★セコケチ大王 【横見浩彦】 11IKKIに終わり★

西より遥かに恵まれた市場環境の元、遥かに莫大な利益を上げてながら震災復旧に税金投入を当てにしている。
「俺たちの莫大な利益は削らないんだ」と。
ダイヤの乱れは他社と比べて突出して多いくせに、ダイヤ乱れ時に自分らの責任（振替輸送）を軽減し
客に自腹を切らそうと言う事だけは業界内で率先して行う非良心的会社の鑑のような存在。
大都市だろうが地方だろうが、輸送力の提供を出来るだけ渋ることによって混雑させて経営効率アップするのが趣味。
そうして生まれた乗客の悲惨な状態も逆手にとってボッタくり増収のネタ（G車など）に使う「反乗客」の徹底ぶり。
関係者だか宗教的盲信者だか知らんが狂った応援団が批判的言論の封殺に必死で、こういう「反乗客」「反社会」的行動を
批判するとやれ乞食だ誹謗中傷だと騒ぎ立てる中国政府工作員並みのシンパぶり。
701系についても不評の根拠には「少数派だ」「キチガイメディアだ」と根拠も示さず騒ぎ立て、
根拠も示さず「好評だ」「客が増えた」と宣伝しまくっていて、「朝鮮戦争で我が国はアメリカに勝った」ｂｙ北朝鮮そっくりである。
西にもいろいろ問題点はあるが、まだ西の方が遥かに良心的である。
以上、本日の分析と批評でした。