【甲子園臨スレ】鉄オタと高校野球 ２校目【応援】

高校野球のビッグイベントと言えば、言わずと知れた春の甲子園と夏の甲子園。
大阪の阪神甲子園球場での春の選抜大会と夏の選手権大会。
高校球児がこの２つの大会に青春をかける様に、
鉄オタも甲子園の高校野球でアツくなる。しかしそれは高校球児の試合ではない。
鉄オタにとっての甲子園…、それは甲子園出場校応援のための特別臨時貸切列車、
いわゆる「甲子園臨」。
鉄オタの甲子園は、母校や地元校の応援よりも何よりも、
この甲子園臨の来阪に他ならない。甲子園で高校球児の熱戦が展開される一方で、
鉄オタの甲子園は甲子園臨の撮影で幕を開ける。

このスレはそんな鉄オタと、高校球児の応援を送り込む甲子園臨について語るスレの
２つ目。

前スレ
甲子園臨スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1268973735/

高校野球オフシーズンの当スレ維持のために、甲子園臨ネタの他、
鉄オタと高校球児のネタでもオッケー。

にげっとぉぉぉぉぉぉぉぉぉぉ！！

3ゲロ

>>1
乙

>>1乙
ただ、この無駄なスレ名と口上は要らなかったなｗ
ついでに甲子園は兵庫県。

おまけに甲子園臨はもう１０スレ以上続いてたし・・・

一見鉄ヲタ叩きスレに見えて、肝心の情報が集まらない様な気がする

明日の秋田商どうするんだろ？

いまんとこ情報ないし、バスなんちがう？

秋田商の甲子園臨の設定はないようです。

甲子園が大阪にあると勘違いしてる奴多いよな

来年まで保守作業ばっかすることになるのかｗ

>>10
プロ野球ファンならまず間違わないが、
熱闘甲子園とかで、チームが地元を離れて宿舎に入ることを「大阪入り」とか表現するからね。
「暑い大阪を想定して、練習してきました」とかね。

兵庫入りって言っても、なんか微妙やしね。

いろいろ違いがあるわな
花園も駅は京都で会場は大阪
草津も駅は滋賀で温泉は群馬
長浜は駅は滋賀でラーメンは福岡
あとなんかあるか？

秋田商業応援したかったけど、午後から労働者組合のバーベキューらしい。
なんかうちの組合って宗教染みたものがあって苦手だけど行ってくる。

航空自衛隊の芦屋基地は兵庫県芦屋市ではない

航空自衛隊の新田原基地の最寄り駅は新田原駅ではない

決勝まで残れば再度あるかも。

今夜、川崎22:25発で出るよ。
ソースは桐光学園

>17
サンクス
でも大阪着の時間が書いてない・・・

どこの車両を使うんだろう？

前に試運転でやって来た183系あずさ色じゃないの？

http://www.jtb.co.jp/shop/ShopOther.aspx?shopid=1162&branchno=1

前スレより転載。
ズッコけて頭打つなよ〜

安定の183系か485系じゃないか？

>>22
寝台車じゃないと表記してるんで、そうなるんだろう。

秋田商、負けたか…。

>>22
まぁ東の183が来るってのは少し前の天理臨以外機会が無いから十分・・・

大阪着は何時だろう

大阪着は
630〜730の間でしょうな

>>26
>>27
7:00頃となってるで。
詳しくは
http://www.toko.ed.jp/high/12koshien_seito.pdf
を参照してや！

帰りが新幹線だが、往路につこた列車は回送か？

>>28
と言うことは北方で待てばきたぐにとまとめて撮れるかも？

桐光臨の2本前の普通がようやく20分遅れで発車した@品川
引き続き品川ライブカメラ観察中

桐光臨、品川発車＠ライブカメラ
暗くて色がはっきり見えなかったけどあずさ色っぽい

>>28
っていうか生徒は桐光が終わるまで帰れんのかｗ

マリ31or32濃厚か、予想通りかね
この前西区間へ遠征して試運転したばっかだし

濃厚どころか32で確定してますがな

きたぐにと接近したスジでくるんだろうかね。

ひょっとしたら大阪で並んだり…？

大阪で並んだりは
















なかったな

秋田商の甲子園臨時ないのか
いくら日東道が部分整備されたとは言え、西宮から秋田市までバスが苦行じゃね？

583のボックスに座りっぱなしより楽だと思う・・・

183のあずさは大阪に着いて2時間で帰っちゃったかｗ

>>38
秋田商がなくて今年は終わりかと思ったら、まさかの桐光学園だったな。

>>39
ながらに乗ってると思えば楽だな
寝台使わないなら583で出すより485のほうが楽なんじゃないか？

山崎サントリ。１１３通過５秒後にトワイ通過。
ぎりぎりセーーーフ

ごめん。クリックミスの、まじスレチ

甲子園臨は今年は終了かな−

まだ阪神電車の甲子園臨が残ってるだろｗ

>>45
阪神の甲子園臨はこのスレでは全然話題にならない件

ちょっと調べてみたけど、「臨時 甲子園」なんて幕を出すのか〜

赤胴車というのが今でも使われるているのなら狙いたいものだが…

いわゆる赤胴車は去年の秋で全滅しましたよ
いや、8000系後期でいいなら残ってるけど

一応あと８本残ってるんだっけか

幕車だと臨特梅田/甲子園。

東海道新幹線は一列車で1300人以上運べるのに、何故か専用臨時が設定されない。
N700系は余裕が無いかもしれないけれど、700系であれば甲子園臨用に出せるんじゃない？

1300人もキャパ埋まらないし、特急料金が嵩むからね・・・

昔は東福岡高校なんかは新幹線だったんだぜ？

>>49
最近はなくなったのかな？
臨急/高速神戸　甲子園

そして今年の夏も終わった。

そして春までの保守作業が始まる。

果たして春に甲子園臨は運転されるのか・・・

秋田が東北地方大会でベスト4以上になれば確率は高くなる
ダメだったら来年夏まで保守作業ｗ

果たして夏に甲子園ry

昔の甲子園臨を見ていると、車種が豊富で、長編成で設定本数も多く羨ましいのだけど、

運転情報はどこで得ていたの？やっぱり鉄関係の友人からの連絡とか？

ＪＲ、特急の省エネ化加速　国鉄時代の車両置き換え
http://sankei.jp.msn.com/life/news/120908/trd12090819120011-n1.htm

JR東日本の485系甲子園臨も過去のものになりそうですね

>>59
駅に通って仲良くなってれば教えてもらえた

インターネットなんかなくて情報を得られない、というのは逆に言えば
情報が拡散しまくって混乱する危険もないので個人に教えるぐらい構わなかった、ということでもある

>>59
ダイヤ情報無かった？

基本、甲子園臨は急きょ設定されるのでダイヤ情報誌には間に合わない
前日の晩に駅報見たり、電話で教えてくれる駅もあった

あとは抽選が終わった後に日程をみておおまかな予定臨時刻と
旅行会社に応援関係のツアーの有無を聞いたりしたな〜

使用車両だけはわからなかったがｗ

臨時列車も多々設定されて、予備や波動用の車両も総動員している筈の夏の繁忙期に、
突発で駆り出される事も多い昔の甲子園臨は、車両のやりくりは苦労したんだろうな〜。

来年春の選抜の選考基準となる秋季東北大会、秋田県勢はいずれも初戦敗退
21世紀枠で選出されなければ、来年夏まで保守作業です

>>66
次の選抜は記念大会らしいんで、何とか秋田県勢は１校でも選ばれて欲しい所。

保守

で、春はどうなるの？

>>69
>>66
ちなみに新潟も北信越大会で決勝に残れなかったから、現状ではゼロだ

保守っと

おお、鉄板に甲子園スレがあったとは・・・。
１０何年前、母校が出場して俺は吹奏楽部としてスタンドで応援してたぞ。
あれから全く行ってないな。
天理が出場したら是非あの応援を聞いてみたい。

>>72氏
鉄板なんで主目的は「甲子園応援団用臨時列車」の情報交換なんですわ。
過去レスお読みいただければ
最近の傾向(東北地方発がほとんど)はつかんでいただけるかと。

ちなみに俺は某男子校オケのラッパ吹きだったので
高校野球だけは管パートで即席応援してました。
//今ぢつわ家に即席金管バンド組めるぐらい楽器ごろごろ(w

・・・ん？待てよ？鉄/高校野球兼営の高校生がかつて知り合いにいたなぁ(w

21世紀枠、発表されたねぇ・・・
新潟の五泉・・・さぁどこだｗ

五泉を知らん鉄オタがいるわけではまさかあるまいな

高校ラグビーが国民的行事になって、秋田工業の
応援列車が・・・・
無理だな。

>>73さん

過疎ってるし、興味もあるのでそん時の話ヨロ。

　特にバックヤードの様子など・・・

呼ばれたようですので…

実はおっさんですので昭和の話になりやす、んでそろそろ忘れかかってますな。

その当時はけっこうなところまで行ってたんでオケの管パートだけで応援に。
曲もだいたい一般的なコンバットマーチとかそのあたりを。
で、俺はトランペット吹き…のはずがなぜかチューバを(wwwww
//本来アンブシュア(吹くときの口の形ですわ)が崩れるはずですがまぁいいやってことで(w

ちなみに学校ど至近に標準軌単線つりかけワンマン電車が走ってるガッコでした。
//ここまで書けば特定できる？

ほ〜〜
詮索じゃ無いけど、最後の2行がマニア心を刺激したので・・・・・

一応関西地方に特定して・・・・




能勢。

>>79 まだまだ(w

数うちゃ当たる理論になるので、
外れてたら回答お願い。










京福電気鉄道北野線

>>81


















正解orz ちょうど俺が通ってたころにワンマン化開始しまして…

いいハコが身近だったんスネ
じつはオレも昭和30年代生まれなんだけど
20年ぐらい前、４〜５年続けて桜トンネルに通いましたが
当時は平日だと俺ひとり。土曜日で4，5人。日曜日で10人程度でしたが
今じゃ凄い事になってんでしょうネ

もういかないけど。

>>83氏 ええもう。今どきですと一般の方も来ますから。
あと夜間はライトアップで減速ダイヤになりますし。

保守

今年の選抜の甲子園臨は閑散としそうですね

夏まで保守作業ですかｗ

保守。

今年の夏は運行が無くて来年の春or夏まで保守作業・・・とならなきゃいいがｗ

89 = 野球

22日甲子園走るらしい…
時刻と使用車両わからない…

>>90
関西系団体、検査入出場、廃回等スレ95にカキコあるよage
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1362526850/621-627

どちらもサンダバ車らしいですけどね。

サンダーバード車かぁ…

24系走るみたい

甲子園臨明日の朝大阪来るの？
時刻キボンヌ

臨時日本海スジ？

・・・しかし、事前情報が回ってこないとはここも機能しなくなったなｗ

>>95 またはトワイライトスジ説も※あすはトワ設定なし。
まあ臨時日本海スジで待てばどうにでもなるし。

トワスジなら敦賀以北で青森81が牽くのを撮れるんだけどなぁ

>>98 ツイッターで北陸方面のフォロワーさんが
「撮影時間帯」などと仰せのもあるにはあるんですが…

>>97
日本海スジで待ってるとEF81716+ｺｷが来るよ！！

ぴたのりに23日甲子園臨が走る事が載ってるけど時刻までは掲載されてなかった

いま糸魚川付近かな？

どうやらトワスジっぽいね

もう少しで大阪着くようだね。
帰りは日本海スジかな、長岡以北はわくわくドリーム号が先行にいるため時刻が読めない

甲子園臨返しは日本海客車返却回送スジ

10番線
盛岡大付属ＪＫ祭

http://imepic.jp/20130324/833450

昨日の10番線に

http://imepic.jp/20130324/835290

勝ち負け両方使えるメッセージボードで盛岡大付を見送り
女子高生に好評でした。記念に私と一緒に撮影も

>>108
じゃあ男子高校生には好評じゃなかったんですか？
女子ばかり贔屓しやがって(怒)

野球なんか興味ない
甲子園臨しか興味ないよ

>>110
ぐう畜

あと3日で春の甲子園臨も終わりですね

阪神の副票も終りか
それにしても4/1ですね…
はにわっく復活したとか言ってるのは誰なんですか

4月1日ですからｗ

そもそもはにわっくが終了したのも、一日早いエイプリルフールだろ、
なんて当時は言われてたくらいだｗ

平成２４年　３月　３日．土曜日．金沢市額中学校
１年生．男の子と握手をしました
２２．　５．２５火曜日
　甲府発長野行　１４時４４分．１１５系．３両編成．　Ｎ７編成
クハ１１５−１２１３ク−ラ−７５改造車
編成
クハ１１５−１２１３−モハ１１４−１１６７−クモハ１１５−１０７０リニュ−アル車

保守っと

保守

　 　 　 　　　　┌┬┬┬┐
　　　　―――┴┴┴┴┴―――――、
　 　/. ￣￣￣//.￣￣| ||￣￣￣|||￣ |｜　　　 ＿＿＿＿＿
　　/.　 　　∧// ∧ ∧| || 　 　 　||| 　 |｜　　／
　[/＿＿__(ﾟ_//[ ].ﾟДﾟ,,) ||＿＿＿||| 　 |｜ ＜ 　119番 ｹﾞｯﾂ
　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 東|.|京 精神病院 ||
　| ∈口∋￣_l＿＿ｌ⌒ｌ_|＿＿＿__|_ｌ⌒ｌ_||
　　￣￣`ー'￣ 　　`ー'　 `ー'　 　`ー'

今年も楽しみやなあ

地方大会中age

臨時列車には興味ないが、応援団のJKは目の保養になるな

そういや去年の夏って新潟は甲子園臨走らせたっけ？

みんなは野球を見るのが楽しみなのか、列車を見るのが楽しみなのか。

俺はどちらかというと野球を見るのが楽しみなのだが・・・。

そりゃもちろん贔屓の高校が出る日と甲子園臨が被れば野球を優先して甲子園に行くさｗ
あくまでも甲子園臨は高校野球の付属品だからね

保守がてら。
秋田：秋田商・青森：弘前学院聖愛、出場決定。
今年も583の来阪は固いかな。

ま、楽しみにしてろ

組み合わせ抽選が行なわれると、交通手段とスジが決まる

移動

2013年8月14日(水)
2回戦　秋田商高　vs.　富山一高

弘前も応援ツアーの募集がかかったってな。
あそこだと24か・・・

//pbs.twimg.com/media/BQ-LxDoCQAIgXKz.jpg:large?.jpg

炎天下の応援で
汗まみれになってるのに風呂に入れない女子高生たちが､列車に乗ったらすぐに着替え出すのは
毎年の光景なのかぁ？

今年も甲子園臨の季節がやってきたねぇ･･･
一先ず秋田と青森ですか。

青森はバス。学校のHPにJTBのPDFが貼られてるし、JTBもバスで応援ツアー参加者募集をかけてる

列車利用の可能性があるのは基本的に生徒と教員だけ
父兄やOBなどは別設定のバス

青森からの便、11日大阪７５０着ってことでFAですな？

ア〜大館冠水(泣)
弘前応援列車あるかな

秋田代表は、甲子園臨設定

>>139
一応念のためソースを。

弘前学院 あるか？ 冠水はキツイ

信じられないなら、それでいい

奥羽本線は、東能代〜弘前駅間　運転見合わせ中

っていうか、某所にもう情報出てる

ぴたのりに甲子園臨の情報が載ってるけど関西だけ時刻が載せてないぞ…
ネットで過去の時刻を調べたけど
往路 大阪717着
復路 大阪不明
ぴたのり有料の癖に仕事しろヤー

>>144


復路は大阪2038初で昔の日本海ｽｼﾞ使って返すのが定番

>>145
まー間違いないね。

しかし雨の状況で北のように線路崩れなければいいが・・・。

それより、東能代　弘前間の運転見合わせが解除されないと
二ツ井回送できないかもよ

>>147
秋田商の応援臨は運転できるけど青森の応援は…

太平洋側周りは第3セクタだから調整と時間と料金がかかるから飛行機やバスでの代行輸送になると思うんだ

明日の第三試合か
＞東能代〜大館駅間の上下線で終日運転を見合わせます。

無理だな
24系6B（ゴロンと）　だったのにな

別の路線で行けるやろ
倒壊が悪い

437 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:DMeT3/uj0
583系甲子園臨は秋田発に変更
弘前からツアー参加者をバス輸送中との事

440 ：名無し野電車区：2013/08/10(土) NY:AN:NY.AN ID:EB+28Mhz0
ソースソースと五月蠅いな。
疑わしいと思うなら信じなければいい。


板・スレ違いなので、コピペ
もし運行されれば羽越線内はあのスジと思われる

>>151
弘前学院聖愛甲子園臨は秋田発583系で西下中。
13日のスジより20分ほど先行していた。

秋田商業が初戦突破すると、次回も５８３系の応援ツアーってあるのだろうか？
今までひとつの大会で、２回運用されたことってあり？

去年一昨年は１回戦だけだったか。
いや、一昨年は２回戦も来たっけ？

まぁどのみち今年583が来阪する機会は最低２回あるからそれで賄おう･･･

直江津が00:30辺りか？

>>153
日程次第だが、夏休み終わる

青森勝った

>>144
場所取りもあるから最低でも通過時間の1時間前に行くからいいけど、
有料サイトの癖に全く役に立たないのは如何なものかと思うけどね。

結局は鉄ヲタの行動がJR西が時刻提供を拒否する事態に至ったんだし、自業自得だよね･

１５日の、５８３系。　秋田、１４日の何時に出るか　
解る方いらっしゃいますか？

>>160
いません

>>160

いますがｸﾚｸﾚおやめください

>>159
つるぎ　や　最終日本海　酷かったよな
必要数撮ったら譲ればお互い混乱しないのに、デジカメが
増えてからは撮ったその場でよけずにチェックする馬鹿が邪魔
（タブレット，ケータイ・スマホ，ガキのゲーム機カメラは被りが酷すぎて言語道断）

>>160
だから、知ってても教えない

>>160
○たのりってサイト登録して且つ過去のダイヤから照らし合わせるとかすれば“大まか”には分かる筈。
予想だからある程度の誤差は生まれるだろうけど1〜2時間程度も待てないのならこの趣味はやめた方がいい。
つーか某サイト登録しなくても今やネットが普及してるんだからググレば嫌でも大まかには分かる筈だけど。

まさか>>160がそんな苦労もしてないってのならお話にならないし、
タチ悪い奴だと嘘教えられて無駄足食わされm9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬｰされるぞ。

>>160

秋田着1009秋田発1018

>>153
心配すんな 1往復で済むから それより毎年富山からは485系を使ったホームラン列車が出てるが 今年は出ないな 今年は秋田相手だから 最低でも2往復は運転できるのにもったいない

>>164
電車組は運転時刻と始発の関係で撮影場所が変わるためと思われ。
大阪645〜715着辺りでしょうか。

すみません。
twitterに大阪618-27の情報があるようです。

鉄も少しやってれば、新しいスジなど
めったに使わないことくらい分かるだろ

ダイヤが過密ならなおさら

大阪700です

まもなくオノワニ

降りてきた乗客に
「がんばってください．大阪駅のおかえり時刻は？」

とでも聞けば一番確実だろうに

次の青森は金曜だがまた来るんかな

富山第一5-0秋田商業

生徒たちはバスのようだね

大阪駅どうよ

さっき出た。臨時日本海と同じ時間。人は多かった


朝寝坊しなけりゃなぁ…

今年もJRの甲子園臨は無事終了
後は阪神電車の甲子園臨だけか

オサーンの時には甲子園臨には関東から１８５系が来て大騒ぎだったのは良い思い出ﾏﾙ

たしか、まっ昼間に向日へ戻り、２度美味しかったな。

国鉄末期の頃だっけ

あかぎ色が１０年ぐらい前に来た気が酢。

しかし最近は国鉄車両やJTがどんどんお亡くなりになってるから臨時輸送が無くなったり寂しくなってるな。
おわら風の盆臨、天理臨、F1臨、各地の初詣輸送やウォーキング号、スキー列車、コミケトレインなどなど･･･
甲子園臨もちょっと前までは宮原の客車大活躍だったし583含めて色々来てたのになあ〜･･･。あの頃は撮りがいあった

人ってねは楽な方に向かうものさ。
おまいらだってそうだろ？

そもそも少子化で生徒数も減ってるしな

>>183

３０年くらい撮り鉄やってるオッサン鉄のオレだが
昔は､ネットなんて無いから
時刻表以外の臨時列車の情報源と言えば､ファンとジャーナルだけ
甲子園臨や甲種なんか､それにすら載らない
偶然来たらラッキー！！鉄神様に感謝ってくらいやったわ〜

ブルトレ､急行列車､荷物列車､旧客…
今と違って､撮るものが多すぎて､
甲子園臨なんて気にもしてなかったかも
５８１･５８３系なんかナンボでも走ってたし

>>186
当時はね
でも今は違う

そ、そんな回顧話はいん。

淫？

in ?

>>179
うちの学校が甲子園に出場して、俺も現地に行ったけどバスだったな。
まして俺は吹奏楽部としての応援団員だったのだけど、
俺ではないが楽器や応援グッズを積載したトラックに同乗した奴もいる。

>>191 毎年書き込んでない？

はい(^^;

埼京線のクズ鉄205を今すぐ廃車　スクラップにせよ。　
ボロステンレス205はJRの恥さらし。　石を投げつけたくなるボロステンレス。
埼京線の防犯カメラを今すぐ撤去せよ。　JK相手のお楽しみができないだろう。
埼京線の女性専用車を今すぐ廃止せよ。　OL相手に楽しむことができないだろう。

坪松明男　首都圏鉄道評論家　埼玉県川口市　アッキーちゃん

キモヲタ＆鉄ヲタ丸出し↑

>>194
じゃあ他の職業の女性相手には楽しむことができるのかい？

>>196
痴漢電車プレイを扱う風俗と現実の区別がつかないカスなんだろ

>>197
そう思えばいいんだね。

それにしてもいろいろな職業の女性がいるのに。

甲子園臨次は春です

200

思いおこせば、甲子園ドリーム号？だったかな。
試しに乗車しておけば良かったなあ？

>>194-198
おいおい、ここだけ10年前のスレみたいだぞｗ
レスにおじさん臭がそこはかとなく漂ってる、でもまだこういうやつは和むな〜

今の若い人はなんか殺伐としててどうもな・・・俺も年食ったのかな。

来年春の選抜大会、秋田県勢の出場は現時点ではありません
21世紀枠で選ばれなければ、甲子園臨は来年夏までおあずけ

北信越大会は、日本文理が決勝に進んだので、新潟の甲子園臨は
あるかもしれません

明日の社会人野球日本選手権in京セラドーム
大阪ガス（18:00開始）ＪＲ東日本

応援の列に並ぶとチケットとグッズが貰える…かもね。

Merry Xmas

選抜発表になったんだっけ？

新潟の日本文理だけ
秋田は秋季大会は緒戦で負けたし、21世紀枠も選出無し

夏の甲子園までage

組み合わせ抽選終了
で
どうなのよ？

>>210
>>208

まぁ青森が583or24系を連れて来るかどうかってとこでしょ。　光星だったら50%以上の確率で運転してきてるし。

びゅうに八戸のツアー概要と募集が出たね。

横浜高校は行きはバス、帰りは新幹線の募集のみでした

阪神電車は毎日甲子園臨走らせてるだろうがｗ

甲子園中盤だとゆうのに、この↑糞カキコ１件だけか・・・・はぁ

新幹線の甲子園臨出したら撮影者も来るかな？
先頭車とか側面の部分に“必勝○×高校！”とかラッピングして。
1400人くらいの収容力があるんだから東海道・山陽新幹線沿線の高校なら、
生徒とその家族で席は埋まるでしょ。

【鉄ヲタの実態】

http://livedoor.blogimg.jp/ak1127/imgs/6/d/6dc9a075.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ak1127/imgs/6/1/619c8bd8.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ak1127/imgs/4/2/42125868.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ak1127/imgs/e/3/e3404c3e.jpg
http://livedoor.blogimg.jp/ak1127/imgs/2/c/2c519942.jpg
http://livedoor.4.blogimg.jp/vipsister23/imgs/f/7/f7caa6a6.jpg

>>218
これはきもい

★山手線で新形式が営業を始めた年度の翌年度に阪神優勝！！
昭和１８年度　　　６３系入線　　　１９年度　阪神優勝！！（の繰り下げ）
昭和２１年度　　　６３系独立　　　２２年度　阪神優勝！！（大阪タイガース）
昭和３６年度　　１０１系入線　　　３７年度　阪神優勝！！
昭和３８年度　　１０３系入線　　　３９年度　阪神優勝！！
昭和５９年度　　２０５系入線　　　６０年度　阪神優勝！！
平成１４年度　Ｅ２３１系入線　　　１５年度　阪神優勝！！
平成１６年度　Ｅ２３１系G車入線　 １７年度　阪神優勝！！
★阪神が優勝すると、東海道新幹線に何かが起きる
１９６２年　鴨宮モデル線開業・２００Km達成
１９６４年　東海道新幹線開業
１９８５年　１００系登場
２００３年　１００系引退、品川開業
★「山」がつく新幹線が「山」のつくところまで部分開業すると阪神は最終戦で優勝を逃す
山陽新幹線岡山まで開業1973年・・・阪神最終戦で讀賣に惨敗し優勝あぼーん
山形新幹線山形まで開業1992年・・・阪神最終戦でﾔｸﾙﾄに惨敗し優勝あぼーん
★新幹線から車両が引退すると星野監督が優勝する
９９年　０系引退 　　　　中日優勝
０３年　１００系引退 　　阪神優勝
１３年　２００系引退　　 楽天優勝

金沢車４７５系．Ａ１９編成．小松〜和倉温泉間の団体列車
平成２３年　９月２３日．金曜日．秋分の日
小松　９時５０分発ー金沢１０時１４分着〜１７分発ー和倉温泉１１時５０分着
和倉温泉１５時２２分発ー金沢１７時０２分着〜０９分発ー小松１７時３５分着

期待age

久々に来て見たら全然盛り上がってなかった…

角館　初の甲子園に町はお祭り騒ぎ
ttp://www.nikkansports.com/baseball/highschool/news/p-bb-tp3-20140730-1342847.html

　第９６回全国高校野球選手権（８月９日開幕、甲子園球場）に秋田代表で出場する角館ナインを応援しようと、角館の町が盛り上がりを見せている。
試合日時が未定にもかかわらず、応援臨時列車には予約殺到。ＪＲ角館駅から学校まで続く商店街は応援ポスターが切れ目なく張られている。
春夏通じて初、県南地区からも４５年ぶりの甲子園だけに、熱気は高まるばかりだ。
湯沢淳監督（３８）千葉天馬主将（３年）らは２９日、秋田県庁を訪問して晴れ舞台での活躍を誓った。

　角館がお祭り騒ぎになっている。創部８３年目にして初の甲子園には関係者、ＯＢだけでなく多くの地元の人々が駆けつけるとみられる。
現在ＪＲが横手駅発着で甲子園入場券、弁当４食込みの臨時寝台列車（２万６０００円）を企画しているが、抽選会前で試合日程も決まっていないのに、
問い合わせだけで定員の２４０人が満杯の状態。通常の一般販売は見送られることになりそうだ。

583クルー？

田沢湖線は標準軌だが

スマソ横手駅発着か

客レなら「横手〜北上線または奥羽陸羽東線経由〜東北〜武蔵野線または湘南新宿ライン経由〜東海道」
または
５８３なら「横手〜秋田〜日本海縦貫線」

数年前にJR東海は客レを締め出したから、東海道経由は絶対に無い

定員240名ってことは秋田583の寝台定員と丁度一致するね

2万6千円で寝台は無理やら

東の機関車が来阪できなくなったのが、残念すぎる

>>229
そこは、ゴロンとシートで

抽選の結果、角館の初戦は８月１４日に決定
但し台風の影響などで中止があれば順延となります

甲子園、今日明日中止
開会式月曜に順延

角館の初戦は16日（土）に延期

何で来るんだろう、やっぱり583？
485のR27だったりして

日程が２日分順延になったわけだが

>>235 寝台列車と告知されてるから583系だな。

発駅基準15日だな

ぴたのりに出たよ。

秋田支社甲子園臨だから、出発は盛岡でなくて大曲か

13発なの？

きたぐにのスジと一致してる
大阪６４９着

>>242
第4試合なのに到着早過ぎるんじゃないか？
甲子園着いてからどっかで待機でもしてるのか？

>>243
ホテルか控え室？見たいなところで待機してるんじゃない？

試合まで自由行動。

茨木できたぐにと並ぶな。

>>244-245
列車の団体を受け入れられる規模の控え室的なものなんて甲子園近場にないし、
大阪駅近場のホテルの会議スペースとか借りるとかならそれだけでまた金掛かるし、
試合まで自由行動とかそんなんじゃ団体で来た意味ないしトラブルや遅延考えたら普通やらない。
かと言ってギリギリに付く事はありえないし直江津発車時間を考えたら大阪着が9時台〜12時辺りでは？

列車到着後に入浴が設定されているはず
そこで時間調整

直江津で、16日でしょうね。

直江津、何時着？。わかりますか。　　朝、夜遅く、　？

>>248
そんな時間はないぞ
大阪からバスに乗り高速のSAで待機する
そして大会本部の指示でバスを動かして駐車場に向かう
一つの学校で貸し切るバスは50台くらいだ

早朝に到着してすぐバスに乗りひたすら缶詰か？
んなアホな
バス組も大阪到着後とりあえず風呂だ
pdfが貼ってあったな

以前は新大阪に早朝に着いたら、バスで箕面スパーランドへ行ってたね

15年前に甲子園臨に乗った事あるが当時の8109ﾚのスジで大阪に着いたが第3試合だったので
特に団体行動はせずおのおの試合開始予定15分前くらいにアルプススタンドに入ってください
という指示だけだった。
乗客は大阪観光か、外野席で試合を見る人と別れてたな
JTB募集で行きは専用団体列車、帰りは新幹線（自費で大阪宿泊も可）だったんで自分は
大阪観光〜試合観戦〜新大阪宿泊〜帰京としていたな

この暑さの中、起立して応援する人達が凄いわ。
1回戦で負ければ良いが決勝まで進んだら・・・・普段は見向きもしないのに。

角館勝てば次は22日だから583の出番は不可能なんだな

>>252
試合開始時間によってはそれはあり得るぞ
SA待機は駐車場前でバス渋滞をさせないためにしているのだよ

関西スレに大阪618、大阪2025という情報があるのだが・・・

多分、天理臨と、同じスジで、くるんじゃない？。

句読点の付け方を小学校に戻って習ってこい。

昨年と同じでしょ

583が危ういとは言え今回の甲子園臨は撮影者少なそうだな･･･
早朝の関西入りだし午前だと光線状態良い場所が全然無いからな
おまけに天気予報も怪しいと言うか降るだろうしかなりしんどい


俺は今回はパスだわ･･･。おまいら雨降るかも知れんけど頑張れ

仮に明日、悪天候で第四試合が翌日に延期になったら復路は運転されるのかな？

>>262
いざ到着したものの翌日に延期なったらどうなるんだろう？
なんせ第4試合とか後の試合ほど中止になる確率が高いだろうし。
つくば博みたいに583にツアー客乗せて車両基地で列車ホテル？ｗ
高野連は応援団には援助しないし高校もそうバカバカ金出せんからな。

普通に考えたら計画通りに明日の夜に秋田へ向けて帰るだろうけど

>>263
前にそんな事例があったような気が。
試合中止で観戦せずに帰って、次回バスでやってきたみたいな…
記憶違いかもしれんが

たいていの場合は宿泊先を探して泊ってるけどね

試合が順延の場合、列車は回送で返して、客は次の日に新幹線乗り継ぎで帰る

だったはず

>>263
＞つくば博みたいに583にツアー客乗せて車両基地で列車ホテル

今は昔「ナインドリーム甲子園」というのがあってだな

>>267
あったねー。日本で一番最短距離を走りかつ平均速度の遅い寝台夜行列車だった。

さて、秋田代表の試合が始まるぞ。甲子園臨仕立てたからではないだろうが、
この試合のNHK中継の解説者は、JR東海野球部の監督みたい。

相手が鳥取代表だから東西を代表する最弱県ならではの、
壮絶な譲り合いの試合になるかもw。

今年の甲子園って、比較的強いとされる四国や九州の学校が軒並み初戦で敗退して、
弱いとされる北信越や東北の学校が軒並み初戦を突破してるし、角館にもワンチャンあるで

NHKの解説はJR東海野球部の元監督でした〜。

大阪駅を何時に出発ですか？

一気に3点入れられて角館ｵﾜﾀ＼（＾o＾）／

北陸新幹線のおかげで金沢〜直江津が三セクになったら、
24系や583系を使う秋田代表の甲子園臨を続けるのも、かなり厳しくなるんでね？

はい、角館終了

弱い時の秋田代表で、例え西の最弱候補鳥取が相手でも勝てる匂いがしなかった。
そして良くも悪くも、初出場校が負けるパターンな試合運びだった。

来年夏の秋田代表の甲子園臨は、どうなっちゃうんだろう…。

１回でおわた

大阪発20.38
twitterを見ると、もう人が集まっている写真が上がっている

秋田には、あけぼのとどちらが早く到着？
教えてエロい人

秋田ではあけぼのが先行で20分後に甲子園臨

>>278>>279
クレクレにわざわざ教えるなよ。
ぴたのりに載っているんだから。

やっぱ東海エリアに客車が入れなくなったのがなぁ
盛岡大付もかつては甲子園臨出してたのに

明日の目玉は八戸学院ですね
東海道経由で24系10Bあたりが期待できそうです
作新も165 167で来るかもです。

岩手県勢といえば7年ほど前にゲッパ+24系8Bで関西にやって来たことがあったな
久々のゲッパ関西入りで盛り上がっていたけど、それから全検前の走行キロ調整とやらで廃止直前の銀河に入りまくってた記憶がある

>>282
十何年前の話だ？今じゃこうだろw？

17日の目玉は八戸学院ですね
東北・東海道新幹線経由でE5系・N700系団臨あたりが期待できそうです
作新も新東名・新名神を貸切バス50台で来るかもです。

近江(滋賀)は113とか117の臨時もなかったのかな？

山陽・山陰・九州方面からの甲子園臨が全滅したのも残念なところ

北陸勢もね
681・683の甲子園臨すら無くなった

バスか新幹線なんだろうけど
バスはこの繁忙期によく手配出来るな。

まぁ新幹線よりかは取りやすいとは思うけど。
しかし、確かに北陸の甲子園臨が無くなったのは痛いねぇ・・・。
489廃車後もしらさぎ用編成で来てたりしたからぼちぼち程度に来ると思ってたけど。

角館の学生達はバス移動だったし、そろそろ秋田も危ないか？

>>289
273に書き込まれているようになるんとちゃうか？

>>288
個人客を相手にする長距離用の高速路線バスは、お盆輸送で大忙しだろうけども、
団体観光用の貸切バスなら、個人客中心の帰省需要中であれば運用も取れそうだし、
何とかなるんじゃない？

>>289
1000名程度の移動なであれば、繁忙期でも新幹線なら余裕でしょ。

>>288
４列シートの観光バス車や高速路線バス車だけでなく
一般の路線バス車も充当するバス会社もある。

昼３時開始予定の第４試合なら、秋田を朝一のこまちで出発しても、
東京での新幹線乗り継ぎで余裕を持って、甲子園に到着出来る。

ヒント　　田舎モンは乗り換えを極度にイヤがる

>>294
そったら事ゆっだら、大阪駅さでJRから阪神電車になんがぁ、乗っ換えられねぇべ？

>>295
だから、そのまま並行するJR東海道線で移動するだろ。

>>296
JRで移動したとしても甲子園口のロータリーには観光バスを数台受け入てるキャパなんか無いぞ？

と言うか大半が阪神移動だろ・・・

保守ｗ。

バッターランナーはアウト/セーフが際どい場合は１塁ベースを駆け抜けて離塁することができる。
この場合
ファウルゾーンに向かって駆け抜けた場合には瞬時に帰塁する義務はなくタッチアウトにもならないが、
フェアゾーンに向かって駆け抜けた場合は進塁の意思表示ありとみなしインプレー状態となりタッチされればアウトになる
だから、
アウト/セーフが際どい場合はファウルゾーンに向かって駆け抜けるのが通例である。
その場合は、
本塁〜１塁間ではフェアゾーンを走り、１塁ベースを踏んでファウルゾーンに駆け抜けるのが自然体だ。
なのに、「フェアゾーンを走っていたから守備妨害だ。ファウルゾーンを走れ」というルールは厳しすぎる。
（本塁〜１塁間でファウルゾーンを走って１塁ベースを踏めば、フェアゾーンに向かって駆け抜けてしまうことになるから）

解決方法としてはソフトボールのルールにならい
バッターランナー専用に１塁ベースをファウルゾーン側にも広げればよい

300

甲子園というわけではないが、
東京都の予選で「上野の高校」と「池袋の高校」が対戦することがあったら、
鉄ヲタの立場としてぜひ見に行きたい。

>>301　こんな試合になるだろうか。

プレイボール！

1回表、攻撃側チームの吹奏楽部が、いきなり「タラララララ、ラーン」と、
列車接近のメロディーを演奏。
バッターがグラウンドに現れると、応援の音楽は発メロとか鉄ヲタ好みのアニソンばっかり。

攻守交代で1回裏。
誰だよ、券売機から切符が出るときの「ピピーッ、ピピーッ」を楽器で再現する奴は。
三振でバッターアウト。「発車しないうちからもう終点かよ。」と相手チームからヤジが飛ぶ。

試合終了。
校歌を歌い終われば帰り支度かと思いきや、彼らには彼らなりの締めくくり方がある。
新幹線が終点に着くときの「ミンミファソド、ラッソファソ」を両チームで同時に演奏。
選手にとっては思わぬサプライズ。
吹奏楽部にとって事前の打ち合わせはさぞかし楽しかったことだろう。
帰りの電車内は、もはやチームの壁など存在しない。2校合同の鉄ヲタ談義に花が咲く。

※　上野・池袋両校に野球部と吹奏楽部があるかどうか、俺は知らない。

秋田県勢は選抜に来るみたいだが、甲子園臨はどうなるんだろ
３セク経由で走らせるのか、それとも…

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今日は風も強くて凍えるような一日でしたが、あと十日ほどで始まる2015年、
ゴールデンイヤーのロッテも暖かさが感じられません。
ロッテに限った話ではありませんがトレードの話題も出てきませんし、
キューバの若手なんて一部の報道も外国人選手の補強は
先日のデスパイネ、李大恩、陳冠宇の背番号が発表となったことで手仕舞い感が漂い、
この流れで動きがないままに希望、そして苦難のシーズンが始まりそうです。
それはそれで自称解説者たちの最下位予想で幸先のよいスタートになりそうなのでよいのですが、
今シーズンに向けてのこれといった情報が伝わってきません。
涌井から自立をしたのか藤岡、益田と同い年トリオでの自主トレを公開した唐川が
狙うは自己最多勝と強い意気込みを見せて、また藤岡も二人で30勝との伊東監督からの指令、
と言うよりはお願いをされたことを口にしていましたが、現時点では京大旋風に霞んでしまっています。
マッチョな鈴木ももう一つピンときませんし、期待の若手という話題もなく、
しかし春季キャンプが始まれば少しは暖かくなってくれると信じましょう。
そんな中、個人的には今年こそ大嶺祐太にブレークしてほしいと思っています。

鉄オタはキモいｗ

>>303
バスじゃない？