こんなＪＲ西日本広・岡・米支社はいやだ

こんなＪＲ西日本広島･岡山･米子支社はいやだというネタを書いてみよう

３１３系２０００番台と３０００番台の２両３両４両編成を導入使用車種統一を達成する
しかもダイヤは増えるわけではないがわかりやすい等間隔ダイヤ

３０日連続で車両故障や人身事故が発生しない広島支社

115系などを無理矢理VVVF化

>>1
313系とか普通に嫌だわ。あんな汚物広島に来んな。

新車が入るも交流車だった。

米子が三江線の電化に意欲を見せた

123系の置き換え車は115系の両運転台車。

冬季は除雪が面倒なので
木次線・三江線・美祢線・小野田線は全線
芸備線は三次〜新見、姫新線は新見〜佐用、因美線は智頭〜津山
岩徳線は錦川清流線と関係しない部分
上記路線降雪の有無にかかわらず12/1〜2/28は全便運休、バス代行（ダイヤは列車と異なる）

閉鎖糸冬了です

分社化されコーポレートカラーが末期色になり
JRマークから新幹線まで末期色に統一される西方浄土

いきものがかりが境港駅の駅員になる。

ついでに大野浦駅駅員に加古川市居住・大野靖恵を起用。

広島48
岡山48
米子48
を作ってCDデビューする

↑の広島･岡山･米子は、それぞれアルファベット3文字に変換される

>>1
わざわざ再生産をしてまで国鉄型で統一

5000系と末期色115系が連結して130キロ爆走とかなんて胸熱

下関に水戸支社から持ってきたE531が入る。
もちろん支社長つき。

学校が夏休みシーズンになると昼間の列車を間引くJR広島支社と岡山支社

ただ・・・それを露骨に出すと嫌われるので

7/20〜8/31は節電のため特別ダイヤにします
と言って岡山〜岩国の間の10時から17時の電車を毎時2~3本にしてしまう
当然4両編成

現在各主要駅で流れている列車接近メロディを全て廃止してしまう

ダイヤ改正のたびに廃止路線が増える

意地でも新車を入れず車両不足による廃線が起きる

国土交通省から警告がでる

毎月25日は運休になる

布原や備後落合、宇都井などの有名なローカル駅でエキナカを展開する

節約のため、管内の踏切を全て第四種踏切にする。

今

広島の在来線の車庫を斜め上から見下ろされるのが恥ずかしいからと、
新幹線の防音壁を高くする。

国鉄車両をシルバーに塗装して新型のステンレス車だと言い張る

パッチワーク塗装と名乗らずいっそのこと補修箇所を迷彩塗装化してしまう国鉄広島

経費節減のためローカル線で行っている徐行運転を山陽本線などの幹線にも拡大する

山陽新幹線も徐行運転

ついでに300km/h運転も中止

米支社がアメリカ支社に改名

全線の電化が廃止される

>>28
宇部付近で「30」の標識を見かけたよ。

>>31
特急スーパーおきが宇佐行になる

寿司、鶏、風呂、寝ろ！

乗務員が全員日勤教育で終日運休

アストラムラインの現）白島駅との間に連絡津路（歩道橋）を作って
山陽線に無人駅の白島駅を作ってしまうＪＲ
ホームは仮設のパイプ仕様　停車列車は可部線電車のみ

全路線がJR四国に経営移管される

>>38
新幹線以外をＪＲ四国に移管してくれ

料金は若干上がるがＪＲ四国なら広島支社は黒字ドル箱区間にしてくれそうだ

♪上がりながら正論をいう

>>39
酉に身売りする匹
松山死者、高松死者が廣嶋、岡山、米子以下の存在になる

スーパーキセルンルン ◆.//fH73A1o が経営トップにいるＪＲ

有り得そうかもしれないが221系が末期色化されて転用される

43
それは歓迎

全力で拒否

雨天減速

末期色をやめてエグいオレンジ一色に。

塗装省略

節電のため冷暖房省略

国鉄型完全廃止

↑新幹線だけはもうすぐ達成するけどな

キハ47系の老朽取り替え対策で同型を再生産
しかも費用削減のため普通鋼

>>51
ただ新幹線は支社の管轄ではない

>>39
その一方で極端な短編成化が進み幹線でも単行ワンマンが当たり前に
なったりして…

>>53
今はな
昔は各支社が管轄していたはず

小松エンジン老朽化によりエンジン換装を行い、境線に新番台・キハ40の改造・ヨハ40系登場
運転しは妖怪、燃料は乗客
年寄りしか乗ってない昼間は馬力不足で走らん

>>47
どうせならキハ58の急行色に

JR西日本内定者がリクルーターへの「枕」行為とエントリーシート詐称を暴露
http://engawa.2ch.net/test/read.cgi/poverty/1330897627/l50

そんなスレ宣伝されても困るんだが

山間部を走るローカル線を全てBRT化する

213系やキハ120系などといったステンレス車も一色塗りにする

>>55
登り勾配では乗客が総出で後押しをする。

新車投入が土壇場で中止になり221系を無理やり押し付けられ
腹いせに末期色に塗りつぶしてしまう広島支社

125系が伯備線の新見〜米子間で運転開始。
これにより、布原にも伯備線電車が停車する。

JR四・高松駅の「さぬきうどん駅」に倣って岡山駅に「きびだんご駅」、
広島駅に「お好み焼き駅」の愛称を付ける

>>64
広島にお好み焼き駅とかつけたら関西人が文句付けると思う。

大阪焼駅でおk

>>64の結果関西人から苦情がきたため、広島駅は「もみじまんじゅう駅」の愛称に改められる

山陽本線の運転本数が大幅に削減され全線１〜３時間ヘッドとなる
代わりに山陽新幹線のこだま号が10〜15分ヘッドに大増発

伯備線を走ってる115のG編成が60N施工にもかかわらず遂に寿命　お下がりの221を無理やり2編成に

広島支社の社歌が広島ガムテープ
もちろんカープに文句言われる

>>65
大阪はタコ焼きでいいだろ

スローガンが「おしい！広島支社」

203系を貰い損ねた！おしい！など

キオスクの主力商品がガムテープ。

郵送する時に封筒をガムテープで閉じる。
下記のアドレスから用紙をダウンロードして記入する。
http://ime.nu/kie.nu/7p1
そして郵送する。宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

笠戸事業所の新型車両をうらやましがって国鉄型車両で
特攻するJR酉、ひどしま運転士

呉駅の入線メロディが「崖っぷちのボロ（呉呉呉 新車呉）」。

浪速根性のドケチ本社に憤慨した広島が、遂に115系の構体新製を決意
外見が225系の抵抗制御車が登場

全車キハ120に置き換えられる廣島支社

切符も自動改札機も車輪も線路も信号も、何もかもが末期色。

信号が末期色に固定されたら電車が走れるのかどうか、知らないが。

ガムテープまでも、メーカーに「末期色」を特注する。

http://uni.2ch.net/newsplus/index.html#3

非電化ローカル線で120km/h運転を開始
車両はキハ75を貰ってくる

>>79
ATC化して信号機を無くせば良いかと

百円ショップのダイソー発祥の地が広島ということで、
そのうち、ダイソーで手に入る品物だけを組み合わせてできた電車が広島に走る。

駅名標下部のラインカラーもコーポレートカラーの青色から末期色に変更される

「車内・駅構内など鉄道用地内での苦情は一切受け付けません。消費生活センターにお申し付けください。」とのビラを貼りまくってゴルァされてしまう●●支社

広島支社に日根野電車区103系(4両)の転属したが、快速サンライナー限定で運用。

下記のアドレスから用紙をダウンロード、記入して郵送しない広・岡・米支社はいやだ。
http://gigauploader.com/src/file3981.pdf
宛先は↓
〒530-0012大阪府大阪市北区芝田2丁目1番18号　西阪急ビル9階
西日本旅客鉄道労働組合中央執行委員長殿

乗車するまえに、鉄ヲタしか知らないような知識の試験を受ける

>>87
日本語で頼む

JR西日本は女性専用車両を行う反社会的企業です


男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

石原都知事も都庁記者会見で女性専用車両を問題指摘
http://www.youtube.com/watch?v=U04E6G2Cy8o&list=PLC6839F661C03104D

のべ35万人が視聴した女性専用車両の問題指摘番組
http://www.youtube.com/user/TokyoMovielllTVCM

2両編成に女性専用車が登場

男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

この混雑差は差別・人権侵害・不公平、そして悪質な実態
http://www.youtube.com/watch?v=cPWYZ0qm6FU&list=PLLa8ceMBe0r08MbAEaFKnNVXijuWJ2ed2

男性を侮辱して見下した人が要望する女性;専用車両
男性を避けたいだけの理由で利用する女性;専用車両

鉄道事業者にクレームをたたきつけましょう

JR西日本は女性専用車両行う反社会的企業です
男性を侮辱した女のわがまま【女性専用車両】を批判しよう

読売テレビが女のわがまま女性専用車を斬る
http://www.youtube.com/watch?v=98pWaXYihXk&list=PLCDC875F7D14589A7

マルチうぜー

発車メロディーのいい日旅立ちが
駅長のカラオケ

強引に子会社化されコーポレートカラーを末期色にされてしまう広・岡・米

宇部線・小野田線105系を常磐緩行線＆常磐快速線リバイバルカラーに塗り替え

>>98
和歌山の105がそれに近い状態だが？

四国に新型電車が導入されたら、「せっかく大規模なリニューアルがしてあるのだから。」と四国の１１３系を購入して再利用。

広電の前社長が支社長に就任しちゃう広島支社

で、広島駅の地下化を推進するんですね。

103系

束の中古211系ロング車と2階建てグリーン車を購入し岡山−琴平で
快速「こんぴらライナー」として運用。
それと同時にマリンライナーも2階建て車以外はオールロングに改造。

>>102ついでに広電も地下化

本題
コスト減のためみどりの窓口を完全廃止して「もしもし券売機Kaenuくん」に一本化する広島支社

>>105
マジレスするとみどりの券売機プラスじゃないか、西の場合。

特急やくもの快速化

105系置き換えとしてジャボタベック203系を逆輸入する広島支社

本当に車両新製を発表してしまった広島支社

２０１５年のＪＲ酉ダイヤ改正ｗ

広島地区…今ある国鉄を廃車し一度に新車に置き換えます。
その他の地区…今回はダイヤだけの微調整だけで新車投入等は無いです。

ミニエコーを小野田線に投入

接近メロディがピンク・レディーのS・O・Sになる広島支社

（↑【広島支社SOS】でググッたってちょ）

「新車欲しけりゃ（実力で）奪いに来い！」がスローガンになるｗ
で、夜な夜な各支社が盗みに来るｗ

電化で再開業だ…と思ったらトロリーバスに転換されとった可部線

>>110を出したところ新車導入先が岡山になってしまった広島

>>110
新車導入されてる為頑張ったら
ＪＲ西日本からリストラされて
広島、山口、島根、鳥取だけでＪＲ中国を作らされましたｗ
岡山は四国の連絡口でおいしいのかＪＲ西日本に取られました。

当然お荷物路線とお荷物列車担当です。

他社として切り離したら車両を押し付けることはできない。
自分らで解体するか、壊れるまで岡山で使わせるの二択。

215系を東日本から譲り受け、2連に魔改造してセノハチ以外の主要路線に走らす岡広支社

…慢性遅延(>_<)

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　||_.　*　 ＿|_|￣￣ ∪|.|. 　 　 　 |ヽ. _|｜　　＼＿＿＿＿＿
　lO|o―o|O゜.|二二 広|.|島 市民病院 ||
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新潟車両センタ−２１１系の編成表
４両編成．２０００番台
Ｖ２１編成．クハ２１０−２０１９−モハ２１０−２０２６−モハ２１１−２０２６−クハ２１１−２０１９
Ｖ２２編成．クハ２１０−２０２２−モハ２１０−２０３０−モハ２１１−２０３０−クハ２１１−２０２２
４両編成．３０００番台
Ｖ２３編成．クハ２１０−３０２９−サハ２１１−１０１１−モハ２１０−３０２９−クモハ２１１−３０２９
Ｖ２４編成．クハ２１０−３００７−サハ２１１−１０１２−モハ２１０−３００７−クモハ２１１−３００７
Ｖ２５編成．クハ２１０−３０１２−サハ２１１−３１０９−モハ２１０−３０１２−クモハ２１１−３０１２

下関の65PFも末期色

「あっ、あっ、あっいっちゃーう」「もっともっと」と喘ぎ声が聞こえる

ｸﾓﾊ123

クモハ124-124

ということで125系がやってくる廣島支社

最終列車の接近メロディが蛍の光または別れのワルツになる岡山廣島米子支社

ついに保守工事まで全廃した岡山米子廣島支社

中国勝山駅：数日メーに、線路が溶けたケー運休ジャテー！
ほんまケーノー？　客もおらんケー冷房費用の節約ジャローデー…

はだしのゲンのラッピング電車

>>128
のやつを鬼太郎列車とすべて交換。

>>128島根県内の山陰線に投入てか

酉本社「何？江津で大雨だと？ 線路が崩壊しただと！？　ちなみに三江か山陰のどっちや？」
現地支社「どちらもです、早く復旧をお願いします。 とにかく何とかして下さい！」
酉本社「よっしゃ！山陰はすぐ直してやるから、三江はこれを期に廃線に出来る最大のチャンスじゃないか！
この際だし自治体の要請があっても、難癖付けてこのまま廃止してしまおうと思う！」
現地支社「冗談は止してくださいよ！」

何でわざわざ現地支社って書いてるの

>>132三江線
三次駅構内…廣島支社
ほか…米子支社

早く三江線が廃線になりますように…

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　　　　　 /∵∴∵∴∵∴＼
　　　　　/∵∴／　＼　　／｜
　　　　 ｜∵/　　 (･)　　(･) ｜
　　　　　(6　　　　　　 つ　　｜　　／￣￣￣￣￣￣￣￣￣
　　　　　｜　　　　＿＿＿　｜ ＜ 　落ちすぎ!!!ageなきゃだめだよ
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早くＪＲ北海道がＪＲ西日本の子会社になりますように…

>>136
JR東日本北海道支社
JR東日本中国支社
に改組

とりあえず路線は維持されるが半端ないコストダウンが…

ＪＲ東日本だとダメな路線に認定されれば、自治体が何を言おうがバス移管がサクサク進みそうｗ
その代償として廃線を免れた路線は全線複線になり、新型車両がバンバン配備されそうｗ

>>138都市部なのに閑散路線の宇部線と小野田線はBRT転換

やくも気働車化

広島の新車が末期色帯で３連に減車されオールロングとなる。

JR北海道は東海に譲るべきだ。
土地があるのでリニアを思う存分試せるし
札幌から五方面作戦で函館、釧路、稚内、網走、苫小牧へとリニア作りまくったらええのに。

＞＞１３１１３４１３５
お前ら死ね。中四国の出入り、通過を禁ずる。
ど〜せ首都圏のバカ鉄やろ。終日詰め込まれたクソ東から出て来るな

JRの足を引っ張る中四国の屑は早く水害にもあって全滅してくれ。

＞＞１４４
藻前はJRカルト信者だな。一生働いたカネをICに貢ぐ低層民でいろ、
時代はアナログなんじゃボケ。
ひたち、ゆうづるの運転だけ喜んでんじゃねェ死ね

つ鏡

あのな、中古、おさがり車両が一番快適で安全なんじゃ、覚えとけ。

つ鏡

普通に嫌だろ
http://i.imgur.com/bQmK3VI.jpg

標語が【温故知新】

もう姫路/城崎温泉以西の在来線は沿線自治体とJR東海との第三セクターでいいだろ

-はまかぜ＆はくとで阪神地域の客から
-サンライズで関東の客から
-スーパーおきの博多延伸で九州から
-マリンライナー、四国特急で四国から

JRWと競争しないと生き残れないようにしないと！

岡山、広島、米子支社をバカにする者
人にあらず。鉄にあらず。
モノづくりと新車にこだわるアホは死ね。

ポンコツの国鉄車ばかりだった広島支社に
新車が投入される日がやってきた
キハ120　小ぶりな車体にきびきびと走るその姿から
彼はリトルボーイと名付けられた
そして　忘れもしない8月6日の朝　車体をピカピカ（ドン）に
輝かせて　芸備線から広島駅にやってきたのだった

ほぅ

京都支社みたいに自駅発以外は周辺無人駅からの前売りも一切売らない
岡山・広島・米子支社。
旅行会社も多くないから不便が増幅。

今年のＪＲ酉の運命

>>156うまく表示されなてないようなので代わりに

3月15日ダイ改で終日20分ヘッドになってしまう山陽線（広島）

北陸の半分撤退（しかもお荷物部分）が成功し
この調子で島根、鳥取に新幹線を積極誘致させて
早く第３セクター化させたがってるＪＲ酉ｗ

162 ：頑張れ大阪府警　残業代つけたれよ8割：2013/11/11(月) 20:17:08.16 名字からして元中国人かな。それともJRの在日枠の奴かな。公益のためにUP

JR西日本の男性駅員が男性客に赤ちゃん言葉でストーカー行為？

23日までにJR西日本の男性駅員が特定の男性客に対し何度も手を強く握りしめる等の行為をしたとして、
傷害罪の容疑で刑事告訴されていたことが判明した。

告訴されたのはJR西日本の新今宮駅に勤務する張田覚規容疑者(34)。
同容疑者は職務中に
「名前教えて欲しいな。お客さんの確認がしたくって」
等という言動をとりながら同男性客の手首等を何度も強く握りしめた疑いがもたれている。

被害男性客から相談を受けた弁護士は
「この男性駅員は被害男性に好意を抱いているのか執拗に個人情報を聞き出そうとしていた。
ところが、被害男性から冷たくあしらわれ逆上して手などを強く掴み本件犯行に及んだ模様。
ストーカー行為での刑事告訴も検討したが同性同士の場合は前例がなかったので傷害での告訴の方が手堅いと思われる」
と述べている。

関係者によると張田容疑者は他の男性客にも同様のストーカー行為をしていた可能性があるという。
大阪府警は先月までに同告訴を受理し張田容疑者を取調べ犯行動機等を鋭意追及していく予定。

「中野東」を「東中野」に改称する廣島支社

「草津南」を「南草津」に改称する廣島電鉄

来年度から導入される新製車が115系4000番台な広島支社。

とうとう銀色の新型電車が…と思ったら営団6000（昭和43年製）が導入される廣島支社

三江線を廃止できない

特急に加え、今後誕生する観光列車優先で普通が何十分も待たされる山陰本線

>>159自治体の協力がないため、
山陽線・伯備線・山陰線・宇野線・赤穂線以外全線廃止

加古川までを侵略し網干総車セを乗っ取りアーバンネットワークを末期色にする

>>167
そうなるとjr西日本のイメージカラーは末期色になってしまうw

全線一斉に電化事業開始

>>168
いっそのこと看板も末期色にしとけばいいのに。

災害で不通な路線を直す費用が２ケタを越える

２ケタ→十億を越える

駅にいくまでの階段が長い

ダイヤ改正の度に利便性ＵＰ

ダイヤ改正すればバス転換が進む

芸備線三次以東にHV版キハ120先行試作車導入。
ついでに試験増便してその結果を以て…

木次線のスイッチバック解消のためにループ線化。
その後，おろちループ観光を売りにするキハ47・48改造特急を走らせる。
車内で催事もする。たたら製鉄体験とか…

八尾ねぶたまつり
毎年１０月中旬の金土日曜３日間
平成２４年度
ねぶたコンサ−ト７月２０〜２４日まで５日間
臨時列車
富山１４時３０分発−越中八尾１５時０８分着〜２２時０２分発−富山２２時２９分着
運転日
　７月２０〜２２日まで運転

木次線のスイッチバックを増加させる

新車の227系を末期色塗装

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三江線もう営業辞めろ。
自治体が糞だから路線も糞なんだよ。

今年初ｶｷｺ

☆☆☆スレ立て三周年記念日☆☆☆

>>180
わざわざ無塗装でいけるステンレスに色塗りなんかするかいなこのボケが