鉄道関係の記事・ニュース 統一スレ 第17報
大船渡線ＢＲＴ受け入れ 沿線３市、ＪＲ東に表明 ttp://www.kahoku.co.jp/news/2012/10/20121005t71009.htm
東日本大震災で被災したＪＲ大船渡線盛−気仙沼間の代替交通について、ＪＲ東日本と沿線３市などによる協議の第３回会合が４日、大船渡市で開か
れ、３市長はＪＲ側にバス高速輸送システム（ＢＲＴ）による仮復旧受け入れを正式に表明した。運行ルートは調整が必要として、事務レベルでさらに協議
し早期開通を目指す。座長の戸田公明大船渡市長は「震災から１年７カ月かかったが、早期の仮復旧を目指したい」と話した。
地下鉄７号線延伸、事業着手５年後に延期 さいたま市発表 2012/10/2 ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO46769140R01C12A0L72000/
ttp://www.nikkei.com/content/pic/20121002/96958A9C889DE6E4E5E4EBE3E6E2E2E3E3E2E0E2E3E09EE5E0E2E2E2-DSXDZO4676915001102012L72000-PN1-3.jpg
地下鉄７号線（埼玉高速鉄道）の岩槻駅への延伸を巡り、さいたま市の清水勇人市長は１日、２０１２年度内を目標としていた事業着手の時期を延期する
と発表した。沿線のまちづくりなどを進めて「おおむね５年後」の着手を目指す。需要予測や採算性などの調査も５年後にやりなおす計画で、延伸区間の開
業は２５年度頃になる見通し。
京都駅 最大級 コトチカ開業 地下鉄３ヵ所目 ６店舗と広場整備 ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120925000110
ttp://www.kyoto-np.co.jp/picture/2012/09/20120925204641koto008.jpg
京都市営地下鉄で３カ所目の駅ナカ商業施設「コトチカ京都」が２５日、地下鉄京都駅に開業した。市交通局地下鉄事業は２０１１年度末時点で３３６０億
円の累積赤字を抱えており、増収増客策の一環で駅ナカビジネスに力を入れている。１１年度の駅ナカ総収入は４億４５００万円で、経営改善に一定貢献。
東日本大震災で被災したＪＲ大船渡線盛−気仙沼間の代替交通について、ＪＲ東日本と沿線３市などによる協議の第３回会合が４日、大船渡市で開か
れ、３市長はＪＲ側にバス高速輸送システム（ＢＲＴ）による仮復旧受け入れを正式に表明した。運行ルートは調整が必要として、事務レベルでさらに協議
し早期開通を目指す。座長の戸田公明大船渡市長は「震災から１年７カ月かかったが、早期の仮復旧を目指したい」と話した。
地下鉄７号線延伸、事業着手５年後に延期 さいたま市発表 2012/10/2 ttp://www.nikkei.com/article/DGXNZO46769140R01C12A0L72000/
ttp://www.nikkei.com/content/pic/20121002/96958A9C889DE6E4E5E4EBE3E6E2E2E3E3E2E0E2E3E09EE5E0E2E2E2-DSXDZO4676915001102012L72000-PN1-3.jpg
地下鉄７号線（埼玉高速鉄道）の岩槻駅への延伸を巡り、さいたま市の清水勇人市長は１日、２０１２年度内を目標としていた事業着手の時期を延期する
と発表した。沿線のまちづくりなどを進めて「おおむね５年後」の着手を目指す。需要予測や採算性などの調査も５年後にやりなおす計画で、延伸区間の開
業は２５年度頃になる見通し。
京都駅 最大級 コトチカ開業 地下鉄３ヵ所目 ６店舗と広場整備 ttp://www.kyoto-np.co.jp/politics/article/20120925000110
ttp://www.kyoto-np.co.jp/picture/2012/09/20120925204641koto008.jpg
京都市営地下鉄で３カ所目の駅ナカ商業施設「コトチカ京都」が２５日、地下鉄京都駅に開業した。市交通局地下鉄事業は２０１１年度末時点で３３６０億
円の累積赤字を抱えており、増収増客策の一環で駅ナカビジネスに力を入れている。１１年度の駅ナカ総収入は４億４５００万円で、経営改善に一定貢献。
|
|
|