今まさにどこで乗り鉄してますか？210日目

ちょっと前に須原を通過しました。
東京ならス・ハラ、こっちではスハラー。
うーん、旅情。
上松まで寝ます

おはようございます
藤沢から251パノマラ席で新宿へ
藤沢仕立233と競技し大船手前でヌイて大船から先行の東京行と宇都宮行と競技
戸塚には宇都宮行が先着
貨物線北行かぶりつき(;´Д｀)
新宿で通勤快速乗換

大宮からはやぶさ先頭車で新青森へ
八戸から先の新幹線まだ乗ってなかったさかい

札幌で宿泊先に荷物を預け快速エアポートで小樽に向かいます
海岸線を走る車窓にわくてか

小樽で普通倶知安行きに乗り換え
二両かと思ったらまさかの一両編成で(´・ω・｀)
キハ40なのにJNR印の扇風機ではなく冷房車に改造されて(´・ω・｀)(´・ω・｀)

無事に甲府に到着。立川行に乗車。
ジョルダンさんは高尾で乗り換えろって強く勧めてくるけど、
せっかくだから立川まで乗っていきます。
あ、進行方向左側に座っちまった。勝沼あたりからの車窓風景は
姨捨に優るとも劣らないと思っとります。
では、みなさまごきげんよう！

789で青森まで乗車
青森からハイブリッド氣動車で秋田へ
新青森、弘前と客を増やして川部までバックして五能線へ

余市で観光としゃれこんだのち再び余市〜小樽〜札幌と乗り継ぎます
さて夕飯をどうするかだが･･･

夕飯はジンギスカンにｹﾃｰｲ
というわけでスーパーカムイに乗って旭川までジンギスカンを食いに行きます
車両も当たりカムイでいい気分ですわ

ジンギスカンを食し超神で再び札幌に戻ります
旭川の滞在時間一時間ですが食うものは食ったし旭川駅舎も撮影出来たので大満足
それにしても綺麗な駅舎ですね

223系1000番台に乗車中です。

ジンギスカンってわざわざ旭川に行かなくても札幌でおいしいの食べられるだろうに

秋田から男鹿まで往復
キハ402000＋500→男鹿
帰りに先頭2000番台乗ろうとしたら冷房故障(;´Д｀)
敢えて懐かしの非冷房で戻る
船越までは先頭たのしいかしきり

秋田から院内行で大曲へ
大曲からこまちグリーンで盛岡へ
大曲の発メロが賑やかなこと

盛岡でセクロス後グランクラスに移動
グランクラス残席わずかで仙台から隣も埋まり満席

>>963
あの大黒屋を知らないのか

>>967
食べたよ
言うほど美味しくなかった
銀座にあるジンギスカンの店の方がおいしい

銀座で美味しいものが食べられたから札幌でも食べられるだろうってｗ飛躍にもほどがあるよｗ

>>969
そこの系列は札幌にも店を出してるよ

ながら接続の新快速、宝殿〜曽根で踏切装置故障のため抑止

ジンギスカンならマザー牧場だな

伯備線って備中高梁以北は本当に利用者少ないな…
普段特急乗るけど18きっぷ余ったから鈍行で通ったら悲惨…
陰陽連絡線だから残って欲しいな…

>>973
地元民は基本車で、通学も県境跨がないからな
路線維持のためにも特急に乗ってやれよ

札幌のジンギスカンはまさかだるまじゃないだろうな…。
過去のニュースで検索すると…

>>974
快適な特急やくも号をご利用ください、って事か

新郷ー上石見間を普通列車で越える地元民なんているのかな。

>>976
「はくも」かもしれないが

ｸﾓﾊこんばんちは。今回ｻｯｶｰ観戦乗り鉄であります。
清水から下り最終の静岡行きに乗車。(ｸﾓﾊ313-2513)
静岡で上りのムーンライトながらを待ちます。
313系3連、家路を急ぐ客で混雑してます。
草薙発車、次は東静岡。

フィリピン地震津波の影響はあるのだろうか？

静岡到着。一旦改札口を出て、買い出しに出ます。
地震津波によるダイヤの影響はないようです。

>>979
本当に上りの？暇つぶしに何しているの？

静岡では、改札内でながらを待ち続けるのもアリなんですか?

>>979
行ってらっしゃいませ。
九州といい北海道といいなんとうらやましい

グモー人具、乗り鉄界のダー臭いどせんずりくんどS。

中央線上りなう。
この夏、脱18切符、脱18きっぱーを訴えっていたリッチマンの私ですが、今日もリッチな旅をします。

中央線戦闘車両は平日女性専用車両だから、土曜日でも何故か女性の割合が多い。特にJKの割合が多くハァハァ状態なう♪(*^^)o∀*∀o(^^*)♪

いい日朝立ちw

おはようございます。
今日はSLの競演を楽しむ為、群馬に向かいます。

まずは湘南新宿ラインの高崎行きに乗車中です。
当初は窓側のみが埋まっていたグリーン車田代席は新宿で満席となり、池袋で立客も出ました。新宿で隣に来た人は三脚を持っているので、後閑のベイシア辺りでSLのすれ違いを狙うのでしょう。

荒川を渡った電車は青空の下を軽快に走ります。只今、浦和を通過。

西野カナより倉科カナが好きなせんずりくんどM
西野カナのGO FOR IT！！聴いていたら、あっという間に両国到着なう。

ここからは、新金貨物線大宮1号に乗ります。旅客車で初めて新金貨物線に乗り入れるだけあって、リックを背負ったデブキモヲタばっかりでワロタ((((；ﾟДﾟ)))))))
隣の席の奴もこれまたデブ。氏ね！

日本全線を完乗したとほざいている奴がいますが、あれは嘘です！
今日選ばれしエリート集団、ガンダムで例えるならティターンズの300人だけが完乗達成出来るのです！
乗り鉄ざまぁ！

ティターンズのせんずりくんどM。津田沼到着なう。

反対側を、カロリーゼロはペプシNEX、魅力ゼロはNEXの車両通過して行きました。
さて、新金貨物線号はいつになったら動くのだろうか？
"THE・O"、何故動かん？

新小岩到着なう。

ここからは、金町まで抜ける未知なる貨物線を走ります。何だか興奮してきたよ（＾Ｏ＾☆♪

うらやましいだろう？
何が、日本全線完乗だよ。今日の新金貨物線号に乗ってからほざけ。糞乗り鉄。

お早うございます。
前回北海道で使っていた18切符があと2回残っているので、今日明日と西日本乗り鉄で消化です。

自宅出庫して環状線で大阪へ。

大阪へは晴れてるが、本日非常に不安定な天気でゲリラ豪雨来ないか心配。

出遅れた為、新大阪まで行き、折り返し特急スーパーはくと3号でいきなりワープする事にｗ
自由席ヲタ席が空いていたのでそこに座りました。
遅れ上りサンダーバードの接続取って発車です。次は三宮。

新小岩から金町まで抜けたw何と常磐線に入ったぞ。たまげた((((；ﾟДﾟ)))))))

今回の新金貨物大宮号の値段が6300円だったが、内訳はこうか？

両国〜津田沼380円、津田沼〜大宮1390円、大宮〜鉄道博物館(往復)300円、鉄道博物館入場券1000円、エキュート大宮買い物券1050円で合計4120円。残り2180円は183系の指定席、急行券分とびゅうの取り分かよ？安すぎる。ワロタw

鉄道博物館行きたくないし、エキュートで買い物したくないのに、これはひどいw

何だかんだ言ってるうちにホットスポット松戸まで来た。放射線つぇーな。ただいま被曝中。

新金貨物線大宮1号は、武蔵野線に入り越谷レイプタウンを通過。
向こうに、イオンのレイプタウン見える。
ジーク・イオン！
ああ、見えるよ。ララァ。レイプタウンの皆が。

湘南新宿ラインの電車は終点の高崎に到着。晴天だった南関東とは一転して低い雲が垂れ込んでいます。

ここでSLレトロみなかみに乗り換え。車内放送では満席と案内されていましたが、6号車のスハフ32は幾つか空席も見られます。
今回は普段と異なり、あらかじめD51が先頭に立って客車を牽引しながら高崎駅に入線。
列車は定刻通り出発し順調に走っていましたが、新前橋のホームにすべり込んで停止する時に急停車。急ブレーキが掛かったとの事で、SLの点検の為に8分遅れで新前橋を発車しました。

>>986
東新潟〜越後石山の路線を乗ってからいいなよ、ゴミクズ貧乏乞食さんよｗ

乗り鉄界のエリート集団ヲターンズに所属してますせんずりくんどM

大宮に定時に到着なう。
大宮で朝食食べる為、駅前探索。中国米を使う東京チカラ飯か、オーストラリア米を使う松屋か迷いましたが、松屋を選択。
大宮店限定で、焼き牛めし290円売ってたよ。東京ステマ飯のパクリか？

まあ、俺は朝定を食べ、これから初めてのる入社採るに乗り、鉄道博物館に行きます。

渋川ではSLの出発を見送りましたが、高らかな汽笛とともに黒煙と白煙がもうもうと立ちのぼらせて出発するD51は迫力満点でした。

ここからは後続の水上行きに乗り換え。
4両編成の115系は行楽客やSL撮影の追っかけの人々などで通路にも大勢の立ち客がいます。

×黒煙と白煙が〜
○黒煙と白煙を〜

相模大野から快急で新宿へ
今日は涼しくて（･∀･）ｲｲ!!とおもたらスコール('A`)

入社採るで大宮〜内宿まで来たなう。
ニューシャトルの車両小さいね。
ゴムタイヤだからかな？

さて、エリート集団のヲターンズの私は、無理やりついていた鉄道博物館の入場券を使用するため、鉄道博物館駅まで戻ります。ニューシャトルも完乗してしまうのかよ？選ばれしエリート集団ヲターンズ恐るべしw

メーテル、また星が見えたよ

銀河鉄道999

せんずりくんが、せん取らせていただきなます( ；´Д｀)

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