なぜJR九州はアミュプラザ熊本を作らないのか？

福岡はみるみる衰退か。気の毒に。

糞スレ

ふくお韓国もクマンコリアもオワコン

これからはカゴシマンコの時代だな

そうか！

977

>>965
まぁそうなれば福岡超えが確実になるけど、現実的には・・・

駅ビルは10〜15F程度で地下は無し、乗降者数の関係で常時集客は無理なので地域系ホールとマンション＋低層が商業施設。
桜町はシネコン誘致が決定していて、縮小された商業スペースに目玉テナントが入る。問題は県民百貨店の行く末だが・・・
郵政支社の移転は具体性のある話すらないのでスルー、支社は利権の塊なので移転問題はモメにモメて理屈倒れの可能性アリ。
新市街は既存構成からの脱却は遠い。地主やビルオーナーとの横の連携が皆無で、まとまって１つのハコは不可能。

>>978
福岡の人？福岡超えされたくないんですね、分かります。

駅ビルが10〜15Ｆということはなかろう・・・
大分でも22Ｆだし、最後にできるから色んな可能性がある
ホテルが入れば30Ｆ以上になるね。

大分を下回ることはないだろうから福岡越えは確実だな。

>>978
熊本が大分以下はないw
昔からの主要都市が昭和の新興工業市に負けるかよww

>>982
>>838

>>983
俺に言うなwww

やっぱりビルって高い方がいいの？なんで？

都会の象徴だから。
福岡はクソ田舎だから高いビルがないだろw
九州一高いビルは元々熊本にあったし。

熊本駅駅舎自体は3〜4階建てくらいだろw
0番のりば跡地に建つビルがどうなるかって話でw

>>987
駅舎も3〜4階建はありえないだろ。
九州一の合同庁舎もできるし需要はある。

福岡合同庁舎　　　　43,446�u
熊本地方合同庁舎　50,349�u

熊本の田舎ハリボテ駅舎は保存しなきゃ

熊本の駅ビルはＪＲＱのランドマーク的なビルになると思うよ・・
博多駅は高層ビルは建てられないから
それだけの内容が集結すると思うんだよね。

JR九州セントラルタワーだな。

>>991
そういう気がするね、高さ制限はないし
アミュに他の商業施設（丸井とか）や自治体の観光交流施設とか、ホテルやマンション業者
かなりの規模にはなる、あとは２０階程度のツインタワーにするか、４０階級にするか・・
予想では九州最高層のビルにするんではないかな。

アホ高いとこ登るwww

次スレ必要な気がしてきた・・

超高層にするならホテルは間違いないだろう。
高級外資系ホテルが入るんじゃないか?
俺も九州最高層になると思う。

商業施設も結構な規模になるだろう。
3haと言ってるが高架下だって使えるわけだし線路上だって空間がある。

>>994
いらんだろ

埋め

997

998

999

>>1000ならお国厨は鉄板から消える

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。