全席トイレの寝台特急にありがちなこと

解放トイレ
3段式トイレ
2人用個室トイレ
展望スイートトイレ

ご乗車の際には特急トイレ券をお買い求めください。

↓以下、好きな弁当

峠の釜めし

クソスレたてんなｗｗ

通勤時間帯に駅のトイレが一杯だと、寝台券も持っていないサラリーマンが飛び込んで来て用を足していくこと
たまに、そのまま発車してしまい乗り越し運賃を車掌に徴収されるのもよくある光景だなぁ

あけぼのスレでスレチ話題が大盛り上がりしたんで立てたんだが
正直ネタ切れだ。明日になったら削除依頼出すよ

寝台特急のトイレとしても駅のトイレとしてもオシュレトロのトイレが有れば言いなぁ
高速道路のサービスエリアのトイレを見習ってみろ

>>7
ウォシュレットのこと?

ノズルに他人のクソが付いたまま使いたくない。
大腸癌になりやすいぞ。

ホテルとかでも、みんな使いたがってるけど信じられない。

うぇ、大腸がんになるのか？
おしりだって洗ってほしいのと一緒で、ノズルだって洗ってほしい

水道水の塩素で発癌するなら、世界中の水泳選手は、みんな癌になっているはずです。
他人の大腸菌で発がんするなら、銭湯でみんな癌になります。

しかし別の理由で全席トイレの寝台特急へのシャワートイレの設置は見送られそうです。
列車は揺れるのでうまく肛門に命中させることができず、乗客は全席トイレ列車だけに濡れたままの便座席で乗車時間を過ごすことを強いられるからです。

ちなみに、全席便座席は既に台北のレストランで採用され、好評だそうです。
食事中にお腹が冷えて便意を催したり、ビールを飲んで尿意を催した際にも中座せずにすみますので、それが好評の理由でしょうね！
ttp://www.moderntoilet.com.tw/jp/about.asp

みんなってのは違うだろ

全席に開放式トイレを搭載し、発車後線路を見たら便がいっぱい落ちているのはありがち
前の列車が落としていった大便で車輪が空転し勾配区間を登れずに前の駅まで戻り後補機を連結するのもありがち

グリーン便座席には国民の声のダイベン者である代議士専用の席がある
地方視察では一両貸し切って代弁者専用の大便車もある

みんなが水洗の水を流すので水タンク容量が足りなくなり水が出なくなるのはありがち
寝台特急なので寝ていたら、隣席のトイレで水を流されるとその音で起こされるのはありがち

でも、ビューライナーのルーメット個室なんかは本当に全席にトイレがついている
座席そのものがトイレではないけど、座席のすぐ隣に無造作に

座席に物をおいてそのまま流してしまうのはありがち
携帯や財布をトイレに落としてしまうのはありがち

下痢気味の人でも安心して乗れるねっ！
食中毒の患者を集団移送するのに全席トイレの寝台特急が貸し切りになるのはありがち
もちろん移送中も隔離して出入りできないし、移送後は徹底的に消毒、洗浄するから安全です！

生理用品を流すと詰まるので取っ手の付いた丸いふたの付いた三角形の汚物入れが備え付けてあるのはありがち
でも実際には屑物入れのように使われるのはありがち

乗り合わせたトイレのイイ男とアッーー！になってハッテンしてしまうのはありがち
同じく、乗り合わせたイイ女とキマシタワー！！！になるのもありがち

確かにありがち…

肉料理とか食べた翌日に乗車した奴がいると匂いが拡がって阿鼻叫喚になるのはありがち
どの席もトイレがついているので言いだしっぺのように誰が犯人か疑心暗鬼でぎすぎすした雰囲気のまま終点に到着するのはありがち

個室に車掌が検札にきても、「入ってます」といってドアを開けない乗客がいるのはありがち

隣の席の親子連れがおむつ御開帳して交換してむわ〜っと臭気が充満
夜は夜泣きするから同じ車両に乗り合わせた奴みんな寝れないし最悪
しかもこいつら添い寝とやらで、ガキの分の寝台トイレ料金かかってないんだぜ
俺様と同じ車両に乗るな。レディスボトンとシートにいけよ、ｋｓがっ！

全席トイレの寝台特急が車両基地に帰ってくるなり、待ちかまえていた大量のバキュームカーが一斉に群がってトイレのタンクの抜き取りを始めるのはありがち
水洗用の水タンクに一斉に給水するのもありがち
掃除婦が列をなして乗りこんでトイレ掃除をはじまるのもありがち。

実際には、寝台特急ゆえに乗車人数もそれほど多くなく、この形式専用に開発された大容量汚物処理装置のキャパシティをもてあまし気味なのもありがち

そのトイレの収容能力ゆえに、衛生対策として災害被災地に送られトイレとして活用されるのはありがち
いちおう寝台特急なので居住性も高く電源車完備なので災害派遣に最適なのはありがち

夜行トイレバスに対抗して3列トイレのレガートトイレが連結される…

引退した車両はミャンマーにドナドナされたり、ライダーハウスや宿泊施設になるが数年と持たずにボロボロになるのはありがち

払い下げられた車両が管理が悪くてトイレが閉鎖されるのはありがち
全席トイレだから、全席使えなくなるのはありがち

>>26
一方、箱根ラリック美術館で大事に保存され、見学は予約制（２１００円）、便座席でカフェ営業するのもありがち

ジャカルタに払い下げられた車両はよく投石でぼろぼろになるが、投石で汚物タンクが破れて大惨事になるのはありがち
それ以来この列車にだけは投石が行われなくなるのはありがち

ついに全席トイレの寝台も時代の流れとともに夜間保守間合いや貨物のスジの確保、新幹線の開業、夜間の運転士や車掌の勤務への組合の口出しなどとともに廃止されていった
そしてわずかに残った全席トイレ寝台で一緒に乗り合わせた鉄仲間と全盛期には色んな行き先の全席トイレ寝台が何本も出て行ったもんだよと懐かしい目で語り合う
ぜんせーきのぜんせきトイレ寝台の思い出で語り明かすのはありがち

おおっと、毎日ネタをだしてたつもりが、忘れてた
便秘になるとせっかくの全席トイレが丸一日利用されないのはありがち

客車が廃車になってJRが座席(トイレ)を高額で販売するのはありがち

どうにも座席需要を無視できなくなり座席車を連結した結果、
そちらに乗客が集中したが、座席車にはトイレが設置されていなかったので
便意や尿意を我慢できず、終点付近ではほとんどの乗客がトイレ席へ変更するのはありがち

寝台なのに便座な訳ねぇだろ。
便台と書け。

ありがちな編成表(便台特急あけぼの・北陸)

青森行
牽引機関車-ゴロンとトイレ-A個室「ウォッシュレット」-ロビートイレ-B個室「お手洗い」-開放洋式-開放洋式-♀ゴロンとトイレ

金沢行
牽引機関車-普通座席(トイレなし)-A個室「ウォッシュレット」-B個室「お手洗い」-開放洋式-開放洋式

長岡まで併結。
座席車=スハフ14、A寝台=スロネト14、B寝台=スハネト(スハネトフ)14、ロビーカー=オハト14

全席トイレともなると、浄化槽を搭載した汚物処理専用の車両が電源車の次位に連結されるようになるかもしれないなぁ
そして、汚物引き通し管がゆるんだりはずれるのはありがち

急制動をかけると、巨大汚物タンクの中身が一気に偏って一番前のトイレ席で大変なことになるのはありがち

年配の乗客が、和式じゃないと踏ん張りが利かないと言って和式便器席に乗車するものも、長い乗車時間のうちに疲れて金隠しに座りこむのはありがち

このスレのように平日は閑散としている全席トイレの寝台特急も週末になると賑わうのはありがち

立ち席特急券で乗れる男子用小便器席の指定券を間違って女性客が買ってしまい、レディスボトンとシートの調整席に差額を払って変更するのはありがち

ボトンとシートと寝台便座席の違いはスリッパとリネン（便座カバー）の有無の違いだけなのはありがち

>>36
荷物車の部分を削減して浄化槽を搭載したカジ24という新形式が登場。
14系の中間車にも浄化槽が組み込まれ、カハネジ14という形式も登場。
ス級の緩急車とカ級の中間車のみで組成された14系編成は重すぎて
牽引する機関車が重連になり、碓氷峠を越える北陸号は4重連になるのもありがち

>>39
カハネトジ14でした

ボトンとシートを含む青森車6両編成で宗教臨が走るのはありがち

カジ１４の浄化槽から発生したメタンガスが電源車部分で引火してカジ１４が火事になるのはありがち

カハネトジ14が脱線事故を起こして、大破した浄化槽からの汚水が周りに飛び散り、
事故現場は数年間植物が生い茂るのはありがち

対北海道の全席トイレ寝台特急では浄化槽の凍結防止のため大型ヒーターを搭載するのはありがち

>>42
その事故の際の汚水飛び散りから、カハネトジの号車は敬遠されるようになるのはありがち
一方、浄化槽の直上の寝台は設置スペースの都合で下段がなく広いためパン下の中段のように密かに人気が出るのはありがち

徹底的な難燃化と頑丈な床下機器を装備した結果、14系便台車編成の車齢は平均50年ぐらいになるのもありがち

難燃化を含む体質改善N40更新工事をして何年か寿命を延ばすのですね

大量に配備され時代の流れとともに余剰となった１４系便台車を種車にトロッコ列車やジョイフルトレインが作られるのはありがち

ビアガーデン列車などではビールを飲んでトイレが近くなっても各席に配備され中座しなくてよいことから人気が出るのはありがち
なぜか積み込んだ量より多い泡立つ人肌にあたたまったビールが飛び交うのもありがち

壁を撤去しトロッコ列車化したB開放便台はまるで大自然の中で用便しているような開放感から大人気となるのはありがち
しかし強風で飛沫が飛んでくるのもありがち

昼は座席、夜は便台への転換機構を設けたはいいが、水タンクの都合で座席時もリクライニングしないボックス席で設備的に劣るので嫌われるのはありがち
しかし、実は便台ー＞座席の転換は裏にクッションのついたふたを閉めるだけ、逆はふたを跳ね上げて背ずりにするだけなのはありがち

昼夜兼行の581系・583系が登場、昼は座席として、夜はトイレとして、日本の高度成長を支えるのはありがち

昼行特急として走る際は乗客が勝手にトイレに転換して用を足すのもありがち。

便台を壁に収納しなければならないので、中段と上段は和式トイレになり料金が1000円引きになるのもありがち
しかし、パンタグラフ下の中段はスペースがあり洋式トイレになっているので大人気になるのもありがち。

グリーン車は夜間もトイレに転換できないが、むしろ普通の座席の方が快適と好評になるのはありがち

便扱い専務車掌、略して便務車掌が乗務するのはありがち
トイレットペーパーの補充、詰まりへの対処その他用便に関する業務を提供する

乗客が座席で用便をしながら新聞を読むのはありがち
（A便台には朝刊とイチ○゛ク浣腸のサービスあり）

ブルートレイン便(びん)は廃止されたが、
かつて荷物の積まれていたカジ24には汚水処理装置がつき、ブルートレイン便(べん)と呼ばれるのはありがち

トイレで脳梗塞、脳溢血になりやすいというが、全席トイレの寝台特急でも高齢者が踏ん張った拍子に発症するのはありがち
解放便台では速やかに発見され、次の駅で臨時停車して救急車で搬送されるのはありがち
個室便台では終点まで発見されないのもありがち

全席トイレの寝台特急の洗浄水に硫酸亜鉛が使われるようになった
その青い水から、ブルートレインならぬ、ブルートイレと呼ばれ親しまれるようになるのはありがち

列車の揺れで上段便台から転落するのはありがち
ソロ便台で逆向きに寝たあげく転落して折戸に挟まり開かなくなり窓を割ったり、上の部屋の床に穴をあけて救出するのはありがち

中段と上段は和式トイレになり料金が1000円引きとはいえ、３段式便台では高さが６８ｃｍ（ただしさらに排水設備の配管等によりもっと狭まる）なのはありがち
尻をつけて座ることすら頭が閊えてできないので、競輪選手やレーサーレプリカバイクのような前傾姿勢を強いられるのはありがち

長距離の便台車にはナシ２０の座席を便器に改造したナシト２０やスシト２４が連結されるのはありがち
国内では少なくなってしまった食堂車が連結されることからこれを目当てに乗車する鉄道ファンがいるのもありがち
便所飯と揶揄されるのもありがち
食堂車の人気メニューはやっぱりカレーなのもありがち
ティータイム営業でコーヒーや紅茶を頼むと、お茶うけにかりんとうがでてくるのもありがち

>>26-27
とはいったものも、足回りはガタが来ていてもトイレや浄化槽はまだしっかりしているので駅のトイレやキャンプ場等でトイレとして活用されるのはありがち
カハネトジは浄化槽も完備しているので下水の来ていないキャンプ場に最適で引っ張りだこなのはありがち
スハネﾄは汚物タンクからくみ取ることもあるが、下水に直結してくみ取りの手間を省くのもありがち
変わりだねとしては車輪をゴムタイヤに換装しトレーラー化して仮設トイレとして活躍するのもありがち

正直、このスレは２〜３人で回しているような気がするのはありがち
四六時中このスレのネタを考えていると架空の便台特急の車両に愛着のようなものができているのはありがち

ロビーカーにもソファー型の便台が設置されるのはありがち
ソファーの座り心地で用便できることから、金持ちが同型のソファー便台を自宅のトイレに設置するのはありがち

全席トイレの寝台特急は国際列車として戦前から大陸を走っていたのはありがち
大東亜戦争時、ソ連軍は広大な国土から徴兵されるので言語の統一すらできておらず、田舎者も多かった。
そして接収された全席トイレの寝台特急の水洗トイレがなんなのかわからず、そこでじゃがいもを洗ったというのはありがち
Ураааааааа！！

もっとも、日本軍も軍艦の水洗トイレの使い方がわからなかった兵がいたので人の国の事言えないね

一夜明けて便台解体の後、居場所のなくなった上、中段の客がロビーカーにたむろするのはありがち
まだ便を出している最中なのに立ち席特急券で乗ってきた客がどやどやと入ってきて下段便台に座り込むのはありがち

便台解体で上、中段を折りたたんだ時に排水しても残っていた水が壁に沿って垂れてくるのはありがち

三段式B便台は>>54みたいな事情でとても狭く苦しいので著しく不評なのはありがち
あまりの不評にオハト２５からB便台でも二段式になるのはありがち
オハト２５の１００番台から上段が固定式になり、>>60-61であったような便台解体の光景があまり見られなくなったのはありがち

それよりもねぇホント まじで２晩便台はツライわ
ダメだよ　もう便台も
あの、体が痛いんですよ
もう腰とか背中とかね　おしりとかね 痛いの
痛いし もうねねね寝れないんだよ
便台でもう寝れないんだよ オレたち　もうダメなんだよ
便座席キツイよ
ディレクターがね　うなされたらしいんだよ　もうダメなんだよ 便台はさ
やってみないとわかんないんだよ
これ編集されてそして乗ってここ映って降りて終りなんだよ
違うんだよぉ
本番は寝てるときなんだよ　寝れないんだよ
ツライんだよー
やめた方がいいよー
次お会いする時は降りる時だと思うけどさ
まだつらいのは３時間ぐらいある
ダメだよ もう…ゼッタイダメだよ

と伝説のレポートが途中停車駅でされるのはありがち

精度や誘導装置の未熟な北朝鮮のミサイルが下水処理場に直撃し、周辺住民がトイレを使えなくなるのはありがち
そこへ、全席トイレの寝台特急が颯爽と救援に駆けつけ、地元民に感謝されるのはありがち

威力ある無慈悲な廃車。既に幡生の解体線に座標は入力済み。EF64-1030は既に待機状態。
あとはボタンを押すだけと宣言されてからも需要は無視できずダイヤ改正のたびに生き残るのはありがち

おなかすいたよ〜
車内販売でご飯を買って食べても、便所の匂いが混ざってメシが不味くなるのはありがち

このスレを必死に進めてきた2人のうちの一人(俺)がアク禁になってしまい、
もうひと方に丸投げ状態になっているのはありがち

あれままま、アク禁大変でしたね・・・・＞＜

用便も便台でできて席を立つ機会が少ないため、特に動きのとりづらいＢ開放上段などでは床ずれができるのはありがち
ルームサービスやシャワーのあるロイヤル便台では便台個室から一歩も出ずに終点まで到着するのはありがち

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　　　　　　　ﾞゞy､､;:..､）　　｝ 　　　）
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　　　 ﾞ{y､､;:...:,:.:.､;､;:.:,:.:.　._　　.､）　　､｝
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全席がトイレなので共用のトイレは列車内に存在しないのはありがち
そのため車内販売員や食堂車の従業員、車掌は大人用おむつを装備しているのはありがち

でも、ホテルとか客室にトイレあってもロビーとか廊下にトイレあるじゃないかとの苦情を受け後期型の車両には装備されるようになったのはありがち

A便台のアメニティグッズにはWCと書かれたスリッパが入っているのはARIIがち
同様に水に流せるティッシュが入っているのもARIIがち
シャワーカードかと思ったらシャワートイレの起動カードだったのもARIIがち
（便台に座る前にカードを挿しておくと合計６分間ノズルから温水がでるのはARIIがち）
温水の終了１分前にブザーが鳴るが、A便台ではそこらじゅうで鳴るので不評になるのはARIIがち

解放B便台ですらカーテンはついているが、サンライズ系にある「ノビノビトイレ席」では隣との間にカーテンすらないのはARIIがち
通路との間にカーテンはあっても隣の便台は丸見えで不評なのはARIIがち
急行はまなす号には、同様に丸見えな「のびのびカーペットイレ」、「ドリームトイレ」があるのはARIIがち
かつて九州ブルートイレとして走っていたあかつき号の「レガートイレ」も仕切りが何もなかったのはARIがち

より長距離の便台特急あけぼのや日本海にはなかったのに、便台特急北陸にはシャワーがついているのはARIIがち
便台特急北陸は到着後、東金沢駅で便台を９時まで使えたので、特に便秘客に好評だったのはARIIがち

えい！

よっしゃ書けた！

展望スイートでは、車内で下半身裸になって便器に座っている人が展望できるため
機関車よりも最後尾に撮り鉄が集まるのはありがち。

トワイライトにはスモークガラスフィルムが張られ、機関車に撮り鉄が戻るのもありがち。

カシオペアに男性2人しか乗っていなかった場合、13番線のトイレからぞろぞろ人がやってくるのもありがち

おお、たしかに１３番線からの見学者ありがちだｗｗｗ

IDがARIIになったので調子に乗ってARIIがちなことをいっぱい書いたら規制されて書き込みできなくなったのはありがち

帰省シーズンには親子連れが乗ってきて、小学生以下の子供は便台料金を払わずに添い寝扱いで乗車するのはありがち
その場合、乗車時間ずっと子供を膝の上に座らせることになるのはありがち
耐えかねて、車掌に申し出て便台料金の差額を払って子供の分の便台を確保しようとするものも、帰省シーズンは混雑して満席で調整席も使いきって車内変更ができないのはありがち

ほんとだｗｗｗIDがARIIｗｗｗ

ハザはもとより、ネトにも客席以外にトイレはなく、
車掌が乗務の前に尿瓶を持ち込むのはありがち。
便台特急の終末期にはその風習も見られなくなり、普通に空席で用を足すのはありがち。
それでもGWなどの繁忙期には尿瓶を持ち込む車掌を見ることができ、
鉄道雑誌にインタビューされて「最近はこういうのも減って寂しくなりましたね」という言葉が載るのもありがち

せっかく2週間のアク禁から解放されたのに、またアク禁になって代理書き込みスレに頼っているのはありがち。
俺が近隣住民のネチケットを疑うのはありがち

便台を逆向きにつかった揚句転落しドアにはさまったダイナミック転落爺のせいでソロ便台に転落防止のベルトが付くのはありがち
転落防止ベルトのあまりの邪魔さに不評で便台離れにさらに拍車がかかるのはありがち

>>51
いきんで倒れる対策に個室内にSOSボタンが設置されるのはありがち
しかし倒れた人間がボタンを押す余力がなく、無駄な設備になるのはありがち
そのため、デッドマンシステムが導入され、、着座中は一定時間置きにハンドル操作をしないとブザーが鳴動し確認操作をしないとEBが働くのはありがち
しかし就寝中に、やたらブザーが鳴動するので不評になったのはありがち

便台個室の照明が天井からぶらさがる裸電球一つなのはありがち
しかもON,OFFはソケットの横についているスイッチをひねってつけるのはありがち

終着駅付近のJRメンテック各社では常に便器カバーや便座清掃のアルバイトを募集しているのはありがち

羽後本荘あたりから4号車に作業員が大挙して乗り込んで来て便台解体をするのはありがち
便秘気味で朝がんばっているのに無情にもそのまま便台解体されてしまうのはありがち

便台特急ふじ・はやぶさでは柳井駅で積み込む弁当が密かに人気になるのはありがち
ふくめし、あなごめしも人気になるのはありがち

オストメイト対応トイレに車いす固定スペースがあるために解放B便台にもかかわらず隣の席がないという身体障害者対応席が１編成に３席存在するのはありがち
隣席がいないので、それを悪用して格別最高の席などと称してAhooオークションで転売する輩がいるのはありがち
転売屋が東京都迷惑防止条例違反（常習ダフ屋行為の禁止）で逮捕されるのはありがち

便台特急あけぼのでは、大館駅の特上鶏めし弁当が人気になるのはありがち
便台利用中に停車アナウンスがかかりあわてて財布だけもって乗車口に受け取りにいくが、ぱんつをはき忘れるのはありがち
弁当屋さんも下半身むき出しの客が受け取りに来るのに慣れているので動じないのはありがち

ななつ便という豪華便台特急が新造されるが、最初は物珍しさから大人気になるのはありがち
あまりの料金の高さから、需要が一巡して物珍しさが薄れた頃から空室が目立つようになるのはありがち

大阪から札幌に向かう最長距離の豪華便台特急トワイライトだが代替客と乗り合わせるとロビーカーやミニロビーを占拠し大騒ぎされて最悪な体験になるのはありがち
パブタイムすら団体客が占拠していてまともに座れなかったり他人と便座を向かい合わせて相席になるのはありがち
車掌区が乗客へのサービスの一環として記念スタンプと台紙をロビーカーに用意したがおばさん団体が一人で何枚も持っていくのはありがち

ていうか、便座席で他人と相席って、ほんと最悪じゃね？

夜通し走る便台特急の機関士も人間なので便意を催すのはありがち
そのため、客扱いのない駅で乗務員の交代や用便のためウン転停車をするのはありがち

京都駅で便台特急日本海２号の浄化槽車カジ２４の屋根によじ登っている男が発見され、次の停車駅の大阪で逮捕されるのはありがち
便台の臭突からの廃棄で顔がまっ茶色になっているのはありがち
逮捕した男が取り調べの供述で直江津から屋根に飛び乗った４１歳のとび職のだと判明するのはありがち

開放B便台下段で荷物の置き場に困るのはありがち
本当に困る
予備のトイレットペーパーが置いてあるちっちゃい網棚みたいなとことかタンクの上とかに置いたりドアにひっかけたりするけど開放便台にはどあすらない
切実なのはありがち

神経質な客が便座除菌クリーナーを持ちこんで使うのはありがち

走るホテルと、あこがれの的だった便台列車も、格安のビジホの台頭やウォシュレットの普及により料金と設備が陳腐化するのはありがち
貨物に追いやられスジを割り当ててもらえず複数の列車が併結されるようになるのもありがち
九州に入るとソニックやかもめに追い抜かれるのはありがち

2人用便台個室は全てをさらけ出しあうのでカップルに好評なのはありがち
アッーー！なことに使われるのもありがち

旧客のＡ便台個室シングルデラックスの隣り合う２室は鍵をあけるとコネクティングレストルームとして使えるのはありがち
でもそれほど広くない（ソロ下段から頭上障害物をなくした程度）で、割高感があるのはありがち

サンライズのシンデラは結構広いけどテレビが撤去され、大きいテーブルがあっても窓と反対向きで意外に使いにくいのはありがち
シングルツインみたいに便台を解体してソファーにできれば最強なんだが・・・

シングルデラックスの個室便台のテーブルの下が洗面台になっているのはありがち
それ以下の等級の便台には洗面台がないのでウェットティッシュを持ちこんで使うのはありがち
そのウェットティッシュを流して便台が詰まるのもありがち

B便台上段は狭いが細長い窓が隠れ家みたいで意外に公表なのはありがち
２、９号車の身障者用個室便台が車いす対応にもかかわらず、シンツイの金をけちってわざわざB便台上段を予約した障害者が「ちょっと、抱えていただくことは・・・」とか無理な要求をして60万フォロアーがいるツイッターで車掌の実名をあげて拡散して炎上するのもありがち

退役する車両が沿線自治体や各地の公園やホテルやレストラン、交通博物館の引き合いを蹴って発展途上国に無償譲渡でもってかれドナドナされるのはありがち
最初こそ空調が付いているだけで喜ばれるが、ろくなメンテもしてもらえなかったり、投石ですぐにボロボロにされ異国の地で朽ち果てるのはありがち
（特にインドネシアやマレーシア）

ただでさえ客レなのにカ級の重量級のカハネトジやカハネを連結した便台特急は加減速が悪いのはありがち
遅延でラッシュ時に突入すると邪魔者扱いされたあげく、熱海や静岡でしきりに新幹線乗り換えを強要され品川どまりになるのはありがち

100

ようやくアク禁が解除になったのにいざとなると書き込む内容が思い浮かばないのはありがち。

大人気で便台がなかなかとれず、２ちゃんねるのスレにほぼ毎日のように

便台とれねー

という書き込みがされるのはありがち

レディースゴロンとトイレには、法的には男性が乗っても大丈夫ということになっているので、
大量の男性客が押し寄せるのはありがち。
女性専用車だったのに結局こんなことが続いて実質的な男性専用車になるのはありがち

確かにありがち
しかし大迷惑だなｗｗｗｗ
しかも、強行乗車した男性客が便台車関連のスレに暴言吐かれたとかコピペ貼るんだよな・・・・

ななつ便に続いて、JR東日本からもEDC搭載の豪華便台クルーズ列車が発表されるのはありがち

汚物処理装置つきのトイレがない筑豊の客レのために、
カハネトジ14が50系に増結されるのはありがち。
カハネトジが重すぎて加速が悪くなり、DE10が重連になるのもありがち。

老害の休日倶楽部パスの期間は便台がすぐ埋まり、正規運賃を払っている客が便台を取れないのはありがち

二人用便台個室列車で日本海経由の鉄道開業140周年を記念した特別ツアーが設定されるが、老害の休日倶楽部会員しか申し込めないのはありがち
しかも、最低でも一人１９万８千円からで高すぎて一般人にドンビキされるのはありがち

フルムーン夫婦グリーンパスでは便台特急のデュエットが利用できるが、
もはや若くない互いの下半身を一晩眺めつづけなければならないので、
夫婦の仲が悪くなるのはありがち。

たしかにありがち・・

フランスでは6人用クシェット便台（日本の３段便台に相当）よりも下に4段式簡易便台（さすがに便台料金はとられない）があるのはありがち
あまりの狭さに足を曲げて寝たような姿勢になるのはありがち
あまりに接近しているので他人の臭気を吸わされるのはありがち

B便台個室で頭を上(天井側)にして寝なければならないのに、
頭を下(便器内)にして溺死してしまった爺が
デラックス溺死爺と称されて、伝説になるのはありがち。
そのため転落防止紐が取り付けられ、排便・排尿が非常に面倒になるのもありがち

>>111
デラックスじゃなくてダイナミックだった

便器内に頭、吹いたｗｗｗ
たしかにダイナミックでアクロバティックな爺だｗｗｗｗ

便台特急あけぼのだったよな
個室の折戸式のドアがひっかかって、窓を割ったか、上の個室の床をぶちぬいたんだったっけ？

瀕尿の爺さんには便台が好評なのはありがち

便台で駅弁をたべると、新聞のコラムで
「便台で食べては料理する人がかわいそうだ」
ttp://mainichi.jp/opinion/news/20130613k0000m070105000c.html
と批判されるのはありがち

>>113
たしか窓が割れたはずｗｗ

エキスポドリーム・ナインドリーム甲子園などの実績を基に
深夜の駅で便台車を留置させ、ドアを開けた状態でトイレ代わりにするのはありがち。
リーマンには嘔吐先として広く認知され、駅の美化に貢献するのもありがち。

クハ１１５−６０７瀬戸内色．Ｇ−０３編成．全検１８−　８下関総合車セ．要検２０−　５下関総合車セ．廃車日２２．　９．１８石川県小松市に保存
平成２３年　３月１９日．土曜日．土居原広場オ−プン
営業期間
平成２３年３月１９日〜１２月４日の土日祝日と及びゴ−ルデンウィ−ク４月２９日〜５月８日と及び７月１日〜９月１９日まで毎日開館
営業時間
３月１９日〜６月３０日と及び９月２０日〜１２月４日の土日祝日
１０時００分〜１６時００分まで営業．ゴ−ルデンウィ−ク４月２９日〜５月８日．お旅まつり５月１３〜１６日．百万石まつり６月３〜７日．秋休み９月３０日〜１０月１７日まで臨時営業
夏期７月１日〜９月１９日まで期間
平日１０時３０分〜１６時００分まで営業．土日祝日　９時００分〜１６時００分まで営業

夏休みシーズンになると、便台券が瞬殺になるのはありがち
一部の便台列車は壁を破壊してトロッコ列車に改造され納涼ビアガーデン列車にされるのはありがち

長距離を走るために他の列車の防護無線で巻き添えで規制されるのはありがち

まじで巻き添え規制されてまいりました・・・orz

>>115
ダイナミック転落爺は、床に穴をあけて救出したパターン（2010/10/14　高崎）と、ガラス窓を割った（2011/5/12　あつみ温泉）のと、2パターンありました

連投すまん
2010年高崎のは、便台の貯留物が入った便槽からの硫化水素による車内急病人という説もあります

なかなか切符が取れず、やっと取れた便台特急の豪華個室で大阪まで行こうと思ったら、前を走っている北斗１４号が炎上して洞爺で散々待たされて、北斗に乗ってた乗客で激混みの代替列車につめこまれて札幌まで逆戻りして２３時過ぎになるのはありがち
札幌のホテルで雑魚寝させられれ、翌日、バスで函館まで連行されて、白鳥と新幹線に振り替えになり、大阪までの東海道新幹線の特急料金は自腹で払わされるのはありがち

帰省シーズンやお盆時期は開放B便台上段すら冗談のように瞬殺になるのはありがち

豪華便台特急のロビーなどを中国人が占領してでかい声でさわぐのはありがち

ｸﾓﾊ123

便台特急も「ふるさとボトンと号」とか「東北夏祭り号」とかくらいしか乗らなくなったな
ベンライズゆめも、最近は走らないな

北海道行き豪華便台特急が宇都宮で抑止されて何十時間も遅れるのはありがち

豪華便台特急専用のレストランが阿蘇にできるのはありがち

豪華便台特急専用といいつつ、３列ですらない、4列詰め込みシートなのはありがち

↑
下車観光用のバスの話ね
もちろんバスも全座席、便座になっている

>　専用バスは、ななつ便の乗客のみが旅行中に利用できる「専用貸切バス」として、立ち寄り駅での周辺観光などに使用します。
>　内装は、ななつ便と同様に木を多く使用したデザインです。
> トイレは各席を便座席とする。
> 便座席は横4列×縦8列、計32席を用意します。

実際４列シートで32人詰め込みじゃ3列シートの高速バス以下だよな・・・
せめてドリーム号のプレミアシートくらいにしてほしかった

ボックス便台席で尻を出したまま他人と一晩中向かい合わせになるのはありがち

あーあ、クソオリンピックが日本開催になっちまったよ
ハコモノに湯水のように血税つぎこんで潤うのはゼネコンだけ
血税どうすんだよ
イスタンブールにゆずってやればよかったのに・・・

これを機会に便台車が見直される・・・・ってことはないだろうな（orz
そういえば電源車の蟹、爆発したらしいな

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ATSの設定をミスって、ウテシがATSを蹴り飛ばして、ハンマーで殴打してボコボコにして破壊するのはありがち

そのうち、便台の清掃中に便器部分を叩き壊す奴がでてくるぞ

カニがカジに改造されたことにより、ブルートレイン便は全廃されるのはありがち。

>>133
荷物室を有蓋貨物室、発電機部分は事業用扱いにして復活するのもありがち。

しかし、巷ではブルートイレ便と呼ばれるのはありがち

ブルートイレに乗れるのを楽しみで予約してｗｋｔｋしてたのに台風であっけなくウヤになるのはありがち

０時を超えて便台特急に停車する駅での乗車日を間違えるのはありがち(｀・ω・´)

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　 ＼∵＼/::::/　＜変なおじさん♪
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で、それが全席トイレの寝台特急となにが関係あるのかね？

ついに便台特急あけぼのも廃止発表か
葬式鉄が群がって予約がとれなくなるのはありがち・・・orz

便台特急北斗星も廃止
ブルートイレも終焉か・・・orz

浄化槽は嫌気醗酵の結果メタンガスが発生するのでカジが火事になるのはありがち
中の汚泥が焼けてヤケクソになるのはありがち

これ（下記のニュース記事）見て思ったんだけど、
確か、ドラえもんで
「僕の家はブルートレイン」だっけ？
そんな話しがあったが、あの時代は、
ブルートレインに乗ることが一種のステータス（社会的地位）だったの？

ネットで検索したら、
・単行本の39巻、確か富のEF81-300とかEF66、24系25型が描かれてたな。http://www.hendora.com/index.htm
・25巻掲載 http://www.geocities.co.jp/Playtown-Dice/6159/d-25.html
という情報があって、どっちが真実なのか未確認。あと「ブルートレインはぼくの家」だった。

↓

＜ブルートレイン＞廃止へ…ＪＲ３社、北海道新幹線開業で 毎日新聞 11月7日(木)7時15分配信 http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20131107-00000005-mai-soci&pos=3
２０１５年度末の北海道新幹線開業を控え、ＪＲ東日本と北海道、西日本の３社がブルートレインをはじめ、客車を使った寝台特急を廃止する方向で調整していることが分かった。
【かつては「走るホテル」とうたわれた】写真で見る　１９６３年撮影のブルートレイン「みずほ」
　運行開始から３０年以上経過して車両が老朽化したことに加え、航空機との競争で乗車率が低下。さらに北海道新幹線開業により、利用客減少が予測されることが背景となっている。
　ＪＲ関係者によると、現段階でブルートレイン「あけぼの」（上野−青森間）が来年３月のダイヤ改正で廃止されるほか、
１４年度末に最後のブルートレインとなる「北斗星」（上野−札幌間）、 １５年度末には「カシオペア」（上野−札幌間）と「トワイライトエクスプレス」（大阪−札幌間）も姿を消す見通し。「北斗星」は年末年始やお盆期間中に限って臨時運行する。
　電車方式の寝台特急「サンライズ瀬戸」と「サンライズ出雲」（東京−出雲市・高松）はしばらく運行を継続する方針。【斉藤正利】

>>1
全席トイレってなに？そもそも

>>144
知らんがな
あけぼのスレだったかな、トイレの話題が連続していいかげんスレ違いになってきたので悪ふざけで立てたらしい
悪ふざけスレが、よくまあここまで育ったもんだ
だが、そのあけぼのも廃止

『鉄子の旅』シリーズ（続編含む）
に
寝台特急って出てきたっけ？

〜〜〜〜
JR総連・東労組を語るスレvol111
toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1380975143/459
459 ：名無しでGO!：2013/11/10(日) 02:19:36.48 ID:Uxna1U5BO
新幹線ができたから寝台いらないじゃないんだよ。
北陸の深夜出発早朝到着、これは重宝したし新幹線では真似できない。
せめてサンライズだけは死守せよ…
あれがないと四国に行くのがえらい不便になる。山陰はどうでもいいけど

>>145
そういう経緯も書いてくれないと一般人にはサッパリだなｗ

＼ｻｯﾊﾟﾘｰﾝ／

トワイライトのツイン一人利用で室内と廊下にゲロをブシャーと大量にまき散らした飴持ってませんか池沼も、席が便台だったらこんなことにはならなかっただろうに

>>112
エクストリーム便台
>>140
△あけぼの
○まけぼの

便台特急北斗星号のロイヤル個室には、便台特急初の寝室が設置され
トイレで寝て、朝起きたら北海道なんてスゴイ！とプラチナチケット化するのはありがち

運行開始した北斗星があまりに人気が高すぎて、函館から自由席として、スハフ14が増結されるのはありがち。
開放便台の客が全員スハフに落ち着くのはありがち。

増結いいよな。増結解結できるのが客車便台のよさだよね

その北斗星も新幹線のせいで一部区間が切り捨てられ第三セクターになり、臭い森鉄道やIGG岩手銀河下水道のボッタ通過料金のせいで料金がはねあがるのはありがち
保線がJRに比べてずさんなので第三セクター通過中は料金だけでなく、便台からもしぶきがはねあがるのはありがち

>>152
同様に、便台料金を払っている人を羽後本荘でどかして立ち席を乗せるのが不評なので、羽後本荘から先は座席車を増結するのはありがち
っていうかやってほしい。6300円も払っている人をないがしろにして、後から乗ってきた奴を座らせるとかありえん。

>>154のように、
せっかく高い便台料金を支払っておきながら、
羽後本荘から先の区間は見知らぬ客3人と便台を共用せねばならず、苦情が出るのはありがち。
そんなにでかい便台あるのか…？

上野で発車前の便台に侵入して写真を撮る奴や出没するのはありがち
ひどい時にはアメニティグッズを盗難したりされる事件が発生したのはありがち（orz

>>155
見知らぬ3人が尻をつきあわせて無理やり座ってるんだろうなぁ・・・orz

>>156
アッーー！

冬の便台特急は長距離を走るだけに途中経路のどこかに支障があると高確率でウヤになるのはありがち
まけぼのになるのはありがち

豪華便台特急トワイライトが前日の運休の影響で食堂車の営業がなくなってがっかりになるのはありがち

>>140
実際に連日１０時うちでも取れない状況になっている。ありがち

そういえば、A寝台はロネ、B寝台はハネとはいいますが
A便台はロベとか、B便台はハベとか言うのかな？
>>35を見た感じ、Aがロネト、Bがハネトかな？

>>111
　　 ヘ
　　｜ )　 ／)
　　/ /　 ( ｜
　 / /　　 \ \
　丶 ＼　 / ｜
　　＼ ＼/　/
　 ＿｜　　/_＿

ネがつくなら、寝台としても使えるんだろ？ビューライナーのルーメットみたいな感じかな？
寝台のクッションをめくると下がトイレみたいな感じ？

それとも、みんな洋式便器みたいなのにずっと座ってるのかな？

便器の蓋を兼ねた座面を跳ね上げたら、その下が便器になってる座席は妄想したことがあるな
ただ、その場合でも用を足す姿が他の乗客に丸見えにならないよう高速バスの個室カーテン（分からなければ病院のベッドの周りのカーテンの座席版と思えばいい）みたいなものを備えておく必要がある
カーテンでも音や臭いは防げないのが問題と言えば問題だが

寝台個室だと跳ね上げ式ベッドの下に便器を配置する事が出来そうだな
一体だと便器に寝ているようで気持ち悪くなりそうなので、ベッドと便器はパーツ的には別体式にした方が良い
便器の蓋はゴムパッキンやロック機構を付けて臭気などが漏れないよう対策してあればベターだな

万が一の粗相に備えて座席や寝台のモケットは防水・防汚加工し、床や壁・座席車の場合の個室カーテンなども水洗い出来るようにしてあれば尚いい
どっちにしても便器の数がとんでもなく増えるために給排水の配管やトイレ掃除は大変そうだ

なるほど、たしかに給排水は大変ですね
お掃除もはね上げて一個づつ便器を清掃するのだから大変です。
ビューラーな―のルーメット？とやらは、どうやってるのかにゃ
あまりに大変だからゼファーでは便台がなくなったのかしら

便器に寝てると水音も気になりますよね。配管を伝わってくる音とかも

千葉支社企画の、さよなら便台車長野への旅号はトイレが使用禁止なので、
ちっとも便台らしくないさよなら運転となるのはありがち。
トイレとして使用されない便台を座席扱いとして販売するのもありがち。

ああ、あれな
水回りやタンクの抜き取りとかケチったんだろうな
ほんと意味がないよな

津田沼8:52発で長野19:44着まで約１１時間トイレをずっと我慢して漏らす人が続出するのはありがち
膀胱炎になる人もありがち

新型便台列車、ななつ星は水戸岡アンチに「旅情も糞もない」と酷評されるのはありがち。
しかし実際は糞があるのもありがち。

よくよく考えたら、便台が多くても乗客が用を足す回数はあまり変わらないので、
カハネトジやカジは不要になるのはありがち。オハネト14、カヤ24が復活する。

おめこするのはありがち

>>161
亀になりますが、自分は普通の寝台と洋式便所を合体させ、寝台に穴が開いたようなものをイメージしています。

今回はネタが思い浮かばないなあ

今年も大便よろしくおねがいします

>>167
たしかに。席を立つのが面倒で停車駅まで我慢している客が排泄したり、垂れ流しにしても安心と暴飲暴食する奴くらいでしょうか
ひどい奴は口から大腸・直腸まで直通で食べるそばからプシャーって排出している奴いるよな
実際にはところてん押し出し式でいっぱいになった消化管にさらに食物を押し込んだから、その圧力で出口から押し出されているんだろうがｗｗｗｗ

昔の便台車はすごかった。
なにがすごかったってタンクがなく線路に垂れ流しだったので駅に停車中は便台が使えなかった
で走行中にしても、駅を出てからすぐにがまんしてたのを一斉に出すから線路と線路の間の部分が黄金色の川のようになったもんだ
それに、モノクラス制になる前、一等車〜三等車があった時代で便台は庶民には高根の花だった
マイネトやマイテトは高根の花だったよ

セノハチの急こう配でカジが下になると一気に排せつ物が流れ込んであふれるのはありがち
カジが上になると逆流して便台から噴き出してくるのはありがち
このような悲劇を教訓に新型便台ではカジへの配管に逆止弁が装備されるようになるのはありがち

>>171
桃山風マイテト３９　１１がその内装から霊柩車と呼ばれるのはありがち
その反省からブルートイレトレインに合わせて青く塗装したカジがその色と匂いからバキュームカーと呼ばれるのはありがち

>>168
おめこの避妊具のゴム製品がカジの配管につまり汚水があふれるのはありがち
その教訓を生かして汚物入れが各便台に装備されるのはありがち

>>174
各便台からカジまでの複雑な配管がタンカーのように数キロに及ぶのはありがち
詰まったゴム製品を数キロに及ぶ配管から見つけ出さないと復旧できないのはありがち

長距離運用でタンクが溢れるのはありがち。対策として、
沈殿車、曝気車、濾過車、消毒車連結し、
処理水を水洗用に循環再利用するのもありがち。

>>176
便台列車の処理水が、実は大阪の水道水よりきれいでおいしいのはありがち

>>171
脱線で初期の木製便台車スロネト２８４００型客車二両が粉砕され糞尿を撒き散らしたので鋼製便台車マイネト３７に置き換わるのはありがち
なお、現場では>>42のように植物が生い茂ったことは言うまでもない。

スハネトフは床下の発電エンジンの騒音からキハネトフと揶揄され敬遠されるのはありがち

>>176
濾過車から出た固形廃棄物を処理する乾燥車も追加されるのはありがち。
乾燥後の固形廃棄物を燃料に、処理水を沸かして蒸気を作るのもありがち。
それで走行用動力を賄うのもありがち。

便台の処理で発生したメタンガスを暖房のSGの燃料としたりキハネトフの発電エンジンの燃料にするのはありがち
180さんの乾燥車からでた固形廃棄物RDFも同様に使われるのもありがち

>>181
それなのに冬は液温が下がり醗酵が抑制されメタンガスの発生が少なくなるのはありがち

北陸トンネルの火災でカジが火事になったのをきっかけに便台車の難燃化が何年かかけられて進められるのはありがち

ウンがつくとのことで、出雲市行きの便台特急がブームになるのはありがち

便台に関する緊急ニュースにつき、通常のスケジュールを変更して同日中の連投でお送りいたします。

http://www.asahi.com/articles/ASG1X2102G1XUHBI00G.html
> 米客船、６００人が嘔吐・下痢　ノロウイルス原因か
> 米疾病対策センター（ＣＤＣ）は２７日、カリブ海を航行中の米ロイヤル・カリビアン・クルーズ社の客船「エクスプローラー・オブ・ザ・シーズ」の乗客・乗員計６２６人が嘔吐（おうと）や下痢など食中毒症状を訴えたため、原因調査を始めたと発表した。
> 同社は、客船が当初の航行予定を２日間短縮して２９日にニュージャージー州の母港に戻るとしている。
> ＣＤＣによると、乗客は３０５０人で、このうち２割近くに当たる５７７人が症状を訴えた。
> ２０１３年には客船での食中毒が計９件ＣＤＣに報告され、うち７件がノロウイルスが原因だった。
> 今回も症状からみてノロウイルスが原因の可能性がある。（ワシントン＝行方史郎）

船内の便所の数及び処理能力をオーバーしたため、便台車カハネト及び浄化槽車カジを大型ヘリMi-26で輸送するのはありがち
また、帰港後は６００人の下痢患者搬送のため港内の引き込み線より便台車に乗車し病院まで搬送するのはありがち
クルーズ客の大量の荷物を格納するカニｘ３両、豪華な旅をしたかったクルーズ客を満足させる食堂便台カシト、６００人を収容する２０両のカハネト、それに見合った処理能力のカジｘ２の超大編成でうんこ、いえ、運行されるのはありがち
珍編成に撮り鉄が殺到し英語で罵声が飛び交うのはありがち

>>184
対抗して併結されている四国行きの便台特急の行き先が「さぬき高松ぼっとん駅」の愛称が付けられるのはありがち

延長運転先の松山でも坊っちゃんの冒頭でぼっとんにお札を落として清に交換してもらう描写から「坊っちゃんぼっとん駅」の愛称をつけるが延長運転が近年行われず便台特急が来ないので空振りに終わるのはありがち

便台急行だいせん4号で、山陰区間のあまりの揺れに排泄中に上段便台から転落し冗談のように大量に排せつ物をまき散らすのはありがち

乗る前にトレぺを買いそびれて悲壮感で一杯になるのはありがち。
トレぺが切れる瞬間を狙って車内販売が現れるのもありがち。

中国の便台車は軟臥が日本のA便台相当だが、硬臥はニーハオトイレのように全く仕切りがなく周囲の乗客から丸見えなのはありがち

カハネトジ14は床下に汚物処理装置を搭載しているので
発電機が搭載できず、車内は冷暖房も電灯もつかなくなるのはありがち。
全車自由席となり走る公衆トイレと揶揄される

連ケツされてる食堂車も便座。食って出すマッチポンプが楽しめるのはありがち。

>>190
サンライズのノビノビ便台もカーテンレールの残骸はあるものも、カーテンがなく、隣が丸見えなのはありがち

>>192
こうなるわけか
ttp://www.crank-in.net/kininaru/news/27546

通常の書き込みの予定を変更して臨時ニュースをお伝えします

ttp://www.asahi.com/articles/ASG233RPPG23UTIL009.html
＞　車掌が腹痛、うんこー取りやめ　東京メトロ銀座線
＞　３日午前８時４５分ごろ、東京メトロ銀座線の新橋駅で浅草発渋谷行きの電車の車掌が腹痛を訴え、うんこーを取りやめた。
＞　東京メトロによると、約３０分にわたって銀座―溜池山王間の運転を見合わせ、約２万４千人に影響が出た。
＞　車掌は救急搬送されたという。
＞　この事故をうけて労働組合では自由にうんこーできない環境は乗務員の健康を著しく損なう人権侵害だとして乗務員室への便台の取りつけを会社当局に強く訴えた。

便台列車なのに、合理化でベンダーがなくなるのはありがち
ベンダイからベンダーが・・・・

東海道線通過対策で電車化されるのはありがち。
両端の制御車になんの脈絡も無く巨大なｸﾚｰﾝを積み、
ｸｿを名乗るのもありがち。

>>193
便台が横にノビノビして水路のように各便台を貫通する構造だから仕方ない
（イメージがわからない人は「溝式トイレ」で検索されたし）
流す時は全員分の大便が溝を流れて行くのはありがち
ノビノビ便台では通路に一つしかないコンセントを貧民が奪い合うのはありがち

>>196
操重車か！
浄化槽の移動や便槽の移動に大活躍しそうですね＾＾

>>196 ｿは貨車用だから電車に付けちゃだめだろ、
とか無粋な突っ込みを入れたくなるのはありがち。

>>134 からだいぶ経ってるのに、今頃、
ｶﾜﾔにﾜに突っ込み損ねてたのに気付くのもありがち。

>>197
ノビノビ便台の通路をまたいで好き勝手に伸ばされた充電コードに足を引っ掛け携帯が宙を舞うのはありがち

携帯って、携帯式温水洗浄暖房便座の略？
清拭乾燥までやってくれる、ｽﾏﾄは使わんの？

つか昔は、通路に新聞紙敷いて、出したら端切り取って
揉んで柔らかくして全部始末してたのに、おまいら軟弱。

とか昔語りが始めてうざがられるのはありがち。

>>199
その携帯電話が便台の中に落ちて、溝式トイレで横から流れてきた排せつ物にまみれて、そのまま流されるのはありがち

大相撲の巡業で便台使う時は2つ使うのはありがち
そのまま用便すると２つの便台の間に排せつ物が積み上がるのはありがち

雪で遅延するのはありがち
運転見込みがたたず駅で長時間停車してそのまま列車ホテルならぬ列車便所になるのはありがち

便秘でがんばっている間に降りるはずだった駅を通り過ぎてしまうのはありがち
そのまま車庫に入ってしまうのもありがち

車内販売や食堂車でカレーやオレンジジュースが人気なのはありがち
かりんとうも人気なのはありがち

車端スイートが展望便台なのはありがち
流れる景色を見ながらの排泄が自然に還ったようで最高に開放的なのはありがち

そして、そのまま徐行しながらホームに入っていくのもありがち。
慌ててカーテンを閉めようにも便座からすぐには立てず間に合わないのもありがち。

青森ー五稜郭の間では機関車のお尻をみながら重連で尻を出すのはありがち
上り列車ではDD51の尻が２つならんでスイート客と合わせて尻が3重連になるのもありがち

Ａ寝台個室ではアメニティーが貰えるのはありがち。
中身はペーパーはもとより、生理用品、消毒用アルコールなど充実しているのはありがち

アメニティグッズのスリッパにWCと書かれているのはありがち

最近廃止になったが格安のC便台車は据え付け便座ではなく「おまる」が置かれていた。
車両が揺れるたびに蓋がズレないよう手で押さえるのがマナー。

だが、熟睡してしまうと大惨事になるのはありがち。

最上級便台車は臭気対策を兼ねた
真空吸引式便台が設置されるのはありがち。
設置当初は不慣れな客が無造作に尻を当てて
引き込まれとしまう事故が多発したことから、
プルマン式と呼ばれるのはありがち。

昔ながらの車外放出式の便台車では、先行列車が排泄した汚物により粘着力が低下し線路が非常に滑走しやすくなるのはありがち
EBを使用しても止まらずに退避していた前の列車に激突するのはありがち

車外放出式の便台車が通る線路沿いは、春になると美しい花が満開になるのはありがち。
乙女がお花を摘み放題。

ウォシュレットの発射口からフランス料理フルコース(味の流動食)

>>214
その乙女を目当てに臨時展望便台車がウンコウされるのはありがち
絶景スポットでは速度を落としてウンコーするのはありがち

エチオピア航空ET702便が機長がトイレに行ったすきにコパイロットがコックピットを占拠してハイジャックされた事件を受けて、飛行機のコックピットにも便台が装備されるようになるのはありがち
でも、飛行機ネタは寝台特急と全く関係ないのはありがち

便台車を堪能満喫するために常に腹12分目以上を維持するのは昔からの常識。
ニーズに応える為に、便台食堂車では味より量を重視したメニューになるのはありがち。
それが大当たりで、いつも満席状態、予約がままならないのもありがち。

異常な降雪で立ち往生して気分が悪くなる人が続出しても排泄も嘔吐も便台でできるので余裕があるのはありがち

自動車では雪でマフラーが詰まって一酸化炭素中毒になる人がいるが、便台車では臭突が詰まって臭気が車内に充満するのはありがち

便台車が老朽化とダイヤ改正で廃止予定。胃腸が弱い乗客によって予約殺到になってるのはありがち。
運営側は便台車廃止後、勝手に持ち込まれるだろう便座対策に頭を悩ませているらしい。

ロビーカーで乗り合わせた他人同士、オリンピックを観戦して盛り上がり意気投合するのはありがち

>>221-222
このような旅先での出会いが実感できる旅情のある列車が減った中、残った数少ない便台特急は連日満席（満座）になるのはありがち

便台車だけに互いに臭い関係なのはあるがち。擦れ合う尻も他生の縁。

あるがち？ むむう

ＪＲ酉が便台クルージングトレインを新造するが気動車なのはありがち
エンジンのあまりのうるささにキロトフと揶揄されるのはありがち

ななつ星に特別便台車両を追加すべきか否か、夜中まで会議をしてるのはありがち。
毎回長時間になるので、会議室のイスを便座に変えてあるってのもありがち。

Ａ便台は竜退治の某人気ＲＰＧシリーズにちなんでロトと呼ばれるのはありがち

酉の気道車便台のディーゼルエンジンが直噴ディーゼルだとおもったら直糞ディーゼルだったのはありがち

一方、JR束のハイブリッド気道車便台クルージングトレインのエンジンは便台の固形物を脱水したRDFと分離したメタンガスのハイブリッドなのはありがち

>>229-230
これらの便台利用のバイオマスエンジンの排気がバキュームカーみたいな匂いがするのはありがち

つまり広義での人力車に分類されてるのはありがち。

便台特急日本海2号のカハネトジの屋根に直江津からしがみついて無賃乗車した男性が京都駅発車時に発見され大阪到着時にタイーホされるのはありがち
その男性の顔がまっちゃ色になり便臭がしみついて取れなくなるのはありがち
まだ2往復走っていた、1984年9月26日のことでした

蒸気機関車の撒く滑り止めの砂が受験の滑り止めのお守りとして重宝されるように、便台車のカハネトジの乾燥汚泥が便秘に悩む人のお守りとして重宝されるようになるのはありがち

新型便台車の計画には、全便座ウォッシャー装備が盛り込まれていたが中止になった。
理由は、冬に使い過ぎると冷水が出てしまうのを技術的に防げないという、ありがちな指摘があったから。

痔の患者のために、こっそりとヒサ○大黒堂の不思議膏の試供品が置いてあるのはありがち

対抗してポラ○゛ノ○ルが車内販売で売られるのもありがち

女性からの要望により用便の音を隠すために音姫が設置されるものも、結局列車自体のジョイント音で隠されるのであまり使われないのはありがち

横浜博覧会のために未来の便台車として便空間がつくられるのはありがち
展示用のモックアップのはずがなぜか本線走行でき車籍がある車両としてつくられるのはありがち
便空間北斗星としてツアー列車を中心に走るのはありがち

手荷物を自席に置いておいたり、貴重品は肌身離さず持っておくが、その自席が便台なので、ちょっと動いた拍子に誤って財布や携帯などの小物を落とすのはありがち

北海道ワイド周遊券も一緒に便台に落とすのはありがち
しかも北海道に向かう「ゆき」の列車内だったので旅行をあきらめて、財布も落としたのでヒッチハイクで命からがら引き返すのはありがち

紙が切れてる事に気が付き見回すが周遊券しか無いのはありがち。
どうするか悩みまくりストレスでお腹がいたくなるのもありがち。

周遊券があった当時は、宿代わりに便台車に連泊するのはありがち

>>242
たぶん、見計らったように>>189のように車内販売がボッタクリ価格で紙を売りに来ると思います
お尻を拭いた切符を何食わぬ顔してそのまま使うのもありがち
下車印と便で元の色が分からない位埋め尽くされて帰宅するまでに歴戦の切符になるのはありがち

>>243
そういう時に限って車内販売が来ないのはありがち。品切れですと言われてしまうのは、もっとありがち。
これを聞き、脂汗が出た所で、限定記念トレぺならひとつだけありますと追い討ちが来るのが最もありがち。

マニ５０を連結してモトと便として運転されるのはありがち

便台特急に触発されてトイレメーカーが便台バイクを作り便台特急あさかぜと同じルートで九州から東京まで走破するのはありがち
ttp://rocketnews24.com/2011/10/06/137478/
ttp://sankei.jp.msn.com/wired/news/120907/wir12090723510005-n1.htm

便台バイクが動いてる画像が見れます
ttp://www.youtube.com/watch?v=KZvpFPGo0Hs

和式便台だと足が痺れるのはありがち。
だが、こだわる御客様向けに存続中。

>>247
和式便台で踏ん張っているところを近隣の踏切事故で防護無線が発報され、EBで急停車して便台の中に倒れ込むのはありがち

和式便台車両は血圧変動によって健康を害するリスクを減らす為に暖房を強めに効かしてるのはありがち。
そして若い客は使い方がわからない事が多々ありがちなので、車掌が実施で使い方をレクチャーしてくれる事もありがち。

大人気だった便台特急も、時代の流れや新幹線の開通とともに廃止されて行き、ついに便台特急あけぼのがなくなるのはありがち・・・・orz

時代と言えば嫌便家が増えている。

副流臭による健康被害リスクと言われているが。そのうち分便するだけでは駄目になり、完全禁便車両ばかりになるのはありがち。

>>251
そいつらの肛門、ハンダで塞いで封印してやりたくなるな

ハンダー
昔、撮り鉄にはりこみすぎて頭がイカれてしまい、自分の尿道と肛門をハンダで 封印してしまった男がいた。
現在でも目的の列車が来るまではりこみ中にトイレにいったことがバレると、
「おまえの肛門にハンダゴテつっこむぞ」と脅されるのは
この彼の伝説が元となっている。 ちなみに彼のその後は誰も知らない。

交通科学博物館で実際の便台車ナシト２０（>>55参照）で駅便を食べながら便所飯できた（過去形）のはありがち
その交通科学博物館も4月６日で閉館してしまうのはありがち・・・orz

便台車からいろいろと無駄な物を削り便器だけが自走するようになるのはありがち
http://nlab.itmedia.co.jp/nl/articles/1403/02/news002.html
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140302-00000003-it_nlab-sci

花型列車であり、看板列車である便台特急のウテシは運転技量の高いウテシが選らばれ、一糞一秒の遅れもなく定時うんこーするのはありがち

ウンが付くって事で受験生に大人気！
ただし雪で遅延運休のリスクがありがち

>>256
たしかに。便台特急は大雪とか不慮の事故でダイヤが乱れても最優先で通して振り替えも優先してやってくれたもんなぁ
今は、特急料金すら払ってない田舎列車の通過待ちで散々待たされるのはありがち
何時間もかけてようやく目的地に近付いたら品川止まりになって下ろされるのはありがち

長距離列車の運転台には便皿が備えられているのはありがち
時代の流れで便皿の撤去・乗務中の排便が禁止されてゆくのもありがち

特急はとが走っていた当時、三等級制の三等便台（現、開放B便台）の記号もハトでまぎらわしかったのはありがち
はとのハトに乗車するのが鉄道少年の憧れだったのはありがち

健康増進法で全席禁煙になる前、吸い殻を便台に捨てたDQNのせいでメタンガス爆発するのはありがち
それ以来「便台使用中は禁煙」とのプラスチックプレートに書かれた注意書きが付けられるようになるのはありがち

便台の発生品の便器が車両工場の一般公開日に販売され、長時間乗車しても疲れない人間工学を追求した座りごこちのよさから大人気で争奪戦になるのはありがち

一流便器メーカーと共同開発で豪華クルージング便台トイレンが開発されるのはありがち
JR各社がこぞって導入して、自社管内しか走らせないのはありがち
東海は参加しないのはありがち

ロイヤルの便台にだけウォシュレット装備なのはありがち。
冬は熱湯、夏は冷水が出る過剰気味なサービスもありがち。

便台列車の簡易版として、バス車体をベースとしたDMV便台が開発されるのはありがち

最近クオリティが上がってきてる

>>264
逆に便台車の技術を利用した全席トイレのバスが開発され渋滞の際や被災地や大規模なイベントの臨時トイレとして活躍するのはありがち

便台車の車内販売ベスト3 (おつまみ編)

丸ごと焼きトウモロコシ真空パック
たっぷりヒジキの煮漬け缶
まんまエノキ茸スティック

食べて出して確認できると人気ありがち！

駅レンタカーと運賃２割引、便台料金１割引を組み合わせた旅行商品、トベンタくんが人気になるのはありがち


>>267
もやしとコーンの野菜炒めもすてがたいね。
コーン＆ワカメサラダも大人気
便台に出てきたひじきを「ひじきの二度飯」として再利用するのはありがち

便台車の車内販売ベスト3 (グッズ編)

水に溶けて流せるオリジナルタオル
車両デザインロゴ付きラバーカップ
ヘッドマーク付き検便セット

すぐにでも使いたくなると話題ありがち！

開放B便台で向かい合った人と意気投合して機関車の汽笛と車窓を流れて行く街の灯りと時々聞こえる踏切の音を肴に酒を酌み交わし、夜が更けて行くのはありがち
しかしながら時代の流れから個室便台が多くなりそのような光景が減ってきているのもまたありがち

利用客の嗜好多様化と国際化に対応すべく新型便台車両を追加する計画がある事が判明した。
詳細は不明だが、従来の和式と洋式に加える形で中華式を連結すると近日発表される模様。
確かにこの車両が連結されれば和洋中が揃ったバイキング式レストランと肩を並べるサービスになる。

だがしかし！「それは今までの開放B便台車両と何が違うのか？」との疑問が愛好家の間ではありがちとなるだろう。

便台特急の末端区間では立ち便特急券で乗車して立ったまま用便するのはありがち。
しかし、小便はともかく大便は立ち席だと困難なのもありがち

そのため、こっそり成人用オムツを着用している立ち客がいるのもありがち

ソロで一人しゃがんでいて、ふと人恋しくなってラウンジに向かってしまうのはありがち。
一方、デートでデュエットを取ったのは良いが気恥ずかしさでラウンジに向かうのもありがち。

便秘で４０分以上格闘して発車時間が迫った時も便台なら、車内で引き続き踏ん張れるから安心なのはありがち

389 名前：名無し野電車区 投稿日：2014/03/28(金) 22:02:06.72 ID:OYjiL6KF0
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1381199047/735
40分以上もウンコしてたのかよ

なぜか便台で新聞を読むと落ち着く中年男性が多く、途中駅で積み込んだ新聞の車内販売があるのはありがち。

ホームで待機の車内清掃スタッフが両手一杯にサンポール抱えている光景はありがち。
マスク、ゴーグル、ゴム手袋で完全防護。入構する便台車を睨む目に涙がありがち。
背中には年季が入ったスッポンが1本。ホームを歩く他の客が一歩引く光景がありがち。

便秘気味でせっかくの便台を思う存分使えない乗客のためにイチ○゛ク浣腸が車内販売されるのもありがち
A1個室では乗務員による浣腸サービスもありがち

筑波万博の臨時輸送でエキスポライナー号として便台特急「はくつる」「ゆうづる」の間合い運用や便台特急「きたぐに」用の５８３系を借りて投入されるのはありがち
勝手に便台を組み立てる輩が後を絶たず車内がカオスになるのはありがち
便務車掌が、怒って便台料金をとるぞとブチキれるのはありがち

便台車では異臭騒ぎで緊急停車がありがち。
ほぼ100%が胃下垂か腸炎の御客様が原因と判明する。
だが、そのために大幅遅延がありがちでJRは頭を抱えている。

>>280
腸炎ビブリオやノロウイルス、コレラの患者が発生し、緊急停車した上に乗客を隔離して全便台とカハネトジなどの排水処理設備を消毒することになるのはありがち

すぐに欠水になりそうだが。どれだけでかい水タンク積むんだ？

大量に利用する水を確保するため、車両先端に水タンク車、後部に汚水タンク車を連結する必要がありがち。
構造上ラウンジの窓が小さくなりがちだが、トイレの窓は小さいと相場が決まっている為、あまり苦情は寄せられて無い。

>>283
巨大水タンクを搭載していることから、渇水地域の救援に給水車代わりに派遣されることがあるのはありがち。
全車両の便台に引き通し管で水を送りこむ強力なポンプがあることから、沿線火災の消火にも役立てられるのはありがち。
水は重いことから、マやカ級になるのはありがち。

チャイルド便台の前には世界地図が貼られている。
出発地と到着地の2箇所だけ擦り切れて白くなってるのがありがち。

たまに九九の表の場合もある。

ガキは乗りなれない便台列車に乗るとさわぐのはありがち
ゆっくりしたくて便台料金を払ってるのにガキがさわいで走りまわるせいでまったくゆっくりできないのはありがち
ガキ隔離車両を作ってほしいとおもうのはありがち

便空間のデラックススリーパーには浴室があるが、ユニットバスのように浴室にも便台があるのはありがち
浴室の排水も結局カハネトジで処理されるので、浴槽を大きな便器として使ってもいいのはありがち

北斗便やベンライズのカード式6分間シャワーも同様にシャワー室に便台があり、座ったままシャワーを浴びられるのはありがち
用便後、そのままシャワーをビデのように使うのもありがち

食堂車で料理研究家の□山Ｍ希絵さんが起用されて汚料理が出されるのはありがち
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1388238524/

カレーも大人気なのはありがち
http://urageispo.com/archives/23969963.html

車内販売のワゴンでこんもり撒かれたソフトクリーム（チョコ味）が人気なのはありがち
クラッシュアーモンドのトッピングがかかっているのもありがち

食堂車の人気メニューにビン牛乳がある。早飲みで3本30秒を切るともう1本プレゼントが受けてる。
お腹が弱いお父さんでも安心なので、我も我もとチャレンジしてる姿がありがち。見て呆れるてる妻の顔もありがち。

車両故障で他形式で代走する場合は便台料金を払い戻すのはありがち
とはいえ、便台特急を投入するような長距離路線なので顧客サービスのために簡易便台を設置するのはありがち

簡易便台といっても実はオマルなのはありがち
簡易便台には洗浄水や排水の配管がないので、折り返し列車では前の乗客の置きみやげが高確率で残っているのはありがち

簡易便台の清掃は上記事情から各便台の大便を個別に回収することになり大変なのはありがち

シベリア横断鉄道の便台車は通過する国ごとに食堂車のクルーも代わり、各国の便台と排せつ物を模した料理が楽しめるのはありがち

今時、僅かに残る喫煙車両。便台に座ると目の前に「トイレ内禁煙」と貼り紙が。
どうすりゃ良いのだとの問い合わせに車掌がシドロモドロになる光景はありがち。

マハラジャエクスプレスのプレジデンシャル・スイート便台には黄金の便座が設置されているのはありがち

>>296
あれは廊下で吸うんだったっけ？
開放Ａ便台は通路で吸っていたような気がする

朝鮮の豪華便台特急（笑）ヘラン号では本場のトンスル料理に挑戦できるのはありがち
乗務員が朝鮮民族伝統の方法で車内でも再生産するのでいくら食べての減らんのはありがち

通路に便臭が漏れないよう、凄い勢いで換気扇が回るようになってるのはありがち。
実は、その風圧で走行してるんじゃないかとの噂が立つのもらありがち。

>>297
現在は喫煙車両の客室内のみ喫煙可ですわ

>>298
むしろ便台から回収した大量の材料がトンスルの供給元なのはありがち
浄化槽車のかわりにトンスル製造プラント車が連結されているのはありがち
お土産に瓶詰トンスルが売っているのもありがち

中国では便台の高速列車も走っているのはありがち

事故が起こると浄化槽車から時速３００Kmで糞便が飛散して悲惨なことになるのはありがち

事故が起こると悪臭防止のため浄化槽車を速攻で土に埋めるのもありがち

事故発生時には証拠隠滅のため、そのまま車両ごと埋めるのはありがち
そして埋めたところには>>42のように植物が異常繁茂するのはありがち

>>303
あ、過去レス探してるうちにリロードしなかったのでネタがかぶった。失礼しました・・・。
C国の高速鉄道の事故車両を埋めたのは悪臭防止の意味もあったのね

中国の便台列車では醗酵したメタンガスで爆発するのが日常茶飯事なのはありがち

浄化槽車から地溝油を回収するのもありがち
>>298の朝鮮便台のトンスル使い放題と同様に地溝油を使い放題なのもありがち

JR束海は山梨実験線を延伸してリニア便台を密かに開発しているのはありがち

JR囚国はキハ32に便台を真似た外装だけを取り付けた鉄道ブビートレインを走らせるのはありがち

JRｺﾋは便台クルージングトレインを導入しようとしたら、それ以前に安全を確保したりやることがあると反発され導入できないのはありがち

そんなｺﾋもかつてはまりもや利尻など多くの便台列車が走っていたのはありがち
冬の湿便号など、SLの便台列車まで走っていたのはありがち

相次ぐ臨時化や廃止で貴重な存在になってしまった客車便台をかき集めて団体列車ビチビチ腸会議号として運転されるのはありがち

便台列車は長時間乗車するものなので、バーのついた車両もあるのはありがち
もちろん、バーの座席もカウンター席も便台なのはありがち
その車両はバーカーと言われるのはありがち

ほぼ全編をシベリア横断鉄道の便台個室のセットで撮影して低予算ロケを実現した、シビン屋腸特急がカルトな人気が出るのはありがち
しかもエンドクレジットのあと、ロケセットで打ち上げをしているシーンでさらに失禁事件が起こると言う楽屋ネタでおわるのはありがち

腸が弱く長時間トイレから離れられない少年が、アンドロメダにあるという機械の腸をダタでくれる星へSL風の便台列車で長い長い旅をする銀河腸特急ギュルギュルギュルが人気になるのはありがち
その星の自転周期一日分以上便台から離れると、腹がギュルギュルギュルと言いだして大便が噴出して大惨事になるのはありがち

銀河腸特急ギュルギュルギュルに乗る主人公の腰野ケツ瘻。謎の美女ミェテルと共にアンドロメダを目指す。
停車駅で降りても、毎回ホテルのトイレに籠るため誰とも出会えず、何のドラマも生まれない。

戦士の銃GETイベントをスルーしてしまった事をケツ瘻は知らない。

>>4
つ『クソやションベン等の話も大歓迎ですwww』

便結び列車としてベンライズ出雲が女子にブームになるのはありがち

>>316
なんて悲惨なんだｗｗｗｗ
しかも派手に漏らしてしまい、謎の美女ミュテルに世話をさせてしまうことが何度もｗｗｗｗ

便台で妊婦が破水して、便台の中に出産してしまうのはありがち

個室便台の液晶モニターが便駆BenQなのはありがち

潔癖症の客のために車内販売で便座クリーナーが売られているのはありがち

引退した便台特急なはの車両が阿久根駅前でスカトラーズハウスとして簡易宿泊施設になるのはありがち

便座に座る姿の美しさを競う競技が流行りつつある。洋式美と和式美で採点基準が違うなど国際化にはまだ調整が必要だがオリンピック新競技に採用かと注目されてきた。
一部では、オリンピック公式競技になったあかつきには、我らが便台車を選手の移動手段にするべきだとの声がありがちだ。便台車の生き残りへの模索が始まった。

>>319>>171
便台で出産したまま赤ちゃんが線路に落下した事件があったぞ
ttp://jp.reuters.com/article/oddlyEnoughNews/idJPJAPAN-30585120080229

一等便台展望車、マイトテは展望車なので景色を楽しめるが、外からも便台が丸見えなのはありがち

当時の便台特急「燕」は最速達列車として、ノンストップで走れるように、便台で使用する水を水槽車ミキ２０を連結して補ったのはありがち
時間短縮のため補機の開放や乗務員交代は走行中に行っていたが、ミキ２０横の細い通路を乗務員が携帯型便台を持ったまま移動するのは危険なので静岡で交代するようになるのはありがち

>>326
セノハチや御殿場付近の峠を越えるための補機の走行中開放も機関車が追突した衝撃で便台から転げ落ちる、排せつ物をこぼす等の事故を受けて廃止されるのはありがち

伊豆急下田行きの特急スーパービチビチ踊り糞号のグリーン便台では、一階の便台ラウンジに今時珍しくなった供食設備があるが、いまどきコンビニやスーパーのお惣菜コーナーにありそうな出来合いのものをあたためなおしただけなのはありがち
カレーが人気メニューなのはありがち

サラリーマンの強い味方「通勤快便」が企画進行中。
乗車率200%を超える通勤ラッシュ時でも快便ができるのが目標とのこと。
ようやく21世紀らしい未来が来るか？継続して注目したい。

便台特急ベンライズエクスプレス

この板のあるtoro.2ch.netサーバーが突然peace.2ch.netに移転して書き込みができなくなるのはありがち
書き込みできない間に便秘になるのはありがち

大阪から北海道へ向かう豪華便台特急もついに廃止されそのかわりにアメフトみたいな変な成金向けクルーズ便台とか
がっかりにもほどがあるおはありがち・・・・orz

トワイライトエクスプレス
が20年で退役

たった20年？で老朽？

え？

さようなら
トワイライト便座プレス (;_;)

製造40年、改装して運用20年。
老朽化で引退とは、ありがちな理由でした。

JR束のクルージングトレインもハイブリッドのコレジャナイ感満載の成金列車になるのはありがち

>>333
トワイライト便クスプレスと北斗便、カシオ便アの廃止に伴い、国内の客車便台ははまなすだけになるのはありがち

そしてフェリーの二等便台を使わざるを得なくなる…

最近ついうっかり便台車と言いそうになるのがありがちになってきた。ヤバイ。

>>337
フェリーの二等便台はＳ便台以上はコンセントがあるが旧型船だとコンセントすらないのはありがち

>>338
稚内から西鹿児島まで日本中をかけぬけた便台車はこの板の住人の心の中を今も走り続けているのはありがち

>>337
フェリーの一等便台は定員未満で利用すると貸し切り料金をとられるのはありがち
貸し切り料金を払わないと空室がいっぱいあっても嫌がらせのように他人と4人部屋にされるのはありがち

その点、便台特急の個室はシングルツインを一人で利用しても追加料金はとられないのはありがち
カシオ便アだとのぼり列車限定でひとり利用券もあるが、割高になるのはありがち

北斗便が廃止になる前に、ロイヤル便台乗りたいよぉ！！！

>>337
どうしても便台を使いたいなら、飛行機のファーストクラスもパーティションで仕切られた座席がフルフラットに変形して便台になるのはありがち

>>332
JR酉が成金便台のプロモーション動画を公開するも、アメフトヘルムが光って駅から列車が走るだけで、車内の内装や便台のイメージがまったくわかず意味がないのはありがち

>>330
ベンライズ出糞は便秘解消、快便に御利益があるのはありがち

便台の発祥は移動を繰り返す遊牧民の、移動しながらの排泄という都市伝説がささやかれるのはありがち

>>344
実際には排水や浄化槽、洗浄水の給水を備えた高度な便台技術はまるっきり別物なのはありがち

ツアー専用の成金便台列車は行程がお仕着せなのと費用面から気軽に乗れないのが不評でファンが離れて行くのはありがち

旅行中のおしりだって洗ってほしい
便台列車にウォシュレット装備されるのはありがち

アメリカ開拓時代、大陸を横断する鉄道は長距離、長時間乗車のため便台車が装備されていたのはありがち

大陸横断便台列車を襲った列車強盗には、カハネトジやカジの浄化槽から取り出した汚泥や排せつ物を投げつけて撃退するのはありがち

ＪＲ束の気動車と電動車のハイブリッドクルージング便台の形式記号が気動車のキ、電動車のモ、一等車のイでキモイになるのはありがち

夏休み期間中は北斗便もベンライズも満席で一カ月前の１９時で瞬殺なのはありがち

>>202
関取用に大サイズの便台があるのはありがち

オーストラリアのアデレードからダーウィンへ走る豪華便台、ザ便が大人気なのはありがち

インドの豪華寝台、マハラジャエ糞プレスではオリエンタルカレーが人気メニューなのはありがち

１００系新幹線の一階部分がグリーン個室便台だったのはありがち

>>354
豪華便台急行、イース便&オリエンタル急行が脱線して便台の中身がひっくりかえってぶちまけられるのはありがち

http://www.yomiuri.co.jp/national/20140727-OYT1T50111.html

>>355
ひかりレールスターにも個室便台があったのはありがち

全席トイレの便台特急の水タンクから大腸菌が検出されるのはありがち

http://daily.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1407327371/42

膳駅トイレwwwwwwww

教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災プライバシーチェック問題にんにくヤーフォープロデューサー確定申告ラーメン

教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上層部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災にんにくラーメン

教京サーバ無戸籍交際薬剤消毒ローション帝国上昇部24時間パトロール義務東京上野飲み会マックさむらいニューヨーク森林火災にんにくラーメン
すたみな対外mlbハリウッド流出福岡内部爆発駐車近代人気低迷不振清鉄工業車関電池韓柔銀行那須鵞鳥浜松幕張ググール無断決裁広告料ドンキ成分寒孫フィルムラーメン

ユーロ再販大規模問題WHO光金アナ雪エネルギー池内牛猫公園秘密バラマキインドギニアグリー決裁ソーシャル公園★みすしる★沖縄不動産読売ニッカン奮闘鬼記者サービスシャットダウンメディア規制中国キセルストア自動車

>>360
頼むから消えて

>>357
しかしさくらへの置き換えで個室便台がなくなってしまうのはありがち

昔の国鉄時代の列車トイレよりもだいぶ増しになったな
そのまんま線路へぼとぼと落としてたからな

フリーゲージ便台が密かに開発されているのはありがち

ベンライズが琴平まで延長運転されるのはありがち

>>364
フリーゲージ便台に複電圧対応、交直流対応、非電化区間は便槽のメタンガス燃料での発電を採用すれば、線路のある場所どこでも排便できるのはありがち

東京金行虎の門演説有番場茶丹治啓藻煮田亜エブリイなりたレバーマックさむらいあっぽーらく久美国会孔明不要倫ラーメン

東京金行虎の門演説有番場茶丹治啓藻煮田亜エブリイなりたレバーマックさむらいあっぽーらく久美国会孔明不要倫ラーメン

東京金行虎の門演説有番場茶丹治啓藻煮田亜エブリイなりたレバーマックさむらいあっぽーらく久美国会孔明不要倫ラーメン
40代50代自動車科学道牙税踏み倒しブッコフ初期社長対戦マナー
中国会対戦マナーコンパＴＰＰ経済EHK警察介護桜TV煽り営経媚ゲンダイガハク記者温水水かけヤーフォー廃品宇宙商魂井尻井冥土加布江低原化飲料嗜好品リスク管理詐欺コンサルらーめん
yakusimafujiＴＰＰneicher福岡名古屋私利亜兵庫航空駐車近代給食衛府獲濡慶(社長出自樽息子工場見学物色問題）安芸らーめん

荒氏が現れても、そのままトイレに流すのはありがち

１０月になって秋の行楽シーズンで便台特急が満席になるのはありがち。
台風１８号で駅間の中途半端なところで停車しても、便台があるからそれほど困らないのはありがち

マリアージュラーメン

マリアージュラーメン

マリアージュラーメン

自分、列車のトイレで大便すると、必ずといっていいほどこびりついてしまい
水何回流しても取れない。
この前N700系乗ったが、やはり流せなくて放置。

東海道線が不通になって駅間で停車しても便台があるからそれほど困らないのはありがち
しかし、琴平まで到達できないのはありがち

>>371
先にトイレットペーパーを敷いて、そのうえに用便すると流れやすいのはありがち

大型で強い勢力の台風１９号の接近に伴い、在来線便台特急が全線ウヤになるのはありがち

年末の便台特急のツアーで15万もかかるらしいのはありがち

https://www.youtube.com/watch?v=oGkIP182V38

>>374
ここのスレの人は年末年始は便台クルーズするの？

便台特急も、ベンライズ以外はそろそろなくなるんだなぁ・・・orz

退役した便台列車をつかって呉線などでランチクルーズが企画されるが、排便しながら食事することになるのはありがち

あけぼの運転なしか
親スレが懐かし板に移行するんだね

そうなのか。
っていうか、ここがあけぼのスレからの派生スレだったことすら知らなかったのはありがち

上りのトワイ便が大雪で半日立ち往生するのはありがち
半日きばり続けて乗客の肛門が限界を突破して切れ痔になるのはありがち

トワイ便の最終運行、いや、うんこ日の寝台券が一ヶ月前で発売されたが瞬殺だったのはありがち

>>382
そういえば北斗便の最終うんこの寝台券も今日発売だったのはありがち

>>382
JR西の豪華便台列車の名前もトワイ便を継承して瑞風になるのはありがち
北海道にも行かないのにトワイ便とは失笑されるのはありがち

茅場町で配管からウンコ漏れ事件が発生して、便台特急が救援列車としウンコ運行されるのはありがち
カジとカハネトジの浄化能力によりもれたウンコ汚水が迅速に処理されるのはありがち

まあ事業用車としての浄化槽車はこのような時に有効だな
事業用ならヤをつけて寝台のネがなくなってカヤジになるのはありがち

連投すまん。オ級の重量に収めた浄化槽車はオヤジになるのはありがち

トワイ便の前に老害認知症が飛び出して人身事故になり１００分、いえ、１００糞遅れるのはありがち
食堂車でサーブ中の料理が急停車で飛び散ったり倒れたりして激パになるのはありがち
本当におそろしいのは、和式便台で踏ん張っていたら老害が飛び込んだせいで急停車した拍子に便器の中に落ちるのはありがち

最終運行、いえ、最終うんこの２日前の１０日発のトワイ便が強風予報でウン休になるのはありがち
Ahoo!オークションとかでぼったくりテンバイヤーから高い金で買った奴涙目ｗｗｗｗｗ

またしてもトワイ便がウン休になるのはありがちorz