北海道＆東日本パス　PART37

今度の夏版の内容がどうなるか本当に気掛かりだな。

何の予告も無しにいきなり廃止はありえないとは思うが、
これを機に大きな変更をしてくる可能性もありそうで、
それが不安だ。

いつごろ発表になるんだろうか。

値上げ+三陸・しなの追加でお願いします

>>953
三陸はちゃんと三鉄に払ってやろうよ･･･

JR西追加でお願いします

要らない、夏に毎度湧く四国馬鹿が喜ぶ程度だし。
先月東京発の旅切符で四国回った時も、マナー悪い横入りとか、喫煙マナー悪いとか、とても遍路の街とは思えなかったな。
その四国馬鹿含めて、お前等には、新幹線など不要、あのハリボテ新幹線が相応しいと本気で思ったわw

東日本東海パスお願いします
東日本西日本パスは北陸の三セク前に一回だけやってみませんか

>>954
三陸は今年はがっぽがぽじゃんw
寧ろキセルされていいくらいで
秋田内陸線とかマイナーな所こそ応援されてほしいよな
今のルールのままであれば７日で１２０００くらいまでなら許容範囲だな
はまなす乗れるってのが一番メリット
18で渡道したが役に立たなかった
やはりはまなす使えるなら多少値上げはやむを得ない

ハマナス使わねえし急行の乗車券部分として使用不可能になってもいい
青函特急自由席特例さえ残ればいいから
今後は実質値下げのおねだん据え置き７日１マソにしてくれればいいよ

>>959
18きっぷで我慢しとけって

ほくほくせん使用不可で値上げなしなんてどう？

なんで更に苦しめるようなことするんだよ？３セクを
はまなす乗車不可が一番効果あるだろ？

ほくほく線は名前はいいけど、ワンマン運転士がかなりやる気無さそうな様子でちびっこに馬鹿にされてたからなー
湯沢折り返しとはいえ、決して短く単調な区間じゃないと思うがあんな気が抜けた様子じゃあな。たまたま見たのがダメな運転士に当たったのかもしれんが
まーはまなす不可になったら、その分特急でキセルやるから問題ない

＞その分特急でキセルやるから問題ない
氏ね

>>964
度胸さえあれば実質可能だよ
蟹田木古内で18きっぷの「下車」扱いについて外人が車掌にバレて言われてたが母国語だから手に負えず、結局そのまま函館まで乗ってたし
正規に木古内で降りようものなら函館着３時間以上のラグがあるんだが
キセルとは違うが、それに気付いた自特持ってた北東パス民が、外人のフリすれば切り抜けられると車掌に文句言って顰蹙買ってたし
無論、函館で徹系がスタンバッてたり、途中五稜郭で無理矢理下ろされたりもしてなかったし

>>965
失うものがないならできるよな

>>966
車掌が摘発しない所みると、独り身関係なしにやるだろ
無法地帯にしちゃったのはあのレチの不始末だし
ま、いずれにせよ横行したら馬鹿正直に料金払うメリットもない

はまなす使用不可になったら、それこそ渡道の手段がLCCしかなくなるな。


え？フェリー？
函館から普通列車で純粋に行けば札幌まで8時間…使えねえ。

>>968
八戸から苫小牧のフェリーとかな

今度大洗から行くつもり

夏ならMLえちごで新潟行って、
小樽行き新日本海フェリーでもいいな。

でもプレシーズン割無くなったからな

>>969
駅から遠くなければ考えたけど…

てかフェリー代あれば成田から飛べる気が。

>>973
やはりはまなす一択だよな
lccはハイシーズンなら阿呆オクでもたたき売りされないし、それでなくとも早くから予定決まってないと割高になる

>>974
やる気になれば（寝れるかは保証しないが）
急行券さえ払えば自由席乗って、翌朝札幌ってのはやはり大きいと思う。

LCCでだいぶ気軽に移動できるようになったとはいえ、キャンセル料が高いとかなんだかんだで不便なんだよな。遅延する可能性もままあるし。

はまなすもそろそろ乗り納めだな

白鳥、Ｓ白鳥の車掌は、青森−蟹田間と木古内−五稜郭間で２回検札をすればいいのに。
時間がなくて自由特急券を購入できなかった人が助かる。

>>977
と言う名目の不正乗車防止

東の車掌がやる気なさすぎて、下りの青森→蟹田ですら検札しないことすらあるのに

>>944-945
日数短縮されたら、中古流通品がオクで売買しずらくなるじゃん。
ちなみに オレは「買い手」の方なｗ

>>979
この前、函館行の自由席で青森停車中に検札してた

>>981
チェックシートやってなきゃほぼ無意味だね
キオスク行く奴もいれば電話する奴もいるし何より青森から乗り、ギリギリに乗った場合意味がない

>>966
独身だったならやるがもう嫁いるからやらないｗ

>>983
二次元嫁なんぞ、どーでもいいだろ？

ちゃんと三次元らしいよ


空気嫁だろうけど

北海道＆東日本パスの次スレ・PART38を立ててみます

まだ平成２６年（２０１４年）夏期の発表は無いので、たいしたテンプレに
なりませんが……また連投規制に引っかかるので、明朝まで立てれば

無事当スレの次スレ・PART38を立てました
PART37のテンプレより
・鉄道会社の公式ページ等の>>2>>3はリンク切れを直し最新に修正して貼りました
・>>4の下り急行はまなすから札幌始発旭川行き921Dの乗り継ぎ等の情報は、
　リンク切れが目立つので新スレでは省略しました
・過去ログ一覧の>>5>>6は連投規制ですぐには貼れないので、明朝以降に
　当方で責任を持って貼ります

７ヶ月ぶりの新スレ移行＆平成２６年夏期の情報が未定と
テンプレの内容がへろへろですので、追加したい情報が
ありましたら追加で新スレに書き込みをお願いします

北海道＆東日本パス　PART38
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1397665143/l50

あと本スレ、980レスを超えて２４時間書き込みがないとdat落ちしますので、
本スレを最後まで活用されてから新スレに引越しをお願いします

スレ立て乙

はまなすが無料だった時代が懐かしい

会社が7日間も休みもくれねーよwwww
せいぜい2日間が限界ｗ　北海道どころか「はまなす」すら無理
負け組みの俺は地元の鉄道撮影さ♪

学生以外でこの切符をフルに使ってる奴は９９％ニートだろうなｗ

世間はニートを馬鹿にしてるけど、心の底では羨ましくてたまらん人も居るだろう。

時は金なり、と言うが、まさしくその通り。多少金が有っても自由な時間が無いと何も出来ないからな。

親の脛をかじり続け、親の稼ぎで自分の自由な時間を手に入れる屈辱or自立して自分で稼ぎが得られてるものの、自分の自由な時間はあまりないという事実

さあ、どっちを選ぶ？

居候の屈辱ｖｓワープアの屈辱か

まあ、好きな方を選べとしか言いようが無いね。

ニートというが、きっぷ代とその他旅費はどうすんの？
ニートと言えど持ち金ゼロとは限らないけどさ

そうなると財源についての議論が必要だな

登山だって徒歩だけど金かかるもんな

梅

>>985
空気嫁で画像検索してみた
http://ext.pimg.tw/i830615/1334553500-1198794607.gif
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/64/d7/e773c1265438ebcfb534f529bc35e133.jpg
http://blog-imgs-29-origin.fc2.com/w/o/o/woodbook0523/20080311045747.jpeg
http://may.nijiura-doll.info/fullmirror/200906/may_65521974/1246097501774.jpg
http://blog.goo-net.com/kawazu/img/453/20121213214302.jpg
http://blog.goo-net.com/kawazu/img/453/6a7b24a5.jpg

なるほどw

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もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。