整備新幹線はもういりません

北海道新幹線の新函館―札幌（２１１キロ）
北陸新幹線の金沢―敦賀間（１１３キロ）
九州新幹線（長崎ルート）の諫早―長崎間（２１キロ）

の３区間、総事業費は３兆４千億円。

東海道新幹線以外は総じて要らない
夜行列車と在来線特急で十分

そんな無駄なものを作る金があるなら、消費税ageる必要もなかろうに。

実現しよう

・奥羽新幹線

東京―大宮―宇都宮―福島―山形―新庄―秋田　


・羽越新幹線

富山―上越―新潟―酒田―秋田―能代―弘前―新青森

路車版の北海道新幹線スレは、あさましい新幹線コジキが毎日袋だたきｗ

実現しよう

・関西空港新幹線

敦賀―小浜―亀岡―新大阪―ユニバーサルシティ―岸和田―関西空港

・羽田―成田新幹線

羽田空港―品川―東京―押上―京成高砂―千葉ニュータウン―印旛日本医大―成田空港

なぜこの時期に、これほど大型の公共事業に踏み切るのか？

ID:6NtM8PIM0みたいな土建屋と国交族がルーピーに米びつ壊されたんで泥鰌にクンロク入れたんだろ？

東京環状新幹線は便利だと思う。
ー松戸ー成田空港ー千葉ー舞浜ー羽田空港ー横浜ー八王子ー大宮ー

長崎ＯＫなら四国もＯＫだろ
長崎は白紙撤回しろよ。

成田新幹線だけ許可

成田スカイアクセスで充分。

土建屋はトーホグさ逝げ！

民主党が２００９年衆院選で掲げたマニフェストの「コンクリートから人へ」の理念 ｗ

子供手当1年分で新幹線網ができるんだな。。。

・　現在
飛行機
ＬＣＣ便
在来線（寝台特急，通勤通学）

・　将来
新幹線
飛行機→減便→廃止
ＬＣＣ便→増便
在来線（寝台特急，通勤通学）→第三セクター→廃止

途中駅にもよるけど、羽田〜成田は欲しいな。

羽田空港発着の列車は通勤電車の車両だから、
通勤ラッシュ帯に荷物が多いと申し訳ないわ（空港利用者）、邪魔だわ（通勤利用者）で…。
バスも多路線あるけど時間が読めないしトイレはないし（乗ってる間にすませておきたい）。

消費税増税と原発際稼働に反対するために、郵便局員は団結してカレーを食いながら下記のアドレスから用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入して郵送する事を推進しよう。
http://gigauploader.com/src/file3981.pdf
宛先は↓
〒110-0015東京都台東区東上野5-2-2
日本郵政グループ労働組合中央執行委員長殿

>>16
在来車にグリーン車連結するだけで解決

成田空港は遠過ぎるし、千葉利権空港だから、縮小で

>>3
新幹線建設に消費税増税は関係無いよ。
増税しなくても建設してるから。

整備新幹線うもうぶとん

整備新幹線より西武新幹線を早く作れカス。

武蔵境→是政ノンストップ新幹線をね。

>>18
>>16だが、それでもOK。
京急〜都営〜京成に導入か。


>>19
航空会社のラウンジが、羽田よりも広くて色々あるから（軽食の内容も良かったり）、
結構バカに出来ないw

つか東京が空港嫌がるから御用牧場潰して作ったのに。

>>23
既に高速バイパス線は計画としてはある。JRもりんかい線を買収して、
羽田に直結、羽田〜台場〜舞浜〜成田空港で特急走らせれば、
十分需要ありそう。京葉線は一部改良して、160km対応にできそうだし、
蘇我からは総武本線へ短絡線建設、バイパス線よりカネもかからない。

全日本最速新幹線
稚内−札幌−新青森−仙台−東京−名古屋−新大阪−広島−博多−鹿児島中央

常識に考えて整備新幹線は必要だろう
特に北海道新幹線は早期開業しないといけない

重要度は
北海道新幹線≧北陸新幹線＞＞長崎新幹線

>>27
整備新幹線(特に北海道)は要らないんだよキチガイ
函館･室蘭本線の特急で十分なのに新幹線作るな
JR北海道の回し者か？

東京から札幌まで直通新幹線で行けるなら、毎年北海道旅行に行く。

>>29
そんな奴は極一部の人間（お前や鉄オタ）だけなんだよ。
飛行機より料金も時間も2倍近くかかる糞新幹線に乗る奴なんか皆無だ。

>>29
飛行機の方が速くて安い。
札幌新幹線が開通しても北海道知事が東京に出張するのに新幹線使うでしょうか?
使うとしたら開通直後のイベントだけ。それも復路は飛行機でしょ。
北海道新幹線を推進してるのは、
北海道新幹線に乗りたい客ではなくて、

北海道新幹線で儲ける北海道の土建屋、土地値上がりを待つ不動産屋、
駅ビルに寄生する商人
この人達は新幹線をダシに儲けるが新幹線に乗る気などはない。

>>31
九州の自治体関係者や首長だって東京への出張は新幹線より飛行機を利用するだろう。
誰が好き好んで飛行機より高い金払って5時間前後も新幹線に乗るんだか。
そんなモノ好きは鉄オタくらいで、多くの人間は飛行機で移動する罠。

新幹線建設なんて政治家の利権ばら撒きや票田集めとJR優遇にしか過ぎん。

北海道新幹線作りゃ結局は在来線は廃止だろ。
元々の在来線が赤字なのに、なんで新幹線敷くの?

>>33
その赤字在来線を排除したいために無理やり北海道新幹線作るんだよ
東北･北陸･九州新幹線も同じだけど

新幹線なんて、直線を作るためにトンネルばっかりだし、
そんな乗り物に連続で５〜６時間も乗るなんて、考えただけでもお腹いっぱいだよ。。

そんなもん作るくらいなら、各地方空港にアクセス鉄道作ってくれた方がまだいいよ。。

飛行機乗れないんです(´・ω・｀)

>>36
つ北斗星

札幌行きたいなら北斗星で行きなさい

北陸新幹線(高崎〜長野)は五輪利権だが…

東北新幹線(盛岡〜新青森)は東通原発&六ヶ所村再処理施設とリンク
北陸新幹線(長野〜上越市)は柏崎刈羽原発とリンク
北陸新幹線(上越市〜金沢)は志賀原発とリンク
九州新幹線(博多〜鹿児島中央)は川内原発とリンク
北海道新幹線(新青森〜新函館)は泊原発とリンク
北海道新幹線(新函館〜札幌)は泊原発再稼働とリンク
北陸新幹線(金沢〜敦賀)は嶺南原発群(大飯・高浜・敦賀・もんじゅetc)再稼働とリンク
九州新幹線(新鳥栖〜長崎)は玄海原発再稼働とリンク

うむ、だからいつも北斗星だよ

でも必ずしも前日19時の発てるわけでもなく・・・新幹線があれば助かるなーと。

在来線の赤字が1億円としたら新幹線の赤字は50億円と言う気もする

でも北海道の利権屋は
「線路は赤字でもオレは儲かった」とは言わずに
「経済的波及効果は計り知れないものがある」とか言うんだろうな

滋賀は途中で駅建設を中止して正解だったな

JRだけが喜ぶ新幹線か。

一時期、新幹線でエコ出張だかCMでやってたけど、
新幹線建設でエゴだな。

>>31
復路は忙しいだろうから飛行機だろうけど、
往路も新幹線が開通してないから飛行機w

あんなあぐらをかいた料金体系じゃあ、誰も寄りつかないわな。

新幹線建設や推進に絡んでる奴ほど1番乗らないという事実ｗ
例えば、トヨタやアイシン(取引先)の社員でもトヨタ車持ってる奴居るのに･･･
しかも、北海道民ですら乗り気じゃないし。

こんな新幹線、JR以外は誰も得しない(損しかしない)って事だな。

>>28
札幌から函館まで三時間も乗車するようだろ
新幹線が出来たら札幌から函館まで乗り換え入れても
一時間半までかからない

２００万都市の札幌に東京からの新幹線でのアクセスは絶対に必要なんだよ

お前こそANAと関係があるアカヒの回し者だろ

朝鮮人市ね

今までの場所に走るならいいけど、裏側を走るんだよね。
南千歳で降りて新千歳空港に行ったり、そういうパターンが出来ないんだよなぁ。

>>44
新幹線に反対してるだけで朝鮮人扱いかｗ
北海道に新幹線出来ても函館も札幌も他の市町村も栄えないよｗ

JR以外は得しない新幹線を要求する新幹線厨とJR
新幹線出来ても地方は衰退する一方なのに、新幹線をゴリ押しｗ
コイツらこそ朝鮮人同様の反日売国奴だろｗ

>>44
札幌に何千万の人間が住んでたって、東京に行くのに
6時間も一箇所の座席に座って幕の内弁当2回も食って旅行するか?
鉄オタや暇人は別だが。学生は暇だが、運賃の高い新幹線は使わないよ。

札幌〜函館間に新幹線が出来れば時間は短縮されるが、
一方札幌〜函館間の在来線が廃止になれば、
札幌〜函館間の運賃は結局2倍近くなり、少しでも安く行きたい人間は行けなくなる。

整備新幹線開業がすると、JRがやたら強気になるんだよな･･･
実際束や九では割引きっぷや乗り継ぎ割引が廃止(縮小)されたりするし、
北も新函館開業が見えて来たら、今まで自社の看板列車として持ち上げてきた
北斗星を一転して邪魔者扱いだもんな。
それに整備新幹線の線路使用料も、あくまで受益の範囲だから
JRは赤字にならないし、在来線廃止出来るからいい事づくめだよな。

原発と同じで、新幹線に対して神話を求めてるのかも。
作る側は儲かるし、研究に予算を投じたり、安全神話や収益が増えるとかの妄想とか。

九州新幹線開業でグリーン車のドリンクサービスを無くしたように、
北海道新幹線もそういう類にならないかが心配。

>>49
で、東海道か山陽あたりで人災が原因の大事故が起きて反新幹線運動が起きるわけか。
中国みたいになるかもしれないな。

>>49
>原発

新幹線を走らせるために必要不可欠な電気が生まれる場所でもある。
鉄道も昨年来の電力不足を乗り切るために苦心を重ねている。

北海道、北陸、九州に新幹線できて四国には新幹線できず。残念無念。

四国は無駄金使って3つも橋作らせたから残念無念おしまい

北海道は在来線で十分だから新幹線は不要
九州は博多ー鹿児島中央間ですら不要
北陸は高崎ー長野間ですら不要

どこも新幹線なんて不要なんだよｗ

作ってみたらどこも有用だったな

>>55
どこもガラガラ(輸送力過剰)で不要だけどねｗ
在来線で十分なのに、どうして新幹線作るんだよ糞政府と鉄道･運輸機構
そんなに作りたければお前らや賛成派が金出せよカス

というか，
新在直通で充分やないか

東京〜仙台でいいよ。
仙台から、各地に１５０ｋｍ/ｈくらいの特急を走らせればＯＫ

拠点となる仙台に人集まるし、今より発展してたんじゃね。

あ、東日本の話な

前、「長野は東京だ」なんて言うキャッチフレーズ無かったっけ。
これじゃあ、長野を衰退させますと宣言してるようなものだ。

>>41
ところが、嘉田知事(カダフィ大佐)が駅建設に食指とか。

原発再稼働の関連でカネがつくか？

>54お前は非国民か｡キム澤まで開業してこそ､真の実力を発揮するのである｡高崎―長野だけのスパンでアフォな事書くな｡

金沢に行くなら飛行機の方がいいなぁ。
新幹線なんて水一杯でないし。

富山は微妙だけど、金沢・福井なんて関西の文化圏でしょ。

列車の本数を見れば一目瞭然。
完成された都市間の交流を壊したらいかんよ。

>>62
非国民なのは新幹線推進派だろｗ
新幹線が増えて何か良い事あったか？
ストロー現象発生で地方は衰退に追い打ちをかけただけだろｗ

これから人口も利用者も減り、街も経済も衰退するのに新幹線なんて要らないんだよ。
新幹線出来れば栄えるなんて妄想もいい加減にしろよｗ

なんだチョン公か

すげえなｗ
新幹線に反対する奴はチョンかｗ
税金使って無駄な新幹線の建設をゴリ推す奴こそチョンだろｗ

新幹線信者＝生活保護たかるチョンと同じｗ

何だか、日本と韓国をトンネルで結ぼうと企んでるアホがいるようだが、
新幹線を沢山作れば、そのうちの一つと錯覚させたいのだろうか。

性犯罪大国から鉄道が来られてもなぁ。

>>68
日本語で頼む

飛行機は事故ったら死ぬ
新幹線は事故っても死なない

確かにもういらないと思う

長野新幹線とか現時点で赤字スレスレだし目に見えてる

人口１００万くらいの都市でないと、
大量輸送目的の新幹線なんて、通す価値無い。

地方は衰退しています。

>>72
何もせず衰退させろとw
大都市まで延伸してはダメなのかね

>>72
じゃあ200万都市の札幌ならOK？

　

消費税で増税した分を新幹線に回すというのは本当か?

国土強靭化でググレカス

>>73
既に衰退しきってる。
そこで食えない中産階級以下を多少とも職がある、大都市の貧民街に追い出してる。
今残存してるのは、引越し不可能な老人を省けば、
地方都市で税金を食い物にしてる、土地のボスだけ。
地方都市は現在何の産業利潤も生まない。税金をガブ飲みするボスが、
"町起こし"運動をしてるだけ。
地方で高給取れるのは地方公務員だけ。
過疎地でも地方公務員なら都会在住の若者だって就職希望者は多いはず。
しかしそういうウマーな公務員職は地元のボスの馬鹿息子専用席。

>>73
ストロー現象発生で尚更衰退するけどねｗ
新幹線出来れば街は栄えるなんてありえないからな。

ストローになっても、赤字新幹線が走ってもいいの。
地元選出の国会議員の人数さえ確保しとけば、
新幹線の次は飛行場だの、高速道路だの、国際美術館だの過疎地の放置畑に作るばいい。
それが環境破壊になったら、今度は環境復元工事を地元の土建屋にばら撒いて修復させればよい。
税金使って元の自然林を再現し、ユネスコ遺産に登録して、
ホテルに大量の観光客呼び込めばよい。

>>80
原発を建設するのも、廃炉にして後処理するのも金儲け、
みたいな話しだな。

>>81
そうですね。
今度の事故で地元の原発建設業者は修復受注でウハウハでしょ。
濡れ手に泡、ボーズ丸儲け。
笑いが…笑いが…止まりまヒェ〜ン

札幌は国内観光地として別格だし、長野・北陸・長崎（笑）なんか作るくらいなら札幌新幹線作ったほうがよかったのに。

北海道なんて採算取れないよ。

本日　北海道新幹線スレ　潰されました

【間もなく】 北海道新幹線187 【函館以北起工式】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1343920452/

◆札幌そのものが僻地指定都市

●　地　価　は　浦　和　以　下　ｗ ｗ
●　高　層　自　慢　も　　仙　台　以　下　ｗ
●　再　開　発　と　は　　更　地　に　す　る　だ　け　ｗ ｗ
●　単　線　非　電　化　　電　車　で　東　京　に　行　け　な　い　ｗ　ｗ （ディーゼルだも〜ん）
●　高　速　道　路　が　片　側　１　車　線　で　森　あ　た　り　で　途　切　れ　て　い　る 　（しかもガラッガラwww）
●　新　幹　線　が　２　４　年　後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位 ・・ケッパだも〜ん♪
●　都　市　高　速　道　路　が　無　い （新潟以下ｗｗ）
●　J　R　を　汽　車　と　呼　ん　で　い　る
●　私　鉄　が　な　い 　（原野だも〜んｗｗ）
●　地　下　鉄　は　直　通　運　転　不　可　能　な　ゴ　ム　足　wwww　（田舎だも〜んww）

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

生活保護No.1都市なんだろ、札幌って

道民の学力が五流なら、経済指標も五流、新幹線もケッパで五流

当然といえば当然、　負けの大地ですからｗｗ

↓某所から転載
たしか北海道弁で最下位のことを「ゲッパ」とか「ゲレッパ」と言ったと思う。
要するにビリのことである。『お前この前の徒競走、ゲッパだったな』などと使う。

長野は北陸新幹線の一部だし今はガラガラでも構わないんだよ
富山金沢の客はみんな新幹線だしな

羽田〜富山・小松なんて燃費悪すぎだろ。あんな短距離。
富山は全滅、小松はダウンサイジングで減便。
福井方面からの客数なんて知れてるから、小松〜羽田は
減って当然。

敦賀金沢間は特急走ってるし要らないと思うの

>>93
それ言ったら金沢ー糸魚川間、青森ー函館ー札幌間も特急走ってるから要らないなｗ
利用者数考えたら整備新幹線なんてどこも要らない
在来線で十分

そういえば
東京オリンピック前に東海道新幹線を建設しようとしたときに
朝日新聞は必要ないというキャンペーンをしていたな

ここで反対しているチョンは
朝日のシンパだろ

>>95
新幹線推進派こそチョンだろ
国や自治体に生活保護や在日特権を集るチョンと同じｗ
大体、50年前と間逆な状態(地方も経済も衰退･人口減少･少子高齢社会)なんだから新幹線は不要なんだよｗ

新幹線推進派ってJRや国交省に洗脳されたキチガイだろ
大人しく在来線特急で我慢しろよｗ
特に盛岡ー青森間、熊本ー鹿児島中央間なんか新幹線は不要

北海道新幹線188
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1344645641/

気軽に東京からススキノ行きたいから新幹線作っていいよ

気軽にって･･･ｗ
東京から札幌まで5時間以上掛かるのにどこが気軽なんだかｗ
しかも飛行機より料金は高いしな

>>99
気軽って書いてあって、何で飛行機の方が安いんだよ！

例えば、土日休みのリーマンが朝起きて、ふと「これから札幌行ってみっか」となったら、
飛行機じゃ新幹線の予想運賃より明らかに高くなってるだろ。

>>100
気軽にって･･･w
土曜日の10:00に起きて、急いで旅行の支度して東京駅着いたら、
都内の人間だって、12:00、千葉や埼玉なら、13:00。
札幌着いたら18:00。真っ暗でネオンだらけ。
すすき野で札幌ラーメン食って、ビジネスホテルを見つけて寝て
翌日15:00の新幹線でトンボ帰り?
乗り鉄趣味以外やんないよ。

もちろん、そんなコースの逆をやる、北海道民も居ないだろう。

>>101
土曜の８時起床、新幹線は１１時ごろの４時間半を想定してる。

＞土日休みのリーマンが朝起きて、ふと「これから札幌行ってみっか」

そんな思い付きの動機でプラっと行く人は、お金に糸目はつけません。
一般的なリーマンは、数日前仕事中にLCCネット割引利用して６０００円で行きます。

そこはカネもっている奴とＬＣＣしか選択肢が無い貧乏人の違いだよ。

いいから、いいから・・・　札幌とか２５年の工期ってだけで、まず乗れないと思ったほうがいいからｗｗ

そんな雲つかむような当ての無い話ヤメヤメ

それより現実的なLCCだけ考えてればよろし。

ＬＣＣがＬＣＣ同士で、または大手によって淘汰されることは考えないのね。

アメリカやヨーロッパの２０年後を追っているんだろ？

なら、ＬＣＣ淘汰の歴史じゃん！
ニポンだけが淘汰と言う現象が起こらない、何か特殊な理由でもあるの？（ｗｗｗ

LCCが安いと思ってるのは情弱
繁忙期や直前予約は大手並のボッタクリ運賃
skymarkに3万円出して乗りたくないよ。

＞繁忙期や直前予約は大手並のボッタクリ運賃

そんなの知らないヤツのほうが情弱だろｗｗ
繁忙期の為だけに1.5兆円出して札幌に新幹線伸ばすのか？

いいから、いいから・・・　札幌とか２５年の工期ってだけで、まず乗れないと思ったほうがいいからｗｗ

そんな雲つかむような当ての無い話ヤメヤメ

それより現実的なLCCだけ考えてればよろし。

消費者がちょっとした工夫をしただけで札幌６０００円で行けるという現実。

1.5兆円と２５年掛けて、繁忙期も２１０００円で行けるかもしれないという遠い将来。

あなたはどっちが有用ですか？

ちょっと工夫できる利用者は万単位で存在するかもしれないけど、
１００００円以下の座席数は１日５００席も無いんだわ。

>>110氏 も>>111氏 も正しく、
今日の東京⇔北海道路線の
需要を正確に説明してると思います。

北海道というだけで日本じゃ五流扱い。
新幹線の着工認可も２５年という子供騙しみたいな道民を舐めきった工期ｗｗ
これじゃあ道民も盛り上がらないし２ｃｈスレもお葬式状態ｗ
これも負けの大地の宿命と思って我慢しろ、　な、ドーミン

新千歳ー羽田線の旅客が世界一といっても、
現実フェリーにクルマ乗っけて本州ー北海道の移動は高すぎて現実的じゃないし、
在来線も青森ー札幌に６時間掛かる。

こんな僻地の離島だから、航空路線に客が集中するのは当たり前。
「航空路線世界一＝札幌の需要が太い！」というのは大バカの考えである。

九州ー本州間　・・・在来＋新幹線＋高速道６車線＋一般国道２車線がある。

四国ー本州間　・・・大鳴門橋、瀬戸大橋、しまなみ海道、と３本の橋がある。

　↑　これで高松空港や高松駅の旅客数がショボくても当然なんだよ。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

　　　

＞在来線も青森ー札幌に６時間掛かる。

これは東京ー博多間の新幹線所要時間より長い。
しかも東京ー博多は座席に５時間強拘束されることを嫌って、９割が航空路線に取られている。

仮に将来札幌まで新幹線が伸びても、東京直通客は鉄オタぐらいしか取れない。
LCCの倍以上高い運賃払って、５時間もトンネルの真っ暗な風景見るバカなど居ないからだ。

まぁせいぜい、青森、函館あたりの客が札幌との交通手段として利用される程度。

だから　当然　赤字である。

●札幌　仙台　８４０ｋｍ間に、人口３０万切れの都市が、函館・青森・盛岡のたった３つだけｗｗｗｗｗ

あとは人口6000人足らずの貧困過疎町村のみｗｗｗｗ

この区間の架線に通電しておくこと自体、壮大な電気の無駄。


高崎起点で長野、北陸新幹線全区間が、札幌ー仙台　８４０ｋｍ間の半分も行ってないという事実。。。。。

新幹線はそう簡単に赤字になりません。
九州新幹線の部分開業区間ですら黒字

東京-札幌間が開通して、航空客が1割も流れてきたら
もう完全にドル箱路線です。

>>119
そりゃ国民の税金でゲタ履かせているからな。

>>119
地元の赤字鉄道をヨソの他人の税金拝借して作るる時の常套句があるでしょ。
「地域の経済的効果」と言う。
正確に言うと
「税金を食べた人への経済的効果」なんだけど。

>>119
そりゃそうだろ。
税金使って作って、利益に応じて線路使用料を取ってるんだからな。
おまけに赤字の在来線区間は自治体に丸投げだしな。
まあ、営業係数的には100超えてるだろうけどなｗ

この先地方は公共下水道すら償却できなくなっていくのが問題視されてるのに
新幹線なんか作ってどうすんだろうねえ
在来線も維持できず廃止、新幹線は当然のごとく数十年前の需要予想を下回る
利用率で減便、サービス低下

目に見えるようだ

整備どころか、地方は新幹線廃止を考えるべき。

ジジババが増えて、鉄道の利用が増えるとしても、
せいぜい県庁所在地か、地方の中心都市に出てくるくらいだろう。
近郊路線を充実させるほうが優先だと思う。

日本は箪笥預金がおおい。（ｗｗ

気軽っつーのは予約なしで当日乗る直前にきっぷを買えることを言うんだよ

飛行機はなんつーかいろいろメンドイ

>>126
気軽に乗りたい人は在来線特急

気軽なのは自家用車だろ

東京ー札幌の通し客なんていないから心配すんな。
LCCの３倍高くて５時間もシート拘束されるなんてｗｗｗ　高い金払って拷問受けてるようなもんだ。

>>129
おかげで在来線の特急が無くなるのは勘弁。

1/３の運賃にありつけるのは、東札移動のうちの僅かな人数。

>>131
それは今の時点での話。

格安というものは100%の消費者に提供するのは「格安」とは呼ばない。
「比較」して「安い」のだからこそ格安と呼ばれるのです。

パソコンだって何の努力もしないで冷蔵庫や洗濯機使うように使えれば、情報ギャップなどこの世に存在しないはず。
インターネットを使えるというのはそれだけで格差なんです。
通常運賃より破格を実現するのに、空港カウンターにボケーっと立ってるだけで実現するわけないでしょ？

>>119
そんなに儲かるなら国や自治体に頼らず、JRだけで建設･開業しろよ。
儲からないから国や自治体に集るんだろ？

●人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人 【東京都】 埼玉 千葉
+21,692人 【千葉県】
+21,466人 【神奈川】 東京 千葉 沖縄
+18,083人 【埼玉県】 千葉 神奈 沖縄 茨城
+4,075人 【愛知県】 東京 神奈 千葉 埼玉 沖縄

-5,543人 【岩手県】 東京 宮城 神奈 千葉 埼玉
-5,886人 【長崎県】 福岡 東京 愛知 神奈 佐賀
-6,599人 【青森県】 東京 宮城 神奈 埼玉 千葉
-7,909人 【福島県】 東京 宮城 埼玉 神奈 千葉
-12,178人 【北海道】 東京 千葉 神奈 埼玉 愛知

政府統計　住民基本台帳人口移動報告より
http://www.e-stat.go.jp/SG1/estat/List.do?lid=000001063515

公共事業は儲かる儲からないが判断基準じゃねーから。

>>136
新幹線建設は無駄な公共事業だけどな。
大体、在来線で十分なのに何で新幹線作るんだよ。

道路はもっとひどい。
一般国道が信号もほとんどなく70km/kで流して走れるのに、片側一車線の高速をわざわざ作っているw

まず、新幹線建設業者は、
地元を優先せず、全国対象で入札することですね。
さすれば競争に依り少しでも安く出来るし、
乗りもしない地元の建設業者にわざわざウマ〜な仕事を回す必要も無いわけですよ。
さすれば誘致運動も少しは冷静になれるでしょう。
新幹線は北海道民のためじゃない。
新幹線に金払って乗る客のためです。(それでも作ると言うならね)

>>138
そんなところあるか？

国道で平均40分、渋滞時最大6時間かかってた道が、
高速道路開業で5分にまで短縮された例なら知ってるけど

>>140
舞鶴若狭道、京都縦貫道
並行在来線は山陰本線、福知山線、小浜線、でなくてR9, R27

>>141
走ったことないけど、
全線開業すれば、
京阪神の混雑を迂回するバイパス路線として機能するんじゃない？

【着工式は・】北海道新幹線189【中止の序曲】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345186916/

>>119
国鉄時代の山陽新幹線はどうだったのかな？
山陽新幹線は民営化以降に黒字になったとみなされてもおかしくない。
０系ウエストひかり、100系グランドひかり、『のぞみ』山陽延伸（当時は300系）、500系のぞみ、700系のぞみ、700系ひかりレールスター、
『ひかり』優先体制から『のぞみ』優先体制へ移行（同時に『のぞみ』にも自由席が設けられ、『のぞみ』指定席料金が下がった）・・・・・・・・・・・・・

■飛行機を使った場合
　東京6:07 →東京シャトル 800円→ 7:30成田空港8:20 →JST111便 4,580円→ 10:00新千歳空港10:34 →快速エアポート105号 小樽行 1,040円→ 11:10札幌
　
　札幌17:25 →快速エアポート172号 新千歳空港行 1,040円→ 18:01新千歳空港18:35 →WAJ8528便 4,580円→ 20:10成田空港20:31 →アクセス特急 京成上野行 1,200円→ 21:31日暮里21:34 →京浜東北線 磯子行 150円→ 21:45東京
　
■新幹線を使った場合
　東京8:12 →新幹線はやぶさ1号 札幌行 24,000円→ 13:13札幌
　
　札幌16:23 →新幹線はやぶさ42号 東京行 24,000円→ 21:24東京

札幌まで新幹線で4時間で着く訳がないだろうが！ボケ。

７：３０のジェットスター？　一応５０分前にバスが空港着いているけど、「出発４５分前
までに手続きしろ」ってアナウンスされているのに危険すぎだろ。

北海道新幹線以外は全く必要ないな

北海道新幹線が一番いらね。沿線に誰ーも住んでないじゃん。

>>149
だから騒音など気にせずやりたい放題が出来るわけで…。

函館〜札幌間の特急がディーゼルで、
その代替となる新幹線が電気になるわけだけど、
なんか違和感があるなぁ。
電化しないのはそれなりの乗車率だからだよね。
それを新幹線に置き換えた途端、乗客がドバ〜ンって増えるのかね。

増える訳ないじゃん。
北陸新幹線は12両で整備
北海道新幹線は6両で整備(笑)

>>151
北海道新幹線は10両編成だけど

長万部駅　キハ40系　函館行き普通列車　発車
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線の非電化区間を行く寝台特急【北斗星】
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

【函館駅】キハ40がいっぱい！「函館本線」×「江差線」
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

＞函館〜札幌間の特急がディーゼルで、
＞その代替となる新幹線が電気になるわけだけど、
＞なんか違和感があるなぁ。
＞電化しないのはそれなりの乗車率だからだよね。
＞それを新幹線に置き換えた途端、乗客がドバ〜ンって増えるのかね。

ドパーっと増えるのは、蝦夷地鉄バカのドーパミンだけ（笑）

>>152
バカしね。青森まで10両だから6両から10両に増やしてくれと去年頼み込んだんだろうが

【YOSAKOIソーラン（失笑）】　　　　北海道って可哀想な人たちが住んでるんでしょ？　　
http://2chspa.com/thread/poverty/1339243454

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←ハイブリッドドーミン
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　なまらカッコイイべや〜〜

新青森まで開通してから3回東北旅行に行ってるし、
たぶん北海道新幹線ができたら北海道旅行に行くようになる気がする。

>>152
10両にしたらガラガラだろｗ
4両か6両で十分

新函館駅　函館民と札幌民の別れ

片方はスマートに電車で１７分

もう片方は唸る汽車で３時間wwww ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ!ｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘｶﾞﾘ!

札ボロ僻地民は北へ伸びる単線非電化の線路を見つめ泣く

　　「あーあー　　あと２５年かよーー　」（涙目）



　　　新函館駅は札幌民が泣く新たなスポットになりそうですね！

やっぱ新幹線推進派の勝ち。

>>161
一人が年に50回くらい乗ってりゃあ勝つかもね。

いや、乗る乗らないじゃなくて、スレの流れ・内容。

>>163
ここで勝ったとしても、大して…。

今後２５年も単線非電化ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル転がしてるような土人が「勝った」と言われてもねぇ〜ｗ
　
単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

高速道路も片側１車線でガラガラの負けの大地の住民が　「勝った」　と言われてもねぇ〜ｗ

北海道縦貫自動車道（北海道の大幹線ｗ） ・・・片側１車線なのに誰も走ってませんｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

日本一のタカリの大地の住民に　「勝った」　と言われてもねぇ〜

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000061213.pdf

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014

けど、あさって起工式。

路車板でどうぞ。

【着工式は・】北海道新幹線189【中止の序曲】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345186916/

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←ヘラヘラ笑ってる脳天気なｄミン
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　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　負けの大地だも　２５年ぐらい　なんてことはないサｗｗｗｗ

　　　負け耐性の強さは親譲りだも〜〜んｗｗｗｗ

171
大爆笑wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
似すぎwwwwwwwwwwwwwwwww

【YOSAKOIソーラン（失笑）】　　　　北海道って可哀想な人たちが住んでるんでしょ？　　
http://2chspa.com/thread/poverty/1339243454

明日起工式

>>174
起工式×
北海道や札幌の終わりの始まり○

新幹線出来ても北海道や札幌は栄えないうえに衰退するけどなｗ
そんなに作りたければ新幹線信者やJRが金出せよカス

株式会社　北海道二十一世紀総合研究所
http://www.htri.co.jp/

　　↑
ここがかの有名な拓銀総研のなれの果て。 かつてはカ○トデ○ム、ソ○ィア中村を焚きつけ、最後○母体で○る拓銀ま○滅○した○悪○欺○団。
北海道夢物語を大言壮語に語り、公共事業の有効性を北洋銀行、道内土建屋のいいように作り上げる。

それ以上は名誉毀損に当たるのでこのへんでやめておく。

●新幹線・札幌延伸は赤字になる！21総研がボツにしたマル秘レポート　
新幹線の札幌延伸が決まり、関係者の間で「次は工期の短縮だ」という声がわき上がっている。
実は、現計画の工期24年では、思ったような経済効果が出ないのだ。しかし、工期を短縮すると道の負担が増えてしまう。
道財政が破綻寸前の水域にあるのはご存じの通り。工期短縮に道財政は耐えうるのか。
札幌延伸問題は今、深刻なジレンマに陥っている。

財界さっぽろ　2012年 9月号　　http://www.zaikaisapporo.co.jp/itd/index.shtml　

　　・オマケ・・・北１西１再開発もご破産ですｗ　NHK離脱でｗｗ　（ザマー！

●地方自治体の財政破綻予備軍ランキング
http://fund.jugem.jp/?eid=299

北海道 99.9 ←堂々のワースト１
大阪府 98.6
山形県 96.7
栃木県 96.4
高知県 96.3
鹿児島県 96.2
福岡県 95.6
長崎県 95.5
神奈川県 95.3
愛知県 95.3
青森県 95.2
千葉県 95.0
徳島県 95.0
埼玉県 94.9
宮城県 94.4

泣いても明日が起工式

泣いても喚いても、この運命からは逃れられませんｗｗ

●今後４半世紀以上は続く、札幌単線非電化の屈辱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

◎札幌も財政健全化指定団体だろｗ

平成２２年財政力指数ランキング
これが少ないと地方交付税交付金の交付額が多くなる。１以上だと交付されない。
1 愛知県 飛島村
86 神奈川県 川崎市 政令市１位
137千葉県 千葉市、神奈川県横浜市
179大阪府 大阪市 ←ここより地方交付税交付金受給
268福井県 福井市
303福岡県 福岡市
469福井県 鯖江市
502北海道 札幌市、新潟市 ←政令市最下位ｗ

自治体ランキング
http://www.jichitai-ranking.jp/rmbase.php?pt=10&nendo=2010&id=k010&tcd=02&skbn=0&rcd=0

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
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　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　←ヘラヘラ笑ってる脳天気なｄミン
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　　　負けの大地だも　２５年ぐらい　ナンモいいべさ〜ｗｗｗｗ

　　　負け耐性の強さは親譲りだも〜〜んｗｗｗｗ

　　　着工は着工♪　ホントすっごい楽しみ♪　　ワクワクしますね！！　２５年後（笑）


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ザマーPOWERが強大すぎる件

成田新幹線は着工しましたが建設は中止されました。

あんなに革新勢力が強ければね〜＞成田

んで地方切り捨てとか言う

成田は正直、国鉄ですらやる気マンマンではなかった。
ヲタ的にはあったらあったで面白かったけど。
ただ、実現していたら新ＡＥは確実に無かったわけで、
痛し痒し。

着工されたが中止というのは在来線では珍しくもなんともないが。
北海道、北陸、長崎も今後財政難が進むと中止も有りうる。

>>188
あれっ、財政難だから消費税を上げるんだよねぇ...!?

（結局、なんだかんだ口実に挙げて、中止をしないのがオチではないかと）

納税経験がない奴に限って｢税金の無駄遣い｣を口にする。

>>190
新幹線乗る見込みがない奴に限って新幹線建設を要求する。
国交省･土建屋･自治体関係者を見れば明らか。

大体、新幹線出来て何の効果があるんだよ。
そんなに造りたいならJRが金出せよカス。

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1341483974/

↑
友好提携スレ

ちゃんぺ新幹線にせよ、へっぺ新幹線にせよ、中途半端に作るくらいなら全通させるべき。
全通させられないなら既存の区間を含めて廃止・建設中止にすべき。
ぼぼ新幹線長崎ルートについては誰がどう考えても不要。

並行在来線はもういりません

【東京〜札幌】北海道新幹線189【4時間以内】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1345720371/

　↑
北海道の鉄バカが立てたスレｗｗ
4時間以内　だとさｗｗ
夢枕バクの如き妄想人間ｗｗ　　これが鉄バカという生き物。

鉄道スレ北海道地域住民の皆さんに報告します。関係スレが危地害に
よる荒らし投稿を受けておりますが、観察していると従来からの手口や
立ち位置などから荒らしは僅か1名の大牟田在住中卒無職ホモニートと
思われます

>>194
新幹線が1番不要なんだよドアホ
在来線排除するために無駄な新幹線作るな腐れJRと国交省

荒らしは有明の月＠三池藩領　上津腹俊之です。民団超単発ツールも使う関西お釜風俗
帰りの無職バカです。九州福岡の炭鉱衰退町大牟田のカスですが、反福岡・反九州
その他地域コンプの固まり。　九州や福岡地域のその他住民は皆北海道新幹線の早期完成
をお祈り致しております。

■　http://logsoku.com/thread/toro.2ch.net/rail/1343161869/87

（↑大変長いですが、リンク先の超単発中卒コンプキチガイ荒らし　有明上津腹俊之
の特徴、関連情報をお読みください

>>101
３連休前日とか、夜中に行きたくなってそのまま車で走り、気づいたら四国に着いてたとかあるなｗ

>>1
半島トンネルなんてどーでもいいから、鹿児島ー那覇だな。

仙台ー札幌は８００ｋｍ　その間に３０万切れの都市がたった３つだけｗｗ
８００ｋｍを九州に当てはめたらどうなる？

鹿児島中央　→　新大阪　の総距離は　８９４ｋｍ
東北新幹線全区間が　６７０ｋｍ

いかに仙台ー札幌が　不毛な原野新幹線が分かるだろう。

たいした乗り物でもないのに必死こいて石灰採掘して水で固めて
レール敷き鉄道ごっこw

長崎ルートの需要を教えてくれ
たしかできたところで数分しか速くならないとか聞いたことあるんだが

長崎からトンネルを抜け、
アジアの経済の中心地上海まで結ばれます。
だから、必要なんです

ｲﾗﾈ

■飛行機を使った場合
6,390円：　東京6:10 →東京シャトル 1,000円→ 7:30成田空港8:30 →JST111便 4,490円→ 10:10新千歳空港10:30 →快速エアポート105号 小樽行 900円→ 11:06札幌
6,740円：　札幌16:58 →快速エアポート172号 新千歳空港行 900円→ 17:34新千歳空港18:35 →WAJ8528便 4,490円→ 20:15成田空港20:35 →アクセス特急 京成上野行 1,200円→ 21:35日暮里21:38 →京浜東北線 磯子行 150円→ 21:49東京
　
■新幹線を使った場合
24,000円：　東京6:28 →新幹線はやぶさ1号 札幌行→ 11:58札幌
24,000円：　札幌16:54 →新幹線はやぶさ42号 東京行→ 22:24東京


新幹線より安いＬＣＣを選ぶわ ｗｗｗｗｗ

ＬＣＣが日本に残っていればね。

>>208
LCCって期間限定？

荷物が多かったら、乗り換えなくて済む新幹線だな。
飛行機で荷物を預けていたら、それだけで時間も食うし。

>>209
ＬＣＣの歴史は淘汰の歴史。
ＬＣＣの誕生について欧米事例をを出すなら、淘汰についても同列と考えるべし。
何か日本独特の特別事情でもない限りね。

ＬＣＣ同士の吸収合併・でかい会社への吸収などなど。

将来、日本に航空旅客運輸業とは全く畑違いな業界が、ＬＣＣ会社興しに
打って出る可能性も無きにしも・・・だけどね。

ウィラー航空とかＷ

>>210
ただ、新幹線の場合、新幹線駅で駅を出るならいいんだけど、
そこからちょっと動く場合、
空港からのようなリムジンバスがないから、
そこから乗り継ぐ列車が混んでるといやだなぁ。


>>211
スカイネットアジアとかAir-DOは全日空の奴隷になっちゃったしね。

■飛行機を使った場合
4,490円：　東京(成田)8:30 →JST111便→ 10:10札幌
4,490円：　札幌18:35 →WAJ8528便→ 20:15東京(成田)
　　
■新幹線を使った場合
24,000円：　東京6:28 →新幹線はやぶさ1号 札幌行→ 11:58札幌
24,000円：　札幌16:54 →新幹線はやぶさ42号 東京行→ 22:24東京


どう考えてもＬＣＣを選ぶわ ｗｗｗｗｗ

>>214
安い座席を取れた一部の人間だけね。

>>216
９月１０月でもほとんどの日が4000円台で乗れますけど・・・

それが何席あるんだ？　って話です。

>>214

東京駅〜成田空港の移動時間
搭乗手続きの締め切り時間
新千歳空港で航空機がターミナルへ移動する時間
荷物を預けた場合の受取りまでの時間
新千歳空港〜札幌駅間の移動時間


も計算して比較資料出してくださいませ。

>>218
>>214のメインは金額の話しではないかと。

最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ


　新函館開業しても、ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼルで３時間ｗｗｗｗ　２５年間保証付きｗｗ


　日本で一番の笑われ者CITY ・・・・　札ボロｗｗｗｗｗｗ

ご意見はいろいろあるだろうけど事実はひとつ。
札 幌 に 新 幹 線 が 来 る 予 定 は 、 日 本 で 一 番 最 後 の ２ ５ 年 先 。
そ れ ま で デ ィ ー ゼ ル ガ ラ ガ ラ 言 わ せ て ３ 時 間 掛 け て 新 函 館 詣 す る と い う 事 実 だ 。
事 実 だ か ら し ょ う が な い 、 事 実 だ か ら 隠 し よ う が な い 、 事 実 だ か ら 反 論 の し よ う が な い ！

博多 〜新幹線〜 新鳥栖 −在来線− 武雄温泉 〜新幹線〜 諫早 −在来線− 長崎

新幹線： 1435mm 260km/h
在来線： 1067mm 130km/h

長崎に新幹線なんか要るのか？
高速バスで新鳥栖出るか、そのままバスで博多が普通だろ。
それで不自由してる人居る？？

札幌みたい隔絶された僻地と全く違う。

新鳥栖ー長崎って１２０ｋｍしか離れてないんだぜｗｗｗ
在来線で１時間半。

そこに新幹線引く意味あんの？？

札幌みたく３時間ディーゼルに乗っても函館までしか行けない可哀想な土地とは違うんよｗｗｗ

札幌に新幹線来たら、旭川まで１３０ｋｍ伸ばしてくれと言ってるのといっしょｗ

武雄温泉？諫早？　　知らんがな、そんなとこ。

JRとすると在来本線を一気に始末できるビジネスモデルなんだよな。ｗ

北海道に(特に札幌まで)新幹線なんているか？
在来線特急で十分の過疎路線だろ。
それで不自由してる奴いるのか？

新幹線要求する前に在来線を何とかしろよカス。
それが無理なら諦めるんだな。

>>222
フリーゲージトレインの技術が完成していないのに着工してるって
見切り発車もいいとこじゃない？

山線の高速電化って落ちになるかもねｗ

室蘭〜長万部は貨物メインでも支障なさそうだしｗ

>>229
高速化工事したところで高山本線レベルのノロノロ特急が走るだけ ｗｗ

フリーゲージトレインは既存車両より故障に弱すぎる。
フリーゲージトレインは新幹線用機器と在来線用機器の両方を装備しなければならないため、予備機器を装備できる余裕がない。
ちなみにJR東日本の在来線通勤電車のE233系は在来線に特化してるため、予備機器を装備でき、片方が壊れても問題なく走れるようになった。

新幹線に反対してる人って航空会社の人？

>>232
新幹線に賛成してる人ってJRか土建屋の関係者くらいだろ？
新幹線出来ても地方は栄えないけどねｗ

青森や長野がその証だ

>>233
八戸はどうなんだ？

>>231
> ちなみにJR東日本の在来線通勤電車のE233系は在来線に特化してるため、予備機器を装備でき、片方が壊れても問題なく走れるようになった。
へーそうですかー　じゃあもう「電車が故障したから運休」なんて起こるはずがありませんね（棒

>>233
土建屋と言っても東京よりの土建屋だったり、
JRも一部の人間だけな気がする。

どこかに、「夢を運ぶ新幹線 生活を運ぶ新幹線 必要なのは?」という看板があった。
毎日夢を見たい奴なんてお花畑（死語?）みたいなもんだべ。

何だかんだ言われていても、完成し営業運行され始めれば旺盛に需要が出てくるのが
整備新幹線。これまでが実証している。

整備新幹線を極少数にしか利用させたくなく「ホレ見ろ、無駄だったじゃないか！」と
大手を振って言い放ちたければ、テメーの頭を駆使して‘どこでもドア’か‘空間転送機’の
開発してしてろや。そして整備新幹線に誰もが見向きさせなくしみれ！

まぁ、少々は需要は出てくるだろう、新幹線マニアとか。
儲けが出るほど需要が伸びればいいネ。
あとはJRグループによるステマが効果を出せば、騙されて乗る人は出てくるかもね。

でも、他の交通機関と比べて遅いし高いし、どこまで勝ち目があるんだろう。
北東北から乗ろうにも速達型が多くて乗れないし、
その速達型も、飛行機利用者からは見向きもされない。

北東北なら盛岡･新青森があるでしょ？

飛行機乗れない人だから日本中に新幹線張り巡らしてほしい

>>240
東京〜仙台〜青森〜函館〜札幌
くらいしか停まらないような列車を多く走らせそうだけど、
東京・仙台・青森だったら飛行機を使うし、
一方で飛行機が飛びようもない街（北東北）からは乗せてくれないし、
という状態が起こりそう。

なぜ盛岡を意図的に書かない？

>>218
そういえばスレチだけどさ、新潟民の俺が札幌に用事があったときはこうだった
最寄りバス停→（空港直通で30分弱）→新潟空港→搭乗手続き→（これでも20分かからない）
→搭乗（AIRDO新千歳便で約1時間）→新千歳からエアポートで札幌（これで45分）

賞味東京に行くのと大して時間は変わりないという件（値段は倍だがw）

737(定員165)が2時間に1本飛んでる羽田-青森線

10両編成（定員731）が1日17往復（繁忙期最大28往復）設定されてる新幹線
輸送力から言っても全く比較になりませんね。

あと、新青森は郊外にあるわりに新幹線客で物販コーナーが賑わってる
青森空港は売店が潰れたw

空路よりも荒天に強くて時間が読みやすくて
乱気流もない新幹線は有り難いね

土建だ利権だと言っている人は
マスゴミが利権だ無駄だと散々バッシングしておいて
地方切り捨てだ衰退だと騒ぐ様を
どうみてるんだかね

いいじゃん、選択肢増えて点と点の空路と違って
沿線も発展するし

おまけに飛行機だと故障に弱いからな。
エンジンが片方でも故障した時点で飛べない。
一方で鉄道は『故障に強くなれる』という新たな利点が生まれた。
JR東日本の在来線通勤電車のE233系は鉄道車両で初めて主要機器類の２重系統化が実現し（予備の危機が装備され）、片方が故障しても走れるようになった。
さらに、予備パンタも装備された。

残念ながら、新幹線は地震に弱い。
耳の病気で気圧の変化に弱い人もいるから、飛行機が苦手な人もいる。

>>245
731人×34列車＝約2万5千人全員が東京〜青森間を乗ってくれれば大したものだ。

>>247
E233系はその割に止まってるような気がするが。もうJR東日本に対してのイメージの問題かな。
それとも、今度は3重系統にしないとダメかね。

>>246
長野や新八代や新庄が発展したようには思えない。
駅前がちょちょっと整備されただけ。

生活保護率、給食費滞納額、老人医療費・・・すべて全国ワースト１位さ。
　
補助金ｸﾚｸﾚ 仕事ｸﾚｸﾚ 失業保険ｸﾚｸﾚ 生活保護ｸﾚｸﾚ 新幹線ｸﾚｸﾚ

それが北海道の実態さ。

自分の腹が痛むわけじゃないからタカリが常態化している。
新幹線１０年で作ってくれよ！　だってｗｗ　
身の程知らずの恥知らず・・・それが道民

>>250
地域対立にすり替えられてもな

>>251
どことどこの地域対立？
北海道はこういうもんなんだよと書いただけ。
整備新幹線３地域なんて、どこも三流どころだろ。

>>241
そんなに欲しけりゃ賛成派やJRが金出せよな。
これ以上、新幹線は不要なんだよ。
むしろ、現在が多すぎる。

>>246
メディア関係なしに新幹線は無駄だろ。
在来線で十分なのに無理やり新幹線造ってるのが現状だしな。

JR以外と首都圏以外は誰も得しない新幹線。
都道府県や国は多額の建設費を負担し、沿線自治体は並行在来線を押し付けられ、
在来線利用者はJR時代より高い運賃を払わされ、街は衰退する一方･･･。

この先復興増税の分も、
新幹線建設に充てそうな気がする。

地震に強い新幹線とか。
在来線より早く復旧した新幹線とか。

>>255
バカも休み休み言え。
復興財源の為に札幌延伸中断なら充分ありえる。

新幹線開通まで20年以上の歳月を必要とする札幌市
世界初の高速鉄道・東海道新幹線の沿線だが駅はない川崎市
新幹線駅はあるが殆どの列車が通過する静岡市・浜松市
逆に殆どの列車が停車するが、駅の場所が主流政治屋の希望とは異なるさいたま市
そもそも新幹線路線が存在せず、今後も恐らく未来永劫予定なしの千葉市

さて、一番惨めな政令指定都市は？

>>257
ズバリ　札幌が一番ミジメ

さいたま？　千葉？　カワサキ？　静岡、浜松？


札幌より遥か上層の雲の上の存在だよ！　　こ の タ コ ド ー ミ ン め が ！

札幌なんてファイターズキャンプ地の鎌ヶ谷以下だyo !

>>257
お前らドーミンは最寄りの新幹線駅（新青森駅）まで何時間掛かるんだよ！！！！　　あ〜？　答えてみれや〜！
東京直結の高速道（青森中央IC）に乗っかるまで何時間掛かる？？

それに答えてから話聞いてやるわ。　　

>>257
２５年後、札幌開業時の条件で、さいたま　千葉　カワサキ　静岡、浜松より早く首都圏に出られるのか？

＞さて、一番惨めな政令指定都市は？

ミジメな都市というより、そんなバカな考えが出来るドーミン脳ってどんだけお花畑なんだ？
ドーミン脳は一回津軽海峡の冷水でフラッシュアップせーや！

>>256
チョン（からお金をもらっている民主党）乙。
まぁ、自民党も似たようなことをするんだろうけど。

そもそも列島改造論には並行在来線の大幅強化も含まれていたんだから
需要が少ない地域に整備新幹線を引っ張って建設費負担と細々とした地域輸送を地方に押し付けている時点でもう終わっている。

そもそも整備新幹線造る目的は大量輸送や在来線の混雑緩和じゃなくて、
政治家が地元に新幹線与えて支持してもらうのが最大の狙いだろ。

これこそ究極のばら撒き政策だろ
特に北海道や長崎なんか在来線で充分

道内・九州内だけの移動ならな。

>>266
東京・大阪からもLCCや高速バスがある

両方ともニッチだろ？

関東〜九州のＬＣＣを含めた航空は役立つけど。

ニッチもサッチもいかないのが北海道だろ

>>264
JRに良い思いをさせるためだけに新幹線造ってるからな。
地方や財政、在来線なんかどうでもいいんだよ。

新幹線の停車駅も東京に吸い取られ、
新幹線が作られなかった街はもっと衰退する。
百害あって一利なしに近いな。

っていうか早く池袋まで延ばしてYO！

>>271
国としては東京さえ良ければそれでいいんだよ。

>>273
北海道新幹線新函館〜札幌と北陸新幹線敦賀〜大阪だけ他の区間より工事を大幅に遅らせていることを考えるとそんな感じだな。
終点が非大都市の状態が長く続く方がトンキンのストローできる分が増えて都合がいいからだろうな。

>>271>>273
票集めと首都圏繁栄のために新幹線造ります
地方の繁栄や路線の採算性なんか知りません

by政治家･首長･日本政府

>>275
日本の経済が、とか、地域が、とかではなく、
自分たちの懐に合法的に入るためだけに造るだけだから、
どこでもいいんだろうな。

おまけで、速い速度が出れば多少は便利になるかもね、程度。

結局。移動時間が短くなって、人やモノの移動に立ちふさがる
時間的な壁が取り払われれば、地方も東京と同じように発展する
と昔、考えちゃった人がいて。
その考えは実は間違いだったのは明白なんだけど、
建築の勢いは止まらない…一部の人間は止めたくない　という現状

北海道新幹線スレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1350191604/


相変わらずヒドイスレだねｗｗｗ
ホッカイ土民の民度がマル分かりだね？

>>276
政治家も首長もそんなもん。
票集めの道具が空港や道路から新幹線に代わっただけ。

新幹線は原発よりタチが悪い。

無駄無駄無駄。

整備新幹線の予算は全国の鉄道網維持に、みすぼらしい駅舎の建て替え、リフォーム、開かずの踏み切り解消に

完成済み路盤は大きくルートが逸れない区間は在来線の新線。
在来線から大きくルートからハズレた区間は国道のバイパス
県道、農道、緊急用滑走路に

>>280
お前ってバカだな。

北海道もミニ新幹線で十分じゃね？
で、秋田のシカ。山形のクマに続いて…キタキツネあたりを弾きまくってもらいたいｗ

281そっくりお返しします。

改造論 では 新幹線が通らない街も新幹線の停まるターミナルへアクセスできるように在来線の整備もうたわれている。
並行在来線を切り離す法律は本末転倒だからな。

在来線のルートから〜に訂正。
読み返してみた、文章がおかしかったのは認める。

>>282
ミニすら不要ｗ
大人しくディーゼル列車で我慢して欲しいわ

ディーゼル＝汽車

これ北海道の常識

札幌延伸反対派の矛盾

北海道新幹線は採算がとれない赤字新幹線だから建設反対
JR北海道だけは新幹線を欲しがっている





赤字新幹線だったらJR北が欲しがる訳ないだろ馬鹿

整備新幹線は設備レンタルで建設費を事業者が負担しない

レンタル料は受益分から算出されるのでＪＲの懐は痛まない

建設費は国や沿線自治体の負担なので受益分が少なければ建設費の召還財源となるレンタル料も少なく赤字

なんら矛盾はない

>>286
http://news.mynavi.jp/news/2012/09/14/009/index.html

函館延伸はリニア以下で札幌延伸は計画路線の山陰･四国新幹線以下ｗ
北海道新幹線(特に札幌延伸)は不要だな
欲しがってるのはJR北海道と一部の馬鹿のみｗ

そして、整備新幹線の建設財源はJRへのレンタル料から出るから
現在のように黒字で余ってりゃドンドンと拡張してゆく。
かつての社会保険と同じ仕組み…
だから恐らくこれからの拡張分が赤字になれば拡張はだんだん
減ってゆき最後は均衡すると言っているが、
きっと財源が焦げ付いて税金で補填する羽目になる。

財源をどうにか捻り出すのが、正当な選挙で選ばれた政治家のおしごと。

捻り出し方？　政治家じゃない俺が知るわけ無いだろ。
でも、これまで色んな手を使って行ってきたことだから「これからはもう無理だろ」という
考えにはなれない。良い意味（新幹線建設にとって）でも悪い意味でも「どうせまた
（金を引っ張ってくるだろ）」という考えになるのが自然。

それをさせたくないなら、選挙で落とせ。先ず無理だろうけどな。

平仮名の変な市名になって､更に縁もゆかりもない訳の分からない区名を付けられた
市が一番惨めだよ@住民orz…

さいたま市桜区乙

桜区だけじゃない｡
浦和､大宮､見沼以外の全部だ｡
中でも一番不可解なのが中央区｡

沼がつくと土地の価値が下がるからと外すよう嘆願したんだよな＞大宮住民

ほんとｒｙ

俺も元大宮市民でかつ元浦和市民
合併なんてもともと反対だったけど、俺一人合併反対派に票投じてもなんも変わらんかった。

今は転出してるんで、関係ないけど。

「見沼」に反対したような奴ら
まさか、合併推進派に投票してないよな。

>>293-294
浦和・大宮を除けば確かに見沼だけは、区名としてはマトモだと思ってる。
追加の岩槻は別として

地理的に中央にあるから中央区ってのだけは、斬新だよねｗ

>地理的に中央にあるから中央区
つまりウチの地域は基本は僻地ですと言う宣言だと思われ。

走っている電車が近郊型だと格好がつかないから、通勤型にしてくれ
とか言い出したり…本当、半端に都市に距離的に近くなって勘違いした
僻地の連中の考えは意味不明だね。

あれは当時の市長がゴリ押ししただけ｡区民は｢与野区｣を望んでいた｡
今からでも変えて欲しいくらいだ｡

区名の変更は、
　神戸市葺合区（変換は一発ででけた）　とかあったな。三宮があるところだけど。
これって、よそモンが読めないからだったのかな。

中央区→世の区（こっちは一発で変換でけへん）は俺も支持

衆院解散決定だって。整備新幹線推進政権の誕生っぽいな。

>>299
またかよｗｗ　民主で着工決定で喜んでたと思ったら今度はまた自民か？
整備新幹線推進したって誰も喜ぶヤツいないし、政権のメリットゼロなんだよ。
むしろマスコミに刷り込まれた「田舎の新幹線は無駄！」という思想が全国的にあるわけで、
下手に整備新幹線推進させたら全国民から叩かれる恐れが出てくる。

「増税しといて田舎に新幹線かよ！」となり、たちまち政権支持率急降下。

特に北海道の長大かつ一番金の無駄喰い路線は中止させられる可能性さえある。

自民党の新幹線好きは異常。

>>301
脳内願望乙ｗ

森元首相は米原ルート論者だったな
小浜ルートを推進していたのは田中角栄とか。
安倍はどちらに興味あるのだろう？

道民というだけで東京あたりじゃB認定だも。

在来切り離して3セク化するなら要らない。
儲けばかり考える会社には当然天誅が下るというか下す。

特に北海道の長大かつ一番金の無駄喰い路線は中止させられる可能性さえある。

札 幌 は あ と ２ ５ 年 ｶ ﾞ ﾗ ｶ ﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル ３ 時 間 転 が し て も 函 館 ま で し か 行 け な い と い う 事 実 。



.

現在、注力している空港輸送との釣り合いをどう取るか？
>札幌延伸
もし仮に、東京モノレールと東海道新幹線の運営母体が同一で、あなたがその社長だったら、経営資源をどう配分するか…って話。
部門間競争による相乗効果も期待できるかも知れないが、最悪、足の引っ張り合いで組織崩壊の危険も…。

北海道新幹線スレ（笑）http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1353494237/

低脳揃いの北海道人が発狂してるスレ


.

整備新幹線の1kmあたりの沿線人口

http://www.pref.nagasaki.jp/shinkansen/outline/predominance_2.html


新青森-札幌間　7700人
高崎-敦賀間　　5500人

新青森-札幌間の1kmあたりの沿線人口は青函トンネルや山の中などの無人地帯を合わせても北陸新幹線より高い様です

☆渡島・後志・胆振の三総合振興局 (含、函館・苫小牧・小樽・室蘭など)
　　人口
　　1,067,233人
　　面積
　　11,940.32平方km
　　人口密度
　　89.38人/平方km

※岩手県85.92人/平方kmよりも人口密度が高い


☆秋田県
　　人口
　　1,075,055人
　　面積
　　11,636.28平方km
　　人口密度
　　92.39人/平方km

　

☆石狩川流域 (含、札幌・旭川・江別・岩見沢・千歳・恵庭など)
　　人口
　　3,127,369人
　　面積
　　15,252.96平方km
　　人口密度
　　205.034人/平方km

※岩手県15,278.89平方kmよりもせまい


☆熊本県＋鹿児島県
　　人口
　　3,511,206人
　　面積
　　16,593.61平方km
　　人口密度
　　211.6人/平方km

　
　
◎北海道新幹線(整備計画線)・・・道外(新青森)〜道南〜道央(札幌)
◎北海道新幹線(基本計画線)・・・道央(札幌〜旭川、即ち石狩川流域)
◎北海道南回り新幹線(基本計画線)・・・道南〜道央

特急の旅客数は札幌〜旭川年間400〜450万人、札幌〜函館年間250弱〜280万人
ちなみに、九州新幹線新八代〜鹿児島中央の開業前予測は年間250万人


また、新幹線の基本計画すらないが札幌(道央)〜帯広(道東)の特急旅客は年間170〜200万人

　
新幹線沿線（>>312-313）の面積は北海道の3割程度だけど
人口は北海道全体の80%くらいが集中している

北海道の経済が活性化して
JR北海道の財務も改善すると良いですね

.
●札幌駅のまん前、広大な青空駐車場r
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336318485314.jpg

●札幌駅正面のパチンコ屋と空き地のコラボ（今年の写真）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1331921013659.jpg

札幌西武の跡地はヨドバシカメラが来るんだって？　もうその話から何年経つのよｗｗｗｗｗ
今年の冬も真っ白な雪かぶって札幌の恥さらすのかよｗｗｗｗｗ

>>313
その日本の南の果てがこうなんですけど・・・

●東京起算で1500kmも離れている南の果て
鹿児島中央駅　２面４線　http://www.youtube.com/watch?v=kG3KVXJVkbE


.

.
ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ　（キハ４０トグロ巻きｗｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY


.

●こんなとこに新幹線だって？？？　　ホントだいじょうぶかよｗ　オイ！
.
こんなとこに新幹線？？？　　正気かよｗ　　オイ！

渡島大野駅 新幹線工事前の360度パノラマ
https://www.youtube.com/watch?v=8lBiNnB1bE4


.

●こんなとこに新幹線だって？？？　　ホントだいじょうぶかよｗ　オイ！


渡島大野駅 新幹線工事前の360度パノラマ
https://www.youtube.com/watch?v=8lBiNnB1bE4

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ　（キハ４０トグロ巻きｗｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

●こんなとこに新幹線だって？？？　　ホントだいじょうぶかよｗ　オイ！


渡島大野駅 新幹線工事前の360度パノラマ
https://www.youtube.com/watch?v=8lBiNnB1bE4

ホッケードーの玄関口　函館駅ｗ　（キハ４０トグロ巻きｗｗ）
http://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

政治家いわく北陸新幹線で地域振興ってぼやいてるようだけど逆に­いうと地元住民に対して交通の利便性を奈落のそこに突き落として­、政治家のために新幹線建設を押し付けてるような気がする。いわ­ゆる身内路線てやつ。最近そう思いますよ

札幌はJRの場合、ディーゼルでしか行けないの？

若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京〜仙台〜青森〜函館〜札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

>>323
新幹線建設なんて政治家の票集めの道具にしか過ぎんよ。
九州の政治家･首長たちは東京に行く際、新幹線より飛行機使うだろう。

実は建設に賛成してる奴ほど利用しないというオチ。

このスレの功績は、世間知らずの道民に、どれだけ札幌が全国基準から遅れてるかを勉強できたこと。
虐げられてきた北海道を知っただけでも道民にとっては進歩だ。

いまや室蘭本線も架線下ディーゼルという憂き目にｗｗ

苫小牧〜室蘭地区は昭和４９年よりも地盤沈下しているという現れだね。

そもそも室蘭本線って何で電化したんでしょうね？
函館まで伸ばすわけでもなし、輸送密度が高いわけでもなし・・・
実質新千歳空港までで充分なのにね？

おまけに社長は自殺したし。

>>308
>札幌はあと２５年ｶ ﾞﾗｶ ﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けない

札幌発のスーパー北斗、北斗で３時間で函館に着く列車ないんじゃない？

>>332
まあいいじゃないのｗｗ　３時間ってことにしといてやろう。

新幹線ｲﾗﾈ
バイオディーゼルで充分

２１０ｋｍ間に都市がゼロｗｗｗｗ

新函館ー札幌はバカの極致だ。

いずれ中止になって当然！

バカ道民　という熟語が認知されてるぐらい道民はバカが多い。

特に北海道の鉄道オタは夢見る獏ばかり。

【民度】北海道人についてどう思う？12【土人並】

　　　　　　　　　　　↑
　　　　　　　　これでググれ

どこに行っても北海道たたきでウンザリするな。　
北陸や九州スレが羨ましい。

>>335
１１３ｋｍ間に都市がゼロｗｗｗｗ
新青森−新函館はバカの極致だ。
いずれ中止になって当然！

>>338
釧路−留萌に線を引いた北側はソ連領になるところだったからね

オマイらが選挙で選んだアベちゃんが、どんどん公共投資で新幹線を作ってくれるから
日本の未来は明るいぞ。
よかったな、北海道新幹線も札幌の次は、旭川、稚内と延びるぞ・・・

って、えらい事になりそうな予感がするな、トホホ
まあいいか、どうせ日本はいずれ終わるからな。

釧路と網走にもフル規格で支線きぼんぬ

ｂｙ道民

＞56 ：名無し野電車区：2012/12/07(金) 18:15:11.61 ID:Ldanx7y8O
＞>>50
＞架線下ディーゼルがイヤだから新幹線を通すんだろ。
＞スク○ップ＆ビルドだよ。


スクラップ＆ビルド　だとさｗｗ　
再開発とは更地にするだけの札幌・・・http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg
スクラップにさえ出来ない死の街釧路・・・http://love.mania.daa.jp/?eid=811360


そのビルドがいつ来るのか教えてくれや〜　　なぁ〜　ｄ民！

.
【民度】北海道人についてどう思う？12【土人並】
http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1355066893/

>>224言っとくけど特急最速1時間48分だが、そんなの夜中の1本だけだぞ
いつも2時間超えてる

札幌みたく３時間ディーゼルに乗っても函館までしか行けない可哀想な土地の住民は長崎相手に血眼かい？　　（大爆笑！！！！！

2ｃｈでやっても空しいだけです。 ここで奇声あげても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

>>340
アンチって反自民なのな
腐れミンスでも支持してたのか？
無駄な公共事業だコンクリートから人へだの言って
地方切り捨て批判とか、気楽なもんだよな

日本で最後の新幹線　札幌ｗｗ
２５年後なんてｗｗ　北海道バカにするにも程があるな。

>>347
その腐れ民主に建設を認可された腐れ北海道新幹線ｗ
とんでもないゴミクズ路線だな。
こんなものを税金使って造るとか無駄遣いもいい所だな。

新幹線厨やJRが建設費出せよカス。

やっぱり観光によって経済を盛り上げるには整備新幹線が必要な気もするんだが…
関東から身近な場所だと
房総半島とか伊豆半島とか日光鬼怒川とか会津地方とか常磐とか？
新幹線が出来ればもっと手軽に行ってみようかなーという気持ちになるだろ？

>>350
現行の飛行機でも北海道行かない人は新幹線が出来ても行かない。

青函トンネル開業時の一時的フィーバーと同じで、ブームは１〜２年で終わる。

>>351
北海道くらいブランド力がある場所なら
「行ってみたいけど飛行機めどくさいから行けない」
みたいな人は割と多いような気もするんだが…
特に仙台とか北関東からの需要が多そう

>>348
関東者だけど、日本は沈没寸前だから、北海道だけでも外国に食われずに生き残ってほしいね
北海道なら宗男がいるし

第１国土軸
東京〜名古屋〜大阪〜広島〜福岡〜鹿児島

第２国土軸
東京〜仙台〜盛岡〜青森〜函館〜札幌

第３国土軸
東京〜高崎〜長野〜上越〜金沢〜敦賀〜大阪

整備新幹線で要らないのは長崎新幹線だけ。

どちらにせよ、札幌は日本で最後の２５年後ｗｗｗ

2ｃｈでやっても空しいだけです。 ここで奇声あげても計画には全く変化無し。

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

>>325
　原発事故の一時被曝で即死は無理だな。
廣嶋・長崎でも即死者は熱や爆風での死だからな。
放射線での早い段階の死は、細胞死が多過ぎることによる機能不全や免疫不全が原因ですから(放射性ヨウ素やセシウム、ストロンチウムによる二次被曝を避け細胞死を増やさないことで、平均余命より長生きできることが多い)。

>>354
長崎も必要
電車でＧＯプロフェッショナル２でハウステンボスから
特急の癖して６０キロくらいでタラタラ走ってるのがウザかったため

>>357
どうせそこらはちんたらだろうし、そもそも潰れそうに何度もなっているテーマパークなんかどうでもいいｗ

道民というだけで叩かれる対象なんて・・・

四国民に希望は無いですかそうですか

>>360
千葉や相模原も新幹線の計画ないからカワイソーですか？
最寄りの新幹線駅までのアクセスタイム考えたことないの？　　バカ道民

最寄りの新幹線駅　新青森までディーゼル乗り継ぎ６時間ｗｗ

新函館開業してもディーゼルで３時間ｗｗｗｗ

新幹線札幌開業は日本で最後の２５年後ｗｗｗ　しかも未成線の可能性あり。


　　↑
　こんな情けない都市は札幌だけｗｗ　　


.

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ




　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無〜〜〜〜〜〜い　！！！！！


.

>>361
相模原はリニア橋本があるだろ

>>360
無い、特急で十分。
ああ、でも、新幹線初の環状線ってことで、
松山→高松→徳島→高知→松山　って感じなら有りかもなｗ
まあ、宇和島とか多度津辺りの駅を加えてもいいけど、誰が利用するんだい？
地元馬鹿共が利用しないなら意味ないし、特急減便な上、高松→徳島とか都市間設定の割引特急往復券とか無くなるぜ。

田舎者は日本国がお金の吹き出る魔法の壺を持っていて、それを自分たちのために使うのが当然だと思っている

>>350
新幹線出来ても地方は栄えないからな。
むしろストロー現象発生で衰退するのがオチ(長野や青森が良い例)。
結局は関東(特に東京)しか得しない。
だから、関東集中を企んでる政治家や国は新幹線建設を推進。

>>367
そういう観点で見たらリニアは大阪まで来させないほうがいいかも知れないな。

東京から札幌に行こうとすると、必ず函館ー札幌はディーゼルを使わなければならない。

２年後の新函館では、新幹線とディーゼルの地ベタお見合いｗｗｗ　（←これ日本初）

.

�@北海道新幹線沿線(渡島＋後志＋石狩)
面積11,782.15km2 人口3,003,982人 人口密度254.96人/km2
　
�A札幌―苫小牧ライン以西(渡島＋後志＋石狩＋檜山＋胆振)
面積18,110.09km2 人口3,462,444人 人口密度191.19人/km2
　
�B道南・道央全体(渡島＋後志＋石狩＋檜山＋胆振＋空知＋日高)
面積28,713.25km2 人口3,874,055人 人口密度133.88人/km2
　
�@は北陸3県(面積12,622.14km2 人口3,069,875人 人口密度243.21人/km2)と同程度の人口密度
　
�Aは新潟県(面積12,583.83km2 人口2,374,922人 人口密度188.73人/km2)と同程度の人口密度
　
�Bは東北6県(面積66,889.55km2 人口9,335,636人 人口密度139.57人/km2)と同程度の人口密度
　
2010年国勢調査を元に計算

こう考えると北海道新幹線は十分採算取れるな。

>>370
今後は人口減少･増税などで利用者減少で不採算に落ちるだろうなｗ
整備新幹線は全て不要だから全線廃止にしろ
無駄すぎる公共事業だからな

増税で利用者減？
いまだかつて増税が鉄道利用者数に影響したことあるのか。
何を言っているのだ。

運賃値上げとリンクさせたいだけじゃ？
それとも増税で新幹線代を払えないから乗って移動しないとか。

まったくさ、自分の貧しいフトコロ具合を基準にされちゃ叶わんわ。
自分がそうだから他人もそうに決まってるとかいうの。

知らずに貧乏自慢しているのに気づかないんかね？

>>370
残念だね〜ｗｗ　もう札幌ドンビリ開業は決定的なのよ。

北海道というだけで１ランク下に見られているんだよ。
いいかげん負けの大地の宿命を自覚しろよ。

まあ、沖縄土民ほどひどくはないけどなｗ

人口減少って言っても3大都市圏は増加予想だし
新幹線の利用者が急減するでもないし
地方切り捨て批判は避けられないねー

何はともあれ、新幹線出来ても北海道は栄えないからな。
どこかの馬鹿どもは「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」とホザいてたけどｗ
首都圏に人材が流出して北海道の過疎･高齢化に拍車を掛けるだけ。

ヨイト負けの大地北海道ｗｗｗ

このスレを見れば分かる通りアンチ北海道新幹線で暴れてる特定の約１名の実態は
アンチ札幌、アンチ北海道というだけで、実は新幹線などどうでもいいのが本音
単に札幌、北海道叩きの道具として新幹線を使っているだけで、新幹線の是非にはさしたる興味を持ってない
新幹線の賛否を議論する気はなく、スレを荒らして汚すのが目的と、北海道新幹線スレでも公言してる
新幹線に賛成、反対いずれの立場から見ても、スレを汚す邪魔ものでしかないと思うが
見ての通りまともな話の通じる相手じゃないので、このスレの住民諸氏はスルーされるようお願いしたい

北海道って知ってるか？　　
沖縄と北海道だけは未だに国から特別お小遣いもらってるんだよ。
沖縄開発、北海道開発予算ってヤツｗｗｗ
大臣も北方・沖縄開発庁長官というのがいる。

早い話が「僻地」で普通の日本じゃないってことよ。
中学生で言うと「特殊学級」の生徒ってこと。

そういう「普通じゃない」所に育った人は、やはり普通の日本人とは違った人生観や人格が形成される。
日本本土に対する口に出しては言えない劣等感、ひがむ心・・・などにより、屈折した道民気質が出来上がる。
それが虚言癖、虚勢や見栄といったものになって現れる。

道民の札幌自慢は一種のピョンヤンプロパガンダに近いものがある。
理想の大地、ブランド都市？　夢の大地、地上の楽園？　

周りから見たら　ﾌﾟｯ ! どこが？　と思われることでも、道民は至って真顔で語るｗｗ
この価値観落差が道民が笑われる原因にもなっている。

北海道と東北ってどっちがマシなの？

>>381
どちらも同じだが、北海道は北海道でしかないが、東北は同じ面積に６県ある。
６県ある故に北海道より何かと有利。

百貨店が潰れて青空駐車場になるのが札幌のレベルの低さを物語ってるな

スカスカwwwww

札幌の最新風景です
札幌駅真ん前のパチンコ屋と百貨店跡にできた青空駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354666506003.jpg

札幌ご自慢のJRタワー　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg

札幌駅真横の超巨大駐車場
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1354663844279.jpg

ま さ に ヨ イ ト 負 け の 都　・・・　 札　ボ　ロ　　wwwwww

北海道新幹線はヨイト負け路線？
http://hayabusa.2ch.net/test/read.cgi/livejupiter/1357754259/

道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
道民は　ヨイトマケの唄でも歌ってろ！
　　http://www.youtube.com/watch?v=KYJgKHfA5IE

>>383
札幌行ったときはかなり東京みたいに都会でビックリしたけど
こうして見るとそこらの県庁所在地と変わらないな
特に３枚目の画像とか駐車場もそうだけど走ってる汽車も３両しかなくて
仙台より少ないし…

札仙広福
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F

札幌は札仙広福の中ではビリっケツ。

県/支庁（2005年） 　　　　　　　地方（2005年）
福岡（福岡県） 505万人 18.1兆円 福岡（九州地方） 1342万人 44.5兆円
広島（広島県） 288万人 12.0兆円 仙台（東北地方） 963万人 33.0兆円
仙台（宮城県） 236万人 8.5兆円 広島（中国地方） 768万人 29.8兆円
札幌（石狩振興局） 231万人 兆円 札幌（北海道地方） 563万人 19.7兆円
.

どこも北海道新幹線スレは滅茶苦茶だな

しゃーない

.

動画「死の街釧路」について釧路在住者からの感想 | かりんのひとりごと

　　↑
　これでググってみろ。　　北海道は函館、室蘭、小樽だけが衰退しているのじゃないんです。

　ALL北海道、どこへ行っても衰退です。　札幌だって駅の周辺が空き地だらけで雪かぶってますしｗｗ

　
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

どこも北海道新幹線スレは滅茶苦茶だな
道民がかわいそう過ぎる

.

動画「死の街釧路」について釧路在住者からの感想 | かりんのひとりごと

　　↑
　これでググってみろ。　　北海道は函館、室蘭、小樽だけが衰退しているのじゃないんです。

　ALL北海道、どこへ行っても衰退です。　札幌だって駅の周辺が空き地だらけで雪かぶってますしｗｗ

　
.　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

●人口流出全国ワースト1
左から　増減　都道府県　流出先
+56,220人 【東京都】 埼玉 千葉
+21,692人 【千葉県】
+21,466人 【神奈川】 東京 千葉 沖縄
+18,083人 【埼玉県】 千葉 神奈 沖縄 茨城
+4,075人 【愛知県】 東京 神奈 千葉 埼玉 沖縄
-5,543人 【岩手県】 東京 宮城 神奈 千葉 埼玉
-5,886人 【長崎県】 福岡 東京 愛知 神奈 佐賀
-6,599人 【青森県】 東京 宮城 神奈 埼玉 千葉
-7,909人 【福島県】 東京 宮城 埼玉 神奈 千葉
-12,178人 【北海道】 東京 千葉 神奈 埼玉 愛知
政府統計　住民基本台帳人口移動報告より

故郷のホッケードーが日本ケッパになるのは悔しいだろうが、どんな言い訳を付けても事実は事実。

　し　か　も　札幌の場合、２５年間非電化単線ディーゼルｗｗｗｗｗｗｗ




　　　こんなディーゼル200万都市など札幌以外に無〜〜〜〜〜〜い　！！！！！


ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ

.

長崎、福井、札幌　　落第続きの三バカトリオ

税金をドブに捨てるようなもの。

常磐新幹線マダぁ？

どうして北海道ばかり非電化だの日本で一番ビリだのバカにするの？

こんな糞スレ消してしまえ。

お、馬鹿にされる原因がキマシタ

何故馬鹿にするか？それは、ひがむから。
四国なんか自らネタにするだろ？そうすると、茶化されるけど、馬鹿にはされない。
例えば「いも人」と言われたら、「そりゃうちのは美味いからなあ」だ。覚えとけ。

501 ：ななしのいるせいかつ：2013/03/22(金) 13:28:47.66
北海道・沖縄開発庁という役所があるんだから、いわいる「特別養護地域」　「未熟地域」　のレッテル貼られているわけでｗ

>>397
東京→上野→新水戸（内原）→いわき→原ノ町→仙台

名古屋−津−吉野−和歌山−徳島−松山−大分−宮崎−鹿児島

品川ー台場ー舞浜ー幕張ー成田空港の路線を東海道新幹線の
支線として作ってみたら？地方空港壊滅するかもしれんけど。ｗ

ここまで北海道を「ヨイト負けの大地」「非電化単線のド田舎」とかバカにされるのも、ディーゼルばかりで北海道に新幹線が無いからだ。
北海道新幹線の札幌までの早期開業で、我々道民の屈辱を一日も早く解消しようではないか。
もうこれ以上耐えられない。　

>>403
ついでに成田-茨城空港まで延ばせば完璧

富山遠足の見たまま
平成２２年１０月　９日．土曜日
４７５系の運用
５４２Ｍ．Ａ２２
５５１Ｍ．Ａ１５
５５２Ｍ．Ａ０７
４７５．４１３系の運用
４２０Ｍ〜４２７Ｍ．Ａ２５−Ｂ１０
５２６Ｍ．Ａ２６−Ｂ０９
４１３系の運用
４３１Ｍ．Ｂ０７
９４３９Ｍ．Ｂ０６
９４３０Ｍ〜５４５Ｍ．Ａ０５代走
４１５系の運用
８４４Ｍ〜８４５Ｍ．Ｃ０６

官依存経済と散々馬鹿にされてんのに何一つ改善できず
交付金減らされたらすぐ超絶不景気になる貧しい土地ｗ
国から金が下りてくるのをただ口を開けて待ってるだけのアホ集団ｗｗｗ
タカリまくるだけが唯一の生活手段ｗ

しかもおまえら食い詰めると調子よく脱北して内地(笑)に来るしなｗ
北チョン難民かよおまえらｗ
臭ぇーから来るなよｗ ホッカイ土人！
http://kgsaint.kwansei.ac.jp/sato2.pdf


いっそのことおまえら独立して東南アジア並みの賃金で本州のために働けよｗ
そういう独立なら応援してやるぜｗ

なんでいつも北海道だけ袋叩きなの。　もうじゃがいも送ってあげないから。

47 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 21:22:54.51 ID:YvmmEXvJ0
>>46
負けの大地で新幹線ヲタやってるご気分は？


53 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) 23:21:11.29 ID:+njvmf2O0
>>47
そりゃ、勝ち組の気分さ。なんせ新幹線が通るんだからさ。文句ある？

>>407　国境の最前線だからな、北海道は（沖縄も）
敵の調略をまっさきに食らって、オカシナ国民？が生息するのも最前線ゆえ
そうはさせじと、国のリソースを特例でつぎ込むのもまた最前線ゆえ
割を食うのは、国境から一段引っ込んだ、東北とか四国とか
卑近な例では、ケータイ基地局の整備が、もっとも後回しになった

鹿児島まで引いたんだ。稚内や根室まで引いてもいいと思うんだ
だけど長崎、おまいはイラネエ
作ったあとは、
渥美半島〜四国〜九重〜久留米〜佐賀〜長崎と、
第２太平洋国土軸を作れという寝言を言い出すに決まってる

>>1
整備新幹線はまだいります。

.
Ｄ民（キング・オブ・寄生虫）　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　ほっかいどー　最高だべさｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

>>1
18乞食乙。
飛行機を引き合いに出してる奴らもお高い正規運賃では乗らないんだろ

>>413
キチガイJRの社員乙！
多額の税金使って整備新幹線造るとか反社会的企業だな。
そんなにやりたけりゃJRが金出せよ。

>>414
公共事業のイロハが分かってない薄情乙。

整備新幹線はもういりません。

理由 ボクちゃんが気に入らないから。ボクちゃんのプライドを満たすため。

ボクちゃんを論破して泣かせる鉄ヲタの思い通りになるのが悔しいから。

今日も粛々と僅かずつ工事は進んでいる。

これが反対派にとって、一番精神的に堪える事実。

な？　>>1。そうだろ？

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Ｄ民（キング・オブ・寄生虫）　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　ほっかいどー　最高だべさｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

　なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　ケッパれよ、D民！　　　


ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ

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47 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) NY:AN:NY.AN ID:YvmmEXvJ0
>>46
負けの大地で新幹線ヲタやってるご気分は？


53 ：名無し野電車区：2013/06/22(土) NY:AN:NY.AN ID:+njvmf2O0
>>47
そりゃ、勝ち組の気分さ。なんせ新幹線が通るんだからさ。文句ある？



.

■主要都道府県の普通交付税交付額（都道府県分と市町村分の合計）
北海道　１兆４３４３億 ←（ケタが違います！　さすが王者ｗ）
宮城県＿＿＿３４６１億
千葉県＿＿＿２５１７億
埼玉県＿＿＿２９８０億
東京都＿＿＿＿２８８億
神奈川＿＿＿＿９０５億
静岡県＿＿＿２１２２億
愛知県＿＿＿＿４３６億
京都府＿＿＿３０２２億
大阪府＿＿＿４５５２億
兵庫県＿＿＿６１２２億
広島県＿＿＿３５１０億
福岡県＿＿＿５７５９億

これだけたかりまくって生活保護受給率全国ワースト1 ｗｗｗ
http://www.tonashiba.com/ranking/pref_welfare/social_security_p/16020014


.

●平成２３年度　普通交付税　（単位：千円）
http://www.soumu.go.jp/main_content/000133456.pdf
http://www.soumu.go.jp/main_content/000124634.pdf

札幌市　97,499,300（キング・オブ・寄生虫ｗｗ）

参考
仙台市　25,631,498
大阪市　52,690,593
広島市　38,927,519
福岡市　39,740,918

25年後の日本ケッパ新幹線を待ちわびる道民って異常だ。　　乞食でもそんな気長くないぞ。

中央新幹線　このままでは、京都を通りません
遅延情報　名古屋〜大阪18年遅れ

北海道の人間の発言を聞いてると遅れた大地　北海道を暖かくフォローしてあげようという気にならないもんな。
税金ふんだくって当然みたいな人間の悪さを感じるからだ。

同じ田舎者でも秋田や青森人には可愛らしさを感じるが、道民は全く可愛くない。
エタが集まって出来た土地ってそんなもんだろうな。

そんな事情を知らないで札幌ドームでコンサートを行う
AKB48はバカなんじゃないだろうか？

案の定4次販売を出す位チケットが売れない始末ｗｗｗ

もう沖縄新幹線作っちゃえよ

.
Ｄ民（キング・オブ・寄生虫）　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


　　　ほっかいどー　最高だべさｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　

>>425
黙れヒトモドキ

>>429

＞エタが集まって出来た土地

これが効いたんですね！　　わかりやすい人だｗｗ 素直でよろしい！

★新スレのご案内


【負けの大地】北海道新幹線202【バカ道民】

http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376024595/

ここまで北海道を「ヨイト負けの大地」「非電化単線のド田舎」とかバカにされるのも、ディーゼルばかりで北海道に新幹線が無いからだ。
北海道新幹線の札幌までの早期開業で、我々道民の屈辱を一日も早く解消しようではないか。
もうこれ以上耐えられない。　

.

■札幌はなぜ人口の割にショボすぎるのか？　http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1362473393/

↑
　こんなスレ立てられて何かご感想は？


.

.

http://grading.jpn.org/KS02005.html

　　

ホッカイドー破綻祭りはいつ頃でしょうね？

もう真っ赤かですよ。
.

ここです

札商ビル

北陸新幹線はないと困る
中央新幹線は知らない

北陸、北海道、中央リニアができればもう十分。
北陸だと敦賀―新大阪がまだ決まってないからな・・・・・・・・・・・・・・
米原経由になると米原―新大阪の利益はJR東海に回るという問題点がある。
あと、『eきっぷ』『e早特』が除外される、などなど。

札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」
札 幌 の 自 動 車 専 用 道 路 は 「 冬 に な っ た ら ス キ ー 場 に な る 藻 岩 観 光 道 路 の み ｗ ｗ 」

北海道新幹線だけはイラネ

40年来の悲願とか言って新幹線を呼んだところで地方都市にとっては
ストロー効果による人口減少は避けられないのにね
こいつらは1970年代の感覚で止まっちゃってるんだろうね

福井県のことか？

福井はもうサンダーバードで関西に流れてるよ

最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ

しかも在来線は非電化単線ｗｗｗｗ

.
北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

●　真っ赤に燃える　ホッケードー！！　http://grading.jpn.org/KS02005.html


　　　Xデーはいつか？？？

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

北海道の子供　最下位の学力
http://grading.jpn.org/abilitytop.html

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg


それで・・・・・


「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」wwww
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm


　　いつも夢だけは大きい北海道民ｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

●ホッケードー真っ赤ｗｗｗｗ　　　http://grading.jpn.org/map/KS02005.png

偏差値高くて優秀ですねｗｗｗ


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ほっかいどうは日本のお荷物 /// さっさと破綻してロシアに食わせてもらえ！

●最新情報

函館市　総人口 274,965人
（住民基本台帳人口、2013年6月30日）


３年後に新幹線開業を控えてるのに逆に萎んでいく函館ｗｗｗ

　　まさにヨイト負けの構図ｗｗ
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

福井県最大の都市の福井市よりも人口は多いな。
福井県は新幹線が通っても、停車はしなくていいよね。
撮り鉄用にホームを作っておけばいい。

しかしあの福井県にさえ抜かれた札幌の嫉妬は凄いよなｗｗ

メラメラ燃える道民の嫉妬ｗｗ

>>446
道民は頭悪くて・・・貧乏で・・・タカリの王様で・・・新幹線も一番ビリで・・・鉄道会社は手抜き放題・・・

北海道はなんにもいいことないね？

北海道新幹線だけは 絶対不要

>>454
なにも言わなくても北海道は未成線になるから心配要りません。

.

デーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




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デーミン　涙目

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




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デーミン　涙目

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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
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整備新幹線はサルのオナニーと同じ。
致命的な破綻になるまで続けるよ。

【東京〜札幌】北海道新幹線204【4時間以内】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379337815/
【負けの大地】北海道新幹線202【バカ道民】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376024595/
北海道新幹線はヨイト負け路線？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/
【ドンビリ】北海道新幹線【ゲレッパ都市　札幌】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1364048011/
【２５年後ｗｗ】北海道新幹線196【ｄ民涙目ｗ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356505400/
【日本ドンビリ】北海道新幹線204【札商ビル涙目】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379262352/
【負けの大地】北海道新幹線202【バカ道民】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376024595/

四国だって同じだ、三菱、住友の発祥地だけどなんの見返りもない。
昔から高校野球は異常につよくて名選手を輩出して日本の野球の発展
に貢献しているが、プロ野球の公式戦は年間２＾３試合だけ、あ〜あ
ため息がでるよ。

東海道新幹線（東京〜新大阪）
山陽新幹線（新大阪〜博多）
東北新幹線（上野〜盛岡）

必要なのはこの３つだけだな。
角栄新幹線もミニ新幹線も整備新幹線もいらない。

◆ＪＲ北海道の野島社長ら国会招致へ　衆院国交委　トラブル追及（10/03 06:55）
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/politics/495616.html　

与野党は２日、衆院国土交通委員会の理事懇談会を開き、ＪＲ北海道のレール異常放置問題をめぐり、野島誠社長ら同社経営陣を同委に参考人招致する方向で検討に入った。
招致は今月１５日に予定される臨時国会の開会以降になる見通し。相次ぐトラブルの真相解明に向け、国会も徹底追及に乗りだす構えだ。
金子恭之（やすし）委員長（自民党）は懇談会後、社長らの参考人招致について「国交省だけに（説明を）聞いても仕方がない。
審議をやる時にＪＲ北海道にも来てもらうのは当然だ」と記者団に述べた。＜北海道新聞１０月３日朝刊掲載＞

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デーミン　涙目

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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
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http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

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デーミン　涙目

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
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http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

18乞食のスレｗ

>>466
キチガイ新幹線信者乙ｗ
新幹線欲しけりゃJRの金で造ってねｗ
こんな不良債権に税金使うとか論外。

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デーミン　涙目

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
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ふふっ、皆さん山陰新幹線を忘れてませんか・・・

オカマバーのチーママこと石破茂が企んでますよ。
鳥取・石破家千年帝国を目指すためなら、なんでもやりますよ。彼ならね

遠い将来、京都発米子行き２両編成の新幹線が、２時間おきに走るかも
もちろんフル規格・複線で

http://grading.jpn.org/map/KS02005.png


北海道破綻が先か、　それとも原野新幹線が先か・・・・

破綻が先に来るのを折り込み済みで工期２５年なわけ。　　今ごろわかった？　　このカラクリが。


.

北海道が嫌われる原因はそこに住んでる道民の人間性が大。

東 京 開 業 1 9 6 4 年 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 を 見 る 計 算 に な る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

東 京 開 業 1 9 6 4 年 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 を 見 る 計 算 に な る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

東 京 開 業 1 9 6 4 年 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 を 見 る 計 算 に な る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

東 京 開 業 1 9 6 4 年 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 を 見 る 計 算 に な る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

東 京 開 業 1 9 6 4 年 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 を 見 る 計 算 に な る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

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北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年腐った枕木でｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル転がしとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！


.

■必見！

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338779306/535

＞新幹線とは、仙台、新潟、金沢、広島、福岡、鹿児島などの田舎の人が


・・・・・とd民が申しております。

d民ってあまりいい表現じゃないでしょ？
なんか北海道民がDクラスみたいに見える。

北海道に生まれた時点で負けよ。　　すべてにおいて劣勢。


ドンヅマリ青森　　・・・http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　

広大な北海道の玄関の函館　・・・http://blog.goo.ne.jp/kamome108/e/b8878335e6a096d48f1683191187968e


　　　　　↑これがイメージ比較ですよ 。　在来線でもこの差ですからｗｗ
.

ここは整備新幹線３路線のスレなのに、どうして北海道だけ叩かれなければいけないの？

長崎新幹線って　本気でやるつもりなの？その前に諫早と長崎の間のあのへんな二股何とかしたら？

長崎と札幌は要らない

並行在来線の負担は整備新幹線計画した政治屋のカネで賄うのならOK

札幌の人間ほど新幹線が恋しい人間はいないだろう。
なにせ最寄りの新幹線駅までディーゼル転がして６時間も掛かるんだからなｗ

中学校の社会見学で新青森まで１泊２日で出かけるのは札幌ぐらいのもんだろうｗ

２０１４年１０月にリニア着工決定！

また　この紅白の季節がやってきましたね。　ヨイト負け北海道の季節が・・
https://www.youtube.com/watch?v=lPfFdL6DQWc

整備高速道路の方がいりません

さあ次は四国・山陰新幹線だ！
by石破茂

尚、反対する奴はテロリストに指定する。キリッ★！
by石破茂

もともと北陸新幹線は北アルプスをぶち抜いて作る構想だった。
くろよんは難工事だったが開通した後で、夢の構想ではなかった。
富山大町間は40km余りしかない。地質の良い所を選べば不可能ではない。
在来線でも、東京松本富山間を3時間で結べるはずだった。
それを田中角栄に答えるため、新潟経由に変えたと考えられる。
もっと早く、もっと安く作れたはずだ。

>>484
高速道は夜間の急患も運べる、災害時の物資輸送、戦車も重機も運べる。

新幹線は日中の運行時間帯のみ、人しか運べない。

北海道のようなド田舎整備新幹線ほど無駄事業はない。

山陰に新幹線は要るのか？
鳥取方面だと京阪神・姫路から『スーパーはくと』、岡山から『スーパーいなば』、出雲方面は岡山から『やくも』がある。
山陰新幹線を造るとなると、小倉駅を改造しなければならなくなるだろう。新下関折り返しは中途半端だと思う。新下関は『のぞみ』と『みずほ』は通過なので。
四国は厳しい。JR四国の経営状況を見れば。

>>488
＞新幹線は日中の運行時間帯のみ、人しか運べない。

しかし、今の新幹線は食堂車やビュッフェはない。売店は休止中。
2014年の春休みで新幹線車内の自販機は休止となる。急ぎで乗った人には厳しいと思われる。
新幹線の個室は700系８両のみとなったが、『こだま』では利用できない。
高頻度利用者特典は山陽新幹線のみだが、東海道新幹線や九州新幹線からまたがる場合や東海道新幹線から新幹線を乗り継いで九州新幹線を利用される場合に適応される。
ただし、J-WESTカードによるエクスプレス予約（J-WESTカード『エクスプレス』限定）・e5489（全てのJ-WESTカード）で利用される場合に限定される。

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ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　あと２５年以上もhttp://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負けの子供　きたない子供



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北海道の大幹線　交通の要衝
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

ディーゼルエンジン音と独特の匂いがするローカルターミナルJR札幌駅ｗｗ
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg

ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ 　（核爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！


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デーミン　涙目

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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
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＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　おいらの北海道には夢も希望も無いべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




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　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
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　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　あと２５年以上もhttp://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8 なんて・・・・・・・
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負けの子供　きたない子供



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>>488
急患を運ぶため命を守る為に必要な道路です!ｷﾘｯ
と言いながら地方に無意味な対面通行の似非高速道路作りまくっているけど、
未だに救急車が走っているの見たことが無い。
第一その前に病院がないだろｗ

>>494
新幹線が救急に役立ったとか聞いたことありますか？　東北大震災に役立ちましたか？

>>494
似非高速道路って、複々線ではない高速道路のこと？

余談だが、新幹線は複々線では造れないらしい。

北海道の田舎モンはこれで我慢しとけ！
http://www.youtube.com/watch?v=ALVyRDnOMD8

エゾの大動脈　札幌ー函館　（室蘭本線）
https://www.youtube.com/watch?v=a7Qc43LEeBQ

函館発　七飯行き　キハ４０単行　発車〜！！
https://www.youtube.com/watch?v=m6l3AcSR8MA

昼間の函館駅の賑わいは江戸にも無いと言われておりますｗ
https://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

https://www.youtube.com/watch?v=uVxPg9Q6rHU
ヤーレンソーラン北海道

どうして一番後回しにされてる可哀想な北海道ばかり叩くんだ？

貧乏人の家を脅しても何も出てこないのと同様に、北海道民叩いても屁ぐらいしか出ないだろう。

軌道の幅が出て来る

>>496
似非高速道路・・・高速道路と称しながら対面通行で猪瀬ポールのある自動車専用道路のこと。
　　　　　　　　　　　有料区間と無料区間がある。

>>503
北海道の高速道をバカにするな！

山陰に新幹線は要るのか？

>>>要る要らないじゃね〜んだよ
石破さま取り巻きのドカチンがイルイル言うんだからやるんだよ。
そーいじゃなかったら常識的に考えて山陰なんかに新幹線は必要は無いだろ？
コスパとかそんなのかんけーねーよ、
石破さま and ドカチンさまが良ければいいのだ！

72.5　東京(東海道)
70.0　新大阪
67.5　東京(JR東日本)、名古屋
65.0　京都、博多
62.5　大宮、新横浜、品川
60.0　広島、岡山、小倉、上野
57.5　仙台、新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松
55.0　小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
52.5　鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
50.0　小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
47.5　熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
45.0　燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南
42.5　新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
40.0　水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国
37.5　白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
35.0　七戸十和田、新水俣、新玉名
32.5　新倉敷、厚狭
30.0　新大牟田、筑後船小屋
27.5　安中榛名
25.0　いわて沼宮内

餃子 一日 百万個 ぎょうざの王将

日本人ヅラしたダニが五百万匹 　タカリの王将　北海道！

北海道の経済が成り立つのは国策です。
北海道沖縄開発庁が存在するのは、国の補助がなければ成り立たないからです。
現在、北海道に落とす財源は2.2兆円、この金を全体にばら撒き、経済が成り立つようにしています。
もしこの金がなければ北海道には誰も住めなくなります。
地方交付税で北海道の津々浦々を潤さなければ、仕事も満足にない為、厳しい寒さを乗り切る為の暖房も満足に出来ないと思われます。
では何故これほどの厚遇を北海道に与えなければならないかと言いますと、血を巡らす為です。
北海道に血税を注ぎ、人が住むようにしなければ、国防に差し支えます。

本州から北海道に移住したら解ると思いますが、北海道は本州よりは恵まれています。
仕事は官が作ってくれますし、寒さは本州より遥かにしのぎ易い工夫がなされています。
北海道は楽天浄土かもしれません。
真冬の外気が氷点下でも室内は摂氏24度と言う能天気さは、税金を返せと言いたくなります

山陰には新幹線は不要。高速道路は必要だけど。
それは、山陽新幹線は厳しい状況を強いられてる。東海道新幹線を比べたら利用者は東海道より少ない。
遠距離では飛行機と、中距離では高速バスや自家用車（山陽道利用）・バイク（山陽道利用）との競争を強いられてる。
JR西日本は対策でもしてきた。０系を改造して『ウエストひかり』導入。100系『グランドひかり』導入。300系『のぞみ』の博多延長。
500系『のぞみ』導入。97年後半〜2010年２月末までに東海道に乗り入れた。700系『のぞみ』導入。700系『ひかりレールスター』導入。『のぞみ』の新神戸停車。
東海道新幹線品川駅開業のころに『ひかり』優先体制から『のぞみ』優先体制へ移行。『のぞみ』指定席値下げ。『のぞみ』自由席導入。J-WESTカード登場。エクスプレス予約の博多延長。
N700系導入。EX-ICの山陽延長。山陽・九州新幹線直通。e5489と九州ネット予約の連携開始。などなど。
余談だが、2003年秋ごろに姫路と福山と徳山と新山口（旧：小郡）にも『のぞみ』が停車するようになった。全てではないが。
それは、東海道直通『ひかり』の代替えを強いられてるためである。

　　　　 　 　 　 　 　　　　　　　　 　　　､z=ﾆ三三ﾆヽ、
　　　　　　　　　　　 　 　 　 　 　 　 ,,{｛彡ﾆ三ﾆ三ﾆミヽ
　 　　　 　　　／￣￣＼　　　　　　}仆ｿ'`´''ｰｰ'''""`ヾﾐi
　　 　　　　／　　　 　　 ＼　　　　 lﾐ{　　 ﾆ == 二 　 lﾐ|
　　　 　 　 |:::::: 　 　 　 　　|　 　 　 {ﾐ|　, =､、　,.=-､　ljﾊ 　　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　　 |:::::::::::　　　　　｜　　　　{t!　ｨ･=　　r･=,　 !3l　　＜　　　 まず負けの大地の土民としての身の丈を知ることだよ、ボクww
　　 　 　 　.|::::::::::::::　　 　　|　　　　　`!､　, ｲ_ _ﾍ　 　 l‐'　　 　＼　郷土愛だけじゃねぇ〜（笑）
　　 　 　 　 |::::::::::::::　　　　}　　　 　 　 Y {.┬=､__` j ﾊ￣"''─-、＼　
　　 　 　 　 ヽ::::::::::::::　　　}　　 　 ,. -‐ へ、｀ニ´ .ｲ　/ / ,,　-‐‐ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　　　　　 ヽ::::::::::　　ノ　　　　/、　　 ｜l｀ー‐´ ／　／　-‐ 　 {
　　　　　　　　/:::::::::: く 　　　 ／ 　l　　　l　|/__|／／　/　￣　 　/
＿＿＿＿＿ |:::::::::::::::: ＼ ／　　 　l　 　 l　l/　|／　 /　　 　 　 /
　　　 　 　 　 |:::::::::::::::::::::::＼￣￣￣￣￣
　　　　　
　　　　　　↑　エゾ鉄バカ

九州新幹線で病人運んだっていうニュースあるけど。
他はあっても報道されていねいんじゃね？

餃子 一日 百万個 ぎょうざの王将

日本人ヅラしたダニが五百万匹 　タカリの王将　北海道！

.
.　　↓脳タリンｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼ 　　　　ディーゼルは北海道ばかりじゃないべさ
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　本州だってキハ47とかキハ28とか使ってるべさ　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ ほんと無知は困るよ
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 　



.


.

>>504
あまりの交通量の少なさにクマやシカが走っている道路かｗ

原発とのひきかえだわな

弾丸列車発祥の国　日本において、東京開業５０年経ってもまだ北海道開業できていない現実。

東京起点で札幌より遠い九州の福岡には東京開業の１０年後には開通している。

これで「北海道＝負けの大地」と言われて反論できますか？

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

King of 税金ドロボー　ｄ民

山陰新幹線欲しけりゃ伯備線を改軌すればいい。

札幌―旭川は、ｺﾋお得意の軌間広げでいつの間にか新幹線開通！w

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

　なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　ケッパれよ、D民！　　　


ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ

.

.
. Ｄ民　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ胸熱だべさｗ　　なんせ負けの大地に新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　オイラ生まれてこのかたキハしか見たことないし・・・
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




　　　　

デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
.
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
.
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
.
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！　ドー民！

ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！　ｄ民！

道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！　道民！

着工されれば勝利ですよ。ね！

だな

弾丸列車発祥の国　日本において、東京開業５０年経ってもまだ北海道開業できていない現実。

東京起点で札幌より遠い九州の福岡には東京開業の１０年後には開通している。

これで「北海道＝負けの大地」と言われて反論できますか？

.
.　　↓田舎ｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼ 　　 あと２年と数ヶ月で新幹線♪　あ〜愉しみ♪



.

>>525
んなもんは政治力学。

>>500
　年収が3M円超えたらセレブ扱いされる地に住んでいると自称する鯖江人に憑りつかれているからだろ。

いけシャーシャーとしたＤ民火事場泥棒
http://gazou.gundari.info/images-2ch/e16628ad.jpg



「使い切ってお金が無くなってしまうという感覚は正直言って全くありませんでした」

「だってオイラの地元　ホッケードーでは１４０年間タカリ尽くしても、今後キリなくタカれますからｗ」

>>527
鹿児島中央まで行ってて北海道は入り口までも達してない。
政治力学というには差がありすぎだろうにｗｗ

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

　なんでもケッパの北海道！！
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww
ケッパ北海道にケッパ道民wwwwwwwww

　　　　　　　　　　　　ケッパれよ、D民！　　　


ま、あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル乗って我慢しとけや〜　エゾボウヤｗｗ

.

敦賀になんて本当に建設されるのか？
福井県には新幹線が通っても全列車通過じゃないか？

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌

1 9 6 4 年 の 東 京 開 業 か ら 実 に 「 ７ ４ 年 後 」 に 開 業 す る ヨ イ ト 負 け 札 幌 。

その時すでに東海リニアは名古屋開業してるという時代。　

　　　完全なる時代遅れ　オワコン都市　札幌ｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

.

. Ｄ民　↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　ナマラ勝ち組の気分だべさｗ　　なんせ負けの大地に新幹線が通るんだから！！
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　オイラ生まれてこのかたキハしか見たことないし・・・ 　着工されれば勝利ですよ、ね！
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




　　　　

.

.

エゾ鉄バカ ↓

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　負けの大地？？　ﾄﾎﾎ ････ （涙目）　　
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼






　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

政治力学って負けの大地には冷たいんですね？



　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

政治力学も運も実力のうち・・・

政治力学も運も実力のうち・・・

政治力学も運も実力のうち・・・

政治力学も運も実力のうち・・・



　　　　　　　　　　残念だな、ｄ民？


　　　　　　　　　　　　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

エゾの大動脈　札幌ー函館　（室蘭本線）
https://www.youtube.com/watch?v=a7Qc43LEeBQ

函館発　七飯行き　キハ４０単行　発車〜！！
https://www.youtube.com/watch?v=m6l3AcSR8MA

昼間の函館駅の賑わいは江戸にも無いと言われておりますｗ
https://www.youtube.com/watch?v=HqKBQSshKRY

北海道縦貫自動車道・・・片側１車線なのに誰も走ってませんｗｗ
http://www.youtube.com/watch?v=hZVYLxDH1Ac　

単線非電化をゆく北斗星
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ

http://rail.hobidas.com/blog/natori/assets_c/2010/11/101125n003-thumb-520x332-66366.jpg　日本本国 （幹線が複線電化は当たり前）

http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ 植民地ホッカイドーww

ダイバクショー！！

http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1388295399/66

来年度も順調に予算が配られる。

勝った〜　勝った　また勝った〜

予算が配られ続ける限り、北海道新幹線推進派の勝利は続くのである。

それが例え２３年間続こうともな。

整備新幹線否定派が勝つときってのは、予算配分が停止された時。

無いと思うけどね。

日本国債デフォルト、財政IMF管理になるとそうも言ってられないけどね。

新幹線駅ランキング 2014/1/12

【10】東京(東海道)、新大阪、東京(JR東日本)、名古屋、京都
【９】博多、大宮、新横浜、品川、広島、岡山、小倉、上野、仙台
【８】新神戸、静岡、高崎、宇都宮、浜松、小田原、郡山、新潟、福島、盛岡、姫路、熊本
【７】鹿児島中央、福山、長野、越後湯沢、米原、三島、新山口
【６】小山、新青森、長岡、熊谷、西明石、徳山、豊橋、八戸、那須塩原
【５】熱海、軽井沢、岐阜羽島、新下関、上田、佐久平、古川、一ノ関、新白河
【４】燕三条、三原、川内、久留米、北上、新鳥栖、博多南、新富士、掛川、本庄早稲田、三河安城、東広島、くりこま高原、出水
【３】水沢江刺、相生、新花巻、新尾道、新八代、新岩国、白石蔵王、二戸、上毛高原、浦佐
【２】七戸十和田、新水俣、新玉名、新倉敷、厚狭、新大牟田
【１】筑後船小屋、安中榛名、いわて沼宮内

【対象外】
ガーラ湯沢、山形新幹線と秋田新幹線の在来線区間、未開業区間

>>542
我慢強いんだねｗ　　道民って。

尊敬します。　精神的逞しさが違います。

やはり私のような本国の日本人は恵まれ過ぎていたんです。　遅れた大地で草の根かじって生きてる道民を見習わなければいけないと思いました。

北海道新幹線は山陽新幹線より線形を良くしなければならない。
東北新幹線との乗り入れを計画しているらしいので。
北海道新幹線が数年後に函館まで開業し、函館から先の区間へ延びるころには山形新幹線のE3系が世代交代時期を迎えるだろう。
その際、山形新幹線もE6系を導入しなければ意味がない。

>>518
東海道区間に新在直通車両の乗り入れをJR東海が許すとでも思っているのか？

●日本最底辺の単線非電化都市 札幌

1 ：ななしのいるせいかつ：2014/01/12(日) 05:02:36.62
新幹線は東京開業から７４年後の日本ドンビリｗ

日本最底辺の単線非電化都市 札幌を大いに語ろう

541 ：名無しでGO!：2014/01/12(日) 10:24:47.97 ID:IDo22kFV0
来年度も順調に予算が配られる。

勝った〜　勝った　また勝った〜


542 ：名無しでGO!：2014/01/12(日) 10:27:08.79 ID:IDo22kFV0
予算が配られ続ける限り、北海道新幹線推進派の勝利は続くのである。

それが例え２３年間続こうともな。

整備新幹線否定派が勝つときってのは、予算配分が停止された時。

無いと思うけどね。

山陰には新幹線は不要！
スーパーはくと（関西―鳥取。ただし高槻・尼崎・西明石は通過）、スーパーいなば（岡山―鳥取）、スーパーおき（新山口―益田―出雲市―鳥取）、スーパーまつかぜ（鳥取―益田）、やくも（岡山―出雲市）がある。
広島から山陰は高速バスがある。京阪神・姫路―城崎の『はまかぜ』には鳥取発着もある。

>>488
＞高速道は夜間の急患も運べる、災害時の物資輸送、戦車も重機も運べる

交通量の少ない、ど田舎道路なら、既存の国道を規格を上げて整備すればいいだけ。
国道と、高速道路（似非高速道路含む）の二本立てにして、国道が廃道同然になれば
それこそ無駄。

>>550

ど田舎北海道には高速道も新幹線も要らないということですね？　　同意です。

金のことは心配するな。
国債を日銀がエンドレスで買ってくれるから　byげりぞー君

いけシャーシャーとしたＤ民火事場泥棒
（旭川のNPO 大雪リバーネット代表　岡田栄悟）



「使い切ってお金が無くなってしまうという感覚は正直言って全くありませんでした」

「だってオイラの地元　ホッケードーでは１４０年間タカリ尽くしても、今後キリなくタカれますからｗ」

これ見たら噴き出しちゃいますよｗ

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww


↓　東海道に当てはめると・・・

仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ） ＝　東京から新倉敷まで30万人超えの都市が1つも無い


.

北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道
北海道｜僕らの地元は、愛でひとつ。 I LOVE JIMOTO 北海道

　　　I Love 地元　北海道　（ﾌﾟｯ）

　　http://www.nhk.or.jp/sapporo/jimoto/

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

　　ダメな地域ほど”郷土愛”　　北朝鮮然りｗｗ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ヨイト負けの架線下ディーゼル　発車！！！

https://www.youtube.com/watch?v=v_8wwQFmmYs

【負けの大地】北海道新幹線203【バカ道民】
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1389534067/

ＪＲ北海道の相談役、遺体で発見か　北海道・余市港
http://www.asahi.com/articles/ASG1H4V4VG1HIIPE012.html


２人目の自殺者


まさに悲別の大地　北海道　　　（合掌）

北海道は死ぬほど絶望的ということだな。

.

デーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　デーミン
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　北海道は明るいニュース何もないべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




.

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/

↑
　　このスレ見ただけで、d民がどんだけバカな人種かはすぐ分かる。


　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ＪＲ北海道の相談役、遺体で発見か　北海道・余市港
http://www.asahi.com/articles/ASG1H4V4VG1HIIPE012.html


２人目の自殺者


まさに悲別の大地　北海道　　　（合掌）

http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1364935196/i
18:10/24(木) 19:46 QvCzNCcr
札幌、新札幌、大通は鉄道で三角形に結ばれているから山手線や大阪環状線みたいな雰囲気があるよ。

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| ←　バカ道民　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




.　　　　

　バカ道民晒しスレｗ
　　　↓
■超巨大副都心 新札幌を語ろう
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1338534682/172-174

＞国土の約半分は札幌の傘下に下ることになるだろう。
＞日本の国土は東京と札幌の２極体制になるのは時間の問題。

　　　　　　　　　　ほとんどカルト集団の発言だろう？（笑）
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

今日も整備新幹線は造られ続けるのであった。

負けの大地出身の怨念歌手が切々と歌います


う・ら・み・ま〜す　　https://www.youtube.com/watch?v=iUh4sT-lfo4

唯一の電化区間もこの有様ｗ

ワンマン２両の架線下ディーゼル　（北海道の大動脈）
https://www.youtube.com/watch?v=v_8wwQFmmYs

整備新幹線は札幌・長崎・北陸でしょう。
なのにどうして札幌ばかりこうやって貶されるんですか？

終戦があと１か月遅かったら
札幌は日本社会主義人民共和国の首都だった

>>569
一部に悔しく思う人間がいるからでしょ？

>>571
札幌が優遇されていれば他から悔しがられるでしょうね。　だから尚さら不思議。

長崎に新幹線はいらん！
『かもめ』で充分でしょ！

あと、北陸新幹線は小浜経由しか考えられない。
関西広域連合は米原押し、三橋貴明は京都接続を訴えてたようだが、こんなことしたら一部区間の利益がJR東海に流れ、JR西日本が損してしまうのは明らか。
JR西日本は短期間で新製車両を大量に導入できないんだぞ。N700系の追加投入は限られた。500系の東海道撤退やN700系８両（九州新幹線直通車両）の導入で精一杯だった。
そのため、JR東海から700系を買い取って300系F編成を置き換えた。『雷鳥』から『サンダーバード』への世代交代にも年数がかかった。

>>573の続き
北陸新幹線が米原接続や京都接続になった場合、他にも問題点が発生する。
北陸新幹線が東海道新幹線と接続するルートになってしまったら、東海道の輸送災害時に北陸新幹線の車両を使ってしまうことが起こりかねない。
それとJR東海は異端形式を嫌う。100系『グランドひかり』、500系、700系B編成（JR700ロゴあり）で懲りてきているようだと思われる。
おまけに東海道新幹線は山陽新幹線と直通運転を行っている運用が多いため、阪神大震災（別名：関西大震災）発生前から異なる車両を使用する問題点が顕著化していた。
同じ100系でもX編成（食堂車あり）とG編成（食堂車なし）は２階建て車両が２両で個室があった。一方でV編成（グランドひかり。食堂車あり）は２階建て車両が４両で個室がなかった。
当時、車両故障や輸送災害などで運用が変更された場合、既にきっぷが販売済みになった個室を持つ車両を準備できないという問題が生じ、苦情まで発生した。
阪神大震災（関西大震災）が発生した当時、一部区間が不通となり、JR東海の車両が山陽新幹線に、逆にJR西日本の車両が東海道新幹線に、それぞれ閉じ込められた実態があった。
こうなると自社車両のみでは輸送力が落ちるから、相手車両を使わざるを得ない。そうすると、検査が問題となる。
当時はお互いに自主性が強かったため、自社車両の検査は自社基地でしか検査できない。
同じ100系でもJR東海が保有してた編成とJR西日本が保有してた編成では細かい部分で違いがあった。
このこともあってか、非常時まで視野に入れなければならなくなった。
JR東海とJR西日本の初の共同開発の新幹線である700系ではJR東海保有編成とJR西日本保有編成では細かい部分で違いがある。
JR西日本のB編成（JR西日本スペシャルの16両編成）とE編成（８両編成。レールスター）は台車やATC制御装置などは500系と同様のモノを採用している。N700系以降ではJR東海とJR西日本で設計を統一することになった。
そこも考えれば、北陸新幹線はJR東日本の技術が多いため、小浜ルートしか考えられない。JR西日本の収益向上も視野に入れればなおさら。
余談だがJR西日本は過去には山陽・東海道直通から０系を淘汰するためにJR東海から100系（食堂車なし）を買い取った実態がある。

>>574
長崎イランと言おうがそれは貴方の勝手。
２ｃｈでいくら吠えても無駄無駄ｗｗｗ

この現実はどうにもならない
　　　　↓　↓　↓

長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌



.

長崎も福井も在来線は電化です。

札幌だけが上り非電化です。

あと２５年、ディーゼルガラガラ言わせて新函館詣するんですねｗ　


　　　　　　　　　　　　　　　（大爆笑！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ざまーーーー！！！！！！！！

札幌ゲレッパ　ザマーーー！！！！！！！

札幌・・・・●　再開発とは更地にするだけｗｗ

◆九州新幹線開通に札幌が嫉妬？ http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/237

>237 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/01/04(土) 21:40:33.65 ID:Y9zIc/JW
>北海道新幹線が旭川まで全通すれば、札幌駅の新幹線ホームは4面8線、全車東京直通の16両編成となる。

>九州新幹線のアドバンテージもそれまでの運命。

「バカ道民発言集」　　　各スレにバラ撒かれてますｗ

道民の恥が拡散されてるなｗｗ　　（ざまぁ〜）

■渋谷、新宿、池袋、難波、新札幌【５大副都心】
http://c.2ch.net/test/-.III/geo/1364935196/i

18:10/24(木) 19:46 QvCzNCcr
札幌、新札幌、大通は鉄道で三角形に結ばれているから山手線や大阪環状線みたいな雰囲気があるよ。

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| ←　バカ道民　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼




.　

整備新幹線に反対する者をテロリストに指定しなければならないな。

by石●破●茂

もうイヤんなったべや・・・　　

脱力感・・http://homepage3.nifty.com/kiminomachi/syumi/yariki1.htm

★　札幌は福岡の半分の都市圏であり、静岡、岡山都市圏以下である。

細かいデータなど取るまでもなく、原野の単独都市札幌なんぞ比較対象外ということ。
　　　　　　　　　つ　ま　り　札　幌　は　番　外　・　論　外　


　札仙広福　http://ja.wikipedia.org/wiki/%E6%9C%AD%E4%BB%99%E5%BA%83%E7%A6%8F
　　　　　　　　　　　　　　　　　↑これ見りゃ一発でわかるべ？
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

　人口（万人）　　経済規模（兆円）
01 東京都市圏　　　　　　　　3461　　151.1
02 関西都市圏　　　　　　　　1864　　61.6
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━1000万／50兆の壁
03 名古屋都市圏　　 　　 　　874　　30.6
04 福岡・北九州都市圏　 　 　542　　14.4
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━500万／10兆の壁
05 静岡・浜松都市圏　　　　 　268　　8.5
06 岡山・高松都市圏　　　 　　259　　7.0
07 札幌都市圏　　　 　　 　 　251　　7.2 ←新幹線ゲレッパｗｗ
08 金沢・富山都市圏　　　 　　222　　6.6
09 広島都市圏　　　　　　　　 219　　6.1
10 仙台都市圏　　　　　　　　 204　　6.1
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━200万／5兆の壁
11 熊本都市圏　　　　　　　　　146　　3.9
12 新潟都市圏　　　　　　　　　135　　3.9

もうイヤんなったべや・・・　　

脱力感・・http://homepage3.nifty.com/kiminomachi/syumi/yariki1.htm

.

デーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　北海道の子供
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　ヤリキレナイべや〜・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

整備新幹線を企画している人間は、鉄道輸送のての字も知らない愚かすぎてどうしょうもない政治家である。ＪＲ各社だって新幹線新規開業はあまりやる気がない

>>590
ＪＲ北はやる気まんまん。喉から手が出るくらい新幹線が欲しい。

気違いニートの巣窟スレか？

北海道新幹線全線開業で東京―札幌は東京―岡山と同じ条件で
航空機と勝負、既にＪＲは岡山で６割のシェア
現状は航空機の一人勝ちの北海道市場で大きな変化は間違いなく
ＪＲ北海道は九州と共に株式上場へ

＞ＪＲ北海道は九州と共に株式上場へ

>>592＝気違いニート

ワケのわからんバカ道民は今度オレのマジェスタi-fourの中で話しようぜ。

博多駅周辺の絵　http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1335547588168.jpg
札幌自慢の絵　　http://2ch-dc.mine.nu/v2/src/1303649341924.jpg


札幌人にこれを見せたら、「都市高速と新幹線」が写っているんで大激怒してましたよｗ
やはり田舎モノの琴線に触れたんでしょうネ！

北海道新幹線は新会社をつくってそこに任せないと無理だね

.

ドーミン　涙目

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　蝦夷地鉄バカ
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　 脱力感・・http://homepage3.nifty.com/kiminomachi/syumi/yariki1.htm
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

◆道民及び札幌人は何故、馬鹿にされるの？
http://mimizun.com/log/2ch/chiri/1127021755/

バカドーミンが涙目でスレストッパー掛けたという注目のスレｗｗ


.

「バカ道民発言集」　　　各スレにバラ撒かれてますｗ

道民の自画自賛は病的とも言える。
もはやあれは郷土愛なんてもんじゃない。　宗教です。

恵まれない遅れたビンボウな土地はたいがい宗教に走る。　　心の拠り所として。

新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌




あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル（涙目）


　　　　ま さ に 　 ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

.

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

ヨイト負けの子供　最下位の学力
http://grading.jpn.org/abilitytop.html

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg


それで・・・・・


「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」wwww
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm


　　いつも夢だけは大きい北海道民ｗｗ
　　　　　　　　　　　　

整備新幹線って北陸、長崎もあるのに、何故北海道ばかり叩かれるのですか？

長崎ルートはたいした距離じゃないからどうでもいいとして

羽越新幹線　山陰新幹線　四国新幹線　←愚の骨頂　考えるだけバカ

北海道新幹線　新函館〜札幌　直ちに工事中止！

605
山陰新幹線構想に反対する者は
特定の上、特定機密保護法によりテロリストに指定する。

鳥取選挙区選出　石 石皮 茂

ホッケードー真っ赤
http://grading.jpn.org/map/KS02005.png （実質公債費比率）

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

ヨイト負けの子供　最下位の学力
http://grading.jpn.org/abilitytop.html

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg

.
それで・・・・・


「新幹線が連れてくる北海道バラ色時代」wwww
http://www.ekiben-sapporo.net/sinkansen.htm


　　いつも夢だけは大きい北海道民ｗｗ
　　　　　　　　　　　　

.

.
ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　 ﾔﾘｷﾚﾅｲべや〜・・・（泣） http://homepage3.nifty.com/kiminomachi/syumi/yariki1.htm 　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　ヨイト負けの子供　きたない子供



.

◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆☆☆☆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆☆☆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆
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◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆◆◆☆☆◆◆☆☆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆
◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆☆◆◆◆◆◆☆☆◆☆☆☆◆◆◆◆◆◆◆◆◆◆

>>604
いろんなとこで道民足蹴にされてるもんなww
２ｃｈで新幹線！新幹線！ウルサイのは北海道民だから仕方ないわ。

まるで犬のように足蹴にされる北海道民カワイソ・・・・

.
あらあら〜　　　ダメだ　こりゃ〜〜〜

北海道の県内総生産(名目)の推移
http://jp.ecodb.net/pref/01/trans/C1101.html

札幌は自己完結都市

通勤・通学人口図

名古屋市 50万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-09.pdf

福岡市 25万4千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-15.pdf

仙台市　12万6千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-02.pdf


札幌市 　8万1千人
http://www.stat.go.jp/data/chiri/map/c_koku/dtukin17/pdf/ma173-01.pdf

■観光客数（万人/年）
名古屋市　3,070
福岡市　1,670
札幌市　1,410

■一日当たりの流入人口
名古屋市　約52万人
福岡市　約26万人
札幌市　約8万人

■長距離輸送機関一日当たりの利用者数
新幹線のみ名古屋駅＋中部空港　約16万人
新幹線のみ博多駅＋福岡空港　約9万人
新千歳空港　約5万人

高い税金払ってるんだから車に乗ります。

全国高速道路網で繋がっている所はいいですけどｗｗ

残念ながら負けの大地はこれですｗ　→　港バス停ww https://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws

.

●九州
高速関門橋　https://www.youtube.com/watch?v=3oBnOqm1eRk
関門国道　　https://www.youtube.com/watch?v=zkEdDfkdaW8
山陽本線　関門トンネル　https://www.youtube.com/watch?v=EB8fvCEh8hA
新幹線　新関門トンネル　https://www.youtube.com/watch?v=AU6-elB4P7Y　

●四国
本四架橋　https://www.youtube.com/watch?v=6pgWDTEP9Jc
JR本四備讃線　https://www.youtube.com/watch?v=YWiT_DRiqe0

●負けの大地
港バス停ww https://www.youtube.com/watch?v=DPaOK6Jthws

北海道新幹線スレを立てても、こんなふうに塗り潰されてしまうんですね？
http://dat.2aa.jp/rail/1388673898.html


　　　ひ　ど　い　で　す　ね　ぇ　〜　〜　〜　　（笑）



　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.

ということは北海道新幹線スレは無くなったってこと？

いいえ

【負けの大地】北海道新幹線202【バカ道民】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376024595/
北海道新幹線はヨイト負け路線？http://uni.2ch.net/test/read.cgi/lifesaloon/1357757867/
【ドンビリ】北海道新幹線【ゲレッパ都市　札幌】http://anago.2ch.net/test/read.cgi/trafficpolicy/1364048011/
【２５年後ｗｗ】北海道新幹線196【ｄ民涙目ｗ】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1356505400/
【日本ドンビリ】北海道新幹線204【札商ビル涙目】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1379262352/
【負けの大地】北海道新幹線202【バカ道民】http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1376024595/

北陸とか仙台以北とか長崎とかｗｗ

こんな問題過疎路線に大金つぎ込むんだから、いろいろ問題起きて当然だろうよｗ

ヨイト負けの架線下ディーゼル　発車！！！

苫小牧ー東室蘭　https://www.youtube.com/watch?v=v_8wwQFmmYs


↑　これ始発も終点も電化路線のみを走る。　ってことはいずれ旅客扱いは廃止されるだろう。

.
●　地価は浦和以下ｗｗ
●　高層自慢も仙台以下ｗ
●　再開発とは更地にするだけｗｗ
●　単線非電化　　電車で東京に行けないｗｗ
●　高速道路が片側１車線で森あたりで途切れている 　（しかもガラッガラwww）
●　新幹線が２４年後 ｗｗｗｗ（日本で一番後回しｗ）優先度最下位
●　都市高速道路が無い （新潟以下ｗｗ）
●　JRを汽車と呼んでいる
●　私鉄がない 　（原野だも〜んｗｗ）
●　生活保護需給率　全国一　
●　札幌唯一の自動車専用道路www　https://www.youtube.com/watch?v=WhvrqBHLA2I

↑　こ　の　よ　う　な　政　令　指　定　都　市　は　日　本　に　札　幌　以　外　に　無　〜　〜　〜　い　ｗ　ｗ

　最寄りの新幹線駅まで　デ ィ ー ゼ ル　６　時　間　も　掛　か　る　新　幹　線　ア　ク　セ　ス　全　国　最　悪　都　市　　さっぽろ市ｗｗｗｗ


.

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

都内、千葉、関東周辺の探偵・工作員ファイル1

この顔を見たら要注意！！！
各種調査、工作をされているかもしれません！！！

http://i.imgur.com/Eaa66JS.jpg
http://i.imgur.com/VhijPmy.jpg
http://i.imgur.com/MzWtk9Q.jpg

■ＪＲ北海道を週明けにも刑事告発へ■
http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140208/k10015114171000.html


　と　う　と　う　来　ま　し　た　ね　ｗ　ｗ　　　　（ザマー！！！！！！



　　　　

.

ヨイト負けの架線下ディーゼル　発車！！！

苫小牧ー東室蘭　https://www.youtube.com/watch?v=v_8wwQFmmYs


.

◆日本で一番幸せな都道府県はどこだ？
http://www.japan-now.com/article/234337075.html

この「幸せな県ランキング」は40のデータを「生活・家族部門」「労働・企業部門」「安全・安心部門」「医療・健康部門」に分け、社会経済統計を活用して、都道府県の幸福度を分析し、都道府県の幸福度ランキングを付けたそうです。

そして、日本一幸せな県に輝いたのは福井県でした。
福井県は由緒ある歴史、伝統、文化などの文化産業の他に、変化に富んだ自然景観、豊かな海・山の幸など自然環境にも恵まれて農林水産業を形成しています。
そして、2位は富山県、3位は石川県と日本海側の北陸3県が上位を占める結果となりました。
また、特徴として比較的人口の少ない県が上位20位までに入っています。

残念ながら最下位は大阪でした・・・。
日本一不幸せな県は大阪ということでしょうか。
北海道の43位も驚きですね。

>>1
糞スレはもういりません

.

↓　バカｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|　　　＜　だって 火野正平が「札幌は都会だな〜」　ってNHKで言ってたよ
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1391460306/663

>>1
糞スレはもういりません
整備新幹線で札幌だけがバカにされる運命なんだから（泣）

新幹線が延びていくることが決まった札幌は勝ち組。

http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1391460306/694

>694 ：名無しさん＠お腹いっぱい。：2014/02/10(月) 12:39:59.75 ID:dSK3T0jR
>福井、富山、石川が「幸せな県」トップ3か。

>幸せなら新幹線なんか要らないべ。


.

新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌




あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル（涙目）


　　　　ま さ に 　 ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

.

.

↓　バカｄ民

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|　　　＜　だって 火野正平が「札幌は都会だな〜」　ってNHKで言ってたよ
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::|
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼


http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1391460306/663


.

札幌って欧米の都市みたい？？？？　　え〜？？

http://livedoor.blogimg.jp/matomematomes/imgs/8/9/8910a2c0.jpg

罰ゲームだろｗｗｗ

札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。
札幌はあと２５年 ｶﾞﾗｶﾞﾗディーゼル３時間転がしても函館までしか行けないという事実。



日本で一番の笑われ者CITY ・・・・　札ボロｗｗｗｗｗｗ

.

相変わらず道民って変な人
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1341237796/633


Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www

┠〜〜〜┐
┃　 　 　∫ 白旗　
┠〜〜〜┘　　
┃　　　　　　　　
┃　　　　　　　　　
┃




akbar様には敵いません・・・・

http://i.imgur.com/69NPfJS.jpg ｄ民土下座　（札幌市内の衣料品店にて）


.

札幌市内の職場でも、ＪＲ北海道労組に脱退届を提出する時は郵送。
http://www2.odn.ne.jp/~ham76530/kikanshi/s-pdf/sosiki_517.pdf
札幌中央郵便局の局員もカレーを食いながら下記のアドレスから脱退届用紙をダウンロード《右側部分を切り離さないで》記入してＪＰ労組の本部（東京）へ郵送する事を推進しよう！！
http://kie.nu/1Ft2
JP労組本部の住所はダウンロードした文書の最後のページに書いてある。

ざまー↓

　　 　　/＼＿＿_／ヽ
　　 ／／~ 　　 ~＼:::::＼
　 . |　 （･）　　　（･） 　 .:|
　　|　　 ,,ﾉ(､_, )ヽ､,,　.::::| 　　 よいとまけ？何それ意味知らん。知らんけど使ってみたべ。 恥ずかしげもなく。
. 　 |　　 ｀-=ﾆ=- '　.:::::::| 　　　意味聞かれても無視して逃げたらいいべや〜。
　　 ＼　　｀ﾆﾆ´　 .:::::／ 　　　　　
　　　／｀ー‐--‐‐―´＼

ザマーって
JR北鉄労とJR北労組の違い、分かってるのかな？

ザマーよ、
ＪＲ北海道の労組問題を語ってくれ

このスレを監視し、テロリストを特定せよ

ゲノレ

九州新幹線
http://www.arex2004.co.jp/images/sakura.jpg
山陽新幹線
http://pds.exblog.jp/pds/1/200906/20/56/c0135356_19261355.jpg
東北新幹線
http://blogimg.goo.ne.jp/user_image/5d/17/2c7195086818ecf603232a58aae4e16a.jpg
北海道新幹線
http://img5.blogs.yahoo.co.jp/ybi/1/4c/54/hakodatehonsen_oasa/folder/424613/img_424613_9796186_1?1369837166

どこがヨイト負けの大地なのか、よ〜〜〜く分かりましたからもういいです。


.

新規着工の各路線、やっと工期短縮に向けての検討が始まりましたね。

北海道の低い生活満足度
http://i.imgur.com/8V3c0.jpg

ヨイト負けの子供　最下位の学力
http://grading.jpn.org/abilitytop.html

日本一の生活保護率
http://i.imgur.com/jFbad.jpg


↑
「ビンボウ＝低学力＝生活に不満」　　・・・　これは教育界の常識！

学校の先生は教えてくれないけど、塾の先生に聞いてごらん？

北海道の子供はバカばかりというのは、まんざら外れでもない。
バカな子供に日照不足で半年雪に閉ざされてごらん？
暗〜く陰湿で妬み・ヒガミだらけの人間が出来上がるというのは不思議ではない。

http://grading.jpn.org/map/SRB02401.png　（北海道は裏日本）

北海道民は東北大震災被災地でも大きな功績をあげました。
やはり困った人を見ると、他人事とは思えない優しい性格の人が多い道民。
岩手県からは親切な道民に賞賛の声が上がってます。　　

　　　　　　　花は　花は　花は咲く〜♪


わ た し は 何 を 残 し た だ ろ う 　・・　http://livedoor.blogimg.jp/entamepeep-pirori2ch/imgs/1/c/1c051188.jpg


.

278 ：名無しでGO!：2012/12/03(月) 14:29:37.15 ID:EZVNrGTzO
太平洋ベルト地帯が放射能で汚染されることを願う
そうすれば日本の歴史上初めて北日本の時代がやってくる。

286 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 08:19:06.28 ID:zB6IVkQgO
若狭湾の原発で大事故起きてほしい。
鯖江市民のザマーが苦しみながら死んでいく姿を見てみたい。

287 ：名無しでGO!：2012/12/06(木) 10:38:00.05 ID:zB6IVkQgO
太平洋ベルト地帯の汚染は大歓迎だが、同じ北日本である東北が汚染されたのは正直悲しいし、不条理であったと思う。
東京仙台青森函館札幌に北日本ベルトを作り、北日本1道6県が太平洋ベルトに搾取される構図に終止符を打とうではないか。

--------------------------------------------------------------------------------

　　↑
　太平洋ベルト地帯を火の海にしてやるとか・・・道民は日本に於ける内なる朝鮮じゃないかよｗ
　北海道は他所からタカったり他所の不幸を踏み台にしないと生きていけない乞食並みの劣等の民だということだ。

.

◆日下公人　　「北海道民は怠け者、恩知らず！！」投資価値が無いというより「（北海道）ナンボ突っ込んでも見返りがない」


日下「（北海道の開発のために）わたしらはね、ただ取られたんだから、税金を。」
藤井「全く赤の他人だったら、そういう言い方になるかもしれませんけれども、北海道も同じ家族だとしたらですよ...」
日下「同じ家族じゃない、っていってるんですよ！あんな怠け者で、恩返しの気持なんて全くない。」（動画４）

>>608
肉片血だまりの赤色の未来は勘弁だよ。

新幹線の駅を格付けしよう
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1389428327/

上記スレに新幹線駅偏差値ランキングを掲載中

相変わらず道民って変な人
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1341237796/633


Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www
Ｄミン変な子・不思議な子www

北海道でごく日常にみられる接客風景　http://youtu.be/TwaV4BCyhNw?t=16m47s

.

↓ ドーミン　

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　＜　ボクの故郷　北海道をけなすヤツはシナチョンに決まってる！！！・・・（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼




.

◆北海道の道民性を教えてください
http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail.php;_ylt=A7YWPRykZPxSnSAATy4J.vN7?page=2&qid=1365308368

･生粋の札幌人が都会人面をする。
北海道以外に住んだことがないので、北海道随一の都市、札幌が大都会だと勘違いしているようです。
笑えるのは札幌以外の地域に住む道民を田舎モノ扱いすること。
「生まれも育ちも札幌です。」と鼻高々に自己紹介しているのを見たことがありますが、まさに井の中の蛙。
確かに札幌以外の地域から見たら都会人かもしれないけれど、東京から見たらただの「地方都市」にすぎません。

・郷土愛が強すぎる。
道外からの転入出率が少ない＝北海道が大好きだから道外に出たがらない という道民が多いですね。
それはそれでいいんですけど、何でもかんでも北海道は素晴らしいと賞賛するのはどうかと。
東京に住んでいた私の目の前で「東京は人間の住むところじゃない」と言い切る人に何人か会いました。
しかし、実際に住んだことないそうで、田舎モノの僻み根性丸出しか聞こえませんでした。

・頭が悪い
全国学力テストでほぼ最下位に近いのがそれを如実に物語っています。

http://grading.jpn.org/map/SRB02301.png　快晴日数
http://grading.jpn.org/map/SRB02401.png　日照時間　


暗いねぇ〜〜〜　　負けの大地はｗｗ

http://grading.jpn.org/map/SRB02301.png　快晴日数
http://grading.jpn.org/map/SRB02401.png　日照時間　


暗いねぇ〜〜〜　　負けの大地はｗｗ

道民は何でそんなに必死なの？

geo：地理・人類学［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1282476033/

geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/

■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1365108835/

geo：地理・人類学［重要削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1282476033/

＞スレ立ての目的自体が北海道のこきおろしが目的だと思われ、 スレじゅうが北海道の悪口で埋めつくされています。


　　　↑
　今ごろわかったのかな？　　広告概論の意味が。　　遅すぎるだろうｗｗｗ

　　

.

　 /＼＿＿_／＼
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|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　←　　ｄミン
|　（Д）,　､ （Д）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　＜ボクのこと　ハンカ臭いと人は言う
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼


　このような地域差別スレは絶対に許せない！
　北海道を蔑視するスレなのでスレごと削除お願いします！

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　.　　

■ 差別・蔑視 削除専用 ■
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku2ch/1365108835/


＞595 ：割ジェンヌ ☆：2014/02/15(土) 19:06:23.09 HOST:FL1-118-108-67-25.myg.mesh.ad.jp
>>594
＞北海道の真実ですから、仕方ありません。諦めましょう。

＞あなたは真実を言われただけで「差別差別」と喚くのですか？　視野が狭いですね。

16 ：削ジェンヌ ★：2014/02/14(金) 08:42:20.09 0
>>15
ここで依頼されるのであればフォームからどうぞ。
差別・蔑視に関しては専用スレッドがあります。
＞北海道のこきおろしが目的
この程度でしたら要請板取扱事項外です。

91 ：まじめ君：2014/02/16(日) 00:53:20.17 HOST:softbank060074238198.bbtec.net
削除人様へ
レス削除のほう、削除人がいない模様で、依頼が放って置かれています。
時間があるときでかまいませんので、そちらの処理のほうもお願いします。

601 ：削ジェンヌ ★：2014/02/16(日) 10:45:46.91 0
>>594
理由が差別・蔑視になっているためこちらを案内されたので
結果的にたらいまわしとなっているかもしれませんが
要請板で扱うレベルではないという判断結果を付けて整理板へ再依頼ください。

↑
　　　　札幌命の「まじめ君」　　今のご気分は？？

長野オリンピック　参加国　72か国
東京オリンピック(1964年)　参加国　93か国
ソウルオリンピック　参加国　159か国
ソチオリンピック　参加国　88か国
北京オリンピック　参加国　204か国
ロンドンオリンピック　参加国　204か国
サラエボオリンピック参加国　49か国

札幌オリンピック(1972年)　参加国　35か国 wwwwwww

あの　ボスニアヘルツェゴビナにも負けていた　ショボ札幌五輪wwwwwww

.

>>664
何で東京以外は年代書かないの？　意図？

geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/



92 ：トロイカ○院：2014/02/17(月) 18:47:48.36 HOST:07052490386950_fg wb91proxy07.ezweb.ne.jp
まじめ君というより病気君だな

オリンピックも何もない平凡な四大都市だけど、実力があるので全部出来ちゃいましたｗｗｗ

　　　　　　↓

http://www.youtube.com/watch?v=NmKfrJFOqCg （西鉄　福岡駅）
http://www.youtube.com/watch?v=mNWpWoxYdMA　（３面６線　１６両編成対応ホーム）
https://www.youtube.com/watch?v=QzjVnSJ7NO0　（福岡都市高速　環状線一周　外回り）
https://www.youtube.com/watch?v=G41CuDFPrrY　 （福岡市地下鉄空港線姪浜駅）

>>1
ガキ手当なんか毎年２兆円！！

日本の子供より僻地新幹線かｗｗ

ｄ−ゼル転がしてろ！　僻地ｄ民！！

オリンピックも何もない平凡な四大都市だけど、実力があるのでｸﾚｸﾚ言わなくても全部出来ちゃいましたｗｗｗ

　　　　　　↓

http://www.youtube.com/watch?v=NmKfrJFOqCg （西鉄　福岡駅）
http://www.youtube.com/watch?v=mNWpWoxYdMA　（３面６線　１６両編成対応ホーム）
https://www.youtube.com/watch?v=QzjVnSJ7NO0　（福岡都市高速　環状線一周　外回り）
https://www.youtube.com/watch?v=G41CuDFPrrY　 （福岡市地下鉄空港線姪浜駅）

geo：地理・人類学［スレッド削除］
http://qb5.2ch.net/test/read.cgi/saku/1295459636/


93 ：まじめ君：2014/02/17(月) 21:30:42.04 HOST:softbank060074238198.bbtec.net
>>92
そうか、おまえはトロイカ病院に入院してるわけだなw
一人で仲間欲しいのはわかるが、俺を巻き込むのやめてくれw
ちゃんと精神病直して来たら、相手してやるからw

まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !
まじめ君 LOVE !

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↓　ｄミン

　 /＼＿＿_／＼
／　　　　　　　　::＼
|　　　　　　　　　　 :|
|　　 ノ　　 ヽ､　　　:| 　　　
|　（●）,　､ （●）､.:::|
＼　,,ノ(､_, )ヽ､,, ::／ 　　　また削除板行ってくる！　北海道差別は許さん！（泣）
／｀ー ｀ﾆﾆ´一''´ ＼





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デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

バカ道民は鉄道板を追われ、地理板で発狂し、削除板で自爆して死亡したということですね？

目出度し　目出度しｗｗ

リニア山陰　１００年構想
大阪市と福井県敦賀市の２ルートから鳥取市などを経て山口県下関市に至る「リニア山陰新幹線」を
整備する構想が、地元で持ち上がっている。

鳥取市など県内１８市町村を含む山陰・近畿・北陸の７府県５０市町村が整備推進を掲げる会議を設立。
巨額の事業費を要する壮大な計画だが、新年度に経済波及効果を試算し、国への要望活動も強化していく考えだ。
完成目標は１００年後。
夢の超特急が、山陰地方を走る日は来るのか――。
http://www.yomiuri.co.jp/e-japan/tottori/news/20140217-OYT8T01356.htm
想定ルート
http://www.yomiuri.co.jp/photo/20140217-822030-1-L.jpg

ひどい妄想

デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！
デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

90 ：まじめ君　LOVE ！！：2014/02/26(水) 19:47:01.51 ID:KcvEnI/k0
あ ん な ス レ ば か り た て る キ チ ガ イ は 、 ど う 考 え て も 荒 し で す よ 。
荒 し た り 、 人 や 地 域 を 侮 辱 し て 喜 ん で い る や つ は 絶 対 に ゆ る せ な い 。 絶 対 に 。
荒 し 届 け も 出 し た い の に 、 ど こ に 出 せ ば い い か わ か ら な い よ 。

リニア山陰　１００年構想

ゲル様がきっと叶えてくれるな。
山陰（特に鳥取ね）振興の為、地元建設業の為、しっかり頼みますよ。

でも100年後は人口激減で２両編成のリニアが２時間に１本ってとこだろうな(笑)

デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！　デーミン！

山陰新幹線　四国新幹線　羽越新幹線　　←　もうこのへんはやめてください！！　妄想スラしてもらいたくない！！！

そこら辺の路線について着工云々議論されるようになったら、さすがの自分も
反対派に回るわ。

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww


↓　東海道に当てはめると・・・

仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ） ＝　東京から新倉敷まで30万人超えの都市が1つも無い


.

盛岡市があるって言われているのに、訂正不可能なのか。

７００ｋｍ間に盛岡が最大都市？

それは有望な路線だｗｗ

オリンピックも何もない平凡な四大都市だけど、実力があるのでｸﾚｸﾚ言わなくても全部出来ちゃいましたｗｗｗ

　　　　　　↓

http://www.youtube.com/watch?v=NmKfrJFOqCg （西鉄　福岡駅）
http://www.youtube.com/watch?v=mNWpWoxYdMA　（３面６線　１６両編成対応ホーム）
https://www.youtube.com/watch?v=QzjVnSJ7NO0　（福岡都市高速　環状線一周　外回り）
https://www.youtube.com/watch?v=G41CuDFPrrY　 （福岡市地下鉄空港線姪浜駅）

オリンピック開催の１９０万都市　大都会札幌！

産業も根付かず実力がないのでこんな状態でしゅ〜

　　　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ （札幌行き特急）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Tram_in_Sapporo.jpg/800px-Tram_in_Sapporo.jpg（大都会の電車）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg （大都会の駅）

並行する新幹線が開業したら第三セクターに転換されそうな路線

【信越本線】長野〜直江津
【北陸本線】直江津〜富山〜金沢〜福井〜敦賀
【江差線】木古内〜五稜郭〜函館
【函館本線】函館〜長万部〜小樽
【常磐線】いわき〜原ノ町
【羽越本線】村上〜鶴岡、酒田〜羽後本荘
【山陰本線】城崎温泉〜鳥取〜米子〜松江〜出雲市〜益田〜長門市〜幡生

【函館本線】函館〜長万部〜小樽 は第三セクター立ち上げる力さえありません。

まず距離が長大であり、沿線人口少なすぎ。　
ここを三セク化するには莫大な資金援助（赤字補填）が必要になる。

書かんでも分かる

>>686
盛岡だけ？
少なくとも、仙台ー札幌間が過疎地域なのは事実だからなｗ
大体、在来線すらロクに運営できないJR北海道が新幹線持つとか論外。

いまさらか

新函館まで開業したら、函館は盛岡以上の大都市に成長するであろう！！！！！！！！！！！！！　（ワァーーー！！　ウーーーーー！！！！！）

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

盛岡市 30万人以上
八戸市 20万人以上
青森市 30万人以上

●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww
●仙台ー札幌間約710km（新幹線経由の実キロ）に　人口30万人超えの都市が1つも無いwwww

オリンピック開催の１９０万都市　大都会札幌！

産業も根付かず実力がないのでこんな状態でしゅ〜

　　　　　　　　　↓
http://www.youtube.com/watch?v=M1B4A9XayDQ （札幌行き特急）
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/0d/Tram_in_Sapporo.jpg/800px-Tram_in_Sapporo.jpg（大都会の電車）
http://2ch-dc.mine.nu/v3/src/1336737923496.jpg （大都会の駅）

.
次期JR北海道副社長　　元ＪＲ東日本の執行役員で仙台支社長の西野史尚氏


仙台からホッカイ土民　指導係が来るということなｗ
またもや仙台＞札幌の図式がｗｗ

>>70
今更の亀＆マジレスだが、一編成で最大1300人くらい乗っている物体が一昔前のプロペラ機並みの速度で走っているんだぞ？
新幹線より遥かに遅い在来線やクルマだって、何かにぶつかれば余裕で人が死ぬんだし。
それに詳しいことは知らないが、新幹線の電車なんてのは「どうせ踏切なんて無い」で車体強度に関してもある程度割り切っているって話も聞いたことがある。

九州新幹線開通に札幌が嫉妬？
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/geo/1294743152/

■北陸新幹線　新型車両E7系試乗会 .
https://www.youtube.com/watch?v=51G2pSjKPyY


.
ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ


.

泣いても喚いても、この運命からは逃れられませんｗｗ

●今後４半世紀以上は続く、札幌単線非電化の屈辱ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

　
　単　線　非　電　化　　ｶﾞ ﾗ ｶﾞ ﾗ デ ィ ー ゼ ル 　（ 核 爆 笑 ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！ ！

ここで北海道叩きを繰り返しているのはﾄｰﾎｸﾞ人か？

いいや、福井県民。

■北陸新幹線　新型車両E7系試乗会 .
https://www.youtube.com/watch?v=51G2pSjKPyY


.
ヽ | | | |／
　三 鉄三　　　 /＼＿＿_／＼
　三 バ 三　　／　／　,、　＼ :: ＼
　三 カ 三. 　|　（●）,　、（●）、　| 　 　ヽ | | | |／
／| ｜ | |ヽ .　|　 | |ノ(、_, )ヽ| |　:: | 　　三 涙 三 　　
　　　　　　　　|　 | |〃-==‐ヽ| | .::::| 　　　三 目 三 　
　　　　　　　　＼ | | ｀ニニ´. | |::／ 　　　三 ！ 三 　　　　
　　　　　　　　／｀ー‐--‐‐―´´＼　 　　／| | | |ヽ

　　　　　　　↑　北の鉄バカ


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新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌
新幹線は長崎、敦賀に先越されて、４半世紀後に日本ドンビリ開業する　日本最底辺の都市　・・・　札幌




あと２５年ｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗｶﾞﾗ ディーゼル（涙目）


　　　　ま さ に 　 ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

.

早ければ年内に行われるＨ５系の七飯への搬入で、少なくとも道南民の見る目は変わる。
ドカ雪になる前に行われるかもしれないし、雪の降る中での搬入作業かもしれないが、
沿道には嗅ぎ付けたヲタはともかく地元住民も集まり、新幹線車両の実物を見て感慨に
浸るだろう。

ｄ　民　の　子　供　　　遅　れ　た　子　供　


　　　http://www.youtube.com/watch?v=KYJgKHfA5IE

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

ヨ イ ト 負 け の 大 地 　 　 北 海 道

石破先生、山陰リニア新幹線をお願いします。

鳥取の選挙民が熱望しております。

停車駅は鳥取・倉吉・終点米子でいいです。（米子から先はｊｒから分離して３セクでおｋですよ！）

鳥取なんぞ『スーパーはくと』で充分だ！
『のぞみ』の姫路・福山毎時２本停車もすべき！

結論

日本に必要な新幹線はこれだけ
�@東京〜新大阪〜博多〜鹿児島中央
�A東京〜新潟〜新青森〜札幌
�B新大阪〜上越妙高〜長岡

上記以外は税金の無駄

>>715
新潟と新青森を結ぶのは何故だ

→【東京新函館】北海道新幹線210【2016年春開業】 http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399995382/


毎度の事とはいえ、北海道っていつも問題抱えてるね？

そんなの　マジで要らないと　思うな

そんなのより

武蔵野貨物線の旅客化して、　東京⇔新木場⇔新船橋⇔新松戸⇔新越谷⇔南浦和⇔武蔵浦和⇔新朝霞⇔西国分寺⇔府中本町⇔稲城⇔生田⇔宮崎台⇔武蔵小杉⇔　川崎か鶴見

と、　山手線の　次になってもらいたい！！！

必要　

東海道　　東京〜新大阪
東北　　　東京〜宇都宮
上越　　　東京〜高崎
山陽　　　新大阪〜岡山

これ以外はいらない。

やっぱ

東海道　　東京〜新大阪

これ以外はいらない。

北海道新幹線(札幌−旭川間)
北海道南回り新幹線(長万部−室蘭経由−札幌間)
羽越新幹線(富山−新潟経由−青森間)
奥羽新幹線(福島−山形経由−秋田間)
中央新幹線(東京−大阪間)
北陸・中京新幹線(敦賀−名古屋間)
山陰新幹線(京都−松江経由−下関間)
中国横断新幹線(岡山−松江間)
四国新幹線(大阪−四国経由−大分間)
四国横断新幹線(岡山−高知間)
東九州新幹線（福岡−大分経由−鹿児島間）
九州横断新幹線（大分−熊本間）

整備新幹線です。

それじゃ
整備規格のでは無い完璧なフル規格の新幹線は必要かもね

四国新幹線って

大阪、淡路島、鳴門、宇多津、今治、松山、八幡浜、佐多岬半島、佐賀関半島、大分

こんな感じ？

まあ、馬鹿を擁護する気はないけど…
北海道新幹線も思っているほど景気良く行けるとは思えない罠。

現状、東京-博多間すら飛行機に苦戦しているって点を見れば尚更。
しかも東海道・山陽と違って速度を下げられる場所が東京-大宮間、青函トンネルと二箇所もある。
それに価格面でも飛行機とあんまり変わらないってことも最近は多い。
飛行機のシェアをどれだけ食えるかというよりも、「飛行機のシェアにどこまで迫れるか」で考えたほうがいいような…
或いは「東京-東北」と「青函連絡」の2つに分けて考えた方がいいとか。

>>722
冷蔵庫の真似するわけじゃないけど、飛行機との競争を考えると確かに整備規格じゃちょっと物足りないような気がするわ。
260どころか300キロで必死に走っている山陽新幹線ですら「なんとか空路と拮抗している」みたいな感じだし。

>>725
山陽区間だけで見れば空路を圧倒してるだろ。

でも、君の言うように、整備新幹線法もそうだけど日本は鉄道に関する、
古くに作った色んな法規を改正しなさ過ぎだと思う。

在来線６００ｍ条項にしろ、一番ひどいのはだいぶ昔か手を付けていない
軌道法。特認はあるけど、未だに路面電車の専用区間でさえ４０km/h縛りって
何様と思う。

>>95
亀だがあの当時はそもそも「鉄道自体がもうオワコン」という考え方が支配的だっただけだと思うが。
朝日がどうとかってレベルじゃなく、「世界的に」もう短距離は自動車・長距離は飛行機になって、どっちつかずの鉄道は消えるって考えだったのよ。

まあ結果はご覧のとおりってやつだけどさ。

http://www3.nhk.or.jp/news/html/20140623/k10015438541000.html
もう一つ、整備新幹線が出来そうなんですが？（ｗｗ