検札がやってくる路線 25区間目【♪きっと来る】

昨日、花輪線1929d検札なし。

花輪線は検札遭遇したことないけど遭遇したことある人いますか？(下りで)
花輪線は無人駅での集札徹底で信用乗車制なんだろうけど同じツーマンで集札もやる上越線だと必ず検札来る。
jrで信用乗車やってるとことやってないとこの一覧ってんないのかね、信用乗車やるやらないの区別がよくわからん。
ワンマンなら確実に検札ないと思えるけどそこそこ人口多いとこだと改札要員乗ってるし。

>>972
五年ぐらい前にツーマン乗ったけど来なかった

>>972
下りは経験ないが上りはある

>>972
そんなんあったら不正の温床になるだろ？馬鹿かテメー

>>972
支社で言えば、盛岡は訪問無し、集札徹底。逆に新潟は訪問あり、集札無し。
訪問も集札も無いのは、鈍行に限れば長野だな。

長野も最近は鈍行で訪問してる。
ワンマンに客専いるときがあるほど。
松本塩尻間と岡谷茅野間ぐらいしか100%来ないところはないよ。

>>972
関東の周辺(磐越線や常磐線や身延線や中央線など)と地方の主要幹線(北陸線、羽越線、山陽線、鹿児島線)
などはある程度乗客多いからやってるけどそれ以外は人いないからあんまやらないってよりもワンマンばっかだね。
関西だと平気でやってるとこみるとやっぱ鉄道って東京ぐらいしか儲からないんだな。(検札するほど客がいないって意味で。関東じゃ人多すぎ)

>>978
儲からないだけでなく関西は穴が多すぎ。
主要駅のすぐ近くに無人駅とか

姫Jって八OJみたいな設定にしてないとしたらやりたい放題だな

大糸線はもうちょっと集札したほうがいいと思う。

見丹生使えば本来乗車していないそのローカル区間に乗ったことになり利用実績→設備投資と地元経済に貢献するよな

>>980
凶愚痴→で開けゴマ

>>980
エイトプリンスって無人はダメなの？

>>984
エイトプリンスというか
エイト支社全体的にダメみたいな話がキ（ｒｙスレにあったが
常滑脳内の話かもしれない

>>985
普通に通せるぞ

上越線1726M、越後湯沢停車中にカミカミ
しかもチェックシート使用で、発車直前や途中駅乗車客も越後中里以降にしっかり噛みつき
普通列車でチェックシート使うとか初めて遭遇したわ

込宮がダメな理由が知りたい

>>987
あそこは普通に訪問販売とかやるし
巡回できないくらい混んでなきゃ基本的に来るからな
チェックシートはちょっと記憶にないが粘着犬に当ることはある
逆方向だと水上停車中から噛んでくることも

新幹線で検札なんてやってみろ。
どんだけ時間かかるんだよってことになる。

は？

>>986
エイプリ支社の丹生なしMVを完全に弾くと思い込んでるのは
NKNとOSKが塞がれて以降、疑心暗鬼になってるものでな

間もなく終点ですよ〜

さらに書き込みしたい方は新スレ立てたのち、お乗換え願います。

>>989
最近上越国境通る時は、上りも下りも混みまくりで、
まるっきり噛まれなかったから、猛犬区間だってことすっかり忘れてたわ

>>987
草津線でチェックシート使ってるのは見たことがある。

震災以前なら八戸線でもシーター犬見た事あるぞ

検札なんて、貨物が営業免許持ってる区間なら来れないから来ないのにね
知りあいの運転士さえいれば

あと、体力に自信あるなら、コキでも行ける

>>>998-999
あと、暇なのでうめる

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