【一ヶ月半の】第34宮脇俊三スレ【禁固刑】
あれから68年、そして没後10年。
大型バス2台ぐらいが入る程度の今泉駅前。
雲一つない青空とまとわり付くような暑さ、そして数匹の蝉の鳴き声が迎えてくれました。
http://i.imgur.com/DCcMwle.jpg
大型バス2台ぐらいが入る程度の今泉駅前。
雲一つない青空とまとわり付くような暑さ、そして数匹の蝉の鳴き声が迎えてくれました。
http://i.imgur.com/DCcMwle.jpg
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>>68
お前の他に鉄ヲタいた？
お前の他に鉄ヲタいた？
駅舎から机を借りてきて、長いコードをつなぎましたか？
>>71
駅の窓口が12時まで休憩だったので、さすがにそれを言い出すのはやめましたw
スマホのyoutubeで玉音放送でも流そうかと思いましたが、一般の方に「自閉症のケがありますな」と思われるのも嫌なので…w
駅の窓口が12時まで休憩だったので、さすがにそれを言い出すのはやめましたw
スマホのyoutubeで玉音放送でも流そうかと思いましたが、一般の方に「自閉症のケがありますな」と思われるのも嫌なので…w
そんな真似したら自閉症うんぬんじゃなく
キチガイクソ右翼と思われるだけだろｗ
キチガイクソ右翼と思われるだけだろｗ
74 ：名無しでGO!：2013/08/15(木) 21:28:55.66 ID:OFoSUmxT0
８／１５の記録としては「昭和史」の記述は貴重でいろいろなところで
引用されてますね。
ところであの時ホームに入ってきた列車は第１０９列車だったのかどうか。
それとも遅れの列車か いまだ解明はされてませんね。
まあ解明するのは野暮というようなものです、また注釈好きの方があれこれ
詮索しそうで・・・。
引用されてますね。
ところであの時ホームに入ってきた列車は第１０９列車だったのかどうか。
それとも遅れの列車か いまだ解明はされてませんね。
まあ解明するのは野暮というようなものです、また注釈好きの方があれこれ
詮索しそうで・・・。
まさに「旅はドラマだ」のコーナーに相応しい、ばつぐんなたびたびレポートを
ありがとうございました。
またのお便りをお待ちしています。
ありがとうございました。
またのお便りをお待ちしています。
76 ：名無しでGO!：2013/08/18(日) 13:34:13.29 ID:8vcFO7VV0
宮脇氏は沖縄は「鉄道がない」「飛行機で行くなんでアホか」という理由だけで嫌って行かなかったんだっけ
廃線探訪に目覚めて初めて行ったんだっけ？
廃線探訪に目覚めて初めて行ったんだっけ？
78 ：名無しでGO!：2013/08/18(日) 21:10:47.66 ID:+RHhxCiDO
ローカルバスの旅でも行ったよ
相変わらず精力的で元気そうでなにより。
ゆいレールの記念館、半分この人の個人収蔵物保管庫みたいな感じだった。
ゆいレールの記念館、半分この人の個人収蔵物保管庫みたいな感じだった。
80 ：名無しでGO!：2013/08/19(月) 00:42:09.34 ID:TPyCpBB/0
「宮脇氏の薫陶を受け」
というのは、誰のコメント？
というのは、誰のコメント？
81 ：名無しでGO!：2013/08/19(月) 13:08:23.35 ID:HN86keCF0
直樹って数字持ってるね
82 ：名無しでGO!：2013/08/19(月) 13:47:55.49 ID:+fYllQ6r0
このスレには原チャリを宮脇の弟子と認める者はいないと思うが
近頃の宮脇読者は増長している
こんなルール違反の常習犯（キセル乗車、はじめから特急乗るつもりなのに入場券で入って
どれに乗ろうかなあ？と品定めして特急に乗る、構内詰所や車庫などをアポなしで無断侵入、
区間外のきっぷで乗り過ごしや別路線に乗り改札出ないで折り返しで飛び出し区間タダ乗り、
などなど）のどこかいいのだが
どれに乗ろうかなあ？と品定めして特急に乗る、構内詰所や車庫などをアポなしで無断侵入、
区間外のきっぷで乗り過ごしや別路線に乗り改札出ないで折り返しで飛び出し区間タダ乗り、
などなど）のどこかいいのだが
ここや種村スレで出てくる自閉症ってなんのこっちゃと思ったら、精神科医の斎藤茂太医師に
「自閉症のケがある」と診断されてたのか（ヨーロッパ鉄道紀行）
「自閉症のケがある」と診断されてたのか（ヨーロッパ鉄道紀行）
ちなみに，その当時の「自閉症」と今の「自閉症」は全く違うものとされています。
今で言う「自閉症」はむしろ脳の機能障害で，字面から連想される「引きこもり」「閉じこもり」の意味はありません。
スレ違い，失礼しました。
今で言う「自閉症」はむしろ脳の機能障害で，字面から連想される「引きこもり」「閉じこもり」の意味はありません。
スレ違い，失礼しました。
ところで氏の文庫本って何冊あるの？
おとついブックオフで新潮の「最長片道」「ヨーロッパ鉄道紀行」「殺意の風景」、角川文庫の
「中国火車旅行」、講談社の「徳川家康歴史紀行」があって、最長、ヨーロッパ、中国火車の
3冊買ったんだけど、複数の出版社から文庫化されてるからほかに何冊あるのかわからん
おとついブックオフで新潮の「最長片道」「ヨーロッパ鉄道紀行」「殺意の風景」、角川文庫の
「中国火車旅行」、講談社の「徳川家康歴史紀行」があって、最長、ヨーロッパ、中国火車の
3冊買ったんだけど、複数の出版社から文庫化されてるからほかに何冊あるのかわからん
宮脇俊三文学館 で検索すると
良い情報が得られると思います。
良い情報が得られると思います。
三文学館 (さんもん)
に見えた
宮脇本には三文の値打ちもないのかと
に見えた
宮脇本には三文の値打ちもないのかと
それだと三文（の）学館にならなないか？
煽りしては不出来じゃのう
煽りしては不出来じゃのう
文庫といえば、一番多い時期に比べるとすっかり減ってるなあ。
新潮文庫で今もラインアップにあるのは最長片道切符の旅(と取材
ノート)だけ。文春文庫と講談社文庫はほぼ全滅。比較的生き残って
る印象のあった角川文庫も、今入手可能なのは半分以下。
古本で集めるのはまだそんなに難しくないが、普通の書店に並んで
いる可能性があるの文庫は一桁になっちゃってるのね。
新潮文庫で今もラインアップにあるのは最長片道切符の旅(と取材
ノート)だけ。文春文庫と講談社文庫はほぼ全滅。比較的生き残って
る印象のあった角川文庫も、今入手可能なのは半分以下。
古本で集めるのはまだそんなに難しくないが、普通の書店に並んで
いる可能性があるの文庫は一桁になっちゃってるのね。
河出文庫から何点か復刊されたのがせめてもの救いかも
取材ノート買った人いますか
98 ：池原あゆみ46歳：2013/08/22(木) 10:37:17.10 ID:tPchvBzY0
8月15日、
「わかしお1号」「しおさい7号」、
グリーン車に乗ったら、
思わぬ混雑。
普通車指定席が満席だったのだ、
首都圏の人は、満席だと、
簡単にグリーン車に移るらしい。
関西では自由席で我慢するのが当然。
「最長片道きっぷ」の、
「急行丹波、普通車指定席は満席だが、
グリーン車は空いている。
急行ゆけむりなら、
グリーン車も満席になるのだが」
今でも同じらしい。
「わかしお1号」「しおさい7号」、
グリーン車に乗ったら、
思わぬ混雑。
普通車指定席が満席だったのだ、
首都圏の人は、満席だと、
簡単にグリーン車に移るらしい。
関西では自由席で我慢するのが当然。
「最長片道きっぷ」の、
「急行丹波、普通車指定席は満席だが、
グリーン車は空いている。
急行ゆけむりなら、
グリーン車も満席になるのだが」
今でも同じらしい。
束のグリーン料金って他社より少し安くなかったっけ
100キロまで1000円だから，繁忙期であれば指定席にプラス290円で乗れる。
気軽に乗れていいけど，車内が騒がしくなって困るという指摘もある。
気軽に乗れていいけど，車内が騒がしくなって困るという指摘もある。
取材ノート買った人いますか
「取材ノート」、目を通したけど買いませんでした
最終的に活字になった宮脇作品には興味あるけど、その過程にはあまり興味ないんだよな。
前戯を省略してズバッと乗り込むようなケシカラン考え方だけど。
前戯を省略してズバッと乗り込むようなケシカラン考え方だけど。
直筆原稿は調子づいたところを削る推敲ぶりがうかがえてよかった
推敲の様子を知るという読み方もあるのですか
購入を考えてみますか
購入を考えてみますか
普通の読者は103氏のような考え方だろう。
生原稿を見て感慨にふけるというのはそれこそ，「その作家のものなら何でも購入する」層か。
もう一度本屋で立ち読みをして，購入を検討してみようと思う。
入荷冊数は少ないようで急がねばらなぬ。(日本橋の丸善では紀行文コーナーに1冊)
生原稿を見て感慨にふけるというのはそれこそ，「その作家のものなら何でも購入する」層か。
もう一度本屋で立ち読みをして，購入を検討してみようと思う。
入荷冊数は少ないようで急がねばらなぬ。(日本橋の丸善では紀行文コーナーに1冊)
原が出てくるのかどうかだけが唯一の問題点だろ
108 ：池原あゆみ46歳：2013/08/28(水) 21:45:21.81 ID:eG/7E6Yd0
文芸の美学、
という概念も、
主張してた人だから、
買わない。
飲食に関する描写など、
実に「きたない文章にさせまい」
と、徹底していたし。
という概念も、
主張してた人だから、
買わない。
飲食に関する描写など、
実に「きたない文章にさせまい」
と、徹底していたし。
＞飲食に関する描写など、
＞実に「きたない文章にさせまい」
＞と、徹底していたし。
なるほど、だからメモでは 小淵沢でトースト＆ＵＮＫＯ って書いてるのに
本編ではうんこは自重したんだな
＞実に「きたない文章にさせまい」
＞と、徹底していたし。
なるほど、だからメモでは 小淵沢でトースト＆ＵＮＫＯ って書いてるのに
本編ではうんこは自重したんだな
ウンコの状態を克明に記録した某氏は・・・
すみません、もっとあっちに行ってきます
すみません、もっとあっちに行ってきます
いいか、どんなうんこが出ても黙っているのだぞ
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜UNKOの事よりも、もっと汽車ポッポの話をしませんか。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
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日産自動車が2020年までに自動運転車を開発する
というニュースを聞いて、
宮脇先生が、自動で運転できないのになにが自動車だ、
って書いてたのを思い出した。
というニュースを聞いて、
宮脇先生が、自動で運転できないのになにが自動車だ、
って書いてたのを思い出した。
115 ：名無しでGO!：2013/08/31(土) 06:40:09.97 ID:S2WW0+Tyi
取材ノートも作家にとってみれば、⚪んこみたいなものかもしれんね。
正直、もういいかげんにしてあげたらという気もする。
正直、もういいかげんにしてあげたらという気もする。
原が出しゃばらない世界ｷﾎﾞﾝﾇ
うちの近所の本屋だとビニールコーティングしていたな＞取材ノート
ノートを撮影した写真集みたいなもんか。
ノートを撮影した写真集みたいなもんか。
>>117
昔のビニ本と一緒で、あまりに助平な内容なので子供に見せられないからじゃないか？
昔のビニ本と一緒で、あまりに助平な内容なので子供に見せられないからじゃないか？
119 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 20:27:18.11 ID:KmwFY4Sc0
助平なんですね
120 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 20:34:42.84 ID:yH+M11ue0
「9月 夏の終わりとSL列車「やまぐち」号」
先生、国鉄の商売上手も災害には勝てません。
先生、国鉄の商売上手も災害には勝てません。
121 ：名無しでGO!：2013/09/01(日) 21:28:11.22 ID:ZH3tbp6h0
>>119
誰だってそうでしょう
誰だってそうでしょう
122 ：池原あゆみ46歳：2013/09/02(月) 00:59:27.52 ID:ggTxHsBf0
「大阪から北海道へ、
鉄道で行く。
のぞみ＋はやぶさ＋白鳥で行く」
と、関西で言うと、
キチガイ扱いされる。
「所用で行くのなら、
飛行機でもいいが、
乗り鉄・乗りバスが目的だから、
陸路で行かないと、醍醐味がない」
と、説明しても、
「ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！」
ここの住民くらいかな。陸路の必要性、
理解してもらえるのは。
鉄道で行く。
のぞみ＋はやぶさ＋白鳥で行く」
と、関西で言うと、
キチガイ扱いされる。
「所用で行くのなら、
飛行機でもいいが、
乗り鉄・乗りバスが目的だから、
陸路で行かないと、醍醐味がない」
と、説明しても、
「ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！
ピーチがあるのに！」
ここの住民くらいかな。陸路の必要性、
理解してもらえるのは。
「夢の山岳鉄道」読んだけど、車は悪、世の中鉄道だけあればいい的な妄想大爆発に
ちょっとひいた
観光地の車社会批判もいいけど鉄道転換に際しての土木、地質、安全性、収益とか勉強してから執筆して欲しがった
ちょっとひいた
観光地の車社会批判もいいけど鉄道転換に際しての土木、地質、安全性、収益とか勉強してから執筆して欲しがった
124 ：名無しでGO!：2013/09/02(月) 01:25:02.41 ID:kqY/x+gz0
これは大 議論に発展する可能性がある
125 ：池原あゆみ46歳：2013/09/02(月) 01:56:50.56 ID:ggTxHsBf0
出版社の人だから、
経営のことは、二の次、かも。
経営のことは、二の次、かも。
上高地鉄道は、現実世界でも計画はあったみたいだけど、どうなったのかな？
原某がまた東武沿線を馬鹿にしている
故人も東武・・・というより私鉄全般はバカにしてたけどね
国鉄と海外鉄道だと喜んでホイホイ仕事引き受けてたのに私鉄関連だと乗り気じゃない、メンドクセー感丸出しで
文章もテキトー感丸出しだったし
国鉄と海外鉄道だと喜んでホイホイ仕事引き受けてたのに私鉄関連だと乗り気じゃない、メンドクセー感丸出しで
文章もテキトー感丸出しだったし
>>128
そうか？地上時代の京阪三条駅や5000系に関しては感心してたと思うんだが？
そうか？地上時代の京阪三条駅や5000系に関しては感心してたと思うんだが？
民鉄も完乗したもそもそ先生はスゴかったってことでいいよね
何だ、もそもそ氏の親衛隊が来てたのか
>>130
ただあのおっさんは「仕事で乗った、つまり経費会社持ちのタダ乗り」を自分の乗り潰し記録に入れてる
宮脇のじいさんはプライベートでの乗り潰しを記録してる
まあ乗りたい線乗りたい列車を強引に取材対象にさせてただ乗りする手法はどっちもどっちだけど
ただあのおっさんは「仕事で乗った、つまり経費会社持ちのタダ乗り」を自分の乗り潰し記録に入れてる
宮脇のじいさんはプライベートでの乗り潰しを記録してる
まあ乗りたい線乗りたい列車を強引に取材対象にさせてただ乗りする手法はどっちもどっちだけど
>乗りたい線乗りたい列車を強引に取材対象にさせてただ乗りする
先生がいつそんなことをやった？
ソースは？
先生がいつそんなことをやった？
ソースは？
>>133
「にっぽん最長鈍行列車の旅」「乗りつぎ乗り換え流氷の海」「紀伊半島一周ぜいたく寝台車」「雪を見るなら飯山・只見線」
「一円電車と松葉ガニ」「目移りの四国路」「雪見列車は船で終わる」「冬の旅なら北海道」「中国火車紀行」「インド鉄道紀行」
「ヨーロッパ鉄道紀行」
「にっぽん最長鈍行列車の旅」「乗りつぎ乗り換え流氷の海」「紀伊半島一周ぜいたく寝台車」「雪を見るなら飯山・只見線」
「一円電車と松葉ガニ」「目移りの四国路」「雪見列車は船で終わる」「冬の旅なら北海道」「中国火車紀行」「インド鉄道紀行」
「ヨーロッパ鉄道紀行」
宮脇氏のその「仕事で未乗線区に～」エピソードもちょっと美化されすぎじゃないか
立山砂防軌道では乗り鉄目的は厳重にお断りしてるのに乗りたいかために
出版社に許可取らせ、しかも天井目的を乗るのか目的のくせにダム事業の
見学とうそぶき、さらに書内では事業に一切興味示さす早く乗りたいの一心だけ、
しかも行きはしぶしぶバスに乗るも、帰りは悪天候で乗れないかもしれないと聞くや
いなや「乗れなかったら来た意味がない」と衝撃の一言
まったく「迷惑」という言葉は故人のためにあるんだな
出版社に許可取らせ、しかも天井目的を乗るのか目的のくせにダム事業の
見学とうそぶき、さらに書内では事業に一切興味示さす早く乗りたいの一心だけ、
しかも行きはしぶしぶバスに乗るも、帰りは悪天候で乗れないかもしれないと聞くや
いなや「乗れなかったら来た意味がない」と衝撃の一言
まったく「迷惑」という言葉は故人のためにあるんだな
先生はアマチュアの鉄ヲタじゃなくてプロの紀行作家なんだから、
出版社をコキ使って無理矢理乗ろうとするのは当たり前だろ
出版社をコキ使って無理矢理乗ろうとするのは当たり前だろ
おひとりさまお断りの宿にJTB「旅」の力で泊まったこともあるわな
それを、私は望んでいないのだが編集部がやってくれましたヤレヤレ、と韜晦するのが文学で
別にそれはそれでいいんじゃないですかね
それを、私は望んでいないのだが編集部がやってくれましたヤレヤレ、と韜晦するのが文学で
別にそれはそれでいいんじゃないですかね
＞ただこのおっさんは「不正乗車で乗った、つまり切符持たずのタダ乗り」を自分の乗り潰し記録に入れてる
「乗りたい列車を取材対象にしてただ乗り」
結果的にはそうでしょう。取材対象をどこにするかは，それなりのプロになれば作家側の意向も反映されるだろうし，
そこには取材費も生じるから，結果として「乗りたい列車のただ乗り」になる。しかし，その結果，苦吟して原稿を書かないといけない。
原稿を書くつらさは氏も度々書いてきた。
少なくともアマチュアがブログで旅行日記を書くのと同列に論じることは出来ない。
また，氏の書いているのは「旅行記」であって「旅行日記」ではない以上，多少（それなりの？）脚色はあるもの
と考えるべきでしょう。書かれていることは全て事実とは限らないと思いますし，敢えて書いていないこともあるでしょう。
128, 132, 135, 137, 141のトーンが似ていますが，では，紀行作家はどうあるべきでしょうか。
もしよろしけばお聞かせ下さい。
結果的にはそうでしょう。取材対象をどこにするかは，それなりのプロになれば作家側の意向も反映されるだろうし，
そこには取材費も生じるから，結果として「乗りたい列車のただ乗り」になる。しかし，その結果，苦吟して原稿を書かないといけない。
原稿を書くつらさは氏も度々書いてきた。
少なくともアマチュアがブログで旅行日記を書くのと同列に論じることは出来ない。
また，氏の書いているのは「旅行記」であって「旅行日記」ではない以上，多少（それなりの？）脚色はあるもの
と考えるべきでしょう。書かれていることは全て事実とは限らないと思いますし，敢えて書いていないこともあるでしょう。
128, 132, 135, 137, 141のトーンが似ていますが，では，紀行作家はどうあるべきでしょうか。
もしよろしけばお聞かせ下さい。
未だに種村信者が存在するのが信じられない
神格化しすぎじゃねーの、って批判は受け止めるべきだと思うけどな
はっきり言って宗教じゃん
はっきり言って宗教じゃん
>>144
少なくともこの第34スレでは、神格化とか宗教という言葉はおまえさん以外使っていないようだが
単に愛読者が故人の作家について語ってるだけだろ
もう新たな作品を読めない作家は愛読者から多少持ち上げられるもんだ
がたがた混ぜっ返したいだけの構ってちゃんはあっち行っていいよ
少なくともこの第34スレでは、神格化とか宗教という言葉はおまえさん以外使っていないようだが
単に愛読者が故人の作家について語ってるだけだろ
もう新たな作品を読めない作家は愛読者から多少持ち上げられるもんだ
がたがた混ぜっ返したいだけの構ってちゃんはあっち行っていいよ
>>145の愚かさ加減に唖然としたきり言葉も出ない
>>146
ここはアンチスレではなく宮脇俊三の正スレだから、宮脇の悪口を言う書き込みは叩かれて当然。
要するにスレ違いの荒らしってこと。
宮脇をネガキャンしたいんだったらテメーで宮脇アンチスレ立てて一人でやってろ。
ここはアンチスレではなく宮脇俊三の正スレだから、宮脇の悪口を言う書き込みは叩かれて当然。
要するにスレ違いの荒らしってこと。
宮脇をネガキャンしたいんだったらテメーで宮脇アンチスレ立てて一人でやってろ。
何を言っているんだ？
アンチスレでも信者スレでもないから色んな意見が出て当然だろ
そもそも、批判すれば即アンチ認定というのがもう、まさに信者の営為
批判は一切許さないとおめき立てて場を荒らす狂信者こそ出て行け
狂信者さえいなきゃ、軽い話の種、>>136程度の話で済むんだよ
内田百閒が偏屈だ身勝手だと言ったら怒り狂う信者がいるか？
いないだろ
アンチスレでも信者スレでもないから色んな意見が出て当然だろ
そもそも、批判すれば即アンチ認定というのがもう、まさに信者の営為
批判は一切許さないとおめき立てて場を荒らす狂信者こそ出て行け
狂信者さえいなきゃ、軽い話の種、>>136程度の話で済むんだよ
内田百閒が偏屈だ身勝手だと言ったら怒り狂う信者がいるか？
いないだろ
作品論戦わすなら結構だが
信者によって神格化されてるだの宗教がかってるなんていう批判はその域を越えてるんだよ
信者によって神格化されてるだの宗教がかってるなんていう批判はその域を越えてるんだよ
なんかどっち側にもつく気がしない言い合いだなー
なんていうか「宮脇的」じゃないよ
なんていうか「宮脇的」じゃないよ
151 ：名無しでGO!：2013/09/05(木) 19:00:49.79 ID:RzKQkYfy0
大議論に発展してしもたで
そんなことより汽車ポッポのお話を（AA略
もういっそのことマンボウの話でもすりゃいいんじゃね？
トイレの水がジャーと流れる音を聞くと，あの水道料金は自分が払わねばならないのかと思い胸が痛むです。
うるせーバーカ
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜ケンカするヒマあるなら、もっと鉄道に乗りまくりませんか？
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
::::::::/::::::|/〈＿〉＼ |:::::::|::::::::::
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜ケンカするヒマあるなら、もっと鉄道に乗りまくりませんか？
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158 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 09:29:10.43 ID:iUD52OKR0
我こそは理想的な鉄道マニアという奴は、灯子さんとサラブレッドを作ってくれ。
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
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{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ 飛行機で北海道へ行くなんで邪道ですよ。飛行機そのものが悪ですよ。
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜やはり本当に下北半島の尻屋崎あたりに高射砲を据え付け、頭上のジェットを
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿ 威嚇するべきでしたね・・・。
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
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| ,| う､ |_,ﾉ 飛行機で北海道へ行くなんで邪道ですよ。飛行機そのものが悪ですよ。
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜やはり本当に下北半島の尻屋崎あたりに高射砲を据え付け、頭上のジェットを
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿ 威嚇するべきでしたね・・・。
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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160 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 18:34:09.38 ID:GlQS/H0A0
コイツ，柄にもなく飛行機なんぞに乗りおったな。ひとつ，イジめてやれ。
北海道旅行の相談しに来ただけの部下に「青函連絡船で行きなさい！」といきなり叱責し、
「北海道へ行くのに飛行機で行くなんでけしからん」とわめいてたくせに当のご本人がいつも
飛行機で千歳空港に降り立っていた件
「北海道へ行くのに飛行機で行くなんでけしからん」とわめいてたくせに当のご本人がいつも
飛行機で千歳空港に降り立っていた件
162 ：名無しでGO!：2013/09/06(金) 20:05:07.31 ID:sGwZoLdd0
この人の存在知ったのは
小六の時だったかな 小学６年生で読んだよ。仲本工事に似てるって印象だった
国鉄一筆書き片道旅行とかいうので
枕崎から広尾だっけ 結構あこがれたよ
ずっと存在忘れてたけどね
小六の時だったかな 小学６年生で読んだよ。仲本工事に似てるって印象だった
国鉄一筆書き片道旅行とかいうので
枕崎から広尾だっけ 結構あこがれたよ
ずっと存在忘れてたけどね
>>161
旅の初心者は青函連絡船に乗れ、旅の達人は飛行機使ってもかまわない、
特に夕方飛行機→道内夜行で翌朝に道東道北というのは演出効果抜群で最高だ、
とちゃんと書いてるだろバカ。
お前はつまらん荒らしやってるヒマがあったらちゃんと働けよガキンチョがwww
旅の初心者は青函連絡船に乗れ、旅の達人は飛行機使ってもかまわない、
特に夕方飛行機→道内夜行で翌朝に道東道北というのは演出効果抜群で最高だ、
とちゃんと書いてるだろバカ。
お前はつまらん荒らしやってるヒマがあったらちゃんと働けよガキンチョがwww
種村みたいに半分植物人間状態にならなかったのがせめてもの救いだった
もうちょっとお酒を控えていただいてもっと長生きしてもらいたかったけれど
もうちょっとお酒を控えていただいてもっと長生きしてもらいたかったけれど
富山港線乗ってきましたぞ
東岩瀬は駅舎が残っていた。
タクシー飛ばして間に合わず仕方なくここから引き返したんだなって思った
東岩瀬は駅舎が残っていた。
タクシー飛ばして間に合わず仕方なくここから引き返したんだなって思った
ライトレールは大赤字なんだろ？
競輪の客で辛うじて持ってる状態だと聞いたが？
富山は「路面電車で町おこし」とか寝言ほざいてるらしいが、
その赤字を結局市民にツケとして負担させるんだろwww
競輪の客で辛うじて持ってる状態だと聞いたが？
富山は「路面電車で町おこし」とか寝言ほざいてるらしいが、
その赤字を結局市民にツケとして負担させるんだろwww
路面電車廃止して駅前商店街が壊滅した岐阜市民乙。
168 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 15:13:30.01 ID:JVz93oNY0
岐阜駅の南側にディズニーランドみたいな商店街ある
169 ：名無しでGO!：2013/09/08(日) 16:02:55.15 ID:Kf4j9l+p0
それなら、湖西線の比叡山坂本駅の湖側にもあるだろ
金○園はもっとあっちです！
小倉駅の西側にﾓﾅｰ
みんなトルコ論が好きなんだね
173 ：名無しでGO!：2013/09/09(月) 19:03:52.24 ID:E8Us4kTa0
京葉線浦安でも西洋のお城みたいな建物見た。
174 ：名無しでGO!：2013/09/09(月) 19:06:33.94 ID:wfrSocK/0
舞浜以外にもあったんですね
ダイエー新浦安店か
まあ名筆なのは認めるけど櫻井とのコンビでツアーなのにバス乗る直前になって「鉄道で行く」と
乗って行っちゃったりディーゼル機関車と知るやいなやSLに交換しろと要求したりとそのたびに
添乗員頭抱えちゃって、わがまましすぎ
ちゃんと別に金払ったんだろうねえ？
乗って行っちゃったりディーゼル機関車と知るやいなやSLに交換しろと要求したりとそのたびに
添乗員頭抱えちゃって、わがまましすぎ
ちゃんと別に金払ったんだろうねえ？
原ﾁｬﾘうざい
事実から目をそらすな話をそらすな
生駒ケーブルの・・・
180 ：名無しでGO!：2013/09/10(火) 10:51:12.72 ID:Tix76p7H0
高級店で済まんが、この店よかったよ。
www.kangofu.co.jp/
www.kangofu.co.jp/
とうとう原某もあまちゃんを語るようになったのか
あまちゃんの三陸鉄道関係のネタ本と思われる「さんてつ」という漫画には巨人軍監督と同姓の人が出てくるね。
前提として安全無くして安定も安心も無い, 2012/5/3 By名無
レビュー対象商品: さんてつ: 日本鉄道旅行地図帳 三陸鉄道 大震災の記録 (バンチコミックス) (コミッ
ク)
さんてつの頑張りについてはとやかく言うつもりは無いしむしろ最大限に敬意を表するが、原ナントカとい
う大学教授の話が全面的に的外れでただただ不快だった。
安全よりも非常時に優先すべき安心？何を寝ぼけた事を仰る。
沿線住民を安心させる為に安全よりも列車の運行を優先させた結果、見落としていた地震による被害を主因
とする大事故が起こりました…となっては遅い。はてさて、そんな可能性のある不安全な状況で列車を動か
して安心を与えているといえるのだろうか？
感情論で列車を動かすのは極めて危険。
そして何よりさんてつもまた部分復旧までの時間は短かったものの安全には十分に気を配り、線路状況を確
認し処置を行った上で、運転再開当初は万一の場合を考慮し、すぐに停止出来る極めて低い速度での運転再
開を行なっている。
つまり、さんてつはこの教授が言うように安全よりも安心を最優先にしたという事は断じて無く、しっかり
と安全が確保出来る条件下での運転再開を行なっている。この時点でこの教授の話に説得力は欠片も無いし、
さんてつの震災下でも忘れる事の無い安全への取り組みを冒涜するトンデモ発言である。
とにかく本当に、教授の皮を被った質の悪いマニアの、浅はかな感情論が残念だった。さんてつの頑張りだ
け描いていたなら星5つで間違いない良作だったが、鉄道事情に疎い作者がこのマニア教授の滅茶苦茶な批
判を何の疑問も持たず鵜呑みにして描いてしまっている事は公正公平な視点を欠き誤った事実を広く伝える
ものであり、公共に伝播するメディア媒体のひとつとしてあるまじき失態である為に星1つ。
レビュー対象商品: さんてつ: 日本鉄道旅行地図帳 三陸鉄道 大震災の記録 (バンチコミックス) (コミッ
ク)
さんてつの頑張りについてはとやかく言うつもりは無いしむしろ最大限に敬意を表するが、原ナントカとい
う大学教授の話が全面的に的外れでただただ不快だった。
安全よりも非常時に優先すべき安心？何を寝ぼけた事を仰る。
沿線住民を安心させる為に安全よりも列車の運行を優先させた結果、見落としていた地震による被害を主因
とする大事故が起こりました…となっては遅い。はてさて、そんな可能性のある不安全な状況で列車を動か
して安心を与えているといえるのだろうか？
感情論で列車を動かすのは極めて危険。
そして何よりさんてつもまた部分復旧までの時間は短かったものの安全には十分に気を配り、線路状況を確
認し処置を行った上で、運転再開当初は万一の場合を考慮し、すぐに停止出来る極めて低い速度での運転再
開を行なっている。
つまり、さんてつはこの教授が言うように安全よりも安心を最優先にしたという事は断じて無く、しっかり
と安全が確保出来る条件下での運転再開を行なっている。この時点でこの教授の話に説得力は欠片も無いし、
さんてつの震災下でも忘れる事の無い安全への取り組みを冒涜するトンデモ発言である。
とにかく本当に、教授の皮を被った質の悪いマニアの、浅はかな感情論が残念だった。さんてつの頑張りだ
け描いていたなら星5つで間違いない良作だったが、鉄道事情に疎い作者がこのマニア教授の滅茶苦茶な批
判を何の疑問も持たず鵜呑みにして描いてしまっている事は公正公平な視点を欠き誤った事実を広く伝える
ものであり、公共に伝播するメディア媒体のひとつとしてあるまじき失態である為に星1つ。
>原ナントカという大学教授の話が全面的に的外れでただただ不快
>安全への取り組みを冒涜するトンデモ発言
>教授の皮を被った質の悪いマニア
>マニア教授の滅茶苦茶な批判
↑ワロタwww
やっぱりちゃんと読んでる読者は読んでるんだな。
原はここまでバカにされてよく恥ずかしくもなく生きてるよなwww
>安全への取り組みを冒涜するトンデモ発言
>教授の皮を被った質の悪いマニア
>マニア教授の滅茶苦茶な批判
↑ワロタwww
やっぱりちゃんと読んでる読者は読んでるんだな。
原はここまでバカにされてよく恥ずかしくもなく生きてるよなwww
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
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|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜原の事よりも、もっと汽車ポッポの話をしませんか。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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186 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 09:21:20.66 ID:/YTRQXeq0
そろそろ恒例の「最長片道切符の旅」をなぞるレスが始まる時期かな。
まだ早いか
まだ早いか
封印してあったページを開く頃かな。
種村直樹に最長ルートを聞きに言ったのが9月3日なので、
実際の旅行に向けて日程調整をしている段階かと思われ
実際の旅行に向けて日程調整をしている段階かと思われ
189 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 14:45:10.81 ID:5UVJAXLr0
しかし「いつかこんなのが新聞に出ていたぞ」と言った駅員は、
鉄道に関して普段からちゃんと勉強していたってことだな。
新聞でもテレビでも、鉄道ネタにちゃんとアンテナを張って読んでいたわけで。
2万キロや最長片道を読むと、当時世間的には害虫扱いされていた国鉄職員を、
先生が必死に弁護しているように読めるな。
鉄道に関して普段からちゃんと勉強していたってことだな。
新聞でもテレビでも、鉄道ネタにちゃんとアンテナを張って読んでいたわけで。
2万キロや最長片道を読むと、当時世間的には害虫扱いされていた国鉄職員を、
先生が必死に弁護しているように読めるな。
191 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 15:15:54.99 ID:J+IgP65EO
国鉄職員を弁護というと「そんなものはなか」と「九州男児の性に合わない切符なのかも」を思い出す。
192 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 16:57:47.62 ID:wJ16ZVdl0
そろそろおなじみのフレーズがレスにでてきましたな。
みえんようになっとる
みえんようになっとる
若干の所用があったりして，要するにぐずぐずしている，ころでしょうか。
最後の期限切れで一応駅員と交渉してダメと言われてあっさり引き下がって新たに切符買って
ルールを尊重したのはえらい
T村だったら「ふざけるな、おれは種村だ」と恫喝して無条件期日引き延ばししてたはず
ルールを尊重したのはえらい
T村だったら「ふざけるな、おれは種村だ」と恫喝して無条件期日引き延ばししてたはず
195 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 19:18:35.72 ID:wJ16ZVdl0
いま鉄道路線はそのまま存続、分割民営化もなかったとして、「あのーすみません、最長片道切符を・・・。」と窓口で頼めば、ものの数分で発券されるんだろうなあ。味気ないけど
>>195
それはないでしょう。
経由地が多すぎてマルスで発券できないため，手書きになるでしょう。
そうすればやはり数日の余裕は欲しいところです。
(数年前，複雑な経路のきっぷを頼んだら，十数個以上の経路はマルスに入力できず，手書き発券に
なりました)
それはないでしょう。
経由地が多すぎてマルスで発券できないため，手書きになるでしょう。
そうすればやはり数日の余裕は欲しいところです。
(数年前，複雑な経路のきっぷを頼んだら，十数個以上の経路はマルスに入力できず，手書き発券に
なりました)
197 ：名無しでGO!：2013/09/13(金) 19:52:18.42 ID:wJ16ZVdl0
>>197
「ダイジョウブ，ダイジョウブ」と言って私のきっぷに何やら書き加えた。
「ダイジョウブ，ダイジョウブ」と言って私のきっぷに何やら書き加えた。
NHKの「列島縦断 鉄道12000キロの旅」では、
経路は別紙で、ワープロ打ちだった。
乗車券そのものは手書きで、経路は「別紙に記載」となっている
経路は別紙で、ワープロ打ちだった。
乗車券そのものは手書きで、経路は「別紙に記載」となっている
Ｔ村のヤツだと手書きの冊子になってたなｗ＞別紙
(しかも異例づくしで切符本体との割印やら省令やらでごちゃごちゃしてたっけ)
(しかも異例づくしで切符本体との割印やら省令やらでごちゃごちゃしてたっけ)
宮脇信者は時刻表2万キロ派と最長片道派どっちが多いんだろ？
俺は断然最長片道切符
2番目は「線路のない時刻表」全部ではないけど先生が思い描いてた内容の多くが実現されてるあたり
さすがと思った
すまないけど時刻表2万キロは実はそれほどでも・・・
俺は断然最長片道切符
2番目は「線路のない時刻表」全部ではないけど先生が思い描いてた内容の多くが実現されてるあたり
さすがと思った
すまないけど時刻表2万キロは実はそれほどでも・・・
>>202
時刻表昭和史派。
時刻表昭和史派。
宮脇本人が一番思い入れある作品が「昭和史」
「2万キロ」は、読んだときにどのくらい線路が残っていたかで評価が分かれると思う。
俺の本に付いている手垢は「最長片道切符」が一番多いな、このスレのせいで・・・ｗ
「2万キロ」は、読んだときにどのくらい線路が残っていたかで評価が分かれると思う。
俺の本に付いている手垢は「最長片道切符」が一番多いな、このスレのせいで・・・ｗ
このスレで引用される宮脇語録が多いのは2万キロ？最長？
感覚的にだが2万キロのほうが多いような希ガス
感覚的にだが2万キロのほうが多いような希ガス
海外旅行作品読むと終点ついてすぐ引き返し、観光は待ち時間ある時以外はほとんどせず、
車内でもまわりのウロウロし窓を開けたり真夜中にホーム降りて取り残されそうになったり
時刻表がないだけでブチ切れたり編成眺めるヒマないだけでブチ切れたり、現地民や現地ガイド
から見たら紀行作家というより奇行作家ですな
車内でもまわりのウロウロし窓を開けたり真夜中にホーム降りて取り残されそうになったり
時刻表がないだけでブチ切れたり編成眺めるヒマないだけでブチ切れたり、現地民や現地ガイド
から見たら紀行作家というより奇行作家ですな
原・酒井とセットで宮脇後継者扱いされてる関川夏央の旅行記読んだけどひどかったわ
必死に鉄道マニアを見つけては「鉄オタだ！あんなのと一緒にされたくない！マニアはおかしいからすぐわかる！」ばっか
自分はその辺の鉄オタとは違うんですよー？とポーズ取るぐらいはいいが、ウォーリーを探せみたいになってんぞ
さすが原と一緒に「鉄道マニアは乗るだけが目的で車窓も見ないが、我々は景色を眺める」と豪語してるだけある
必死に鉄道マニアを見つけては「鉄オタだ！あんなのと一緒にされたくない！マニアはおかしいからすぐわかる！」ばっか
自分はその辺の鉄オタとは違うんですよー？とポーズ取るぐらいはいいが、ウォーリーを探せみたいになってんぞ
さすが原と一緒に「鉄道マニアは乗るだけが目的で車窓も見ないが、我々は景色を眺める」と豪語してるだけある
>>206
それ種村やが
それ種村やが
宮脇氏もマニアを嫌ってたからなあ。鉄道友の会を半狂乱の集団呼ばわりしてたくらいだし
>>207
でも出発前にフィリピン観光省へ電話して鉄道ははっきりいって担当外の「観光係」に鉄道に
ついてあれこれ質問攻めにして向こうも情報がないから「現地で確認してほしい」と言ってるのに
最後は「よくもそれで観光係りが勤まるな」とブチ切れて電話切ったやん
現地では現地でしつように時刻表よこせといって「ない」と言われて機嫌悪くするし、ダニーが
いなければスケジュール崩壊はおろか鉄道に乗ることすらできなかったかもしれないのにお礼の
一言もいわんし、あれだけ「投石あるぞ。だから鉄製の鎧戸閉めてるんだ」と言われてたのに
車窓楽しみたいからとその忠告無視して投石被害に遭ってケガしたんじゃん
お前の言うことは「宮脇先生なら違法行為しても正当。現地の忠告無視しても先生の行動が正当。
先生の言うことが全て正しい」理論やん。
まあ信者とはえてしてそういうものだが
でも出発前にフィリピン観光省へ電話して鉄道ははっきりいって担当外の「観光係」に鉄道に
ついてあれこれ質問攻めにして向こうも情報がないから「現地で確認してほしい」と言ってるのに
最後は「よくもそれで観光係りが勤まるな」とブチ切れて電話切ったやん
現地では現地でしつように時刻表よこせといって「ない」と言われて機嫌悪くするし、ダニーが
いなければスケジュール崩壊はおろか鉄道に乗ることすらできなかったかもしれないのにお礼の
一言もいわんし、あれだけ「投石あるぞ。だから鉄製の鎧戸閉めてるんだ」と言われてたのに
車窓楽しみたいからとその忠告無視して投石被害に遭ってケガしたんじゃん
お前の言うことは「宮脇先生なら違法行為しても正当。現地の忠告無視しても先生の行動が正当。
先生の言うことが全て正しい」理論やん。
まあ信者とはえてしてそういうものだが
どうしてみんないわゆる鉄道マニアを仮想敵にして話をしたがるのか
>>212
そりゃ阿川大尉みたいなのが集団で行動してたら、誰だって嫌になるｗ
もっとも、宮脇さんもマンボウの担当時代に、
マンボウを無理矢理新幹線に乗せてルポ書かせたというのがあるけどｗ
（「どくとるマンボウ途中下車」より）
そりゃ阿川大尉みたいなのが集団で行動してたら、誰だって嫌になるｗ
もっとも、宮脇さんもマンボウの担当時代に、
マンボウを無理矢理新幹線に乗せてルポ書かせたというのがあるけどｗ
（「どくとるマンボウ途中下車」より）
海外といえば編集者時代の最初のヨーロッパ旅行の話を書いてほしかったけど、前妻の思い出があるから無理だったろうな。
>>214の言う「みんな」は紀行作家のことか２ちゃんねらーのことか
阿房列車は押しも押されもしない文化人が阿呆をやる列車だったのに対して
南蛮安房以降は文化人未満が文化人に登るべく執筆しているものだから
阿呆を探して見下すことで自分の地位を高める作業が必要だったのではないかな
阿房列車は押しも押されもしない文化人が阿呆をやる列車だったのに対して
南蛮安房以降は文化人未満が文化人に登るべく執筆しているものだから
阿呆を探して見下すことで自分の地位を高める作業が必要だったのではないかな
219 ：池原あゆみ46歳：2013/09/15(日) 18:08:25.35 ID:Lrl6FH5ni
書き込める？
220 ：池原あゆみ46歳：2013/09/15(日) 18:18:39.90 ID:Lrl6FH5ni
前から関心があるネタが出たので、
話題にします。
以前、
僕の高校の文芸部顧問が、
部員の高校生に対し、
「文章なんて、ウソでいいんです」
と、堂々と指導した、
と、書きました。
「2万キロ」VS「最長片道」
ですが、
「2万キロ」＝ウソだらけ。
「最長片道」＝ほぼ、全部が事実。
なのは、このスレの住民の人なら
分かると思います。
なぜ、こんなに両極端に、
なったのかな？
話題にします。
以前、
僕の高校の文芸部顧問が、
部員の高校生に対し、
「文章なんて、ウソでいいんです」
と、堂々と指導した、
と、書きました。
「2万キロ」VS「最長片道」
ですが、
「2万キロ」＝ウソだらけ。
「最長片道」＝ほぼ、全部が事実。
なのは、このスレの住民の人なら
分かると思います。
なぜ、こんなに両極端に、
なったのかな？
>>218
あなたの「文化人」の定義を提示してくださいな。
ぐぐってみたけど、結構範囲の広い言葉って感じがするんですが。
個人的には、百閒先生も阿川さんも宮脇さんも、文化人と呼ばれる資格充分だと思うんですけど。
（駅蕎麦評論家の某大学教授は微妙です）
あなたの「文化人」の定義を提示してくださいな。
ぐぐってみたけど、結構範囲の広い言葉って感じがするんですが。
個人的には、百閒先生も阿川さんも宮脇さんも、文化人と呼ばれる資格充分だと思うんですけど。
（駅蕎麦評論家の某大学教授は微妙です）
>>218
それ、「お早く御乗車願います」ならまだ分かるんだけどね……
「南蛮阿房列車」のきっかけは、「欧州奇人特急」っていう遠藤周作・北杜夫との欧州外遊。
で、阿川弘之はあの時点では立派な売れ線作家だったんだよね……
（確か「山本五十六」がベストセラーになったのが1970年代初頭で、南蛮阿房列車の前）
ちなみに宮脇さんの国鉄全線乗車については、
60年代以降の中公の混乱からの逃避って側面もあると思うからなあ……
それ、「お早く御乗車願います」ならまだ分かるんだけどね……
「南蛮阿房列車」のきっかけは、「欧州奇人特急」っていう遠藤周作・北杜夫との欧州外遊。
で、阿川弘之はあの時点では立派な売れ線作家だったんだよね……
（確か「山本五十六」がベストセラーになったのが1970年代初頭で、南蛮阿房列車の前）
ちなみに宮脇さんの国鉄全線乗車については、
60年代以降の中公の混乱からの逃避って側面もあると思うからなあ……
>>221-222
「自分はその辺の無知蒙昧な阿呆とは違う文化的エリートなのだ」とアピールする文章を書き
「この文章を面白がれる自分も阿呆の側ではなく文化的エリート側なのだ」と読者に思わせることで
一種の共犯関係空間を作り出す者が文化人
その際、矛先を自分に向ける諧謔の形を装えるのが完成した文化人であり
殊更に他者を排撃して自分を高みに置こうとする形の焦りが見えるのが文化人未満
宮脇俊三は「半狂乱の人」が怪しいぐらいで初めから文化人の域に達していたと思うのだが
ただ、「旅」誌のレポートでは鉄オタを悪し様に言ったものもあったから、どうだろうか
「自分はその辺の無知蒙昧な阿呆とは違う文化的エリートなのだ」とアピールする文章を書き
「この文章を面白がれる自分も阿呆の側ではなく文化的エリート側なのだ」と読者に思わせることで
一種の共犯関係空間を作り出す者が文化人
その際、矛先を自分に向ける諧謔の形を装えるのが完成した文化人であり
殊更に他者を排撃して自分を高みに置こうとする形の焦りが見えるのが文化人未満
宮脇俊三は「半狂乱の人」が怪しいぐらいで初めから文化人の域に達していたと思うのだが
ただ、「旅」誌のレポートでは鉄オタを悪し様に言ったものもあったから、どうだろうか
普通そうにしている人ほどマニア度合いが高いという行があった気がする。
>>213
しかしあのフィリピン観光省の日本人女性の電話応対はひどすぎるだろ。
相手の質問に答えられないのにスミマセンの一言もないし、敬語の使い方もなってない。
宮脇氏でなくても立腹して当然と思うが。
しかしあのフィリピン観光省の日本人女性の電話応対はひどすぎるだろ。
相手の質問に答えられないのにスミマセンの一言もないし、敬語の使い方もなってない。
宮脇氏でなくても立腹して当然と思うが。
観光局日本事務所の日本人職員が、お高くとまった勘違い女の巣窟だなんてことは海外旅行好きには常識だよ
現地の観光局に英語で問い合わせた方がよほど有用な回答が得られる
現地の観光局に英語で問い合わせた方がよほど有用な回答が得られる
>>226
お前はガキの頃から今まで女にいじめられっ放しのキモブサ鉄ヲタのくせに何言ってんだよwww
お前はガキの頃から今まで女にいじめられっ放しのキモブサ鉄ヲタのくせに何言ってんだよwww
みなさん「イタリア完乗1万5000キロ」は読まれましたか。
筆者が冒頭に書いているように、宮脇ファンで氏の真似をしてイタリア鉄道完乗を果たしたのですが、
同じ大会社の重役であるからか、変な気負いがなく、かなり宮脇先生の文章に近いと感じました。
ただしユーモアの部分はまだまだで、いまの文体に加えて「彼女の古びた山陰本線」が書ければ、後継者になる可能性があると感じました。
筆者が冒頭に書いているように、宮脇ファンで氏の真似をしてイタリア鉄道完乗を果たしたのですが、
同じ大会社の重役であるからか、変な気負いがなく、かなり宮脇先生の文章に近いと感じました。
ただしユーモアの部分はまだまだで、いまの文体に加えて「彼女の古びた山陰本線」が書ければ、後継者になる可能性があると感じました。
>>228
この本をアマゾンで検索すると関連書籍に原の本がたくさんヒットしてムカツク。
この本をアマゾンで検索すると関連書籍に原の本がたくさんヒットしてムカツク。
先生は、ハチ公の居た渋谷駅とか空襲を体験してきた人だし、
それだけの人生経験が文章にあらわれてるので、
その著者にもそれがないと後継者と認めるわけにいくだろうか。
それだけの人生経験が文章にあらわれてるので、
その著者にもそれがないと後継者と認めるわけにいくだろうか。
>>231
建前さえ整えば抜け道はあったという当時の世の中の一端を知った気がしたがな＞「時刻表昭和史」
比較的恵まれた立場の層だけだったかもしれんが
関門トンネル旅行は、後日しっかり“天罰”が下ったからまあいいじゃないか
建前さえ整えば抜け道はあったという当時の世の中の一端を知った気がしたがな＞「時刻表昭和史」
比較的恵まれた立場の層だけだったかもしれんが
関門トンネル旅行は、後日しっかり“天罰”が下ったからまあいいじゃないか
>>228
読んだけど、完乗本はどうしても文中に地名駅名が大量に登場するので、
イタリアのマイナーな地名駅名ばかりで土地勘が無い者としては読むのが大変だった。
傑作な乗り継ぎなんだろうな、とは分かっても実感が沸かないし。
完乗旅行でありながら、ウマイレストランとかに立ち寄ったりしてるのは、宮脇さんに通じる
ところがあって貧乏くささが無いのは良かった。
宮脇さんもそうだけど、富裕感が鼻につく面があるにしても、貧乏くさい旅行記よりは
金がある人の旅行記の方が個人的には好きなもので。
読んだけど、完乗本はどうしても文中に地名駅名が大量に登場するので、
イタリアのマイナーな地名駅名ばかりで土地勘が無い者としては読むのが大変だった。
傑作な乗り継ぎなんだろうな、とは分かっても実感が沸かないし。
完乗旅行でありながら、ウマイレストランとかに立ち寄ったりしてるのは、宮脇さんに通じる
ところがあって貧乏くささが無いのは良かった。
宮脇さんもそうだけど、富裕感が鼻につく面があるにしても、貧乏くさい旅行記よりは
金がある人の旅行記の方が個人的には好きなもので。
>>233
ただ、大学でドイツ語カブレしていたというのは、はっきり言って読んでてムカついた。
あんなの低学歴DQN読者の感情を逆撫でする以外の何物でもないだろ。
「高卒のくせに鉄道を趣味にするのは生意気だ」というなら、宮脇も原も同じレベルだ。
ただ、大学でドイツ語カブレしていたというのは、はっきり言って読んでてムカついた。
あんなの低学歴DQN読者の感情を逆撫でする以外の何物でもないだろ。
「高卒のくせに鉄道を趣味にするのは生意気だ」というなら、宮脇も原も同じレベルだ。
高卒鉄ヲタ自己紹介乙。
岩倉？
岩倉？
>>233-234
内田百閒や阿川弘之は「庶民には想像すら難しい富裕層の旅行を追体験させる」という役割があったが
今の紀行作家と読者の関係はなかなかそういう幸せなものにはならないな
誰でもできる旅行をして、自分はえらいんだと喚き立てるだけのものが今の紀行文になってしまっている
逆に金と暇があってもできない旅行を追体験させるという方向性の方がまだ魅力がある
それが遭難者を出しかけた横見であり、秘境駅の人であるだろう
ななつ星同乗記をそれに相応しい格の人物がやれば旧来の紀行文の魅力を持ったものになりえるが
どうせ柿右衛門のカの字も知らない原が乗って鉄オタ中傷を垂れ流すだけになるだろう
鉄道趣味を持つ名士なんていくらもいるのにな…
内田百閒や阿川弘之は「庶民には想像すら難しい富裕層の旅行を追体験させる」という役割があったが
今の紀行作家と読者の関係はなかなかそういう幸せなものにはならないな
誰でもできる旅行をして、自分はえらいんだと喚き立てるだけのものが今の紀行文になってしまっている
逆に金と暇があってもできない旅行を追体験させるという方向性の方がまだ魅力がある
それが遭難者を出しかけた横見であり、秘境駅の人であるだろう
ななつ星同乗記をそれに相応しい格の人物がやれば旧来の紀行文の魅力を持ったものになりえるが
どうせ柿右衛門のカの字も知らない原が乗って鉄オタ中傷を垂れ流すだけになるだろう
鉄道趣味を持つ名士なんていくらもいるのにな…
>>233
まあ悪いのは筆者というより交通新聞社の編集だよね。巻末に一応地図あるけどいちいち見るのが大変。各章ごとに地図を掲載してほしかった。宮脇編集者ならそうしただろうに。
まあ悪いのは筆者というより交通新聞社の編集だよね。巻末に一応地図あるけどいちいち見るのが大変。各章ごとに地図を掲載してほしかった。宮脇編集者ならそうしただろうに。
>>234
そもそも鉄道旅行記の読者層として低学歴DQNなんて想定していないだろう。
いまどき文字がつまった本をちゃんと読めるなら低学歴ということもないでしょ。
>>237
あのイタリア完乗本を読むと、時刻表2万キロはなんと絶妙な位置に
地図が挿入されていたのか、と改めて感じた。
ホント、地図が本文中にあるか無いかで全然違うね。
そもそも鉄道旅行記の読者層として低学歴DQNなんて想定していないだろう。
いまどき文字がつまった本をちゃんと読めるなら低学歴ということもないでしょ。
>>237
あのイタリア完乗本を読むと、時刻表2万キロはなんと絶妙な位置に
地図が挿入されていたのか、と改めて感じた。
ホント、地図が本文中にあるか無いかで全然違うね。
「時刻表2万キロ」の第一章に出てくる未乗区間の地図なんかも
前後の文章とのつながりが見事だよな
「地図をお目にかける～」でページが終わってめくると見開きを使った地図
それをめくると「満点の星、というほどでないが～」とまた文章が始まる
自分が持ってるのは河出文庫版だけど、ハードカバーや角川文庫版でも同様なんだろうか
前後の文章とのつながりが見事だよな
「地図をお目にかける～」でページが終わってめくると見開きを使った地図
それをめくると「満点の星、というほどでないが～」とまた文章が始まる
自分が持ってるのは河出文庫版だけど、ハードカバーや角川文庫版でも同様なんだろうか
データ入稿するとテキストと図版って別だからなぁ
お手軽に出版するとテキストはテキストのページ、図版は図版のページで分けることになる
Word文書の好きな位置に図版挿入なんて扱いにくいデータで渡すのもやめろって言われるしなｗ
InDesign持ってて後は刷るだけのDTPデータを渡せるなら別だが
お手軽に出版するとテキストはテキストのページ、図版は図版のページで分けることになる
Word文書の好きな位置に図版挿入なんて扱いにくいデータで渡すのもやめろって言われるしなｗ
InDesign持ってて後は刷るだけのDTPデータを渡せるなら別だが
角川文庫版でも同じようになってるな。2万キロ出版の時には自分で地図を描いたくらいなんだから
地図を入れて読者に説明する必要性を痛いほど感じてたんだろうね。
何だったか忘れたけど、阿川氏が「宮脇氏の作品を読むときは日本地図を用意されたい。でないと
どこを引き回されてるのかわからなくなる」って書いてたこともあったね。
地図を入れて読者に説明する必要性を痛いほど感じてたんだろうね。
何だったか忘れたけど、阿川氏が「宮脇氏の作品を読むときは日本地図を用意されたい。でないと
どこを引き回されてるのかわからなくなる」って書いてたこともあったね。
>>239
単行本版でも同様の作り
単行本版でも同様の作り
宮脇先生は肺が両方あってアル中になってなければいまもご存命だったかなあ？
リニアはさすがに厳しいけど（ご本人もリニアに関しては完全に無理と自覚してたけど）
リニアはさすがに厳しいけど（ご本人もリニアに関しては完全に無理と自覚してたけど）
リニアについては「乗れるはずもないが、そんなものをチラつかされるとこっちはまた発情してしまう」
とか書いてたっけか？
とか書いてたっけか？
Bルートのコピペ作った人って宮脇先生の読者？
そいやここに書いてあるアンチらの批判、悪口も実際は先生自らいろんな著書で自覚してたんだよなあ
>>243
どうだろう。
直接の死因となった悪性リンパ腫は，片肺であることやアルコール依存であることと因果関係は示されていないからなぁ。
「分からないが，肺とアルコールは寿命にはあまり関係なさそう」というのが正直なところとも思える。
ヘビースモーカーだったようだから，リンパ腫にならなかったとしても肺癌になっていたかもしれない・
どうだろう。
直接の死因となった悪性リンパ腫は，片肺であることやアルコール依存であることと因果関係は示されていないからなぁ。
「分からないが，肺とアルコールは寿命にはあまり関係なさそう」というのが正直なところとも思える。
ヘビースモーカーだったようだから，リンパ腫にならなかったとしても肺癌になっていたかもしれない・
>>248
それ以前に肝臓の方でアウトになりそうだよな。
幸いにして２万キロ執筆時はドクターストップかかって禁酒してたけど、
そうでなかったら早々にこの世を去ってたかもしれないな。
＞リンパ腫にならなかったとしても肺癌になっていたかもしれない・
他に梗塞系の病気でコロッと逝ってしまいそうだな。
８年前に亡くなった自分の親父が同じようなアル中寸前の
ヘビースモーカーで、脳梗塞が原因だったな。
それ以前に肝臓の方でアウトになりそうだよな。
幸いにして２万キロ執筆時はドクターストップかかって禁酒してたけど、
そうでなかったら早々にこの世を去ってたかもしれないな。
＞リンパ腫にならなかったとしても肺癌になっていたかもしれない・
他に梗塞系の病気でコロッと逝ってしまいそうだな。
８年前に亡くなった自分の親父が同じようなアル中寸前の
ヘビースモーカーで、脳梗塞が原因だったな。
俺、４０超えた今でも時々うんこチビったりするんだが、お前らはどうなん？
宮脇先生も種村先生も脱糞粗相されてるよね。
宮脇先生も種村先生も脱糞粗相されてるよね。
>>243
東京～名古屋の先行開業時点で還暦だよ、自分自身がorz
東京～名古屋の先行開業時点で還暦だよ、自分自身がorz
>>251
『２万キロ』の「乗りたい！と思う」ていう一文が身にしみてきますな・・・
ていうか実験線ならコネ使えば乗れたんじゃないか、俊三？
石原慎太郎は運輸大臣のとき宮崎のに乗ってるね。そのあと燃えたけど・・・。
『２万キロ』の「乗りたい！と思う」ていう一文が身にしみてきますな・・・
ていうか実験線ならコネ使えば乗れたんじゃないか、俊三？
石原慎太郎は運輸大臣のとき宮崎のに乗ってるね。そのあと燃えたけど・・・。
253 ：名無しでGO!：2013/09/19(木) 22:11:03.92 ID:59wF4Cv+0
科学万博で乗ったんですね
>>252
伝説の「宮脇俊三は終わった」発言が2000年ころだから実験線試乗が始まった頃にはすでに病床じゃなかったかな？
JRで生存中唯一未乗だった宮崎空港線（1996年7月開業）へ乗りに行く元気や体力すらなくなってたし
伝説の「宮脇俊三は終わった」発言が2000年ころだから実験線試乗が始まった頃にはすでに病床じゃなかったかな？
JRで生存中唯一未乗だった宮崎空港線（1996年7月開業）へ乗りに行く元気や体力すらなくなってたし
255 ：名無しでGO!：2013/09/19(木) 22:22:50.88 ID:lxoWpnjW0
リニアがらみで、岐阜県の駅が美乃坂本駅近くと聞いているが、もし連絡駅に
なったら駅名改称されてしまうのかな。美濃中津川とか新中津川とか、
現駅名自体貴重な名とも言えないけど、「美濃」でなく「美乃」と表記した唯一の
駅だから、氏だったら「安易な改称は望ましくない」とでもおっしゃっただろうか。
しかし、新中津川ってなると新十津川と字面も似てしまうな。
なったら駅名改称されてしまうのかな。美濃中津川とか新中津川とか、
現駅名自体貴重な名とも言えないけど、「美濃」でなく「美乃」と表記した唯一の
駅だから、氏だったら「安易な改称は望ましくない」とでもおっしゃっただろうか。
しかし、新中津川ってなると新十津川と字面も似てしまうな。
天声人語に引用されてる
259 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 12:40:08.00 ID:E6JBjlYvi
昔＝アウトと思っても案外セーフ。
今＝セーフであることをひたすら願うが無情のアウト。
うんこ漏らしの件ね。
今＝セーフであることをひたすら願うが無情のアウト。
うんこ漏らしの件ね。
260 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 15:01:00.27 ID:Y4X9gdA60
ほほぉ～
温泉でちょっと強めに屁したら･･･
軽くかき混ぜてそのまま退散します
軽くかき混ぜてそのまま退散します
俺なんか，屁をしたら実が出ちゃって…
(「地中海飛び石特急」より）
(「地中海飛び石特急」より）
ルール違反をドヤ顔したり、車嫌い過ぎて車は悪だ、観光道路は全て線路にしちまえの妄想大爆発（特に
夢の山岳鉄道）さえなければなあ
夢の山岳鉄道）さえなければなあ
他人のクソでもきれいに掃除する阿川御大を信じろ
266 ：名無しでGO!：2013/09/20(金) 21:04:31.82 ID:Pgo/zGov0
北杜夫と宮脇俊三が欧州の個室寝台に乗ったら、
鍵が開かなくなって、お手洗いに行けず、
小を洋酒の瓶の中にした。
鍵が開かなくなって、お手洗いに行けず、
小を洋酒の瓶の中にした。
>>266
それ，北杜夫氏と星新一氏の話では？
確かナホトカ～ハバロフスクの「ボストーク」号の中での話で，星氏が先にウイスキーの瓶にしたら，8割方溜まっているように見えて
北氏が入りきるか不安に思ったというもの。
「マンボウ周遊券」より。
それ，北杜夫氏と星新一氏の話では？
確かナホトカ～ハバロフスクの「ボストーク」号の中での話で，星氏が先にウイスキーの瓶にしたら，8割方溜まっているように見えて
北氏が入りきるか不安に思ったというもの。
「マンボウ周遊券」より。
>>266
>>267
星新一氏で正解。ただし、洋酒瓶に小をやったのは“ボストーク号”ではなく、
モスクワ～レニングラード間の“赤い矢号”との事(星氏の“きまぐれ体験紀行”より)
そういや宮脇さんと星氏とつながり(作家と編集者としてだろうが…)はあったの
かしらん？同級生のたーちゃんこと奥野健男氏が星氏の作品の解説をやって
たのは知ってるけど。
>>267
星新一氏で正解。ただし、洋酒瓶に小をやったのは“ボストーク号”ではなく、
モスクワ～レニングラード間の“赤い矢号”との事(星氏の“きまぐれ体験紀行”より)
そういや宮脇さんと星氏とつながり(作家と編集者としてだろうが…)はあったの
かしらん？同級生のたーちゃんこと奥野健男氏が星氏の作品の解説をやって
たのは知ってるけど。
>>268
このスレで奥野健男の話題が出てくるとは思わなかった。
ただ、奥野さんいなけりゃマンボウと宮脇さんの接点なかったので、「航海記」が出なかった可能性がある。
そうなるとマンボウは多分芥川賞取れなかったか、取れてもマイナーな作家で終わってたと思うなあ。
編集者としての宮脇さんの仕事だと、多分星さんとの接点はなかったように思う。
小説を扱ってたのがマンボウあたりまでの作家だったし、それ以降は中公新書や歴史書だったわけで。
可能性があるとすれば中央公論や女性公論を扱ったときに依頼したとかの可能性だろうけど…それもなさそう。
このスレで奥野健男の話題が出てくるとは思わなかった。
ただ、奥野さんいなけりゃマンボウと宮脇さんの接点なかったので、「航海記」が出なかった可能性がある。
そうなるとマンボウは多分芥川賞取れなかったか、取れてもマイナーな作家で終わってたと思うなあ。
編集者としての宮脇さんの仕事だと、多分星さんとの接点はなかったように思う。
小説を扱ってたのがマンボウあたりまでの作家だったし、それ以降は中公新書や歴史書だったわけで。
可能性があるとすれば中央公論や女性公論を扱ったときに依頼したとかの可能性だろうけど…それもなさそう。
270 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 00:10:22.13 ID:Qks/3/GE0
マンボウ賞授賞式で、北、星、宮脇が写ってる写真がある。
肩の上の秘書、ゆきとどいた生活なんて、編集者時代の宮脇先生が依頼したのかな。
肩の上の秘書、ゆきとどいた生活なんて、編集者時代の宮脇先生が依頼したのかな。
271 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 00:13:31.25 ID:Qks/3/GE0
三者とも青山墓地に眠っているので、周遊忌に同時にお墓参りできる。
>>268
267です。家に帰って確認したところ，確かにモスクワ～レニングラードの「赤い矢」号での話でした。
「ボストーク」号では，星氏が夜にトイレに行った帰り，よその部屋に入りそうになったというエピソードでした。
あと，星氏がびんの8割ほど溜めたというのは6割の間違いです。
「前回の私の発言を訂正します」と改めて言うほどではないですが，汗が出ます。
>>269
奥野氏の話はたまに出ていますよ。「おい，灰皿」のエピソードとかも。
確かに航海記が出ていなければ北氏は無名の純文学作家で終わっていたことも否めませんね。
267です。家に帰って確認したところ，確かにモスクワ～レニングラードの「赤い矢」号での話でした。
「ボストーク」号では，星氏が夜にトイレに行った帰り，よその部屋に入りそうになったというエピソードでした。
あと，星氏がびんの8割ほど溜めたというのは6割の間違いです。
「前回の私の発言を訂正します」と改めて言うほどではないですが，汗が出ます。
>>269
奥野氏の話はたまに出ていますよ。「おい，灰皿」のエピソードとかも。
確かに航海記が出ていなければ北氏は無名の純文学作家で終わっていたことも否めませんね。
274 ：名無しでGO!：2013/09/21(土) 22:49:11.98 ID:I52jAA2O0
あの中のどれが星マリナなの？
遠藤周作のことも全然書いてないけど、接点があったか気になる。
吉行淳之介とは何かの会合で一緒になったとき、奥野さんと混同した吉行が先生を麻布中学の後輩だと思って、灰皿を用意させられたりしてぞんざいに扱われたと阿川大尉が書いてる。
吉行淳之介とは何かの会合で一緒になったとき、奥野さんと混同した吉行が先生を麻布中学の後輩だと思って、灰皿を用意させられたりしてぞんざいに扱われたと阿川大尉が書いてる。
日本ノンフィクション賞の選評だと星氏と共に一時代のＳＦ界を支えた
小松左京氏が評価出して、宮脇さんが編集者時代に数学を教えてた澤地
久枝氏とのダブル受賞になってたな(元ネタ・角川版２万キロより)
小松氏もこのときは｢あれ、この２作品の作者、どこかで見たことある名前
やな？｣て思ってたりして。
小松左京氏が評価出して、宮脇さんが編集者時代に数学を教えてた澤地
久枝氏とのダブル受賞になってたな(元ネタ・角川版２万キロより)
小松氏もこのときは｢あれ、この２作品の作者、どこかで見たことある名前
やな？｣て思ってたりして。
すげーなー
紀行作家、旅行作家名乗ってるのになのに「ローカルバスは終点へ」で初めて沖縄訪れたけど、
それまで訪れなかったのは「暑いの嫌い」とか「行く暇ない」とかでなく「鉄道がないんじゃ興味
ないし行く価値すらない」という理由だったとは
紀行作家、旅行作家名乗ってるのになのに「ローカルバスは終点へ」で初めて沖縄訪れたけど、
それまで訪れなかったのは「暑いの嫌い」とか「行く暇ない」とかでなく「鉄道がないんじゃ興味
ないし行く価値すらない」という理由だったとは
278 ：名無しでGO!：2013/09/22(日) 14:58:52.66 ID:Qrqn/m8b0
「をい、後輩」
「ぶぉくわ、あんな盆暗学校は出ていない」
「ぶぉくわ、あんな盆暗学校は出ていない」
南大東村が鉄道“シュガートレイン”の復活を計画
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130922-00000000-ryu-oki
琉球新報 9月22日(日)10時0分配信
【南大東】南大東村はサトウキビを運搬するため１９８３年まで島内を運行していた鉄道「シュガートレ
イン」の復活を計画している。観光客の増加を図ることが目的。一括交付金を活用した「シュガートレイン
夢復活実現事業」を本年度に開始し、路線距離や車両数、発着点などを検討している。運行形態が決まり次
第、２０１４年度に着工し、１５年度の完成を目指す。実現すれば、県内離島で唯一、さらに全国最南端の
鉄道となる。
１９００年の開拓以来、南大東島はサトウキビ産業を主に営んできた。刈り取ったサトウキビを港や製
糖工場に運ぶため、約３０キロの線路を敷設した。
仲田建匠村長は「シュガートレインは南大東島の産業振興の立役者だ。歴史的遺産として残し、観光振
興につなげたい」と話した。
同村では１６年に蒸気機関車が導入された。沖縄戦を乗り越え、戦後も走り続け、７９年にディーゼル
機関車に切り替わった。客車を取り付けた時期もあり、島民の暮らしに密着していた。だがトラック輸送が
台頭し、８３年の製糖期を最後に廃線となった。線路もほとんど撤去されている。
鉄道に詳しいエッセイストのゆたかはじめさんは、シュガートレインに乗車した経験がある。「うれし
い話だが、実現は容易ではない。観光のみの側面を考えると厳しい。サトウキビ産業が危機に直面している
が、後ろ向きに捉えないで、これを機会に全く新しい知恵を絞ってほしい」と提言した。（梅田正覚）
↑おお、また宮脇先生の弟子がコメントしているぞwww
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20130922-00000000-ryu-oki
琉球新報 9月22日(日)10時0分配信
【南大東】南大東村はサトウキビを運搬するため１９８３年まで島内を運行していた鉄道「シュガートレ
イン」の復活を計画している。観光客の増加を図ることが目的。一括交付金を活用した「シュガートレイン
夢復活実現事業」を本年度に開始し、路線距離や車両数、発着点などを検討している。運行形態が決まり次
第、２０１４年度に着工し、１５年度の完成を目指す。実現すれば、県内離島で唯一、さらに全国最南端の
鉄道となる。
１９００年の開拓以来、南大東島はサトウキビ産業を主に営んできた。刈り取ったサトウキビを港や製
糖工場に運ぶため、約３０キロの線路を敷設した。
仲田建匠村長は「シュガートレインは南大東島の産業振興の立役者だ。歴史的遺産として残し、観光振
興につなげたい」と話した。
同村では１６年に蒸気機関車が導入された。沖縄戦を乗り越え、戦後も走り続け、７９年にディーゼル
機関車に切り替わった。客車を取り付けた時期もあり、島民の暮らしに密着していた。だがトラック輸送が
台頭し、８３年の製糖期を最後に廃線となった。線路もほとんど撤去されている。
鉄道に詳しいエッセイストのゆたかはじめさんは、シュガートレインに乗車した経験がある。「うれし
い話だが、実現は容易ではない。観光のみの側面を考えると厳しい。サトウキビ産業が危機に直面している
が、後ろ向きに捉えないで、これを機会に全く新しい知恵を絞ってほしい」と提言した。（梅田正覚）
↑おお、また宮脇先生の弟子がコメントしているぞwww
県内じゃない離島の鉄道とは
あ、屋久島か
あ、屋久島か
>>277
そりゃねぇ。何を主体にするかで行動は決まってくるだろうし。宮脇さんの場合
鉄メインだったから長年沖縄は除外してたんだろうが。
自分の場合は高校の時の修学旅行とゆいれーる乗り潰しで都合２回行ったけど、
また機会があれば行ってみたいとは思ってるがな＞沖縄
そりゃねぇ。何を主体にするかで行動は決まってくるだろうし。宮脇さんの場合
鉄メインだったから長年沖縄は除外してたんだろうが。
自分の場合は高校の時の修学旅行とゆいれーる乗り潰しで都合２回行ったけど、
また機会があれば行ってみたいとは思ってるがな＞沖縄
考えに同意できないのは、国内外で旅行プランニング打ち合わせで
「観光しなくて良い。有名な観光地？興味ないから行かなくて良い。
観光する時間あるならその分も汽車に乗せろ」
おれも乗り鉄だけど観光地の一つや二つ見たいし、海外例えばパリで
TGV、ユーロスターが集まるパリ駅現物と凱旋門、エッフェル塔現物、
どっちがだけしか見れないと言われたら迷わず凱旋門とエッフェル塔選ぶ。
「観光しなくて良い。有名な観光地？興味ないから行かなくて良い。
観光する時間あるならその分も汽車に乗せろ」
おれも乗り鉄だけど観光地の一つや二つ見たいし、海外例えばパリで
TGV、ユーロスターが集まるパリ駅現物と凱旋門、エッフェル塔現物、
どっちがだけしか見れないと言われたら迷わず凱旋門とエッフェル塔選ぶ。
>有名な観光地？興味ないから行かなくて良い
先生がそんなこと言ってないだろ。
言ってるとすれば「俺は鉄道を書くことでメシ食ってるプロの作家だから観光地など行く必要はない」だ。
先生がそんなこと言ってないだろ。
言ってるとすれば「俺は鉄道を書くことでメシ食ってるプロの作家だから観光地など行く必要はない」だ。
その「ローカルバスの終点へ」見直したけど、冒頭でいきなり
「那覇を訪れるのは今回が二度目で」と書いてあるんだが
それに「時刻表2万キロ」でも（執筆時点から）15年ほど前に
行ったことのない都道府県がなくなったという記述もある
その当時は沖縄返還前だから扱いはよくわからないけど
「那覇を訪れるのは今回が二度目で」と書いてあるんだが
それに「時刻表2万キロ」でも（執筆時点から）15年ほど前に
行ったことのない都道府県がなくなったという記述もある
その当時は沖縄返還前だから扱いはよくわからないけど
「ぼくはあんな学校は出ていない」
成蹊出身の宮脇さんが、麻布（吉行さん・奥野さん・マンボウは麻布出身）をこう言ったのがミソｗ
成蹊出身の宮脇さんが、麻布（吉行さん・奥野さん・マンボウは麻布出身）をこう言ったのがミソｗ
>>282-283
JTBに取材費もらって鉄道取材に行くライターが>>282みたいなことほざいたら殴られても文句は言えないわなｗ
個人旅行ではタクシーを駆って牛屎氏の屋敷を見に行くなどしているのだから、興味がないわけではない
韜晦を文字通りにしか取れない知性の読者が鉄道紀行というだけで寄ってきてしまうのだから
不幸なことではある
JTBに取材費もらって鉄道取材に行くライターが>>282みたいなことほざいたら殴られても文句は言えないわなｗ
個人旅行ではタクシーを駆って牛屎氏の屋敷を見に行くなどしているのだから、興味がないわけではない
韜晦を文字通りにしか取れない知性の読者が鉄道紀行というだけで寄ってきてしまうのだから
不幸なことではある
>>287
節子、牛屎氏ちゃう、ケドウインさんや
節子、牛屎氏ちゃう、ケドウインさんや
あれ、牛屎氏何かで行ったっけ？
2万キロでは時間がなかったはずだが・・・
2万キロでは時間がなかったはずだが・・・
>>289
２万キロでは匂いたつような名前の豪族、としか言及されてなかったけど、
最長片道では寄ってたな＞牛屎氏
最近某ラノベ？作者の名前で見かけるようになったが、それまでは一発で
読めるのて地元の人間か、自分らミヤワキスト位だったな
２万キロでは匂いたつような名前の豪族、としか言及されてなかったけど、
最長片道では寄ってたな＞牛屎氏
最近某ラノベ？作者の名前で見かけるようになったが、それまでは一発で
読めるのて地元の人間か、自分らミヤワキスト位だったな
>>288
どこの外人かと思った
どこの外人かと思った
292 ：名無しでGO!：2013/09/23(月) 08:42:19.01 ID:5PtGgcxy0
>>291
いや、日本のジーパンメーカーだよ。
いや、日本のジーパンメーカーだよ。
ビジネスホテルかもしれない。
>>291-293
ワラタ
ワラタ
「汽車旅の途中で死ねるのなら本望（ちがったっけ？」とおっしゃり（書いてた）、汽車に乗れるのなら
渡航注意、生命の危険ありの国に行くことさえお構いなしに行こうとした先生にとって、病院で死ぬより
体力の限界、病の進行で筆を置くのはもちろん乗りに行けないのはこの世の地獄だったのだろうか・・・
渡航注意、生命の危険ありの国に行くことさえお構いなしに行こうとした先生にとって、病院で死ぬより
体力の限界、病の進行で筆を置くのはもちろん乗りに行けないのはこの世の地獄だったのだろうか・・・
旅に病んで夢は枯野をかけ廻る 芭蕉
297 ：池原あゆみ46歳：2013/09/24(火) 23:47:37.14 ID:N0gk4dZY0
「旅は自由席」
私の大切な書、
「アドルフ」
大学のフランス語講読で……、
第二言語に講読なんかあるのか。
おっそろしぃ～な。
さすがに東京大学。
宮脇灯子さんにしてもすごい、
フランス語で、
「普通列車を乗り継いで戻る方法を
聞き出した」
大学の第二言語なんて、
悪夢の世界で、
思い出したくもないのだけど。
私の大切な書、
「アドルフ」
大学のフランス語講読で……、
第二言語に講読なんかあるのか。
おっそろしぃ～な。
さすがに東京大学。
宮脇灯子さんにしてもすごい、
フランス語で、
「普通列車を乗り継いで戻る方法を
聞き出した」
大学の第二言語なんて、
悪夢の世界で、
思い出したくもないのだけど。
298 ：池原あゆみ46歳：2013/09/24(火) 23:53:41.01 ID:N0gk4dZY0
「鉄道旅行にとって、
梅雨は障害にならない」
「障害は、台風、豪雨、雪であり」
昔はそうだったのかな。
現代では、
「梅雨」＝「豪雨」なんだけど。
梅雨は障害にならない」
「障害は、台風、豪雨、雪であり」
昔はそうだったのかな。
現代では、
「梅雨」＝「豪雨」なんだけど。
299 ：池原あゆみ46歳：2013/09/25(水) 00:03:07.84 ID:N0gk4dZY0
「売れるものは良書である」
宮脇さんが、中央公論社勤務の時代は、
事実だったんだろうな～。
しかし、現代では、
極端な例えなら、
「私立さくらんぼ小学校、
奥さまは○学生フルカラーブック」
が、良書、ということになってしまうし、
話を真面目に戻しても、
西村京太郎あたり、良書かな？
と、疑問がある。
宮脇さんが、中央公論社勤務の時代は、
事実だったんだろうな～。
しかし、現代では、
極端な例えなら、
「私立さくらんぼ小学校、
奥さまは○学生フルカラーブック」
が、良書、ということになってしまうし、
話を真面目に戻しても、
西村京太郎あたり、良書かな？
と、疑問がある。
>>297
「売れるものは良書である」
出版社にとってはいつの時代もそうでしょう。昔も今も同じ。
売れないと会社が維持できない。
「下らない本が売れるから自分の本が売れない」と嘆く作家先生も，「下らない本」が売れて
会社に利益が出ないことには，「売れない」自分の本を出してもらえないという現実。
敢えて言うならば
「『いつまでも』売れるものは良書である」
かもしれない。
売り上げの積分値が高いものはやはり良書に属するのではないか。
「売れるものは良書である」
出版社にとってはいつの時代もそうでしょう。昔も今も同じ。
売れないと会社が維持できない。
「下らない本が売れるから自分の本が売れない」と嘆く作家先生も，「下らない本」が売れて
会社に利益が出ないことには，「売れない」自分の本を出してもらえないという現実。
敢えて言うならば
「『いつまでも』売れるものは良書である」
かもしれない。
売り上げの積分値が高いものはやはり良書に属するのではないか。
昔だって下らないベストセラーあったと思うが
「西寒川線」は熱海の仕事の帰りに乗ったから、会社－茅ヶ崎間の旅費は
当然、経費として会社に請求して無いよね。
あるいは、西寒川へのタクシー代や寒川でのビール代まで
抜け目無く請求したかな
当然、経費として会社に請求して無いよね。
あるいは、西寒川へのタクシー代や寒川でのビール代まで
抜け目無く請求したかな
仕事のついでにちょっと乗るくらい別にいいと思うけどね
むしろ「乗りつぶしは全てプライベートでやった」みたいに美談的に語られるのに違和感があった
むしろ「乗りつぶしは全てプライベートでやった」みたいに美談的に語られるのに違和感があった
>>301
鬼のおくび氏が、著作権が死後50年に延長される時、「お前ら、自分の本が死後50年経っても売れると思うのか」と
悪態ついたとか（阿川さんのなんかの本で読んだ）
青空文庫を片っ端から読んでる本好きだけど、歴史的な価値はさておいて、しょうもないと思う作品は結構ある
鬼のおくび氏が、著作権が死後50年に延長される時、「お前ら、自分の本が死後50年経っても売れると思うのか」と
悪態ついたとか（阿川さんのなんかの本で読んだ）
青空文庫を片っ端から読んでる本好きだけど、歴史的な価値はさておいて、しょうもないと思う作品は結構ある
306 ：名無しでGO!：2013/09/25(水) 21:52:55.51 ID:IEXhVe3S0
“ショートショートの神様”が遊んでる！ 新井素子
http://www.shinchosha.co.jp/shinkan/nami/shoseki/109853.html
星新一、未刊の６０編 雑誌掲載作や川柳・都々逸も
http://book.asahi.com/booknews/update/2013080100001.html?ref=com_fbox_u
http://www.shinchosha.co.jp/shinkan/nami/shoseki/109853.html
星新一、未刊の６０編 雑誌掲載作や川柳・都々逸も
http://book.asahi.com/booknews/update/2013080100001.html?ref=com_fbox_u
>>306のヤツは自分も読んだけど、相当苦心して集めたみたいだな
(流石に生前刊行されてたやつに比べるとレベルが落ちるというか、何本かは
“あれ？これに似たネタ読んだことあるな？”“これって、あれの元ネタか？”
と思ったのもあるが)
星作品は、誰かが書いてた“現在のイソップ寓話”て喩えが違和感ないし、
昭和50年代から平成初期の(鉄道を通した)日本風俗を書いた宮脇作品とは
接点は中々見いだせないけど、50年経過しても読める作品、という面では共通
してるとは思うがな。
(流石に生前刊行されてたやつに比べるとレベルが落ちるというか、何本かは
“あれ？これに似たネタ読んだことあるな？”“これって、あれの元ネタか？”
と思ったのもあるが)
星作品は、誰かが書いてた“現在のイソップ寓話”て喩えが違和感ないし、
昭和50年代から平成初期の(鉄道を通した)日本風俗を書いた宮脇作品とは
接点は中々見いだせないけど、50年経過しても読める作品、という面では共通
してるとは思うがな。
日曜にブックオフで「夢の山岳鉄道」買って読了したけど、鉄道好き、環境保護の面から
鉄道転換提唱はいいけど、あまりにもコスト無視（高くでも（ヘタすりゃ往復数千～1万は
すると思われる）乗ってくれるはずと楽観してるし）、車、観光道路を悪者扱いしてちょっと
ついていけないなあと思った。
あと立山砂防軌道を乗りたいかためにダム取材と偽ったり、本当に鉄道好きなら乗るだけ
の取材はダメと言われたら潔く諦めるのも鉄道好き、鉄道作家だと思うけどなあ。と。
鉄道転換提唱はいいけど、あまりにもコスト無視（高くでも（ヘタすりゃ往復数千～1万は
すると思われる）乗ってくれるはずと楽観してるし）、車、観光道路を悪者扱いしてちょっと
ついていけないなあと思った。
あと立山砂防軌道を乗りたいかためにダム取材と偽ったり、本当に鉄道好きなら乗るだけ
の取材はダメと言われたら潔く諦めるのも鉄道好き、鉄道作家だと思うけどなあ。と。
もちろん、宮脇著書は割と好きよ。最長片道切符とか、線路のない時刻表は好きだし、
あんまり評価高くない？話題にならない「徳川家康歴史紀行」は結構奥深い。
あんまり評価高くない？話題にならない「徳川家康歴史紀行」は結構奥深い。
クルマ気違いはとっとと死んで下さい
過剰な車社会批判は賛否両論あるとしても、
まだそれほどエコとか地球温暖化云々が論じられていなかった時代に、
あのような大胆な提唱を行っていたのは先見の明があったと思う
まだそれほどエコとか地球温暖化云々が論じられていなかった時代に、
あのような大胆な提唱を行っていたのは先見の明があったと思う
逆だよ
鉄道が好きだと言うと、いい歳して電車wとか暗いとか蔑んできたから
何をすき好もうが俺らの勝手だとひねくれたんだろ
鉄道が好きだと言うと、いい歳して電車wとか暗いとか蔑んできたから
何をすき好もうが俺らの勝手だとひねくれたんだろ
まあ、おとといの京都の暴走クソガキを見ても、車乗る奴なんか全員キチガイっていうのはとっくにFAが出てるわな。
問題は、車キチガイが多数派で、鉄道ファンが少数派だということ。
車キチガイがJRｺﾋの脱線事故を見て、鬼の首でも取ったように鉄ヲタ死ね鉄ヲタ死ねって小便チビりながらわめいとるわwww
問題は、車キチガイが多数派で、鉄道ファンが少数派だということ。
車キチガイがJRｺﾋの脱線事故を見て、鬼の首でも取ったように鉄ヲタ死ね鉄ヲタ死ねって小便チビりながらわめいとるわwww
つうか宮脇さんだって、何度も奥さんの運転する車の助手席に乗ってたわけで。
日本通史の旅だと武蔵国分寺への一度目の取材はそういう感じだったし（もっともすぐ忘れたｗ）
あと車で軽井沢緊急搬送なんてこともやってるしな。
>>313
つうかある程度の社会経験があると、「趣味を隠れて楽しむ」みたいな余裕が出来るんだけどね…
日本通史の旅だと武蔵国分寺への一度目の取材はそういう感じだったし（もっともすぐ忘れたｗ）
あと車で軽井沢緊急搬送なんてこともやってるしな。
>>313
つうかある程度の社会経験があると、「趣味を隠れて楽しむ」みたいな余裕が出来るんだけどね…
316 ：名無しでGO!：2013/09/26(木) 21:44:44.82 ID:okhCIwYm0
>>308
実は、立山砂防トロッコは意外と退屈。あまり景色も期待できない
メインの砂防堰堤の見学や一般車通行禁止の有峰林道真川線等を通行できることの方が楽しい
天気が良ければ、立山連峰の景色も最高
鉄ヲタなら、黒部ルートの方が楽しいと思う
実は、立山砂防トロッコは意外と退屈。あまり景色も期待できない
メインの砂防堰堤の見学や一般車通行禁止の有峰林道真川線等を通行できることの方が楽しい
天気が良ければ、立山連峰の景色も最高
鉄ヲタなら、黒部ルートの方が楽しいと思う
先生が愛してやまなかった北海道の国鉄～JR路線
今のJR北海道のテイダラクを天国でどうお思いなのだろうか・・・
今のJR北海道のテイダラクを天国でどうお思いなのだろうか・・・
>>312
平成生まれのゆとりはクルマは日本社会を支える神様と教えこまれて育ってるけど
昭和生まれはクルマは交通戦争で年1万5千人も殺す走る凶器と教えられて育ったし
鉄道と道路交通はがっぷり争ってる敵でもあったんだよ
自動車好きな奴はクズ、キチガイ、人殺し
平成生まれのゆとりはクルマは日本社会を支える神様と教えこまれて育ってるけど
昭和生まれはクルマは交通戦争で年1万5千人も殺す走る凶器と教えられて育ったし
鉄道と道路交通はがっぷり争ってる敵でもあったんだよ
自動車好きな奴はクズ、キチガイ、人殺し
319 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 00:04:39.88 ID:gLiZaQOb0
仮にも宮脇先生のファンであるなら、「テイダラク」はないだろう。
「キチガイ」連呼の知障よりは100万倍マシだけど。
「キチガイ」連呼の知障よりは100万倍マシだけど。
その先生が下北半島に高射砲据え置いて上空を飛ぶ飛行機を威嚇してはどうか？と夢想の
ブラックユーモアとはいえ申されたんですけど・・（「旅は自由席 さようなら青函連絡船」）
ブラックユーモアとはいえ申されたんですけど・・（「旅は自由席 さようなら青函連絡船」）
321 ：池原あゆみ46歳：2013/09/27(金) 00:44:55.74 ID:zT+LdwJl0
旅は自由席、グラフ社版には、
「本書の記述の中に、
今日から見れば、
差別的で不適切と思われる表現がありますが、
時代背景を語る意味で、
そのまま掲載しました」
と、注意書きあり。
青森県の人で、
怒っている人、いる？
大学時代、（昭和61年頃）
青森市出身のクラスメイトが、
「青森市は、盛岡市より、
人口が多いんだよ～」と、
さかんに、話していたことを思い出す。
「本書の記述の中に、
今日から見れば、
差別的で不適切と思われる表現がありますが、
時代背景を語る意味で、
そのまま掲載しました」
と、注意書きあり。
青森県の人で、
怒っている人、いる？
大学時代、（昭和61年頃）
青森市出身のクラスメイトが、
「青森市は、盛岡市より、
人口が多いんだよ～」と、
さかんに、話していたことを思い出す。
今朝（9/27）の北海道・幌加内では
この秋一番の冷え込みになり
氷点下1.2度を記録しました
この秋一番の冷え込みになり
氷点下1.2度を記録しました
323 ：池原あゆみ46歳：2013/09/27(金) 04:45:10.56 ID:zT+LdwJl0
宮脇さんの紅葉礼賛、
なぜ、北向き？
主観が入って申し訳ないが、
関西人は、
「イロハカエデをもって紅葉」だから、
北海道の「全面的な色彩」、
東北の「大樹が紅葉する」、は、
紅葉としては次点である。
花鳥風月なら、
「点」のポイントが重要。
風景と一体となり、その中で萌える紅葉、
が、本来の都びとの求めたもの。
なぜ、北向き？
主観が入って申し訳ないが、
関西人は、
「イロハカエデをもって紅葉」だから、
北海道の「全面的な色彩」、
東北の「大樹が紅葉する」、は、
紅葉としては次点である。
花鳥風月なら、
「点」のポイントが重要。
風景と一体となり、その中で萌える紅葉、
が、本来の都びとの求めたもの。
まあ、あれだ。
他所の文化に自分達の文化を押し付ける人は狭量だ。
他所の文化に自分達の文化を押し付ける人は狭量だ。
「旅は自由席」の不適切な箇所といえば、
「まったく、女子どもとの旅は張り合いがない」
「まったく、女子どもとの旅は張り合いがない」
326 ：名無しでGO!：2013/09/27(金) 20:55:20.60 ID:0e3sK8480
さっきやってたNHKの「思い出映画館」に出てきた石田穣一さんって
ひょっとして、宮脇と親交のあった石田さんかな？
やはり同じ時代の上流という感じの家庭ならではの記録だったな。
ひょっとして、宮脇と親交のあった石田さんかな？
やはり同じ時代の上流という感じの家庭ならではの記録だったな。
330 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 01:36:26.00 ID:UtGsOViI0
石田穣一氏が出演の番組 再放送今日あります。
おもいで映画館－フィルムがつむぐ物語－』
【再放送】2013年9月28日(土) 午前10時5分～午前11時18分 ＜関東甲信越＞
鉄道関係の話とか画像はこれは本人の時代で、また個人だけの趣味のようなので映像の記録としては
でてこなかったね。
おもいで映画館－フィルムがつむぐ物語－』
【再放送】2013年9月28日(土) 午前10時5分～午前11時18分 ＜関東甲信越＞
鉄道関係の話とか画像はこれは本人の時代で、また個人だけの趣味のようなので映像の記録としては
でてこなかったね。
331 ：名無しでGO!：2013/09/28(土) 01:42:17.84 ID:UtGsOViI0
http://www.seikei-alumnet.jp/result/h15/20030607-01.html
こんな記事も見つけた。そういえば追悼号に載ってたような。
石田氏の今回のこと、Wikiにはもう加筆してあった。
こんな記事も見つけた。そういえば追悼号に載ってたような。
石田氏の今回のこと、Wikiにはもう加筆してあった。
まあ宮脇本は好きだけどご本人は別に尊敬もしてないし好きでもないけど、唯一共感できる部分
「駅そばはどんなにお腹が空いていなくでもその匂いでつい注文してしまい、必ず完食してしまう」
「駅そばはどんなにお腹が空いていなくでもその匂いでつい注文してしまい、必ず完食してしまう」
>>332
そして２分かからずに完食するんですね
そして２分かからずに完食するんですね
しかしブックオフで先生の本見かけなくなったな。寂しい
>>334
文庫はほとんどそこで105円でゲットしてしまった。
文庫はほとんどそこで105円でゲットしてしまった。
336 ：名無しでGO!：2013/09/29(日) 21:18:07.73 ID:K+9jIcVJ0
334 ：名無しでGO!：2013/09/29(日) 14:30:31.73
青山墓地で一晩寝たら１００万円やると言われたら、宮脇俊三先生の墓で過ごそうか。
青山墓地で一晩寝たら１００万円やると言われたら、宮脇俊三先生の墓で過ごそうか。
テレビ東京で
ななつ星のドキュメントがあるが
まさか宮脇氏も閑散とした大畑ループや
寂れた長崎本線長与回りに
豪華寝台列車が走るとは想像できなかったろう
ななつ星のドキュメントがあるが
まさか宮脇氏も閑散とした大畑ループや
寂れた長崎本線長与回りに
豪華寝台列車が走るとは想像できなかったろう
>>333
若い頃から内蔵悪いのによくそんな健啖でいられたなと思う。
若い頃から内蔵悪いのによくそんな健啖でいられたなと思う。
341 ：名無しでGO!：2013/09/29(日) 23:07:44.35 ID:MalHUHVt0
図書館に一般人が寄付しても、たちまちリサイクルに出されてしまう。
世田谷の図書館、宮脇先生に寄付されて、出すわけに行かず、有り難迷惑。
世田谷の図書館、宮脇先生に寄付されて、出すわけに行かず、有り難迷惑。
駅そばといえば種村氏が第一人者であるかに私は思うのだが。
>>343
お客がいっぱいの時に「出るのが遅い」とか「麺がボソボソしてまずい」とか駅そばごときにボロクソいうやつだぞ
お客がいっぱいの時に「出るのが遅い」とか「麺がボソボソしてまずい」とか駅そばごときにボロクソいうやつだぞ
>>344
学生の時に食べた思い出の味と褒め称える原先生はご立派ですよね
学生の時に食べた思い出の味と褒め称える原先生はご立派ですよね
そういや、2年くらい前にオープンした、徳島駅の知的障害者の駅そばってどうなったんだろ。
宮脇・種村のような昔風の毒舌駅そばファンがもういないので、辛うじて営業してるかな。
宮脇・種村のような昔風の毒舌駅そばファンがもういないので、辛うじて営業してるかな。
甘木鉄道の日本一旨い駅そばってまだあんのかな
その、注文受けてから生麺茹でるから旨い代わりに出るのが遅いというｗ
その、注文受けてから生麺茹でるから旨い代わりに出るのが遅いというｗ
今日は、
「いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃならないんですから」
の日だな
「いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃならないんですから」
の日だな
350 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 20:52:25.45 ID:ObzYl0Cr0
>>349
あれから何年？ 作った当人は覚えているかなあ。
あれから何年？ 作った当人は覚えているかなあ。
351 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 21:08:15.64 ID:FCn/d/iW0
まだ「当人」取材に成功したメディアは
ないんですね。
ないんですね。
352 ：名無しでGO!：2013/09/30(月) 21:24:31.50 ID:y83vlUFv0
小説新潮はたるんどるなあ
取材ノート。ようやく手に入れて眺めていると、ん？
最長片道の直筆原稿、最終日の原稿の横に第9日と書いてある。
この大きな誤植にきっと先生は泣いているぞ。
先生の緻密なセルフプロデュースっぷりに驚かされる内容なだけに、ビックリな誤植だった
最長片道の直筆原稿、最終日の原稿の横に第9日と書いてある。
この大きな誤植にきっと先生は泣いているぞ。
先生の緻密なセルフプロデュースっぷりに驚かされる内容なだけに、ビックリな誤植だった
355 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 07:55:24.21 ID:iaLvo/NN0
こちらに宮脇俊三展要望のメールを！
http://www.city.machida.tokyo.jp/bunka/bunka_geijutsu/cul/cul08Literature/tenrankai/20130313112825402.html
http://www.city.machida.tokyo.jp/bunka/bunka_geijutsu/cul/cul08Literature/tenrankai/20130313112825402.html
356 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 00:51:42.66 ID:crHZx0w90
127 ：名無しでGO!：2013/10/01(火) 20:50:57.85
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>112
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「酒井順子サンとの合体は……なかなか良かったですよ(*^^*) 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた書き込みでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | どうせ嘘を書くなら、「松井玲奈サンとの合体は良かったですよ」とでも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 書いたらどうかと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>112
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | おやおや、「酒井順子サンとの合体は……なかなか良かったですよ(*^^*) 」とは、
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ あきれた書き込みでありぞっとしない。
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | どうせ嘘を書くなら、「松井玲奈サンとの合体は良かったですよ」とでも
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 書いたらどうかと苦言を呈しておく。
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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やっぱり分割すべきではなかったですね
358 ：モバゲー、グリーは大便以下の糞集団、今すぐ死ねや、社会の糞尿塵屑：2013/10/02(水) 01:12:40.22 ID:QNlNT7zBI
懐かしいな
359 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 16:22:55.71 ID:W+eUjMYg0
酒井順子先生、私は毎日５回は貴女の本を手に取らずにいられず夢中になって読みます。
ページをめくる手ももどかしく、だただた必死に活字を目で追うばかりなのですが、最後の最後に至る寸前になって、貴女の読者で良かったと思う至福の時がほんの一瞬だけ訪れます。
それなのに、直後になると急に覚めた気持ちになって、貴女の本が煩わしい存在にさえ思え、同時にこの世に対する絶望感にも襲われてしまいます。
紙資源の無駄にも思えます。
どうしたらいいでしょうか、ご苦言を。
ページをめくる手ももどかしく、だただた必死に活字を目で追うばかりなのですが、最後の最後に至る寸前になって、貴女の読者で良かったと思う至福の時がほんの一瞬だけ訪れます。
それなのに、直後になると急に覚めた気持ちになって、貴女の本が煩わしい存在にさえ思え、同時にこの世に対する絶望感にも襲われてしまいます。
紙資源の無駄にも思えます。
どうしたらいいでしょうか、ご苦言を。
宮脇信者・・・ご本人死して10年なお人気衰えずいまだ信者多し
種村信者・・・ご本人病に倒れて友の会解散後あれだけの取り巻きがあっさり離れていく
種村信者・・・ご本人病に倒れて友の会解散後あれだけの取り巻きがあっさり離れていく
しかし「戦前の日本人にとっては一生に1回は伊勢神宮に行くのが常識であった」の我々としては、
この伊勢神宮ブームというのは違和感を感じるな。
今日び、亀山経由参宮線で伊勢神宮に行く客など5％にも満たないのだろう。
この伊勢神宮ブームというのは違和感を感じるな。
今日び、亀山経由参宮線で伊勢神宮に行く客など5％にも満たないのだろう。
362 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 20:51:42.59 ID:lUfN0eSy0
種村先生の裏切り者。
【ふりこさんの憂鬱な日々】
http://furiko-nikki.at.webry.info/201303/article_8.html
ほかの取り巻きが放っているのも信じられない。
【ふりこさんの憂鬱な日々】
http://furiko-nikki.at.webry.info/201303/article_8.html
ほかの取り巻きが放っているのも信じられない。
363 ：名無しでGO!：2013/10/02(水) 23:30:27.86 ID:2vg2oFNB0
【北海道】夕張市の人口、初の１万人割れ＝住民負担増で転出止まらず
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380695142/
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1380695142/
宮脇信者・・・ご本人死して10年なお洗脳が解けない半狂乱
種村信者・・・ご本人病に倒れて友の会解散後、洗脳が解けて無事に一般社会に復帰
種村信者・・・ご本人病に倒れて友の会解散後、洗脳が解けて無事に一般社会に復帰
ぞっとしない
苦言を呈しておく
苦言を呈しておく
金曜日は落ち着かない。
旅行の出発当日にそわそわしているのではなく、ばつぐんジョッキー金曜日を
聴きたいからである。
旅行の出発当日にそわそわしているのではなく、ばつぐんジョッキー金曜日を
聴きたいからである。
>>366
当時は東京でもCBC受信できたの？
当時は東京でもCBC受信できたの？
>>367
中部でも東京のラジオノイズ混じりで聞けたよ
中部でも東京のラジオノイズ混じりで聞けたよ
369 ：名無しでGO!：2013/10/04(金) 19:45:40.20 ID:QP7KxlVo0
名古屋ローカルの中部日本放送は出力５０ｋＷ。
東京ローカルの東京放送は出力１００ｋＷ。
どちらも夜なら聞こえるから、プロ野球のドラゴンズ戦が聞ける。
札幌ローカル、仙台ローカルなども楽しめる。
東京ローカルの東京放送は出力１００ｋＷ。
どちらも夜なら聞こえるから、プロ野球のドラゴンズ戦が聞ける。
札幌ローカル、仙台ローカルなども楽しめる。
>>367
ゆうせん入っていればかなり前から聞ける
ゆうせん入っていればかなり前から聞ける
松家君第2作「沈むフランシス」刊行
ゆうせん というと百閒先生を思い浮かべるか北陸の鵜川遊泉寺か
373 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 00:04:41.86 ID:LwrKc0R10
松家さん、実力がありすぎて芥川賞を飛び級して谷崎賞を受賞してしまった。
374 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 00:11:39.12 ID:LwrKc0R10
363 ：可愛い奥様：2012/01/20(金) 11:24:36.86
----------------------------------------
小説現代ショートショート・コンテスト（公募・講談社） （スタート）
↓ ↓
坊っちゃん文学賞（公募・松山市）
↓ ↓
太宰治賞（公募・三鷹市）小説現代新人賞（公募・講談社）
↓ ↓
群像新人賞（公募・講談社）横溝正史賞（公募・角川書店）
↓ ↓（角川版・乱歩賞）
野間文芸新人賞（講談社）松本清張賞（公募・文藝春秋社）
（講談社版・芥川賞）↓ ↓（文春版・乱歩賞）
三島由紀夫賞（新潮社）江戸川乱歩賞（公募・講談社）
（新潮社版・芥川賞）↓ ↓
芥川龍之介賞（文藝春秋社）吉川英治新人賞（講談社）
↓ ↓（講談社版・直木賞）
伊藤整賞（小樽市）山本周五郎賞（新潮社）
↓ ↓（新潮社版・直木賞）
----------------------------------------
小説現代ショートショート・コンテスト（公募・講談社） （スタート）
↓ ↓
坊っちゃん文学賞（公募・松山市）
↓ ↓
太宰治賞（公募・三鷹市）小説現代新人賞（公募・講談社）
↓ ↓
群像新人賞（公募・講談社）横溝正史賞（公募・角川書店）
↓ ↓（角川版・乱歩賞）
野間文芸新人賞（講談社）松本清張賞（公募・文藝春秋社）
（講談社版・芥川賞）↓ ↓（文春版・乱歩賞）
三島由紀夫賞（新潮社）江戸川乱歩賞（公募・講談社）
（新潮社版・芥川賞）↓ ↓
芥川龍之介賞（文藝春秋社）吉川英治新人賞（講談社）
↓ ↓（講談社版・直木賞）
伊藤整賞（小樽市）山本周五郎賞（新潮社）
↓ ↓（新潮社版・直木賞）
375 ：名無しでGO!：2013/10/06(日) 00:13:30.76 ID:LwrKc0R10
↓ ↓
泉鏡花賞（金沢市）
↓ ↓
川端康成賞（新潮社）日本推理作家協会賞（双葉社）
↓ ↓（スーパー乱歩賞）
本屋大賞（本屋大賞実行委員会）
↓ ↓
谷崎潤一郎賞（中央公論社）直木三十五賞（文藝春秋社）
↓ ↓
読売文学賞（読売新聞社）柴田錬三郎賞（集英社）
↓ ↓（集英社版・直木賞）
野間文芸賞（講談社）吉川英治文学賞（講談社）
↓ ↓
菊池寛賞（スーパー直木賞）（文藝春秋社）（ゴール）
----------------------------------------
泉鏡花賞（金沢市）
↓ ↓
川端康成賞（新潮社）日本推理作家協会賞（双葉社）
↓ ↓（スーパー乱歩賞）
本屋大賞（本屋大賞実行委員会）
↓ ↓
谷崎潤一郎賞（中央公論社）直木三十五賞（文藝春秋社）
↓ ↓
読売文学賞（読売新聞社）柴田錬三郎賞（集英社）
↓ ↓（集英社版・直木賞）
野間文芸賞（講談社）吉川英治文学賞（講談社）
↓ ↓
菊池寛賞（スーパー直木賞）（文藝春秋社）（ゴール）
----------------------------------------
松家さんは元職場の新潮社から本を出しているのか。
出版事情が厳しい中、けしからんとは言うつもりはないが、宮脇さん
のことを思い出したもんで…。
出版事情が厳しい中、けしからんとは言うつもりはないが、宮脇さん
のことを思い出したもんで…。
宮脇俊三が元の職場から出さないのも清かったからと言っていいものかどうか
そもそも出版社出身の作家が古巣から本を出したかどうかとか
気にするほどのことでもないしなあ
気にするほどのことでもないしなあ
ケツの穴の小さい奴め
380 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 18:05:54.04 ID:96wwhr5Z0
流行作家になってからは積極的に出して、古巣に恩返しすればいいけど、いつ書けなくなるか分からないのが作家。
そもそも、宮脇さんが自分の本を中公から出さなかった理由、中公を辞めた理由って、
どれかの文庫本の解説だったと思うが、誰の文章だっけか？
時代が変わったというのもあるけどな。
例えばテレビ局のアナウンサーは、退職してフリーになると、昔は古巣からは徹底的に干されたものだが、
今では高島彩なんかフジテレビに出まくってるだろ。
どれかの文庫本の解説だったと思うが、誰の文章だっけか？
時代が変わったというのもあるけどな。
例えばテレビ局のアナウンサーは、退職してフリーになると、昔は古巣からは徹底的に干されたものだが、
今では高島彩なんかフジテレビに出まくってるだろ。
俺もテレビのフリーアナのこと連想したよw むしろ古巣依存が強まってるもんな。
宮脇さんは三回辞表を書いたって事だから、定年前にいずれ辞める気でいたんじゃない？
宮脇さんは三回辞表を書いたって事だから、定年前にいずれ辞める気でいたんじゃない？
>>381
中公を辞めた理由というか、その辺の背景が一番よく分かるのが、粕谷一希「中央公論社と私」だと思う。
あと女性公論編集長時代の働きっぷりについては、村松友視さんが「小説新潮」2008年５月号に寄せた随筆に詳しい。
取締役時代の労組関係の嫌がらせに関してはマンボウのエッセイとかで結構書かれてる。
中公を辞めた理由というか、その辺の背景が一番よく分かるのが、粕谷一希「中央公論社と私」だと思う。
あと女性公論編集長時代の働きっぷりについては、村松友視さんが「小説新潮」2008年５月号に寄せた随筆に詳しい。
取締役時代の労組関係の嫌がらせに関してはマンボウのエッセイとかで結構書かれてる。
384 ：名無しでGO!：2013/10/07(月) 23:40:36.09 ID:H+zt5ewP0
文春出身の加藤保栄さんは、文春から本を出して文春の直木賞まで貰ってる。
ミヤワキチュンジョー、でてこ～い！
汽車ぽっぽの本が中公向きか、という問題もある
387 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 12:13:18.49 ID:MbX1vUxp0
阿川弘之さんの汽車ポッポの本は中公から出て、小説より良く売れた。
中公新書の鉄道本は、初期は宮脇さんの関与が大きいけど、近年もいくつか出てますね
文芸書では、阿川さんの「お早く御乗車ねがいます」再刊が2年前か
文芸書では、阿川さんの「お早く御乗車ねがいます」再刊が2年前か
>>386 おやおや、種村直樹著、時刻表の旅（中公新書、1979年）を忘れるとは
ぞっとしない元ヤングだな。苦言を呈しておく。
ぞっとしない元ヤングだな。苦言を呈しておく。
391 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 17:42:04.86 ID:cynP0mY50
宮脇先生は北海道の頓別をからかっていたけど、南浦和を秋葉原に重ねると、浦和も地名が不足しているのが分かる。
浦和美園＝青砥
北浦和＝日暮里
浦和＝上野
武蔵浦和＝水道橋 南浦和＝秋葉原 東浦和＝錦糸町
西浦和＝市ヶ谷
楠原佑介「この駅名に問題あり」より
浦和美園＝青砥
北浦和＝日暮里
浦和＝上野
武蔵浦和＝水道橋 南浦和＝秋葉原 東浦和＝錦糸町
西浦和＝市ヶ谷
楠原佑介「この駅名に問題あり」より
新書はなんでもありだからね
393 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 20:19:47.53 ID:4OqF9miy0
俺が高校生の頃、汽車旅随筆は、
阿川弘之「のりもの紳士録」
北杜夫「どくとるマンボウ途中下車」
しかなくて、繰り返し読んだものだ。
少しして、
星新一「きまぐれ体験紀行」
が出た。
阿川弘之「のりもの紳士録」
北杜夫「どくとるマンボウ途中下車」
しかなくて、繰り返し読んだものだ。
少しして、
星新一「きまぐれ体験紀行」
が出た。
>>390クンも「駅を旅する」（1984）を忘れているとはぞっとしない。
もそもそと苦言を呈しておく。
もそもそと苦言を呈しておく。
実際そのへんのもそもそ氏の本はけっこうまとも
396 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 22:05:43.28 ID:jTlKrt+m0
322 ：名無しでGO!：2013/10/08(火) 21:42:21.78
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ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／ >>312
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 「美人ランキングをお願いします。」
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ 阿川佐和子（阿川弘之） 、斎藤 由香（北 杜夫） 、種村ひかり（種村直樹）
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| | 星 マリナ（星 新一）、宮脇 灯子（宮脇俊三）
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼ 全員ドブスで、ランキングのつけようがないとお答えしておく。
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398 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 11:12:36.19 ID:oz9dvuvh0
そろそろ最長片道のスタートの頃ですか？
399 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 11:35:18.65 ID:IZZq4uqe0
そうですよ、気まぐれ最長切符の旅が出発進行ですね
400 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 14:33:26.89 ID:xro+Yp5JO
そんな旅はなか
何かで，確か同行の誰かが「中公の仕事はしないのですか？」と聞いたら，氏がまじめな顔になって「きっとしないでしょう」
と答えたというのを読んだ。何の本だったか。或いは「旅」のアンケートの勘違いかもしれない。
穿鑿になるが，出身の会社から自分の本は出さないという「潔さ」以外のものも感じられた。
まぁ，どこの出版社から出されようが，著作が読めればそれでいいんだけどね。
と答えたというのを読んだ。何の本だったか。或いは「旅」のアンケートの勘違いかもしれない。
穿鑿になるが，出身の会社から自分の本は出さないという「潔さ」以外のものも感じられた。
まぁ，どこの出版社から出されようが，著作が読めればそれでいいんだけどね。
とはいえ、中公には苦楽を共にした後輩たちもたくさんいるワケで、
先生が売れっ子作家になった後、後輩たちにうまい酒を飲ませてやるために、
古巣に恩返ししてやるという気持ちが無かったものかねえ。
先生の脳ミソに、中公に対する遺恨しか残っていなかったとすれば悲しい話だ。
俺も転職経験者だから気持ちが分からんでもないが。
先生が売れっ子作家になった後、後輩たちにうまい酒を飲ませてやるために、
古巣に恩返ししてやるという気持ちが無かったものかねえ。
先生の脳ミソに、中公に対する遺恨しか残っていなかったとすれば悲しい話だ。
俺も転職経験者だから気持ちが分からんでもないが。
403 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 18:04:40.03 ID:N2aXo+kz0
河出とも何だか余所々々しかった。
>>402
その「苦楽を共にした｣人々がみんな辞めちゃったわけでね……
ただ、粕谷一希が立ち上げた「東京人」にちょくちょく執筆してたり、
村松友視が宮脇との思い出をエッセイで書いてることとか考えると、
あの当時いた人たちとはそれなりにつながりはあったと思うけどなあ……
むしろ中公の編集者がらみで気になるのは、
晩年のマンボウを担当してた宮田毬栄がまったく宮脇について言及してないことなんだよね。
マンボウと中公の接点は宮脇がいなきゃ存在しなかったわけだから、もう少し気を使ってもいいんじゃね？とも思うけど…
その「苦楽を共にした｣人々がみんな辞めちゃったわけでね……
ただ、粕谷一希が立ち上げた「東京人」にちょくちょく執筆してたり、
村松友視が宮脇との思い出をエッセイで書いてることとか考えると、
あの当時いた人たちとはそれなりにつながりはあったと思うけどなあ……
むしろ中公の編集者がらみで気になるのは、
晩年のマンボウを担当してた宮田毬栄がまったく宮脇について言及してないことなんだよね。
マンボウと中公の接点は宮脇がいなきゃ存在しなかったわけだから、もう少し気を使ってもいいんじゃね？とも思うけど…
401ですが，
中央公論社の仕事を敢えてしないのもありでしょう。
いろいろと複雑な思いもあったでしょうし。
私がハタと膝を打ったのは403に対してでしょうか。
どうしてあれだけ売れて評判になった「時刻表2万キロ」を出した作家を一作で放り出してしまったのか。
なぜ次作以降，新潮社が続くのか…
中央公論社の仕事を敢えてしないのもありでしょう。
いろいろと複雑な思いもあったでしょうし。
私がハタと膝を打ったのは403に対してでしょうか。
どうしてあれだけ売れて評判になった「時刻表2万キロ」を出した作家を一作で放り出してしまったのか。
なぜ次作以降，新潮社が続くのか…
>>401
「旅」2003年8月臨時増刊号「宮脇俊三の旅」のｐ１０４にある、明円一郎のコメント。
「一度だけ、聞いたことがあるんですよ。中央公論の仕事はしないんですかって。
そうしたら、キッとなってね。『決してすることはないでしょう』って」
とのこと
「旅」2003年8月臨時増刊号「宮脇俊三の旅」のｐ１０４にある、明円一郎のコメント。
「一度だけ、聞いたことがあるんですよ。中央公論の仕事はしないんですかって。
そうしたら、キッとなってね。『決してすることはないでしょう』って」
とのこと
>>406
国鉄完乗達成の祝賀会の発案者や参加者もそう言った｢苦楽を共にした｣人々
だったんでしょうね。
>>407
単に河出からの仕事がなかっただけなんじゃないかな？２万キロ出してすぐに
オファーがあったのが新潮社で、それがきっかけで“最長片道切符の旅”につ
ながったわけだし。加えて“２万キロ”の編集を担当した丹野氏は河出の社員
だったら以降の作品も河出から出ていた可能性はあったけど、フリー編集者
だしね。
ただ“連載・終着駅”の元原稿が河出に残ってた事から、このシリーズ連載
時期までは河出ともある程度の繋がりがあったものと推測せざるを得ないがな。
加えて不思議に思うのが、この“連載・終着駅”。元の掲載誌が一般向けでは
なく、おおよそ鉄道と縁のなさそうな歯科技工士向けの雑誌なのが今となって
はその連載経緯が非常に気にかかるところではあるが。
国鉄完乗達成の祝賀会の発案者や参加者もそう言った｢苦楽を共にした｣人々
だったんでしょうね。
>>407
単に河出からの仕事がなかっただけなんじゃないかな？２万キロ出してすぐに
オファーがあったのが新潮社で、それがきっかけで“最長片道切符の旅”につ
ながったわけだし。加えて“２万キロ”の編集を担当した丹野氏は河出の社員
だったら以降の作品も河出から出ていた可能性はあったけど、フリー編集者
だしね。
ただ“連載・終着駅”の元原稿が河出に残ってた事から、このシリーズ連載
時期までは河出ともある程度の繋がりがあったものと推測せざるを得ないがな。
加えて不思議に思うのが、この“連載・終着駅”。元の掲載誌が一般向けでは
なく、おおよそ鉄道と縁のなさそうな歯科技工士向けの雑誌なのが今となって
はその連載経緯が非常に気にかかるところではあるが。
410 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 21:56:58.19 ID:8mvaUS2d0
もそもそ先生だって天理教の雑誌に寄稿してた。
411 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 21:59:15.38 ID:8mvaUS2d0
河出の著者印税８％、新潮の著者印税１２％というのも大きいかも。
412 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 22:32:58.63 ID:b4jkJmQ10
翁の退職時の中公は、嶋中社長・高梨専務・宮脇常務のトロイカ体制だったわけだけど、
その一角が「嶋中さんはどうしようもない人ですね。高梨さんには一杯喰わされました」
って辞めたわけだから…
その一角が「嶋中さんはどうしようもない人ですね。高梨さんには一杯喰わされました」
って辞めたわけだから…
>>412
しかもそれ言った相手が、トロイカで一時的に追い出した粕谷一希ってのも面白いところでｗ
資料が少ないのが難なんだけど、風流夢譚事件から宮脇退職あたりまでの
宮脇・粕谷・綱淵謙錠の動きはなかなか面白い。
しかもそれ言った相手が、トロイカで一時的に追い出した粕谷一希ってのも面白いところでｗ
資料が少ないのが難なんだけど、風流夢譚事件から宮脇退職あたりまでの
宮脇・粕谷・綱淵謙錠の動きはなかなか面白い。
414 ：名無しでGO!：2013/10/09(水) 23:59:04.24 ID:b4jkJmQ10
晩年の翁があれほど心を病んだのも、自らの筆力の低下と並行するように破滅の最終段階を迎えていた
古巣への自責の念もあったのかなあとも思う。ﾅﾍﾞﾂﾈの軍門に降ったのは死の直前というタイミングだったね。
「俺は中公を受けて落とされた」って勝ち誇るﾅﾍﾞﾂﾈを目の当たりにして…
社内の紅衛兵を鎮圧し、粕谷氏の路線に修正を加え、組織の再建に取り組むも、
経営者としては愚将そのものの嶋中氏と火病体質の高梨氏を抱え、数多の名編集者が流出する
という状況下で、八方塞がりになったんだろうけど。翁の退社がその後の中公の迷走に拍車をかけたのは
否めないよなあ。こうした経緯から中公で仕事しなかったのも当然かと。
古巣への自責の念もあったのかなあとも思う。ﾅﾍﾞﾂﾈの軍門に降ったのは死の直前というタイミングだったね。
「俺は中公を受けて落とされた」って勝ち誇るﾅﾍﾞﾂﾈを目の当たりにして…
社内の紅衛兵を鎮圧し、粕谷氏の路線に修正を加え、組織の再建に取り組むも、
経営者としては愚将そのものの嶋中氏と火病体質の高梨氏を抱え、数多の名編集者が流出する
という状況下で、八方塞がりになったんだろうけど。翁の退社がその後の中公の迷走に拍車をかけたのは
否めないよなあ。こうした経緯から中公で仕事しなかったのも当然かと。
415 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 00:06:24.33 ID:Cusp3xdF0
娘さんは中公に入社させて、
北杜夫「あくびノオト」、「へそのない本」を新たに、
「マンボウあくびノオト」、「マンボウへそのない本」として、
マンボウシリーズとして再刊していたのでは。
北杜夫「あくびノオト」、「へそのない本」を新たに、
「マンボウあくびノオト」、「マンボウへそのない本」として、
マンボウシリーズとして再刊していたのでは。
しかしみなさんお詳しいですなぁ
417 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 09:42:15.18 ID:qgdNlZr70
三鷹事件（貴重な画像あり）
http://matome.naver.jp/odai/2135762122517843001
http://matome.naver.jp/odai/2135762122517843001
418 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 11:25:48.99 ID:d0UC3vuj0
今でこそ宮脇先生は評価されてるけど、作家としては馬の骨とも知れぬ時代の相手をした藍さんは偉い。
今の時代に例えるならメイド女装を語り、実際に着用している初老の人と一日中顔を合わせて、コーヒーの世話をしたり酒の相手をしてたわけでしょ。
藍さんを見て身の安全を確認してから新潮社の頭のいい編集者が割り込んで、角川や文春の編集者も寄って来たみたいな感じ。
今の時代に例えるならメイド女装を語り、実際に着用している初老の人と一日中顔を合わせて、コーヒーの世話をしたり酒の相手をしてたわけでしょ。
藍さんを見て身の安全を確認してから新潮社の頭のいい編集者が割り込んで、角川や文春の編集者も寄って来たみたいな感じ。
419 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 15:03:06.80 ID:Dv/i4OfC0
北陸新幹線の列車愛称
速達：つるぎ 各停：はくたか 長野：あさま シャトル：かがやき
氏ならどう思うだろう。
「白山」はちとかわいそう。
速達：つるぎ 各停：はくたか 長野：あさま シャトル：かがやき
氏ならどう思うだろう。
「白山」はちとかわいそう。
「白山」は由緒正しい存在のはずなんだがな
新幹線列車名の例に倣って平仮名で「はくさん」にするとしっくりこないかね・・・
新幹線列車名の例に倣って平仮名で「はくさん」にするとしっくりこないかね・・・
>>419
つるぎとかがやきが逆。
沿線の各県(の新聞社)が、「白山」「立山」「妙高」と、山の名前を担ぎ出してバトルしてたらしいぞ。
そのどれに決まっても禍根を残すからね。
つるぎは剱岳ではなく鶴来町(平成大合併で白山市に併合)から来てると思われ。
つるぎとかがやきが逆。
沿線の各県(の新聞社)が、「白山」「立山」「妙高」と、山の名前を担ぎ出してバトルしてたらしいぞ。
そのどれに決まっても禍根を残すからね。
つるぎは剱岳ではなく鶴来町(平成大合併で白山市に併合)から来てると思われ。
火宅の人の最終章の口述筆記原稿をとるため臨終近い檀一雄の病室で録音機を回しつづけた壮絶な経験を持つ藍孝夫さんにとっては、
宮脇俊三の取材のお供というお仕事は、比較的気楽なものだったのではないかとも思えてきます。
宮脇俊三の取材のお供というお仕事は、比較的気楽なものだったのではないかとも思えてきます。
423 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 19:25:03.10 ID:w50jzgPV0
「輝き」と「加賀焼」を兼ねてるらしい。
パーマンとドラえもんも面白いけど、富山の人だからな。
パーマンとドラえもんも面白いけど、富山の人だからな。
424 ：名無しでGO!：2013/10/10(木) 19:31:54.51 ID:K8TZSwtK0
加賀焼き討ち？
>>419
「りんご」「チューリップ」にならかなっただけマシだと思うのではなかろうか。
「りんご」「チューリップ」にならかなっただけマシだと思うのではなかろうか。
>>421
どう考えても剱岳ほうだろ、鶴来町はないわ
どう考えても剱岳ほうだろ、鶴来町はないわ
>>427
博識自慢をするために、ちょっと言ってみたかっただけだったりして
博識自慢をするために、ちょっと言ってみたかっただけだったりして
石川県のような僻地の、さらにマイナーな市名なんぞを知ってること自体マニアック
そんな地名を元にしようとしてたなら、石川県の鉄道関係者は長野県人より気が触れている
まあ、石川県関連スレはキチ○イ的な感があるから、そいつを呼び込んでしまったかな
そんな地名を元にしようとしてたなら、石川県の鉄道関係者は長野県人より気が触れている
まあ、石川県関連スレはキチ○イ的な感があるから、そいつを呼び込んでしまったかな
431 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2013/10/11(金) 12:53:10.30 ID:I8yL5dWW0
今更だが、公募時には 新幹線の名前は、ひらがなで４文字以内と言うべきだった。
こしひかり は、これでダメになった。
越路も、ひらがなで意味がわからんので却下されたと、宮脇翁は選考委員の裏話に
書いていた。ところで今回の選考委員はだれだったのだろう？
こしひかり は、これでダメになった。
越路も、ひらがなで意味がわからんので却下されたと、宮脇翁は選考委員の裏話に
書いていた。ところで今回の選考委員はだれだったのだろう？
432 ：名無しでGO!：2013/10/11(金) 13:32:45.30 ID:75iYE+SK0
五木寛之に決まってるじゃん。
「遠いだけが旅じゃない」といいながら近場はなかなか足が進まず（乗る時間短い、
旅の雰囲気になれない、だっけ？）で先生ご本人も強く自覚してたけどやっぱ関東の
旅をもっと書いて欲しかったなあ
旅の雰囲気になれない、だっけ？）で先生ご本人も強く自覚してたけどやっぱ関東の
旅をもっと書いて欲しかったなあ
川越とか富津とか
旅行番組や旅行漫画では関東の旅がお手軽だからぼんぼん量産されてるわけで
遠出して頂いた方が全体的なバランスが取れるわ
遠出して頂いた方が全体的なバランスが取れるわ
437 ：名無しでGO!：2013/10/11(金) 17:56:39.59 ID:ZFf2ohq90
文春の担当者が変わったばかりの時が近場。
近場は新幹線、特急、急行、寝台列車に乗れないからつまらんと書いてた
ところで登山口や参道の飲食店ってなんで蕎麦が多いの？
山は土地が痩せていて水田耕作できなかったから
低地だと団子などになる
低地だと団子などになる
そういえば、ミレーの名作「種まく人」も、蒔いているのはソバの種だそうだ。
ストレートに行先名を表す「ほくりく」がよかった由
>>442
金沢ゆかりの偉人の名前にしたらまたぞろ富山人が激怒するからな。
富山県と石川県って糞みたいに仲が悪いんだよ。「越中さ」で検索。
つるぎにしたのは、剱岳と鶴来町のダブルミーニングで両者の顔を立てられるから。
金沢ゆかりの偉人の名前にしたらまたぞろ富山人が激怒するからな。
富山県と石川県って糞みたいに仲が悪いんだよ。「越中さ」で検索。
つるぎにしたのは、剱岳と鶴来町のダブルミーニングで両者の顔を立てられるから。
じゃ、「倶利伽羅」。
やっぱり
「きょうか」「さいせい」
とかだと，カナにすると意味不明だからなぁ。
「強化」「再生」
と変換されかねない。
「きょうか」「さいせい」
とかだと，カナにすると意味不明だからなぁ。
「強化」「再生」
と変換されかねない。
447 ：名無しでGO!：2013/10/12(土) 19:59:00.94 ID:ID6bxhpEi
かがやきは、加賀に通じるといって富山県人は文句を言ってないのか？
>>447
先代の時は新幹線リレー特急として“ひかりきらめき”“あさひかがやき”
って意味合いで宣伝してた記憶があるんだが＞かがやき
その点では今回の愛称は(あくまで個人的にだが)及第点を挙げてもいいと思うのだが。
先代の時は新幹線リレー特急として“ひかりきらめき”“あさひかがやき”
って意味合いで宣伝してた記憶があるんだが＞かがやき
その点では今回の愛称は(あくまで個人的にだが)及第点を挙げてもいいと思うのだが。
449 ：名無しでGO!：2013/10/12(土) 20:35:22.09 ID:m/vxEIMO0
二代目？「かがやき弁当」も当然できるんだろうなあ。
すみません、だんだん宮脇さんスレと離れてしまって。
すみません、だんだん宮脇さんスレと離れてしまって。
ちょっと戻そうｗ
宮脇さんが名称決定にかかわったのは東北・上越新幹線だよなあ、確か。
その会議で「りんご」とか言い出したのって、だれだっけ？
宮脇さんが名称決定にかかわったのは東北・上越新幹線だよなあ、確か。
その会議で「りんご」とか言い出したのって、だれだっけ？
>>450
(最初の)東北・上越新幹線で正解＞愛称名称会議
“途中下車の味”で当時の裏話をいろいろ書いてるけど、“りんご”ネタは
無かったな。
・“こしひかり”“ささにしき”も候補に挙がってたけど、文字数限定で除外
・盛岡止まりで“みちのく”は如何なものか、と宮脇氏が反対
・雪関連のネーミングは迷惑極まる存在なので愛称にすべきでない、と(以下同文)
・“いかづち(雷？)”はどうか？、と佐藤愛子氏が提案
・なんだかんだで時間切れが迫り、止むなく“あさひ”で即決。その場で当時
運用していた米坂・仙山線経由の仙台～新潟間の同名急行の愛称変更を指示。
(最初の)東北・上越新幹線で正解＞愛称名称会議
“途中下車の味”で当時の裏話をいろいろ書いてるけど、“りんご”ネタは
無かったな。
・“こしひかり”“ささにしき”も候補に挙がってたけど、文字数限定で除外
・盛岡止まりで“みちのく”は如何なものか、と宮脇氏が反対
・雪関連のネーミングは迷惑極まる存在なので愛称にすべきでない、と(以下同文)
・“いかづち(雷？)”はどうか？、と佐藤愛子氏が提案
・なんだかんだで時間切れが迫り、止むなく“あさひ”で即決。その場で当時
運用していた米坂・仙山線経由の仙台～新潟間の同名急行の愛称変更を指示。
表現ぼかしてるけど下ネタ多すぎ
「ささにしき」なんてもうないしな
454 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 00:03:05.39 ID:OeliMiMI0
嗚呼、ご存命だったら
最長片道切符の旅始まりますね
458 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 00:30:37.45 ID:hIcVEqC1i
宮脇先生は「あさま」にも懐疑的でしたね。
459 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 08:46:43.10 ID:dJArD5gw0
後年、宮脇先生に嫌われた「あさま」が、嫌われ仲間の「とき」とつるんで、「あさひ」を追い出した。
460 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 08:54:02.11 ID:dJArD5gw0
宮脇先生の新幹線名称もそうだけど、”小林＆嵐山”先生のＥ電でＲも駄目だった。
石原慎太郎先生の大江戸線が都営というハンデを背負いながらメジャーなのと対照的。
石原慎太郎先生の大江戸線が都営というハンデを背負いながらメジャーなのと対照的。
461 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 09:06:17.50 ID:RcjagVlT0
>>457 いよいよか！
ときは金なりと言うではないか
>>462
これぞ念レスというやつか。
これぞ念レスというやつか。
465 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 15:43:43.26 ID:0H+TjxRU0
「時刻表極道」とか「徳川家康の旅タイムトラベル」あたりがセンスが悪い。
副題だけど「老人列車」とか「クリスタル家族」あたりも良くない。
先生から離れるけど、「はやぶさ」はＪＲ九州かリニアに使ってほしかった。
副題だけど「老人列車」とか「クリスタル家族」あたりも良くない。
先生から離れるけど、「はやぶさ」はＪＲ九州かリニアに使ってほしかった。
466 ：名無しでGO!：2013/10/13(日) 15:46:13.09 ID:0H+TjxRU0
今年は裏クライマックスの後、スワローズ対ブレーブス（バファローズ）の裏日本シリーズ。
>>463
不覚にもワロタ
不覚にもワロタ
おれと宮脇先生の共通点
・一人旅が好き
・駅そばが好き。よほどの体調不良じゃなければ腹一杯でもつい食べちゃう時ある
・エロ好き
・近場（埼玉在住。ここでいう近場は当然関東）は所用以外はあんまり行かない
全然違う点
・鉄道がない地域でも行ったことあるし行きたい所もある（佐渡島、石垣島、ハワイ、グアムなど）
・酒飲まない（というより飲めない体質）
・夜の街はコンビニと飯食いに行くぐらい。飲み歩きはしない
・移動手段は鉄道にこだわらない（飛行機平気で使う。でも高速バスは苦手）
・人をからかったり年下いびりはあんまりしない
・一人旅が好き
・駅そばが好き。よほどの体調不良じゃなければ腹一杯でもつい食べちゃう時ある
・エロ好き
・近場（埼玉在住。ここでいう近場は当然関東）は所用以外はあんまり行かない
全然違う点
・鉄道がない地域でも行ったことあるし行きたい所もある（佐渡島、石垣島、ハワイ、グアムなど）
・酒飲まない（というより飲めない体質）
・夜の街はコンビニと飯食いに行くぐらい。飲み歩きはしない
・移動手段は鉄道にこだわらない（飛行機平気で使う。でも高速バスは苦手）
・人をからかったり年下いびりはあんまりしない
面倒なような楽しいような第一夜を私はすごした
日が変わってしまったが、10月13日が来ると、もうすぐ年末だなと思う。
>>470
ありがたいことに、わたしたちはまた一年齢をとる
ありがたいことに、わたしたちはまた一年齢をとる
472 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 03:50:38.79 ID:f4fE40pGO
「徳川家康タイムトラベル」というタイトルを初めて見た時は、てっきり家康が現代にタイムスリップ
して来て、日本各地を鉄道で旅する話かと思った。
して来て、日本各地を鉄道で旅する話かと思った。
473 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 08:36:34.71 ID:CfUe4RnW0
>>452
昭和の中学生にも分かるよう解説を希望。
昭和の中学生にも分かるよう解説を希望。
>>473
図書館行って宮脇俊三全集でも読みなさい
図書館行って宮脇俊三全集でも読みなさい
先生は「今日は13日の金曜日だ」と書いているが、これって当時としては斬新な豆知識だったのかな。
あのホラー映画がヒットするまでは、日本の庶民は13日の金曜日なんて知らなかったのでは？
あのホラー映画がヒットするまでは、日本の庶民は13日の金曜日なんて知らなかったのでは？
「ここは緑町です。梅ヶ枝町はもっとあっちです」
もうこんな時期か。1年経つのがどんどん早くなって困る。
もうこんな時期か。1年経つのがどんどん早くなって困る。
479 ：名無しでGO!：2013/10/14(月) 21:06:59.17 ID:uw1NvV0e0
>>475
今読むと、現役の、ずいぶん若い人のように思う。
今読むと、現役の、ずいぶん若い人のように思う。
480 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2013/10/14(月) 21:59:28.20 ID:YrqE4bYg0
481 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 08:58:24.98 ID:XVoGIeGt0
>>475
明日は因美線に…
明日は因美線に…
482 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 11:42:27.72 ID:BnTO9TlBi
今日は生臭い貴女に発情して生でカキたくなった日ですね
>>483
おいおい、そこは｢娘が運動会で２位になった日｣位言っとかないとｗ
おいおい、そこは｢娘が運動会で２位になった日｣位言っとかないとｗ
486 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 20:15:08.88 ID:DCvhq6AzO
うちの店の子はみんなやらせまっせ
これはストレートだったな
これはストレートだったな
488 ：名無しでGO!：2013/10/15(火) 21:13:25.42 ID:coI838i50
じゃんけん
口を開けたフェリーの胎内へ列車がさしこまれていく感じは独特なもので、
なにやら性的な連想を呼び覚ます。
なにやら性的な連想を呼び覚ます。
松茸に関してもストレートだったな
白鳥車内の団体客との会話は刺激が強かったなあ
読んだ当時、小学生だったから…
読んだ当時、小学生だったから…
女体に盛ってある刺身とか喰う気にになれんなあ・・・
マグロ、タイ、ソウハチ etc.
マグロ、タイ、ソウハチ etc.
493 ：名無しでGO!：2013/10/16(水) 06:16:31.90 ID:l/lsUkhs0
648 ：陽気な名無しさん：2013/10/11(金) 09:53:08.26
男体盛り (だんたいもり)とは【ピクシブ百科事典】
http://dic.pixiv.net/a/%E7%94%B7%E4%BD%93%E7%9B%9B%E3%82%8A
女子会ブームで加賀温泉で人気。北陸新幹線で行こう。
649 ：陽気な名無しさん：2013/10/11(金) 11:32:03.69
イケメン佐川男子が、見事に男体盛りにされているではありませんか！
blog.livedoor.jp/hajime_argus/archives/27621916.html
裸体が超綺麗なイケメン板前が、変態宿泊客の餌食に！ ワイセツ男体盛り
tokyobinta.blog.fc2.com/blog-entry-434.html
宴会で盛り上がりすっぱだかになる男たちが、男体盛りをしている画像集
hiroigazouhokanko.blog60.fc2.com/blog-entry-244.html
イケメン 盛りジャニーズ系男子が枕営業で高確率でやらされているだろう接待
www49.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/12217.html
男体盛り (だんたいもり)とは【ピクシブ百科事典】
http://dic.pixiv.net/a/%E7%94%B7%E4%BD%93%E7%9B%9B%E3%82%8A
女子会ブームで加賀温泉で人気。北陸新幹線で行こう。
649 ：陽気な名無しさん：2013/10/11(金) 11:32:03.69
イケメン佐川男子が、見事に男体盛りにされているではありませんか！
blog.livedoor.jp/hajime_argus/archives/27621916.html
裸体が超綺麗なイケメン板前が、変態宿泊客の餌食に！ ワイセツ男体盛り
tokyobinta.blog.fc2.com/blog-entry-434.html
宴会で盛り上がりすっぱだかになる男たちが、男体盛りをしている画像集
hiroigazouhokanko.blog60.fc2.com/blog-entry-244.html
イケメン 盛りジャニーズ系男子が枕営業で高確率でやらされているだろう接待
www49.atwiki.jp/aniwotawiki/pages/12217.html
495 ：名無しでGO!：2013/10/16(水) 12:44:05.45 ID:edhtG1NX0
／/
／ / ﾊﾟｶ
//⌒)∩＿＿∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /＿
/／ │ ヽノ ＼／
"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ 「殺意の風景」第21話
／ / ﾊﾟｶ
//⌒)∩＿＿∩
/.| .| ノ ヽ
/ | | ● ● |
/ | 彡 ( _●_) ミ
/ | ヽ |∪| /＿
/／ │ ヽノ ＼／
"￣￣￣￣￣￣￣（..ノ 「殺意の風景」第21話
>>473
飛行機でズバリと千歳へ着く～（中略）～やるべきことを省略して、いきなりナニするのは、よくない。
飛行機でズバリと千歳へ着く～（中略）～やるべきことを省略して、いきなりナニするのは、よくない。
今晩は南稚内のＢＨで女の嬌声を盗聴してシコシコの日ですね
498 ：名無しでGO!：2013/10/16(水) 20:13:44.63 ID:KuJN3SRt0
もそもそ先生、初体験の高校生なのに、北海道滞在15分の東日本フェリー往復（青森→函館→青森）をさせていた。
あれは、ひどかった。
後年、その高校生は、本当の初体験をやり直しただろうな。
あれは、ひどかった。
後年、その高校生は、本当の初体験をやり直しただろうな。
それなら星の王子様の四国初体験も……
別府から四国に上陸し、いきなり内子線に乗せるのは、
初体験で浣腸のスカトロプレイを強いるようなものだ
初体験で浣腸のスカトロプレイを強いるようなものだ
「うちの店の子はみんなやらせまっせ」
「そんな店はなか」
「そんな店はなか」
>>493
時代は変わった
時代は変わった
ｂｙ ボブ・ディラン
このスレ的には中島みゆきだお
ディランは「時代は変わる」じゃなかったっけ
506 ：名無しでGO!：2013/10/17(木) 22:57:15.87 ID:VN98nbVP0
ホテルマンに面が割れた話、もそもそ先生なら嬉々と書いただろう。
俺がその立場でも書きたい。
俺がその立場でも書きたい。
507 ：名無しでGO!：2013/10/17(木) 23:01:06.39 ID:VN98nbVP0
乗務員以外の、列車内の男の人の描写がほとんどないのが特徴。
気のせいだろ
北で女子高生見て人買いのような気分になったりボクにも水割り頂戴を目撃したかと思えば
西で男子高校生と背中合わせで気持ち悪がったり指差喚呼する爺さんを生暖かく見つめたりする
北で女子高生見て人買いのような気分になったりボクにも水割り頂戴を目撃したかと思えば
西で男子高校生と背中合わせで気持ち悪がったり指差喚呼する爺さんを生暖かく見つめたりする
>>506
自分は以前、寝台列車の車掌に｢どこかで見かけませんでしたか？｣て
言われたことあったな
そういや(最長片道切符)取材ノートの羽越線や身延線では描写のあった
“物知り”は本編だと除外されてたな
自分は以前、寝台列車の車掌に｢どこかで見かけませんでしたか？｣て
言われたことあったな
そういや(最長片道切符)取材ノートの羽越線や身延線では描写のあった
“物知り”は本編だと除外されてたな
510 ：名無しでGO!：2013/10/18(金) 09:54:43.04 ID:fnyeTWfE0
とりあえず五十音順で並べ、酒井順子先生も加えましたが、美人ランキングをお願いします。
画像も見つけました。
阿川佐和子（阿川弘之）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E9%98%BF%E5%B7%9D%E4%BD%90%E5%92%8C%E5%AD%90
斎藤 由香（北 杜夫）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%8E%E8%97%A4%E7%94%B1%E9%A6%99&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
伏見ひかり（種村直樹）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%BC%8F%E8%A6%8B%E3%81%B2%E3%81%8B%E3%82%8A&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
星 マリナ（星 新一）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%98%9F%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%8A&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
宮脇 灯子（宮脇俊三）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%AE%AE%E8%84%87%E7%81%AF%E5%AD%90&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
酒井 順子
http://image.search.yahoo.co.jp/search?&ei=UTF-8&p=%E9%85%92%E4%BA%95%E9%A0%86%E5%AD%90
画像も見つけました。
阿川佐和子（阿川弘之）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?ei=UTF-8&fr=top_ga1_sa&p=%E9%98%BF%E5%B7%9D%E4%BD%90%E5%92%8C%E5%AD%90
斎藤 由香（北 杜夫）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%96%8E%E8%97%A4%E7%94%B1%E9%A6%99&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
伏見ひかり（種村直樹）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E4%BC%8F%E8%A6%8B%E3%81%B2%E3%81%8B%E3%82%8A&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
星 マリナ（星 新一）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E6%98%9F%E3%83%9E%E3%83%AA%E3%83%8A&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
宮脇 灯子（宮脇俊三）
http://image.search.yahoo.co.jp/search?p=%E5%AE%AE%E8%84%87%E7%81%AF%E5%AD%90&aq=-1&oq=&ei=UTF-8
酒井 順子
http://image.search.yahoo.co.jp/search?&ei=UTF-8&p=%E9%85%92%E4%BA%95%E9%A0%86%E5%AD%90
宮脇先生の嗜好も貼っておきます
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/e/r/o/eronavi1/m1114.jpg
http://blog-imgs-26-origin.fc2.com/e/r/o/eronavi1/m1114.jpg
512 ：池原あゆみ46歳：2013/10/18(金) 11:39:36.50 ID:M9N0LjRbi
北海道中央バス、
「ぐらんぶる・しりべしフリーきっぷ」
で、散歩中。
川白ではスマホはつながらないが、
神威岬ではつながる。
「ぐらんぶる・しりべしフリーきっぷ」
で、散歩中。
川白ではスマホはつながらないが、
神威岬ではつながる。
>>511はウンコ
本屋で配られている「中公文庫の４０年メディアをにぎわせた名著」内の
「中公文庫創刊のころ」に、「週刊朝日」1973年7月6日号の文庫特集記事に
掲載された、氏のコメントがあり。
「信頼を裏切らないものを出版」するとのこと
「中公文庫創刊のころ」に、「週刊朝日」1973年7月6日号の文庫特集記事に
掲載された、氏のコメントがあり。
「信頼を裏切らないものを出版」するとのこと
タビテツ増刊号で種村特集ですぞ
ほう、それはそれは
ななつ星の乗車記読んでみたかった。乗りたい気持ちは無いが乗車記は読みたい。
518 ：名無しでGO!：2013/10/19(土) 00:34:28.51 ID:yYTbu6Dc0
どくとるマンボウ途中下車の頃の新幹線乗車記
http://6823.teacup.com/kumagoro/bbs
http://6823.teacup.com/kumagoro/bbs
520 ：名無しでGO!：2013/10/21(月) 08:20:04.78 ID:WZ9EbyEK0
種村直樹先生（の取り巻き）トークショー、宮脇俊三先生の裏話も充実していた。
>>513 人様の書き込みを糞呼ばわりしてはいけません
522 ：名無しでGO!：2013/10/22(火) 09:04:19.59 ID:l7u6Sgur0
旅と鉄道増刊号種村直樹特集号立ち読みしたけど、娘さんと取り巻きの人による座談会で
種さんの暴力、罵声、ミスにブチギレなど暴君三昧暴露会になってた
宮脇先生特集号とエラい違いだった
種さんの暴力、罵声、ミスにブチギレなど暴君三昧暴露会になってた
宮脇先生特集号とエラい違いだった
質はどうか知らんけど、増刊号を見て仕事量としては宮脇以上だと思った
>>524
まあその辺は宮脇さんの隣人や担当した作家とか見てりゃわかるけどｗ
まあその辺は宮脇さんの隣人や担当した作家とか見てりゃわかるけどｗ
七つ星が話題だけど、先生は北斗星ロイヤル、夢空間は乗ったけどトワライ、カシオペア、
オリエント急行日本運行（昼間の公式招待ではなく泊まり運行）は乗ったっけ？
オリエント急行日本運行（昼間の公式招待ではなく泊まり運行）は乗ったっけ？
>>515
本屋で表紙見て、タヒんだのかと思った。
本屋で表紙見て、タヒんだのかと思った。
種さんの人間性はいただけないが、害醜の旅は群を抜いていると思う
何だかんだ言っても，みんな昔は種さん，好きだったんだと思うよ。(70年代から一貫してアンチ種村というヤングもいただろうけど)
自業自得とはいえ，かつての取り巻きが殆ど離れていって，悪し様に批判されるのは少しかわいそうにも思う。
もっとも，これは著作でしか種村直樹を知らないから言えることなのかもしれない。
本人の近くにいればいるほど，感想は異なってくるかもしれない。
スレ違い失礼。
自業自得とはいえ，かつての取り巻きが殆ど離れていって，悪し様に批判されるのは少しかわいそうにも思う。
もっとも，これは著作でしか種村直樹を知らないから言えることなのかもしれない。
本人の近くにいればいるほど，感想は異なってくるかもしれない。
スレ違い失礼。
作品は二流三流だが、態度だけは（悪い意味で）超一流ってやつですね。
種村スレがこちらに引っ越してきたみたいですな。
…まあ本スレがネタスレと化しているから仕方ないんだが。
…まあ本スレがネタスレと化しているから仕方ないんだが。
休筆直前の宮脇語録
「宮脇俊三も終わりだな」
ジャーナル社から相談室打ち切り告げられた時の種村語録
「ようは飽きられたのですね」
「宮脇俊三も終わりだな」
ジャーナル社から相談室打ち切り告げられた時の種村語録
「ようは飽きられたのですね」
534 ：名無しでGO!：2013/10/24(木) 14:03:11.50 ID:Eum+JiTG0
一昔前勢いのあった依田とか王立誠とかって
いまどうなってんの？
いまどうなってんの？
すまん誤爆した
野球ファンは野球場で暴れて人様に迷惑かけるし、サッカーファンはサッカー場で暴れて人様に迷惑かける。
ファンと名がつく以上、迷惑なのはデフォ。
鉄道ファンだけがお行儀よくする必要なんかねーんだよ。
ファンと名がつく以上、迷惑なのはデフォ。
鉄道ファンだけがお行儀よくする必要なんかねーんだよ。
538 ：名無しでGO!：2013/10/24(木) 18:47:06.80 ID:CU3MycZC0
まあ、種は機関車交換しろとか言い出したりしないから、宮脇よりはマシだよね。
540 ：名無しでGO!：2013/10/24(木) 20:19:18.26 ID:nGnC4efJO
横見は後釜？
541 ：名無しでGO!：2013/10/24(木) 21:14:56.41 ID:CU3MycZC0
>>540
アレよりはマシだけど、“後釜”って文字に失礼なレベルだぞｗ
アレよりはマシだけど、“後釜”って文字に失礼なレベルだぞｗ
そういや宮脇先生の趣味って何なんだろ。スポーツをやるイメージは無いよな。
まあモーツァルト一本槍でも立派な高尚な趣味といえるけど。
前半生は仕事、後半生は鉄道に全てを捧げたモーレツ仕事人間だから趣味なんかやってるヒマなど無かったか。
まあモーツァルト一本槍でも立派な高尚な趣味といえるけど。
前半生は仕事、後半生は鉄道に全てを捧げたモーレツ仕事人間だから趣味なんかやってるヒマなど無かったか。
学生時代はテニス部所属だったし、山登りにも熱心だった
軽井沢で北先生らとゴルフに興じた記述も何度か出てくる
晩年はサイクリングにも目覚めていた
全くのスポーツ音痴だったというわけでもあるまい
趣味と言えるかどうかは微妙だけど
軽井沢で北先生らとゴルフに興じた記述も何度か出てくる
晩年はサイクリングにも目覚めていた
全くのスポーツ音痴だったというわけでもあるまい
趣味と言えるかどうかは微妙だけど
KMMOのパターゴルフの大会ですな。
「うちは××(スコア)以下で回りますから」とにやりとした。
あとは落語。
子供とのスーパーマリオは趣味といえるのか。
就職の面接で「趣味は旅行です」
本当は鉄道であり時刻表なのだが，それでは児戯に類するように思えて…
「うちは××(スコア)以下で回りますから」とにやりとした。
あとは落語。
子供とのスーパーマリオは趣味といえるのか。
就職の面接で「趣味は旅行です」
本当は鉄道であり時刻表なのだが，それでは児戯に類するように思えて…
将棋板で田中康夫わっぱまわしネタをみたことがある
547 ：名無しでGO!：2013/10/25(金) 19:02:24.06 ID:KeC112mV0
オレのカキコだろうな
志ん生の落語が好きだったらしいね。あとモーツァルト。
549 ：名無しでGO!：2013/10/26(土) 17:03:04.45 ID:Tbjnh6dl0
しんしょうはだめだよおじゃんになっちゃう
550 ：池原あゆみ46歳：2013/10/26(土) 17:16:25.47 ID:NfH9b/Vn0
支笏湖の紅葉が見頃です。
駐車場で、
観光バスから降りてきた関西人が、
「紅葉やいうても、赤やないんですね。
ダイダイなんですね」
と、添乗員に文句を言っていた。
やはり、関西人で、
幼い頃から、
近郊日帰り行楽で紅葉見学、
という習慣だった人には、
北海道のウルシ、ナナカマドの紅葉は、
「紅葉」というセンテンスのイメージに、
一致しないだろうな。
宮脇さんの好みの紅葉って、
どれだったのだろう？
駐車場で、
観光バスから降りてきた関西人が、
「紅葉やいうても、赤やないんですね。
ダイダイなんですね」
と、添乗員に文句を言っていた。
やはり、関西人で、
幼い頃から、
近郊日帰り行楽で紅葉見学、
という習慣だった人には、
北海道のウルシ、ナナカマドの紅葉は、
「紅葉」というセンテンスのイメージに、
一致しないだろうな。
宮脇さんの好みの紅葉って、
どれだったのだろう？
551 ：池原あゆみ46歳：2013/10/26(土) 17:22:37.44 ID:NfH9b/Vn0
宮脇さんが
釧網本線の川湯温泉で絶句したのは、
ウルシなんだろう。
ウルシの葉っぱの赤いのは鮮烈だから。
しかし、京都、洛北の、
イロハカエデと比較したら、
「紅」の鮮烈度は、
イロハカエデの方が上回る、と思う。
（大阪人の僕の主観である）
釧網本線の川湯温泉で絶句したのは、
ウルシなんだろう。
ウルシの葉っぱの赤いのは鮮烈だから。
しかし、京都、洛北の、
イロハカエデと比較したら、
「紅」の鮮烈度は、
イロハカエデの方が上回る、と思う。
（大阪人の僕の主観である）
552 ：池原あゆみ46歳：2013/10/26(土) 17:50:56.70 ID:gSMFQe0K0
本州の近畿圏、
丹波～京都～大阪府北部～播磨のラインと、
北海道では、
植生が違うのは当たり前で、
「カエデやイヌブナやクヌギやコナラ
じゃない木なんて、
紅葉じゃないもん！！」
と、叫ぶのは、
自分でも大人げない、とは思うけどけ。
このあたり、宮脇さんの、
「日本人は農耕民族だから北指向」の、
植生面での魅力、立証した文って、
ないかな？
丹波～京都～大阪府北部～播磨のラインと、
北海道では、
植生が違うのは当たり前で、
「カエデやイヌブナやクヌギやコナラ
じゃない木なんて、
紅葉じゃないもん！！」
と、叫ぶのは、
自分でも大人げない、とは思うけどけ。
このあたり、宮脇さんの、
「日本人は農耕民族だから北指向」の、
植生面での魅力、立証した文って、
ないかな？
あるわけねーだろ？
農耕民族が北指向なわけないじゃん
むしろ北で生活やってらんねえから南の都会に向かう
そして都会で「北がふるさとだ！」って言い出す
東京が東北人の寄り集まって作った町だってことだわ
そんだけの話
農耕民族が北指向なわけないじゃん
むしろ北で生活やってらんねえから南の都会に向かう
そして都会で「北がふるさとだ！」って言い出す
東京が東北人の寄り集まって作った町だってことだわ
そんだけの話
554 ：池原あゆみ46歳：2013/10/26(土) 18:09:30.90 ID:DvwLGJK80
北海道中央バス、有明線、
地下鉄福住駅～滝野すずらん公園、の路線、
10月の紅葉シーズンというのに、
土曜休日しか走らない。
京都バス、西山高雄線、
阪急嵐山駅～西山高雄、の路線と、
同じ性格の路線のはずだが、
「紅葉名所への観光路線」は、
札幌では走らない。
道民には、紅葉狩りの習慣は薄い？
北海道の方、いかがでしょうか？
地下鉄福住駅～滝野すずらん公園、の路線、
10月の紅葉シーズンというのに、
土曜休日しか走らない。
京都バス、西山高雄線、
阪急嵐山駅～西山高雄、の路線と、
同じ性格の路線のはずだが、
「紅葉名所への観光路線」は、
札幌では走らない。
道民には、紅葉狩りの習慣は薄い？
北海道の方、いかがでしょうか？
単に公共交通依存度の差だろ
地元民が電車バスで行楽に出かけるのは首都圏と関西圏くらいのものだ
地元民が電車バスで行楽に出かけるのは首都圏と関西圏くらいのものだ
北海道には観楓会という言葉があるが、
今の道民は、登山や野草観察の趣味がある人以外は基本的には山に入って紅葉を見るなどという習慣は無い。
この季節の休日の行楽は、自宅の庭で焼肉というのがメイン。
道民は庭付きの一戸建てに住んでるのが当たり前だし、ガーデニングが盛んなので庭木も丁寧に手入れされている。
つまりわざわざ数十キロも出かけて山に入らなくても、自分の庭で行楽が成り立ってしまう。
今の道民は、登山や野草観察の趣味がある人以外は基本的には山に入って紅葉を見るなどという習慣は無い。
この季節の休日の行楽は、自宅の庭で焼肉というのがメイン。
道民は庭付きの一戸建てに住んでるのが当たり前だし、ガーデニングが盛んなので庭木も丁寧に手入れされている。
つまりわざわざ数十キロも出かけて山に入らなくても、自分の庭で行楽が成り立ってしまう。
>>550
「黄葉」て書けば問題なかろう
「黄葉」て書けば問題なかろう
紅葉人気ベスト5が西日本ばかりというのは意外だな。
先生は東日本の方が気温の関係かきれいに思えると書いてたっけ？
ttp://info.4travel.jp/special/20131023_ranking_koyo.html
先生は東日本の方が気温の関係かきれいに思えると書いてたっけ？
ttp://info.4travel.jp/special/20131023_ranking_koyo.html
へえ～
竹の塚の都営のオンボロ団地が自宅兼事務所と思ったらマンションの部屋それも2室も持ってたのか
金持ちやったんだね
宮脇先生もマンション建てて家賃収入で乗り遊んで暮らそうとしてたし、駄文の割に結構儲かるのね
竹の塚の都営のオンボロ団地が自宅兼事務所と思ったらマンションの部屋それも2室も持ってたのか
金持ちやったんだね
宮脇先生もマンション建てて家賃収入で乗り遊んで暮らそうとしてたし、駄文の割に結構儲かるのね
交通の便がよく行きやすいところが多いな
まあ世間なんてそんなものだ
まあ世間なんてそんなものだ
>>559
わざわざ釣られてやるけど、宮脇俊三はお前みたいな低学歴底辺安月給DQNなんか最初っから相手にしてねーんだよバーカwww
わざわざ釣られてやるけど、宮脇俊三はお前みたいな低学歴底辺安月給DQNなんか最初っから相手にしてねーんだよバーカwww
1900からＢＳフジで高柳君登場
563 ：池原あゆみ46歳：2013/10/27(日) 19:14:23.68 ID:49U3tpmUi
「北海道で3日」
宮脇さんの言う通り！
紅葉がみごと！は、10月26日土曜日だけ！
今日、27日日曜日は、
札幌市街地など、残る箇所もあるが、
南千歳駅周辺は、見事に色褪せた！
紅葉の期間が短い、
紅葉のシーズンはすでに寒い、だから、
紅葉狩りの文化は成り立ちにくいだろう。
宮脇さんの言う通り！
紅葉がみごと！は、10月26日土曜日だけ！
今日、27日日曜日は、
札幌市街地など、残る箇所もあるが、
南千歳駅周辺は、見事に色褪せた！
紅葉の期間が短い、
紅葉のシーズンはすでに寒い、だから、
紅葉狩りの文化は成り立ちにくいだろう。
まだ世田谷があまり開発されてないときに今の土地を買ってるわけでね。
しかも昭和35年くらいになっても隣の土地が空いてたからマンボウが買い取って家を建てたり、
マンボウの嫁さんが引っ越してきたときに、こんな田舎で生きていけるのか？って思うくらいの土地だったらしいし。
しかも昭和35年くらいになっても隣の土地が空いてたからマンボウが買い取って家を建てたり、
マンボウの嫁さんが引っ越してきたときに、こんな田舎で生きていけるのか？って思うくらいの土地だったらしいし。
しかし，どうして作家が金持ちだったらよくないのだろう？
作家が自分と同様の境遇でないとけしからん，というのはあまりにも偏狭な考え方だと思うが。
朝日新聞とかの記者にありがちな考え方だが。
そんなにみんな貧乏物語を読みたいのだろうか。
「同じ私小説でも左翼がかった貧乏物語ならば共感を覚えられる質らしかったが，卑しい見方をする人だと思った」
阿川弘之「空港風景」あとがき
作家が自分と同様の境遇でないとけしからん，というのはあまりにも偏狭な考え方だと思うが。
朝日新聞とかの記者にありがちな考え方だが。
そんなにみんな貧乏物語を読みたいのだろうか。
「同じ私小説でも左翼がかった貧乏物語ならば共感を覚えられる質らしかったが，卑しい見方をする人だと思った」
阿川弘之「空港風景」あとがき
574は誤爆
失礼しました
失礼しました
こ、これは・・・
未来からのレス?
未来からのレス?
>>568
文学板で検索すれば出てくるんじゃない？
文学板で検索すれば出てくるんじゃない？
570 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 08:19:45.04 ID:qovXKSOT0
今晩の「鶴瓶の家族に乾杯」で阿川佐和子が山陰本線の「阿川駅」を訪ねる。というのが放送されるけど、
たしかお父さんの阿川さんも海外にある「アガワ駅」を訪ねた文を書いていたね。
宮脇さんとは関係ないけど、鉄道がらみではあるのでちょっと記した。
たしかお父さんの阿川さんも海外にある「アガワ駅」を訪ねた文を書いていたね。
宮脇さんとは関係ないけど、鉄道がらみではあるのでちょっと記した。
>>570
確か“～個室寝台車”で、最長鈍行列車・824列車内で、相方の藍クンと
その話してたな＞山陰線の阿川駅
阿川さんは海外のアガワ駅(カナダ)訪問後、地元のアガワさん
(ネイティブ・インディアン)に色々由来とかの話してたら、当初は冗談半分
で“我がancestryの土地”とか言ってたのが色々と繋がりが出てきて薄気味
悪くなってきてたな。
確か“～個室寝台車”で、最長鈍行列車・824列車内で、相方の藍クンと
その話してたな＞山陰線の阿川駅
阿川さんは海外のアガワ駅(カナダ)訪問後、地元のアガワさん
(ネイティブ・インディアン)に色々由来とかの話してたら、当初は冗談半分
で“我がancestryの土地”とか言ってたのが色々と繋がりが出てきて薄気味
悪くなってきてたな。
>>561 たまに湧いてくるこいつの書き込み内容が明治学院大レベルな件
574 ：名無しでGO!：2013/10/28(月) 19:42:10.50 ID:6jvVywWC0
ネイティブ・アメリカン？
35年前は車内に置き忘れたカメラが手元に戻ってこないほど
治安が悪かったのかな
治安が悪かったのかな
>>573
アルフィーと南こうせつに謝れ。
アルフィーと南こうせつに謝れ。
565です。
すみません。572氏がおっしゃるように，「名前を574としたのは間違い」という意味です。
酔っており，「誤爆」の使い方も誤っていました。どうも失礼しました。
すみません。572氏がおっしゃるように，「名前を574としたのは間違い」という意味です。
酔っており，「誤爆」の使い方も誤っていました。どうも失礼しました。
>>576
このスレではタブーな、アレｗのことだろ＞明治学院大
このスレではタブーな、アレｗのことだろ＞明治学院大
579 ：名無しでGO!：2013/10/29(火) 08:29:48.34 ID:bGSwPggO0
ジャイアンツの監督の名前アレだものな
我が党研にも出入りする自分にとっては、アレはお遍路を指すんだが･･･
今も、みのが原子力ムラでﾌﾝﾀﾞﾗﾗ とか逝ってますよねｗ
今も、みのが原子力ムラでﾌﾝﾀﾞﾗﾗ とか逝ってますよねｗ
581 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 04:07:42.20 ID:MZDW4vZyO
>>572
北杜夫氏は株でしくじって貧乏になってから、作家としても劣化した。
北杜夫氏は株でしくじって貧乏になってから、作家としても劣化した。
582 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 04:12:58.15 ID:MZDW4vZyO
583 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 17:04:20.22 ID:ZFo8knsr0
相模大野のブックオフ新書１０５円コーナーに「ＳＴＢのすすめ」があった。
渡島当別駅ってある意味聖地だよね
みんな巡礼しろよ
みんな巡礼しろよ
585 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 19:09:30.72 ID:xx6QKm+q0
金がないからレポートきぼう。
>>571 「何だかつまんない駅ですね」
587 ：名無しでGO!：2013/10/30(水) 23:56:13.14 ID:ChFqkl2v0
ずいぶんさびしいところね
588 ：池原あゆみ46歳：2013/10/31(木) 02:45:13.51 ID:aC0SO1iZ0
名寄本線代替バスの、
紋別～遠軽（北見バス）に、
乗ってきました。
開盛あたり、
高校生が不便そう。
「名寄本線開盛駅跡」の石碑と、
高校生が遠回りを強いられるのが、
重なると、
宮脇さんの、
「線路跡からは、
夜な夜なすすり泣きの声が聞こえ、
街はどんどんさびれ……」
が、当たってしまったような感じ。
残すべき線もあったかも……、
という気はしますが、
池北線のケースがありますので、
肯定はできない。
紋別～遠軽（北見バス）に、
乗ってきました。
開盛あたり、
高校生が不便そう。
「名寄本線開盛駅跡」の石碑と、
高校生が遠回りを強いられるのが、
重なると、
宮脇さんの、
「線路跡からは、
夜な夜なすすり泣きの声が聞こえ、
街はどんどんさびれ……」
が、当たってしまったような感じ。
残すべき線もあったかも……、
という気はしますが、
池北線のケースがありますので、
肯定はできない。
>>587
それ「点と線」w つか、今これを書き込んでる場所はその「ずいぶんさびしいところ」w
それ「点と線」w つか、今これを書き込んでる場所はその「ずいぶんさびしいところ」w
「クッキングパパ」でも繰り返し描写されているところだね。
591 ：名無しでGO!：2013/10/31(木) 23:30:44.76 ID:XZdvPe6s0
名無しさんがいらっしゃいませんでしょ。
いつもこうなんですよ、このスレは。
いつもこうなんですよ、このスレは。
RJ81年11月号で種氏が香椎を訪れて
その変貌具合に20年余りの歳月を感じておられた
それからさらに30年以上経ってしまった今
その変貌具合に20年余りの歳月を感じておられた
それからさらに30年以上経ってしまった今
>>592
多分その頃よりはさびれてる。ただ今再開発の真っ最中。
多分その頃よりはさびれてる。ただ今再開発の真っ最中。
594 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 00:47:57.17 ID:gJYLDow30
ちょーさびしいところじゃん
>>592-593
ミステリマガジンであまちゃん特集やってて
その中にミステリに描かれた鉄道を再訪する記事も数ページあって
香椎は松本清張が書いた頃と比べてとても発展してマンションが立ち並んでいる!犯行は不可能だ!と書いてあった
ミステリマガジンであまちゃん特集やってて
その中にミステリに描かれた鉄道を再訪する記事も数ページあって
香椎は松本清張が書いた頃と比べてとても発展してマンションが立ち並んでいる!犯行は不可能だ!と書いてあった
そもそも今は事件現場に想定された海岸が開発されて砂浜になってるから第一段階から犯行は無理だな。
ただ清張氏の考証にもややミスがあって、国鉄香椎と西鉄香椎の間はゆっくり歩いても5分程度で着くのな。
今は西鉄の方が高架だけど（駅の位置はほぼ同じ）、当時は国鉄西鉄相互の行き来に踏切を通らなければ
いけなかったから、それを考慮に入れたのかもしれないが。
時刻表ミステリーの傑作なので時刻表を愛する若い諸氏はご一読を。
ただ清張氏の考証にもややミスがあって、国鉄香椎と西鉄香椎の間はゆっくり歩いても5分程度で着くのな。
今は西鉄の方が高架だけど（駅の位置はほぼ同じ）、当時は国鉄西鉄相互の行き来に踏切を通らなければ
いけなかったから、それを考慮に入れたのかもしれないが。
時刻表ミステリーの傑作なので時刻表を愛する若い諸氏はご一読を。
傑作とは思うがミステリーとしてはトリックがもはや当時の常識とはかけ離れて締まっているからなぁ･･･
宮脇作品で不満な点
着いて終わり、もしくは着く直前で終わり
もちろん氏に考えがあっての宮脇手法なんだけど個人的に消化不良
着いて終わり、もしくは着く直前で終わり
もちろん氏に考えがあっての宮脇手法なんだけど個人的に消化不良
>>598
確かにそんな気がする。
帰路の描写まではいらないけど，着いた場所の描写ももう少しあってもいいかなと思うときがある。
でも，書きすぎると冗長と言われ，簡潔だと物足りないと言われ…
字数の制限もあり，焦点を絞らざるを得ないという面もある…
確かにそんな気がする。
帰路の描写まではいらないけど，着いた場所の描写ももう少しあってもいいかなと思うときがある。
でも，書きすぎると冗長と言われ，簡潔だと物足りないと言われ…
字数の制限もあり，焦点を絞らざるを得ないという面もある…
>>598
俺はむしろこのスタイルが飄々として好きだが
俺はむしろこのスタイルが飄々として好きだが
601 ：池原あゆみ46歳：2013/11/01(金) 22:39:28.96 ID:OrG8gSov0
「旅のプロセス」が、
宮脇さんの、「紀行文学」だから。
ノンフィクション文学は、
正確に緻密に書くと、
読者の「想像力」を薄めてしまうし。
そのへんを、「種村文学」で、
埋めていた。
宮脇さんの、「紀行文学」だから。
ノンフィクション文学は、
正確に緻密に書くと、
読者の「想像力」を薄めてしまうし。
そのへんを、「種村文学」で、
埋めていた。
602 ：名無しでGO!：2013/11/01(金) 23:17:58.38 ID:vc3UTvB70
コテハンさんたちは、ミクシイやフェイスブックにも顔を出しているのですか？
○○駅に乗ったで降りたで～
××局で△△局目の貯金～
こんな文章を読まされるよりは遥かに・・・
××局で△△局目の貯金～
こんな文章を読まされるよりは遥かに・・・
本日の読売新聞連載｢昭和時代｣に“黙れ事件”を含めた宮脇長吉氏登場
(あの当時、“黙れ事件”以外にも反軍的行動取ってたんだな)
(あの当時、“黙れ事件”以外にも反軍的行動取ってたんだな)
アフリカだったか、終着駅の町で、
「夕陽が名物ということは、名物が無いということだろう。汽車旅の終わりに余計なものはいらない」
とか書いて終わらせていたのがすごく印象的だった。
「夕陽が名物ということは、名物が無いということだろう。汽車旅の終わりに余計なものはいらない」
とか書いて終わらせていたのがすごく印象的だった。
ダンディズムを気取ってみたってとこでしょうか。
作品中に下ネタそれも女性の体（時には女性器）に例える文が多いけど先生って実物も女好きの性豪だったん？
誰だってそうでしょう
朦朧とした名前の，「あけぼの」も廃止
国鉄時代から走っていた寝台列車はこれで完全消滅
時代の流れで仕方ないが
国鉄時代から走っていた寝台列車はこれで完全消滅
時代の流れで仕方ないが
610 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 12:56:47.03 ID:qtc/B9iD0
２万キロは遠すぎる。
ましてや雨の中となるとなおさらだ。
ましてや雨の中となるとなおさらだ。
611 ：池原あゆみ46歳：2013/11/02(土) 19:01:36.30 ID:5j0rw4Cx0
えっ！609ってマジなの？
宮脇文学を読むには幼く、
種村文学を読むにもまだ早く、
コロタン文庫を読んでいた、
昭和53年小学校6年生男児が主役だった、
ブルートレインブームから、
残存する列車、
終焉、ということになる。
ただ、宮脇さんは、早いうちから、
「食堂車のない寝台車など、
乗る気になれない」だったし、
僕も今さら乗りたいとも思わないので、
未練もないけど。
宮脇文学を読むには幼く、
種村文学を読むにもまだ早く、
コロタン文庫を読んでいた、
昭和53年小学校6年生男児が主役だった、
ブルートレインブームから、
残存する列車、
終焉、ということになる。
ただ、宮脇さんは、早いうちから、
「食堂車のない寝台車など、
乗る気になれない」だったし、
僕も今さら乗りたいとも思わないので、
未練もないけど。
613 ：名無しでGO!：2013/11/02(土) 20:03:12.00 ID:qtc/B9iD0
５０代で、週末往復夜行で月曜出社してた
宮脇氏はすごいな。
宮脇氏はすごいな。
>>613
重役を盾に早退遅刻し放題だったけどねw
重役を盾に早退遅刻し放題だったけどねw
616 ：池原あゆみ46歳：2013/11/02(土) 20:50:51.27 ID:xxQ9kB650
ただ、僕はアンチ夜行派だから、
影響はない。
むしろ、喜ばしいと感じる。
「北斗星」「カシオペア」「トワイライト」
ですら、
さっさと消えたらいいのに、
と、思うほど、夜行は嫌い。
宮脇さんの時代、
夜行利用の必要が多かったのに
比較して、
新幹線が発達した現代は、
乗り鉄には恵まれている。
感謝しなくてはならない、と思う。
昭和53年の小学校6年生男児は、
現実には、平成25年には、
「列車で一夜を過ごす」
憧れは、完全に皆無になった。
影響はない。
むしろ、喜ばしいと感じる。
「北斗星」「カシオペア」「トワイライト」
ですら、
さっさと消えたらいいのに、
と、思うほど、夜行は嫌い。
宮脇さんの時代、
夜行利用の必要が多かったのに
比較して、
新幹線が発達した現代は、
乗り鉄には恵まれている。
感謝しなくてはならない、と思う。
昭和53年の小学校6年生男児は、
現実には、平成25年には、
「列車で一夜を過ごす」
憧れは、完全に皆無になった。
>>615
おまけにどうしてもダメな時は取った夜行の指定券をキャンセルしたり、
最悪放置だったんだよな。
>>616
確かに新幹線は発達したし、他の手段も増えたけど、個人的には選択手段の
放棄としか思えないんだが＞夜行の安楽死
おまけにどうしてもダメな時は取った夜行の指定券をキャンセルしたり、
最悪放置だったんだよな。
>>616
確かに新幹線は発達したし、他の手段も増えたけど、個人的には選択手段の
放棄としか思えないんだが＞夜行の安楽死
もしも現在に氏が存命でまだ60代とか若くても夜行列車の代わりに夜行バスは
使っただろうかな。飛行機は使ったけど。
使っただろうかな。飛行機は使ったけど。
>>618
流石に夜行バスは使わないんじゃないかな？
飛行機も“狩勝”や“利尻”とのリレーで使ったのが実情だしな
(同じパターンが新幹線＋“あかつき”・“彗星”だな)
自分は０時過ぎに大阪を出る“富士ぶさ”や“サンライズ”、“きたぐに”は
よく使ったけど。
流石に夜行バスは使わないんじゃないかな？
飛行機も“狩勝”や“利尻”とのリレーで使ったのが実情だしな
(同じパターンが新幹線＋“あかつき”・“彗星”だな)
自分は０時過ぎに大阪を出る“富士ぶさ”や“サンライズ”、“きたぐに”は
よく使ったけど。
夜汽車って「多少遅れても翌朝の接続列車は待ってくれる」安心感が何よりいい。バスで翌朝ローカル線に好接続な計画にすると落ち着いて眠れない。
夜行バスは寝酒がやり辛いのも文筆家に向いてないだろうな、とも思う。
夜行バスは寝酒がやり辛いのも文筆家に向いてないだろうな、とも思う。
バスはもう寝れないんだよ！
「寝台で寝てて、途中の坂で頭が下になって目を覚ました」って碓氷峠だっけか？
失念したので教えて。
失念したので教えて。
時刻表2万キロの第1章だね
>>618
大好きな夜行だけでなくこれまた大好きな在来線特急急行も続々消えて別の意味で「宮脇俊三は終わったな・・・」とボソッと・・・
氏の作品読むと「寝台列車と特急急行それもグリーン車大好き。鈍行？あんま好きじゃない」って印象
大好きな夜行だけでなくこれまた大好きな在来線特急急行も続々消えて別の意味で「宮脇俊三は終わったな・・・」とボソッと・・・
氏の作品読むと「寝台列車と特急急行それもグリーン車大好き。鈍行？あんま好きじゃない」って印象
各所に宿泊して酔態をさらけ出すような作品になればそれはそれで面白そう
626 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2013/11/03(日) 15:42:10.28 ID:etXlR9VI0
>>620
金曜日の寝台列車で出発の方が、金曜日の新幹線＋ホテル宿泊より安上がりだし、
列車に乗っている時間も長くなる。明け方の景色を眺める楽しみもある。
>>624
金銭に余裕のある人が、普通席を混雑させるのは良くないという美学かも。
金曜日の寝台列車で出発の方が、金曜日の新幹線＋ホテル宿泊より安上がりだし、
列車に乗っている時間も長くなる。明け方の景色を眺める楽しみもある。
>>624
金銭に余裕のある人が、普通席を混雑させるのは良くないという美学かも。
先生が若い客に向かって「寝台に乗るなど生意気だぞ」と言った時代は、寝台＝ぜいたくだったんだね。
東北地方の若者は「いつか俺も一等寝台に乗って故郷に凱旋するんだ」と決意して上京したというし。
東北地方の若者は「いつか俺も一等寝台に乗って故郷に凱旋するんだ」と決意して上京したというし。
しかし寝台に4時間弱とはなんだか中途半端だな。
寝たと思ったらすぐ到着だし。かえって翌日眠くなりそう。
当時の青函連絡船の構造をよく知らないのだが、
イス座席と寝台だけで、フェリーでよくあるゴロ寝可能なカーペットの大部屋は無かったのかな？
寝たと思ったらすぐ到着だし。かえって翌日眠くなりそう。
当時の青函連絡船の構造をよく知らないのだが、
イス座席と寝台だけで、フェリーでよくあるゴロ寝可能なカーペットの大部屋は無かったのかな？
>>629
大部屋じゃないけど、大半がカーペット席じゃなかったっけ＞青函連絡船
(トンネル開通後、連絡船を受け継いだ快速“海峡”にもカーペット席ついた
くらいだし)
自分は大阪発のサンライズに乗っても大体京都あたりまで起きてるし、目覚める
のは静岡あたりだな(流石にベットの中でゴロゴロしてるがｗ)
大部屋じゃないけど、大半がカーペット席じゃなかったっけ＞青函連絡船
(トンネル開通後、連絡船を受け継いだ快速“海峡”にもカーペット席ついた
くらいだし)
自分は大阪発のサンライズに乗っても大体京都あたりまで起きてるし、目覚める
のは静岡あたりだな(流石にベットの中でゴロゴロしてるがｗ)
632 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 17:04:40.68 ID:dzg4F9Gu0
青函連絡船は今の女性専用車みたいな女性専用船室があった。
青森駅には女性専用待合室もあった。
もそもそ先生の汽車旅相談室で、鉄子の駅ネをしたいとの相談に、青森駅女性専用待合室を勧めていた。
青森駅には女性専用待合室もあった。
もそもそ先生の汽車旅相談室で、鉄子の駅ネをしたいとの相談に、青森駅女性専用待合室を勧めていた。
633 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 17:48:05.55 ID:DqZRoz3oO
634 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 18:17:54.96 ID:AOKuxOyD0
>>633
６～７０年代のゴタゴタを「アットホーム」というのは……
６～７０年代のゴタゴタを「アットホーム」というのは……
>>635
みやわきちゅんぞーでてこーい
みやわきちゅんぞーでてこーい
637 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 21:03:13.44 ID:1irYLbjS0
取り上げられている列車が走っていない、阿房列車に対して持った違和感を、今の読者は宮脇作品に持っているのだろう。
西村京太郎なんか、どうなるんだろう。
西村京太郎なんか、どうなるんだろう。
西村京太郎は格が違うでしょ
639 ：池原あゆみ46歳：2013/11/03(日) 21:25:54.17 ID:0LSWmyr20
走っていない、といっても、
鉄道という世界、流れているもので、
流転や無常は必然だから。
宮脇さんの書物の列車、
現代の列車に置き換えて、読むしかない。
在来線特急なら、すべて、
宮脇さんの書物の列車の、
「発展型」として、楽しめる。
鉄道という世界、流れているもので、
流転や無常は必然だから。
宮脇さんの書物の列車、
現代の列車に置き換えて、読むしかない。
在来線特急なら、すべて、
宮脇さんの書物の列車の、
「発展型」として、楽しめる。
640 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 22:29:45.25 ID:oPnmyycE0
>>638
一行コメントじゃ説明不足。
一行コメントじゃ説明不足。
641 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 22:41:17.24 ID:nVR9K+vo0
売り上げは違うけど、
格はどっちが上？
格はどっちが上？
642 ：名無しでGO!：2013/11/03(日) 22:46:56.85 ID:nVR9K+vo0
そういえば、宮脇氏のことを「翁」と書いてる人がいて驚いたけど、
宮脇氏のデビュー当時は、内田百閒没後数年で、阿房列車から30年くらいなんだよね。
最近の新規読者からみたら、宮脇氏没後10年で、2万キロから三十数年だから、
初期読者にとっての百閒以上の古さかも。
宮脇氏のデビュー当時は、内田百閒没後数年で、阿房列車から30年くらいなんだよね。
最近の新規読者からみたら、宮脇氏没後10年で、2万キロから三十数年だから、
初期読者にとっての百閒以上の古さかも。
宮脇翁がいた頃は新社じゃねーだろ…
ブログという長いツイッターみたいなものが昔ネットにあった頃、
翁と呼ぶなという記事を見かけたな
ブログという長いツイッターみたいなものが昔ネットにあった頃、
翁と呼ぶなという記事を見かけたな
644 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 00:05:17.81 ID:RxNV6Yn/0
阿房列車は違和感だらけで読みづらかったが、点と線は面白く読んだな。
西村京太郎も、寝台特急殺人事件、終着駅殺人事件、ミステリー列車が消えた、あたりは後世まで残るのかな。
西村京太郎も、寝台特急殺人事件、終着駅殺人事件、ミステリー列車が消えた、あたりは後世まで残るのかな。
645 ：池原あゆみ46歳：2013/11/04(月) 00:28:27.90 ID:G7Ci5k8P0
ミステリー列車が消えた、
なんて、
後の、池田光雄氏の酷評を読んだら、
つくづく納得できて、
やはり、良書とは言いがたい。
森村誠一のレベルに慣れていたら、
西村京太郎は絶対に不満が出るよ。
森村誠一は、現実との考証、
徹底させたから。
仮想現実に高いレベルを求めること
自体がナンセンス、
という意見は分かるけど、
同じ、仮想現実でも、
高いレベルでないと生き残れない
世界もあるよ。
なんて、
後の、池田光雄氏の酷評を読んだら、
つくづく納得できて、
やはり、良書とは言いがたい。
森村誠一のレベルに慣れていたら、
西村京太郎は絶対に不満が出るよ。
森村誠一は、現実との考証、
徹底させたから。
仮想現実に高いレベルを求めること
自体がナンセンス、
という意見は分かるけど、
同じ、仮想現実でも、
高いレベルでないと生き残れない
世界もあるよ。
>>644
鉄オタとしてはあかつき殺人事件や急行もがみ殺人事件がいいな
今は失われた鉄道情景を切り取ったものだし
ミステリとして質が高いとはいえないんだけどね
知っていたらわかるし、知らないとわからない
ミステリはパズルであるが、知識を問うものはクイズだ
鉄オタとしてはあかつき殺人事件や急行もがみ殺人事件がいいな
今は失われた鉄道情景を切り取ったものだし
ミステリとして質が高いとはいえないんだけどね
知っていたらわかるし、知らないとわからない
ミステリはパズルであるが、知識を問うものはクイズだ
647 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 00:53:53.32 ID:sRqrNW4z0
点と線の、四分間のやつって
清張は誰に教わったの？
清張は誰に教わったの？
旅さんです
後で旅の編集長にもなった岡田って編集者
後で旅の編集長にもなった岡田って編集者
あの当時は今で言うところの“実年”だとか“熟年”て表現なかったし
壮年からいきなり老年(若しくは老人？)だろうし
壮年からいきなり老年(若しくは老人？)だろうし
651 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 12:24:07.75 ID:vYJIhf4k0
１１月９日からは「第１２日」
我孫子からスタート。『きょうは日帰りで、お伴が一人いる・・・。』で始まる日となりますね。
ということは、あの回か。
我孫子からスタート。『きょうは日帰りで、お伴が一人いる・・・。』で始まる日となりますね。
ということは、あの回か。
今の「ほとんど」は余計だった。
654 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 13:59:23.77 ID:sRqrNW4z0
そういえば、種村氏も、公と呼ばれていますね
655 ：名無しでGO!：2013/11/04(月) 14:58:35.91 ID:aqhiBMfKO
敬称つきで書かれると生々しい存在感が出てくる。
宮脇俊三公
種村直樹毎
種村直樹毎
>>656
>迷列車（東日本）の人や迷列車（九州）の人は「宮脇俊三公」と呼んでいる。
ttp://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AE%AE%E8%84%87%E4%BF%8A%E4%B8%89
日本で「公」という敬称は前近代だと将軍、大名、公卿とか、近代は公爵だけだよな。
現代の人物にそういう敬称は使わないから蔑称ととられても仕方がないところはある
>迷列車（東日本）の人や迷列車（九州）の人は「宮脇俊三公」と呼んでいる。
ttp://dic.nicovideo.jp/a/%E5%AE%AE%E8%84%87%E4%BF%8A%E4%B8%89
日本で「公」という敬称は前近代だと将軍、大名、公卿とか、近代は公爵だけだよな。
現代の人物にそういう敬称は使わないから蔑称ととられても仕方がないところはある
オレは先生でいいや
別に作家を先生と呼ぶのイヤじゃないし
大御所芸人や真打落語家だって普通に師匠と書くし
別に作家を先生と呼ぶのイヤじゃないし
大御所芸人や真打落語家だって普通に師匠と書くし
俺は「宮脇さん」だなあ……
このスレの住人としてはレアケースかもしれないけど、
「紀行作家宮脇俊三」よりも「編集者宮脇俊三」のほうを評価してるから。
だから「先生」という呼び方とかもなんか違うんだよね…
このスレの住人としてはレアケースかもしれないけど、
「紀行作家宮脇俊三」よりも「編集者宮脇俊三」のほうを評価してるから。
だから「先生」という呼び方とかもなんか違うんだよね…
662 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 22:32:09.00 ID:ctM2yD4l0
もうすぐＴＢＳラジオにレイルウェイライター原武出演！
663 ：名無しでGO!：2013/11/05(火) 23:51:50.75 ID:cTatwbTyO
>>651
次女同伴、トイレを我慢できずに困り果てて木下駅の交換待ちで間一髪、事なきを得たっけね。
次女同伴、トイレを我慢できずに困り果てて木下駅の交換待ちで間一髪、事なきを得たっけね。
664 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 01:04:45.57 ID:Soy7Ucm00
数十年後にもネタにされる事ありを得たんやで
665 ：名無しでGO：2013/11/06(水) 01:09:47.78 ID:IivtBkYf0
酒豪の鉄は３流。乗ってプシュ～する奴の気がしらん。
文芸界ってこんな奴が多い。糞
文芸界ってこんな奴が多い。糞
昭和時代のオッサンはタバコと酒の臭いが「男らしい臭い」だと本気で信じてたらしいぞ。
今の鉄道の方が優れていることの1つは、そういう老害ジジイが乗って来ないことだ。
今の鉄道の方が優れていることの1つは、そういう老害ジジイが乗って来ないことだ。
タバコの匂いのシャツにそっと寄り添うから♪
と松田聖子が歌ってたのはもう31年も前なんだな
と松田聖子が歌ってたのはもう31年も前なんだな
669 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 20:11:22.44 ID:Soy7Ucm00
続・赤いスイートピー
って知ってる？
って知ってる？
671 ：名無しでGO!：2013/11/06(水) 23:12:03.95 ID:TJ5QeIdC0
シンデレラエクスプレスの松任谷由実作詞。
駅員にたのんで写真撮ってもらった♪
来年あけぼの廃止、そして2015年度北斗星廃止で純粋なブルートレイン全廃か
はまなすはわからんけど今のJR北じゃ追随するだろうなあ
不謹慎だけど、宮脇はいい時に亡くなったよ
なにしろ鈍行はおろか特急急行新幹線よりも寝台車が大好きでどんな取材も旅行も
まずは寝台車優先、普通の自分の家やホテルより寝台車のベッドのほうが熟睡できる
ほどの寝台車好きだったからなあ
こんなニュース聞いたらつまらん現代の鉄道事情だ、生きる価値ないとはいわんでも
乗りに行く気すら失せるんじゃね？
はまなすはわからんけど今のJR北じゃ追随するだろうなあ
不謹慎だけど、宮脇はいい時に亡くなったよ
なにしろ鈍行はおろか特急急行新幹線よりも寝台車が大好きでどんな取材も旅行も
まずは寝台車優先、普通の自分の家やホテルより寝台車のベッドのほうが熟睡できる
ほどの寝台車好きだったからなあ
こんなニュース聞いたらつまらん現代の鉄道事情だ、生きる価値ないとはいわんでも
乗りに行く気すら失せるんじゃね？
それでも松葉ガニ漁解禁のニュースが流れればいそいそとサンライズ出雲のA個室予約してると思う。
勿論岡山の分割作業目当てに船坂峠で目覚め、ホームで10時56分に思い至る。
勿論岡山の分割作業目当てに船坂峠で目覚め、ホームで10時56分に思い至る。
675 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 01:20:06.89 ID:OUE4y44n0
インタビューでは、なくなる線区、列車に対しては、乗らないからなくなるのだと、サバサバしてたね。
宮脇先生なら、フリーゲージ・トレインで、稚内行きの新幹線を楽しみにしそう。
宮脇先生なら、フリーゲージ・トレインで、稚内行きの新幹線を楽しみにしそう。
676 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 09:06:38.06 ID:0uJkRAp+0
159 ：名無しでGO!：2013/11/07(木) 18:55:39.61
「有隣堂」横浜線町田駅ビル店で、
種村直樹「東京ステーションホテル物語」集英社文庫が、
平積みでポップ宣伝付きで売られていた！
何が起きたのだ！
お前等の近くの書店ではどうなんだ？
調査報告を待つ！
「有隣堂」横浜線町田駅ビル店で、
種村直樹「東京ステーションホテル物語」集英社文庫が、
平積みでポップ宣伝付きで売られていた！
何が起きたのだ！
お前等の近くの書店ではどうなんだ？
調査報告を待つ！
もし宮脇氏が上島一隆クンをみたら
「小学生のくせに鈍行乗り継ぎの旅をするなど贅沢だぞ」と
酩酊しながら怒鳴りつけるだろう
「小学生のくせに鈍行乗り継ぎの旅をするなど贅沢だぞ」と
酩酊しながら怒鳴りつけるだろう
>>677
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| |
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜ うらなりのくせに生意気だぞ、と言い返すようラビに助言しておく
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼,_＿＿_,／／ /~丶_
人,_____／ ／ ＼
／|_/又 ＼ / |
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680 ：名無しでGO!：2013/11/08(金) 23:27:04.10 ID:VrbasBHgO
種村のくせに宮脇スレに来るなど生意気だぞ
681 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 00:36:40.24 ID:7Q73WFAc0
原武史に皇室を語られると日本にとって損失で洒落にならないから、
もっともらしく宮脇俊三評論家の肩書きを与えて、こっちで面倒見ようよ。
もっともらしく宮脇俊三評論家の肩書きを与えて、こっちで面倒見ようよ。
きょうは日帰りで、お伴が一人いる
>>681
駅そば評論家くらいでいい
駅そば評論家くらいでいい
684 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 08:31:24.36 ID:0FKaVt1u0
>>683
アンナのは原辰評論家でも贅沢だろｗ
アンナのは原辰評論家でも贅沢だろｗ
685 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 09:28:14.27 ID://kYjOwn0
アンナの何が贅沢なのか小一時間・・・
あなた、アンネ休暇もう使っちゃったの
688 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 13:29:19.96 ID:IVY8UWaD0
アンネがなければできちゃった（赤とんぼ）は、
意味が分からなかったな。
意味が分からなかったな。
今はアンネ＝生理も通じなくなったのか聞かないな。
スレチになるが、生理用品のCMで吸収力を見せるために青い液体を使うけど
今時の子供には「生理が始まると青い液体が出てくる」と勘違いしてる子がいて
実際に始まってみると血が出てきて「病気！？」とあわてるらしい。
スレチになるが、生理用品のCMで吸収力を見せるために青い液体を使うけど
今時の子供には「生理が始まると青い液体が出てくる」と勘違いしてる子がいて
実際に始まってみると血が出てきて「病気！？」とあわてるらしい。
690 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 22:05:49.04 ID:hwJa9UON0
物書きはネタに困ると藁をも掴む思いのようで、山口瞳先生も筒井康隆先生も堀井憲一郎先生も、使い心地をエッセイに書いてる。
中島らも先生も書いていたと思った。
宮脇俊三先生と種村直樹先生は書いていたかな。
中島らも先生も書いていたと思った。
宮脇俊三先生と種村直樹先生は書いていたかな。
>>690
筒井先生の場合は切羽詰っての使用だったような
その昔中学野球漫画で、全国大会に出場したチームの応援団が駆けつけた時は
旅費自腹で東亰～札幌間を自転車利用だったがうち一人が一輪車で同行、尻が
ひどいことになったので青森の薬局で生理用品購入するエピあったな。
筒井先生の場合は切羽詰っての使用だったような
その昔中学野球漫画で、全国大会に出場したチームの応援団が駆けつけた時は
旅費自腹で東亰～札幌間を自転車利用だったがうち一人が一輪車で同行、尻が
ひどいことになったので青森の薬局で生理用品購入するエピあったな。
692 ：名無しでGO!：2013/11/09(土) 22:36:39.19 ID:CvWpj4WCO
あの筒井さんって人、本当は女よ
>>692
筒井さんって、自分のナニで風呂を壊したらしいわよ
筒井さんって、自分のナニで風呂を壊したらしいわよ
お客さん詳しいですなぁ
スキンとコンドームって違うん？
697 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 08:22:46.59 ID:GkWNU4nN0
トイレがない長距離列車で役に立ちそうだから、マメな藍君は密かに用意してただろうな。
698 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 08:27:55.79 ID:GkWNU4nN0
日本人初の宇宙飛行士が宇宙に行く時にスポンサーに付いてくれて、その時のソユーズ宇宙船に商品名が大きく書かれていた。
>>696
どちらもダニーが買おうとした「帽子」と同じ
どちらもダニーが買おうとした「帽子」と同じ
700 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 22:46:40.91 ID:QlQpRfnV0
701 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 22:57:34.35 ID:59zflnjc0
ダニヲタは、ぶれない
最長片道切符、11月9日は房総半島一周で、11月11日は首都圏横断。
間の11月10日は何をしていたのだろう？
間の11月10日は何をしていたのだろう？
703 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 23:08:39.91 ID:59zflnjc0
え、つぎはぎだらけのインチキ旅だったの！？
704 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 23:46:52.19 ID:QlQpRfnV0
今頃知ったの？
八代で期限切れになったのを読んだとき、用事にかまけて乗り損ねるという事象に幻滅しました。
僕ならそんな下手を打たずに乗りこなすのに・・と地団駄を踏んだものでした。
切符を買い直して残りを乗るなど少し後味悪くなってしまっているのが惜しい作品です。
僕ならそんな下手を打たずに乗りこなすのに・・と地団駄を踏んだものでした。
切符を買い直して残りを乗るなど少し後味悪くなってしまっているのが惜しい作品です。
706 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 01:56:35.36 ID:+YS4h++n0
種氏が３０年中断なく外周してたのとは
大違いなんですね
大違いなんですね
707 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 15:48:31.81 ID:sigfdm4k0
今日は「尾久問題」コースの日。
当時紹介されていた「多経路システムにおける最長または最短経路の探索」、いまなら手軽に
自宅のPCで出来る事だが、今度はその対象の線路自体がなくなっているという現実・・・。
苦労しつつも実践できたいい時代だったんだな。
また以前このスレでも話題になった「止揚」アウフヘーベンという哲学用語が出てきたね。
これでこの言葉の意味というか、使い方をなんとなくわかったような気がしたっけ。
当時紹介されていた「多経路システムにおける最長または最短経路の探索」、いまなら手軽に
自宅のPCで出来る事だが、今度はその対象の線路自体がなくなっているという現実・・・。
苦労しつつも実践できたいい時代だったんだな。
また以前このスレでも話題になった「止揚」アウフヘーベンという哲学用語が出てきたね。
これでこの言葉の意味というか、使い方をなんとなくわかったような気がしたっけ。
次女との旅での両氏の違い
宮脇氏･･･駅で放尿させ、その模様を作品に描写
種村氏･･･退屈させないように仕事場で手品の練習
宮脇氏･･･駅で放尿させ、その模様を作品に描写
種村氏･･･退屈させないように仕事場で手品の練習
709 ：名無しでGO!：2013/11/11(月) 21:09:28.83 ID:80Un/xRv0
物書きはネタに困ると屑にもなる
「鉄道旅行のたのしみ」
大阪環状線
「一周三八分というのも手頃で、大阪駅での待ち時間を利用して、ときどき、ひと回りしている」
これってキセル推奨？
大阪環状線
「一周三八分というのも手頃で、大阪駅での待ち時間を利用して、ときどき、ひと回りしている」
これってキセル推奨？
誤乗かどうかは私自身でも定かではない。
>>710
お前はJRの運賃規則も知らんのかこのバカwww
お前はJRの運賃規則も知らんのかこのバカwww
713 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 17:01:14.73 ID:d8sRQhVf0
今日は「第１４日目 １１月１２日」
吉祥寺ー西国分寺ー南浦和ー大宮ー倉賀野ー拝島ー立川ー登戸
ここで風邪をひき、このあと一週間寝込んだことであの最終日に影響してくるんだね。
なつかしくも今は見られないような気になった文章は
「大宮発１３時５２分の長岡行鈍行に乗る。」
倉賀野で
「色も車体も新旧さまざまなディーゼルカーの六両編成が・・・」
そして「素寒貧」という言葉、これも今はあまり使わなくなったな。
考えてみればこの旅は昭和５３年（１９７８）の秋、いまから３５年前のことだ。このあとの約２０数年の氏の旅と執筆活動がそのまま「紀行作家・宮脇俊三の歴史」になるんだね。
吉祥寺ー西国分寺ー南浦和ー大宮ー倉賀野ー拝島ー立川ー登戸
ここで風邪をひき、このあと一週間寝込んだことであの最終日に影響してくるんだね。
なつかしくも今は見られないような気になった文章は
「大宮発１３時５２分の長岡行鈍行に乗る。」
倉賀野で
「色も車体も新旧さまざまなディーゼルカーの六両編成が・・・」
そして「素寒貧」という言葉、これも今はあまり使わなくなったな。
考えてみればこの旅は昭和５３年（１９７８）の秋、いまから３５年前のことだ。このあとの約２０数年の氏の旅と執筆活動がそのまま「紀行作家・宮脇俊三の歴史」になるんだね。
立川に2度も3度も来たくない。東京の衛星都市にくると(とくに駅)厭世的になる。
何がたのしくて生きているのか、という気がするのだ
何がたのしくて生きているのか、という気がするのだ
715 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 20:08:26.32 ID:Z5nOxBLP0
当時の立川は、田んぼの中だったんでしょうね。
716 ：名無しでGO!：2013/11/12(火) 21:04:45.45 ID:kMTCjGQ/0
もそもそ先生も保土ヶ谷駅で厭世的になった。
弁柄色
保土ヶ谷とはなんと猥褻な地名だろうと思う
「ピョー」という独特の警笛
乗りたくもない国電、などと書いていたりするし、
通勤電車にしか興味のないような今のもそもそしたヤング鉄は、
まったくもって理解不明かもしれない
通勤電車にしか興味のないような今のもそもそしたヤング鉄は、
まったくもって理解不明かもしれない
721 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 07:52:55.31 ID:QcmtTBjY0
722 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 08:00:06.31 ID:QcmtTBjY0
>>720
＞通勤電車にしか興味のない
というか、今はそれしか選択肢ないだろ。
“最長片道～”当時は交流区間や非電化区間は懐かしい旧型客車やキハ58
グループが残ってたけど、直流区間はほとんど113系や115系に侵食されてた
からな(山陽線の広島～下関間と当時の新快速位か？急行型車両を普通系に
使ってたのは？)
＞通勤電車にしか興味のない
というか、今はそれしか選択肢ないだろ。
“最長片道～”当時は交流区間や非電化区間は懐かしい旧型客車やキハ58
グループが残ってたけど、直流区間はほとんど113系や115系に侵食されてた
からな(山陽線の広島～下関間と当時の新快速位か？急行型車両を普通系に
使ってたのは？)
名古屋周辺では１５３・１５５・１５９系使っていた。
国鉄分割民営化から26年。国鉄時代を知る人ももう30代後半以上。時は流れました
そう考えると30年も外周するってある意味偉大ですよね
種村スレはもっとあっちです
727 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 19:38:27.25 ID:jEmda9Ph0
３０年間風呂はどうしてたの？
728 ：名無しでGO!：2013/11/13(水) 19:40:51.71 ID:jEmda9Ph0
子供の頃、２６年前のことって、
歴史上のイベントだったよな。
昭和４６年生まれにとっての戦争と同じ。
歴史上のイベントだったよな。
昭和４６年生まれにとっての戦争と同じ。
いまいち言いたい事が伝わらない文だね
おしっこ、ＵＮＫＯ、トルコのエログロナンセンス路線を逝った宮脇氏が
現在まで一定の支持を確保しているのに対して、
郵政に流れた種村氏は、ヤングが離反してしまった。
現在まで一定の支持を確保しているのに対して、
郵政に流れた種村氏は、ヤングが離反してしまった。
731 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 09:56:16.63 ID:TfoUzpxZ0
「邪魔で仕方ない」同僚教諭に薬入りシュークリーム 一時意識不明に
産経新聞 11月14日(木)21時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131114-00000583-san-soci
近頃は駅蕎麦評論家を気取ってるらしいが。
産経新聞 11月14日(木)21時0分配信
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131114-00000583-san-soci
近頃は駅蕎麦評論家を気取ってるらしいが。
ダニー、フィリピン台風の犠牲になってないだろうか・・・?
>>732
生きてたらダニーは何歳だ？さすがに老境を迎えているよな。
生きてたらダニーは何歳だ？さすがに老境を迎えているよな。
734 ：名無しでGO!：2013/11/15(金) 18:20:44.30 ID:qWGUffYQ0
それにしても福井の社長、約束を反故にしてひどいね
ちなみに，おしっこ，UNKOといえば，鉄道ではむしろ阿川氏だろう。
太田川を渡る急行列車からコロッケのようなウンコが落ちてきたとか…
タンザニアの鉄道のトイレで糞が山盛りになって便器からあふれていたとか…
阿川氏つながりで言えば遠藤氏も多い。まぁ，ご自身で雲谷斎と名乗っていたくらいだし。
太田川を渡る急行列車からコロッケのようなウンコが落ちてきたとか…
タンザニアの鉄道のトイレで糞が山盛りになって便器からあふれていたとか…
阿川氏つながりで言えば遠藤氏も多い。まぁ，ご自身で雲谷斎と名乗っていたくらいだし。
736 ：名無しでGO!：2013/11/16(土) 18:36:35.64 ID:K6W1tK9j0
いちいち、どの駅でトイレに行ったかを描写する酒井順子先生。
……と突っ込みを入れたいけど、女子鉄（含宮脇娘）にとって、どのタイミングでトイレに行けばいいかは重要だから、参考にはなる。
……と突っ込みを入れたいけど、女子鉄（含宮脇娘）にとって、どのタイミングでトイレに行けばいいかは重要だから、参考にはなる。
737 ：名無しでGO!：2013/11/16(土) 19:30:36.46 ID:hhjG8wZ40
夢の山岳鉄道は20年早過ぎたんだな
是非とも富士登山鉄道開通の暁には
よぼよぼババアになった灯子タンが開通式の来賓で
テープの切れっ端を握りしめて泣きじゃくってほしい
よぼよぼババアになった灯子タンが開通式の来賓で
テープの切れっ端を握りしめて泣きじゃくってほしい
「夢の山岳鉄道」は富士山と上高地は賛同できるけどそれ以外はなあ
読んで引くわ
読んで引くわ
クルマ＝排ガス＝環境破壊＝諸悪の根源、だから鉄道マンセーという図式が、
電気自動車の技術進展で崩れてしまったからな。
今頃先生も草葉の陰で、これは厄介なことになったと思ってるかもしれぬ。
電気自動車の技術進展で崩れてしまったからな。
今頃先生も草葉の陰で、これは厄介なことになったと思ってるかもしれぬ。
欅平から上高地につなげる鉄道がホントの夢の山岳鉄道
>>742
同意
電気自動車は環境にやさしいエコな乗り物だよな
原発は止められなくて24時間定常運転しなきゃいけないから、どうしても深夜電力が余る
場合によっては蓄電したり（バッテリじゃ容量足りないから揚水発電ね）、
最悪の場合、抵抗器通して捨てなきゃいけない
電気自動車はこの余剰となる深夜電力で充電して走るから環境負荷が完全にゼロ
鉄道は満充電のバッテリ車でも30km程度しか走れず、余った深夜電力を活用できない
環境に悪い鉄道は最低限にまで減らし、地球にやさしくエコな電気自動車に置き換えるべき
ただし、そういうわけだから、夜行列車は貨物含め大いに活用すべき
電力需要の減る、春・秋や休日の臨時列車ももっと運転すべき
つまり電力供給体勢はまず「工業需要」「冷暖房需要」に沿って整備し
深夜電力を「電気自動車」に回す
始業前・終了後のラッシュ時や、産業・冷暖房需要が細る時期には「鉄道」に回す
そういう戦略的な電力需給の組み立て方をするべきなんだよね
同意
電気自動車は環境にやさしいエコな乗り物だよな
原発は止められなくて24時間定常運転しなきゃいけないから、どうしても深夜電力が余る
場合によっては蓄電したり（バッテリじゃ容量足りないから揚水発電ね）、
最悪の場合、抵抗器通して捨てなきゃいけない
電気自動車はこの余剰となる深夜電力で充電して走るから環境負荷が完全にゼロ
鉄道は満充電のバッテリ車でも30km程度しか走れず、余った深夜電力を活用できない
環境に悪い鉄道は最低限にまで減らし、地球にやさしくエコな電気自動車に置き換えるべき
ただし、そういうわけだから、夜行列車は貨物含め大いに活用すべき
電力需要の減る、春・秋や休日の臨時列車ももっと運転すべき
つまり電力供給体勢はまず「工業需要」「冷暖房需要」に沿って整備し
深夜電力を「電気自動車」に回す
始業前・終了後のラッシュ時や、産業・冷暖房需要が細る時期には「鉄道」に回す
そういう戦略的な電力需給の組み立て方をするべきなんだよね
冷蔵庫乙
>>745
冷蔵庫って何？ググっても分からなかったから教えて。
冷蔵庫って何？ググっても分からなかったから教えて。
「鉄道 冷蔵庫」でググるよろし
今日はＢＳフジで「天国にいちばん近い島」をやるから、
若き日の高柳良一くんを見ることができますな。
若き日の高柳良一くんを見ることができますな。
原発がどうせ発電して余らせてる余剰電力なら
新規に発生する環境負荷はないべ
余剰電力を発電ブレーキで熱に変えて捨ててるなら、
それを使い回す分、環境負荷がマイナスとも言える
新規に発生する環境負荷はないべ
余剰電力を発電ブレーキで熱に変えて捨ててるなら、
それを使い回す分、環境負荷がマイナスとも言える
先生の著作別の担当編集者一覧表を作ると面白そうだな。
1990 インド鉄道紀行 角川書店 高柳良一
ってな感じで。
1990 インド鉄道紀行 角川書店 高柳良一
ってな感じで。
752 ：名無しでGO!：2013/11/24(日) 23:20:23.13 ID:uWjl1ays0
753 ：名無しでGO!：2013/11/24(日) 23:22:53.46 ID:uWjl1ays0
754 ：名無しでGO!：2013/11/25(月) 00:24:42.88 ID:Wrvak1Zc0
大事なこと？
今月のJ train824レ特集を見ると
藍クンとの最長鈍行列車の旅も
イメージが沸いてよかった
車両運用のカギも載っててなるほどと納得
何しろ当時の旧客知らない世代なので…
決して宮脇氏に写真を載せろだの
文筆修行せよなど言うつもりは毛頭ありませんが
藍クンとの最長鈍行列車の旅も
イメージが沸いてよかった
車両運用のカギも載っててなるほどと納得
何しろ当時の旧客知らない世代なので…
決して宮脇氏に写真を載せろだの
文筆修行せよなど言うつもりは毛頭ありませんが
824ﾚで最も偉大なのは森嶋クンの駅名標全撮りですね
宮脇先生は弁当喰って酒飲んで寝てるだけなので、
辻クン、北川クン、大星善章クンレベル
宮脇先生は弁当喰って酒飲んで寝てるだけなので、
辻クン、北川クン、大星善章クンレベル
これは比較の問題ではない。
種村スレはもっとあっちです、な人が紛れ込んでるが
あっちのスレはもはや作品をかたるスレじゃなくなってるからな
語りたいのかな
あっちのスレはもはや作品をかたるスレじゃなくなってるからな
語りたいのかな
>>742
それをでっち上げたのが杉田聰と交通権学会の仲間たちｗ
それに相乗りしちゃってるのが冷蔵庫と鉄ヲタどもって感じかと。
本当にこいつらLRT大好き、登山鉄道大好きだからなあ…
唯一の例外は都市間交通における鉄道の高速化に対する認識。
それをでっち上げたのが杉田聰と交通権学会の仲間たちｗ
それに相乗りしちゃってるのが冷蔵庫と鉄ヲタどもって感じかと。
本当にこいつらLRT大好き、登山鉄道大好きだからなあ…
唯一の例外は都市間交通における鉄道の高速化に対する認識。
762 ：名無しでGO!：2013/11/25(月) 22:23:40.16 ID:ij9y75Lki
もそもそ先生は、やたら日付にこだわっていたけれども、
宮脇先生は、最長の旅以外、あまり日付を書いてないよね。
だから、日付別の旅の記録を編集するのはなかなか難しい作業だと思うのだが。
宮脇先生は、最長の旅以外、あまり日付を書いてないよね。
だから、日付別の旅の記録を編集するのはなかなか難しい作業だと思うのだが。
「終着駅」は「二万キロ」で乗った時の印象で書いてるなという部分があるね。
二万キロでは乗車日が大事だから記述しておくみたいなこと書いてたけどな
訂正
大いに利用してください→大いに利用してくださいとは言えない
大いに利用してください→大いに利用してくださいとは言えない
>>762
こだわるというか元新聞記者の習慣みたいなものかね。
たしか、RJの列車追跡では昔からもそもそ先生一人だけ日付入り、
それに倣ったのか、大分経ってから列車追跡はすべて日付を入れるようになった気がする。
スレチｽﾏｿ
こだわるというか元新聞記者の習慣みたいなものかね。
たしか、RJの列車追跡では昔からもそもそ先生一人だけ日付入り、
それに倣ったのか、大分経ってから列車追跡はすべて日付を入れるようになった気がする。
スレチｽﾏｿ
こんなうらぶれたスレに書き込んでいると、同類の住人には悪いが
人生の落伍者になったような気がする。
人生の落伍者になったような気がする。
中国火車紀行読了したけどなんかイマイチだったなあ
インドとシベリア鉄道が読み応えあっただけになんかあっさりして読み足りない感じ
インドとシベリア鉄道が読み応えあっただけになんかあっさりして読み足りない感じ
_,_,_,_,_,_,_,_,_,_
／(（（///ﾉ／ンヽ,,
ｆ ﾐ"""'''''''"""ヘ ﾆヽ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
ﾄ; 二__ﾆ__ 二 ;ミミ| ／
ﾄ;_,,,,,,__ﾒ __,,,,,,_ ;ミﾐ| | 君のようなヤングには韓国気まぐれ列車をお薦めしておく
ｆ|.-=・=Ｈ-=・=~iｰ6）ﾘ ＜
'ﾋ______.ハ､_____ﾉ !!| |
ｆ' __,-ムｰ､_ ｀ ﾉ ＼
ヽ {ｨ-==ｰ-i,} ノ 人 ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
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人,_____／ ／ ＼
／|_/糞 ＼ / |
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徐福寿司
ビジネスホテル徐福
ビジネスホテル徐福
立ち食いそばを食べる時間をおしっこと比較する宮脇先生のセンスは秀逸
もそもそ先生には到底出来ない芸当だ
もそもそ先生には到底出来ない芸当だ
新宮にある浮島森ってホント一軒家の敷地くらい小さいのかって思ったら結構広いのな。
宮脇氏の記述からだと結構小さいのかと思ったら。
>>770
お前らもそもそ先生にもっと敬意を払えw AAはともかくそのネクタイの結び目は何だw
宮脇氏の記述からだと結構小さいのかと思ったら。
>>770
お前らもそもそ先生にもっと敬意を払えw AAはともかくそのネクタイの結び目は何だw
まからん屋
さて 明日は年末年始の旅に備えて
①白馬行きML信州
②新潟行きMLえちご
③青森行きあけぼの
行先の異なる指定券申し込み用紙を三枚用意してみどりの窓口に突撃だ
ダメなら4枚目の大垣行MLながらも用意してるが
それは出しかねるかもしれぬ
お客さん いったいどこ行きたいの？ とは言われぬだろうが
いろいろ行きたいところがありまして
の答えを用意しておくか
①白馬行きML信州
②新潟行きMLえちご
③青森行きあけぼの
行先の異なる指定券申し込み用紙を三枚用意してみどりの窓口に突撃だ
ダメなら4枚目の大垣行MLながらも用意してるが
それは出しかねるかもしれぬ
お客さん いったいどこ行きたいの？ とは言われぬだろうが
いろいろ行きたいところがありまして
の答えを用意しておくか
>>776
> お客さん いったいどこ行きたいの？ とは言われぬだろうが
>
> いろいろ行きたいところがありまして
> の答えを用意しておくか
JRなら地方の小駅でない限り言わんだろうけど公安にまーくされたりしてw
> お客さん いったいどこ行きたいの？ とは言われぬだろうが
>
> いろいろ行きたいところがありまして
> の答えを用意しておくか
JRなら地方の小駅でない限り言わんだろうけど公安にまーくされたりしてw
どうもまずいことになっている
指定券入手した
信州とえちごは楽勝だったがあけぼのの開放上段が取れたので
青森行きを決意して開放上段よりもソロがいいのでキャンセル申し込みに
①ソロ
②開放下段
③ゴロンとシート
で記入したら 声の大きな男性年配駅員が
最初の申し込み用紙と違う列車の設備キャンセル待ちなので
こちらを向いて「どの列車に乗るんですか？」と聞いてきた
さすがに宮脇氏のようには言えず 素直に
「青森に行きたいのであけぼののソロを第一希望のキャンセル待ちで」と伝えたら
「キャンセル待ちで開放下段は指定できませんよ」 と言われ
結局ゴロンとを第二希望にして帰ってきた
頼みもしないのに はやぶさの指定を操作されなくてホッとした
こんな申し込みをするとプチ宮脇体験が出来るんだな
信州とえちごは楽勝だったがあけぼのの開放上段が取れたので
青森行きを決意して開放上段よりもソロがいいのでキャンセル申し込みに
①ソロ
②開放下段
③ゴロンとシート
で記入したら 声の大きな男性年配駅員が
最初の申し込み用紙と違う列車の設備キャンセル待ちなので
こちらを向いて「どの列車に乗るんですか？」と聞いてきた
さすがに宮脇氏のようには言えず 素直に
「青森に行きたいのであけぼののソロを第一希望のキャンセル待ちで」と伝えたら
「キャンセル待ちで開放下段は指定できませんよ」 と言われ
結局ゴロンとを第二希望にして帰ってきた
頼みもしないのに はやぶさの指定を操作されなくてホッとした
こんな申し込みをするとプチ宮脇体験が出来るんだな
俺なら青春18＋ムーンライトの一択だけどな。
そういう貧乏旅を好む奴は宮脇ファンを名乗る資格ナシか？
そういう貧乏旅を好む奴は宮脇ファンを名乗る資格ナシか？
そういや先生って、青春18きっぷに関して記述したことあったっけか？
見たことないので誰か教えて。
見たことないので誰か教えて。
>>781
｢駅は見ている｣に所収されている、行方定めぬ「阿房列車」-青春18切符の旅 っていうのがありますよ。
｢駅は見ている｣に所収されている、行方定めぬ「阿房列車」-青春18切符の旅 っていうのがありますよ。
グリーン車じゃなくて結構だが、寝台は上等に限るという考えが
年をとって最近理解できるようになってきた
年をとって最近理解できるようになってきた
あの一節が書かれた当時は５２ｃｍ三段寝台が当たり前だった時代。
開放Ｂ寝台でも２段ならば座ってお酒も飲めるのでまた違った感想になったのではないか。
開放Ｂ寝台でも２段ならば座ってお酒も飲めるのでまた違った感想になったのではないか。
開放式のB寝台車でゆっくりするんなら、上段がおすすめなんだがな。昇り降りを苦にしなければの話だけど。
通路の客を気にしなくて済むし、貴重品の心配をあまりしなくても済む。
確かに寝台は上等なのがいいが、A寝台を取らなくても70㎝B寝台でも結構ゆっくりできる。
通路の客を気にしなくて済むし、貴重品の心配をあまりしなくても済む。
確かに寝台は上等なのがいいが、A寝台を取らなくても70㎝B寝台でも結構ゆっくりできる。
この「グッピイⅡ」って桜丘町のどのへんにあったんですか？
http://homepage2.nifty.com/masatoki/news8.html
http://homepage2.nifty.com/masatoki/kinkyo9.12.3.html
http://homepage2.nifty.com/masatoki/news8.html
http://homepage2.nifty.com/masatoki/kinkyo9.12.3.html
しっかし車窓眺めてる時に対向列車とすれ違ったり、乗る列車の出発前に編成のテッペンから
シッポまで見る時間ないだけでキレそうなほどイライラするもんかねえ？
シッポまで見る時間ないだけでキレそうなほどイライラするもんかねえ？
>>570
今日16時から阿川さん阿川駅訪問再放送あり
今日16時から阿川さん阿川駅訪問再放送あり
>>788
お前は先生の本を100回読んでから書き込めよこのバカwww
お前は先生の本を100回読んでから書き込めよこのバカwww
車窓見れなかったけど何とも感じませんでした！ では文章にならないではないか。
まあ偉大なるローカル線の駅だからそれなりの風格はあるだろうな
先生は「ら」抜き言葉なぞ使うことはない。
時刻表昭和史見てると、改めて先生の家がなんだかんだ裕福だったのを感じるな
2等乗りまくりだし
2等乗りまくりだし
796 ：名無しでGO!：2013/12/01(日) 20:11:26.56 ID:ZLoArkZn0
全線乗りつぶしや片道最長きっぷをやった人は多いと思うが
昔時刻表のクイズコーナー(タイムタイムテーブル以前？)で
大規模ダイヤ改正のときに「都道府県庁所在地早回りプラン」を募集してた時あったと思うんだけど
その最速早回りプランを実際に実行した人っているかな～
昔時刻表のクイズコーナー(タイムタイムテーブル以前？)で
大規模ダイヤ改正のときに「都道府県庁所在地早回りプラン」を募集してた時あったと思うんだけど
その最速早回りプランを実際に実行した人っているかな～
将校、後に代議士だったからなあ
藍クンは熱心な種村信者だったんだな
東京－大阪･国鉄のない旅の原案は鉄道旅行術から拝借したのだろう
一介の車好き素人が出せるアイデアでは無いよね
もしかしたら竹ノ塚まで行って直接相談してたかも
東京－大阪･国鉄のない旅の原案は鉄道旅行術から拝借したのだろう
一介の車好き素人が出せるアイデアでは無いよね
もしかしたら竹ノ塚まで行って直接相談してたかも
種村さんって寝たきり入院状態になってから何年くらい経つの？
もう3年くらいのようだ
旅鉄増刊でも2010年の写真が最新みたい
旅鉄増刊でも2010年の写真が最新みたい
種やんは植物になってしもうたん？
802 ：名無しでGO!：2013/12/03(火) 09:47:24.16 ID:RGXzMiKU0
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜もそもその事よりも、もっと私の話をしませんか。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
:::::::::::/:::|ヾ＿ ／ |:::::::|:::::::::
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{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
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| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜もそもその事よりも、もっと私の話をしませんか。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
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宮脇俊三取材ノートには貴重な写真いっぱいあるけど、なんで撮るときムスっとするの？
笑顔あんまりないじゃん
笑顔あんまりないじゃん
戦前派の人たちは、ガキの頃から「男がヘラヘラ笑うな」と教え込まれているんだよ。
大社車内でおばあさんをナンパするべく声を掛けたけどあえなく撃沈･･･
俊ちゃん頑張れ
俊ちゃん頑張れ
今更だけど、東京発６：３０のはやぶさ１号に乗れば稚内も根室も鉄道だけで日着できるんだな
札幌なら冬の北海道でも日没前に着ける
札幌なら冬の北海道でも日没前に着ける
実際は、八戸ではやて1号からスーパー白鳥1号に乗換えだった頃から変わってなかったりするんだぜ。
でもそこまで早く行ってしまうと、前戯…もとい序曲も聴かずにオペラ鑑賞するようなものでは？
いくら速くなったとはいえ、新青森からは在来線でちんたら行くのだから、十分に「序曲から見た」と言えるのでは？
かつぎやのおばさんたちを舐め回すように観察する昼下がりの加古川線のアンニュイ
博多⇒札幌の日着旅行については、
新幹線が盛岡止まりだった頃よりも札幌到着時刻が1時間以上遅くなっている。
乗継が悪すぎる。
博多を6時の始発で出ても意味が無く、
7時半に出るのと札幌到着時刻が変わらない。
新幹線が盛岡止まりだった頃よりも札幌到着時刻が1時間以上遅くなっている。
乗継が悪すぎる。
博多を6時の始発で出ても意味が無く、
7時半に出るのと札幌到着時刻が変わらない。
812 ：名無しでGO!：2013/12/04(水) 19:46:21.96 ID:xMyP6nhX0
利用する人がいない乗り継ぎをよくするの？
旭川→鹿児島中央は日着可能なんだけど、逆は函館までしか行けない。東京と新青森でかなり時間を食う。
ただしこれはJR北海道のダイヤが正規のダイヤだった場合ね。
ただしこれはJR北海道のダイヤが正規のダイヤだった場合ね。
>>812
宮脇俊三スレに出入りする人とは思えない発言。
「東京―札幌・孤独な二人旅」の藍クンの
「五十分も待ち時間があるんですね。これが十五分か二十分で連絡してくれれば、十一時前に札幌に着けるのに、どうしてなのかなあ」
の言を聞いた宮脇俊三氏の「をかし」「かなし」を解さぬか？
宮脇俊三スレに出入りする人とは思えない発言。
「東京―札幌・孤独な二人旅」の藍クンの
「五十分も待ち時間があるんですね。これが十五分か二十分で連絡してくれれば、十一時前に札幌に着けるのに、どうしてなのかなあ」
の言を聞いた宮脇俊三氏の「をかし」「かなし」を解さぬか？
宮脇俊三スレに出入りしていると他とは一線を画すというスタンスについて
「それで、ご本人はどうなんですか。自分に同情しながら乗っているってわけですか」
「そんなことはありません。いい経験だと思ってます」
いい経験・・・・・・。
「そんなことはありません。いい経験だと思ってます」
いい経験・・・・・・。
宇宙人のような恰好、とははたしてどのようなものだったのか
外套のようなスルメの格好になって というのは読んでる当時は若かったので
よくわからなかったが
ようはパーカーのフードを頭から被ってたんだな
よくわからなかったが
ようはパーカーのフードを頭から被ってたんだな
今冬の18きっぷキャッチコピーに
終着駅は始発駅の語が入ってるね
僕らが降りた終着駅は、
誰かの旅の始発駅でもある。
このコピーって誰が作ってるんだっけ？
終着駅は始発駅の語が入ってるね
僕らが降りた終着駅は、
誰かの旅の始発駅でもある。
このコピーって誰が作ってるんだっけ？
予土線に100人も乗り込んだ時代があったのだなあ
821 ：名無しでGO!：2013/12/07(土) 06:20:47.90 ID:TCG58URT0
今日は宇和島でなんかあるんですか？ の日だっけか。
駅前の公衆電話で１０円玉を山積みにして意気込んで
駅前の公衆電話で１０円玉を山積みにして意気込んで
>>821
去年の夏に東北行った時の青森のあれ思い出すな＞10円玉山積み
(さすがに公衆電話でなく、駅前での携帯だが)
結局は日程がねぶた祭りと重なっただけだったんだがな(苦藁)
(ネタ的には宮福線初乗りのあれに近いよな)
去年の夏に東北行った時の青森のあれ思い出すな＞10円玉山積み
(さすがに公衆電話でなく、駅前での携帯だが)
結局は日程がねぶた祭りと重なっただけだったんだがな(苦藁)
(ネタ的には宮福線初乗りのあれに近いよな)
何を言っておるのかと思う。
それだけ昭和50年代前半の高知県西部の道路が未整備だったということなのでしょう。
江川崎から窪川までバスで3時間かかったという記載が「汽車旅12カ月」にありましたね。
そういや，江川崎から中村までのバスには網棚に洗面器が置いてあったと書いてあったのは「途中下車の味」
江川崎から窪川までバスで3時間かかったという記載が「汽車旅12カ月」にありましたね。
そういや，江川崎から中村までのバスには網棚に洗面器が置いてあったと書いてあったのは「途中下車の味」
>>823
822氏が去年の夏に青森に行ったとき，ケータイから何件ホテルに電話しても満室で断られたから，宮脇氏が10円玉を積み上げて
宿に電話しようとしたエピソードを思い出した。
宮脇氏が宮福鉄道初乗りに行ったときには，祇園祭と同じ日で，京都駅のコンコースがものすごくごった返していた。
祭りで混雑という点では，そちらのエピソードに近い。
こういうことでしょ。間違っていたら失礼。
もっとも，宇和島での10円玉山積みは最初の1軒で「お待ちしています」だったから，厳密に言えばエピソードとしては
札幌での「お客さんには気の毒だけど二条市場でもいいですか」に近い。
822氏が去年の夏に青森に行ったとき，ケータイから何件ホテルに電話しても満室で断られたから，宮脇氏が10円玉を積み上げて
宿に電話しようとしたエピソードを思い出した。
宮脇氏が宮福鉄道初乗りに行ったときには，祇園祭と同じ日で，京都駅のコンコースがものすごくごった返していた。
祭りで混雑という点では，そちらのエピソードに近い。
こういうことでしょ。間違っていたら失礼。
もっとも，宇和島での10円玉山積みは最初の1軒で「お待ちしています」だったから，厳密に言えばエピソードとしては
札幌での「お客さんには気の毒だけど二条市場でもいいですか」に近い。
826 ：名無しでGO!：2013/12/07(土) 13:06:53.35 ID:mnueMneR0
>>825
宇和島での取り越し苦労の前に窪川での電話つながらず＆どこも満員の伏線がありますね。
この日見かけた「山内一豊の妻」と「土佐日記」という銘菓は今でも健在のようです。
「一豊の妻」というのが氏がかつて見かけたものと同じものかはわかりませんが。
それにしても昭和５３（１９７８）というからもう３５年前になるんですねえ。
宇和島での取り越し苦労の前に窪川での電話つながらず＆どこも満員の伏線がありますね。
この日見かけた「山内一豊の妻」と「土佐日記」という銘菓は今でも健在のようです。
「一豊の妻」というのが氏がかつて見かけたものと同じものかはわかりませんが。
それにしても昭和５３（１９７８）というからもう３５年前になるんですねえ。
827 ：名無しでGO!：2013/12/07(土) 13:13:56.75 ID:EH0x67oL0
終着駅は始発駅
は、北島三郎のを、宮脇氏が借りた
は、北島三郎のを、宮脇氏が借りた
鉄道と文筆家という括りなら西村京太郎氏の話題とかも出てきて良い気がするんだけど、何故種村氏くらいしか話題出ないんだろう？
830 ：名無しでGO!：2013/12/07(土) 23:37:46.08 ID:t/oFM2M80
>>829
アリバイトリックの粗製濫造がなあ 「拝啓 十津川警部殿」
アリバイトリックの粗製濫造がなあ 「拝啓 十津川警部殿」
ところで明日、つまり12月9日は私の87回目の
誕生日である
誕生日である
832 ：名無しでGO!：2013/12/08(日) 07:50:07.41 ID:cSDT0nky0
そして３５年前の今日は宇和島から仁堀航路を経て三原まで 最後の途中帰京
本人の誕生日には無論触れていない
堀江の桟橋で運ちゃんがエロ本大量購入とカップヌードルごろごろ・・・が印象に残っている回
本人の誕生日には無論触れていない
堀江の桟橋で運ちゃんがエロ本大量購入とカップヌードルごろごろ・・・が印象に残っている回
833 ：名無しでGO!：2013/12/08(日) 09:21:45.92 ID:cfV0ZV+50
今時の若い人はカップヌードルの自動販売機を見たことがあるかな？
835 ：名無しでGO!：2013/12/08(日) 20:43:39.08 ID:zwoMWClu0
>>834
大きな会社の社員食堂や高速道路のサービスエリア等では置いてそうだが、
一般に目につくようなところには見当たらなさそうだな＞カップヌードルの自販機
岡山駅１番線ホーム(現)にはスナックの自販機置いてるな
大きな会社の社員食堂や高速道路のサービスエリア等では置いてそうだが、
一般に目につくようなところには見当たらなさそうだな＞カップヌードルの自販機
岡山駅１番線ホーム(現)にはスナックの自販機置いてるな
836 ：名無しでGO!：2013/12/08(日) 21:09:27.49 ID:gu89grHW0
最近の若い人は、
生まれたときからチキンラーメンがあったらしいからな。
生まれたときからチキンラーメンがあったらしいからな。
>>835
画像検索すると昔懐かしの黄色の販売機と同時に新型も出てくるから、あるにはあるんだね。
ホットスナックは、カロリーメイトとかSOYJOYの自販機とともに結構普及してるかな。
ただそのあおりで「売店」がなくなってる。うちの近所の駅もそう。「不便さはもとより、寂しい」だね。
もっとも駅前にコンビニがあるから変わらないと言えばそうなのだけれど。
画像検索すると昔懐かしの黄色の販売機と同時に新型も出てくるから、あるにはあるんだね。
ホットスナックは、カロリーメイトとかSOYJOYの自販機とともに結構普及してるかな。
ただそのあおりで「売店」がなくなってる。うちの近所の駅もそう。「不便さはもとより、寂しい」だね。
もっとも駅前にコンビニがあるから変わらないと言えばそうなのだけれど。
今日初めてブックオフ行ったんだけど、\105コーナーに新潮文庫版の
最長片道切符の旅が置いてあった。同じの持ってるけど、裁断して
自炊用にと思って買ったんだけど初版だった。
ちょっとラッキー。
最長片道切符の旅が置いてあった。同じの持ってるけど、裁断して
自炊用にと思って買ったんだけど初版だった。
ちょっとラッキー。
NHKで蒲江やってるな
漁業で食えるから観光に関心のない町も
高速1000円以来、魚を食べに行く観光地化か
漁業で食えるから観光に関心のない町も
高速1000円以来、魚を食べに行く観光地化か
多分もそもそ先生も逝ってるだろうな、蒲江
それで、民宿の愛想がないの、食べるところがないの、と散々文句を垂れた挙句
旅行貯金という手間しかかからない作業を郵便局にさせてまたどっか行くんだろ？＞もそもそ氏
宮脇氏が蒲江に行くというのはなかなかいい所に目を付けたなと思うが、西日本一帯にはあの手の漁村は
あっちこっちにあって、そんなに珍しい存在でもなかったり…。福岡の市内にだってああいう所があるしな。
でも都会育ちの人からしたらそういう環境に新鮮さを感じるのだろうね。
旅行貯金という手間しかかからない作業を郵便局にさせてまたどっか行くんだろ？＞もそもそ氏
宮脇氏が蒲江に行くというのはなかなかいい所に目を付けたなと思うが、西日本一帯にはあの手の漁村は
あっちこっちにあって、そんなに珍しい存在でもなかったり…。福岡の市内にだってああいう所があるしな。
でも都会育ちの人からしたらそういう環境に新鮮さを感じるのだろうね。
>>民宿の愛想がないの、食べるところがないの、と散々文句を垂れた挙句＞二泊三日の主題
あの本で初めて，蒲江という集落の存在を知った。
鉄道の通らないところについては何も知らないもんだと思った。
>>836
生まれたときにチキンラーメンがないってそれなりの年齢の人だな。
広津和郎氏が，「最近の若い者は」という話を聞くと自分のことかと思い不愉快になる，と70歳だか80歳だかで言ったという話がある。
鉄道の通らないところについては何も知らないもんだと思った。
>>836
生まれたときにチキンラーメンがないってそれなりの年齢の人だな。
広津和郎氏が，「最近の若い者は」という話を聞くと自分のことかと思い不愉快になる，と70歳だか80歳だかで言ったという話がある。
宮脇氏ともそもそ氏の決定的な違いは
宮脇氏・・・自分が頑固、ひねくれもの、変人、イタイ人間なのを自覚している
もそもそ氏・・・↑をまったく自覚していない、むしろ自分の考えこそ絶対正しい思考
宮脇氏・・・自分が頑固、ひねくれもの、変人、イタイ人間なのを自覚している
もそもそ氏・・・↑をまったく自覚していない、むしろ自分の考えこそ絶対正しい思考
845 ：名無しでいいとも！＠放送中は実況板で：2013/12/11(水) 14:07:19.04 ID:pA357XiS0
その人物批評は>>844にこそ当てはまるがな
宮脇文庫貸した（インド紀行、車窓はテレビより面白い、線路のない時刻表、夢の山岳鉄道、
最長片道切符）友人の寸評
「このおっさんは変人妄想家？」
特に大手ゼネコン勤務だけに「夢の山岳鉄道」は批判しかなかった。
・現状の道路でどんなにやっても地震台風など起きるたびに崖崩れ、陥没起きるのに鉄道事故起こそうってか？
・スイスの登山鉄道を持ち出してるけどそもそも地質が全然違うし（山全体が強固なスイスと山全体が軟弱な日本
一緒にすんなw）
・それらの崖崩れや陥没はもちろん強固に対策し、工事するさ。でもこれらすべて行うとしたらウン百億程度なんで
無理無理wこのおっさんは「1万円で数億円の豪邸建てろ」と言ってるようなもんw
貸したのは失敗だった。
最長片道切符）友人の寸評
「このおっさんは変人妄想家？」
特に大手ゼネコン勤務だけに「夢の山岳鉄道」は批判しかなかった。
・現状の道路でどんなにやっても地震台風など起きるたびに崖崩れ、陥没起きるのに鉄道事故起こそうってか？
・スイスの登山鉄道を持ち出してるけどそもそも地質が全然違うし（山全体が強固なスイスと山全体が軟弱な日本
一緒にすんなw）
・それらの崖崩れや陥没はもちろん強固に対策し、工事するさ。でもこれらすべて行うとしたらウン百億程度なんで
無理無理wこのおっさんは「1万円で数億円の豪邸建てろ」と言ってるようなもんw
貸したのは失敗だった。
・それに道路だと除雪、保守などは道路管轄によって国、自治体が費用含めて行ってるけど、
鉄道になったら除雪、保守、維持管理など全部自腹だべ？その金どーすんの？それに電車？
電気どーすんの？山ん中に電線引っ張って変電所作って場合によっては発電所作って、そして
電車運転って、このおっさんに限らず鉄ヲタも鉄道作家ってコストや利益って言葉知らないの？
最後の一言はグサッときてぶん殴ったろと思ったけど反論できんかった・・・
鉄道になったら除雪、保守、維持管理など全部自腹だべ？その金どーすんの？それに電車？
電気どーすんの？山ん中に電線引っ張って変電所作って場合によっては発電所作って、そして
電車運転って、このおっさんに限らず鉄ヲタも鉄道作家ってコストや利益って言葉知らないの？
最後の一言はグサッときてぶん殴ったろと思ったけど反論できんかった・・・
>山全体が強固なスイスと山全体が軟弱な日本一緒にすんな
これそいつの妄想じゃん。「スイスの地盤が強固だっていうソースは？」って言って論破しろよ。
そんなことだから鉄ヲタ鉄ヲタって言われてバカにされるんだぞ。
これそいつの妄想じゃん。「スイスの地盤が強固だっていうソースは？」って言って論破しろよ。
そんなことだから鉄ヲタ鉄ヲタって言われてバカにされるんだぞ。
敢えて反論してみると…
848との関係性にもよるが，その相手が何歳かにもよる。
1. 相手が40歳以上だとしたら
「こんな変なヤツもいるんだ」程度で済ませる余裕が欲しい。ルポではなく紀行文・空想のたぐいに
いちいち全部反論するのも大人げない気がする。
2. 相手が若かったら
自分の好みを他人が受け入れてくれるとは限らない。むしろ，そうならないことの方が多いのだから，
あんまり自分の趣味のものを貸すのも… 貸すにしてもせめて一冊ずつだろう。
興味があるかどうかも分からないものを一度に5冊も渡されたら相手も困ってしまう。
中学生高校生なら若気の至りで住むだろうが。
と考えたが，これが禾重氏の著作なら懸命に反論するひともいるだろうから，1.も必ずしも正しくないか。
個人的には自分の趣味は，求められない限り内輪でとどめておくのがよいと思う。
特に宮脇俊三なんて，今では鉄道ファンの間以外ではかなりマイナーな作家なんだから。
848との関係性にもよるが，その相手が何歳かにもよる。
1. 相手が40歳以上だとしたら
「こんな変なヤツもいるんだ」程度で済ませる余裕が欲しい。ルポではなく紀行文・空想のたぐいに
いちいち全部反論するのも大人げない気がする。
2. 相手が若かったら
自分の好みを他人が受け入れてくれるとは限らない。むしろ，そうならないことの方が多いのだから，
あんまり自分の趣味のものを貸すのも… 貸すにしてもせめて一冊ずつだろう。
興味があるかどうかも分からないものを一度に5冊も渡されたら相手も困ってしまう。
中学生高校生なら若気の至りで住むだろうが。
と考えたが，これが禾重氏の著作なら懸命に反論するひともいるだろうから，1.も必ずしも正しくないか。
個人的には自分の趣味は，求められない限り内輪でとどめておくのがよいと思う。
特に宮脇俊三なんて，今では鉄道ファンの間以外ではかなりマイナーな作家なんだから。
>>849
>・それに道路だと除雪、保守などは道路管轄によって国、自治体が費用含めて行ってるけど、
>鉄道になったら除雪、保守、維持管理など全部自腹だべ？その金どーすんの？
つーか、この前提を疑おうとは思わんのか？
道路から鉄道にインフラを切り替えたら、当然、国や自治体がやればいい
「道路は必要なインフラ、鉄道は運営会社の道楽」が日本人の感覚だから
その友人がその感覚に囚われていること自体は特におかしくない
だが、上下分離とか三セクとかで反論できないお前の知識が足りない
ちなみに、昭和40年代ぐらいまでは、沿線の青年団で除雪隊が組織されて除雪に出てたのである
全部国鉄がやっていたわけではないのよ
土讃線で大雨の時警戒に出てた集落の男手が全滅した事件であんまりやらなくなった
>・それに道路だと除雪、保守などは道路管轄によって国、自治体が費用含めて行ってるけど、
>鉄道になったら除雪、保守、維持管理など全部自腹だべ？その金どーすんの？
つーか、この前提を疑おうとは思わんのか？
道路から鉄道にインフラを切り替えたら、当然、国や自治体がやればいい
「道路は必要なインフラ、鉄道は運営会社の道楽」が日本人の感覚だから
その友人がその感覚に囚われていること自体は特におかしくない
だが、上下分離とか三セクとかで反論できないお前の知識が足りない
ちなみに、昭和40年代ぐらいまでは、沿線の青年団で除雪隊が組織されて除雪に出てたのである
全部国鉄がやっていたわけではないのよ
土讃線で大雨の時警戒に出てた集落の男手が全滅した事件であんまりやらなくなった
ここは緑町です。梅ヶ枝町はもっとあっちです！
でも友人なんでしょ？
夢の山岳鉄道を
現実の山岳鉄道として捉えた友人は哀れ…
夢なんだからヤイヤイ言わないでよ てか
現実の山岳鉄道として捉えた友人は哀れ…
夢なんだからヤイヤイ言わないでよ てか
856 ：名無しでGO!：2013/12/14(土) 07:34:33.98 ID:QIp9QeG7i
上高地鉄道は、関西ゼネコン(間組？)による計画が進んでいると
書いてあったけれど、どうなっているんだろう?
書いてあったけれど、どうなっているんだろう?
上高地にしろ富士山にしろ屋久島の森林鉄道にしろ、登山、観光鉄道の話題持ち上がってはいつの間にか
「そんな話あったっけ？」と消えていくの繰り返し
富士登山鉄道も去年だか今年だったか構想話がニュースになったけど今じゃ「そんな話あったっけ？」
富士はどーでもいいけど上高地と奥多摩はぜひとも実現させるべきと思った
立山砂防の項だけは「先生正気か？」と大反対だった
観光化して収益をダム事業に当てればよいって、いやいや押し寄せられたら邪魔で事業ところじゃないでしょ・・・
と思った
「そんな話あったっけ？」と消えていくの繰り返し
富士登山鉄道も去年だか今年だったか構想話がニュースになったけど今じゃ「そんな話あったっけ？」
富士はどーでもいいけど上高地と奥多摩はぜひとも実現させるべきと思った
立山砂防の項だけは「先生正気か？」と大反対だった
観光化して収益をダム事業に当てればよいって、いやいや押し寄せられたら邪魔で事業ところじゃないでしょ・・・
と思った
そんな友人には
川島冷蔵庫を強く推薦します
川島冷蔵庫を強く推薦します
860 ：名無しでGO!：2013/12/14(土) 14:34:14.53 ID:BknGoOVF0
しっかりした著作を書いてるんですね
乗ると天気が晴れ、車窓から見たいものが高確率で見れる反面、行こうと思ってた店はことごとく
休みだったり名所は立ち入り禁止だったり、ロシアではロシア号完乗後に船で乗り合わせた松竹
歌劇団の舞台を見に行こうと思ったら休演日だったり
運がいいのか悪いのかしらんけど、後者の影響で乗るだけでいい、観光不要の旅一辺倒だったんかな？
休みだったり名所は立ち入り禁止だったり、ロシアではロシア号完乗後に船で乗り合わせた松竹
歌劇団の舞台を見に行こうと思ったら休演日だったり
運がいいのか悪いのかしらんけど、後者の影響で乗るだけでいい、観光不要の旅一辺倒だったんかな？
864 ：名無しでGO!：2013/12/15(日) 09:49:31.88 ID:G76rAvmi0
今日から「最後の最長片道切符の旅」スタートですね。
国果は柿、国菜は大根
私は１階のスナックでスパゲッティなぞを食べるほかなかった
最長片道切符の旅に挑戦した人ってぐぐると結構居るんだね
>>863
おれ個人のオナニー妄想、でももしかしたら宮脇先生も考えてたかもしれんという妄想ルートは
修善寺～天城越え～伊豆急下田を下田街道を鉄道化する案「伊豆天城鉄道」
さらに技術、利益、コスト全部無視したやつでは
富士急富士山～富士山の東麓～富士サファリパーク～富士の「東富士山鉄道」も妄想したことあるけど
これはさすがに富士山の地すべりで年間200日運休しそうだ・・・
おれ個人のオナニー妄想、でももしかしたら宮脇先生も考えてたかもしれんという妄想ルートは
修善寺～天城越え～伊豆急下田を下田街道を鉄道化する案「伊豆天城鉄道」
さらに技術、利益、コスト全部無視したやつでは
富士急富士山～富士山の東麓～富士サファリパーク～富士の「東富士山鉄道」も妄想したことあるけど
これはさすがに富士山の地すべりで年間200日運休しそうだ・・・
869 ：名無しでGO!：2013/12/16(月) 09:52:19.81 ID:e8FEd79tO
ほほう
高千穂、高森、宮原線の行程なら、俺は宝泉寺か壁湯か天ヶ瀬に泊まる。
百歩譲っても日田泊まりで、博多まで戻るなんてありえない。
温泉より中洲のトルコのほうに行きたい気持ちが強かったのだろうな。
百歩譲っても日田泊まりで、博多まで戻るなんてありえない。
温泉より中洲のトルコのほうに行きたい気持ちが強かったのだろうな。
連投だが、２万キロの第３章は、旅館より寝台車が性に合っていると
公言している人物の行動とは思えない。
当時、九州行きの夜行は腐るほどあったのに、わざわざ博多で前泊して朝の筑肥線に
乗ったのも、中洲のトルコに行きたかったからなのだろう。
公言している人物の行動とは思えない。
当時、九州行きの夜行は腐るほどあったのに、わざわざ博多で前泊して朝の筑肥線に
乗ったのも、中洲のトルコに行きたかったからなのだろう。
まさに機会があれば一発を地でいってたんだな
宮脇作品読むことおよびファンになるのって金持ちしかなれんの？
年収いくらからなら資格得られるん？ちなみにおれは430万
貧乏人は種村信者になれってか？
年収いくらからなら資格得られるん？ちなみにおれは430万
貧乏人は種村信者になれってか？
ビンボー人はヨコミ信者に
876 ：名無しでGO!：2013/12/16(月) 21:43:02.12 ID:e8FEd79tO
直方検番もオンガも今はないのかな
878 ：名無しでGO!：2013/12/16(月) 21:56:42.57 ID:AZdyWNl70
先生ならどう評するか気になる。
http://j-town.net/tokyo/news/localnews/040072.html
http://j-town.net/tokyo/news/localnews/040072.html
880 ：名無しでGO!：2013/12/17(火) 09:04:19.56 ID:3lCupyN+0
そんなことを言い放つ>>872の年収が気になるなｗ
(存外横見以下の年収だったりしてｗｗｗ)
大体、あの章にも書いてたし、>>876も言ってる通り、｢夜行ででかけても
よいが｣｢体調をととのえ｣て博多泊まりで設定したんだよな。
(あくまで個人的に気になるのが何故唐津でなく博多で泊まろうとしたのかが
不可解なんだよな。穿った見方するとそれこそ“機会があれば一発”と観か
ねんしな)
とはいえ、帰路の新幹線車中で風邪ひいたけど。
(存外横見以下の年収だったりしてｗｗｗ)
大体、あの章にも書いてたし、>>876も言ってる通り、｢夜行ででかけても
よいが｣｢体調をととのえ｣て博多泊まりで設定したんだよな。
(あくまで個人的に気になるのが何故唐津でなく博多で泊まろうとしたのかが
不可解なんだよな。穿った見方するとそれこそ“機会があれば一発”と観か
ねんしな)
とはいえ、帰路の新幹線車中で風邪ひいたけど。
まあカネ持ってて上品な人は >>872 みたいなことは書かんね
貧乏底辺金欠の上に童貞包茎ブサイクキモヲタで風俗に行く金も度胸もねー>>872クンでも
まじめにやっていれば必ず良いことがあるから、頑張って生きてくださいね
まじめにやっていれば必ず良いことがあるから、頑張って生きてくださいね
「観光いらない、鉄道に乗れればいい」で何時間も何日間も乗っていられる先生って、
ずっと座ってることによる腰痛や体の辛さ（エコノミー症候群ってやつかな？）対策は
どうやったんだろ
ガラガラなら車内ウロウロでも問題ないけど、ほぼ混雑車内だと無理っぽいし
それに今じゃ「スリじゃね？レイプ魔じゃね？」（それは言いすぎか）と不審者扱いされて
通報されかねないし
ずっと座ってることによる腰痛や体の辛さ（エコノミー症候群ってやつかな？）対策は
どうやったんだろ
ガラガラなら車内ウロウロでも問題ないけど、ほぼ混雑車内だと無理っぽいし
それに今じゃ「スリじゃね？レイプ魔じゃね？」（それは言いすぎか）と不審者扱いされて
通報されかねないし
いくら昔の列車が豪快だったとしても、夜行でもないと、３時間も走れば車外に出られる位の停車時間あるだろ。
>>882＝童貞包茎ブサイクキモヲタ害虫ゴキブリ君www
>>886クンみたいな童貞包茎ブサイクキモヲタ害虫ゴキブリ君wwwがいるから
このスレもいつまで経っても童貞包茎ブサイクキモヲタ害虫ゴキブリスレから
抜け出せないね･･･
まぁそれも宮脇クオリティだな
このスレもいつまで経っても童貞包茎ブサイクキモヲタ害虫ゴキブリスレから
抜け出せないね･･･
まぁそれも宮脇クオリティだな
>>880
35年以上も前の地方都市ならば現在より遙かに宿泊施設とかは少なかっただろう。
もちろん，件のホテルに泊まって伊勢エビに再挑戦するという選択肢もなくはないが。
むしろ，新幹線で博多まで6時間以上かけてやってきて，そこから更に唐津まで行くというのは，
余程のモチベーションが必要だと思う。
(翌朝の乗り継ぎがかなり改善されるとか)
それに，唐津に夕方に着こうとすれば，東京駅を9時とか10時の「ひかり」に乗らないといけない。
それなりの時間に起きることが必要になるので，むしろ前夜の行状に規定されるのかもしれぬ。
>>883
ちょっとした停車時間を利用してホームを散歩したりしたんじゃないか。
車内を歩く必要はないでしょう。車番を控えさせるのでもない限り。
883氏が何歳かは分からないが，30年以上前には，車内を歩いていたからといってスリだのレイプ魔だの
(どんなとこに住んでるんですか…)疑われて通報されることはそうそうないと思われる。
35年以上も前の地方都市ならば現在より遙かに宿泊施設とかは少なかっただろう。
もちろん，件のホテルに泊まって伊勢エビに再挑戦するという選択肢もなくはないが。
むしろ，新幹線で博多まで6時間以上かけてやってきて，そこから更に唐津まで行くというのは，
余程のモチベーションが必要だと思う。
(翌朝の乗り継ぎがかなり改善されるとか)
それに，唐津に夕方に着こうとすれば，東京駅を9時とか10時の「ひかり」に乗らないといけない。
それなりの時間に起きることが必要になるので，むしろ前夜の行状に規定されるのかもしれぬ。
>>883
ちょっとした停車時間を利用してホームを散歩したりしたんじゃないか。
車内を歩く必要はないでしょう。車番を控えさせるのでもない限り。
883氏が何歳かは分からないが，30年以上前には，車内を歩いていたからといってスリだのレイプ魔だの
(どんなとこに住んでるんですか…)疑われて通報されることはそうそうないと思われる。
連投になるけど，
宮脇読者の資格，タクシーに乗った，A寝台に乗った，松葉ガニを食べた，そういうことに対していちいち憤らないことでは?
それに反感を抱くようでは読んでいてもおもしろくないと思う。
ちなみに，種さんだってかなり趣味の道にはお金を使ってたと思うよ。贅沢を敵視して貧乏旅行を目指していたとはとても見えないし。
読者の年収がいくらでもいいと思うけど，作者が自分と同じ経済レベルでないとけしからんと思う人には不向きだと思う。
宮脇本・種村本ともに，他人の境遇をやっかんでこきおろすのが好きな人には向かないだろうね。
もっと素直に楽しくテキストを読むことが「資格」に必要なんだと思う。
(中にはテキストに書いてあることをすっ飛ばして深読みする人もいるがw)
宮脇読者の資格，タクシーに乗った，A寝台に乗った，松葉ガニを食べた，そういうことに対していちいち憤らないことでは?
それに反感を抱くようでは読んでいてもおもしろくないと思う。
ちなみに，種さんだってかなり趣味の道にはお金を使ってたと思うよ。贅沢を敵視して貧乏旅行を目指していたとはとても見えないし。
読者の年収がいくらでもいいと思うけど，作者が自分と同じ経済レベルでないとけしからんと思う人には不向きだと思う。
宮脇本・種村本ともに，他人の境遇をやっかんでこきおろすのが好きな人には向かないだろうね。
もっと素直に楽しくテキストを読むことが「資格」に必要なんだと思う。
(中にはテキストに書いてあることをすっ飛ばして深読みする人もいるがw)
↓以下、>>891でボコられて悔しさ満点のゴキブリ君が小便チビりながら発狂自演連投www
894 ：名無しでGO!：2013/12/18(水) 15:35:31.23 ID:w0wCL7aJ0
今日は夕方宮崎に着き、家に電話すると「上の子が扁桃腺をはらして熱を出している」との事だった日か。
そろそろ900なので、次スレタイ候補出しとくよ
【童貞包茎ブサイクキモヲタ】第35宮脇俊三スレ【害虫ゴキブリヒキニート発生注意www】
【童貞包茎ブサイクキモヲタ】第35宮脇俊三スレ【害虫ゴキブリヒキニート発生注意www】
何を言っておるのかと思う。
899 ：名無しでGO!：2013/12/18(水) 22:17:36.73 ID:w/N08BMx0
むかしネットにあがっていた「時刻表二万キロ」のプロジェクトXバージョンのフラッシュ
もうどこかで見られないのかなあ。
もうどこかで見られないのかなあ。
900 ：名無しでGO!：2013/12/18(水) 22:47:41.66 ID:ng7O5pSB0
901 ：名無しでGO!：2013/12/18(水) 23:04:01.54 ID:WWoxo5Dn0
zipで保存すればどこのアップローダでもいけるんじゃない？
ちなみに昭和50年3月の時刻表によれば
氏が乗車したのは東京駅発13時00分「ひかり11号」で博多着19時56分。
もし唐津にそのくらいの時刻に着こうとすれば
東京1000(ひかり5号)1656博多1749(2549)1940東唐津
東京1100(ひかり7号)1756博多1832(553Ｄ）2007東唐津
あたりか。（佐賀経由は更に時間がかかる） ただ，10年ちょっと前に唐津に泊まったことがあるが，
ビジネスホテルは駅から10分ほど離れた寂しい場所にあった。当時はそれこそ駅前旅館みたいなのしかなかったかもしれない。
第一，唐津に20時前後に着いても，食事が出来なかったろう。
東京900(ひかり23号)1601博多1716(547D)1744東唐津
ならまだ現実的かもしれない。
ちなみに，東唐津近辺に宿をとり，翌朝6時48分初の伊万里行きに乗れば，その後の接続は奇妙に良く，伊万里，有田，早岐，諫早の乗り継ぎで
旧線経由長崎，帰りは急行「出島5号」で市布経由乗車。鳥栖乗り換えで熊本から三角往復をしても「有明7号」で20時26分西鹿児島着。
これも案外よかったかもしれない。（諫早から島原を経由しても同時刻）
氏が乗車したのは東京駅発13時00分「ひかり11号」で博多着19時56分。
もし唐津にそのくらいの時刻に着こうとすれば
東京1000(ひかり5号)1656博多1749(2549)1940東唐津
東京1100(ひかり7号)1756博多1832(553Ｄ）2007東唐津
あたりか。（佐賀経由は更に時間がかかる） ただ，10年ちょっと前に唐津に泊まったことがあるが，
ビジネスホテルは駅から10分ほど離れた寂しい場所にあった。当時はそれこそ駅前旅館みたいなのしかなかったかもしれない。
第一，唐津に20時前後に着いても，食事が出来なかったろう。
東京900(ひかり23号)1601博多1716(547D)1744東唐津
ならまだ現実的かもしれない。
ちなみに，東唐津近辺に宿をとり，翌朝6時48分初の伊万里行きに乗れば，その後の接続は奇妙に良く，伊万里，有田，早岐，諫早の乗り継ぎで
旧線経由長崎，帰りは急行「出島5号」で市布経由乗車。鳥栖乗り換えで熊本から三角往復をしても「有明7号」で20時26分西鹿児島着。
これも案外よかったかもしれない。（諫早から島原を経由しても同時刻）
すみません，上の547Dの博多発は1616の誤りです。あと，翌朝6時48分初→6時48分発，です。
>>906
サンクス！久々に見たけど完成度やっぱ高いなぁ。
サンクス！久々に見たけど完成度やっぱ高いなぁ。
908 ：名無しでGO!：2013/12/19(木) 08:51:09.14 ID:KmBxnMqC0
１２月１９日
志布志ー鹿屋ー国分ー都城ー人吉ー八代
通用期間最終日に寝過ごし
志布志ー鹿屋ー国分ー都城ー人吉ー八代
通用期間最終日に寝過ごし
そいや氏って初作の時刻表2万キロでもいきなりやらかしてるんだよな（猪谷での神岡線から富山への
乗り継ぎトラブルで）
でも氏は乗り間違いとか乗り遅れとかしても「わかりにくい」と愚痴りこそすれ、作中では種氏と違って
自分が悪いとばかりにあらかさまな国鉄批判しないんだよなあ（全てじゃないけど）
それところか逆に面白おかしくお笑い的要素に書く事もある
この辺が好感もたれる理由かな？
乗り継ぎトラブルで）
でも氏は乗り間違いとか乗り遅れとかしても「わかりにくい」と愚痴りこそすれ、作中では種氏と違って
自分が悪いとばかりにあらかさまな国鉄批判しないんだよなあ（全てじゃないけど）
それところか逆に面白おかしくお笑い的要素に書く事もある
この辺が好感もたれる理由かな？
911 ： 忍法帖【Lv=39,xxxPT】(1+0：5) ：2013/12/19(木) 12:48:08.27 ID:ldvkB8N+0
>>906
中島みゆき、なかなかよろしい
中島みゆき、なかなかよろしい
>>910って万能レス言うか。テンプレ？
>>912
ほらほらまたゴキブリ君が釣れたwww
ゴキブリ君って脳ミソカラッポでウジ虫未満の知能しかねーからすぐ釣れるwww
↓ボコられて悔しさ満点のゴキブリ君がまた小便チビりながら発狂自演連投かwww
ほらほらまたゴキブリ君が釣れたwww
ゴキブリ君って脳ミソカラッポでウジ虫未満の知能しかねーからすぐ釣れるwww
↓ボコられて悔しさ満点のゴキブリ君がまた小便チビりながら発狂自演連投かwww
>>911
ファンにならなくて済みそうです
ファンにならなくて済みそうです
ああそうですか
916 ：名無しでGO!：2013/12/19(木) 21:50:12.10 ID:W+pixWUB0
なるほどね
なるほど、の後の、ね、が引っかかる。
918 ：名無しでGO!：2013/12/19(木) 23:20:49.77 ID:3pPhJGiy0
なるほどざわーるど
継続乗車船という制度はいまもあるんだろうか
921 ：名無しでGO!：2013/12/20(金) 12:39:10.44 ID:rRvQqIjg0
>>906
泣いた
泣いた
今日は最長切符の最終日だが、同時に２万キロから３年越しの悲願である大口の
武家屋敷を訪れた日でもある。
２万キロと最長切符の両書で、地名や線名以外で語られている事柄が、
牛尿氏の他に一体どれくらいあるだろう。
宮脇作品の主題は牛尿氏であったといっても過言ではない。
武家屋敷を訪れた日でもある。
２万キロと最長切符の両書で、地名や線名以外で語られている事柄が、
牛尿氏の他に一体どれくらいあるだろう。
宮脇作品の主題は牛尿氏であったといっても過言ではない。
尿×屎○
前レスの私の発言を訂正します。
前レスの私の発言を訂正します。
924 ：名無しでGO!：2013/12/20(金) 14:58:24.22 ID:/Q0c7NYI0
>>923
なんでもけっこうです とにかく（このスレの）お客さんですから
なんでもけっこうです とにかく（このスレの）お客さんですから
>>906
今更だが，「旦那トンネル」には驚いた。
今更だが，「旦那トンネル」には驚いた。
祁答院は郷士の屋敷より、ゴルフ場で有名になっちゃったねぇ…。
祁答院というと、芋焼酎もある。
元は甑島にあったみたいだけど。
元は甑島にあったみたいだけど。
尺八専門店です
牛屎はだいたい便器の中だが、多少は足にかかってますな
次スレ
【牛屎氏】第35宮脇俊三スレ【ケドウイン】
【スレに客が】第35宮脇俊三スレ【おるじゃないか】
【スレの子はみんな】第35宮脇俊三スレ【やらせまっせ】
【牛屎氏】第35宮脇俊三スレ【ケドウイン】
【スレに客が】第35宮脇俊三スレ【おるじゃないか】
【スレの子はみんな】第35宮脇俊三スレ【やらせまっせ】
最長片道切符の帰路
21日に博多発の明星２号に乗って、22日の5時46分に新大阪着。
新大阪6時発の新幹線に乗ったとすれば、9時10分に東京到着。
まもなく帰宅で、腰を下ろして一段落と言ったところか。
21日に博多発の明星２号に乗って、22日の5時46分に新大阪着。
新大阪6時発の新幹線に乗ったとすれば、9時10分に東京到着。
まもなく帰宅で、腰を下ろして一段落と言ったところか。
933 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 10:48:46.28 ID:YSzk5yv/0
当時は、家族サービスという言葉は
なかったのか？
なかったのか？
934 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 10:53:37.97 ID:BW09CHOZ0
私だって正月ぐらいは家でゆっくりしたい てな表現がどこかにあったね
少々、疎んじられる頃になってでかける
少々、疎んじられる頃になってでかける
935 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 11:14:21.68 ID:DgtMbq6T0
>>933
上の子供ができてから数年はやってたけど、二人目ができたのと、あまりに
張り合いがないことから沙汰止みになったんだっけ＞宮脇家の家族サービス
>>934
大晦日の年越しそばと元旦の屠蘇はずっとやってたようですな
上の子供ができてから数年はやってたけど、二人目ができたのと、あまりに
張り合いがないことから沙汰止みになったんだっけ＞宮脇家の家族サービス
>>934
大晦日の年越しそばと元旦の屠蘇はずっとやってたようですな
937 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 15:13:05.00 ID:ni5U6jQfO
>>936
北杜夫さんなら「シー・イズ・ノット・ベリー・ストロング」と答えるところですね。
北杜夫さんなら「シー・イズ・ノット・ベリー・ストロング」と答えるところですね。
>>906の再ぅPをお願いできませんか？
家族の回顧なんか読んでると、宮脇家は当時としてはかなり家父長制の
強い家だったような感じがするね。レジャーとかバカンスって言葉も余り
好きではないって趣旨の文章もあったし、子供連れの旅行にしても色々な
所を体験させたかったからって書いていて、無目的に連れ出していない。
この辺からして、家族に負担かけずのんびりさせるっていうよう
な家族サービス的な旅は、宮脇家の概念には無かったんじゃないかな。
強い家だったような感じがするね。レジャーとかバカンスって言葉も余り
好きではないって趣旨の文章もあったし、子供連れの旅行にしても色々な
所を体験させたかったからって書いていて、無目的に連れ出していない。
この辺からして、家族に負担かけずのんびりさせるっていうよう
な家族サービス的な旅は、宮脇家の概念には無かったんじゃないかな。
940 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 20:44:53.27 ID:DgtMbq6T0
941 ：名無しでGO!：2013/12/22(日) 20:59:28.54 ID:rf3N5JrL0
福岡市営地下鉄って、唐津方面への直通列車には車内トイレがついてるんだな
トイレ付き車両が走る地下鉄ってここくらいじゃないか？
トイレ付き車両が走る地下鉄ってここくらいじゃないか？
>>941
あとはメトロはこねの走るメトロ千代田線と、北新地のホームドア化で
なくなったが、おおさか東線開業当初のＪＲ東西線直通快速位だな
＞トイレ付き車両の走る地下鉄
メトロはこねに、宮脇先生ならどうコメントしたか想像してみたいな
(ＪＲ東西線直通快速は地元だけあって、223当時はしょっちゅう乗ってた
けど、207等に変わってからパタリと乗らなくなったなｗ)
あとはメトロはこねの走るメトロ千代田線と、北新地のホームドア化で
なくなったが、おおさか東線開業当初のＪＲ東西線直通快速位だな
＞トイレ付き車両の走る地下鉄
メトロはこねに、宮脇先生ならどうコメントしたか想像してみたいな
(ＪＲ東西線直通快速は地元だけあって、223当時はしょっちゅう乗ってた
けど、207等に変わってからパタリと乗らなくなったなｗ)
103系が地下線内を現役で走ってるのも福岡市地下鉄だけ。
今でも黄害ってあるのかな？
洗濯物に飛び散ってたなんて大惨事だね
洗濯物に飛び散ってたなんて大惨事だね
日本じゃもうないだろ、穴から線路が見える便所は。
>>944
只見線のキハ40にまだ何両か垂れ流し式があったかと。
只見線のキハ40にまだ何両か垂れ流し式があったかと。
只見線も全車タンク式だよ。ウィキペによるとJRでは北が最後だったらしい。
> JRグループでは、2002年3月に北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両を最後に垂
> れ流し便所付車両の運行を終了した[6]。大井川鐵道の旧形客車では現在でも
> 垂れ流し便所が使用可能となっている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/列車便所
大井川鐵道では現役ってマジかよ？と思ってググったら、個人ブログだけど、
わざわざ確認しに行った人がいて、2011年時点では現役だったらしい。
http://blog.goo.ne.jp/acc_hyperspeed_43/e/1671dbf06bbe3010cfc4dc8dadb9fc06
> JRグループでは、2002年3月に北海道旅客鉄道（JR北海道）の車両を最後に垂
> れ流し便所付車両の運行を終了した[6]。大井川鐵道の旧形客車では現在でも
> 垂れ流し便所が使用可能となっている。
http://ja.wikipedia.org/wiki/列車便所
大井川鐵道では現役ってマジかよ？と思ってググったら、個人ブログだけど、
わざわざ確認しに行った人がいて、2011年時点では現役だったらしい。
http://blog.goo.ne.jp/acc_hyperspeed_43/e/1671dbf06bbe3010cfc4dc8dadb9fc06
あと、JRの垂れ流し廃止については、2000年に以下ニュース記事が出てたようです。
> ●JR各社の垂れ流しトイレ全廃へ《00/11/08岐阜》
>
> JR各社はいわゆる「垂れ流しトイレ」を2001年3月までに
> 全廃する計画を進めている。2000年3月末現在で開放式トイレを
> 使っている車両は、北海道63、東日本97、西日本113、九州134両。
> 東海と四国には走っていない。
> 来年4月以降は、北海道の20両を除き全てのトイレがタンク付きとなる。
http://jokhkdtv.boyfriend.jp/rail/news/news2000.php.html#20001108
> ●JR各社の垂れ流しトイレ全廃へ《00/11/08岐阜》
>
> JR各社はいわゆる「垂れ流しトイレ」を2001年3月までに
> 全廃する計画を進めている。2000年3月末現在で開放式トイレを
> 使っている車両は、北海道63、東日本97、西日本113、九州134両。
> 東海と四国には走っていない。
> 来年4月以降は、北海道の20両を除き全てのトイレがタンク付きとなる。
http://jokhkdtv.boyfriend.jp/rail/news/news2000.php.html#20001108
つーかクリスマスイブの夜にこんな調べものしてる俺は・・・。
その垂れ流し便所がJRでは全廃された後に、碌に調べもせずに「JRの列車便所は未だに垂れ流し。不衛生極まりない」
とどこかに書いて、袋叩きにあった桜○淳という自称技術評論家がいましてな…。
このおっさんは「新幹線は『自動運転できる』」と言ってはばからない人だからねぇ…。
とどこかに書いて、袋叩きにあった桜○淳という自称技術評論家がいましてな…。
このおっさんは「新幹線は『自動運転できる』」と言ってはばからない人だからねぇ…。
952 ：名無しでGO!：2013/12/24(火) 21:23:33.12 ID:JFNYo+5LO
>>949
そんなあなたに幸福が訪れますように。メリー・クリスマス！
そんなあなたに幸福が訪れますように。メリー・クリスマス！
953 ：名無しでGO!：2013/12/24(火) 21:35:26.49 ID:nSFklDhI0
「更新修繕」が「便所修繕」とかに見えた
955 ：名無しでGO!：2013/12/24(火) 22:31:48.88 ID:9XxM2f860
昭和五十年代って、
お父さんは休日家族サービスではなく、
休日ごろ寝だった希ガス。
お父さんは休日家族サービスではなく、
休日ごろ寝だった希ガス。
「半ドン」の時代だからなあ
日曜はゴロ寝かゴルフ、良くて息子連れてナイター(も死語か)が日常かな
日曜はゴロ寝かゴルフ、良くて息子連れてナイター(も死語か)が日常かな
海行ったり山行ったりしなかったの？
俺は九州の田舎だからナイター観戦なんて霞の奥の出来事だし、遊園地みたいなのも近くになかったからもっぱら自然。
俺は九州の田舎だからナイター観戦なんて霞の奥の出来事だし、遊園地みたいなのも近くになかったからもっぱら自然。
958 ：名無しでGO!：2013/12/25(水) 00:18:44.06 ID:gW7y+15/0
休日、お父さんはゴロ寝
子供は、子供同士がその辺走り回ってたな
子供は、子供同士がその辺走り回ってたな
>>950
桜井は福知山線事故で大儲けしたんだよな…
詳細不明でJRが置き石の可能性もあると発表していた段階で、
真っ先に一人だけ絶対JRが悪いと騒いだからな
その後、唯一の信頼できる鉄道評論家って扱いになった
（川島は視聴率男としてバラエティで復権したが）
桜井は福知山線事故で大儲けしたんだよな…
詳細不明でJRが置き石の可能性もあると発表していた段階で、
真っ先に一人だけ絶対JRが悪いと騒いだからな
その後、唯一の信頼できる鉄道評論家って扱いになった
（川島は視聴率男としてバラエティで復権したが）
>>954
クリスマスプレゼント多謝です
クリスマスプレゼント多謝です
__ ,(ミ三三ニ ~ ;;ヽ
/,/ﾞ ￣`ﾞﾐ ;;ヽ
|ﾐ| ニ ﾐ;;; |
|ﾐ'iilll=" -=lllIヾ ﾐ |
{{ ,kｪ､}}={{ ,kｭ､}}==~ヽ ﾎﾞｿｯ…
}L_⌒ﾉj ::!L_⌒_,ji 〉6i
| ,| う､ |_,ﾉ
| / `j ﾟ' ヾ､ i ,,j ＜そろそろ次のスレの話をしませんか。
ﾞt '`=`ヽﾞ j j,"|::`i､＿
＿ヽ､__ﾞ＿,,-‐" /|:::::|'::::::￣
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962 ：名無しでGO!：2013/12/25(水) 11:55:01.75 ID:zm4Q4dc2O
【よく来た】第35宮脇俊三スレ【もうだめ】
なんてのは？
なんてのは？
渋谷にも肥溜めがあった時代
964 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 07:55:25.09 ID:HSa7CDmr0
先生も阪急梅田駅を「横綱」と評していたからな。
967 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 20:13:29.75 ID:HSa7CDmr0
>>966
取材前後で乗り鉄できないのが嫌いなんじゃなかったっけ？
取材前後で乗り鉄できないのが嫌いなんじゃなかったっけ？
968 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 20:24:06.88 ID:l+DuP2P40
【汽車旅】第３５宮脇俊三スレ【出初め式】
シンプル過ぎか
シンプル過ぎか
年末用
【サザエの】第35宮脇俊三スレ【嘲笑】
（時刻表２万キロ 第３章）
年始用
【旦那トンネル】第35宮脇俊三スレ【古スピード】
（時刻表昭和史 第２章）
【サザエの】第35宮脇俊三スレ【嘲笑】
（時刻表２万キロ 第３章）
年始用
【旦那トンネル】第35宮脇俊三スレ【古スピード】
（時刻表昭和史 第２章）
970 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 21:00:46.66 ID:I033j2zK0
老いた宮脇氏のAAが、いつも痛々しい。
種村氏のように中年期のAAは、ないですか。
種村氏のように中年期のAAは、ないですか。
971 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 22:23:57.75 ID:XZfedg9e0
【彼女の古びた】第35宮脇俊三スレ【山陰本線】
972 ：名無しでGO!：2013/12/26(木) 22:26:39.51 ID:c2aATFw6i
【それはよくない】第35宮脇スレ【非常によくない】
>>968がシンプルだし、時期にもあってるし良いと思うの
【牛屎氏】第35宮脇俊三スレ【ケドウイン】
【スレに客が】第35宮脇俊三スレ【おるじゃないか】
【スレの子はみんな】第35宮脇俊三スレ【やらせまっせ】
【サザエの】第35宮脇俊三スレ【嘲笑】
【よく来た】第35宮脇俊三スレ【もうだめ】
【汽車旅】第３５宮脇俊三スレ【出初め式】
【旦那トンネル】第35宮脇俊三スレ【古スピード】
【彼女の古びた】第35宮脇俊三スレ【山陰本線】
【それはよくない】第35宮脇スレ【非常によくない】
個人的には，若干の加筆をして
【汽車旅】第３５宮脇俊三スレ【出初め式】
【よく来た】第35宮脇俊三スレ【もうだめである】
【牛屎氏】第35宮脇俊三スレ【ケドウイン】
あたりか。特に2番目の「よく来た」は1番目に比べて普段着感覚が感じられてなおよいかに思うのだが。
【スレに客が】第35宮脇俊三スレ【おるじゃないか】
【スレの子はみんな】第35宮脇俊三スレ【やらせまっせ】
【サザエの】第35宮脇俊三スレ【嘲笑】
【よく来た】第35宮脇俊三スレ【もうだめ】
【汽車旅】第３５宮脇俊三スレ【出初め式】
【旦那トンネル】第35宮脇俊三スレ【古スピード】
【彼女の古びた】第35宮脇俊三スレ【山陰本線】
【それはよくない】第35宮脇スレ【非常によくない】
個人的には，若干の加筆をして
【汽車旅】第３５宮脇俊三スレ【出初め式】
【よく来た】第35宮脇俊三スレ【もうだめである】
【牛屎氏】第35宮脇俊三スレ【ケドウイン】
あたりか。特に2番目の「よく来た」は1番目に比べて普段着感覚が感じられてなおよいかに思うのだが。
確かに【よく来た】【もうだめである】って他に比べて気取ってないし先生らしいユーモアも感じられますな。
笑いをとるのと笑われるのとでは意味合いが違うという訓戒も込めて。
笑いをとるのと笑われるのとでは意味合いが違うという訓戒も込めて。
【よく来た】【もうだめ】が時節柄ぴったり
ただスレは正月終わっても続くからなあ
（実際このスレもここまで消費するのに5ヶ月かかってる）
（実際このスレもここまで消費するのに5ヶ月かかってる）
【 】は無しの方向でお願いします
何だか最近脱線気味の感があるので
【もっと】【汽車の話を】
【もっと】【汽車の話を】
979に1票
【よく来た】【もうだめである】が正月らしくて今回のスレ立てにぴったりかと
種スレほど脱線していないと思うんだけどなぁ…
たまに変なのが湧くけど全体としては許容範囲内だと思うんだ。
本文中の表現がスレタイになるのって割と最近のことなんですね。
何も知らないもんだ。
たまに変なのが湧くけど全体としては許容範囲内だと思うんだ。
本文中の表現がスレタイになるのって割と最近のことなんですね。
何も知らないもんだ。
元日の夜行で旅立つことができなくなる日も近づいているんだなあ
夜行バス「やあ」
誰かスレ立てて
>>986
いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃならないんですから
いいですよ、やりますよ、どうせ誰かがやらなきゃならないんですから
988 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 09:47:32.00 ID:XVDVEtm+0
989 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 10:49:18.80 ID:/W3hH9Fk0
イカのそぎみがいつのまにか手に盛られるのは筑肥線のお正月だったか、年末だったか。
990 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 13:03:17.75 ID:ukWNZymQ0
>>989
九州の車内風景を描写した一節じゃなかったか？どことは書いてなかったような。
確かに九州にはそういう一団多いな。酒に寛容な土地柄だから昼間から車内でワンカップ空けてても
誰も怪しんだりはしないね。
九州の車内風景を描写した一節じゃなかったか？どことは書いてなかったような。
確かに九州にはそういう一団多いな。酒に寛容な土地柄だから昼間から車内でワンカップ空けてても
誰も怪しんだりはしないね。
>>988
若い係員さん乙です
若い係員さん乙です
>>988
ありがとうございます。
>>989
原典に戻ると，
西日本，とくに九州へ行くと，車内で飲みも食いもしていないのは私だけではあるまいか，という状況がしばしばで，
そのうち私の掌にイカのそぎ身などが盛られることになる。
とある。991氏の言うように，九州一般の車内風景といったところだろうね。40年以上前だけど。
今はどうなんだろう。九州の方，教えて下さい。
ありがとうございます。
>>989
原典に戻ると，
西日本，とくに九州へ行くと，車内で飲みも食いもしていないのは私だけではあるまいか，という状況がしばしばで，
そのうち私の掌にイカのそぎ身などが盛られることになる。
とある。991氏の言うように，九州一般の車内風景といったところだろうね。40年以上前だけど。
今はどうなんだろう。九州の方，教えて下さい。
995 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 21:49:33.62 ID:bea0XaXf0
>>994
ありがとうございます。 筑肥線は「忘年会が二日がかりになる」とかの文章と混じって覚えていたのかもしれません。
ありがとうございます。 筑肥線は「忘年会が二日がかりになる」とかの文章と混じって覚えていたのかもしれません。
「忘年会二日がかり」は篠栗線だったね。田川から博多に通っている人だったけど
今なら西鉄バスの筑豊特急を使ってるだろうな。
今でもそういう雰囲気の一団はいるよ。九州は良くも悪くも酒に寛容だから。
それで人懐っこいから隣席の人に「おたくも飲まんですか」となって、隣席の人の話も
肴にして車内宴会が盛り上がるわけだ。車内じゃないけど、屋台で隣り合ったサラリーマンの人が
大学の同窓で、後輩に一本と酒をおごってくれたことがあった。
本物の宴会に出たら大変。特に田舎。「九州あたりの酒の飲み方は私などの常識を超えたものがある」
と氏も書いてるけどこれも本当。中国と同じで杯を空けさせてくれないのな。空いてたら「ほら飲まんか！」
と言われて、飲めるだけ飲まされる。ビールは乾杯の一杯だけで、焼酎と日本酒のチャンポンとか当たり前。
しかも料理が甘口だから辛い酒が好まれる。
もし九州に赴任されることや宴席に出席することがあったら、飲み方のすさまじさは覚悟しといてね。
今なら西鉄バスの筑豊特急を使ってるだろうな。
今でもそういう雰囲気の一団はいるよ。九州は良くも悪くも酒に寛容だから。
それで人懐っこいから隣席の人に「おたくも飲まんですか」となって、隣席の人の話も
肴にして車内宴会が盛り上がるわけだ。車内じゃないけど、屋台で隣り合ったサラリーマンの人が
大学の同窓で、後輩に一本と酒をおごってくれたことがあった。
本物の宴会に出たら大変。特に田舎。「九州あたりの酒の飲み方は私などの常識を超えたものがある」
と氏も書いてるけどこれも本当。中国と同じで杯を空けさせてくれないのな。空いてたら「ほら飲まんか！」
と言われて、飲めるだけ飲まされる。ビールは乾杯の一杯だけで、焼酎と日本酒のチャンポンとか当たり前。
しかも料理が甘口だから辛い酒が好まれる。
もし九州に赴任されることや宴席に出席することがあったら、飲み方のすさまじさは覚悟しといてね。
997 ： 【ぴょん吉】 【148円】 ：2014/01/01(水) 22:51:54.54 ID:ukWNZymQ0
２ちゃんの鉄板系だと常磐快速線の(旧)赤電だっけ？＞車内で宴会
>>996
高知も相当なものらしいよなｗ＞酒の飲み方
(“少々飲めます”て事で２升飲まされるしな)
おまけに杯も穴があいてたり円錐タイプの一息入れられないタイプのが
大半らしいし。
>>996
高知も相当なものらしいよなｗ＞酒の飲み方
(“少々飲めます”て事で２升飲まされるしな)
おまけに杯も穴があいてたり円錐タイプの一息入れられないタイプのが
大半らしいし。
998 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 23:51:17.45 ID:vPUQHGjU0
う
999 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 23:52:08.09 ID:vPUQHGjU0
め
1000 ：名無しでGO!：2014/01/01(水) 23:52:55.30 ID:vPUQHGjU0
た
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。