鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第18報
四国初の観光列車を運行へttp://www.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004759781.html?t=1380068054775
ＪＲ四国は、多くの観光客に鉄道を利用してもらい、地域の活性化につなげようと、四国で初めての観光列車を
早ければ来年７月にもＪＲ予讃線に導入することになりました。
関係者によりますと、四国で初めて観光列車を導入するのは、ＪＲ予讃線の松山駅と八幡浜駅、それに松山駅と
伊予大洲駅の間で土日祝日のみ、１日に１往復ずつ運行する計画です。
この観光列車は、２両編成で、すでに廃車になった「キハ４７型」の車両を１億円ほどかけて改造し、座席を、
およそ１５０席から５０席に減らして、瀬戸内海の風景がよく見えるように配置するほか、食事を提供するための
カウンターを備えつけるということです。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004759781_m.jpg 動画有
また、車内や停車駅では、愛媛県特産の食材を使った弁当やデザートが販売され、地元の自治体や業者と協力した
イベントなども行われる予定です。
観光列車をめぐっては、観光の起爆剤にしようと全国各地で導入が相次いでいて、ＪＲ四国でも、多くの観光客を
呼び込み、地域の活性化につなげようと、早ければ来年７月の導入を目指して準備を進めています。09月25日 08時40分
ＪＲ四国は、多くの観光客に鉄道を利用してもらい、地域の活性化につなげようと、四国で初めての観光列車を
早ければ来年７月にもＪＲ予讃線に導入することになりました。
関係者によりますと、四国で初めて観光列車を導入するのは、ＪＲ予讃線の松山駅と八幡浜駅、それに松山駅と
伊予大洲駅の間で土日祝日のみ、１日に１往復ずつ運行する計画です。
この観光列車は、２両編成で、すでに廃車になった「キハ４７型」の車両を１億円ほどかけて改造し、座席を、
およそ１５０席から５０席に減らして、瀬戸内海の風景がよく見えるように配置するほか、食事を提供するための
カウンターを備えつけるということです。ttp://www.nhk.or.jp/lnews/matsuyama/8004759781_m.jpg 動画有
また、車内や停車駅では、愛媛県特産の食材を使った弁当やデザートが販売され、地元の自治体や業者と協力した
イベントなども行われる予定です。
観光列車をめぐっては、観光の起爆剤にしようと全国各地で導入が相次いでいて、ＪＲ四国でも、多くの観光客を
呼び込み、地域の活性化につなげようと、早ければ来年７月の導入を目指して準備を進めています。09月25日 08時40分
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