鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第18報

弘南鉄道社長「大鰐線を廃止」　2013年6月28日(金)　　ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2013/20130628084515.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2013/imags2013/0628e.jpg　弘南鉄道大鰐線＝27日午後7時半ごろ、中央弘前駅
　弘南鉄道（本社平川市）の船越弘造社長は27日、第102期定時株主総会のあいさつで、利用者減少が続く大鰐線（中央弘前−大鰐間13.9キロ）について2017年3月末で廃止する方針
を示した。大鰐線の廃止は、今回の株主総会の議案に盛り込まれておらず、同社としての方針も打ち出していないが、社長が対外的に具体的な廃止時期を明示したのは初めて。
　同社によると、船越社長は冒頭のあいさつで、職員の人件費抑制など賃金面で苦しい思いをさせているにもかかわらず、大鰐線が慢性的な赤字に陥っている現状を示した上で「17年
3月31日で大鰐線を廃止する方向で考えている」と述べたという。
　大鰐線の利用者数は1974年度の約389万8千人をピークに、2012年度はピーク時の14.8％の約57万6千人に減少。弘南線（弘前−黒石間16.8キロ）の12年度の利用者数は11年度比
0.1％増の約134万9千人。
　船越社長は大鰐線について、10年に沿線の市町村などでつくる同鉄道活性化支援協議会で「経営者としてこれ以上、（補助金で）自治体に負担を強いるのは心苦しい」などと述べ、営
業断念を視野に入れていることを示唆していた。

田んぼアート駅7月27日開業　2013年6月25日(火)　　ttp://www.toonippo.co.jp/news_too/nto2013/20130625131407.asp?fsn=eb33f76037153e93cde084f7e7644d6f
　弘南鉄道は25日午前、田舎館村高樋の田んぼアート第2会場近くに建設している「田んぼアート駅」の開業日を7月27日と発表した。
　同社によると新駅は無人駅で、総費用は約3120万円で、村が県からの補助金1千万円を活用し全額負担する。利用期間は毎年4月1日から11月30日。