【さくら】客室乗務員を語る【レディ】5人目

過去のスレッドで頻発した深刻な問題に鑑みて、このスレッドに特別なローカルルールを設けます。
《ローカルルール》
レス番>>3-1000において、次に掲げる[1]〜[4]のうちいずれかに該当する場合、
その理由の如何に関わらずこれを「荒らし」の行為と見なし、
運営カテゴリーに存在する関係各スレッドに通知して削除要請や規制議論などを行う可能性があります。
[1] 同一IDを有する者が、5回以上書きこんだ場合
[2] 同一IDを有する者が、次に掲げる三つの文字列のうち二つを使用した場合
　航空　履歴　面接
[3] 同一IDを有する者が、次に掲げる五つの文字列のうちいずれか一つでも 5回以上使用した場合
　乗車　乗務　グリーン　脚　スト
[4] ハンドルネーム欄に、次に掲げる二つの文字列のうちいずれか一つでも使用した場合
　昌利　賢俊
以上を、ローカルルールとします。
大多数の健全な利用者には不自由をおかけしますが、御理解よろしくお願い致します。

《前のスレッド》
【ゆふ森】客室乗務員を語る【レディ】4人目　http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1306498358/

《過去のスレッド》
【ソニック】客室乗務員を語る【レディ】3人目　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1293451886/
【かもめ】客室乗務員を語る【レディ】2人目　http://toki.2ch.net/test/read.cgi/train/1255672639/
【つばめ】客室乗務員を語る【レディ】　http://hideyoshi.2ch.net/test/read.cgi/train/1192710515/

>>1-2
スレ主さん、おひさしぶりです。
立て乙です!

博多から大分までソニックのグリーンに乗っている。
清楚な感じの客嬢に萌えるけど、冬は黒のパンティーストッキングへ変更して。

>>4いい加減にしろ！
人もどきのカス！

>>4
もう少しまともな話をしろよ

グリーンに乗れない哀れな人たち。
>>4>>5

Ｇに乗る乗らないは関係無いだろ

客乗なんて、所詮男客の性商品。

客室乗務員も一人の女。男との出会いが無かったら、出会いを求めている。
どうせ出会うなら、普通席よりもグリーン席に座っているリッチマンの方に行くよな。
客室乗務員の立場になって考えるがよい。

まあ、そうだわな

いつもグリーンに乗ってきて、職業は操縦士で人事に顔が利くのはポイント高い。

と詐欺師がいっています。
こういうのは、金の切れ目が縁の切れ目となるw

>>1
さくらレディって酉が一時期使ってなかったか?

グリーン車内や駅ホームにコンコースで話し掛けているのを見るけどスーツを着ないと。

>>14
あんな申し訳程度のさくらレディなんて所詮は付け焼刃
JR九州の客室乗務員には敵わない

個室やデラックスなグリーンが付いている場合は埋まっていない限り利用する。リッチマンと出会えた時彼女達の笑顔が最高。

>>17
リッチマンに出会った時彼女達は最高の笑顔を見せてくれる。
人事に顔が利く操縦士と告げると尚更である。電車よりも飛行機に乗りたかった娘も結構いる。

客室乗務員に男は要らん。女性だけで十分だ。
飛行機はANAとJALに限る。

国際線ならJALにも男のCAいるで？

客室乗務員に男は要らん。
JAL国際線に男の客室乗務員がいるが興味なし。

>>20-21
JAL系のJ-AIR
ソラシドエア
エアドゥにも野郎CAいるお

JR東のNREには、結構男のアテンダントいるな。
男のアテンダントの場合、ハズレ感は凄くあるが、
意外にも嫌な感じの奴に当たった事は無い。

女で無愛想で嫌な感じのやつよりはマシと思う。

昔、金沢から「はくたか」Gで帰って来るときのアテはおっさんだったな。
多分、JR化後の配置転換の元鉄道マンだったんだろうな。

客室乗務員に男は要らん。
女に限る。

中洲に行きたい。

>>23
スーパービュー踊り子デビュー当時客室乗務員は♀のみだったのでビューレディと呼んでいたが最近は♂が居るからビューボーイと呼んだ方がいいのかな？

いずれさくらも♂が入ってさくらボーイと来るじゃない？

なんでレディの男性版がボーイなんだ？ガールじゃあるまいし
まさか昔ウェイターを一部の業者がボーイと呼んだから客乗もボーイとか言うんじゃないだろうな

まあ、古の列車給仕は「ボーイさん」と呼ばれていた訳で・・・。
着用腕章も「給仕　BOY」となっていた。

もう、新人研修はじまったかわかる。
スカウトに行きたい。

ＳＬあそBOY初期のカウンターバーには本当にボーイさんが乗ってたよ。
同じカウボーイ姿で見分けつかないけど、車掌でない男性客室乗務員。
レディさんともども熊本駅のレストランと交互の勤務だった。
よく食べに行ってたから覚えてる。

>>30
ＳＬあそBOYって2005年まで走ってたんだから、レディさん当然常務してたと思うんだけど、
ＳＬあそBOY乗務時のレディさんの制服ってどんな感じだった？
車掌のカウボーイ風のやつは有名だったけど、レディさんの制服は見当付かない。

>>27
ソニックボーイ？

>>31
同じくカーボーイ風のジーパンにチェックのシャツ、帽子。　

客室乗務員に男は要らん。
女性だから話かけるのだ。
知らない世代が増えた。

>>34
そんなお前に、当の女性乗務員は話し掛けられたくない、とさ。

>>33
それは今となっては貴重だなあ、一度見てみたかった。

＞同じくカーボーイ風のジーパンにチェックのシャツ、帽子。
でも下手したら、ただのイモ姉ちゃんになりそうな服装だな。

客室乗務員に男は要らん。
最近は知らない娘ばかりだ。
昔のように客嬢とピストン運動したい。

帽子は帽子でもカウハットだったから、芋姉ちゃんには見えなかった！

男もいいと思うがなぁ。昨日JEXに乗ったがイケメン男性CAが眩しかった！イイ男は男から見てもイイ！

>>37

おめでとうｗ

特定旅客だなｗｗｗｗｗ

>>39
それは、分かる。
別に、アッーじゃないけど、前にゆふ森乗った時、
車掌さんが若くてイケメンだったので、レディさんにお願いするみたいに
検札時に撮影させてもらった事がある。

男は制服に憧れるからね。
それが格好いい制服で、着ている人間まで格好良かったら、男同士でも
グッとくるものがある。
女の制服姿を見る目とは、また違う視点で見るし。

九州一周「オリエント急行」　３泊５０万円、生演奏も九州版オリエント急行のルート案

　九州一周の旅が楽しめる豪華列車、「九州版オリエント急行」の概要が、明らかになった。客室から、宮崎の海岸や熊本の深い森などを眺める３泊４日の旅。１人あたり５０万円の部屋も用意する。
この夏までにデザインを発表し、２０１３年の秋にも運転をはじめる。

　ＪＲ九州の唐池恒二社長が７日、朝日新聞とのインタビューのなかで答えた。

　「九州版オリエント急行」は７両編成。列車内に、レストランはもちろん、音楽の生演奏が聞けるステージもつくる。

　ＪＲ博多駅を出発して、まず久留米から久大線で、温泉で知られる由布院へ。
つぎに、日向灘を眺めながら「九州の南国」宮崎へ。鹿児島の景色を楽しんだあと、肥薩線を北上して熊本、そして博多に戻ってくる。運行本数はこれから詰める。

【続きは新聞で】

かなり容姿・接客術などに気合の入った客乗が充てがわれそうだな。
経験浅いヒヨっ子客乗は昼行で嫌なヲタ相手の係と。

客室乗務員に男は要らん。

http://c.2ch.net/test/-/train/1306498358/975
客室乗務員に男は要らん。

http://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/1896072534.jpg

>>46が犯罪者っぽいのに、被写体を犯罪者みたくしてどーすんだよ。

YouTubeでも多いけど、顔にぼかし入れたりする昨今の風潮はなんだろうねえ。
顔に目線を入れてまで、アップする意味がわからない。

ネットに掲示するから、撮らせてくれなくなるのになぁ。会社は違うけどANAのCAさんに写真撮らせてもらったとき、『ネットに載せなければいいですよ。』と言われた。

いっそのこと、鉄道版の裏クルーネットのようなもの作ればいいのに。

ついに、やっちゃった人が現れました
ttp://blog-imgs-41-origin.fc2.com/p/a/n/panthu1/200941912392397430002.jpg

>>49
JAL系や独立系エアラインCAなんかあっさり撮らせてくれるけどなｗ

>>51
九州横断特急か…って、
取りあえず保存しといてなんだけど、
ここに、貼るのはやめてくれよ、ホントに。

ttp://www.youtube.com/watch?v=Vlixn_e9w6M
この列車に乗務していた人，お気の毒でした。
長い時間閉じ込められて，苦情の集中砲火を浴びて，さぞきつかったことでしょう。
「対応は全く悪い！」のおっさん，駅員を次々に怒鳴りつけていたもんなぁ。
復旧にだらだら時間がかかったのは大問題だけれども，怒鳴ったところで早く着ける訳ない。
遅延したときに急かせて怒鳴って定刻に戻るのなら，漏れもいくらでも怒鳴り散らすけど…

客室乗務員に男は要らん。

新幹線が開通して一年。大きなトラブルが起きた。
好みの客嬢なら怒鳴る客に文句を言ってやるが新幹線になってから客嬢と話せる時間が減った。
新幹線開通前は博多から新八代まで客室乗務員と同一行程でデラックスや個室なグリーンを使って折り返したが新幹線が開通してから行路が複雑になって出来なくなった。
大した身分でも無いのに怒鳴る客って多いよね。

>>56
俺も罵声を吐くなぁ。だって気分いーもん。　
ちなみに俺は野間豚だよ。

多いんだよなブチキレて怒鳴り散らしたら自分の言うとおりにできると思ってる
中高年の糞ジジイが

クレーマー爺の写真、アップされたね。

ttp://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/5879032146.jpg

>>46と>>60からは、犯罪予備のニオイがプンプンするんだけど？

>>61
ポーズから見て、撮らせてもらっているように見えるけど

美脚ですなあ

好みの客乗が文句を言われていたら、文句を言っている客に文句を言う。
必ずグリーンに乗って常にスーツを着てリッチマンになる。
体の関係に発展するかもしれない。

>>4,>>7,>>10,>>12,>>15,>>17-19,>>21,>>25,>>29,>>32,>>34,>>37,>>44-45,>>55-56,>>64

特定旅客は退場しなさい

>>60
撮るとき乗務員さんに頼んだの？

客室乗務員は綺麗だ

九州はサービス旺盛だねぇ、客室乗務員を平気で撮らせてもらえるのは
実は東海道山陽新幹線のグリーン車で、博多駅から東京駅まで乗車したとき
新大阪駅で客室乗務員の交代時、東海の客室乗務員がめっちゃ美人だった
終点の東京駅で｢撮らしてください｣ってお願いしたら、あっさり断られたよ
ま、その客室乗務員をグリーン車内で視姦したけれど

>>68
>>平気で撮らせてもらえる
北海道や地方鉄道のアテンダントも余裕で撮らせてくれぞｗ
>>倒壊の客室乗務員がめっちゃ美人
眼科行けｗ

>>69
もし俺が見た東海の客室乗務員が美人だったらどうする？
西日本とは比べようがない美人だったよ

外見よりも心がきれいな人がいい罠。

今かもめ乗ってるが、隣の通路側のオヤジが客室乗務員と耳打ちしあいながら
話し込んでやがる。
客乗のメアドまで貰いやがった。

このオヤジ何者？
何故ここまで至れり尽くせりなのか？

>>72

はいはい、ピストンは巣に帰りなさい

ttp://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/6794083152.jpg


>>66
勿論。あの位置は、お迎え定位置ではないし、写り方を見ればわかるでしょう。

良いのう

グリーンに乗ったら顔見知りになれるはずだ。

>>67,>>76
特定旅客は退場しなさい

>>73
それ(>>72)は、雰囲気がちょっと違くね？

７２　ひがむと自分が惨めになるよ、勝ち目は無いんだから（経験者談）

定期的に新幹線グリーンに乗って客室乗務員に話し掛けるか。

話しかけてこられるようじゃないと。
「どちらからいらっしゃいましたか？」
「先日もご乗車されていましたね。覚えていらっしゃいますか？」…

在来線つばめのビュッフェがあった時やリレーつばめになってから３・４年が経つ時までは向こうから●●君と話し掛けてきた。
最近は世代が変わってお互いに知らない。

吉沢悠って俳優が、機内で客室乗務員から電話番号を渡されたが捨てたって自慢話してたけど、
客室乗務員も良い男を見るとアクション起こしたくなるのかね。
Q のレディさんもそういうケース、あるのかな。

>>79,>>81
特定旅客は退場しなさい

客室乗務員から認められる●●君にならないといけないな。

>>84
特定旅客は退場しなさい

>>82
飛行機だと、上級会員の金持ちオヤジとかにはＣＡからガンガンアプローチしてる
みたいやけどね。
連絡先渡してるのも見かけたことあるし。
｢すわ、芸能人か？」と思ってもらった男見たらただのオッサンだったｗ
ＪＱの客室乗務員はどうなのかな？
あんまりそんな感じは受けないけど･･･

特定旅客によるレスポンス(>>1-87現在)
　>>4 >>7 >>10 >>12 >>15　>>17-19 >>21 >>25 >>29　>>32 >>34 >>37 >>44-45　>>55-56 >>64 >>67 >>76　>>79 >>81 >>84

全87レスのうち、24レスが特定旅客によるレス　　　全体に占める割合 27.6％

身ぐるみ剥がれるまで貢いで、そして練炭自殺するのねw
御愁傷様！

>>88は>>84に対してです。
スマン

まあ、あれだな、金持ちとかイケメンとか見てアクション起こすのはいいとしても、
おそらく、そういうのは客によって対応が変わる、ろくでもない客室乗務員だろう。

そういう意味でも、私にやさしく接客してくれるQのレディさんは、
誰にでも差別無く対応しているんだろうなあ、という事が分かる。

鹿児島中央駅でも、つばめカフェがありますた。
1周年記念の春祭りで、出店ですた。
リンクの、中央駅アミュ広場の床をみてね。

ttp://www.jrkyushu.co.jp/1st_anniversary/img/pdf/event_kago_izu_sendai.pdf




豆だが、以前から出店の「つばめカフェ」は、鹿児島ではやっていたｗ

>>90
八方美人というわけか…

可愛い客室乗務員はたくさんいるね。

>>93
特定旅客は退場しなさい

新下関行のつばめが出来たのか。

>>95
去年の開業時からなかったっけ？
あれは、さくらだったかな

>>96
今まで新下関発着はさくらしか無かったが今回から新下関行のつばめが新設された。

車掌による勤務中のわいせつ事件としては、２００８年６月、新八代発鹿児島中央行きの
九州新幹線「つばめ」の車内で、男性車掌＝当時（４６）＝が、同２０代の女性客室乗務員
を無理やり車掌室（個室）へ引きずり込み、胸をもんだり、腰に手を回すなどして、ＪＲ九州の
懲戒処分を受けている。
同僚女性を、しかも列車内で襲う車掌の野蛮な行為は当時、大々的に報じられたが、今回も
部外者をわいせつ目的で貸し切り状態の回送電車に乗せるという前代未聞の事件。
鉄道ジャーナリストも２０日、サンケイスポーツの取材に「いままで聞いたことがない。国土
交通省も相当に血圧を上げるだろう」と話した。

ロマンスの神様
またつばめに乗務してほしいけど平日はガラガラで厳しいか。

ttp://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/6137952804.jpg

>>95,>>99
特定旅客は退場しなさい

気品が溢れていますね

>>100
美しい立ち方ですなあ

客室乗務員を題材にしたDVD発売しないかな。

ﾌﾞﾙｰﾚｲでも構わないが。

>>104-105
特定旅客は退場しなさい

ブログが止まってるね
ダイヤ改正で忙しいのかな？

ここ最近ブログをサボってるな

客室乗務員を題材にしたDVDを発売してほしい。

いくときに死ぬーっていうCA 初めてです。ANACAみぽさん笑

開設以来最長のサボり！

チャーハンの人？が書かなくなったような。
担当変わったのでしょうかね。

>>109
特定旅客は退場しなさい

またつばめに乗務しないかな。

>>114
特定旅客は退場しなさい

テレビで特集を組んでもらいたい。

>>116
特定旅客は退場しなさい

ttp://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/2980164357.jpg

テレビで特集を組んでもらいたい。

大分と博多と鹿児島以外に増えないのかな。

宮崎・長崎・熊本へは送り込みで対応できるから、今のままで変わらんだろうな。
むしろ興味あるのは、ゆふ森3･4号のような異なるベースの混乗。どう仕事しているんだろう？
束の子会社では混乗などあり得ない（仕事のやり方が違う）らしいが、JQは博多に頻繁に出入り
でき、委員会活動などでもベースを超えたつながりがあるので違和感はあまりないのかも。

お仕事の実際で公にしてもいいものはどんどんブログに書いてほしいね、ブログさぼるくらいならw

宮崎と熊本まで便乗は大変な気がする。熊本は新幹線開業で便乗する時間は短くなったけど。
リレーつばめがあった頃は最後尾乗務員室に乗って便乗していたような。

>>121氏

「PISTON」にマジレスするとは…

>>119
去年週刊朝日のカラーで特集組んだのは、考えてみれば結構すごいよなあ。
>>121
くまがわ、九州横断の熊本〜人吉間は博多の人が乗ってるよね。
この区間も鹿児島と博多が混合してるんじゃない、鹿児島の人は常務してないのかな？
宮崎方面現在は、きりしまにも常務してるけど、
一昨年の海幸山幸の常務は、送り込みで宮崎に行くだけでも大変だったろうなと思う。

また、ブログをサボってる

さぼったって、更新日時や間隔が決まっている訳でもなかろうに

>>119-120 >>122
特定旅客は退場しなさい

特定旅客によるレスポンス(>>1-128現在)

4,7,10,12,15,17-19,21,25,29,32,34,37,44-45,55-56,64,67,76,79,81,84,93,95,99,104-105,109,114,116,119-120,122

全128レスのうち 35レスが特定旅客によるレス　　　全体に占める割合 27.3％

もう研修は始まっているのかな。

>>124
人吉〜熊本間、博多・鹿児島ベースが考えられるが、両ベースの2人乗務はあるのかな？

きのう南九州の観光列車に乗ったのだが、鹿児島ベースの緑の三日月（サブチーフ）さん
2人乗務。
週刊朝日にも出られていた、とても魅力的なお二方。
あうんの呼吸で車内全体に目を配り、子どもから年配の乗客まで一人ひとりに優しく声かけ
していた。漏れにはどこに観光に行くのかと、行った感想を聞いてくれた。
車内放送や案内も明瞭で、車販やイベントのタイミングもばっちり。途中で乗ってきた外国
人には流暢な英語で対応。感心感心。
別れ際に、お二人が乗られる列車にまた乗りたいですね、と言ったら、コンビを組むことが
多いのでまた乗ってくださいね、とリップサービスをくれた。
鹿児島ベース、やりますなぁ。

nhkに出たレディさんは頑張ってるだろうか？

熊本発着の、くまがわ・Ａ列車・あそぼーい！・ＳＬ人吉全部博多ベース！

駅の研修は始まったみたいだから社員研修センターか。

>>129 >>133
特定旅客は退場しなさい

客室乗務員のDVDみたい

>>130
ほんとに客室乗務員の対応次第で旅そのものが印象深いものになるよね。

先月九州行った時、２年前に乗務していた方に当たったんで、
車?で廻ってきた時話してみたら、
２年前に話した時の状況や内容まで覚えてくれていたのには、びっくりした。

こんな事もあって今は、前に会った人にまた会いたいなあと、
九州に行く時の楽しみの一つにもなってるw

>>131
もしかしたら人違いかもしれないけど、先月、あそぼーい！に乗務していたのを見たよ。
その時は気づかなかったが、ちょっと前のNHKの再放送見て、初めて気がついた。
テレビで見た印象より慣れた感じで、笑顔が凄く可愛かった。

>>136
確かに、あそぼーい担当だよね。頑張っていらっしゃるんだね。物凄い努力家で、テレビ見
て感心したよ。
『九州レール・レディ』の著者とも同じ担当なので、あそぼーいでうまくいけば、お二方に
同時にお目にかかれるかも。
ちなみに著者と同期の方（本にもテレビにも出た）はSL担当で、これまたすばらしいお仕事
ぶり。

天職なんだろうなぁ…

>>135
特定旅客は退場しなさい

客室乗務員のブルーレイが見たい。

九州の看板娘は、O村、K玉、鈴Kだよ。

>>139
特定旅客は退場しなさい

>>118
やはり、美しいなあ。


橙色の会社は、このような美しい人をなぜ集めないのだろう…

>>142
質より量のＪＲＣＰ（笑）

>>143
客が多いのと、客層の違いじゃない？　
場合によっては過剰サービスになる。　
東海や東日本はそれで十分だと思う。

客室乗務員は美しい

本州3社は、子会社のバイト君で十分。いないよりはいてくれたほうがまし、って程度。
それにしても、博多駅でFSNの面々がJQをビンビンに意識しているのは痛すぎる。

>>142
剛毛かもよ

きょうのブログ、業務連絡も入ってるぞw
3/30upするようにだとさ。
こういうのがいいのです。

思わず笑っちゃったよｗ

訂正入ったw、そりゃそうだ。

これでサボりは帳消しだｗ

博多駅コンコースで話し掛ける奴がいるようだな。

ttp://blog-imgs-49.fc2.com/f/o/t/fotografio/9614783250.jpg

博多駅前の通りでも話し掛ける奴がいるようだな。

Pistonお前やろがｗ

博多駅前の信号は通らなくなったか？

夕方のＮＨＫ総合に出ていたみたいだ。

メディアに出演してほしい。

>>145 >>152 >>154 >>156-158
特定旅客は退場しなさい

番組内の１コーナーでは無く客室乗務員を特集してほしい。
グリーンに乗って客室乗務員との楽しい一時を楽しんでくるか。

グリーンに乗る区間はこれから考えよう。

日曜、rkbの番組でやってる｢列車に乗って｣とかいうの見た。
レディさん達もちょろちょろ出るみたいだね。
今後も楽しみ。

>>160-161
特定旅客は退場しなさい

つばめカフェに行くか

飛行機のＣＡみたいに客を差別するような接客しないから良いよね。
でも、ＣＡみたくチヤホヤされ始めたら、勘違いするレディも出てくるかも。

ただ、そういわれてみたら、レディがたまに自分で話しかけてる相手を見たら、
子供とか以外では、割と鉄オタっぽい奴が多かったりするんだがｗ
飛行機でも搭乗回数の多い修行僧がＣＡ食いまくってる話はデフォだしな。
やっぱり同じようなものか･･･

>>165
飛行機の乗務員だって差別的対応なんかしてこないが
単なる仕事だから、ちゃんと対応してくれるよ

被害妄想じゃないの？

またオサボリだな

客室乗務員と合体

社員研修中かな

>>165
CAの丁寧な言葉遣いが反って慇懃無礼に感じるのは、何となく分かるけど
>>166の言う通り被害妄想だろうね。

＞レディがたまに自分で話しかけてる相手を見たら、
子供とか以外では、割と鉄オタっぽい奴が多かったりするんだがｗ
おっさんや鉄オタの方が気軽に声かけやすいんでないの？
レディさんも若い奴とか、身なりのいい人はやっぱり緊張するんでないかな。

客室乗務員とHeart-in

九州は一足早く春満開でした。
そこで咲き誇る桜を見られたから，仕事頑張れるんだ。

つばめに客室乗務員を

JR九州博多駅の中央のみどりの窓口横に、カフェのようなものがあった
ゆふいんの森号を意識して作ったんだろうな

つばめにも客室乗務員を乗せてほしい。

>>175
九州新幹線のつばめは、東海道山陽新幹線のこだまみたいな扱いなので
車内販売は難しいだろうな

くまもとライナーに客室乗務員を

>>176
各駅停車タイプだけどせめて博多と鹿児島中央を結ぶ列車には。

つばめの博多⇔鹿児島中央直通って、鹿児島中央からの方が多いんだな。


まあ数本だけど…

>>174
大分駅にもできたでよ。
鹿児島中央にもほしいな。

つばめとみずほの愛称を入れ替えろや！

屈伸運動したい

ブログまたサボってる？

>>174
>>180
おじさんも入れるような店？

>>181
同意。
ｷﾊ185

>>164 >>168-169 >>171 >>173 >>175 >>182
特定旅客は退場しなさい

客室乗務員とHeart-in

客室乗務員がHeart-inで買い物しているとは思わなかった。

逆ﾊﾞｰｼﾞｮﾝで、FSNの人がJRQﾌｱﾐﾏやﾄﾞﾗｯｸﾞｲﾚﾌﾞﾝ
にいくことはあるのだろうか？

JRの駅員が竹下の西鉄ストアで買い物してるのなら見たことあるよ。

客室乗務員in SEIYU長崎

つばめにも乗ってくれ

客室乗務員とHeart-in

久しぶりにソニックのグリーンに乗って客室乗務員と話して中洲に行くか。

こないだQ鉄で日食の会社案内(1975年版？)を見たんだが、そこにあったコピーに｢私たちは新幹線の
アイドル｣何てのがあったぞ。
女性クルーのページだったけど、昔はあからさまに列車の花(*^ ^*)扱いかいなとオモタ。
今はこんなキャッチコピーは反感買うかも知れんけどねえ。

客室乗務員とHeart-in

>>195
あの冥土さんみたいな時代か。

客室乗務員 in JR九州ホテル長崎

客室乗務員がHeart-inにいる衝撃

新幹線車内販売４社代表(笑)誰が良い？

>>195
当時は車販が求人難だったから、そのコピーを真に受けて入社する頭の弱い女子を狙っただけだよ。

列車の華扱いじゃない。

特に食堂はウエイトレスなんて料理人の下僕扱いだよ。

バス運転手と女子車掌・ガイドのような関係。

>>200
九州決まっとろうもん。

>>201
サンクス。そういう裏があったのですね。
確かに食堂車他の舞台裏がきつかったのはいろんな本に書かれてるけど、
これとは結びつかんかった。反省だあ○|￣｜＿

客室乗務員がHeart-inにいてビックリした。

地下道

久しぶりにソニックのグリーンに乗って客室乗務員をなめ回すように見たい。

中洲に客室乗務員の制服をイメージ出来る店は無いのか。

昔名古屋にパノラマメイツの制服を使ったヘルスがあったし、アーバンライナーの制服を着てえっちするビデオもあった。

パンツは何色

珍しくこの時期に募集しています(ﾟ-ﾟ)
普通年度内なら夏か秋くらいだよね(σ･∀･)σ

中洲で客室乗務員制服プレイをしたい

パンツ下さい。

客室乗務員 in 博多駅博多口前の横断歩道

ＪＲ四国にも客室乗務員と名乗る職種があるけど、話題にならないね

四国のは、客室乗務員といっても業務内容がQとは違って、実質車掌と同じ。
一番大事なのが列車の運行や安全確認で責任重大。
乗客との接点も少ないし、きめ細かい車内サービスまで余裕がないかもな。

やはり、Qの客室乗務員のライバルはJR北海道だろう。
SL等、観光列車系のサービスはQに勝るとも劣らない、素晴らしさ。

北のサービスってそんなに良かったかなぁ？
湿原号や流氷ノロッコ号に流氷オホーツク号とか
北の観光列車乗ったが車内販売しか記憶にないなぁ

一押しは、SLニセコ号と函館大沼号かな。
客室乗務員の観光アナウンスやコスチューム等、かなり力を入れてる。
もちろん、これは北もQも同じだけど、当然客室乗務員も沢山いるから個人差はあると思う。
それでも、何時乗っても愛想も良くて、また乗りたいって気になるな。

>>214
このスレッドは九州のスレッド

、ではあるのかもしれないけど、北海道のも、当初の九州のコピペだったころに比べると、だいぶ進歩してきましたね。

ただ、九州で、いきなりグリーン車車の先頭で自己紹介を始めたときの驚き、
下車駅案内で傍らに立ち、「短い時間ではございましたが…」から始まって１分くらいの挨拶をされたときの唖然とした心持ち、
アレは北海道では味わったことがない…。
また乗ろう。と思ったね（アチラの策略通り）。

九州には客室乗務員を騙して体を奪った客がいる。

いぶたま乗って、二人常務でこの二人に当たったら、ラッキー、大当たりって感じだな。

http://photo.sankei.jp.msn.com/highlight/data/2012/04/26/13ibusuku/

微妙
左側、作り笑顔が怖ぇわ

二人の常務した列車に乗った事あるけど、写真の写りより実際はもっと奇麗だよ。

特に右の人は、いつも笑顔で優しくて、しゃべり方やしぐさ等、醸し出す雰囲気がかわいらしくて
めちゃくちゃ好きだわ。

サンケイの写真の下手さ加減は有名だし

微妙に柄を変えている，芸が細かいな。

鹿児島ベースは感じのいい方がたくさんいるね。
晩飯を食べそびれて最終のみずほに乗ったとき，鹿児島の深夜営業のラーメン屋さんを教えてくれて
そこがとても旨かった。

>>223
右の人、馬○さんは、ホントに完璧な仕事ぶり。
>>224
列車と一緒の写真で、広角のレンズ使ってるから、
人物はどうしてもパースがおかしくてイマイチになるな。
それにしても、良い表情を引き出せてない、カメラマンの腕が糞。

写真の写りがダメなだけで、左の谷本さん笑顔が凄く可愛いのになあ、ホントは。

>>222
あの写りでは気の毒なんで、自然の笑顔のやつ貼っとく。

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920030.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920033.jpg
http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2920034.jpg

>>227
ｲｲﾈｲｲﾈ!
微妙とか言ってごめんなさい

産経のカメラマンはどうでもいいところで奇跡の1枚撮らなくてもいいから
普段からちゃんと仕事しろ

ピストンと枕を共にしたのだろうか

昔、豪遊券のあった頃、客室乗務員詣でと称して使い倒したことがある。
７８７系だった にちりんシーガイアが懐かしｽ

左の人は海幸山幸で見かけた。

ゲキヤス使ってほとんどの特急に乗ったと思ってたら海幸山幸だけ乗ってなかったorz

>>222
あら、削除したのね。さっき携帯で見たときにはあったのに。

明日はソニックのグリーンに乗って客室乗務員と話そう。

大分から博多までソニックのグリーンに乗った。客室乗務員のグリーン車サービス最高。中洲でもサービスを受けてくる。

>>227
盗撮乙！とかのレス付くかと思ったら、こっちで怒られてるw
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1331987868/l50

http://www.dotup.org/uploda/www.dotup.org2932524.jpg

バスガイドって、｢写真を撮らしてください｣ってお願いすると撮らしてくれることが多いけれど(特に学生)
JR九州の客室乗務員は平気に撮らしてもらえるんだね
なんかバスガイドみたい･･･

>>237
撮禁の会社はＪＲＣＰとＮＲＥ(普通列車）くらいかな

中洲のサービスよかった。
博多から大分までソニックのグリーンで帰る。

>>237
バスガイドどころか、航空CAでもタイミングに注意すれば撮らせてもらえるぞ。
重要なのはどこのCAでも、このタイミングで「あうんの呼吸」というか、
自然の流れの中で、警戒心を抱かせないように撮影をお願いする。

それと、良い表情を狙うならやはりコミュニケーションが大事。

これらをいい加減にしてると断られたりして、旅行中に落ち込むハメになるというリスクもある。

>>240
｢あらっこのお客様、マニアだわ｣って思われると･･･

前写真を断られた人、どんたくのパレードで歩いてた。

>>236
山田花子顔

>>238
ＮＲＥ(普通列車）は、ジョイフル系は普通でも大丈夫だから、
撮禁は首都圏のグリーンアテンダントの事だね。
あれは、まあ事件があったから神経質になるのも分かるけど、警備員はじつにウザイ。

警備員ウザだなんて何言ってんだよ、オマエ、アテが襲われたら暴漢とガチで戦えるか？

>>242
今年の人はまんまる顔で笑顔が最高だった。
昨年、一昨年は帽子を被っていたので写真を見ると目がきれいに映らず、ちょっと残念だったが
今年は帽子を着用していなかったので、いい表情で写ってるね。
うｐは？勿論しないよｗｗｗ

>>241
そんなもの写真撮影願い出る奴が気にしてる訳無いだろう。

博多駅でメディアの取材風景見た事あるけど、プロのカメラマンは凄い取り方するな。
至近距離であおるように撮りまくって、取材って名目がない一般人は絶対出来ないわ。

>>240
最近青社本家は撮禁のＣＡかなりいるぞｗ
赤社や独立系はあっさり撮らせてくれるが

客乗さんの写真を撮らせてもらうより，漏れは駅長さんやベテランの車掌さんと2ショットしたい。
ttp://jrkyushu.img.jugem.jp/20120503_1910891.jpg
それにしても，偉もんさんが揃いましたなぁ。

ttp://www.jrkyushu.co.jp/recruit/kyakushitsu_youkou.jsp
給料安っ！と思ったけれど，契約社員ならこれが標準額なのね。
正社員への登用制度があればいいけれど。

例のＣＭで一躍有名になった熊本駅長は？

>>249
>>242が断られたのは、まさか、畦治山じゃないだろうな。
あの人はサービス精神旺盛だから。

なんで、博多ベースが大分•鹿児島ベースより給料高いんだろう？
鹿児島は、観光列車多くて大変そうなのに。
それとも、乗務する列車によって手当が別に出るんかな？

また抱き締めたい。

今日もソニックに乗って客室乗務員と話してくるか。

また、知らない世代が増えていく。

黒ストッキングを履いて。

>>255
新幹線博多駅にこもってろｗ
黒もベージュも見放題だろ

意味ないが、ビッチあげ

夏服に切り替えるのは、いつからでしょうか？

一緒にピストンしたい

鹿児島って観光列車そんなにあるか？

一緒にピストン運動したい。

騙して合体

ブログが終わるのも時間の問題だな。

>>263
誰のせい？

みんなＣＡになりたかったんだろうな

第一志望も多いんじゃないか。

ＣＡにするから一緒に寝よう。

>>266
IBCとか麻生とか、鉄道サービス業向けコースがあるよな。
ただし、いああは金輪際やらない悪寒w
ま、いいことじゃないの。航空CAしかないという価値観の崩壊
→多様化ということだから。

>>263
マジで終わるかも
今日もまだうＰしてない

>>269
2年もやってりゃ書くネタがないんだろ
駅探訪を全駅でやればいいかもね

毎日更新なんてコウさんのコウ通大百科じゃあるまいし。

肥薩線などは、駅探訪ネタの宝庫なんだから鹿児島ベースの力を借りるべき。

九州一周豪華列車「七つ星」　２０１３年秋に運行
http://www.nishinippon.co.jp/nnp/item/302582

さて、お前らに２度と会いたくない客乗どもは、競って訓練生に応募しそうだな。
上級な接客が求められるんだから、この列車の客乗に合格するのは容姿ともに
トップクラスで、残りッカスはお前らのお相手をイヤイヤこなすってわけだ。

キモヲタとは口をきくのも嫌だが成金シナチクには喜んで股を開く

つまり綺麗で可愛い客乗に会いたいなら、黙って３８万円払えってこった。
金無いなら中州の店で我慢しろってことだ。

オマイラ、キモヲタ、キモヲタって、どんだけ自意識過剰なんだw
サービスする側からしたら、嫌な客の一種に過ぎないよ。893DQN犯罪者にクレーマーBBAもおるんだし。
一度好きな客と嫌いな客のランキングを作ってみることをお薦めする。

ＣＡになるお手伝いするから一緒に寝よう。

人事の採用担当に口を利いてあげるから一緒に寝よう。

人事担当に口を聞いてあげる。一緒に寝よう。

「七つ星」の客室乗務員に選ばれたら、「一抜け〜〜〜」って喜ぶ姿が想像できる。

何から抜けたがっているかは、お前らが一番わかっているだろ？（ｗｗ

こんな列車に需要があると思うか？？？

需要はJR九州旅行次第だろ。十分あると思う。

アジアの現地旅行会社にも売り込むんだと思う。

>>281
何度も言うが、自分の懐具合を基準にしないやうに。

別府と大分の間をグリーンでピストン乗車しよう。

「七つ星」は、是非とも成功してほしい。
この企画が軌道に乗ったら、普通の夜行寝台を計画してるらしいから。

ピストン

別府と大分の間をグリーンで何往復もした。ピストン乗車。

社長！ちょっと感が冴えたからって？東、西とは訳が違うよ＜・。＞

昨日は別府と大分の間をグリーンでピストン乗車。
博多から佐賀までのグリーンピストン乗車や博多から鳥栖久留米大牟田までのピストン乗車が懐かしい。

大吉とおっパブに行こう。

大吉とおっパブに行こう。

客室乗務員を騙して体を奪った客

今日のエントランスは、かもめ乗車記念フォトパネルそっくりなレディさんですね。

http://www.jrkyushu.co.jp/cruisetrain/news.html
募集要項キタ！

性別は限定していないけど、男性からの募集ってあるのかなぁ？

黒ストッキングに変えてくれ。

>>296
北海道に引っ越せｗ

そりゃあ男でもよかんべ。ただし受験する奴自体いないんじゃない？

ちなみに夜間運行もするクルーズトレインだから男の採用は大いにあるんじゃないの？

客の荷物や食堂車から各部屋へ料理を運んだり
パワー担当も必要だろうね

トワとか普通に男手いるやん。

パンティーストッキングは黒に限る。

九州は駅員も美人が多いね。

西や東にはうじゃうじゃ女の車掌いるけど、九州は全く見ないねぇ。
一般の人から見たら、客室乗務員も車掌に見えるだろうけど。

ストッキングは黒だよな

九州は
男尊女卑の考えが強いんじゃなかったけ？

>>304
運転士が多くない？

あちこち見掛けるけど…

西に一部の車掌区（優等受け持ちの多いところ）には車掌の制服で名札のカラーがオレンジの「客室乗務員」という車内改札専門の乗務員が存在しますね。

九州の駅員ってズボンも選べるけど、圧倒的にスカートが多いね。
俺がいつも利用する某駅にも女性駅員が3人いるけど、ズボンを履いてるの見たことない。

客嬢も駅嬢や旅嬢と同じくパンティーストッキングは黒にしてくれ

>>308
西の名札のカラーがオレンジの「客室乗務員」って、車内改札専門だったのか。
車掌の制服で見た目同じなのに、名札の肩書きだけ違って不思議だったが謎が解けた。

ヲタ対策にはいいが，こんなコンセプトは嫌だ…
1．お客様の荷物はお客様の責任において収納をお願いいたします。乗務員は収納の援助をいたしません。
2．お客様に対しては従来の会社の乗務員のような丁寧な言葉使いを当社乗務員に義務付けておりません。乗務員の裁
量に任せております。安全管理のために時には厳しい口調で注意をすることもあります。
3．客室乗務員のメイクやヘアスタイルやネイルアート等に関しては｢自由｣にしております。
4．客室乗務員の服装については会社支給の制服またはコートの着用だけを義務付けており、それ以外は｢自由｣にして
おります。
5．客室乗務員の私語等について苦情を頂くことがありますが、客室乗務員は保安要員として勤務に就いており接客は
補助的なものと位置づけております。お客様に直接関わりのない苦情についてはお受けいたしかねます。
6．幼児の泣き声等に関する苦情は一切受け付けません。密封された空間でさまざまなお客様が乗っている乗り物であ
ることをご理解の上で乗車していただきますようお願いします。
7．駅係員の説明と異なる内容のことをお願いすることがありますが、そのような場合には乗務員の指示に従っていただ
きます。
8．車内での苦情は一切受け付けません。ご理解いただけないお客様には定時運行順守のため退出いただきます。ご不
満のあるお客様は｢JR九州案内センター｣あるいは｢消費生活センター｣等に連絡されますようお願いいたします。

>>312
スカイマークのをＪＲ九州バージョンに変えただけじゃんかよ。

ってか、マジでスカイマーク機の機内座席ポケットに、この文章の書いた紙が
入っているっていうからな。

JQの目指すところはスカイマークとは正反対だな。
社長談によると，お客様の前での駅係員や乗務員の私語は禁止だし…
客乗さんの身だしなみは，
ttp://jrkyushu.jugem.jp/?eid=273#sequel
他の乗客に対するクレームも，気の毒になるくらいきちんと対応しているな。

こんな「サービスコンセプト」を掲げるような航空会社は，安全面もおろそかになっているから，
タダでも乗らんよ。

ちょうどデフレ時代に当たったから生き残れるようなもんだな。＞ＳＫＹ

刺青客室乗務員も登場しそうだな＠SKY

エアアジアジャパンの方がまし？

つばめとかさくらで、良くオタ中年客が客室乗務員に記念に、とかで
握手してもらったり、２ショット写真撮ってもらったりしてるが、
良くああいうリクエストする勇気あるな、と思う。
飛行機でも、最近はＣＡにそういうリクエストする客全く見ないけどな。

客室乗務員もパンティーストッキングは黒で頼む。

ミトーカに頼んだら変えてもらえるかもな

>>319>>320

・・・わざと、わざとだよな
今時そんな分かり易い自演とかしないよな

>>319は単に>>320を書き忘れただけだろ？

客室乗務員も黒ストッキングで頼む。ミトーカに頼んだらすぐにでも変えてもらえるか？

駅嬢や旅嬢は黒パンストを履いているのに何故客嬢に黒パンストは無いのか。

何かもうどうでもいいようなスレに成り下がったな

男の本能を正直に出すスレと呼んでくれ。

>>318
某三セクの車掌が酔っ払いのオヤジの膝の上に乗って記念撮影していたのに比べたら軽い軽い。

車販で商品を受けるとき、客室乗務員の手がちょっぴり当たるってのが興奮するなぁ
特に美しい手の客室乗務員だともっと興奮

>>327
なにそれ？詳しく。

>>328みたいに純情な客だけなら良いんだろうけど、
>>318 の握手を求めるような図々しい客やらもいて、客室乗務員も大変だな。

客室乗務員のパンティーストッキングも黒にしてくれ。頼むミトーカさん。

飛行機の客室乗務員になれるよう採用担当に便宜をはかってやるから肉体をよこせ。

>>318
こいつのこと？
http://ukulog.blog92.fc2.com/

パンティーストッキングは黒も選べるようにしてくれ。久しぶりに甲突町へ行こう。

パンティーストッキングは黒に限る。

>>333-334
お前もしつこいなｗ
JACでも乗ってろ

こいつか、、、。以前、壱岐か対馬に住んでたやつ。今は乗車券の転売屋ー。

>>318
このおっさんだろ？ｗ特定旅客って
ttp://chievo.seesaa.net/

>>337
アラーキー？

>>337
こりゃ、凄いわ。
いくら何でも調子に乗りすぎ。　一応搭載許可とって、公認されてるみたいだけど、
顔なじみになっても、実際嫌がってる客室乗務員一杯いるだろうな。

パンストは黒がいい

パンは山崎パンがいい

CHARAを見て思ったけどパンストは黒に限る。

明日はソニックのグリーンに乗って中洲に行こう。朝のうちにパンストは黒と指定する。

そろそろパンストの匂いもキツくなってくる時期だな。来月あたりから特に。

客室乗務員にも旅行支店と同じく黒いストッキングを履いてほしい。

ID末尾Qとかピストンはibisブラウザ使ってまで
携帯から書き込んでるんか・・・ibis使うくらいならいい加減スマホに変えたら？

駅嬢や旅嬢と同じくパンティーストッキングは黒にしてくれ。ミトーカさんお願いします

パンティーストッキングは黒に限る

ANAのCAさんを撮らせてもらった際に、『ネットに載せないで下さい』って言われたよ。

こないだＡＮＡのＣＡのストッキングが電線してたぁ 本人は気づいてなかったっぽい

もう、ブログ終わりにしてもいいんじゃないの？

今月末で二周年。もしや…

古国府

に帰る

肖像権の問題、知ってるか？

2年前の6/30にブログ始まったけど、そろそろ書くこともないようがないような感じだし、
今月いっぱいで終わりだな。

パンティーストッキングは黒に限る

asd

ここは普段女に相手にされないキモヲタが集まってるんだな
気持ち悪い・・・

パンティーストッキングは黒に限るよな

バースデーストッキングに読めた。

パンツはブリーフに限る

長期運休でレディタン仕事減ってしまったねえ。

>>347
ミトーカさんは引退したよ

九州北部豪雨あげ

ここも、閑古鳥がなきはじめたかな

客室乗務員マニア

明日はＡ列車。誰が乗務するか楽しみだ。

Ａ列車のバーカウンターで客室乗務員と会話しながら飲むカクテル最高。

あそぼーい！にもバーカウンターを願う。

ありゃ子供の列車だし

客室乗務員と一つになりたい。

>>367
つばめ委員会

会員制パートナー紹介倶楽部「ありあけの会」
っていうビラが、ウチの周りの電柱の根元の方に
なるべく目立たないように貼られているんだけど、
「つばめの会」に名前変更してくれないかな？

エントランスに新人来てますとo(^o^)o
生温かく













ワゴンが来たら買って応援しよう(*^-^)ﾉ

東日本のはやぶさ、グランクラスとグリーン席
客室乗務員を使い分けてるって、人件費掛かっているよねぇ

グランクラス、自分は乗った事無いけど、ブログやらで乗車した人のエントリー見てると
初期の頃から比べてサービス、劣化してるらしいね。

>>375
感じのいい客室乗務員の場合、目が合ったらついついグッズとか買ってしまうなあ。

8月23日のJR九州旅のエントランス、同じ日のJR四国の客室乗務員のブログと
殆ど同じタイトルだけど、偶然なんかな？

九州は駅員も美人が多いね。
俺が目をつけたのは香椎、博多、南福岡、大野城、基山、久留米、大牟田、上熊本、熊本、八代、川内、都城、宮崎、由布院にいる。

>>378
客室乗務員マニア乙

>>378
大野城駅、うちから近いので見に行ってくる

エントランスが再び盛り上がってきました。
有り難いことです(^･^)

宇島、羽犬塚にも美人いるよ。
なぜか二日市は男しかいない。

交通企画美人多い。

>>382
客室乗務員マニア乙

>>384
俺特急に乗らんからよくわからん。

>>385

女性駅職員は客室乗務員じゃないからスレチ
いさしんでいいから客乗のいる列車に乗ってから書き込め

先週の土曜日、九州新幹線のみずほで鹿児島中央駅から博多駅まで乗ったとき
(もちろんグリーン車)
博多駅手前で、客室乗務員のおしぼりとあめ玉の持ち回りサービス時
欲張ってふたつづつもらったら、客室乗務員から名刺タイプの九州新幹線の車両が描いてあるカードをもらった
裏側に余白があって、客室乗務員の名前を書いてもらおうと思ったが
マニアだと思われるのは嫌なので、そこは自分から控えた
客室乗務員｢よく九州新幹線のグリーン車にご乗車されるのですか？｣｢初めてお逢いしますが･･･｣
社交辞令とは解っていても、なんかお客さんを誘っているような感じの接客だった
俺(あんな誘われ方にはドキドキした･･･)
JR九州の客室乗務員の仕事ぶりには感動した

イケメン乙

>>387
サービス目当てのグリーンマニア乙

エントランス，あそぼーい！の豊肥線運転再開で興奮したのか，日付を1か月間違え，慌てて直したwww
客乗さんとのフォトセッションもあった由。

JR東日本｢ソワニエ｣
JR東海｢SPS｣
そしてJR九州｢さくらレディ｣
いろいろと見てきたけれど、仕事の内容はほぼ同じ
(ソワニエ･SPSは現在は存在しないが)
ソワニエ･SPSは検札作業やってたが、さくらレディはやらないね
おしぼり廻りは共通している
JR西日本には専任のスタッフ無し

http://railf.jp/news/2012/09/08/205900.html
↑は客室乗務員マニアか

>>392
彼はこの世界では珍しく爽やか系だから、撮らせてもらいやすいのかも。

>>393
サービス課、客室乗務員から乗務員マニアとして目付けられてるだろうな。

ツインクルレディのスカートに顔を埋めて国縫したい。

>>393
つばめ隊長本人乙

2001年の同時多発テロの2機目の衝突シーン


2001年の同時多発テロで、目の前で起きた2機目の衝突シーンです。

http://www.youtube.com/watch?v=06W7EwdPSew&list=PLA54A57C80BE73A19

募集要項

ttp://www.jrkyushu.co.jp/recruit/kyakushitsu_youkou.jsp

＞＞３９８

男にも応募資格あるね

>>399
つ男女雇用機会均等法
つ職業安定法

門司港駅が客室乗務員の撮影会状態になってる。

>>401
これか？

ttp://4travel.jp/domestic/area/kyushu/fukuoka/kitakyushu/moji/travelogue/10707656/?cid=goo_oem

>>402
俺が写ってる････

この間、車内通路ですれ違う時に下半身を押し付けたら、睨まれちゃった。怖っ（笑）
勃起してなかったから大丈夫だと思うけどね。結構むちむちでした。

http://blogs.yahoo.co.jp/tessanhome/36439099.html
客室乗務員マニアのブログ

http://www.asahi.com/travel/news/SEB201210010068.html
ＪＲ九州生え抜きと軋轢が生じるのだろうか？（ｗｗ

（42）

ベテランの接客業従事者は職場のマニュアルどおりに見えて
自己流に偏ってることもあるからな
ＪＲ九州流の接客を上っ面だけではなく根本から会得して欲しいね

今のＪＲ九州流が全て良いってわけでもないから、相乗効果狙いってやつでしょ。

お花見は毎年どこでしていますか？
http://sakurahanami.com/
日本全国、どこででもお花見はできますが
毎年同じところでする人や
地方からわざわざ訪れてくる人達
さらには海外から訪れてくる人まで
様々な場所や国から訪れます
何気ない風景も春の訪れとともに
やってくるさくらは日本人だけでなく
全世界の人々を幸せにしてくれます

客室乗務員を騙して処女を奪った客

>98

豊後の詐欺師

バルーンフェスタとともに浮上

賢は博多にいる。

浮上

＞JR九州客室乗務員のがおすすめ情報を発信します。

今まで誰も指摘しなかったのかよｗ

>>416は
http://jrkyushu.jugem.jp/
の冒頭について

先日にちりんシーガイアのグリーンに乗ったが、客室乗務員のレベルが低くて最悪だった。
乗車時にデッキに乗り込んだ時、２人居る乗務員が客が乗ってきてるのに
九州弁で私語をしてた時点で、随分レベルの低い乗務員だなと思ったが、
案の定、接客レベルも事務的で、やる気無い感じ。
おまけに車昄でコーヒー買ったのだが、次回１００円券も渡し忘れやがった。
全面展望は楽しめたが、とにかく凄く損した気分。

>>418
遅いレスポンス
九州新幹線が全線開業して、あまり在来線の特急には力を入れていないようにも思える

８月に九州新幹線の博多→鹿児島中央区間乗った時の乗務員は感じよかったな。
来週、大分、宮崎に行くので、日豊本線の特急覆面チェックしてくる。

先月、日豊本線の特急で事件あっただろ。
それで、全体的にモチベーション落ちてるんでねえの。

>>416
直ってるw

ホワイトクリスマスとともに浮上

　　　　　　　ｏ
　　　　ｏ＿ /）
　 　　 ／＜＜
12月24日の午後9時から翌25日の午前3時までの6時間は
1年間で最もセックスをする人の多い「性の6時間」です。

今夜、仕事の終わったレディさんは皆もれなくセックスをしています。
普段はあどけない顔して世間話してるあのレディさんもセックスをしています。
貴方が片想いしているあの綺麗なレディさんもセックスをしています。
貴方と別れたあのレディさんも貴方がその娘にやってきたことを別の男にやられています。
貴方の将来の恋人や結婚する相手は、いま違う男のいちもつでヒィヒィ言っています。
すべてを諦めましょう。そして、ともに戦いましょう。

明日は元日。大分と別府を往復ピストン乗車で楽むぞ。

大分と別府の間をピストン乗車。そして客乗が乗務するようになったにちりんが無くなったのは残念。ピストン運動。

へ

うちのスーパーの青果のパートさんが「ハイパーレディ」1期生だって。
年は48。

ほ

>>428
25年前だから大卒採用か

エントランスにハイパーレディさんの画像がUPされている(@_@)

ttp://www.youtube.com/watch?v=qE3NbL71Cs0

>>432
一人目の人はあそぼーい！で、二人目の人は SL人吉に乗った時に乗務してたなあ。
どちらの人も凄く感じよかった、また九州行きたいな。

3人目はA列車。

age

旅のエントランスは死んでるのか？
鹿児島ベースのツイートはほぼ毎日出てるのに。
あと長崎は券売機がつぶやいてる(笑)

博多ベースのレディさん達大丈夫かな？

ブログの更新が途絶えてたのは気になっていたが、今見たら更新来てた。
>>436 の問いかけが効いたのかもしれないw

鹿児島と長崎は楽しそうだな。
博多は今頃連休ネタって…

長崎券売機は景気が良いね。
リツイートした人にプレゼントとか出してる。

レディさんのプレゼントが欲しい…

夏の新商品が紹介されてたね。
ところで最近は月替わりで珈琲の銘柄が替わるのは止めちゃったのかな？
車内放送で紹介するのがいつも同じでマンネリ化してる。
説明の難しい銘柄で、時々噛むのが良いのに…

>>440
先月乗った時に飲んだコーヒーは、単に好みの問題だけど、あまり美味しく感じなかった。
銘柄固定されるのは宜しくないな。　100円引きの券も止めちゃったし。

あのにえたぎった液体は50えんぐらいしか払う価値ないな。

鉄道イベント情報ご案内
金沢総合車両所．松任工場一般公開ご案内
平成２３年　８月　８日．月曜日．憲法記念日．１０時００分〜１５時００分まで
車両展示
６８１系．はくたか号．車掌体験．小学生以下まで参加．運転台見学．中学生以下まで参加．客室内公開．学生さん高校生以下まで参加
高岡．キハ４０．４７くじら色ラッピング車．キハ４７．１０９４−キハ４７．４２車両展示．車内公開．キハ４７．１０９４のみ実施．エンジン停止中
越美北線．キハ１２０首都圏色．キハ１２０−２０３エンジン出動中．全検２０−１２金沢総．冷房中
工場見学
４７５系．Ａ１７編成．湘南色の入場中
６８３系４０００番台．サンダ−バ−ド見学．学生さん高校生以下まで参加
構内移動の体験
キハ１２０−３４５ラッピング車．１０時３０分．１１時３０分．１３時００分．１４時００分．合計４本
食堂１０時００分〜１４時００分まで
うどん．そば．冷やしきざみうどん．そば．ラ−メン．カレ−ライス．ライス．ジュ−ス．フライドポテト．フライドチキン．からあげ
鉄道部品の販売
白山そば．油谷さん

>白山そば．油谷さん

油谷さんって極楽の山本かよw

客室乗務員を騙して肉体を奪った男はまだ生きているのか。

>>445
消えろ

ﾊｧﾊｧ

客室乗務員に某業界の人事担当だと偽って近づき何人とも肉体関係を持った。大分の詐欺師。まだ客室乗務員が乗る列車に乗ってくるのか。
http://c.2ch.net/test/-/train/1316171879/767-807

>>448
消えろ

大分の詐欺師は口からの出任せで客室乗務員を騙した。

>>450
消えろ

大分の詐欺師は口からの出任せで多数の客室乗務員を騙し人生を狂わせた。

>>452
>>1

糞スレ

高速バス．金沢〜八王子線の昼行便
時刻
金沢駅前　９時００分発−京王八王子１７時３５分着
京王八王子１１時３０分発−金沢駅前２０時２５分着
運行日
平成２５年３月１日〜６月１６日．７月１４日〜９月２３日の金土休日と及び３月１５日〜４月７．２６日〜５月６日．７月２６〜２９日．８月２〜１８日まで毎日

>>455
消えろ

電車の車掌も駅職員も男がいいわ。
女は感情的になってキーキー言うからな。

女は嫌だ。

>>450>>452

a

糞スレウゼー

>>450>>452
だから？

冬服ななつ星のストッキングは黒なのか。いっそのこと客室乗務員の冬服も合わせて黒に変更してほしい。

>>462

久々に九州行って来たが
レディの美人度が少し落ちたな

村井美樹みたいなの居ないの？

斉藤雪乃みたいなの居ないの？

>>450>>452
ブラックリストに載っているか

>>467
で

・

ﾎﾝﾀﾞ nBox ブラック

昨日かもめに乗ってたら、咳き込んでるレディさんに当たった。
さすがに客室内で咳はしてないが、乗務員室からかなりきつそうな咳が…
交代とか出来ないのかなぁと思った。

交代は出来ないけど交配はしたい。

ホンダ NBOX ブラック 福岡

本を出してた奥村美幸さんってまだ働いてるの？

>>474
昨日TV見てたら、ななつ星のニュースで奥村さんが映ってた。

>>475
やっぱり七つ星の客室乗務員になったんやな
優秀やもんな

数年前にゆふいんの森で会った車掌さんが、ななつ星の乗務員になってた。
かっこいい車掌さんで、アナウンス能力、サービス精神も凄く良かったんで納得したわ。
ななつ星の乗務員は、やはり厳選された人が選ばれてる。

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真幸

礼敬

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485系臨時にちりんにも客室乗務員を。
別府と大分の間をピストン乗車したい。

.

ドラ1鍛冶屋の彼女って客室乗務員の○っきーだよね？

客室乗務員ウゼー

台湾の客乗がJR九州に来るぞ。

客室乗務員マニアウゼー

この調子だと博多以南でオレンジの制服が見れそうだな

台湾新幹線とJR九州の客室乗務員が両社初の実務交流
【観光】 2013/12/12 18:25
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201312120004.aspx
（台北 12日 中央社）JR九州の客室乗務員5人がきょう、台湾高速鉄道の営業列車に乗務し、初の実務交流を行った。
普段とは異なる制服を身にまとったパーサーの登場に車内の乗客も興味深く見守った。
台湾高鉄台北運行センターの李春福さんによると、今回の交流は両社の客室乗務員のスキルと経験を分かち合い、
双方のサービス向上を目指そうと実施されたもので、今月9日から2週間の日程で行われている。
JR九州のパーサー5人はきょう、日本語に精通する高鉄側の乗務員とペアを組み、それぞれ別々の営業列車に乗り込んだ。
第1組として乗務したのはJR九州の有須田知美さん（＝写真右）と高鉄の邱淑娟さん（後左3）。邱さんは流暢な日本語で説明を行い、
乗車後は有須田さんと一緒にワゴンサービスや旅客案内などを行った。
乗客らは黒の制服に華やかなスカーフを合わせたJR九州の客室乗務員の登場に新鮮さを感じた様子で、
日本人パーサーが乗務していることを知った高齢の女性が、嬉しそうにお茶を購入する場面もあった。
高鉄側によると、来年1月には邱さんなど日本語が話せる5人の客室乗務員をJR九州へ派遣し再度実務交流を行う予定だという。
有須田さんは新幹線システムを採用した高鉄列車に親しみを感じるとし、邱さんは「JRの客室乗務員は優しく心配りができる」と話し、
相互学習の貴重な機会を喜んだ。

http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/new/20131212/307728/
動画

JRQパーサーと高鐵小姐の相互交流体験

>>491>>492
凄いな、よくこんな記事探せるなあ。

ともみん最近見ないと思ってたら、中華民国に行ってたのか。

JR九州乗務員ら、台湾新幹線での研修終えて涙のお別れ
【観光】 2013/12/21 19:52
http://japan.cna.com.tw/news/atra/201312210008.aspx
（台北 21日 中央社）JR九州の客室乗務員5人が台湾での実務交流を終え、21日帰国の途についた。
5人は台湾がすっかり気に入り、涙する人もいた。
この相互交流は台湾高速鉄道とJR九州で、客室乗務員のスキルアップと鉄道会社の知名度向上をはかるため行われているもので、
日本人乗務員5人の研修が台湾で今月9日から始まった。
5人は日本語のできる台湾高鉄側の乗務員とペアを組んで列車に乗り込み接客業務を体験。
中国語での簡単な会話にもチャレンジして乗客からも好評だった。
2週間の研修が終わり20日に行われた修了式では、台湾高鉄の欧晋徳会長が挨拶の中で今回の交流で鉄道協力の新しい１ページが切り開かれたとし、
今後も各界の声に応えるべく鉄道同士の協力提携を続けていきたいとの考えを示した。
日本人乗務員らは今回初めて台湾を訪れ、研修期間中は毎日、台湾高鉄の乗務員らと生活を共にし、
台湾の食事も気に入ってすっかり台湾が好きになったといい、修了式では涙していた。
乗務員の1人、有須田知美さん（＝写真右）は声を詰まらせながら、台湾ではお世話になりいろいろ学んだとし、
研修の期間があまりに短く日本に帰りたくないほどだと語った。また、“謝謝（シエシエ）”と何度も言う以外、
どうやってお礼の気持ちを伝えてよいかわからなくて悔しいと述べた。
この5人は21日、帰国の途についたが、来年1月13日、今度は台湾高鉄の乗務員5人がJR九州へ赴き交流する。

http://www.youtube.com/watch?v=75uqab3m91c
ほれクズども、これでも見とけ。

>>496
普段の制服では目立たないが、みんないいおっぱいしてるな

…ふぅ

明日来日か。

自分が揉めないおっぱいのことはどうでもいい

500

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客室乗務員マニアウゼー

サービス目当てでなく客室乗務員ストーカーだな
一般客から冷たい目で見られてるぜ

なーに、航空ヲタにはそんなん腐るほどいるし。
免疫力だよ。（ｗｗ

航空と関係ねーよ。

そうでもない

ttp://www.youtube.com/watch?v=ViY9YKLgHbw

>>507
�d

おっぱい

モミモミ

Mrグレー

_

嵐の前の静けさ。。。

いぶたま客乗

.

キャバクラ行こうぜー

Piston氏ね。

…

.

え？
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20140831-00000011-mai-bus_all

赤字部門淘汰か

レディ見たけりゃ、新幹線に乗れってこった。

ザマー、キモいスレ住人。

俺は住人じゃなくて単なるゲスト。

航空と鉄道の違いはいろいろあるが、客室乗務員の有無というのも大きいんだよな
車販以外にも観光案内とか乗客のサポートをできるわけで
契約社員50人リストラして改善する赤字よりサービス低下の方が
問題ではないだろうか

大分のえきのカフェはどうなるのだろう。
博多シティ屋上のミニ列車の受け付けはもうやってないのだろうか？

あ、そうそう九州横断特急の乗務はどうなのよ。

九州がそれやっちゃおしまいだろうに…
国鉄からの、負のスパイラルへの思考パターンは未だにあるんだな。
九州が客乗乗せるようになったのは、逆転の発想だったんじゃないのか?
原点を考えて判断して欲しいね。

背に腹は代えられない

まさかの九州までも…しかし、車販はどこも衰退の道まっしぐらだな。
こんなリストラじみた発表あって、
乗務員のモチベーションが下がったりするんじゃないか、心配だ。

きりしまとかみどりとかはイランだろ。
本当に車内販売しかしてないんだから。

経済効率を求め夢がなくなる企業の行く末は
数多ある過去の事例を見るまでもなく明白

まったくJR九州らしからぬ
そのうち何に乗っても103系に乗ってる気分になるぞ

なら、スレ住人は明日から車販から一人４〜５品買うことだな。

>>524
くうてん広場に直営の客乗がいたのは初年度だけで
あとは駅ビルのスタッフに変わった。
大分ベースも廃止されそうだからBunBun号もフレスタのバイトに置き換わると思う。

それと
横断特急はＤ＆Ｓ列車に含まれるため客室乗務員は存続の模様。
車掌乗務してない分の検札要員も兼ねてるし。

>>532
てことは撤廃は「にちりん」「かもめ(みどりハウステンボス)」「ソニック」「きりしま」かな。
「きらめき」「かいおう」「有明」は既に車販ないんだっけ？

こらーげんとんこつあぶらサワウ路地裏喧嘩美学文学団結ラーメン

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>>524だが、亀すぎますが>>531-532にお礼申し上げます。

大分の駅のカフェは、シアトルベストに模様替えと、日豊線スレで知りました。

サービスのリストラすさマジですね。

それに加えて、博多駅のおもちゃのチャチャチャちゃちゃくらぶも、レディではなくて、普通の女性になった。既婚者子連れの自分にはとても残念！

これじゃ、博多のつばめカフェもどうなるかね？

新幹線開業で広げた風呂敷はでかすぎたなｗ

つばめカフェが、１月９日で終了していますたorz

駅無人駅化100やるのかよ。

国際航路の収支は一体どうなっているのか。
リストラについてはそっちの方が
むしろ気になる。自分達が深く関わった
事業とそれ以外での不公平な扱いはないと信じたいのだが。

消える車内販売　ＪＲ九州の在来線特急で廃止、ＪＲ西も
http://www.asahi.com/articles/ASH1X5QFNH1XTIPE01P.html

それなら駅売店の営業時間を始発から22時位までにしてもらわんとな。

在来線車内販売無くなると客室乗務員もリストラか？

>>543
配置転換だってよ。