JR東日本アンチスレ Part22

1 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:41:22.30 ID:DTgccIZb0

今年４～６月期連結決算の営業利益が１２５９億円、過去最高の利益をあげたJR東日本
冨田社長は「ガラパゴス化しない鉄道技術を造りたい」と述べてます

鉄道技術を発展させる前にお客様を大切にして頂きたいと思っている人が多いのではないでしょうか？
なによりSuicaもガラパゴスなシステムな気がします

東京駅が生まれ変わっても"旅客鉄道"には生まれ変わりません
そんなJR東日本のアンチスレです

前： http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1343559082/

数々のトラブルのまとめ(テンプレ)
http://wikiwiki.jp/jre-anti/

2 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:49:13.59 ID:c3LAKHel0

テンプレがずいぶんシンプルになってんなー

3 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:51:35.80 ID:b4QJvqZB0

4 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:52:54.29 ID:/tg9eUHY0

5 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:54:18.29 ID:HTN2tG0T0

>>1乙

さて、前スレの8-33の人が来るかしら？
貼るなら>>1のwikiに追加してほしい

6 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 20:59:47.64 ID:/tg9eUHY0

7 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:05:55.26 ID:DTgccIZb0

>>5
全部入れてある
これでアレ貼ったら荒らしだよ

8 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:22:01.91 ID:R8IWxzkX0

>>1乙
謎の理由で止まる鉄道技術なんて束だけで充分だ

9 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:33:41.77 ID:/tg9eUHY0

10 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:33:49.74 ID:b4QJvqZB0

11 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:34:56.73 ID:/tg9eUHY0

12 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 21:36:04.21 ID:/tg9eUHY0

13 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:01:52.31 ID:c2ySirkL0

↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？
↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？
↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？
↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？
↓そういうお前は郵送したのか？↓そういうお前は郵送したのか？

14 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:02:56.93 ID:b4QJvqZB0

15 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:04:17.95 ID:/tg9eUHY0

16 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:06:37.27 ID:b4QJvqZB0

17 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:16:46.01 ID:b4QJvqZB0

18 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:19:12.17 ID:/tg9eUHY0

19 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:23:51.00 ID:/tg9eUHY0

20 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 22:36:39.05 ID:/tg9eUHY0

21 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:08:29.81 ID:1EnWTYU40

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

22 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:13:22.68 ID:b4QJvqZB0

23 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:13:32.84 ID:1EnWTYU40

前スレより

183 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 10:39:04.23 ID:dorw8rn+0

特急つがる、運転中に全車両のドアが突然開き運休　負傷者なし
http://plus.2chdays.net/read/dqnplus/1345407361.html

ちなみにこの事故を起こしたのはいつものE751系ではなく、代打で出てきた485系3000番台だそうです
ホント、485系はこの先大丈夫なのか？
この前は６号車冷房故障、この前は２号車の冷房通風孔から水滴落下、
もう運行に耐えられないほどボロボロじゃん
「もうすぐ廃車だから」という理由でメンテナンスを怠っているのが見え見えなのだが、
これでもし乗客が落下したらどうするつもりだ？
いなほ脱線事故の二の舞になっちまうぞ。

184 ：名無し野電車区：2012/08/20(月) 14:51:34.18 ID:jA4rLH95O
>>183西でまだ走ってる183系（元485系、今回の事故の3000番台より古い）
では聞いた事が無いから整備不良と思うが恐ろしい。

24 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:15:08.10 ID:1EnWTYU40

使わなくて、十分

JR東日本は、極悪ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
（クソ束の実態）

25 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:17:13.60 ID:1EnWTYU40

ブレーキ不備で運転　７～９日「はやぶさ」など
http://www.kahoku.co.jp/news/2012/07/20120710t73026.htm

ＪＲ東日本仙台支社は９日、東北新幹線の「はやぶさ」などとして走行したＥ５系列車１編成が、７日から９日夕にかけて、ブレーキ部品の一部が外れたまま運行していたと発表した。
不備が分かった列車（１０両編成）は９日夕、上り「なすの」として郡山駅に停車中で、ＪＲは同列車を運休させた。仙台支社は「ブレーキ性能に問題はなかった」と説明している。
外れていたのは１両に４８枚取り付けられるブレーキライニングと呼ばれる部品の１枚。縦２３センチ、横１９センチの鉄製で、ブレーキをかけた際に車軸を挟み込み、車輪を止める。
仙台支社によると、この列車は６日、定期検査のため宮城県利府町の車両センターでブレーキラーニングを交換。留め付けが不十分で、センター出発直後に１枚が脱落したとみられる。
保線担当の社員が９日、車両センターの線路で部品を発見。全１１編成あるＥ５系新幹線を点検して脱落が分かった。列車は７～９日に東京－新青森間で往復運転していた。
仙台支社は「走行中のブレーキの掛かり具合に異常はなかった。詳しい原因を分析し、部品取り付け後の確認などを徹底する」としている。

↑　なんやこれは、最高時速300Km やで。

26 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:17:53.36 ID:1EnWTYU40

史上最悪な、クソ束砂利輸送鉄道　又は
クソ束地域破壊鉄道

高崎駅、工事区間に電車誤進入　

ＪＲ高崎駅（群馬県高崎市）で１３日午後１１時１０分ごろ、発車直後の高崎発横川行きの下り普通電車（６両編成）が作業員のいる工事区間に誤って進入し、約４０メートル手前で急停止するトラブルのあったことが１４日、分かった。
作業員約１５人や乗客約１２０人にけがはなかった。
運輸安全委員会は、事故につながりかねない重大インシデントとして、鉄道事故調査官２人を１７日に現地へ派遣、詳しい原因を調べる。
国土交通省によると、作業員は線路のポイント（分岐器）の部品を交換する準備をしていた。

http://www.47news.jp/CN/201207/CN2012071401001926.html

27 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:22:23.55 ID:/tg9eUHY0

28 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:33:48.27 ID:p9n6I5Qj0

束厨か関係者か「ネット上の監視を生業とする会社」かは知らんが、郵送コピペでスレ潰しに必死ですなあ（呆

29 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:44:28.33 ID:b4QJvqZB0

30 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:55:58.62 ID:1EnWTYU40

史上最悪な、クソ束砂利輸送鉄道　又は
クソ束地域破壊鉄道

篠ノ井線、運行計画ミス　単線に上下列車３本進入の異例事態

http://www.shinmai.co.jp/news/20120702/KT120702FSI090003000.html

２日午前９時ごろ、千曲市桑原のＪＲ篠ノ井線姨捨―稲荷山間にあり、列車が進行方向を変える「スイッチバック」で擦れ違う「桑ノ原信号場」付近で、下り普通列車（３両編成）と上り回送列車の運転手が、共に赤信号に気づいて停車した。
当時、同信号場には下り回送列車が待機中で、単線区間に３本の列車が入り込む異例の事態となり、擦れ違うことができなくなったため。
ＪＲ東日本長野支社によると、上り回送列車を約４キロ離れた稲荷山駅まで後退させ、約１時間半後に運転を再開。下り普通列車の乗客約７０人が、車内で運転再開を待った。この列車を含め特急上下３本と普通上下３本が最大１時間３６分遅れ、約６００人の足に影響した。
同支社は、同信号場を通過する双方の回送列車の運行計画に誤りがあったと説明。列車の運行計画は同支社運輸部が、運行の１カ月程度前を目安に作成しているが、「人為的なミス」として、詳しい原因を調べている。

31 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:56:55.46 ID:1EnWTYU40

75 ：名無しでGO!：2012/05/04(金) 17:58:34.71 ID:deTBee0H0
クソ束の、日頃のメンテがよほど悪い
76 ：名無しでGO!：2012/05/05(土) 00:45:33.76 ID:17XHspPi0
クソ束の、手抜きメンテで、115系が、遂に火を噴いた。

190 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 22:47:24.94 ID:IzN7X4ey0
４/４日午前９時５５分ごろ、新潟県柏崎市のＪＲ東日本の信越線で、直江津発長岡行きの普通電車（３両編成）が
鯨波駅に到着した際、運転士が２両目のパンタグラフ付近で煙と火花を確認した。火は約４５分後に地元消防によって
消し止められたが、車両の天井部分と座席の一部が燃えた。乗客４１人と乗務員５人にけがはなかった。

http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012040400927

191 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:22:13.17 ID:8l8bIFUr0
>>190
リアルにもう限界だなこれ。

192 ：名無し野電車区：2012/04/04(水) 23:48:30.83 ID:ia+6C2OC0
103系の淘汰速度が上がったのも、電気系統故障の漏電で客が感電したからだから
115系もいよいよやな。

32 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:57:59.19 ID:1EnWTYU40

333 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 06:52:45.18 ID:BrsS2dd+O
Yahoo!ニュースを見てたらこんな記事が
さすがクソ束(笑)

85ｷﾛで走行中､ﾄﾞｱ全開=JR磐越東線､けが人なし―福島
時事通信 [6/4 22:57]

4日午後5時ごろ､福島県郡山市の磐越東線郡山―舞木駅間で､走行中の郡山発小野新町行き普通列車(4両編成)でﾄﾞｱが開いたことを示すﾗﾝﾌﾟが点灯した｡運転士が列車を止め確認したところ､3両目の右側のﾄﾞｱ1扉がほぼ全開だった｡約300人の乗客がいたが､けがはなかった｡
運輸安全委員会は､事故につながりかねない重大ｲﾝｼﾃﾞﾝﾄとして､鉄道事故調査官3人の派遣を決めた｡

これか。　まさに、JR束貨物
ttp://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120604-00000179-jij-soci
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120605/t10015605481000.html

磐越東線キハ110形で走行中にドアが開いた事故の中間報告
http://www.mlit.go.jp/jtsb/flash/jrebanetsutou_120604-120627.pdf

33 ：名無しでGO!：2012/10/03(水) 23:59:58.88 ID:1EnWTYU40

史上最悪な、クソ束砂利輸送鉄道　

918 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/27(金) 12:25:47.48 ID:/Ny7Keuz0
そして頭の悪いことやらかしてセンター試験の受験生に多大なる迷惑をかけたが
いまだに隠蔽している脱線事故
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1721
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA08-2-3.pdf

920 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 19:46:37.39 ID:PW8ZcVyi0
>>916-918
マスゴミタブーをいいことに隠し放題やな、クソ束。
束厨に隠蔽体質を非難されてる酉なんかあの大事故でマスゴミの集団リンチ受けてビビったのか
西社員の軽犯罪まで公表してるというのに。

921 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 20:55:41.67 ID:W5FU18NCO
>>920
だってこの会社は、死傷者が出なければかまわない的な考えだからな･･･
万一発生させた所で、マスゴミに言論弾圧かけるんだろうな？
下手したら｢この列車に乗ったのはお客様の都合だから自己責任｣
とか｢民間企業だから莫大な設備投資は出来ない｣なんて開き直りそう？

34 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 00:22:22.13 ID:nD3zbYwo0

http://hissi.org/read.php/train/20121003/L3RnOWVVSFkw.html
http://hissi.org/read.php/train/20121003/YjRRSnZxWkIw.html
http://hissi.org/read.php/train/20121003/MUVuV1RZVTQw.html
http://hissi.org/read.php/train/20121003/YzJ5U2lya0ww.html

35 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 00:34:10.06 ID:VMndEqyD0

ムッキー郵送は、
2ちゃんのアク禁というか、規制というか、
書き込みを禁止させるレベルではなかろうか...。

36 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 01:04:00.43 ID:M7pIx2Kx0

史上最悪な、クソ束　（事実やで）

224 ：名無しでＧＯ!：2012/07/07(土) 16:01:05.55 ID:UCX1HqFY0

原発事故の東電同様、
羽越線脱線事故を100%自然災害だと言い張るクソ束(笑)

618 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 07:21:15.93 ID:jCPend5L0
いなほが脱線しても未だ遺族の前で謝罪しない大塚陸毅最悪
そして逃げるように会長職を辞任した松田昌士も最悪
いなほが脱線しても1分で済ませたTV最悪

409 ：名無しでGO!：2012/06/19(火) 19:42:03.01 ID:6PEwgb+90

>>右下に小さく載ってもいいから歴代事故も載ってくれｗ

D51 空焚き事故は？大月事故は？
長野事故は？　東中野事故は？
ってか。

37 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 01:04:47.91 ID:M7pIx2Kx0

641 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 21:05:39.05 ID:hnynE2UF0

>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。

そや、高いゴミ車やな。

584 ：名無し野電車区：2012/07/08(日) 18:19:49.35 ID:OZ09mNqQ0
キャラ設定がどうのこうの等、束が優良鉄道会社(ぷっ)か否かを語るには、何の関連があるのだろうか。

束の誇る普通列車用2階G、目の前が壁で脚が伸ばせないハズレ席が1列車32席もある、極限の詰め込み設計。
椅子の傾きも悪いし、背凭れは背中が痛くなるし、
諸々不満は飲物売り子の姉ちゃんにぶつければ済む様に丸投げ済。
束社員の姿は無い。
土日の新宿や池袋でGの通路まで牛詰めの連続を眺める束の当事者は、御満悦のまま、
改善策の一つも考えすらしないのだろう。

38 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 01:05:56.81 ID:M7pIx2Kx0

>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。
あれなら、223系や、817系とかの転クロのほうがマシなレベル。

494 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 14:20:46.29 ID:sacSQCk6O
束の観光列車だ？糞の極みだね。あの程度の設備に510円払う価値なし。
いい加減、転換クロスの快速を走らせやがれ！

495 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 15:06:51.35 ID:9x/4ybPJ0
>>494
そうそう、そのとおり。
特に、鉄クズの、灰ブリッド列車やな。
あれは、もう安物汚物ゴミ屑プレハブ鉄屑バラック列車。

499 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 23:59:38.91 ID:08PsXnql0
>>495
エコを売りにしてるはずなのに自らのエゴで水位減らした川の横走らせてんだもん
イミフな萌えおこしにも呆れた。
事実で、エコランドな小海線の横を流れてる千曲川=信濃川では、
不正取水問題を起こしています。
ttp://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20100309_shinanogawa.pdf

39 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 01:10:32.53 ID:M7pIx2Kx0

844 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 17:36:33.61 ID:GoLbQ/gN0
十年以上前に上越新幹線のﾖ1系の六列の自由席に乗ったとき傍の関西のおばさん方
グループが「これ特別料金とか取られへんのやろね」とか話してたがあんな
リクライニングしなくて一般の自由席より狭いシートに通常の自由席特急料金を
徴収してる事自体立派な詐欺で急行料金でも十分なくらいだ。
845 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 19:12:01.41 ID:t7DINpo60
>>844　そやな。これと、同じやな。
>>いや、束の普通グリーンなんて200円の価値すらない。JTも同じ。
846 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 21:04:39.92 ID:rWzoSH8H0
特急料金を取られてることを忘れるぐらいのグレードw
847 ：名無しでGO!：2012/07/21(土) 23:45:35.63 ID:oImYevUI0
185系特急だってそうだな、特に転クロ時代はそうだった。
850 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 12:30:34.91 ID:TkOKxSDw0
快速と同じ停車駅・所要時間の、束の特急
851 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 12:39:11.52 ID:ueoluzS40
>>844 >>847　まさに、束ぼったくり鉄道やな。
852 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 15:49:18.89 ID:HGn7PjV20
つーか、同時期に製造した　１１７系よりシートピッチが狭いんだから、詐欺でしょｗｗｗ
853 ：名無しでGO!：2012/07/22(日) 19:11:26.33 ID:ueoluzS40
>>852　そやな、束って、ぼったくり詐欺列車王国やな。

40 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 05:07:42.78 ID:oVhXzUgA0

41 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 08:21:38.02 ID:f9VyvAk5O

「ムッキー！アンチスレなんか立てやがって生意気だ！ぶっ壊してやる～！うわ～ん！」な状態なんだろうぜ（呆
運営に通報して仮にアク禁に成功しても、このバカ猿は二刀流三刀流だからたちが悪い。

42 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 10:01:38.03 ID:dlKXL7CP0

業務完全命令って、出しっぱなしじゃあ無いんだね。
と言うことはJR東日本なんか、たまる一方じゃないか?

みずほ銀:金融庁が改善命令解除　システム向上確認
ttp://mainichi.jp/select/news/20121004k0000m010115000c.html
　金融庁が東日本大震災後にみずほ銀行で発生した大規模システム障害をめぐり、同行と持ち株会社のみずほフィナンシャルグループ（ＦＧ）に発動していた業務改善命令を解除していたことが３日分かった。
大量の取引が集中した場合のシステム対応や社内の危機管理態勢が改善されたと判断した。
（以下略）

>>39
グリーン車の場合は、
グリーン料金を取られていることを忘れるぐらいのグレード
だなぁ。

>>41
民度が低いどこかの国みたいですね。

43 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 10:15:36.74 ID:1lKJommh0

>>35
逆に考えるんだ
規制「されない」理由が何かあるとかの方を

某家電メーカーに関しても、　何　故　か　都合の悪いスレッドが頻繁に停止させられたりするんだよね～ｗｗｗｗｗｗ

44 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 12:15:35.63 ID:fHNcsq+LO

束が地下鉄にサリン撒いたとか、震災は天罰とか言ったから罰が当たったんじゃないの？

45 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 12:47:57.29 ID:z5OdvxzV0

コピペでスレを潰したり勝利宣言をするお仕事です

46 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 13:02:42.83 ID:fHNcsq+LO

待遇は？

47 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 13:19:33.28 ID:M7pIx2Kx0

99 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 18:04:08.07 ID:WDz31iMl0
109 名前：名刺は切らしておりまして[] 投稿日：2012/07/14(土) 13:18:42.84 ID:WVg3uJb/
>>1
外郭団体って滅茶苦茶酷いからな
某Ｊ○東の蕎麦屋とか…
食中毒検査の日だけ綺麗にしたり
給与が明細と毎月合わなかったり、
ピンはねされてる気がすると
知り合いの従業員がいってたなぁ

メンもゴムみたいだし、営業中もベラベラお喋りして
客に注意されたりなｗ

100 ：名無しでGO!：2012/08/03(金) 20:16:35.94 ID:2Q56zQZt0
>>99
それって、「あ○さい」やな、
たしか数年前に、鼠が入った鍋で、
蕎麦作ってた店だし、最悪やな。

48 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 13:30:00.72 ID:ujeIzTrZ0

>>42
そりゃ銀行と鉄道は全然別だろ。銀行は業務停止とかチラつかせて迫るんだろうが
鉄道のほうはこの体たらくだから。

　国土交通省の保安監査で車両の保守管理の不備を指摘され、改善勧告を受けたＪＲ西
日本が、２００１年１０月に同省に提出した改善計画で、０３年度までに導入するとした車検
時期を一元管理するコンピューターシステムの開発を事実上棚上げし、現在も導入計画
が具体化していないことが２８日、わかった。
　同省は、勧告で求めていた定期的な報告がないのに、同社に問い合わせもしないまま
長年放置、改善計画の進ちょく状況を全くチェックしていなかった。鉄道事業者とのなれ合
いとも受け取れる保安監査の実態が浮かび上がってきた。

49 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 14:07:14.86 ID:1lKJommh0

>>48
JR東日本はJR西日本なんかより余程金持っているしドル箱路線も抱えているはずなのに、やることがJR西日本並～それ以下な件

50 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 16:44:58.84 ID:M7pIx2Kx0

153 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:20:47.25 ID:x51Y7T9T0
そう言えば昔、東中野で追突死亡事故があったな。
運転士は、ラジオ聞きながら運転してたらしいし。

この時は事故当日、病院で怪我人に金配って口封じしようとしてたな。 ←　最悪や
怪我人が怒ってたのをテレビで見たな。

三流以下の屑会社。クソ束
170 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 00:53:42.11 ID:Fphgs4Ab0
>>169
事故当日の傷の痛みが癒えないのに、病院で金ばらまいた件はどう思ってんの？
最悪やな。クソ束

174 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 06:28:57.54 ID:pXemzY6l0
>>153
俺もウテシがラジオ聴きながら運転してたという報道見た。
イヤホン付けてたからATSの警報に気づかなかったのが原因みたいな事言ってた。
今こんな不祥事起こしてもマスゴミ各社は必死で隠蔽し擁護するのだろうが、
当時は、きちんと報道されてたんだよな。

51 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 19:01:30.96 ID:F74yeDSc0

渋谷の浅野って駅員が中国人並みにウンコ

52 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 20:01:01.25 ID:WVpKAKY80

E231系、キハ110に続いて次は「つがる」で「走行中にドア勝手に開きました」かよ。
次は320キロで走行中のE5系で「ドア開いちゃった」とかやりそうで怖いんだが。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20120819/k10014384871000.html

53 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 21:20:10.30 ID:nwTd4owx0

>>47
たとえ、革マル組合からの抗議があっても気にせずに抜き取り検査やってほしいわ

54 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 22:41:53.38 ID:M7pIx2Kx0

811 ：名無しでGO!：2012/07/18(水) 09:08:55.25 ID:t/Ve/erPO
長文総帥！京浜東北のヨ233系が港南台でぶっ壊れましたぜ。故障に強い車両がねえ・・・（失笑）

933 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 17:21:43.57 ID:FhftOuy40
今日、青梅線で車両故障起こしてたけど、説明頼むわ。
二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
しょーもないポンコツバラック電車だから壊れて当然かｗｗｗ

992 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 18:17:27.79 ID:XjB7iLSy0
>>933
> 二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
ヨ233系？
あれは「走るPS VITA」と割りきっておけ。VITAと同じで「作った時点で壊れている」という、
ある意味画期的な欠陥品。

996 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 20:41:58.17 ID:9WW97rV50
>>992
それどころか、「ヨ」シリーズ全て、「走るPS VITA」やな。
VITAと同じで、「作った時点で壊れている」ポンコツ車やな。

55 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 22:58:58.42 ID:M7pIx2Kx0

385 ：名無しでGO!：2012/08/22(水) 20:15:13.41 ID:aTYwOaWY0
その前に"自然発火"を毎日しまくってこのスレにネタを提供してくれるJR東日本自体をどうにかしたほうがいいんじゃないですか？

ああ、そういえばJR東日本のバックにはモノホンで現役のテロ組織が居ましたっけ。
そういう意味では、JR東日本自体を「発火装置」だと考えるのが妥当ってか？笑えねーよ。

386 ：名無しでGO!：2012/08/22(水) 20:31:32.37 ID:aTYwOaWY0
>>292
大百科の記事を面白半分でクリックしてみた。

> JR東労組以外の組合に所属する社員の自宅ポストには革○派の機関誌が入れられたり、JR東労組の組合誌では革○派が利用する言葉や言い回しがよく見られるらしい。
> 人事や給料・昇進での組合差別について労働監査局に訴えに行くと、監査局員は「まだJRはそんなことやっているのか。変わりませんね」と呆れ果てているらしい。
たまげたなあ…

> 現在でも革マル派との関連は強く、政府や警視庁は革マル派が浸透している組織と認識している。また、公安警察にも監視されていると言われている。
どういうことなの・・・
警察に目をつけられるとかもうこの時点でアレというかソレというかコレだろ。

56 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 22:59:47.81 ID:M7pIx2Kx0

409 ：名無しでGO!：2012/08/24(金) 10:04:22.63 ID:S2l8D5a+0
>>385-386
これか、

束＝　テログループ

で、嫌だったら乗るな、北越・日本海
ってか、当たり前や。

57 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 23:07:12.03 ID:M7pIx2Kx0

422 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 01:53:20.83 ID:sRRPrr2X0
以前、武蔵野の方で中央線の前方車両のったとき、女で言うボブヘアーばりにした長髪の乗務員が、ホーンをポンポン鳴らしながら運転してて腹がたったけど、
せめてその調子に乗ったような髪型だけでも企業規則で何とかやめさせていただけないかと思う。
423 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 10:38:19.04 ID:iBjdU6nE0
>>422 　そういえば前、蒲田駅のみどりの窓口の職員がパンチパーマだった。
凄い違和感を持ったけど、パンチパーマはアリなのか??
425 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 12:11:11.26 ID:rSeXE7OI0
オレンジカードで買った回数券を手数料を払って払い戻ししたら、大崎駅のババア「上から止められている
、営業規則ウンヌンは関係ない。次回は止めてくれて。」と開き直ってきやがった。
こいつの上司は部下に営業規則を守らないことを推奨しているキチガイみたい。
他の駅では問題ないことを見ると、大崎駅駅長クラスがマイルールを捏造しているようだ。
どの程度の位の奴から止められている責任の所在が不明確なのでババアの
自分勝手な判断かもしれないが。
法律ウンヌン国交小は関係ないと開き直って雌車を強制するバカ社員に通じるものがあるよね。
大崎駅では社員に雌車を強制するために法律を破っても構わないと教えているのか？
雌車に非協力乗車して確認するのがよさそう。
震災の時は上司が暴動が起きると根拠のないデマを流してシャッター閉めて
乗客を締め出す中華企業！クソ束
営業規則や法律が社員の都合で紙切れになる中華企業！　クソ束
東厨のあだ名は東中華鉄路公司に事大するチョンってことで東二鬼子か東高麗棒子で。

58 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 23:20:54.84 ID:M7pIx2Kx0

431 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 19:06:37.64 ID:bvorQaEp0
そりゃあ乗客＜＜＜効率の束ですからｗ
432 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 20:23:48.15 ID:A6A5kHPL0
>>431
まさに、クソ束砂利輸送鉄道　又は
クソ束地域破壊鉄道　ですな。
434 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 22:01:24.26 ID:Ojipr4OL0
>>431
その「効率化」のお陰で逆に意味不明なトラブルが増えて、却って「非効率的」になるってのも束ではよくあること。
効率化しようとしたらそれが原因で非効率に。新手のギャグですかと。
435 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 22:16:18.03 ID:8/ufDNdl0
>>434
効率化したというポーズが重要だから（ry
どう見ても無駄遣いなんだが
437 ：名無しでGO!：2012/08/27(月) 23:54:41.65 ID:9TO34MU80
昨日の「新婚さんいらっしゃ～い」で、クソ東社員の新郎が登場。
電気配線の設計をしていて、妻の不満として、もの凄くケチらしい。
毎日電気メーターを見てチェックしたり、ドライヤーとエアコンの同時使用を禁じてるのだとか。
こういうのが設計の基本にもなって、ケチって安い機械を導入するから、
クソ東の電気系統はトラブルが多いではないのかと思う。

59 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 23:23:16.09 ID:WVpKAKY80

そんなにこのスレの存在が目障りか束厨よ

60 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 23:37:55.84 ID:M7pIx2Kx0

>>55-58
つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

61 ：名無しでGO!：2012/10/04(木) 23:56:41.63 ID:zTUvbIbF0

http://hissi.org/read.php/train/20121004/TTdwSXgyS3gw.html

62 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 07:04:47.25 ID:HQ091M8y0

>>60
こいつと同じ束アンチだと思うと恥ずかしくなる
その日本語何とかならないのか？

63 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 07:51:52.16 ID:dQ0JP/z90

>>62
この掲示板で最近見かけるアフォだよ
一般常識も思慮も配慮も足らない輩

64 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 08:27:58.31 ID:5+p5o/Hz0

JR東日本のおすすめする新幹線には乗りたくないが、
JR東日本があまり乗って欲しくない長距離特急や寝台列車になら乗りたいなぁ。

まぁ、ダイヤは当てにならないから用事がある時じゃあ乗れないけどw

65 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 10:05:58.41 ID:031+35Sz0

ここ最近のJR東マンセー＆他社貶しの書き込みの異常な多さを見ると、なんか嫌な予感がして仕方がない。
JR東の内部で何かしらの致命的なトラブルが発生しているとか、或いはガチでヤバイ事故を起こす前兆か。

某PSNの7000万人顧客情報流出事件の前にもちょうど似たようなことがあったし。

66 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 10:53:05.05 ID:Q26rMO4OO

そりゃあそうだ。弔文ことムッキー君が悔しかったらアンチスレで正々堂々勝負しろとか言ってるから。

67 ：↑：2012/10/05(金) 12:50:55.18 ID:WqVZT62DO

ムッキー坊や（笑）乱入

68 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 18:06:39.84 ID:KTizSOTCO

>>66
効いてるw効いてるw
長文に煽られてよっぽど悔しかったんだね。
まあ涙拭けよw

そもそもムッキーと言い出したのはお前だろ。
本気で病院に行った方が良いんじゃないのか？

69 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 18:46:20.84 ID:Q26rMO4OO

なんだなんだ正々堂々勝負しろって言ったから遊びに来てやったのに。
でも、ここの皆さんは賢いですね、昨日の五反田の人身事故で埼京線や湘南新宿ラインまで停まっても文句いわないんですから。
当然ですよね、某社が救急隊員はねて以来、消防も神経質でしょうから。なにせ自分の命に関わる事ですから。

70 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 18:54:41.54 ID:B6/Rtixs0

>>65
某国の暴動よろしく束も内部の対立とガス抜き（勿論扇動もありうる）、
さらに対外的アピールが混じった何かを引き起こすかもしれん

71 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 18:55:31.93 ID:ZWKBLjGp0

束アンチの皆様、お待ちしてます。

http://osakastationcity.com/

72 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 20:57:30.51 ID:M231g1Iv0

クマが出る長野駅w
クマとぶつかる新幹線w
クマに祟られてそう

73 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 21:09:38.19 ID:ZWKBLjGp0

>>72
その場所の、近くですな。

・信濃川不正取水問題
信濃川発電所で10年に渡り違法取水、北陸地方整備局に虚偽報告
2009年2月13日-北陸地方整備局から河川法違反の行政処分、水利権の取り消しを受ける

ちなみに、エコランドな小海線の横を流れてる千曲川=信濃川では、
不正取水問題を起こしています。

ttp://www.jreast.co.jp/apology/pdf/20100309_shinanogawa.pdf

74 ：名無しでGO!：2012/10/05(金) 23:26:16.00 ID:q1F8stDW0

75 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 00:33:48.18 ID:ekL9QG8g0

ジェフユナイテッド千葉 ≡JEF UNITED 1321≡
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/soccer/1349009344/

483 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2012/10/04(木) 00:43:57.62 ID:UhtRePvoO [1/2]
山形戦応援ツアー

※２名様から申込みいただけます

(´･ω･｀)

487 名前：U-名無しさん＠実況はサッカーch[sage] 投稿日：2012/10/04(木) 01:21:07.63 ID:O+Na8ZxQ0
>>483
おいバカやめろへこむだろ

ぼっち同士新幹線か夜行バスで行こうぜ

76 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 02:36:05.51 ID:y7cBSLdt0

77 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 02:39:21.38 ID:zeK70Yt70

78 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 12:03:19.81 ID:XVvTpO6z0

つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

79 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 12:13:52.27 ID:WbMEv5uQ0

つまり…どういうことだってばよ？
http://i.imgur.com/5JOkz.jpg

80 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 12:14:30.58 ID:6bI7MGLA0

♪ムッキームッキーワーンワーンムッキーワーンワーン
とか五月蠅いししつこい。

81 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 18:45:48.73 ID:6zM0XT5J0

エセ関西人（なに言ってんのかわかんねえ）
↓
実質、西との（ある程度真っ当かもしれない）比較を封じる。もう、西と較べてる人いないし、
体張ってキチ○イ関西人の振りしてるの見たら、そりゃ触りたくないですよ。
↓
関東の中じゃ比較対象なんぞあるわけない。ここは私鉄王国とかそんないい所じゃないし。
そのくせクルマ乗ればバカ扱い。
↓
東サイコー！！

アホか。
丹念に東のクソっぷりを収集し記録していくべきではないのか。

82 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 20:05:48.79 ID:ljUNMG6a0

>>78

よう、
エセ関西人
キチガイ関西人

ちっとはオリジナリティ出してみたらどうだ？できねーかww

83 ：名無しでGO!：2012/10/06(土) 22:50:56.26 ID:+a2ZpP0oO

>>81が何を言ってるのか俺にも判るように翻訳してくれないか？

84 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 00:19:43.37 ID:SaAr+G5p0

85 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 00:42:29.31 ID:7cJJbn3t0

<<52
ドアを走行中に開けるのが好きな会社だなあ。
つがるって全部じゃないけど以前にも一部ドア開ってやってなかったけ？
確かそれで国交省から安全への認識甘すぎって厳重注意受けたような。
しかも報告遅れのおまけつきだった。
束厨に言わせれば死者が出てないうちは何回やっても別に問題ないんだろうね。

>>59
束を叩くものは図星だから何でも目障りなんだよ。

>>69
なんなんだ？　>>66みてえなのの何が正々堂々なんだ？
五反田には毎度のことでくどくどと繰り返してないだけで誰も束が正しかった、とか
納得したなんて言ってないよ。
束が民鉄に比べてやたら長大区間とめたりいつまでモタモタとダイヤグダグダ継続したり
するのもみんな消防が神経質なせいなのか？
消防もそれだけ束の事は「他社並みには」信用してないってことだな。
でも束のヘボまで消防のせいにされちゃうとは消防も気の毒だな。

86 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 01:07:32.09 ID:G2i/DB1E0

やだなぁついこの前菊名で人身事故で東横線全線運休したばっかだし
その前も西武の人身事故で池袋～飯能運休してるじゃないっすかぁ
ついでに豊島線も停まるおまけつき

87 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 01:17:17.37 ID:G2i/DB1E0

6月には笹塚での人身事故で京王線全線止まったね。
スレチの苦情は前スレで、このスレまでかかってこいっていったムッキーくんまでよろしく

88 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 01:47:51.79 ID:Z3OBKQGHO

東横線はすぐ折り返してたよ。
先月は梅島で事故って北千住～久喜で運休とかね。何で急行線まで止めるんだよーでしょ？

89 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 01:57:19.21 ID:SaAr+G5p0

90 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 02:47:47.11 ID:72Z9LDcC0

91 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 04:21:27.02 ID:b6Y9/z4Z0

>>89-90
2連続
♪ムッキームッキーウワーンウワーンムッキーウワーンウワーン
して楽しいですか?

>>86-87
他社が止めてるから自分の所も広範囲で止めていいとでも?
運輸業はもうお諦めなんでしょうけど、プライドがないねぇ。

92 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 04:48:51.55 ID:72Z9LDcC0

93 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 04:49:28.38 ID:SaAr+G5p0

94 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 07:02:02.67 ID:G2i/DB1E0

>>91
民鉄と違ってなんていうから民鉄の事例を出したんじゃないか
他のみんなは気づいてんだよ、ムッキーくん

95 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 08:05:22.87 ID:Vo36ueKO0

またスレ潰しが始まったか

96 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 08:55:30.62 ID:/9YMJdya0

携帯ジャンキー最後の砦は「日本語でOK」。
手前でなにか考えるという機能が付いてないんだろうな。アタマに。
ただ噛み付きゃいいと思ってる。ボタン押すと出てくる豆を食うドバトと一緒。それ以下かもな。

こんなのが現代文明の恩恵に浴した挙句、死んだらご丁寧に焼いてもらえる。
まったくいい世の中だぜ。

97 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 09:50:33.52 ID:rZy22MOMO

束厨どもにとっては理想的な展開なんだろうな。妨害工作によってアンチスレの機能が完全に麻痺しとる。

98 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 10:45:59.09 ID:Z4lIIoz6O

早く通報して悪禁にしろよ

99 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 10:54:02.63 ID:9046fuBC0

>>85
束は真の「鉄道界のトヨタ」だからな。
中国に新幹線や信号システムを売り込む程の親中振り（お前は中国企業かと）・
死人怪我人が出なければどんなバカでもやらかす・
コスト＞＞＞（超えられない壁）＞＞＞安全性・
事故が起こっても金の力でマスコミを黙らせる（いわゆるマスコミタブー）。
どう見てもトヨタです本当にありがとうございました。

100 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 11:02:15.08 ID:Qx7nJJ+C0

中国ってひところしても25万払えばセーフなんだよな・・・
なんというトヨタ、なんと言うＪＲ東日本

101 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 16:07:41.98 ID:72Z9LDcC0

102 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 16:17:29.07 ID:7cJJbn3t0

いろんなスレに毎日、朝昼晩出入りしてるムッキー坊やってここにも常駐してるんですか。
普段何して生きてるんだ？　中国工作員並みにこれが「職業」か？　
だとすれば惨めな職業だな。俺だったら自己嫌悪に陥るわｗ

民鉄はいまでも極力折り返し運転してるけどね。
先日も上野宇都宮間停めてたどっかの無能怠慢企業とは違うな。
一体何キロ停めてるんだ？

>>91
民鉄が束が先鞭つけてくれた「悪いところ」を見習ってくようになる可能性ってのはあるよな。
「なんだ、あれで叩かれずに通用するのか、ラッキー」って。
パスモは振替しない、なんてパスネットからの改悪もまさにその一例。

>>94
じゃ、日本触媒と同じように通報遅れで行政から大目玉食らった実績って
束にもあったわな。
同じ程度の企業ってことで桶なんだなｗ

103 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 17:01:50.35 ID:Z4lIIoz6O

>>102
例のスレはもちろん、ここのスレや521系スレにも降臨するよ。
521系スレに燃料投下してきたんだけど、予想通り即レスで喰いついてきたわww

104 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 18:34:39.92 ID:7cJJbn3t0

>>103
面白いくらいよく釣れるんだよなｗ
ちょっとでも束叩きしてやれば顔真っ赤にして涙目で発狂して必死に食いついてくる。
「ムッキー、束を悪く言うなあああ、うわあああーん」ってｗ

いつでもどこでもレス早いのが笑えるんだよな。
職業か（ニートなど）超ヒマかのどっちかにしか該当しないｗ
しかも早いだけで内容は大したことない。「これで反論したつもり？」ってなレベルｗ

105 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 19:11:05.79 ID:0LgOZha80

>>103
> >>102
> 例のスレはもちろん、ここのスレや521系スレにも降臨するよ。
> 521系スレに燃料投下してきたんだけど、予想通り即レスで喰いついてきたわww

どこどこ見当たらないんだけど？

106 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 20:28:51.41 ID:SaAr+G5p0

107 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 20:29:01.05 ID:72Z9LDcC0

108 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 20:49:02.95 ID:+JM+3JK60

>>95
ここって最近は個人叩きレスばかりだし
束そのものをアンチしてないのが多いよね

いや束を信望してるヤツなんか大嫌いけど
ムッキームッキーの字が多くでうんざりしている……

109 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 21:23:22.34 ID:0LgOZha80

>>103
> >>102
> 例のスレはもちろん、ここのスレや521系スレにも降臨するよ。
> 521系スレに燃料投下してきたんだけど、予想通り即レスで喰いついてきたわww

だからどこなんだってばさ

110 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 21:37:34.94 ID:ZXIBXXSn0

>>91
タメ口聞いて客の案内や切符の発券、短編成に客をすし詰めに押し込んで
踏ん反り返って脚を組んでるアホ車掌

こんなカスに元々プライドなんて概念があるかよw

111 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 21:52:30.45 ID:t0Gmsx2s0

本日のムッキー坊や　ID:0LgOZha80

112 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 22:23:40.66 ID:72Z9LDcC0

113 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 22:27:38.80 ID:SaAr+G5p0

114 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 22:29:47.67 ID:72Z9LDcC0

115 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 22:53:19.82 ID:0LgOZha80

>>111
> 本日のムッキー坊や　ID:0LgOZha80

はいはい認定ありあとーっす

お前が代わりにどこにあるか答えてくれてもいいよ

103 名前：名無しでGO![] 投稿日：2012/10/07(日) 17:01:50.35 ID:Z4lIIoz6O [2/2]
>>102
例のスレはもちろん、ここのスレや521系スレにも降臨するよ。
521系スレに燃料投下してきたんだけど、予想通り即レスで喰いついてきたわww

116 ：名無しでGO!：2012/10/07(日) 23:59:09.38 ID:0LgOZha80

>>103
>>111

逃げんのかカスやろーw

117 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 00:21:01.11 ID:sjenWrzR0

ムッキー専用スレとか作ったらどうなるかな。
JR東日本もムッキーも両方ともうざい。

118 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 00:27:32.28 ID:SPr7ryJ20

119 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 00:29:09.66 ID:LEudLqyr0

120 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 01:36:51.00 ID:EUC9SoGP0

>>117
ここはもはやムッキー専用スレになってるから
このスレを使えばいいじゃないか

121 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 01:50:55.39 ID:LEudLqyr0

122 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 01:51:10.46 ID:SPr7ryJ20

123 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 02:02:15.95 ID:LEudLqyr0

124 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 10:04:52.61 ID:DjPdiGYkO

なんだ、ムッキー坊やの発狂スレかｗ
毎日お疲れ様でーすｗ

125 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 11:21:42.24 ID:fQFqnYcNO

また東北新幹線で車両トラブルでダイヤ乱れかよ？いい加減にしろよ！
新幹線ですら手抜きするなんてはっきり言って呆れるよ。

126 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 11:36:00.02 ID:LksaMikb0

しかし東北新幹線は連休になると、
必ず車両トラブル起こしてないか？

127 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 12:26:29.58 ID:BBgaStzk0

束の場合混雑する時期に異常を起こさないほうが珍しいからな

128 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 12:37:29.43 ID:H3nPtLUiO

>>125
いや一応在来線よりは輸送障害発生率が低い。

東海や九州は新幹線も在来線も輸送障害発生率低いが。

当該車両は自慢のE5?

129 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 12:38:13.95 ID:uDHZTzfW0

ＪＲ連合も？！・・ＪＲ東海・ＪＲ西日本・ＪＲ四国・ＪＲ九州ではＪＲ東日本の逆で
ＪＲ総連の組合員が非主流派。ｖｓＪＲ東日本・ＪＲ北海道・ＪＲ貨物では
ＪＲ連合が非主流派。ＪＲ連合ｘＪＲ総連(内ゲバ組合)

非主流派で思念通すなら・・・国労・全動労(私鉄・民営バスなどと建交労に加盟)・・・

130 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 13:00:19.90 ID:OZDoMoNN0

東北は在来線鈍行がロングシートばっかになったから、乗る気しない。
新幹線誘導とか言ってるけど、仙台から高速バスがどんだけ出てるか。
福島行や山形行に至っては団地の市営バスより本数多い。

131 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 13:14:49.54 ID:lEUuvQU4O

そしてJRバスがいらっしゃーいと待ちかまえてると。うまくできてんな。

132 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 13:50:05.20 ID:Mi40UTlX0

大宮車掌区の人間って態度悪いやつばっかりだね。

133 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 14:02:39.03 ID:Q5tXBEOu0

>>125-126
これかいな？　また、壊れたで、故障したで。

東北新幹線上り、一時運転見合わせ　宇都宮駅で車両故障

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121008-OYT1T00181.htm
http://www.jiji.com/jc/c?g=soc_30&k=2012100800107
http://www.asahi.com/national/update/1008/TKY201210080080.html
http://www.asahi.com/national/update/1008/TKY201210080097.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121008/k10015584201000.html
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20121008/t10015585671000.html

まさに、クソ束

134 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 14:33:10.42 ID:LGvjhukl0

連休最終日にトラブル

…毎度のことですw

135 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 16:09:58.28 ID:GBcVzukx0

>>130
束がやってるのはむしろ新幹線か自家用車の強制（特に福島・郡山以南）

136 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 17:19:10.65 ID:Q5tXBEOu0

>>125-126 >>133

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

137 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 18:06:48.01 ID:Z2nqiwr70

>>130
> 東北は在来線鈍行がロングシートばっかになったから、乗る気しない。

お、ロングシートだから乗らないって人が出ましたよ。

貴重な人材なんで教えてほしいんだけど、なんでロングシートはダメなのか聞きたい
狭いボックスやセミクロスシートに押し込まれて
見も知らぬ他人と数十cmの間隔でお見合いするのはまっぴらごめん、ロングの方がよっぽど快適なんですが。

ぜひとも詳しく聞きたいですね

138 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 18:52:52.93 ID:lEUuvQU4O

>>135
そう思ったら新白河で新幹線と接続する普通列車に乗換えるお客が多くて驚いた。
どーせ白河までだろうと思ってたら須賀川あたりまで乗ってた。あの辺りは車で郡山まで出るもんだと思ってたんだが。

139 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 18:58:47.83 ID:Q5tXBEOu0

140 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 19:03:32.55 ID:Z2nqiwr70

>>139
おまえは馬鹿だからレス打つときにはちょっとは気を付けろよｗ

834 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 10:41:44.93 ID:Q5tXBEOu0

66大吉に、マーク付いたで。
しかも、スーパーライナーやwwwww

http://blogs.yahoo.co.jp/ibuki8282003/7260580.html

超ネタでっせ。

141 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 19:07:15.04 ID:Q5tXBEOu0

>>137
またあんた、束の社畜でっか？

つーか、また社畜やったんやな　ID:Z2nqiwr70
>>137はｗｗｗｗｗｗｗｗ

142 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 19:28:18.19 ID:umC72mAX0

もうお前らは社畜くん（ID:Q5tXBEOu0）をスルーしろよ

143 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 20:46:05.89 ID:1b3/xrM90

>>131
今はLCCという形態の航空会社もあってだな

正直な話、羽田or成田-青森・函館間にまともにLCCが就航していないのも、JR東に取っては一種の「ラッキー」なんだろうとしか思えん。
（現在は事実上、運賃がクソ高い大手だけ）
つくづく悪運だけは強い鉄道会社だと毎回思うわ。

144 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 21:02:16.79 ID:iSU4Tvul0

>>142
ID:Q5tXBEOu0みたいな書き込みを見ていると、
同じアンチとして恥ずかしく感じる。
本当になんとかならないんだろうか。

145 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 22:07:09.97 ID:LEudLqyr0

146 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 22:37:47.58 ID:lEUuvQU4O

>>143
仮に飛行機利用客が増えると青森空港でJRバスがいらっしゃーいと待ちかまえてるとｗ

147 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 23:43:06.58 ID:NOjOMqg30

>>137
ロングって１車両に多く乗せるための道具だろ。
そのことはさんざん束厨も言ってたじゃないか。

１車両に多くってことは裏を返せば狭い、混雑になる。
１車両に多く乗せられれば乗せられるほど快適性とは反比例する。
一体どこが快適なんだか。

東北でもそれでさんざん不評食らったのにな。そういうことは知らん顔か、
「一部のキチガイ客」で終わりだもんな。

そんなにロングの方が快適だったら新幹線も特急もみんなロングにすりゃいいのに。
わざと特急の方が不快な状態にしてるのか？

＞狭いボックスやセミクロスシートに押し込まれて数十ｃｍ間隔でお見合い
他社の転クロ事情も、逆に両隣と密着するくらい狭く座らされた上に足元まで立ち客が侵入してくる
首都圏などの混雑事情もどっちも知らない情弱か。

148 ：名無しでGO!：2012/10/08(月) 23:50:01.46 ID:NOjOMqg30

>>117 >>124
全く同感。
ただやたら書き込み頻度が多いだけで
中身空っぽなんだな、ムッキー坊やって。

149 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 01:30:55.06 ID:DIuUbl4J0

150 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 01:34:16.41 ID:DIuUbl4J0

151 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 06:22:57.11 ID:8T80avxK0

>>147-148
いつもの長文はどうした？ムッキー君

152 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 06:41:29.05 ID:zC5yA98L0

>>147

> １車両に多くってことは裏を返せば狭い、混雑になる。

ここに論理の飛躍があることに気づかないバカ

153 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 07:42:02.54 ID:XfrFnv4KO

南田が文化放送に出演中で、浜松町駅から実況しているな。

154 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 07:58:12.49 ID:8F39lHMzO

>>143
でもこの会社の場合、青森や函館にLCCが就航しても変わらないと思うけどな？
この会社の場合は、競合しないで客が減ったらその列車を廃止すればいいとか、
エキナカやSuicaで稼げばいい的な考えだからな･･･

155 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 08:33:15.62 ID:mPY8kTIVO

ロング車に１時間も乗車できないとかいう軟弱者は東京では生活できないな。てかサラリーマン生活すら無理だろ

156 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 15:08:57.13 ID:kd5F1hNw0

>>155
ロング車に1時間も乗るほど東京は広くない。
あぁそうか。JR東日本はトラブルが特に多いからな。1時間動かずと言うことはよくあるか。

157 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 15:13:35.51 ID:Yb8p+bCF0

>>156
動かなければ動かないで今度は電車の中の乗客がぶっ倒れちゃったりするのがJR東日本。
ぶっちゃけ、止まっても安心できn

ジェイアール　ひがしにほんは　せかいいちの　てつどうがいしゃ！
ぜったい　あんぜんで　しかもかいてきな　もんくなしの　かんぺきな　せかいさいきょうの　てつどうがいしゃだよ！
あんぜんせいは　かんぺきさ！

158 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 15:46:35.22 ID:i1AhtyS4O

>>157
青森で車庫の701系が強風で倒れなかったか。

自社の列車は動かしてなかったが、まだ列車が残っているのに保線作業開始→線路外したところに貨物列車→脱線転覆
常磐線大津港事故

同種の事故が大正時代にあった模様

159 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 16:20:36.08 ID:aJ6p1PIY0

>>158
車庫では無く青森駅構内の留置線で強風ではなく台風の高波くらって転倒して車体だけあぼ～ん

160 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 19:02:33.44 ID:7h/2TLy80

161 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 19:02:46.13 ID:DIuUbl4J0

162 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 19:42:29.01 ID:C8/sz+wu0

>>157
大月で入換の201が事故らなかったか？　クソ束

まだ通過列車が接近してるのに入換え作業開始→出発したとこに特急列車→脱線転覆

こんな、大月事故から15年

163 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 19:53:07.24 ID:7h/2TLy80

164 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 20:20:10.13 ID:7h/2TLy80

165 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 20:22:06.73 ID:DIuUbl4J0

166 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 20:22:59.89 ID:9NdINjTi0

>>151
本日のムッキー坊や乙　「ムッキー、俺の事頭空っぽと言うな、うわーん」

>>152
飛躍って何がどうして？
乗車人数が多い方が広々として空いてるの？

167 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 21:50:59.78 ID:Yn9G9kNa0

JR東の言う「安全」は社員と労組に対する安全と脳内で変換されてしまうわ

168 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 22:35:24.53 ID:mxQgFGmz0

>>167
束全体がいちいちに安善（あんぜん）駅に確認してるから仕方ないさｗ
マジで束の本社や社長よりも安善駅駅長の方が有能だからねーｗ

安善駅駅長ぱねぇ！すげぇ！

169 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 23:25:01.93 ID:BQnMNGXw0

運賃が高額の為・・JR京浜東北線西川口駅東口―無料送迎バス―川口オートレース場
来場者(来客)が埼玉高速鉄道南鳩ヶ谷駅(東口)－無料送迎バス―川口オートレース場に
移行する様子がありません。空気輸送です。

王子駅―西川口駅160円・・無料送迎バス
王子駅―南鳩ヶ谷駅160円(メトロ)＋260円(埼玉高速鉄道)＝420円・・無料送迎バス

競合区間でこれでは・・JRは左団扇だよ。バスは無料送迎扱いなので西川口から辞めればよいかも
しれないが・・

170 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 23:44:05.12 ID:7h/2TLy80

171 ：名無しでGO!：2012/10/09(火) 23:59:57.56 ID:XezuIp7z0

>>170
ムッキーうるせぇ

172 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 00:27:34.16 ID:8E2LX+No0

173 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 00:51:01.76 ID:8E2LX+No0

174 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 05:49:25.33 ID:SKm09aPzO

>>162
出庫する201の運転士が信号赤なのに勝手にATS切って発車して通過中のE351の横っ腹に突撃

その5年後に貨物が富士駅で同じようなことしたけど、東海の職員がすぐに異常に気付いて防護無線発報し衝突せず
ポイントは壊されたけど

175 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:33:54.52 ID:PArgH6ZR0

ＪＲ東北線(宇都宮線)・湘南新宿ライン(東北線宇都宮～横須賀線）は
蓮田付近の踏切でトラックが架線を切断したため現在運転を見合わせています。
上野～宇都宮だそうです。

176 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:37:13.20 ID:PArgH6ZR0

古河・小山・小金井で宇都宮方面に折り返しが出来る構造のか不明ですが・・
上野～宇都宮間で運転見合わせだそうです。

177 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:38:32.81 ID:AhfoT1bzO

>>171
残念、俺がムッキーだ

178 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:49:03.02 ID:fBMSGssv0

なんで1時間も缶詰にするんだろう
無理だと解ればすぐ下ろせばいいのに

179 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 11:53:06.35 ID:yKcrlzkC0

線路にって事？

180 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 12:24:19.36 ID:9yU2UwEu0

あの砕石の上に歩きたくないわ
すぐに近くの駅に移動して降ろせだろjk

181 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 16:39:16.21 ID:AhfoT1bzO

人身の時って私鉄で言う発車待ちの状態だから機外停車＝駅に先行電車ありじゃないの？

182 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 16:54:17.38 ID:l/B4zAe9O

>>177
ムッキー乙

183 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 18:36:26.86 ID:YabQ7ehWO

>>176
少なくとも小金井は可能なはず。でもこの会社の場合は全区間運休が基本だからな･･･
なんて書くとEKが、西が救急隊員を轢いた事を盾に正当化するからな。
もし関西が束の管轄だったら、彦根で人身事故とかでも長浜～播州赤穂間
運休なんてなりそうだよな？

184 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 19:08:21.40 ID:KqjJv/0F0

>>175-176

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

185 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 19:10:36.61 ID:hfCURY/BO

>>177
腐れ束狂信者乙

186 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 19:29:41.13 ID:KqjJv/0F0

>>177
帰れwwww　帰れwwww

187 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 19:35:01.54 ID:TnbD5xYA0

>>177
何がどう残念、別人って証明になってるんだか全然わからんｗ
っていうかムッキー坊や、お前の正々堂々と勝負ってこんなもんか。
完璧にお前が遊ばれてるだけだな。
おっと、泣くなよ～。

188 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 20:14:15.62 ID:nC1YniB50

JR東日本＆川崎重工「中国の新幹線はJRの技術の盗用」
■JR東日本（東日本旅客鉄道）の松田昌士・元会長＆社長
新幹線技術を供与した張本人。中国は国産技術と僭称して米国やアジア諸国に売り込みをかけている。
技術を盗まれると確信していたJR東海の葛西敬之会長は技術を出さなかった。

JRの経営トップでもこれだけ対中国観が違うということだ。JR東日本と組んで新幹線の車輌（技術）を
提供した、川崎重工業の契約が「技術を盗んで下さい」といわんばかりに杜撰だったことが、
新幹線技術を中国に盗まれる原因となった。

■川崎重工業の大庭浩・元社長＆会長
葛西氏の危惧は的中した。北京―上海高速鉄道を開業したが、その際、世界最速の時速380キロで走行する
新幹線車両「CRH380A」の車両技術について、中国側は次々と国際特許出願の手続きをアメリカなどで
始めていたことが明らかになった。

「CRH380A」の車両技術は、川崎重工業が東北新幹線「はやて」（E2系車両）をベースに技術供与したもの。
中国側はこれを「独自開発した」と主張して国際特許出願に踏み切った。

189 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 20:15:24.39 ID:nC1YniB50

川崎重工業の技術陣は「モーターの出力を上げただけでE2系と基本的な構造に変化はない」と言い切っている。
葛西氏が危惧したとおり、中国側は抜け抜けと日本の新幹線技術を盗用し、あろうことか国際特許を出願したことになる。
（以下略）
http://www.cyzo.com/2012/10/post_11637.html

190 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 20:37:53.45 ID:yKcrlzkC0

いいえ俺がムッキーです
>>183
運行情報、JR京都線、神戸線は昨夜の立花～甲子園口での人身事故の
影響で京都～姫路で運転を見合せています。
ってあったばっかだよ。

191 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:01:57.82 ID:KqjJv/0F0

>>190
>>190
腐れ束狂信者乙

帰れwwww　帰れwwww

192 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:24:33.92 ID:oWK3I8Jv0

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

193 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:25:22.32 ID:oWK3I8Jv0

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

194 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:26:10.43 ID:oWK3I8Jv0

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

195 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:27:07.80 ID:oWK3I8Jv0

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

196 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:27:56.21 ID:oWK3I8Jv0

またかいな、クソリティー発動でっか。
ホンマに、アホやな。

197 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 21:50:05.30 ID:V/quPaMt0

大事な事なので5度言いました

198 ：名無しでGO!：2012/10/10(水) 22:42:09.72 ID:bO0wjc8i0

夕方に発生をした総武線緩行での異音確認の影響で中央線緩行＆総武快速・横須賀線は遅延。

199 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 00:28:33.21 ID:UcmoDOwy0

>>103
> >>102
> 例のスレはもちろん、ここのスレや521系スレにも降臨するよ。
> 521系スレに燃料投下してきたんだけど、予想通り即レスで喰いついてきたわww

こいつは大ウソつきだ

200 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 16:14:21.56 ID:myBv6vDk0

201 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 17:03:06.31 ID:gzBPyjMa0

【閲覧注意】JR山手線五反田駅人身事故後現場
http://www.youtube.com/watch?v=9OIrTzm7UYo&feature=related

ここの会社はパーツを全て拾う前に運転再開するんだな。
なんだか涙が出てきた。

202 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 17:54:32.33 ID:myBv6vDk0

203 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:07:14.63 ID:jASL3Vp/0

>>187
らしいなｗ　ショボイけどこれで正々堂々勝負を挑んでるらしいよ（笑）

>>190
それがどうしたの？　運行管理が下手糞で輸送障害の多い底辺社同士の傷の舐め合い？

204 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:19:52.87 ID:myBv6vDk0

205 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:40:12.79 ID:CZQD2Z2P0

>>201
自殺か事故かどっちだがわからんが、
もし自殺だったらわざわざ列車で自殺するヤツには同情しないよ。
だが、糞束と糞警察もせめて血痕と肉片を綺麗にしてやれよ……

206 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:41:13.12 ID:CZQD2Z2P0

207 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 20:43:08.93 ID:fz625w8A0

208 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 21:04:36.39 ID:OHbuPnyZ0

>>198

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

209 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 21:06:34.08 ID:OHbuPnyZ0

210 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 21:25:00.27 ID:myBv6vDk0

211 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 22:13:16.94 ID:OHbuPnyZ0

>>210

せやったら、ここを荒らせｗｗ

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

212 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 22:26:57.32 ID:myBv6vDk0

213 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 22:38:06.23 ID:VioxBvAo0

なんという夢の共演だ

214 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 22:44:40.99 ID:dwwNqQph0

悪い意味でな

215 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 22:46:30.81 ID:doO2RSbU0

ﾜﾛﾀ

216 ：名無しでGO!：2012/10/11(木) 23:38:18.89 ID:myBv6vDk0

217 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 00:34:20.79 ID:WFtp5YDz0

>>206
♪ムッキームッキーウワーンウワーン叫んでないで、>>207に答えろ。

>>207
♪ムッキームッキーウワーンウワーン叫んでないで、>>206に答えろ。

ところで、>>208-209のコピペって何なの?
内容はアンチだが、何だか微妙なんですけど...。

218 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 04:59:00.93 ID:Kv8gTTDL0

219 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 06:23:29.87 ID:TEK6NmqL0

朝の気温が２０℃下回る日も出てきたのに、なんでバカリーマンみたいな
「上着＋ノーネクタイ」のクールビズやってるの？
まさかボタンダウンシャツはノーネクタイで着ないといけない、と思い込んでるのこの会社ｗ

220 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 08:08:11.03 ID:aHHGgdpr0

>>219

去年も同じ事書いてる奴居たな。気になるなら投書したれば？

うちなんかクールビズは6-9月までと全社的に連絡回されてるのに
束はそういう事周知徹底されてないのかね。
サービス業という意識が無いのがわかる。

221 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 08:43:49.72 ID:wSRNfrgPO

そういえばネクタイは酔っぱらいに掴まれて首締められると危ないからって
某社では中学生の制服みたいな襟に引っかけるだけのネクタイを採用してたな

222 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 09:13:24.40 ID:tABdVJKM0

>>119
バカリーマンで悪かったｗ
うちの会社じゃ10/20までと通達されている

束はどうなっているか知らんが

223 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 12:09:33.29 ID:ZJiMAOcLO

他社だとクールビズ期間でも上着着用時はネクタイ着用が基本だよ。
上着着用時でなくても西だと特急乗務時、京急や京成は長袖ワイシャツ着用時はネクタイしているよ。

224 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 16:43:57.74 ID:cYOAx5uB0

長文総帥！京葉線のヨ233系が海浜幕張駅でぶっ壊れましたぜ、故障に強い車両がねえ・・・（失笑）

【京葉線遅延】京葉線は、海浜幕張駅での車両故障の影響で、
上下線に遅れと一部列車に運休がでています。

武蔵野線への直通運転を中止しています。 [13:27

＞＞ホンマに、アホやな。

225 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 16:45:06.33 ID:cYOAx5uB0

>>224

933 ：名無しでGO!：2012/07/28(土) 17:21:43.57 ID:FhftOuy40
今日、青梅線で車両故障起こしてたけど、説明頼むわ。
二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
しょーもないポンコツバラック電車だから壊れて当然かｗｗｗ

992 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 18:17:27.79 ID:XjB7iLSy0
>>933
> 二重系統で故障しないが売りのヨ233がぶっ壊れたんだからねぇ。
ヨ233系？
あれは「走るPS VITA」と割りきっておけ。VITAと同じで「作った時点で壊れている」という、
ある意味画期的な欠陥品。

996 ：名無しでGO!：2012/07/31(火) 20:41:58.17 ID:9WW97rV50
>>992
それどころか、「ヨ」シリーズ全て、「走るPS VITA」やな。
VITAと同じで、「作った時点で壊れている」ポンコツ車ですな。

226 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 17:42:48.50 ID:AZWbBf/IO

今日の京葉の当該はE233ではありませんｗ

416:名無し野電車区 2012/10/12(金) 11:11:54.48 ID:TVu6fH+oO
211系配給が海浜幕張出てすぐ車両故障し見合せ

418:名無し野電車区 sage 2012/10/12(金) 11:38:44.05 ID:StQr5HCt0
死神死亡かよwww

もうあれも廃車にしちゃえ

420:名無し野電車区 sage 2012/10/12(金) 11:58:31.43 ID:jPou89fO0
>>418
どうせ東はこれからも列車牽引の機関車必要なんだから
後継の新型機関車発注すりゃいいのにね

227 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 22:01:11.91 ID:wSRNfrgPO

確かこの子の言う青梅線も故障したの115じゃなかったっけ？

228 ：名無しでGO!：2012/10/12(金) 22:15:35.88 ID:cYOAx5uB0

使わなくて、十分でっせ、クソ束

JR東日本は、極悪ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
（クソ束の実態）

229 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 01:23:08.11 ID:jYbuIn9eO

移動

230 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 02:58:38.85 ID:Wt5Np8kE0

>>225
二重系統の両方が潰れるパターン大杉ｗ

E217なんて二重系統化施工済みの付属編成+未施工の基本編成の混結で、
施工済みの方が故障で走行不能になったことがあったｗ

231 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 07:10:23.08 ID:UaBR4yBfO

>>226-227が読めなくなる特殊なフィルターがついているようだｗ

232 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 07:30:06.47 ID:FOpSwyTgO

>>226
その機関車も壊れるというオチ

233 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 08:35:32.89 ID:aACn1cOG0

>>230
せやな。

結局は、二重化の意味ないやん。クソ束

234 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 09:33:52.96 ID:aACn1cOG0

束アンチの皆様、お待ちしてます。
http://osakastationcity.com/

235 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 10:55:58.82 ID:ffk3tQyi0

田端駅北口のパクリ元出してきて何を言いたいのか判らん。
キ○ガイかコイツ。

236 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 11:25:47.55 ID:ETlX2+3iO

結局車両故障は、車両の新旧、機器二重化云々は関係無いような気がする。
要は、束には本気で車両トラブルによる輸送障害を本気で無くす気がないんだろ？
どうせ払い戻し以外の賠償責任が無いとか、マスゴミに叩かないからいいや、
なんて本気で考えていそう？
現にHPで謝罪しないケースが多いし、現象の説明や再発防止策の公表もしないしね。

237 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 12:14:38.77 ID:aACn1cOG0

>>236

918 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/27(金) 12:25:47.48 ID:/Ny7Keuz0
そして頭の悪いことやらかしてセンター試験の受験生に多大なる迷惑をかけたが
いまだに隠蔽している脱線事故
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1721
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA08-2-3.pdf

920 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 19:46:37.39 ID:PW8ZcVyi0
>>916-918
マスゴミタブーをいいことに隠し放題やな、クソ束。
束厨に隠蔽体質を非難されてる酉なんかあの大事故でマスゴミの集団リンチ受けてビビったのか
西社員の軽犯罪まで公表してるというのに。

921 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 20:55:41.67 ID:W5FU18NCO
>>920
だってこの会社は、死傷者が出なければかまわない的な考えだからな･･･
万一発生させた所で、マスゴミに言論弾圧かけるんだろうな？
下手したら｢この列車に乗ったのはお客様の都合だから自己責任｣
とか｢民間企業だから莫大な設備投資は出来ない｣なんて開き直りそう？

238 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 15:43:14.96 ID:aUkGy0JA0

JR東日本のことなら、死んでも隠すよ。
きっと、殺してばれないでいる例もあるのでは。

最近復原が完了した、でおなじみの東京駅には遺体安置所があるようだし。

239 ：名無しでGO!：2012/10/13(土) 20:41:53.16 ID:C0DE2ETK0

>>237

ちゃんと事故調査書出てるのになんで隠ぺいになるのか、さっっぱりわからん。

918-920はキチガイじゃねえの

240 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/10/13(土) 22:01:57.50 ID:fFujq/9V0

>239
918だけ俺だが、
脱線事故当日もそれ以降も、束からは一切説明がないんだが。
当日も踏切事故で終日運休という誤説明ｗしかしてないし。
本来は、踏切事故と脱線事故で終日運休と案内するのが正当だろ。

あと事故調報告は一般人はふつー見ないだろ。
以前に非鉄の奴に聞いたが知らなかったぞ。
結局、可能な限り隠蔽してるとしか。

241 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 00:59:38.26 ID:y1X92s9x0

>>240

鉄気違い乙としか言いようがない

隠ぺいってのはすることによってメリットがあるからするの。

この種のかなりレアケースについてのシステム不備による事故それも負傷者もなしについて対策を講じた以上
それをHPなりで公開することで一般客に何のメリット、東に何のデメリットがあるの？
逆にそこまで公開すれば安全に厳しい企業としてのアピールは出来るかもしらんがな。

鉄ヲタのアンチ東が騒ぎ立てて喜ぶネタにはなるかもしらんが、公開非公開にしろどっちにしろケチつけるんだろ。
アホか。

242 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/10/14(日) 01:35:45.54 ID:n3DVF3JH0

どーせ平行線だろうけど

踏切事故だけなら午後には復旧してたんでしょ。
それ以降の代行輸送等の経費負担はどこよ。メリットしっかり出てるでしょｗｗ

逆線事象なんか最初から考慮してなきゃダメでしょ。信号使えない状態だって。
その認識不足・教育不足だのは責めを受けるのは当然で、指摘されたうえで
改善して安全性の主張するなら一定の正当性を認めたっていいけど、何もないじゃん。
だから駄目だって言ってるの。頭悪いなぁ。

243 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 10:20:13.80 ID:ivMGCUUmO

レスキュー隊を轢殺したり、マンションに特効かまして無差別殺人やらかしたり、ヤクザと癒着したり、警察の捜査を隠蔽して妨害したりするアルカイダ顔負けの集団よりはマシ。一刻も早く鉄道事業から撤退してもらいたい。

244 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 10:51:01.76 ID:+l2ZolHC0

目糞鼻糞を笑う

245 ：名無しでGO!：2012/10/14(日) 13:42:40.47 ID:4H+tdj+40

>>239 >>243
腐れ束狂信者ムッキー乙　

帰れ帰れwwww

246 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 15:32:43.33 ID:gtW3ZXRAO

残念。俺がお前らの言うところのムッキーだ。自称大田区在勤の踏切ちゃんよｗ

247 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 16:05:09.81 ID:6rGVCA9cO

いやいや、俺がムッキーだ

248 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 16:21:39.82 ID:vsN4BIEy0

宇都宮線で線路が陥没してるんだって。

249 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 16:31:20.95 ID:gCga3rIR0

いつものことじゃん
頭脳が陥没してるんだし

250 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 19:07:25.46 ID:HL+uSwoY0

>>248　クソリティー情報

これやな。
http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20121015-OYT1T00652.htm?from=tw

続けて、信号ポイント故障までも。

両毛線が小山駅にて信号ポイント故障の為、宇都宮線も上下線運転見合せ。

＞＞現場の情報　　ツイッターより。

小山～思川間に機外停車してるのは、臨時団体列車9427M(?)。
小山駅構内の両毛→東北→宇都宮線と渡るポイントの不転換を起こし、
機外停車している模様。両毛線、宇都宮線は運転見合わせとのこと。
臨時を適当にぶち込めばいいんじゃね？

_taka_e233f15（たか）

ホンマに、アホやな。クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

251 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 21:54:35.99 ID:9fCFTEbJ0

>>248
束ではいつものことだから、今更騒ぐ必要などない。

252 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 21:57:41.71 ID:HL+uSwoY0

>>250

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

253 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 23:28:59.95 ID:7g8m92Qs0

今朝のスポーツ新聞の社会面に鉄道の日・イベントで
横浜線に臨時205系(マークをつけて）
乗務員には明治時代の服装・・・おもろいわね～！！

線路陥没は毎回起こす事業者も珍しい・東海道＆京浜東北線は踏切点検で
遅延を同時刻遅延していたわよ～。

254 ：名無しでGO!：2012/10/15(月) 23:56:58.57 ID:gtW3ZXRAO

踏切安全確認せずにレスキュー隊の時みたいに引き殺せですかそうですか。さすがキチガイ酉厨だ。

>>247
成り済ましの偽者乙

255 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 00:51:21.60 ID:EwTz0EHv0

>線路陥没は毎回起こす事業者も珍しい・東海道＆京浜東北線は踏切点検で
>遅延を同時刻遅延していたわよ～。

を読んで

>踏切安全確認せずにレスキュー隊の時みたいに引き殺せですかそうですか。さすがキチガイ酉厨だ。

と解釈する、相変わらず読解力が無いムッキー(>>254)でしたwww

256 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 01:37:10.07 ID:mA+2ghHfO

京浜東北線・東海道線は
蒲田駅～川崎駅間の踏切で安全点検を行っているので遅延しています。メールが来たの！暫くして宇都宮線は線路陥没の影響で上野ー宇都宮間で遅延していますメールが来たのよ？

踏切点検の細かい理由知らないの、ごめんなさい。

BY岩倉高校で覚えて癖に
なったゲイより。

257 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 18:25:56.81 ID:LT7eTEXz0

>>250 >>253
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

258 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 19:42:49.72 ID:dG7rX+IN0

↑自演乙

259 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 20:16:11.63 ID:lPCbBvwLO

>>255
束厨は束に都合の悪いことがあったら、すぐに話題逸らしに必死になるからなｗ
しかも酉厨と根拠もなくレッテル張りしてるしｗｗ
おっと、言い過ぎたらムッキーと発狂するんだっけ？ｗ

260 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 20:53:17.54 ID:4ZNhmjV50

そうだね、どっかのスレで言い負かされるとここに泣きついてくるのは君のお家芸だね
ムッキー君

261 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 21:01:35.37 ID:DZfcPjO/O

よく来てたよね、ムッキー坊やめームッキー坊やめーうわーんって言ってたムッキー君。

262 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 21:16:53.03 ID:LT7eTEXz0

>>260-261
せやな、
腐れ束狂信者ムッキー坊

263 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 22:18:13.50 ID:EwTz0EHv0

>>259
あらら、>>255で読解力が無いって本当のこと言われちゃったもんだから、
あまりにも悔しくて話を逸らすんだね(^^;ﾜﾗ
あ、>>255の書いてある内容も読解力無いからさっぱり分からないとか？
それとも何も言い返せないから話を逸らして逃げモードってか(^^;ﾜﾗ
いずれにせよ、>>259の程度しか言い返せないっていうのは精神年齢の低さに起因してんのかね(^^;ﾜﾗ

264 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 23:05:27.06 ID:DZfcPjO/O

ムッキー君にムッキー君て言うと発狂するよね、図星？

265 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 23:17:10.36 ID:lPCbBvwLO

>>263
発狂するなよ、ムッキーｗ

266 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 23:18:52.82 ID:lPCbBvwLO

>>260
そうだよね、束厨は長文氏に反論できないから「長文抹殺スレ」とか立てる負け犬だもんね。

267 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 05:35:42.99 ID:b19gv+qI0

え……なにそれ（困惑）

268 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 06:43:51.15 ID:ObvOiMG10

また口から出任せ言ってんのか

269 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 18:01:06.80 ID:xlC5tSNvO

岸辺駅にはホームがないだの成田発の上野行きが土浦始発になったのが減便だとか相変わらずでたらめばっかだよね。

270 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 18:37:12.84 ID:TamvVsqCO

何で、ホモが沸いているのでしょうかね…(困惑)

271 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 19:51:22.66 ID:W7Xh5y6Q0

272 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 21:56:51.03 ID:rmW2eIxu0

オメーらが束に入社すればすぐに良くなりそうだなｗ

…………ぜひとも入ってくれよ、まじで切実だわ。あの糞束を革命してほしいよ……
近くには私鉄がないんだから糞バカが『嫌なら乗るな』と言われるとイラつくわ

273 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:23:39.15 ID:T+SDWoiv0

嫌なら乗るな
嫌なら住むな
嫌なら引っ越せ
嫌なら息止めろ
嫌なら生きるな

274 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 22:39:23.41 ID:gcusFfmsO

酉厨やクロス乞食って自己中なキチガイばっかだよな。いや、そういう奴らしか支持しないんだろうな。もう廃止でいいよ。列車の座席はロングとリクライニングシートの二種類でじゅうぶん。

275 ：名無しでGO!：2012/10/17(水) 23:11:20.38 ID:l3knVGDK0

まともなリクライニングシートすら用意しない癖に、よく言うよw

276 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 06:05:49.26 ID:pzaDQWh60

どれだけシートが好きなんだよ

シート鉄ってジャンルあるんか

277 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 08:05:13.50 ID:os3EOf5D0

>>276
乗り鉄の一種だろうが、あるよ。
余裕があればシートを買ったり。

278 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 10:22:31.09 ID:TSBtlTVX0

>>277
鉄ぱねぇ

279 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 16:19:08.98 ID:QA/hfH8xO

＞まともなリクライニングシートすら用意しない癖に

ああ、小田急のMSEのことですね。わかりますw

280 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 17:21:13.09 ID:pnsaEXXy0

いいえ、HiSEのことです

281 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 18:40:38.54 ID:JbKpPyma0

>>273
つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

282 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 19:27:29.90 ID:HKGDZY2v0

そういえばE657系の座席。
まさか座面スライド機構が廃止されているとは思わなかったわ。

283 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 20:18:59.66 ID:8iEwuejn0

>>274
こういったキチガイはもうどうしようもないなｗ
完っ全に頭が逝かれとるｗ

284 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 20:44:07.86 ID:JbKpPyma0

>>282
座席より前に、ブサイクやな。

ブサイクな、クソ束デザイン
(バッタ・蛇・モスラの幼虫・昆虫・コガネムシ・
なまず・のっぺらぼう)

めちゃくちゃ、ブサイクやな、クソ束

285 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 21:04:27.24 ID:5VDrtTbAO

おっとサンパチ君の悪口はそこまでだ

286 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 22:00:49.08 ID:pzaDQWh60

>>281

当たり前ですが、何か？

287 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 22:01:47.28 ID:pzaDQWh60

某スレのアホ
↓連日コピペ

882 名前：名無し野電車区[] 投稿日：2012/10/17(水) 19:55:05.84 ID:s9MTcxKK0 [4/4]
やっぱ、お京阪　ええもんや

京阪8000系　リニューアル

ええもんや
http://blogs.yahoo.co.jp/keihan2600club/12185898.html
http://blog.goo.ne.jp/yoichiro1221_train223kei/e/27c0f95c8c05f53b09cf73bd77d94926
http://205-161-205.at.webry.info/201003/article_13.html
http://forest610.blog.ocn.ne.jp/blog/2010/03/post_349a.html

お京阪　めっちゃスゲwwww

ええもんや。

288 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 22:03:55.28 ID:pzaDQWh60

>>287
リンク先みたらwww

> http://blogs.yahoo.co.jp/keihan2600club/12185898.html
> http://blog.goo.ne.jp/yoichiro1221_train223kei/e/27c0f95c8c05f53b09cf73bd77d94926
車端部のロングシート化と吊り輪の増設は特急列車停車駅増加による混雑の対応

> http://205-161-205.at.webry.info/201003/article_13.html
停車駅の増加に伴い、乗降に時間がかかる傾向にある２扉クロスシート車

> http://forest610.blog.ocn.ne.jp/blog/2010/03/post_349a.html
特急車はすべてのクロスシートが理想的ですが、停車駅の増えた今日では、ホームで乗り降りする時間の短縮や車内の混雑を避けるためには、ロングシートの導入もやむをえませんね。

289 ：名無しでGO!：2012/10/18(木) 23:41:51.54 ID:5VDrtTbAO

そいつ、嘘が全部バレて発狂した弔文のなれの果てじゃないか？

290 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 00:10:08.34 ID:zIBjVFNg0

>>285
E257系の簡易運転台を知らないとは幸せだな。
あれ、改造じゃないんだぜ。

291 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 00:22:29.11 ID:ldCexFGn0

嘘って、束は常磐線減便してないって言い張ってる奴の事か。
それなら長文じゃなくてムッキー坊やをはじめとする束厨一味の事だなｗ

292 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 00:25:28.12 ID:Qy5RHD39O

常磐線減便って？

293 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 00:30:51.22 ID:me+TyCHo0

成田発が土浦発になったのを減便だと騒いでたのが判明、弔文とんずら事件

294 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 02:58:02.82 ID:nPMSEeHz0

>>287-288

腐れ束狂信者ムッキー坊

295 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 07:48:16.03 ID:ldCexFGn0

>>293
トータルで減便されてるのに、振り替えただけだ、なんて出鱈目を申しております。
無知か束賛美工作か、どっちかしか有り得ませんｗ

296 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 08:50:04.07 ID:9KM36GXD0

>>280
JR東日本が大好きな“学会”の廃止させたHISEは、
リクライニングシートではなかったが。

297 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 10:19:04.59 ID:O6fcvO3F0

>>222
束は10月末までだってさ

……マジ？　もう寒くなってきたのに

298 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 11:08:00.43 ID:HqCw2I2SO

弔文乞食が朝から長ったらしい詭弁を垂れ流して暴れている件

299 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 12:10:18.48 ID:Qy5RHD39O

>>295
本数減ってないじゃんっていわれてWikiがー、とか(僕に都合の良い)資料を誰か持ってないか～って
発狂していた長文であった。

300 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 13:55:51.43 ID:mSwXXT0e0

ネット見てても仙台地区のクロスって明らかに不評だよね。
ヤフー知恵袋だったかな。E721系ではなくて北海道仕様の721系が欲しいって書いてたやつが袋叩きにされてたよ。

301 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 15:01:22.31 ID:i4c5vYEZ0

長文氏とムッキーくんの喧嘩はよそでやってください
ついでに社畜くんも消えて

302 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 15:02:28.99 ID:ztHKlewc0

>>300
バカとキチと池沼と工作員のトンデモ質問に、これまたバカとキチと池沼と工作員がトンデモ回答で答える「世紀末質問サイト」「質問サイトの皮をかぶったステマサイト」ことアホー知恵遅れがなんだって？

303 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 15:13:49.25 ID:HqCw2I2SO

>>302
長距離輸送→新幹線・特急・高速バス
中距離輸送→高速バス
短距離輸送→列車
観光輸送→観光列車

仙台では北海道仕様の721系の出番など無い

304 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 15:21:59.34 ID:ztHKlewc0

つまり、鉄道なんて新幹線さえあればいいってことか。
そうそう、北海道仕様の721系を入れろなんて、どこにも書いてないはずだけどな。勘違いするなよ。

305 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 16:39:29.32 ID:Qy5RHD39O

お前みたいなニートには通勤通学のローカル輸送は念頭にないのかもしれないけどね。
ところで北海道仕様じゃない721系って存在するの？

306 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 16:55:15.68 ID:ztHKlewc0

世間知らずの坊ちゃんは「自営業」というものくらい知っておいたほうがいいと思うぜ。
もちろん、ダーティーなものではないからな。残念だったな。

あと、「E721系」って電車も調べておいたほうが良さそうだぜ。
JR東日本を愛しているならな。
ま、別のスレではJR東日本にクモハ123が無いと信じ込んでいる知恵遅れもいるみたいだしな。気を落とすなよ。

307 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 18:23:23.50 ID:Qy5RHD39O

あぁ自宅警備保障を営んでいるんですね。
ところで721系の道外仕様って何よ？まさかE721の事とか言わないよね？

308 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 18:35:12.79 ID:ztHKlewc0

都合の悪い奴はすべて「自宅警備員」扱いか。気楽だな。

309 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 20:15:00.00 ID:nPMSEeHz0

918 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】：2012/07/27(金) 12:25:47.48 ID:/Ny7Keuz0
そして頭の悪いことやらかしてセンター試験の受験生に多大なる迷惑をかけたが
いまだに隠蔽している脱線事故
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/detail.php?id=1721
http://jtsb.mlit.go.jp/jtsb/railway/report/RA08-2-3.pdf

920 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 19:46:37.39 ID:PW8ZcVyi0
>>916-918
マスゴミタブーをいいことに隠し放題やな、クソ束。
束厨に隠蔽体質を非難されてる酉なんかあの大事故でマスゴミの集団リンチ受けてビビったのか
西社員の軽犯罪まで公表してるというのに。

921 ：名無しでGO!：2012/07/27(金) 20:55:41.67 ID:W5FU18NCO
>>920
だってこの会社は、死傷者が出なければかまわない的な考えだからな･･･
万一発生させた所で、マスゴミに言論弾圧かけるんだろうな？
下手したら｢この列車に乗ったのはお客様の都合だから自己責任｣
とか｢民間企業だから莫大な設備投資は出来ない｣なんて開き直りそう？

310 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 20:16:18.22 ID:nPMSEeHz0

311 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 20:19:45.20 ID:ztHKlewc0

束に取って不味そうなことが書かれるとなぜか「すかさず」過去ログコピペの連投が入る件
なんなの？
すごく…こわいです…

312 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 20:24:33.04 ID:Bx20UfTf0

>>306
まともな大人は昼日中から2chなんてしない

313 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 20:27:01.31 ID:Bx20UfTf0

>>310
コピペ馬鹿乙

たまに自分で書き込んだと思ったら
>>288という始末。

お粗末な頭で残念ですな

314 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 21:14:36.34 ID:ztHKlewc0

（束を擁護している奴も昼間から2chに張り付いていることは見なかったことにしておこう、自分もそこまで鬼じゃない）

315 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 21:56:04.43 ID:HqCw2I2SO

いつ誰が新幹線だけあればいいなんて言ったのかな？得意技の妄想の暴走ってやつかｗ

316 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 23:04:17.72 ID:nancnFPT0

最近、郵送野郎が居なくなったな。

317 ：名無しでGO!：2012/10/19(金) 23:42:27.52 ID:gxpC97H60

>>299
ウィキのことは知らないってとぼけてただけで、逆に「減ってない」根拠も示されてない。
それでどうして「減ってる」が間違ってた事になるんだ？
うーん、束厨の法則って常識で考えるとさっぱりわからんｗ

>>300
ここと同じでロングマンセー束マンせーの工作書き込みでも多数あるのか？ｗ

318 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 00:37:03.76 ID:7Sa18d3V0

>>316
アク禁ならいいなぁ。
今後同じ行為をしたら、また取り締まってくれるはずだし。
（試験前でやる暇がないのなら時間の問題だろうけど）

ああいうムッキー坊やの類って、
中共に洗脳されて反日暴動を起こす国民みたい。
しかも金もらってるようだけど。

319 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 00:44:28.14 ID:XjGfJzrH0

>>318
つーか、自分だけかも知れないが最近「なぜか」JR東に都合の悪そうなスレに書き込もうとすると「連続投稿」のエラーがやたら出るんだが。
それも、大して書き込んでない日でも（場合によっては2ch全体で見ても1～2回くらいしか書き込んでない日でも）出ることもあるし。

こんなの陰謀論か電波ならいいんだけどな、まさか運営とJR東がグルになってくぁｓｄｆｇｈｊｋｌ；：」

320 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 01:03:03.54 ID:64J4nwXMO

>>317
当時の時刻表見れば一目瞭然だろ？それで今も昔もピーク時20本/hに変わりはない。つまり減便されていないんだよ。

321 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 01:24:00.54 ID:AUguukyX0

>当時の時刻表見れば一目瞭然だろ？それで今も昔もピーク時20本/hに変わりはない。つまり減便されていないんだよ。

>今も昔もピーク時20本/hに変わりはない。←これウソ

322 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 11:45:03.74 ID:EK7L5Vpp0

まったくだ。
国交省の統計では20→19に減ってる。このカウント法が
ちょっとよくわからないが、
自分で時刻表調べても19→18だ。一目瞭然で減ってる。
一目瞭然で減ってない、変わらないって出典が何か知りたいものだ。

さらに時間を拡大すれば減り方は余計大きくなる。
朝昼夜みんな減ってる。
混雑緩和に努力してるが追いつかないなんて完璧に嘘。

323 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 12:14:02.32 ID:EK7L5Vpp0

意に反した増発などのときだけ大々的にアピールする。
「努力してます」って。
一本づつなど小出しの増発などを繰り返せばアピールの機会が増え、
常に努力してるようなイメージをふりまける。
減らすときは黙ってやるか、調整・適正化など曖昧にごまかす。

324 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 12:38:18.95 ID:v8bhqM2iO

負け犬の乞食どもがムッキーと発狂するスレはここですか？アルツハイマーが疑われる乞食が逃げ込むスレはここですか？

325 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 12:44:23.37 ID:64J4nwXMO

松戸発7:30～8:30で改正前の中電10快速10が中電10快速9特急1になりましたって言ったら
Wikiが～だの僕の都合の良い資料を誰か～だのいや北千住の時間じゃないかだの色々言い訳してたよね?

326 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 13:25:38.05 ID:nvd3x4XN0

>>324
いいえ、ムッキー坊やを代表する束厨がなぜかここで発狂するスレです。
そもそも束アンチスレなのに、何でここまで来て必死になるのだろうか・・・ｗ
不思議だね、束厨っていう寄生虫ってｗ

負け犬はこんなスレを立てるお前らだろ。
ttp://anago.2ch.net/test/read.cgi/tubo/1320114202/

327 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 13:58:44.81 ID:jT8ko9XN0

だから長文氏とムッキーくんの喧嘩はよそでやれ

328 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 15:16:44.46 ID:64J4nwXMO

苦情は正々堂々とこのスレで勝負しろって言った弔文に言って下さい

329 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 15:29:52.94 ID:v8bhqM2iO

ならば最悪板に「束工作員ムッキー坊やをベコベコに叩き潰すスレ（笑）」みたいなのでも立てればいいじゃん。遊びに行ってやるからさｗ

330 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 21:50:09.37 ID:xAUN5VB80

>>327-328
こっちで、どうぞ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

331 ：名無しでGO!：2012/10/20(土) 22:19:00.90 ID:CWoOAoLX0

>>321
確かにそうだな。今は21本/hあるんもんな

332 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 11:31:39.48 ID:BVx87X0/0

男性客差別業界

333 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 11:53:25.48 ID:5w6emPzA0

束は老若男女問わず何かしら差別するじゃないか（特に地方）

334 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 12:15:38.63 ID:NJdjpXYFO

どうせなら男が女湯に入れないのは差別とか言えばいいのに。

335 ：名無しでGO!：2012/10/21(日) 16:04:04.67 ID:l6YMcrz90

336 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 03:29:04.79 ID:KcsquNZI0

>>324
客を従順にさせようって質の悪い業者ほど乞食って言葉は使いたがるんだろうな。
相変わらずのアルツハイマー蔑視発言だし。レベルの低さがよく知れる書き込みだ。

>>325
あの混雑率で快速を特急に置き換えるって？　すんげーサービスダウン。
転クロどころの騒ぎじゃねえな。
しかもそれって国交省の統計でも「当然」、輸送力にカウントされないぜ。
まさかそんなことも知らんかった無知？
お前の言う通りの条件で計算してやっても18本にしかならんもんな。特急でもカウントしてやんないと。
それとよ、言い訳じゃなくて現に本数減ってるんだよな。朝も昼も夕方も・・終日で計算しても。ちゃんと調べたか？
ウィキって言えばさっき常磐線って引っ張った時にも減便に触れられてたな。
こういうの晒すと束厨が削除しちゃったりしてｗ

>>331
は？　どこの駅の何時を計算したの？説明宜しく。
ひょっとしてこいつも特急込み馬鹿か？ｗ
それにまさか、>>325の言葉に忠実に7時30分～8時30分で計算してないだろうな？
もしそうならそれこそ統計も知らん低脳と思われるぞ。

337 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 08:36:49.51 ID:R5dpPQXKO

上野8:00台着の特急ってあるとすごく便利だよね。特に水戸近辺の人は。
っていうかアンチの人達の中では束は新幹線かBグ誘導になってるから特急誘導って口が裂けても言えないんだよね
キチガイムッキー君の弔文ちゃん以外は。

338 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 08:48:10.10 ID:M2ipkIa70

土浦以南の利用者に取っては普通に邪魔＞8時台上の着の特急

339 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 10:00:32.55 ID:wZa0WEbdO

水戸や勝田の人は朝っぱらから上京するなですか。そうですか。
キチガイアンチってどんだけ図々しいんだよｗ

340 ：↑：2012/10/22(月) 10:05:51.49 ID:GuckgPmSO

読解力ないバカ

341 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 11:13:53.25 ID:RE9wgVha0

ビジネス用特急が観光地向けに多数走らせるんですか。
コンセプトがグダグダですね。
まぁ、年末年始に成田空港を利用する人は多いはずだけど、
スカイライナーの新車に慌てて沢山製造したものの、
利用者が騙されずに、N'EX利用者が減って、E259系が余ってるんですかね。

JR冬の臨時列車 - 新幹線N700Aは2/8デビュー、E259系使用「踊り子」も登場
ttp://news.mynavi.jp/news/2012/10/20/006/index.html

あけぼの81,82号はよしとしよう。でも、もともとのあけぼのは、個室が人気なんだろうけど。

342 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 12:48:38.89 ID:M2ipkIa70

>>339
遠距離の利用者を盾にして束のやることを正当化しているようにしか受け取れない。

343 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 13:31:16.24 ID:oznzkVMP0

石田礼助の本を読んだ
三井出身で民間の考え方を総裁として国鉄に投入してたんだけど、今の束とは比べられないぐらい本業に対して真面目な経営者だったんだな

パブリックサービスな鉄道事業だったのに、今は私利私欲に走りまくってお客様に迷惑をかけまくるクソに成り下がってる
そして本業6割副業4割だもん

同じ国鉄マンなのにこうも違うとは…
冨田には石田を見習ってほしいわ

344 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 15:57:43.89 ID:a8B5MwWs0

どうみても、ピーク時間帯の運転本数が18本ではないんだが。やはり長文は時刻表が
読めないのか。
>>339
土浦以南は昔っからそうだ。普通列車でなく快速電車を土浦まで伸ばせって言ったのに
いざE501を投入したらトイレがないだの土浦分断は不便だの。最近じゃあ全便東京に乗り入れろだっけ？
>>342
でもあるとすごく便利な時間だよね。特に水戸あたりからなら。
水戸からなら普通の会社は特急料金も旅費で出すだろうし。

345 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 16:17:28.53 ID:GdbdutlA0

>>343
まあそれでも、しっかりと稼ぐためにちゃんと方向性を決めてやっているなら少しは擁護する気にもなれるんだけどな。
今の束の、素人目には行き当たりばったりにしか見えないやり方を見る限り「お前らなんのために鉄道会社やってんの？」と言いたくなる。
なんて言うか、今のソニーみたいな印象がある罠。傍から見れば何がやりたいのかは全然わからないし、実際やっていることも明後日の方角にぶっ飛んでいるって点はソニーの悪いところそのまま。

>>344
千葉県内辺りには通勤客が大量に居ることも考えてくれ。

346 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 18:34:33.40 ID:a8B5MwWs0

別に普通列車が廃止になったわけではないし、千葉の通勤客も茨城の用務客も
仲良く常磐線を使えばいいだろ

347 ：東急電鉄：2012/10/22(月) 18:47:58.25 ID:R5dpPQXKO

>>343
うちはもともと鉄道が本業じゃないから鉄道辞めろってか？

348 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 19:04:20.54 ID:oznzkVMP0

>>345
前にもあったけど「公共交通は赤字でもやらなければならない」
そのためにいろんな面で優遇されてるのにどうして本業重視にできないんだ？

株主の為の鉄道会社じゃなくてみんなの為の鉄道会社にならなきゃならない
その基本が束も社員も株主も束厨も解ってない！
これ以上束が暴走するなら国が株買い上げて再国有化しかないだろ

石田礼助は50億の命を預かる仕事なのに給与なんか受け取れないと最初から突っぱねて、鶴見事故以後は責任とって無給で引退まで総裁をこなした
清野や冨田にそのぐらいの気来はないのかよ？

349 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 19:08:45.46 ID:R5dpPQXKO

そう思うなら東じゃなく民営化した自民党の先生方とそれを支持した人達に言うべきだろ？

350 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 20:08:01.24 ID:cD4BXJPK0

自称○○まで出てきたか

351 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 21:21:27.86 ID:pfQ4zhbT0

言ってることは解らなくはない
束厨は基本副業賛成なの？

352 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 21:42:46.99 ID:R5dpPQXKO

副業反対だというなら、事実上副業で鉄道やってる銚子電鉄や紀州鉄道に鉄道辞めろと？
歴史的にみれば本業は不動産業の東急は？

353 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 21:48:18.00 ID:GdbdutlA0

経営的な意味で生きるか死ぬかの銚子電鉄と、黙っていても客が乗る路線を幾つも持っているJR東日本を一緒にするなよ。

354 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 22:02:42.55 ID:ncBGSP1/0

副業が本業を上回るべからず。

355 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 22:37:46.55 ID:TxbcT/6k0

JR東日本=「公共企業体」日本国有鉄道
たたでさえ他の私鉄と設立のコンセプトが違う
その上国鉄の設備や信用、ただでさえ儲かる首都圏をエリアに持つというチート状態で民営化
それで何で副業しなきゃいけないの？

さらに全国津々浦々同じパブリックサービスを提供してた国鉄を引き継いだからには同じレベルのパブリックサービスを提供しなきゃならない
でも束がやったことはすべてそれとは真逆の事ばかりやってるんだよね

アンチの怒りってそういう部分
それを盲目的にマンセーする束厨はもっと解らない

356 ：名無しでGO!：2012/10/22(月) 23:02:29.03 ID:R5dpPQXKO

だったら民営化しなきゃ良かったのに。

357 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 00:27:24.50 ID:8rFAc8oZ0

>>355-356
民営化によるメリットを見事裏切ってくれたからな。
タイムマシンがあったら違ったのだろうか。

358 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 06:45:17.03 ID:oe817Gu5O

あの時の民営化したらみんな幸せみたいな風潮なんだったんだろうな。

359 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 09:26:26.51 ID:BAtHVyb90

>>355
地方、果ては日本自体どう終了させるか官民挙げて壮大な実験やってるようなものじゃないか

360 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 13:11:31.06 ID:9EfH2fh10

国鉄の公共性＋民間企業のサービス=最高の公共交通機関(JRグループ
)
3Kな駅が綺麗になったりぶっきらぼうな職員の接客態度が向上することが当時の国民の望みだった

ただ「民営」っていう錦の御旗を手にしたから利益を追求しはじめるのまでは1987年4月の時点では想像できなかったよ
しかも本業6割なんて目標立てるクソになり下がるなんてね

361 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 13:52:20.23 ID:aut1tEfnO

>>345
常磐線は千葉県民だけのものではありません。茨城県民、更には福島県民のものでもあるんです。
遠距離利用者の立場を考えずに自分達だけで独占しようなんて図々しい奴らですね。

362 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 14:07:43.22 ID:9lpW7y550

>>355
そして、この態度、クソ束そっくりや

今頃のテレビはなぜつまらないのか？スレより

45 ：名無しだョ！全員集合：2012/10/22(月) 18:47:26.79 ID:wl4EeTx1

福島ローカルの民放局に意見を反映させてもらいたく連絡を行った。
内容は「可能性があると出来るは明らかに異なりますよね、バラエティではなく
ニューズ番組なのだから性格な表現にしてもらえませんか?」
なのだが、
思いっきり「あーあー聞こえない」をされてしまった。

はなっから聞く気がないのなら、視聴者窓口止めれば良いのに…

46 ：名無しだョ！全員集合：2012/10/22(月) 18:56:19.44 ID:???
マスゴミなんかに何を言ったって無駄、馬の耳に念仏。
完全無視が一番効果的。

363 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 15:04:06.05 ID:17mSU95u0

>>361
どこに「千葉県民に独占させろ」と書いてあるのかな？
自分が一番妄想を暴走させているんじゃないのかな？

364 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 16:56:58.16 ID:oe817Gu5O

じゃあラッシュ時に特急走ってても良いんですね。

365 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 17:00:37.88 ID:aut1tEfnO

>>363
ならば遠距離客用の特急にイチャモンつけないで下さい。

366 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 17:04:38.54 ID:kEMSUagW0

遠距離客を盾にしての「愛束無罪」はおかしいというのと、遠距離客に対するイチャモンは似ているようで違う。
ジャイアンの影に隠れてコソコソとするスネ夫のようなもの。

367 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 17:51:55.86 ID:7WVIYwqw0

震災前の新幹線スレなんかもそうだったが地域間対立を煽るのは大概（ry

368 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 18:09:01.46 ID:sMBmCeUx0

まあアレだな。乞食どもに言わせれば特急なんかより転換クロスの俊足の快速を目一杯走らせろ！ってところだろｗ
遠距離客も近距離客も同時に運べる・・・みたいなｗ
それこそ我孫子事件みたいな大暴動が起きそうだけどねｗｗｗ

369 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 18:22:30.58 ID:oe817Gu5O

何にせよ同じ本数の列車が走ってるのに減便されたはおかしいよな。

370 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 19:57:26.27 ID:5meoNAfP0

371 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 20:19:06.07 ID:kEMSUagW0

分が悪くなったときの郵送コピペですねわかります

372 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 20:45:47.05 ID:5meoNAfP0

>>371
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

373 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 21:45:51.63 ID:muz6TQYB0

また束厨ムッキーか

374 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 22:27:03.06 ID:5meoNAfP0

375 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 22:34:24.53 ID:lbaq4vhG0

　　　　　　∧＿∧
　　　　　（ ´∀｀）　ところでこのゴミ、どこに捨てたらいい？
　　　　 /⌒　　｀ヽ
　　　　/　/　　　ﾉ.＼＿M
　　　 (　/ヽ　　　|＼＿__E）
　　　　＼ /　　　|　　／　＼
　　　　（　　 _ﾉ |　 / ｳﾜｧｧﾝヽ
　　　　　 | 　 /　/　 |ヽ（｀Д´）ﾉ |
　　　　　|　 /　/　　ヽ（ >>374）ノ
　　　　　(　 )　) 　　　￣￣￣
　　　　　 |　|　/
　　　　　 |　|　|.
　　　　　/　|＼＼
　　　 ∠／

376 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 22:36:04.58 ID:5meoNAfP0

377 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 22:36:27.55 ID:DwTwtTXJ0

>>375
太平洋の大海原

378 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 23:01:08.95 ID:5meoNAfP0

379 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 23:08:34.73 ID:4LA1nNiY0

1位http://hissi.org/read.php/train/20121023/NW1lb05BZlAw.html
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　._,,,,,,｡,,、　　　　　　广'x、　　 ,,､.＿　　　　｣'ﾞ''i､
　　　　　,,,,,_.,,,,、广ﾟ┐　　　　 .,,,ｖ―冖"~゛　　　ﾞ'i､　　　　　 .ﾄ　 ,|,_　 rｉゃ　.｝　　　.,i´　'冖i､
　　　　 .］　｀ｆﾞ,l° ,i´　　　　 .ﾞl＿　.ｙ-┐ 'や'ﾞ"ﾞ’　　　 _,,,ｖr"　　 .ﾞト.ﾞ'x,,,,广ｨ・'''ﾞ~　 .._,,ｖ･ﾟﾋ''''･x、
　　　　　入､rУ　,iﾚ-ｖ,,,、　　　.,r°."'''lﾞ　 ,|√ﾞﾟ'i､　　匸 ._　 .y・'ﾞﾟ,,,ｖ―-,　 .:ﾟｰａ　 .√ ._,rll＿　 :｝
　　.,r''y|゛ﾞﾞl..,i´　,i"ﾞl,　　.ﾞト　　,r°,,,　 ..,　 .＿,,ｖぐ　　　 .｀√ .,i´l广.＿,,,,,,,,i´　 ,,i´　,i´　,｢ .:|　.~''''″
　.r″ .|ﾞl、 “　.,i″.yi入-ｲ　 il∠i、.｀ .,ﾒ|　 |　　　｣'ト　　 .,,i´ .,i´ ,,￣　　　　　 .[　 .,i´.,,,,,,!　.]_
　.ﾞl＿,i´,ﾚ　　.'㍉,,,,ﾚ ~''┐　　　.,r°.,i´.|　 .|　　 ,lﾞ :ﾞl、　,,i´　,i´ l゜.ﾟＬ＿＿　　 .:―ﾔﾟ″_　　 :~''=、
　　　.,r″.,x=,,　　　　　 .,i´　 ,x'".,,x'″ .ﾞl、ﾞ冖''″　.］　|　 .,i´　.ﾞl,　　　　.~1　　　.ﾟＬ 'ﾞ〃　,n,　.,,}
　　.,l彡'''″　 .ﾞ~"''''''''''"゜　 .テ''~゛　　　 .:ﾟ'―---―･° ―″　　 .~''￢―'″　　　 .:ﾟ=＿,r

380 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 23:17:45.94 ID:5meoNAfP0

381 ：名無しでGO!：2012/10/23(火) 23:50:04.98 ID:ytA3q6cn0

>>380
　　　　　　　　 , '´ ￣￣ ` ､
　　　　　　　　　　i　r-ｰ-┬-‐､i
　　　　　　　　　|　|,,＿　＿,{|
　　　　　　　　　　Ｎ| "ﾟ'`　{"ﾟ｀lﾘ　　　　　　や　ら　な　い　か？
　　　　　　　　ﾄ.i 　 ,__''_　 !
　　　　　　　　／i/ l＼ー .ｲ|､
　　　　,.､-　￣/ 　|　ｌ　￣ / |　|` ┬-､
　　 /　ヽ.　/ 　　ト-` ､ノ- |　 l　　l　ヽ.
　　/　　　 ∨ 　　　l 　　|!　 | 　｀>　|　　i
　 /　　　　 |｀二^>　ｌ.　　|　 |　＜＿_,|　　|
＿|　　　　 |.|-<　　　＼ i　/　,イ_＿__!／＼
　 .|　　　　　{.|　 ` - ､ ,.---ｧ^!　| 　　 |￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣l
＿_{ 　　＿__|└―ｰ／　￣´ |ヽ |＿__ﾉ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|
　　｝／ -=　ヽ__ - 'ヽ　 -‐　,r'ﾞ　　　l　　　　　　　　　　　　　　　　　 |
＿_fﾞ/／￣￣　　　　　＿　-'　　　　 |＿＿＿＿＿ ,. - ￣　＼＿＿__|
　　| |　　- ￣　　　／　　　| 　　 _　|￣￣￣￣／　　　　　　＼　￣|
＿__`＼＿＿　／　　　　＿l -￣　 l＿＿_　／　　　, /

382 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

383 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 10:57:28.12 ID:gXuKpp+0O

ムッキーが荒らし回っているせいでこのスレの機能が完全に麻痺している。束厨的にはメシウマなんだろうぜ。あー、胸糞悪い。

384 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 12:41:36.10 ID:o8T//xCQ0

束厨ってマジで何を崇拝してるの？
清野と冨田のバカコンビ・走るんです・Suica・駅ナカ…あと何よ？

385 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 12:41:46.86 ID:ysritToE0

>>383
郵送コピペ荒らしはスルーすりゃいいのに
こいつら（>>371 >>373 >>375 >>377 >>379 >>381）のアホが荒らしにかまってあげたからひどくなってしまったしな

386 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 12:44:46.54 ID:ysritToE0

うわぁ…日本語でおｋな痴呆（>>56）にアンカーされてしまったわ…

387 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 12:47:11.43 ID:o8T//xCQ0

>>385
これも同一束厨の自演だろ
それか代々木2-2-2の連中

388 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 13:04:07.59 ID:5j7fsyZK0

>>384
泥棒新幹線も忘れずに

389 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 13:13:00.46 ID:o8T//xCQ0

>>388
みどりのチンコとぶりっとちゃん(笑)も忘れてた
挙げれば挙げるほどロクなものがないw

390 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 16:54:54.89 ID:+fkCoLCa0

>>366
何が言いたいの？

391 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 17:44:13.18 ID:PjPVYAIR0

中国高速鉄道小沢線
つまり、新幹線もどきです
東海道・山陽・九州・台湾新幹線とは違います

392 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 17:51:43.91 ID:vr9I06FHO

>>390
僕のおこずかいじゃ特急なんて乗れないから廃止しろってことじゃね。
そうですね、大丈夫って言ってるそばからトンネルが崩落した山陽新幹線とは違いますね。
しかも、その数年後には岡山や広島支社で検査記録を改竄し始めたんだっけ?

393 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 17:53:44.08 ID:vr9I06FHO

おっと、後半は>>391宛ね

394 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 19:21:20.99 ID:hb9V6rWC0

>>392
長距離移動（大体50km以上）の時は基本的に普通列車グリーン車か特急を使っているが何か文句でも。

395 ：名無しでGO!：2012/10/24(水) 22:58:47.02 ID:6b+6sJVS0

http://news.ibc.co.jp/item_18356.html
＞ＪＲ岩泉線について、鉄路での再開に必要な「安全対策費用」を検証する委員会がきょう報告書をまとめました。
示した費用は２２億円あまり。ＪＲが必要とする額のおよそ６分の１となりました。

束は復旧費用を水増しして試算を出したのかｗ

396 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

397 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 18:52:45.76 ID:hFpcQaXo0

つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

398 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

399 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 20:29:21.32 ID:BQB1W/Pp0

>>396
そんなあなたにはオススメなスレがあるぜ？
↓

工務総合スレ12 保線電力信通機械見張軌道工
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332043047/

400 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 20:40:23.34 ID:UOIth76vO

>>395
そういうことになるな

あと、新潟か長野で起きた踏切誤誘導で人身事故の件
JRの過失アリで有罪判決がでたね

401 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

402 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 21:16:00.61 ID:yoXzS4Q+0

>>401
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332043047/
おーい、↑このスレを荒らし忘れていますよー

403 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 22:14:42.81 ID:/YNwTOzEO

>>394
つまり何が言いたいの？遠距離客を盾にとか？

404 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

405 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 22:34:04.68 ID:hFpcQaXo0

>>400
せやったら、長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

406 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

407 ：名無しでGO!：2012/10/25(木) 23:14:05.19 ID:HjEgemyM0

>>400
飯山線の事故か

408 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

409 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 00:48:50.71 ID:xa4C8EHrP

てすと

410 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

411 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 14:34:01.97 ID:W8QatsJB0

>>407
ちゃんと裁判で「束の方に非がある」という結果が出ただろ！
裁判官を買収していない正直な会社だということの証明だ！
束には酉と違って自らの過失に対する責任を取れる度胸があるという証拠なんだよ！

412 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 16:33:45.17 ID:8ahAx6Kc0

>>411
腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

259 ：名無しでGO!：2012/10/16(火) 20:16:11.63 ID:lPCbBvwLO
>>255
束厨は束に都合の悪いことがあったら、すぐに話題逸らしに必死になるからなｗ
しかも酉厨と根拠もなくレッテル張りしてるしｗｗ
おっと、言い過ぎたらムッキーと発狂するんだっけ？ｗ

413 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 17:23:44.42 ID:7xcq9BPz0

JR東海・西日本・四国・九州・北海道=日本の会社ですが
KR東朝鮮＝中国の会社です。

414 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 19:39:38.07 ID:GjgK5J8nO

>>412
ぶー、俺がムッキーでしたー。

415 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 19:54:17.50 ID:GjgK5J8nO

>>411
事故調に買収かけたり口裏合わせしたりするどっかの会社なんてどうしようもないよな。
事故調買収なんて前代未聞じゃないか？

416 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 22:05:49.17 ID:rYxu99Bv0

>>412

お前その引用は自分が発狂してますってことだぞ

気違いか。

417 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 23:19:05.47 ID:GjgK5J8nO

別のスレじゃ常磐線の普通と快速の客の数はどうやって振り分けてカウントするんだと発狂してたからなぁ
そりゃ普通に一人乗れば普通に一人、快速に一人乗れば快速に一人だろ。そんな事も分からないキチガイだからな。

418 ：名無しでGO!：2012/10/26(金) 23:52:11.08 ID:kPtOPGrx0

>>413
中国に失礼。
中国（というか海外）には行ったことは無いから知らないが、さすがの中国国鉄でもJR東日本のような行き当たりばったりや無責任極まりない業務はやっていないはずだ。多分。

419 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 02:31:02.86 ID:yp+TPVb30

>>418
高速鉄道なんて、
行き当たりばったりで開通して（記念日に合わせての開通）、
事故では車両を埋めようとしたり、
その事故が一年たった後、慰霊祭も止められたり、報道もされなかったようだし、
思考はJR東日本といい勝負。

420 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 08:04:19.17 ID:1Qh4jiyJO

現実に事故を隠蔽しようとしたのは東じゃなくて西じゃないですかｗ

421 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 08:56:55.88 ID:Fnu9UrvBO

酉には一刻も早く鉄道事業から撤退してもらいたいね。そしてそんな酉を必死こいて崇拝したり擁護しているカスは逝ってよし！

422 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 09:21:35.87 ID:1Qh4jiyJO

っていうかこのスレで正々堂々勝負しろっ言ってた弔文はどこ行ったんだ？

423 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 09:59:41.20 ID:sihhnH1t0

>>421
で？
ここは「JR東日本アンチスレ」だぞ。JR西日本のアンチであれば確か路車板にあったはずだから、そちらでやってもらおうか。
それとも、「JR東日本を悪く言う奴は全員酉厨」とでも言いたいのか？

424 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 10:04:30.82 ID:sihhnH1t0

今日も横浜線で「ポイント故障で一時運転見合わせ」ですか。
日頃のメンテすらやっているかどうかわからんJR東日本だから、いつものことと割り切れってか？

425 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 11:30:48.19 ID:H153BB950

文句はこのスレで戦ってこいって言った弔文ことムッキー君までどうぞ
ところで運休してたのは20分弱だったみたいだけど故障してたらそんな短時間で治るものなの？

426 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 11:51:05.09 ID:fm+cDrxd0

>>424

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

>>あと、新潟か長野で起きた踏切誤誘導で人身事故の件
JRの過失アリで有罪判決がでたね

当然やな。

427 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 12:46:23.06 ID:fm+cDrxd0

>>400
この事故やな。

・飯山線踏切事故
2011年2月1日0時10分頃、新潟県津南町の飯山線大根原踏切で、
普通列車とライトバンが衝突、ライトバンの運転者が死亡した事故
踏切故障で、社員が車を誘導して発生
北陸信越運輸局から警告、7月19日誘導していた社員2人を書類送検

警告書pdf　　
北陸信越運輸局平成23年2月1日　http://wwwtb.mlit.go.jp/hokushin/press/1101-1103/110201-1.pdf

428 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:24:26.20 ID:OgfrAUjUO

有罪判決を受けた2人は懲戒免職

…ん?束は守らずにさったと尻尾切りしたのか
485系事故の運転士はどうだったっけ?

429 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:37:43.70 ID:1Qh4jiyJO

あの運転士起訴されたっけ？警察も事故調も予測不能の自然災害と結論づけといて
起訴する証拠固めができるとも思わんが。

430 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:41:29.74 ID:ygDUTsOp0

>>427
束「はいはい警告書ですねもらっておけばいいんでしょ、反省してまーす」

431 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:47:59.78 ID:H153BB950

酉「警告書貰ったけど無視しても平気だったよ」

432 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:50:18.16 ID:1Qh4jiyJO

おたくは確か警告通り越して刑事処分が下されたんでないか？

433 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:53:53.99 ID:ygDUTsOp0

このスレDE束に関してなにか書くと、ものすごい勢いで酉叩きが入るのに恐怖を感じる。

434 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 13:54:32.82 ID:ygDUTsOp0

訂正
このスレで束に関して～

435 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 14:06:50.72 ID:ygDUTsOp0

>>431
関東の人間だから細かいことはわからんが、酉はあの件でやらかしてから「そんなことまで載せなくても」って事故までいちいち自社サイトに書いて謝罪しているそうじゃないか。
とりあえず死人が出なけりゃどうでもいいとでも言わんばかりの束とは違いすぎる罠。

436 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 14:55:18.12 ID:fm+cDrxd0

>>428-430
史上最悪な、クソ束　（事実でっせ）

224 ：名無しでＧＯ!：2012/07/07(土) 16:01:05.55 ID:UCX1HqFY0

原発事故の東電同様、
羽越線脱線事故を100%自然災害だと言い張るクソ束(笑)

618 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 07:21:15.93 ID:jCPend5L0
いなほが脱線しても未だ遺族の前で謝罪しない大塚陸毅最悪
そして逃げるように会長職を辞任した松田昌士も最悪
いなほが脱線しても1分で済ませたTV最悪

409 ：名無しでGO!：2012/06/19(火) 19:42:03.01 ID:6PEwgb+90

>>右下に小さく載ってもいいから歴代事故も載ってくれｗ

D51 空焚き事故は？大月事故は？
長野事故は？　東中野事故は？
ってか。

437 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 16:57:53.08 ID:1Qh4jiyJO

>>435
こいつのせいだ
794:10/05(金) 05:42 J6rImONt0
>>745 >>746
ムッキー坊や君必死だね。ここで涙目で負け惜しみ言ってないで堂々とアンチスレで戦ってくれば？

438 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

439 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 20:43:52.51 ID:fm+cDrxd0

440 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

441 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 23:43:19.68 ID:Fnu9UrvBO

酉の逝かれ具合に比べたら、まだ束のほうがマシ。別に束の現状に満足ってわけじゃないが特に不満という程でもない。

442 ：名無しでGO!：2012/10/27(土) 23:45:40.47 ID:ew0Ths5h0

>>411
じゃ、尼崎で西に非があるって結果が出れば、正直な会社って証明になるんだな？
判決ってのは被告の度胸で全部決まるものだって初めて知ったよｗ
この世は正直者の方が重く罰せられて馬鹿を見る世の中だ、そういうことでいいんだな？

>>414
末尾の違うIDで「俺が」って言われてもなあ。

>>421
束のような「糾弾ネタ山ほどあるけど褒めるところない」会社を必死こいて
崇拝したり擁護してるカスは逝かなくていいのか？

>>432
刑事処分って？　ああ、>>427のことか。

443 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 00:01:03.06 ID:5tCF92Wo0

こっちで、やれ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

444 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

445 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 03:57:21.08 ID:TodjrI6U0

>>444
ちょっと精神に異常を来した方にいくら聞いても無駄なのはは承知だが、
こういうコピペって楽しい?

446 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

447 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 09:38:21.26 ID:7eSt4Io5O

>>442
買収や口裏合わせ等の隠蔽工作をしてる時点でもう手遅れだ。

448 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 10:02:09.86 ID:JCAWuyqA0

束は一切やってないの？

449 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 10:26:27.19 ID:7eSt4Io5O

東がやってたら西の隠蔽体質も許せるの？

450 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 10:33:56.63 ID:rlC++Of60

>>448
むしろ酉より巧妙にやってるんじゃね

451 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:42:24.37 ID:7eSt4Io5O

確かにポリちゃん想定問答集作っておいて、存在が発覚したら
やだな、こんなふざけた名前のものなんて会社が作ったもののはずないですよ
とか苦しすぎる言い訳はしないわな。

452 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:45:17.57 ID:JCAWuyqA0

>>449
西がやってたら束も許せるの？
ってか両方やってても西だけ許せないんでしょう。

>>450
そう思う。あの会社の広報や情報戦略見てると、はっきり言って西より信頼できない。
どうせメディアに対する影響力も絶大だろうし。
大手メディアなんてホント、記者クラブとかスポンサーにからっきし弱いもんな。
最近それが見透かされてきて（特に原発報道で認識した人が多いみたい）大手メディアの
信頼度も落ちてきてるもんな。

453 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:45:42.35 ID:f00+5gyZO

酉といい酉厨といい何もかもがキチガイ過ぎる。

454 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:47:22.14 ID:JCAWuyqA0

>>451
だったら「走行中ドア開放」が頻発してる事とかもっと積極的に広報したら？
「正直な会社」なんでしょ？（笑）

455 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:47:51.03 ID:7eSt4Io5O

というか酉ってテレビとかに広告出してないの？昔、仲間由紀恵とか鬼束ちひろとかでてなかった？

456 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:51:57.64 ID:JCAWuyqA0

ついでにダイヤ混乱時の説明も正直にしてくれよ。
前の駅が空いてるのに「各駅に電車が詰まってます、順番に発車してます」って
嘘ついたり、自社施設からの出火を「沿線火災」って言い方したり・・・
「正直」に対する疑問挙げるとキリが無いんだけどｗ

457 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 12:58:01.31 ID:31uToBxm0

>>413
>北海道
おっと、そこの社長・小池明夫は赤ダルマ党信者でっせ。

458 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 13:00:47.45 ID:JCAWuyqA0

>>455
「昔」って・・（笑）　三都物語とかもしてたよ。
でもね、広告出稿量の違い＝影響力の違いなの。
「今も」大量に垂れ流してる会社とは全然違うんだな。
それと尼崎ってわかりやすい事故でメディアが擁護しにくくなったってのも
あるしね。それは対電力会社でも同じこと。
束を擁護すること＝メディアの信頼を落とすことってなわかりやすい
大事故なり大きな不祥事でもやらかせば大手メディアなんて掌返すよ。

459 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 15:16:52.56 ID:7eSt4Io5O

へぇ、西の広告を関東であまりみないのは関西向けが多いからだと思ったが違うのか。

460 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 20:17:52.08 ID:JCAWuyqA0

じゃ、お前が普段接してるメディアってどこのメディアなんだ？
関東の新聞と関西の新聞両方取ったり、両方のテレビ見たりしてるのか？

まあ、心配するな。尼崎に匹敵するような大きな事「一件」だけでもやれば、
日頃容認されてたり黙殺されてたことまでとたんに叩かれるようになる。
メディアなんてのはそんなもんだ。
幸か不幸か今のところそれだけ「大きな事」になってないだけ。
ドア開放しても誰も落ちないとかな。悪運が強いもんだ。
同じたった一回のドア開放でも誰か落ちて死んでたら報じられ方がうんと違うだろうにｗ

461 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 20:23:51.71 ID:JCAWuyqA0

それに「三都物語」なんてCMは「関西以外」からの誘致向けじゃねえの？
関西で西がどの程度CMやってるかは知らんけど、年に５回くらいは関西
行ってる俺はテレビでも新聞でも見た記憶が無い。
まあ、それはたまたまかもしれんけど・

462 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 21:10:16.21 ID:7eSt4Io5O

あれ？君の理屈だとそういう大きな事件を隠蔽する為に多額の広告費を払ってるんじゃなかったの？
ところで、常磐線の夕ラッシュ時10両の列車って2本以上見つかったの？
列車番号書けば1列車5文字で済むから長文無用って言ったのに長文で埋め立てやがって。

463 ：名無しでGO!：2012/10/28(日) 21:25:44.00 ID:lB49ai9h0

今日もよく（ry

464 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 00:47:29.82 ID:fYbNJEbY0

>>458
それでも、東電の件は、
表向きには批判していても、
今でも原発そのものには擁護している節もある気がしていて手強い。

465 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

466 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 02:10:21.47 ID:FrpjHnEn0

>>462
尼崎ほどの大事故を隠蔽？　そら無理だわなｗ
それこそあれだけ死者が出ちゃ。
走行中ドア開放、なんてのも首都圏の朝ラッシュ時にでもあれば大騒ぎになったろうにな。
悪運強い会社ってのは・・・

常磐線の10両列車？　件のスレにちゃんと書いてあるよ。お前が目や頭に障害が無ければわかるように。

>>464
まあその辺が影響力の強さなんだろうね。時期や言い方を測りながら「やっぱり冷静に考えれば原発は必要なんだ」に持っていきたいっていう。
後は各メディアごとの思想や利権なんかも反映されるからね。産経・讀賣・日経系は原発推進色が強い。
まあ、日経は財界次第だろうね。今のところ財界内の主流派は原発の利権なんかに組み込まれてる側が多いから。でも一枚岩じゃない。
財界内で原発否定派企業の発言力が大きくなるようなことがあれば黙ってても日経は変わってくる。
産経・讀賣はイデオロギーや推進の旗振ってきた歴史もあるから「否定したくない」願望充満でガチガチ。
讀賣はナベの思想が違ってたりすれば掌返したように変わるが（靖国がいい例。ナベが反靖国って判明したとたん、それまでと
打って変って靖国否定になった。結果大手メディアで靖国賛美してるのは産経だけになった。）今のところナベ自体が原発推進だから。

467 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

468 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 06:22:32.98 ID:ENCyZl2hO

あーぁとうとう自分と会話始めちゃったよ。

469 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 08:59:40.97 ID:fIy79eXm0

>>452
> そう思う。あの会社の広報や情報戦略見てると、はっきり言って西より信頼できない。
> どうせメディアに対する影響力も絶大だろうし。

国民の知らないナントカの「反日企業」で堂々のSSS+（これ以上の評価＝「論外」）格付けをされているのがJR東だぞ

470 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 12:30:07.85 ID:su5M+oku0

ツイッターはドア開放とか話したりしないのか？
どうせ束が握りつぶすから公表しないし、もっと拡散してくれたらいいのに

471 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

472 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 15:20:03.92 ID:ENCyZl2hO

ところで千葉の引籠りのムッキー君はどうやって関西の新聞広告をチェックしたんだろう？

473 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 15:39:16.06 ID:UE0BxD7CO

関西のガン、し尺酉目木（笑）

474 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 15:45:06.42 ID:ENCyZl2hO

せんせぇー東が反日なら世界遺産を破壊した西は何と形容すればいいのですかぁ？

475 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 16:50:21.40 ID:VBkIaIqw0

そんなJR西でも中国の反日式典に関係者が出席するなんてことは無かったはずだぞ

476 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 17:36:44.49 ID:JBtUXIOF0

束アンチスレやで。

こっちで、やれ。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

477 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

478 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 17:39:16.57 ID:JBtUXIOF0

>>457
つまり。

JR東海・西日本・四国・九州 = 日本の会社ですが
KR北東朝鮮＝中国の会社です。

ってか。

479 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 17:41:26.61 ID:JBtUXIOF0

480 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 19:09:38.91 ID:su5M+oku0

ID:JBtUXIOF0
なにコイツうぜぇ
本当に束アンチなの？

481 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 19:16:46.01 ID:JBtUXIOF0

またまた、クソリティ発動でっせ。

中央線快速電車　遅延】　中央線快速電車は、
御茶ノ水〜四ツ谷駅間で倒木と接触の影響で、
上下線の一部列車に遅れと運休がでています。青梅線への直通運転を中止しています。
[19:00]

また、中央線が遅延ですか？ここ20年改善しようとしない姿勢は、
ある意味クソですね。
せめて京王線くらい頑張ってくれないかな？と、
車内で話しているのを聞いて激しく同意してます。

Twittertaranome01（たらのめ）

482 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 19:18:58.69 ID:JBtUXIOF0

>>481
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

483 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 19:20:02.94 ID:VBkIaIqw0

>>480
もしかして：なりすめし　印象操作　スレ潰し

484 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 19:42:32.69 ID:su5M+oku0

>>483
今のでよーくわかったよ
>>481-482が自演し始めてるし……

485 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

486 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 21:00:51.08 ID:ENCyZl2hO

昨日の弔文と良い社畜君と言い西の狂信者は見境無いなぁ

487 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 21:10:22.48 ID:XOSjZnj10

ID:ENCyZl2hOに取っての「酉の狂信者」＝JR東日本を悪く言う人間全て

488 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 21:36:43.20 ID:JBtUXIOF0

、長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344456698/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

489 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

490 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 23:14:30.97 ID:UE0BxD7CO

アンチ束の乞食どもが必死こいて崇拝し擁護する日本一・・・いや、世界一のブラック汚物企業、し尺酉目木。
当然、この会社の生み出す車両も汚物率１００％。いいところは何一つ無い。百害あって一利なし。これは断言できる。

491 ：名無しでGO!：2012/10/29(月) 23:37:14.32 ID:fIy79eXm0

>>490
言い返せなくなったから「乞食」と捨て台詞を吐いて敗走か。
バックにモノホンのテロリストが付いているJR東日本に、黒さで勝てる鉄道会社なんて存在しないよ。

492 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

493 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 07:05:20.85 ID:Q97Y8CkFO

>>490
285系だけは良いものだ。
>>491
革マル派なんてどこのJRにも少なからずいると思ってたが違うのか？

494 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 09:19:37.61 ID:zuSSXNqD0

>>493
JR東日本の場合は居るなんてものじゃない、革マルに「支配されている」と言っても差し支えない。
それが問題の一つであるわけで。

495 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 09:31:42.44 ID:hcYVnyp20

>>481
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又
クソ束地域破壊鉄道

>>494
せやせや、そのとおり。

496 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 19:17:00.28 ID:HTYkDla80

http://www.jreast.co.jp/investor/financial/2013/pdf/inter_02.pdf

497 ：脱束同盟：2012/10/30(火) 19:25:47.14 ID:UbNOEl3dO

おお同士よ、俺らの仲間がイジメられているから
応援を頼む！！！！

【旧ｼﾞｬﾊﾟﾝｲﾍﾞﾝﾄﾂｱｰｽﾞ】脱束同盟@358【GPR FESTA】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1351592043/

498 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 19:32:36.66 ID:HTYkDla80

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

499 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 19:39:30.30 ID:HTYkDla80

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

500 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 19:43:13.96 ID:HTYkDla80

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

501 ：!ninja：2012/10/30(火) 22:28:47.43 ID:+lgm/+hZ0

>497
こんなのと一緒にしないでくれｗ

502 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 22:51:34.22 ID:cTTp7yfI0

>>490
こいつの断言って根拠は思い込みと一方的妄想や贔屓目だけ。
ほとんど宣伝工作の世界と一緒。
尼崎などの事故対応は別に擁護しないし、ローカル線の放置も別に擁護しないが、
それでもクソポンコツな新車ばかり続々導入する束よりは「遥かにマトモな新車」
を導入してきたことだけは事実。
223系よりE231系や701系の方がいい車両って感覚での必死の主張は全く以って理解も共感も無理。
そして束のブラックぶりはいつでも何でも見えないフリ。
さらに客を乞食呼ばわりする企業にロクな企業は無い。その企業の程度の低さの証明にしかならない。

503 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 23:13:27.34 ID:zuSSXNqD0

>>502
> そして束のブラックぶりはいつでも何でも見えないフリ。

三鷹電車区のアレを、事情を知らない一般人に見せたらどうなることやら。
何も知らない人から見れば、どう見ても「ヤの付く自由業」な方々の抗争です本当にありがとうございました。
しかもこれが天下（？）のJR東日本の中で起こった出来事という。

504 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 23:31:37.86 ID:hcYVnyp20

JR東海・西日本・四国・九州 = 日本の会社ですが
JR北東朝鮮＝中国の会社です。

JR東日本は、極悪ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
（クソ束の実態）

505 ：名無しでGO!：2012/10/30(火) 23:51:18.49 ID:WrsbhDCM0

ＪＲ東、新幹線３６０キロ目指す　長期経営構想
2012.10.30 22:18
http://sankei.jp.msn.com/economy/news/121030/biz12103022190041-n1.htm

ＪＲ東日本は３０日、平成３２年度までのグループの長期経営構想を発表した。
来年春に時速３２０キロ運転を実現する東北新幹線について、
時速３６０キロへの高速化を目指すほか、
海外からの鉄道インフラの受注を加速する方針を盛り込み、攻めの経営姿勢を鮮明にした。

長期経営構想の策定は、国鉄民営化に伴う同社の発足以来５回目となる。
同社の冨田哲郎社長は構想発表の会見で「鉄道事業は内弁慶になりがちだが、
無限の可能性に挑戦したい」と強調。渋谷や品川、横浜、千葉、仙台といった
主要駅周辺の大規模駅開発など、鉄道運行以外の事業も積極化する考えを示した。

平成２７年３月期の連結業績目標は、売上高で２４年３月期比で８.３％増の
２兆７４１０億円、営業利益で同１４.７％増の４１３０億円とした。

>鉄道運行以外の事業も積極化する考えを示した
本業軽視のスタイルは向こう10年変わらずでインフラ販売にまで手を出すと…
大好きな中国様にSuicaのシステム売ればいいんじゃね？

506 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 01:56:53.60 ID:9HSEAUtP0

これだと東北は東京の奴隷のままになってしまう。

東京圏のＪＲ在来線に新駅、数か所設置構想

東日本は３０日、２０２０年までの経営構想を発表した。

東京圏の在来線で、新たな需要が開拓できる場所に地元自治体とも連携して新駅を設置することなどが主な柱だ。

新駅設置について、冨田哲郎社長は記者会見で「具体名はまだ公表できないが、数駅は候補がある。首都圏はまだまだ可能性があり、戦略的に取り組みたい」と述べ、今後、候補を絞り込んでいく考えを示した。

経営構想ではこのほか、山手線の駅ホームドアの設置について、当初計画より２年前倒しして１５年度までに、東京や新宿など６駅を除いた２３駅で完了させることを盛り込んだ。

海外への鉄道輸出を強化するため、現在のニューヨーク、パリ事務所に加え、ブリュッセルにも事務所を開設し、
シンガポールにも拠点を置く方針だ。

（2012年10月30日22時15分読売新聞）

http://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121030-OYT1T01227.htm

507 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 06:15:32.43 ID:Cer8yEz2O

>>502
701系投入したら減る一方だった客が増えたそうです。何だかんだで概ね好評だったんですね

508 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 07:17:10.66 ID:qnmlga9P0

東北新幹線新古河駅マダー？

絶対需要あると思うんだがなあそこ
茨城県にも１個は駅がないとおかしいし

509 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 07:26:59.66 ID:pmhzkqEv0

>>507
観光目的の路線でも無いのに新車を入れただけで客が戻った、か…
なんかスゲー嘘臭いのがただのオタに過ぎない自分でも嫌というほど感じ取れるんだが。
もっとマシな嘘つけよ＞束

>>508
ですよねー

510 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 08:51:09.62 ID:o8jYnO9r0

そりゃあ、復興絡みで新幹線で移動する人はいるだろうけど。
線路を復旧しないでバスに転換したり、安物の車両を導入し続けたり、
あんだけ手を抜いてりゃあ、利益もガッポガッポ出てくるでしょう。

ＪＲ東、復興需要で経常利益が最高…９月中間
ttp://www.yomiuri.co.jp/atmoney/news/20121030-OYT1T01145.htm

　ＪＲ東日本、東海、西日本の３社の２０１２年９月中間連結決算が３０日、出そろった。

　東日本大震災の影響で鉄道利用が落ち込んだ前年同期の反動などから、３社ともに増収増益となった。

　ＪＲ東は、東北新幹線が被災地の復興関連のビジネス需要などで利用客が増えたため、主力の運輸収入が前年同期と比べ９・０％増となり、２年ぶりの増収増益となった。経常利益は中間決算として過去最高を更新した。

　ＪＲ西は、５月の大型連休中に観光客の利用が好調だったことで、運輸収入が２・１％増だった。ＪＲ東海は、東京スカイツリーの開業効果もあって東海道新幹線の利用が堅調で、売上高、税引き後利益ともに中間決算として過去最高となった。

（2012年10月30日19時53分読売新聞）

511 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 09:08:55.58 ID:Z2v3aSBM0

>>508
ただでさえ年々扱いが悪くなる悪い小山～福島の各駅が
混雑やスピードダウンでより迷惑を蒙るわけですね、わ（ry

>>509
20年くらいかけて宇都宮・水戸以北の在来線は大部分が終わった現実しかないがな

512 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 12:01:27.31 ID:Cer8yEz2O

>>509
当時のRJ誌に載ってたけど。乞食にとっては信じたくないのは分かるけどさ。
所要時間の短縮と増発がされたみたいだから増えても不思議はないだろうね。

513 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 12:39:10.30 ID:guCQ1SNFO

食パンのほうがマシだったと言われる521系

食パンよりも改善されたと歓迎される701系

乞食だけに歓迎される521系

非鉄の一般人から歓迎される701系

結果が全て

514 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 12:42:18.04 ID:HKj5wmYT0

今日もよくスレ潰し

515 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 12:55:36.03 ID:pmhzkqEv0

RJを鵜呑みにするのは稲沢の某有名キチガイとやっていることが変わらないぞ。

516 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 13:35:42.94 ID:guCQ1SNFO

同じ荒らしでもお前ら乞食より○○人の糞コテのほうがまだマシだ

517 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 13:41:12.21 ID:Cer8yEz2O

>>515
少なくともお前の妄想よりは説得力有ると思うが？

518 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 14:26:23.47 ID:ByUu+JJC0

限りなき前進(笑)
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20121013.pdf

何が持続的成長と社会からの大きな期待だよ
地球上から束が消滅することが俺らアンチ株主の大きな期待です

相変わらずくだらない生活関連事業(笑)に力を入れるみたいでいらっしゃる
そしていつものジンコウゲンショーガ！！に加えてジシンノエイキョウガー！！！
見苦しい言い訳ばっかりするな

明日かあさって届くと思うけど見る価値もないのでポイ！
来年の総会も罵声が多くなりそう

519 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 15:27:42.69 ID:9uwn3G3c0

>>517
説得力がある（と思った）理由：雑誌に書いてあった話だから
こうですかわかりません

520 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 15:28:57.95 ID:Cer8yEz2O

そうです

521 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 15:33:33.95 ID:9uwn3G3c0

>>518
JR東日本の生活関連事業（）なんぞ、所詮は「JRの副業だから」で信用されている程度のものなのによく言うわな。
JRの副業という肩書きが無かったら二流三流なんてもんじゃない。よくて「良く出来た偽物」程度の存在感だろうな。実際、今でもそれくらいの印象しか感じられないし。

522 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

523 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 17:41:43.45 ID:Cer8yEz2O

>>521
成る程それ程にJRが信頼されているという事か。アンチスレらしからぬ評価だな。

524 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

525 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 19:24:24.48 ID:9uwn3G3c0

>>523
JR東日本だから信頼されているんじゃなくて「鉄道をやっている会社だから」で信頼されているだけ。
自意識過剰か勘違いもいい加減にしておけ。

526 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

527 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 21:07:38.56 ID:Cer8yEz2O

>>525
つまりJR東日本はry

528 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 21:32:11.98 ID:9uwn3G3c0

>>527
> つまりJR東日本はry
「鉄道をやっている会社だから」、或いは「元公営だから」で曲がりなりにも信用されているだけ。
別に某長文の真似をするわけじゃないけどよ、「電力会社」「ガス会社」「鉄道会社」のどれかをいえばどんなクソな企業でも無条件で信用してしまうバカが掃いて捨てるほど居るわけで。これがある意味で問題。

529 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

530 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 21:37:33.32 ID:9uwn3G3c0

なんだか知らんがこのスレの存在が　相　当　目障りなようだな＞束厨

531 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

532 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 22:15:17.38 ID:IDV5eTAq0

郵送コピペが何故かパワーアップしてるｗ

533 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 22:16:04.79 ID:9uwn3G3c0

>>532
しかもなぜか束厨とセットで出てくることも見られるという。

534 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

535 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 22:41:14.54 ID:NeWDZH4T0

>>510

> 線路を復旧しないでバスに転換したり、

まだこんな事いう奴いるんだ。もうね、あほかと馬鹿かと。
いったいどこに線路を引けと？復興のグランドデザインも出来て無いのに

536 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 23:19:33.00 ID:SHEM6JPi0

東京駅、放置自転車が急増　駅ナカ・駅地下充実で？
http://www.asahi.com/national/update/1031/TKY201210310169.html

JR東「首都の顔としての景観に駐輪場は相応しくないと判断」
だそうです。

537 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

538 ：名無しでGO!：2012/10/31(水) 23:59:26.13 ID:G3zwx7AX0

>>512
そんなとこだろうね。増発とスピードアップについては好評だっただけで、そのことが、
イコール車両も好評だった事にはつながってないし、そんなことどこにも聞いたことない。
そんなスキームで語ってたら関西の新快速も区間延長の度に好評また好評だ。
むしろ車両については当時のRJでも圧倒的に否定的な声の方が多く書かれてた。
束厨は「と言う声もあったが」というレベルの少数派の好評の声ばかりを殊更に強調したがるが。

>>513
こいつの言う結果ってのは何の根拠なりソースに基いて言ってるんだろう？　
はっきり客が車両にそういう評価したって根拠でも？

539 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

540 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 00:23:24.49 ID:ExK6FKgc0

>>535
廃線にすることが好きな癖にw
早く郵送しろよww

541 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

542 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 05:29:46.45 ID:nsAnI+OVO

>>538
せんせぇー、701系投入したからスピードアップできたんだと思うんですけどぉ？

543 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 06:15:43.25 ID:S356KMFq0

>>536
続き読めない…
何であの東京駅に自転車なんてと思ったら満員電車を避けてか

544 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 07:32:03.34 ID:WAoWsGu/0

俺いいこと考えたんだけど
カーブの多い路線全てに
E３５１系を導入したらいいのでは

量産効果で価格も安くなるし
１石２鳥だと思うんだが

545 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

546 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 08:48:32.04 ID:yWsFr/xP0

>>544
そもそも振り子装置が期待通りの性能を発揮できなかったという時点でお察しを。
あれ、本当なら本則+40km/hを目指すつもりだったんだぞ。

547 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 09:06:41.95 ID:hdEJQ2V+O

束に限らず全国的に振り子は縮小傾向にある

548 ：スーパーキセルンルン ◆51IkeNIN5w1i ：2012/11/01(木) 19:02:45.67 ID:w0XtClD6O

>>547
それ糞西だけじゃんかｗ

549 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 20:26:54.98 ID:bVeOEYr00

>>536

普段はマスゴミ扱いし、買収とか妄想難癖つけるくせに
都合がいい記事はリンクかよ

本当にカスだな

550 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

551 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 23:28:50.71 ID:hdEJQ2V+O

>>548
振り子に積極的だった北海道も最近は車体傾斜装置搭載の261しか入れてない

552 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

553 ：名無しでGO!：2012/11/01(木) 23:58:53.15 ID:blbgNj/fO

束厨「521系や京急2100系のような車両は時代の波に乗れていない(ｷﾘｯ」

554 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

555 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 06:42:04.76 ID:ZATZmp4YO

実際521系のような拷問マシンを崇拝している奴は反社会的な人種しかいないだろう。
現に放射能にまみれろとか、アルツハイマー患者を軽蔑してやるとか、水戸地区の田舎者は朝から上京するなとか、地下鉄サリン事件の黒幕は束とか言い出す人間しか見ていない

556 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 06:44:16.91 ID:3W/OHS1R0

勝利宣言（）

557 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 07:00:41.97 ID:kJIKSNR4O

>>544
トンネル内壁に擦ったり、逆向きに車体傾けたり、直線で傾けたり、保線コスト増大(自己操舵台車非搭載)したりで非振り子のE257になった

関係ないけど大月事故で廃車

自己操舵台車は東海が実用化に成功した

558 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 07:41:42.83 ID:6DRXFA1E0

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm18500278
↑これみたいにもっと傾いてたら面白いのにｗ

559 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 07:52:25.70 ID:FAR1k10FO

>>555
だから、アルツハイマーを馬鹿にしだしのは束厨だって言ってるでしょ。

こいつ真剣に頭悪いんじゃねーの？ｗｗ

560 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 08:35:26.51 ID:w9ucYzlj0

>>555
このスレの中ではあなたが一番、妄想を暴走させているのではないでしょうか。

561 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 08:40:58.91 ID:w9ucYzlj0

反社会的な人種＝JR東日本を悪く言う奴全て
こういうことですね。

ま、JR東日本のバックには革マル派（千葉支社に限っては中核派）という超弩級の反社会的組織がいるわけですけど。

562 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 13:26:16.18 ID:EkbrOpP3O

>>559
アルツハイマーじゃない？と言われてバカにされたと思うって事は
普段からそう言う目で見てたってことだろ？

563 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 15:25:39.07 ID:Y5Jwkvy50

>>558
サムネだけでもすでにおかしいんだが……

564 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 16:49:51.43 ID:ZATZmp4YO

ID:w9ucYzlj0は低脳アンチの典型的なキャラ。そして、言ってるそばからアルツハイマー患者をディスってやがる。最低だ。

565 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 19:37:18.24 ID:/MYYOiOB0

>>564
言い返せなくなったからID晒しですか？

何度でも言ってあげますよｗｗｗ
JR東日本は正真正銘の極左テロリスト・革マル派の親友ですよ。

566 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 20:06:05.99 ID:EkbrOpP3O

JRなんてみんなそうじゃん。国労潰すために革マルと自民党が手を組んだんだろ？

567 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 20:19:09.79 ID:/MYYOiOB0

東海はそういう連中とは手を切っているし、その他のJR各社も革マルの息のかかった組合は基本的にお断りの方向に行っている。
JRで革マルが未だに（それも明確に）幅をきかせているのは束くらいですよ。

568 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 20:21:31.02 ID:EkbrOpP3O

まぁ信号機を闇改修して遠隔操作し正面衝突を引き起こすなんて革マルですらしなかった
テロ行為を行ったテロリストが関西の方にあったな。

569 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 20:45:16.00 ID:/MYYOiOB0

ご自慢の高性能特急電車に201系をぶつけてぶっ壊した会社もありましたよね。
人が死んでないからいいんですか？

570 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:17:40.39 ID:EkbrOpP3O

そんなに死んで欲しいんですか？最低ですね。

571 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:18:20.06 ID:/MYYOiOB0

まーた妄想を暴走させちゃって。
死んでほしいとはどこにも書いていませんよ。

572 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:30:15.05 ID:EkbrOpP3O

それじゃあ人が死なないに越したこと無いじゃないですか

573 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:34:43.12 ID:/MYYOiOB0

死人を出さなければ脱線しても、昔懐かし桜木町駅事故寸前になっても、電車を壊してもいいってことでしたね（棒

574 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:52:21.49 ID:EkbrOpP3O

桜木町？あぁ岩国の車両火災のことですかほんとけが人でなくて良かったですね。

575 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 21:57:20.13 ID:/MYYOiOB0

>>574
逃げるのは格好悪いですよ（ﾆｺﾘ
何時ぞやに操作ミスで高崎線かどこかの架線を溶断させた時、高電圧が掛かったままの架線が垂れ下がっていたそうじゃないですか…

576 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 22:44:43.83 ID:ZATZmp4YO

どんなにギャーギャー喚こうがムッキーと騒ごうが酉は世界一最悪な鉄道会社で521系は酉の悪事の象徴なのだよ。そして、そんな酉を崇拝する人間も最低ってことも。

577 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 23:18:57.80 ID:/MYYOiOB0

実例を出されたら勝利宣言（という名の白旗）をあげて逃走ですか？

578 ：名無しでGO!：2012/11/02(金) 23:23:07.76 ID:FAR1k10FO

早く時代の波を具体的に教えてよ～
またお得意の妄言か？

579 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 06:16:21.61 ID:k1mejWl2O

>>575
逃げてるのはどっちですか？そういや北陸線で信号がいかれてるのに気づかず運転してたそうですね
中国の国鉄を笑えませんね。事故ったら買収工作でなんとかするんですか？ますます中国じみてますね

580 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 09:11:10.53 ID:IiBSKrMr0

>>579
中国国鉄を笑えない？
束はその中国が大好きな鉄道会社だぞ。新幹線を中国に輸出しちゃうくらいにな。
体質も中国に似てきたし。

ちなみに東海はもちろんのこと、あの酉すらそんなバカな真似はしていない。

581 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 09:12:15.31 ID:IiBSKrMr0

JR東日本は中国大好き・そして何より革マル派の親友です。

582 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 10:15:29.02 ID:K0LOcVG00

>>581
そやで。

583 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 11:19:33.34 ID:K0LOcVG00

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(クソ束の実態)

584 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 15:14:52.44 ID:K0LOcVG00

新スレ立ったで、長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

585 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/03(土) 15:25:48.48 ID:qjmqp7pq0

>>574
そうですね柏崎でも死人が出なくて良かったですよね

586 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 17:24:14.09 ID:k1mejWl2O

ほんと良かったですね。

587 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 19:55:32.64 ID:K0LOcVG00

>>585-586
腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

588 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 19:59:20.37 ID:K0LOcVG00

>>504
つまり、
清野も相川も、会長じゃなくて、組長ってか。
当然やな。

589 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 22:57:06.65 ID:qY2YeMGuO

結局、時代の流れ(笑)は束厨の妄言だったかｗ

590 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 23:46:26.24 ID:c9KE348x0

得意技、走行中のドア開放。
今のところ死者は出てない。
「たまたま運よく」だが。

591 ：名無しでGO!：2012/11/03(土) 23:48:32.45 ID:qY2YeMGuO

束厨「京阪5000系はサハ204のパクリ(ｷﾘｯ」

592 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 01:13:46.33 ID:2+WOi/0P0

>>542
はあ～。90年代に登場した新型電車論じるのに50系時代よりスピードアップしてれば、
「優秀な高性能車で好評」ですか？　
路面電車など用途が明らかに違う車両とでも比較なさってるんですかね？
そんなレベルの低い基準で比較してるから701系のようなカス車でも、東北ばかりでなく、
首都圏含めてやることなすことカスのような束でもべた褒め出来るんですね。
だったら別に521系でも、もっと言えば50年以上前に出た401系でも「優秀な高性能車で好評」になれますね。

701系って登場時期で比較するとさほど「優秀な高性能車」ではなかったような。

>>562
バカにした意味でなければ他にどんな意味で書かれてたんですか？
なぜあんなところでアルツハイマーなんか取り上げる必要があったんですか？
説明してくれませんかねえ？

>>574
山陽方面ばかり見えて新潟方面は見えない理由が何か有るんですか？

593 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

594 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 06:15:42.60 ID:EvIfkVCHO

>>592
実際に客が増えたってんだから好評だったんだろうねと思うのがどこがおかしいの？
またいつもの殿様商売とか言って逃げるの？秋田なんて何十年も前から車社会だと思うけど？

595 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

596 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 10:51:12.67 ID:DWtLYsCz0

走行中の開扉って、
最近起こった、どこかのメーカーのエレベーター事故と同じだよな。

597 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 12:19:20.75 ID:MA34Ofsb0

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

>>596
せやな、>>23 とか、>>32 がな。

598 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 15:55:21.91 ID:NXtcaVaDO

ところで走行中の開扉の件、当該車両を運用離脱させて原因究明しているの？
有楽町線や大井町線で起きた時はそうしてたけど･･･

599 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 23:52:14.51 ID:6h0iq/SJ0

>>594
だから新快速なんて随分客が増えたよ。何か感想は？

上で言ったのは増えた理由に「701系と言う車両の質」は関係ないでしょって話。
ましてやどっかの馬鹿が言ってたみたいに521系なら不評で減ったはずだが
701系だからこそ好評で増えたなんて「結果」はどこにもないし、その根拠もない。
ただそれだけのこと逝ったんだけど、何か問題？　それともどっか間違ってる？

600 ：名無しでGO!：2012/11/04(日) 23:56:53.33 ID:6h0iq/SJ0

>>596
一度ならず繰り返してるって点でも同じだね。束と死ンドラー。

>>598
そう言えばあったね。そういう「長期離脱」
束はどうなんだろね。

601 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 08:45:47.13 ID:D1lTvjm1O

そんな事言ったって現実に701系投入後の93年12月の改正で客が増加に転じたんだから
これは701系投入によるものと考えるしかないだろう。それとも、93年は記録的な豪雪とか
幹線道路が土砂崩れか何かで長い間不通だったりしたのかね？まぁ乞食には認めがたいと思うが。

602 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 09:21:23.07 ID:zb1kVl1a0

大変恐縮ですが、電車ではなくダイヤが変わったから利用する客が増えたという可能性もあるのではないでしょうか

603 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 10:34:18.69 ID:D1lTvjm1O

そのダイヤが客車や気動車では組めないのではないでしょうか？

604 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 13:17:15.96 ID:IonVqKimO

東武だって区間快速を嫌っているのは乞食くらいなもので幸手や栗橋や藤岡の要望によって改善されたんだから
あと朝と夜の6050の浅草乗り入れをやめてもらいたい

605 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 13:29:00.46 ID:lTD/jQbo0

>>603
仮にそうだとしても、車両の「質」が直接影響したわけじゃないだろ。
電車になって性能が上がった→便利なダイヤを組めるようになった（直接の要因）→客が増えたってことで。
新車が入ったのを直接の理由にするには難しい。

屁理屈もいい加減にしなさい。

606 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

607 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 15:29:42.56 ID:BoirpyMC0

新車が入ったから乗ろうって、どんだけ東北に鉄道マニアが多いんだか。

608 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 15:47:49.59 ID:D1lTvjm1O

>>605
またまたぁ、それを701系投入で便利になって客が増えたと言うんでしょうが。
>>607
当時は秋田道全通前、特に評定速度70km/hを越えるしらかみ2号とか重宝がられても
不思議でないと思うがねぇ。

609 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 15:57:49.31 ID:lTD/jQbo0

>>608
つまり車両の「質」の問題じゃない、ということは認めるんだな。
てかお前、ひょっとして名無しで書き込んでいるKC57か？

610 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 16:09:10.17 ID:0ZudfTzy0

長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

611 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 16:12:05.16 ID:0ZudfTzy0

>>583
つまり、

清野も相川も、会長じゃなくて、組長ってか。
当然やな。

612 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

613 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 17:33:48.76 ID:D1lTvjm1O

>>609
ようやく701系投入で客が増えたって認める気になったか？

614 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 17:36:53.17 ID:lTD/jQbo0

>>613
認めないよｗｗｗ
飽くまでダイヤが良くなったから客が増えただけってことかも知れないし。
701系という電車が好かれているんじゃなくて、単純にダイヤが改善されたのが理由かも知れないってこった。

615 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

616 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 18:36:05.29 ID:D1lTvjm1O

>>614
でも701系だから実現したダイヤじゃないのか？

617 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 18:47:19.84 ID:lTD/jQbo0

なんで郵送コピペバカと束厨ってセットで出てくるのかなー？
あ、もしかしてこいつらグr（ry

>>616
701系という車両に乗りたくて、積極的にJRを利用する客が増えたという明確な証拠はあるのかな？
便利になったからじゃなくて、701系に乗りたいからという理由で客が増えた証拠だぞ。
ま、尤も普通の人はそこまで電車を見ているとは思えないけどな。

618 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 18:49:41.97 ID:D1lTvjm1O

だから何で同じ話繰り返すのかなぁ。701系が投入されて便利になったから客が増えたんじゃないの？

619 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 18:51:51.81 ID:lTD/jQbo0

>>618
だってお前が「701系という電車に乗りたくて客が増えた」と受け取れるような書き込みを続けたからだろ。
今更になって「べ、べ、便利になったからだ」と変えようとしても遅いっての。

620 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:00:15.36 ID:D1lTvjm1O

それは貴方の勘違いでしょ？私は701系投入したら客が増えたから何だかんだで概ね好評だったんでしょうね。
と書いたはずですが。

621 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:04:57.52 ID:lTD/jQbo0

苦しい言い訳は束厨の華、か。
武士に二言はないが、束厨には二言はこれでもかというほどあることもわかった。

>>620
「701系という車両が好評だった」という風に受け取られてもおかしくない。

622 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:08:28.48 ID:vBvGqdLS0

マジレスすれば鉄おたいがいは電車の型番とかきにしないと思う

623 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:54:48.74 ID:LXn1c2F50

>>620
だからさ、>>592の問いかけ、つまり521系でも401系でもいい話しかないんでしょ？
それとも521や401じゃダメだけど、701だからこそ好評で乗客が増えたって話が何かあるのかい？
いいかい？521や401じゃダメな話じゃないと意味ないんだよ、ここは。

>>604
多数派の客に好評な結果、あんなに快速時代よりガラガラになるわけかｗ

好評だから増えたって言い張るやつが居るかと思えば一方でこんな奴が・・

624 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:56:29.89 ID:0ZudfTzy0

>>583
つまり、

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長か。

当たり前やな。

625 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 19:57:29.06 ID:0ZudfTzy0

つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

626 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:01:32.09 ID:D1lTvjm1O

>>621
心外だね。俺は以前と同じ事を>>620に書いたはずだがね。
>>623
実際にお客さんを増やしたらね。少なくとも701系は増えたみたいだからね、めでたしめでたし。

627 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:03:26.34 ID:BqIzPBpd0

東北地方に導入された車両が、811系のような車両だったら、
もっと利用者は増えたかもね。

628 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:08:02.11 ID:LXn1c2F50

>>626
質問に正面から答えてないんだね。つまりこれ以上は限界ってことなんだね。
521系でも増えた、或いはもっと増えた可能性も否定できないわけだね、その話だと。

>>627
そういうこと。

629 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:12:22.41 ID:lTD/jQbo0

>>622
ですよねーｗｗｗ

>>626
必死なのはどっちなんだか。
今更になって言ったことの内容を訂正する姿も十分すぎるくらいに必死にみえるんだが。

630 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:20:50.82 ID:D1lTvjm1O

>>628
おやおや、事実に対して仮定で反論ですか？随分とおかしな事を言い出しますねぇ。
まぁ仮に521系が客を増やすことにつながったとしても701系で客が増えたという事実は変わりませんよね？
>>629
俺は前から701系投入したら客が増えたから好評だと考えるべきだと言っているけど？

631 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:24:39.45 ID:lTD/jQbo0

>>630
> 701系投入したら客が増えたから好評だと考えるべき
だからこういう書き方をしている時点で「俺は701系に乗りたいという理由で客が増えたと思う」と主張していると受け取られてもおかしくないっての。

632 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:27:23.77 ID:D1lTvjm1O

それは貴方の読解力の問題ではないでしょうか？

633 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:28:53.52 ID:D1lTvjm1O

少なくとも、私は発言を変えていないのに二言だの苦しい言い訳だの訂正だの言われる筋合いはありませんよ。

634 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 20:53:17.15 ID:lTD/jQbo0

（701系の魅力じゃなくて単にダイヤが改善されたからじゃね？と）突っ込まれたら、必死で「そ、そ、その通り。だ、ダイヤが便利になったからだ」と明らかに訂正してるじゃん。

635 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:02:02.23 ID:D1lTvjm1O

はい？だからそのダイヤの改善が701系投入によるものだってまた同じ事繰り返すの？

636 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:08:16.88 ID:zb1kVl1a0

結局「701系」という電車の魅力ではなくて、単純に「ダイヤが便利になったから」というのが客が増えた理由でしょ？
さも701系の魅力で客が増えたかのように書くんじゃないよ。

637 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:17:52.97 ID:D1lTvjm1O

失礼ですが今朝同じ事を書いたはずですがお忘れですか？

638 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:23:15.59 ID:RBnVciaU0

お前ら系系とか何わけわからんことを言ってるんだ？

639 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:26:50.90 ID:RBnVciaU0

もしかして、ここの板は鉄道知識のないヤツは立ち入り禁止なの？

640 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 21:30:24.66 ID:D1lTvjm1O

ただ新型電車投入したら客が増えたってそれだけのことですよ。
何故かそれを認められない人がいるだけです。

641 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

642 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 22:40:48.65 ID:vaGQR9SC0

スレ潰し互助連投乙

643 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

644 ：名無しでGO!：2012/11/05(月) 23:36:46.19 ID:zb1kVl1a0

701系という車両そのものに関しては、新聞に「これはさすがにどうかと思う（悪い意味で）」という投書が載ったくらいだったそうだが。

645 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 00:01:56.80 ID:Uoef/ov80

701系導入当初はそれの快速列車が日本海側中心に運行されてたが、最近は朝夕にとどまってる。
やっぱり車両が原因かな？

646 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 00:07:06.96 ID:O+NCq8ff0

新車なら、ある程度足まわりが早ければ、別に701系のような、
快適性ゼロの車両でなくてもいいじゃん。

ところで、
速度は遅いが本数が多い、
速度は速いが本数が少ない、
どっちが便利なんだろう。

647 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

648 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 04:37:31.82 ID:ngD8oviGO

乞食どもは811系みたいな車両をよこせなんてほざいているがあれは都市間輸送に特化した車両だ。東北では何の役にも立たねぇよｗ

649 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

650 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 08:38:01.23 ID:fDge1Om1O

>>644
それでも客が増えたって事はそれなりに好評だったんだろうね。
>>645
最近はバスで仙台へ行くのが流行じゃないの？仙台発着便すごく増えたし。

651 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 13:14:49.24 ID:+7OQl2eD0

得意の（ry

652 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 14:28:42.34 ID:fDge1Om1O

文句はこのスレで堂々勝負しろといったムッキー君までどうぞ。

653 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 15:12:54.03 ID:lycZIlOi0

乞食だろうが何だろうが、
快適性の劣る701系より、まともな811系の方がいい。

654 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 17:26:25.23 ID:ngD8oviGO

>>653
>>648

東北で新幹線や特急以外でかろうじて都市間輸送の機能を保っているのは磐越西線電化区間と仙山線くらいか。まぁ高速バスがあるからそれで十分過ぎるレベルだが。

655 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 18:20:05.00 ID:oepAHABq0

ムッキー一味はいい加減にしろ！
アンチスレに出張してまで暴れてんじゃねーよ。
長文がどうのこうのとか関係ねーし。迷惑なんだよ。

>>653
そうだ！束厨が何をほざこうが811系はJR初期を代表する名車だ！

656 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 18:30:19.85 ID:hWOU++Tu0

>>646
関東近郊ですら速度も本数も確保できないというオチになるのが束

657 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 18:35:36.15 ID:ngD8oviGO

>>655
>>652

弔文が「来るな」と言えば来ないでやらんこともない。まぁ、その弔文が「約束は破るためにある」とか言い出す人間だから、こんな奴の言い分を守る義理も義務もないんだがねｗ

658 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 20:33:12.90 ID:km97Gw/U0

>>657
随分と上から目線だな。
そうやって束利用者も序に見下しているんだよな？
ま、束という会社自体がそういう体質だから、信者も自然とそうなるんだろうな。

約束は破るためにある…ああ、束のためにもある言葉だな。

659 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 21:14:57.06 ID:O+NCq8ff0

>>655
ムッキーなどが、JR東日本にどれだけ関係する人物なのかどうか分からないが、
ますますJR東日本に対してのイメージが悪くなることくらい、
気付かないんだろうなぁ。

660 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 21:17:24.76 ID:en8wYolh0

661 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 23:17:30.32 ID:SEDtXLLb0

>>583
つまり、

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザの、組長ってか。

当たり前やな。

>>658-659
せやな。

662 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 23:21:01.09 ID:SEDtXLLb0

663 ：名無しでGO!：2012/11/06(火) 23:58:54.08 ID:TlQJgLWY0

束厨の屁理屈って全然わからん。

664 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 00:00:19.21 ID:SEDtXLLb0

>>653 >>655-656
せやせや、そのとおりや。

811系と、221系はJR初期を代表する名車や！

665 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 00:05:47.53 ID:AwQaVs/d0

>>656
黒磯発新白河・福島方面なんて、1日19本しかないからね

666 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 00:11:26.78 ID:5TDxw5SC0

本数やスピードがアレなのは在来線に限らず新幹線でもだからな

667 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 01:47:59.84 ID:o6mAMoGW0

>>630
関西新快速は乗客が増え続けてきたって事実はどう考える？妄想じゃないんだけど。
JR化以後、関西では競合区間において西の客が増え、私鉄が減ったのが一般的だ。

>>635 >>637 >>640
だから、701系じゃなくてもいいんでしょ？　50系よりスピードアップできる電車なら。521系でも401系でもいいわけですよね。
別に701系の「優秀さ」「好評ぶり」なんか何にも出てない。「不評な話」は新聞をにぎわしてたけど。

>>648
都市間輸送なんて言葉で誤魔化してるけど要は「客の立場」により配慮しなきゃいけない地区や路線か配慮せずに自分達の都合
だけ押し通せるか、の違いだけでしょ。西だって九だってそういう使い分けしてるわ。和歌山地区なんて悲惨なモノ。
701系が811系と比較して東北で具体的にどう役に立ってるの？客目線の話で宜しく。

>>650
それは「701系と言う車両やその短編成化は不評だった」って事実を打ち消す根拠にはなってないけどｗ

>>656
結局儲けしか眼中にないから。
　

668 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 02:34:05.77 ID:nSy8EIyNO

701導入で客が増えた理由は簡単だよ、
学区整理でたまたま遠距離通学する生徒が増えた年が被ったからｗｗｗｗ
客車時代と同じ筋で、早着するようになった分を主要駅で長時間馬鹿停車で時間調整する形で新幹線誘導にこだわった糞ダイヤが好評とか馬鹿丸出しｗｗ

669 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 02:55:29.73 ID:xU4fnXhs0

>>653 >>655-656
せやせや、そのとおりや。

811系と、221系はJR初期を代表する名車や！

670 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 02:56:23.69 ID:xU4fnXhs0

671 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 03:29:39.81 ID:0joH3HuMO

>>665
一方、在来線冷遇だといわれる静岡駅では、データイム10分間隔で電車が発着

672 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

673 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 17:45:23.44 ID:bA/fvJ+AO

>>668
当時は秋田新幹線も開通してないし山形新幹線も山形までなのに
存在しない新幹線へどうやって誘導するんだ。
それに増えたのは12月の改正。学区整理の影響で12月に転校する学生が大勢出たら大問題になるはずだが。
もっともっともらしい嘘つけよクロコジ君

674 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 18:21:57.76 ID:p+ILCPm50

またダブスタか

675 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 20:19:24.71 ID:q6rwhq/CO

乞食の巣を荒らすのって楽しいね（^ー^）

676 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

677 ：名無しでGO!：2012/11/07(水) 20:37:37.28 ID:lXgEjcVZ0

さすが革マルというモノホンのテロリストの大親友であるJR東日本と、それを支持する人間の言うことは違いますな。
文句がありそうな客は「危険分子」として粛清ですか？

678 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

679 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 00:36:43.75 ID:U9rldekz0

綾瀬駅のJR東の乗務員控え室ではタバコを吸っているから、ホームがタバコ臭くてかなわない
HPではホームの禁煙を進めていると書いてあるが、乗客だけ禁煙にして社員はホームで吸い放題
はおかしくないか
HPから質問を入れたら今は吸わないようになったと回答がきたが、それ以降もガンガン吸っているし
嘘つきでもある

680 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

681 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 05:34:20.37 ID:aZyMKwKPO

>>667
車内が特に狭苦しい811系0番台より701系のほうが実は多く座れるという滑稽な仕様（大爆笑）
短距離利用者が多くて朝夕を中心に激混みする路線なら確実に701系のほうが有利。
811系は福北間の輸送や西鉄や高速バスとの都市間輸送争いを視野に入れて作られたから役割そのものが違う。鹿児島本線の場合は博多から乗車時間が１時間前後になる場合も多々ある。
現に東北の都市と近い性格を持つ熊本や大分はロングのほうが使い勝手がいい。

682 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 07:50:28.67 ID:Kyx8oBhOO

百歩譲って、普通・快速がオールロングシートになるのは仕方ないにしても、
この会社の場合、特急車両も、トイレ・洗面所やシートピッチが狭い、
グリーン車のシートは料金割増のNEXも含めて4列が基本、
MAXの2F自由席のシートはリクライニングしない。
という具合に他社の特急車両に比べ劣っているんだよな･･･

683 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 08:18:34.20 ID:LWIFJtmJ0

>>682
JR東日本は、利用者の快適さは一切求めないからなぁ。
グリーン車がガラガラな路線でも定員重視という言い訳で2-2配列とか。

>>681
701系の走るような路線は高速バスに相手にされないから別に何だっていい、と言うことか。

>>679
駅員が今でも吸ってるという話しを暗にしているはずなのに、
「吸ってません」という回答とはこれいかに。

684 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 08:42:29.74 ID:aZyMKwKPO

福北みたいに腐っても政令指定都市同士を結ぶ都市間輸送と東北の田舎の都市間輸送（笑）と同じ土俵で語りたがる物分かりの悪い馬鹿が相手だと疲れる。
無理して少ないパイを奪い合ったってハイリスクローリターンなんだよ。それどころか共倒れしちまうそ。双方が補い合う形で共存しているんだから問題ないだろうに。

685 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 09:07:58.29 ID:aZyMKwKPO

仙台駅から列車で5～10分も行けば田んぼだらけの仙台都市圏（笑）

一方の福岡都市圏は古賀博多～都府楼南くらいまで市街地が続く。北九州も門司港～折尾は工業地帯やマンションだらけ。

この差はでかい。

686 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 09:23:28.45 ID:LWIFJtmJ0

利用者が少なければ、その分車両に余裕があってもいいよね。
リゾート21がその例らしいけど。
一方実際に走っている車両の山手線と違う所は（もちろんサービス的なこと）、トイレの有無とドア数だけか。

687 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 10:27:33.45 ID:yGmm+Au1O

なんだ…このスレ(笑)
ちゃんと真っ当な意見を書いてる香具師もいる一方で、アンチというより、ワガママクレーマーレベルのヤツもいるんだなｗ

688 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 12:59:08.20 ID:j6lFJK4fO

18乞食のダブルスタンダード、ロングシートは座席が少なくて座れないと言いながら
もっと少ない転換クロスシートは無問題。参考資料(2両編成の座席定員)
701系 102人
521系 88人
813系 92人
どっかのスレに書いてあったけど223系12連の座席定員は701系12両より48人少ないそうだ。
ロングシートにすればクハ一両増結したのと同じ着席数に。

689 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 13:13:28.51 ID:YiP2smmf0

12両編成の普通列車が東北にあるのか（呆

690 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 13:20:40.76 ID:j6lFJK4fO

701系に準じたロングにすれば13両分の座席数になるんだぜぃ。

691 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 13:35:53.48 ID:lqsgd1Nm0

>>683
別にどこぞの冷蔵庫の肩を持つわけじゃないけど、「種別、或いは新幹線と在来線でグレードの違いを無理にでも出したがる」ってだけなんでしょ、この会社の場合。
しかもそのやり口が「上位の列車や客車の仕様を優れたものにする」のじゃなくて、「下位をしょぼくする」という方法で格差を付けるやり方だし。ホント中国の鉄道みたいだ。

692 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 13:52:26.22 ID:LWIFJtmJ0

>>691
まぁ、一応上位（のはず）のグリーン車も思いっきりしょぼくしているけどw
どんぐりの背比べって言うんだっけ。

693 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 13:56:40.77 ID:j6lFJK4fO

そんな風にしょぼいだのなんだの言われながら秋田で客を増やした701系電車
一般の利用客と18乞食とじゃどっか感覚がずれてるんだろうねぇ。

694 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 15:54:29.01 ID:aZyMKwKPO

21世紀に入っても415系（種車は113系初期車ｗ）なんかで急行料金をぼったくった酉には勝てませんｗ

695 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 16:31:34.07 ID:aZyMKwKPO

俺は西日本エリアに行った時は極力酉を使わないようにしている。このように心底腐った隠蔽大好きなクロスキチガイの会社に金なんか落としたくないから。

696 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 16:59:30.24 ID:lqsgd1Nm0

んんー？
21世紀にもなって本物のテロリストとお付き合いをしている束がやっていることを指摘されてキレちゃったのか？

697 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 17:08:57.59 ID:mI7KNVBk0

>>691
一旦本数やスピードをダウンさせた後に
元に戻っただけだがスピードアップと言い張ったりもする

698 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 17:10:15.13 ID:WHCZljqQ0

>>697
何その「セブンイレブンのうれしいお知らせ*」状態
*一旦「好評につき終了」した後、しばらくたって「おいしくなって新登場（と言う名の上げ底化）」

699 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 17:19:38.43 ID:j6lFJK4fO

>>696
他社の信号機を闇改修して勝手に操作し正面衝突事故を引き起こすなんて
革○ですらやらなかったテロ行為をした人たちにはかないませんってば。

700 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 17:41:17.20 ID:WHCZljqQ0

三鷹電車区でヤー様の抗争紛いの労組同士の抗争があったのはどこの鉄道会社だったっけ？

701 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 18:05:45.12 ID:B81PfDWgO

>>695
その前に君は家から出ることから始めようか。
糞ニート君ｗｗ
それとも厨房かい？

702 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 18:46:30.55 ID:B81PfDWgO

>>700
束だね。
ニコ動にあったはず

703 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:15:26.86 ID:j6lFJK4fO

一方酉は会社がやくざで社員を自殺に追い込んでいた。

704 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:52:11.20 ID:aZyMKwKPO

さらに酉は職場に監視カメラまで入れて監視する異常っぷり

705 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 19:57:50.20 ID:nZYGTB2M0

>>702
この動画の事かな。
http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799

706 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 21:10:54.84 ID:eF22YGNk0

>>702
これです。束は、ヤクザ

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(クソ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長です。

707 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 21:13:08.19 ID:eF22YGNk0

新スレ立ったで、長文さん、突撃やで。

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1351626552/

↑　あんたら、突撃やで。

キチガイ束厨が毎日張り付いていて、少しでも束に対する侮辱があったら、
すぐに発狂するでｗ
あんたら、ここを荒らせｗｗ　

>>700
クソ束やで。

708 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 21:34:05.88 ID:eF22YGNk0

ヤクザ束＝シンドラー社

“殺人エレベーター”全国５５００台　シンドラー社のリスト隠し

＜安全装置設置済みは「２４台」の仰天＞ 2012年11月2日　　　　　日刊ゲンダイ

http://gendai.net/articles/view/syakai/139450

>>700
クソ束でっせ。
束は、ヤクザ

709 ：名無しでGO!：2012/11/08(木) 21:36:48.12 ID:eF22YGNk0

>>700 >>702
これです。束は、ヤクザ

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(クソ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長です。

710 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

711 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/09(金) 07:33:44.34 ID:4YkRjNrD0

なんで束すれで西の話題ばかり読まされるのか

書いてるやつ今すぐLANケーブルで首つればいいと思う

712 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 07:50:33.93 ID:d55O70CUO

>>711
簡単な話、バカだから。

713 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 11:00:45.05 ID:uT+9y1no0

>>711
EKの本業は酉を引き合いに束アンチスレを荒らす事だからｗ

714 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 12:09:05.02 ID:v/TcxnfUO

スーパーこまちって5分速くなるだけなのに、はやぶさ料金適用で
500円値上げって高くないか？

715 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 12:34:34.08 ID:4/1qi5GT0

スーパーこまちって何だよと思えば新車両なのか……
ネーミングどうにかならんか？

716 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 14:31:36.95 ID:kWIROLl80

>>714
高いわ。
もう「のぞみ」の方がマシ

717 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 21:19:16.22 ID:eUMAvmrIO

>>711-713
>>437

718 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:06:39.20 ID:NnrGolsG0

>>681
狭苦しいってどこが？
束ほどには露骨な短編成化乗車率アップをやらないから現実束ほど「狭苦しい場面」
が多い会社って無いんじゃないかな？
狭いかどうかってのは転クロ＝狭い、ロング＝広いって決まってるわけじゃないからな。
混雑率も無視して「転クロは狭い」言いまくってる池沼がいるらしいけど。
＞朝夕中心に激混みする路線
それが事実ならそんな路線を短編成化すれば狭苦しくなるのは当然だし、それは誰でも判る事なんだけどなｗ
＞都市間輸送争い
ふーん、要するに競争で乗客の目がシビアになったり、サービス悪いと客に逃げられる恐れの大きい
ところとそうじゃなくてやりたい放題甘えられるところの違いってことでしょ。判り易いじゃあないかｗ
＞熊本や大分はロングの方が使い勝手がいい
単に同じように「甘えられるところ」ってことだけだと思ってるけど。違う？
それとも使い勝手がいいからロングになったんだって何かソースでも？

>>682
普通車のシートピッチを国鉄サイズの910に戻したのも束だけだしね。

>>684
はあ？　あんなに儲けまくって莫大な利益上げまくってる会社が？　中間決算見た？

719 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:20:48.31 ID:kWIROLl80

>>718
随分と上から目線だな。
そうやって束利用者も序に見下しているんだよな？
ま、束という会社自体がそういう体質だから、信者も自然とそうなるんだろうな。

約束は破るためにある…ああ、クソ束のためにもある言葉やな。

720 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:20:56.66 ID:NnrGolsG0

>>687
束のやってることはいつでもどこでも正しい基準なのでそれ以上を要求したり批判するのはワガママクレーマーです、まで読んだｗ
安心しろ、君の基準なんか誰も真に受けないから。

>>688
連結両数無視して「一両あたり」でばかり殊更に比較したがる現実感のない単純馬鹿ｗ
きっと転クロ12両をロング６両に変えても「ゆとりができた」なんて池沼発言するんだろ。

>>693
その増えた理由を的確に分析するアンチに対し、ロクに反論できず、増えた＝車両が好評と決めてかかる単純馬鹿。
車両についてのクレームが多数来て新聞賑わしたことも「見えない」フリ。一般客と著しい感覚のズレ。これでは工作員レベルｗ

>>714 >>716
まあ、「アンチデフレ」が先にあってそのあとからとってつけたような速達化なんでしょ？
で、それもたった５分なの？　もしそうならアホくさーｗ

721 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:23:12.18 ID:kWIROLl80

>>718
腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

722 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:23:17.97 ID:eUMAvmrIO

よう!弔文。答えてもらおうか？どうやって住んでいない地域の新聞広告をチェックしたのかな？

723 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:23:43.20 ID:NnrGolsG0

>>719
何か勘違いしてない？
俺は束、及び束擁護者を叩いてるだけだけど。
それとも単純なアンカーレスのミス？

724 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:25:59.60 ID:kWIROLl80

>>719 と >>721　完全撤回します。

>>702
これです。束は、ヤクザ

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(クソ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長です。

725 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:27:09.44 ID:kWIROLl80

ヤクザ束＝シンドラー社

“殺人エレベーター”全国５５００台　シンドラー社のリスト隠し

＜安全装置設置済みは「２４台」の仰天＞ 2012年11月2日　　　　　日刊ゲンダイ

http://gendai.net/articles/view/syakai/139450

>>700
クソ束でっせ。
クソ束は、ヤクザ鉄道

726 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:33:32.58 ID:kWIROLl80

つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

727 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:38:27.53 ID:NnrGolsG0

>>721
だから、よく読んでよ。俺は束を叩いてるんだよ。

>>722
俺の事長文氏だって、プッｗ　あと確か社畜君も長文氏の自演だ、とかあったよね。
俺は長文氏で社畜君かｗ

ところで2・3日前に接した「同じ日」の情報から。
井の頭線は人身事故の影響で吉祥寺・富士見ヶ丘間で運転見合わせ。
高崎線は人身事故の影響で上野・高崎間で運転見合わせ。

一体この差は何？

高崎線の事故って確か本庄・神保原間だったよね。
車庫があってその駅止まり、始発電車がある富士見ヶ丘で折り返し運転する京王。
同じ条件の籠原で折り返し運転せず延々上野まで停めるバカ会社束。

この能力もやる気もレベルの低い状態は永久に変わらないのかね？　うんざりだよ。

728 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:39:59.70 ID:NnrGolsG0

>>724
あ、わかってくれたんならそれでいいです。了解。

729 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 22:46:31.42 ID:eUMAvmrIO

おやおや、それは失礼した。文体がやけに弔文にそっくりで弔文以外こんな書き方してなかったから勘違いしようだｗ

730 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 23:02:14.81 ID:vBSeTaay0

ここまでバレバレな言い訳も珍しいなｗ

731 ：名無しでGO!：2012/11/09(金) 23:37:50.42 ID:w23kknCwO

>>714
300系のぞみは、最速の100系ひかりの東京～新大阪2時間49分から2時間30分へ、19分短縮。現在は2時間25分(品川、新横浜、名古屋、京都停車)
最高速度は220→270と50km/h向上。
現在、のぞみ料金は東京～新大阪300円。

ところで、束は北陸新幹線金沢延伸に合わせてデビューするという、E7系使用の速達型にも加算料金を適用するのだろうか。

732 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 00:12:37.23 ID:ab1aJAx/O

500円すら払えないならドリーム秋田号にでも乗ってなさい。By束

733 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 00:51:29.64 ID:oLYl5gBj0

>>732
アンチデフレ脳ですね（笑）。

734 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 06:53:58.61 ID:ab1aJAx/O

リアルにお金のない中高生のためにわくわくドリーム号もあります。
鉄オタはイメージ悪くなるからあけぼの号にでも乗ってはぁはぁしてなさい。by束

735 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 07:19:48.59 ID:kWyIcTWd0

>>729-730
9月に岸辺駅構内と立花～甲子園口の人身以降このスレじゃ束は低能と言わなくなった
んだよね。
記憶が不自由な弔文だけが一人で喚いてるけどｗ

736 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 07:22:46.66 ID:kWyIcTWd0

>>720
的確な分析って？93年12月に突然遠距離通学客が増えたってやつ？
お前いくつの時からひきこもってるんだ？

737 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 07:42:51.18 ID:TgAs4ePQO

束は東京～仙台・盛岡・新青森の新幹線を半額にしろ

738 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 07:54:14.70 ID:ab1aJAx/O

お金がないなら政宗号をご利用下さい

739 ：ムッキー坊や＠束狂信者：2012/11/10(土) 10:32:43.97 ID:zioXVZKMO

アンチの乞食のくせに生意気だ!!
アンチ活動できないように妨害しまくってやる!!

740 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 10:59:42.13 ID:qdkGR2/A0

>>731
その上東海はひかり・こだまも少なからず高速化したが
束はやまびこ・なすのでそうする気はないだろう

741 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 11:10:06.58 ID:gJwzMTrb0

JR東日本は神に選ばれた鉄道会社です。
アンチJR東日本は神に対する冒涜にも等しい行為です。

742 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 11:37:24.36 ID:tnyKPiZv0

>>732 >>734 >>741
腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

743 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 11:40:39.63 ID:tnyKPiZv0

北陸新幹線:ルートにヘイケボタルの最大級生息地…福井
毎日新聞　2012年11月10日　02時32分

ラムサール条約に登録された中池見（なかいけみ）湿地（福井県敦賀市）を通過する、
北陸新幹線の建設ルート上に、
国内最大級のヘイケボタルの生息地があることが９日、環境省の調査で分かった。

建設や列車運行による生態系の破壊が懸念される。
政府の工事認可の前提となった環境影響評価（環境アセスメント）が行われた後、
民家などを避けるために現ルートに変更されたことが原因だ。
専門家は「アセス制度の抜け穴を突かれた形だ」と指摘している

http://mainichi.jp/select/news/20121110k0000m040138000c.html

744 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 11:41:46.34 ID:tnyKPiZv0

ヤクザ束＝死ンドラー社

“殺人エレベーター”全国５５００台　シンドラー社のリスト隠し

＜安全装置設置済みは「２４台」の仰天＞ 2012年11月2日　　　　　日刊ゲンダイ

http://gendai.net/articles/view/syakai/139450

>>700
クソ束でっせ。
クソ束は、ヤクザ鉄道

745 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 12:01:58.51 ID:gJwzMTrb0

>>742
何かおかしいことを言ったか？
そもそも日本の首都である東京を押さえたという時点でJR東日本は「選ばれた存在」なんだよ。
本来なら東海道新幹線もJR東日本のものになるはずだった。西日本（ﾌﾟは山陽新幹線すらもったいない。
それにどこかの西日本と違ってどんな事故を起こしても死人を出さない。これを神に選ばれた存在の証以外にどう受け止めろと言うのだい？
JR東日本に刃向かうというのは神に対しての反逆と同じなんだよ。

746 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 13:12:21.75 ID:ab1aJAx/O

そりゃあ東中野で死人だしたからね。あれで無駄にダイヤを死守する危険に気づいたんだろうね。
一方酉はと言えば
他山の石をなんとやらにできず、信楽の信号勝手に操作しても、救急隊員ひき殺してもまだあきたらず
尼崎でようやく懲りたかと思ったら運転士に責任を押しつけたかったと事故調買収。

747 ：ムッキー坊や＠束狂信者：2012/11/10(土) 13:20:07.74 ID:zioXVZKMO

このスレはJR東日本アンチスレではなくてJR西日本アンチスレだから｡文句があるなら弔文乞食に言えよ!!
弔文乞食が責任とって腹を斬ったら撤退してやるよ!!

748 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 13:50:51.22 ID:kWyIcTWd0

残念、俺がムッキーだ

749 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 13:54:33.08 ID:gJwzMTrb0

>>746
その事故だって全く同じ条件でも、JR東日本であれば死人なんて誰一人として出なかっただろうな。
JR東日本だったらどんな事故でも決して死人が出ないんだよ。例え尼崎と言えどもな。

750 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 14:41:27.46 ID:7365LoYL0

乞食の分際で自治権を認めろとか図々しいにも程がある。
以前「関西の転クロ撲滅を検討するスレ」をメチャクチャに荒らしたのも長文をはじめとするアンチ乞食共なのによ。
ミラーリングってやつだｗ

751 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 14:56:14.19 ID:ab1aJAx/O

>>719
ほらほら、みんな迷惑してるぞ。ごめんなさいはどうした？

752 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 15:02:38.63 ID:ab1aJAx/O

ついでに>>720もな

753 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 15:05:22.84 ID:zUnLYhYF0

本日はスレ潰し自演互助連投をお送りしています

754 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 16:07:37.02 ID:tNnvvp+O0

>>749
>JR東日本だったらどんな事故でも決して死人が出ないんだよ。例え尼崎と言えどもな。

東中野で死人だしてるじゃんw
オマエ、バカ？

755 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 16:24:44.22 ID:gJwzMTrb0

>>754
神に選ばれたJR東日本に対して反逆するつもりか？

756 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 18:02:54.71 ID:0wleBDp8O

さらに羽越本線での脱線事故や、飯山線での踏切誘導ミスでも死者を出しているよ。
前者は特急券払い戻しが嫌で抑止や徐行の処置をしなかった為と言われているし
後者も東武の竹ノ塚の事故と同じ現象。
まあこの会社はスポンサータブーのお陰であまり叩かれなかったけどね。
ちなみに東武はボロクソに叩かれたけどね。

757 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 19:06:15.81 ID:tnyKPiZv0

>>754　せやせや、そのとおり。

153 ：名無し野電車区：2012/07/19(木) 18:20:47.25 ID:x51Y7T9T0
そう言えば昔、東中野で追突死亡事故があったな。
運転士は、ラジオ聞きながら運転してたらしいし。

この時は事故当日、病院で怪我人に金配って口封じしようとしてたな。 ←　最悪や
怪我人が怒ってたのをテレビで見たな、三流以下の屑会社。クソ束

170 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 00:53:42.11 ID:Fphgs4Ab0
>>169
事故当日の傷の痛みが癒えないのに、病院で金ばらまいた件はどう思ってんの？
最悪やな。クソ束

174 ：名無し野電車区：2012/07/20(金) 06:28:57.54 ID:pXemzY6l0
>>153
俺もウテシがラジオ聴きながら運転してたという報道見た。
イヤホン付けてたからATSの警報に気づかなかったのが原因みたいな事言ってた。
今こんな不祥事起こしてもマスゴミ各社は必死で隠蔽し擁護するのだろうが、
当時は、きちんと報道されてたんだよな。

758 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 19:09:19.06 ID:tnyKPiZv0

>>745-749 >>753

腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

759 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 19:33:15.79 ID:ab1aJAx/O

>>756
スポンサータブーの割には信楽の衝突も救急隊員轢死も尼崎の脱線事故もしこたま叩かれたと思ったが？
まさか西日本は広告を出していないとか言い出さないよな？
ところで特急券払い戻したくないからと「誰に」言われてるって？

760 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 20:15:59.88 ID:kWyIcTWd0

特筆がない場合、～と言われているというのは僕にってことが大半だったりする

761 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 21:14:43.65 ID:tnyKPiZv0

224 ：名無しでＧＯ!：2012/07/07(土) 16:01:05.55 ID:UCX1HqFY0

原発事故の東電同様、
羽越線脱線事故を100%自然災害だと言い張るクソ束(笑)

618 ：名無し野電車区：2012/07/10(火) 07:21:15.93 ID:jCPend5L0
いなほが脱線しても未だ遺族の前で謝罪しない大塚陸毅最悪
そして逃げるように会長職を辞任した松田昌士も最悪
いなほが脱線しても1分で済ませたTV最悪

409 ：名無しでGO!：2012/06/19(火) 19:42:03.01 ID:6PEwgb+90

>>右下に小さく載ってもいいから歴代事故も載ってくれｗ

D51 空焚き事故は？大月事故は？
長野事故は？　東中野事故は？

忘れてないか？

762 ：名無しでGO!：2012/11/10(土) 21:16:47.66 ID:tnyKPiZv0

>>759
またまた、腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

763 ：ムッキー坊や＠束狂信者：2012/11/10(土) 23:32:30.98 ID:zioXVZKMO

ここは我々東日本信者が占領した!!
今から酉を罵倒するスレとする｡アンチ東日本の乞食はここから､いや､２ちゃんから出てけ!!

764 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 00:02:12.75 ID:b5BcD/GH0

最近愛社無罪がやたら出る辺り束でなんか起きてるのかね
（どう見ても中共の現状そのままだが）

765 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 09:01:02.23 ID:3eATrmHmO

酉のアンチスレなんて昔っから愛西無罪君に荒らされてるよ。確かにあちらは会社が腐りきってるが

766 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 10:02:23.54 ID:kb1/8kks0

今日も愛社無罪による自演スレ潰しをお送りする予定です

767 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 10:58:18.59 ID:+DESXL5n0

つまり、

「嫌やったら、1mmも乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

768 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 10:59:59.38 ID:+DESXL5n0

>>763 >>765-766
あらまた、腐れ束狂信者ムッキー坊

発狂するなよ、ムッキー坊ｗ

769 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 11:00:57.87 ID:+DESXL5n0

770 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 14:01:37.56 ID:U0BicqmdO

とりあえず一言。俺はこのスレを去る気は無い。

771 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 14:16:42.00 ID:EFaPtYof0

「JR東日本に取って都合が悪いスレ」だからかい？

772 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 14:29:29.24 ID:rdgER1zk0

バカなアンチ乞食をディスってガス抜きするのが楽しいからだよ～
アンチ乞食が発狂すればするほど「転クロ信者や酉信者はキチガイしかいない」
ということを満を持して世間に発信できて一石二鳥

773 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 15:13:20.56 ID:EFaPtYof0

772のいう「酉信者」＝JR東日本を悪く言うすべての人間

つか、酉がなんであんな無茶やっているかといえば、それは単純に「安定して稼げる路線を持っていないから」だぞ。
本来なら東海道新幹線も酉所有になるはずだったが、分割民営化前に東北出身のアホな議員が「日本の鉄道最大のドル箱路線を大阪の会社にくれてやるなんて許せねえ！」と駄々こねたから。
その結果、「こうすれば文句はないだろ？東海道新幹線を担当する会社は酉じゃないからいいだろ？」とするために、JR東海が半ば急遽作られて今に至る。

東北出身のバカな議員のお陰で稼げる路線を取り上げられたから、ああいう無茶苦茶を「仕方なく」しているってのが実態といってもいい。
東海道新幹線も酉管轄になっていたら（＝つまりガッチリ稼げる路線を取り上げられていなかったら）、今より多少は丸くなっていたかも知れん。

…あれ？東北出身のバカって確かJR東日本の幹部にも（ry

774 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:16:12.21 ID:3eATrmHmO

関西の私鉄からすりゃ自分達の納めた税金で作られた設備を活用して自分とから客取ってく酉なんて
卑怯極まりないと思うんだけどね。

775 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:19:50.36 ID:+DESXL5n0

>>724
>>清野も相川も、会長じゃなくて、
>>ヤクザ組長です。

せやったら、
クソ束は、難波のヤクザ　やな。

776 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:22:25.81 ID:+DESXL5n0

>>775
まさに、

トンキンの、南海ヤクザ電鉄

777 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:27:59.71 ID:9jbUhmVHO

>>773
そういう経緯で作られた東海も新幹線保有機構から高いリース料取られ、
その金が首都圏五方面や整備新幹線の建設費や償却に使われているんだよな･･･
結局束が有利になるように仕組まれているんだよね。
>>774
束だって国民の税金で得た旧国鉄用地で駅ビルやエキナカを運営し、
地元の商店街等に打撃を与えているだろ？

778 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:41:19.24 ID:EFaPtYof0

>>777
JR東日本にとって有利な条件にするため？バカ言っちゃいけませんぜ。
酉が大阪の会社だから嫌という、完全に私怨とかその程度のレベルの理由でああなった。
大阪の会社である酉が世界のTOKAIDO SHINKANSENを持つのが許せないという、東北出身のバカの「個人的なわがまま」が原因。

＞JR東日本の駅ビル
自分の見た感じでは、商店街の脅威となるどころか「あ、お前いたのか」って程度にしか感じ取れない。
駅からバスで数分のとこに店構えているイオンやヨーカドーの方が、余程"脅威"に見える。

779 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 16:48:41.71 ID:NOAduNcA0

>>773
コンプレックスが結構アレな形で出るのは東北のお家芸じゃないか
（思想転向した奴が余計に過激な主張始めるようなもの）

780 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 17:33:11.08 ID:eAZkRwOb0

西日本ちゃんはかわいそうな子です、事故を起こしたのも仕方ないんです
という狂信者がこのスレにいると聞いて。

781 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

782 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 17:39:11.73 ID:3eATrmHmO

>>777
それがどうしたの？ただ>>773のいう西日本は安全を無視してもしょうがないくらい可哀想
っていうのに茶々いれただけだが

783 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

784 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 18:14:39.63 ID:U0BicqmdO

酉の解体マダー

785 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 18:29:56.92 ID:EFaPtYof0

>>782
かわいそうというより、ある意味で「なるべくしてなった」ってとこだろ。
東北出身のバカ議員のわがままで、酉があそこまで追い詰められた。

東北出身のバカ…確かJR東日本にもいたような気がするが多分何も問題はない。

786 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

787 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:00:04.36 ID:3eATrmHmO

>>785
追いつめられた？他の会社が経営苦しいからって
他社の信号勝手に操作したり事故調買収したり救急隊員ひき殺したりしたか？
そんな事を許せるのか？愛西無罪君？

788 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:07:16.62 ID:EFaPtYof0

で、それが「愛束無罪」の言い訳になるのかね？

789 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:30:28.49 ID:HyMHRAPu0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

790 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:31:24.30 ID:HyMHRAPu0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

791 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:32:29.86 ID:HyMHRAPu0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

792 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:33:26.39 ID:HyMHRAPu0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

793 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 20:34:34.64 ID:HyMHRAPu0

またかいな、クソリティ発動でっか。

ホンマに、アホやな。

794 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 21:45:13.13 ID:3eATrmHmO

>>788
申し開きはありませんってことでいいのかな？

795 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

796 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 22:34:37.96 ID:UZE+qBUx0

転クロロングなんてどうでもいいし701だろうが521だろうが知らんわ

東って新車だ駅ナカだと外面はイイけど社員のサービスレベルがひどすぎる
大っ嫌いな西は国鉄広島やら月一メンテ運休だとひどすぎるけどサービスレベルは高いよ
「総合サービス企業」を標榜してるなら無知で杓子定規な対応しかできずに怒りを倍増させてる駅員のレベルから改善しろ

特に八王子と横浜と東京は最低だと思う
猛烈アンチになったのも八王子のアホ車掌のおかげ

797 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:04:33.08 ID:U0BicqmdO

中立を装った酉厨乙

798 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

799 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:18:41.73 ID:UZE+qBUx0

>>797八王子支社の事例

クソ寒い2003年2月にはまかいじの指定をとって甲府から横浜まで乗車。その時点でこっちの指定席に酔い客が爆睡中
トラブりたくないからレチに話したら「お客様ご自身で対応して下さい」
このレチ何をしてたか知らないけどその後大月までデッキに立たせてようやく座席確保
指定席は酔い客に最後まで乗っ取られたまま…

横浜客セン経由で八王子支社にクレームしたら1週間後に「当該車掌は特急乗務の経験が浅く、また、はまかいじは1人乗務で甲府～大月間は停車駅が多く放送とドア扱いしないとならないからそのような説明をした」と報告があって公式謝罪して510円返金

それ以来山梨方面は高速バスかクルマしか使わないし、束自体もその頃のトラブル多発も含めて信用できなくなってアンチ化した訳

こういう対応された事がない奴が熱心な束オタになるんだろうな

800 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:48:04.79 ID:UZE+qBUx0

西の事例

大阪と高松に用事があって高松からの帰りにサンライズを使う事に
大阪駅の窓口で当日夜の高松～横浜のシンデラのチケを購入
高松から予定通り乗車してやれやれと思った途端に猛烈なドアノック
「ここ私の部屋なんですけど…」
坂出からのお客と部屋がバッティング、よく見たらこっちの寝台券は翌日の日付で発券
一緒に来た四国のレチに訳を説明したら「次の児島から西のレチが乗務するからそこで話をしろ」とにべにもない返事
サロンで待ってたら西レチがすぐ登場、四国から申し送られてたらしくすぐに出雲のシンデラの部屋を確保しようと連絡するも満席の返事
「大変申し訳ございません、普通のシングルに変更させていただけませんか？」
「払い戻し等については翌朝横浜到着時にはご説明させていただきます」
…で就寝

横浜到着前に起こされて「大阪駅窓口の発券ミス」を認めて改めて謝罪
カード決済だったから差額払い戻しに時間がかかるのでチケを保存して連絡を待ってほしいと詳しい説明に納得しつつ帰宅

その日の夜に西客センから連絡があって「誤発券分はそのままカードに請求されますが、シンデラとシングルの差額につきましては即日現金書留で送らせて頂きます」
2日後に現金書留到着、お金と詳細な説明とお詫びが同封されてた

クレームから解決まで3日と迅速な対応に感心

801 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:48:22.53 ID:dhD+JiQ30

>>799
返金までさせたのはなかなかGJ
しかし、言い訳混じりの回答はいかにもJR東日本っぽいなぁ。

お客さまご自身で対応してけが人でも出ても、
客自身で引き起こしたから、と車掌は何もしないんでしょうね。

802 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:58:40.08 ID:UZE+qBUx0

ぶっちゃけ西は4.25以後だったからっていう理由もあるだろうけど、また使ってみようかなと思える気持ちのイイ対応だった
対して東は怒り倍増な言い訳ばかり

こういうソフト部分が東はできてない
だからアンチになるんだよ

幼稚な束オタクはこういう経験が無いから盲目的に賛同するんだろうね
イベントが多いとか乗り放題の切符があるとかそういう部分で東はファンが多いんだろう
そんな事より社員の質を上げろと言いたいわ

803 ：名無しでGO!：2012/11/11(日) 23:59:29.53 ID:PU5ajCf+0

本当は文句言ってきた客にだけしぶしぶ、ではなく
ってとこなんだけど、束みたいな低レベルな対応しかできない
会社には無理だろうな。

804 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

805 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 05:16:19.15 ID:hv/YnAWZO

都内のある駅で立川までの行き方尋ねたら、女駅員からわからなかったようで、少し待たされてから「自分で路線図で調べて下さい」的なことを言われた。マジで最近の駅員腐りすぎだな。マイナーな駅ならともかく、メジャーな駅の行き方位おぼえとけや。

806 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 06:20:11.11 ID:oSgPj6mvO

自分の行きたい駅ぐらい自分で調べろよ知恵遅れｗ

807 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 07:17:16.34 ID:gJ/FBUdFO

>>799
2003年2月の事例か？今なら車掌が｢お客様自身が対応して下さいと、
言ったのになにもしなかったお客様にも落ち度がある。｣とか言いそうだよな？

808 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 07:48:12.07 ID:wIqlUYZ6O

>>800
きっぷの日付くらいは自分でも確認しようや。コンサートや飛行機のチケットもそうしてるだろ？

客側も必要最低限の確認をすれば、クレームつけるときも全面的に有利にすすめられるぞ。

809 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 08:32:51.32 ID:NkZ5oACN0

>>806
いくら低能な駅員しかいないからって、それを客に押しつけるのはなぁ。
英語も分からないし、外国人にも自分で調べろとか言うんだろうね。

810 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

811 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 14:19:36.06 ID:G+r/TEvOO

束厨のムッキー坊や（笑）は、束の質の低い駅員を擁護して不満を持つ客を「知恵遅れ」と罵倒。
関西の草津～西明石の複々線の有効活用を「卑怯な手段」と意味不明な罵倒。
それもアンチスレでわざわざね。こいつの性格の激悪さが滲み出ている。

812 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

813 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 17:04:28.85 ID:NkZ5oACN0

>>811
前後の書き込みを見ていると、
性格の悪さを認めたようなもんだろうね。

どうせ自分の後ろにもムッキームッキーウワーンウワーンって言いながらやるんだろ?

814 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 17:26:58.62 ID:6wEWV49d0

仮にムッキー坊やに西日本の経営を任せたら、新快速223系や225系の12両を321系の8両で置き換えそうだｗ

で、苦情が殺到したら425とか電通マスゴミを利用して
「モンスタークレーマーが尼崎の脱線事故を招いた元凶」という印象工作に躍起になるだろうなｗ

815 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/12(月) 18:06:41.10 ID:J47SqXgV0

>>799
返金額がおかしい気がする
ＪＲ責で指定意味なさないんだから半額戻しのような？
なんか誤読してるならすまんが

816 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

817 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

818 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 22:16:48.08 ID:Wsbvx12f0

>>815
指定席料金払い戻しね
自由席に乗車したことになった

でもこのマジクレーム話に束厨が絡んでこない
ノーコメントなのかね？

819 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

820 ：名無しでGO!：2012/11/12(月) 23:45:17.06 ID:g+hMuCrW0

>>814
関西じゃ毎日のようにクレームになってつるしあげられるんじゃないか？

束の現状って関東人の無知や大人しさに救われてるだけだもんなｗ

821 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

822 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

823 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 07:35:46.46 ID:zsJAEGx00

>>806
違うよ、女の駅員さんにかまって欲しかったんだよ
>>814
現実に北陸で座れないからって乗れないことはないだろと減車してんじゃん。
転クロ真理教徒さん

824 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 08:04:07.14 ID:b6ycuVJnO

なるほど、いずれにせよまともな大人のするこっちゃないな。

825 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 09:29:28.61 ID:GC4votkPO

腐れロング束キチガイ乙

826 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 09:41:35.94 ID:b6ycuVJnO

またまたぁ転クロ乞食の受け入れがたい事実
701系を投入したら客が増えました。めでたしめでたし。

827 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 10:35:02.48 ID:HL5ERzxx0

↓横浜線で轢き逃げをやらかしますた
http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1053422391.html

828 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 11:53:21.09 ID:GC4votkPO

腐れ束厨ムッキー坊や（笑）のキチガイな言動

その①→束の低レベルな駅員や理不尽な対応を擁護しては不満を持った客に対して「知恵遅れ」「乞食」「ニートが女に構ってほしかった」と罵倒
その②→JR西日本の草津～西明石の複々線区間の有効活用を「卑怯極まりない手段」と意味不明な罵倒
その③→御用雑誌RJ（笑）の記事のソースこそが全て
その④→125系と521系といったローカルを走る転換クロス車の完全ロング化の目指して24時間体制でネット工作（笑）
その⑤→青春18切符をはじめとする格安切符や乞食の撲滅を目指して24時間体制でネット工作（笑）
その⑥→散々アルツハイマーがどうのと罵倒しておきながら全てをアンチ東日本側の罪にする（しかも通報しやがった模様）
その⑦→束がシロと言えば世間一般でやっている悪事もシロになると本気でそう思っている
その⑧→特急の４列ボッタクリグリーン車をサービスアップと本気でそう思っている
その⑨→京阪特急8000系のネガティブキャンペーン展開中（真昼間に樟葉で客が悶絶とか下手糞な嘘乙ｗ）

829 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 12:07:55.53 ID:zsJAEGx00

樟葉でってあれか、去年お前は花巻人だな横浜市民だったら鶴見～新子安の踏切の名前を答えてみろ
って言ってた自称大田区在勤君か。
臨港の駐車場のそばのやつ？って聞かれて花巻めーってとんずらしてった彼か。
何故花巻市は彼をあれ程に発狂させたのだろう？

830 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 13:13:22.00 ID:q3SB3re10

>>814 >>820 >>825
乞食乙。今でこそ酉が馬鹿みてーに転クロ車をぶちこんでいるが、まあ見てろ。
今から5年後10年後、ロングシート車だらけになるよ。別にハッタリでも何でもないから。

>>829
汚物運用521Mの件だな。この前も苦情出したよ。朝っぱらから変な車両入れるな、と。
そしたら「改善の方向で検討中」だとか。おそらく東北縦貫完成と同時にあぼーんか。乞食ざまあｗ
リクライニングシートに特別料金不要で乗れる事自体が異常だったんだよ。
朝の通勤時間では乗り降りしやすい長い編成の車両こそが最大のサービスなんだよな。

831 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 13:15:12.46 ID:q3SB3re10

あと踏切乞食は死ね。氏ねではなくて死ね。

832 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 13:24:01.40 ID:zsJAEGx00

おっとキハ110-0の悪口はそこまでだ

833 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 14:32:17.14 ID:q3SB3re10

>>832
日本語で桶

834 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 15:22:26.57 ID:dPGV6mgg0

>>820
いやいや、関東の企業でも束は悪い意味で異質なんじゃないかと思うぞ。

835 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 16:15:32.91 ID:zsJAEGx00

キハ110-0だってかつてははまゆりの自由席に使われてたし今でも朝の普通に
入ってるぞ
確かに521Mは大船で積み残し出てるから問題だが。乗ったことあるやつなら判るが
大船～藤沢までけっこう混むんだよね。

836 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 17:37:31.02 ID:b6ycuVJnO

>>828
そんなに悔しいのか？701系投入で客が増えたって現実が。

837 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:24:14.88 ID:k7o5UdV+0

838 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:24:56.43 ID:k7o5UdV+0

839 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/11/13(火) 18:25:38.14 ID:zXD8U6tk0

>>818
それが誤り
JR責任で指定設備使えない場合は
指定分戻しではなく半額戻し(事故返)でしょ

840 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:32:26.74 ID:k7o5UdV+0

>>↓横浜線で轢き逃げをやらかしますた
>>http://www3.nhk.or.jp/lnews/yokohama/1053422391.html

　↑　リンクが、見れないで、別のリンクを、付けて

そんで、どんな事故なんや？
どんな事故なんや？

841 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:32:57.34 ID:VpfCOTlHO

それはともかく、社会人野球はＪＲ東日本(東京)を応援しよう！！
非鉄チームに旗が渡るのは癪だろ？ｗ

842 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:35:09.26 ID:nRtp0ZSk0

スレ潰し実行中か

843 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:46:03.39 ID:k7o5UdV+0

>>841
腐れ束厨ムッキー坊や（笑）

844 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:49:03.64 ID:Wwo2FhVh0

束厨ってニートしかいないんだねｗ

845 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:52:27.68 ID:GC4votkPO

>>836
そんなに悔しいのか？新快速の増強で客が増えたって現実が？

846 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 18:52:44.61 ID:k7o5UdV+0

自己解決しました、

>>840
これか。
09:23頃、相原駅で発生した人身事故の影響で、
現在も列車に遅れが出ています。

特急「はまかぜ」の方が、マシや。(失礼)

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/04/189.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kokutetukanazawa/7098786.html

847 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:09:13.08 ID:GC4votkPO

>>830
＞まあ見てろ。
＞今から5年後10年後、ロングシート車だらけになるよ

ホウ…。そいつは見物だな。

って、もしかして創○学会の人間？女性専用車の時みたいに鉄道会社各社に圧力かけるつもりだったりして…。

848 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:30:56.41 ID:k7o5UdV+0

束は、ヤクザ鉄道

JR東日本は、極左ヤクザ鉄道で、
反日系テロ組織です。

http://www.nicovideo.jp/watch/sm5905799
http://www.nicovideo.jp/tag/%E6%9D%B1%E6%97%A5%E6%9C%AC%E6%97%85%E5%AE%A2%E9%89%84%E9%81%93%E5%8A%B4%E5%83%8D%E7%B5%84%E5%90%88
(ヤクザ束の実態)

清野も相川も、会長じゃなくて、
ヤクザ組長

849 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:33:25.37 ID:k7o5UdV+0

>>特急「はまかぜ」の方が、マシや。

http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2010/04/189.html
http://blogs.yahoo.co.jp/kokutetukanazawa/7098786.html

こんな車両も作れない、ヤクザ束詐欺鉄道

850 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:37:02.40 ID:k7o5UdV+0

851 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:57:51.87 ID:k7o5UdV+0

>>848
まさに、

トンキンの、ヤクザ南海電鉄

852 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 19:59:26.56 ID:b6ycuVJnO

>>845
別に。
ところでプレハブだの客をなめてるだの乞食に言われてる701系も実際には客を増やすほど好評だったんだね、

853 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:06:29.25 ID:HmeFFPlI0

>>852
乞食にしか言われていない、と思っているとは...。

854 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:12:33.68 ID:fJggAPotO

まあーこの会社確かにヤクザだよな？
・エキナカから系列外の飲食店を追い出す。
・被災地へ救援物資運ぶ貨物列車から割り増しの通行料取ろうとした。
・マスゴミに新聞・雑誌をエキナカ書店での販売停止を盾に、言論弾圧する。
・自社の流儀を客に押し付ける為に、既存のサービスを平気で低下させる。
・自分達に不利な制度はほとんど案内しない。
例)普通列車グリーン車の不使用証明、みどりの窓口廃止駅での乗車票。
･･･etc

855 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:13:27.18 ID:dPGV6mgg0

>>853
某スレであれとは別のキチガイが散々言っているこの一言と同じなんでしょ。
「JR東日本を悪く言う奴は許せねえ！！！！！」

856 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 20:14:25.12 ID:k7o5UdV+0

>>854
まさに、

トンキンの、ヤクザ南海電鉄

857 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 21:04:25.93 ID:k7o5UdV+0

>>854
せやな。

597 ：名無し野電車区：2012/09/21(金) 20:29:28.10 ID:IeA23A60O
転クロかロングかなんてそんなに重要かね。

・部内原因の輸送障害の多さ
・ちょっとの悪天候（特に雪）ですぐ停まる、または本数減
・運転本数を増やせるはずのラッシュ時以外の混雑放置
・無駄な長編成とセットとなった低頻度ダイヤ
・意味不明なランダムダイヤ、ダイヤホール
・通路を狭める形でどんどん増殖するエキナカ

＞＞まさに、このとおりや。

＞＞トンキンの、ヤクザ南海電鉄

これやな、サイト
http://www.nankai.co.jp/

858 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 21:14:00.71 ID:dPGV6mgg0

>>857
取り敢えず
東北新幹線の盛岡以北の
「一時間丸々列車が来ない」という状態もある今のダイヤを
何とかして欲しい

行き→飛行機、帰り→フェリーと新幹線というルートで北海道旅行を企てているが、八戸の新幹線の時刻表を確認して「3時台には東京方面への列車無し」というのを知って真っ白になった。

859 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 22:08:30.03 ID:k7o5UdV+0

>>858

せやったら、帰りも飛行機で、どうぞ。

860 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 22:16:38.01 ID:k7o5UdV+0

つまり、

「嫌やったら、乗らんでええ」
「日本海も、北越も、乗らんでええ」と、

当たり前や。

>>854
まさに、

トンキンの、ヤクザ南海電鉄＝ヤクザ束

861 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:02:14.51 ID:GC4votkPO

>>852
別に。
ところで痛勤だの客をなめてるだの束厨に言われてる221系や223系も実際には並行私鉄の客を奪うほど好評だったんだよね、

862 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:05:49.15 ID:GC4votkPO

で、それが面白くないムッキー坊や（笑）は、
「ふ、複々線区間で130km/h運転なんて卑怯なんだよお！ムッキー！国民の税金をこんなふうに使うなよ、うわーん！」って、ここまで思考回路が逝かれているとは思わなかった…

863 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:43:18.93 ID:b6ycuVJnO

そうじゃないよ、701系の乞食や偏狭な鉄オタの評価と世間の評価はちと乖離があるようだが
どう思う？って事だ。

864 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:43:35.40 ID:SfhwKsxn0

連休や年末年始などのかき入れ時に限って大規模な輸送障害を起こす束。
11月の三連休もやらかすんだろうか。
何か障害が起きれば全部止めるワンパターンかつ無能な対応は未来永劫無くならないのだろう。
組織自体に自浄作用がないしね。
腐った役員、テロ集団が支配する労組、指令は無能、駅員は横柄、保守は手抜き。
次の警告書を受け取る用意はできていますか？

865 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:52:52.88 ID:zsJAEGx00

酉なんて警告書をしかとしたからな、あんなもん貰っても大したことなんだろうな。
まあ警告通り過ぎて刑事処分を下されたし警告書くらいじゃビビらないんだろうか。

866 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:55:05.90 ID:GC4votkPO

>>763
別に。俺は701系自体はどーでもいいし、好き好んで乗りたい車両というわけでもないレベル。長文氏は存在自体が許せないようだが。
で、存在自体が許せないといえばお前らロング乞食的には125系、221系、223系、521系、811系、京阪8000系あたりがそれにあたるか。偏狭な価値観をごり押しして、それを関西人にまで強要するのは、世間的にはどう思うんだろうね？
しまいには>>862で挙げたようなキチガイ発言まで飛び出すしね（失笑）

867 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:55:19.70 ID:b6ycuVJnO

あれ今朝、相原の人身で橋本折り返しで運転してたよね？横浜線は橋本～八王子が全部ですか、そうですか。

868 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:57:35.69 ID:GC4votkPO

×>>763
○>>863

あと束の不祥事ネタを持ち出すと、すぐにスレチな酉の不祥事ネタをぶつけて荒らすのもムッキー坊や（笑）をはじめとするキチガイの常套手段な。

869 ：名無しでGO!：2012/11/13(火) 23:59:23.27 ID:pMxp6i9v0

>>867
束のHPでは事故後30分くらいしてやっと橋本以南運転になってたぜ。それまでは全線

870 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:00:41.86 ID:qLTXJuJT0

>>864
あれは輸送障害という形に名を変えた遵法闘争でしょｗ

871 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:13:43.14 ID:ihESWyxnO

確かにこの会社で何か問題やトラブルが起きると、束厨は
他社の事例を引き合いに出して正当化するよな。
例)運行トラブルが多い→西は尼崎で多数の死傷者を出してるから、
それに比べればたいした問題ではない。
繁忙期に新幹線のトラブルが多い→東の新幹線は東海道に比べると人身事故は少ない。
みどりの窓口大虐殺→東海は駅の無人化を進めている。
悪天候・人身事故時の運休区間が長い・運転再開が遅い→
西は救急隊員撥ねた。京急は運休しなかったから脱線事故起こした。
車両がショボい→521系や京阪8000系等の他社車両を叩く。
･･･etc

872 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:29:51.23 ID:U0bTS5aTO

>>869
でも動かしてるじゃん。ちなみにその2日前には(>>840の事故)小机折り返しで運転してるけど
二日前迄は横浜線は小机～東神奈川が全部だったの?

873 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:31:50.04 ID:ulpUFUHb0

>>865
JR東日本の場合、警告書収集をご趣味になさっているようで。

>>871
トラブルをゼロにしたいという姿勢なんかなく、
他社がトラブルを起こすから自分の所も構わないと言う、
消極過ぎる態度だよねぇ。

874 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 00:51:42.41 ID:zq7tIWvHO

本日は埼玉県民の日なのに
県内の鉄道会社で唯一へそ曲げて
県内１日乗り放題を出さないJR東日本って…

875 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 01:00:30.19 ID:ZOvnL4yH0

>>864
まさに、

トンキンの、南海ヤクザ電鉄＝ヤクザ束

http://www.nankai.co.jp/

876 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 09:44:09.97 ID:6KpWi65I0

埼玉県内フリーきっぷは各社とも今年が最後らしい。
県内の鉄道会社に対して圧力をかけたのか？

877 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 10:52:44.93 ID:jzWoxnKyO

>>871
こんなのもある。

「人身事故で回りの路線も１時間以上止めるはどうなん？しかもラッシュ時に？」「人身事故で列車の中に多数の客を１時間以上缶詰めにするのはどうなん？しかもラッシュ時に？」
→束厨「うわー、レスキュー隊や社員を轢殺しろってか。最低だ。殺人教唆で通報っと♪」

馬鹿すぎるわ…。

878 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 11:59:53.29 ID:ihESWyxnO

>>876
それが本当ならマジでヤクザだよな？
他にも北海道にフリーきっぷの乗車券タイプ化や青春18きっぷの赤券廃止させたり、
Suica普及の為に首都圏のバス共通カード廃止させたりしているからな。

879 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 16:36:23.98 ID:U0bTS5aTO

>>877
じゃあ何か?消防士の安全なんかどーでもいいからさっさと運転しろと?
最低だね、今度はお前が轢れてくれば

880 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 17:07:28.16 ID:PS1k4o5A0

>>878
束だとありえると思えてしまうからね

881 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 17:32:47.97 ID:lWiJJ3uHO

>>879
読解力が無いオマエがナー

882 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 17:45:04.39 ID:l45u0nme0

>>880
束に限っては常に最悪の想定をしろ、あの会社は常にその斜め上を行く

こうですかわかりません。

883 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 18:07:55.00 ID:D8MeBZ230

>>881
ではどうすべきなのでしょう？

884 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 18:57:26.97 ID:ihESWyxnO

>>879
だからと言って例えば鶴見で人身事故で、東海道、横須賀、京浜東北各線共
全区間運休はバカ過ぎるだろ？長時間立往生して急病人が発生してもそれが正しいの？
要は賠償責任からやりやすいようにやってるとしか思えないよな？

885 ：あぼーん：あぼーん

あぼーん

886 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 19:35:48.28 ID:U0bTS5aTO

>>884
ではどうしろというのでしょう?

887 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 19:39:59.68 ID:QNqc4jjj0

888 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 20:19:51.11 ID:U0bTS5aTO

なるほど郵送すればいいのか。

889 ：884：2012/11/14(水) 20:33:12.31 ID:ihESWyxnO

>>886
人身事故を無くすのは無理だけど、運休区間は最低限にすべきでは。
さっき出した鶴見の場合は、東海道は横浜以西で折り返し運転、
横須賀・総武快速は、横浜以西と品川以東で折り返し運転、
京浜東北・根岸は、東神奈川以西と蒲田以東で折り返し運転、
という具合に出来ないの？と言いたいだけ。これなら救急隊員轢かないでしょ？

890 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 21:11:00.71 ID:ZOvnL4yH0

>>884 >>889
せやせや、そのとおり。

そんでもって、またまた

2012年11月14日19時9分配信
中央線快速電車は、西八王子～高尾駅間での踏切安全確認の影響で、
上下線の一部列車に遅れがでています。

またか、中央線
（RT @train_chuor: 西八王子～高尾駅間で踏切内点検を行った影響で、
一部列車に遅れが出ています。[12/11/14 19:14]

11/14 19:34 #中央線［立川-東京］遅れ
踏切で非常ボタンが押された為　特快一部運転中止との事

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又　クソ束地域破壊鉄道

891 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/14(水) 21:26:37.32 ID:T3dcQXQ+0

>>884
賠償責任を他者に負わせるために
自責脱線事故を隠蔽しようとするすばらしき会社ｗｗｗｗｗｗ

892 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:20:15.16 ID:U0bTS5aTO

>>889
上で挙げられてる通り、折り返せる場合は折り返しているし、反対に先日の北越谷の人身事故で
浅草～久喜で運休しちゃったりしています。
西日本でも輸送障害を最小限にするためと言って
吹田、灘、尼崎に折り返し設備を作ったのに京都～姫路で運転見合わせたりしています。
つまり折り返し設備があるから折り返せるかと言えばそうでもないようですね。

893 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:33:15.16 ID:D8MeBZ230

>>891
福知山線脱線事故のことですねわかります

894 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 22:57:07.44 ID:PS1k4o5A0

スレ潰し実行中

895 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/14(水) 23:53:39.90 ID:5egHVvGJ0

>893
いえ違います川越線の脱線事故ですｗｗｗｗｗｗ

896 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/11/14(水) 23:55:54.07 ID:5egHVvGJ0

しかもある意味人生かかってる18歳付近の若者多数に
ピンポイントに苦痛を与えまくるという素晴らしい行為ｗｗ
さすが某社ｗｗｗｗｗｗ

897 ：名無しでGO!：2012/11/14(水) 23:59:42.01 ID:WKcK6Vsw0

>>872
いいや、動かしてるってのと違うな。
これは「段階的に運転再開した」ってだけで
無駄に止めた事には変わらない。

>>879
真性のキチガイだな、こいつ。

898 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 00:09:26.43 ID:05Ivjb6i0

899 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 00:31:03.35 ID:Zd5daIX10

３年前の記事。この頃からまるで進歩していないね。

頻発するＪＲ東の輸送障害…私鉄の１１倍以上
http://www.logsoku.com/r/newsplus/1243469753/

900 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 00:48:52.89 ID:OXbyXmeA0

>>830
そうすれば比較されて叩かれにくくなるから嬉しいわけかｗ
仮に万が一そうなっても「西が落ちぶれた」か、JRグループ内の力関係でも圧力でも？って思うだけ。
＞リクライニングに料金不要で乗れることが異常
低料金で高サービス得られると不利益なの？　ひょっとして副作用としての混雑でも言ってるの？
なら有料制のグリーン車でも変わらない事だけど。
＞長い編成の車両
185系のまま15両にすればいいだけじゃん。

>>863
何度でも粘着的に必死だけどさ、電車化による速達化などが原因で701系と言う車両の内容に関係ないって結論出てるじゃんここでは。
それに有効な反論って出てないでしょ。「乖離してる」とも思ってないんだよね。車両自体の内容には地元新聞などの反応見ても近いくらいじゃん。
逆に車両自体も好評なんだって言い張りたいお前の説の方がよほど乖離してるように思うけど。
ところで乗客増えたってソースだけ教えてくれない？

>>865
大したことないって思ってるから貰ったのと同じ内容の失態を度々繰り返すんじゃないか？束は。
死ンドラーやアミューズトラベルとそっくりだ。
ビビらないから平気でコレクションしつづけ、大量に貰いまくるわけだ、束はｗ

901 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 00:58:29.18 ID:05Ivjb6i0

902 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 01:13:23.77 ID:05Ivjb6i0

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？
↑そういうお前は郵送したのか？↑そういうお前は郵送したのか？

903 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 01:52:43.41 ID:OXbyXmeA0

>>869
正解。確認したら9時23分事故発生で束HPでは43分配信まで全線不通だった。53分配信でようやく東神奈川橋本間再開表示だった。

>>879=>>883=>>886=>>892
関係ない駅や路線で動かすと消防士が危険になるのか？
「どうすれば？」って簡単なこと。安全上必要最低限にすればいいだけだ。束はそれが出来てるように見えない。
「ちゃったり」じゃなく、束の場合ほぼ常に無駄に大袈裟なんだよ。

>>880
普段の行動が行動だから信用ないんだよね。束厨の書き込みなんかも信用低下に大いに貢献してる。

>>897
その通り。でも段階的に再開自体もこれまでの束には無かった動きじゃね？　最近折り返し運転の事例も挙げられてるし何らか変化でも
起こってるんだろうか？
仮にそうなら歓迎すべき事だ。と同時にこことは限らないがネット上の批判でも気にしてたりして（笑）って考えちゃう。
有り得ない話じゃない。中国政府ですら最近はネット上の政府批判無視できず対応が変わったりすることがあるらしいからな。
となれば束の怠慢や失態を叩き、不特定多数と情報共有することは無駄ではなく大いに有意義で今後もどんどんやるべきってことだ。

904 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 01:55:51.08 ID:uhXyDVpnO

せんせぇそれを普通は折り返し運転してると言うんじゃないんですか？

905 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 02:17:00.62 ID:ecOBxJ1d0

>>900
その速達化が701系によって達成されたんだろ。それが好評だから客が増えたんだろ?
つまり701系投入は好評だということだ。いい加減現実を受けいっろっての。ムッキー長文ちゃん。
ところでさ、東は新聞社に圧力かけてたんじゃなかったの?また嘘ついちゃったの?どうしようもないねぇ。

906 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 05:08:35.51 ID:05Ivjb6i0

907 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 05:22:26.26 ID:YESNtLEMP

JR東マンせー

908 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 07:53:15.79 ID:uhXyDVpnO

>>903
必要最小限なとこだけ止めることに拘ってたらはねちゃったんじゃん。もう忘れたの？
数年前に吹田駅での人身事故で貨物線を通過しただけで消防がぶちきれたって話、したはずだけど覚えてられなかった?
この事案を考えれば鶴見で人身があったらおそらく旅客線はもちろん貨物線も停めることになるだろうね。
それが今の現実の必要最小限なんだ。お前の妄想なんか出る幕じゃないんだよ、遊びじゃないんだから

909 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 09:18:54.22 ID:zoHzBcsQ0

まさにチンピラの理屈

910 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/15(木) 09:28:19.45 ID:mnJY2QOS0

必要最小限ってさ、たとえば磯子～大船の区間で人身事故が起きたときに
磯子～大宮の部分まで全部止めるのが馬鹿だって言ってると思ってたんだけど
事故箇所を並行してる線路を高速で走らせるなんて話してたっけ？？？

なにか感覚が変なんだよな、この人。気持ち悪い。

しかし、そういうときにそのまま大穴あけただけで放置するのも馬鹿だよね
東神奈川・蒲田・東十条・南浦和と車庫があるんだから適宜出して
穴を埋めればいいのに何もしないんだよな束って
上から下からすべからく頭悪いとしか思えないわ

911 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 10:08:53.82 ID:ecOBxJ1d0

>>892についてどう思う？賢い脳内司令員さん

912 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/11/15(木) 10:40:45.93 ID:mnJY2QOS0

さあね。
一般人の感覚で、横浜のほうの事故で都内や大宮まで止まる・埼玉の事故で横浜まで止まるのは
何かおまえらおかしいだろう、と感じるだけさ。それも車庫の近くに居て、目の前に大量に車両が止まってたら
なんでこれ動かさないの？って思うわ。内部事情なんぞ知ったこっちゃねーよ。

脳内・有能な経営者さん？管理者さん？はこの一般的な感覚をどう思います？ｗｗｗｗ

913 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 11:12:37.66 ID:uhXyDVpnO

結局、痛いとこ指摘されて現実逃避を深めた脳内指令さんでしたとさ。めでたしめでたし。

914 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(0+0：5) ：2012/11/15(木) 11:34:41.91 ID:mnJY2QOS0

めでたいのはあんただろｗ
スレ違い話題持ってきては書き込みまくって進行妨害（荒らし行為）
スレ違いの話題を無視されたのを勝ち誇る池沼ｗｗｗｗ

915 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 14:30:32.99 ID:e4kc0vnYO

車両に長時間缶詰めで病院送り多発でも人が死ぬよりはマシだろボケども

916 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 16:33:29.69 ID:50FzWGI+0

束関係者以外は人間扱いしてないということですね、わか（ry

917 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 16:43:55.51 ID:cSm/N7RE0

>>879 >>915
ほう。ならばその台詞を実際に2時間超満員の車内に缶詰めになった数千人の乗客の前で言ってみ？
殺気立った乗客らによってグチャグチャの挽き肉にされても絶対に文句ひとつ言うなよ。

918 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 16:47:47.05 ID:uhXyDVpnO

つまり消防隊員の身の安全はどうでもいいからさっさと動かせと？最低ですね。

919 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 17:29:02.95 ID:/fGY8yo9O

ID:uhXyDVpnOのムッキー君は返す言葉もなくて屁理屈言って逃げまっくってるとさw

920 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/15(木) 17:29:21.13 ID:mnJY2QOS0

いやはや、
「無関係な区間まで大幅に無駄に止めるのはおかしい」と問題視していたら
「事故が起きている区間の路線を動かせ」と読み替えて発狂されるとは
素晴らしいなぁ。
まだ日本に来て日が浅いですか？

921 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 17:33:16.78 ID:e4kc0vnYO

>>916-917
お前こそクソ酉に轢殺されたレスキュー隊の遺族達や尼崎の遺族の前で運行優先は極めて正しい判断であると熱弁をふるってこい。
鉄パイプでブン殴られて顔面陥没しても絶対に文句ひとつ言うなよ（←クソ乞食の真似ｗ）

922 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 17:43:55.21 ID:+RL1xvDP0

影響力のある役所や特定の組織・団体に対してはすぐ下手に出る束らしい反応だ

923 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 17:59:13.56 ID:cSm/N7RE0

つまりID:uhXyDVpnOのムッキー坊やは、車内に長時間缶詰めにして病院送りにするのは、
極めて正しいと断言するわけですね。何の努力もしなくていいと。

いっぺん本当に挽き肉になってこいよカス

924 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 18:02:22.40 ID:cSm/N7RE0

ID:e4kc0vnYOも、ムッキー坊やとともに2時間乗車率200％の中いっぺん放置されてこいや

925 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 18:15:12.67 ID:ecOBxJ1d0

じゃあお前は電車にひかれてこいよ

926 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 18:24:35.02 ID:e4kc0vnYO

世の中きれいごとだけではやっていけないの。大義のためならば多少の犠牲はやむを得ない。わかった？ボクちゃん。わからないのなら誰にも迷惑をかけずに死んでくれ。

927 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 18:50:19.73 ID:+RL1xvDP0

極左と極右とカルトは親和性が高いとはよく言ったものだ

928 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 19:23:45.34 ID:ANKuG6Vw0

遠く離れた区間も止めないと現場に突っ込んでくるおそれがある＝抑止無視
こういう場合まで考慮すると、進路の引き間違いとかを含めて
自社だけでなく他社まで、線路が繋がってる範囲を全部止めなきゃならなくなるな

929 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 19:42:25.87 ID:uhXyDVpnO

現実に東武やJR西でも長区間の運休してるんだけどね。
特に西の場合わざわざ輸送障害の影響を少なくするため折り返し設備を増設したにも関わらず
130kmにも渡って運休している
折り返し設備があれば無条件で折り返せるわけでは無いんだろうね。
受け入れがたいからって現実逃避してるやつが一人いるけど。

930 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 19:54:17.29 ID:e4kc0vnYO

現実逃避しているやつ＝弔文乞食

931 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 20:09:23.33 ID:xSbk/Zhv0

スレ潰しが一ヶ月以上居座って暴れてる辺りは
何処かの国か怪しい団体そのままな手口だな

932 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 20:30:58.07 ID:e4kc0vnYO

ああ、弔文がその昔転換クロス撲滅検証スレを破壊した前科があったっけ。

933 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:15:51.27 ID:rog6qIsV0

>>大したことないって思ってるから貰ったのと同じ内容の失態を度々繰り返すんじゃないか？束は。
>>死ンドラーやアミューズトラベルとそっくりだ。
>>ビビらないから平気でコレクションしつづけ、大量に貰いまくるわけだ、束はｗ

せやな。

ヤクザ束＝シンドラー社

“殺人エレベーター”全国５５００台　シンドラー社のリスト隠し

＜安全装置設置済みは「２４台」の仰天＞ 2012年11月2日　　　　　日刊ゲンダイ

http://gendai.net/articles/view/syakai/139450

934 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:16:26.21 ID:rog6qIsV0

935 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:18:29.95 ID:uhXyDVpnO

>>932
そもそも、ムッキー弔文ちゃんだろ？このスレで勝負しろって言ったの。

936 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:35:18.86 ID:rog6qIsV0

そんでもって、
またまた、クソリティ発動

JR埼京線:20時25分現在、18:46頃、渋谷～新宿駅間で発生した線路内立入の影響で、
現在も列車に遅れや運休が出ています。
なお、直通運転を中止し、大宮駅で折返し運転を行っています。

遅延してます。すいません、じゃなくて何分後に発車なのか知りたいんだけど。
遅れてることは見ればわかるし。電光掲示板ある意味ないし。
駅員もまともな放送しろや。埼京線なにもー。　Twitterpoti0609

19:02　山手線は渋谷～原宿駅間での線路に人立入の影響で、
内・外回り電車に遅れ
[19:02] 埼京線は、山手線内での線路に人立入の影響で上下線に遅れ

Twitterjreastinfo

937 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:35:54.98 ID:rog6qIsV0

>>936

またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又　クソ束地域破壊鉄道

938 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/15(木) 21:47:01.31 ID:Ssxruw0p0

他者の話をするなら、
器用に運行を確保する京急のようなとこもあるのにねｗ
能力の差は歴然

スレ違いなんでこれ以上はやめとくが

939 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 21:56:26.62 ID:rtorTPHG0

>>938
ただ京急は色々と特殊だから、JRを含めた他の鉄道と比べるのは難しいかと。

でも、これもJR東日本の異常なトラブルの多さとか、或いは乗客を長時間缶詰にさせることの言い訳にはならん。
停めるにしても「全区間」は無いだろとか、何か起こる度に思う。
JR東日本には、電車の折り返しが出来る駅が終着駅しか無いんですか？

940 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 22:23:59.40 ID:/fGY8yo9O

>>926
論点を理解してから書き込みましょうね、ご老人w

941 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 23:50:26.30 ID:Zd5daIX10

束の内部原因よる輸送障害の発生件数は異常。
鉄道営業収入に対する安全関連設備投資の比率が部内原因の輸送障害が１件もなかった京王、京浜急行、阪急など大半の大手私鉄を下回っているという現状を、束及び束信者はどのように認識しているのだろうか。

942 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 23:55:37.78 ID:e4kc0vnYO

無差別殺人のキチガイ会社の酉に比べれば優良企業だよ。な、乞食ｗ

943 ：名無しでGO!：2012/11/15(木) 23:57:32.56 ID:w0F36c07O

と、何も言い返せず逃げようとするムッキー坊やであったｗ

944 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 00:00:10.96 ID:Q5uHv7HmO

>>932
それは大義名分。で、弔文ちゃんがかつてやったことをそのままそっくりやり返しつつ馬鹿なアンチ乞食をディスり倒すと

945 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 00:48:04.27 ID:g7HGue6B0

>>943
今頃泣いてるんだろうねww

946 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 02:29:30.42 ID:CYdlGdGD0

糞束は無賃乗車が最強。タダで利用すれば下らないトラブルでも
「タダで利用してやってるから仕方が無い」で済む

947 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 07:17:39.60 ID:3HeUK/0bO

今日も横須賀線で車両故障だってよ、いい加減にしろよ糞束！
マジでこの会社はヤクザ同然だよな？

948 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 09:00:20.41 ID:Q5uHv7HmO

>>940
缶詰め→病院送りったってせいぜい2～3日入院すればよくなる話。列車でレスキュー隊らをぶっ殺すよりは万倍マシだろ

949 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/16(金) 11:43:57.79 ID:uyblIpqw0

>948
じゃあ勝手におまえが病院送りになっててください。鉄道以外で。
おまえならはねられたり転落したりで死んでもいいけど。鉄道以外で。誰も悲しまないしｗ

950 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 13:03:12.36 ID:Q5uHv7HmO

>>949
通報しました

951 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 17:03:05.81 ID:6doTZi7l0

>>947
さながら鉄道マフィア

952 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 17:06:38.57 ID:yhiU3M8JO

>>949
ではあなたは消防士さんの代わりに電車に轢かれて死んできて下さい。

953 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 17:48:13.63 ID:6doTZi7l0

同じ内容を延々と流して感覚を麻痺させるのは常套手段

954 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 18:09:23.81 ID:yhiU3M8JO

確かにそうですね。消防隊の安全なんてどうでもいいから早く運転再開しろと何度も言うなんて
まともな神経じゃないですね。

955 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 18:57:01.74 ID:6Dpdj0R+O

>>945
そして同じようなことを延々と繰り返すんだろうなｗ

956 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 19:23:40.13 ID:dUpeRXI2O

>>952
通報しました

957 ：忍法帖【Lv=40,xxxPT】(-1+0：5) ：2012/11/16(金) 19:50:02.17 ID:uyblIpqw0

>952
通報しますたｗｗ

958 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 20:39:52.88 ID:m0t0tPEg0

>>944
束を悪く言う奴は全員バカとか、随分思い上がった言動だな。
お前にとって束は神か何かなのか？

959 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 20:59:44.23 ID:J6k9GRdn0

>>947
またかいな、クソリティ発動でっか。
ホンマに、アホやな。

クソ束砂利輸送鉄道　又　クソ束地域破壊鉄道

>>947 >>951
せやせや、束は、ヤクザ鉄道です。

960 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 21:01:42.22 ID:J6k9GRdn0

>>947 >>951
そのとおり、
束は、極左ヤクザ鉄道です。

961 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 21:30:33.15 ID:xQClT01Y0

224 ：名無し野電車区：2012/11/15(木) 18:30:45.47 ID:Sw+qPx9AO
とりあえずアンチ束の乞食どもを殺人予告で通報しとくわ

効いてるｗ効いてるｗｗ
恐らく、ムッキー坊やの書き込みだろうなｗ
そもそも、殺人予告なんか一切していないのにね。
とうとう被害妄想までし始めたかｗ

962 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 22:00:40.61 ID:Q5uHv7HmO

>>958 >>961
通報しました

963 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 22:17:48.84 ID:xQClT01Y0

>>962
勝手に通報してろよ、バーカｗｗｗ

964 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 22:20:42.08 ID:m0t0tPEg0

おいおい、○すとか○害する（危険な文字なのでさすがに伏字）なんて958のどこにも書いてないはずだぜ。
ここ（頭）おかしいんじゃねえのか？（AA略

965 ：名無しでGO!：2012/11/16(金) 23:55:04.19 ID:Q5uHv7HmO

レスキュー隊や社員を轢殺しろ！と吠えまくってんじゃん

966 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:07:02.52 ID:RsvARqjF0

概ね三つのネタしか使えないスレ潰し

967 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:07:12.13 ID:/AgqcW3NO

「命」を最優先に考えれば鶯谷でグモった場合、宇都宮線の上野～宇都宮、高崎線の上野～高崎、常磐線の上野～水戸を全部止めるのは当然だよね。
駅と駅の間で2時間缶詰めで病院送り多発になっても「命」を最優先に考えればね。あと我慢できないからって勝手に線路に降りるのは犯罪だから。そういう奴は現行犯逮捕で構わない。

968 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:12:33.96 ID:RsvARqjF0

もはや東電と同じ域になったな

969 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:29:28.73 ID:6yuy2jnUO

>>967
常磐線は影響ない。上野～水戸を止める必要はない。
配線がわからないバカは黙ってろ、ゴミ

970 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:45:18.90 ID:1MzWAGVoO

>>966
実は701系は減る一方だった客が増えるくらいに好評でした。
とあと一つは？

971 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 00:45:22.39 ID:x9xFVHk70

>>968
だが東電と違って客が必ずしも運賃を支払う必要が無いからな
俺たちは束の糞レベルに見合ったカネだけ出して利用してやればいい
見合った金額なんて0円以外考えられないけどなw

972 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 01:55:07.48 ID:eQf+GZGN0

>>904
最初っから折り返し運転してなかったわけだろ。違うのか？折り返し運転ってのはどこの会社も一旦30分くらい全部止めてからやるのか？
30分も止めてから折り返し運転始めました、で「長区間止めてなかっただろ」って？　お前アホ？

>>905
つまりは電車でさえあればほぼ何でもいい話で「701系だからこそ」って部分は何もないんだろ？50系客車時代より速達化だったら西の
転クロ車でもはたまた401系でも出来た話だ。701系だからこそ「転クロ車や401系にはできなかった」好評要素って何があるんだよ？
圧力ってのは程度問題だろ。それだけ不評の声が大きくて全く報じないわけにはいかなかったっとか、そこまでは圧力の及ぶ範囲でな
かったなんてことはいくらでもあること。ただそれだけのことじゃね？西も広告出してるんだから圧力掛けてるはずだろって束厨説に
従えば尼崎もダンマリするしかないはずだけど。

>>910
そういうことなんだけどね。束厨の足りない脳ではたったそれだけのことの消化も難しいらしい。

>>913
乗客の立場から何がどう、めでたかったの？　解説してくれる？ID２つ駆使して必死に長時間張り付いてる暇人ムッキー坊や君ｗ

>>915
別に動かしたからって人が死ぬような区間の事なんか誰も論じてないんだけどね。
例えば洋光台駅で人身事故があったとして、磯子以北を動かすと危険で誰か死ぬのか？

973 ：!ninja：2012/11/17(土) 01:55:31.47 ID:/qGPvH/S0

>965
そんなことはお前しか言ってねーじゃないかｗ

974 ：!ninja：2012/11/17(土) 02:02:39.60 ID:/qGPvH/S0

>939
でも一番特殊な鉄道会社が束だよね・・・
他者を圧倒的に引き離して堂々の一位　の障害発生数（キロ当たりで割ってあげても断トツ）
約款その他無視で平然と行う駅員や束独自のマイルール処理
などなど・・・

975 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 02:11:08.43 ID:5StyOe2I0

976 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 02:25:04.29 ID:eQf+GZGN0

>>926
大義（＝束の利益や手間はぶき）のために多少の犠牲（乗客）なんて到底納得できんな。
乗客なら普通、そうだろう。それを必死に説くお前って何者？

>>929
束の場合、ほぼ無条件で折り返ししないじゃん。最近になってやっとレアケースがｗ

>>935 >>942
しかしこれらのID主、一日暇だな（笑）

>>967
走行中に度々ドア開けるのも「命を最優先に考えた」はてかｗ

>>918 >>921 >>925 >>952 >>954 >>965
なあ、もう一回聞くけどさ、ちゃんと質問に答えてよ。
洋光台で人身事故のときに磯子・大宮間運転すると消防士が命の危険に晒されるのかい？

977 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 02:34:17.07 ID:zLRXLpCL0

>>874
>>799-800の事例に喰いつきもしない
サービス面では他社より劣り、運行障害発生率は他社より多い東
それを指摘したら尼崎がどうしたこうしたって
1bit脳ってこの事を言うのかな？

978 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 03:55:59.47 ID:X1ByzmHX0

・ツバかけやめてポスター

・暴力STOPポスター
※ご丁寧に、駅員・乗務員への暴力でも警察呼びますとの注記つき。んなもん、書くまでもないことだろうに。
ひょっとして駅員・乗務員への暴力のほうが多かったりするのか。
むろん、俺はいかな形であろうと暴力には反対だけど…

これが、海なり西なりで掲出されてるのかどうか。
それが知りたい。

979 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 04:15:28.51 ID:1MzWAGVoO

>>972
せんせー折り返し運転してるじゃないですかー？

980 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 04:24:40.68 ID:1MzWAGVoO

それといつになったら答えるのかな？住んでいない地域の新聞広告をどうやってチェックしたのか？

981 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 05:23:27.00 ID:/AgqcW3NO

こ

982 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 05:25:22.58 ID:/AgqcW3NO

じ

983 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 05:26:24.86 ID:/AgqcW3NO

き

984 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 05:50:43.96 ID:/AgqcW3NO

は

985 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 05:51:52.99 ID:/AgqcW3NO

い

986 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 06:47:47.37 ID:yFyGRZy/0

中央・総武各駅停車は、中野駅での夜間工事の遅れの影響で、上下線の一部列車に遅れがでています。

987 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 08:10:59.78 ID:5StyOe2I0

988 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 08:33:04.88 ID:/AgqcW3NO

701系は利用客を増やした神車両

989 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 08:34:11.91 ID:/AgqcW3NO

521系は利用客を減らした汚物車両

990 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 08:41:11.77 ID:gGpwwEe0O

JR東日本は、運行トラブルは他社よりも多く、エキナカから系列外の飲食店を追い出したり、
被災地への救援物質を運ぶ貨物列車から割り増しの通行料を取ろうとしたり、
JR北海道にフリーきっぷの乗車券タイプ化や青春18きっぷの赤券廃止を強要したり、
中国へ新幹線技術供与したりと
ヤクザ同然の最低最悪の糞企業です。

991 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:20:00.20 ID:HL8U2LXX0

>>971
犯罪行為
手を出した時点で
あなたの負け

幾ら束がクソでも、キセルはれっきとした「犯罪行為」。
やった時点でこっちが悪い。

992 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:21:28.74 ID:/AgqcW3NO

梅

993 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:26:08.01 ID:/AgqcW3NO

クロス混雑を強要し通勤客を軽視する酉

乞食を優遇し通勤客を軽視する酉

決めゼリフは「ご理解とご協力を強制致します」

994 ：忍法帖【Lv=10,xxxPT】(1+0：5) ：2012/11/17(土) 09:27:22.45 ID:kVFCnroX0

次スレよろ

995 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:27:28.15 ID:/AgqcW3NO

うめ

996 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:32:24.58 ID:HL8U2LXX0

>>799
待て待て、実を言えば自分も10年くらい前までは熱烈とは言えないけど束オタ寄りだったぞ。
週刊○○系状態で新形式が出てくるし、変なトラブルも今ほど多くなかったから。

今の束？もう愛想が尽きた。

997 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 09:42:25.09 ID:gGpwwEe0O

>>799
そういえばこの車掌、指定と違う席に座っているのが分かっていたのに
何で検札しなかったの？と言いたくなる。結局束犬は無能って事か？
客セの対応も本来半額払い戻しなのに指定席券だけ払い戻しだもんな。

998 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 10:03:25.39 ID:09W4XZeQO

あ

999 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 10:04:31.57 ID:09W4XZeQO

ん

1000 ：名無しでGO!：2012/11/17(土) 10:05:30.04 ID:RsvARqjF0

呆

1001 ：１００１：Over 1000 Thread

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