JR西日本アンチスレPart9 【アンチの数→】

新大阪に往復トラップのついた
新幹線券売機を置いて
荒稼ぎとはいい度胸だ

さすが企画券2人縛りだけあるわ

デフォルトで往復発券するようなお節介仕様の券売機はそうそうない

J-WestカードとEXPRESSカードとICOCAカード持ってます。
ドコモ携帯でおさいふケイタイ利用中。
ANAやJALはこれ一つでOKだが、新幹線がEXPRESSカードとICOCAカードの2枚重ね使用をしいられ不便でしょうがない。
Ｊ−ＷＥＳＴを無料のベーシックに変えてＥＸＰＲＥＳＳカードを返還し、モバイルｓｕｉｃａに加入してＥＸ−ＩＣに変更しようかと考えてます。
西日本の住人にとってモバスイ持つデメリットって有りますか？
半年未使用でロックがかかる件は、チャージすれば解除可能との情報がありこの点は西日本でも問題ないかなと考えてる。

尼崎大量殺人をはじめ
レール破断や車両故障など数々の事故を

あすか事件で誤魔化す企業体質

>>634
もう何年も利用しているが特にないかな。
ただし、地下鉄や市バスはPiTaPaか回数カードにしないと定価とられるから、乗る頻度次第では検討の余地あり。

またまた運行順を重視するあまり、無傷の列車に遅れを発生させる
頭の悪いJR西日本の指令

>>637
場合によってはターミナル駅の発着番線にも固執してそうなるね。

ＪＲ西社員、盗撮容疑で逮捕…出勤中の電車内でスカートの中に
[ 2014年7月24日 16:52 ]

大阪府警淀川署は２４日、電車で女性のスカートに携帯電話を差し入れたとして、府迷惑防止条例違反の疑いで、

大阪府高槻市のＪＲ西日本社員 塚本浩太容疑者（２７）を現行犯逮捕した。

逮捕容疑は２４日午前８時半ごろ、ＪＲ東海道線吹田―新大阪間を走行中の電車内で、
動画撮影機能の付いたスマートフォンを手提げ袋に入れ、隣に立っていた３０代女性のスカートの中に差し入れた疑い。

淀川署によると、塚本容疑者が袋を右手に持ち、動かしているのを不審に思った３０代の男性客が車内で取り押さえ、警察官に引き渡した。

ＪＲ西によると、塚本容疑者は車両部所属で大阪市北区の本社に出勤中だった。
広報部の担当者は「状況を確認し、厳正に対処したい」と話している。

http://www.sponichi.co.jp/society/news/2014/07/24/kiji/K20140724008623360.html

またJR西日本の社員かｗ

もはや恒例だな毎年近畿圏で誰かしら
「痴漢・盗撮」で各1名ずつ逮捕者出さなきゃ気がすまないのかね？
神戸の支社長も捕まったし、和歌山なんかトイレ盗撮と強姦ときている

撮り鉄より
職員撮り鉄のほうがビックリする行動が多い。
乱入して撮り鉄しても
本業だから大丈夫とか抜かす。
自分はルール違反してもお構いなしな考えだぜ。

.　　　　　 　 ,-― ー 　、
.　　　 　 ／ヽ　　　　　ヾヽ
　 　 　 ./　 　　人( ヽ＼､ヽゝ
.　　 　 .|　　　ノ ⌒,,　　⌒,,｀l
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　 　 　 ./ヽ |　　 ー 　　ー　|
　 　 　 .| 6`l ｀ 　 　, 　　、　|　＜JR西日本は性犯罪者のデパート！性犯罪者の総合商社やね！
　 　 　 .ヽ_ヽ 　 ､＿(､ _,)＿/
.　　　　 　 ＼ 　 ヽJJJJJJ
.　　　　　 　 )＼_ 　｀―'/
　　 　 　 .／＼　 ￣|￣_　　　　.
　 　 　 .（　ヽ　 ＼ー'＼ヽ　　

>>641
「男は性犯罪者予備軍」ということをしっかりアピールして雌車の必要性を訴えなきゃいかんからねwww
まさか、「性犯罪で逮捕」も日勤教育だったりして。

>>644
数日したら懲戒解雇としつつグループ会社で雇い入れるところまでやっての
痴漢と盗撮かね？雌車よりホームドアに金かけるべきなのに
ホームドアなんか1年に1回どっかで実験して終わり。安全へのアピール(笑)だけは欠かさないのか

>>645
あの会社、男の社員は使い捨ての鉄砲玉でしょ

>>639
こんな体たらくで、よく男性に不利益を強いることができますね
何様だよ

＞645
懲戒解雇になったら、グルーブ会社に
入れてくれるという噂、嘘らしいぞ。
グルーブ会社に入れてくれるのは、あくまで
定年退職した人とか。

超速報！

今年の「ブラック企業大賞２０１４」に、なななんと
ＪＲ西日本がノミネート！！
http://blackcorpaward.blogspot.jp/

>>649
ＪＲ西に投票しました。

暑さでレールゆがむ？　ＪＲ奈良線で運休２６本
http://www.asahi.com/articles/ASG7Z6K5GG7ZPTIL03G.html
朝日新聞　　2014年7月31日00時24分


　３０日午後５時ごろ、京都府宇治市菟道（とどう）田中のＪＲ奈良線大鳳寺
踏切の近くで、ＪＲ西日本の係員がレールがゆがんでいるのを見つけ、京都―
木津間で運転を約２時間見合わせた。熱でレールの一部が膨張した可能性があ
るという。この影響で上下２６本が運休し、約１万１千人に影響した。

　ＪＲ西によると、電車に乗って線路を点検していた係員が揺れを感じ、現場
に到着した別の係員が２本のレールが横に約５センチゆがんでいるのを見つけ、
元に戻す作業をした。

　気象庁によると、宇治市に隣接する京都市のこの日の最高気温は３４・５度
だった。

>>650
客にもブラックな所業を働くという点では、ワタミよりもブラックな面はある。ヤマダ電機も接客悪いとよく聞くが。

私も酉に入れました。
現状「東京都議会」がリードしてるみたいだけど、
ぜひ酉の逆転大賞受賞を祈る

http://blackcorpaward.blogspot.jp/
２. JＲ西日本（西日本旅客鉄道株式会社）
JR西日本では2012年、28歳の若者（Aさん）が過労自死している。Aさんは大学院修了後の2009年に総合職としてＪＲ西日本に入社、2011年6月から兵庫県尼崎市の工事事務所で信号システムの保安業務などを担当していた。
そこでは昼夜連続勤務や休日勤務を繰り返し、同年12月以降は残業時間が毎月100時間を超過するようになった。自死直前の2012年9月には残業時間は月160時間を超え、その他の月でも最長で250時間を上回る残業をしていたという。
またAさんの担当していた保安業務は、乗客の安全のためミスが許されない責任の重い仕事であり、ただでさえ過酷な長時間労働をしているAさんを精神的にも肉体的に追い込んでいく要因となった。
このような過重労働の中でAさんは鬱病を発症し、2012年10月、マンションの14階から身を投げ自死した。
両親と妻は尼崎労働基準監督署に労災申請し、2013年8月、労災認定された。同年９月、遺族は会社を相手取り、慰謝料や逸失利益など総額1億9144万円の支払いを求め大阪地裁に提訴。
原告側は、タイムカードなどで労働時間を適正に把握しなかったなどとして、同社に注意義務違反や雇用契約上の安全配慮義務違反があったと訴えている。
JR西日本側は 第１回口頭弁論で、長時間労働と自殺との因果関係を認める一方、損害額について争う姿勢を示している。

大和路スレが昔の学研スレみたいになってるぞw

JR本体には恨みはないが、子会社２社には恨みありまくり。
１．JR西日本交通サービスお客様センター統括部（現：ジェイアール西日本カスタマーリレーションズ）
２．ジェイアール西日本総合ビルサービス

詳細は勘弁

やしきたかじんさん、在日韓国人２世だった [593776499]
http://fox.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1410173817/

次の番組タイトルは

きかじんのそこまで言って委員会

だなw

【芸能】やしきたかじん、在日韓国人2世だった★5
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/mnewsplus/1410212708/

>>653
残念ながら受賞を逃したか。西は。

しかも締め切り4日前に急遽ノミネートされた
『たかの友梨ビューティクリニック』に得票数を抜かれる始末･･･

もし9年前だったらブッチギリで大賞に輝いてただろうな。

有限会社保安Ｋｉｔ（協力会社）のＩ田Ｒ太郎が常時酒気帯びで列車見張業務に就いていたことが
ＪＲ西日本お客様センターに内部告発されたが、Ｉ田がＪＲのＯＢだったせいか、見事にもみ消された。

もっとも、この保安Ｋｉｔという会社自体、警備業法第２２条違反で警備業者の認定を取り消されているかも。

天王寺の緑の窓口で受付やってるＴ井
客馬鹿にするのもいい加減にしろ

台風にビビるJR西日本(笑)

>>660
何言われたの？

JR西日本はダメだな

2014年10月15日 20時55分

　１５日午後２時４０分ごろ、三重県伊勢市二見町のＪＲ参宮線松下駅で、鳥羽発伊勢市行き上り普通列
車（２両、乗客１０人）が、燃料切れで動かなくなった。この列車はディーゼル車で、前日、燃料の軽油を補
給し忘れたのが原因。ＪＲ東海の係員が急きょ、車で約１０キロ離れた車両基地から軽油を運んで給油し
た。

　運転再開までに約２時間かかり、上下計９本が一部区間運休、約２３０人に影響した。

　ＪＲ東海によると、この列車は１４日午前５時４５分ごろ、紀勢線新宮駅で停車。車両点検する間、同社
が、駅を管轄するＪＲ西日本和歌山支社に燃料の補給を依頼していたが、失念していた。一般的に給油
は駅の担当者の責任で、運転士は燃料の確認をせず、運転席に給油計もないという。

※2014年10月16日時点で一般公開が確認出来た記事の一部を引用しました、全文は元サイトでどうぞ
中日新聞(CHUNICHI Web) http://www.chunichi.co.jp/s/article/2014101590205503.html

和歌山市内で性犯罪繰り返した男、１４の事件で送致
2014年10月20日 18時36分

和歌山市南部を中心に、女性に性的な犯罪を繰り返していた男に対し、和歌山東警察署と県警本部捜査一課の合同捜査班は、
過去３年間の１４件に及ぶ事件について、この男の犯行と断定、きょう（２０日）、和歌山地検に最終送致しました。

この男は、和歌山市杭ノ瀬(くいのせ)の元ＪＲ西日本・運転士見習い、島田竜弥(しまだ・たつや)被告２５歳です。

島田被告は、去年（２０１３年）７月、和歌山市南部の路上で、当時１６歳の女子高校生をカッターナイフで脅し、
携帯電話を奪ったうえ、近くの小屋で性的暴行を加え、全治１０日のケガをさせた疑いで、ことし５月までに、逮捕・起訴されています。

警察では、和歌山市南部方面で、２０１０年から同じような事件が多発していることから、島田被告を追求、捜査し、
夜間に帰宅途中の未成年の女子に対し、人気のない道路などで、性的な暴行を繰り返していたことがわかり、
過去３年間であわせて１４件の強盗強姦、強制わいせつ致傷などの事件について、島田被告の犯行として、最終送致しました。

島田被告は、これらすべての事件について、犯行を認めているということです。

ＪＲ西日本和歌山支社は、島田被告をことし５月、懲戒解雇しています。

http://wbs.co.jp/news/2014/10/20/50500.html

列車が遅れているときの情報提供等ご案内に関するアンケート
JR西日本では、お客様に安心・快適にご利用いただけるよう、さまざまな取り組みを実施しております。
さらなるサービス向上を目的に、列車が遅れているときの情報提供や車内放送、駅でのご案内等についてアンケートを実施いたします。
ご協力をよろしくお願いいたします。
氏名（全角カタカナ）姓： 名：
問1. 主にどのような列車をご利用になりますか？
問2. 問1で選ばれた列車をどれくらいの頻度でご利用になりますか？
問3. ホームページや駅、車内でお知らせしている列車運行情報に満足されていますか？
問4. 問3で「1」または「2」とお答えいただいた方にお伺いします。どのような点に満足されているかお聞かせください。
問5. 運転見合わせや遅れの情報提供に関して満足されていますか。
問6. 特急列車の運休や遅れの情報提供に関して満足されていますか。
問7. 運転再開見込み時刻の情報提供に関して満足されていますか。
問8. 問7で「4」または「5」とお答えいただいた方にお伺いします。満足されていない理由を全て選択してください。
問9. JR西日本では以下の手段で運転再開見込み情報をお知らせしていますが、実際にご覧になった（お聞きになった）ことのあるツールを全て選択してください。
問10. 車内放送について、どちらが望ましいと思われますか？
問11. 平常時（列車に遅れ等が発生していないとき）、車内において以下のような放送を実施しておりますが、必要と思われるものを全て選択してください。
問12. 列車に遅れ等が発生しているとき、車内において、状況に応じて以下のような放送を実施しておりますが、必要と思われるものを全て選択してください。
問13. 車掌による肉声の放送で、「こんな時にこんな放送があったらいいな」と思うものがあればお聞かせください。
問14. 列車に乗車される際、どのタイミングでドアが閉まると思われますか？
問15. 今年、環状線大阪駅、森ノ宮駅、西九条駅、京橋駅をご利用になったことのあるお客様にお伺いします。昨年度より、順次環状線に発車メロディを導入しておりますが、どのように感じていらっしゃいますか。

麓麓麓

JRも、公立小中学校や警察、自治体のゴミ収集みたいに、アレな人達を優先的に採用しているから、犯罪者があとを経たないのですかね。職業別比率でいうと圧倒的に高い比率。職場や職権を悪用した、着服詐取も多いし、アファーマティブアクションは止めて欲しいわ。

かにかに日帰りエクスプレスまでお二人様以上かよ
商売ヤル気あんのか？
ざけんな酉

ネスカ直金明光ルーブル共演センタクフィルターアップルとりでプラズマラーメン

ネスカ直金明光ルーブル共演センタクアップルとりでちばラーメン

ETCスキャンじゃぶじゃぶくるーぽんプラズマクラスターらーめん
フェイスブック新幹線ダイヤ開票所速報わがまま女特送シート
中国あこがれフレンチトレーダー劇場マーケットインサイドパキスタンタンバリンパチスロマリモドラマyo-fo-らーめん

路車板の学研都市線スレ、減便改悪は妥当なんてほざいてる犬が発生中！
二言目には平日昼間乗ってみろとか学研都市線のことは何も知らないで発言するなとも。

てか毎度ながら学研都市線は路線批判されたら直ぐに反論して酉のやることは無条件に正しいと言わんばかりの言いぐさする奴が発生する。

>>670
学研都市線というか、JR西日本という駅ビル会社の中の電車ごっこ集団がどういう連中がわかってるからこそでは？
自分と関係ない区間や時間帯でも暴挙が働かれれば次はどうなるか。

【鉄道】JR湖西線「立ち往生」4時間、乗客300人...架線凍結で - 滋賀・高島 [15/01/01]©2ch.net･
http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1420125413/

http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/geo/1249051406/
18 ：１：2009/08/01(土) 09:08:50 ID:icJaYVj9
大阪府　就職先
http://ja.wikipedia.org/wiki/Category:%E5%A4%A7%E9%98%AA%E5%BA%9C%E3%81%AE%E4%BC%81%E6%A5%AD

職業差別、地域差別、学閥差別が酷いのが「西日本鉄道＆子会社」、「製薬関連会社」
20 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2009/08/01(土) 20:41:01 ID:C0bSL16C
>>218

西日本鉄道って福岡じゃないの？

21 ：１：2009/08/02(日) 07:19:56 ID:UdUmuwvt
>>20
ごめん、西日本旅客の方
ＪＲ西日本です。失礼しました。

特に子会社の土地開発系など酷いもんですよ

>>673
学閥よりセクハラの方が酷そう。

子会社の西日本JRバスはなかなかの無能揃いでしょう。
中国高速線と鉄道線の連絡乗車券の存在を知っている奴がいない。
しかもそんなものは無いと言わんばかりの態度を取る。
そして規則を熟知している奴を窓口に常駐させない。
ちなみに大阪駅の窓口。

ヤクザ企業だけにヲタもヤクザ

900 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2015/01/15(木) 15:10:12.07 ID:whnRyzIQ0
はっきり言って白浜以南のド田舎はスピード必要ないだろ
無理して振子も使わなくていい
沿線自治体が何か言ってくるなら、振子車買う金を寄越せって言ってやればいい

阪神淡路大震災から20周年の今日も全日終日♀車♀席に夢中なJR西日本なのであったw

http://andante.hanamizake.com

＜山陽線踏切事故＞非常ブレーキは３５０ｍ手前02/14 20:25　

岡山県倉敷市のＪＲ山陽線の踏切で大型トラックと普通電車が衝突し１８人が重軽傷を負った事故で、
ＪＲ西日本岡山支社は１４日、踏切付近で非常灯（発光機）が点滅し、
約６００〜７００メートル手前からでも電車の運転士が目視で異常を確認できる状況だったことを明らかにした。
ただ、運転士が非常ブレーキをかけたのは踏切の約３５０メートル手前で、同支社は経緯を詳しく調べる。
支社によると、踏切には障害物検知装置があり、
踏切内で乗用車などが立ち往生すると、近くの発光機が点滅する。
今回の事故でもトラックを感知し、発光機が点滅したため、
運転士はほぼ直線の線路で踏切の約６００〜７００メートル手前から異常を確認できる状態だったという。
電車は当時、時速約９０キロで走行し、非常ブレーキをかけて停止するまで約６００メートルが必要だった
運転士は発光機の点滅を確認後、踏切の約３５０メートル手前で非常ブレーキをかけたが間に合わずトラックに衝突、
２００メートル過ぎて止まったという。

一方、国の運輸安全委員会の鉄道事故調査官は１４日、発生時とほぼ同時刻に現場を訪れ、事故の状況などを調べていた。【平川義之】

奈良線電車全く来ないのに振替終了www

去年のJR西日本運行放棄＆振替輸送拒否事件の時、乗車券払い戻しやろうとしたら「回数券は払い戻しできません」とぬかしやがった。
JR西日本は振替輸送も払い戻しもしたくないのか。

>>660
ワロタw
こいつは態度でかいよ。