◇◆◇鉄道事故スレ　Part.７◇◆◇

人身事故・車両故障・軌道障害等、鉄道事故全般に関して語るスレです。
常に sage進行 でお願いします。(下がってもカキコがあれば落ちません。)

前スレ
◇◆◇鉄道事故スレ　Part.６◇◆◇
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1303476228/

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　◇◆◇鉄道事故スレ　Part.試運転◇◆◇　(←実質Part.1)
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　◇◆◇鉄道事故スレ　Part.４◇◆◇
　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1240989015/
　◇◆◇鉄道事故スレ　Part.５◇◆◇
　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1267016531/

いのしし出没して２人けがttp://news.rcc.jp/?i=21791#a
　７日夜、広島市安芸区のＪＲの駅構内や路上に野生のイノシシが現れ、２人が蹴られるなどしてけがをしました。
イノシシは逃げていましたが、その後駆除されています。イノシシが現れたのは、広島市安芸区矢野西のＪＲ呉線・矢野駅です。
　７日午後８時２５分ころ、下り線ホームにいた５５歳の女性の左ひざを蹴るなどして、軽いけがをさせました。
　（記者）「エー、血の跡があります」ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21791.jpg　ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21791_L.asx
　（ホームの乗客は）「ホントにイノシシ？私たち東京から来ているのでびっくり。東京では考えられない」
　イノシシは、同じころ、矢野駅から５００メートル離れた安芸区矢野東の路上にも現れ、
　自転車に乗っていた２３歳の男性とぶつかり、ひざなどに軽いけがをさせました。
　警察によりますと、ほかにも現場そばの国道で、「タンクローリーと正面衝突した」といった目撃情報も寄せられていましたが、
８日午前０時すぎ、近くの民家の敷地にいるところを発見され、地元の猟友会に駆除されました。[2013.11.8 11:56]

広島市の住宅街にイノシシ出没　２人軽傷2013年 11月8日(金)ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1311083040.html
きのう夜、広島市安芸区のＪＲ矢野駅や周辺の住宅街にイノシシが出没し、襲われた男女２人が軽いケガをしました。
きのう午後８時半ごろ、広島市安芸区のＪＲ矢野駅で、電車を待っていた５５歳の女性が、ホームにかけ上がってきた
イノシシに襲われ、左ひざを打撲する軽いケガをしました。
イノシシは、この少し前に、国道でタンクローリーとも衝突。また近くの路上では自転車とぶつかり、乗っていた２０代の
男性が右足に軽いケガをするなど、警察には１１０番通報が相次ぎました。
イノシシは、その後、およそ８００メートル離れた住宅の敷地で見つかり、地元の猟友会によって射殺されました。
イノシシはオスで、体長およそ１メートル２０センチ、体重は８０キロほどでした。

山陽線　放置自転車に電車が衝突/線路に放置自転車→放置自転車に電車衝突
１３日夜７時頃、ＪＲ山陽線上りの安芸中野駅から約５００メートル地点で普通電車が自転車に衝突した。
列車の乗客は無事だった。警察は、何者かが線路に自転車を置いたものと見て捜査。
この影響で西条駅と海田市駅間の上下線が２時間１５分運転を見合わせ。ttp://www.htv.jp/nnn/news8663771.html
[ 11/14 12:01 広島テレビ]ttp://www.htv.jp/nnn/movie/news8663771.html

【福岡】市営地下鉄の車両に落書き11/16 18:21 更新ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0001.html
１６日早く福岡市営地下鉄の車両に塗料で大きく落書きされているのが発見されました。
福岡市交通局によりますと午前６時４５分すぎ地下鉄藤崎駅で地下鉄車両側面に塗料で落書きされているのを
乗務員が発見しました。落書きは幅８メートルに亘っています。
この車両は午前０時４５分ごろＪＲ筑肥線筑前前原駅ホームに入り６時２２分に出発していました。
この間に落書きされたものとみられ福岡市交通局は警察に被害届を提出。警察は器物損壊の疑いで捜査を進めています。

ＪＲ高徳線の特急列車内で白煙充満ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20131117_7
17日午後ＪＲ高徳線の志度駅構内で、停車中の列車の車内に煙が充満する騒ぎがありました。
乗客は、後続の列車に乗り換え、ケガなどはありませんでした。
17日午後2時半ごろ、ＪＲ高徳線の志度駅構内で、高松発・徳島行きの特急「うずしお15号」の2両目の車両の中に
白煙が充満しました。このため、ＪＲでは、列車の運転を打ち切り、乗客およそ40人は、後続の列車に乗り換えました。
乗客にケガなどはありませんでしたが、ＪＲ四国では、列車を高松駅に回送して、白煙の原因を調べることにしています。

>>6
[11/16 18:21]【福岡】地下鉄の車両に落書き、塗料で幅８メートル

ＪＲ山陽線　電車が自転車はねるttp://news.rcc.jp/?i=21820#a
　１３日夜、広島市のＪＲ山陽線で、電車が線路上にあった自転車をはねる事故がありました。
　警察は、何者かが線路に自転車を置いたものとみて調べています。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21820.jpg
　事故があったのは、ＪＲ山陽線の安芸中野駅と海田市駅の間です。ttp://news.rcc.jp/rccnews/data/21820_L.asx
　ＪＲなどによりますと、１３日午後７時ころ、走って来た上りの電車が線路上にあった自転車をはねて緊急停車しました。
　けが人はいませんでした。警察は、何者かが線路の上に自転車を置いたものとみて、往来危険の疑いで調べています。
　事故のためＪＲ山陽線は、上下線で２時間あまりにわたって運転を見合わせ、およそ８０００人に影響が出ました。[2013.11.14 11:58]

列車がシカをはねるttp://www.fbs.co.jp/news/news8643593.html
１８日午前５時半すぎ、福岡県添田町でＪＲ日田彦山線西添田駅から豊前川崎駅に向かっていた普通列車が、
線路に飛び出してきたシカ１頭をはねました。運転士１人と乗客６人にケガはありませんでした。
シカは死んだということです。ＪＲ九州では車体や線路に異常がないことを確認し、３０分後に運転を再開しました。
この事故で列車３本に最大３０分程度の遅れが出て、約２００人に影響が出たということです。
[ 11/18 11:53 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_35931.jpg

相手が鹿ならシカたないな。

ＪＲ山陽線　電車が自転車と衝突2013年 11月14日(木)ttp://www.tss-tv.co.jp/tssnews/NN1311143050.html
きのう午後７時頃、広島市安芸区のＪＲ山陽線で、電車が自転車に衝突し、西条駅と海田市駅間がおよそ２時間に
渡って、運転見合わせとなりました。
きのう午後７時頃、広島市安芸区中野にあるＪＲ山陽線・京田第３踏切付近で、上り普通電車の運転手が走行中、
異音がしたのに気づき、電車を停止させました。
車両の点検をしたところ、電車は線路上に置かれたとみられる自転車と衝突していました。
電車にはおよそ５００人が乗っていましたが、ケガ人はいませんでした。
この事故で、ＪＲ山陽線は西条駅と海田市駅で２時間にわたり運転を見合わせ、およそ８１００人に影響が出ました。
警察は、何者かが線路上に自転車を置いたとみて、往来危険の疑いも視野に捜査しています。

阪急電鉄列車運行情報

■箕面線　列車に遅れが発生しています
● 16時31分頃、箕面線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 石橋駅〜桜井駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。
2013年 11月 21日 16:45:00現在

ＪＲ高徳線　車両トラブルで緊急点検11月18日 12:34ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/335
17日午後、さぬき市のＪＲ志度駅で停車中の特急列車の車内に白い煙が充満しました。
ＪＲはこのトラブルを起こしたものと同じ全てのディーゼル車を緊急点検することにしました。
17日午後2時半頃、さぬき市のＪＲ志度駅に停車していた特急うずしお15号の2両目の車内に白い煙が充満しました。
ＪＲ四国が点検したところディーゼル車の1両目のエンジンに空気を送り込むための過給機が故障しているのがわかりました。
過給機のエンジンオイルが熱せられて白い煙が発生し、その煙が2両目の吸気口から車内に入って充満したとみています。
ＪＲ四国では、トラブルが起きた1両目の過給機を分解して、原因を特定します。
また、22日までに全てのディーゼル車257両を緊急点検することにしました。

柳井　住宅１棟全焼男性１人死亡/火災現場→柳井で住宅１棟全焼、男性１人死亡
２０日午前、柳井市で住宅１棟を全焼する火事があり、この家に住む高齢の男性が病院に搬送されたが死亡が確認された。
火事があったのは柳井市神代のＪＲ大畠駅近くの住宅で、柳井警察署によると午前９時５０分ごろ、
勝井利彦さん７１歳の家から火が出ているのを通行人が見つけ消防に通報した。ttp://kry.co.jp/news/news8704226.html
火は１時間半後に消し止められたが、この火事で木造２階建ての勝井さん方、およそ１２０平方メートルを全焼した。
また家の中で勝井さんが発見され病院に搬送されたがおよそ６時間後に死亡が確認された。
勝井さんは妻と２人暮らしで出火当時、妻は家の外にいて無事だった。ttp://kry.co.jp/news/picture/KRY_42261.jpg
この火事の影響で近くを通るＪＲ山陽線が岩国駅と柳井駅間の上下線で一時運転見合わせとなったが
午前１１時前に再開された。現在、警察と消防で出火原因を調べている。ttp://kry.co.jp/news/movie/news8704226.html
[ 11/20 19:08 山口放送]

ことでんと高松市消防が合同訓練ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20131125_6
大地震による列車事故を想定した訓練を、ことでんと高松市消防局が行いました。
脱線した車両の中に木が突っ込んだとの想定で、本物の倒木を使用するなど本番を想定した大掛かりな訓練です。
高松市仏生山町の車両工場で行われた、ことでんと消防の合同訓練です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131125_6.jpg
香川県内で最大震度6弱の大地震が発生し、線路内に倒れた木に車両が衝突土砂に乗り上げて脱線したという想定です。
今回の訓練で重点を置いて確認されたのが人命救助への対応です。
車内に突っ込んだ倒木の下敷きとなり、2人が重体となり10人が軽いけがをしたとの想定です。
消防隊員がチェーンソーを使って倒木を切り、下敷きになった人を救出するなど本番さながらに訓練は進められました。
ことでんでは定期的に大掛かりな事故対策訓練を行っていますが、地震を想定した訓練は今回が初めてです。
南海トラフを震源とする巨大地震の発生が心配される中、災害時の対応力を高めようという狙いです。
訓練では脱線した車両をジャッキで持ち上げ、復旧する訓練も行われました。
ことでんでは訓練を通じて、各部署の連携力も高めていきたいと話しています。

列車事故の対応訓練ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4063266501.html?t=1385770816547
踏切で列車と車が衝突したという想定でけが人の応急処置などにあたる訓練が宇部市で行われました。
この訓練は、事故が起きた時に迅速に対応しようとＪＲ西日本広島支社が行ったもので、ＪＲの職員や警察官、
消防隊員などおよそ１００人が参加しました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/yamaguchi/4063266501_m.jpg
訓練は「乗客およそ２０人を乗せた普通列車が踏切で乗用車と衝突し、多くのけが人が出ている」という想定で行われ、
乗客の安全確保やけが人の応急処置に重点が置かれました。
まず、列車の乗務員が事故の状況を確認するとともに、連絡を受けた指令所の担当者が地元の警察や消防に出動を
要請しました。
消防車や救急車が現場に到着すると、救急隊員が治療の優先度に応じてけが人を振り分ける「トリアージ」をしたり、
ＪＲの職員と協力してけが人を乗せた担架を救護所に運んだりしました。
また、乗用車に閉じ込められたけが人を救助用の機材を使って助け出す訓練も行われ、参加者は本番さながらの
緊張感で取り組んでいました。
訓練を実施したＪＲ西日本広島支社山口地域鉄道部の奥盛雄部長は「職員がそれぞれの役割を自覚し、基本的な
手順をしっかり守って安全な運行に努めたい」と話していました。11月29日　19時30分

特急列車と車が衝突　１人死亡TNC 2013/11/29 08:00:00
北九州市のＪＲ日豊線の朽網駅構内の踏切で博多発大分行きの特急列車ソニック６１号と軽乗用車が衝突する
事故があり、この事故で軽乗用車を運転していた男性が死亡した。列車の乗客約１００人にけがはなし

【福岡】ＪＲ日豊線で特急と衝突、車運転の男性死亡11/29 12:35 更新ttp://www.kbc.co.jp/top/news/lbi/kbc_0024.html
２９日未明、北九州市小倉南区のＪＲ日豊線の踏切で、特急列車と車が衝突し車を運転していた男性が死亡しました。
「特急列車が車と衝突する事故がありました。前の部分はかなり損傷しています。
衝突した車は押しつぶされた状態になっています」。
警察などによりますと、２９日午前０時過ぎ、北九州市小倉南区のＪＲ日豊線朽網踏切で、特急列車と軽乗用車が衝突し、
車を運転していた５０代の男性が死亡しました。
乗客およそ１００人にけがはありませんでしたが、列車内に３時間以上足止めされた後、タクシーで目的の駅へ移動しました。
乗客は「すごい音だったので、脱線するかなと思ってちょっと怖かった」「すごい疲れました」などと話していました。
列車の運転士は「遮断機の降りた踏切に車が入ってきた」と話していて、警察では車が進入した経緯を調べています。

ＪＲ長崎線で踏切事故ttp://www.fbs.co.jp/news/news8643639.html
１日午前、佐賀県神埼市のＪＲ長崎線の踏切で軽トラックと特急が衝突しました。
１日午前１０時４０分ごろ、佐賀県神埼市のＪＲ長崎線の踏切内で立往生した軽トラックに特急が衝突しました。
軽トラックを運転していた７２歳の男性は逃げ出し無事でした。特急の乗客らにもケガ人はいませんでした。
男性は「しゃ断機が下りたため踏切から出られなくなった」と話しているということです。
この事故でＪＲ長崎線は上下線でおよそ２時間にわたって運転を見合わせました。
[ 12/1 19:02 福岡放送]ttp://www.fbs.co.jp/news/picture/FBS_36391.jpg

鉄道の総合事故対策訓練ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033391091.html?t=1386108218860
列車の脱線事故が起きた際に迅速に対応するための訓練が高松市で行われました。
ＪＲ四国が行った訓練にはＪＲの社員のほかに警察や消防などからあわせておよそ２５０人が参加しました。
訓練は、列車が踏切でトラックと衝突して脱線し乗客５人とトラックの運転手がけがをしたという想定で行われました。
はじめに緊急事態を伝えるため列車の先頭部などで発煙筒をたいたり輸送指令に無線で事故の発生を伝え救援を
求めたりしました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033391091_m.jpg
つづいて、通報を受けて駆けつけた消防と警察が事故で開かなくなったドアを工具を使って開けて車内に入りけが人の
救出を行いました。
さらにＪＲの社員が油圧ジャッキを使って脱線した車体を持ち上げ車輪を線路に戻す訓練も行われました。
四国運輸局によりますと去年６月愛媛県で土砂崩れで回送列車が脱線する事故が起きたほか、踏切での事故は
私鉄も含めて今年度先月までに７件発生し１人が死亡しています。
ＪＲ四国の半井真司専務は「こうした訓練を通してさまざまな事故に迅速に対応できるようにしたい。一般の方は
踏切での事故に十分気をつけてほしい」と話していました。12月03日　19時10分

JRと警察が合同でテロ対策訓練実施ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20131203_8
JRの列車内で爆弾が見つかったという想定で、JRと警察が合同で訓練を行いました。
訓練は、JR山陽本線の列車内で乗客が不審人物を発見したところからスタートします。
岡山県警とJRが合同で実施した3日の訓練には、約150人が参加しました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20131203_8.jpg
列車が到着したホームでは、JR社員による乗客への対応訓練や、警察官による職務質問や身柄確保の訓練が
行われました。また、防護服に身を包んだ警察の爆発物処理隊が、爆発物を回収する訓練も行われました。
JRと岡山県警が合同で訓練を行うのは4年ぶりで、情報の共有や連絡体制などを確認していました。
JR西日本では、自然災害なども想定した訓練を定期的に行い、乗客の安全確保につとめたいとしています。

12月3日20時16分更新　ＪＲと警察　テロ対策合同訓練ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=4
乗客を乗せた列車内で爆発物が見つかったら。そんなテロを想定した訓練がＪＲ岡山駅で行われました。
訓練はＪＲ西日本と岡山県警が合同で行ったもので約１５０人が参加しました。
岡山駅に向かう列車内で不審な鞄に入った爆発物が見つかったという想定で行われました。
列車内から連絡を受けたＪＲの職員と警察が岡山駅に入ってきた列車の乗客を避難させながら降りてきた不審者に
職務質問を行い、暴れて逃げる男を取り押さえました。その後、機動隊の爆発物処理班が慎重に鞄を撤去しました。
今回の訓練は東京オリンピックを７年後に控え、大きな国際行事などの際、列車がテロの標的になりやすいことから
行われたものです。ＪＲと県警では今後も定期的に訓練を行い、連携を強化していきたいとしています。

列車脱線事故の訓練ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5033261111.html?t=1386369580367
踏切内で立往生している乗用車に列車が衝突して脱線し、多数のけが人が出たことを想定した訓練が、長崎市で行われました。
この訓練は、列車事故が発生した際に、速やかな乗客の避難誘導と運転再開ができるようにＪＲ九州長崎支社が
毎年行っているもので、ＪＲの職員や長崎市消防局の消防隊員などおよそ１６０人が参加しました。
訓練は、踏切内で脱輪して立往生している乗用車に普通列車が衝突して先頭車両が脱線し、多数のけが人が出たと
いう想定で行われました。はじめに、消防隊員たちが乗用車のガラスを割って運転手を車の外に運び出しました。
列車からも乗客が次々と救出され、長崎市消防局の救急救命士や医師や看護師で構成される災害派遣医療チーム
が、けがの程度にあわせて治療や搬送の順番を決める「トリアージ」を行い、けが人役の人たちが搬送されていきました。
乗客の避難が終わると、列車の運転再開に向けて、ＪＲの職員たちが脱線した車両を持ち上げる装置を使って、
復旧する作業を行いました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/nagasaki/5033261111_m.jpg
ＪＲ九州長崎支社の山下信二支社長は、「乗客に関する情報の共有がうまくできていない部分もあり、今後、
脱線だけでなくどんな事故にも対応できる体制作りを整えたい」と話していました。12月06日　19時33分

芸備線で事故２人死亡１人重体ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003654801.html?t=1386401882920
７日午前、広島市にあるＪＲ芸備線の踏切で普通列車と軽乗用車が衝突し、軽乗用車に乗っていた男女２人が死亡、
女性１人が意識不明の重体となっています。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/hiroshima/4003654801_m.jpg
７日午前９時すぎ、広島市安佐北区白木町のＪＲ芸備線の踏切で、広島発三次行きの２両編成の普通列車と
軽乗用車が衝突しました。
この事故で、軽乗用車はおよそ１２０メートル先まで押し出されて大きく壊れ、乗っていた３人のうち、いずれも近くに
住む介護施設のパート職員、竹内和子さん（６２）と、無職の杉川貴さん（８１）が全身を強く打つなどしてまもなく死亡しました。
また、杉川さんの７５歳の妻も意識不明の重体だということです。
列車には事故当時、乗客と運転士２０人が乗っていましたが、けが人はいませんでした。
現場は、ＪＲ芸備線の志和口駅と上三田駅の間にある遮断機や警報機のない踏切で、ＪＲによりますと、
列車の運転士は「踏切に入ってくる軽乗用車に気がつき、非常ブレーキをかけたが間に合わなかった」と話しているということです。
警察によりますと、杉川さん夫婦は竹内さんが運転する軽乗用車で町内にあるデイサービスの施設に向かう途中
だったとみられるということです。警察では、当時の事故の状況を詳しく調べています。12月07日　13時28分

JR長崎本線で衝突事故12月1日(日) 18時15分ttp://rkb.jp/news/news/18139/
きょう午前、佐賀県神埼市のJR長崎線の踏切で特急列車が軽トラックと衝突しました。
この事故のため長崎線は一時不通となりダイヤが大幅に乱れました。
きょう午前10時半過ぎ、神埼市のJR長崎線の踏切で長崎発博多行きの特急かもめ12号が、
踏切内で立ち往生していた軽トラックと衝突しました。ttp://rkb.jp/news/files/2013/12/2013-12-012-150x84.jpg
この事故で軽トラックは大破しましたが、運転していた男性は逃げ出して無事でした。
列車の乗客およそ300人にもけがはありませんでした。
この事故のため長崎線は上下線とも一時不通となり、ダイヤが大幅に乱れました。
またきょうは博多駅が1963年に現在の場所に移転してちょうど50年で、
記念セレモニーで予定されていたかもめの出発式も延期されました。

鹿児島駅構内で貨物列車が脱線ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/5053655751.html?t=1386457857995
７日、鹿児島市のＪＲ鹿児島駅構内で荷降ろしのため貨物ターミナルに向かっていた１０両編成の貨物列車の一部の
貨車が脱線しました。けが人はなく、復旧作業は７日夜、終了しました。
７日午後１時半ごろ、鹿児島市のＪＲ鹿児島駅の駅舎の北東、５００メートルほどのところにある駅構内の「祇園之洲
踏切」で１０両編成の貨物列車の６両目の貨車が脱線しました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kagoshima/5053655751_m.jpg
ＪＲ貨物によりますとこの貨物列車は北九州市の小倉から鹿児島に到着したあと、荷降ろしのため貨物ターミナルへの
引き込み線をバックして走行中に運転士が異常を感じたため停車して確認したところ脱線しているのがわかったという
ことです。この事故で運転士にけがはなく、引き込み線での脱線だったため旅客列車への影響はありませんでした。
ＪＲ貨物が復旧作業を進め、作業は午後８時半すぎに終わりました。７日夜、鹿児島駅を出発する予定だった貨物列車
４本が運休したため、８日も折り返しの４本が運休しますが、ほかの多くの貨物列車は通常通り、運行するということです。
12月07日　23時04分

鹿児島線の線路近くで男性死亡ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664951.html?t=1386475377459
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられた可能性もあるとみて詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。
警察によりますと、男性は、その後、死亡しているのが確認されました。
男性は、年齢が３０代から４０代くらいで、スーツのような服を着ていて、顔の左側に傷があるほかは目立った外傷はないということです。
警察は男性が何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられた可能性もあるとみて、詳しい状況を調べるとともに、身元の確認を急いでいます。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日　12時47分http://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664951_m.jpg

ＪＲ線路近くに男性遺体ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5023665381.html?t=1386485525740
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられた可能性もあると見て詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。警察によりますと、男性は、その後、死亡しているのが確認されました。
男性は、年齢が３０代から４０代くらいでスーツのような服を着ていて、顔の左側に傷があるほかは目立った外傷は
ないということです。
警察は男性が何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられた可能性もあると見て、詳しい状況を調べるとともに、
身元の確認を急いでいます。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日　12時55分

線路近くで韓国人男性死亡ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664952.html?t=1386538683215
８日、福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで、韓国人の２２歳の男性が倒れているのが見つかり、その後、
死亡が確認されました。警察は、列車にはねられたとみて詳しい状況を調べています。
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/fukuoka/5013664952_m.jpg
警察によりますと、男性は、日本にある韓国企業の商工会に勤める韓国籍の文卓勇さん（２２）で、その後、死亡
しているのが確認されました。
文さんは、頭の骨が折れているということで、警察は、文さんが何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられたと
みて、衝突した列車を探すなど、詳しい状況を調べています。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日　19時04分

ＪＲ線路近くに男性遺体ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5023665381.html?t=1386547229934
福岡市東区のＪＲ鹿児島線の線路の近くで韓国人の２２歳の男性が倒れているのが見つかり、その後、死亡が確認されました。
警察は、列車にはねられたと見て詳しい状況を調べています。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/kitakyushu/5023665381_m.jpg
８日午前１０時半前、ＪＲ鹿児島線を走っていた貨物列車の運転士が、福岡市東区の千早駅と箱崎駅の間の線路と
線路の間に、男性が倒れているのに気づきました。
警察によりますと、男性は、日本にある韓国企業の商工会に勤める韓国籍の文卓勇さん（２２）で、その後、死亡
しているのが確認されました。
文さんは、頭の骨が折れているということで、警察は、文さんが何らかの原因で線路に入り込み、列車にはねられたと
見て、衝突した列車を探すなど、詳しい状況を調べています。
この事故で、ＪＲ鹿児島線は小倉駅と鳥栖駅の間の下り線が、最大で、１時間余りにわたって運転を見合わせました。
12月08日　19時05分

ＪＲ鹿児島線　線路内に男性遺体TNC 2013/12/08 18:10:00
８日午前、福岡市東区のＪＲ鹿児島線で線路に人が倒れているのが発見した。
倒れていたのは近くに住む２２歳の事務員で死亡が確認された。
警察は列車にはねられた可能性もあると見て詳しく調べている。

阪急電鉄列車運行情報　　神戸線
列車に遅れが発生しています
● 21時17分頃、神戸線で、人身事故のため運転を一時見合わせています。
　発生場所 ： 園田駅〜神崎川駅間
　このため、JR西日本・阪神電鉄で振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
　ご利用のお客様にはご迷惑をお掛けいたしますことをお詫びいたします。

ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
園田→神崎川　島江踏切　K2010特急梅田行

琴電で電線が切れ、ダイヤに乱れhttp://www.shikoku-np.co.jp/kagawa_news/social/20131224000140
　２３日午後８時５分ごろ、琴電長尾線長尾駅構内で、線路上の電線が切れているのが見つかった。
修理のため、高松築港―井戸間で折り返し運転を行い、運休した井戸―長尾間はタクシーで乗客を代替輸送。
上下計１８本が部分運休し、計約３００人に影響が出た。

>>1のｸﾊ209-69(ｳﾗ67編成)
蒲田区で脱線したのは製造間もない平成9年じゃなかったか？

その後 代わりの同番号のｸﾊ209-69が東急車両から出場
製造は東急車両だったが車籍扱いは新津車両製作所で
車番ステッカーには小さく新津車両製作所と書かれていた
平成21年3月に京浜東北線での営業運転を終え離脱した

現在は209系2100番代のﾏﾘC602編成(ｸﾊ209-2102)となり幕張区に所属
特徴だった車番ステッカーは平成21年の大宮総合車両センター改造時に新しい物に張替えられて現在は見られない

すまん 誤爆

路面電車にはねられ重傷ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8014244191.html?t=1388801764578
３日朝、高知市中心部で道路を横断していた２６歳の男性が、路面電車にはねられ、頭の骨を折る重傷を負いました。
３日午前６時２０分ごろ、高知市はりまや町の国道を横断していた、高知市横浜西町に住む飲食店従業員、
藤田悠さん（２６歳）が土佐電鉄の路面電車にはねられました。
藤田さんは頭の骨を折る重傷を負い、高知市内の病院で手当てを受けています。
（３日夕方の時点）一方、路面電車の運転手や乗客にけがはありませんでした。
警察によりますと現場は高知市中心部にある片側３車線の直線道路で信号や横断歩道はなく、路面電車の運転手は、
「歩いている男性に気付いてブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話しているということです。
また、藤田さんは市内で友人と飲食したあと、自宅に帰る途中だったとみられるということです。
警察は、路面電車の運転手から事情を聞くなどして事故の原因を調べています。01月03日　20時32分

特急列車不具合で客を移動ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034309131.html?t=1389081950330
７日、香川県東かがわ市のＪＲ高徳線の三本松駅で停車していた特急列車の車内に、白い煙が立ちこめ乗客を
他の車両に移すトラブルがありました。けが人はありませんでした。
７日朝７時半すぎ徳島駅から高松駅に向かっていたＪＲ高徳線の特急列車「うずしお４号」が東かがわ市の三本松駅に
停車中、後ろから２両目の車内に白い煙が立ちこめました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034309131_m.jpg
煙は天井の吸気口から入ってきたということでＪＲ四国ではこの車両にいた数十人の乗客を別の車両に移動させ、
２つのエンジンのうちの１つを止めたうえで運転を再開しました。
列車は５両編成で乗客およそ２５０人が乗っていましたが、けが人はありませんでした。
また列車は予定より１４分遅れで高松駅に到着しましたが後続の列車に大きな影響はありませんでした。
ＪＲ四国で調べたところこの車両のエンジンに空気を送る羽の一部が割れており、燃料が不完全燃焼の状態になって
白煙が発生し車内に流れ込んだものとみてさらに原因を調べています。
ＪＲ高徳線の特急列車では去年１１月にもさぬき市内で同様のトラブルが起きており、原因となった部品を取り替える
ことを決めたばかりだったということです。01月07日　12時37分

ｻﾝｷｭｰ

銚子電鉄脱線

北海道新幹線が脱線、乗客全員死亡ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/hakodate/134814104.html?t=4782047209480
xx日午前xx時xx分ごろ、北海道福島町の青函トンネル内で、東京発函館北斗行きの新幹線「ほくと１号」（10両編成）が脱線、転覆しました。
乗客乗員計６名は、全員の死亡が確認されたということです。
鉄道事故調査委員会が事故現場を調べたところ、脱線地点のレール幅が基準値を大幅に上回っていたことが確認されましたが、
JR北海道は「保線は通常どおり行っており、不備はなかった」としています。
札幌駅でこの事故を知った無職の男性（32）は、「まぁ、いつも通りのことですから。
中央バスを使う私には関係のないことです」と話していました。
JR北海道の脱線事故は、今年に入って528回目だということです。

これって犯罪だぜ、分かってんのか？
JR北海道が告訴さえすれば100%アウト

阪急電鉄列車運行情報　　2014年１月15日 15:47現在
神戸線　列車に遅れが発生しています
● 15時08分頃、神戸線 武庫之荘駅構内で発生した人身事故のため
遅延が発生しています。その影響で梅田駅〜西宮北口駅間で運転を
見合わせ、
西宮北口駅〜神戸三宮駅間で折り返し運転を行っております。
発生場所 ： 武庫之荘駅
このため、下記社局で振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。


　※　当該K1410A　特急梅田行

23:25頃　阪急京都線　淡路→崇禅寺　大宮橋踏切　22009快急梅田行

阪急電鉄列車運行情報　　2014年１月15日 23:37現在
列車に遅れが発生しています
● 23時25分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。

発生場所 ： 淡路駅〜崇禅寺駅間

ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

阪急電鉄列車運行情報　　2014年１月21日07:02現在
京都線　列車に遅れが発生しています
● 6時57分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西山天王山駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。



　当該　6060普通河原町行

発生時刻が修正されてるので再掲

阪急電鉄列車運行情報　　2014年１月21日07:19現在
京都線　列車に遅れが発生しています
● 06時56分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西山天王山駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

列車と車が衝突ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005060001.html?t=1391696664239
今治市にあるＪＲ予讃線で踏切の入り口で立ち往生した車に列車がぶつかりましたが、けが人はありませんでした。
６日午前１１時２０分すぎ、今治市のＪＲ予讃線で、踏切の入り口で立ち往生した乗用車に伊予西条駅発、
伊予市駅行きの下りの普通列車がぶつかり、車の前のバンパーが外れるなどしました。
列車には乗客と乗員あわせて２０人が乗っていましたがけがはありませんでした。
乗用車を運転していた８４歳の男性は車の中にいましたが、けがはありませんでした。
この事故で、予讃線は、特急と普通列車で上下線あわせて４本が運休しました。
現場は、ＪＲ大西駅から西に５００メートルほどのところにある警報機と遮断機のある踏切で、
道幅はおよそ１点８メートルと狭く軽自動車は通行できるものの乗用車の通行は禁止されています。
警察の調べに対して、乗用車の男性は「土地勘がなく道幅の狭い踏切に入って左前の車輪を脱輪させた」
と話しているということで、警察で引き続き事情を聴いています。
02月06日　19時10分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005060001_m.jpg

豊田１１５系．Ｗ２編成の訓練車
クハ１１５−１０８ーモハ１１４−８２７ーモヤ１１５−６ークハ１１５−２０７
平成２３年１１月２６日．長野総合車両センタ−廃車回送
平成２４年春頃．石川県七尾市小丸山公園に保存予定．モヤ１１５−６喫茶コ−ナ−販売
車内休憩リモコン取付工事
豊田１１５系．Ｍ４０編成の波動用
クハ１１５−３９８ーモハ１１４−３７４ーモハ１１５−３４８ーサハ１１５−３１９ーモハ１１４−３５５ークモハ１１５−３１８
平成２３年１１月２６日．長野総合車両センタ−廃車回送
平成２４年　１月　６日．豊田〜新潟に転属３両化．新．Ｎ２４編成化に変更
サハ１１５−３１９新．Ｌ１３編成化に変更
モハ１１４−３７４．モハ１１５−３４８新．Ｌ９編成化に変更
モハ１１４−１１７５．モハ１１５−１１０３新．Ｌ２編成化に変更
サハ１１５−１００８新．Ｌ１５編成化に変更
Ｎ２４〜新．Ｎ１４編成化に変更．Ｎ１４〜新．Ｎ１２編成化に変更．Ｎ１２〜新．Ｎ８編成化に変更
Ｎ８〜新．Ｌ１５編成化に変更４両化に変更
モハ１１４−１０２．モハ１１５−１１６．クモヤ１１４ー１．クモヤ１１５ー１長野総合車両センタ−廃車回送

阪急電鉄列車運行情報　2014年２月13日 19:00現在

京都線　運休している列車がございます
● 18時05分頃、京都線で、自動車と接触のため運転見合わせが発生しています。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

発生場所 ： 十三駅〜南方駅間
運転見合わせ区間：梅田駅〜河原町駅間、天神橋筋六丁目駅〜北千里駅間

このため、下記の社局で18時25分から振替輸送を実施しています。

ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）

阪急電鉄列車運行情報　2014年２月13日 19:36現在

18時05分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。
なお、梅田駅〜淡路駅間で運転を一時見合わせておりましたが、
19時27分頃より順次運転を再開しております。

ｒｙ

踏切で車が立ち往生 約40分停止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140213_14
13日、倉敷市玉島道越のJR山陽本線の踏み切りで車が立ち往生し、約40分にわたってストップしました。
午前7時20分頃、倉敷市玉島道越のJR山陽本線竹川堤踏切で乗用車が、縁石に乗り上げて脱輪し立ち往生しました。
このため電車は約40分間運転をストップし、山陽本線は上り下り合わせて33本が遅れ、約6000人に影響が出ました。
JR西日本岡山支社によりますと、13日午後からは正常運転に戻ったということです。
ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140213_14.jpg

東横線元住吉で追突事故発生。

★大○散★竹野内真理さんを福島県警が家宅捜索！
福島で被曝を心理問題にすり替える「エートス」を批判したら被害届け出され、
沖縄にまで警察が襲来。正にスラップ弾圧。許されない。
支援を！ カンパ送付先 琉球銀行 松尾支店 普通529695
https://twitter.com/uplan_miwa/status/434210926347051009

法的にありえないことを福島県警がやったんだ
侮辱罪なんて立小便を起訴したようなもの
どうせ佐藤雄平の指示だろうが、福島県警は末代まで恥をかくことになるぞ
https://twitter.com/tokai ama/status/434214017700098048

東電の力と金で当選し、息子達全員を東電の社員に採用されてる東電の忠犬　佐藤雄平福島県知事！
https://twitter.com/tokai ama/status/425393277089492993

阪急電鉄列車運行情報　　2014年２月15日 20:13現在
宝塚線　列車に遅れが発生しています
● 19時47分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 庄内駅
このため、下記の社局で20時05分から振替輸送を実施しております。
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜門真）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。



　　※　当該等　1902　急行梅田行　現停11分

踏切で列車と車が接触ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005279741.html?t=1392597233730
１６日昼前、今治市のＪＲ予讃線の踏切で、脱輪した軽自動車に普通列車が接触しました。この事故によるけが人はありませんでした。
１６日午前１１時１２分ごろ愛媛県今治市高部のＪＲ予讃線の柿の木踏切で、７５歳の男性が運転する軽自動車の
左前方のタイヤが脱輪し、走ってきた普通列車と接触しました。
列車には乗客と乗員合わせて２５人が乗ってましたが、けがはなく、軽自動車の男性にもけがはありませんでした。
現場の踏切は車一台がやっと通れるくらいの幅およそ１点５メートルで、遮断機や警報機はなく、警察は、
軽自動車が運転を誤って脱輪したと見て調べています。
この事故でＪＲ予讃線は今治駅から伊予北条駅の間の上下線でおよそ１時間に渡って運転を見合わせました。
02月16日　19時21分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005279741_m.jpg

阪急京都線　桂→西京極　23004快急河原町行


阪急電鉄列車運行情報　2014年２月25日00:18現在
京都線
車に遅れが発生しています
● 00時06分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 桂駅〜西京極駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

土佐くろしお鉄道の駅で火災ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015488791.html?t=1393281187095
２４日午後、香南市にある土佐くろしお鉄道の「あかおか駅」で待合室が焼ける火事があり、この影響で
「ごめん・なはり線」がおよそ２時間にわたって全線で運転を見合わせました。
２４日午後２時１０分ころ香南市赤岡町にある土佐くろしお鉄道の「あかおか駅」から火が出ていると近くにいた人から
消防に通報がありました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015488791_m.jpg
火はおよそ１時間後に消し止められましたが１番ホームにある木造一部鉄骨の待合室の天井や壁の一部が焼けました。
消防などによりますとあかおか駅は無人駅で出火当時、ホームには人がおらず、けが人はなかったということです。
この火事の影響で、土佐くろしお鉄道は「ごめん・ななり線」の後免駅と奈半利駅の間の全線でおよそ２時間にわたって
列車の運転を見合わせ、快速列車と普通列車合わせて８本が運休または部分運休しました。
消防と警察は現場検証を行って、火事の原因を調べることにしています。02月24日　21時25分

報道>>57

電車にはねられ死亡　　右京の阪急京都線

　25日午前０時10分ごろ、京都市右京区西京極郡猪馬場町の
阪急京都線西京極ー桂間の線路上で、河原町行き上り快速急行に
人がはねられ、死亡した。京都市消防局によると、高齢の女性と
みられるという。
　右京署が事故の原因と身元を調べている。
　市消防局によると、事故の影響で京都線は上下線ともしばらく
運転を見合わせた。
　現場は阪急西京極駅の西約２００メートル。

25日(火)↑↑　京都新聞朝刊　27日(木)↓↓　

死亡者の身元判明

　京都市右京区の阪急京都で25日未明、電車にはねられて
死亡したのは伏見区の女性(67)と右京署の調べで26日分った。

土佐くろしお鉄道で救助訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015565351.html?t=1393837140759
土佐くろしお鉄道が９年前の事故を受けて毎年実施している乗客の救助訓練が２日、宿毛市で行われました。
この訓練は９年前の平成１７年３月２日に宿毛駅の駅舎に特急列車が衝突し運転士と乗客など１２人が死傷した
事故を受けて、土佐くろしお鉄道がさまざまな事故や災害を想定して毎年行っているものです。
ことしの訓練は、列車が高架の上を走行中に震度６強の地震が発生したため列車を停車させたという想定で行われ、
土佐くろしお鉄道や宿毛消防署の職員などおよそ５０人が参加しました。
列車の運転士が本社と無線で連絡を取って車内の状況を伝え、乗客の安否を確認すると自力で歩ける乗客たちは
車内から脱出するための緊急用のハシゴを使って一人ずつ外に避難していました。
また、自力で歩くことが困難な乗客を想定した訓練では、消防がおよそ８メートルほどのハシゴをかけて高架にのぼり、
乗客に見立てた人形を運び出したあと、ロープを使って高架の下までゆっくり降ろして救助していました。
土佐くろしお鉄道の寺田敏春社長は「９年前の事故を風化させないために毎年訓練を繰り返しています。
いざという時に迅速な対応が出来るよう備えていきたいです」と話していました。
03月03日　09時18分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015565351_m.jpg

ＪＲ山陰線で人身事故　上下線24本で運休や遅れ　6200人に影響
　ttp://kyoto-np.co.jp/politics/article/20140310000158

　１０日午後６時２５分ごろ、京都市右京区嵯峨苅分町のＪＲ山陰線・嵯峨嵐山−太秦間の
踏切で、男性が京都行き快速電車にはねられ、死亡した。

　ＪＲ西日本によると、運転士が異常音を聞いて緊急停止し、駆け付けた市消防局の
隊員が男性の遺体を見つけた。上下線計２４本が運休したり、最大で１時間４５分
遅れたりし、約６２００人に影響した。右京署によると、男性が遮断機をまたいで
線路に入るところを通行人が目撃しているという。

特急と車が衝突　けが人なしttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431.html?t=1394609548101
１２日午前、ＪＲ予讃線の八幡浜市の踏切で、特急列車と軽自動車が衝突する事故がありました。
この事故でけが人はいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431_m.jpg
１２日午前１０時２０分ごろ、ＪＲ予讃線の八幡浜市五反田の踏切で特急列車「宇和海８号」と軽自動車が衝突しました。
警察と消防によりますと、この事故で、特急列車の乗客２３人と乗員２人にけがはなく、軽自動車を運転していた
４６歳の女性も線路外に避難していたためけがはなかったということです。
警察によりますと、軽自動車は踏切内で正面から来たバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてきて
動けなくなったということで、警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故のためＪＲ予讃線は八幡浜駅と宇和島駅の間でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
03月12日　12時19分

特急と車が衝突　けが人なしttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431.html?t=1394665161959
１２日午前、ＪＲ予讃線の八幡浜市の踏切で、特急列車と軽自動車が衝突する事故がありました。
この事故でけが人はいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005910431_m.jpg
１２日午前１０時２０分ごろ、ＪＲ予讃線の八幡浜市五反田の踏切で特急列車「宇和海８号」と軽自動車が衝突しました。
警察によりますと、この事故で、特急列車の乗客２３人と乗員４人にけがはなく、軽自動車を運転していた宇和島市の
４６歳のパートの女性も線路の外に避難していてけがはなかったということです。
警察によりますと、軽自動車は踏切内で正面から来たミニバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてきて
動けなくなったということで、警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故のためＪＲ予讃線は八幡浜駅と宇和島駅の間でおよそ１時間半にわたって運転を見合わせました。
03月12日　19時12分

八幡浜の踏切　特急列車と車が衝突(03月12日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140312&no=0005
きょう午前、八幡浜市の踏切内で立ち往生していた軽乗用車に特急列車が衝突する事故がありましたが、
けが人はいませんでした。
事故があったのは、八幡浜市五反田のＪＲ予讃線鯨橋踏切で、きょう午前１０時２０分ごろ立ち往生していた
軽乗用車に松山行きの特急列車、宇和海８号が衝突しました。
この事故で軽乗用車は線路外に押し出されたものの、運転していた４６歳の女性は車外に逃げ出していて無事でした。
また、列車の乗客乗員２７人にもけがはありませんでした。
現場は警報器や遮断機のある踏切で、軽乗用車はミニバイクとすれ違おうとしていたところ、遮断機が下りてしたった
為立ち往生したと見られ、警察が詳しい原因を調べています。
この事故で、後続の列車６本に運休などの影響が出ましたが、現在は通常ダイヤに戻っています。

八幡浜で特急列車と軽乗用車が衝突ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140312T171055&no=10
１２日午前、八幡浜市内のＪＲ踏切で、予讃線の特急列車と軽乗用車が衝突しました。
この事故によるけが人はいませんでしたが、軽乗用車は大破し、一時、列車に運休などの影響が出ました。
事故があったのは、八幡浜市五反田のＪＲ予讃線鯨橋踏切です。
警察などによりますと、１２日午前１０時２１分頃、宇和島発、松山行きの３両編成の上り特急列車が、
踏切内で停車していた、宇和島市津島町の４６歳の女性が運転する軽乗用車に衝突しました。
この事故で、軽乗用車は大破しましたが、運転していた女性は、列車とぶつかる前に車から避難したためケガはなく
、列車の乗客乗員２７人全員にもけがはありませんでした。
警察などの調べで、軽乗用車の女性は、正面から来たミニバイクとすれ違うため踏切内で停車したところ、
遮断機が降りて出られなくなったということです。
ＪＲ四国によりますと、この事故の影響で、宇和島駅と八幡浜駅の間で、一時、列車の運行を見合わせたため、
特急列車など６本に運休や遅れなどが出て、利用者およそ１２０人に影響したということです。

岡山・香川、久しぶりのまとまった雨ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140313_1
岡山・香川では、久しぶりのまとまった雨になりました。今夜には、中国山地沿いで雪になるところもありそうです。
降り続く雨の中、道行く人は、傘をさして学校や職場に急いでいました。
13日は、低気圧の影響で岡山・香川の全域で雨になり、降り始めからの雨量は、新見市千屋で43mm、
真庭市蒜山上長田で30mmなどを観測しています。各地の最低気温は4月並みで、春を思わせる雨が続いています。
ところで、13日8時過ぎ、岡山市中心部を走る岡山電気軌道の路面電車1両が、故障のため、岡山駅前の電停で
動けなくなりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140313_1.jpg
この影響で、岡山駅前から東山に向かう路面電車が最大で約20分遅れ、電車を使わずに歩いて目的地に向かう乗
客の姿も見られました。13日、路面電車の運転は正常に戻っています。
13日夕方には低気圧が遠ざかり雨はやむ見込みですが、夜は中国山地沿いで再び雨や雪が降るところもありそうです。

阪急神戸線　六甲→御影　K1102A特急梅田行


阪急電鉄列車運行情報　2014年３月17日 11:30現在
神戸線　列車に遅れが発生しています
● 11時16分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 六甲駅〜御影駅間
このため、下記の社局で11時21分から振替輸送を実施しております。
阪神線（梅田〜高速神戸）

事後報告

小田急小田原線　急行小田原行き　
18時40分ごろ　愛甲石田3号踏み切りにて人身事故
私、先頭に乗っていたんですがね。急行の速度が乗ったところで
ドカンでしたわｗ
救出現場、見に行きましてね。
2両目と3両目の中間で見つかって、人工呼吸してましたが、
ありゃ駄目でしょうなぁ。

救急隊も心得ているもんで、テントみたいにして客に見せないようにするんですな。

それにしても、運転手や車掌は若手さんだったようですが、仕事とはいえ、
大変だったと思いますよ。

移動

22:44頃　阪急京都線　西院→西京極　2203普通梅田行　四輪と接触　負傷者無し
四輪は敷地内に有り

2014年 4月 3日 23:18:00現在
京都線

列車に遅れが発生しています
22時45分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。

発生場所 ： 西京極駅〜西院駅間

このため下記社局で振替輸送を実施しています。
（以下、略）

阪急京都線　桂〜河原町　運休中


阪急電鉄列車運行情報　2014年４月３日 23:14現在

京都線
列車に遅れが発生しています
22時45分頃、京都線で、自動車と接触のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西京極駅〜西院駅間

このため下記社局で振替輸送を実施しています。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。
ttp://www.hankyu.co.jp/railinfo/

トラック衝突でJR姫新線に影響ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140404_2
4日朝、美作市の県道で、大型トラックが道路をまたぐ高さを制限するための枠に衝突しました。
この影響で、すぐ横を通るJR姫新線は、約1時間にわたって運転できなくなりました。
4日午前7時ごろ、美作市平福の県道で、大型トラックが道路をまたぐ鉄橋の手前に設置されていた、
高さ制限の枠に衝突しました。運転していたのは30代の男性で、けがはありませんでした。
この事故で、鉄橋の上を走るJR姫新線は、線路の点検のため、津山市の東津山駅と兵庫県佐用町にある
上月駅との間が、約1時間にわたって運転できなくなりました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140404_2.jpg
警察は、高さ3.7mの枠にトラックの積荷が当たったとみて、事故の状況を調べています。
姫新線は列車3本が最大43分遅れ、乗客約100人に影響が出ました。

これって列車が来たら事故るよな？
http://momi6.momi3.net/hk/src/1396927655682.jpg

>>74
車輪が三角ステップの上を通るから問題なし。

ＪＲ土讃線の踏切で置き石ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=1
２７日、香川県多度津町のＪＲ土讃線の踏切にブロックや石が置かれているのが見つかり、普通列車が緊急停止しました。
警察では何者かが故意に置いたとみて列車往来妨害の疑いで捜査しています。
２７日午前７時半頃、香川県多度津町のＪＲ土讃線の小塚踏切で、散歩をしていた女性がブロックや小石６個、
木の板２枚が置かれているのを見つけました。
女性が踏切の非常停止ボタンを押したため、多度津発琴平行きの列車が踏切から約４０メートル手前で緊急停止しました。
乗員と乗客約７０人にケガはありませんでした。
警察によりますと置かれていたブロックは、縦１０センチ横２０センチ高さ５センチの大きさで、車掌らが取り除いた後、
緊急停止した列車は４分遅れで運転を再開しました、
現場は多度津駅と金蔵寺駅の間の踏切で、警察では何者かが故意にブロックなどを置いたとみて、
列車往来妨害の疑いで、捜査しています。

15:30頃　阪急京都線　正雀　15011特急梅田行　現停７分

阪急電鉄列車運行情報　2014年４月29日 15:52現在

京都線　列車に遅れが発生しています
15時30分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 正雀駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

ＪＲ土讃線　踏切に置き石04月27日 13:51 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1225
27日午前、香川県多度津町のＪＲの踏切で石やブロックなどが置かれているのが見つかりました。
けが人はいませんでした。
27日午前7時35分頃、香川県多度津町のＪＲ土讃線の小塚踏切で小石やブロック、木片が置かれているのを
通行人が見つけ、非常停止ボタンを押しました。
約2分後に現場にさしかかった多度津発琴平行きの2両編成の普通列車が緊急停車し、乗員が小石などを踏切から
撤去しました。列車の乗客乗員約70人にけがはなく、約3分後に運行を再開しました。
ほかの列車に遅れはありませんでした。警察では何者かが石を置いたとみて往来危険の疑いで調べています。

阪急宝塚線　豊中→蛍池(蛍池下り入駅踏切)　525普通宝塚行　現停７分



阪急電鉄列車運行情報　
宝塚線　列車に遅れが発生しています
05時59分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 豊中駅〜蛍池駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

11:32頃　阪急神戸線　園田　K1102A特急梅田行　現停10分



阪急電鉄列車運行情報　
神戸線　列車に遅れが発生しています　2014年５月12日11:42現在
11時31分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 園田駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

特急電車停車、踏切に乗用車放置ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140514_2
13日夜、高松市牟礼町のJR高徳線の踏切で、脱輪した乗用車を運転手が放置して逃げ出し特急列車が
緊急停車しました。乗客などに怪我はありませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140514_2.jpg
13日夜10時半ころ、高松市牟礼町のJR高徳線・八栗新道踏切で、乗用車の左前輪が脱輪しました。
その直後に、現場には徳島行きの特急「うずしお」31号が接近し警報機が鳴り出しましたが、
運転手は車を置いて逃げ出しました。
通りかかった人が非常ボタンを押したため、特急は約50m手前の讃岐牟礼駅に緊急停車しました。
約40人の乗客乗員にけがはありませんでした。
その後も、運転手は戻らなかったため、警察官が車を踏切の外に押し出して、特急は、約15分後に運転を再開しました。
放置されていた車は盗難届けは出ていないということで、警察は、車の所有者から事情を聞くことにしています。

ＪＲ高架橋でコンクリが落下ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004442261.html?t=1400108043243
内子町にあるＪＲ予讃線の高架橋で１４日、幅２メートル余りにわたってコンクリートがはがれ落ちているのが見つかりました。
けが人などはいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004442261_m.jpg
１４日午前、愛媛県内子町で、ＪＲ予讃線の高架橋の下にある田んぼにコンクリート片が落ちているのが見つかりました。
ＪＲ四国によりますと落ちていたコンクリート片は、あわせて１３個で、重さは２７キロ、最も大きい物は縦４０センチ、
横１０センチ、厚さ６センチあったということです。
ＪＲが調べたところ、田んぼの上にある高架橋に幅２.３メートルにわたってコンクリートがはがれ落ちた跡があり、
ＪＲでは、この高架橋からコンクリート片がおよそ１１メートル下の田んぼに落ちたとしています。
コンクリート片の落下によるけが人や列車の運行への影響はありませんでした。
この周辺では、去年６月にも高架橋からコンクリート片が落ちるトラブルがあったことから、ＪＲ四国は周辺の
緊急点検を行い、老朽化が見つかった場所を来年度までに修理する予定だったということで今回落下した所も
含まれていました。
ＪＲ四国では、列車の運行には影響ないとしていますが、この高架橋をあらためて緊急点検することにしています。
ＪＲ四国工事課の高瀬直輝課長は、「利用客と地域の方に心配と迷惑をかけてしまい大変申し訳ありません。
検査の頻度を上げるなど再発の防止に努めたい」と謝罪しました。05月14日　20時33分

2014.5.14 19:22ＪＲ内子駅近くの高架橋でコンクリ片落下ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46234
きょう内子町でＪＲ予讃線の高架橋からコンクリートの欠片が落下していると通報がありました。
欠片は大きいものでは４０センチもあり、ＪＲ四国はあす緊急点検を行います。
ＪＲ四国によりますと、コンクリートの欠片は、ＪＲ内子駅から４２０メートル離れた高架橋の下の田んぼで見つかりました。
高架橋から落ちた欠片は全部で１３個で、１辺の長さが２５〜４０センチもあり、あわせた重さは２７キロでした。
現場付近はフェンスがありけが人の報告はないということです。
ＪＲはあす高架橋の緊急点検を行う予定で、その後コンクリートが落ちた高架橋の部分にネットを設置する予定です。
この場所の近くでは去年６月にもコンクリート片が落下しています。

24:15頃　阪急千里線　吹田→豊津　金田(ｶﾈﾃﾞﾝ)踏切　2360普通北千里行

>>85続報　24:24頃再開


阪急電鉄列車運行情報　2014年５月16日 00:33現在
千里線　運休している列車がございます
24時16分頃、千里線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 吹田駅〜豊津駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

内子町のＪＲ高架橋の緊急点検(05月15日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140515&no=0002
きのう内子町内にあるＪＲ予讃線の高架橋からコンクリート片が落下したことを受けて、ＪＲ四国は、
きょう現地の緊急点検を行いました。
コンクリート片が落下していたのは、内子町内子のＪＲ予讃線「内子ー伊予立川駅」間にある高架橋で、
きょうに実施された緊急点検には、ＪＲ四国の職員６人が、橋脚への雨だれを防ぐ、
「張り出し水切部」と呼ばれる箇所や外壁部分などをハンマーなどを使って、目視と叩く音による調査を行いました
ＪＲ四国によりますときょうの調査で今のところ、落下のおそれや列車の運行に支障をきたす箇所はないという事
ですが、引き続き、きょうから１週間程の予定で内子駅周辺の高架橋を詳しく調査する方針です。

阪急宝塚線　山本　1401急行宝塚行　現停９分


阪急電鉄列車運行情報
宝塚線　列車に遅れが発生しています
14時25分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 山本駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

5月19日12時03分更新　ことでんの踏切で事故ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=1
１９日朝、香川県綾川町のことでんの踏切で軽トラックと電車が衝突し軽トラックの男性が軽いケガをしました。
１９日午前７時４５分頃、綾川町のことでん琴平線、羽床駅手前の踏切で琴平行きの電車が脱輪して立ち往生していた
軽トラックと衝突しました。この事故で軽トラックを運転していた綾川町の７５歳の男性が軽いケガをしました。
乗員乗客約１２０人にケガはありませんでした。
現場は警報機と遮断機のある踏切で、ことでんによりますと駅のホームに入るため減速していたところ軽トラックに
気付いて急ブレーキをかけましたが間に合わなかったということです。
この事故で琴平線は上下線であわせて１１本が運休し約７０００人に影響が出ました。

ことでん列車と軽トラック衝突事故ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140519_3
19日朝、香川県綾川町のことでん琴平線の踏み切りで、列車と軽トラックが衝突する事故があり、
軽トラックの男性がけがをしました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140519_3.jpg
午前7時45分頃香川県綾川町の羽床踏切で、脱輪した軽トラックに2両編成の下り列車が衝突しました。
この事故で軽トラックの75歳の男性がけがをして病院に運ばれましたが、命に別状はないということです。
列車の乗客・乗員約120人にけがはありませんでした。
事故の処理のため、琴平線は滝宮〜琴電琴平間で2時間以上運転がストップしました。
警察で詳しい事故の原因を調べています。

ことでん列車と軽トラック衝突事故ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140519_3
19日朝、香川県綾川町のことでんの踏み切りで列車と軽トラックが衝突しました。
軽トラックは踏切内で脱輪していたということです。事故の影響で、ことでん琴平線は2時間にわたってストップしました。
午前7時45分頃、香川県綾川町の羽床踏切で、脱輪して停まっていた軽トラックに下り列車が衝突し、
軽トラックの75歳の男性が運転席に閉じ込められました。
男性は胸などを強く打ちましたが、命に別状はないということです。列車の乗員乗客約120人にけがはありませんでした。
事故の処理のため、琴平線は滝宮〜琴電琴平間で、朝の通勤通学の時間帯に2時間以上運転がストップし、
約7000人に影響が出ました。警察で詳しい事故の原因を調べています

ことでんと軽トラック衝突ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034539631.html?t=1400534876086
１９日朝、綾川町のことでん琴平線の踏切内で、列車と軽トラックが衝突する事故があり、軽トラックを運転していた
男性１人がけがをしました。この事故の影響で、ことでんは一部の区間でおよそ２時間にわたって運転を見合わせ、
およそ７０００人に影響が出ました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034539631_m.jpg
１９日午前７時４５分ごろ、綾川町小野のことでん＝高松琴平電気鉄道琴平線の羽床駅そばの踏切で、踏切内に
侵入してきた軽トラックと２両編成の普通列車が衝突しました。
この事故で、軽トラックを運転していた７５歳の男性が顔や胸を打つけがをしましたが、命に別状はないということです。
また、列車には、当時、乗員３人とおよそ１２０人の乗客がいましたが、けが人はいませんでした。
現場は、警報機と遮断機のある踏切で、警察の調べによりますと、軽トラックは踏切内で脱輪して動けなくなって
いたということです。
警察では、男性の回復を待って男性から話を聞くなどして事故当時の状況を調べることにしています。
この事故の影響で、ことでん琴平線は、滝宮駅と琴電琴平駅の間で、およそ２時間にわたって運転を見合わせ、
通勤や通学の乗客など、およそ７０００人に影響が出ました。05月19日　19時40分

倉敷市の県道　土砂崩れで通行止め05月21日 12:02 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/1357
また、21日午前7時頃、岡山市の牧山駅と野々口駅の間のＪＲ津山線で岡山発津山行きの快速列車が線路脇に
倒れていた木と接触しました。http://www.youtube.com/watch?v=AQawVDRno8M
乗客約120人にけがはありませんでしたが、列車4本が運休するなどの影響が出ました。
20日午後から21日早朝にかけて岡山市では45.5ミリ、倉敷市では35ミリのまとまった雨が観測されていました。

JR四国が瀬戸大橋上で救助訓練ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140529_4
JR四国が未明に大規模な訓練を行いました。訓練場所となったのは瀬戸大橋の上。
過去のトラブルを教訓に、乗客にお茶が配られるなどの配慮もありました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140529_4.jpg
訓練は最終列車が通過した後の瀬戸大橋の上で行われました。
おととし、橋の上で4時間にわたり列車が立ち往生するトラブルがあったのをうけ毎年行っている訓練で、
職員約150人が参加しました。運転士が、故障した列車を引っ張る別の列車を手配します。
救援を待つ乗客への対応のため、与島から職員が瀬戸大橋に上り列車に乗り込みます。
車内で待機する乗客に飲み物が配られます。こうした対応も、2年前のトラブルを教訓にしてマニュアル化されました。
約1時間後、救援列車に曳かれ、故障した列車は瀬戸大橋から脱出しました。
JR四国では今後もトンネル内での事故や津波からの避難など、さまざまなケースで訓練を行なうとしています。

信号機故障、朝の津山線2時間停止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140611_2
JR津山線は信号機の故障のため11日朝、6時半ごろから2時間近くにわたって全線で運転できなくなり、
通勤・通学の利用者に影響が出ました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140611_2.jpg
JR西日本によりますと午前6時半ごろ、JR津山線の建部駅と福渡駅との間にある信号機が、
赤のまま変わらなくなりました。このため、津山線は全線で運転できなくなりました。
津山駅では、トラブルを知らせる掲示が出され、通勤や通学の利用者が運転の再開を待っていました。
信号は、午前8時過ぎに正常にもどり運転が再開されましたが、列車2本が全線で、別の2本が一部の区間で運休し
最大約1時間20分遅れて約3300人に影響が出ました。原因は、信号ケーブルがネズミにかじられたためとみられています。
ダイヤはほぼ正常に戻っています。

路面電車と乗用車が衝突事故ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140612_3
12日午前、岡山市北区の桃太郎大通りで、路面電車と乗用車が衝突する事故がありました。
電車の乗客などにけがはありませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140612_3.jpg
午前10時半ごろ、岡山市北区蕃山町の桃太郎大通りで、走行中の路面電車と交差点に進入してきた乗用車が
出会い頭に衝突しました。岡山電気軌道によりますと、電車の乗客10人と乗員1人にけがはありませんでした。
また、警察によりますと、乗用車はドアなどが大破しましたが、運転手にけがはなかったということです。
路面電車は、岡山駅前を出発して東山方面に向かっていたということで、事故のあとすぐに運転を再開し、
11時50分現在、遅れなどないということです。事故現場は、信号機のある見通しの良い大通りの交差点です。

予讃線レールのナットなくなるttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005243161.html?t=1402908048919
西条市のＪＲ予讃線でレールを枕木に固定するボルトのナットが２か所でなくなっていたことがわかり、
ＪＲ四国が原因を調べています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005243161_m.jpg
ＪＲ四国によりますと、６月１２日、西条市の伊予三芳駅近くにある六反地踏切付近で職員が定期点検を行っていた
ところ、１５０メートルほど離れた２か所で、レールを枕木に固定するボルトのナットがなくなっていることがわかりました。
枕木は、ほかに３本のボルトでも固定されているため、ＪＲ四国は、列車の運行には問題ないとして、
あとで修理することにしていましたが、１５日、近所の人が散歩中にナットがないことに気付きＪＲに連絡したことから、
すぐに新しいナットを取り付けたということです。
ＪＲ四国によりますと、ナットの直径は３センチほどで、列車の振動などで緩みやすく、今のところ人為的に外された
可能性は低いということですが、付近でナットが見つかっていないため、原因を調べています。
ＪＲ四国では「安全上、問題があったとは考えていないが、お客様に心配をかけないようしっかりと点検を行って
いきたい」と話しています。
ナットがないことに気付いてＪＲに連絡した日浅元紀さん（７３歳）は、「散歩の途中で偶然見つけたが、事故に
つながるのではないかと思って怖かった。しっかり点検して欲しい」と話していました。06月16日　13時33分

19:39頃　阪急京都線　淡路　19002快急河原町行　現停８分

阪急電鉄列車運行情報　2014年６月18日 19:53現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
19時38分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

発生時刻が訂正されてたので再掲

阪急電鉄列車運行情報　2014年６月18日 20:05現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
19時40分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月22日 11:50現在

今津線　　運休している列車がございます
11時06分頃、今津線で、人身事故のため一部運転見合わせが発生しています。
発生場所 ： 仁川駅〜小林駅間
仁川駅〜宝塚駅間で運転見合わせ、西宮北口駅〜仁川駅間で折り返し運転を行っております。
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月22日 12:22現在

仁川駅〜宝塚駅間で運転を一時見合わせておりましたが、順次運転を再開しております。

踏切で男性はねられ死亡　阪急今津線が一時運転見合わせ

　２２日午前１１時５分ごろ、兵庫県宝塚市仁川台の
阪急今津線の踏切（遮断棒、警報機つき）で、
下り普通電車（６両編成）に男性がはねられた。
宝塚市消防本部によると、男性は間もなく死亡した。
西宮北口駅と宝塚駅間の上下線で約１時間、運転を見合わせた。
ttp://www.asahi.com/articles/ASG6Q3T88G6QPTIL001.html

>>98-100　報道　ノングモ

ホームから転落、頭上を電車通過　線路の間で男性助かる

　１８日午後７時４０分ごろ、大阪市東淀川区東淡路４丁目の
阪急京都線淡路駅で、大阪府茨木市の会社員男性（４５）が
ホームから転落。直後に入ってきた梅田発河原町行き
快速急行電車（８両編成）が男性の上を通過して停車した。
男性は頭にけがをしたものの、命に別条はなかった。東淀川署は、
男性がレールの間に倒れたため、電車にひかれなかったとみている。

　署によると、男性はホームから後ろ向きに転落したという。
阪急電鉄によるとこの事故で上下５９本が最大１１分遅れ、
約２万８千人に影響した。
ttp://www.asahi.com/articles/ASG6L7GRSG6LPTIL02L.html

宝塚　電車はねられ男子高校生死亡

２２日午前、兵庫県宝塚市の阪急電鉄の踏切で、１６歳の男子高校生が電車にはねられ死亡しました。
午前１１時すぎ、宝塚市仁川台の阪急今津線の踏切で、宝塚行きの普通電車に「男性がひかれた」と消防に通報がありました。
警察によりますと、はねられたのは、近くに住む高校１年の男子生徒（１６）で、全身を強く打って死亡しました。
乗客にけがはありませんでした。
運転士（２６）は、「人が歩いて踏切内に入ってきた」と話しているということです。
「すごく異常な警笛音でびっくりして、その後ドンッていう（音がした）」
電車にはねられる直前、男子高校生は自宅で、両親に学校生活に関する悩みを相談していたということで、警察は家族から詳しい事情を聞いています。 (06/22 18:33)

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月27日 21:45現在

京都線　列車に遅れが発生しています
21時24分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 西向日駅〜東向日駅間
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

指宿枕崎での脱線事故の現場、数年前にシルシルで紹介されていた。晴れていると景色のいい場所みたいだがあのような惨事になり残念だ。

6月27日19時28分更新 津波想定し避難訓練ttp://www.ohk.co.jp/news/sp/detail.php?N=3
南海トラフ巨大地震による列車の脱線や津波を想定した訓練が岡山県和気町で行われました。
訓練は南海トラフを震源とする震度６強の地震が発生し、備前市の海岸線を走る列車が脱線。
乗客約３０人が取り残され、ケガ人もいるという想定で行われました。
県の被害想定では発生から２時間後に最大約３メートルの津波が押し寄せるとされていて、
いかに速く乗客を避難させるかがポイントとなります。訓練にはＪＲをはじめ警察や消防から約８０人が参加。
各機関が協力しながらケガ人を救出し、高台へと避難しました。
ＪＲ西日本岡山支社では今後も定期的にこうした訓練を行い、連携を深めていくことにしています。

09:50頃　阪急神戸線　芦屋川　K908特急梅田行

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月28日 10:04現在

神戸線　列車に遅れが発生しています
09時50分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 芦屋川駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

JR和気駅で津波被害に対応した訓練ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140627_6
南海トラフの巨大地震が発生を想定した訓練です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140627_6.jpg
JRなどが津波から乗客を安全に避難させる訓練を、岡山県和気町で行いました。
JR和気駅構内で行われた訓練には、65人が参加しました。
JRの職員らは、まず列車内で乗客のけがの程度を確認していきました。
より災害に近い状況を考え警察、消防と合同で行われた訓練です。
訓練は震度6強の地震により、備前市の日生駅付近で列車が脱線したという想定で行われました。
JRの職員らは消防隊員と協力しながらけが人を救出していきました。
2時間後に3mの津波が押し寄せることを想定しその後、乗客を高い場所に避難させました。
JRでは来年2月にも、玉野市の宇野駅で訓練を予定しています。

>>106　報道

阪急京都線　踏切ではねられ女性死亡　４万３千人に影響　2014.6.28 10:30

　２７日午後９時２５分ごろ、京都府向日市の阪急京都線西向日−東向日間の
踏切で、女性が梅田発河原町行き快速急行電車にはねられ即死した。
乗客約８５０人にけがはなかった。京都府警向日町署が長岡京市内の
女性（４４）とみて身元の確認を急いでいる。

　同署によると、女性は踏切内で座っていたという。阪急電鉄によると、
上下１０６本が運休または最大１時間１８分遅れるなどし、約４万３千人に
影響した。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140628/waf14062810300013-n1.htm

>>70-72　関連報道

　［衝撃事件の核心 west］2014.6.25 07:00 （全３ページ）
電車と車「正面衝突」誘発する京都“魔の踏切”の超危険…「幅狭」「斜め交差」「上り坂」危険因子だらけなのに対策進まぬ理不尽

　線路への車の誤進入による大事故が２年連続で発生し、「魔の踏切」として
恐れられている阪急京都線の松原通踏切（京都市右京区）をめぐり、京都府警や
道路を管理する京都市、阪急電鉄が合同で改善策の検討に乗り出した。
しかし、幅員３メートル足らずと車が離合できない踏切は斜めに線路を横切り、
北西側で五差路、南東側で三差路と、道路が枝分かれして接続するという
複雑な構造で、抜本的な対策作りは難航。将来的には立体交差にする構想もあるが、
見通しは全く立っておらず、どうすれば次の事故を防げるのか、関係者は頭を悩ませている。
以下　ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140628/waf14062810300013-n1.htm

2/3　「月に数回は立ち往生」「子供も自転車が」…８６年前から工事「予定」のまま
　ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140625/waf14062507000001-n2.htm
3/3　専門家「誘発する特異な形の踏切…いっそ緊急避難の安全策で…」
　ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140625/waf14062507000001-n3.htm

　ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/photos/140625/waf14062507000001-p4.htm

>>109-110　報道
阪急神戸線で電車に飛び込み　夙川−新開地間で一時運転見合わせ　2014.6.28 12:10

　２８日午前９時５０分ごろ、兵庫県芦屋市の阪急神戸線芦屋川駅を
通過していた新開地発梅田行きの特急電車の運転士から「人が電車に
飛び込んだ」と連絡があった。飛び込んだのは男性で即死状態。
兵庫県警芦屋署で事故の経緯を調べるとともに身元確認を進めている。
乗客６００人にけがはなかった。

　死亡した男性は５０〜６０代ぐらい。事故の影響で、
夙川−新開地間で一時運転を見合わせた。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140628/waf14062812100019-n1.htm

20:53頃　阪急京都線　高槻市→富田　20061回送正雀行
21:10頃　当該のみ再開

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月29日 21:09現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
20時41分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 高槻市駅〜富田駅間
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

>>116　20061 普通 正雀行　に訂正

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月29日 21:36現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
20時41分頃、京都線で、人身事故のため一部運転見合わせが発生しています。
発生場所 ： 高槻市駅〜富田駅間
このため、下記社局で振替輸送を実施しています。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

変更部分追記

阪急電鉄列車運行情報　　2014年６月29日 21:44現在
現在、京都本線は全線において運転を見合わせています。　←New
京都市バス（四条河原町〜西大路四条）　　　←New

>>115-116　訂正　20:41頃　高槻市→富田　20013特急梅田行

報道
阪急京都線:特急電車にはねられ男性死亡…大阪・高槻
　　　　毎日新聞（最終更新　06月30日　00時12分）
　２９日午後８時４０分ごろ、大阪府高槻市東五百住（ひがしよすみ）町３の
阪急京都線高槻市−富田間の線路上で、河原町発梅田行き特急電車（８両編成、
乗客約７５０人）に男性がはねられ、死亡した。府警高槻署によると、運転士は
異音を聞いたが、男性をはねたことには気付かずに梅田駅まで運行したという。
阪急電鉄によると、この事故で阪急京都線上下線で約１時間１５分にわたって
運転を見合わせた。運休や遅れは計１１４本で、約３万３０００人に影響が出た。
ttp://mainichi.jp/select/news/20140630k0000m040093000c.html

阪急京都線で人身事故、３万人以上に影響か　　　2014.6.29 23:44

　２９日午後８時４０分ごろ、大阪府高槻市東五百住（よすみ）町の
阪急電鉄京都線高槻市−富田間で、線路内に人が立ち入り、走行中の
河原町発梅田行き特急電車（８両編成）にはねられ即死した。

　大阪府警高槻署によると、遺体は損傷が激しく年齢性別は不明。
靴下は男性用だが所持品などはなかった。現場付近の線路はフェンスで囲われており、
自殺の可能性もあるとみている。

　この事故で京都線は全線で約１時間２０分にわたり運転を見合わせ、
３万人以上に影響の見通し
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140629/waf14062923440024-n1.htm

ＪＲ予讃線今治で人身事故１人死亡ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140630T180823&no=3
３０日午後、今治市のＪＲ予讃線で、線路上にいた男性が上りの特急列車にはねられ死亡しました。
事故があったのは、今治市国分付近のＪＲ予讃線で、警察などによりますと、３０日午後１時ごろ、線路上にいた、
市内に住む５６歳の無職の男性が、松山発岡山行きの上り特急列車にはねられ死亡ました。
ＪＲ四国によりますと、列車の乗員乗客およそ８０人にケガはありませんでしたが、ＪＲ予讃線は、
今治駅と伊予西条駅の間で１時間２０分ほど運転を見合わせたため、特急と普通列車あわせて１０本が運休し、
およそ７５０人に影響が出ました。
警察のこれまでの調べに対し、特急列車の男性運転士は、「男性が線路に横たわっていて、
ブレーキをかけたが間に合わなかった」などと話しているということで、警察では自殺の可能性が高いとみて、
引き続き調べています。

ebcで-た放送news 30日17：45　特急列車にはねられ男性死亡
30日午後1時頃、今治市国分のjr予讃線で、市内
の男性(56）が上り特急列車にはねられ死亡した。
特急の運転士は「男性が線路で横たわっていた」と話
し、警察は自殺と事故の両面で原因調べる。

2014.6.30 19:42特急列車にはねられ男性死亡ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46489
きょう午後、今治市のＪＲ予讃線で、特急列車に男性がはねられ死亡しました。
この事故で後続のダイヤが乱れ午後８時頃に平常に戻る見込みです。
きょう午後１時頃、今治市国分２丁目付近のＪＲ予讃線で、岡山・高松行きの特急列車に市内に住む５６歳の無職の
男性がはねられ死亡しました。
列車の運転士は、「男性が線路内で横たわっていてブレーキをかけたが、間に合わなかった」と話しているということで、
警察は自殺と事故の両面で調べています。特急の乗客乗員およそ８０人にけがはありませんでした。
しかし事故によるダイヤの乱れでおよそ７５０人に影響が出ていて、午後８時頃に平常ダイヤに戻る見込みということです。

路面電車と原付が接触事故ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005707751.html?t=1404373165894
３日午前、松山市の中心部で路面電車とミニバイクが衝突し、ミニバイクを運転していた市内に住む女性が軽いけがを
しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005707751_m.jpg
警察や消防によりますと、３日午前９時３０分ごろ、松山市花園町の伊予鉄道環状線の線路上で、松山市駅行きの
路面電車と道路を右折しようとしたミニバイクが衝突しました。
この事故でミニバイクを運転していた松山市内に住む６０代の女性が、顔や首などに軽いけがをしました。
運転士と乗客１人にけがはありませんでした。
伊予鉄道によりますと、この事故で、路面電車の環状線や城南市駅線などに最大３０分の遅れがでたということです。
07月03日　12時24分

阪急神戸線　園田→塚口　159普通西宮北口行　現停11分


阪急電鉄列車運行情報　　2014年７月３日 22:15現在
神戸線　　列車に遅れが発生しています
21時54分頃、神戸線で人身事故のため遅延が発生しています。
このため下記の社局で10時04分から振替輸送を実施しています。
阪神線（阪神梅田〜高速神戸）

>>124追記
このため下記の社局で22時15分から振替輸送を実施しています。
阪神線（阪神梅田〜高速神戸）
ＪＲ神戸線（大阪〜新長田）
ＪＲ宝塚線・東西線（大阪・北新地〜宝塚）

路面電車とミニバイクが衝突・女性軽傷ttp://eat.jp/news/index.html?date=20140703T174514&no=7
３日午前、松山市中心部で、伊予鉄道の市内電車が線路内に入ってきたミニバイクに追突し、
ミニバイクを運転していた女性が顔などに軽いケガをしました。
事故があったのは、松山市花園町の伊予鉄道市内電車の線路上で、警察によりますと、午前９時２７分頃、
右折しようと線路内に入ってきたミニバイクの後部に、松山市駅に向かっていた市内電車が追突しました。
この事故で、ミニバイクを運転していた市内の６１歳の女性が転倒し、顔などに軽いけがをしました。
電車の乗員乗客２名にけがはありませんでした。
この事故の影響で、後続の電車が現場付近で複数立ち往生するなど、市内電車のダイヤがおよそ２時間に
わたって乱れました。警察では引き続き、詳しい事故の原因を調べています。

19:40頃　阪急京都線　淡路→崇禅寺　大宮橋踏切　18039準急梅田行

阪急電鉄列車運行情報　　2014年７月５日 19:49現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
19時40分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅〜崇禅寺駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申しあげます。

阪急京都線　当該18039現停14分

阪急電鉄列車運行情報　

19時40分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 淡路駅〜崇禅寺駅間

このため下記の社局で２０時05分から振替輸送を実施しております。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）

06:20頃　阪急神戸線　御影　K3600通特梅田行　現停５分

>>131　報道
阪急神戸線で人身事故、６２００人に影響

　９日午前６時２５分ごろ、神戸市東灘区の阪急神戸線御影駅で、
通過中の新開地発梅田行き通勤特急が、上りホームにいた同区の
男性会社員（５４）と接触した。東灘署によると、男性は重傷の
もよう。乗客約６００人にけがはなかった。

　阪急電鉄によると、計１０本に部分運休や遅れが出て、
約６２００人に影響した。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201407/0007127650.shtml

>>127-130　報道
阪急京都線：踏切で男性はねられ死亡

　５日午後７時４０分ごろ、大阪市東淀川区柴島（くにじま）１の
阪急京都線淡路−崇禅寺（そうぜんじ）間の踏切（遮断機、警報機付き）で、
河原町発梅田行き下り準急電車（８両編成、乗客約３００人）に男性が
はねられ、死亡した。乗客にけがはなかった。大阪府警東淀川署によると、
男性は高齢とみられ、電車の運転士は「遮断機が下りた踏切に男性が入ってきた」と
話しているという。同署が身元を調べている。

　この事故で、京都線と千里線の上下線で約１時間運転を見合わせた。
運休や最大７０分の遅れなど２００本で約２万２０００人に影響が出た。
http://sp.mainichi.jp/select/news/20140706k0000m040095000c.html

06:37頃　阪急京都線　崇禅寺　6002快急河原町行

阪急電鉄列車運行情報

京都線　　列車に遅れが発生しています
06時36分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 崇禅寺駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

阪急電鉄列車運行情報

京都線　　運休している列車がございます
06時36分頃、京都線で、人身事故のため一部運転を見合わせている区間があります。
発生場所 ： 崇禅寺駅
下記の社局で７時００分から振替輸送を実施しております。
ＪＲ京都線（大阪〜京都）
京都地下鉄（京都〜四条）
大阪地下鉄（各接続駅より）
北大阪急行（全線）
京阪線（淀屋橋・中之島〜三条）
大阪モノレール（蛍池〜門真市）
京都市バス（西大路四条〜西大路駅前）

>>134-136　報道
阪急京都線の人身事故　崇禅寺駅のホームから飛び込み？　４万６千人に影響　2014.7.12 12:30

　１２日午前６時３５分ごろ、大阪市東淀川区柴島の阪急京都線崇禅寺駅で、
梅田発河原町行き快速急行（８両編成）に男性がはねられ死亡した。
乗客約４００人にけがはなかった。

　大阪府警東淀川署によると、男性は同区の無職男性（２１）で、
ホームから線路に自ら飛び込んだとの目撃情報などから自殺の可能性が
高いとみている。

　阪急電鉄によると、この事故で午前１０時現在、京都線と千里線の
上下線計３０本が運休や部分運休し、８９本が最大１時間１５分遅れ、
約４万６千人に影響が出ている。

ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140712/waf14071212300015-n1.htm

ロープウエーの救助訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003021751.html?t=1405479149327
夏の観光シーズンを前に、１５日、松山市の松山城で、ロープウエーやリフトが停止したという想定で、乗客を救出する
訓練が行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003021751_m.jpg
この訓練は、ロープウエーなどを管理する松山城総合事務所や地元の消防署が合同で行ったもので、およそ５０人が
参加しました。
訓練は、松山城に向かうロープウエーとリフトが送電線のトラブルで客を乗せたまま途中で停止したという想定で
行われました。
ロープウエーなどが突然、停止すると事務所のスタッフが、「危ないのでそのまま待って飛び降りないで下さい」と
声をかけてまわりました。
リフトには８人が乗っていて専用のはしごがかけられたあと、スタッフが手助けをしながら降ろしていました。
このうち１人は、落下したという想定で、消防署員が、担架に乗せて搬送しました。
また、ロープウエーは２人の客を乗せたまま地上からおよそ７メートルの高さで停止しましたが、専用のかごに１人ずつ
乗せて降ろしていました。
松山城総合事務所の戒田創一所長は、「ことしは松山市内の催しが多く、訪れる人も増えると予想しています。
訓練を通して安全が確認できたので安心して遊びに来て下さい」と話していました。07月16日　08時08分

松山城ロープウェイで救助訓練(07月16日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140716&no=0003
観光客が増える夏休みを前に、きのう、松山城ではロープウェイやリフトが停止したという想定で乗客らの救助訓練が
行われました。
きのうの訓練は、ロープウェイの係員や消防署の隊員らおよそ５０人が参加し、ロープウェイとリフトが送電線の
トラブルで同時に停止したという想定で行われました。
訓練ではまず、係員が停止したリフトの乗客に動かないように呼びかけたあと、消防隊員らがリフトから転落して
頭をけがした乗客の応急処置をし、はしごを使って救助していました。
一方、地上およそ７メートルの高さで停止したロープウェイでは、係員が緊急降下用具のロープに絡みがないかなどを
確認しながら誘導し、閉じ込められた乗客を１人ずつ救助していました。
この合同訓練は、６年前から毎年この時期に行われていて参加者たちは本番さながらの真剣な表情で訓練に
取り組んでいました。

伊予鉄郊外電車と道路標識接触(07月18日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140718&no=0003
きょう午前松山市内で伊予鉄道の郊外電車が傾いていた道路標識と接触する事故がありましたが、
ケガ人はいませんでした。
事故があったのは松山市千舟町の伊予鉄道高浜線できょう午前９時半ごろ松山市駅を出発した直後の郊外電車が
線路側に傾いていた道路標識と接触しました。
乗客乗員およそ６０人にけがはなく、電車も、間もなく運転を再開しました。
当時、標識は根元から腐食し線路沿いの柵にもたれた状態だったということで、警察で原因を詳しく調べています。
この標識は２７年前に設置され今年４月から５月実施した目視による点検では異常はなかったということです。
松山東署では「今後管理を徹底したい」とコメントしています

踏切事故、山陽本線ストップで駅混乱ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140722_11
浅口市のJR山陽本線の踏切でバイクと列車が接触し、バイクの女性が軽いけがをしました。
午後12時25分頃、浅口市鴨方町六条院中のJR山陽本線亀田一踏切で、
浅口市の66歳の女性がバイクを押しながら横断していたところ、下りの列車と接触しました。
女性は病院に運ばれましたが、足に軽いけがをしました。列車の乗客約150人にけがはありませんでした。
警察によりますと、踏切には警報機と遮断機があり、女性が踏切を横断していたところ遮断機が下りてきて線路から
出られなくなったということです。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140722_11.jpg
山陽本線は事故を起こした列車が約1時間ストップした他、あわせて上下5本の列車が運休し、
最大で1時間20分余りの遅れが出るなどして約2300人に影響が出ました。

阪急電鉄列車運行情報

京都線　　列車に遅れが発生しています
11時54分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 富田駅
ご利用のお客様にはご迷惑をおかけいたしますことをお詫び申し上げます。

21:04頃　阪急京都線　相川　20004快急河原町行　女性即死　21:15頃再開



阪急電鉄列車運行情報　　2014年７月29日 21:09現在

京都線　　列車に遅れが発生しています
21時03分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 相川駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

>>143　報道

阪急で人身事故、女性１人死亡　大阪・東淀川の相川駅、京都線に乱れ　2014.7.29 22:52
　２９日午後９時５分ごろ、大阪市東淀川区相川の阪急京都線相川駅で、
通過しようとした梅田発河原町行き快速急行（８両編成）に女性がはねられ
死亡した。乗客らにけがはなかった。
　阪急電鉄によると、この電車は約１０分後に運転を再開したが、
午後１０時半現在、京都線でダイヤの乱れが続いている。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140729/waf14072922520026-n1.htm

終電まで乱れ影響４．５万人　夜の阪急京都線の死亡事故　2014.7.30 09:00
　２９日午後９時５分ごろ、大阪市東淀川区相川の阪急京都線相川駅で、
通過しようとした梅田発河原町行き快速急行（８両編成）に女性がはねられ
死亡した。乗客約８５０人にけがはなかった。
　阪急電鉄によると、この事故で終電までダイヤが乱れ、上下計８本が
運休や部分運休し、１３０本が最大３０分遅れ、約４万５千人に影響が出た。
　大阪府警東淀川署や阪急などによると、死亡したのは成人女性とみられる。
運転士がふらつきながらホームから線路に入る女性を見つけ、急ブレーキを
かけたが間に合わなかったという。
ttp://sankei.jp.msn.com/west/west_affairs/news/140730/waf14073009000005-n1.htm

スレ未出　７月22日

阪急神戸線　神戸・灘区の踏切で人身事故

　２２日午後１１時１５分ごろ、神戸市灘区篠原中町６、阪急神戸線
王子公園‐六甲間の踏切で、女性が倒れているのを通行人が見つけ、
非常停止ボタンを押した。灘署などによると、女性は電車にひかれ
死亡したとみられる。ダイヤが乱れ、阪神電鉄で振替輸送を実施した。
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201407/0007169745.shtml

列車からの避難誘導訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023367561.html?t=1406842195442
南海トラフの巨大地震が列車の運行中に発生した場合に備えて、列車の乗客を近くの高台まで避難させる訓練が、
徳島県海陽町のＪＲ牟岐線で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8023367561_m.jpg
ＪＲ四国の訓練には、社員をはじめ、ふだんから通学で利用している海部高校の生徒など、およそ１００人が参加しました。
訓練は、浅川駅から鯖瀬駅の途中で、大地震が発生して大津波警報が発表されたという想定で行われました。
はじめに運転士が列車を緊急に停車させて、乗客役の高校生らに身を守る姿勢を取るよう呼びかけました。
ＪＲ四国によりますと、運転士は、沿線の避難場所の地図を持っていますが、東日本大震災では、乗客との連携で
避難を進められた列車もあったということで、運転士は、乗客に避難用のはしごを出すのを手伝ってもらうなどして、
近くの高台まで１０分ほどで無事に避難を完了させました。
海部高校の男子生徒は、「列車に乗った訓練は初めてで戸惑いましたが、はしごの場所や避難方法などを把握
できてよかったです」と話していました。
またＪＲ四国の泉雅文社長は、「今回の訓練のように地元の方に手伝ってもらうケースも考えられるので今後も、
各地の地元と連携した訓練を重ねてていきたい」と話していました。07月31日　21時16分

ＪＲ牟岐線で避難誘導訓練（徳島県）■ 動画をみるttp://www.jrt.co.jp/nnn/movie/news8672870.html
海陽町のＪＲ牟岐線で３１日、南海トラフを震源とする地震と津波を想定した避難誘導訓練がおこなわれました。
訓練は南海トラフを震源とする震度６強の地震が発生し、大津波警報が発表されたとの想定でおこなわれました。
訓練にはＪＲの職員や通学で牟岐線を利用している海部高校の生徒ら約１００人が参加しました。
早期地震警報により列車はトンネル出口付近で非常停止しました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/news8672870.html
列車の出口は線路からおよそ１．５ｍの高さにあり、乗客の高校生らはそこから飛び降りたり、
非常用はしごを使ったりして脱出しました。ttp://www.jrt.co.jp/nnn/picture/JRT_28701.jpg
このあと参加者は海抜およそ２０ｍ地点の指定避難場所へおよそ５分で駆け上がりました。
列車が非常停止した海陽町淺川は県の津波浸水想定によりますと第１波が１１分後に到達。
最大でおよそ１１ｍ浸水すると予測されています。[ 7/31 19:04 四国放送]

13:31頃　阪急千里線　関大前　1373普通梅田　女性
13:38頃再開

阪急電鉄列車運行情報　2014年８月13日 13:41現在

千里線　列車に遅れが発生しています
13時31分頃、千里線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 関大前駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

【報道発表資料】市営地下鉄谷町線における保守作業中の事故について

http://www.city.osaka.lg.jp/hodoshiryo/kotsu/0000279334.html

JR瀬戸大橋線で踏切事故 男性死亡ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140820_12
午後5時頃、岡山県早島町のJR瀬戸大橋線の踏切で、男性が列車にはねられ死亡しました。
事故があったのは、岡山県早島町前潟のJR瀬戸大橋線の早島駅と久々原駅との間の、三の割踏切です。
JRによりますと、午後5時頃、観音寺行きの普通列車の運転士が踏切に入った人影を見つけ
非常ブレーキをかけましたが、間に合わずにはねました。はねられたのは男性で、即死の模様です。
現場は、警報機と遮断機のある踏切です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140820_12.jpg

落雷で踏切トラブル相次ぐ(08月22日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140822&no=0002
落雷の影響でＪＲ予讃線では、踏切の遮断機が下りたまま警報機が鳴り続けるトラブルが相次ぎました。
トラブルがあったのは、ＪＲ予讃線の粟井駅から松山駅の間にある９カ所の踏切で、きょう午前８時半ごろ踏切の
遮断機が下りたまま警報機が鳴り続けました。
そのため係員がすぐに現場に向かいましたが、トラブルは長いところで２時間近く続きました。
ＪＲ四国によりますと落雷によって、踏切の機器に不具合が発生したということで、部品を交換するなどしてすべて
復旧しました。この落雷によるケガ人や、列車の運転見合わせなどの影響はないということです。

路面電車とバイク事故１人軽傷ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004059291.html?t=1409000533174
２５日午前、松山市の中心部で路面電車とミニバイクが衝突し、ミニバイクを運転していた５５歳の男性が転倒して
軽いけがをしました。
２５日午前１０時半ごろ、松山市勝山町の伊予鉄道環状線の線路上で松山市駅行きの路面電車と道路を右折
しようとしたミニバイクが衝突しました。
この事故でミニバイクを運転していた市内に住む５５歳の男性が転倒し、腕などに軽いけがをしました。
路面電車の運転士と乗客２０人にはけがはありませんでした。警察が事故の原因を調べています。
伊予鉄道によりますと、この事故で路面電車の環状線などに最大１５分の遅れが出たということです。
08月25日　19時35分

阪急電鉄列車運行情報

神戸線　列車に遅れが発生しています
18時58分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が
発生しています。
発生場所 ： 武庫之荘駅〜西宮北口駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことを
お詫び申し上げます。



当該　1829普通三宮行

>>154　追記

当該　1829普通三宮行　現停16分

ＪＲ線路に置石で列車停止ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8034325421.html?t=1409784109444
３日午後、まんのう町のＪＲ土讃線で、レールの上に石が置かれているのを通りかかった列車の運転士が見つけ、
緊急停止しました。
けが人はなく列車の走行にも影響はありませんでしたが、警察は何者かが石を置いたとみて列車往来妨害の疑いで
捜査しています。
３日午後４時２０分ごろ、ＪＲ土讃線の下りの普通列車がまんのう町真野の踏切付近を通りかかったところ、
列車の運転士が踏切の手前１０メートルほどのレールの上に石が１個置かれているのを見つけました。
運転士は急ブレーキをかけましたが、列車は２００メートルほど走ってから停止し、運転士が周辺を確認したところ、
砕けた石やレールに石の砕けた跡が見つかったということです。
列車には１５人の乗客がいましたが運転士を含めてけがはなく、列車の走行にも影響がなかったため
列車はおよそ６分間現場に停車したあと出発しました。
警察によりますと、運転士の話から置かれていた石は縦１０センチ、横２０センチほどの大きさだったと見られると
いうことです。警察は、何者かが石を置いたとみて列車往来妨害の疑いで捜査しています。09月03日　21時50分

JR姫新線 倒木で一時運転ストップttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140904_3
美作市のJR姫新線で、列車が線路上に倒れていた木と接触する事故があり、約2時間半ストップしました。
けがをした人はいませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140904_3.jpg
4日午前5時半ごろ、美作市土居のJR姫新線で、津山発上月行きの快速列車が線路の上に倒れていた木と接触し、
その場で停車しました。車内には乗客2人と運転士1人がいましたが、けがはありませんでした。
倒れていた木を取り除く作業をするため、姫新線は美作土居と上月との間で一時運転をストップし、約2時間半後に
運転を再開しました。
この事故の影響で姫新線の列車4本が部分運休となったほか、最大で約3時間の遅れが出て、通勤・通学客など
約250人に影響がでました。姫新線は4日12時現在、正常運転に戻っています。

JR姫新線 倒木で一時運転ストップttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20140904_3
美作市のJR姫新線で、列車が線路上に倒れていた木と接触する事故があり、約2時間半ストップしました。
けがをした人はいませんでした。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20140904_3.jpg
4日午前5時半ごろ、美作市土居のJR姫新線で、津山発上月行きの快速列車が線路の上に倒れていた木と接触し、
その場で停車しました。車内には乗客2人と運転士1人がいましたが、けがはありませんでした。
倒れていた木を取り除くため、姫新線は美作土居と上月との間で一時運転をストップし、約2時間半後に運転を再開しました。
この事故の影響で姫新線の列車4本が部分運休するなど、通勤・通学客ら約250人に影響がでました。

サンライズ瀬戸の延長運行見送り ( 9/ 6)【12時05分更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/001.html
６日予定されていたＪＲ四国の寝台特急サンライズ瀬戸の琴平までの延長運行が見送られました。
ＪＲ四国は瀬戸内海国立公園指定８０周年を記念して６日から寝台特急・サンライズ瀬戸を東京〜琴平間に延長
運行する予定でした。
しかし５日夜、横浜市のＪＲ鶴見駅で先行する別の列車に人身事故があった影響で運行が大幅に遅れ、
琴平までの延長運行を中止しました。
琴平までの延長運行は７日から１１月３０日までの東京を金曜、土曜と休日の前日に出発する列車で行われます。

ＪＲ予讃線でコンクリ片落下(09月11日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20140911&no=0005
きょう、今治市内にあるＪＲ予讃線の高架橋から、
コンクリート片４個、重さにして４００ｇ分が落下しているのが見つかり、現在、ＪＲで原因を調べています。
コンクリート片が落下していたのは、今治市内のＪＲ予讃線「伊予富田ー今治駅」間にある泉川高架橋で、
きょう午前８時過ぎ、高架橋の下にある駐車場の利用者からＪＲ四国に通報がありました。
ＪＲ四国によりますと、高さおよそ１０メートルの部分にある高架橋の張り出し部の一部がはがれて落下
破片は４つに分かれ大きいもので縦１５センチ、横１１センチ
総重量は４００グラムだったということです。駐車場に車はなくケガ人もいませんでした。
この高架橋は１６年前に完成し、去年１月に点検したときに異常は見られなかったということです。
ＪＲでは、当面、落下防止用のネットで補強するほか明日から緊急点検を行うなどして原因を調べる方針です。

阪急電鉄列車運行情報

宝塚線　列車に遅れが発生しています
21時55分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 曽根駅〜服部天神駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。


　当該　2120普通梅田行　現停14分　の後、検証抑止中

高校生が列車にはねられ死亡ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004712481.html?t=1411115525578
１８日、松山市のＪＲ予讃線の駅の構内で高校３年の男子生徒が特急列車にはねられて死亡しました。
１８日午後７時２０分ごろ、松山市のＪＲ三津浜駅の構内で男性が松山行きの下りの特急列車にはねられて死亡しました。
列車に乗っていた乗客１７０人あまりにけがはありませんでした。
警察によりますと、亡くなったのは松山市に住む高校３年の男子生徒で、列車の運転士と車掌は、
調べに対して、「ドンという音がしたので停車して、確認したところ線路上に人が倒れていた」と話しているということです。
警察は事故当時の詳しい状況を調べています。09月19日　09時04分

2014.9.19 12:23特急列車と接触し男子高校生が死亡
１８日夜、松山市のＪＲ三津浜駅の構内で特急列車が市内の１７歳の男子高校生と接触し、高校生が死亡しました。
警察は事故と自殺の両面で原因を調べています。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=46930
１８日午後７時２０分頃、松山市会津町のＪＲ三津浜駅の構内で下り特急列車の運転手がドンっという音を聞き
停車したところ、５０メートル先の線路にうつぶせで倒れている人を発見しました。
特急列車に接触したのは松山市内の高校３年生の１７歳の男子で全身を強く打ち死亡しました。
警察によりますと駅のホームにあった男子高校生のものと鞄の中には、学校生活や交友関係について記されたメモが
あり、自殺と事故の両面で原因を調べています。
ＪＲ四国によりますと乗客１７０人にけがはありませんがこの列車を含めて１５本のダイヤが乱れ、
およそ１７００人に影響が出ました。

阪急宝塚線　曽根　1949普通雲雀ヶ丘花屋敷行

>>164　訂正＆追記
19:51頃　阪急宝塚線　庄内　1949普通雲雀ヶ丘花屋敷行　現停11分

阪急電鉄列車運行情報

宝塚線　　列車に遅れが発生しています
19時51分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 庄内駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

23:07頃　阪急京都線　茨木市→南茨木　2227普通天下茶屋行と22008快急河原町行


阪急電鉄列車運行情報　　京都線
列車に遅れが発生しています
23時07分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 茨木市駅〜南茨木駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

保守

女性が電車と接触し死亡した事案の発生（高槻警察署管内）

10月14日夕方、高槻市富田町のJR京都線摂津富田駅において、女性が電車と接触し、死亡しました。詳しい状況等については捜査中です。


男性が電車と接触し死亡した事案の発生（黒山警察署管内）

10月14日朝、堺市東区日置荘原寺町の南海高野線踏切内において、男性が電車と接触し、死亡しました。詳しい状況等については捜査中です。

ＪＲ土讃線で死亡事故ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8035655701.html?t=1414106165251
２３日午後９時すぎ、多度津町のＪＲ土讃線で男性が特急列車にはねられ、死亡しました。
この事故の影響で、ＪＲ土讃線は、現場付近でおよそ２時間にわたって運転を見合わせました。
警察によりますと、２３日午後９時すぎ、ＪＲ土讃線の多度津駅近くの線路上で４０代から５０代と見られる男性が、
高知行きの５両編成の特急列車にはねられ、死亡しました。
特急に乗っていたおよそ６０人の乗客にけがはありませんでした。
警察によりますと、現場周辺の線路沿いには、一部、柵がなく、歩いて通り抜けることができるということです。
警察は、男性の身元を調べるとともに、事故の原因について調べています。
この事故でＪＲ土讃線は、多度津駅と琴平駅の間の上下線でおよそ２時間にわたって運転を見合わせました。
10月24日　00時22分

阪急電鉄列車運行情報

京都線　　列車に遅れが発生しています
16時40分頃、京都線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 正雀駅〜摂津市駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

列車と乗用車が踏切で衝突ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/tokushima/8025704811.html?t=1414374568425
２６日昼過ぎ板野町のＪＲ高徳線の踏切で普通列車と軽乗用車と衝突する事故があり、軽乗用車を運転していた
７０代の男性が頭を強く打つ大けがをして、病院で手当を受けています。
２６日午後０時１５分ごろ徳島県板野町のＪＲ高徳線の阿波川端駅近くの踏切で板野駅を出発して徳島駅に
向かっていた１両編成の普通列車と軽乗用車が衝突しました。
この事故で、軽乗用車を運転していた板野町に住む７７歳の男性が頭を強く打つ大けがをして、病院で手当を受けています。
列車の乗客・乗員あわせて７人にけがはありませんでした。
現場はＪＲ阿波川端駅から２００メートルほど西にある警報器と遮断機のある踏切で、踏切のすぐ北側は通行量の
多い県道と接しています。
軽乗用車は後ろの部分が大きく壊れていることから、県道に向かって停車した状態で衝突した見られるということで、
警察は事故の詳しい原因を調べています。
この事故のため、ＪＲ高徳線は池谷駅と香川県の引田駅の間でおよそ１時間にわたって運転を見合わせました。
10月26日　19時09分

特急が停車駅を通過ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005702251.html?t=1414375843700
２６日午前、愛媛県伊予市のＪＲ予讃線の伊予中山駅で、特急列車が誤って駅で停車せずに通過するトラブルが
ありました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8005702251_m.jpg
乗客や乗員にけがなどはなく、ＪＲによりますと、運転士が通過駅と思い込んだのが原因だということです。
ＪＲ四国によりますと、２６日午前６時半すぎ、伊予市のＪＲ予讃線の伊予中山駅で、宇和島発松山行きの特急宇和海
２号が駅が停車駅なのにもかかわらず、停車せずに通過しました。
列車は、駅の停止位置からおよそ１００メートル通りすぎたところで停車し、ＪＲの運転指令の指示でバックして駅の
ホームまで戻ったあと、およそ５分遅れで運転を再開したということです。
列車の乗客４０人と運転士にけがはなく、伊予中山駅では乗り降りする乗客はいなかったということで、
後続の列車にも遅れなどは出ていないということです。
ＪＲ四国によりますと、列車を運転していた２４歳の男性運転士が伊予中山駅を通過駅と思い込んでブレーキを
かけるのが遅れたのが原因だということです。ＪＲ四国は、再発防止に向けて指導の徹底を図りたいとしています。
10月26日　18時56分

特急列車にはねられ男性死亡10月24日 10:48 https://www.youtube.com/watch?v=YaMi7R0Ugfk
23日夜、香川県多度津町のＪＲ土讃線で43歳の男性が特急列車にはねられ、死亡しました。
23日午後9時頃、香川県多度津町のＪＲ土讃線で線路にいた近くの派遣社員、岩松圭さん（43）
が高知行きの特急列車にはねられました。岩松さんは頭などを強く打ち死亡しました。
列車の乗客と乗員合わせて約60人にけがはありませんでした。ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/2249
警察によりますと岩松さんは事故当時、酒に酔っていて線路で探し物をしていたということです。
この事故でＪＲ土讃線は4本が運休し、11本に遅れが出ましたが24日は平常通り運行しています。

ＪＲ車両基地で踏切脱出訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015744581.html?t=1415660255224
自動車が踏切の中で立ち往生したと想定し、鉄道車両との衝突事故を防ぐ訓練が１０日、高知市で行われました。
高知市のＪＲ四国・高知運転所布師田車両基地で行われた訓練は、今月１日から始まった「踏切事故防止
キャンペーン」にあわせてＪＲ四国が行い、警察や近くの住民などおよそ５０人が参加しました。
最初に、ＪＲの担当者が、踏切で異常が起きた際、近づいてくる鉄道車両に異常を知らせる「踏切支障報知装置」
について説明し、参加者が非常ボタンを押して装置のライトを点滅させました。
そして、自動車が踏切の中で立往生したという想定で、ＪＲの職員が後ろから自動車を押したり、参加した人が
自動車を運転して降りてきた遮断棒を押し上げたりして自動車を踏切の外に脱出させました。
最後に、参加した人たちが発炎筒に火を付けてゆっくりと回し、鉄道車両の運転手に異常を知らせる方法を実際に
体験しました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8015744581_m.jpg
訓練に参加した近くに住む８０歳の男性は「踏切の事故は怖いと思っていたが、実際に体験することで車を脱出させる
方法が分かってよかった」と話していました。
ＪＲ四国によりますと高知県内では去年９月、ＪＲ土讃線の踏切で自動車が脱輪して動けなくなり、
特急列車と衝突する事故が起きています。11月10日　20時39分

線路に置石 ２２歳の男を逮捕ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023083131.html?t=1415664046624
ことし５月、ＪＲ赤穂線の線路上に置き石をして、列車を停止させたとして岡山市の２２歳の男が威力業務妨害の
疑いで逮捕されました。逮捕されたのは、岡山市東区西大寺射越の会社員、奥山雄太容疑者（２２）です。
奥山容疑者はことし５月下旬、ＪＲ赤穂線の西大寺駅近くの線路上にある列車の進行方向を変える装置に
幅１８センチ、厚さ５センチの石を置いて普通列車１本を緊急停止させたほか同じ赤穂線の踏切のケーブルを切断して
遮断機が上がらないようにしたとして威力業務妨害の疑いが持たれています。
警察によりますと、この装置は上下線の列車を別々のホームに誘導するために設けられているもので、
石が置かれていたため、レールの切り替えが出来ず、列車が駅の手前で緊急停止したということです。
警察の調べに対して奥山容疑者は「むしゃくしゃしてやった」などと供述し、容疑を認めているということです。
ＪＲ西日本岡山支社によりますとこの置き石のため、赤穂線の列車６本に最大５０分の遅れが出たほか、
４本が運休し、およそ１０００人の乗客に影響があったということです。
11月10日　20時54分ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023083131_m.jpg

JR赤穂線 置石などの疑いで逮捕ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141110_4
今年5月、岡山市東区のJR赤穂線の線路に置き石をしたなどとして、岡山市東区の会社員、
奥山雄太容疑者が威力業務妨害の疑いで逮捕されました。
奥山容疑者は、遮断機を制御する電気ケーブル2本を切断した上、
レールに置き石をして2本の列車を緊急停止させるなどした疑いが持たれています。
奥山容疑者は、「むしゃくしゃしてやった」と容疑を認めているということです。

ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141110_4.jpg

JR_Sikoku @JR_Sikoku ・ 1月5日　https://twitter.com/JR_Sikoku/status/419645952756948992
＜ＪＲ四国＞運行情報［10:46現在］◇現在、以下のエリアで影響が出ています。（10:45更新）
予讃線予讃線（伊予北条?松山）10時38分頃、予讃線・伊予和気駅構内で、列車が人と接触したため、
現在、予讃線・伊予北条?松山間で運転見…

JR_Sikoku @JR_Sikoku ・ 1月5日　https://twitter.com/JR_Sikoku/status/419659039530692609
＜ＪＲ四国＞運行情報［11:38現在］◇現在、以下のエリアで影響が出ています。（11:37更新）
予讃線予讃線（伊予北条?松山駅）運転再開10時38分頃、予讃線・伊予和気駅構内で列車が人と接触したため、
予讃線・伊予北条?松山間で列車…

JR_Sikoku @JR_Sikoku ・ 1月5日　https://twitter.com/JR_Sikoku/status/419705346324561920
≪通常ダイヤ≫【ＪＲ四国内全線】［14:42現在］◇現在、遅れ等の情報はありません。

これのウテ氏が書類送検?

JR踏切でトラックが架線を傷つけるttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141113_10
高松市のJR鬼無駅構内の踏切で、トラックが電気を送る架線を傷つけたため、JR予讃線と瀬戸大橋線が一時
ストップしました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141113_10.jpg
午後2時半頃、JR鬼無駅構内の安徳第2踏切を渡っていたクレーン付きトラックが、架線に接触し、傷をつけました。
この事故の影響でJR予讃線は坂出駅と高松駅の間で、またJR瀬戸大橋線のマリンライナーは児島駅と高松駅の
間で上下線とも約2時間半にわたり運転をストップしました。
JR四国が傷ついた架線の張り替え作業をして、午後5時過ぎに全面復旧しました。
トラックはクレーンのアームを上げたまま踏切に進入し、架線に接触したということで、警察で運転手から事情を
聴いています。警察で運転手から事情を聴いています。

キハ181

トラックが脱輪事故　予讃線・瀬戸大橋線が一時運転見合わせ11月13日 18:33 ttp://setonaikai.co.jp/newsweb/index/2365
13日午後2時半頃、高松市のＪＲ鬼無駅近くの踏切でトラックが脱輪しました。
この事故によりＪＲ予讃線や瀬戸大橋線が一時運転を見合わせました。
13日午後2時半頃、高松市鬼無町のＪＲ鬼無駅構内の踏切でトラックの右の前輪が脱輪しました。
このトラックにはクレーンがついていて事故のはずみで電車に電力を供給する架線を傷つけました。
このため、ＪＲ予讃線の高松ー坂出駅間とマリンライナーが一時、運転を見合わせました。
ＪＲが復旧作業にあたり上り、下りとも午後5時前後に運転を再開しました。
この事故で、列車の乗客と乗員にけがはありませんでした。https://www.youtube.com/watch?v=dydFkya2gWU
利用客は---　男性　これから東京まで帰る予定なんですけど　新幹線に乗れなくなって困ります
女性　観音寺までです　もう待つしかないです　

12:57頃　阪急千里線　関大前⇒千里山　S1254普通北千里行　13:07頃再開


阪急電鉄列車運行情報　2014年11月23日 13:05現在
千里線　　列車に遅れが発生しています
12時57分頃、千里線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 関大前駅〜千里山駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

山陽本線・西阿知駅でオーバーラン (11/25) 【12時01分 更新】ttp://www.ohk.co.jp/e/news/001.html
２４日夜倉敷市のＪＲ山陽本線で下りの普通列車が停車位置を約２００メートル行き過ぎて停車するオーバーランがありました。
オーバーランがあったのは倉敷市のＪＲ山陽本線、西阿知（にしあち）駅です。
２４日午後９時１０分頃、岡山駅から広島県の糸崎（いとざき）駅に向かっていた４両編成の下り普通列車が、
停止位置を約２００メートル行き過ぎて停車しました。
ＪＲ西日本によりますと列車には約４００人が乗っていましたが、けがをした人はいませんでした。
列車が引き返すと踏切が誤作動する恐れがあったため、西阿知駅で降りる予定だった１０人は次の新倉敷駅で下車し、
西阿知駅で乗車予定だった４人は後続の列車で目的地に向かいました。
列車を運転していた２０代の男性運転士は「考え事をしていてブレーキをかけるタイミングを間違えてしまった」と話しているという事です。

ＪＲ山陽線でオーバーランttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023458151.html?t=1416905984152
２４日夜、倉敷市のＪＲ西阿知駅で山陽線の普通列車がホームの停車位置をおよそ２００メートル通り過ぎて停車する
ミスがありました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023458151_m.jpg
ＪＲ西日本岡山支社によりますと２４日午後９時すぎ、倉敷市の山陽線「西阿知駅」で糸崎駅行きの下り普通列車が
ホームの停車位置を２００メートル通り過ぎ、列車の最後尾とホームが６０メートル離れた所で急停車しました。
列車は西阿知駅に戻ると進行方向側の踏切の遮断機が降りたままになる恐れがあったためおよそ８分間停車したあと、
輸送指令の指示でそのまま次の新倉敷駅に向かったということです。
このミスでこの列車を含む３本に６分から８分の遅れが出て、西阿知駅でこの列車に乗る予定だった４人は
次の列車に乗り、降りる予定だった１０人は新倉敷駅で上り列車に乗り換えて西阿知駅に向かったということです。
ＪＲによりますとこの列車の運転士は「ぼーっとしていてブレーキをかけるのが遅れてしまった」と話しているということです。
ＪＲ西日本岡山支社は「再発防止に向けて指導を徹底して参ります」とコメントしています。11月25日　12時23分

電車衝突事故の対応訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033178081.html?t=1416958624125
踏切で列車とトラックの衝突事故が起きたという想定で鉄道会社の職員などが対応を確認する訓練が高松市で
行われました。
この訓練は、ことでん＝高松琴平電気鉄道が毎年行っているもので、高松市仏生山町の車両工場にはことでんと
消防の職員などあわせて１００人あまりが集まりました。
訓練は踏切内でトラックが列車と衝突しトラックの荷台から出火したという想定で行われ、まず列車の運転手と車掌が
けが人の人数や車両故障の有無などを確認して運転司令所に無線で連絡しました。
その後、司令所から通報を受けた消防が現場に到着すると、トラックの荷台部分の消火にあたるとともに、
レスキュー隊と車掌らが乗客や車いすの人を列車の外に誘導したり、けが人を担架で運んだりしていました。
参加者たちは雨の中、本番さながらの真剣な表情で万一の場合の対応を確認していました。
訓練に参加した高松琴平電気鉄道の濱中祐紀さんは「事故が起きたときに冷静に対応できるかどうかが乗客の
安全確保にもつながってくると思います。いざというときはこの訓練を思い出して適切な対応ができるようにしたい」
と話していました。11月25日　18時49分

山陽本線 西阿知駅でオーバーランttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141125_4
24日午後9時10分ごろ、倉敷市のJR西阿知駅で山陽本線の下り普通電車が停車位置を約200m行き過ぎて止まりました。
電車はバックせず、そのまま次の新倉敷駅に向かいました。
降りる予定の10人は、新倉敷駅から上りの電車に乗り換えたということです。
JRによりますと、運転手がブレーキをかけるタイミングが遅れたのが原因だということです。

阪急電鉄列車運行情報　2014年11月29日 20:40現在

箕面線　　列車に遅れが発生しています
20時29分頃、箕面線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 箕面駅〜牧落駅間
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

福知山線事故の被害者が語るttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003589861.html?t=1417392553934
９年前に１０７人が死亡した兵庫県のＪＲ福知山線の脱線事故で、両足に大けがをした被害者の男性が松山市で
講演し、まわりに支えられながら立ち直ることができたという体験を語りました。
この講演会は、１１月３０日、事件や事故の被害者の支援に取り組んでいる「被害者支援センターえひめ」などが
開きました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003589861_m.jpg
講演では、９年前の平成１７年４月、１０７人が死亡した兵庫県尼崎市のＪＲ福知山線の脱線事故で、両足に大けがを
した山下亮輔さんが体験談を語りました。
当時、大学１年生だった山下さんは、通学の途中で事故に遭い、１両目の車両に１８時間、閉じ込められて救出され、
１０か月間の入院生活をへて大学に復学しました。
山下さんは入院中、看護師たちに何度も自分のつらい体験を聞いてもらうなど、多くの人たちの支えで今は前向きに
生きることができるようになったという体験を語りました。
最後に、今度は自分が他人を支える側になりたいというメッセージを込めたオリジナルの歌を趣味のギターを
弾きながら披露し訪れた人たちが聞き入っていました。
講演を聞いた２０代の女性は「いろいろな人に支えられて今は音楽や仕事もして、友達もいるという温かい話を
聞くことができ、元気になりました」と話していました。12月01日　08時04分

強風で運転見合わせ列車で宿泊ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023645121.html?t=1417510748149
本州と四国を結ぶＪＲ瀬戸大橋線が強風のため１日の午後から運転を見合わせた影響で、岡山駅などには目的地に
到着できなかった乗客が休めるよう停車中の列車を休憩用に開放するいわゆる「列車ホテル」が用意されおよそ
５００人が一夜を明かしました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4023645121_m.jpg
ＪＲ瀬戸大橋線は１日、橋に設置した風速計が規制値の２５メートルを超えたため、午後２時前から岡山県の児島駅と
香川県の宇多津駅・坂出駅の間の上下線で運転を見合わせました。
ＪＲ西日本は本州から四国方面の目的地に到着できなかった乗客が休めるよう岡山駅と児島駅にあわせて５本の
列車を休憩用に開放し、およそ５００人が車内で一夜を明かしました。
このうち、岡山駅では３００人あまりがホームに用意された列車に疲れ切った表情で乗り込み、座席の背もたれを
後ろに倒したり駅員が用意した毛布にくるまって体を横にしたりして疲れた様子で休息を取っていました。
ＪＲでは瀬戸大橋線について午前５時前の臨時の特急列車から運転を再開することにしています。12月02日　12時54分

サンライズ瀬戸下りが運休ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/takamatsu/8033650383.html?t=1417564287461
高松と東京を結ぶ寝台特急、「サンライズ瀬戸」は、１日に強風でＪＲ瀬戸大橋線が運転を見合わせた影響で、
２日午後１０時に東京駅を出発する予定だった高松行きの下り列車が運休しました。
高松駅を午後９時２６分に出発する東京行きの上り列車は通常通り運行します。12月02日　19時02分

阪急電鉄列車運行情報　

神戸線　　列車に遅れが発生しています
14時45分頃、神戸線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 御影駅
このため、下記の社局で14時48分から振替輸送を実施しております。
阪神線（梅田〜高速神戸）
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。


　　※　当該1423普通神戸三宮 行　　現停７分

踏切事故で８２歳男性死亡ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003848671.html?t=1418168514684
９日の夜７時ごろ松山市のＪＲ予讃線の踏切で、近くに住む８２歳の男性が列車にはねられて死亡しました。
死亡した男性は事故の直前に踏切内で本人の自転車とともに倒れていたということで、警察で事故のいきさつなどを
調べています。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8003848671_m.jpg
９日午後７時ごろ、松山市愛光町のＪＲ予讃線の味酒踏切で、男性が２両編成の普通列車にはねられました。
列車にはねられたのは松山市衣山の無職、田内逸信さん（８２歳）で、救急隊員などが現場に駆けつけましたが
田内さんはすでに死亡していたということです。
列車の、乗客や乗員など、およそ１４０人にけがはありませんでしたが、ＪＲ予讃線は松山駅と三津浜駅の間の
上下線でおよそ１時間半にわたって運転が見合わされました。
ＪＲと警察によりますと、当時、踏切の遮断機と警報器は正常に作動し、遮断機は下りた状態でした。
また死亡した田内さんは、列車の運転士が気付いたときには、踏切内で本人の自転車とともに倒れていて、
その直後にはねられたということです。
警察によりますと田内さんは９日午後５時半ごろ「買い物に行く」と家族に言って家を出ていたということで、
警察は事故のいきさつなどについて調べています。12月10日　08時09分

備前市伊部 線路に車が転落するttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141209_4
9日午後2時半頃、備前市伊部の駐車場から80代の男性が運転する軽乗用車が約3m下の線路に転落しました。
午後2時半頃、備前市伊部の自動車販売店の駐車場から軽乗用車が線路に転落しました。
運転していた80代の男性が胸などを打ち軽傷です。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141209_4.jpg
男性は国道2号で別の車と接触事故をおこし警察の実況見分のため駐車場に入ったところ転落したと見られています。
現場はJR伊部駅から西に数百mのところで、車はレッカー車により約一時間後に吊り上げられましたがその間、
赤穂線は運転がストップしました。
警察では、男性がアクセルとブレーキを踏み間違えたのではないかと見て原因を調べています

ＪＲ普通列車にはねられ８２歳男性死亡(12月10日)ttp://www.itv6.jp/m/news/detail.php?date=20141210&no=0003
松山市内でＪＲ予讃線の普通列車に８２歳の男性がはねられ死亡する事故がありました。
この事故の影響で、乗客１６００人に影響が出ました。
事故があったのは松山市愛光町のＪＲ予讃線味酒踏切近くの線路内で、きのう午後７時ごろ、
市内衣山の無職田内逸信さん８２歳が伊予西条行きの普通列車にはねられ死亡しました。
松山東警察署によりますと、運転士が、線路内に自転車と共に倒れていた田内さんを見つけブレーキをかけましたが
間に合わなかったということです。
乗客・乗員１３８人にけがはありませんでした。田内さんは買い物から自宅に帰る途中だったということです。
一方、この事故の影響で列車は現場におよそ１時間半停車し、後続の特急列車や普通列車の上下線合わせて
４本が運休、１６本が最大２時間の遅れとなり、乗客およそ１６００人に影響が出ました。

2014.12.10 12:00高齢男性が普通列車にはねられて死亡
きのう夜、松山市内のＪＲ予讃線で、踏み切り付近で倒れていた高齢男性が普通列車にはねられ死亡しました。
きのう午後６時５５分頃、松山市愛光町のＪＲ予讃線の踏み切りで、松山市衣山、田内逸信さん（８２）が
上りの普通列車にはねられました。ttp://www.ebc.co.jp/bangumi/snews/news_kiji.asp?SirialNo=47364
この事故で田内さんは全身を強く打ち死亡し、列車の乗員と乗客あわせて１４４人にケガはありませんでした。
警察によりますと、田内さんは自転車とともに踏切付近で倒れていて、田内さんが倒れた経緯も含めて事故の
原因を調べています。
この事故で特急・普通列車あわせて２０本が運休や遅れなどでダイヤが乱れ、およそ１６００人に影響が出ました。

路面電車で津波避難誘導訓練ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013846881.html?t=1418427250644
路面電車の運行中に南海トラフ巨大地震が発生し津波が押し寄せるという想定で、乗客を近くの津波避難ビルまで
誘導する訓練が１２日、高知市で行われました。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/kochi/8013846881_m.jpg
この訓練は、高知市などで路面電車を運行している「とさでん交通」が行い、従業員やふだん路面電車を利用している
地域のお年寄りなどおよそ７０人が参加しました。
「とさでん交通」の桟橋車庫で行われた訓練は、路面電車が走行中に緊急地震速報が発表されたという想定で始まり、
運転士は直ちに車両を止めると乗客に頭を低くして身を守るよう呼びかけました。
そして、乗客にけががないか、車両の周りに危険がないか確認してから乗客をおよそ６００メートル離れた津波避難
ビルまで避難させました。
「とさでん交通」では南海トラフ巨大地震の津波に備え、各電停ごとに、最も近い津波避難ビルをすべての運転士に
把握させているということです。
「とさでん交通」の恒石圭二電車輸送課長は「地震が起きると道路が壊れ、がれきも散乱して、思うように避難
できなくなるおそれがある。あらゆる事態を想定して乗客を無事に避難させることができるよう従業員に指導していきたい」
と話しています。12月12日　19時57分

低気圧で強風 瀬戸大橋線運転停止ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141216_11
低気圧が急速に発達している影響で、西日本でも風が強まっています。
JR瀬戸大橋線は、児島と宇多津・坂出との間で16日午後4時半頃から運転を取りやめています。
JR岡山駅では、四国方面に向かう特急や快速マリンライナーなどの運転取りやめが、電光掲示や放送で繰り返し
流されていました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141216_11.jpg
JR瀬戸大橋線は、瀬戸大橋の上で、25m以上の風速が観測されたため、16日午後4時半ごろから、
児島と宇多津・坂出との間で運転を取りやめています。
長時間にわたって強い風が吹くおそれがあり、16日中の運転再開の見込みは立っていません。
なお、16日夜の寝台特急「サンライズ出雲・瀬戸」は上下とも運休が決まっています。

阪急宝塚線　842普通梅田行


阪急電鉄列車運行情報
宝塚線　　列車に遅れが発生しています
09時03分頃、宝塚線で、人身事故のため遅延が発生しています。
発生場所 ： 蛍池駅
ご利用のお客様にご迷惑をお掛けいたしますことをお詫び申し上げます。

>>199　当該訂正
土・日ダイヤ　阪急宝塚線　850普通梅田行

16:27頃　阪急京都線　梅田　1672普通北千里行　出発時ホーム上の人と接触３分延発

神戸新聞　2014/12/23 00:21
ttp://www.kobe-np.co.jp/news/jiken/201412/0007604997.shtml
阪急神戸線で人身事故　一時運転見合わせ　尼崎
　２２日午後１０時１０分ごろ、尼崎市富松町１の阪急神戸線
武庫之荘−塚口間の線路内に人が立ち入り、新開地発梅田行き特急電車に
はねられた。尼崎北署によると、即死のもようで、性別などは不明。
　阪急電鉄によると、同線西宮北口−梅田間の上下線で約１時間４５分、
運転を見合わせ、同日午後１１時５５分ごろから順次再開した。
新開地−西宮北口間でも、運転見合わせや遅れなどの影響が出た。


※当該K2110特急梅田行

>>202　追記　22:12頃発生


阪急宝塚線
http://realtime.search.yahoo.co.jp/search?rid=06-0306-0311　より
12/22(月)深夜24:48=23(火)00:48
【阪急宝塚線・遅延】24時48分頃、服部天神駅で人身事故が発生したため、列車に遅れがでています。


　※当該　遅延の神戸線と接続待ちした宝塚線最終だと思われる
　　2443普通雲雀丘花屋敷行 (服部天神定刻00:36着発)

今朝、京都線梅田で転落事故あったらしい
連鎖？

新幹線ホーム天井の一部落下ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024286451.html?t=1419555570124
ＪＲ岡山駅にある新幹線のホーム待合室で重さが１キロあまりある天井板の一部がはがれ落ちました。
けが人はいませんでした。ttp://www3.nhk.or.jp/lnews/okayama/4024286451_m.jpg
ＪＲ西日本岡山支社によりますときょう昼前、岡山市北区のＪＲ岡山駅にある新幹線の下りのホーム待合室で重さが
１.１キロあり、たて６０センチ、横２０センチ、厚さ９ミリの天井板の一部がはがれ落ちたということです。
待合室にいた乗客が気づいて駅員に連絡したということです。当時、待合室には乗客４、５人がいたということですが
けが人はいませんでした。
ＪＲによりますと、天井板の付近では空調機器から水が漏れていたということで、水を吸収した天井板の接着力が
低下してはがれおちたとみられるということです。
これを受けてＪＲ西日本岡山支社では、同じ構造の待合室がある岡山駅や倉敷駅など新幹線や在来線のあわせて
１５か所を点検しましたが、特に異常はなかったということです。
ＪＲ西日本岡山支社では、「お客様に不安とご迷惑をおかけし、申し訳ありません。同じようなことが起きないよう
設備の管理を徹底します」とコメントしています。12月25日　21時06分

JR岡山駅 待合室の天井板が落下ttp://www.rsk.co.jp/news/news_local.cgi?id=20141225_7
JR岡山駅のホームにある待合室で、天井板の一部が落下しました。けが人はいませんでした。
午前11時半頃、JR岡山駅の新幹線下りホームの待合室で「天井板の一部が落下している」と、
利用者から駅の係員に連絡がありました。ttp://www.rsk.co.jp/news/photo/20141225_7.jpg
落下したのは長さ60cm、厚さ9mm、重さ1.1kgの岩石を溶かしてできたロックウールという素材で作られた天井板で、
ねじ止めなどはせず接着剤で止められていました。
落下した際、待合室には4、5人の客がいたとみられていますが、けが人はいませんでした。
待合室の屋上にある空調機器から水が漏れ、天井板が水を吸い接着力が低下し落下したということです。
JR西日本岡山支社では、25日中に管内すべての新幹線ホームの待合室の天井板を点検するとしています。

【政治】 自衛隊の活用　首相が意欲　現実味薄く、自民も慎重 [東京新聞] [転載禁止]©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422744419/
【政治】安倍総理、集団的自衛権行使に地理的制約必要ないと表明©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422845323/
【イスラム国】安倍総理「国内のテロ対策、海外の邦人保護に万全を期す」©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422839336/

【イスラム国】「アベよ、おまえの国民を場所を問わずに殺りくする。日本にとっての悪夢が始まるのだ」…日本政府へのメッセージ全文★26©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422847952/
【社会】テロ標的で空港に緊張感 旅行者には不安の声も©2ch.net
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1422847724/

　　
　　
【事故】山陽本線がコンテナトラックと衝突　車内の凄まじい事故の様子をご覧下さい [転載禁止]©2ch.net [331628947]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1423802674/l50