//// 鉄道板・質問スレッドPart151////

富士急行には４０パーミルの急こう配がありますが
１８３系や１８９系が臨時のホリデー快速等で乗り入れていますよね
過去には２０１系、現在は通勤電車のＥ２３３系が乗り入れていますが
歯車の比率や電動車比率やモーターの出力が急こう配に向いていない（補助機関車は別）急こう配が苦手な車両でも４０パーミルまでは余裕なんですか？
それとも助走の距離が長く十分な速度で４０パーミルの坂に突入できるのですか？

>>952
急勾配でも距離が短ければ問題なく登り降りできる車両がほとんど
JR本線でも、勾配が問題になるのは坂の角度ではなく勾配区間全体の距離だから

土曜朝の東京発ののぞみのE席とか早めにとったほうがいい？
2、3日前とかだと取れない？

>>948
Q1
カシオペアの料金は部屋の使用料金とせいぜいウェルカムドリンク代程度しか
含まれていないが、ななつ星の料金は乗車中の全ての飲食代（アルコール除く）や
イベントの参加費用・バス移動がある場合のバス料金等が全て含まれているもの
また、ななつ星では各車両に客室乗務員が乗務するなどカシオペアとは
サービスレベルが全く異なる

Q2
ななつ星は客車列車なので曲線通過速度などの条件が電車や気動車よりも劣るので
所要時間が長くなるほか、1泊2日コース初日の博多→長崎の場合は長崎本線内で
特急列車の交換待ちによる運転停車が多かったり風光明媚な箇所で徐行運転を
おこなうことなどからさらに所要時間が延びてる
また、夜行運転の場合は深夜帯に途中駅で長時間停車が設定される計画

新幹線で隣駅までは自由席特急券をお安くしますって言うのは
片方の駅がJR在来線に接続していないといけないのですか？
（出水〜新水俣はお安くないですね？）

>>949
基本的に
地元の駅＝地元の弁当工場
イベント会場＝委託の弁当工場

>>956
特例として自由席特急券を安くする必要がないとJR九州が判断したから正規料金額にしてるだけだろ。
そう判断した理由はJR九州上層部しか知らんよ。
下っ端の駅員に聞いても答えられまい。

>>956
＞方の駅がJR在来線に接続していないといけないのですか
別にそんなことはない。新富士〜静岡とか、高崎〜上毛高原みたいな区間も安く設定されている。

出水〜新水俣みたいな区間が安くないのは、新幹線開通に伴って新幹線に平行するJRの在来線を
第三セクターに分離してしまったため、第三セクター維持のためのその区間の在来線が大幅値上げされている。
新幹線がJR基準の運賃のまま安い特急料金を設定されてしまうと、
本数が少なくろくな車内設備もない第三セクターを利用するより、速くて快適な新幹線を利用した方が安い、
あるいはほとんど変わらない料金で移動できてしまって、第三セクターの経営に打撃を与える。
そーいった都合、ようするに「大人の都合」でそうなっているだけです。

>>959
んなこと、営利企業のＪＲが心配するわけない。
むしろ。上田〜長野や盛岡〜新青森を見れば、ＪＲは本気で三セクからローカル輸送さえ奪おうとしているようにしか見えない。

単に、三セクの運賃が糞高いから、正規の特急料金を取っても競争力が充分あって、値引きしなくても乗ってくれるだろうという経営判断でしかない。

> 新幹線がJR基準の運賃のまま安い特急料金を設定されてしまうと、本数が少なくろくな車内設備もない第三セクターを利用するより、速くて快適な新幹線を利用した方が安い、
> あるいはほとんど変わらない料金で移動できてしまって、第三セクターの経営に打撃を与える。

>>957
どちらかの工場で作ったのよりイベント会場で作る方が人気あるんだけど

>>959
＞別にそんなことはない。

＞新富士〜静岡とか、高崎〜上毛高原みたいな区間

お前、自分で何を言っているかわかってないだろ？

>>955
回答ありがとうございました。

サービスレベルがカシオペアとは違うのですね。
また客車の性質上、特急追い抜きの、景色サービスでこんなに時間がかかるのですね。

しかし、応募して落選していてまた来年に募集があるのでトライしますが残念です。
カシオペアスイート（メゾネット）、トワイライトスイート（2号車3番）に乗車し
夢空間の寝台個室を見学した目から見るとななつ星はスイートと謳いながら
夢空間のスーペリアツイン以下、カシオペアデラックスレベルではありませんか。
もっと豪華且つハイグレードに作れなかったのかと思っています。

埼京線の客が中央線の客をバットで殴り殺したらどうなるかな？

富士山ってＪＲ東日本とＪＲ東海どちらのものなんですか？

個人的にはあずさからの車窓で富士山を見ると感動しますし
普通に富士山に行くなら御殿場線なんか使わないので
どう考えてもＪＲ東日本のものに思えるんですが

御堂筋線の客が四つ橋線の客をゴルフクラブで殴り殺したらどうなるかな？

>>965
富士山をバックに疾走する新幹線は日本を代表する景色
よって、東海のものです

どう考えても富士急のものです、本当にありがとうございました。

な、何だって…　by 岳南鉄道
http://rail-taku.cocolog-nifty.com/local_train_fan_blog/images/2012/02/26/021812.jpg

おいおい… by 小田急
http://kura3.photozou.jp/pub/574/216574/photo/160357318_624.jpg

東武の客が京成の客を鉄パイプで殴り殺したらどうなるかな？

西武　富士見台･･･
東武　ふじみ野(富士見市)･･･

富士山が見える一番遠い駅、路線ってどこの鉄道会社なんだろう？

どうして有村架純はあんなに可愛いのですか？

>>972
それはちゃんと調べてるサイトがあったはず

東海道線の客が横須賀線の客を車でひき殺したらどうなるかな？

ワンマン列車の場合、切符と整理券を運賃箱にいれますけど切符がひっくり返ったりしても見えるんですか？

>>976
運賃箱の形状にもよると思うが難しいんじゃないか
路線（運転士）によっては、見せてから入れる。とか
きっぷを運転士に渡して入れるのは運転士だったりする

地方鉄道とかだと両面印刷のきっぷが出てきたり
硬券でも裏に「○○→250円」とか印刷されてる路線もあるが

>>947
なぜ乗れないの？

>>844

JR東海に質問したら約二週間で回答が返ってきました。

一部のページの記述が古いままで、
ICカード全国相互利用が反映されていないので、
早急に修正します、とのことでした。

>>979
あなたの勝ち！

>>978
なぜ乗れるの？

>>981
>>945

>>982
根拠規定を教えてください。

>>983
旅客営業取扱基準規程第347条
有効期間満了日の定期乗車券を所持する旅客が、列車の遅延又は列車への乗り遅れのため当日中の列車に乗車できない場合で、
その翌日の列車に乗車するときは、その乗車駅において最終の列車と認められるものまでについては乗車の取扱いをすることができる。

>>984
どうもありがとうございました。

>>943さんの質問は、最初から次の日の列車に乗ろ
うとしているので、ＮＧだと思います。
実際の運用では乗れるかもしれませんが。

>>985
だから945にもそう書いたのだが。

>>986
どうもすみませんでした。
私なら、ちゃんときっぷを買うと思います。
ずるするのいやなので。

名鉄の客が近鉄の客を車でひき殺したらどうなるかな？

>>984-987
「列車への乗り遅れ」の解釈だろうな。

通常、列車へ乗り遅れるのは駅への到着が遅れたからで、
駅に0時前に到着している必要はないと考えられる。

9月30日に送別会があるとして、2次会で盛り上がっているうちに0時前になったとか、
飲んでいたら1時間くらいの誤差は生じることはあるだろうし、
最初からきらめきや有明に乗る気だったとしても区別付かない。

その上で、>>987が11時台に乗る気でうっかり0時になったのなら定期で乗るが、
最初からきらめきや有明を期待して0時まで過ごしたのなら切符を買うと言うなら反対しない。

ちかてつに登場した新しい車両は上本町から出てるのか？

谷町線の新型車両は谷九からは入れないだろう。

>>991
地下鉄じゃないちかてつ。地下鉄とちかてつの違いが分からないのか？

ＪＲ西日本の乗りのりきっぷ、
ＪＲ西日本のみどりの窓口及び主な旅行代理店とあるけど、
旅行代理店なら西日本エリア以外でも販売してくれるの？

>>993
基本的には買えない。
ただし全国規模の旅行代理店では、支店間できっぷを送ることで対応していることがあるかもしれないが、
ほとんど期待しないほうがいい。

ただノリノリきっぷを含むJR西日本のトクトクきっぷは5489サービスで直接購入できる。
7日前までにあらかじめクレジットカードで支払っておけば、乗車当日JR西日本のどこかの駅で引き取ればいい。
http://www.jr-odekake.net/railroad/ticket/tokutoku/norinorikippu/


・・・これFAQ行きのような気がする。

直江津住みなんだけど、
直江津駅には西日本の端末はないから、
なんか嫌だけど糸魚川までの運賃は払わなくていいものを払って乗って、
本数少ないのに下車して無駄な時間を過ごすと。

自己解決、
５００円払えば宅配してくれるんだね。
複雑な気分だけどそうする。

>>992
おまえ専用用語なんぞ誰もわかんないからｶｴﾚよ

>>996
それを「自己解決」とは言わない。

ちかてつバンザイ

阪急フェリー梅

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