青春18きっぷを語ろう part73
僭越ながら、鉄道を愛する旅の義賊を自称し、青春18きっぷスーパーバイザー
を自負している小生が立てさせていただきます。
夏の青春18きっぷも間近となり、質疑応答も活発になると思われます。旅人として
のスキルを向上させるため、一橋大学法学部卒であり博識のある小生のような
ベテランのアドバイスに耳を傾け、精進するように。
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語ると共に、小生
のようなベテランが、まだ未熟な旅人の指導・育成を行うスレッドです。
次スレ立ては>>970を目処に。なお一度宣言してからスレ立てをするように。
前スレ
青春18きっぷを語ろう part72
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332681112/
を自負している小生が立てさせていただきます。
夏の青春18きっぷも間近となり、質疑応答も活発になると思われます。旅人として
のスキルを向上させるため、一橋大学法学部卒であり博識のある小生のような
ベテランのアドバイスに耳を傾け、精進するように。
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語ると共に、小生
のようなベテランが、まだ未熟な旅人の指導・育成を行うスレッドです。
次スレ立ては>>970を目処に。なお一度宣言してからスレ立てをするように。
前スレ
青春18きっぷを語ろう part72
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1332681112/
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2 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 23:29:56.75 ID:vudQi9PlO
2ゲトｽﾞｻｰ
3 ：名無しでGO!：2012/05/14(月) 23:30:57.15 ID:HEXzFdyo0
>>1
乙
乙
kusosure
いなごガキ：南×駅で、登録電話番号(012…）自体が登録されていないと言われ発券されませんでした
テキトーな登録番号のせいでやり直しです。（評価日時：2011年8月3日1時34分）
kani：おかしいですね。あなたからの評価を受け名古屋で確認しましたが発券できましたよ。
これが先方に保管されている指定券申込用紙の写しです
南×駅：いなごガキさんの申込用紙はありません。いなごガキさんが告げた予約番号は記憶していません。
電話番号(012…）自体が登録されていないと、述べていません
いなごガキ：南×駅の証言で私の希望通り立証できた。kaniはこれ以上恥の上塗りをせず、
一刻も早く、うぬの愚かな行為を反省し改めよ。
kani：はぁ？
裁判官：それではこれで準備手続を終わり、次回弁論を開き終結予定とします
テキトーな登録番号のせいでやり直しです。（評価日時：2011年8月3日1時34分）
kani：おかしいですね。あなたからの評価を受け名古屋で確認しましたが発券できましたよ。
これが先方に保管されている指定券申込用紙の写しです
南×駅：いなごガキさんの申込用紙はありません。いなごガキさんが告げた予約番号は記憶していません。
電話番号(012…）自体が登録されていないと、述べていません
いなごガキ：南×駅の証言で私の希望通り立証できた。kaniはこれ以上恥の上塗りをせず、
一刻も早く、うぬの愚かな行為を反省し改めよ。
kani：はぁ？
裁判官：それではこれで準備手続を終わり、次回弁論を開き終結予定とします
外ケ浜町のJR津軽線蟹田駅の観光駅長に12日、「陸奥湾の毛ガニ」と呼ばれるトゲクリガニが就任した。駅前広場の休憩所に駅長室に見立てた水槽を設置。
「観光カニスマ駅長」として行楽客をVサインで出迎える。
「観光カニスマ駅長」として行楽客をVサインで出迎える。
8 ：名無しでGO!：2012/05/15(火) 18:53:17.31 ID:JPzjY3sl0
おかしいですね。あなたからの評価を受け名古屋で確認しましたが発券できましたよ
ネカフェはさすがにきついさすがにキツい
安くてもいいからカプセルに入ろう
安くてもいいからカプセルに入ろう
>>前スレ994さん
私が行ったことのあるネカフェだと、シャワーは先着順ですが、多いときは15人待ちとかになって6時間程待たされたこともあります。
ネカフェ近くor道中に銭湯があるならば、そこでサッパリした後でネカフェへ向かうのもアリかもしれません。
私が行ったことのあるネカフェだと、シャワーは先着順ですが、多いときは15人待ちとかになって6時間程待たされたこともあります。
ネカフェ近くor道中に銭湯があるならば、そこでサッパリした後でネカフェへ向かうのもアリかもしれません。
横須賀線ホームから東海道線ホームの乗り換えは1分じゃ無理だよね？
品川着554品川発555なんで乗り換え可能だと沼津までG車で行ける
品川着554品川発555なんで乗り換え可能だと沼津までG車で行ける
イスだとちょっとしんどいけど、フラットシートのとこなら普通に寝れるｗ
ネットできるし漫画雑誌好きなの読めるし、飲料飲み放題だし、店によっちゃソフトクリームあるし、
安いホテルよりはネカフェのほうがいいなぁ
ネットできるし漫画雑誌好きなの読めるし、飲料飲み放題だし、店によっちゃソフトクリームあるし、
安いホテルよりはネカフェのほうがいいなぁ
旅館業の法規制を受けない分
薄暗い室内で食べかすを漁る虫が住み着いてたり
衛生面で気をつけないと旅行が台無しになるぞ
薄暗い室内で食べかすを漁る虫が住み着いてたり
衛生面で気をつけないと旅行が台無しになるぞ
>>12
最初から寝ることは想定していないな。疲れていれば仮眠くらいはするけど。
ネットできるのが最大の強み。PC使えるホテルがなくて困ったことがあるだけに。
そんなわけでネカフェ派なんだけど、ここじゃ乞食扱いされるw
俺的なベストプランは「ネカフェ→スーパーホテル（早めに爆睡w）
→ネカフェ」の繰り返し。さすがにネカフェの連泊はキツイ。
スパホテは夜遊びするところで使いたい。それならチェックイン直後に
爆睡開始して、夜中に目覚めるとスッキリ！
最初から寝ることは想定していないな。疲れていれば仮眠くらいはするけど。
ネットできるのが最大の強み。PC使えるホテルがなくて困ったことがあるだけに。
そんなわけでネカフェ派なんだけど、ここじゃ乞食扱いされるw
俺的なベストプランは「ネカフェ→スーパーホテル（早めに爆睡w）
→ネカフェ」の繰り返し。さすがにネカフェの連泊はキツイ。
スパホテは夜遊びするところで使いたい。それならチェックイン直後に
爆睡開始して、夜中に目覚めるとスッキリ！
多分学生さんなんだろな
大浴場で汗流して、ゆったりした服で、ちゃんと布団で寝ないと…
4～5時間の睡眠でも体力の回復度合いが全然違うぞ
4～5時間の睡眠でも体力の回復度合いが全然違うぞ
>>18
は40歳以上のおじさんなんだろうな
は40歳以上のおじさんなんだろうな
20 ：名無しでGO!：2012/05/16(水) 02:00:58.14 ID:a1BpWHyU0
和歌山に行き隊。
21 ：名無しでGO!：2012/05/16(水) 02:57:52.40 ID:dtqX68y9O
ネットカフェなどは、ツアーバスのようなものだ
>>14
アルファーワン系列は部屋のテレビにPCついてるところが増えてるようだ
アルファーワン系列は部屋のテレビにPCついてるところが増えてるようだ
23 ：名無しでGO!：2012/05/16(水) 09:37:35.10 ID:kVfWNH/Z0
>>22
そうなんだw
そうなんだw
スマホはwi-fiルータ運用だろ
満点ホテルは微妙だよな
>>15
バカか？ラ抜き言葉のゆとりか？
田舎のホテルだとＰＣ借りられないところなんて腐るほどあるわ。
18きっぷで僻地に行ったときに何かと困ることはしょっちゅうある。
そんなときにネカフェがあって助かったことがある、って話だ。
バカか？ラ抜き言葉のゆとりか？
田舎のホテルだとＰＣ借りられないところなんて腐るほどあるわ。
18きっぷで僻地に行ったときに何かと困ることはしょっちゅうある。
そんなときにネカフェがあって助かったことがある、って話だ。
>>14
のどこが田舎の僻地のホテルの話なんだか・・・
のどこが田舎の僻地のホテルの話なんだか・・・
31 ：名無しでGO!：2012/05/16(水) 23:46:37.64 ID:FMxVGyNr0
僻地にはネカフェすらないと思うが・・・
そもそも、地方だと駅近にビジホなどはあっても、
ネカフェは駅から遠い国道沿いとかってパターンが多いような
そもそも、地方だと駅近にビジホなどはあっても、
ネカフェは駅から遠い国道沿いとかってパターンが多いような
>>12
どうしても始発に載らないと行けない用事の時、
ホテルｗのベッドで寝ると快適すぎて是過ごしてしまい始発に乗れず、その日1日の徒弟が狂うことがあるから、
「熟睡のしにくい」ネットカフェは宿泊先として重宝している
どうしても始発に載らないと行けない用事の時、
ホテルｗのベッドで寝ると快適すぎて是過ごしてしまい始発に乗れず、その日1日の徒弟が狂うことがあるから、
「熟睡のしにくい」ネットカフェは宿泊先として重宝している
物は言いようだな（笑）
名古屋駅裏某サラリーマンホテルのヤバさは今も忘れない
まるでオウムの修行部屋ｗ
まるでオウムの修行部屋ｗ
オウムの修行場知ってるのか
元信者ってことか
元信者ってことか
ニュースで流れなかった？
LCCも激戦らしい。どの区間で売れ残ったのかはわからないが。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120517-00018621-diamond-bus_all
それから、18→乞食という認識は、臨時ながらの時代で変わった。
定期ながら終了以降、18シーズンの家族客や女性客が目立ってきた。
もちろん、それらの客層は安めの高速バスも使うが、
あんまり安いツアーバスだと大きな事故に繋がったりする。
http://zasshi.news.yahoo.co.jp/article?a=20120517-00018621-diamond-bus_all
それから、18→乞食という認識は、臨時ながらの時代で変わった。
定期ながら終了以降、18シーズンの家族客や女性客が目立ってきた。
もちろん、それらの客層は安めの高速バスも使うが、
あんまり安いツアーバスだと大きな事故に繋がったりする。
この方法は日本ではまだ早かったということだな。
1円で思い出したけどヤマダ電機が新店舗のオープニング企画である商品だけを､先着何名さまかで1円販売やったところ公正取引委員会から、クレームがついて､厳重注意を受けたよな
明日あたり発表あるかな
まだまだマスコミ様依存だなあ
＞18→乞食という認識は、臨時ながらの時代で変わった。
18スレじゃ毎回安いが一番しか見ないんですけど、
改札の18客みんないかにもな外見なんですけども～
既に上にネカフェの話題出てるしな
18スレじゃ毎回安いが一番しか見ないんですけど、
改札の18客みんないかにもな外見なんですけども～
既に上にネカフェの話題出てるしな
MLながら
東京23：10大垣5：53（東京発7/27～9/1）
大垣22：49東京5：10（東京発7/28～9/2、大垣発8/12～15は東京着6：43）
東京23：10大垣5：53（東京発7/27～9/1）
大垣22：49東京5：10（東京発7/28～9/2、大垣発8/12～15は東京着6：43）
>>44
早朝の大垣駅で米原方面への家族客もいたし、
やたら大きいキャリーバッグを引いてる上りながらの乗った女性客もいた。
いずれも、年末年始の事だったが。
これらの事から言えるのは、18きっぷの利用層は「安くあげたい旅行客」や
「観光地でより多くの観光をしたい旅行客」に限った事ではなく、
・限られた予算しかない家族客（帰省目的）
・限られた予算内で賄う帰省客
もいる。これらの客層は使い終わった３回～１回残りを金券ショップで売る。
共通点は、帰省客ということ。観光目的ではないから、「行かなければならない用事（帰省）がある」という事。
そういう帰省客の層にまで、18きっぷは広がってきた。
早朝の大垣駅で米原方面への家族客もいたし、
やたら大きいキャリーバッグを引いてる上りながらの乗った女性客もいた。
いずれも、年末年始の事だったが。
これらの事から言えるのは、18きっぷの利用層は「安くあげたい旅行客」や
「観光地でより多くの観光をしたい旅行客」に限った事ではなく、
・限られた予算しかない家族客（帰省目的）
・限られた予算内で賄う帰省客
もいる。これらの客層は使い終わった３回～１回残りを金券ショップで売る。
共通点は、帰省客ということ。観光目的ではないから、「行かなければならない用事（帰省）がある」という事。
そういう帰省客の層にまで、18きっぷは広がってきた。
今年の臨時ダイアきたな。
ながら使うか信州使うかどうするか。
１８使ってる家族客はちょくちょく見るな。
春の時は東京始発静岡行きから自分が降りる名古屋まで行程いっしょだった人らもいたし。
最近は雑誌とかでも格安旅行で特集されてることもある。
今年の夏はながらとかもバス事故の影響で客足増えそう。指定券取りにくくなるかな？
ながら使うか信州使うかどうするか。
１８使ってる家族客はちょくちょく見るな。
春の時は東京始発静岡行きから自分が降りる名古屋まで行程いっしょだった人らもいたし。
最近は雑誌とかでも格安旅行で特集されてることもある。
今年の夏はながらとかもバス事故の影響で客足増えそう。指定券取りにくくなるかな？
修正 ダイア＞ダイヤ
なにやってんだか
なにやってんだか
49 ：名無しでGO!：2012/05/18(金) 16:12:26.87 ID:5hUkVrRO0
>>47
40点の文章w
40点の文章w
大垣発が8/12～15だべ。
東京着は翌日だから関係ないっしょ。
東京着は翌日だから関係ないっしょ。
>>49
お前は生きてる価値0だけどなw
お前は生きてる価値0だけどなw
>>54
見事な太公望っぷり、いつもご苦労様です。
見事な太公望っぷり、いつもご苦労様です。
>>48
diagramだからダイアが正しい
diagramだからダイアが正しい
前に書いた町田3分乗り換え、下見してきたら早朝なら行けそうじゃねえか
横浜線は3号車に乗り、猛ダッシュでJR改札まで30秒、連絡通路はダッシュで1分半とみた
問題は小田急町田駅では駅員がエスカレーター付近から上がってきた所にいるため、
無理矢理乗ろうとすると止められる可能性がある点
また、横浜線のダイヤで実際の町田到着が30秒くらい遅くてもおかしくない点
そのため小田原まではあらかじめ十分にチャージしたICカードを使い、
町田で逃して18切符1回分を無駄にしないようする必要がある、
さらに万全を期すなら小田原→早川のMVを発駅で買い車内で18を押してもらう
もちろん土休日は不可能に近いのでやめたほうがいい
横浜線は3号車に乗り、猛ダッシュでJR改札まで30秒、連絡通路はダッシュで1分半とみた
問題は小田急町田駅では駅員がエスカレーター付近から上がってきた所にいるため、
無理矢理乗ろうとすると止められる可能性がある点
また、横浜線のダイヤで実際の町田到着が30秒くらい遅くてもおかしくない点
そのため小田原まではあらかじめ十分にチャージしたICカードを使い、
町田で逃して18切符1回分を無駄にしないようする必要がある、
さらに万全を期すなら小田原→早川のMVを発駅で買い車内で18を押してもらう
もちろん土休日は不可能に近いのでやめたほうがいい
×MV○マルス券
18きっぷ使って駅そばを巡る奴は俺ぐらいだは
>>38
それだと１３万アクセスある理由の説明にならない
それだと１３万アクセスある理由の説明にならない
>>59
何か名物や変わったものがあるならともかく、特色のない駅そば屋でそばを食べるためにわざわざ降りるのはいやだ
何か名物や変わったものがあるならともかく、特色のない駅そば屋でそばを食べるためにわざわざ降りるのはいやだ
64 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/18(金) 23:45:57.06 ID:f5xvR/ro0
>>44
そりゃ、都合のいい情報だけ見ていたらそう見えるよな
そりゃ、都合のいい情報だけ見ていたらそう見えるよな
駅そばといえば姫路とかにある「えきそば」って過大評価だよな
雑誌の記事とかで読むとどんな名店の味かと思ってしまうｗ
>>44
>いかにもな外見
普段着で問題なかろうて
動き回るのにわざわざビッチリ決めた格好してる方がおかしいわ
雑誌の記事とかで読むとどんな名店の味かと思ってしまうｗ
>>44
>いかにもな外見
普段着で問題なかろうて
動き回るのにわざわざビッチリ決めた格好してる方がおかしいわ
68 ：名無しでGO!：2012/05/19(土) 10:52:47.56 ID:5MhyUqaVO
ｶﾀ ＿＿＿＿
ｶﾀ ／ 五関 ＼
< ｀ ヽ ､ ／＼::::::::: ／ ＼
／｀ヽ､ ｀ ヽ､ (○) （○） ＼
／ ｀ヽ､／ i （__人__） ｜
｀ヽ､ ／ i i､ ｀ ⌒´ .／
ヽ ｀ヽ／ i i ヽ､￣￣￣ |
.l ｀ヽ､ i i i#｀ヽ<⌒ヽ､／ .ノ.|
..l .｀i i i####>｀ゞ_､_,,／ .|
｀ヽ､ i i／ヽ／／:::::::::｀ヽ､ |
【急募】 巨大掲示板「２ちゃんねる」に書き込みとコピペをするだけの簡単なお仕事です。
http://happytown.orahoo.com/aitikaigyousekaku/
http://q6x4.blog136.fc2.com/?m&cr=991980852785923a39523a6a95cc0009
http://blog-imgs-55.fc2.com/q/6/x/q6x4/20120426072007fbd.jpg
ｶﾀ ／ 五関 ＼
< ｀ ヽ ､ ／＼::::::::: ／ ＼
／｀ヽ､ ｀ ヽ､ (○) （○） ＼
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｀ヽ､ ／ i i､ ｀ ⌒´ .／
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>>45
品川で時間調整かなあ？
品川で時間調整かなあ？
>>69
そんなことするくらいなら、品川止にするだろw
そんなことするくらいなら、品川止にするだろw
駅そば巡り楽しそうですね
出汁のちがいとかそばうどん文化の違いとか
最近の電車は駅弁食べにくい環境ですし...
出汁のちがいとかそばうどん文化の違いとか
最近の電車は駅弁食べにくい環境ですし...
北陸線の富山～高岡～石動～金沢間、東西のダシの変化が楽しめる
これは良い駅そば・うどんスレ
76 ：名無しでGO!：2012/05/19(土) 20:26:53.58 ID:geCE4LcI0
食事は駅そば
寝床はネカフェ
観光なし
笑
寝床はネカフェ
観光なし
笑
>>47
目的は名古屋圏内の到着？それとも、名古屋エリアの観光？
目的によって、ながらか信州か、どちらが良いかは変わってくる。
信州の場合、名古屋到着は朝の１０時。
まず、単純に名古屋圏内に到着する目的の場合なら、間違いなく信州の方が良い。
信州は２席できるし、そもそも指定券争いが緩め。一方、松本～中津川間は国境区間。
信州が２席・強行やっても良いと書いたのは根拠があって、
運転日でも乗車して来ない人がかなり多く出る（お盆・年末年始除く）。
理由は、指定券を190円のために払い戻すのは面倒だから。
また、新宿発が満席でも甲府→白馬間での指定は取りやすい。
２席厨という批判はあるが、指定券を払い戻さない客層が信州には多い。
目的は名古屋圏内の到着？それとも、名古屋エリアの観光？
目的によって、ながらか信州か、どちらが良いかは変わってくる。
信州の場合、名古屋到着は朝の１０時。
まず、単純に名古屋圏内に到着する目的の場合なら、間違いなく信州の方が良い。
信州は２席できるし、そもそも指定券争いが緩め。一方、松本～中津川間は国境区間。
信州が２席・強行やっても良いと書いたのは根拠があって、
運転日でも乗車して来ない人がかなり多く出る（お盆・年末年始除く）。
理由は、指定券を190円のために払い戻すのは面倒だから。
また、新宿発が満席でも甲府→白馬間での指定は取りやすい。
２席厨という批判はあるが、指定券を払い戻さない客層が信州には多い。
信州は翌日の山の天気が良くないと空席増えるよな
山岳客が多い列車ならでは
山岳客が多い列車ならでは
信州は前日が雨天だと地盤も緩んで、中止する客層もいる。
ながら・えちごとは違い、信州は指定券の払い戻しをしない層がいる。
190円のために、みどりの窓口に並ぶのは、時間がもったいないから。
せめて、改札口で払い戻しを受けてくれないだろうか。
このため、年末年始・お盆を除き、信州の乗車率は高くても８割で、
直前キャンセルが目立つ。
ながら・えちごとは違い、信州は指定券の払い戻しをしない層がいる。
190円のために、みどりの窓口に並ぶのは、時間がもったいないから。
せめて、改札口で払い戻しを受けてくれないだろうか。
このため、年末年始・お盆を除き、信州の乗車率は高くても８割で、
直前キャンセルが目立つ。
80 ：名無しでGO!：2012/05/19(土) 23:41:27.78 ID:s2YgKB1t0
ムーンライトの運転は良かったけど、肝心の１８きっぷはどうなったのかな？
どう改悪されるのか心配です。
どう改悪されるのか心配です。
我々鉄ヲタの敵、山登りｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞｗ
転売防止で一枚ずつバラ売り
実質値上げで2900とか（笑）
実質値上げで2900とか（笑）
83 ：名無しでGO!：2012/05/20(日) 04:25:35.26 ID:hukV1i2R0
我々日常利用客の敵、18コジキｗ
駅そばは敦賀と塩尻が好き
キワモノの立川おでんそばと静岡和風ラーメンは不味かった
姫路のえきそばと我孫子の唐揚げそばも微妙
キワモノの立川おでんそばと静岡和風ラーメンは不味かった
姫路のえきそばと我孫子の唐揚げそばも微妙
今はなくなってしまったけど、米原のよもぎそばは美味かったなぁ。
18きっぷだって一応金払ってるんだからコジキ扱いされるのは心外だわ
コジキ扱いするなら無人駅のキセルする人に言ってくれｗ
コジキ扱いするなら無人駅のキセルする人に言ってくれｗ
>>46
でも３人以上だったら目的地にもよるけど車の方が安いんじゃないか？
車が無ければ、レンタカーを借りてもいいわけだし。
１８きっぷは小学生でも値段一緒だし、ましてや子供が女児だったら
いくら一緒でも夜行列車に乗るのはちょっと不安だけど。
でも３人以上だったら目的地にもよるけど車の方が安いんじゃないか？
車が無ければ、レンタカーを借りてもいいわけだし。
１８きっぷは小学生でも値段一緒だし、ましてや子供が女児だったら
いくら一緒でも夜行列車に乗るのはちょっと不安だけど。
>>85 味覚を疑うわ！
確かに敦賀のそばは美味しいのは認めるよ 米原のそばは不味くて食えんかったわ
確かに敦賀のそばは美味しいのは認めるよ 米原のそばは不味くて食えんかったわ
敦賀の人気に嫉妬
敦賀駅の立ち食い、食いづらい場所だったから未食だわ
ホームにあると有りがたいんだが
個人的に小淵沢がおすすめ
高原の空気のせいか旨い
独自のラー油みたいのを入れるとなおよろし
敦賀駅の立ち食い、食いづらい場所だったから未食だわ
ホームにあると有りがたいんだが
個人的に小淵沢がおすすめ
高原の空気のせいか旨い
独自のラー油みたいのを入れるとなおよろし
追加
横川、軽井沢あたりの立ち食いそばは生麺だから圧倒的に旨いけどチープさに欠けてる
立ち食いはゆで麺に限る
横川、軽井沢あたりの立ち食いそばは生麺だから圧倒的に旨いけどチープさに欠けてる
立ち食いはゆで麺に限る
NREは立ち食いそばも弁当もいいとこ無し
郊外の立ち食いそばが羨ましい
郊外の立ち食いそばが羨ましい
92 ：名無しでGO!：2012/05/20(日) 22:21:31.86 ID:kY0M5Foi0
>>86
山登りｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞとやらもカネ払って乗ってるわけだがねぇ
山登りｼﾞｼﾞﾊﾞﾊﾞとやらもカネ払って乗ってるわけだがねぇ
今から夏が待ちきれない
>>89
小淵沢の山賊うどんっていう、でかい鶏肉が入ってるやつはおいしかったなー
小淵沢の山賊うどんっていう、でかい鶏肉が入ってるやつはおいしかったなー
小淵沢は馬肉そばだろ？
99 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 13:03:58.20 ID:UxTdk4j30
>>92
山登りジジババは大勢で騒ぐし、
山登りする体力があるくせに、車内では座るための執念がすごいｗ
さらに年金を手厚くもらってるくせに、18きっぷをつかってるから、
将来年金なんてもらえない
18キッパーの主要層、今の40代以下の派遣、フリーター、無職から目の敵にされてる。
ま、その18キッパーも1人でボックス占領したり、
車内で吉牛やマック、半額パンに半額弁当、スナック菓子を食い散らかし、
車内を徘徊して、写真撮ったり、いきなりアニメソング歌いだしたりして、
山登りジジババと大して変わらないくらい迷惑な存在なんだがｗ
山登りジジババは大勢で騒ぐし、
山登りする体力があるくせに、車内では座るための執念がすごいｗ
さらに年金を手厚くもらってるくせに、18きっぷをつかってるから、
将来年金なんてもらえない
18キッパーの主要層、今の40代以下の派遣、フリーター、無職から目の敵にされてる。
ま、その18キッパーも1人でボックス占領したり、
車内で吉牛やマック、半額パンに半額弁当、スナック菓子を食い散らかし、
車内を徘徊して、写真撮ったり、いきなりアニメソング歌いだしたりして、
山登りジジババと大して変わらないくらい迷惑な存在なんだがｗ
>>99
前半も後半も脳内だけで実在しないんだろ？
前半も後半も脳内だけで実在しないんだろ？
>>99
いきなり自己紹介乙
いきなり自己紹介乙
103 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 16:22:59.73 ID:UxTdk4j30
>>100->>102
平日の昼間にいきなり後者の該当者が3匹釣れましたｗ
平日の昼間にいきなり後者の該当者が3匹釣れましたｗ
104 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 17:17:11.91 ID:lodveqO+0
>>103
つらい詭弁w
つらい詭弁w
>>99 山登りのジジイババアが遭難して､山岳警備隊に迷惑かけているのも事実だし…………………………？
死に急いでいるんだろうしか思えん
死に急いでいるんだろうしか思えん
>>105
日本語でおk
日本語でおk
107 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 18:13:14.55 ID:5lh1g69d0
我孫子の唐揚げそばも微妙→同感です。麺がまずく、唐揚げもギリギリってとこ
ただボリュームが有るので、部活帰りの高校生にはGOODだね
ただボリュームが有るので、部活帰りの高校生にはGOODだね
108 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 20:38:11.48 ID:lodveqO+0
今度はニコンがやらかしたみたいだよ
http://www.nikon-image.com/activity/salon/exhibition/2012/07_shinjyuku.htm
重重－中国に残された朝鮮人元日本軍「慰安婦」の女性たち
6/26 (火) ～7/9 (月)
10:30~18:30（最終日は15時まで）
会期中無休
ニコン不買か 新宿ニコンサロン「慰安婦」写真展
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1337597384/
http://www.nikon-image.com/activity/salon/exhibition/2012/07_shinjyuku.htm
重重－中国に残された朝鮮人元日本軍「慰安婦」の女性たち
6/26 (火) ～7/9 (月)
10:30~18:30（最終日は15時まで）
会期中無休
ニコン不買か 新宿ニコンサロン「慰安婦」写真展
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/ms/1337597384/
110 ：名無しでGO!：2012/05/21(月) 23:53:22.73 ID:OF9kqda+O
>>105
どうせならML信州で姨捨山へ行ってそのまま遭難してくれればちょうどいいんだがなw
どうせならML信州で姨捨山へ行ってそのまま遭難してくれればちょうどいいんだがなw
今夏はフェリー・ＬＣＣと併用してみるか
18切符使う分には関係ないけど、駅間を表す距離のところに、営業キロ 換算キロ 擬制キロ とかあるけど、
運賃に関係するのは営業キロってことだよね？
他は何の意味があるか知っている人いますか？
運賃に関係するのは営業キロってことだよね？
他は何の意味があるか知っている人いますか？
>>110
ババアだけ捨てるだけでも世の中が違ってくるよな。
税金を消費するだけの邪魔な存在だし、ジジイと違って。
国だって、如何にババアや主婦層が無駄な存在かは知っているけど、それを統計で表したり、事実を公表したら選挙で勝てないからしないだけだしな。
ババアだけ捨てるだけでも世の中が違ってくるよな。
税金を消費するだけの邪魔な存在だし、ジジイと違って。
国だって、如何にババアや主婦層が無駄な存在かは知っているけど、それを統計で表したり、事実を公表したら選挙で勝てないからしないだけだしな。
>>113
いくら言った奴が率先してやれと言われても、まずはお前の母親からってやっちゃだめだぞ。
いくら言った奴が率先してやれと言われても、まずはお前の母親からってやっちゃだめだぞ。
>>112擬制も換算も営業キロに加算して運賃計算キロを算出するために使う。
116 ：名無しでGO!：2012/05/22(火) 06:37:51.33 ID:juDx1CNKO
>>113
そのババアどもをバッサリ斬ったのが、例の石原発言なワケだがw
あれはまさに胸がすく思いだった。
ただし、ちゃんと子供を産んで育てて、立派な社会人として世に送り出し、
孫に囲まれて幸せな老後を送っている人は除く。
対して病気でも体が不自由でも無く、単に頭と顔と性格が不自由なくせに私が結婚出来ないのは男のせいだとか抜かして
婚期を逃し、羊水も根性も腐りきった40以上の閉経不良債権ババアには独身税を導入しろ。
そのババアどもをバッサリ斬ったのが、例の石原発言なワケだがw
あれはまさに胸がすく思いだった。
ただし、ちゃんと子供を産んで育てて、立派な社会人として世に送り出し、
孫に囲まれて幸せな老後を送っている人は除く。
対して病気でも体が不自由でも無く、単に頭と顔と性格が不自由なくせに私が結婚出来ないのは男のせいだとか抜かして
婚期を逃し、羊水も根性も腐りきった40以上の閉経不良債権ババアには独身税を導入しろ。
118 ：名無しでGO!：2012/05/22(火) 08:22:05.17 ID:juDx1CNKO
>>117
四十路閉経毒不良債権ババア登場www
四十路閉経毒不良債権ババア登場www
いや、真っ先に死ぬべきは高齢童貞彼女いない暦＝年齢で女性より鉄道が好きなキモキモ鉄オタおっさんだろ
>>116は悪くない、石原が馬鹿なだけなんだが、
人類が長寿になり文明を発展させたのは、人生経験豊富な高齢の女性が出産で命を落とさないで済み、若い世代に知識を伝達したり、産婆の役割を担うようになったから
その証拠に、多くの口述伝承文化で「語り部」は女性だし、女性が男性より長寿なのもそれに一役買っている。
むしろ年取った爺こそ役に何の立たない
それを知らずあんなことを言った石原はただの馬鹿だよ
人類が長寿になり文明を発展させたのは、人生経験豊富な高齢の女性が出産で命を落とさないで済み、若い世代に知識を伝達したり、産婆の役割を担うようになったから
その証拠に、多くの口述伝承文化で「語り部」は女性だし、女性が男性より長寿なのもそれに一役買っている。
むしろ年取った爺こそ役に何の立たない
それを知らずあんなことを言った石原はただの馬鹿だよ
>>121
ﾊﾊﾊ、知恵無い婆が多いじゃんｗ 知恵無き白髪に価値はない。
まさに、今、それを表しているよ。
あなたの言う、立派な婆さん世代はずーーっと昔の人、今居るのは税金食い散らかすだけ、無駄に長生きの老害だけだ。
だいたい、Googleさんにかなうわけない、よって、とっとと消えろってこと。
もしくは、税を生み出す為に働いて寿命を縮めるべき。
ﾊﾊﾊ、知恵無い婆が多いじゃんｗ 知恵無き白髪に価値はない。
まさに、今、それを表しているよ。
あなたの言う、立派な婆さん世代はずーーっと昔の人、今居るのは税金食い散らかすだけ、無駄に長生きの老害だけだ。
だいたい、Googleさんにかなうわけない、よって、とっとと消えろってこと。
もしくは、税を生み出す為に働いて寿命を縮めるべき。
123 ：名無しでGO!：2012/05/22(火) 20:11:35.44 ID:y+d7C56d0
みんな長生きしたら歳は取る。
自分が６５歳以上になって、同じこと言われたらどう反応するんだよ？
自ら命を絶つのか？
自分が６５歳以上になって、同じこと言われたらどう反応するんだよ？
自ら命を絶つのか？
>>123
そんときゃさらなる年上の爺をいじめればいいから無問題
そんときゃさらなる年上の爺をいじめればいいから無問題
なにこのスレ…おまいらおちつけ
どうせなら６５になる前に間引こうぜ
２０歳の時点で恋愛経験が無い、２５歳を過ぎて童貞、３０歳を過ぎて未婚の男は強制労働所送りにでもするべきでは？
少なくともキモい鉄オタは完全に排除できると思う
２０歳の時点で恋愛経験が無い、２５歳を過ぎて童貞、３０歳を過ぎて未婚の男は強制労働所送りにでもするべきでは？
少なくともキモい鉄オタは完全に排除できると思う
団塊世代が日本の支配層
やつらは、無邪気に無意識に資産を食い付くす
やつらは、無邪気に無意識に資産を食い付くす
128 ：名無しでGO!：2012/05/23(水) 00:32:17.54 ID:lCs4ztq00
夏は7/14あたりから始まるとうれしいな～
129 ：名無しでGO!：2012/05/23(水) 01:03:45.94 ID:aWrADiobO
青春１８きっぷを語ろう
そんな時間に必死チェッカーしているニートにｗ
夏の18シーズンに呉線の竹原に行こうと思っているのたが姫路.岡山がネックになっていて､気が進まないんだよなあ。
赤穂線周りも検討しているんだが？一応考えているルートは､高岡⇒敦賀(きたぐに.サンタバ.ワープ)敦賀⇒姫路(新快速)姫路⇒岡山(ルート未定)岡山(山陽線)⇒三原(呉線)⇒竹原って考えている
赤穂線周りも検討しているんだが？一応考えているルートは､高岡⇒敦賀(きたぐに.サンタバ.ワープ)敦賀⇒姫路(新快速)姫路⇒岡山(ルート未定)岡山(山陽線)⇒三原(呉線)⇒竹原って考えている
姫路岡山がネックってどんだけ贅沢なんだよ。
というのは置いといて、時刻表見れば折り返し運用予想できるから、
上郡止まりで1駅先へ行って折り返し乗車狙うとか、
そもそも接続する新快速の1本前に到着して待ってれば席は余裕で確保できる。
あとは転換クロスシートで楽々だろJK
問題は岡山乗換えの場合、岡山から先で席を確保できるかどうかだな。
というのは置いといて、時刻表見れば折り返し運用予想できるから、
上郡止まりで1駅先へ行って折り返し乗車狙うとか、
そもそも接続する新快速の1本前に到着して待ってれば席は余裕で確保できる。
あとは転換クロスシートで楽々だろJK
問題は岡山乗換えの場合、岡山から先で席を確保できるかどうかだな。
>>134
高岡～敦賀でワープするのをやめて代わりに相生～岡山をワープしろ
新幹線の隣接駅間は自由席なら格安で乗れるから在来特急でワープするより格段にＣ／Ｐが良い
相生～岡山だと乗1110特940の2050円で、在来で70分かかるこの区間を４分の１以下の17分で抜けられる
高岡～敦賀でワープするのをやめて代わりに相生～岡山をワープしろ
新幹線の隣接駅間は自由席なら格安で乗れるから在来特急でワープするより格段にＣ／Ｐが良い
相生～岡山だと乗1110特940の2050円で、在来で70分かかるこの区間を４分の１以下の17分で抜けられる
１８きっぷなのに何処から何処へきたぐにに乗車するというのだ？
頭大丈夫？
障害者の方ですか？
頭大丈夫？
障害者の方ですか？
>>138
18きっぷで「“急行”きたぐに」に乗れるようになったの？
18きっぷで「“急行”きたぐに」に乗れるようになったの？
>>139
ワープの話だろ？
ワープの話だろ？
時刻表にらめっこしている今が一番楽しい
夏は山陰行くつもりだがマジ糞ダイヤだな
夏は山陰行くつもりだがマジ糞ダイヤだな
ワープは依存症になるのが怖い
>>136
ああ、全体の所要時間じゃなくて早く着きたいわけか
それは気が付かなかった
しかし、きたぐには今やＧ車とＢネしかないから高岡から敦賀までワープするなら乗2940急1050グ2670で6660円は１８きっぷ３回分に迫る金額
まだサンダーバードのほうが自由席特急料金＜急行料金＋グリーン料金だから安いぞ
それと、ワープ6660円と青春１８きっぷ2300円の合計8960円も使うのなら、最初から通しの乗車券（7670円）を買っておいたほうが
事故などで緊急ワープせざるを得なくなったときのことを考えればいいのではないか？
ああ、全体の所要時間じゃなくて早く着きたいわけか
それは気が付かなかった
しかし、きたぐには今やＧ車とＢネしかないから高岡から敦賀までワープするなら乗2940急1050グ2670で6660円は１８きっぷ３回分に迫る金額
まだサンダーバードのほうが自由席特急料金＜急行料金＋グリーン料金だから安いぞ
それと、ワープ6660円と青春１８きっぷ2300円の合計8960円も使うのなら、最初から通しの乗車券（7670円）を買っておいたほうが
事故などで緊急ワープせざるを得なくなったときのことを考えればいいのではないか？
どうでもいいが、臨時きたぐにってグリーン車と寝台車だけで普通車は連結していないじゃなイカ？
http://www.chitetsu.co.jp/bus_b/oosaka.html
夜間移動したいならこれ使って京都・大阪から18乞食するのが吉
http://www.chitetsu.co.jp/bus_b/oosaka.html
夜間移動したいならこれ使って京都・大阪から18乞食するのが吉
新幹線・特急だけがワープじゃないのよ
夜行バス・私鉄・フェリー・ＬＣＣ
可能性は無限大なのだ
夜行バス・私鉄・フェリー・ＬＣＣ
可能性は無限大なのだ
147 ：名無しでGO!：2012/05/23(水) 21:20:21.01 ID:LXPcykWs0
LCCが増えたのは最高だな
関西から北海道とか南九州にジャンプできるのは素晴らしい
関西から北海道とか南九州にジャンプできるのは素晴らしい
気分的なこととわかってはいるけれど、高速バスはまだちょっと…
>>149
本当に、気分の問題だなｗ
本当に、気分の問題だなｗ
152 ：名無しでGO!：2012/05/23(水) 21:36:00.29 ID:clsBVHMki
ツアーバス今は逆にねらいめではないかね。
あんなやくざ者の運転するバスは勘弁して…
うん、そうそうあることじゃないって頭じゃわかってるんだけどね。
乗車中にあの映像が頭に浮かんで来たら楽しい旅行どころではなくなりそうで…
乗車中にあの映像が頭に浮かんで来たら楽しい旅行どころではなくなりそうで…
山陽本線とその並行路線は途中下車しながら移動すると楽しいよね
沿線に歴史があるから見どころも多い
沿線に歴史があるから見どころも多い
>>156
家にいても竜巻で倒壊
家にいても竜巻で倒壊
ツアーバスも名が知れたところが運営してる奴はマシでしょ
まああくまでマシって程度だが
まああくまでマシって程度だが
>>144 安く行く方法は、考えています。金券ショップで西の株割り(鉄道)を購入して一応は、特急.Gの部分を安く上げるつもりでいます。
以前は高岡～大阪は普通列車で移動していたんですけど能登廃止のダイヤ改正以降 521系2両オンリーだし腰痛持ちには、固いシート移動は辛いしなあ
以前は高岡～大阪は普通列車で移動していたんですけど能登廃止のダイヤ改正以降 521系2両オンリーだし腰痛持ちには、固いシート移動は辛いしなあ
あの事故の報に接して今一番意気消沈してるのって、つい先月まで「高速バスごっこ」とか揶揄していたり
「高速道を走っているだけの貸し切りバスを高速バスって言うな」論者だと思う。
あの事故のせいで後者の声が吹き飛んで「ツアーバス」も立派な高速バスの仲間になってしまった。
日本の大事故って、高コスト体質の会社であろうが遠慮なく襲い掛かって来た歴史を忘れたのかな？
ウイラーが責めたのはその辺りの世論の奥底に潜んだ記憶と心理ではないかと。
（たとえプレミアムドリーム号でも、隣を走っていた事故車に巻き込まれて側壁に押し付けられたら？）
「ＪＲバス各社をまとめたものよりもウイラーのほうがスポンサーとして優秀だと思えるから、
事故の後の世間の認識がどうなるか判らない」って危惧が悲しいけれど当ったと思える。
「高速道を走っているだけの貸し切りバスを高速バスって言うな」論者だと思う。
あの事故のせいで後者の声が吹き飛んで「ツアーバス」も立派な高速バスの仲間になってしまった。
日本の大事故って、高コスト体質の会社であろうが遠慮なく襲い掛かって来た歴史を忘れたのかな？
ウイラーが責めたのはその辺りの世論の奥底に潜んだ記憶と心理ではないかと。
（たとえプレミアムドリーム号でも、隣を走っていた事故車に巻き込まれて側壁に押し付けられたら？）
「ＪＲバス各社をまとめたものよりもウイラーのほうがスポンサーとして優秀だと思えるから、
事故の後の世間の認識がどうなるか判らない」って危惧が悲しいけれど当ったと思える。
>>161
＞金券ショップで西の株割り(鉄道)を購入して一応は、特急.Gの部分を安く上げるつもりでいます。
株優の相場知ってる？
4000円～5000円程度だよ。
6千円そこらを5割引にしてもらったとしても、全く合わない。
裏技で特急券を10枚くらい量産するなら話は別だがw
＞金券ショップで西の株割り(鉄道)を購入して一応は、特急.Gの部分を安く上げるつもりでいます。
株優の相場知ってる？
4000円～5000円程度だよ。
6千円そこらを5割引にしてもらったとしても、全く合わない。
裏技で特急券を10枚くらい量産するなら話は別だがw
JRバスも炎上、全焼したな
高岡～竹原だったら9030円だから半額で4510円。
きたぐに高岡～大阪でグリーン半額で2630円。
新大阪から三原まで新幹線特急券1620円。
これで9時過ぎには竹原につく
計8760円+株優代。
もし株優つかわずに、敦賀まできたぐに+敦賀から18きっぷだと
きたぐに高岡～敦賀でグリーンで3720円。運賃が2940円で合計6660円
+18きっぷ代1日あたり2300円計算だと8960円
竹原到着が13時半になるな。
要は株優代と、竹原到着時刻のトレードオフ次第ってとこかな。
あと腰痛持ちに、敦賀以西ずっと521系タイプのシートに耐えられるかどうかもな。
きたぐに高岡～大阪でグリーン半額で2630円。
新大阪から三原まで新幹線特急券1620円。
これで9時過ぎには竹原につく
計8760円+株優代。
もし株優つかわずに、敦賀まできたぐに+敦賀から18きっぷだと
きたぐに高岡～敦賀でグリーンで3720円。運賃が2940円で合計6660円
+18きっぷ代1日あたり2300円計算だと8960円
竹原到着が13時半になるな。
要は株優代と、竹原到着時刻のトレードオフ次第ってとこかな。
あと腰痛持ちに、敦賀以西ずっと521系タイプのシートに耐えられるかどうかもな。
166 ：名無しでGO!：2012/05/24(木) 14:41:23.05 ID:3RYk23aB0
>>156-158
なんかそれじゃアニメのAnotherみたいだな
なんかそれじゃアニメのAnotherみたいだな
167 ：名無しでGO!：2012/05/24(木) 16:44:29.96 ID:NOOBachz0
ムーンライトの日程が出ると急にこのスレが懐かしくなるよな。
まさかのムーンライトきたぐに
竹原行きたいってたまゆらファンか？
ゆりえ様の信者だから尾道に（ｒｙ
ゆりえ様の信者だから尾道に（ｒｙ
>>156
一理あるな。単純に「旅行回数を減らす」という客層は多いのではないだろうか。
この世知辛い世の中で、18きっぷを乞食だの、新幹線が快適だの言ってる人は、
これを鑑賞して少しもちつけ。新幹線だけが全てではない・・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=LAnG9xnR1TA
本当は、信越北線でも秘境駅でも越後湯沢でも、どこでもいいんだ。
「首都圏を脱出する」という目的さえ達成できれば。
一理あるな。単純に「旅行回数を減らす」という客層は多いのではないだろうか。
この世知辛い世の中で、18きっぷを乞食だの、新幹線が快適だの言ってる人は、
これを鑑賞して少しもちつけ。新幹線だけが全てではない・・・・。
http://www.youtube.com/watch?v=LAnG9xnR1TA
本当は、信越北線でも秘境駅でも越後湯沢でも、どこでもいいんだ。
「首都圏を脱出する」という目的さえ達成できれば。
171 ：名無しでGO!：2012/05/24(木) 23:33:09.44 ID:AmAC9c3K0
新宿で夜0時から青春18を使い始めると青梅まで行けるな
終電から始発までの3時間半を小作のジョイフ（ｒｙ
終電から始発までの3時間半を小作のジョイフ（ｒｙ
>>172
コジキ自重しろ！迷惑千万！
コジキ自重しろ！迷惑千万！
174 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/25(金) 01:14:45.21 ID:wBjMUoqd0
>>162
あの事故は、法律で禁止されている日雇い運転手が、
日雇いじゃない日に十分な休息を取らずに別の仕事をしていた結果だろ。
それはコスト削減のためには法律違反も辞さない
ツアーバスならではの事故と言える。
JRバスの炎上事故なんかは、たまたまJRバスだったってだけで
路線バスならではの事故とは言えないだろ。
あの事故は、法律で禁止されている日雇い運転手が、
日雇いじゃない日に十分な休息を取らずに別の仕事をしていた結果だろ。
それはコスト削減のためには法律違反も辞さない
ツアーバスならではの事故と言える。
JRバスの炎上事故なんかは、たまたまJRバスだったってだけで
路線バスならではの事故とは言えないだろ。
ツアーバスじゃなくても副業してる不届き者は正規の路線バスでもいるんじゃね
たまたま事故起こしたのがツアーバスの運転手だったというだけで
たまたま事故起こしたのがツアーバスの運転手だったというだけで
小僧きっぱり引退宣言して名無しで書くっていったのに毎スレくるよな・・・
そもそも引退宣言なのに名無しで書くっていうのが既におかしいんだけど
そもそも引退宣言なのに名無しで書くっていうのが既におかしいんだけど
>>176
例外を持ち出してどうしたんだ？
例外を持ち出してどうしたんだ？
能登って正式に廃止になったんだな知らなかった
181 ：名無しでGO!：2012/05/25(金) 19:45:13.54 ID:mCBObpFC0
182 ：名無しでGO!：2012/05/25(金) 20:01:55.89 ID:POCpYtLy0
>>181
ML信州はよく遅延するが、車内はながらよりもずっと平和で治安も良い。
目的地が単純に東京→京阪神地区の場合、名古屋着１０時の中央西線ルートもあり。
それでも姫路14時16着。
岡山や四国、和歌山方面に進むのであれば、ながら一択になるが。
ML信州はよく遅延するが、車内はながらよりもずっと平和で治安も良い。
目的地が単純に東京→京阪神地区の場合、名古屋着１０時の中央西線ルートもあり。
それでも姫路14時16着。
岡山や四国、和歌山方面に進むのであれば、ながら一択になるが。
>>179
都内で18きっぷを1回分使って夜を過ごすための案。1食分＋ドリンクバーの注文で800円くらいで済む。
小作はジョイフルが近くにある駅だが、0時過ぎてから行けるのはここしか無さそう。
ジョイフル以外でもできないことはないが高いので
都内で18きっぷを1回分使って夜を過ごすための案。1食分＋ドリンクバーの注文で800円くらいで済む。
小作はジョイフルが近くにある駅だが、0時過ぎてから行けるのはここしか無さそう。
ジョイフル以外でもできないことはないが高いので
いつ寝るの？
そもそも小作からどこに行こうってんだ？
普通に始発で中央線乗ればよくね？
普通に始発で中央線乗ればよくね？
新宿から青梅まで行ったところで大して意味があるようには思えんな。
だって、高尾発の初電は中野から初電乗っても乗り継げるんだからな。
つまり、新宿0時発から使えると言っても、実質新宿～中野間の分でしかない。
だって、高尾発の初電は中野から初電乗っても乗り継げるんだからな。
つまり、新宿0時発から使えると言っても、実質新宿～中野間の分でしかない。
188 ：名無しでGO!：2012/05/26(土) 11:44:05.30 ID:yY0usshi0
その時間帯にジョイフルが満席になることはないんだから
コーヒー一杯でも店にとってはいい客じゃないか
コーヒー一杯でも店にとってはいい客じゃないか
腰痛めちゃった・・・
夏は無理かも
夏は無理かも
千葉住みなら0時回ってから津田沼まで行けるから行動範囲は広がる
大阪・神戸←→北九州・別府・宮崎のフェリーは使い勝手が良い
193 ：名無しでGO!：2012/05/26(土) 22:39:56.89 ID:UM9GCWUC0
この夏はジェットスター使いたいから、成田空港に4時半に着く快速を運行しろよ。
194 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/05/27(日) 00:43:19.78 ID:7m1w+3FO0
>>169 竹原に行きたいと書き込みしたものだが、別にアニメ聖地巡礼と言った覚えがないぞ。
撮り鉄をしていたのたが､にわか鉄のせいで車両に興味が薄れてきたので、風景写真に切り替えたいと思っていてね。
竹原の街並みを写真に収めたいと思っただけど
撮り鉄をしていたのたが､にわか鉄のせいで車両に興味が薄れてきたので、風景写真に切り替えたいと思っていてね。
竹原の街並みを写真に収めたいと思っただけど
196 ：名無しでGO!：2012/05/27(日) 09:59:37.80 ID:DnBbhCZI0
30代どころかリタイアした爺さんだろ
にわかのせいで興味が薄れるって、その程度の興味なあなたも立派なニワカですｗ
今年の夏もビュー山梨のって大阪行くぜ！
東海道で行くやつはアホｗ
東海道で行くやつはアホｗ
俺は逆に大阪在住だがナイスホリデー木曽路とホリデー快速ビューやまなしを乗り継いで上京したことがある
夏しかできないんだよね
東京から行くと松本で1時間半くらい待たなきゃならない
東京から行くと松本で1時間半くらい待たなきゃならない
>>200 中越地震の時にやったな しらさぎ⇒しなの⇒普通⇒レトロ⇒ホリデービューやまなしってやったことがある｡
255は快速電車に向かないな。シートが硬いから長時間座っていたら辛いわ
255は快速電車に向かないな。シートが硬いから長時間座っていたら辛いわ
>>199
中央西線が地獄絵図だな
中央西線が地獄絵図だな
つ ナイスホリデー木曽路
折角だから松本城でも見て来ればいいのに
今年度から、木曽路が塩尻発14:17になったのは、関東からの乗継をねらったのか？
漏れは姫路行ってないんで修理終わるまでお預けだ…
あれは日本最高、別格の城なので、楽しみが伸びたと思ってそれ以外の天守巡り（現存・非現存）に精を出している最中
備中松山城で山城の良さに目覚めたので、今度は竹田城に行きたいｗ
あれは日本最高、別格の城なので、楽しみが伸びたと思ってそれ以外の天守巡り（現存・非現存）に精を出している最中
備中松山城で山城の良さに目覚めたので、今度は竹田城に行きたいｗ
ムーンライト高知がなくなったから
陸の孤島なんだよなあ
陸の孤島なんだよなあ
211 ：名無しでGO!：2012/05/27(日) 22:30:21.50 ID:+HW2HwGT0
ムーンライトなまらがあればな～
>>207 今 百名城スタンプラリーってやっていたな
>>209
修理中でも面白いのなら行ってみるか
ムーンライトもどんどんなくなって18きっぷのメリットが失われた…（それでも十分便利すぎるけど）
>>210
大阪～高知の特急フェリー無くなったのも辛いですね
四国はバースデーきっぷが安いので、それを使って使って回るのもいいかも
ただ正直、バスの方が安くて便利なんでよねぇ
修理中でも面白いのなら行ってみるか
ムーンライトもどんどんなくなって18きっぷのメリットが失われた…（それでも十分便利すぎるけど）
>>210
大阪～高知の特急フェリー無くなったのも辛いですね
四国はバースデーきっぷが安いので、それを使って使って回るのもいいかも
ただ正直、バスの方が安くて便利なんでよねぇ
214 ：名無しでGO!：2012/05/27(日) 22:44:59.70 ID:tl+XHFIa0
マリンブルーくじらなみ
設定が無いみたいだ・・・
設定が無いみたいだ・・・
今年の夏が今から待ちきれない
つーか、どこ行く？
つーか、どこ行く？
>>198
普通のことだろ
普通のことだろ
本当にルート選択肢には悩むわ。北陸の片田舎から大阪方面へ行く予定にしているのだが、金沢を境して521系2両オンリー挙げ句の果てには､年中姫路～岡山(山陽本線)化で座れない状態だし………………｡
敦賀では新快速への接続不可のダイヤ設定になって不便になったしなあ
敦賀では新快速への接続不可のダイヤ設定になって不便になったしなあ
>>214
自由席に並ぶ奴らがキモヲタだけなら当然の結果だろ？ｗ
海水浴？なにそれおいしいの？的な人間ばっかだったｗ
指定はまったりしていて良かったけどな。
特にＭ信州から乗り継いでくる奴らのうざさは最低レベル。
お前等、いつ風呂入ったの？今、夏だぜ？って感じだった。
わざわざ指定席車両の中まで写真撮ったり、見に来たりするし、邪魔さは半端なかった。
なら、いっそのこと廃止でいいよ。
自由席に並ぶ奴らがキモヲタだけなら当然の結果だろ？ｗ
海水浴？なにそれおいしいの？的な人間ばっかだったｗ
指定はまったりしていて良かったけどな。
特にＭ信州から乗り継いでくる奴らのうざさは最低レベル。
お前等、いつ風呂入ったの？今、夏だぜ？って感じだった。
わざわざ指定席車両の中まで写真撮ったり、見に来たりするし、邪魔さは半端なかった。
なら、いっそのこと廃止でいいよ。
このスレにレスして、しかも状況を知っているようなやつという事は
自己紹介乙
というやつか
自己紹介乙
というやつか
>>219
つ鏡
つ鏡
寝る前に時刻表読んで妄想すると眠れなくなる
鉄道とか高速バスで移動しまくって日本全国にいる12人の幼馴染に12股をかけるゲームがある
いいよ
ヒッチハイクで
ヒッチハイクで
>>223
サイコロでも振ってろ
サイコロでも振ってろ
>>223
高速バスだと体力ゲージが大量に減ったりするの？
高速バスだと体力ゲージが大量に減ったりするの？
シュレティンガーの猫の実験をうちの犬でやろうとしたら、家族にとめられますた
そろそろ発表されるよ18きっぷ
時期的にそうでしょ？
時期的にそうでしょ？
>>227
224は223へのレスだと思うが
224は223へのレスだと思うが
231 ：名無しでGO!：2012/05/30(水) 13:44:00.44 ID:ajAPaOpL0
>>219
Ｍ信州→くじらなみって、そんなにダイヤがきつめだったかな？
白馬着5時40分→柏崎14時くらいだったと思う。接続は弱いけどね。
鉄とは、ながら・えちごのみであって信州は例外だと思ったから。
空き時間も当然できるので、白馬ロイヤルホテルの朝温泉（徒歩5分）と、
入浴ポイントは１ヶ所だけあるのだが・・・。
接続が弱いので、遅くとも白馬発朝8時0分の列車に乗らないとならない。
筒石で途中下車をする予定を組んだ場合、皮肉にも風呂に行く時間が無くなる。
でも、筒石に行くなら、Ｍえちごの方が良いよなあ・・・。
直江津に銭湯があるなら、問題も解消されるのだが。
Ｍ信州→くじらなみって、そんなにダイヤがきつめだったかな？
白馬着5時40分→柏崎14時くらいだったと思う。接続は弱いけどね。
鉄とは、ながら・えちごのみであって信州は例外だと思ったから。
空き時間も当然できるので、白馬ロイヤルホテルの朝温泉（徒歩5分）と、
入浴ポイントは１ヶ所だけあるのだが・・・。
接続が弱いので、遅くとも白馬発朝8時0分の列車に乗らないとならない。
筒石で途中下車をする予定を組んだ場合、皮肉にも風呂に行く時間が無くなる。
でも、筒石に行くなら、Ｍえちごの方が良いよなあ・・・。
直江津に銭湯があるなら、問題も解消されるのだが。
219のどこに接続の問題が書いてあるんだろう
>>231
柏崎じゃない、始発の柿崎だ。奴ら、海にも見に行かないで乗車する列に並んでいるだけ。
指定持っているから余裕で回って丁度線路を越えて海まで行ったよ。
丁度橋からくじらなみの列車が入線したところから戻っても余裕な出発時間。
柏崎じゃない、始発の柿崎だ。奴ら、海にも見に行かないで乗車する列に並んでいるだけ。
指定持っているから余裕で回って丁度線路を越えて海まで行ったよ。
丁度橋からくじらなみの列車が入線したところから戻っても余裕な出発時間。
234 ：名無しでGO!：2012/05/30(水) 22:55:25.77 ID:ajAPaOpL0
>>232
Ｍ信州では、白馬～南小谷から大糸北線の南小谷→糸魚川と、糸魚川→直江津、
さらに直江津→柿崎の接続が極端に弱い。くじらなみの始発駅が直江津でないのも影響している。
もっとも、始発駅を直江津にすると、本来利用する海水浴客が利用しにくい。
直江津を始発駅にすると、何かとまずいのだろう。
Ｍ信州では、白馬～南小谷から大糸北線の南小谷→糸魚川と、糸魚川→直江津、
さらに直江津→柿崎の接続が極端に弱い。くじらなみの始発駅が直江津でないのも影響している。
もっとも、始発駅を直江津にすると、本来利用する海水浴客が利用しにくい。
直江津を始発駅にすると、何かとまずいのだろう。
接続の問題に脱線したと思ったら、ダイヤの独自の解釈までやりだしたか
いろんな人が世の中にいるんだなあ
いろんな人が世の中にいるんだなあ
っつーか高崎線沿線からだと湘南新宿ラインで江ノ島や湘南へ行くのが多数派になっただけだろ
しかもこの数年は上越国境とかで抑止（運休）の危険も高かったし
>>233
オレも人のこと言えない風貌だがw
・「マリンブルーくじらなみ」の大宮or柿崎
・「シーハイル上越」の大宮or石打
で並んでる奴らを見たらＪＲもやる気無くすだろうな
しかもこの数年は上越国境とかで抑止（運休）の危険も高かったし
>>233
オレも人のこと言えない風貌だがw
・「マリンブルーくじらなみ」の大宮or柿崎
・「シーハイル上越」の大宮or石打
で並んでる奴らを見たらＪＲもやる気無くすだろうな
>>235
18きっぷの利用目的って、「休日おでかけパス」が区間的にあまりに欠陥的で、
まともな日帰り旅が出来ないからその補完、という利用層もいるんだよね。
これらの客層の特徴は、「別段、１日中列車に乗ってはいない＆１日の途中で旅行を終了する」。
朝から晩まで乗ってる訳ではないが、休日おでかけパスでは区間的に話にならない。
そんな客層が補完的に18きっぷを利用して、名古屋・新潟・長野を日帰りしている。
18きっぷの利用目的って、「休日おでかけパス」が区間的にあまりに欠陥的で、
まともな日帰り旅が出来ないからその補完、という利用層もいるんだよね。
これらの客層の特徴は、「別段、１日中列車に乗ってはいない＆１日の途中で旅行を終了する」。
朝から晩まで乗ってる訳ではないが、休日おでかけパスでは区間的に話にならない。
そんな客層が補完的に18きっぷを利用して、名古屋・新潟・長野を日帰りしている。
日帰りなんてしたら12時間以上車中ではないか
>>238
目的地の、散策・日帰り温泉などで単純往復。
旅行が目的なので、ムーンライトの終点駅では１本は列車を見送る。
確かに、ながら・えちご・信州のムーンライトを利用する事は多いが、
必ず途中下車して温泉に行っている。車中にいるのは８時間～１４時間くらい。あとは接続待ち。
ムーンライトではなく早朝出発した場合は、帰宅が夜間になる場合もある。
ムーンライトを利用した場合、早ければ昼間・遅くとも夕方までに帰宅している。
目的地の、散策・日帰り温泉などで単純往復。
旅行が目的なので、ムーンライトの終点駅では１本は列車を見送る。
確かに、ながら・えちご・信州のムーンライトを利用する事は多いが、
必ず途中下車して温泉に行っている。車中にいるのは８時間～１４時間くらい。あとは接続待ち。
ムーンライトではなく早朝出発した場合は、帰宅が夜間になる場合もある。
ムーンライトを利用した場合、早ければ昼間・遅くとも夕方までに帰宅している。
今どき列車で海水浴なんて想像もできないな 恥ずかしい
今日のIDはX5sjRLzz0か、大丈夫か？この人
レス先に対しての全然答えになってねーぞ
なんで問題が接続とか運用になっちゃうんだ？
本来家族連れや学生の海水浴客の為の列車に
キモヲタばっかり乗車するからっていうのを問題にしてるのに
レス先に対しての全然答えになってねーぞ
なんで問題が接続とか運用になっちゃうんだ？
本来家族連れや学生の海水浴客の為の列車に
キモヲタばっかり乗車するからっていうのを問題にしてるのに
>>241
そうなんだけど、家族連れや海水浴客の為の列車となると、
びゅうプラザのパック商品になってしまう。団臨のため、一般客の乗車はできない。
そうすると、実質的には値上がりになってしまう。
これ、諏訪湖花火も今年からはパック商品のみになる可能性が高い。
毎年花火の期間だけ、上諏訪→新宿行きの夜行列車を運転していた。
そうなんだけど、家族連れや海水浴客の為の列車となると、
びゅうプラザのパック商品になってしまう。団臨のため、一般客の乗車はできない。
そうすると、実質的には値上がりになってしまう。
これ、諏訪湖花火も今年からはパック商品のみになる可能性が高い。
毎年花火の期間だけ、上諏訪→新宿行きの夜行列車を運転していた。
シーハイルって結構18オタ少ないような
湯沢で並んでる客見てもスキー客が多い
とはいえ、ほんの数年前まではシーハイルも一日3往復体制だったんだよな・・・
湯沢で並んでる客見てもスキー客が多い
とはいえ、ほんの数年前まではシーハイルも一日3往復体制だったんだよな・・・
ついつい海入ると表記したくなる
>>243
すまんな、大幅に電車の本数が削減されて、
頭の中でダイヤの組み立てができなくなった。
それ故、本来の客層を考えると、頭が混乱してしまう。
「逆に18客層の事も少しは考えてくれ」という状態になってしまう。
>>236
今年の夏は、高崎～平塚間の湘南新宿ラインのグリーン車の客層、多いのかな？
群馬・埼玉→湘南方面は乗り換えなしだから、海水浴客がグリーン車に乗ると、
グリーン車の混雑度が上がってしまう。
すまんな、大幅に電車の本数が削減されて、
頭の中でダイヤの組み立てができなくなった。
それ故、本来の客層を考えると、頭が混乱してしまう。
「逆に18客層の事も少しは考えてくれ」という状態になってしまう。
>>236
今年の夏は、高崎～平塚間の湘南新宿ラインのグリーン車の客層、多いのかな？
群馬・埼玉→湘南方面は乗り換えなしだから、海水浴客がグリーン車に乗ると、
グリーン車の混雑度が上がってしまう。
東京都心以外は車持ってるのが普通だから、海水浴は車だろJK
>>247
基本的にはね。そういえば「夏のシーズンに海水浴の客層が大挙して、
グリーン車に乗ってくる」なんて話も、あまり聞かない。
しかし、自家用車というのはコスパ悪いよ。よほど、荷物輸送などの目的とかがないと、
少しばかり割に合わない。スキー場に自家用車、というのもそうなんだろうけど。
基本的にはね。そういえば「夏のシーズンに海水浴の客層が大挙して、
グリーン車に乗ってくる」なんて話も、あまり聞かない。
しかし、自家用車というのはコスパ悪いよ。よほど、荷物輸送などの目的とかがないと、
少しばかり割に合わない。スキー場に自家用車、というのもそうなんだろうけど。
>>247
夏の湘南はとにかく渋滞が凄い
熊谷からならたぶん昇進の2倍は時間がかかるよ
>>248
だから、君はどうしてそんなに考えが浅いんだw
軽で3人以上乗り、中距離以下なら普通にこじきっぷより安いだろ
それにスキーにしても車に用具を積めるのは凄く便利
夏の湘南はとにかく渋滞が凄い
熊谷からならたぶん昇進の2倍は時間がかかるよ
>>248
だから、君はどうしてそんなに考えが浅いんだw
軽で3人以上乗り、中距離以下なら普通にこじきっぷより安いだろ
それにスキーにしても車に用具を積めるのは凄く便利
>>249
お前はなんでこのスレに居るの？ばかなの？
お前はなんでこのスレに居るの？ばかなの？
251 ：名無しでGO!：2012/06/01(金) 09:20:20.46 ID:CT6VHCwa0
ユーパロの湯 ９月にも再開
249はおそらくかまってもらいたくて仕方ないレス乞食だから
このスレにいるんだろう
このスレにいるんだろう
スキー用具を三人分、軽に詰め込むの図
ストレスで凄そう
ストレスで凄そう
全ての人がコスパだけで動いているわけじゃないんだがな
都区内に住んでて車持ってるって言うと、なぜか地方の人にはすごく驚かれるんだよな
世帯持ってると日々の買い物とかでも車がないと話にならないのに
都内で車なしで暮らせるのは2人暮らしまで
世帯持ってると日々の買い物とかでも車がないと話にならないのに
都内で車なしで暮らせるのは2人暮らしまで
まぁ都区内いうても江東区とか世田谷とか畑たくさんあるしな
257 ：名無しでGO!：2012/06/01(金) 18:29:16.59 ID:nf8hn6pB0
江東墨田足立あたりは畑なんかあったかな？
江戸川まで行くと結構あるな
「小松菜」の名前の由来になった土地は江戸川区だし
江戸川まで行くと結構あるな
「小松菜」の名前の由来になった土地は江戸川区だし
車あるけど、駐車場が6万だから絶対にレンタカーの方が安い
少なくとも江東墨田で畑は見たこたね
今年も青海川.鯨波に北越臨時停車でお茶を濁すつもりでしょう
>>255
うちは母と夫婦と子供二人で5人だけど、特に困らないよ？
休日に買い物カート引っ張ってちょっと歩けばまとめ買い出来るし、早めに帰れる日はこまごま買えるし、
車がないと買い物に困るという状況がわからない。
うちは母と夫婦と子供二人で5人だけど、特に困らないよ？
休日に買い物カート引っ張ってちょっと歩けばまとめ買い出来るし、早めに帰れる日はこまごま買えるし、
車がないと買い物に困るという状況がわからない。
イザっていう時思いっきり困るよ、親戚だの買い物でも、ね
週一でも有る無いでは生活に雲泥の差
週一でも有る無いでは生活に雲泥の差
>>260
18乞食で海水浴にも行かないくせにマリンブルーくじらなみに乗られるよりマシ
18乞食で海水浴にも行かないくせにマリンブルーくじらなみに乗られるよりマシ
>>249
車検もろもろ通さなければならないし、手続に費用が掛かる。
ディーラーさんなら一括でやってくれるかもしれないが、
そうはいっても、最低限のメンテナンスは必要。やっぱり自家用車は地方用だよ。
それから、まともにコスパを考えると、鉄道に限らず、
高速バスも選択肢に含めなければならなくなってくる。都市間移動の場合など。
車検もろもろ通さなければならないし、手続に費用が掛かる。
ディーラーさんなら一括でやってくれるかもしれないが、
そうはいっても、最低限のメンテナンスは必要。やっぱり自家用車は地方用だよ。
それから、まともにコスパを考えると、鉄道に限らず、
高速バスも選択肢に含めなければならなくなってくる。都市間移動の場合など。
都心の移動手段としては速い順にバイク>電車>自転車>車らしい
車は渋滞にはまる、電車（特に地下鉄）は駅までの上下移動が多いからロスになる
コスパを考えるなら二種原付が最強かな
車は渋滞にはまる、電車（特に地下鉄）は駅までの上下移動が多いからロスになる
コスパを考えるなら二種原付が最強かな
その代わり事故率も高いから諸刃の剣だ>原付
18きっぷで行ける埼玉のおすすめの場所をお願いします；
>>269
そのサイトによる、埼玉の統計的特徴
年間快晴日数 全国1位
年間猛暑日数 全国2位
ひき逃げ認知件数 自転車保有台数 全国1位
重要犯罪認知件数 刑法犯認知件数 重要窃盗犯認知件数 全国上位
そのサイトによる、埼玉の統計的特徴
年間快晴日数 全国1位
年間猛暑日数 全国2位
ひき逃げ認知件数 自転車保有台数 全国1位
重要犯罪認知件数 刑法犯認知件数 重要窃盗犯認知件数 全国上位
>>270
埼玉におすすめの場所なんてねえよ
埼玉におすすめの場所なんてねえよ
274 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 09:38:13.93 ID:bTapnJal0
>>265
鉄ヲタ兼アニヲタも混雑時にパンパンの汚いリュック背負ったままだったり、
三脚や脚立持ち込んだり、
1人で臭く短い足投げ出してアニメグッズ広げてボックス席占領したり
マックや吉牛や半額弁当や半額パンに菓子食ったり
車内で撮影したり、いい歳したおっさんが運転席の後ろに張り付いていたり、
それと1人でいきなりアニメソング歌いだしたりするのをやめてくれ。
鉄ヲタ兼アニヲタも混雑時にパンパンの汚いリュック背負ったままだったり、
三脚や脚立持ち込んだり、
1人で臭く短い足投げ出してアニメグッズ広げてボックス席占領したり
マックや吉牛や半額弁当や半額パンに菓子食ったり
車内で撮影したり、いい歳したおっさんが運転席の後ろに張り付いていたり、
それと1人でいきなりアニメソング歌いだしたりするのをやめてくれ。
鉄おたって、なんで食事代ケチるんだろうね？
279 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 12:19:54.30 ID:BsnoN9QAO
>>278
無職で貧乏だからに決まってんだろw
無職で貧乏だからに決まってんだろw
280 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 13:10:06.65 ID:bTapnJal0
>>278
そうやって食事代をケチり
マックに吉牛や半額弁当に半額パン、菓子に甘い紙パック飲料と
結果的に高カロリー低栄養のものばかり飲み食いしている
その上鉄ヲタ兼アニヲタは運動神経0だから運動なんてしないので
必然的にデブになり、体臭も口臭も臭くなる。
そうやって食事代をケチり
マックに吉牛や半額弁当に半額パン、菓子に甘い紙パック飲料と
結果的に高カロリー低栄養のものばかり飲み食いしている
その上鉄ヲタ兼アニヲタは運動神経0だから運動なんてしないので
必然的にデブになり、体臭も口臭も臭くなる。
>>276
115系のドア付近の2人掛けのロングシート（長くないけどこれで良いのかな？）でガチで吉牛を食ってる奴なら見たな。
座席で電気かみそりを使って髭もそっていたし。
空いている車内だったから吉牛はどうでもいいけど、髭剃りは俺だけが見ている幻覚だと思いたかったよｗ
115系のドア付近の2人掛けのロングシート（長くないけどこれで良いのかな？）でガチで吉牛を食ってる奴なら見たな。
座席で電気かみそりを使って髭もそっていたし。
空いている車内だったから吉牛はどうでもいいけど、髭剃りは俺だけが見ている幻覚だと思いたかったよｗ
282 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 13:52:06.85 ID:bTapnJal0
115系のとあるボックスでガチでシートに直に猫を座らせてる奴なら見たな。
座席でその猫に餌を食べさせてもいたし。
空いている車内だったとはいっても猫をシートに直に座らせるのはどうでもよくないし、餌やりは俺だけが見ている幻覚だと思いたかったよｗ
座席でその猫に餌を食べさせてもいたし。
空いている車内だったとはいっても猫をシートに直に座らせるのはどうでもよくないし、餌やりは俺だけが見ている幻覚だと思いたかったよｗ
>>284
埼玉高速鉄道と鉄道博物館に何の関係がある？
埼玉高速鉄道と鉄道博物館に何の関係がある？
>>286
18きっぷだけじゃいけないからじゃないの？
18きっぷだけじゃいけないからじゃないの？
>>287
だから、何でそこで埼玉高速鉄道が出てくるのか意味不明なんだが。
だから、何でそこで埼玉高速鉄道が出てくるのか意味不明なんだが。
>>287
埼玉高速鉄道でも行けないじゃないか。
埼玉高速鉄道でも行けないじゃないか。
あえて東武野田線で北大宮駅まで行ってそこから歩くのもいいかもな
292 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 16:10:43.41 ID:VHe8UM6bi
>>286
埼玉高速鉄道じゃなくて、埼玉新都市交通（ニューシャトル）の間違いだろ。
埼玉高速鉄道じゃなくて、埼玉新都市交通（ニューシャトル）の間違いだろ。
>>278
最初から食事の予定まで決めて予定を立てているから。従って食事はしない。
出発時に自宅で食事・風呂・トイレは済ませるが、旅行中は基本的に
お茶やコーヒーしか飲まない。ターミナル駅での３時間以上の休憩がない限り、食事は摂らない。
理由は、極力トイレに行きたくないから（小用除いて）。
288の書く通り、大抵は時間がなくて食べられない事が多い。
普通列車の場合、乗り継ぎの問題もある。
直江津や北陸本線では、携帯食も摂らない事が多い。突然もよおしては困るから。
旅行を終了する時は、帰宅するまで何も食べないか、少ししか食べないケースが多いかな。
最初から食事の予定まで決めて予定を立てているから。従って食事はしない。
出発時に自宅で食事・風呂・トイレは済ませるが、旅行中は基本的に
お茶やコーヒーしか飲まない。ターミナル駅での３時間以上の休憩がない限り、食事は摂らない。
理由は、極力トイレに行きたくないから（小用除いて）。
288の書く通り、大抵は時間がなくて食べられない事が多い。
普通列車の場合、乗り継ぎの問題もある。
直江津や北陸本線では、携帯食も摂らない事が多い。突然もよおしては困るから。
旅行を終了する時は、帰宅するまで何も食べないか、少ししか食べないケースが多いかな。
296 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/02(土) 18:43:16.94 ID:g6krcjms0
298 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/02(土) 19:01:28.17 ID:g6krcjms0
人様に説教垂れる人って自分がダメ人間だから説教垂れるんだよね
>>296
旅先では日帰り温泉で一応、観光地にお金を使っています。
体を清潔に保つ努力という側面から見ても、食事は極力摂らない方が良い。
白馬なら白馬ロイヤルホテル、上諏訪なら片倉館、越後湯沢なら駒の湯、
ＭＬえちごではあつみ温泉、ＭＬながらでは有馬温泉。この場合、時間の幅を置く。
宿泊先がある場合は宿泊先の到着とチェックインの手続を完了するまで。
「マックに吉牛や半額弁当に半額パン～」とはいうが、そういう食事をしてしまうと、
後々の乗り継ぎに支障をきたすので、あまり現実的とは言えない。
旅先では日帰り温泉で一応、観光地にお金を使っています。
体を清潔に保つ努力という側面から見ても、食事は極力摂らない方が良い。
白馬なら白馬ロイヤルホテル、上諏訪なら片倉館、越後湯沢なら駒の湯、
ＭＬえちごではあつみ温泉、ＭＬながらでは有馬温泉。この場合、時間の幅を置く。
宿泊先がある場合は宿泊先の到着とチェックインの手続を完了するまで。
「マックに吉牛や半額弁当に半額パン～」とはいうが、そういう食事をしてしまうと、
後々の乗り継ぎに支障をきたすので、あまり現実的とは言えない。
宇佐美ヘルスセンターおすすめ。
>>299
あなたみたいに反省できない人が最近増えてますね
あなたみたいに反省できない人が最近増えてますね
304 ：名無しでGO!：2012/06/02(土) 20:47:26.96 ID:DwxfsUls0
そもそも貧困層限定切符を利用するここの人達が、お互いを罵り合うのって
かなり笑える。
どうせていへんどうしじゃないか、なかよくしろや(みつを)
かなり笑える。
どうせていへんどうしじゃないか、なかよくしろや(みつを)
>>302
あつみ温泉は、ＭＬえちごの時間では徒歩。２時間見る。
あつみ温泉共同浴場が朝からやっている。
極端には離れてないが、上諏訪温泉でも、片倉館以外は上諏訪駅から徒歩６０分見る。
風呂代をケチすることは少ないが、時間をケチる事は多いな。
18きっぷ＆ＷＥパスの普通列車の旅は、接続が命運を握るため、旅で乗り遅れた事は無い。
あつみ温泉は、ＭＬえちごの時間では徒歩。２時間見る。
あつみ温泉共同浴場が朝からやっている。
極端には離れてないが、上諏訪温泉でも、片倉館以外は上諏訪駅から徒歩６０分見る。
風呂代をケチすることは少ないが、時間をケチる事は多いな。
18きっぷ＆ＷＥパスの普通列車の旅は、接続が命運を握るため、旅で乗り遅れた事は無い。
>>304
土日きっぷ時代はかなり使わせてもらったけどね。
土日きっぷやＷＥパスの場合、貧困層限定切符というより、
一般客限定切符かな。どういう事かと言うと、ＷＥパスやスリーデーパスでは、
札幌に行く北斗星やカシオペアには乗れない。寝台特急では青森～上野間のあけぼのまでが限界。
フリーきっぷでカシオペアに乗れたら、客層的にそれはそれでまずいからね。
土日きっぷ時代はかなり使わせてもらったけどね。
土日きっぷやＷＥパスの場合、貧困層限定切符というより、
一般客限定切符かな。どういう事かと言うと、ＷＥパスやスリーデーパスでは、
札幌に行く北斗星やカシオペアには乗れない。寝台特急では青森～上野間のあけぼのまでが限界。
フリーきっぷでカシオペアに乗れたら、客層的にそれはそれでまずいからね。
風呂がどうこうのやり取りを見ていると、乗車券か入場券を持っていれば入れた、上諏訪駅ホームの風呂は神のような存在だったのかな。
昔は北斗星を函館でおりて、食事、散歩してから特急で追い抜けたんだけどな
>>304
そうやってごまかして生きてるんですね
そうやってごまかして生きてるんですね
旅先では特殊浴場で風呂に入る俺は勝ち組
ソープなんか行く奴は女を現地調達出来ない負け組だけどなｗ
病気もちかも知れないみずしらずの女なんか抱けるかっ
どっちも不要でしょ？墜ちた女に用はないよ
風俗ってシャンプーして体も洗うの？
そんな金あったらG車乗っちゃうわ
そんな金あったらG車乗っちゃうわ
>>309
乗った事ない。カシ・北斗星の両方とも。あけぼのはある。
カシオペアは、そもそも寝台券を入手する事が困難で有名とされている。
つまり、コスパの関係しない世界が、カシオペアにはある。
もっとも、コスパを考えたら、北海道・九州は飛行機一択だが。
乗った事ない。カシ・北斗星の両方とも。あけぼのはある。
カシオペアは、そもそも寝台券を入手する事が困難で有名とされている。
つまり、コスパの関係しない世界が、カシオペアにはある。
もっとも、コスパを考えたら、北海道・九州は飛行機一択だが。
普通のカシオペアツインなら10時打ちしなくても取れて乗ったことあるよ？
320 ：名無しでGO!：2012/06/03(日) 13:58:46.70 ID:agTUk997i
G代でビジホ泊まれるだろw
この夏に乗っておきたい車両、路線ってなにがある？
久留里線キハは行く予定だが、その他は？
久留里線キハは行く予定だが、その他は？
ないな
>>321
札沼線札幌口で、気動車で運転される列車。
札沼線札幌口で、気動車で運転される列車。
明日は18のプレスリリースらしい
青春１８きっぷ旅行中に知り合った女性と結ばれた俺はどうなんだ？
あのとき１枚を一人で５日使えた青春１８きっぷ、この夏の帰省からは１日で５回分を使うようになりました
あのとき１枚を一人で５日使えた青春１８きっぷ、この夏の帰省からは１日で５回分を使うようになりました
嫁の連れ子が3人いたのか
大変だな
大変だな
327 ：名無しでGO!：2012/06/03(日) 19:40:05.65 ID:5riENaKs0
夏から有効は５日間連続になりました。となったら足洗うわ・・・
328 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/03(日) 20:23:13.40 ID:3peb9Uy60
>>326
連れ子と両親かも知れん。それか兄弟と両親かも知れない。
連れ子と両親かも知れん。それか兄弟と両親かも知れない。
>>326
ちゃうわ
出会ったのは１２年前でその年に結婚して３人の子供（１１歳、９歳、６歳）に恵まれました
一番下の子は今年から子供運賃いりますからね
一方上の子はそろそろ思春期を迎えて親離れする時期なのでこうやって家族で１８きっぷで帰省できるのもあと何回かと思えば寂しいです
ちゃうわ
出会ったのは１２年前でその年に結婚して３人の子供（１１歳、９歳、６歳）に恵まれました
一番下の子は今年から子供運賃いりますからね
一方上の子はそろそろ思春期を迎えて親離れする時期なのでこうやって家族で１８きっぷで帰省できるのもあと何回かと思えば寂しいです
330 ：名無しでGO!：2012/06/03(日) 20:47:28.27 ID:S9e6DZIw0
レス
家族の帰省に１８きっぷを使うぐらいなら
５歳以下だと言い張ったらいいと思うがｗ
５歳以下だと言い張ったらいいと思うがｗ
貧乏人の子沢山って本当だな
もう少し考えてから話を作るべきですね
つまり、現実問題として家族客や女性客も18きっぷの客層にいる訳よ。
この人たちは、帰省や行かなければならない用事があって18きっぷを利用してるのであって、
気ままな一人旅の旅行とは本質的に違う。
ホントは、18きっぷやムーンライトを改悪するなら、国や自治体の「地域振興券」ではないけど、
家族が申請すれば、「便利で快適な新幹線」の補助でも出れば良いんだろうけど。
18きっぷが無くなっても良いとは言わないが、このままだと新幹線か高速バスの二択になる。
よっぽど、ＷＥパスを東海区間可にした共通パスや、特急・新幹線を回数制限で乗車可にしない限り、
客層はどんどん減ってゆく。
この人たちは、帰省や行かなければならない用事があって18きっぷを利用してるのであって、
気ままな一人旅の旅行とは本質的に違う。
ホントは、18きっぷやムーンライトを改悪するなら、国や自治体の「地域振興券」ではないけど、
家族が申請すれば、「便利で快適な新幹線」の補助でも出れば良いんだろうけど。
18きっぷが無くなっても良いとは言わないが、このままだと新幹線か高速バスの二択になる。
よっぽど、ＷＥパスを東海区間可にした共通パスや、特急・新幹線を回数制限で乗車可にしない限り、
客層はどんどん減ってゆく。
「行かなければならない用事」ができたときは、状況に応じた交通手段を選ぶべきだろう
それが18きっぷなのか、新幹線なのか、高速バスなのかは、自分で判断することよ
それが18きっぷなのか、新幹線なのか、高速バスなのかは、自分で判断することよ
337 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/03(日) 23:53:54.22 ID:3peb9Uy60
>>329
避妊をなぜしないのかと。
避妊をなぜしないのかと。
高速バスにも18きっぷにも新幹線にも一長一短あるしね。新幹線は景色が見れなくてやだね。
340 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 06:13:10.44 ID:0JvlkCcjO
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341 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 07:52:44.85 ID:fLysO+NOi
MLなくなるのは別に構わないが18きっぷ自体消えたら痛いなぁ
今度こそ廃止決定か
うちの親父が、権利は半分になるのに、義務は２倍以上になるのが結婚だといっていたが、
世間一般では、それは勝ち組なの？
世間一般では、それは勝ち組なの？
>>342
はいはいソースソース
はいはいソースソース
>>344
そうだよ 生物学的に遺伝子を子孫に残せない個体は負け組みだから
そうだよ 生物学的に遺伝子を子孫に残せない個体は負け組みだから
348 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 12:20:07.10 ID:iH2iCAvG0
今、結婚して得られるメリットよりも結婚して起こるリスクを気にして
結婚する気にはなれない。
そもそも俺、彼女いない歴＝年齢＝33歳なんだけどね。
結婚する気にはなれない。
そもそも俺、彼女いない歴＝年齢＝33歳なんだけどね。
349 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 15:29:46.76 ID:geybmB5+0
何に対する負け惜しみに見えたんだろう
351 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 17:14:01.27 ID:GyDhODLOO
>>350
結婚に対するメリット云々じゃね？
年齢＝彼女居ない歴の奴が恋愛を飛び越して、
いきなり結婚を語り出すほど滑稽なことは無い。
まあ、見合いでもするなら話は別だが。
年齢＝彼女居ない歴の鉄ヲタが女性との接し方なんて解んないだろうし、
そのくせに鉄ヲタは変にプライドだけは異常に高いから、見合いなんてしないだろ。
結婚に対するメリット云々じゃね？
年齢＝彼女居ない歴の奴が恋愛を飛び越して、
いきなり結婚を語り出すほど滑稽なことは無い。
まあ、見合いでもするなら話は別だが。
年齢＝彼女居ない歴の鉄ヲタが女性との接し方なんて解んないだろうし、
そのくせに鉄ヲタは変にプライドだけは異常に高いから、見合いなんてしないだろ。
>>332
統計では、年収と既婚率あるいは子供の数に、強い正の相関があるって知ってるか？
統計では、年収と既婚率あるいは子供の数に、強い正の相関があるって知ってるか？
仕事帰りに用があったついでに某駅員に18きっぷ発売の有無を聞いてみたが、人気商品でもあり、廃止ならば何らかの知らせがある筈だが、何も聞いていないので近々発表があるのでは!?という曖昧な答えだった。
新青森ー青森が自由なら特急が使えるようになると駅員から聞いたけど
関西の原発稼働ならとか
>>352
そこに帰省に18きっぷを使う、という因数を入れてみろ
そこに帰省に18きっぷを使う、という因数を入れてみろ
358 ：名無しでGO!：2012/06/04(月) 22:44:39.13 ID:GyDhODLOO
>>356
それは関係無いだろ。
減便はしないと言っているし。
むしろ節電のために、減車や冷房の設定温度を上げるかも知れない。
これからただでさえ暑苦しいくなるのに、
18きっぷのシーズンになると、さらに暑苦しい赤券を首から下げたデブヲタが増えるから勘弁してほしい。
それは関係無いだろ。
減便はしないと言っているし。
むしろ節電のために、減車や冷房の設定温度を上げるかも知れない。
これからただでさえ暑苦しいくなるのに、
18きっぷのシーズンになると、さらに暑苦しい赤券を首から下げたデブヲタが増えるから勘弁してほしい。
>>351
滑稽ではないな。正社員をいつ追われるともわからない今のご時世、
結婚は、婚活・保活の両面で見なければならない。
仮に、どこかの出会いや結婚相談所で結婚まで進んだとする。
その場合、最初は「無事に出産できるか？」という問題になり、
そして、保育活動でどこかの託児所に預けなければならない。
もちろん、子育てはこれで終わりではなく、小学校→中学→高校まで継続する。
ここまでくると、一生を犠牲にして、初めて、できるかorできないかという問題になる。
負け惜しみでも何でもなく、親の経済力如何で生まれて来る子供が幸運・不幸が
決定される世の中に、どうやって結婚する意義を見いだせるのか。
家族客の帰省だって、広い視野で捉えれば「行かなければならない用事」の一つ。
それだったら、気ままな一人旅の方がより良い一生を送れるのではないか。
滑稽ではないな。正社員をいつ追われるともわからない今のご時世、
結婚は、婚活・保活の両面で見なければならない。
仮に、どこかの出会いや結婚相談所で結婚まで進んだとする。
その場合、最初は「無事に出産できるか？」という問題になり、
そして、保育活動でどこかの託児所に預けなければならない。
もちろん、子育てはこれで終わりではなく、小学校→中学→高校まで継続する。
ここまでくると、一生を犠牲にして、初めて、できるかorできないかという問題になる。
負け惜しみでも何でもなく、親の経済力如何で生まれて来る子供が幸運・不幸が
決定される世の中に、どうやって結婚する意義を見いだせるのか。
家族客の帰省だって、広い視野で捉えれば「行かなければならない用事」の一つ。
それだったら、気ままな一人旅の方がより良い一生を送れるのではないか。
そんな話はどうでもいいが
プ レ ス は ど う し た
結婚の話は毒男板ででもやれよカスども
板名もスレタイも読めない文盲どもめ
プ レ ス は ど う し た
結婚の話は毒男板ででもやれよカスども
板名もスレタイも読めない文盲どもめ
とりあえず、おまいらググってみろ。
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いま、ＮＨＫでツアーバスを廃止するって、言ってた
１８切符の売り上げが増えればいいが
１８切符の売り上げが増えればいいが
ツアーバスがなくなったら夜のうちに安く移動する手段がなくなっちまう。
普通の高速バスってそんなに安くないし
普通の高速バスってそんなに安くないし
今の形態のツアーバスがなくなるだけで
それに変わる許認可の厳しくなった新しいツアーバスが出来るだけでしょ
有象無象の会社がやれてた今までがおかしかった
それに変わる許認可の厳しくなった新しいツアーバスが出来るだけでしょ
有象無象の会社がやれてた今までがおかしかった
366 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 17:05:54.65 ID:N1Z4BVT80
自分は鉄道旅行する時にキャリーバッグ使うことが多いのだが、
これは便利だけど車輪がゴロゴロとうるさくて閉口することも多い。
特に屋外のアスファルトなどでは凄い音が出る。まさに轟音。
そういう音が出にくい車輪の付いたキャスターバッグの情報を
知ってたら教えて。
これは便利だけど車輪がゴロゴロとうるさくて閉口することも多い。
特に屋外のアスファルトなどでは凄い音が出る。まさに轟音。
そういう音が出にくい車輪の付いたキャスターバッグの情報を
知ってたら教えて。
367 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 17:32:43.05 ID:OIX+Jt+C0
スチュワーデスが引いてるキャスターバッグは静かだよw
蟹田～木古内が特急自由席のみながら使えるそうだ
おまえらよかったな
おまえらよかったな
369 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 18:05:54.95 ID:OIX+Jt+C0
18切符で乗るスーパー白鳥の快適さには驚くぜよ
まさに砂漠でオアシスって感じだよな。
１時間近く乗れるから英気が養える感じになる。
俺は「新夕張ー新得」間のDC特急の方が好きだな。
あっちは走行サウンドも景色も最高。
１時間近く乗れるから英気が養える感じになる。
俺は「新夕張ー新得」間のDC特急の方が好きだな。
あっちは走行サウンドも景色も最高。
こじきっぷﾏﾝｾｰ
蟹田～木古内はたまに大混雑するときがあるな。
なんで東北の袋小路に来て首都圏のラッシュ並みの牛々詰めにならなきゃならないのか。
しかも蟹田で函館行きに乗ると木古内は反対側(進行左側)のドアが開くから人をかきわけ降りなきゃならないし自由席車は階段から遠い前のほうだし。
なんで東北の袋小路に来て首都圏のラッシュ並みの牛々詰めにならなきゃならないのか。
しかも蟹田で函館行きに乗ると木古内は反対側(進行左側)のドアが開くから人をかきわけ降りなきゃならないし自由席車は階段から遠い前のほうだし。
>>372
それは、普通列車が走っていない区間で、特例として18きっぷだけで特急に乗れる区間だからだろ。
あと、特急自由席はたいがい編成の端のほうに設定されるんじゃないか？
まあ、新青森―函館間を乗車する時のみ18きっぷでも自由席特急券を買えば乗れるようにすれば、自由席特急料金1,680円が入ってJR北海道・JR東日本も美味しいかもしれないな。
ただ、こういう特例を作ると他の普通列車の少ない路線も同じようにしろと言い出す奴が出て来そうだろうから、JRは嫌かもしれないが。
それは、普通列車が走っていない区間で、特例として18きっぷだけで特急に乗れる区間だからだろ。
あと、特急自由席はたいがい編成の端のほうに設定されるんじゃないか？
まあ、新青森―函館間を乗車する時のみ18きっぷでも自由席特急券を買えば乗れるようにすれば、自由席特急料金1,680円が入ってJR北海道・JR東日本も美味しいかもしれないな。
ただ、こういう特例を作ると他の普通列車の少ない路線も同じようにしろと言い出す奴が出て来そうだろうから、JRは嫌かもしれないが。
>>373
それやったら18シーズンに定価で乗る人間いなくなるよ…
それやったら18シーズンに定価で乗る人間いなくなるよ…
そんなもんに1,680円払うくらいなら
青森 蟹田だけ普通乗車券買って青森で席確保しとくわ
青森 蟹田だけ普通乗車券買って青森で席確保しとくわ
あえてフェリー乗るのも楽しそう
>>375
昨年だったか、函館→木古内で乗車券と自由席特急券で検札を受け、
そのあと青函トンネル内で再度検札を受けて18きっぷ差し出したところ、
函館から乗っただろと追及されてバレ、結局函館～蟹田の乗車券、特急券払わされた
（実際は木古内からの乗り越し運賃・料金）奴がいたな。
普段青函トンネル内は検札ないからびっくりした。
マンマークでもしてるのかいな。
昨年だったか、函館→木古内で乗車券と自由席特急券で検札を受け、
そのあと青函トンネル内で再度検札を受けて18きっぷ差し出したところ、
函館から乗っただろと追及されてバレ、結局函館～蟹田の乗車券、特急券払わされた
（実際は木古内からの乗り越し運賃・料金）奴がいたな。
普段青函トンネル内は検札ないからびっくりした。
マンマークでもしてるのかいな。
これか。
これがそのまま法案になるとは思えないけどね。
どうなることか。
高速バス規制 民主党が法改正提言
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120605/k10015605771000.html
これがそのまま法案になるとは思えないけどね。
どうなることか。
高速バス規制 民主党が法改正提言
ttp://www3.nhk.or.jp/news/html/20120605/k10015605771000.html
380 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 22:00:03.79 ID:b6H6E9X+0
夏の青春切符はいつから買えるんですかあ⌒＊＊＊
381 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 22:05:33.41 ID:PzkcqqLP0
青函フェリーは、トラック用のフェリーに便乗させてもらう感覚。
津軽海峡フェリーは、カーフェリー(トラックも入る)に便乗するような感覚。
18きっぷで蟹田・木古内の乗換えがバカらしくなり、何度かフェリーに乗った感想。
津軽海峡フェリーは、カーフェリー(トラックも入る)に便乗するような感覚。
18きっぷで蟹田・木古内の乗換えがバカらしくなり、何度かフェリーに乗った感想。
382 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 22:07:33.90 ID:PzkcqqLP0
ちなみに、津軽海峡フェリーの自販機では、冷食の｢かなやのかにめし｣が売ってる。
電子レンジもある。
電子レンジもある。
>377
なんだ？ 有効な乗車券繋げてるのに函館から青函方面へ通しで乗れないのか？
JRはそんな曖昧で判断しづらいことやってんのか
なら席に荷物置いたまま木古内で一旦車外に出て
すぐに飛び乗ればよい
なんだ？ 有効な乗車券繋げてるのに函館から青函方面へ通しで乗れないのか？
JRはそんな曖昧で判断しづらいことやってんのか
なら席に荷物置いたまま木古内で一旦車外に出て
すぐに飛び乗ればよい
384 ：名無しでGO!：2012/06/05(火) 22:33:21.49 ID:OIX+Jt+C0
>>383
やれるもんならやってミソ
やれるもんならやってミソ
>>374
本当だ。
函館―新青森間の運賃が3150円だから、18きっぷの有効期間内に使いきれる人なら、片道でも元がとれるし、当日中に往復なら出血大サービスで、正規運賃で乗る人が居なくなるわ。
でも、6枚つづりの青函回数券が指定席特急券込みで1枚あたり3300円で3ヶ月有効だから、18きっぷ＋自由席特急券より安いけど、夏休み頃と年末年始は使えないから、その特例を作ったら確実に良く使う人は18きっぷに流れるね。
北海道＆東日本パスは、函館―新青森間を乗る場合のみ自由席特急券を買えば乗れるから、それを参考にしたんだけど、有効期限7日間だから有効期間内に3往復以上するような人しか元が取れないから使える人が限定されるね。
指摘ありがとう。
本当だ。
函館―新青森間の運賃が3150円だから、18きっぷの有効期間内に使いきれる人なら、片道でも元がとれるし、当日中に往復なら出血大サービスで、正規運賃で乗る人が居なくなるわ。
でも、6枚つづりの青函回数券が指定席特急券込みで1枚あたり3300円で3ヶ月有効だから、18きっぷ＋自由席特急券より安いけど、夏休み頃と年末年始は使えないから、その特例を作ったら確実に良く使う人は18きっぷに流れるね。
北海道＆東日本パスは、函館―新青森間を乗る場合のみ自由席特急券を買えば乗れるから、それを参考にしたんだけど、有効期限7日間だから有効期間内に3往復以上するような人しか元が取れないから使える人が限定されるね。
指摘ありがとう。
というか、ルールも知らないにわか馬鹿カスが、何でこんなに居るんだ？
生きた邪魔だなｗ
生きた邪魔だなｗ
>>386
青森－函館の往復なら18きっぷより函館・大沼フリー乗車券のほうが安い
青森－函館の往復なら18きっぷより函館・大沼フリー乗車券のほうが安い
18きっぷで特急利用可は、あくまで特例だよ。
（青森～）蟹田～木古内（～函館）とあるが、蟹田～木古内以外では、
その区間を含めて、全区間払わないといけない。さらに、
蟹田・木古内ともに、普通列車への接続は非常に悪い。
18きっぷで関東出発は、Ｍえちごを使っても、実質的な北限は青森までなんじゃないかな。
もともと、そんなに長距離を18きっぷで進めるとは、思えない。
（青森～）蟹田～木古内（～函館）とあるが、蟹田～木古内以外では、
その区間を含めて、全区間払わないといけない。さらに、
蟹田・木古内ともに、普通列車への接続は非常に悪い。
18きっぷで関東出発は、Ｍえちごを使っても、実質的な北限は青森までなんじゃないかな。
もともと、そんなに長距離を18きっぷで進めるとは、思えない。
同一列車の場合は特例不適用。
車外に出るどころか、改札出てもダメって
実際のところこっそり服着替えりゃ
わからないだろ
そんなルール作るなよ
車外に出るどころか、改札出てもダメって
実際のところこっそり服着替えりゃ
わからないだろ
そんなルール作るなよ
393 ：名無しでGO!：2012/06/06(水) 07:50:25.93 ID:HTs6jarg0
【社会】東北新幹線、大幅割引…7月21日～8月29日
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1338900497/
http://anago.2ch.net/test/read.cgi/wildplus/1338900497/
394 ：名無しでGO!：2012/06/06(水) 07:51:09.83 ID:HTs6jarg0
「東北フリー乗車券」を２１日から発売すると発表した。
東北復興キャンペーンの一環で、
７月２１日～８月２９日（８月１１～２０日を除く）の５日間が乗り放題。
小学生以下は一律１０００円になる。
東北復興キャンペーンの一環で、
７月２１日～８月２９日（８月１１～２０日を除く）の５日間が乗り放題。
小学生以下は一律１０００円になる。
夏の発表がまだってどういうこったよ。
>>390
いや、セコいけど自由席特急券を併用した場合、青函回数券1枚あたりより片道30円高いｗ。
でも、有効期限が3日なだけで、使えない期間が無いから無視できる差だし、函館周辺へも移動する人は乗り降り自由でいい切符だね。
ありがとう。
凄いな、この板。
下手な駅員より商品、内容を把握している人も結構居そうだ。
普通の切符を使うのが手一杯で、特別企画乗車券類を使うのが難しそうな程度の知識の人も混じっていそうだけどｗ
いや、セコいけど自由席特急券を併用した場合、青函回数券1枚あたりより片道30円高いｗ。
でも、有効期限が3日なだけで、使えない期間が無いから無視できる差だし、函館周辺へも移動する人は乗り降り自由でいい切符だね。
ありがとう。
凄いな、この板。
下手な駅員より商品、内容を把握している人も結構居そうだ。
普通の切符を使うのが手一杯で、特別企画乗車券類を使うのが難しそうな程度の知識の人も混じっていそうだけどｗ
18きっぷはさっさと廃止してくれ
399 ：名無しでGO!：2012/06/06(水) 20:17:34.97 ID:ahG2RndR0
>>398
18切符スレで18切符廃止を唱えるな、馬鹿！
18切符スレで18切符廃止を唱えるな、馬鹿！
>>398
あると何が困る？
あると何が困る？
401 ：名無しでGO!：2012/06/06(水) 22:49:59.31 ID:EBGaHOLz0
廃止厨はNGにしとけばいい。キリがない。
402 ：名無しでGO!：2012/06/07(木) 00:07:17.83 ID:5FyN3A3XO
たしかに>>359の言うことは一理あると思う。
全員に当てはまるとは言わないが。
全員に当てはまるとは言わないが。
403 ：名無しでGO!：2012/06/07(木) 10:31:20.99 ID:b2KXdlgM0
>>398
チョンか？
チョンか？
レス乞食に反応しすぎだろ
405 ：名無しでGO!：2012/06/07(木) 18:10:27.44 ID:ZsiyvMFG0
明日当たり発表かな
SEN48きっぷ
『価格』 購入希望者の中から抽選(選抜選挙と呼びます)で選ばれた16名(選抜乗客)のみ48円で購入可能、効力は従来の18きっぷに加え、はまなすと青森ー函館の特急乗車を料金別払で認める。
なお それ以外の抽選参加者は14800円で購入可能、ただし選抜乗客の青函、はまなす特例はなし
実質3300円の値上げは電気料金の値上げに充当します。
文句のある方は早くて快適な新幹線などをご利用下さい。
私たちはお客様に丁寧な言葉は義務付けておらず、一切の苦情を受け付けません。
『価格』 購入希望者の中から抽選(選抜選挙と呼びます)で選ばれた16名(選抜乗客)のみ48円で購入可能、効力は従来の18きっぷに加え、はまなすと青森ー函館の特急乗車を料金別払で認める。
なお それ以外の抽選参加者は14800円で購入可能、ただし選抜乗客の青函、はまなす特例はなし
実質3300円の値上げは電気料金の値上げに充当します。
文句のある方は早くて快適な新幹線などをご利用下さい。
私たちはお客様に丁寧な言葉は義務付けておらず、一切の苦情を受け付けません。
↑JRさん 流行に便乗してこんな販売方法をしてみてはいかが？
むしろ高くていいから女性駅員のケツをさわらせてくれ
こんなのやるくらいだから、少なくとも廃止はないだろう。
http://www.toretabi.jp/special/18kippu_contest/01.html
http://www.toretabi.jp/special/18kippu_contest/01.html
413 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 11:10:37.17 ID:DNe6HmqnO
き っ ぷ う り ば
414 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 11:11:30.29 ID:v9DBz9Mj0
>>407
はずかしいぜ
はずかしいぜ
415 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 12:31:36.63 ID:MC+WC2x/0
>>412
３０周年のロゴ、かっこいいね。
３０周年のロゴ、かっこいいね。
まだー
青森ー新青森が特急使えるようになっただけだった？
やっぱり、駅員正しかった
やっぱり、駅員正しかった
419 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 14:45:17.37 ID:Tk26yi+z0
青い森特例も維持か
ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━!!!!
>>415
ちょうど昔の青春18きっぷのロゴをアレンジしたもののようですね。
ということで多々議論もあった青春18きっぷ、無事30歳の誕生日を迎えることができました。
まだまだ見直しの余地はあれど、とりあえずは使えるようです。
ちょうど昔の青春18きっぷのロゴをアレンジしたもののようですね。
ということで多々議論もあった青春18きっぷ、無事30歳の誕生日を迎えることができました。
まだまだ見直しの余地はあれど、とりあえずは使えるようです。
この時期には来年の春分の発表はしてなかったのかな？
年々ルールがややこしくなってるず
>>418
冬は短いままかー
冬は短いままかー
ムーンライトながら運行が発表されていたから心配はしてなかった
>>424 発売当初と普通列車の扱い方は冷遇されてきてるし本州(3社).九州は新幹線の優遇策に走っているしな。
普通列車が機能しているのは首都圏と大阪近郊区間で田舎区間なんて段々悪くなっている始末。
これで原点に戻れといわれても納得出来ない
普通列車が機能しているのは首都圏と大阪近郊区間で田舎区間なんて段々悪くなっている始末。
これで原点に戻れといわれても納得出来ない
チェックイン時にきっぷをご提示いただくと、
ＪＲホテルグループ加盟各ホテルにおいて宿泊料金の割引などの特典が受けられます。（一部を除く）
これって18きっぱーの金銭レベルで泊まれるホテルあるの？それとも1泊11500円超える？
ＪＲホテルグループ加盟各ホテルにおいて宿泊料金の割引などの特典が受けられます。（一部を除く）
これって18きっぱーの金銭レベルで泊まれるホテルあるの？それとも1泊11500円超える？
>>428
京都はその金額を超えたと思われ。
京都はその金額を超えたと思われ。
432 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 20:23:08.27 ID:Tk26yi+z0
IGRと青い森って素通りするぶんには運賃払わないでいいのか
知らなかったわ
知らなかったわ
IGRには通過特例ないだろ
どうしても北海道に行きたい人は苫小牧～八戸をシルバーフェリーでワープするがいいんでない？
夜行便だと宿泊費浮かせるための夜明かしにはちょうどいい時間だし入浴もできる
夜行便だと宿泊費浮かせるための夜明かしにはちょうどいい時間だし入浴もできる
>>434
見間違えたすまん
見間違えたすまん
冬は1月10日まで有効だから、来年は１月の三連休に使えないのね。
正月休みが終わったら終了とは。
正月休みが終わったら終了とは。
ついでに利用開始が12月10日月曜日だから、
土日休みの社会人にはいつも以上に期間が短く感じる。
非常に使いづらくなったな。
土日休みの社会人にはいつも以上に期間が短く感じる。
非常に使いづらくなったな。
1月4日が土曜日だったら８連休なのに…
今夏はピーチ航空で鹿児島いくぞ！
グループでの利用は同一行程のみで集合までと解散から目的地までは乗車券を買えの
注意書き、ルールとしては以前から有ったけど明記されたのは今回が初めて？
春に利用した時、団塊のグループが集合駅まで、入場券で行こうとしたら、駅員に
注意されたから、「この後、合流して青春１８きっぷ使うのに問題あるのか？」と
文句言ってやった。とか自慢げに話していたのを見たけど。こんなのルール
無用な奴が増えたからちゃんと明記するようになったのかと思ったのだけど。
ルール無用な者の為に事細かく注意書きをしてたら、案内券だけが増えていきそう。
チラ裏失礼。
注意書き、ルールとしては以前から有ったけど明記されたのは今回が初めて？
春に利用した時、団塊のグループが集合駅まで、入場券で行こうとしたら、駅員に
注意されたから、「この後、合流して青春１８きっぷ使うのに問題あるのか？」と
文句言ってやった。とか自慢げに話していたのを見たけど。こんなのルール
無用な奴が増えたからちゃんと明記するようになったのかと思ったのだけど。
ルール無用な者の為に事細かく注意書きをしてたら、案内券だけが増えていきそう。
チラ裏失礼。
443 ：名無しでGO!：2012/06/08(金) 23:51:26.24 ID:Tk26yi+z0
>>442春のプレスには有った
「ルールはルール」としない場合は疑問もある。集合地点で当日有効の切符はあるから。
「ルールはルール」としない場合は疑問もある。集合地点で当日有効の切符はあるから。
雪大好きの俺にとっては一番重要だった１月１０日以降が乗れなくなったのがショック
１０日削るなら１２月２０日～１月２０日にしてくれよｗ
１０日削るなら１２月２０日～１月２０日にしてくれよｗ
間を取って12/15-1/15だろ
延長してくれるかな、と思ったがやっぱりだめだったかｗ
>>443
サンクス。
春の時は、夏・冬の発表が別途なのに気が取られて気づかなかった。
確かに、集合地点に行けば、当日有効の切符があると言う解釈をすれば、
問題ないととる事も出来るけど、入場券では、旅客車内に立ち入れない
（列車に乗れない）という規則が有るから、入場券で集合駅まで列車で
移動するのは、完全にNGになるんだよね。それを説明しない駅員も問題
だけどね（面倒くさいのは分かるけど）。
サンクス。
春の時は、夏・冬の発表が別途なのに気が取られて気づかなかった。
確かに、集合地点に行けば、当日有効の切符があると言う解釈をすれば、
問題ないととる事も出来るけど、入場券では、旅客車内に立ち入れない
（列車に乗れない）という規則が有るから、入場券で集合駅まで列車で
移動するのは、完全にNGになるんだよね。それを説明しない駅員も問題
だけどね（面倒くさいのは分かるけど）。
なら130円区間を買えば問題ないわけだな
大した割引率でもないにバラ券にしない方がおかしい
ゴネまくってルール変えさせるかバラ券にさせた方が後々消費者に有利
ゴネまくってルール変えさせるかバラ券にさせた方が後々消費者に有利
長い目でＪＲグループに利益になればオケ
453 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 01:49:09.02 ID:JP8XAf+Q0
>>449集合地点からでない例、
中央線吉祥寺から初乗りきっぷ、東京駅乗り換え改札前集合
→代表者購入の新幹線回数券で東京都区内から新大阪駅。この場合、差額不要。
仮に、立川初乗りスタートの場合でも、立川西荻窪運賃との差額だけでいいはず
中央線吉祥寺から初乗りきっぷ、東京駅乗り換え改札前集合
→代表者購入の新幹線回数券で東京都区内から新大阪駅。この場合、差額不要。
仮に、立川初乗りスタートの場合でも、立川西荻窪運賃との差額だけでいいはず
>>450
別に消費者に得させる為だけに発行してるわけではないからね
別に消費者に得させる為だけに発行してるわけではないからね
456 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 02:37:56.73 ID:jd7ixPU20
夏楽しみ！
姫宮ななさん
バラ売りの方が便利なうえ
JRの収入も実質変わらないんだから消費者が努力して
販売側にルール改正させるように努力しろつーの
JRの収入も実質変わらないんだから消費者が努力して
販売側にルール改正させるように努力しろつーの
＞JRの収入も実質変わらないんだから
この前提がおかしい。
「1回分残ってしまったがまぁいいか」と使われずにそのままとか、
「あと1回分残ってるからどこか行くか」と、バラ売りされてたら買われなかった分も相当数あるだろう。
家電量販店のポイントと同じだ。
ポイントくれるなら売るときに値引きしても同じだろとはいかない。
あれは、ポイントが期限切れで失効になる分を見込んであの価格にできるのだから。
この前提がおかしい。
「1回分残ってしまったがまぁいいか」と使われずにそのままとか、
「あと1回分残ってるからどこか行くか」と、バラ売りされてたら買われなかった分も相当数あるだろう。
家電量販店のポイントと同じだ。
ポイントくれるなら売るときに値引きしても同じだろとはいかない。
あれは、ポイントが期限切れで失効になる分を見込んであの価格にできるのだから。
現状でも余った分はチケット屋に売りつけるをだから
同じこと
同じこと
その手間を考えろよｗ
最初から１、２回しか使わない奴らが直ぐ売りにくるとかされちゃ、18切符が売れなくなるだろ
最初から１、２回しか使わない奴らが直ぐ売りにくるとかされちゃ、18切符が売れなくなるだろ
最初から１、２回しか使わない奴らがいくらでも買いにくるじゃないか
金券屋は新規の切符を無制限に発行できるわけではないからな
金券屋は新規の切符を無制限に発行できるわけではないからな
ばら売り信者なんかほっとこうぜ。
100回ここでﾚｽしてもばら売りには戻らない。
100回ここでﾚｽしてもばら売りには戻らない。
今回も「運休区間発生等の異常時は原則振り替えなし」は明言せず、か
スカイマークの機内パウチみたいにそろそろ厳格にしてもいいと思うがね
（確か一ノ関駅にそういう趣旨のポスターを見たことがある）
スカイマークの機内パウチみたいにそろそろ厳格にしてもいいと思うがね
（確か一ノ関駅にそういう趣旨のポスターを見たことがある）
468 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 11:46:44.03 ID:JP8XAf+Q0
（JR内ならば）原則振替の方が駅員は面倒じゃないし、
JRも格別に損するわけじゃない
（尾張一宮不通。名鉄振替なし、新幹線振替の架空例
→目的地大阪に早く着くだけで「神戸にも行こうか」とはならない）
JRも格別に損するわけじゃない
（尾張一宮不通。名鉄振替なし、新幹線振替の架空例
→目的地大阪に早く着くだけで「神戸にも行こうか」とはならない）
大雪の上越線とか、どうしようもない例あるからね
そこら辺はいつまでも現場判断になるしかない
そこら辺はいつまでも現場判断になるしかない
470 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 11:54:53.50 ID:JP8XAf+Q0
>>454便宜かもしれないが、Suicaは繋げる
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/gate/through03.html
新幹線区間の乗車券を持っていない場合は、
東京駅改札内みどりの窓口だと入場記録を消して、入場駅から目的地までのを買える。
ttp://www.jreast.co.jp/suica/use/gate/through03.html
新幹線区間の乗車券を持っていない場合は、
東京駅改札内みどりの窓口だと入場記録を消して、入場駅から目的地までのを買える。
471 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 16:37:45.57 ID:sTaCFbPm0
http://news.mynavi.jp/news/2012/06/09/008/index.html
＞同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車自由席に乗る場合、別途座席指定券が必要に
この意味が分からんのだが誰か説明頼む。
＞同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車自由席に乗る場合、別途座席指定券が必要に
この意味が分からんのだが誰か説明頼む。
さっそく直したかｗ
>>473
＞さっそく直したかｗ
＞同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車指定席に乗る場合、別途座席指定券が必要に。
上記の前文に
＞今夏発売される「青春18きっぷ」より、この特例区間に奥羽本線新青森～青森間も加わり、特急「スーパー白鳥」
＞「つがる」などの普通車自由席への乗車が可能となった。
とある。
従来は、「同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車指定席に乗る場合」も「別途座席指定券が不要だった。」
と取れなくもない
＞さっそく直したかｗ
＞同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車指定席に乗る場合、別途座席指定券が必要に。
上記の前文に
＞今夏発売される「青春18きっぷ」より、この特例区間に奥羽本線新青森～青森間も加わり、特急「スーパー白鳥」
＞「つがる」などの普通車自由席への乗車が可能となった。
とある。
従来は、「同きっぷを利用して快速・普通列車の普通車指定席に乗る場合」も「別途座席指定券が不要だった。」
と取れなくもない
>>470
>「東京（都区内）⇒仙台（市内）のきっぷ」と「Suica」をお持ちのお客さまが
>茅ヶ崎駅からSuicaで入場して、東京駅から新幹線に乗車する場合
入場の時点で都区内発のきっぷを所持してる必要があるとちゃんと書いてあるじゃないか。
まあ蒲田駅の時点で持ってりゃいいが。
>東京駅改札内みどりの窓口だと入場記録を消して、入場駅から目的地までのを買える。
それはただの誤入鋏扱いだろ。
>「東京（都区内）⇒仙台（市内）のきっぷ」と「Suica」をお持ちのお客さまが
>茅ヶ崎駅からSuicaで入場して、東京駅から新幹線に乗車する場合
入場の時点で都区内発のきっぷを所持してる必要があるとちゃんと書いてあるじゃないか。
まあ蒲田駅の時点で持ってりゃいいが。
>東京駅改札内みどりの窓口だと入場記録を消して、入場駅から目的地までのを買える。
それはただの誤入鋏扱いだろ。
476 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 21:43:30.33 ID:JP8XAf+Q0
そうか？
それなら、集合駅で誤入鋏扱いすればいいものを
それなら、集合駅で誤入鋏扱いすればいいものを
>>476
旅客が係員の承諾を得て乗車券類を所持しないで乗車した場合は
発駅からの乗車券を購入することはできるが(規則19条2項)、
新幹線回数券が発駅から有効になりはしない。
つまり集合駅で誤入鋏扱いを受けることができたとしても無意味。
旅客が係員の承諾を得て乗車券類を所持しないで乗車した場合は
発駅からの乗車券を購入することはできるが(規則19条2項)、
新幹線回数券が発駅から有効になりはしない。
つまり集合駅で誤入鋏扱いを受けることができたとしても無意味。
478 ：名無しでGO!：2012/06/09(土) 22:11:54.40 ID:JP8XAf+Q0
>>477了解です。
ちなみに、青春１８きっぷが（残り分）途中譲渡できる根拠はありますか？
JR側に突如「払戻しができないように、一部使用の譲渡もできない」
「1枚だから回数券とは異なる」と言われないために
ちなみに、青春１８きっぷが（残り分）途中譲渡できる根拠はありますか？
JR側に突如「払戻しができないように、一部使用の譲渡もできない」
「1枚だから回数券とは異なる」と言われないために
東京駅でSuicaで乗ったのを入場駅からの乗車券に変えてるのは区変扱いなんじゃないの
482 ：名無しでGO!：2012/06/10(日) 16:41:31.53 ID:cZlmbKsX0
京葉線の東京駅は、有楽町駅のが近い
一旦、有人改札から出て、有楽町駅の改札から再入場できる
一旦、有人改札から出て、有楽町駅の改札から再入場できる
そいうえば18きっぷの自動改札対応はやっぱり無かったね
484 ：名無しでGO!：2012/06/11(月) 00:43:21.86 ID:N+gZzFzB0
＞なんで自動改札対応が難しいのだろう。
・120mm券(自改不可)→85mm券にすれば可？
・利用・残回数の記録→途中で間空いても残り回数書き換えられればいける？
・複数人数の同一行程利用→自改じゃ判別不可だろ、
昔みたいにバラ券(1回券・5枚綴り)に戻せばいけるだろうけど
＞フリー切符の類は自動改札対応も多いのに
有効期限が連続してるからじゃね？
・120mm券(自改不可)→85mm券にすれば可？
・利用・残回数の記録→途中で間空いても残り回数書き換えられればいける？
・複数人数の同一行程利用→自改じゃ判別不可だろ、
昔みたいにバラ券(1回券・5枚綴り)に戻せばいけるだろうけど
＞フリー切符の類は自動改札対応も多いのに
有効期限が連続してるからじゃね？
ＪＲの自動改札対応のフリーきっぷは購入時に使用日の指定が必要だな。
地下鉄みたいに使用日の指定が無い物は全駅に自動改札機が設置されている。
地下鉄みたいに使用日の指定が無い物は全駅に自動改札機が設置されている。
488 ：名無しでGO!：2012/06/11(月) 02:56:57.81 ID:fQNYGOXOO
>>485
JR東海静岡支社の休日乗り放題きっぷは120㍉券のままだな。
JR東海静岡支社の休日乗り放題きっぷは120㍉券のままだな。
束の場合は自社内の企画券(フリーきっぷ)は85ミリで統一されているようだね。ちなみにDCとかで他社絡みだと120ミリ券で発行になるようだ。ぐんまワン.ツーﾃﾞｲパスは上信.上毛電鉄.東武鉄道が絡んだ関係で120ミリ券だった
490 ：名無しでGO!：2012/06/11(月) 09:11:27.86 ID:MsuQDs9M0
自動改札対応にするには、北東パスと同じにすればよいだけの事
いつかそうなるのは間違いない。 by長井秀和（古っ！）
いつかそうなるのは間違いない。 by長井秀和（古っ！）
自壊対応にできないのはバラ券にしても、1枚のきっぷを
非自壊区間だけで使う→自壊区間だけで使う
で2回使えちゃうからだろ
後、束の自壊って印刷機能ないでしょ？非自壊駅でいつ入場したのかがわからないじゃん・・・
非自壊区間だけで使う→自壊区間だけで使う
で2回使えちゃうからだろ
後、束の自壊って印刷機能ないでしょ？非自壊駅でいつ入場したのかがわからないじゃん・・・
いずれは５日連続使用になるのかな。
そうなると、尾久での売り回しが増える罠。
そうなると、尾久での売り回しが増える罠。
そうなると使い勝手が悪すぎてオクでは売れなくなると思う。
事実上手渡ししか無理だし。
事実上手渡ししか無理だし。
自動改札の駅が少ない＆無人駅が多いからだろ 特に東エリア以外では
＞束の自壊って印刷機能ないでしょ？
確か、回数券で入場すると入場日時印字された
確か、回数券で入場すると入場日時印字された
Suica登場以前は小さな紙きっぷに時間が印字されたよなたしか ＞東の自動改札
5日連続なんかにしたら売り上げ落ちるからしないでしょ
>>491
ある
ある
現在の1枚5回使用にしたのは金券ショップ対策と聞いた事がある｡ バラから1枚5回制度した裏には､倒壊と束が絡んでいたと言う噂が､切り替え当時にヲタの間でまことしやかに言われていたけど真相はどうなのかは、わからない
500 ：名無しでGO!：2012/06/11(月) 18:11:50.96 ID:cwBXlj0fO
駿豆線7000系が静岡まで直通とかしたら18コジキは歓喜なのかね？
そんなありえないことを考えて何になる？
静岡～浜松はセニョリータと知り合えるチャンスもあるしな
C制が何の関係が？
払い戻し不可にすればよくねJK
払い戻し不可にすればよくねJK
>>505
クレカで購入して金券ショップで売却、現金化
ということを言いたいのでしょう。
1日券×5券片なら売るときにバラ売りできるので
金券屋も買取りやすい。
チャリンカーにとっては売りやすい魅力的な商品になってしまう。
鉄道会社にとっては、1日しか使わない人が本来正規料金で乗るのに
金券屋で買った18で乗られて減収、というのを嫌うのでしょう。
だからバラ売りできないように1券片にした、ということ。
クレカで購入して金券ショップで売却、現金化
ということを言いたいのでしょう。
1日券×5券片なら売るときにバラ売りできるので
金券屋も買取りやすい。
チャリンカーにとっては売りやすい魅力的な商品になってしまう。
鉄道会社にとっては、1日しか使わない人が本来正規料金で乗るのに
金券屋で買った18で乗られて減収、というのを嫌うのでしょう。
だからバラ売りできないように1券片にした、ということ。
>>488
あれって自動改札通るの？
あれって自動改札通るの？
シベリアにスレを立てたので、規制民など使って下さい。
次スレ以降続いた場合は【】の文を外そうとおもいます
【普通列車で】青春18きっぷを語ろうinシベリア【格安旅行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1339418716/
次スレ以降続いた場合は【】の文を外そうとおもいます
【普通列車で】青春18きっぷを語ろうinシベリア【格安旅行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/siberia/1339418716/
>>489
しかし、85mm券かつ自動改札不可マークもないのに自動改札を通れないという不思議な仕様のきっぷがあるらしい。
http://mytrip.way-nifty.com/ticket/2011/11/3-b0ea.html
しかし、85mm券かつ自動改札不可マークもないのに自動改札を通れないという不思議な仕様のきっぷがあるらしい。
http://mytrip.way-nifty.com/ticket/2011/11/3-b0ea.html
513 ：名無しでGO!：2012/06/12(火) 10:33:30.15 ID:pP8S/5kK0
>>512
しかし写真を見ると、自動改札機が開けた小さい穴があるんだがw
しかし写真を見ると、自動改札機が開けた小さい穴があるんだがw
>>513
ってことは、通れなかったのは一ノ関だけで、他の駅では通れたということなのかな？
ってことは、通れなかったのは一ノ関だけで、他の駅では通れたということなのかな？
フリー区間が石越以北へ拡がって券面表示も変わったが、
磁気情報が古いままになってた、というオチかな。
磁気情報が古いままになってた、というオチかな。
雪国券観光パスとかも、特定の駅の自動改札通れないな・・・
>>513
北海道の自動改札機は18切符にすら、穴を空けるけどなｗ
北海道の自動改札機は18切符にすら、穴を空けるけどなｗ
>>512
普通に通れるよ。一ノ関だけ対応してないのかもね
普通に通れるよ。一ノ関だけ対応してないのかもね
>>506
面倒だったから、一部の人しかわからないくらいまで端折ってしまった。
書きたかったのは、その内容の通りだよ。
昔は、旅行会社とびゅうプラザと、東京駅のどこかのJR東日本のみどりの窓口のうちの1窓口だけVIEWカード以外のクレジットカードが使えた。
過去はカードで買える場所が限られていたのに、今は、JR東日本管内のみどりの窓口か、指定席券売機のある駅も追加されて、どのカードでも買えるようになった。
そうすると、JR東日本管内では、カードで乗車券類を買って換金する人の格好のターゲットになるなと思った。
代わりに書いてくれてありがとう。
面倒だったから、一部の人しかわからないくらいまで端折ってしまった。
書きたかったのは、その内容の通りだよ。
昔は、旅行会社とびゅうプラザと、東京駅のどこかのJR東日本のみどりの窓口のうちの1窓口だけVIEWカード以外のクレジットカードが使えた。
過去はカードで買える場所が限られていたのに、今は、JR東日本管内のみどりの窓口か、指定席券売機のある駅も追加されて、どのカードでも買えるようになった。
そうすると、JR東日本管内では、カードで乗車券類を買って換金する人の格好のターゲットになるなと思った。
代わりに書いてくれてありがとう。
>>512,>>514,>>518
ちゃんとご案内に「一ノ関駅の自動改札機はご利用できません」と書いてある。
データを更新するのが面倒だったのか、(在)一ノ関で使えても
(幹)一ノ関では使えないのでその辺の絡みなのか、理由はよく分からんけど。
ちゃんとご案内に「一ノ関駅の自動改札機はご利用できません」と書いてある。
データを更新するのが面倒だったのか、(在)一ノ関で使えても
(幹)一ノ関では使えないのでその辺の絡みなのか、理由はよく分からんけど。
521 ： 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 ：2012/06/12(火) 20:26:09.17 ID:5crqRlfSi
ムーンライトえちごに乗って、
新潟～酒田～秋田～盛岡～仙台
って行きたいな…
新潟～酒田～秋田～盛岡～仙台
って行きたいな…
行けば～？
まだバラ券だった頃、金券屋に売ってたのって
Ｌ型マルス券ばっかだったよな？
Ｌ型マルス券ばっかだったよな？
>>519
かつてＪＲ西日本の窓口では指定されたＩｃｏｃａだけでなくsuicaを含めてすべてのicocaへのクレジットカードでの
チャージができた。（ＪＲ東日本ではできなかった）
西のみどりの窓口にsuicaの束（ざっと数十枚）を持ってきている人を見かけたことがある。
クレカの“現金化”だろうけど、東西化の移動の交通費などを考えると割に合うのか？と思った
かつてＪＲ西日本の窓口では指定されたＩｃｏｃａだけでなくsuicaを含めてすべてのicocaへのクレジットカードでの
チャージができた。（ＪＲ東日本ではできなかった）
西のみどりの窓口にsuicaの束（ざっと数十枚）を持ってきている人を見かけたことがある。
クレカの“現金化”だろうけど、東西化の移動の交通費などを考えると割に合うのか？と思った
うむ
>>524
それは関西に乗り鉄や出張で行った人がついでにチャージしていたのでは？
そのためだけに関西行った事はないけど、ついでに行った時は俺もやってた。
しかも経済雑誌でクレカが特集になるとその事が記事で紹介されていたよ。
それは関西に乗り鉄や出張で行った人がついでにチャージしていたのでは？
そのためだけに関西行った事はないけど、ついでに行った時は俺もやってた。
しかも経済雑誌でクレカが特集になるとその事が記事で紹介されていたよ。
>>517
18じゃないがフリー切符を函館の自壊に入れたら□の穴があいたなｗ
18じゃないがフリー切符を函館の自壊に入れたら□の穴があいたなｗ
改札でのスタンプって下側に穴開く仕組みになってるの？
http://i.imgur.com/55Wa9.jpg
http://i.imgur.com/55Wa9.jpg
>>529
知らなかったら無理に書き込みしなくてもいいんだよ。
知らなかったら無理に書き込みしなくてもいいんだよ。
>>527
北東パスで釧路で□の穴を変な角度で空けられた上、それ以降は自動改札を通れなくなったという、イヤな思い出があるわ。
北東パスで釧路で□の穴を変な角度で空けられた上、それ以降は自動改札を通れなくなったという、イヤな思い出があるわ。
>>528
そうだよ
そうだよ
>>532
どんな角度で穴開いたんだ？
どんな角度で穴開いたんだ？
穴開く改札スタンプとか東だけだろ
しかも深く入れないと空かないしな
しかも深く入れないと空かないしな
ブルースプリングエイティーきっぷ
537 ：名無しでGO!：2012/06/13(水) 20:35:00.97 ID:/uZHUVh90
青い春80きっぷw
ジジババ専用かよ
>>535それが西でも金沢支社管内の駅とかのも差し込みすぎると穴があくよ。
福井で普通乗車券にパチンとあけられたことがあった。
福井で普通乗車券にパチンとあけられたことがあった。
540 ：名無しでGO!：2012/06/13(水) 21:56:43.20 ID:O2IwduWPO
今年は節電ダイヤだから東日本と東海エリア以外では使い物にならないな
西日本も本数削減はしないと公言してますが？
>>540 減車で節電させてもらいます。ByJR酉日本
酷鐵廣嶋支社管内がきつそうだな
ＪＲ九州が間引き運転へ、今夏の節電対策で
> 通勤・通学の乗客が少ない正午～午後３時に、鹿児島線を軸に間引き運転する方向だ。
>１編成あたりの車両数を減らすことも併せて検討している。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120611-OYS1T00489.htm
> 通勤・通学の乗客が少ない正午～午後３時に、鹿児島線を軸に間引き運転する方向だ。
>１編成あたりの車両数を減らすことも併せて検討している。
http://kyushu.yomiuri.co.jp/news/national/20120611-OYS1T00489.htm
【社長会見】夏季期間における節電の取組みについて
>２．列車運行について
> 列車本数や車両数は削減せず、通常ダイヤで運行します。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001014.html
関電、大口各社に節電要請 ＪＲ西は「間引き運転せず」
> 会談の終了後、西川副社長は報道陣に、「省エネ車両の投入や運転方法の改善、駅や車内の消灯などで８～９％節電できると考えている。
>関電からも理解を得られた」と話した。間引き運転については、「そういう事態にはならない」と否定した。
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK201205230044.html
関西鉄道各社の対応
ttp://www.asahi.com/kansai/gallery_e/view_photo_sumai.html?sumainews-pg/OSK201205230042.jpg
>２．列車運行について
> 列車本数や車両数は削減せず、通常ダイヤで運行します。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001014.html
関電、大口各社に節電要請 ＪＲ西は「間引き運転せず」
> 会談の終了後、西川副社長は報道陣に、「省エネ車両の投入や運転方法の改善、駅や車内の消灯などで８～９％節電できると考えている。
>関電からも理解を得られた」と話した。間引き運転については、「そういう事態にはならない」と否定した。
http://www.asahi.com/kansai/sumai/news/OSK201205230044.html
関西鉄道各社の対応
ttp://www.asahi.com/kansai/gallery_e/view_photo_sumai.html?sumainews-pg/OSK201205230042.jpg
特急「いしづち」運転区間の変更について
>ＪＲ四国では、７月２日（月）から９月７日（金）の平日において、夏の節電を鑑み次の特急「いしづち」の運転区間を変更します。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/12-06-01/01.htm
節電、予讃線の一部特急がディーゼル車両に
http://www.itv6.jp/catch/news_detail.php?date=20120528&no=0002
>ＪＲ四国では、７月２日（月）から９月７日（金）の平日において、夏の節電を鑑み次の特急「いしづち」の運転区間を変更します。
http://www.jr-shikoku.co.jp/03_news/press/12-06-01/01.htm
節電、予讃線の一部特急がディーゼル車両に
http://www.itv6.jp/catch/news_detail.php?date=20120528&no=0002
電車の特急を気動車に置き換えるとか何だかな・・・
エコはどこいったわけ？
エコはどこいったわけ？
548 ：名無しでGO!：2012/06/16(土) 10:03:57.07 ID:DkKg0KqjO
_______ _＿
／／￣~`i ゝ `l |
/ / ,______ ,_____ ________ | | ____ TM
| | ＿__ //￣ヽヽ //￣ヽヽ （（￣）） | | //￣_>>
＼ヽ、 ｜l | | | | | | | | ``( (. .| | | | ~~
`､二===-' ` ===' ' ` ===' ' //￣ヽヽ |__ゝ ヽ二=''
ヽヽ___// 日本
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549 ：名無しでGO!：2012/06/16(土) 20:54:02.60 ID:0SO2kwVV0
鉄道と旅に関して全くの知識がない私が、
ここの方たちに質問しても宜しいのでしょうか？
内容としては、
今年の夏、ふらりとどこかに行こうと思い立ち、
青春１８きっぷを使用して
北の方へ行こうかとぼんやり考えております。
当方は関東住まいなのですが、青森、もしくは北海道まで行きたいなぁ
という、本当に大まかなものです。
このような無計画な旅に、青春１８きっぷは向いているでしょうか？
ちなみに、電車に乗るのは好きです。
ここの方たちに質問しても宜しいのでしょうか？
内容としては、
今年の夏、ふらりとどこかに行こうと思い立ち、
青春１８きっぷを使用して
北の方へ行こうかとぼんやり考えております。
当方は関東住まいなのですが、青森、もしくは北海道まで行きたいなぁ
という、本当に大まかなものです。
このような無計画な旅に、青春１８きっぷは向いているでしょうか？
ちなみに、電車に乗るのは好きです。
向いていますん
>>549
東北本線ルートは18きっぷで完走できないから奥羽本線ルートで行くことになるよ。
東北本線ルートは18きっぷで完走できないから奥羽本線ルートで行くことになるよ。
>>549
無計画な旅だからこその青春１８きっぷ
無計画な旅だからこその青春１８きっぷ
>>549
あんたの属性がわからんからなんとも。
たとえば
・時刻表読める？
・遅延運休が出ても速やかに善後策が打てる？
・宿泊とかの交渉はできる？（北海道だとネット宿泊サイトに出てこないところも多い）
・1日中乗り続けても大丈夫？
・即座に北海道で行ってみたいところ5つは言える？（いくらぶらり旅でもノー目的はロクなことにならん。）
etc...
あんたの属性がわからんからなんとも。
たとえば
・時刻表読める？
・遅延運休が出ても速やかに善後策が打てる？
・宿泊とかの交渉はできる？（北海道だとネット宿泊サイトに出てこないところも多い）
・1日中乗り続けても大丈夫？
・即座に北海道で行ってみたいところ5つは言える？（いくらぶらり旅でもノー目的はロクなことにならん。）
etc...
555 ：名無しでGO!：2012/06/16(土) 23:27:01.54 ID:Ny7RdlxR0
549
東北本線経由は絶対に止めましょう
大回りでも羽越線経由がよいですよ
（用心しすぎる位がベターです）
東北本線経由は絶対に止めましょう
大回りでも羽越線経由がよいですよ
（用心しすぎる位がベターです）
>>555
何の用心？
何の用心？
4号機の燃料保管庫問題？
羽越線は本数少ないから特急ワープを上手く使わないときつい
でも乗ってて楽しいのは羽越なんだよね・・・
東北は701ばかり
東北は701ばかり
電車の型番が楽しいのはごく一部の属性があるやつだけだろ
今年の夏は東北芭蕉ゆかりの地巡りしたいなぁ
山寺・松島・封人の家・平泉・象潟…
今から妄想が止まらないわ
山寺・松島・封人の家・平泉・象潟…
今から妄想が止まらないわ
>>560
この板はそのごく一部が大多数だろｗ
この板はそのごく一部が大多数だろｗ
565 ：名無しでGO!：2012/06/17(日) 02:27:01.79 ID:onYpM7sv0
韓国製のホタテやイクラからヒトのウンコが検出ｗｗｗｗｗ
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1339826170/
米食品医薬品局 韓国製海産物の回収を求める
http://m.ruvr.ru/data/2012/06/16/1295821940/4RIA-618757-Preview.jpg
米食品医薬品局(FDA)は、健康に害を及ぼす可能性があるとして米国市場に韓国製海産物製品を入れないよう求めた。
14日ロイター通信が伝えたところでは、韓国製の海産物の中にヒトの糞便の痕跡が見つかり、この事は、胃腸の病気を
引き起こすノロウイルスが食べ物の中に存在する可能性を意味する、との事だ。
問題となっているのは、韓国製のカキ、ホタテなどの貝類やイクラなどで、生のものも又、缶詰入りのもの、さらには別の
方法で加工された製品も含まれている。
ロイター通信によれば、今のところ駐米韓国大使館からは、何のコメントも出されていない。
http://japanese.ruvr.ru/2012_06_16/78294694/
http://hayabusa3.2ch.net/test/read.cgi/news/1339826170/
米食品医薬品局 韓国製海産物の回収を求める
http://m.ruvr.ru/data/2012/06/16/1295821940/4RIA-618757-Preview.jpg
米食品医薬品局(FDA)は、健康に害を及ぼす可能性があるとして米国市場に韓国製海産物製品を入れないよう求めた。
14日ロイター通信が伝えたところでは、韓国製の海産物の中にヒトの糞便の痕跡が見つかり、この事は、胃腸の病気を
引き起こすノロウイルスが食べ物の中に存在する可能性を意味する、との事だ。
問題となっているのは、韓国製のカキ、ホタテなどの貝類やイクラなどで、生のものも又、缶詰入りのもの、さらには別の
方法で加工された製品も含まれている。
ロイター通信によれば、今のところ駐米韓国大使館からは、何のコメントも出されていない。
http://japanese.ruvr.ru/2012_06_16/78294694/
なんだかんだ言っても東海道・山陽本線は普通列車の本数多いから効率的に移動できるよねぇ
スレチかもしれないが、
盆前に三江線に乗りたいんだが、江津駅周辺に安めのホテルある？
一通り探してなかったからやっぱりないんですかね…
浜田なら沢山あるけど、三江線の始発に乗るには5時起きになる
盆前に三江線に乗りたいんだが、江津駅周辺に安めのホテルある？
一通り探してなかったからやっぱりないんですかね…
浜田なら沢山あるけど、三江線の始発に乗るには5時起きになる
568 ：名無しでGO!：2012/06/17(日) 17:14:02.89 ID:Ludfqywy0
>>559
東海も313だらけだけどなw
東海も313だらけだけどなw
>>560
型番が楽しいのじゃなくて、701は通勤車両だから旅情がなくてつまらないと言いたいのだろう
型番が楽しいのじゃなくて、701は通勤車両だから旅情がなくてつまらないと言いたいのだろう
静岡地区のMVだともう買えるようになったの？
近所で赤券買えるから、今から発売が待ち遠しい
573 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/17(日) 23:52:53.87 ID:nfLQKhM10
赤券にこだわる理由は何でしょうか。小生はそのような無意味な
こだわりがさっぱりわかりません。
こだわりがさっぱりわかりません。
赤いほうが良いじゃないか！
レア感はあるな＞赤県
576 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/18(月) 00:17:26.90 ID:xUXzpSBu0
よい理由がさっぱり理解できないのです。レア感？プレミアでも付くのですか？
欲しい奴は欲しいだろ。
それが理解できなけりゃ黙ってろ
俺は買えるなら赤券でもマルス券でもどっちでもいいけど
それが理解できなけりゃ黙ってろ
俺は買えるなら赤券でもマルス券でもどっちでもいいけど
578 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/18(月) 00:30:19.08 ID:xUXzpSBu0
私に口答えしないこと。私は大ベテランであり、鉄道を愛する旅の義賊を
自称できるほどの知識とキャリアを持っています。
私を敵に回すと、青春18きっぷ利用者の大半を敵に回しますよ。
自称できるほどの知識とキャリアを持っています。
私を敵に回すと、青春18きっぷ利用者の大半を敵に回しますよ。
赤件はマルス券と違ってインクの染み具合が絶妙なんだよ～
580 ：名無しでGO!：2012/06/18(月) 01:20:35.46 ID:iUp5Q3KrO
>>578
偉そうに。氏ね。誰もお前なんかリスペクトしてねーよw
偉そうに。氏ね。誰もお前なんかリスペクトしてねーよw
そもそも何者なんだ、コイツ↓は
1 名前：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV [sage] 投稿日：2012/05/14(月) 22:45:04.87 ID:Y3QIPOMs0
僭越ながら、鉄道を愛する旅の義賊を自称し、青春18きっぷスーパーバイザー
を自負している小生が立てさせていただきます。
夏の青春18きっぷも間近となり、質疑応答も活発になると思われます。旅人として
のスキルを向上させるため、一橋大学法学部卒であり博識のある小生のような
ベテランのアドバイスに耳を傾け、精進するように。
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語ると共に、小生
のようなベテランが、まだ未熟な旅人の指導・育成を行うスレッドです。
1 名前：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV [sage] 投稿日：2012/05/14(月) 22:45:04.87 ID:Y3QIPOMs0
僭越ながら、鉄道を愛する旅の義賊を自称し、青春18きっぷスーパーバイザー
を自負している小生が立てさせていただきます。
夏の青春18きっぷも間近となり、質疑応答も活発になると思われます。旅人として
のスキルを向上させるため、一橋大学法学部卒であり博識のある小生のような
ベテランのアドバイスに耳を傾け、精進するように。
このスレッドは、「青春18きっぷ」についてマターリ語ると共に、小生
のようなベテランが、まだ未熟な旅人の指導・育成を行うスレッドです。
＞汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV
お前何様？
何がスーパーバイザーだよ
聞いても無いことでしゃばってんじゃねー
お前何様？
何がスーパーバイザーだよ
聞いても無いことでしゃばってんじゃねー
あんまり、コミュ障の汽車旅小僧開いてにしてると、スレ民の民度まで疑われるぜｗ
東海の入鋏印で
入鋏済DとMがあるけど
DはDay？
Mはmorning？
入鋏済DとMがあるけど
DはDay？
Mはmorning？
鳥取・岡山と紀州はどっちが楽しい？
関東から検討中
関東から検討中
587 ：名無しでGO!：2012/06/18(月) 20:56:33.38 ID:xtrcFCjGO
>>585
本人だと思う。偽者なら本人が黙っちゃいないだろ。
本人だと思う。偽者なら本人が黙っちゃいないだろ。
小海線て愉しいかしら？
夏季の仕使用開始まであと一カ月ちょい
590 ：名無しでGO!：2012/06/18(月) 21:55:10.73 ID:ZxxA52eY0
汽車旅小僧 ◆君は、「義賊」の意味を知っているのかな？
そもそも一ツ橋の法科出身者が１８切符なんかで旅行してるわけないだろ！
経歴詐称は駄目だよ。
彼女いない暦＝実年齢・童貞汽車旅小僧◎に改名したまえ！！！
そもそも一ツ橋の法科出身者が１８切符なんかで旅行してるわけないだろ！
経歴詐称は駄目だよ。
彼女いない暦＝実年齢・童貞汽車旅小僧◎に改名したまえ！！！
いい加減糞コテはスルーしろよ。
相手するから調子乗るんだろうが
相手するから調子乗るんだろうが
>>586
何が目的かにもよる
何が目的かにもよる
あー、遠くにいきてぇよ
学歴コンプレックス丸出しの
女と縁がなさそうなのが一匹いるなｗ
女と縁がなさそうなのが一匹いるなｗ
596 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/06/18(月) 22:34:37.99 ID:xUXzpSBu0
>>590
残念ながら私は離婚歴があります。
残念ながら私は離婚歴があります。
>>588
面白いよ
面白いよ
小僧に構ってるやつも荒らしと同類だぞ。
適当におだてておけばスレ立てだってやってくれるんだから上手く使え。
小学校の時にもいただろ？友達じゃないけど使い勝手のいいやつがｗ
適当におだてておけばスレ立てだってやってくれるんだから上手く使え。
小学校の時にもいただろ？友達じゃないけど使い勝手のいいやつがｗ
山陰本線コンプリート計画してるんだけど、
益田駅で10時～13時くらいの3時間ほど時間潰しするところある？
益田駅で10時～13時くらいの3時間ほど時間潰しするところある？
益田駅近くなら
ショッピングセンター
ボーリング場
図書館
ショッピングセンター
ボーリング場
図書館
>>600
図書館は盲点だった サンクス
図書館は盲点だった サンクス
夏の行程を試算したら48時間中乗車時間が28時間40分だったぜ
益田市立図書館
益田1127発-津和野1207着 津和野散策 ＳＬやまぐち号12:46津和野着 ＳＬ見物 津和野13:04-益田13:46着
ますだはまだ
607 ：名無しでGO!：2012/06/21(木) 17:42:36.37 ID:BUOsKI230
益田は駅の真裏にうまいとんかつ屋があったはず
ビジネスホテルハクセイの近く
ビジネスホテルハクセイの近く
医光寺に行こう
609 ：名無しでGO!：2012/06/21(木) 21:15:49.45 ID:o2I2EUn80
益田って、たしかビックダディが住んでると思った
たしか大家族が住んでる
たしか大家族が住んでる
益田といえば日本一小さかった益田競馬場
611 ：名無しでGO!：2012/06/21(木) 21:26:02.85 ID:ZvyC0Int0
益田といえば、大阪王将で昼飯を食った記憶があるｗ
益田？、桝田絵里奈なら可愛い。ﾊｧﾊｧ
613 ：おでかけ ◆xq76X5tWis ：2012/06/21(木) 21:43:30.85 ID:otkKXwDLO
益田には思い出があります。
中学生の時に「山陰ワイド周遊券」で駅寝し、翌朝は始発の門司行き50系客車に乗りました。
その時に駅近くの中華料理屋で生まれて初めて中華丼を食い、この世にこんな美味い食べ物があるのかと感動したもんです。
また今から5年ほど前に「青春18きっぷ」で益田に着き駅近くのホテルにチェックインした後で呑みに出掛け、〆に大阪王将で何か食ったものの食い過ぎで気持ち悪くなり、ホテルのトイレでゲロ吐きました!(b^ー°)
中学生の時に「山陰ワイド周遊券」で駅寝し、翌朝は始発の門司行き50系客車に乗りました。
その時に駅近くの中華料理屋で生まれて初めて中華丼を食い、この世にこんな美味い食べ物があるのかと感動したもんです。
また今から5年ほど前に「青春18きっぷ」で益田に着き駅近くのホテルにチェックインした後で呑みに出掛け、〆に大阪王将で何か食ったものの食い過ぎで気持ち悪くなり、ホテルのトイレでゲロ吐きました!(b^ー°)
同僚の益田さん…
益田な流れをぶった切って申し訳ないですが、東京から18きっぷで愛媛の下灘駅まで行くのってどれくらいかかりますか？
どんなルートが一番早くいけますかね？
どんなルートが一番早くいけますかね？
いつから回顧すれになったんだ？
そういえば行きは新大阪入線だったな、すまんのう。
>>615
東京からムーンライトながらに乗って東海道、山陽、本四備讃、予讃線経由で土休日18:02着平日18:36着
ムーンライトながらが走ってない時期は東海道線で神戸、神戸～高松はジャンボフェリーで夜を明かす、高松～予讃線経由で翌日の12:24着
がんばって
東京からムーンライトながらに乗って東海道、山陽、本四備讃、予讃線経由で土休日18:02着平日18:36着
ムーンライトながらが走ってない時期は東海道線で神戸、神戸～高松はジャンボフェリーで夜を明かす、高松～予讃線経由で翌日の12:24着
がんばって
高松港から駅までタクシー使えば
18きっぷ一枚分くらい吹っ飛びそうだが
18きっぷ一枚分くらい吹っ飛びそうだが
>>616
>>619
ありがとうございます！
連休取れそうな時に行きたいと思っていて。
ムーンライト系にのればわりと早く行けそうなんですね。
下灘駅で日の入りが見たいので松山で一泊とかした方がいいのかもです。
いろいろ調べてみます！
>>619
ありがとうございます！
連休取れそうな時に行きたいと思っていて。
ムーンライト系にのればわりと早く行けそうなんですね。
下灘駅で日の入りが見たいので松山で一泊とかした方がいいのかもです。
いろいろ調べてみます！
高松港→高松駅は確か無料の送迎バスあったはずよ
そうそう、ジャンボフェリーで高松東港から無料送迎バスが出てる
で５時半ぐらいには高松駅に着ける
まあ俺は携帯の充電粘りすぎて
無料送迎バスに乗り遅れた事があるんだがｗ
で５時半ぐらいには高松駅に着ける
まあ俺は携帯の充電粘りすぎて
無料送迎バスに乗り遅れた事があるんだがｗ
>>547
電車ってエコなん？
単体で見て排気ガスを出さないからそう思うのかもしれないけど
乗客から見えないところで、その電車を走らせるために沢山の
自動車が走り回ってる。
また、反原発運動の基本でもある現代文明懐疑思想だけども
それは「変電所の遠隔操作などせずに監視員を常駐させよ」とか
整備・点検にはより多くの人手と時間をかけろとか、それもエコと
全然違う方向の「メカを扱う人間の職業倫理の理想」を追求。
エコを言うなら、電車こそもっともエコに反する存在。
なんで反原発の人は電車を嫌わないのかなあ？
パワーエレクトロニクスにおける省エネがピーク電力の増大を
欲しながら「最終的に在来のシステムに比して30%の電力減」で
直捲モータで回生制動を行なう省エネ電車がその思想でどんどん
増やされて、原発設置の理由にされた。
まあ「軽快電車が原発ムラの住人」と言っても広島の元気な人は
頑として認めないだろうがね。
「なんだかな」って言葉を好む人は嫌な雰囲気だけ与えておいて
その言葉によって生じる説明の義務を果たそうとしない傾向あり。
電車ってエコなん？
単体で見て排気ガスを出さないからそう思うのかもしれないけど
乗客から見えないところで、その電車を走らせるために沢山の
自動車が走り回ってる。
また、反原発運動の基本でもある現代文明懐疑思想だけども
それは「変電所の遠隔操作などせずに監視員を常駐させよ」とか
整備・点検にはより多くの人手と時間をかけろとか、それもエコと
全然違う方向の「メカを扱う人間の職業倫理の理想」を追求。
エコを言うなら、電車こそもっともエコに反する存在。
なんで反原発の人は電車を嫌わないのかなあ？
パワーエレクトロニクスにおける省エネがピーク電力の増大を
欲しながら「最終的に在来のシステムに比して30%の電力減」で
直捲モータで回生制動を行なう省エネ電車がその思想でどんどん
増やされて、原発設置の理由にされた。
まあ「軽快電車が原発ムラの住人」と言っても広島の元気な人は
頑として認めないだろうがね。
「なんだかな」って言葉を好む人は嫌な雰囲気だけ与えておいて
その言葉によって生じる説明の義務を果たそうとしない傾向あり。
瀬戸内海のフェリーもどんどん消えてるから今のうちに乗り納めしておこうかな
627 ：名無しでGO!：2012/06/22(金) 18:59:51.52 ID:XTDUBp2xO
汽車旅小僧が北斗星の家に書き込んでるな
>>628
宮島航路もあるけど、確かに鉄道とダイヤ的に連絡してるのは南海フェリーだけか。
宮島航路もあるけど、確かに鉄道とダイヤ的に連絡してるのは南海フェリーだけか。
>>628
LCCは不便な成田や関空だし、結局空港アクセスにお金がかかるよね
日没を見に行こうとか明確な目的がある場合、遅延してみれなかったとか意味がない
帰りに使おうとしても欠航くらって高い大手に乗らざるを得なかったり
なんだかんだで遠くに行くならパックツアーがいい
大手航空往復+ホテルで羽田～四国九州まで2万円台もある
体力があるなら岡山まで夜行バスで5500円ってのがある
LCCは不便な成田や関空だし、結局空港アクセスにお金がかかるよね
日没を見に行こうとか明確な目的がある場合、遅延してみれなかったとか意味がない
帰りに使おうとしても欠航くらって高い大手に乗らざるを得なかったり
なんだかんだで遠くに行くならパックツアーがいい
大手航空往復+ホテルで羽田～四国九州まで2万円台もある
体力があるなら岡山まで夜行バスで5500円ってのがある
大阪⇒関西空港（飛行機ワープ）新千歳空港⇒札幌
これで青春１８きっぷ１回分の元が取れるからな
これで青春１８きっぷ１回分の元が取れるからな
18きっぷとLCCは相性いいよなぁ
peachと18きっぷ併用すれば、安い値段で一日に相当な距離を移動できるな・・・
635 ：名無しでGO!：2012/06/23(土) 01:30:23.08 ID:eWMArlhN0
北海道に行きやすくなった
元からスカイマークが……
北海道ワープの場合、稚内、釧路、紋別に降りることが多いので
LCCの恩恵はない
LCCの恩恵はない
638 ：名無しでGO!：2012/06/23(土) 14:24:09.77 ID:eWMArlhN0
そういやLCCって周遊きっぷの航空線で使えるのかな
旭川空港 ＪＲ千代ヶ岡駅徒歩１時間
640 ：名無しでGO!：2012/06/23(土) 15:15:47.16 ID:Sgo3aPjx0
旭川と女満別空港は何度か歩いたな。夏は気持ちいいよな。
641 ：549：2012/06/23(土) 18:08:03.23 ID:RHTwgtB90
642 ：549：2012/06/23(土) 18:10:14.74 ID:RHTwgtB90
属性というのは、どこまで電車の知識があるか、という認識で大丈夫でしょうか？
・時刻表は読めます。
・遅延運休は、駅員さんに聞いてしまうかもしれません。
・宿泊交渉は、多分大丈夫だと思います。人と話すのが好きなので。
・1日中は乗った事がないので不明です。
・北海道では、牛乳の美味しいところに行きたいですね！あとチーズが食べたいです！
・時刻表は読めます。
・遅延運休は、駅員さんに聞いてしまうかもしれません。
・宿泊交渉は、多分大丈夫だと思います。人と話すのが好きなので。
・1日中は乗った事がないので不明です。
・北海道では、牛乳の美味しいところに行きたいですね！あとチーズが食べたいです！
643 ：549：2012/06/23(土) 18:12:19.53 ID:RHTwgtB90
北海道＆東日本パスというのもあるのですね。
青春１８きっぷと異なり、青い森鉄道線に乗れる事が大きな違いでしょうか？
こちらは連続した7日間の仕様が可能というのも良いですね！
ムーンライトえちご号の存在は初めて知りました！
夜間電車は便利そうです！
23時に出発ということは、色々と考えて使わなければいけないのですね…。
青春１８きっぷと異なり、青い森鉄道線に乗れる事が大きな違いでしょうか？
こちらは連続した7日間の仕様が可能というのも良いですね！
ムーンライトえちご号の存在は初めて知りました！
夜間電車は便利そうです！
23時に出発ということは、色々と考えて使わなければいけないのですね…。
644 ：549：2012/06/23(土) 19:09:26.47 ID:RHTwgtB90
とりあえず、無計画であればあるほど選択肢が無限に出てくるということが判明しました。
んー悩みます。
修行不足で何度も書きこんでしまい、申し訳なかったです。
んー悩みます。
修行不足で何度も書きこんでしまい、申し訳なかったです。
とりあえず、大きい時刻表を買って臨時列車等も把握した上で計画を練ったほうが良いですよ。
ムーンライトえちごは毎日運転していない、臨時列車ですので。
JRで使っている時刻表の紹介のURLを書き込んでおきます。
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/jr_jikoku/
ムーンライトえちごは毎日運転していない、臨時列車ですので。
JRで使っている時刻表の紹介のURLを書き込んでおきます。
http://www.kotsu.co.jp/jikoku/jr_jikoku/
646 ：名無しでGO!：2012/06/23(土) 20:48:59.44 ID:pgRs56ux0
>>639
一時間ですかw
一時間ですかw
とりあえず18きっぷは一冊買わないで
金券屋で一枚づつ買った方が良い
飽きてきて途中で取止めても損害は少ない
金券屋で一枚づつ買った方が良い
飽きてきて途中で取止めても損害は少ない
648 ：名無しでGO!：2012/06/23(土) 22:45:42.29 ID:yI0+LpnU0
一冊買って余った分を売ればいいじゃん
そんな都合よく1回分だけ売ってないし
5回のを買って1回使って売るのもあほくさいし
その都度金券屋に行ける人ばかりじゃないし
かえって損するのでそんな面倒なことはしない
5回のを買って1回使って売るのもあほくさいし
その都度金券屋に行ける人ばかりじゃないし
かえって損するのでそんな面倒なことはしない
>>648
３日以上使わないと単価割れするけどな
３日以上使わないと単価割れするけどな
652 ：549：2012/06/24(日) 00:25:18.17 ID:ZH5iTATT0
この時刻表は見たことがあります！
辞書のような厚い本だった覚えがあります。
やはり、インターネットで色々なサイトを開いたり閉じたりするより、
紙媒体の方が解り易そうですね。
本屋さんで探してきたいと思います！
切符は、時期終わりになると金券ショップで原価割れで多く売っていると耳にしました。
東京でちょっくら金券ショップ覗いてみます！
辞書のような厚い本だった覚えがあります。
やはり、インターネットで色々なサイトを開いたり閉じたりするより、
紙媒体の方が解り易そうですね。
本屋さんで探してきたいと思います！
切符は、時期終わりになると金券ショップで原価割れで多く売っていると耳にしました。
東京でちょっくら金券ショップ覗いてみます！
で、どこ行く予定なんだみんなは
東京住みの俺は、基本的に夏は東北上信越、冬は中部関西かな。
日帰りか一泊だけして、さらっと行ってくる。
東北の芭蕉ゆかりの地へ行くと書き込みしている人がいるが、なかなかいいね～
日帰りか一泊だけして、さらっと行ってくる。
東北の芭蕉ゆかりの地へ行くと書き込みしている人がいるが、なかなかいいね～
655 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 06:43:30.02 ID:8+gt0eIXO
オレは関西。
7月1日に、いつものように京都周辺で赤券を買います。
使い方は1回分しか決めてない。
その1回分は関西本線全駅下車完遂(残り4駅)と太多線全駅下車完遂(残り3駅)を日帰りで済ませて来ます。
あと4回分はどうしようかな……
7月1日に、いつものように京都周辺で赤券を買います。
使い方は1回分しか決めてない。
その1回分は関西本線全駅下車完遂(残り4駅)と太多線全駅下車完遂(残り3駅)を日帰りで済ませて来ます。
あと4回分はどうしようかな……
>>655
一日中大阪環状線x4
一日中大阪環状線x4
657 ：655：2012/06/24(日) 11:40:23.82 ID:8+gt0eIXO
まあ、でも山手線なり環状線なりを一周しても不正なんかじゃないから、「1回だけ」乗るんなら楽しいかもな。
紀伊半島や房総半島一周はなかなか楽しい。 ただし紀伊半島は1日でやるにはハード、房総半島も東京ー千葉(蘇我)ー館山ー鴨川ー千葉ならば途中で海の幸や温泉も楽しめるが、東京ー蘇我ー館山ー鴨川ー大網ー成東ー銚子ー佐原ー成田ー千葉ー東京となると事情が変わる。
俺、房総一周はしたことあるわ。
ながら乗って帰ってきて丸々一日分余ったから。
途中で寝ちゃったけどな。
ながら乗って帰ってきて丸々一日分余ったから。
途中で寝ちゃったけどな。
那智と新宮とか行きたいなぁ
ついでのkeyの聖地巡ｒｙ
ついでのkeyの聖地巡ｒｙ
今年は磐越東西線と飯山線あたり
あとは未定
あとは未定
664 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 18:08:00.21 ID:9ofPSVbp0
>>615
同志がいた
同志がいた
>>653
俺は名古屋からながら乗って日帰りで東京
俺は名古屋からながら乗って日帰りで東京
青春18切符発売まであと一週間。
売り切れる可能性があるから、7月1日朝一で買いに行くぜ。
お前らに負けないぞ。
売り切れる可能性があるから、7月1日朝一で買いに行くぜ。
お前らに負けないぞ。
>>655
俺に８５００円で売ってくれ
俺に８５００円で売ってくれ
668 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 19:24:22.63 ID:2NGK9YJLO
みんな何回分使う？
669 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 19:27:52.97 ID:PiJJ9eLO0
666
売り切れって？（もしかして赤券の事）
売り切れって？（もしかして赤券の事）
【全席指定】ムーンライトながら89号【大垣夜行】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337709421/313
313 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/06/24(日) 19:07:51.36 ID:SujwGkCUi
青春18切符発売まであと一週間。
売り切れる可能性があるから、7月1日朝一で買いに行くぜ。
お前らに負けないぞ。
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1337709421/313
313 名前：名無し野電車区[sage] 投稿日：2012/06/24(日) 19:07:51.36 ID:SujwGkCUi
青春18切符発売まであと一週間。
売り切れる可能性があるから、7月1日朝一で買いに行くぜ。
お前らに負けないぞ。
671 ：655：2012/06/24(日) 19:28:33.13 ID:8+gt0eIXO
>>668
6回(特典1回分付き）
6回(特典1回分付き）
673 ：名無しでGO!：2012/06/24(日) 20:23:05.98 ID:pIcKOFqD0
毎年恒例の名古屋にひつまぶしを食べに行く以外まだ計画すらしてねえｗ
>>673
鰻高騰の影響は大丈夫？
鰻高騰の影響は大丈夫？
いま、旅の計画たててるけどさ
関西・九州は計画停電あるから、影響考えたほうがよさげだな。宿とか。
関西・九州は計画停電あるから、影響考えたほうがよさげだな。宿とか。
オレみたいな上級者になると
台風や大雨でダイヤ乱れる日にあえて出かけるようになる
時刻表どおり、、、つまらん
突発的なダイヤ乱れでも目的地に着く
台風や大雨でダイヤ乱れる日にあえて出かけるようになる
時刻表どおり、、、つまらん
突発的なダイヤ乱れでも目的地に着く
>>671
赤券とか知らんかったわ
赤券とか知らんかったわ
夏の甲子園に行って汗まみれの女子高生みてくるわ（野球はついで）
おまわりさんこいつです
毎年発売日に売り切れるからね。また徹夜で並ばないといけないな～
>>675
関西ではなく四国と九州が電車も休みになったりするな
関西ではなく四国と九州が電車も休みになったりするな
車で20分の所に赤件売ってる場所あるから、今期も買いに行きますｗ
そういうのは日記に書いてください
685 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 09:38:51.69 ID:eQ2LSHLD0
青春１８きっぷって三重県の伊勢鉄道は利用できませんが、
名古屋発、三重方面はほとんど伊勢鉄道に乗り入れる列車となっています。
うっかり、伊勢鉄道経由の列車に乗ってしまった方
伊勢鉄道に入ると車内改札ありますか？
名古屋発、三重方面はほとんど伊勢鉄道に乗り入れる列車となっています。
うっかり、伊勢鉄道経由の列車に乗ってしまった方
伊勢鉄道に入ると車内改札ありますか？
>>685
かなり前に名古屋からみえに乗った時、四日市手前でレチ氏が18きっぷだと伊勢鉄は別払いになると巡回がてら案内してその分の乗車券を販売してた。
しかも、四日市を発車してから検札を開始する徹底ぶりだったw
かなり前に名古屋からみえに乗った時、四日市手前でレチ氏が18きっぷだと伊勢鉄は別払いになると巡回がてら案内してその分の乗車券を販売してた。
しかも、四日市を発車してから検札を開始する徹底ぶりだったw
>>686
台風の翌日だから、ちょっとダイヤ乱れてるけど大丈夫だろうと出掛けたら、
帰りになって予定してた路線が雨で新規に運転見合わせ。
「こちらの路線で迂回してください」って言われた路線も前日からの雨規制で途中からグダグダ。
通常90分で行けるところを5時間かかって途中で日付変更、接続無し。
結局向こうの案内不手際ってことで残り90キロをタクシー代行してもらった経験があるｗ
台風の翌日だから、ちょっとダイヤ乱れてるけど大丈夫だろうと出掛けたら、
帰りになって予定してた路線が雨で新規に運転見合わせ。
「こちらの路線で迂回してください」って言われた路線も前日からの雨規制で途中からグダグダ。
通常90分で行けるところを5時間かかって途中で日付変更、接続無し。
結局向こうの案内不手際ってことで残り90キロをタクシー代行してもらった経験があるｗ
九州旅行は、バスのSUNQパスの方が良いかも
鹿児島本線が繋がってればまた違う答えもあるんだろうけどねぇ
鹿児島本線が繋がってればまた違う答えもあるんだろうけどねぇ
691 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 11:36:22.76 ID:8IsUgZqx0
SUNQパスは夜行も使えるんだな。
これは利用する価値が有ると思う。
以前なら絶対周遊切符の九州ゾーンを使ったけど。
これは利用する価値が有ると思う。
以前なら絶対周遊切符の九州ゾーンを使ったけど。
うっかりミスで乗り過ごしたことにすれば
誤乗扱いで伊勢なんとかいうちっぽけな鉄道会社タダになるだろ
誤乗扱いで伊勢なんとかいうちっぽけな鉄道会社タダになるだろ
18旅行の時は予定ルート以外にも迂回ルートや区間ワープ等の時刻や料金など10以上の別ルートを想定して手帳の別頁に記入してる
トラブルの折に速やかなリカバーに役立つし使わないならそれはそれでOK
トラブルの折に速やかなリカバーに役立つし使わないならそれはそれでOK
関西方面は電力不足の影響でダイヤ変わったりするかな？
するなら事前に考慮しとかなきゃだし。
原発が動くから大丈夫なんかな？
するなら事前に考慮しとかなきゃだし。
原発が動くから大丈夫なんかな？
>>692
車内アナウンスもしまくってるから誤乗なんて言い訳は通らない
車内アナウンスもしまくってるから誤乗なんて言い訳は通らない
>>692
うっかりで許される訳がない
うっかりで許される訳がない
>>694
原発再稼働しなくても間引き運転しない予定だったから
再稼働決定した今、ダイヤに影響はないと思う。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005077297.shtml
原発再稼働しなくても間引き運転しない予定だったから
再稼働決定した今、ダイヤに影響はないと思う。
http://www.kobe-np.co.jp/news/shakai/0005077297.shtml
>>692は鉄道ファンの風上にも置けないクズ
>>694
きっちり計画通りに旅したいなら、関西は避けたほうがいいかもね。
自分も悩み中。ディーゼル車のローカル線なら動くんだろうけど。
北陸はJR的には西日本なんだが、電力も関西扱いで
停電くらうんかな。とかいろいろ
北海道かなあ
きっちり計画通りに旅したいなら、関西は避けたほうがいいかもね。
自分も悩み中。ディーゼル車のローカル線なら動くんだろうけど。
北陸はJR的には西日本なんだが、電力も関西扱いで
停電くらうんかな。とかいろいろ
北海道かなあ
703 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 21:06:50.13 ID:naY/FYQL0
静岡～豊橋間は、相変わらず、3両編成ですか?
>>703
昼間は3両が多く、朝夕は5～6両が多い。
昼間は3両が多く、朝夕は5～6両が多い。
706 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 21:29:56.27 ID:MITWwmuo0
この前 快速みえ で伊勢鉄道乗ったら
車掌が誰にも声掛けないで素通りだったぞ
多分申告してなければ有効な切符を持ってなかったら誰一人伊勢鉄道線の運賃払ってない状態があった
車掌が誰にも声掛けないで素通りだったぞ
多分申告してなければ有効な切符を持ってなかったら誰一人伊勢鉄道線の運賃払ってない状態があった
>>676
あえてそういう日にわざわざ出かけたりはしないが、トラブル発生時にいかにしてリカバリーするか考えるのは楽しい。
自分の不手際で特急に乗り損ねたときは、1時間くらい時刻表とにらめっこでプラン練り直した。
あえてそういう日にわざわざ出かけたりはしないが、トラブル発生時にいかにしてリカバリーするか考えるのは楽しい。
自分の不手際で特急に乗り損ねたときは、1時間くらい時刻表とにらめっこでプラン練り直した。
前に、快速みえに乗ったら車掌が出て来て、伊勢鉄道の運賃取られた。
おかげで、昼飯代消えた。
市ね！
おかげで、昼飯代消えた。
市ね！
709 ：名無しでGO!：2012/06/25(月) 22:01:21.87 ID:M2CxRYnm0
>>708
びんぼっちゃま
びんぼっちゃま
>>708
乗らなきゃいいのに。
乗らなきゃいいのに。
>>712
東海が勝手に自社線使わずに、伊勢鉄道乗り入れてるのが許せない。東海市ね！
東海が勝手に自社線使わずに、伊勢鉄道乗り入れてるのが許せない。東海市ね！
伊勢鉄道の運賃くらい急行料金と思って払えばいいのに
快速みえは実質的には急行格の列車だし
快速みえは実質的には急行格の列車だし
俺もその罠にかかっちまったさ
仕方なく料金は払ったけど一部だけ他社線ってのは乗る方からすれば気づきにくいなあ
仕方なく料金は払ったけど一部だけ他社線ってのは乗る方からすれば気づきにくいなあ
快速みえは、一部指定席ってのがまた罠なんだよな
初めて乗った時、車掌に指摘されて恥ずかしかった
初めて乗った時、車掌に指摘されて恥ずかしかった
だがあのスピード感はいい＞みえ
>>664
まさか同士がいるとはw
まさか同士がいるとはw
>>714
じゃあ、伊勢鉄道区間俺だけ透明ランナー扱いにしろ。
じゃあ、伊勢鉄道区間俺だけ透明ランナー扱いにしろ。
721 ：名無しでGO!：2012/06/26(火) 01:26:24.23 ID:G9vUgDvB0
722 ：名無しでGO!：2012/06/26(火) 04:10:12.15 ID:oTNEYWMxO
輸送密度で機械的に線引きしてしまったから仕方ない
それにしても、みえが4両になったのは革命的だと思った
それにしても、みえが4両になったのは革命的だと思った
>>723
うる製造！糞野郎。
うる製造！糞野郎。
725 ： 忍法帖【Lv=3,xxxP】 ：2012/06/26(火) 08:24:28.49 ID:PJ/13J4x0
a
>>722
式年遷宮に向かって伊勢神宮参拝客が年々増加してることが大きな要因なんだろうな。
式年遷宮後数年経ち伊勢神宮参拝客が減った時には、また2両編成に戻すかも。
その時には参宮線廃止かもしれないけどな。
式年遷宮に向かって伊勢神宮参拝客が年々増加してることが大きな要因なんだろうな。
式年遷宮後数年経ち伊勢神宮参拝客が減った時には、また2両編成に戻すかも。
その時には参宮線廃止かもしれないけどな。
赤福会長が参宮線なんてヤメちまえとか言ったよな。
その後、どうなった？
その後、どうなった？
>>727
天罰が下りました
天罰が下りました
729 ：名無しでGO!：2012/06/26(火) 11:58:34.82 ID:/5WoJhR20
やり手ではあるようだから（wiki情報だが）、
参宮線そのまま駐車場にしたほうがプラスになったかもしれない。
参宮線そのまま駐車場にしたほうがプラスになったかもしれない。
伊勢鉄道といえば、どうしても鈴鹿駅で降りたかったから津から南紀に乗ったことがあったな。
券売機で乗車券買って、そこに特急券のボタンがなかったから窓口で聞いたら「車内で買ってください」
で、乗ったけど結局車掌さん来なくて鈴鹿で下車。ホームでの確認とかもなくそのまますぐに発車していった・・・
券売機で乗車券買って、そこに特急券のボタンがなかったから窓口で聞いたら「車内で買ってください」
で、乗ったけど結局車掌さん来なくて鈴鹿で下車。ホームでの確認とかもなくそのまますぐに発車していった・・・
もうすぐ発売
券をオカズに妄想するのが楽しみ
券をオカズに妄想するのが楽しみ
>>713
そこまでこだわるんだったら、JR東海の株を買って株主総会でそれぶつけてみろよ。
そこまでこだわるんだったら、JR東海の株を買って株主総会でそれぶつけてみろよ。
東海なら100株買おうが無視だろうな
三重県内の移動なら近鉄を使う
本数多いし
本数多いし
>>713 仕方ないだろう。自社線内の亀山～多気間を使い勝手を悪して、伊勢鉄道誘導しているダイヤ設定している以上は期待できないよ。
つり銭の手間を考えて490円→500円にするか名古屋駅ホームに券売機でも置けばいいのに＞伊勢鉄道
>>677
＞一般人ならイライラして、車掌につめよったり、文句たれるけど
国土交通省がそういう「一般人」の要素を取り込んで事業者に求めてる事が怖いんだよね。
赤信号の先に列車を進めろ、は定番。 運行再開の時には、その不通を生じさせた主因の影響が
時間の経過によって弱まっていると大胆に判断して列車を動かせって考えがあるが、
これが「運行担当者よりも利用者の傍目八目の意見を尊重せよ」って警句に偽装していて
こんな声に応じて列車を動かすのが職業倫理において優れているのだよと言われている。
○とにかく列車をホームにつけろ←「駅までの施設損傷は無いと見て列車を動かせ」と強要。
JR東日本の新幹線においてダイヤが乱れ「列車をホームに」と苦慮したが、システムダウンし
掌を返して「誰もそんなこと求めていない、線路の上で良いじゃないか」と盛大に裏切った経緯あり。
○上り特急を下り待避線を通すような「柔軟な対応」をしろ！←東海道新幹線で「下り線を東京行き列車が走る」って
対応をして世論がやればできるじゃないかと大拍手
これがどんどん重なっていけば、いつか大事故を招くだろうな。 で報道も世論も「利益優先で起きた惨事」って言うんだよ。
＞一般人ならイライラして、車掌につめよったり、文句たれるけど
国土交通省がそういう「一般人」の要素を取り込んで事業者に求めてる事が怖いんだよね。
赤信号の先に列車を進めろ、は定番。 運行再開の時には、その不通を生じさせた主因の影響が
時間の経過によって弱まっていると大胆に判断して列車を動かせって考えがあるが、
これが「運行担当者よりも利用者の傍目八目の意見を尊重せよ」って警句に偽装していて
こんな声に応じて列車を動かすのが職業倫理において優れているのだよと言われている。
○とにかく列車をホームにつけろ←「駅までの施設損傷は無いと見て列車を動かせ」と強要。
JR東日本の新幹線においてダイヤが乱れ「列車をホームに」と苦慮したが、システムダウンし
掌を返して「誰もそんなこと求めていない、線路の上で良いじゃないか」と盛大に裏切った経緯あり。
○上り特急を下り待避線を通すような「柔軟な対応」をしろ！←東海道新幹線で「下り線を東京行き列車が走る」って
対応をして世論がやればできるじゃないかと大拍手
これがどんどん重なっていけば、いつか大事故を招くだろうな。 で報道も世論も「利益優先で起きた惨事」って言うんだよ。
738 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 12:27:53.13 ID:YfsiCu750
そろそろ、赤春をどこでゲットするか?
考えてるのか
考えてるのか
739 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 13:07:05.33 ID:vDjYWmfK0
いんや
>>721民営化の直前に３セク転換だったね
741 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 16:50:14.56 ID:pPL5sV8j0
前も同じ手で構ってちゃんやってた伊勢鉄道荒らしに構ってやるなんておまえら優しいな
743 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 17:43:57.90 ID:vDjYWmfK0
>>736
以前10円玉49枚を車掌に払ったら、つり銭に困っていたので大層喜ばれたぞ
以前10円玉49枚を車掌に払ったら、つり銭に困っていたので大層喜ばれたぞ
>>742
どんな荒らし？
どんな荒らし？
747 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 18:21:56.47 ID:pPL5sV8j0
>>745
ってことは、
やはり、車内で購入ということになるのか。
でも、その切符は記念にとっておけるのでイイネ。
あっ、でも、１８きっぷは「ＪＲを間に挟む」に該当するよ？
JRのキップで他社の切符を発券してもらうっていうのも、それまた貴重
ってことは、
やはり、車内で購入ということになるのか。
でも、その切符は記念にとっておけるのでイイネ。
あっ、でも、１８きっぷは「ＪＲを間に挟む」に該当するよ？
JRのキップで他社の切符を発券してもらうっていうのも、それまた貴重
>>746
今時のチラシはほとんど両面印刷だから実際にチラ裏は難しいぞ。
今時のチラシはほとんど両面印刷だから実際にチラ裏は難しいぞ。
749 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 19:20:51.19 ID:+wuERfyy0
金曜土曜は裏白紙のが数枚あるぞ。東京以外は折込激減らしいな。
750 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 19:29:39.92 ID:Hb4X/1tF0
裏が白いちらしは超ローカルな小売とかがよく出してる
時刻表の書き方とか人によって個性出そうだね
時刻表の書き方とか人によって個性出そうだね
751 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 20:01:11.48 ID:pPL5sV8j0
パチンコ屋のチラシの裏は かならず白い
80へぇ～
80へぇ～
というのは、ガセ
若者向けに「ガチきっぷ」 ＪＲ九州、新幹線安く
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2702J_X20C12A6000000/
ＪＲ九州は27日、大学生を中心とした若者世代を対象に、
夏休み期間中、九州内の主要都市を結ぶ新幹線や特急列車を安く利用できる
「ガチきっぷ」を販売すると発表した。発売は７月10日から。
対象は18～24歳。利用期間は７月27日から９月９日まで。
福岡市内から熊本、鹿児島中央駅などの主要６区間で新幹線、
特急列車の自由席を片道から買うことができる。
福岡市内―熊本駅の新幹線片道利用の場合、通常料金が4480円なのに対し、
「ガチきっぷ」を利用すれば2500円になる。
ガチは「本気」を意味する若者言葉で「本当に安い」「本当に速い」との意味を込めた。
ＪＲ九州は「これまで値段が高くて乗れなかった学生のお客さまにも、
帰省などの際に新幹線を利用してもらいたい」と話している。〔共同〕
18歳～24歳のお客さま限定のおトクなきっぷ！「ガチきっぷ」を発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/253A96EAB716920B49257A2A0036EAD8?OpenDocument
http://www.nikkei.com/article/DGXNASFK2702J_X20C12A6000000/
ＪＲ九州は27日、大学生を中心とした若者世代を対象に、
夏休み期間中、九州内の主要都市を結ぶ新幹線や特急列車を安く利用できる
「ガチきっぷ」を販売すると発表した。発売は７月10日から。
対象は18～24歳。利用期間は７月27日から９月９日まで。
福岡市内から熊本、鹿児島中央駅などの主要６区間で新幹線、
特急列車の自由席を片道から買うことができる。
福岡市内―熊本駅の新幹線片道利用の場合、通常料金が4480円なのに対し、
「ガチきっぷ」を利用すれば2500円になる。
ガチは「本気」を意味する若者言葉で「本当に安い」「本当に速い」との意味を込めた。
ＪＲ九州は「これまで値段が高くて乗れなかった学生のお客さまにも、
帰省などの際に新幹線を利用してもらいたい」と話している。〔共同〕
18歳～24歳のお客さま限定のおトクなきっぷ！「ガチきっぷ」を発売します！
http://www13.jrkyushu.co.jp/NewsReleaseWeb.nsf/Search/253A96EAB716920B49257A2A0036EAD8?OpenDocument
754 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 21:47:48.96 ID:0HF3X28X0
別に乗車券を18きっぷ代わりに使える訳じゃないでしょ
たいして安くない
たいして安くない
西鉄高速バス網の便利さに慣れてない今のうちに
学生を刈っておこうという作戦だな
学生を刈っておこうという作戦だな
バス狭くて苦手だわ
小柄なんだけどね
旅行の時セミクロスだと僅かなロングシートに座る少数派
小柄なんだけどね
旅行の時セミクロスだと僅かなロングシートに座る少数派
小長井のフルーツバス停 車内から見える？
758 ：名無しでGO!：2012/06/27(水) 23:05:11.86 ID:SzIkxZzhO
料金券のみのタイプにできないものかねえ
>>759
過去何度もロングでうとうとして窓に後頭部ガーンってぶつけて恥書いたから俺はボックス以外では寝られないな。
過去何度もロングでうとうとして窓に後頭部ガーンってぶつけて恥書いたから俺はボックス以外では寝られないな。
過去何度もボックスでうとうとして窓に側頭部ガーンってぶつけて恥をかく俺はどうなるんだ…
>>682
結局、西日本は関係なし、四国は電車特急をディーゼル特急に置き換え（高松方面は乗り換え）、九州のみ平日は減らす、ということになったのでは？
九州は普通と小倉博多の特急のみだから、快速や大分の特急は関係ないし。
なので青春18きっぷで関係あるのは九州の普通ぐらいか。
結局、西日本は関係なし、四国は電車特急をディーゼル特急に置き換え（高松方面は乗り換え）、九州のみ平日は減らす、ということになったのでは？
九州は普通と小倉博多の特急のみだから、快速や大分の特急は関係ないし。
なので青春18きっぷで関係あるのは九州の普通ぐらいか。
>>763
ロングだと後頭部ガーンっていう可能性がw
ロングだと後頭部ガーンっていう可能性がw
おっと、真上にあったｗ
でも、なんでロングだと後頭部なんだろうな。
前のめりで眠るのは本能で拒否するのかな？
でも、なんでロングだと後頭部なんだろうな。
前のめりで眠るのは本能で拒否するのかな？
ふんぞり返って、口開けて寝てるからでそ？
前後に揺れているからかな
>>750
自分の書き方は
高松822（マリン14）918岡山927（ひかり464 乗1110特940）944相生954-1015姫路1027（新快）1159京都
みたいな感じに書くかな
駅名の左が着で右が発なので乗り換え待ち時間がぱっと見てわかりやすい
駅間は狭義の普通列車ならハイフン、快速などは種別や列車名や愛称を適宜省略して括弧内に書く
別料金を払う場合はさらにその後ろに乗/特/急/指/Gなどの記号とともに金額を書く
自分の書き方は
高松822（マリン14）918岡山927（ひかり464 乗1110特940）944相生954-1015姫路1027（新快）1159京都
みたいな感じに書くかな
駅名の左が着で右が発なので乗り換え待ち時間がぱっと見てわかりやすい
駅間は狭義の普通列車ならハイフン、快速などは種別や列車名や愛称を適宜省略して括弧内に書く
別料金を払う場合はさらにその後ろに乗/特/急/指/Gなどの記号とともに金額を書く
771 ：名無しでGO!：2012/06/28(木) 13:31:35.14 ID:iJ6D2w8zO
772 ：名無しでGO!：2012/06/28(木) 14:28:01.02 ID:ZXz29iIv0
俺の場合、横着だからもっと略す。
姫路はヒメ。
新快速はＮ快とか。
姫路はヒメ。
新快速はＮ快とか。
折れも成田エクスプレスは「Nex」って略してる
775 ：名無しでGO!：2012/06/28(木) 17:43:31.10 ID:/Uf2MUbj0
まじかよ・・・。
10時くらいから始めりゃいいのに
10時くらいから始めりゃいいのに
俺もサンダーバードは雷鳥って略してる
チェッカーが来た時に隠れていれば
ばれるわけないだろ
ばれるわけないだろ
なんで新快速消すのｗ快速消して普通と新快速の2本立てでいいじゃん
どうぞ快適な新幹線をご利用ください
平日（お盆除く）なら大したことないのでは。
土休日やったら阪急が滅茶苦茶になるぞwwwなぜなら西宮ガーデンズでそれなりに神戸方面も梅田方面も客多いから。もちろん梅田は西宮以上に集客力はあるし、三宮もそれなりにはいるし。
昼特利用者が阪急に雪崩かwww
土休日やったら阪急が滅茶苦茶になるぞwwwなぜなら西宮ガーデンズでそれなりに神戸方面も梅田方面も客多いから。もちろん梅田は西宮以上に集客力はあるし、三宮もそれなりにはいるし。
昼特利用者が阪急に雪崩かwww
ＪＲ西、電力逼迫なら間引き運転実施
正午から午後３時、新快速半減
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は28日、関西電力管内で電力需給の逼迫（ひっぱく）警報が発令された場合、間引き運転を実施すると
発表した。対象となるのは滋賀、京都、大阪、兵庫を走る正午から午後３時の新快速列車で、通常は一時間あたり上下各４本の運行を各２本に減らす。
省エネ性能の高い新型車両の導入や加速時間を短縮する運転方法などの節電対策に加え、緊急時の対応として検討する。前日の
夕方に警報が発令された場合に実施するという。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2800W_Y2A620C1000000/
正午から午後３時、新快速半減
西日本旅客鉄道（ＪＲ西日本）は28日、関西電力管内で電力需給の逼迫（ひっぱく）警報が発令された場合、間引き運転を実施すると
発表した。対象となるのは滋賀、京都、大阪、兵庫を走る正午から午後３時の新快速列車で、通常は一時間あたり上下各４本の運行を各２本に減らす。
省エネ性能の高い新型車両の導入や加速時間を短縮する運転方法などの節電対策に加え、緊急時の対応として検討する。前日の
夕方に警報が発令された場合に実施するという。
http://www.nikkei.com/article/DGXNASHD2800W_Y2A620C1000000/
>>757
１つか２つは見える
１つか２つは見える
ちょっと上も見えねーのかニュースコピペ君は
>>780
お前、快速消したら(陽)大久保以西と大津以東の新快速通過駅がどうなるか考えた事ないやろ
お前、快速消したら(陽)大久保以西と大津以東の新快速通過駅がどうなるか考えた事ないやろ
>>789
毎時4本の新快速の
1本目播州赤穂ー湖西線ー敦賀、3本目姫路ー野洲
もしくは
2本目姫路ー米原ー近江塩津、4本目姫路ー米原ー長浜
のペアでなくなると思うけど、これどうするんだろう？
前者なら播州赤穂ー姫路と京都ー敦賀は別列車を運行？
後者なら米原ー近江塩津が別列車になって長浜は単純減便？
毎時4本の新快速の
1本目播州赤穂ー湖西線ー敦賀、3本目姫路ー野洲
もしくは
2本目姫路ー米原ー近江塩津、4本目姫路ー米原ー長浜
のペアでなくなると思うけど、これどうするんだろう？
前者なら播州赤穂ー姫路と京都ー敦賀は別列車を運行？
後者なら米原ー近江塩津が別列車になって長浜は単純減便？
791 ：名無しでGO!：2012/06/29(金) 06:42:00.64 ID:WLIK5hXiO
間引きされたら激込みやんけえ
>>790
姫路～播州赤穂は新快速の他に区間列車がもう一本あるから最悪それだけになる可能性もある。
米原以北、今津以北は新快速がなくなると丸々列車がなくなるから代替臨時列車が走る可能性が。
但し西のプレスでは米原～姫路間の琵琶湖、JR京都、JR神戸線の～と書いてあるので、長浜、塩津発着の米原以南を運休、米原～野洲間は快速(T電)のみになる可能性もある。
姫路～播州赤穂は新快速の他に区間列車がもう一本あるから最悪それだけになる可能性もある。
米原以北、今津以北は新快速がなくなると丸々列車がなくなるから代替臨時列車が走る可能性が。
但し西のプレスでは米原～姫路間の琵琶湖、JR京都、JR神戸線の～と書いてあるので、長浜、塩津発着の米原以南を運休、米原～野洲間は快速(T電)のみになる可能性もある。
福井は対象外みたいだから敦賀発着は安泰だな
794 ：名無しでGO!：2012/06/29(金) 11:13:02.69 ID:rocKX6360
翌日の０時を超えた最初の駅から１つでも先の駅に行ったら、
厳密に必ず超過運賃の支払いを要求されるのかな？
見逃してくれることは絶対に無い？
厳密に必ず超過運賃の支払いを要求されるのかな？
見逃してくれることは絶対に無い？
払わなあかんやろ。
地方だと深夜無人駅増えたが…
地方だと深夜無人駅増えたが…
0時超え、運行ダイヤを基準とするのか？
ダイヤが遅延したらどうなるのか？
その辺りの基準は知りたい。
終電間際に人身事故での遅れって首都圏・大阪圏以外でも珍しくないよな。
ダイヤが遅延したらどうなるのか？
その辺りの基準は知りたい。
終電間際に人身事故での遅れって首都圏・大阪圏以外でも珍しくないよな。
０時問題は過去スレでさんざんがいしゅつだぞ
まあ払う心積もりでいておいたほうがいい。
行き先が書いてない切符なんだから、トラブル時のリスクは当然高くなる。
行き先が書いてない切符なんだから、トラブル時のリスクは当然高くなる。
>>799
新幹線に有らずは鉄道に有らず しR倒壊
新幹線に有らずは鉄道に有らず しR倒壊
>>794
八代駅ではもう窓口閉めちゃったからとか言って払わなくてよかったぞ
八代駅ではもう窓口閉めちゃったからとか言って払わなくてよかったぞ
節電に協力する為、新幹線に乗らないで飛行機で行こう！！
ってキャッチコピーで航空会社は夏旅行をPRすべき
ってキャッチコピーで航空会社は夏旅行をPRすべき
805 ：名無しでGO!：2012/06/29(金) 19:25:45.95 ID:B6owVLd6O
新幹線でＥＣＯ出張
選ぶなら新幹線
選ぶなら新幹線
國鐵型でＥＧＯ出張
國鐵廣島鐵道管理局、岡山鐵道管理局
國鐵廣島鐵道管理局、岡山鐵道管理局
807 ：名無しでGO!：2012/06/30(土) 01:01:21.23 ID:wYRsnmRz0
なんだよ
新快速間引き運転かよ
１３～１５時ってちょうど
東京から西へいくとその時間帯に米原～姫路にあたるんだが、、
新幹線のれよっていうことか、、
新快速間引き運転かよ
１３～１５時ってちょうど
東京から西へいくとその時間帯に米原～姫路にあたるんだが、、
新幹線のれよっていうことか、、
間引くのは、どうせ野洲発着とか距離の短い方だろ。
まあ混むには混むだろうが。
まあ混むには混むだろうが。
>>794
東京・大阪都市圏は終電までOKにしてるのに、
それ以外は不可なんてちょっと納得いかないよね。
0時を過ぎる普通列車なんて殆ど無いんだし、
終電までOKにしてくれてもいいのにね。
まあ、多くの場合、見逃してくれると思うけどね。
東京・大阪都市圏は終電までOKにしてるのに、
それ以外は不可なんてちょっと納得いかないよね。
0時を過ぎる普通列車なんて殆ど無いんだし、
終電までOKにしてくれてもいいのにね。
まあ、多くの場合、見逃してくれると思うけどね。
夜行が当たり前にあった時の名残だろ
どこかで日付区切りしとかないといけないし
どこかで日付区切りしとかないといけないし
都市圏が終電までOKなのは、普通乗車券に準じた扱いだろう。
企画乗車券だし、一律24時で切られても文句は言えない。
少しわがままな要求してないか？。
企画乗車券だし、一律24時で切られても文句は言えない。
少しわがままな要求してないか？。
わがままでなくて、時間で一律に区切るのは難しいよ
電車を降りて改札まで時間がかかるから、0時過ぎも改札を通れるときがある
どの電車に乗っていたかの確認なんていちいちしないし、できない
都市圏が終電まで使えるのは混乱を避けるためでもある
電車を降りて改札まで時間がかかるから、0時過ぎも改札を通れるときがある
どの電車に乗っていたかの確認なんていちいちしないし、できない
都市圏が終電まで使えるのは混乱を避けるためでもある
都市圏の場合日付が変わった後の乗り換えのパターンがたくさんあるもんね。
何線のどの列車に乗ってた事の特定が難しいし、できたとしてもその列車が何駅で日付が変わったから
乗り越しにいくら～なんてやってたら、駅員側にとっても面倒この上ないだろう。
何線のどの列車に乗ってた事の特定が難しいし、できたとしてもその列車が何駅で日付が変わったから
乗り越しにいくら～なんてやってたら、駅員側にとっても面倒この上ないだろう。
列車別に改札していないからだろ ＞首都圏
地方だと数時間に1本とかの頻度だと改札通る人がどの列車乗ってたか特定できるけど、
大都市の駅では特定できないし、特定できたとしても特定するのが面倒なくらいパターンあるから
地方だと数時間に1本とかの頻度だと改札通る人がどの列車乗ってたか特定できるけど、
大都市の駅では特定できないし、特定できたとしても特定するのが面倒なくらいパターンあるから
単に終電が遅いからだろ
終電まで乗りたいという奴は距離かせぎというより、まともに宿もとらない乞食に多いことだｗ
また四等旅客が増えるシーズンかw
もともと在来線の客は四等ばかりだがな
計画停電関連リリース
東海
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001024.html
九州
http://www.jrkyushu.co.jp/save_energy.pdf
東海
http://jr-central.co.jp/news/release/nws001024.html
九州
http://www.jrkyushu.co.jp/save_energy.pdf
青森ねぶた祭りと秋田竿燈まつり行くのに宿どうしようと思ってたら
臨時で無料キャンプ場が出来るんだね
かなりハードだけどがんばってみるわ
臨時で無料キャンプ場が出来るんだね
かなりハードだけどがんばってみるわ
長野から敦賀まで新幹線ができても途中下車しなければ（直江津など例外あり）通過できるわけか、これからも。
八戸～青森同様という意味ね。
>>821
いや、盛岡-八戸間と同様になると思われ。
いや、盛岡-八戸間と同様になると思われ。
824 ：名無しでGO!：2012/06/30(土) 12:00:38.09 ID:MFSqqTWPO
スレ違いだが北海道&東日本やスリーデーやウィークエンドは使えるようになるのかもな。
なぜならいわて銀河、青い森（両者ウィークエンドは違うが）も使えるからね。
なぜならいわて銀河、青い森（両者ウィークエンドは違うが）も使えるからね。
青春１８切符は廃止の方向に動くかもな。
各社から「北東パス」みたいな広域パスが出て置き換わっていくのだろう。
両者が共存する状態が望ましいのだが・・。
各社から「北東パス」みたいな広域パスが出て置き換わっていくのだろう。
両者が共存する状態が望ましいのだが・・。
北東パスは学生ニート老人向けで勤労者には無縁だよな
18廃止なら廃止で期間中にバラバラで数回使えるタイプを出してほしいが…
18廃止なら廃止で期間中にバラバラで数回使えるタイプを出してほしいが…
１８切符も学生（の長期休暇時）に使ってもらうというのが当初の趣旨だったからな。
北東パスなどは、その趣旨に沿った切符になってるということだな。
北東パスなどは、その趣旨に沿った切符になってるということだな。
いくら学生に長期休暇があるとはいえ、7日連続でまったくの空きがあるということは少なかろう？
社会人だけど９連休や１０連休があるぞ。
どんだけ社会に出てないんだよ、ニートさん達はｗ
どんだけ社会に出てないんだよ、ニートさん達はｗ
結構ボックスに割り込もうとしたり、後の駅から来る奴の分（自分がそれまでに居なくなると思ってやがる）を確保しようとする、生きた不良債権ババア共に遭遇するんだけど、皆は会わない？
後から来たくせにペチャクチャおしゃべりどころか、漬け物の匂いプンプンさせて食事とかﾋﾄﾞｽ
後から来たくせにペチャクチャおしゃべりどころか、漬け物の匂いプンプンさせて食事とかﾋﾄﾞｽ
御老人は特権階級なんだよ。君もいつか行く道、順番なんだよ。諦めろ。
832 ：名無しでGO!：2012/06/30(土) 19:21:18.64 ID:ywwpH41J0
集団の老人の車内での傲慢さは異常
>>830
みんな一斉に乗り込み、荷物を投げて座席を確保する団塊なら何度も遭遇した。
みんな一斉に乗り込み、荷物を投げて座席を確保する団塊なら何度も遭遇した。
>>834
交換駅で10分くらい時間あったから、人の流れが落ち着いたところで荷物置いて列車の写真撮って戻ったら、
置いてた荷物そのままでその前に堂々とちょこんと座られてたことがあるw
恐るべし、おばちゃんパワー。
交換駅で10分くらい時間あったから、人の流れが落ち着いたところで荷物置いて列車の写真撮って戻ったら、
置いてた荷物そのままでその前に堂々とちょこんと座られてたことがあるw
恐るべし、おばちゃんパワー。
>>829
そんな暇な会社は少ないだろ
そんな暇な会社は少ないだろ
>>835
荷物放置して車外へ出るなよ非常識な
荷物放置して車外へ出るなよ非常識な
>>835
特急の自由席でそれやられた。
盗まれてもあまり痛く無い、大判時刻表、データ通信カード、ペットボトルの飲み物を座席に置いてトイレに行った。
戻ってきたら、置いてあった物を座席上の荷物棚に置いて、座席に座ってる奴が居て声をかけても無視をしてきたな。
データー通信用のケーブルが無かったので、俺が切れて20分くらい、「ケーブルありませんでしたか？」と言い続けて、そいつがやっと首を振ったよ。
特急の自由席でそれやられた。
盗まれてもあまり痛く無い、大判時刻表、データ通信カード、ペットボトルの飲み物を座席に置いてトイレに行った。
戻ってきたら、置いてあった物を座席上の荷物棚に置いて、座席に座ってる奴が居て声をかけても無視をしてきたな。
データー通信用のケーブルが無かったので、俺が切れて20分くらい、「ケーブルありませんでしたか？」と言い続けて、そいつがやっと首を振ったよ。
マナーはともかく、相席に入る方としては誰かいると荷物でわかっても
実際に座ってない方が入りやすい
なので、長時間停車する駅とかで荷物置いて外へでるときは
ある程度乗り降りが一段楽してから外に出た方が吉
実際に座ってない方が入りやすい
なので、長時間停車する駅とかで荷物置いて外へでるときは
ある程度乗り降りが一段楽してから外に出た方が吉
>>836
いや中小企業やサービス業小売りじゃなきゃ普通だろ
いや中小企業やサービス業小売りじゃなきゃ普通だろ
>>828
アルバイト、サークル、インターンなどいろいろあるからね
アルバイト、サークル、インターンなどいろいろあるからね
843 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 10:20:56.72 ID:Yo/h7/zJ0
835は、要するにBOX席部分に他の人に座られるのが嫌な訳だな。
ならばあと３人分の乗車券も用意して、堂々とここは自分が占拠したと伝えれば？
４人席を１人で占めようとするヲタは社会の迷惑。
ならばあと３人分の乗車券も用意して、堂々とここは自分が占拠したと伝えれば？
４人席を１人で占めようとするヲタは社会の迷惑。
ヲタかそうでないかはこの場合まったく関係ない事だ
845 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 11:04:51.59 ID:mxW9Y8z+O
荷物を盗られなかっただけマシ
昨今は、不審物として通報されるかもしれない
昨今は、不審物として通報されるかもしれない
日本の鉄道もマナーの悪化でそのうち中国やインドみたいになるのかもね。
海外の鉄道5万キロ乗車してきたけど、日本の鉄道はまだ天国だよ。
海外の鉄道5万キロ乗車してきたけど、日本の鉄道はまだ天国だよ。
847 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 11:22:41.46 ID:bwWuWR1H0
>>829
完全自由出勤の総合自宅警備保障にお勤めで？ｗｗ
完全自由出勤の総合自宅警備保障にお勤めで？ｗｗ
交通誘導旗振り専門の警備保障だろ
親に感謝だわ、怖い顔で生まれてきたから寄りつかないｗ
さーて近所の駅に赤券買いに行くか
酉の常備券、注意事項に新青森～青森の特急乗車特例を
普通列車が走っていないためと書いてあるそうな＠赤券スレ
マルス券の注意書きはちゃんとしてる？
普通列車が走っていないためと書いてあるそうな＠赤券スレ
マルス券の注意書きはちゃんとしてる？
>>847
なんでアホは長期連休を認めないんだ？ｗ
いい加減引きこもってないで仕事しろよｗ
2012年夏休みの過ごし方速報 ～昨年に引き続き、積極的に旅行する人が多い傾向に。
ttp://www.j-cast.com/other/a01_prtimes/2012/06/29137556.html
>夏の連続休暇日数の平均は「7.2日」。最も回答の多かった休暇日数は「9日」（23.3%）、
>続いて「5日」（20.%）、「7日」（11.0%）の順となった。平均休暇日数は昨年同時期の
>調査結果（7.4日）より微減したが、「9日」の休暇を取る人が昨年（17.3%）より6.0ポイント増加した。
なんでアホは長期連休を認めないんだ？ｗ
いい加減引きこもってないで仕事しろよｗ
2012年夏休みの過ごし方速報 ～昨年に引き続き、積極的に旅行する人が多い傾向に。
ttp://www.j-cast.com/other/a01_prtimes/2012/06/29137556.html
>夏の連続休暇日数の平均は「7.2日」。最も回答の多かった休暇日数は「9日」（23.3%）、
>続いて「5日」（20.%）、「7日」（11.0%）の順となった。平均休暇日数は昨年同時期の
>調査結果（7.4日）より微減したが、「9日」の休暇を取る人が昨年（17.3%）より6.0ポイント増加した。
854 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 21:48:15.54 ID:Tle0FfFB0
>>845
横浜市内某駅切符売り場で切符を買うのを待ってるとき、荷物を降ろしてちょっと外に出てたら、
わずか5分もしないうちに窓口の中へ荷物が移動していたことがある
名前や電話番号を教えて取り返したが
都会は怖いところだと思った
横浜市内某駅切符売り場で切符を買うのを待ってるとき、荷物を降ろしてちょっと外に出てたら、
わずか5分もしないうちに窓口の中へ荷物が移動していたことがある
名前や電話番号を教えて取り返したが
都会は怖いところだと思った
>>843
いや、普通のロングシートですよ。
いや、普通のロングシートですよ。
切符買ったお～。
四国ぐるっと回るつもり。
三宮⇔高松間をフェリーで行って、
朝から行くぜ。
ただ、夜間だから船内のうどんが食えないんだよなー。
四国ぐるっと回るつもり。
三宮⇔高松間をフェリーで行って、
朝から行くぜ。
ただ、夜間だから船内のうどんが食えないんだよなー。
バーカ
俺なんか学生なのに6連休しかないぞ
ところで、長浜発京都行きに乗って京都から最終の大阪行きに乗ったら
電特区間外になる善所(0時を過ぎて最初の停車駅)～京都はやっぱり払わないといけないのでしょうか？
俺なんか学生なのに6連休しかないぞ
ところで、長浜発京都行きに乗って京都から最終の大阪行きに乗ったら
電特区間外になる善所(0時を過ぎて最初の停車駅)～京都はやっぱり払わないといけないのでしょうか？
858 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 22:15:03.65 ID:CaI2fGnwO
西船橋６時出発で中央線紀勢本線使って神戸行けるやろか
北東パスの方は今日から使用開始か、関東民が羨ましい
>>857
駅員に聞けばすぐ答えてくれる
駅員に聞けばすぐ答えてくれる
861 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/07/01(日) 22:44:59.76 ID:UMkmTuFm0
>>857
払わなくて大丈夫。
払わなくて大丈夫。
862 ：名無しでGO!：2012/07/01(日) 22:48:13.12 ID:+/OkklT40
荷物といやぁ、東京駅の地下街でちょっとトイレで用を足すのにキャリーバックが個室に入らなくて
仕方ないから洗面台に置いておいたらものの十分で持ち去られた事があった。結局、今でも見つからず。
仕方ないから洗面台に置いておいたらものの十分で持ち去られた事があった。結局、今でも見つからず。
間違えた
ながらじゃなくて信州ですね
ながらじゃなくて信州ですね
867 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/07/02(月) 00:44:33.23 ID:CODqL1Yw0
>>866
氏ねとは失礼です。ベテランに対して無礼です。
氏ねとは失礼です。ベテランに対して無礼です。
>>862
昔、田舎のショッピングセンターに勤めていたときにあった話だけど、テナントの置いたアーケードゲーム機で平日ゲームをしていた人の脇に置いた大きいカバンが置き引きされたよ。
翌日に出社するときに通り道にある水路をふと見ると、いつもより水量が少ないなと思ったらカバンが水をせき止めていた。
引き上げて中身を確認したら、置き引きにあった人の物だったよ。
閑散とした田舎でそんな状態だから、東京駅なら荷物を手元に置いておくか、どこかに固定しないとほぼ間違いなく盗まれるよ。
昔、田舎のショッピングセンターに勤めていたときにあった話だけど、テナントの置いたアーケードゲーム機で平日ゲームをしていた人の脇に置いた大きいカバンが置き引きされたよ。
翌日に出社するときに通り道にある水路をふと見ると、いつもより水量が少ないなと思ったらカバンが水をせき止めていた。
引き上げて中身を確認したら、置き引きにあった人の物だったよ。
閑散とした田舎でそんな状態だから、東京駅なら荷物を手元に置いておくか、どこかに固定しないとほぼ間違いなく盗まれるよ。
翌日分は負担するのが原則
小銭を用意すべき
小銭を用意すべき
>>867
ベテランであろうと金の絡む間違った情報を書き込んだら指摘や非難はされるでしょう。
氏ねはショックがあるでしょうが。
試しに氏ねを言い換えてみましょう。
知識が足りないせいで間違った解答をするあなたは、全世界に恥を晒さずに済みますので、質問に答える書き込みを辞められたほうが宜しいのでは。
全世界に恥を晒し続けたいならばご自由にどうぞ。
ベテランであろうと金の絡む間違った情報を書き込んだら指摘や非難はされるでしょう。
氏ねはショックがあるでしょうが。
試しに氏ねを言い換えてみましょう。
知識が足りないせいで間違った解答をするあなたは、全世界に恥を晒さずに済みますので、質問に答える書き込みを辞められたほうが宜しいのでは。
全世界に恥を晒し続けたいならばご自由にどうぞ。
規則上は払わないといけないが
日付変更線の近辺は紛らわしいうえ
きっぷのチェックマンも眠くなって集中力がなくなっているので
近郊区間では客に有利なように終電まで払わなくてもいいことが多い
要はチェック担当者次第
日付変更線の近辺は紛らわしいうえ
きっぷのチェックマンも眠くなって集中力がなくなっているので
近郊区間では客に有利なように終電まで払わなくてもいいことが多い
要はチェック担当者次第
>>854
車内や駅構内で不審物を発見された場合は駅係員若しくは巡回中の警備員、警察官へご連絡下さい
車内や駅構内で不審物を発見された場合は駅係員若しくは巡回中の警備員、警察官へご連絡下さい
一人旅だと荷物の盗難リスクがあるから、基本的に列車内のトイレを利用するのがよい。
特に、駅間距離の長い区間で狙って行く。
万一盗難されても、次の駅に停車するまでに時間があれば犯人を見つけやすいし、
盗む方としても盗ってから時間があって下車するより、駅で下車寸前に荷物を持って降りたいと思うだろう。
だからこそトイレは計画的に。
また、最近の新しい車両は車椅子対応を謳っているだけあってトイレ内が広いので大きな荷物も持って入れる。
駅のトイレでも障害者用のトイレに入ればいいんだけどね。男の小用であっても。
特に、駅間距離の長い区間で狙って行く。
万一盗難されても、次の駅に停車するまでに時間があれば犯人を見つけやすいし、
盗む方としても盗ってから時間があって下車するより、駅で下車寸前に荷物を持って降りたいと思うだろう。
だからこそトイレは計画的に。
また、最近の新しい車両は車椅子対応を謳っているだけあってトイレ内が広いので大きな荷物も持って入れる。
駅のトイレでも障害者用のトイレに入ればいいんだけどね。男の小用であっても。
>>799
新幹線を走らせるのは、日本人のためじゃなくて「国際公約」だからね。 世界銀行からの借り入れで
建設されたために、新幹線運行を取りやめた裏で「浮いたお金で不正蓄金」なんて事にならないよう
国際的な監視を受けていた訳だが、世銀への償還が終了した今でも新幹線運行が求められている。
もし、日本が新幹線を止めたならば、以下のようにこの国を難詰するテンプレートが用意されている
「外国人ジャーナリストの自由な国内移動を滞らせ、不利な情報を国際社会から覆い隠そうとしている」
「国内に散らばって在住するマイノリティの結集を妨げ、彼らを衰退させる意図があるとしか思えない」
０系が、日本が凋落して車上整流器の質が低下した場合でも性能を維持できる脈流モータによって
変わらぬ超高速運転の継続を担保していた（保線とかどうするつもりだったんだろ？）事実がある。
>>848
そういう侮蔑を抱えてると俺のように「年収５５０万円。 警備員指導教育責任者（２号）、国立大卒２４歳」って
女性に出会い、「最後には誰かがやらなきゃいけない仕事をしてるんだから、俺は警備員を尊敬してるよ」
って言葉を口にして縁談が破産になった俺の失敗をトレースするかもよ。
新幹線を走らせるのは、日本人のためじゃなくて「国際公約」だからね。 世界銀行からの借り入れで
建設されたために、新幹線運行を取りやめた裏で「浮いたお金で不正蓄金」なんて事にならないよう
国際的な監視を受けていた訳だが、世銀への償還が終了した今でも新幹線運行が求められている。
もし、日本が新幹線を止めたならば、以下のようにこの国を難詰するテンプレートが用意されている
「外国人ジャーナリストの自由な国内移動を滞らせ、不利な情報を国際社会から覆い隠そうとしている」
「国内に散らばって在住するマイノリティの結集を妨げ、彼らを衰退させる意図があるとしか思えない」
０系が、日本が凋落して車上整流器の質が低下した場合でも性能を維持できる脈流モータによって
変わらぬ超高速運転の継続を担保していた（保線とかどうするつもりだったんだろ？）事実がある。
>>848
そういう侮蔑を抱えてると俺のように「年収５５０万円。 警備員指導教育責任者（２号）、国立大卒２４歳」って
女性に出会い、「最後には誰かがやらなきゃいけない仕事をしてるんだから、俺は警備員を尊敬してるよ」
って言葉を口にして縁談が破産になった俺の失敗をトレースするかもよ。
>>872
俺は何回かその電車に乗ったことがあるが、１８シーズンはよく検札が回ってきて１８きっぷを差し出した奴から運賃を徴収しているぞ
俺は何回かその電車に乗ったことがあるが、１８シーズンはよく検札が回ってきて１８きっぷを差し出した奴から運賃を徴収しているぞ
878 ：名無しでGO!：2012/07/02(月) 14:34:10.45 ID:hNbgwxWZ0
楽天オークションに未使用５回券が出品されている
気が早いヤツがいるもんだ
気が早いヤツがいるもんだ
>>875
つまりカスみたいにごく少数ってことか
つまりカスみたいにごく少数ってことか
>>876
なんで妄想を書き綴ってるの？
なんで妄想を書き綴ってるの？
数年前のシーズンに下り快速みえに乗ったときの光景
桑名～四日市で車掌が「乗り越し清算される方、18切符で伊勢鉄道内の乗車券をお持ちでない方は～」と言って歩き回るがほとんど誰も声かけず
その車掌、鈴鹿を出たところで検札開始
すると金を支払う人々続出
桑名～四日市で車掌が「乗り越し清算される方、18切符で伊勢鉄道内の乗車券をお持ちでない方は～」と言って歩き回るがほとんど誰も声かけず
その車掌、鈴鹿を出たところで検札開始
すると金を支払う人々続出
みえに限らず亀山車両区の検札は徹底してるね
紀勢線4両普通の阿漕～高茶屋間で朝から行い、
18切符に車両区印まで押す徹底ぶり
いままで30回は18旅をしたが車両区印まで押されたのはこれが初めてだ
紀勢線4両普通の阿漕～高茶屋間で朝から行い、
18切符に車両区印まで押す徹底ぶり
いままで30回は18旅をしたが車両区印まで押されたのはこれが初めてだ
みえ鉄道区間を、18切符のみで抜けれる方法を教えろ。
こっちは困っている
こっちは困っている
>>884
歩けよｗ
歩けよｗ
オラは鉄ヲタ、歩くのは嫌だ！
490円が惜しいなら、素直に亀山経由
18シーズンは、近鉄も特別警戒してる
18シーズンは、近鉄も特別警戒してる
>>884
１、トイレに隠れる(成功率70%)
２、普通電車を使う(成功率50%)
３、正月や３が日に乗る(成功率60%)
４、寝たフリをする(成功率50%)
てか490円くらい払えよ。どうしてもイヤなら亀山回れ
伊勢鉄に金払いたくないなら桑名～津で近鉄利用しな
上りならたまに車掌が面倒くさくて省略することがあるよ
１、トイレに隠れる(成功率70%)
２、普通電車を使う(成功率50%)
３、正月や３が日に乗る(成功率60%)
４、寝たフリをする(成功率50%)
てか490円くらい払えよ。どうしてもイヤなら亀山回れ
伊勢鉄に金払いたくないなら桑名～津で近鉄利用しな
上りならたまに車掌が面倒くさくて省略することがあるよ
>>887
16だよ。去年度は3セット15回分使った。
ちなみに今夏は3セク化で18きっぷで使えなくなるかもしれない北陸に
富山ブラックを食いにいくのと、中国山地のローカル線
三江線、芸備線三次以東、木次線、姫新線、福塩線の乗り潰しをするつもり
16だよ。去年度は3セット15回分使った。
ちなみに今夏は3セク化で18きっぷで使えなくなるかもしれない北陸に
富山ブラックを食いにいくのと、中国山地のローカル線
三江線、芸備線三次以東、木次線、姫新線、福塩線の乗り潰しをするつもり
>>881
同じ人いてびびた、俺も和歌山城見に行くぞ、俺もほんとは半島一周したいんだけど日帰りだから無理だわ。
同じ人いてびびた、俺も和歌山城見に行くぞ、俺もほんとは半島一周したいんだけど日帰りだから無理だわ。
みえ鉄道とやら JRの車掌がそのまま乗り込んでるのか
精算した金 自分のポケットに入れてもわからないな
精算した金 自分のポケットに入れてもわからないな
×みえ鉄道
○伊勢鉄道
○伊勢鉄道
伊勢鉄道区間、ただ乗りするにはトイレに隠れるのがベストと見た。
JR東海としては伊勢鉄道の乗車券売ると手数料取れるから
とくに無札が多いと思われる18期間は積極的に検札する
そして手数料が絡むからネコババは許さない
とくに無札が多いと思われる18期間は積極的に検札する
そして手数料が絡むからネコババは許さない
暑くなるとおかしな人がでて来るんだよ
>>897
基地外が書く長文はスルーしろよ
基地外が書く長文はスルーしろよ
伊勢鉄道線の運賃払わないと、天照大神のお姉さんがきつ～いおしおきをします
海の日の３連休はウィークエンドパスかスリーデーパス使うかでまだ迷ってる
902 ：汽車旅小僧 ◆Jh1zcJDTiYcV ：2012/07/03(火) 00:23:09.56 ID:Zg1JG8GE0
国鉄から伊勢鉄道が分離された背景は旅客にとってあずかり知らぬことであり、
通過しただけで運賃を請求するのは甚だおかしい話です。
通過しただけで運賃を請求するのは甚だおかしい話です。
ハッピーマンデーのせいで海の日が前倒しになったのが惜しまれる
これのせいで夏乞食期間に祝日が１日もないという…
これのせいで夏乞食期間に祝日が１日もないという…
907 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 12:19:54.78 ID:6CJTnQXo0
大阪圏から紀伊半島日帰り一周する人、たくさんいるよ。
一日中乗りっぱだけど。
日曜とか紀勢東線の海側ボックス取るのにみんな必死。
一日中乗りっぱだけど。
日曜とか紀勢東線の海側ボックス取るのにみんな必死。
確かに多気943発とか田辺1044発は激戦だね
でも実際紀勢東線で東側のボックス取っても海が見えるのは1時間弱だった気がする
ちなみにメシは紀伊勝浦のマグロ丼がおすすめ
新宮や勝浦の駅弁は時間的にいいのが残ってない
でも実際紀勢東線で東側のボックス取っても海が見えるのは1時間弱だった気がする
ちなみにメシは紀伊勝浦のマグロ丼がおすすめ
新宮や勝浦の駅弁は時間的にいいのが残ってない
みなさん
なんでしょう？
太平洋の魚ってセ○○ムは大丈夫なんだろうか
紀勢線は熊野大花火見るために乗るよ
今年は大会日が週末で行きやすいな
最終の鈍行臨時便で帰ってくるとしよう
今年は大会日が週末で行きやすいな
最終の鈍行臨時便で帰ってくるとしよう
913 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 18:30:45.95 ID:M/hZiaxo0
良心的キッパー→きちんと伊勢鉄の運賃を払うor亀山まわり
小市民的キッパー→言われたら払うけど言われないなら払わずに乗っていこうか
人間のクズ不良乞食キッパー→言われても払わない
小市民的キッパー→言われたら払うけど言われないなら払わずに乗っていこうか
人間のクズ不良乞食キッパー→言われても払わない
914 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 18:38:49.29 ID:42OIg8/d0
あれ、今年のながらチェッカ－は？
ここのスレじゃなかったっけ？（運行日を上り下りに分けて、予約状況を○×で示したもの）
ここのスレじゃなかったっけ？（運行日を上り下りに分けて、予約状況を○×で示したもの）
>>914
任せた
任せた
石巻とか、気仙沼の代行バスって、１８切符で乗れる？
何かしに行くってワケじゃないけど、観光でお金を使って来たい
何かしに行くってワケじゃないけど、観光でお金を使って来たい
918 ：名無しでGO!：2012/07/03(火) 20:37:09.81 ID:M/hZiaxo0
18きっぷで乗れる代行バスにもお金を払って乗って復興支援してきたら？
で、東京電力は常磐線が乗れない事に対して何か補償してくれるわけ？
そういえば只見線はいつ復旧するの
そのうち
923 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 07:10:16.44 ID:pYAjkePg0
伊勢鉄に払う金を用意していなくて(はじめからタダ乗り前提)
メシ代がなくなったとか吠えてた30代後半の乞食がいたな
メシ代がなくなったとか吠えてた30代後半の乞食がいたな
708 ：名無しでGO! ：sage ：2012/06/25(月) 21:58:21.17 (p)ID:lyGM7Aox0(3)
前に、快速みえに乗ったら車掌が出て来て、伊勢鉄道の運賃取られた。
おかげで、昼飯代消えた。
市ね！
前に、快速みえに乗ったら車掌が出て来て、伊勢鉄道の運賃取られた。
おかげで、昼飯代消えた。
市ね！
>>905
政府は青春18きっぷとの兼ね合いで海の日を7月第4週の月曜日にしてくれたらイイのにね。
政府は青春18きっぷとの兼ね合いで海の日を7月第4週の月曜日にしてくれたらイイのにね。
岩泉線のバスはダメか
龍泉洞行こうと思っていたのに
龍泉洞行こうと思っていたのに
東海道は18で混むのは東京始発？
ねぶた期間のリゾートしらかみ１、３号取れたー！
>>924
それはコピペ
それはコピペ
931 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 20:04:13.92 ID:pYAjkePg0
http://ksrd.yahoo.co.jp/PAGE=DT_SOLVED/LOC=ANSLIST/R=1/O=ID/*-http://my.chiebukuro.yahoo.co.jp/my/wrhighspeed
wrhighspeedさん
自分が考え出した裏ワザなのですが、盛岡から北上する場合、青山までの初乗り切符で乗車し、そのまま八戸に行きます。
八戸で乗り換えて青森まで行きます。切符に検印さえあれば青森では何食わぬ顔をして改札を出ることができるはずです。
wrhighspeedさん
自分が考え出した裏ワザなのですが、盛岡から北上する場合、青山までの初乗り切符で乗車し、そのまま八戸に行きます。
八戸で乗り換えて青森まで行きます。切符に検印さえあれば青森では何食わぬ顔をして改札を出ることができるはずです。
見知らぬ旅先のビジネスホテルって旅情無いけどワクワクする
その土地の空気を吸ってるというかなんというか
夜行より好きだ
その土地の空気を吸ってるというかなんというか
夜行より好きだ
見知らぬの旅先の健康ランドってワクワクする
おっさんが訛り丸出しで喋ってたりすると旅情ありすぎ
おっさんが訛り丸出しで喋ってたりすると旅情ありすぎ
見知らぬの旅先
見知らぬの旅先
見知らぬの旅先
見知らぬの旅先
見知らぬの旅先
935 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 22:01:25.88 ID:8nmybwK/0
>>932
まあ言えてるかな。でも18でビジネスホテル利用者は少数派では？
地方の東横インでも4500円～するだろうから18なら2回分だし・・・。
自分も利用はするけど、さすがに違うホテルでも2日連続はもったいない。
まあ言えてるかな。でも18でビジネスホテル利用者は少数派では？
地方の東横インでも4500円～するだろうから18なら2回分だし・・・。
自分も利用はするけど、さすがに違うホテルでも2日連続はもったいない。
936 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 22:13:14.99 ID:Y0YpV6OX0
2つ教えて下さい。
18きっぷで(信)加茂駅で463MからMLえちごに乗り換えようと思っています。
加茂駅で日にちを跨ぐのですが、MLえちごに乗る分の18切符の改札印はどこで
押してもらえばいいのですか？
MLえちごの車内でしょうか？
また、ML信州に乗る際、新宿立川間の普通乗車券と18切符と指定席券を持って
新宿から乗車するのですが、その時18きっぷはどこで改札印を押してもらえばいいのですか？
18きっぷで(信)加茂駅で463MからMLえちごに乗り換えようと思っています。
加茂駅で日にちを跨ぐのですが、MLえちごに乗る分の18切符の改札印はどこで
押してもらえばいいのですか？
MLえちごの車内でしょうか？
また、ML信州に乗る際、新宿立川間の普通乗車券と18切符と指定席券を持って
新宿から乗車するのですが、その時18きっぷはどこで改札印を押してもらえばいいのですか？
>>936
車内
車内
938 ：名無しでGO!：2012/07/04(水) 22:19:55.92 ID:Y0YpV6OX0
>>937
ありがとうございました。
ありがとうございました。
>>932>>935
おれは横にならないと体が保たないので、必ずビジホ泊
暗くなってから乗り鉄してもつまらんので、18時前後に切り上げてホテルへ
そして、夜の街へ繰り出す
昔は夜行も使ったが、昼間に爆睡してしまい
ろくに車窓も楽しめず、勿体ないことをした
おれは横にならないと体が保たないので、必ずビジホ泊
暗くなってから乗り鉄してもつまらんので、18時前後に切り上げてホテルへ
そして、夜の街へ繰り出す
昔は夜行も使ったが、昼間に爆睡してしまい
ろくに車窓も楽しめず、勿体ないことをした
カプセルホテルって大きめのロッカーないから苦手
ビジネスホテル、朝食付きで4000円以下が多くなった
10年くらい前では考えられない
10年くらい前では考えられない
>>940
夜遅くまで移動した場合は安いカプセルに入るのが費用対効果高いね
特に、翌日も早朝から移動開始する場合は、風呂入って寝られればいおｋみたいな感じだからね
18時ぐらいまでに宿に入るんだったら、寝るまでの時間が長いからビジホが良いなぁとと思う事もあるけど
夜遅くまで移動した場合は安いカプセルに入るのが費用対効果高いね
特に、翌日も早朝から移動開始する場合は、風呂入って寝られればいおｋみたいな感じだからね
18時ぐらいまでに宿に入るんだったら、寝るまでの時間が長いからビジホが良いなぁとと思う事もあるけど
夏なら公園のベンチが一番ええよ。
虫除けを体に塗っておけば、ぐっすり眠れる。
虫除けを体に塗っておけば、ぐっすり眠れる。
虫よりDQNが怖い
野宿って、セングラの主人公かよｗ
秘境駅(無人駅)のベンチで寝るのも乙なもんだ。
>>944
死ね、マジで死ね。蚊にくわれまくって死ね
死ね、マジで死ね。蚊にくわれまくって死ね
蚊ちんときたのか？
>>948
蚊っ蚊蚊っ蚊しおって！
蚊っ蚊蚊っ蚊しおって！
951 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 11:12:32.39 ID:hf2Iuaj20
>>895
伊勢鉄道を通過する「快速みえ」に乗ると、まず最初に放送で
「伊勢鉄道では青春18は使えません、のちほど車掌がまわりますので、御用の方はどうぞ・・・」
と案内し、車掌が通路を通るのだが、みんな華麗にスルーw
で・・・ここで「伊勢鉄道で金を払わずに済んだ」とほっとしている18きっぱー。
でも夢も束の間。その後のキップの拝見で涙目となる。
親子連れとか沢山の18きっぱーが検察の時に伊勢鉄道の運賃を払ってたけど、日本でのキセル乗車は
万引きと同じく未だに罪の感覚が薄いんだなぁと実感したな・・・。
伊勢鉄道を通過する「快速みえ」に乗ると、まず最初に放送で
「伊勢鉄道では青春18は使えません、のちほど車掌がまわりますので、御用の方はどうぞ・・・」
と案内し、車掌が通路を通るのだが、みんな華麗にスルーw
で・・・ここで「伊勢鉄道で金を払わずに済んだ」とほっとしている18きっぱー。
でも夢も束の間。その後のキップの拝見で涙目となる。
親子連れとか沢山の18きっぱーが検察の時に伊勢鉄道の運賃を払ってたけど、日本でのキセル乗車は
万引きと同じく未だに罪の感覚が薄いんだなぁと実感したな・・・。
952 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 11:50:26.31 ID:xX+eAlPf0
>>951
良心的キッパー→きちんと伊勢鉄の運賃を払うor亀山まわり
小市民的キッパー→言われたら払うけど言われないなら払わずに乗っていこうか
検札が回ってきて(このクソ車掌めぇ！)
どこかのスレには犬などという乞食もいるが
人間のクズ不良乞食キッパー→言われても払わない
良心的キッパー→きちんと伊勢鉄の運賃を払うor亀山まわり
小市民的キッパー→言われたら払うけど言われないなら払わずに乗っていこうか
検札が回ってきて(このクソ車掌めぇ！)
どこかのスレには犬などという乞食もいるが
人間のクズ不良乞食キッパー→言われても払わない
これテンキーみたいなやつで薄っぺらな紙切れきっぷ発行してんの?
車掌が金取るだけなら
払った金がどこへ行ってるのかわからないんだが
車掌が金取るだけなら
払った金がどこへ行ってるのかわからないんだが
しかしすぐJR区間に戻るわけだし
初心そうな客には金だけ取ってOKサイン出してもわからないよな
初心そうな客には金だけ取ってOKサイン出してもわからないよな
956 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 13:00:57.91 ID:GPJJl0OcO
>>953
発券すれば売り上げとして計算される
発券すれば売り上げとして計算される
>>955
お前みたいに金をちょろまかすことしか考えていないような車掌はいない。
お前みたいに金をちょろまかすことしか考えていないような車掌はいない。
>>953
あの端末は返す時に売上やら使ったきっぷ台紙のロール巻きの長さやら煩いんだぜ
あの端末は返す時に売上やら使ったきっぷ台紙のロール巻きの長さやら煩いんだぜ
959 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 14:23:18.29 ID:9x72UtVx0
>>953
払い戻ししたと言えば・・・。
払い戻ししたと言えば・・・。
960 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 14:59:42.46 ID:QGztk0slO
961 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 15:55:23.33 ID:eBBQN6zs0
ID:r9T3cX6N0はあわよくばタダ乗りしようと考えている奴なんだよ
＞良心的キッパー→きちんと伊勢鉄の運賃を払うor亀山まわり
これについて質問
JRの窓口じゃ伊勢鉄道完結の乗車券買えないんだよね？
（連絡乗車券・通過連絡乗車券は購入可能？）
それじゃあ伊勢鉄道に入る前に、
（例：東海道or中央線→名古屋経由→関西線→伊勢鉄道→紀勢線）
東海道線・中央線に乗車中にでも買える？
これについて質問
JRの窓口じゃ伊勢鉄道完結の乗車券買えないんだよね？
（連絡乗車券・通過連絡乗車券は購入可能？）
それじゃあ伊勢鉄道に入る前に、
（例：東海道or中央線→名古屋経由→関西線→伊勢鉄道→紀勢線）
東海道線・中央線に乗車中にでも買える？
>>963伊勢鉄の連絡範囲は確かJR全線じゃなかったかな？
だから連絡券とか通過連絡券は問題なく買えると思う。
ただ、中央や東海道のレチのことだから乗り換え列車で買うか名古屋の乗り換え窓で買ってくれと言われる可能性は高いけど、関西線の場合、快速みえ以外の列車(亀山、四日市行きなど)はワンマンもあるから微妙かな。
だから連絡券とか通過連絡券は問題なく買えると思う。
ただ、中央や東海道のレチのことだから乗り換え列車で買うか名古屋の乗り換え窓で買ってくれと言われる可能性は高いけど、関西線の場合、快速みえ以外の列車(亀山、四日市行きなど)はワンマンもあるから微妙かな。
手間掛けさせていちいち個別に客から運賃をむしり取るたぁ
株主の三重県は相当セコいことやってるな
県民性が出ている
株主の三重県は相当セコいことやってるな
県民性が出ている
踏み倒そうとする奴の方がよほどセコいと思うがなｗ
いや第３セクターの老舗の伊勢鉄より
青い林とかなんとかいう鉄道の経営方針の方がよほど好感持てる
青い林とかなんとかいう鉄道の経営方針の方がよほど好感持てる
968 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 18:12:27.29 ID:eBBQN6zs0
区間限定とはいえ18きっぷで載せてくれるからってかｗ
さすが乞食
さすが乞食
970 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 19:27:12.97 ID:9x72UtVx0
>>908
多気9:43発が激戦ってマジか。
この列車のみキハ11を使っているから皆さんそれ目当て？
自分は、キハ11目当てでキハ11に乗ろうと思ってた。
それも、車窓撮影をしようと思っていた。
混んでたら雑音が入るorz
他の時間はキハ48だけど人気ないのかな？
それとも、車種関係なく時間的問題？
多気9:43発が激戦ってマジか。
この列車のみキハ11を使っているから皆さんそれ目当て？
自分は、キハ11目当てでキハ11に乗ろうと思ってた。
それも、車窓撮影をしようと思っていた。
混んでたら雑音が入るorz
他の時間はキハ48だけど人気ないのかな？
それとも、車種関係なく時間的問題？
ID:UpT2Eo0jO
972 ： 忍法帖【Lv=37,xxxPT】 ：2012/07/05(木) 20:22:47.81 ID:M/BN/XS70
>>1
９７０超えたぞ！誰か、侠気を見せて、スレ立て、たのむ
９７０超えたぞ！誰か、侠気を見せて、スレ立て、たのむ
973 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 20:28:30.42 ID:9x72UtVx0
多気9:43発の入線時刻知っている人いますか？
亀山からくる列車の到着時刻9:36より前だったらいいな。
亀山からくる列車の到着時刻9:36より前だったらいいな。
974 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 21:22:17.62 ID:7PMoWspf0
おｋいてくる
975 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 21:22:41.03 ID:7PMoWspf0
976 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 21:36:07.28 ID:lEcQ2Bh10
静岡はロングでじゅうぶん
文句ある奴は新幹線使えよ
文句ある奴は新幹線使えよ
977 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 21:39:31.23 ID:7PMoWspf0
楽しい静岡の旅
でも浜松発の新快速だけは転換クロス(｀・ω・´)
でも浜松発の新快速だけは転換クロス(｀・ω・´)
978 ：名無しでGO!：2012/07/05(木) 21:43:25.27 ID:zhrAgYQJ0
>>976
では、
・こだま号を10分に1本の割合まで増やす
・ひかり号（静岡停車）をもうちょっとだけでいいから増やす
・のぞみ号を静岡に停める
このいずれかを実現させてください。全てやれとはいいません。
では、
・こだま号を10分に1本の割合まで増やす
・ひかり号（静岡停車）をもうちょっとだけでいいから増やす
・のぞみ号を静岡に停める
このいずれかを実現させてください。全てやれとはいいません。
全列車にトイレが付いてくれれば良いや。
無職で体臭がきつく、金がなく、キモい親父が東海道を乗り継ぐのは夏の風物詩…
昼間から泥酔し、熱海の足湯に浸かり、独り言ブツブツ言いながら時刻表広げ、周りから冷たい視線を浴びても自覚がない終わってるやつ多いな～
どうせ名古屋や大阪に行ってもお城はおろか、きしめんやたこ焼きも食わず、マックか割引弁当で過ごし、風呂も入らないんだろ～な。
あ～やだやだ。
昼間から泥酔し、熱海の足湯に浸かり、独り言ブツブツ言いながら時刻表広げ、周りから冷たい視線を浴びても自覚がない終わってるやつ多いな～
どうせ名古屋や大阪に行ってもお城はおろか、きしめんやたこ焼きも食わず、マックか割引弁当で過ごし、風呂も入らないんだろ～な。
あ～やだやだ。
982 ： 忍法帖【Lv=38,xxxPT】 ：2012/07/05(木) 22:48:24.69 ID:M/BN/XS70
１８切符使って、ガソリンスタンドの写真を撮ってるわたしはバカですか？
>>982
奇人自慢するのは間違いなくバカだなｗ
奇人自慢するのは間違いなくバカだなｗ
984 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 00:21:49.35 ID:wPU8l7rT0
>>981
9:36の列車は３番線
9:43は４番線になってる。
JR東海の各駅時刻表で確認
どっちにしろ３、４分前なら真面目に9:36着できたほうがいいね。
9:36以前に入線するのであれば、
津～多気まで特急を使って、マニア満載の普通を抜かし席を確保しようと思ってた。
この区間は特定区間なので特急料金が３１０円だからね。運賃は４８０円
多気につく前にドアの前に張り付いたもん勝ちだね。
9:36の列車は３番線
9:43は４番線になってる。
JR東海の各駅時刻表で確認
どっちにしろ３、４分前なら真面目に9:36着できたほうがいいね。
9:36以前に入線するのであれば、
津～多気まで特急を使って、マニア満載の普通を抜かし席を確保しようと思ってた。
この区間は特定区間なので特急料金が３１０円だからね。運賃は４８０円
多気につく前にドアの前に張り付いたもん勝ちだね。
>>978
リニア完成すれば全部実現するよ
リニア完成すれば全部実現するよ
988 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 00:35:34.93 ID:wPU8l7rT0
>>985
みんな、名古屋で宿泊する人が多いのが
この多気9:43が混む理由なんだろうね。
多気13:13の新宮行きもあるけど、これは、名古屋１１時過ぎに出れば乗れる。
つまり、静岡・長野・岐阜北部から来る人はこの列車利用だろうね。
みんな、名古屋で宿泊する人が多いのが
この多気9:43が混む理由なんだろうね。
多気13:13の新宮行きもあるけど、これは、名古屋１１時過ぎに出れば乗れる。
つまり、静岡・長野・岐阜北部から来る人はこの列車利用だろうね。
989 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 00:58:15.42 ID:hrgwt4T7O
>>984
そうだったか、すまん春に乗ったんだが勘違いだった＞発車番線
すると到着時刻も合ってるか不安だけど930以前では絶対に来ていなかったのは確か
ちなみに土日はみえの始発から来るのが多く特急到着前から撮り鉄はいた
そうだったか、すまん春に乗ったんだが勘違いだった＞発車番線
すると到着時刻も合ってるか不安だけど930以前では絶対に来ていなかったのは確か
ちなみに土日はみえの始発から来るのが多く特急到着前から撮り鉄はいた
992 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 04:08:48.93 ID:OxOVKggJ0
梅ヶ谷
梅島
梅坪
996 ：名無しでGO!：2012/07/06(金) 10:19:43.05 ID:+T/4YZ4FO
梅田
梅戸井
梅津
梅郷
梅 ヶ 谷
うめがたに
うめがたに
1001 ：１００１：
このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。