鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第17報
ＪＲ北海道、設備投資５年で1500億円 中期計画を発表 2012/11/14 ttp://www.nikkei.com/article/DGXNASFC1400Q_U2A111C1L41000/
ＪＲ北海道は１４日、２０１７年３月期を最終年度とする５カ年の中期経営計画を発表した。最終年度の連結売上高は１３年３月期見込み比４％増の１７９０億円、
経常利益は横ばいの５０億円を目指す。１５年度予定の北海道新幹線新函館（仮称）開業で、鉄道収入を年７０億円積み増す。中期計画では新幹線関連費用とし
て２００億円を計上、車両購入や整備体制を構築。鉄道事業では札沼線の電化や新型車両の導入を進める。ＪＲ北は昨年５月に脱線火災事故を起こしたほか、
乗務員の居眠りなど不祥事が相次ぎ、安全対策の再構築が課題となっている。安全性向上への取り組みと新函館開業への準備に軸足を置く。
伊達なスタイルで発進 地下鉄東西線車両デザイン発表 ttp://www.kahoku.co.jp/news/2012/11/20121114t12031.htm
ttp://www.kahoku.co.jp/img/news/2012/20121114004jd.jpg 車両外観のイメージ
仙台市は１３日、２０１５年度の開業を目指す市地下鉄東西線の車両デザインを発表した。前面に仙台藩祖伊達政宗のかぶとを連想させる三日月をかたどった
意匠を施すなど「仙台らしさ」を演出した。東西線は１編成４両で定員３８８人。１５編成（計６０両）を発注する。車両整備費は１編成当たり約５億６０００万円で計約
８３億円。１３年４月から製造し、１４年度に試運転を始める。
ＪＲ北海道は１４日、２０１７年３月期を最終年度とする５カ年の中期経営計画を発表した。最終年度の連結売上高は１３年３月期見込み比４％増の１７９０億円、
経常利益は横ばいの５０億円を目指す。１５年度予定の北海道新幹線新函館（仮称）開業で、鉄道収入を年７０億円積み増す。中期計画では新幹線関連費用とし
て２００億円を計上、車両購入や整備体制を構築。鉄道事業では札沼線の電化や新型車両の導入を進める。ＪＲ北は昨年５月に脱線火災事故を起こしたほか、
乗務員の居眠りなど不祥事が相次ぎ、安全対策の再構築が課題となっている。安全性向上への取り組みと新函館開業への準備に軸足を置く。
伊達なスタイルで発進 地下鉄東西線車両デザイン発表 ttp://www.kahoku.co.jp/news/2012/11/20121114t12031.htm
ttp://www.kahoku.co.jp/img/news/2012/20121114004jd.jpg 車両外観のイメージ
仙台市は１３日、２０１５年度の開業を目指す市地下鉄東西線の車両デザインを発表した。前面に仙台藩祖伊達政宗のかぶとを連想させる三日月をかたどった
意匠を施すなど「仙台らしさ」を演出した。東西線は１編成４両で定員３８８人。１５編成（計６０両）を発注する。車両整備費は１編成当たり約５億６０００万円で計約
８３億円。１３年４月から製造し、１４年度に試運転を始める。
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