大阪24区で最も地味な駅は？

103系ばかり来るしな

塚本駅は ５万人以上だよ

>>38　
降車を含まない「乗車人員」で、2010年　16,559
乗降だと37000くらいか。

今でこそJR宝塚線に含まれるが、東西線が出来る前は福知山線列車はすべて通過だったから、
「普通列車に通過される塚本駅」、として、特に福知山線沿線民には影が薄かったな。

訂正　33000くらいね。

加島
御幣島

快速は通過して欲しい

>>41
お前の最寄りがどこか知らんが、快速通過はお前の最寄りだけでいいよ。





と、西淀川区民の俺がマジギレしてみる。

東淀川

瑞光四丁目

塚本も東淀川も、ヲタにとっては重要な駅だと思うが。
塚本なんて、ときどきうじ虫のようにヲタがわいてるしw

塚本は年に１回だけ一般人に対しても物凄く有名になるべ。
淀川の花火大会の際は十三と並んで最重要な駅だからなぁ

>>42
よう同志。
まさかこの板で同じ西淀川区民と出会えるとはｗ

このスレ

福島と大正は快速通過してもらって結構ですんで

ここまで下新庄ナシw

萩之茶屋

玉川

一応乗換駅なのに存在感が皆無

>>51
その系でいうと
鴫野
とかほかにもいろいろ

しかし鴫野は快速停車駅に格ageの可能性蟻

御幣島は読めても
鴫野は正しく読めない奴の方が多いんじゃ

>>54
どう読み間違う？
さぎのとか？

かもの

喜連瓜破

鴨に足あり鴫に足なし
瓜に爪あり爪に爪無し

どの駅だと思いますか？
(民鉄・地下鉄含む)

関連スレ
東京23区で最も地味なJR駅は？
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1268963961/l50

木津川(南海汐見橋線)
運河と寂れた工場地帯に挟まれたところにある
近くに団地(市営住宅)があるが、指向が合うわけないので誰も利用しない

清水駅。
全国の大多数の人は、静岡県にある同名の駅を連想してしまうだろう。

>>61
福島駅ﾓﾅ
野田駅ﾓﾅ

>>62
「野田駅」が千葉県野田市にある駅だと勘違いする人もいるだろうね。
が、野田市の代表駅は「野田市駅」であるｗ

芦原橋

新森古市

天王寺駅前

駅なのに駅前

木津川

駅には路地か未舗装の道を通らないと行けないし、初めて乗ろうとしたとき
どうやって行けばいいかわからなかったw
大正区の泉尾あたりから南海に乗るのも便利だとは思うんだけどなあ

恵美須町

安治川口

>>68
阪堺のか。大阪のターミナル駅としては一番地味（汐見橋より）かも。


>>69
朝夕は物流関係者で賑わうし、周辺にマンションも立って来て住民も増加中。

>>62
外国人から見たら
エエエエ大阪からひと駅のところで放射能発散？
とかならんのだろうか

芦原橋いらねーだろ
あんなゴーストタウン
それともあの団体が怖いのか

今宮

大阪ってあんな狭っちいくせに24区もあんのか

>>74
これでもいくつか統合したんだよね・・・
ハシゲは更に統合する方針だが、やれるかどうか雲行きは怪しい・・・

崇禅寺もいらんな
やっぱり怖いのか
飛鳥事件もあったしな
しかも目の前

>>76
つ柴島高校
つ淀川キリスト教病院

>>76
阪急沿線新大阪行くのに意外に便利だけどな

>>78
そうなんか。
いつも南方から歩くんだが

出来島　新森古市

針中野

>>81
針中野は結構賑わっているイメージがあるが
あの路上駐輪の多さといえ

出てるとこＢばっかじゃねえか

カイドーのステマかよ

福

駅構造がショボイ

【南海汐見橋線】
汐見橋 471人
芦原町 200人
木津川 88人
津守 600人
西天下茶屋 318人

【京阪中之島線】
中之島 11,535人
渡辺橋 8,902人
大江橋 7,321人
なにわ橋 3,115人

知名度なら梅田貨物駅。