鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第17報
札幌、ササラ電車が初出動 昨年より１０日遅れ ttp://www.47news.jp/CN/201211/CN2012112701001451.html
ttp://img.47news.jp/PN/201211/PN2012112701001536.-.-.CI0003.jpg ２７日正午、札幌市中央区
北海道内が猛吹雪に見舞われた２７日、札幌市では、路面電車のレールに積もった雪を掃き飛ばす「ササラ電車」が今季初めて出動した。昨年より１０日遅かった。
ササラは割り箸のような竹の棒を円柱状に束ねたもので、車両前後にある軸に取り付け、回転させてブラシのように雪を飛ばす。この日は午前１０時４５分ごろ、１両
が中央区の電車事業所を出発。５センチ以上積もった雪を飛ばしながら繁華街・ススキノの前などを走った。例年は３月ごろまで４両が交代で除雪作業をする。走行
距離は多い年で計７千キロに及ぶこともあるという。
高架祝い赤電出発 上島駅舎で開通式典 遠鉄助信−馬込川付近 ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20121125/CK2012112502000080.html
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20121125/images/PK2012112502100018_size0.jpg 写真右側は曳馬駅＝浜松市中区
遠州鉄道助信駅から馬込川付近まで３・３キロの高架開通式典が２４日、浜松市中区の上島駅であり、臨時列車の運行や地元児童らによるくす玉割りなどで８年が
かりの完成を祝った。高架化は１９８５年に開通した第一期工事（新浜松駅−助信駅付近）を合わせると総延長５・２キロになった。助信、曳馬、上島の３駅はバリアフ
リーの高架駅としてリニューアル。通勤ラッシュ時に上下線で１本ずつ増便するなどダイヤを改正した。
ttp://img.47news.jp/PN/201211/PN2012112701001536.-.-.CI0003.jpg ２７日正午、札幌市中央区
北海道内が猛吹雪に見舞われた２７日、札幌市では、路面電車のレールに積もった雪を掃き飛ばす「ササラ電車」が今季初めて出動した。昨年より１０日遅かった。
ササラは割り箸のような竹の棒を円柱状に束ねたもので、車両前後にある軸に取り付け、回転させてブラシのように雪を飛ばす。この日は午前１０時４５分ごろ、１両
が中央区の電車事業所を出発。５センチ以上積もった雪を飛ばしながら繁華街・ススキノの前などを走った。例年は３月ごろまで４両が交代で除雪作業をする。走行
距離は多い年で計７千キロに及ぶこともあるという。
高架祝い赤電出発 上島駅舎で開通式典 遠鉄助信−馬込川付近 ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20121125/CK2012112502000080.html
ttp://www.chunichi.co.jp/article/shizuoka/20121125/images/PK2012112502100018_size0.jpg 写真右側は曳馬駅＝浜松市中区
遠州鉄道助信駅から馬込川付近まで３・３キロの高架開通式典が２４日、浜松市中区の上島駅であり、臨時列車の運行や地元児童らによるくす玉割りなどで８年が
かりの完成を祝った。高架化は１９８５年に開通した第一期工事（新浜松駅−助信駅付近）を合わせると総延長５・２キロになった。助信、曳馬、上島の３駅はバリアフ
リーの高架駅としてリニューアル。通勤ラッシュ時に上下線で１本ずつ増便するなどダイヤを改正した。
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