど。
このスレで見かけるのは束を批判するだけで「反社会的」とか言い切っちゃう盲目狂信者だけ。
>>799
束盲目狂信教の信者の方たちの事ですね。わかります。早く更生しなさい。
束の事もちゃんと是々非々で見られるよう。
「是々是々」（笑）でしか見られないようじゃあ、やっぱり病気。重症です。
＞いいんですね？
やってみりゃいいじゃん、口先だけじゃなく。
これだけで警察検察サイドは一体何の罪に問い、どんな要件、証拠に基いて法廷でも勝つつもりなの？
＞西を批判してはいけない
どこにあるの？このスレでは見かけないけど。
このスレで見かけるのは束を批判するだけで「反社会的」とか言い切っちゃう盲目狂信者だけ。
>>799
束盲目狂信教の信者の方たちの事ですね。わかります。早く更生しなさい。
束の事もちゃんと是々非々で見られるよう。
「是々是々」（笑）でしか見られないようじゃあ、やっぱり病気。重症です。
普通の人は110番するときそんな事考えませんよ。
すでに警察は水面下で動いててもおかしくないですね。それだけアンチの投稿は反社会的で悪質ですから。いつパクられてもいいように身辺整理することをお勧めします
804 ：名無しでGO!：2014/06/09(月) 11:28:34.29 ID:67dDX+em0
警察で思い出したが
さいたま新都心で架線切ったとき
とある駅では客への案内も全くせず放置、
警官も大量に呼びつけて改札前に放置して
駅員は事務室に全員閉じこもって職務放棄という
警官も呆れる無様な事をやってたな
てめーらの警備員の為に税金払ってるんじゃねーよ
警備員位自前で用意しろ
という苦情が余程あったのか、最近は少しは警備員増やしたみたいだが
街の治安に必要な警察を私物化しようとするとか
反社会的なのはどこだろうか
さいたま新都心で架線切ったとき
とある駅では客への案内も全くせず放置、
警官も大量に呼びつけて改札前に放置して
駅員は事務室に全員閉じこもって職務放棄という
警官も呆れる無様な事をやってたな
てめーらの警備員の為に税金払ってるんじゃねーよ
警備員位自前で用意しろ
という苦情が余程あったのか、最近は少しは警備員増やしたみたいだが
街の治安に必要な警察を私物化しようとするとか
反社会的なのはどこだろうか
仕方ないじゃないですか。現に日本語が通用しない馬鹿ばっかりなんですから。
それにここのアンチみたいに気に入らないからってすぐに暴力に訴えたり危害を加えようとする反社会的な連中も少なからずいますからね。
AKBの梅田容疑者の件もありましたし警備を厳重にするにこしたことはないですね
それにここのアンチみたいに気に入らないからってすぐに暴力に訴えたり危害を加えようとする反社会的な連中も少なからずいますからね。
AKBの梅田容疑者の件もありましたし警備を厳重にするにこしたことはないですね
806 ：名無しでGO!：2014/06/09(月) 12:28:32.61 ID:139MDSaj0
>>802>>803
反論できなくて悔しいんだね、わかるよ。まあ涙ふけ。早く110番して恥かけよ。口先だけじゃなく
>>804
威圧や暴力行為などしなければ能なしで怠慢でふざけた束や束職員を
いくら批判しようが何の犯罪にもならない。
税金はそんな糞共が楽することを守ってあげるために払ってるわけではない。
仮に警察がそんな動きするようであればそんな警察も糾弾の対象になる。
反論できなくて悔しいんだね、わかるよ。まあ涙ふけ。早く110番して恥かけよ。口先だけじゃなく
>>804
威圧や暴力行為などしなければ能なしで怠慢でふざけた束や束職員を
いくら批判しようが何の犯罪にもならない。
税金はそんな糞共が楽することを守ってあげるために払ってるわけではない。
仮に警察がそんな動きするようであればそんな警察も糾弾の対象になる。
807 ：名無しでGO!：2014/06/09(月) 12:30:23.13 ID:139MDSaj0
大雨でwimaxケーブルが切れてヤテ全部止めのときも
お巡りしかいないという事案がありました。
クソ感じ悪いです。
オチは屋内用のケーブルを屋外に使ってたという。
お巡りしかいないという事案がありました。
クソ感じ悪いです。
オチは屋内用のケーブルを屋外に使ってたという。
809 ：名無しでGO!：2014/06/09(月) 13:03:23.64 ID:139MDSaj0
>>808
頭の中の容量が小さく自己保身の事だけで頭の中が一杯一杯になってしまう。
そんな無能な人達が「標準」と言うような会社です。
「冷ややかな目」で見守ってあげるしかないようです。
いつまでもしがみ付かないで速く事業から撤退してくれれば一番いいんですけどね。
他に運営しようって主体なんていくらでもあるでしょうから。
頭の中の容量が小さく自己保身の事だけで頭の中が一杯一杯になってしまう。
そんな無能な人達が「標準」と言うような会社です。
「冷ややかな目」で見守ってあげるしかないようです。
いつまでもしがみ付かないで速く事業から撤退してくれれば一番いいんですけどね。
他に運営しようって主体なんていくらでもあるでしょうから。
>>803
オマエモナー
オマエモナー
さぁボコボコにするとか力づくで止めてみろだの暴力行為を宣言したアンチさんは
どういう形で鞘をおさめるんでしょうかねぇ。
どういう形で鞘をおさめるんでしょうかねぇ。
能書きいいから早く直接やれと
だから言ってるじゃないですか。日本語が通用しない殺気丸出しな馬鹿どもを相手にするなんて百害あって一利ないって。見かけたら通報はしますがね。
弔文氏（笑）みたいに束社員は黙ってやられてろと物騒な発言する奴までいますからねえ。困ったもんです
弔文氏（笑）みたいに束社員は黙ってやられてろと物騒な発言する奴までいますからねえ。困ったもんです
鞘に刀を収めるか。
しかしあれですね。自称長文氏勝負(笑)に敗れる、と指摘したとたんに湧いてきましたね。
しかしあれですね。自称長文氏勝負(笑)に敗れる、と指摘したとたんに湧いてきましたね。
815 ：名無しでGO!：2014/06/09(月) 23:58:41.24 ID:paxtzmiK0
背後に○○がいるぞってまさに信者君が大好きな「反社会的」勢力そのものだなｗ
で勝負(笑)とは関係ない書き込みで埋めたるわけか。素直に負けを認めればいいのにね。
817 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 11:23:34.94 ID:KO4Gw0pzO
何かあれば人質戦術に勝利宣言、お困りですか束信者
では、あなたが代わりに反論しますか？
E501系投入と同時に増発され1999年の改正で415系8両がE501系15両に置き換わったことは
各種資料から明らかです。これをもっても増結されていないとはどういうことでしょう？
弔文氏(笑)は答えられずに泣きわめくだけですが？
E501系投入と同時に増発され1999年の改正で415系8両がE501系15両に置き換わったことは
各種資料から明らかです。これをもっても増結されていないとはどういうことでしょう？
弔文氏(笑)は答えられずに泣きわめくだけですが？
だから15年前の居酒屋中電の話しかないの？
あんたぜんぜん面白くないよ？キチガイエンターテイナーとして。
自覚ないの？
出るとこ出るとか、2000年代の厨房のスーパーハカー云々当時ですら言わないよ？
あんたぜんぜん面白くないよ？キチガイエンターテイナーとして。
自覚ないの？
出るとこ出るとか、2000年代の厨房のスーパーハカー云々当時ですら言わないよ？
結局みんなウミウシをつついて遊んでるんだけど、
わからないのかなあ。
わからないのかなあ。
821 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 20:48:08.12 ID:ZlSc0zrr0
822 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 20:50:01.14 ID:1gvw6mX20
釜蔵車両せんたーアル中 騎士です
只今精神美容院入院中 よろしく！
只今精神美容院入院中 よろしく！
アンチが完全降伏するまで勝負（笑）は続きます。別スレ立てて逃げようとしても無駄ですよ。別に相手は弔文氏（笑）じゃなくてもいいんですから
825 ：名無しでGO!：2014/06/10(火) 23:47:40.21 ID:lUhB6UBM0
負けても負けたことに気付く能力すらなく勝手な勝利宣言ばかりが大好きな信者くん。
>>819
簡単な話ですよ。勝負(笑)をつけてから他の話をすればいいんですよ
>>821
おや？学生の頃、反語って習いませんでした？
>>824-825
反論できなくて悔しいのに勝利宣言までされたら発狂しちゃうぞうわーんまで読みました。
お気の毒に。
簡単な話ですよ。勝負(笑)をつけてから他の話をすればいいんですよ
>>821
おや？学生の頃、反語って習いませんでした？
>>824-825
反論できなくて悔しいのに勝利宣言までされたら発狂しちゃうぞうわーんまで読みました。
お気の毒に。
827 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 07:39:52.63 ID:lPjEu3cK0
828 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 08:21:26.68 ID:H0VPQV0B0
829 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 08:24:31.79 ID:XtQSm1c50
信者は相変わらず捏造だらけ
彼らは日本語とは少しだけ似てる、厨国語を使ってるんだよ
そうでなければここまで言葉が通じない事態は起こらないさ
彼らは日本語とは少しだけ似てる、厨国語を使ってるんだよ
そうでなければここまで言葉が通じない事態は起こらないさ
830 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 10:20:40.42 ID:H0VPQV0B0
>>829
そうか、そういうことか。だから今まで変な書き込みが多いのか。
ならば適当に弄べばいいだけか。
今まで、JR東日本は中国系企業だと書き込んでも否定しなかったしね。
否定どころか大喜びしてたと思うと癪に障るけど。
ここでそろそろ、変な言い訳をしてくるのかな。
そうか、そういうことか。だから今まで変な書き込みが多いのか。
ならば適当に弄べばいいだけか。
今まで、JR東日本は中国系企業だと書き込んでも否定しなかったしね。
否定どころか大喜びしてたと思うと癪に障るけど。
ここでそろそろ、変な言い訳をしてくるのかな。
831 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 18:19:34.03 ID:5YOBV+nM0
勝手な勝利宣言に加えて「勝負」と言い張ってはアンチスレに居座ってはアラシまくる束厨。
>>825氏や>>828氏も言ってるが、どう見ても不利に陥った束厨が荒らしているだけだｗ 具体的な反論も全くない。罵詈雑言の数々だけ。
>>825氏や>>828氏も言ってるが、どう見ても不利に陥った束厨が荒らしているだけだｗ 具体的な反論も全くない。罵詈雑言の数々だけ。
それ>>198にかいてますよね？
結局、記憶喪失に逃げるんですね。バカだから。
結局、記憶喪失に逃げるんですね。バカだから。
今のJRのありさま、アンチ視点抜きにしても迷走してると思うし、
まっとうな信者なら心を痛める点も多々あると思わない？
工事車両が故障して脱線しました遅延しました、んで工事屋が悪い、それはいいけど
実際みっともないザマをさらしてるのはほかならぬJRさんなんですよ？
ま別にJR愛から発してるわけではなくて、
オッサンの罵詈雑言オナニーなんでしょうけど。
なんか信者に対しても失礼だよな。風上にも置けないというか。
まっとうな信者なら心を痛める点も多々あると思わない？
工事車両が故障して脱線しました遅延しました、んで工事屋が悪い、それはいいけど
実際みっともないザマをさらしてるのはほかならぬJRさんなんですよ？
ま別にJR愛から発してるわけではなくて、
オッサンの罵詈雑言オナニーなんでしょうけど。
なんか信者に対しても失礼だよな。風上にも置けないというか。
やれやれ、また話をすりかえようとしてるんですか。バレバレなのに。
その卑怯な行動が勝負(笑)に敗れた何よりの証拠でしょうね。
その卑怯な行動が勝負(笑)に敗れた何よりの証拠でしょうね。
838 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 22:50:02.41 ID:RqEGBtpD0
昨日、万世橋を通ったんだが
JRのビル、何故か御自慢のNEWDAYSではなく、
その辺のどーでもいい系列のはずのサンクスを入れてるのな
素晴らしい筈のNEWDAYSを、何故入れないんでしょうね、さて
まあ実態は泡沫ダメコンビニNEWDAYSを社員やビル入居者が嫌がったからなんだろうけど(笑)
JRのビル、何故か御自慢のNEWDAYSではなく、
その辺のどーでもいい系列のはずのサンクスを入れてるのな
素晴らしい筈のNEWDAYSを、何故入れないんでしょうね、さて
まあ実態は泡沫ダメコンビニNEWDAYSを社員やビル入居者が嫌がったからなんだろうけど(笑)
233にしても、せっかくワイドボデーにしたのに
つり革がバカみたいに低いもんだから、客のみんなは
あまり奥に行かないよね。
何のために幅拡げたんだかよくわからない。
なにがしたいのか。
まあこのキチガイはチビだから頭につり革が当たって不快だとか判らんのだろう。
お前の得意技、レッテル貼りしてやったぞ。そこの引きこもりデブ。
つり革がバカみたいに低いもんだから、客のみんなは
あまり奥に行かないよね。
何のために幅拡げたんだかよくわからない。
なにがしたいのか。
まあこのキチガイはチビだから頭につり革が当たって不快だとか判らんのだろう。
お前の得意技、レッテル貼りしてやったぞ。そこの引きこもりデブ。
埼京線、本日6回のドア点検にて遅延・運休
新津が悪いとか言うのかなあ…
新津が悪いとか言うのかなあ…
>>836は一見すると正論（笑）吐いてるように見えますけども的外れの唐変木もいいところですね。
よほどのバカでない限り下請けの工事業者の暴走だと理解しているでしょうに。JR東日本は被害者なんです。
ただ世間は何でもかんでも謝罪を要求するバカ乞食ばかりですから形式的にお詫びを掲載しただけですよ。
みっともないザマ？ああ、酉のことですねｗ
よほどのバカでない限り下請けの工事業者の暴走だと理解しているでしょうに。JR東日本は被害者なんです。
ただ世間は何でもかんでも謝罪を要求するバカ乞食ばかりですから形式的にお詫びを掲載しただけですよ。
みっともないザマ？ああ、酉のことですねｗ
842 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 23:36:08.20 ID:6oaa3xUd0
お決まりの束信者語が流れております
843 ：名無しでGO!：2014/06/11(水) 23:54:14.04 ID:YuHycTFX0
>>837
それ君じゃん。言葉に詰まると常磐線の増結がどうたらとか701系がどうたらとか遥か昔の話に突然切り変えたりして。
しかも「君が論破された」話なのにみんな忘れてるだろうって「論破しましたよね」みたいな勝手な認定の言い方で（笑）
>>841
一見、ように、ではなく現に正論。
余程のバカでない限り束の管理体制がなっとらんことくらいは理解している。
束は加害者なんです。被害者は乗客や沿線民。
みっともないザマ？ ああ、その程度の社会常識さえわきまえてないようなママゴト仕事してる
幼稚園レベルが多数居る「君の在籍してる」会社の事ね。
それ君じゃん。言葉に詰まると常磐線の増結がどうたらとか701系がどうたらとか遥か昔の話に突然切り変えたりして。
しかも「君が論破された」話なのにみんな忘れてるだろうって「論破しましたよね」みたいな勝手な認定の言い方で（笑）
>>841
一見、ように、ではなく現に正論。
余程のバカでない限り束の管理体制がなっとらんことくらいは理解している。
束は加害者なんです。被害者は乗客や沿線民。
みっともないザマ？ ああ、その程度の社会常識さえわきまえてないようなママゴト仕事してる
幼稚園レベルが多数居る「君の在籍してる」会社の事ね。
>JR東日本は被害者なんです
じゃ工事屋を徹底して叩けよ。具体的な社名も挙げて。
客が乞食とか関係ないでしょ？貴重なウラ177ぶっ壊されたのはJRさんでしょ？
乗客は知ったこっちゃないですよ？
そこに何の「謝罪を要求するバカ乞食」の要素がありますか。
あ、東が工事屋に「謝罪を要求するバカ乞食」という意味か。
じゃ工事屋を徹底して叩けよ。具体的な社名も挙げて。
客が乞食とか関係ないでしょ？貴重なウラ177ぶっ壊されたのはJRさんでしょ？
乗客は知ったこっちゃないですよ？
そこに何の「謝罪を要求するバカ乞食」の要素がありますか。
あ、東が工事屋に「謝罪を要求するバカ乞食」という意味か。
>>843
おやおや弔文氏(笑)自分で自分の嘘を証明しておいて記憶喪失かい？みっともないねぇ
おやおや弔文氏(笑)自分で自分の嘘を証明しておいて記憶喪失かい？みっともないねぇ
↑以上、信者君の負け犬の遠吠えでしたwww
反論できずに悔しいムッキッキー、ですか。
少なくとも国語の勉強くらいしたほうがいいですよ。弔文氏(笑)みたくなりたくなかったら。
少なくとも国語の勉強くらいしたほうがいいですよ。弔文氏(笑)みたくなりたくなかったら。
あの手この手で弔文氏(笑)の敗北をごまかそうと必死ですね。
素直に認めりゃすむものを。
素直に認めりゃすむものを。
そのために記憶や日本語能力を犠牲にするんですからわけが分かりませんね。
850 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 10:49:21.36 ID:sXWU1Sjz0
すげえな。束に文句や苦情の類は一切許しませんって。しまいにゃ束を悪く言う「世の中が悪い」ってかｗ
まるでカルト宗教、中国共産党、北朝鮮レベルだなｗ
まるでカルト宗教、中国共産党、北朝鮮レベルだなｗ
やはり日本語が理解できなくなったようですね。お気の毒に。
852 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 13:00:47.19 ID:CEkPODca0
>850
日本語でJR束批判や反論等しても、内容が理解できないのか理解したくないのか、
そんなの日本語じゃないぞ、うわーん ばっかりだからねぇ
日本語と称する変な言葉を使う頭のおかしな人は生暖かくｦﾁしときましょう
日本語でJR束批判や反論等しても、内容が理解できないのか理解したくないのか、
そんなの日本語じゃないぞ、うわーん ばっかりだからねぇ
日本語と称する変な言葉を使う頭のおかしな人は生暖かくｦﾁしときましょう
あなたがいつ反論しましたか？結局記憶喪失に逃げるしかないんですね
とりあえず反語から勉強してみましょうか。引き籠もりのニートくん
855 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 15:16:58.94 ID:XfOlGy5/0
複数IDでスレを監視し束批判にはレッテル張るだけの簡単なお仕事です
856 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 18:57:45.74 ID:9hwNgSGc0
別にコイツ東が好きなわけじゃねえだろ。
誰にも相手にされてないけど、このスレじゃ相手してくれる親切な人が
たくさんいらっしゃるということで。
ほっときゃ死ぬと思うよ。現実の世界で。
家族にも相手にされず、友達もおらず、結婚してるか知らんが鬼嫁飼ってるとかそんな感じ。
まあやるなら大好きな531でやればいいと思うよ？
なんか130km/h出るらしいし。
素晴らしい増結っぷりで15輌つなぎだから車軸も多くて念入りに轢いてもらえていいんじゃない？ねえ。
誰にも相手にされてないけど、このスレじゃ相手してくれる親切な人が
たくさんいらっしゃるということで。
ほっときゃ死ぬと思うよ。現実の世界で。
家族にも相手にされず、友達もおらず、結婚してるか知らんが鬼嫁飼ってるとかそんな感じ。
まあやるなら大好きな531でやればいいと思うよ？
なんか130km/h出るらしいし。
素晴らしい増結っぷりで15輌つなぎだから車軸も多くて念入りに轢いてもらえていいんじゃない？ねえ。
857 ：名無しでGO!：2014/06/12(木) 23:57:47.32 ID:+nqzDVqC0
>>855
そんな簡単な仕事あったらいいですね。
社会をなめないほうがいいですよニートくん
>>857
もはや論理的な反論はできませんもんね。君自身じゃないか？E501系投入直後に増発されていたというソースを出したのは。
つまりお前知ってて嘘つき続けてたんだな。
そんな簡単な仕事あったらいいですね。
社会をなめないほうがいいですよニートくん
>>857
もはや論理的な反論はできませんもんね。君自身じゃないか？E501系投入直後に増発されていたというソースを出したのは。
つまりお前知ってて嘘つき続けてたんだな。
結局>>818には反論できないようですね。自称長文氏、敗北す。ということですね。
まぁ勝負(笑)のネタは腐るほど転がっていますから。アンチが完全降伏するまで半永久的に続きます。恨むなら錯乱狂気の弔文氏(笑)を恨んでね
恨まれるとまたお前は束厨のなりすましだとか泣き叫んで荒らすんですよね、弔文氏(笑)
862 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 17:22:18.92 ID:0zJN5grs0
自己顕示欲を満たすならageろよ
863 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 18:35:27.90 ID:/JKSlrtd0
もうみんな>>450なんか忘れてるだろうってころまで待って、タイミング見計らって
事実を捻じ曲げたり捏造したりの嘘つきハッタリ勝利宣言ですね。
信者さんのいつものパターンですね。中国政府辺りとやることはよく似ていますね。
で、>>450への回答はまだですか？
ああ、ぐうの音も出ず無理だからこそのこの行動ですか。
事実を捻じ曲げたり捏造したりの嘘つきハッタリ勝利宣言ですね。
信者さんのいつものパターンですね。中国政府辺りとやることはよく似ていますね。
で、>>450への回答はまだですか？
ああ、ぐうの音も出ず無理だからこそのこの行動ですか。
864 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 18:59:22.04 ID:32WP4KOJ0
今日は信号メンテナンス不良で客に多大なる迷惑掛けてますね
いつものクオリティと言えばそれまでですが
商売道具のメンテも出来ないんでしょう、
困ったものですね
いつものクオリティと言えばそれまでですが
商売道具のメンテも出来ないんでしょう、
困ったものですね
865 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 19:49:24.57 ID:/JKSlrtd0
メンテとか、点検を始業前やるのが一般の常識ですが、この会社の場合、営業中に列車停めたり迷惑かなてやるのが日常的に「普通の事」ですからね。
裏を返せば始業してからそのメンテや点検やるまでの間は安全の担保もされてなかったの？って普通は思うんですが、
信者さんは相変わらず「安全のために点検出来てよかったじゃないですか」って、その前の事とかなぜ始業前にちゃんとしとかないの？ってことは
棚に上げて絶賛する「盲目的宗教信者」ですからね
あんなおかしなのに洗脳されたら人間終わりですね。
裏を返せば始業してからそのメンテや点検やるまでの間は安全の担保もされてなかったの？って普通は思うんですが、
信者さんは相変わらず「安全のために点検出来てよかったじゃないですか」って、その前の事とかなぜ始業前にちゃんとしとかないの？ってことは
棚に上げて絶賛する「盲目的宗教信者」ですからね
あんなおかしなのに洗脳されたら人間終わりですね。
866 ：名無しでGO!：2014/06/13(金) 19:51:40.14 ID:/JKSlrtd0
間違い 迷惑かなて→迷惑かけて
867 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 04:59:12.11 ID:bQKldMPs0
今、秋葉原だけどホームにいて神田秋葉原間で作業員死傷事故あったらしが、放送前に「適当に言っとくか」って言ってたのも聞こえたwあほww
868 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 06:10:10.71 ID:PIVlbRUOO
>>867
架線点検とあったが、この死傷事故とやらが原因かね？
架線点検とあったが、この死傷事故とやらが原因かね？
869 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 07:15:44.32 ID:Z3CQxhxY0
現業をしっかりやってくれよ。
駅ナカはもういらない。
橋上にある駅ナカ（品川・上野など）が大地震でつぶれて
下のホームにいた人が全員死亡だなんてシャレにならん。
駅ナカはもういらない。
橋上にある駅ナカ（品川・上野など）が大地震でつぶれて
下のホームにいた人が全員死亡だなんてシャレにならん。
871 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 09:20:38.18 ID:AnZLxNDf0
>867
事故も論外だが
その会話を聞かれてる駅員も馬鹿すぎる
なんで束ってこんなに腐ってるの？
北の指導なんて無理だろ、先ずてめーらの体制をなんとかしやがれ
事故も論外だが
その会話を聞かれてる駅員も馬鹿すぎる
なんで束ってこんなに腐ってるの？
北の指導なんて無理だろ、先ずてめーらの体制をなんとかしやがれ
872 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 11:45:04.33 ID:PIVlbRUOO
こんなプロ意識に著しく欠如した奴らがボーナスをがっぽり貰っていると考えただけでムカついてくるわ〜
873 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 12:47:05.96 ID:bDpcPkpd0
株主になればＪＲ東は君たちの意見に耳を傾けてくれるぞ
週明けに証券会社にＧＯ！
週明けに証券会社にＧＯ！
このスレどんだけ人いるのか知らんが、
とりあえず皆、定期券を磁気に発行替えしてもらおう！(拡散希望)
我ながらアホらしいとは思うが、でもなあ。
とりあえず皆、定期券を磁気に発行替えしてもらおう！(拡散希望)
我ながらアホらしいとは思うが、でもなあ。
>>871
北は束から資金源と支持者削った劣化版？だからね
北は束から資金源と支持者削った劣化版？だからね
84 名前：名無しでGO![] 投稿日：2014/06/07(土) 18:59:20.08 ID:gDStdaiK0
JR東の馬鹿がやらかしたぞ〜
JR東日本職員とみられるツイッターアカウントが、理想の女性専用車両は貨物だとの投稿をハッシュタグを付けて行なっていたことが明らかになり
女性に対するヘイトスピーチだとして会社側に相次いで苦情が寄せられている。
職員とみられる人物は部落差別的な投稿も二度行っている
ちなみに本人のツイートを遡ると今年の3月までは総武線や成田エクスプレスの運転士、今年の4月から本社勤務の社員であることが判明済み。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1401724054/
ttp://matome.naver.jp/m/odai/2140171231436972201?page=2
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140604-00000005-jct-soci
85 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/06/10(火) 08:21:23.69 ID:ilrfSctc0
>>84
自称社員の鉄ヲタっぽいな。
JR東アンチスレや東京メトロスレで会社にケンカ売ってるDQN連中の1人だろう。
JR東の馬鹿がやらかしたぞ〜
JR東日本職員とみられるツイッターアカウントが、理想の女性専用車両は貨物だとの投稿をハッシュタグを付けて行なっていたことが明らかになり
女性に対するヘイトスピーチだとして会社側に相次いで苦情が寄せられている。
職員とみられる人物は部落差別的な投稿も二度行っている
ちなみに本人のツイートを遡ると今年の3月までは総武線や成田エクスプレスの運転士、今年の4月から本社勤務の社員であることが判明済み。
http://hello.2ch.net/test/read.cgi/ms/1401724054/
ttp://matome.naver.jp/m/odai/2140171231436972201?page=2
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140604-00000005-jct-soci
85 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2014/06/10(火) 08:21:23.69 ID:ilrfSctc0
>>84
自称社員の鉄ヲタっぽいな。
JR東アンチスレや東京メトロスレで会社にケンカ売ってるDQN連中の1人だろう。
877 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 20:06:18.71 ID:n4eidvWs0
俺は釜蔵車両せんたー興研職場の騎士だ！
只今精神分裂賞で精神美容院に入院ちゅー
たっちゃ---------------------------ん
只今精神分裂賞で精神美容院に入院ちゅー
たっちゃ---------------------------ん
878 ：名無しでGO!：2014/06/14(土) 23:53:05.87 ID:G8kATeWW0
しかし締まりのねえだらしねえ会社だな。こんなじゃ「叩かれるのが妥当」としか言えないな。
俺がもし束社員だったら恥ずかしくて人には言えねえ。
で、北を指導って・・・
締まりのねえだらしねえ会社をもう1社作る話か。
ほとんどブラックジョークだな。
俺がもし束社員だったら恥ずかしくて人には言えねえ。
で、北を指導って・・・
締まりのねえだらしねえ会社をもう1社作る話か。
ほとんどブラックジョークだな。
今日も必死で弔文氏(笑)の敗北をごまかそうとするアンチさん
あーあ。弔文氏(笑)は路車板の自分が気に入らないスレを超巨大容量の長文で荒らしまくってはまたパンクさせたみたいですね。
>>871
下請けの後始末をしなくてはいけないわけですからぼやきたくなる気持ちは理解できなくは無いですね。確かにお粗末な話ではありますが酉やｺﾋに比べたらねぇｗ
下請けの後始末をしなくてはいけないわけですからぼやきたくなる気持ちは理解できなくは無いですね。確かにお粗末な話ではありますが酉やｺﾋに比べたらねぇｗ
>>880
そしてこのスレからはトンズラですか、みっともないですね。
そしてこのスレからはトンズラですか、みっともないですね。
883 ：名無しでGO!：2014/06/15(日) 14:56:17.85 ID:iI6wTAdw0
そして何万もする定期を無くして再発行ができずに涙目と。
1 名前:番組の途中ですがアフィサイトへの転載は禁止です :2014/06/15(日) 18:22:28.09 ID:RMWReyaS0 BE:614459561-2BP(3920)
http://img.2ch.net/ico/anime_morara03.gif
山手線、英語で外国人同士が小声で話してる。
「福島へ行こう、広告とかばかげている。放射能で汚染されたところになんでわざわざいくんだ。
むしろ、福島に行くな、だろ？ みんな、原発事故はなかったことにしたいんだろう。
こうした広告がばかげていると言えないのが、日本文化なんだろう」
http://twitter.com/e_muraoka/status/433753119734763522
http://img.2ch.net/ico/anime_morara03.gif
山手線、英語で外国人同士が小声で話してる。
「福島へ行こう、広告とかばかげている。放射能で汚染されたところになんでわざわざいくんだ。
むしろ、福島に行くな、だろ？ みんな、原発事故はなかったことにしたいんだろう。
こうした広告がばかげていると言えないのが、日本文化なんだろう」
http://twitter.com/e_muraoka/status/433753119734763522
定期券というものはもともとそれだけ大事なものでしょう。
何ガキみたいなこと言ってんでしょうね。
しかも端末何台も用意して。
何ガキみたいなこと言ってんでしょうね。
しかも端末何台も用意して。
887 ：名無しでGO!：2014/06/15(日) 23:56:33.64 ID:f4H8iWWh0
>>867
あんなに西は作業員を殺すとかはしゃいでたくせにこの程度でしょ。
で、束の時は西の時と打って変わって「下請けが悪い」（笑）
常識のかけらもねえごみクズ職員の「適当に言っとくか」
笑いもんだな、こんなごみクズ。
あんなに西は作業員を殺すとかはしゃいでたくせにこの程度でしょ。
で、束の時は西の時と打って変わって「下請けが悪い」（笑）
常識のかけらもねえごみクズ職員の「適当に言っとくか」
笑いもんだな、こんなごみクズ。
888 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 00:12:46.12 ID:YYYFBD8mO
さて、日付が変わったところでまた束の自己弁護にもならない勝利宣言になるか？
>>887
束も江戸回送で作業員を轢き殺してるから他人の事言えないのにな
束も江戸回送で作業員を轢き殺してるから他人の事言えないのにな
おやおや、記憶喪失ですか？みっともない。
山貨事故では裁判所はJRの責任は認めてませんよ。事実賠償金を支払ったのは元請け会社ですよ。
上の方に書いてあったと思いますが忘れちゃいましたか？
当然ですよね、無断で線路に入って列車にはねられたわけですから。JRにはどうしようもありませんね。
山貨事故では裁判所はJRの責任は認めてませんよ。事実賠償金を支払ったのは元請け会社ですよ。
上の方に書いてあったと思いますが忘れちゃいましたか？
当然ですよね、無断で線路に入って列車にはねられたわけですから。JRにはどうしようもありませんね。
>>887
ソースが無い以上アンチの妄想や捏造と取られても仕方ないですね。同時に悪意のある捏造ならば秋葉原の駅員は名誉毀損で出るとこ出てもいいでしょうね。
ソースが無い以上アンチの妄想や捏造と取られても仕方ないですね。同時に悪意のある捏造ならば秋葉原の駅員は名誉毀損で出るとこ出てもいいでしょうね。
893 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 10:24:25.76 ID:yzrQH6Dn0
問題が解消されてるのに念の為に運休とは高い安全意識の現れですね。
今後より一層安心して新幹線に乗車できますね。
今後より一層安心して新幹線に乗車できますね。
これで謝罪と賠償を求める乞食がいたら天罰ものですね
896 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 11:14:58.49 ID:yzrQH6Dn0
897 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 11:36:04.27 ID:GPcCRXiQ0
束の商売に都合がよければ走らせなくても構わない新幹線だからな（）
898 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 14:40:37.53 ID:yzrQH6Dn0
>>867
jreu-t.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type019/865/201406141619551545.pdf
jreu-t.jp/publics/download/?file=/files/content_type/type019/865/201406141619551545.pdf
899 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 14:46:29.76 ID:yzrQH6Dn0
とソース貼ってやっても
・認めないぞｳﾜｰﾝ
・本体がやった事じゃないから束は被害者だｳﾜｰﾝ
のどっちかだろうな
死者を弔うどころか、死者に鞭打つような
屑なんだろうな、どうせ
・認めないぞｳﾜｰﾝ
・本体がやった事じゃないから束は被害者だｳﾜｰﾝ
のどっちかだろうな
死者を弔うどころか、死者に鞭打つような
屑なんだろうな、どうせ
900 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 14:52:45.91 ID:YYYFBD8mO
>>896
束新幹線に何かあれば客を人質にする可能性もあるしな
束新幹線に何かあれば客を人質にする可能性もあるしな
901 ：867：2014/06/16(月) 19:00:13.96 ID:kBS+uPcD0
あの時、ホームに結構人が居たので聞いた人多いと思います。
間違いないですよ。
間違いないですよ。
902 ：名無しでGO!：2014/06/16(月) 23:28:08.97 ID:AovZYvv40
>>892
日頃の束や束社員の行動見てれば信用されないのは自業自得。
信者の擁護の仕方も「より信用されないよう」貢献ばかりしている。
こんなことで出るとこ出て一体どの程度「カネがとれる」つもりでいるのか？
しかも>>901が事実なら逆に証拠が出されて赤っ恥かき、「何もしないより」傷が大きくなる可能性大。
日頃の束や束社員の行動見てれば信用されないのは自業自得。
信者の擁護の仕方も「より信用されないよう」貢献ばかりしている。
こんなことで出るとこ出て一体どの程度「カネがとれる」つもりでいるのか？
しかも>>901が事実なら逆に証拠が出されて赤っ恥かき、「何もしないより」傷が大きくなる可能性大。
で、ソースもなく妄想を膨らませるんですね。
904 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 19:49:38.13 ID:2xbeiOhr0
そんなに自信あるんなら「出るとこ出る」とかいうのやりゃいいじゃん。
ってか、>>867に対してぼやく気持ちわかる（>>881）って言ったり、ソースが無い妄想だって言ったり
どっちなんだよ？
束のカス職員を庇いさえできればどっちでもいいとでも？
下請けが悪くてその後始末だ（>>881）ってソースはあるの？
ってか、>>867に対してぼやく気持ちわかる（>>881）って言ったり、ソースが無い妄想だって言ったり
どっちなんだよ？
束のカス職員を庇いさえできればどっちでもいいとでも？
下請けが悪くてその後始末だ（>>881）ってソースはあるの？
ムキになってるところを見るとやはり図星でしたか。
906 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 21:57:01.43 ID:yd6cJwXp0
みんなSuicaのデータ売却お断り手続きは済ませたかなー？
窓口行くと手続き方法を書いたpdf印刷してもらえるから行くといいよ。
つか、鉄道博物館。パパの通勤定期Suica持っていくと子供の入場料割引きとか
やればいいのに。
100円くらい引いてやれば、すげえ印象変わると思いますよ？
まさか100円でコジキ呼ばわりは…
するんだろうな。
窓口行くと手続き方法を書いたpdf印刷してもらえるから行くといいよ。
つか、鉄道博物館。パパの通勤定期Suica持っていくと子供の入場料割引きとか
やればいいのに。
100円くらい引いてやれば、すげえ印象変わると思いますよ？
まさか100円でコジキ呼ばわりは…
するんだろうな。
妄想で裁判を勝てるだなんてアンチってほんとおめでたい馬鹿どもの集まりですね。
まぁお前ら束厨なんて告訴してぶっ潰してやるなんてめちゃくちゃ言い出すような反社会的な癖に馬鹿丸出しですから所詮その程度なんでしょう。
まぁお前ら束厨なんて告訴してぶっ潰してやるなんてめちゃくちゃ言い出すような反社会的な癖に馬鹿丸出しですから所詮その程度なんでしょう。
以上、弔文氏(笑)の敗北を必死でごまかすアンチさんでした。
909 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 22:17:45.82 ID:yd6cJwXp0
オマエが裁判を起こすんだよ。
日本語がわからないのか。
日本語がわからないのか。
910 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 22:23:19.46 ID:yd6cJwXp0
E501ガー弔文ガー
↓
勝負のネタは腐るほどありますね
↓
ウラ177コケちゃったみたいだけど
↓
E501ガー弔文ガー
※以下繰り返し
ウラ177以外にも腐るほどネタ提供してんのは誰なんでしょうねえ…
↓
勝負のネタは腐るほどありますね
↓
ウラ177コケちゃったみたいだけど
↓
E501ガー弔文ガー
※以下繰り返し
ウラ177以外にも腐るほどネタ提供してんのは誰なんでしょうねえ…
自分で適当に言いだした事の反応を書いちゃうとか
正直キモチ悪い
正直キモチ悪い
912 ：名無しでGO!：2014/06/17(火) 23:10:47.79 ID:yd6cJwXp0
何それ自己紹介か何か？
>>911
この子、バイトすら務まらずに逃げちゃったくらいですから。
この子、バイトすら務まらずに逃げちゃったくらいですから。
914 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 00:15:26.27 ID:sRbvZMy80
勝利宣言とレッテル貼り、束に何かあったら無限ループと携帯とPCで複数ID自演と毎回同じ手段だな
915 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 00:30:54.58 ID:DEdFmMeA0
キーワードに反応すんのな。
キモ
お前殴られても文句言えないですよ。
キモ
お前殴られても文句言えないですよ。
916 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 00:33:59.30 ID:DEdFmMeA0
こんだけヘイトスピーチかまして反社会的も何もないよ。
コイツの近隣の人々の心境いかばかりか、
あ、誰にも相手にされてないんだっけ。
コイツの近隣の人々の心境いかばかりか、
あ、誰にも相手にされてないんだっけ。
918 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 12:24:37.01 ID:sRbvZMy80
と、喚くのもループだった
919 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 13:12:27.49 ID:iZIYGkKX0
>>905>>907
裁判言いだしたの信者の方だろ。やっぱり頭がイカレテルんだな信者って。
早くやれよ、言いだしっぺが口先だけじゃなく。それで報道されてこういう束のありようと
それに対して批判書き込みが多い事、批判に対して人格攻撃混ぜた中国政府擁護隊ばりのしばき隊が存在してる事、
そういうことが少しでも広く知られるようになれば我々はそれだけでも充分意義がある。
しかもそこで>>901が事実でどこかから証拠でも出て赤っ恥かけば尚愉快。
さ、早くやれ、口先だけじゃなく。いつも通りの口先だけじゃなくな。
>>908
負け犬は勝手な勝利宣言が大好き。
>>913
こういうのとかも名誉棄損になるのかな。
裁判言いだしたの信者の方だろ。やっぱり頭がイカレテルんだな信者って。
早くやれよ、言いだしっぺが口先だけじゃなく。それで報道されてこういう束のありようと
それに対して批判書き込みが多い事、批判に対して人格攻撃混ぜた中国政府擁護隊ばりのしばき隊が存在してる事、
そういうことが少しでも広く知られるようになれば我々はそれだけでも充分意義がある。
しかもそこで>>901が事実でどこかから証拠でも出て赤っ恥かけば尚愉快。
さ、早くやれ、口先だけじゃなく。いつも通りの口先だけじゃなくな。
>>908
負け犬は勝手な勝利宣言が大好き。
>>913
こういうのとかも名誉棄損になるのかな。
920 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 18:37:43.19 ID:vW4SYvVT0
職業が違うのでコメントできませんが、
まず失礼だよなガードマンに。
俺にムカついてわめくのは結構だけどさ、
それと特定の職業を結びつけるってのはどうなのよ。
まず失礼だよなガードマンに。
俺にムカついてわめくのは結構だけどさ、
それと特定の職業を結びつけるってのはどうなのよ。
921 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 19:20:18.34 ID:EimheHXd0
922 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 20:24:11.61 ID:rVxwoRWy0
携帯2台とPCかタブレットで書き込みする人の人格は
すでに侵害されてんじゃねえの？
病気かなんか知らんが。
すでに侵害されてんじゃねえの？
病気かなんか知らんが。
人格攻撃してるのは誰だよｗ
>>919
俺達に言われましてもねえ。それは当事者である秋葉原の駅員なりJR東日本が決めることでしょう。
俺達に言われましてもねえ。それは当事者である秋葉原の駅員なりJR東日本が決めることでしょう。
925 ：名無しでGO!：2014/06/18(水) 23:13:11.88 ID:2PNsnndC0
「俺達」と言い出した辺り信者くんは自己顕示欲旺盛だなｗ
で、今日もトンズラ負け犬弔文氏(笑)
927 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 07:01:01.56 ID:jqusJbTA0
単なるゴミアプリではなく危険なゴミアプリだったらしいwwww
迷惑掛けるんじゃねーよカス
Android向け「JR東日本アプリ」に脆弱性、最新版にアップデートを
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20140618_654033.html
迷惑掛けるんじゃねーよカス
Android向け「JR東日本アプリ」に脆弱性、最新版にアップデートを
http://internet.watch.impress.co.jp/docs/news/20140618_654033.html
928 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 07:40:49.07 ID:JoWsX2us0
営業運転中の事故でなければ綺麗な事故です論法から言えば
誰も使ってないアプリだからいいんでしょうね。
誰も使ってないアプリだからいいんでしょうね。
涙拭けよ弔文(笑)
930 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 11:32:47.25 ID:YEKmLSCo0
>>927
車内のドア上の液晶画面広告で、このスマートフォン用の広告をしていた覚えがあるが、
脆弱性が見つかった現在、当然、アップデートをしてくれと言う広告も流すよな??
自己責任とか言って放置するのがJR東日本のお家芸だけど。
車内のドア上の液晶画面広告で、このスマートフォン用の広告をしていた覚えがあるが、
脆弱性が見つかった現在、当然、アップデートをしてくれと言う広告も流すよな??
自己責任とか言って放置するのがJR東日本のお家芸だけど。
931 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 12:28:33.40 ID:xQFeOkeJ0
>>924
「当事者が決める事」を「当事者じゃない」（笑）（>>892）が「出るとこ出て」→突っ込まれる→「勝てると思ってるなんてお目出度い馬鹿」（>>907）
→突っ込まれる→「俺たちに言われても当事者が決める事」（急に弱気に逃げる腰砕け）（>>924）
信者ってこういう醜態晒して笑わせてくれてばっかりの繰り返しなんですよねえ。
「当事者が」だったら「当事者じゃない」やつが訴訟ぶちあげたり、「勝てると思ってるのか」息巻いたりするんじゃねえよ、ごみクズが。
>>926>>929
電話からたったこれだけの事書き込まなければいられないって必死さが哀れだな。
勝てる反論思いつか無くてもとにかく何かしなきゃいられない、みたいな。
そんなに自分が負けてる事誤魔化したいのかね？
＞涙ふけよ
信者の醜態で長文氏も笑いすぎて涙出てるかもな、確かに。
「当事者が決める事」を「当事者じゃない」（笑）（>>892）が「出るとこ出て」→突っ込まれる→「勝てると思ってるなんてお目出度い馬鹿」（>>907）
→突っ込まれる→「俺たちに言われても当事者が決める事」（急に弱気に逃げる腰砕け）（>>924）
信者ってこういう醜態晒して笑わせてくれてばっかりの繰り返しなんですよねえ。
「当事者が」だったら「当事者じゃない」やつが訴訟ぶちあげたり、「勝てると思ってるのか」息巻いたりするんじゃねえよ、ごみクズが。
>>926>>929
電話からたったこれだけの事書き込まなければいられないって必死さが哀れだな。
勝てる反論思いつか無くてもとにかく何かしなきゃいられない、みたいな。
そんなに自分が負けてる事誤魔化したいのかね？
＞涙ふけよ
信者の醜態で長文氏も笑いすぎて涙出てるかもな、確かに。
早く、反論するか負けを認めるかしなよ弔文氏(笑)。
おまえ自身じゃないか、自分の嘘を証明するソースを種明かし(笑)。
おまえ自身じゃないか、自分の嘘を証明するソースを種明かし(笑)。
933 ：名無しでGO!：2014/06/19(木) 17:04:01.11 ID:kHhLv84p0
必死に勝利宣言するキチガイ束厨(笑)
安心しろ。生きている限り俺も長文氏も死んでもお前らだけには頭を下げんからｗ
>>927>>928>>930
こんなゴミアプリにコストかけている暇があるのなら、さっさと怠慢輸送を見直せよって話だ。
>>931
訴訟をちらつかせて恫喝するキチガイ束厨にはとっとと氏んでもらいたいよｗ
安心しろ。生きている限り俺も長文氏も死んでもお前らだけには頭を下げんからｗ
>>927>>928>>930
こんなゴミアプリにコストかけている暇があるのなら、さっさと怠慢輸送を見直せよって話だ。
>>931
訴訟をちらつかせて恫喝するキチガイ束厨にはとっとと氏んでもらいたいよｗ
おーい自称弔文氏(笑)
他人の振りバレバレだぞ
他人の振りバレバレだぞ
935 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 01:51:53.00 ID:5p6Gl7/b0
>933
> 訴訟をちらつかせて恫喝する
訴訟という言葉を出せば恫喝になると思っている無関係な部外者
が正しいかと
> 訴訟をちらつかせて恫喝する
訴訟という言葉を出せば恫喝になると思っている無関係な部外者
が正しいかと
パーソナルデータ:匿名化情報は提供可 購買履歴など、本人同意不要??政府大綱案
政府の有識者会議「パーソナルデータに関する検討会」は１９日、購買履歴や移動情報など個人の行動に関する情報（パーソナルデータ）の取り扱いに関する新制度の大綱案をまとめた。
個人に結びつかないよう情報を匿名化したデータについては本人の同意なしに提供できるとする指針を掲げた。
政府の有識者会議「パーソナルデータに関する検討会」は１９日、購買履歴や移動情報など個人の行動に関する情報（パーソナルデータ）の取り扱いに関する新制度の大綱案をまとめた。
個人に結びつかないよう情報を匿名化したデータについては本人の同意なしに提供できるとする指針を掲げた。
>>933
欠陥ばかりで怠慢輸送しか出来ないから、負けを認識して、
スマートフォン向けに「どこが止まってます」とか連絡するソフトを作ったつもりが、
結局そのソフトも欠陥がありましたと言うことだろうな。
>>936
JR東日本が政治家の先生方々にいくら積んだのかが気になる。
結局、企業よりの制度だよね。
欠陥ばかりで怠慢輸送しか出来ないから、負けを認識して、
スマートフォン向けに「どこが止まってます」とか連絡するソフトを作ったつもりが、
結局そのソフトも欠陥がありましたと言うことだろうな。
>>936
JR東日本が政治家の先生方々にいくら積んだのかが気になる。
結局、企業よりの制度だよね。
938 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 08:47:32.54 ID:2I3vHWPF0
仮名でしかない束方式は認められないのですね
まあ妥当な判断
まあ妥当な判断
で、反論か降伏はまだかな？おばかなアンチさん達。
今日もマニュアル化された文章を投下するだけの束厨をお送りしています
>>933を見る限り降伏するくらいなら死んだほうがマシとか言っちゃてるんで降伏は無いでしょうね
942 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 19:35:53.74 ID:SsP8vp3Q0
そもそも負け続けてる信者の単なる自画自賛の勝利宣言に対して
降伏する理由自体がない件
降伏する理由自体がない件
943 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 19:45:52.31 ID:ELF9/mD90
全乗務員にタブレット端末持たして運行管理とかフカしてるみたいだが、
いまのWIMAXのブツブツ切れ具合を見てるとなあ。
まあWIMAX使い回すほどバカではないと思いたいが…
別の電波使うにしてもやらかしそう。アンテナ線ケチるとかな。
いまのWIMAXのブツブツ切れ具合を見てるとなあ。
まあWIMAX使い回すほどバカではないと思いたいが…
別の電波使うにしてもやらかしそう。アンテナ線ケチるとかな。
944 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 21:04:32.59 ID:+zr/HO+R0
鎌倉車両せんた-、貴志
945 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 21:08:30.16 ID:A5tcIPkf0
>943
・専用ゴミアプリで使い物にならない
・その他のアプリもまともに使いこなせない
・そして水没、落下破損続出で持ち歩く奴が少数になり意味がない
と、そんな展開しそうだね
この予想が思い切り外れて、運行や案内等が劇的に改善したら褒めてやりたいけど、
期待出来ないよな…いつもの束だと
・専用ゴミアプリで使い物にならない
・その他のアプリもまともに使いこなせない
・そして水没、落下破損続出で持ち歩く奴が少数になり意味がない
と、そんな展開しそうだね
この予想が思い切り外れて、運行や案内等が劇的に改善したら褒めてやりたいけど、
期待出来ないよな…いつもの束だと
947 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 21:50:41.76 ID:ARKtZG7H0
えー！！！
それでこのザマなの？？？
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=05
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=03
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=09
それでこのザマなの？？？
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=05
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=03
ttp://traininfo.jreast.co.jp/delay_certificate/history.aspx?R=09
>>947
中身読んだ？
遅延させないシステムじゃないでしょ
導入前後で何がどう効果があったのか比べないと意味ない
それからリンクはってるけどよく見たら10、20分遅延が大多数じゃないですか
あなたは会社にこの遅延証明書で「JRが遅延したので遅れました」と言えるの？？
中身読んだ？
遅延させないシステムじゃないでしょ
導入前後で何がどう効果があったのか比べないと意味ない
それからリンクはってるけどよく見たら10、20分遅延が大多数じゃないですか
あなたは会社にこの遅延証明書で「JRが遅延したので遅れました」と言えるの？？
949 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 23:41:14.96 ID:h4oHihzP0
束の遅延は遅延じゃなかったんだったな、そういやｗ
950 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 23:46:35.48 ID:ARKtZG7H0
>導入前後で何がどう効果があったのか比べないと
（笑）
>10、20分遅延が大多数
オマエそれ夕方下りの川越線沿線住民に言ってみ。
>あなたは会社にこの遅延証明書で「JRが遅延したので遅れました」と言えるの？？
30分は余裕みてる俺の都合なんでどうでもいいですけどねそこのギリギリ駆け込みカスリーマンさん。
（笑）
>10、20分遅延が大多数
オマエそれ夕方下りの川越線沿線住民に言ってみ。
>あなたは会社にこの遅延証明書で「JRが遅延したので遅れました」と言えるの？？
30分は余裕みてる俺の都合なんでどうでもいいですけどねそこのギリギリ駆け込みカスリーマンさん。
951 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 23:51:03.18 ID:ARKtZG7H0
あ、俺ってバイト逃げちゃった呼ばわりされてるんだっけ。
じゃ「あなたは会社にこの遅延証明書で」ってのも
ずいぶんと無茶な話ですね。
エア会社にエア遅刻の連絡しなきゃならんのか。
自己紹介乙
じゃ「あなたは会社にこの遅延証明書で」ってのも
ずいぶんと無茶な話ですね。
エア会社にエア遅刻の連絡しなきゃならんのか。
自己紹介乙
952 ：名無しでGO!：2014/06/20(金) 23:57:34.47 ID:ARKtZG7H0
「遅延させないシステムじゃないでしょ」
これ、名言だと思うぜ？
語り継ぎたいね。
これ、名言だと思うぜ？
語り継ぎたいね。
953 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 03:43:02.69 ID:kCBuB1s40
>946
おk
使ってる姿見ること皆無だし、
猿には無用の長物だったってことね
おk
使ってる姿見ること皆無だし、
猿には無用の長物だったってことね
アンチは馬鹿なだけでなく見境が無くて困りますね。束を叩きたいからってNEWDAYSスレまで荒らしに行くなんて困ったもんです
電車が10分遅れて会社に遅刻する人って始業何分前に会社行ってんのかね？
普通は20〜30分くらい前には行くよね。
普通は20〜30分くらい前には行くよね。
957 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 13:58:11.28 ID:BRJst3BV0
958 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 14:08:30.47 ID:cp1aD8Al0
無駄にグローバル化と称する動きが大好きな束のことだ、海外みたく10分単位の遅延は遅延とならないのだろうｗ
そもそも会社に行ってませんもんね。失礼しました。
960 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 14:39:00.71 ID:6wOGNdRs0
JR東日本「そこそこ走らせてるだけでも十分と思え。時刻表などないと思え。」
そうですね最近の東横線ってダイヤ通り走った日があったか疑わしいですが
お客さんは順調に増えてるようですね。
定時制より直通運転などの利便性が求められてる証拠ですね。
縦貫線開業が楽しみですね。
お客さんは順調に増えてるようですね。
定時制より直通運転などの利便性が求められてる証拠ですね。
縦貫線開業が楽しみですね。
962 ：957：2014/06/21(土) 18:17:16.21 ID:RHBZb9Vw0
そうですね
JR東が直通やりだすと
黒磯の事故で川越行きや成田空港行きが運休とか
意味不明なこと増えそうで怖いですね
まともに運行管理できる指令をさっさと用意しろって事ですね
ごく当たり前の話ですけど
JR東が直通やりだすと
黒磯の事故で川越行きや成田空港行きが運休とか
意味不明なこと増えそうで怖いですね
まともに運行管理できる指令をさっさと用意しろって事ですね
ごく当たり前の話ですけど
あぁ、防護無線なんて使うなとか言ってったキチガイですか。
そんなに死にたいならあえて止めはしないけど他人に迷惑かけない方法を選んで下さいね。
そんなに死にたいならあえて止めはしないけど他人に迷惑かけない方法を選んで下さいね。
京葉線高架からコンクリ片１７キロ落下 老朽化か
朝日新聞デジタル 6月21日(土)18時39分配信
ＪＲ東日本千葉支社は２１日、東京都江戸川区臨海町６丁目の京葉線葛西臨海公園駅付近の高架から、
計約１７キロ分のコンクリート片が落下した、と発表した。
約１０メートル下にある駐輪場に落ちたが、けが人はなかった。
支社によると、午前１０時１０分ごろ、駐輪場の管理者から連絡があった。
大きな塊は五つで、最大のものは約４・２キロ（長さ２１センチ、幅２０センチ、高さ９センチ）だった。
高架は１９８４年の建設で、老朽化が原因とみている。昨年６月の目視点検時に異常はなかったという。
事故を受け、ＪＲは新木場―葛西臨海公園駅間を目視で点検したが、他に異常は見つかっていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140621-00000040-asahi-soci
朝日新聞デジタル 6月21日(土)18時39分配信
ＪＲ東日本千葉支社は２１日、東京都江戸川区臨海町６丁目の京葉線葛西臨海公園駅付近の高架から、
計約１７キロ分のコンクリート片が落下した、と発表した。
約１０メートル下にある駐輪場に落ちたが、けが人はなかった。
支社によると、午前１０時１０分ごろ、駐輪場の管理者から連絡があった。
大きな塊は五つで、最大のものは約４・２キロ（長さ２１センチ、幅２０センチ、高さ９センチ）だった。
高架は１９８４年の建設で、老朽化が原因とみている。昨年６月の目視点検時に異常はなかったという。
事故を受け、ＪＲは新木場―葛西臨海公園駅間を目視で点検したが、他に異常は見つかっていないという。
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140621-00000040-asahi-soci
同時期に登場する227系とE129系。
同時期に導入される西と束の豪華寝台列車。
西と比べたときの糞束の醜悪ぶりが、これらを比較することで明確になるな。
同時期に導入される西と束の豪華寝台列車。
西と比べたときの糞束の醜悪ぶりが、これらを比較することで明確になるな。
227系が125系みたいな客をなめた転クロ車にならないといいですね。
そうそう弔文氏(笑)にいかに客に不評か教えてあげたら
ムッキー地元の駅のエレベーターがうわーんとかいってましたがあれは何だったんでしょうね。
そうそう弔文氏(笑)にいかに客に不評か教えてあげたら
ムッキー地元の駅のエレベーターがうわーんとかいってましたがあれは何だったんでしょうね。
967 ：名無しでGO!：2014/06/21(土) 23:57:38.12 ID:gIYvgwCA0
＞グローバルスタンダード
すげーな。ついに10分20分は遅れのうちに入らないんだ珍説が飛び出してきたか。
これからは「海外を見習います」って。
テレビとかでよくやってる「日本の電車はダイヤが正確」、束は例外ですってちゃんと注釈付けとかないとな。
＞いかに客が不評か教えてあげたら
ありましたね、不評話。仙台とか盛岡とか秋田とか。
すげーな。ついに10分20分は遅れのうちに入らないんだ珍説が飛び出してきたか。
これからは「海外を見習います」って。
テレビとかでよくやってる「日本の電車はダイヤが正確」、束は例外ですってちゃんと注釈付けとかないとな。
＞いかに客が不評か教えてあげたら
ありましたね、不評話。仙台とか盛岡とか秋田とか。
227系は現行の4両から狭苦しい転クロの3両に押し込もうとしている時点で北陸と同様で客をなめてますがね
969 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 03:40:03.08 ID:XJnigo+10
701とE721の混結編成で評判がいい筈の701はいつも車内がガラガラで乗客はE721に集まってるよなｗ
客をナメてオールロングなんか入れまくって評判落としたから仕方なくE721は
セミクロスにしたんだろう？ｗｗｗ
客をナメてオールロングなんか入れまくって評判落としたから仕方なくE721は
セミクロスにしたんだろう？ｗｗｗ
18切符でしか乗ったことが無いような乞食の見解なんて当てになりませんね。
E721系は苦情が来ましたっけ。束にしては失敗作の部類ですね。521系よりはマシですがｗ
E721系は苦情が来ましたっけ。束にしては失敗作の部類ですね。521系よりはマシですがｗ
973 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 07:01:01.57 ID:fbZJkP340
革マルと在日と創価がつるんで集団ストーカーやってるよな？
974 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 08:16:53.12 ID:0l9HwaNA0
貨物列車＞ＪＲ江差線で脱線 津軽海峡線で運転見合わせ 復旧未定
オトナの休日パスでの渡道組ざまぁ
本日の鉄道での帰宅は無理だねｗｗ
オトナの休日パスでの渡道組ざまぁ
本日の鉄道での帰宅は無理だねｗｗ
結局、弔文氏(笑)はトンズラですか。まぁ現実からも逃げるようなやつですから当たり前の話か。
976 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 12:39:25.85 ID:FMEIJfpK0
>>967
束に限らんが都合のいいところだけ海外を真似るというのは自称グローバリストのお約束
束に限らんが都合のいいところだけ海外を真似るというのは自称グローバリストのお約束
977 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 15:20:29.55 ID:5SvwxHSx0
事実関係などを自分達に都合よく捏造やでっち上げなどの加工をするのが束厨の大事なお仕事のようです。
そして>>934のようにアンチは片っ端から長文氏認定します。そして「勝者」に対して「敗者」が降伏要求すると言う奇怪な行動しています。
更に反論できなくなるとテーマから全くそれて勝手な妄想に基く人格攻撃に逃げます（例>>959、>>970）
加工例
>>961
お客さんは定時性なんて気にしてない、どうでもいいんだ、だそうです（笑）
>>963
一定の範囲内「トラブルに関係ない線区」まで一律に停める「幼稚な」システムが叩かれただけです。
>>966
こんな話はどこを探しても出ていません。毎度お馴染みでっち上げ捏造です。エレベータの話はお布施話から派生しただけの話で、
車輛が好評か不評か、には何の関係もありません。
>>972
RJや地元新聞に多数載せられてた不評の声も勝手に18キッパー認定し、「地元客は立たされ詰め込まれて車輛が節約できると嬉しいんだ」などという考
えられない奇怪な論理を根拠一つなく捏造します。
ヨ721系や521系への苦情も「旧急行形」や717系・413系と比べて編成短縮で詰め込まれたことへの苦情であり、その意味では「701系的詰め込みが効き
車両が減らせる」思想が明確に嫌われてるのに、「701系などのロング車と比較してクロスが嫌われた。乗客はロングへの詰め込みを望んでるんだ」な
どとありもしない妄想をやはり根拠無く恥ずかしげもなくやりとげます。
そして>>934のようにアンチは片っ端から長文氏認定します。そして「勝者」に対して「敗者」が降伏要求すると言う奇怪な行動しています。
更に反論できなくなるとテーマから全くそれて勝手な妄想に基く人格攻撃に逃げます（例>>959、>>970）
加工例
>>961
お客さんは定時性なんて気にしてない、どうでもいいんだ、だそうです（笑）
>>963
一定の範囲内「トラブルに関係ない線区」まで一律に停める「幼稚な」システムが叩かれただけです。
>>966
こんな話はどこを探しても出ていません。毎度お馴染みでっち上げ捏造です。エレベータの話はお布施話から派生しただけの話で、
車輛が好評か不評か、には何の関係もありません。
>>972
RJや地元新聞に多数載せられてた不評の声も勝手に18キッパー認定し、「地元客は立たされ詰め込まれて車輛が節約できると嬉しいんだ」などという考
えられない奇怪な論理を根拠一つなく捏造します。
ヨ721系や521系への苦情も「旧急行形」や717系・413系と比べて編成短縮で詰め込まれたことへの苦情であり、その意味では「701系的詰め込みが効き
車両が減らせる」思想が明確に嫌われてるのに、「701系などのロング車と比較してクロスが嫌われた。乗客はロングへの詰め込みを望んでるんだ」な
どとありもしない妄想をやはり根拠無く恥ずかしげもなくやりとげます。
978 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 16:06:25.76 ID:3eLb+znDi
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（ (6 ＿＿＿____＿＿ | ♪ザザエさん〜
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＼ ＼）＿）_ノ ／ ♪放尿は愉快だな〜♪
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>>972
俺はE721に苦情が来てるとか一言も書いてないし701の車内がガラガラなの
18きっぷ期間外に目撃した事実を書いてるんだがな。
日本語きちんと理解できないなら保育園からまたやり直すべきじゃないのか？ｗ
俺はE721に苦情が来てるとか一言も書いてないし701の車内がガラガラなの
18きっぷ期間外に目撃した事実を書いてるんだがな。
日本語きちんと理解できないなら保育園からまたやり直すべきじゃないのか？ｗ
つまりロングシートの103系や701系に苦情がこないのにクロスシートのE721系に苦情が殺到した
仙台の事例はあなたにとって不都合だったわけね。
仙台の事例はあなたにとって不都合だったわけね。
981 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 17:36:21.03 ID:cKQIfSAP0
JR東日本アンチスレ Part42
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403426152/
http://peace.2ch.net/test/read.cgi/train/1403426152/
982 ：名無しでGO!：2014/06/22(日) 23:50:10.33 ID:5SvwxHSx0
>>980
君こそ不都合なんじゃないんですか？秋田や盛岡で苦情が殺到した件とか、
ヨ721系の苦情は対「旧急行型や717系」との対比で出てきたもので対103系や701系では無い事とか。
でなければ束担当者の「首都圏では問題にならない混雑レベル。化粧でもしたいのか」
なんて反応はあり得ませんよね。
君こそ不都合なんじゃないんですか？秋田や盛岡で苦情が殺到した件とか、
ヨ721系の苦情は対「旧急行型や717系」との対比で出てきたもので対103系や701系では無い事とか。
でなければ束担当者の「首都圏では問題にならない混雑レベル。化粧でもしたいのか」
なんて反応はあり得ませんよね。
ＪＲ東日本、またオーバーラン 南武線の矢川駅
http://www.asahi.com/articles/ASG6P7J30G6PUTIL01F.html
http://www.asahi.com/articles/ASG6P7J30G6PUTIL01F.html
>>982
おや？いつから盛岡や秋田が仙台になったんですか？もう地図も読めないんですね、バカだから。
おや？いつから盛岡や秋田が仙台になったんですか？もう地図も読めないんですね、バカだから。
>>983
いずれ束では日常となるのだろう
いずれ束では日常となるのだろう
会話がかみ合ってないのは反論できず涙目だからあえてそうしてるんですか？
988 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 08:55:13.65 ID:qLjrki4S0
>987
はい、信者さんが反論出来なくなって、涙目で話を逸らそうとしてます
信者さんが可哀想なので、突っ込まないであげてください
はい、信者さんが反論出来なくなって、涙目で話を逸らそうとしてます
信者さんが可哀想なので、突っ込まないであげてください
おやおや、反論すべきなのは私ではなくアンチさんでしょう？
何で私ができるできないの話になるんですか？そうやって詭弁に逃げるしかないんですね。
あなたも弔文氏(笑)も、バカだから。
何で私ができるできないの話になるんですか？そうやって詭弁に逃げるしかないんですね。
あなたも弔文氏(笑)も、バカだから。
990 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 12:39:44.18 ID:0WCSQtTx0
スレッドを監視して例文を適当に貼り付けるだけの束信者です
991 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 12:40:28.37 ID:/iEV/6XO0
>>984
「秋田や盛岡に苦情が殺到した」って都合の悪い事実を突かれると、
「秋田や盛岡は仙台か、地図も読めないか」ですか。
ここまで頭がイカレテくると、もはや病院でも打つ手はありません。お気の毒さまです。
更に仙台の批判もそれまでの急行型等との比較であって、ロングシート希望の批判じゃないんですが、
そっちの都合悪い事実はダンマリでかわしてやりすごすそうです。
>>989
アンチが反論出来てないテーマってなんでしょう？なにかありましたっけ？ざっと見たところ見当たりませんが。
君が「反論されてない」思うテーマがあるのなら。ここはもう終わってしまいますので新スレの方に宜しくお願いします。
君の希望通り改めて反論してあげますので。
「秋田や盛岡に苦情が殺到した」って都合の悪い事実を突かれると、
「秋田や盛岡は仙台か、地図も読めないか」ですか。
ここまで頭がイカレテくると、もはや病院でも打つ手はありません。お気の毒さまです。
更に仙台の批判もそれまでの急行型等との比較であって、ロングシート希望の批判じゃないんですが、
そっちの都合悪い事実はダンマリでかわしてやりすごすそうです。
>>989
アンチが反論出来てないテーマってなんでしょう？なにかありましたっけ？ざっと見たところ見当たりませんが。
君が「反論されてない」思うテーマがあるのなら。ここはもう終わってしまいますので新スレの方に宜しくお願いします。
君の希望通り改めて反論してあげますので。
992 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 12:59:08.46 ID:/iEV/6XO0
>>983
もはや新聞にも「また」って見出しつけられるのがすごいですね。北と同じです。
今回また北では脱線が起きましたが、やっぱり束程度が「指導」なんてのでは、
「何も良くは変わってない」可能性もありますね。
束は決して「レベルの高い会社」ではなく、
なにせ「目糞が鼻糞の」指導するようなもんですから。
いや、ひょっとしたら束の方が鼻糞かもしれません。
もはや新聞にも「また」って見出しつけられるのがすごいですね。北と同じです。
今回また北では脱線が起きましたが、やっぱり束程度が「指導」なんてのでは、
「何も良くは変わってない」可能性もありますね。
束は決して「レベルの高い会社」ではなく、
なにせ「目糞が鼻糞の」指導するようなもんですから。
いや、ひょっとしたら束の方が鼻糞かもしれません。
993 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 14:00:34.95 ID:1QV0DkSU0
■ 関東エリア列車運行情報 画面表示日時：2014年6月24日13時58分
中央線快速電車 お知らせ 2014年06月24日
2014年6月24日13時46分 配信
中央線快速電車は、武蔵小金井駅での車両故障の影響で、１４時２０分頃〜１５時２０分頃まで三鷹〜立川駅間の上下線で運転を見合せます。
何この予告?
中央線快速電車 お知らせ 2014年06月24日
2014年6月24日13時46分 配信
中央線快速電車は、武蔵小金井駅での車両故障の影響で、１４時２０分頃〜１５時２０分頃まで三鷹〜立川駅間の上下線で運転を見合せます。
何この予告?
994 ：名無しでGO!：2014/06/24(火) 19:29:35.81 ID:/yI8q3RB0
>993
ボロいパンタグラフのせいらしい
414 名無しさん＠平常通り 2014/06/24(火) 14:05:11.90 ID:98ElMvfQ0
こんなん？
http://pbs.twimg.com/media/Bq3TshmCUAAnM0g.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bq3TshICMAEPu1X.jpg
ボロいパンタグラフのせいらしい
414 名無しさん＠平常通り 2014/06/24(火) 14:05:11.90 ID:98ElMvfQ0
こんなん？
http://pbs.twimg.com/media/Bq3TshmCUAAnM0g.jpg
http://pbs.twimg.com/media/Bq3TshICMAEPu1X.jpg
996 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 09:58:38.78 ID:JfZH52h+0
シングルアームが悪いとは言わないが
メンテ不良だよね、碌に整備できてないよね
メンテ不良だよね、碌に整備できてないよね
地元の北海道民の要望で決まったことにグダグダと干渉する弔文氏（笑）
ホント迷惑極まりないですね
ホント迷惑極まりないですね
998 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 23:26:45.14 ID:WU7KfTaui
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｜ | (･) (･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
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999 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 23:28:02.40 ID:WU7KfTaui
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｜ | (･) (･) ｜＜ＹOU！２ちゃんもいいけどそろそろ寝ろよ
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1000 ：名無しでGO!：2014/06/25(水) 23:29:08.88 ID:WU7KfTaui
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