鉄ヲタとWikipedia 新幹線37形ビュフェ室内
1 ：名無しでGO!：
Wikipediaの鉄道分野について相談や雑談とかするスレである。
== 諸注意 ==
*ウィキペディアと無関係の話題は自重。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
*だいたい>>985になった場合は速やかに次スレを作成してください（HATなどのLTAは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨お知らせください。または誰かが代理で立てても構いません
前スレ
鉄ヲタとWikipedia 三陸鉄道36形気動車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321103060/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=Wikipedia+%83%92%83%5E&andor=AND&sf=0&H=&shw=&D=train
プロジェクト鉄道 ： ttp://ja.wikipedia.org/wiki/PJ:RAIL
ポータル鉄道 ： ttp://ja.wikipedia.org/wiki/P:TRAIN
チャット（#Wikipedia-ja-railfan、文字コード:UTF-8）
http://webchat.freenode.net/?channels=Wikipedia-ja-railfan
== 諸注意 ==
*ウィキペディアと無関係の話題は自重。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
*だいたい>>985になった場合は速やかに次スレを作成してください（HATなどのLTAは除く）。
**事情により作成できない場合はその旨お知らせください。または誰かが代理で立てても構いません
前スレ
鉄ヲタとWikipedia 三陸鉄道36形気動車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1321103060/
過去スレ
http://makimo.to:8000/cgi-bin/search/search.cgi?q=Wikipedia+%83%92%83%5E&andor=AND&sf=0&H=&shw=&D=train
プロジェクト鉄道 ： ttp://ja.wikipedia.org/wiki/PJ:RAIL
ポータル鉄道 ： ttp://ja.wikipedia.org/wiki/P:TRAIN
チャット（#Wikipedia-ja-railfan、文字コード:UTF-8）
http://webchat.freenode.net/?channels=Wikipedia-ja-railfan
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２番取れました(^o^)/
3 ：名無しでGO!：2012/01/25(水) 07:39:53.09 ID:YO3Atp9n0
いちおつ
4 ：名無しでGO!：2012/01/25(水) 08:21:22.92 ID:O6f7tjHu0
キチガイ731と邪玉の住む北海道をロシアに譲渡しろ
[[多摩急行]]他
東京地下鉄06系は昨年10月で小田急乗入終了
東京地下鉄06系は昨年10月で小田急乗入終了
Rsaは出てくるのかな？
[[ノート:八幡市駅]]
＞最後に1つ。徒然草の「仁和寺にある法師」に代表される、京と石清水八幡宮を結ぶ歴史と伝統のある
＞参詣ルートの一角を担うこの駅の記事で、そのことが皆目といって良いほど触れられていない現状は、
＞非常に残念に思います。ここを経由し石清水八幡宮に参詣した東宮時代の昭和天皇が京阪電車車中
＞で供せられた吉田初三郎の手になる鳥瞰図式の沿線案内を賞賛した、といった興味深いエピソードの
＞残るこの駅で、そうした歴史的な重みを感じさせる記述も何もなく、ただ機械的に情報が列挙されるだけ、
＞という状況に安穏とできる方がおられるのであるとすれば、それは非常に悲しいことです。本来、「駅周
＞辺」節はそうしたことを書くべき場なのだと思うのですが。--HATARA KEI 2012年1月23日 (月) 16:07 (UTC)
なんじゃこりゃ。
歴史というものは、それこそ働け氏の忌避する「過去の出来事のデータベース」にすぎないんだが。
＞最後に1つ。徒然草の「仁和寺にある法師」に代表される、京と石清水八幡宮を結ぶ歴史と伝統のある
＞参詣ルートの一角を担うこの駅の記事で、そのことが皆目といって良いほど触れられていない現状は、
＞非常に残念に思います。ここを経由し石清水八幡宮に参詣した東宮時代の昭和天皇が京阪電車車中
＞で供せられた吉田初三郎の手になる鳥瞰図式の沿線案内を賞賛した、といった興味深いエピソードの
＞残るこの駅で、そうした歴史的な重みを感じさせる記述も何もなく、ただ機械的に情報が列挙されるだけ、
＞という状況に安穏とできる方がおられるのであるとすれば、それは非常に悲しいことです。本来、「駅周
＞辺」節はそうしたことを書くべき場なのだと思うのですが。--HATARA KEI 2012年1月23日 (月) 16:07 (UTC)
なんじゃこりゃ。
歴史というものは、それこそ働け氏の忌避する「過去の出来事のデータベース」にすぎないんだが。
昨日帰りに、マックでチキンナゲットとアイスコーヒー食べて帰ったけど2箇所にチェック入れられてたし…orz http://pic.twitter.com/RF66Q2DA
pic.twitter.com/RF66Q2DA
powered by Photobucket (フォトバケット)
1月24日 yubitterから
返信 ↓
cassiopeiasweet 東海のぞみ（のぞみくん）
@Hitachi_Train 普通はそうでしょ^^;
1月24日
E26氏も必至だな
pic.twitter.com/RF66Q2DA
powered by Photobucket (フォトバケット)
1月24日 yubitterから
返信 ↓
cassiopeiasweet 東海のぞみ（のぞみくん）
@Hitachi_Train 普通はそうでしょ^^;
1月24日
E26氏も必至だな
>>9
だからWikipedianでもない人物のくだらない話題を上げんなカス
だからWikipedianでもない人物のくだらない話題を上げんなカス
>>8
それを言い出したら、ウィキペディア自体が文書データベースなんだが。
それを言い出したら、ウィキペディア自体が文書データベースなんだが。
前スレ終了宣言
終了直前のハイライト
997 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:19:27.60 ID:seYHrrzS0
>>986
[[ノート:八幡市駅]]
もうどうにでもなれ--[[利用者:Mykomei|Mykomei]] 2012年1月25日 (水) 16:09 (UTC)
だってさ。
998 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:23:56.93 ID:TI7eE3kG0
ただのGAKIだってことだ
消えてもらって結構
終了直前のハイライト
997 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:19:27.60 ID:seYHrrzS0
>>986
[[ノート:八幡市駅]]
もうどうにでもなれ--[[利用者:Mykomei|Mykomei]] 2012年1月25日 (水) 16:09 (UTC)
だってさ。
998 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/26(木) 01:23:56.93 ID:TI7eE3kG0
ただのGAKIだってことだ
消えてもらって結構
小生はMykomeiに冤罪をかぶせ、
ブロックに追い込むのが生き甲斐です。
ブロックに追い込むのが生き甲斐です。
Mykomeiは悔しくてしょうがないみたいだなｗｗ
GAKIは遊んでないで勉強してなさいな
GAKIは遊んでないで勉強してなさいな
>>10
しかしこの人の場合、本当に出典付きで書きかねないから迂闊な反論ができん
しかしこの人の場合、本当に出典付きで書きかねないから迂闊な反論ができん
もうアカウントを乗り換えてる可能性あるな
985 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2012/01/25(水) 08:44:17.82 ID:IlJzFhDG0
>>981
その手の不正使用を繰り返すってことは不正乗車の常習犯ではないかという気がしてくる
http://ameblo.jp/hitachi-651/
↑の片道150円の旅とかいうけど怪しさ満載だし
でも無効印の押されたマルス券もよくのせているみたいだしどうなんだろうね、何とも言えないね
いや、そうではないだろ。
ひたとれ 「マクドナルドから商品を騙し取って浮いたお金は、乗車券購入の費用に充てます」
だろｗｗｗｗあれだけ短距離のマルス券買ってるようだし
>>981
その手の不正使用を繰り返すってことは不正乗車の常習犯ではないかという気がしてくる
http://ameblo.jp/hitachi-651/
↑の片道150円の旅とかいうけど怪しさ満載だし
でも無効印の押されたマルス券もよくのせているみたいだしどうなんだろうね、何とも言えないね
いや、そうではないだろ。
ひたとれ 「マクドナルドから商品を騙し取って浮いたお金は、乗車券購入の費用に充てます」
だろｗｗｗｗあれだけ短距離のマルス券買ってるようだし
>>22
氏ね
氏ね
25 ：名無しでGO!：2012/01/27(金) 10:04:46.84 ID:QtkFz83h0
>>20
ソックパペットってことか？
ソックパペットってことか？
>>23
自治厨乙
自治厨乙
28 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/01/27(金) 18:43:51.65 ID:Em14jQIv0
2012/01/27 18:36:39 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Chatama * [[利用者:Mykomei]] を無期限ブロックしました。
ブロックの詳細(アカウント作成のブロック): [[Wikipedia:多重アカウント|多重アカウント]]の不適切な使用
ばっさりやっちゃいました(；´∀｀)
ブロックの詳細(アカウント作成のブロック): [[Wikipedia:多重アカウント|多重アカウント]]の不適切な使用
ばっさりやっちゃいました(；´∀｀)
自治厨もウザイが
誰も期待してない(寧ろ見たくない)のにひたトレの話題に持ち込む厨も、
このスレの住人に対して嫌がらせしているとしか思えん。
誰も期待してない(寧ろ見たくない)のにひたトレの話題に持ち込む厨も、
このスレの住人に対して嫌がらせしているとしか思えん。
hitachi-651をNG当労苦すればすべて解決
>>28
対処乙
対処乙
昔から銀バエ厨もウザイです
あとでこれもNGだな
あとでこれもNGだな
34 名前：名無しでGO![sage] 投稿日：2011/11/15(火) 16:18:47.57 ID:UugV97410
つーか、奴はボンボンのアホ大学生なのか？
いくら鉄でもあそこまでいろいろ行きまくってたら結構な金になると思うのだが。
授業もさぼってるのかね？
こんだけ切符買ってんなら、そう思わなくもないよなｗｗｗｗｗｗ
http://photozou.jp/photo/top/571504
http://p.twipple.jp/user/Hitachi_Train
それかマクドから常習的に商品騙し取ってんなら、そうでもないだろうよ。
つーか、奴はボンボンのアホ大学生なのか？
いくら鉄でもあそこまでいろいろ行きまくってたら結構な金になると思うのだが。
授業もさぼってるのかね？
こんだけ切符買ってんなら、そう思わなくもないよなｗｗｗｗｗｗ
http://photozou.jp/photo/top/571504
http://p.twipple.jp/user/Hitachi_Train
それかマクドから常習的に商品騙し取ってんなら、そうでもないだろうよ。
おはウィキ土曜日です
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120127-00000355-yom-int
むしろ邪玉>>28と７３１>>32のいる北海道をロシアに割譲したほうがいいだろ
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120127-00000355-yom-int
むしろ邪玉>>28と７３１>>32のいる北海道をロシアに割譲したほうがいいだろ
[[LTA:HAT]]を北朝鮮送りにした方がいい
画像差し替えばっかやってるアイツを送れよ
シェア独占間違い無しだから重宝されるぞ
シェア独占間違い無しだから重宝されるぞ
[[松江しんじ湖温泉駅]]
駅舎全体が写っている画像はないのか？
駅舎全体が写っている画像はないのか？
よく見つけるな。本当に好きなんだな。ウンコが。
42 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 22:18:08.65 ID:PNDG9xKT0
Kitaca・Suica・TOICA・ICOCA・SUGOCAのこれらのカードは、
オレンジカードの後継として導入されたＩＣカードです。
オレンジカードシステムの老朽化してオレンジカードが将来的には使えなくなる
可能性があります。
オレンジカードの後継として導入されたＩＣカードです。
オレンジカードシステムの老朽化してオレンジカードが将来的には使えなくなる
可能性があります。
>>42
日本語でおｋ
日本語でおｋ
>>39
ヤツはコモンズでも無期限ブロックされたから無理よｗｗｗｗｗｗｗ
ヤツはコモンズでも無期限ブロックされたから無理よｗｗｗｗｗｗｗ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?oldid=40807025&diff=40853232
こんな程度の編集で強化に推薦しているのか？
こんな程度の編集で強化に推薦しているのか？
46 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 23:05:06.09 ID:5PczXK2o0
>>38
[[松江しんじ湖温泉駅]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%98%E6%B9%96%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85&action=history
面白い編集履歴だな、Rsaよｗ
[[松江しんじ湖温泉駅]]
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%9D%BE%E6%B1%9F%E3%81%97%E3%82%93%E3%81%98%E6%B9%96%E6%B8%A9%E6%B3%89%E9%A7%85&action=history
面白い編集履歴だな、Rsaよｗ
49 ：名無しでGO!：2012/01/28(土) 23:19:17.47 ID:eJEjjjdS0
はいはいオレカの話こそ花見スレでやってくれよな
ここは、犯罪者ひたトレの拘置所送りを期待するスレです
ここは、犯罪者ひたトレの拘置所送りを期待するスレです
>>48
663highland乙
663highland乙
>>54
邪玉は見境がないから仕方ない
邪玉は見境がないから仕方ない
>>55
短期間に2回も解除依頼出されているしなw
短期間に2回も解除依頼出されているしなw
みっともないブロック解除依頼の例
[[利用者:kuha455505]]
[[利用者:岩崎みなみファン]]
[[利用者:kuha455505]]
[[利用者:岩崎みなみファン]]
58 ：名無しでGO!：2012/01/29(日) 19:02:11.47 ID:3Qo2sx7m0
>>53
券売機と何の関係が？
券売機と何の関係が？
60 ：名無しでGO!：2012/01/29(日) 22:25:54.38 ID:4mmuF7E70
>>50
お前こそ>>1を見ろ。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
って書いてあるだろ。
>>53
あとは構想段階にある全国各社でのカード共通化の実施モナー。
ただしクレジットカード方式で加入には審査が必要な[[PiTaPa]]についてはどうするかという問題があるがな。
お前こそ>>1を見ろ。
*ユーザー叩き、鉄道以外のネタ、下ネタ、依頼は趣味一般板にある本スレで。
って書いてあるだろ。
>>53
あとは構想段階にある全国各社でのカード共通化の実施モナー。
ただしクレジットカード方式で加入には審査が必要な[[PiTaPa]]についてはどうするかという問題があるがな。
>>60から目蒲のにおいがする
Wオナニーの靴下CreateArkはどうした？
66 ：名無しでGO!：2012/01/30(月) 15:24:13.53 ID:TN6a/3Zp0
>>66
共通化というか、主要交通系ICカード10種の相互利用な。
平成25年春を目指している。
去年の5月頃発表。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000769.html
共通化というか、主要交通系ICカード10種の相互利用な。
平成25年春を目指している。
去年の5月頃発表。
http://jr-central.co.jp/news/release/nws000769.html
>>67
トンクス
トンクス
>>65
今は[[LTA:HAT]]に名前変わっているよ。
今は[[LTA:HAT]]に名前変わっているよ。
70 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/01/30(月) 18:23:01.76 ID:lIhDjWTi0
>>70
分身の術を使っているとか？
分身の術を使っているとか？
馬場がまた何かやっている。
73 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/01/30(月) 23:06:05.59 ID:lIhDjWTi0
[[鉄道車両の台車]]
直したいところだなあ。
直したいところだなあ。
[[台車 (鉄道車両)]]ではダメなの？
過去にノートにもそういう意見があり。
過去にノートにもそういう意見があり。
ちゃたまは代射
76 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 12:32:00.69 ID:HE7m240F0
>>73
具体的にどこを？
具体的にどこを？
>>71
邪玉ならやりかねんな
邪玉ならやりかねんな
>>74
そんな意見あったのか?
そんな意見あったのか?
79 ：名無しでGO!：2012/01/31(火) 18:53:38.73 ID:LeE/wSVr0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E7%89%B9%E8%A8%B1%E8%A8%B1%E5%8F%AF%E5%B1%80&curid=920905&diff=41032964&oldid=41032793
この管理者も被災者だったとは…。
よそ者だけど心配だ…。
この管理者も被災者だったとは…。
よそ者だけど心配だ…。
80 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/01/31(火) 19:01:31.82 ID:xyqAEXSR0
81 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 17:09:39.14 ID:1rczyZyk0
だったらそう直せよ。
82 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 79.6 %】 ：2012/02/01(水) 17:23:54.75 ID:UbPdT94n0
wikipediaっていちいち2chで断らないと編集できないのか
面倒だな
面倒だな
83 ：名無しでGO!：2012/02/01(水) 19:27:53.59 ID:Z4roO5GB0
>>82
それはどういう意味だ？
それはどういう意味だ？
84 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 89.0 %】 ：2012/02/01(水) 20:18:09.31 ID:lOd981rL0
このスレの同意を得ずに記事立て・編集などをすると攻撃される
ってこと
ってこと
86 ： 忍法帖【Lv=19,xxxPT】 【東電 89.0 %】 ：2012/02/01(水) 20:21:13.25 ID:lOd981rL0
>>85
それって結局ここで断らないと文句言われるわけだろ？
それって結局ここで断らないと文句言われるわけだろ？
>>85
なら小田急の車両記事を破壊している奴を何とかしろ
なら小田急の車両記事を破壊している奴を何とかしろ
>>87
餓鬼は帰れ
餓鬼は帰れ
89 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/01(水) 21:18:51.77 ID:fmCLPF8Z0
>>87
あんた、まだ居たのかいｗ
あんた、まだ居たのかいｗ
>>87
あれか、せっかくE26氏が整形した記事に
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40537620&oldid=40480303
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40461421&oldid=40211833
こういった余計な編集をする連中のことを言ってるんだろ。同感だｗ
あれか、せっかくE26氏が整形した記事に
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40537620&oldid=40480303
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=40461421&oldid=40211833
こういった余計な編集をする連中のことを言ってるんだろ。同感だｗ
>>90
それはもう治っているんだろ、どうでもいいことだろ。
それはもう治っているんだろ、どうでもいいことだろ。
>>91
馬場乙。
馬場乙。
93 ：名無しでGO!：2012/02/02(木) 00:23:09.70 ID:V+SQfd3J0
>>92
Rsa乙。
Rsa乙。
>>85
このスレで聞いたら特定されますよw
このスレで聞いたら特定されますよw
174.4.178.90
東急の駅ナンバーを入れて回るのはいいけど
串でやらなくてもいいだろうが
東急の駅ナンバーを入れて回るのはいいけど
串でやらなくてもいいだろうが
ぷっ
100 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 18:37:04.09 ID:xlNtUgEV0
100
>>95
よくできているな、うまいよ。
よくできているな、うまいよ。
102 ：名無しでGO!：2012/02/03(金) 21:52:37.25 ID:Np9kkuhvO
ところで東日本の701系の記事を見ると、ロングシート批判を無理やり押さえこんだいきさつがあるみたいだけど、なぜ？
鉄道ジャーナルの96年３月号の北関東進出時の記事を読むと
種村直樹さんが『秋田・山形地区で利用者の不評をかった』って評価してるんだが
他ジャンルなら出典として十分認められる専門雑誌の署名記事は鉄道では根拠不十分なのかな？
鉄道ジャーナルの96年３月号の北関東進出時の記事を読むと
種村直樹さんが『秋田・山形地区で利用者の不評をかった』って評価してるんだが
他ジャンルなら出典として十分認められる専門雑誌の署名記事は鉄道では根拠不十分なのかな？
103 ：LS ◆e9bNyln85q4c ：2012/02/03(金) 21:57:05.12 ID:XMOcXl9/0
>>102
ノートを見てみたら、議論された際に出典とされたものは利用者が作った？ウェブサイトだったようですね
ジャーナル誌でそのような記述があったのなら、それを出典に不評を買ったことは書けるのではないでしょうか
ノートを見てみたら、議論された際に出典とされたものは利用者が作った？ウェブサイトだったようですね
ジャーナル誌でそのような記述があったのなら、それを出典に不評を買ったことは書けるのではないでしょうか
104 ：東許可 ◆l8r0vBK/Hg ：2012/02/04(土) 00:33:49.98 ID:gz/zz8oF0
106 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/04(土) 09:00:57.07 ID:CxZnlpkU0
701系か。。。
中間車の写真が一枚もないや（笑）
電車に限らずの話だが、先頭に出てる車両しか興味が無い構図がよくわかる。。。
中間車の写真が一枚もないや（笑）
電車に限らずの話だが、先頭に出てる車両しか興味が無い構図がよくわかる。。。
好評を得たなら好評を得たと
批判されたなら批判されたと
出典となる資料に基いて忠実に書けばいいだけのこと。
存命人物の伝記じゃあるまいし、書き方に気を付ける必要があるとは思えんな。
批判されたなら批判されたと
出典となる資料に基いて忠実に書けばいいだけのこと。
存命人物の伝記じゃあるまいし、書き方に気を付ける必要があるとは思えんな。
108 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/04(土) 10:47:30.95 ID:QPDwpxRT0
>>105
結構「有名」がくせ者じゃ無いかな。
ロングが悪いのか、編成が短くなったのが悪いのか。。。も検証しなきゃとは思うけどねぇ。
置き換え前の形式でも、セミロングってのが結構あったし。
50系も455系も715系も、全部ロングついてるわけなのよね。
だから、クロスからロングに変わった座席数は思ったよりも少ないように思うわけで、それだけ
で乗客の多くが批判するもんなのかねぇと。。。
まさか青春１８切符でボックスシート占拠しようとしていた連中の意見なんかも耳にしていて
それで「批判がある」とか思っていたらちょいと困るけどね。
１０７系や１２７系も７０１系のようにセミクロスやクロスの置き換えでロングになったわけだけど、
なんでこっちは批判されていないのかってのも比較して欲しい気持ちがある。
結構「有名」がくせ者じゃ無いかな。
ロングが悪いのか、編成が短くなったのが悪いのか。。。も検証しなきゃとは思うけどねぇ。
置き換え前の形式でも、セミロングってのが結構あったし。
50系も455系も715系も、全部ロングついてるわけなのよね。
だから、クロスからロングに変わった座席数は思ったよりも少ないように思うわけで、それだけ
で乗客の多くが批判するもんなのかねぇと。。。
まさか青春１８切符でボックスシート占拠しようとしていた連中の意見なんかも耳にしていて
それで「批判がある」とか思っていたらちょいと困るけどね。
１０７系や１２７系も７０１系のようにセミクロスやクロスの置き換えでロングになったわけだけど、
なんでこっちは批判されていないのかってのも比較して欲しい気持ちがある。
乗り鉄の間の評判の悪さだけで「701憎し」が先走っていろいろ書かれちゃってる感がある。
701が投入された時期は、大体第二次ベビーブーム世代が高校を卒業してその直後の世代の人口が減り始めた時代と重なる。
当然、地方路線の最大のユーザーである通学の高校生も減るわけで、
高度成長期基準の残滓が残っていた50系に電気機関車、という在来輸送システムの再構築は必要だった。
おそらく90年代の東北の地方紙縮刷版をチェックしていけば、地元メディアによる評価・批判などは出てくるだろうが、
そのへん、丹念な検証が必要になるな。少なくとも総取り替えに至った地区の秋田魁とか東奥日報とかは取り上げてるはず。
>>108
107系の場合は、同時期に近隣にロング主体の211系が増備されたり、国鉄型がロング化改造されたり、といった事例があったから、
全体の潮流として押し流された感はあるなあ。
701が投入された時期は、大体第二次ベビーブーム世代が高校を卒業してその直後の世代の人口が減り始めた時代と重なる。
当然、地方路線の最大のユーザーである通学の高校生も減るわけで、
高度成長期基準の残滓が残っていた50系に電気機関車、という在来輸送システムの再構築は必要だった。
おそらく90年代の東北の地方紙縮刷版をチェックしていけば、地元メディアによる評価・批判などは出てくるだろうが、
そのへん、丹念な検証が必要になるな。少なくとも総取り替えに至った地区の秋田魁とか東奥日報とかは取り上げてるはず。
>>108
107系の場合は、同時期に近隣にロング主体の211系が増備されたり、国鉄型がロング化改造されたり、といった事例があったから、
全体の潮流として押し流された感はあるなあ。
そろそろE721に全交換してくれないかな。
112 ：YUMI&EMIこと目蒲 ◆NncfO4mZ.A ：2012/02/04(土) 15:06:37.80 ID:BLRjqoCR0
投稿テスト
もう規制解除されたか?
もう規制解除されたか?
113 ：目蒲～ ◆NncfO4mZ.A ：2012/02/04(土) 15:21:16.99 ID:BLRjqoCR0
ようやくアクセス規制解除されたか。
何で>>61-62でワシの名前が出てくるのか理解不能だがや。
ワシはあいにくアクセス規制でしばらく書けなかった上にLTAの相手などここでしとらんでよぉ。
それよりも先月は大変お騒がせしました。
これから先は言動に気をつけるとともにああ言うことのない様にします。
それはそうとレス
>>102
>>105
>>108-109
ロングシート批判があったのは新潟のE127もそうだったんじゃね?
165や115のクロスからいきなりE127のロングになったからあっちでも批判はあった筈。
どの本に書いていたかは忘れたのでこれ以上言及しようがないが…。
永尾さんあたりこの手の（E127/701に対しての批判や苦言の記述のある）資料や文献をお持ちだと思うが…ありますかね?
何で>>61-62でワシの名前が出てくるのか理解不能だがや。
ワシはあいにくアクセス規制でしばらく書けなかった上にLTAの相手などここでしとらんでよぉ。
それよりも先月は大変お騒がせしました。
これから先は言動に気をつけるとともにああ言うことのない様にします。
それはそうとレス
>>102
>>105
>>108-109
ロングシート批判があったのは新潟のE127もそうだったんじゃね?
165や115のクロスからいきなりE127のロングになったからあっちでも批判はあった筈。
どの本に書いていたかは忘れたのでこれ以上言及しようがないが…。
永尾さんあたりこの手の（E127/701に対しての批判や苦言の記述のある）資料や文献をお持ちだと思うが…ありますかね?
やはり害児連呼厨は七か
yareyaredaze
>>115
Rsa乙
Rsa乙
117 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/05(日) 00:06:21.54 ID:q8P6OyNr0
>>113
最近の雑誌系はあまり持ってないので、あまり批判は聞いたことはないし、たぶん新車紹介とか導入が開始された
と言うような記事は、中の人が書くわけだから、この車両を入れたせいで、お客様に喜ばれているとか言う書き方は
あっても、お客さんから苦情が殺到しているなんて記事はまず無いかなと。
また、クロス＞ロングという前提で書かれているけど、それってなんでかなと思うのよね。
着席席数が少なくなるのは事実なんだけど、実際どれだけの乗客に影響があるかって話で。。。
青春切符シーズンに、701系であちこち日中移動したりしてるけど、ほとんどの区間でガラガラ。。。
たまに立ち客があると言っても、実はシート自体は大阪とか東京だと、割り込んで座れるような隙間がたくさんある。
この状況で、日中の座席数が減って云々は、本当に一部の区間の一部の列車だけの問題かなと自分では感じています。（独自研究・・）
じゃぁ、問題はラッシュ時なんだろうけど、１車両に１０人から２０人くらい着席できない人が現れるので、当然、その数×編成両数分の不満は出る
でしょうね。ただ、正確に言うと、これに乗車距離という要素を加えた不満度が出るのかなと思ってますが、乗車率が高ければ高いほど、影響を受
ける人の数は減るのと、元々立ち客だった人は、乗降が楽になったなどのプラス要素もあると思うので、そのあたりとの兼ね合いかなと思います。
先に少し書きましたが、確か701系導入時に批判記事が載った新聞とかは、701系になって両数まで減らされた事による不満だったように
思うんで、それをロングシートだけのせいになっているのなら、どうなのかなぁと言う風に思ってます。
興味が無かった項目なので、あまり細かく見てきたりしたわけじゃないんだけどね。 長いから分けます。
最近の雑誌系はあまり持ってないので、あまり批判は聞いたことはないし、たぶん新車紹介とか導入が開始された
と言うような記事は、中の人が書くわけだから、この車両を入れたせいで、お客様に喜ばれているとか言う書き方は
あっても、お客さんから苦情が殺到しているなんて記事はまず無いかなと。
また、クロス＞ロングという前提で書かれているけど、それってなんでかなと思うのよね。
着席席数が少なくなるのは事実なんだけど、実際どれだけの乗客に影響があるかって話で。。。
青春切符シーズンに、701系であちこち日中移動したりしてるけど、ほとんどの区間でガラガラ。。。
たまに立ち客があると言っても、実はシート自体は大阪とか東京だと、割り込んで座れるような隙間がたくさんある。
この状況で、日中の座席数が減って云々は、本当に一部の区間の一部の列車だけの問題かなと自分では感じています。（独自研究・・）
じゃぁ、問題はラッシュ時なんだろうけど、１車両に１０人から２０人くらい着席できない人が現れるので、当然、その数×編成両数分の不満は出る
でしょうね。ただ、正確に言うと、これに乗車距離という要素を加えた不満度が出るのかなと思ってますが、乗車率が高ければ高いほど、影響を受
ける人の数は減るのと、元々立ち客だった人は、乗降が楽になったなどのプラス要素もあると思うので、そのあたりとの兼ね合いかなと思います。
先に少し書きましたが、確か701系導入時に批判記事が載った新聞とかは、701系になって両数まで減らされた事による不満だったように
思うんで、それをロングシートだけのせいになっているのなら、どうなのかなぁと言う風に思ってます。
興味が無かった項目なので、あまり細かく見てきたりしたわけじゃないんだけどね。 長いから分けます。
119 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/05(日) 03:37:43.48 ID:CEZ56uqw0
つづき。 比較的出典として出せそうな記事としたら、例えば「旅と鉄道」などのルポ系になるかなと思います。
ただ、ルポって、正直な所、かなり個人の主観がメインになる記事なので、その辺はちょっとさっ引いて考えないとと思うんですよね。
例えば「新幹線を降りて乗り換えた●●行きは旅情も何も全く無い都会の電車のようなロングシートの701系。これでは全く旅行者の
気持ちをわかっているとは思えず、多くの鉄道旅行者の批判を買っている」と言う記事があったとして、最後の「多くの～」ってのは
正直、このライターがそう思ったから、それを誇張させた書いてるようなもんで、「ほんまに、何パーセントがそう言ってるねん！」と
聞いても、きっと答えられない（笑） そもそも旅情自体、ここだけに求めるものなのか？と思うんだが。。。
そういえば、ロングだと弁当が食えないとか言う記事もどこかで読んだが、クロスだと食べれるのだろうか？転換クロスならまだしも
ボックスシートで４人座っている状態でヒザを付き合わせながら食べようと思うと、かなり窮屈なんだよなぁ。
どうせ、ヒザの上に弁当を置きながらでないと食べれないわけだけど、前の人のヒザのすぐまえに弁当がある状態。。。。
お茶も、窓際に小物置きがある車両で、かつ窓側の席だと起きやすいけど、通路側は使いにくかったりもする。
だから、ボックスで弁当云々は、なんだかボックスを占拠して足を投げ出して自由な姿勢で弁当を食べるというような、マナー的に
良くない状態での食事姿勢を元にしてるように思うんだよな。
ロングシートで、靴を脱いで良く横になってた奴が、クロスシートになって「寝れないじゃないか」と怒ってるようなというか。。。
そんなことで、出典としてルポ系の批判とかは比較的見つけやすいとは思いますが、あくまでもその人が乗った時の感想ですから全体的な
出典としては弱く、実際の乗客調査とかを踏まえた記事となると現地の大学の鉄研誌などを少し調べたりした方がいいかもしれません。
ただ、ルポって、正直な所、かなり個人の主観がメインになる記事なので、その辺はちょっとさっ引いて考えないとと思うんですよね。
例えば「新幹線を降りて乗り換えた●●行きは旅情も何も全く無い都会の電車のようなロングシートの701系。これでは全く旅行者の
気持ちをわかっているとは思えず、多くの鉄道旅行者の批判を買っている」と言う記事があったとして、最後の「多くの～」ってのは
正直、このライターがそう思ったから、それを誇張させた書いてるようなもんで、「ほんまに、何パーセントがそう言ってるねん！」と
聞いても、きっと答えられない（笑） そもそも旅情自体、ここだけに求めるものなのか？と思うんだが。。。
そういえば、ロングだと弁当が食えないとか言う記事もどこかで読んだが、クロスだと食べれるのだろうか？転換クロスならまだしも
ボックスシートで４人座っている状態でヒザを付き合わせながら食べようと思うと、かなり窮屈なんだよなぁ。
どうせ、ヒザの上に弁当を置きながらでないと食べれないわけだけど、前の人のヒザのすぐまえに弁当がある状態。。。。
お茶も、窓際に小物置きがある車両で、かつ窓側の席だと起きやすいけど、通路側は使いにくかったりもする。
だから、ボックスで弁当云々は、なんだかボックスを占拠して足を投げ出して自由な姿勢で弁当を食べるというような、マナー的に
良くない状態での食事姿勢を元にしてるように思うんだよな。
ロングシートで、靴を脱いで良く横になってた奴が、クロスシートになって「寝れないじゃないか」と怒ってるようなというか。。。
そんなことで、出典としてルポ系の批判とかは比較的見つけやすいとは思いますが、あくまでもその人が乗った時の感想ですから全体的な
出典としては弱く、実際の乗客調査とかを踏まえた記事となると現地の大学の鉄研誌などを少し調べたりした方がいいかもしれません。
>>117
>>102を書いた者ですが、701系のノートの経過に疑問を持ってた中で、たまたまブックオフで買ったジャーナルに書いてあったので…
種村さんはその前にも記事を書いているようなのでバックナンバーを持っていれば検証は可能だと思います。
ちなみにこの記事での種村さんの最終的なスタンスは『クロスでもロングでも座れればどちらでもいい』でした。
通常のWikipediaの記事だと、この記述があった時点で『種村直樹は○○と記載している(脚注で当該号を記載)』が成立するはずなのに
あのノートを見る限り専門誌を確認した人が誰もいなくて『一市民団体の主張だからダメ』なんですよね…
>>102を書いた者ですが、701系のノートの経過に疑問を持ってた中で、たまたまブックオフで買ったジャーナルに書いてあったので…
種村さんはその前にも記事を書いているようなのでバックナンバーを持っていれば検証は可能だと思います。
ちなみにこの記事での種村さんの最終的なスタンスは『クロスでもロングでも座れればどちらでもいい』でした。
通常のWikipediaの記事だと、この記述があった時点で『種村直樹は○○と記載している(脚注で当該号を記載)』が成立するはずなのに
あのノートを見る限り専門誌を確認した人が誰もいなくて『一市民団体の主張だからダメ』なんですよね…
おはウィキサンデ～ｗｗｗ
まもなく七之輔がぶち〇×されます
まもなく七之輔がぶち〇×されます
123 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 09:58:18.01 ID:3y+/ZrVq0
とりあえず日本の気動車史にて日本初のDC・長岡鉄道キロ1・2が電化後モハ3001・3002となったという誤記訂正してくれよ＞ちゃたま氏
あそこ半保護だからあんたみたいな管理垢持ちで無いと修正できないんだからwww
それと富士山麓モ1の増備車は1941年日立製だろ？鉄ピクや寺田の本で書かれている事なんだから要出展とは言わせね蝦夷
あそこ半保護だからあんたみたいな管理垢持ちで無いと修正できないんだからwww
それと富士山麓モ1の増備車は1941年日立製だろ？鉄ピクや寺田の本で書かれている事なんだから要出展とは言わせね蝦夷
書かれてるんなら自分で出典をつければいいこと IPだから書けないならアカウントとればいいだけ
125 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 10:16:04.51 ID:owmcE4et0
>>124
前に放送のWikipediaスレでもそう言ってた人がいたけど少なくとも携帯での参加は認められてないよね。
明らかに間違いなら『この書き手馬鹿だな』って思うか２ちゃんとかに書くしかないような。
前に放送のWikipediaスレでもそう言ってた人がいたけど少なくとも携帯での参加は認められてないよね。
明らかに間違いなら『この書き手馬鹿だな』って思うか２ちゃんとかに書くしかないような。
>>120
一市民団体の主張だからダメ、というわけでは必ずしもないと思うけど、
あのノートに書かれているリンク先が消えているので、どういう背景の団体が
どういう主張をしていたのか確認できん。
ジャーナルなら出典には十分だけど、書きたい奴が調べて書けばいいだけなんで、
「この市民団体の主張では書けない」という側がそこまでする義理は無くて、
書きたい[[利用者:リバイバル1998]]の側がやればよかったんじゃないかと。
一市民団体の主張だからダメ、というわけでは必ずしもないと思うけど、
あのノートに書かれているリンク先が消えているので、どういう背景の団体が
どういう主張をしていたのか確認できん。
ジャーナルなら出典には十分だけど、書きたい奴が調べて書けばいいだけなんで、
「この市民団体の主張では書けない」という側がそこまでする義理は無くて、
書きたい[[利用者:リバイバル1998]]の側がやればよかったんじゃないかと。
128 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 15:15:42.89 ID:04Xz7eIBO
>>127
あれだけ話題になったのに専門誌に載ってないと思ってたんだから消した方も同罪だと思いますがね。
いずれにしても編集権がなくて基礎知識がある閲覧者から見たらこの問題をスルーしてる今の版は『なにやってんの？』状態。
あれだけ話題になったのに専門誌に載ってないと思ってたんだから消した方も同罪だと思いますがね。
いずれにしても編集権がなくて基礎知識がある閲覧者から見たらこの問題をスルーしてる今の版は『なにやってんの？』状態。
>>128
専門誌に載ってないと思ってたって誰が?
ノートを見る限りでは誰もそんなことは主張してないようだけど。
ウィキペディアのルールは書きたい奴が出典出せ、だから、
出典を出してない限り消されても文句は言えんよ。
「編集権がなくて基礎知識がある閲覧者」
何それ、編集なんて誰でもできるじゃないか。
特定の人間に編集権が独占されているわけじゃない。
それにスルーっていうけど、今の版は「現況と動向」の節に、
川島本とピク誌の曽根氏の記事を基に「編成両数の短縮」「座席構造の変化」
「座席定員の減少」に伴って「批評の対象となった」とはっきり書いてあると思うんだが。
何が不満なんだ? もっと叩かないといけないというのか?
専門誌に載ってないと思ってたって誰が?
ノートを見る限りでは誰もそんなことは主張してないようだけど。
ウィキペディアのルールは書きたい奴が出典出せ、だから、
出典を出してない限り消されても文句は言えんよ。
「編集権がなくて基礎知識がある閲覧者」
何それ、編集なんて誰でもできるじゃないか。
特定の人間に編集権が独占されているわけじゃない。
それにスルーっていうけど、今の版は「現況と動向」の節に、
川島本とピク誌の曽根氏の記事を基に「編成両数の短縮」「座席構造の変化」
「座席定員の減少」に伴って「批評の対象となった」とはっきり書いてあると思うんだが。
何が不満なんだ? もっと叩かないといけないというのか?
130 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 18:40:29.84 ID:04Xz7eIBO
>>129
そんなに逆ギレされても困るんだけど？削除した側がロングシート問題を軽視したのは事実だろ。
ロングシート問題と雑誌記事を知ってる第三者があの記事を閲覧した時に削除した側に疑問を出しても何の不思議もない。
だいたい一番上にあれだけ注意事項があってノートを見ればでロングシート論争を意地でも書かせたくない層がいるのはわかるわな。
それに>>125も指摘してる通り『誰でも編集できる』はあくまでも建前。
携帯ユーザーやWikipediaを引用してるサービスで読んでるユーザーは編集できないんだから
Wikipedia外で文句が出ること自体はやむを得ないし、編集者はそれを認識すべき。
(２ちゃんねるで巻き添え規制されてるユーザーと同じこと)
そんなに逆ギレされても困るんだけど？削除した側がロングシート問題を軽視したのは事実だろ。
ロングシート問題と雑誌記事を知ってる第三者があの記事を閲覧した時に削除した側に疑問を出しても何の不思議もない。
だいたい一番上にあれだけ注意事項があってノートを見ればでロングシート論争を意地でも書かせたくない層がいるのはわかるわな。
それに>>125も指摘してる通り『誰でも編集できる』はあくまでも建前。
携帯ユーザーやWikipediaを引用してるサービスで読んでるユーザーは編集できないんだから
Wikipedia外で文句が出ること自体はやむを得ないし、編集者はそれを認識すべき。
(２ちゃんねるで巻き添え規制されてるユーザーと同じこと)
132 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 20:09:11.23 ID:04Xz7eIBO
>>132
リンクシート問題なのか、両数減少に伴う座席数減少なのか、どちらが本当は主因なのか？誰も分析してないんだよね。
だから、一概に「ロングシート問題の軽視」というのはおかしいってこと。
後半は、携帯は言っていることは理解するので何も言わないけど、引用サービス閲覧者を認識して編集するのは意味がわからない。
リンクシート問題なのか、両数減少に伴う座席数減少なのか、どちらが本当は主因なのか？誰も分析してないんだよね。
だから、一概に「ロングシート問題の軽視」というのはおかしいってこと。
後半は、携帯は言っていることは理解するので何も言わないけど、引用サービス閲覧者を認識して編集するのは意味がわからない。
リンク→ロングorz
>>130
わざわざコピーサイトで読んで編集できんと言われてもなぁ。
携帯だって本人側の問題であって、パソコンで編集すればいいだけのことだし。
さすがにウィキペディア側が全員にパソコンと回線を用意する義務までは無いわな。
それに、きちんと書かれているという指摘にはダンマリかい?
わざわざコピーサイトで読んで編集できんと言われてもなぁ。
携帯だって本人側の問題であって、パソコンで編集すればいいだけのことだし。
さすがにウィキペディア側が全員にパソコンと回線を用意する義務までは無いわな。
それに、きちんと書かれているという指摘にはダンマリかい?
136 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 20:42:42.46 ID:04Xz7eIBO
>>135
意味不明。ロングシートに関して批判があったとまでは本文中に明記されてないし。
(通常の記事ならそこまで引用するのが普通だが遠慮した表現になっている)
携帯云々は『Wikipedia内のことはWikipedia内で済ませられるとは限らない』と理解できないかな。
どうせ編集合戦になるなら編集をしないで２ちゃんねるや外部のブログとかで批判する選択肢は当然あるわな。
意味不明。ロングシートに関して批判があったとまでは本文中に明記されてないし。
(通常の記事ならそこまで引用するのが普通だが遠慮した表現になっている)
携帯云々は『Wikipedia内のことはWikipedia内で済ませられるとは限らない』と理解できないかな。
どうせ編集合戦になるなら編集をしないで２ちゃんねるや外部のブログとかで批判する選択肢は当然あるわな。
>>136
結局、自分の思うとおりの批判が書かれてない、って言ってるだけじゃん。
ウィキペディアは批判サイトじゃないからな。
別に外部で批判しようとどうしようと構わないが、
「編集権」とか言って特定の人間に編集が独占されているかのように言うのは
明らかに間違ってるわな。
結局、自分の思うとおりの批判が書かれてない、って言ってるだけじゃん。
ウィキペディアは批判サイトじゃないからな。
別に外部で批判しようとどうしようと構わないが、
「編集権」とか言って特定の人間に編集が独占されているかのように言うのは
明らかに間違ってるわな。
138 ：名無しでGO!：2012/02/05(日) 22:25:35.52 ID:04Xz7eIBO
>>137
まあ編集者を庇いたいのは分かるけど単なる閲覧者から見ると701系のノートのやりとりと上の注はちょっと異常だわな。
最初の方で書いたけど、この件に触れてほしくない勢力がいると思われても仕方のない内容。
まあ編集者を庇いたいのは分かるけど単なる閲覧者から見ると701系のノートのやりとりと上の注はちょっと異常だわな。
最初の方で書いたけど、この件に触れてほしくない勢力がいると思われても仕方のない内容。
>>138
別に誰かを庇いたいというわけじゃないが、701系のノートはルール通り
「出典が無いと書けない」ということと、リンクされていた団体のサイトは
出典にできないこと、が確認されただけで異常でもなんでもないね。
記事トップの注意書きが見苦しいのは確かだね。
剥がすためには結局きっちり出典を見つけてがっちり固めた記事にするしかないんだけどね。
鉄道車両記事で秀逸な記事に選ばれている[[小田急3000形電車 (2代)]]の
出典ぎちぎちぶりを見れば、どんな記事がウィキペディア的に良いとされているのかがわかるよ。
別に誰かを庇いたいというわけじゃないが、701系のノートはルール通り
「出典が無いと書けない」ということと、リンクされていた団体のサイトは
出典にできないこと、が確認されただけで異常でもなんでもないね。
記事トップの注意書きが見苦しいのは確かだね。
剥がすためには結局きっちり出典を見つけてがっちり固めた記事にするしかないんだけどね。
鉄道車両記事で秀逸な記事に選ばれている[[小田急3000形電車 (2代)]]の
出典ぎちぎちぶりを見れば、どんな記事がウィキペディア的に良いとされているのかがわかるよ。
おはウィキ～
七之輔死ね
七之輔死ね
>>119
いかにも国電好きの永尾さんの発想だな。
jawp本文に書く気はないので、ここで。
ここでの問題は、汽車から電車に変わったってことだよ。
デッキ付きのボックスと、多ドアのロングは全く違うよ。
別に旅行者に限った話でもなく、地元の利用者もそうなんだが、
突然がらっと利用環境が変わったことに、戸惑っていたんだよ。
＞ボックスシートで４人座っている状態でヒザを付き合わせながら食べようと思うと、かなり窮屈なんだよなぁ。
そりゃそうだが、昔の日本の列車はそういうものだった。
特段、混んでいなければ、4人ぎゅうぎゅう詰めで座ることもなかった。
＞ボックスを占拠して足を投げ出して自由な姿勢で弁当を食べるというような、
＞マナー的に良くない状態での食事姿勢を元にしてるように思うんだよな。
汽車と電車のマナーはぜんぜん違う。
昔は、弁当ガラは、座席の下に置けと言われていたもの。
いかにも国電好きの永尾さんの発想だな。
jawp本文に書く気はないので、ここで。
ここでの問題は、汽車から電車に変わったってことだよ。
デッキ付きのボックスと、多ドアのロングは全く違うよ。
別に旅行者に限った話でもなく、地元の利用者もそうなんだが、
突然がらっと利用環境が変わったことに、戸惑っていたんだよ。
＞ボックスシートで４人座っている状態でヒザを付き合わせながら食べようと思うと、かなり窮屈なんだよなぁ。
そりゃそうだが、昔の日本の列車はそういうものだった。
特段、混んでいなければ、4人ぎゅうぎゅう詰めで座ることもなかった。
＞ボックスを占拠して足を投げ出して自由な姿勢で弁当を食べるというような、
＞マナー的に良くない状態での食事姿勢を元にしてるように思うんだよな。
汽車と電車のマナーはぜんぜん違う。
昔は、弁当ガラは、座席の下に置けと言われていたもの。
143 ：名無しでGO!：2012/02/06(月) 12:05:12.89 ID:QPLOla8nO
>>139
うーん…やっぱり編集者擁護の域を出てなくて閲覧者の側に立ってないわな。
この論議をするときに当時の専門誌を誰も読まずに編集した時点でお粗末といえばお粗末だし
ググると岩手日報への投書とは別に陸奥新報(青森県弘前の地域紙。新聞協会加盟)新聞記事になったって記載もある。
ということは誰かが図書館に行けば削除した側の主張は詰みでしょう？
うーん…やっぱり編集者擁護の域を出てなくて閲覧者の側に立ってないわな。
この論議をするときに当時の専門誌を誰も読まずに編集した時点でお粗末といえばお粗末だし
ググると岩手日報への投書とは別に陸奥新報(青森県弘前の地域紙。新聞協会加盟)新聞記事になったって記載もある。
ということは誰かが図書館に行けば削除した側の主張は詰みでしょう？
144 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/06(月) 12:23:33.61 ID:3jNpNe1J0
>>142
なるほど、そういう背景もあるって話ね。。。。
汽車かぁ。。。今でも踏切に「汽車に注意」とか書いてるところあったような。
雑客がメインの地区に50系客車を入れた際も、結構な批判があったんだろうね。今のようにネットが無いから知らないだけで。
特に、そういう両端に出入口があって、中間がボックスクロスシートの車両から３ドアセミクロスの近郊型とか
に変わった所なども同様に戸惑うだろうし。
113系や115系による新性能化を進めた地区などは、ほとんどが対象になってきそうな話題になってしまう。
一例としては、常磐線の401系なんかは、ちょっと酷評もらっていたもんね。ホームも低かったし座席数が減ったとかで。
環境が変化するといやだなという思いが出るのは当然なわけだからクロスだロングだというだけではなく「環境の変化として
のクレーム」という記事なら、私としてはそっちの方がおもしろいなと思うけど。検証と出典がね。。。難しそう。
書く側もそこまで緻密に調べれてないだろうから。単純にロングが悪い、座席数が減ったのが悪いとしか書けないだろうし。
なるほど、そういう背景もあるって話ね。。。。
汽車かぁ。。。今でも踏切に「汽車に注意」とか書いてるところあったような。
雑客がメインの地区に50系客車を入れた際も、結構な批判があったんだろうね。今のようにネットが無いから知らないだけで。
特に、そういう両端に出入口があって、中間がボックスクロスシートの車両から３ドアセミクロスの近郊型とか
に変わった所なども同様に戸惑うだろうし。
113系や115系による新性能化を進めた地区などは、ほとんどが対象になってきそうな話題になってしまう。
一例としては、常磐線の401系なんかは、ちょっと酷評もらっていたもんね。ホームも低かったし座席数が減ったとかで。
環境が変化するといやだなという思いが出るのは当然なわけだからクロスだロングだというだけではなく「環境の変化として
のクレーム」という記事なら、私としてはそっちの方がおもしろいなと思うけど。検証と出典がね。。。難しそう。
書く側もそこまで緻密に調べれてないだろうから。単純にロングが悪い、座席数が減ったのが悪いとしか書けないだろうし。
145 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/06(月) 12:25:08.44 ID:3jNpNe1J0
そういえば、客車列車から電車になってのスピードアップのメリットはあまり語られないのかなぁ？
座席が減ったとか、ロングがどうのとかもそうだけど、当時の７０１系の紹介記事を読む限り、スピードアップが
結構前面に押し出されていたように思うんだけど。
座席が減ったとか、ロングがどうのとかもそうだけど、当時の７０１系の紹介記事を読む限り、スピードアップが
結構前面に押し出されていたように思うんだけど。
>>143
批判的な記述をさらに付け加えたかったら
それを付け加えたいと望む側、つまりお前自身が
相応の出典を「陸奥新報で以前記事になったはず」なんて曖昧な形ではなく
日付やページまではっきりと明示した上で行う必要があるというだけのこと。
つーか両論併記の原則からしても「批評の的となった」で十分じゃね？
これ以上何を書き加えたいのか、むしろそれが知りたい。
批判的な記述をさらに付け加えたかったら
それを付け加えたいと望む側、つまりお前自身が
相応の出典を「陸奥新報で以前記事になったはず」なんて曖昧な形ではなく
日付やページまではっきりと明示した上で行う必要があるというだけのこと。
つーか両論併記の原則からしても「批評の的となった」で十分じゃね？
これ以上何を書き加えたいのか、むしろそれが知りたい。
>>144
さっきも書いたけど、俺はこれをjawpに持ち込む気はないよ。
出典らしきものはきっとないだろう。
鉄道系のライターは、変に旅情とかを織り込むだろうし、
18キッパーの意見も言わずもがな。
地元の鉄道に関する意識は、都会の人と乖離も大きい。
地元新聞記者はも道について明るくないだろう。
さっきも書いたけど、俺はこれをjawpに持ち込む気はないよ。
出典らしきものはきっとないだろう。
鉄道系のライターは、変に旅情とかを織り込むだろうし、
18キッパーの意見も言わずもがな。
地元の鉄道に関する意識は、都会の人と乖離も大きい。
地元新聞記者はも道について明るくないだろう。
「俺だって本当は書きたいけれど、出典出せないから書けねぇ」
というのはよく思うけれどね。
>>143
＞ということは誰かが図書館に行けば削除した側の主張は詰みでしょう？
そこで誰も図書館に行かなかった、ということが問題じゃね？
調べもしないであれこれ言うのは誰にでもできるからな。
>>145
東北線だと、普通列車に使用されていた12系客車が
いったん50系客車に置き換えられたんだが、
その50系客車を701系に置き換えて、「電車になって冷房化！」
というのは違うんじゃないか、とは思った。
これについての評価は出典がないから書けないが、
12系が50系に置き換えられたこと自体は雑誌などで掲載されているだろうから、
置き換えの事実だけ書き連ねて、その判断は読者に任せるというのが
落としどころだろうね。
というのはよく思うけれどね。
>>143
＞ということは誰かが図書館に行けば削除した側の主張は詰みでしょう？
そこで誰も図書館に行かなかった、ということが問題じゃね？
調べもしないであれこれ言うのは誰にでもできるからな。
>>145
東北線だと、普通列車に使用されていた12系客車が
いったん50系客車に置き換えられたんだが、
その50系客車を701系に置き換えて、「電車になって冷房化！」
というのは違うんじゃないか、とは思った。
これについての評価は出典がないから書けないが、
12系が50系に置き換えられたこと自体は雑誌などで掲載されているだろうから、
置き換えの事実だけ書き連ねて、その判断は読者に任せるというのが
落としどころだろうね。
>>144
議論そのものは割とどうでもいいんだけど、「雑客」って何だよ。
国鉄時代末期からJRにかけて、「雑形客車」なんてものは存在し
なかった訳なんだが。
永尾氏クラスでこの認識なのか、とちょっと愕然としてたりする。
議論そのものは割とどうでもいいんだけど、「雑客」って何だよ。
国鉄時代末期からJRにかけて、「雑形客車」なんてものは存在し
なかった訳なんだが。
永尾氏クラスでこの認識なのか、とちょっと愕然としてたりする。
>>144
永尾さんぐらいの年齢だと、汽車と電車に構造以外の区別を持って欲しいところだね。
湘南電車を例に挙げれば、80系電車なんてのは、汽車だよ。
構造的には電車だが、車内は汽車と変わらない。利用客にとっては汽車だ。
徐々に混雑が激しくなって、セミクロスに変わり、徐々にロングが増えていき、
最終的には4扉車に変わるわけだが、この変化は緩やかだ。
701系のときは、80系がいきなり103に変わったようなもの。
永尾さんぐらいの年齢だと、汽車と電車に構造以外の区別を持って欲しいところだね。
湘南電車を例に挙げれば、80系電車なんてのは、汽車だよ。
構造的には電車だが、車内は汽車と変わらない。利用客にとっては汽車だ。
徐々に混雑が激しくなって、セミクロスに変わり、徐々にロングが増えていき、
最終的には4扉車に変わるわけだが、この変化は緩やかだ。
701系のときは、80系がいきなり103に変わったようなもの。
151 ： ◆qkvl3dgQvk ：2012/02/06(月) 18:01:14.32 ID:k4xijeAF0
152 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/06(月) 19:38:16.47 ID:ig74ecUx0
>>151
明治の鉄道国有化以前の官鉄私鉄の雑多な客車、
国有化後に標準型客車に切り替わるまでの過渡期に各地区工場で従来通りの形態で作られた客車、
鉄道国有法以降、更に新規に買収された私鉄からの買収車、
国鉄客車として新造または改造されたけれどまともな客車（中型標準、大型標準の各木造、鋼製標準）のどれにも入れて貰えなかった
変態的な種類の車両・・・・
それらをみんなひっくるめて「雑型」だな。確かに国鉄末期にはもういなかった。
作る側が規格化されたグループとして設計・製作し、趣味者からも系統立って分類可能なものを「雑」とは言わない。
種村が広めたのは確かだろうが、誰がこの誤用を始めたのか興味深いね。
国鉄客車に詳しい人たちだったら、友の会の系統での研究も古くからなされてるし、昔からそういう誤用は許さなかったと思うが。
故・牧野俊介さんの最後の写真集（湯口さんの解説入り）で、
牧野さんが博多湾鉄道汽船の小型ガソリンカーを正面４枚窓というだけで「キハ41000」と言ったり（全然違うのだが）
青木栄一先生がRMライブラリーの「北海道私鉄めぐり」で
帯広で撮影した昭和天皇巡幸御料車の有名なグローサーメルセデスについて「ロールスロイス」と書いていたりするから、
永尾さんみたいなのもありなのかなあ、と思ったりしてみる
（永尾さんの脳内は鉄道車両と言えば103系とそれ以外という区分の筈だから）
明治の鉄道国有化以前の官鉄私鉄の雑多な客車、
国有化後に標準型客車に切り替わるまでの過渡期に各地区工場で従来通りの形態で作られた客車、
鉄道国有法以降、更に新規に買収された私鉄からの買収車、
国鉄客車として新造または改造されたけれどまともな客車（中型標準、大型標準の各木造、鋼製標準）のどれにも入れて貰えなかった
変態的な種類の車両・・・・
それらをみんなひっくるめて「雑型」だな。確かに国鉄末期にはもういなかった。
作る側が規格化されたグループとして設計・製作し、趣味者からも系統立って分類可能なものを「雑」とは言わない。
種村が広めたのは確かだろうが、誰がこの誤用を始めたのか興味深いね。
国鉄客車に詳しい人たちだったら、友の会の系統での研究も古くからなされてるし、昔からそういう誤用は許さなかったと思うが。
故・牧野俊介さんの最後の写真集（湯口さんの解説入り）で、
牧野さんが博多湾鉄道汽船の小型ガソリンカーを正面４枚窓というだけで「キハ41000」と言ったり（全然違うのだが）
青木栄一先生がRMライブラリーの「北海道私鉄めぐり」で
帯広で撮影した昭和天皇巡幸御料車の有名なグローサーメルセデスについて「ロールスロイス」と書いていたりするから、
永尾さんみたいなのもありなのかなあ、と思ったりしてみる
（永尾さんの脳内は鉄道車両と言えば103系とそれ以外という区分の筈だから）
>>143
閲覧者の視点閲覧者の視点というが、ウィキペディアの大原則は、
「書きたい奴が出典もってこい」っていうのはどうあっても変わらんのよ。
消そうとするやつが本当に文献無いか調べろ、っていうのは悪魔の証明を
要求しているのと同じだからな。
「削除した側の主張は詰み」
削除した側は、あのウェブサイトでは出典にならない、ということを言っているだけなので、
他のきちんとした出典を持って来れば書くのは歓迎だわな。
削除した側は何が何でも載せるなと言っているわけではないっていうのはわかっているのかな?
閲覧者の視点閲覧者の視点というが、ウィキペディアの大原則は、
「書きたい奴が出典もってこい」っていうのはどうあっても変わらんのよ。
消そうとするやつが本当に文献無いか調べろ、っていうのは悪魔の証明を
要求しているのと同じだからな。
「削除した側の主張は詰み」
削除した側は、あのウェブサイトでは出典にならない、ということを言っているだけなので、
他のきちんとした出典を持って来れば書くのは歓迎だわな。
削除した側は何が何でも載せるなと言っているわけではないっていうのはわかっているのかな?
>>153
誤用の始まりは、客車の体系について詳しくない若手ライターによる
「レールガイ」あたりの1970年代後半から1980年代初頭までの雑誌記
事が怪しいんだけどね。あの辺の雑誌のその手の用語チェックはかな
り甘かった印象がある。
誤用の始まりは、客車の体系について詳しくない若手ライターによる
「レールガイ」あたりの1970年代後半から1980年代初頭までの雑誌記
事が怪しいんだけどね。あの辺の雑誌のその手の用語チェックはかな
り甘かった印象がある。
>>153
あと、牧野さんの件は、あれはあれで「4枚窓の気動車＝キハ41000」
って認識が一般的だった、という1つの傍証になるので貴重と言えば
貴重。博多湾のGCって、確か最後は西鉄甘木線でモ200の相方のク60
になってたキハ1だよね? 耶馬溪キハ100と同系の設計の。
あと、牧野さんの件は、あれはあれで「4枚窓の気動車＝キハ41000」
って認識が一般的だった、という1つの傍証になるので貴重と言えば
貴重。博多湾のGCって、確か最後は西鉄甘木線でモ200の相方のク60
になってたキハ1だよね? 耶馬溪キハ100と同系の設計の。
158 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/07(火) 01:48:06.05 ID:XPJ6EOSY0
>>153
そうだなぁ。あんまり気にしてないし、今後もたぶん雑客って呼ぶだろうね。
この辺は、客車を専門に研究してる方とは認識が違うのは当然として、とりあえず不便はしていない。旧国を社形を含めひっくるめて言うのと同じというか。
ただ、モロモロ考えると、旧客と言えば良かったかな。。。
厳密に言われてる「雑形」が正直どれをさすか俺にはわかんねーが、たぶんふるーいふるーい客車じゃないかなと思うので、別に混乱しなかったのかなとは思うけどね。
今回のように、国鉄末期に走っていた古い客車を「こういうコンセプトで設計製造されたこれらの客車を雑と言うとは何事か！」と言う怒りなのかなとは思うが、
同じ形式でも微妙に形が違ったりするのが多かったから、どうしても「雑」のイメージが強い。。。
そうだなぁ。あんまり気にしてないし、今後もたぶん雑客って呼ぶだろうね。
この辺は、客車を専門に研究してる方とは認識が違うのは当然として、とりあえず不便はしていない。旧国を社形を含めひっくるめて言うのと同じというか。
ただ、モロモロ考えると、旧客と言えば良かったかな。。。
厳密に言われてる「雑形」が正直どれをさすか俺にはわかんねーが、たぶんふるーいふるーい客車じゃないかなと思うので、別に混乱しなかったのかなとは思うけどね。
今回のように、国鉄末期に走っていた古い客車を「こういうコンセプトで設計製造されたこれらの客車を雑と言うとは何事か！」と言う怒りなのかなとは思うが、
同じ形式でも微妙に形が違ったりするのが多かったから、どうしても「雑」のイメージが強い。。。
>>158
古い国電は旧国と呼んで客車は雑客と呼ぶのが俺には正直全く
理解不能。
何というか、ダブルスタンダードというか、客車を一段低く見
る意識があるのかな? とか邪推してしまうのだけどね。
「同じ形式でも微妙に形が違った」のは電車も一緒、というか
旧型国電の方が遙かにひどい状況だったんじゃないかな、モハ
42の一党とか。
古い国電は旧国と呼んで客車は雑客と呼ぶのが俺には正直全く
理解不能。
何というか、ダブルスタンダードというか、客車を一段低く見
る意識があるのかな? とか邪推してしまうのだけどね。
「同じ形式でも微妙に形が違った」のは電車も一緒、というか
旧型国電の方が遙かにひどい状況だったんじゃないかな、モハ
42の一党とか。
160 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/07(火) 06:57:09.07 ID:XPJ6EOSY0
>>159
あららぁ。どうしたらそうなるのかわからんが。どうも自分が知ってる事を皆が知ってるとでも思ってるらしい。
そういうのは、客車の知識とかでうんちくたれてる奴に言えよ。こっちは元から知らんと言ってるだろうが（笑）
雑であろうが旧であろうが、俺の中ではどうでもいい話。俺の中で新しい客車は特急形以外じゃ12系からなんでな。
それ以外は全部雑客と呼んでただけだ。。。
客車を研究していて、そういう雑形との兼ね合いで問題になる部分で出してどうこう言っていたら問題もあろうが、なぜ
この程度の立ち話でどうこう言ってくるのか、それこそ意味不明。。。
なんていうか、客車が一段下とか書いてあるのは、自分自身がそういう引け目（客車の方が下）と思ってるからじゃねーのか？
それに、雑形と呼ばれる客車群があると聞いて、それを否定するようなことは書いてないぞ。
あぁ、そうなのか、ふーん雑形って定義ちゃんとあったんだ。で終わりなんだよな興味ない話ってのは。。。
あららぁ。どうしたらそうなるのかわからんが。どうも自分が知ってる事を皆が知ってるとでも思ってるらしい。
そういうのは、客車の知識とかでうんちくたれてる奴に言えよ。こっちは元から知らんと言ってるだろうが（笑）
雑であろうが旧であろうが、俺の中ではどうでもいい話。俺の中で新しい客車は特急形以外じゃ12系からなんでな。
それ以外は全部雑客と呼んでただけだ。。。
客車を研究していて、そういう雑形との兼ね合いで問題になる部分で出してどうこう言っていたら問題もあろうが、なぜ
この程度の立ち話でどうこう言ってくるのか、それこそ意味不明。。。
なんていうか、客車が一段下とか書いてあるのは、自分自身がそういう引け目（客車の方が下）と思ってるからじゃねーのか？
それに、雑形と呼ばれる客車群があると聞いて、それを否定するようなことは書いてないぞ。
あぁ、そうなのか、ふーん雑形って定義ちゃんとあったんだ。で終わりなんだよな興味ない話ってのは。。。
おはウィキ～
七之輔氏ね。
目蒲も氏ね。
早急に氏ね。
直ちに氏ね。
今すぐ氏ね。
急いで氏ね。
光の速さで氏ね。
七之輔氏ね。
目蒲も氏ね。
早急に氏ね。
直ちに氏ね。
今すぐ氏ね。
急いで氏ね。
光の速さで氏ね。
便所の壁に毎朝連投とか･･･
どんだけ酷い下痢なんだよｗ
どんだけ酷い下痢なんだよｗ
153だけどみんな怒るな
まー永尾さんは省形国電と社型国電以上の差が、旧客と雑形客車の間にあることだけおぼえててくれれば十分です
まー永尾さんは省形国電と社型国電以上の差が、旧客と雑形客車の間にあることだけおぼえててくれれば十分です
164 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/07(火) 07:51:11.65 ID:XPJ6EOSY0
>>163
良い勉強になったよ。ありがと。
良い勉強になったよ。ありがと。
166 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 10:52:33.93 ID:NHroyplR0
>>124
>>123は半保護状態の記事について管理垢持ちにどうにか汁といってんのが理解できない？
「名目上は誰でも編集出来る事になってるが実際には管理垢持ちと取り巻きの利用者グループが
新参を排除するあやしいわーるど的な場所と化しており管理垢持ちのDQN行動を弾劾するシステムも無い」ってのが現実だろwww
>>165
とりあえずWikipediaをウィキと略すのやめれ
WikiWikiを開発した香具師に失礼ではないか
それと「便所の壁」=2chじゃなくて「ネットの肥溜」だぜ＞JAWP
詳しくは「Wikipedia 西和彦」でｸﾞｸﾞﾚ
>>123は半保護状態の記事について管理垢持ちにどうにか汁といってんのが理解できない？
「名目上は誰でも編集出来る事になってるが実際には管理垢持ちと取り巻きの利用者グループが
新参を排除するあやしいわーるど的な場所と化しており管理垢持ちのDQN行動を弾劾するシステムも無い」ってのが現実だろwww
>>165
とりあえずWikipediaをウィキと略すのやめれ
WikiWikiを開発した香具師に失礼ではないか
それと「便所の壁」=2chじゃなくて「ネットの肥溜」だぜ＞JAWP
詳しくは「Wikipedia 西和彦」でｸﾞｸﾞﾚ
>>166
半保護記事は垢取得から一定期間を経過した垢持ちなら誰でも編集できる。
そんなに内容を修正したけりゃお前が垢取って編集しろ。作業を他人に投げるな。
＞誰でも編集出来る
ガイドラインを守るなら、という但し書きが付くんだがな。
ガイドライン無視のマイルール馬鹿は新参だろうと古参だろうと排除されて当然。
半保護記事は垢取得から一定期間を経過した垢持ちなら誰でも編集できる。
そんなに内容を修正したけりゃお前が垢取って編集しろ。作業を他人に投げるな。
＞誰でも編集出来る
ガイドラインを守るなら、という但し書きが付くんだがな。
ガイドライン無視のマイルール馬鹿は新参だろうと古参だろうと排除されて当然。
西和彦（笑）
害児の[[LTA:HAT]]がまた暴れてらあ。
>>108
地元の高校生のマナーが良くないらしい。
>>113
自分でコメント依頼出して人の意見に傾けるようになっただけマシだが次は絶対にああいうことをしないこと。
>>117
永尾氏のこのコメントで思い出したが1998年ごろのRJ記事で東北を走る701の記事あったけど、
その記事には701の評価が悪いとかなんとか書かれていた気がする。
今手元にないから詳しくは知らないけど。
>>118
神というより御大だよな。
>>129
あとは1993年ごろのRJのタブレット欄にも読者からの意見があったと思う。
確か「東京の感覚で地方を見ないで」とかなんとかの意見だったと思う。
地元の高校生のマナーが良くないらしい。
>>113
自分でコメント依頼出して人の意見に傾けるようになっただけマシだが次は絶対にああいうことをしないこと。
>>117
永尾氏のこのコメントで思い出したが1998年ごろのRJ記事で東北を走る701の記事あったけど、
その記事には701の評価が悪いとかなんとか書かれていた気がする。
今手元にないから詳しくは知らないけど。
>>118
神というより御大だよな。
>>129
あとは1993年ごろのRJのタブレット欄にも読者からの意見があったと思う。
確か「東京の感覚で地方を見ないで」とかなんとかの意見だったと思う。
「タブレット」は現実離れした妄想の場として昔からバカにされてたからなあ。
Wikipediaで言えば井戸端とか削除依頼でおかしな事言ってる奴を珍獣みたいに観賞する感じで見てた。
Wikipediaで言えば井戸端とか削除依頼でおかしな事言ってる奴を珍獣みたいに観賞する感じで見てた。
174 ：名無しでGO!：2012/02/07(火) 22:34:43.79 ID:NBT2NPzr0
>>174
保護依頼もお忘れなく。それにRPのリーダーズキャブよりはマシと思うが…。
保護依頼もお忘れなく。それにRPのリーダーズキャブよりはマシと思うが…。
悪い>>173だった。
ID:kzi8FL9+0から七之輔のにおいがする
ちゃタマキンや７３１の頭に雪像が直撃したら面白かったのに
>>172
意見があったという証明にはなるんだろうがな。
意見があったという証明にはなるんだろうがな。
それよりも報告。
鉄道コム（http://tetsudo.com）より以下のニュース。
小田急関連
http://www.tetsudo.com/news/722/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BCLSE%E3%80%81%E7%99%BB%E5%A0%B4%E6%99%82%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%AB/
[[小田急7000形電車]]
速報注意!!
したいユーザーはWikinewsでやること。
鉄道コム（http://tetsudo.com）より以下のニュース。
小田急関連
http://www.tetsudo.com/news/722/%E5%B0%8F%E7%94%B0%E6%80%A5%E3%83%AD%E3%83%9E%E3%83%B3%E3%82%B9%E3%82%AB%E3%83%BCLSE%E3%80%81%E7%99%BB%E5%A0%B4%E6%99%82%E3%82%AB%E3%83%A9%E3%83%BC%E3%81%AE%E3%81%BF%E3%81%AB/
[[小田急7000形電車]]
速報注意!!
したいユーザーはWikinewsでやること。
180 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 05:32:38.79 ID:BwH0JhON0
>>176
イイダムシの可能性あり。奴もHATに絡んできたし。
イイダムシの可能性あり。奴もHATに絡んできたし。
>>179
何をいまさら…
何をいまさら…
182 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 09:00:40.43 ID:kD5VU8O20
>>167
管理垢持ちが気に入らない香具師は年間単位靴下駆使＆手下の利用者動員して追放するのがJAWP
(西氏も言っているが他国語のWikipediaはまともで肥溜なのはJAWPだけ）ｸｵﾘﾃｨじゃねえか
＞作業を他人に投げるな
肥溜の掃除も満足に出来ない朝鮮人が偉そうな事言うなｹｰｾｯｷ さっさとDMZの北側に帰れﾍﾟｸﾁｮﾝﾉﾑ!!
＞ガイドラインを守るなら
じゃあ海獺←なぜか一発で変換できる みたいなタイラントが普通に存在可能なJAWPで言われてもナ～
奴の行動に「ガイドライン遵守」という概念は皆無だろうがwww
管理垢持ちが気に入らない香具師は年間単位靴下駆使＆手下の利用者動員して追放するのがJAWP
(西氏も言っているが他国語のWikipediaはまともで肥溜なのはJAWPだけ）ｸｵﾘﾃｨじゃねえか
＞作業を他人に投げるな
肥溜の掃除も満足に出来ない朝鮮人が偉そうな事言うなｹｰｾｯｷ さっさとDMZの北側に帰れﾍﾟｸﾁｮﾝﾉﾑ!!
＞ガイドラインを守るなら
じゃあ海獺←なぜか一発で変換できる みたいなタイラントが普通に存在可能なJAWPで言われてもナ～
奴の行動に「ガイドライン遵守」という概念は皆無だろうがwww
183 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 09:09:34.21 ID:kD5VU8O20
ここに来てるおまいらに聞きたいんだが
「国鉄雑型客車」=鉄道国有化後に設計されたホハ12000系列以前に存在した客車・
買収した私鉄から継承した客車・省電や国鉄標準設計客車を事業用車化した車で戦後雑型客車に分類された車で良いのか？
蒲原モハ81の記事も間違いがあるよなw
種車は日本最初のDC長岡キロ1形じゃなくて戦後の電化時に京浜から譲渡された京浜1形の生き残りだろうが
なんでこんな混同が発生したんだろ＞キロ1形のその後
「国鉄雑型客車」=鉄道国有化後に設計されたホハ12000系列以前に存在した客車・
買収した私鉄から継承した客車・省電や国鉄標準設計客車を事業用車化した車で戦後雑型客車に分類された車で良いのか？
蒲原モハ81の記事も間違いがあるよなw
種車は日本最初のDC長岡キロ1形じゃなくて戦後の電化時に京浜から譲渡された京浜1形の生き残りだろうが
なんでこんな混同が発生したんだろ＞キロ1形のその後
西和彦か。
あやつがjawpで騒いでたときのログを見ればわかるが、とてもPC界の大御所とは思えない
コミュニケーション障害っぷりだった。
要は奴の言ってることは、「俺様の言うことが真実だ！なぜそれに従わん！？」である。
そこらの荒らしと変わらないのだ。
wikipediaに精通している者は誰でもわかっていることだが、
ここは真実を求める場所ではない。
権威にすがって、世の中で一般に正とされている情報を集めたに過ぎない。
wikipediaで初めて真実が語られるなんてことは、原理上ありえない。
これは、烏合の衆で作るwikipediaが、ある程度の質を確保するためには仕方のないこと。
wikipediaで社会を変えようとするな。まずは、世の中の意識を変えろ。
意識が変わり出典がそろえば、wikipediaは後から着いてくる。
だいたい他国語版はよくて、jawpが糞だとか、お前は全部の記事を見たのか？と問いたい。
あやつがjawpで騒いでたときのログを見ればわかるが、とてもPC界の大御所とは思えない
コミュニケーション障害っぷりだった。
要は奴の言ってることは、「俺様の言うことが真実だ！なぜそれに従わん！？」である。
そこらの荒らしと変わらないのだ。
wikipediaに精通している者は誰でもわかっていることだが、
ここは真実を求める場所ではない。
権威にすがって、世の中で一般に正とされている情報を集めたに過ぎない。
wikipediaで初めて真実が語られるなんてことは、原理上ありえない。
これは、烏合の衆で作るwikipediaが、ある程度の質を確保するためには仕方のないこと。
wikipediaで社会を変えようとするな。まずは、世の中の意識を変えろ。
意識が変わり出典がそろえば、wikipediaは後から着いてくる。
だいたい他国語版はよくて、jawpが糞だとか、お前は全部の記事を見たのか？と問いたい。
185 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 10:11:18.24 ID:kD5VU8O20
>>184
とりあえずこれを嫁
ttp://agora-web.jp/archives/767360.html
西氏はJAWPのｹｰｾｯｷ共と喧嘩した後で合衆国のWikipediaの代表と話したがまともな人物だったと言ってるぞ
大体公人や芸能人でない者のプリヴァシーを興味本位で平気で暴露する行為が放置されている現状に西氏は怒っているわけじゃないか
2chでは速やかに対処される事案である「亀井静香野犬事件」とか「草なぎ剛逮捕事件における警察武装襲撃予告」なんかも
完全に放置してるJAWPがモラルについて説教出来る資格があんのかよ
JAWPの「情報のソースとして認められる基準」も怪しいものだしな
千葉動労のサイトのの「ボルスタレス台車の危険性」を主張する記述がソース認定される場所だからなwww
とりあえずこれを嫁
ttp://agora-web.jp/archives/767360.html
西氏はJAWPのｹｰｾｯｷ共と喧嘩した後で合衆国のWikipediaの代表と話したがまともな人物だったと言ってるぞ
大体公人や芸能人でない者のプリヴァシーを興味本位で平気で暴露する行為が放置されている現状に西氏は怒っているわけじゃないか
2chでは速やかに対処される事案である「亀井静香野犬事件」とか「草なぎ剛逮捕事件における警察武装襲撃予告」なんかも
完全に放置してるJAWPがモラルについて説教出来る資格があんのかよ
JAWPの「情報のソースとして認められる基準」も怪しいものだしな
千葉動労のサイトのの「ボルスタレス台車の危険性」を主張する記述がソース認定される場所だからなwww
>>185
＞大体公人や芸能人でない者のプリヴァシーを興味本位で平気で暴露する行為が
＞放置されている現状に西氏は怒っているわけじゃないか
で、それは、他国語版では解決されていると？
トップはそういう方針だと言うわな。しかし、実態はどうかはわからんぞ。
ためしにjawp1年分の削除依頼を見てみろよ。
放置はされていない。ただし、依頼がんきゃ動けない。
数が多すぎるからな。
＞大体公人や芸能人でない者のプリヴァシーを興味本位で平気で暴露する行為が
＞放置されている現状に西氏は怒っているわけじゃないか
で、それは、他国語版では解決されていると？
トップはそういう方針だと言うわな。しかし、実態はどうかはわからんぞ。
ためしにjawp1年分の削除依頼を見てみろよ。
放置はされていない。ただし、依頼がんきゃ動けない。
数が多すぎるからな。
準特逮捕マダ～？？
>2chでは速やかに対処される事案である「亀井静香野犬事件」とか「草なぎ剛逮捕事件における警察武装襲撃予告」なんかも
>完全に放置してるJAWPがモラルについて説教出来る資格があんのかよ
お前は管理体制を批判してるのか、執筆者を批判してるのかどっちだ？
それが放置されて気に入らないなら、お前が依頼を出し、あるいは提案をし、
正しいと思う方向へ持って行けばよい。
それができずに放置されているのは、何もしなかった、
あるいは説得力ある解決策が取れなかったお前自身にある。
恨むなら、自分のスキルのなさを恨め。
>完全に放置してるJAWPがモラルについて説教出来る資格があんのかよ
お前は管理体制を批判してるのか、執筆者を批判してるのかどっちだ？
それが放置されて気に入らないなら、お前が依頼を出し、あるいは提案をし、
正しいと思う方向へ持って行けばよい。
それができずに放置されているのは、何もしなかった、
あるいは説得力ある解決策が取れなかったお前自身にある。
恨むなら、自分のスキルのなさを恨め。
idから見て v悪さんね?
191 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 11:12:07.69 ID:vy9Yl6TY0
>>190から強烈な七のオーラがきてる
>>185
Wikipediaというサイトは「事実を載せる場所」ではなくて
「検証可能な事象を載せる場所」だからな、良くも悪くも。
サイトの趣旨に反する行為を受け入れろという西やその支持者と思しき君の主張は
荒らしの思考回路と何ら変わらないということを認識した方がいい。
で、君のいうモラル云々にしても
「亀井静香野犬ネタ」…jaWPでは履歴を確認できず。2chでその種のレスが対処（削除）されたという事実はない
「警察武装襲撃予告」…元ネタは削除済、現在jaWP上で確認できるのはそれをベースにネタ化したものだけ
といった具合だ。
あれ？事実がどうのこうの言ってる割に随分と現状認識が甘いようだな。
Wikipediaというサイトは「事実を載せる場所」ではなくて
「検証可能な事象を載せる場所」だからな、良くも悪くも。
サイトの趣旨に反する行為を受け入れろという西やその支持者と思しき君の主張は
荒らしの思考回路と何ら変わらないということを認識した方がいい。
で、君のいうモラル云々にしても
「亀井静香野犬ネタ」…jaWPでは履歴を確認できず。2chでその種のレスが対処（削除）されたという事実はない
「警察武装襲撃予告」…元ネタは削除済、現在jaWP上で確認できるのはそれをベースにネタ化したものだけ
といった具合だ。
あれ？事実がどうのこうの言ってる割に随分と現状認識が甘いようだな。
193 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 23:51:57.00 ID:siKk3yKs0
管理者よりも財団の責任じゃないのか？
194 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 04:55:47.76 ID:ixIRfO6u0
195 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 09:40:50.74 ID:ixIRfO6u0
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/車両]]
御大登場
御大登場
ID:ixIRfO6u0から強烈な七のオーラが来てる
197 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 12:08:35.66 ID:TFvkKXV+0
http://wiki.chakuriki.net/index.php/%E6%9C%AD%E5%B9%8C%E3%83%86%E3%83%AC%E3%83%93%E6%94%BE%E9%80%81
これを見てるとSTVが４じゃなくて５にしたのも頷ける
これを見てるとSTVが４じゃなくて５にしたのも頷ける
199 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 15:28:51.57 ID:69nZnbSl0
>>186-187
2chでもひろゆきのお遊びサイトだった当初からネオむぎ事件や8月危機、全鯖ip記録導入といった出来事を通じて
社会化する責任を果たしているがJAWPはそんな努力はしていないよな？
＞放置と言うが、お前、毎日どれだけの削除依頼が出てるのか知ってるのか？
2chは対応する努力してるがJAWPは何にもしていません 草なぎ事件の際にJAWPは司法に協力したのか？
>>166が指摘してるが管理垢取ってしまえばあとは何でもし放題、海獺みたいな怪物から管理権限剥奪する事が出来ないのがJAWPの現実www
＞お前みたいな基地外の相手をするのが嫌で、みんな管理者になりたがらない。
お前みたいな基地外よりも管理者になろうとしない目蒲の方がお前より256倍ﾏｼ
>>189
管理もJAWP盲信者もどちらもクズ
誰も責任とろうとしないネットの肥溜に飛び込みたい馬鹿なんぞどこにもいませんwww
それと「恨むのはスキルの無さ」ではなく「自らのイニシアチで行動しないお前」だと思うぞ
>>192
「検証可能な事象を載せる場所」
だから千葉動労のサイトの記述すらソースとして認めろというのか？
「日帝強占期36年（実際には34年11ヶ月）」や「従軍慰安婦20万人強制連行」といったｸﾞｰｸVANKの事実捏造の場の癖によく言うわwww
亀井野犬事件は2chでは一時定形コピペで貼られまくっていたが？
2chでもひろゆきのお遊びサイトだった当初からネオむぎ事件や8月危機、全鯖ip記録導入といった出来事を通じて
社会化する責任を果たしているがJAWPはそんな努力はしていないよな？
＞放置と言うが、お前、毎日どれだけの削除依頼が出てるのか知ってるのか？
2chは対応する努力してるがJAWPは何にもしていません 草なぎ事件の際にJAWPは司法に協力したのか？
>>166が指摘してるが管理垢取ってしまえばあとは何でもし放題、海獺みたいな怪物から管理権限剥奪する事が出来ないのがJAWPの現実www
＞お前みたいな基地外の相手をするのが嫌で、みんな管理者になりたがらない。
お前みたいな基地外よりも管理者になろうとしない目蒲の方がお前より256倍ﾏｼ
>>189
管理もJAWP盲信者もどちらもクズ
誰も責任とろうとしないネットの肥溜に飛び込みたい馬鹿なんぞどこにもいませんwww
それと「恨むのはスキルの無さ」ではなく「自らのイニシアチで行動しないお前」だと思うぞ
>>192
「検証可能な事象を載せる場所」
だから千葉動労のサイトの記述すらソースとして認めろというのか？
「日帝強占期36年（実際には34年11ヶ月）」や「従軍慰安婦20万人強制連行」といったｸﾞｰｸVANKの事実捏造の場の癖によく言うわwww
亀井野犬事件は2chでは一時定形コピペで貼られまくっていたが？
まず、「>>166が指摘してるが」とか別人装わなくていい。
お前の場合主義主張と文体でコテ付けてるようなもんだから。
＞草なぎ事件の際にJAWPは司法に協力したのか？
協力したとも非協力的な態度を取ったとも報じられてない以上知り様がない。
少なくとも「何もしてない」とお前が断じたような判断材料は実際には存在しないことは明らかだな。
＞千葉動労のサイトの記述
「ボルスタレス台車は危険であるということ」に関する出典ではなく
「ボルスタレス台車は危険であるということを主張する勢力が存在すること」に関する出典に過ぎん。
その正誤には触れていない以上、別段おかしな記述ではない。
（続く）
お前の場合主義主張と文体でコテ付けてるようなもんだから。
＞草なぎ事件の際にJAWPは司法に協力したのか？
協力したとも非協力的な態度を取ったとも報じられてない以上知り様がない。
少なくとも「何もしてない」とお前が断じたような判断材料は実際には存在しないことは明らかだな。
＞千葉動労のサイトの記述
「ボルスタレス台車は危険であるということ」に関する出典ではなく
「ボルスタレス台車は危険であるということを主張する勢力が存在すること」に関する出典に過ぎん。
その正誤には触れていない以上、別段おかしな記述ではない。
（続く）
＞事実捏造の場
上に同じ。
それらの説がさも事実であるかのように唱えられた、という事実を掲載しているのみであって
そういった記述を誤読する奴がいたとすればそれは読み手側の読解力の問題。
あと、単純な記述ミスや記述の誤りである可能性を一切無視して
意図的な捏造だと頭から決め付けるのは乱暴というか何というか。
＞亀井野犬事件の定形コピペ
それらが削除されたのは「定形コピペの無差別爆撃」だったからであって
お前の考えるような理由で削除されたわけではない。
で、そろそろお前の正体を明かしてもいい頃じゃね？
海獺にブロックされた奴等の1人だということは分かったが、それだけではヒント少な過ぎだ。
上に同じ。
それらの説がさも事実であるかのように唱えられた、という事実を掲載しているのみであって
そういった記述を誤読する奴がいたとすればそれは読み手側の読解力の問題。
あと、単純な記述ミスや記述の誤りである可能性を一切無視して
意図的な捏造だと頭から決め付けるのは乱暴というか何というか。
＞亀井野犬事件の定形コピペ
それらが削除されたのは「定形コピペの無差別爆撃」だったからであって
お前の考えるような理由で削除されたわけではない。
で、そろそろお前の正体を明かしてもいい頃じゃね？
海獺にブロックされた奴等の1人だということは分かったが、それだけではヒント少な過ぎだ。
202 ：名無しでGO!：2012/02/10(金) 16:16:25.62 ID:zVeDzrPM0
>>200-201
海獺が怪物なのとVANKの工作活動にJAWPが利用されている事実は認めるわけだwww
何回も言っているが邪悪な意図を持った利用者が数千回の編集して立候補すればソクパペ含む利用者集団の馴れ合いで
簡単に管理垢取れてその後は「韓国人の主張する日帝36年間なんて嘘」という事実に基づく編集行った利用者追放しても
なんの責任も問われることの無いJAWPの現実はどう説明するんだ？
実名晒さなければならないJAWPの責任者の一人は実在人物」じゃないと指摘しているサイトもある訳だが
ＪＡＷPに対して嫌悪と侮蔑感持ってる香具師は>>199や>>166だけではないぞ
2典の作者みたいな人物が「個人の情報勝手に晒すな」と抗議しても何もしないよな＞JAWP
海獺が怪物なのとVANKの工作活動にJAWPが利用されている事実は認めるわけだwww
何回も言っているが邪悪な意図を持った利用者が数千回の編集して立候補すればソクパペ含む利用者集団の馴れ合いで
簡単に管理垢取れてその後は「韓国人の主張する日帝36年間なんて嘘」という事実に基づく編集行った利用者追放しても
なんの責任も問われることの無いJAWPの現実はどう説明するんだ？
実名晒さなければならないJAWPの責任者の一人は実在人物」じゃないと指摘しているサイトもある訳だが
ＪＡＷPに対して嫌悪と侮蔑感持ってる香具師は>>199や>>166だけではないぞ
2典の作者みたいな人物が「個人の情報勝手に晒すな」と抗議しても何もしないよな＞JAWP
なんか、変なのが居着いたな。
だいたいこういう奴って、2ch以外の世界を知らないんだよな。
嫌韓で、語尾に草はやして、一面だけを見てすべてを悟ったような阿呆。
だいたいこういう奴って、2ch以外の世界を知らないんだよな。
嫌韓で、語尾に草はやして、一面だけを見てすべてを悟ったような阿呆。
>>202
お前の場合主義主張と文体でコテ付けてるようなもんだから…まぁいい。
別人を装えていると思っているなら好きにしろ。
＞工作活動
右も左もなく「事実というだけでは書けない」、ただそれだけのことを
どれだけ捻くれ曲がった発想に基いたらそういう結論に至るのかむしろ知りたい。
＞「韓国人の主張する日帝36年間なんて嘘」という事実に基づく編集行った利用者追放
利用者名、該当する編集の具体的な差分、ブロック記録を提示すべし。できるよな？
＞～と指摘しているサイトもある訳だが
そんなオカルトめいた話を信用する方がどうかしてる。
＞抗議しても何もしない
普通に削除されてるどころか保護措置が取られているんだが。
一連のレスを見て思うことは、お前の主張は旬が過ぎてるというかピントが外れてるというか。
今更西和彦なんて過去の遺物を引き合いに出すことも含めて。
お前の場合主義主張と文体でコテ付けてるようなもんだから…まぁいい。
別人を装えていると思っているなら好きにしろ。
＞工作活動
右も左もなく「事実というだけでは書けない」、ただそれだけのことを
どれだけ捻くれ曲がった発想に基いたらそういう結論に至るのかむしろ知りたい。
＞「韓国人の主張する日帝36年間なんて嘘」という事実に基づく編集行った利用者追放
利用者名、該当する編集の具体的な差分、ブロック記録を提示すべし。できるよな？
＞～と指摘しているサイトもある訳だが
そんなオカルトめいた話を信用する方がどうかしてる。
＞抗議しても何もしない
普通に削除されてるどころか保護措置が取られているんだが。
一連のレスを見て思うことは、お前の主張は旬が過ぎてるというかピントが外れてるというか。
今更西和彦なんて過去の遺物を引き合いに出すことも含めて。
だいたい、こいつ自己矛盾なんだよな。
jawpに殺人予告が書き込まれたりしたとき、いち早く警察への連絡を取ったりしてるのは、海獺なんだが。
jawpに殺人予告が書き込まれたりしたとき、いち早く警察への連絡を取ったりしてるのは、海獺なんだが。
483 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:03:53.45 ID:???
カシオペアなんちゃらがまたまた小田急ヨイショ加筆を連投したぞ！鉄の男妾に死を！！
485 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:06:53.97 ID:???
>>483
お前が別の記事に加筆して投票すればいいじゃん（コピペです）
486 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:08:08.65 ID:???
>>483
京王社員乙
悔しかったら京王ヨイショ記事投稿してみろ！
487 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:08:39.20 ID:???
>>485
ブロックされているんだよきっと…察してやれ（これもコピペです）
カシオペアなんちゃらがまたまた小田急ヨイショ加筆を連投したぞ！鉄の男妾に死を！！
485 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:06:53.97 ID:???
>>483
お前が別の記事に加筆して投票すればいいじゃん（コピペです）
486 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:08:08.65 ID:???
>>483
京王社員乙
悔しかったら京王ヨイショ記事投稿してみろ！
487 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/02/10(金) 19:08:39.20 ID:???
>>485
ブロックされているんだよきっと…察してやれ（これもコピペです）
WIKIpediaに引用されたくなかったら著書論文の参考文献にWIKIpediaをあげとけばいいんだな
>>207
あなたが論文を書く方でそのようなことをされるのはあまり好ましくないとお思いになられないのでしょうか。
あなたが論文を書く方でそのようなことをされるのはあまり好ましくないとお思いになられないのでしょうか。
209 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 01:54:13.05 ID:OHe+CUrC0
rakkoにブロックされた奴であろうがそうでなかろうが鉄道総合板向けの話題ではない罠。
本スレでやってくれと思うよ。
本スレでやってくれと思うよ。
>>209
まあここは2chでウィキの井戸端じゃあ無いからな
ウィキ擁護で熱弁振るってる香具師もv悪あたりの管理者のケツ持ちか靴下じゃね？
そういえばちゃたま出てこないな 香具師もNHKで顔晒した事今では後悔してるんじゃないかなw
束701についてだが走行線区の住人なおいらの周りでは
「JR様が列車走らせて下さるのだから文句言うのは分知らず」という者（田舎の高齢者に多い）
「冬季の暖房の効きが客車時代より悪くなった」
「冷房が入ったので快適になって良い」
「数年で外板がボコボコになったので不安」
「大きな荷物を持ち込む際周りに気を使わなくても良くなったのがうれしい」といったさまざまな評価があるな
701の評価の記述のソースに大学鉄研の調査とか地方紙の投書を使えと言われてもそんな脆弱なソースで
記述変える位なら最初から「主観に左右される評価はここの対象外」というローカルルール作れよと言いたいね
たとえばスミソニアンのB-29展示の解説についての論争、あれは「スミソニアンは戦争博物館ではありません」でFAだろ
B-29の科学技術的な側面についての解説あればそれで良し、B-29が戦争でどんな役割を果たしたかの解説は
スミソニアンの守備範囲外ですと言われればそれまででしょ
>>202
安心汁 2chハングル板では「ウィキは朝鮮人とﾌﾞｻﾖｸの事実捏造の場」認定されてるから
お前に粘着してる奴もお前が言ってる管理者の責任が追求されないという指摘はスルーしてるし
草薙事件関連の一連の騒動で「自分のサイトで犯罪予告行われても何もしなかった社会的責任を負おうとしない危険なサイト」と
実名挙げて堂々と反社会的有害サイト認定できる様になった訳だし
まあここは2chでウィキの井戸端じゃあ無いからな
ウィキ擁護で熱弁振るってる香具師もv悪あたりの管理者のケツ持ちか靴下じゃね？
そういえばちゃたま出てこないな 香具師もNHKで顔晒した事今では後悔してるんじゃないかなw
束701についてだが走行線区の住人なおいらの周りでは
「JR様が列車走らせて下さるのだから文句言うのは分知らず」という者（田舎の高齢者に多い）
「冬季の暖房の効きが客車時代より悪くなった」
「冷房が入ったので快適になって良い」
「数年で外板がボコボコになったので不安」
「大きな荷物を持ち込む際周りに気を使わなくても良くなったのがうれしい」といったさまざまな評価があるな
701の評価の記述のソースに大学鉄研の調査とか地方紙の投書を使えと言われてもそんな脆弱なソースで
記述変える位なら最初から「主観に左右される評価はここの対象外」というローカルルール作れよと言いたいね
たとえばスミソニアンのB-29展示の解説についての論争、あれは「スミソニアンは戦争博物館ではありません」でFAだろ
B-29の科学技術的な側面についての解説あればそれで良し、B-29が戦争でどんな役割を果たしたかの解説は
スミソニアンの守備範囲外ですと言われればそれまででしょ
>>202
安心汁 2chハングル板では「ウィキは朝鮮人とﾌﾞｻﾖｸの事実捏造の場」認定されてるから
お前に粘着してる奴もお前が言ってる管理者の責任が追求されないという指摘はスルーしてるし
草薙事件関連の一連の騒動で「自分のサイトで犯罪予告行われても何もしなかった社会的責任を負おうとしない危険なサイト」と
実名挙げて堂々と反社会的有害サイト認定できる様になった訳だし
ひどい自演を見た
>>210
何だ、ただの田舎者か。
何だ、ただの田舎者か。
2chｶﾞｰのくせに板違いという根本的なルールも分かってない池沼のようだから仕方ない
214 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 13:03:49.47 ID:mB3Lxl4nO
たまに駅記事で駅名標の写真見かけるけど、不要じゃなかったっけ？
（例:JR西日本管内のごく標準的な駅名標の写真）
（例:JR西日本管内のごく標準的な駅名標の写真）
>>214
駅名票は不要な場合と必要な場合があるな、必要な場合はある駅から路線が2に分岐していて
なおかつ分岐した路線の列車が同一ホームから発着してる場合（駅名票に次の駅名が2つ表示されている）
とある路線で次の駅が、違う会社の路線でその駅名が表示されている場合だな。
こうゆう駅名票ならいいんだけどな。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hachinohe_stn_Eqm.jpg?uselang=ja
駅名票は不要な場合と必要な場合があるな、必要な場合はある駅から路線が2に分岐していて
なおかつ分岐した路線の列車が同一ホームから発着してる場合（駅名票に次の駅名が2つ表示されている）
とある路線で次の駅が、違う会社の路線でその駅名が表示されている場合だな。
こうゆう駅名票ならいいんだけどな。
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Hachinohe_stn_Eqm.jpg?uselang=ja
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%B1%A0%E8%A2%8B%E9%A7%85&diff=41185555&oldid=41185174
う～ん、HATであることは考慮する必要はあるかもしれないけど、これは賛成の方向なんだよな・・・
う～ん、HATであることは考慮する必要はあるかもしれないけど、これは賛成の方向なんだよな・・・
>>215
一般的なものは会社としての記事に載せるなりすればいい。
その駅特異なものというものであれば、提示されている写真のようなものとかは、記事に載せればいい。
ただ、分岐しているからで載せるのはちょっとおかしいと思っていて、今回のように他社線との分岐とかで・・・となれば載せることはオススメはしないけど、
反対はしない（掲載しないようにしたりはしないよってことです
一般的なものは会社としての記事に載せるなりすればいい。
その駅特異なものというものであれば、提示されている写真のようなものとかは、記事に載せればいい。
ただ、分岐しているからで載せるのはちょっとおかしいと思っていて、今回のように他社線との分岐とかで・・・となれば載せることはオススメはしないけど、
反対はしない（掲載しないようにしたりはしないよってことです
218 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 19:33:59.36 ID:d7GNqmt40
本スレに誰か誘導しろよ
220 ：名無しでGO!：2012/02/11(土) 20:52:59.36 ID:FfvyqTy50
西和彦って誰だ？
おい茶玉、朗報だぞｗｗｗｗ
お前の愛するひたトレが釧路に来るみたいだぞ。適当に拉致って雷落としてやれやｗ
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train
ひたち＠651series @Hitachi_Train
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167595973261000704
【自分用メモ】ウエ→アオ：特\3150・寝\13350 アオ→ハコ：B特\1090[乗継] ハコ→サツ：特\3030 サツ→クシ：特\3030
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167640790103891970
復路は日本航空…ホムペで航空券購入済みを確認。あとは1カ月前の売り出しと同時に、往路の寝台券確保というミッション（この時点で往路は鉄路で確定ｗ）。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167641686674124800
ところで、長距離乗車券の運賃を経路指定で検索できるサイトってもの、ないんかな？
東海のぞみ（のぞみくん） @cassiopeiasweet
@Hitachi_Train 自分で計算する習慣をつけなさい、ということでしょう^^;
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168295184893886464
プランニングちぅ。今回こそ「FURICO283」に乗るぜｗｗ 「TILT261」は一昨年乗ったしなぁ。
お前の愛するひたトレが釧路に来るみたいだぞ。適当に拉致って雷落としてやれやｗ
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train
ひたち＠651series @Hitachi_Train
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167595973261000704
【自分用メモ】ウエ→アオ：特\3150・寝\13350 アオ→ハコ：B特\1090[乗継] ハコ→サツ：特\3030 サツ→クシ：特\3030
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167640790103891970
復路は日本航空…ホムペで航空券購入済みを確認。あとは1カ月前の売り出しと同時に、往路の寝台券確保というミッション（この時点で往路は鉄路で確定ｗ）。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/167641686674124800
ところで、長距離乗車券の運賃を経路指定で検索できるサイトってもの、ないんかな？
東海のぞみ（のぞみくん） @cassiopeiasweet
@Hitachi_Train 自分で計算する習慣をつけなさい、ということでしょう^^;
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168295184893886464
プランニングちぅ。今回こそ「FURICO283」に乗るぜｗｗ 「TILT261」は一昨年乗ったしなぁ。
おはウィキサンデ～ｗｗｗ
２ちゃんねる組殲滅のため
２回目の東日本大震災希望
２ちゃんねる組殲滅のため
２回目の東日本大震災希望
2012年2月11日 (土) 15:14 Vigorous action (会話 | 投稿記録) これが告白だ生き様だ振られたってかまわねえ (会話 | 投稿記録) を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック) ? (sockpuppet：LTA:HAT)
ｗｗｗｗ
そりゃ振れられるだろ、このセンスじゃｗ
ｗｗｗｗ
そりゃ振れられるだろ、このセンスじゃｗ
225 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/12(日) 17:35:03.90 ID:8Mn4yztp0
もう、管理者じゃない人がHAT対処するのはやめたほうがいいと思うんだけどなあ。
>>225
なら害児連呼厨の正体突き止めてブロックしてください
なら害児連呼厨の正体突き止めてブロックしてください
228 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/12(日) 19:05:54.61 ID:8Mn4yztp0
>>229
２ちゃんで外字呼ばわりされてるだけありがたいと思ったほうがいい。
某所では、害児（呼ばわりされてる輩）をまる潰しにするって話も出てるくらいだし。
お前らのことだよ。HATに対応してる奴も害児。
２ちゃんで外字呼ばわりされてるだけありがたいと思ったほうがいい。
某所では、害児（呼ばわりされてる輩）をまる潰しにするって話も出てるくらいだし。
お前らのことだよ。HATに対応してる奴も害児。
一部の車両記事のトップ画像が、どさくさ紛れに
コンデジクソ画像に置き換えられている。
なぜみんな放置しているのか、意味不明。
コンデジクソ画像に置き換えられている。
なぜみんな放置しているのか、意味不明。
>>232
構うなよ。機材で写真の優劣を言う阿呆は、要らない子。
構うなよ。機材で写真の優劣を言う阿呆は、要らない子。
235 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/12(日) 20:43:06.17 ID:8Mn4yztp0
236 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 21:09:01.92 ID:G6iT0FY/0
ボタンを押すだけで撮った気になれるコンデジ画像が、
緻密な計算が必要なデジイチ画像に勝るというのはあり得ない。
緻密な計算が必要なデジイチ画像に勝るというのはあり得ない。
所詮コンデジは「デジタル版写るンです」
サムネイルサイズで、記事の内容を伝えられること。
それが記事で求められる画像だ。
250～300pxの世界に、機材の優劣を考えるのはナンセンス。
それが記事で求められる画像だ。
250～300pxの世界に、機材の優劣を考えるのはナンセンス。
239 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 21:13:35.40 ID:B6CAMnTY0
コンデジ使いで撮影の感性や腕がある奴など存在しない
また一眼コンプレックスかｗ
お前、せめてママにこれ↓でも買って貰えｗ
http://penguincam.shop26.makeshop.jp/shopdetail/018000000086/
こないだ実物見たけど、結構よく出来てるから「一眼持ってる人」には見られるかもよｗ
お前、せめてママにこれ↓でも買って貰えｗ
http://penguincam.shop26.makeshop.jp/shopdetail/018000000086/
こないだ実物見たけど、結構よく出来てるから「一眼持ってる人」には見られるかもよｗ
は？
>>236-237に言ったんだが･･･
>>236-237に言ったんだが･･･
243 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/12(日) 21:25:26.86 ID:8Mn4yztp0
ID:3Ll6Dviw0はどっちの味方なんだ？
デジイチ礼賛派ではなさそうだが。
デジイチ礼賛派ではなさそうだが。
245 ：名無しでGO!：2012/02/12(日) 21:47:50.39 ID:ZabmF1H90
●藤井三方 ・・・（PENTAX 645D） 最大画素4000万、中版デジ一レフ
ちゃたまがひれ伏すべき神。
尊敬の目で対応せよ。
ちゃたまがひれ伏すべき神。
尊敬の目で対応せよ。
ペンタックスねぇ。
俺はキヤノン派だから関係ねぇや。
俺はキヤノン派だから関係ねぇや。
オレはニコン。
ペンタックスにひれ伏すなんて氏んでもご免だねｗ
ペンタックスにひれ伏すなんて氏んでもご免だねｗ
僕はキャノンですかねー。てか、キヤノンしか使ったことないからだけど・・・
http://twitter.com/#!/cassiopeiasweet/status/168657497056489474
そんなわけで？facebookにいくつか5000の画像を投稿してみた。http://www.facebook.com/romancecar?sk=app_116887638403957
5000の写真割り出して誰か滓オペアの本名特定汁ｗｗｗ
そんなわけで？facebookにいくつか5000の画像を投稿してみた。http://www.facebook.com/romancecar?sk=app_116887638403957
5000の写真割り出して誰か滓オペアの本名特定汁ｗｗｗ
251 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/02/12(日) 22:44:14.95 ID:hnsaN6eU0
俺もニコンだけど、ペンタもキヤノンもミノルタもオリンパスも使ってきたからなぁ。
ペンタは６４５でお世話になり、フジは６９でお世話になったから、メーカーとかよりも、
自分の使いたい使い方ができるかどうかで決めてるかなぁ。
普通に銀塩の645なんてスキャンしたら8000万画素くらいになるし。
ってことは、69なんて2億画素近いわけで。。。画素数で決めるのもどうかなぁとか思ったりするが。。。
なにせ使い方が荒いので、ホントはフラッグシップ系が良いのだろうが、今はハイアマチュア向けがメイン。
ちゅーか、足腰が悪くなって来たので重たいカメラは持てないのよ。
次はD4と思っていたけど、D800が出たから、またDの3桁になりそう。（もともと連写しない人なので）
ペンタは６４５でお世話になり、フジは６９でお世話になったから、メーカーとかよりも、
自分の使いたい使い方ができるかどうかで決めてるかなぁ。
普通に銀塩の645なんてスキャンしたら8000万画素くらいになるし。
ってことは、69なんて2億画素近いわけで。。。画素数で決めるのもどうかなぁとか思ったりするが。。。
なにせ使い方が荒いので、ホントはフラッグシップ系が良いのだろうが、今はハイアマチュア向けがメイン。
ちゅーか、足腰が悪くなって来たので重たいカメラは持てないのよ。
次はD4と思っていたけど、D800が出たから、またDの3桁になりそう。（もともと連写しない人なので）
誰か鉄道画像のどれかを秀逸な画像に推薦しなさい。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168277196367077376
あ～どうしよう…、明日、西方面の寝台確保しに行くか迷う(´-ω-`) これとは別に、ひらがな4文字の列車は来週中に必ず確保せんといかんしな。。。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168228260352757760
ブログを更新しました。 『ちょいっとリニューアル。』 http://amba.to/wkh175
ひたトレがこんな良写真を撮れると思いますか？とてもとてもそう思えません。奴のことだから無断転載していそうですね。
あ～どうしよう…、明日、西方面の寝台確保しに行くか迷う(´-ω-`) これとは別に、ひらがな4文字の列車は来週中に必ず確保せんといかんしな。。。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168228260352757760
ブログを更新しました。 『ちょいっとリニューアル。』 http://amba.to/wkh175
ひたトレがこんな良写真を撮れると思いますか？とてもとてもそう思えません。奴のことだから無断転載していそうですね。
利用者:Muyo - Wikipedia （現在は 利用者:ムヨ も併用）
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85:Muyo
鉄道やバス関係、佐賀や福岡関係の項目を異常な執念で荒らす鉄ヲタ。
学歴や教養等にコンプレックスがあるためか、
乏しい知識や支離滅裂な日本語力でも自説に固執する。
他人の編集には「全文削除」「リバート」「要出典貼り」を執拗に繰り返し、
自らの記述を変更されると、工作用アカウントを総動員して編集を妨害する。
一般女性等から敬遠されがちな、社会性の欠落した薄気味悪い鉄ヲタらしく、
その鬱憤をネットの小さな世界で晴らすのが大好き。
編集履歴を見ても、平日の昼12時過ぎに起き出し夜中の1時ぐらいまで
ウィキペディアに張り付く特異な日常を送っている。
以前は利用者:Muyo masterや利用者:muyomasterを名乗る。
利用者: ポップカルチャーなど工作用アカウントが複数あり。
工作アカウントや馴れ合いヲタ仲間のおかげで、管理者権限をまんまと手に入れ、
独裁者ぶりを強化することに成功した。
暴れ方が尋常でないため、一般利用者に対し日々深甚な被害を及ぼしており、
慰謝料請求訴訟や仮処分申請等を起す話が、たびたび生じているほどである。
投稿者名「かもめみどり」で「WikipediaExpress」なる視野の狭いブログを持つ。
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
「ヲタでっちあげ事典ウィキペディア」とは？
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
http://mimizun.com/log/2ch//hobby/1182395484/177-185
http://mimizun.com/log/2ch/internet/1221830562/70-76
http://book.asahi.com/review/TKY200807150141.html
http://www.asks.jp/users/hiro/29703.html?thread=1017351#t1017351
☆Wikipediaはネットの肥溜 - 西和彦
http://agora-web.jp/archives/767360.html
☆ウィキペディア編集方針 西和彦がモーレツ批判
http://www.j-cast.com/2006/11/30004064.html
http://www.j-cast.com/2006/11/30004064.html?p=2
◎池田信夫「ウィキペディアは無法者の楽園か」諸君！2007年6月号
http://www003.upp.so-net.ne.jp/ikeda/shokun0706.pdf
武田邦彦 Wikipediaの筆者をさぐる
http://takedanet.com/2009/06/wikipedia_6eaf.html
「ヲタでっちあげ事典ウィキペディア」とは？
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武田邦彦 Wikipediaの筆者をさぐる
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>>255
◆「出典絶対主義」に堕したWikipediaに資料価値はあるか
http://web.archive.org/web/20091027031059/http://www.news.janjan.jp/living/0809/0809248019/1.php
◆Wikipediaの「要出典」、「独自研究」はやり過ぎ
http://web.archive.org/web/20100925181228/http://www.news.janjan.jp/media/0808/0808235333/1.php
◆私がWikipediaを辞めたわけ
http://taste.sakura.ne.jp/index.cgi/%BB%E4%A4%ACWikipedia%A4%F2%BC%AD%A4%E1%A4%BF%A4%EF%A4%B1
Wikipedia 批判論 3
http://amigomr.dw.land.to/blog/article.php?id=510
【重要文献】
「Wikipedia」と「2ch」の無法状態の現状分析１
「Wikipedia」と「2ch」の無法状態の現状分析２
http://yomi.mobi/read.cgi/temp/hibari_internet_1275386843/897-903n
(5) 世界のWikipedia化 8/13
http://www1.ocn.ne.jp/~ashi/shinbun-ashi-10.htm
◆「出典絶対主義」に堕したWikipediaに資料価値はあるか
http://web.archive.org/web/20091027031059/http://www.news.janjan.jp/living/0809/0809248019/1.php
◆Wikipediaの「要出典」、「独自研究」はやり過ぎ
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◆私がWikipediaを辞めたわけ
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Wikipedia 批判論 3
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【重要文献】
「Wikipedia」と「2ch」の無法状態の現状分析１
「Wikipedia」と「2ch」の無法状態の現状分析２
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(5) 世界のWikipedia化 8/13
http://www1.ocn.ne.jp/~ashi/shinbun-ashi-10.htm
>>256
★ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ管理者は独裁者そのもの
http://mimizun.com/log/2ch/software/1227185545
●【ウィキペディア崩壊の原因】恐怖の暴走管理者 ★海獺（らっこ）★とは？
http://mimizun.com/log/2ch/internet/1221830562/59-68
http://mimizun.com/log/2ch/newsplus/132-140
http://ja.yourpedia.org/wiki/%E6%B5%B7%E7%8D%BA_%28%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%29
Wikipediaのキチガイ管理者海獺を解任するスレ
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/internet/1250096891/
http://mimizun.com/log/2ch/internet/1250096891/
●「ウィキペディア日本語版の管理者」＠ユアペディア
http://ja.yourpedia.org/mediawiki/index.php?title=%E3%82%A6%E3%82%A3%E3%82%AD%E3%83%9A%E3%83%87%E3%82%A3%E3%82%A2%E6%97%A5%E6%9C%AC%E8%AA%9E%E7%89%88%E3%81%AE%E7%AE%A1%E7%90%86%E8%80%85&oldid=126134
☆「管狸者」＠アンサイクロペディア
http://ansaikuropedia.org/wiki/%E7%AE%A1%E7%8B%B8%E8%80%85
★ｳｨｷﾍﾟﾃﾞｨｱ管理者は独裁者そのもの
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●【ウィキペディア崩壊の原因】恐怖の暴走管理者 ★海獺（らっこ）★とは？
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Wikipediaのキチガイ管理者海獺を解任するスレ
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●「ウィキペディア日本語版の管理者」＠ユアペディア
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☆「管狸者」＠アンサイクロペディア
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http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168277196367077376
あ～どうしよう…、明日、西方面の寝台確保しに行くか迷う(´-ω-`) これとは別に、ひらがな4文字の列車は来週中に必ず確保せんといかんしな。。。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168228260352757760
ブログを更新しました。 『ちょいっとリニューアル。』 http://amba.to/wkh175
ひたトレがこんな良写真を撮れると思いますか？とてもとてもそう思えません。奴のことだから無断転載していそうですね。
あ～どうしよう…、明日、西方面の寝台確保しに行くか迷う(´-ω-`) これとは別に、ひらがな4文字の列車は来週中に必ず確保せんといかんしな。。。
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/168228260352757760
ブログを更新しました。 『ちょいっとリニューアル。』 http://amba.to/wkh175
ひたトレがこんな良写真を撮れると思いますか？とてもとてもそう思えません。奴のことだから無断転載していそうですね。
あらしまた降臨かよ。
[[西和彦]]の話題出すなよ。
[[西和彦]]の話題出すなよ。
m9（^Д^）ﾌﾟｷﾞｬー 誰か滓オペアの本名特定してくれ
703 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/02/12(日) 23:08:40.14 ID:???
>>697
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=6206772834f37a08b29b21&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=4955245344f37251652f63&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=9972267244f367a0e39fcc&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=12720530474f36554f500ea&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=4488511724f36528a418cd&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=14217370974f36512a48bac&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=18257020594f364e5f31901&fi=349519418408158
この中にありそうじゃね？鉄の男妾の本名
703 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/02/12(日) 23:08:40.14 ID:???
>>697
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=6206772834f37a08b29b21&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=4955245344f37251652f63&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=9972267244f367a0e39fcc&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=12720530474f36554f500ea&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=4488511724f36528a418cd&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=14217370974f36512a48bac&fi=349519418408158
https://www.social-contest.com/detail.php?pid=18257020594f364e5f31901&fi=349519418408158
この中にありそうじゃね？鉄の男妾の本名
本名特定すると何かいいことがあるのか？
>>261
キチガイが喚いてる
キチガイが喚いてる
>>261
キチガイが喚いてるだけ。スルー汁
キチガイが喚いてるだけ。スルー汁
264 ：名無しでGO!：2012/02/13(月) 15:49:55.57 ID:BD2lo13C0
本名晒して名誉毀損で逮捕されても知らないぞ
既に本スレでは特定されたっぽい
それに、晒すというよりもそもそもfacebookに公開されてたからね
何ともいえんな
それに、晒すというよりもそもそもfacebookに公開されてたからね
何ともいえんな
[[JR北海道733系電車]]
誰だ性急野郎はよお。
誰だ性急野郎はよお。
確か、菊もE26氏が誰かを知っているんじゃなかったっけ？
実は晒して得意になっているヤツが情弱なだけだったりしてなｗ
実は晒して得意になっているヤツが情弱なだけだったりしてなｗ
268 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/13(月) 18:39:06.73 ID:SCktZhW90
釧路にいた俺のバス仲間の人も、E26さんのことは知ってるって言ってたっけなあ。
269 ： ◆qkvl3dgQvk ：2012/02/13(月) 18:48:16.04 ID:NAaynYHA0
>>267
某所つながりで「あーあの人か!」という事で知ってますけど。
某所つながりで「あーあの人か!」という事で知ってますけど。
270 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/13(月) 19:01:58.20 ID:SCktZhW90
しかし、まともな人間じゃねえよなあ。
俺もchatama.netってドメインから本名住所割り出されて晒されたけど。
ま、被害がないから良かったんだけど。
俺もchatama.netってドメインから本名住所割り出されて晒されたけど。
ま、被害がないから良かったんだけど。
もしや、E26氏は実は有名なのか？
>>269
会ったことはあるのか？
会ったことはあるのか？
275 ： ◆qkvl3dgQvk ：2012/02/13(月) 20:16:02.11 ID:NAaynYHA0
276 ：●寺崎嘉孝 ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/13(月) 20:16:40.37 ID:SCktZhW90
いや、騒ぐと本当だってばらしてるようなものだからなあ。
>>268
その釧路のバス友達って、ウィキペディアン？
その釧路のバス友達って、ウィキペディアン？
278 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/13(月) 20:31:49.54 ID:SCktZhW90
>>277
いいや、全然関係ない人
いいや、全然関係ない人
現実問題として、本名以外はわかっていないんだろ？
それ以上のことはできないだろうさ。
それ以上のことはできないだろうさ。
280 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/13(月) 20:42:13.92 ID:SCktZhW90
実名晒せばウィキペから引退するとでも思っていたのかねｗ＜晒した奴
284 ： 忍法帖【Lv=24,xxxPT】 【東電 74.9 %】 ：2012/02/13(月) 23:45:47.71 ID:tQkpWWfO0
というわけで永尾さん引退だそうです
本命・義理チョコまではまだいいとして友チョコとかアホかと思ってしまう
いつからそんな習慣が生まれた（作られた）んだろうなぁ
いつからそんな習慣が生まれた（作られた）んだろうなぁ
なんちゅー誤爆＿|￣|○
>>285
菓子業界のマーケティング戦略にきまっとるだろと、誤爆にマジレス
菓子業界のマーケティング戦略にきまっとるだろと、誤爆にマジレス
おはウィキ～ｗｗｗ
七之輔死ね
七之輔死ね
289 ： 忍法帖【Lv=25,xxxPT】 【東電 81.4 %】 ：2012/02/14(火) 14:17:47.95 ID:yLL2jrPo0
ジパングをジョイフルトレインに書き足すのはいいけど出典貼っとけよ
290 ：西禾ロ彦：2012/02/14(火) 14:35:13.55 ID:OqaWVZDF0
いつまで出典出典言ってるんだこのガキども
291 ：西禾ロ彦：2012/02/14(火) 15:51:08.03 ID:xooIzgue0
292 ：名無しでGO!：2012/02/14(火) 23:55:23.47 ID:pigvOAvQi
もういいから記事の話題しようぜ。
鉄道関連記事で、GA/FAに近いのはどの記事だ？
>>293
伊豆急行
伊豆急行
295 ：名無しでGO!：2012/02/15(水) 06:29:39.04 ID:krF/gPfp0
秀逸な画像に近い画像はどれだ？
>>294
箸にも棒にもかからない
箸にも棒にもかからない
[[LTA:HAT]]と戦う自警って
どうしてこう揃いも揃って自爆する奴ばっかなんだ？
きっと今頃HATが爆笑してるぞ
どうしてこう揃いも揃って自爆する奴ばっかなんだ？
きっと今頃HATが爆笑してるぞ
>>300
[[LTA:HAT]]と戦う時は、ちゃんとしたロジックを持った人を対峙させないと駄目だな。
[[LTA:HAT]]と戦う時は、ちゃんとしたロジックを持った人を対峙させないと駄目だな。
違った>>299ね、すまん。
はっきり言って一般利用者が手を出すべきでない。
HATも頭を使ってきているから、単純に戻す行為は危険になっている。
頭から決めつけないで、ひと通り編集を見てから対応すべきものと。
HATも頭を使ってきているから、単純に戻す行為は危険になっている。
頭から決めつけないで、ひと通り編集を見てから対応すべきものと。
>>302
HATの書いた記述でも、出典さえあれば結構使える記述があるんだよな
HATの書いた記述でも、出典さえあれば結構使える記述があるんだよな
>>304
問題だ、問題だ、言ってて、結局何も解決せずに悪化させちゃってる現況を見るかぎり、
うまく使う方法を考えていかないとダメ。
あと、ルールはルールなんだから、向こうが無視してるからこっちも無視していいとはならないところにも注意したほうが良いってこと。
出典をつけてきたらきっちり確認していけばいい。それだけの話。
一切合切ダメ、とかやって単純に戻す、それで何が解決したの？
問題だ、問題だ、言ってて、結局何も解決せずに悪化させちゃってる現況を見るかぎり、
うまく使う方法を考えていかないとダメ。
あと、ルールはルールなんだから、向こうが無視してるからこっちも無視していいとはならないところにも注意したほうが良いってこと。
出典をつけてきたらきっちり確認していけばいい。それだけの話。
一切合切ダメ、とかやって単純に戻す、それで何が解決したの？
306 ：名無しでGO!：2012/02/16(木) 07:38:35.24 ID:+k/7Gyk50
御大に意見しているぞ、良い度胸というか
308 ：名無しでGO!：2012/02/16(木) 15:41:54.55 ID:R6Mt2Mcm0
とりあえず改札の数とかスーパーのレジの会社くらいは消せよ
[[Wikipedia:コメント依頼/イイダムシ]]
死刑求刑きましたー
死刑求刑きましたー
[[利用者:Abamok]]
何者だ？
何者だ？
314 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 07:18:24.89 ID:2QcHIzGW0
>>313
ここは貴様のような糞撮り鉄が来るところではない。去れ。
ここは貴様のような糞撮り鉄が来るところではない。去れ。
>>308
出典がないからに決まっとろうが
出典がないからに決まっとろうが
317 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 16:48:54.63 ID:LkV+Noy80
石勝線でまた赤熊がｺｹﾀ訳だが
ちゃたまは写真撮りに逝ったのだろうか
ちゃたまは写真撮りに逝ったのだろうか
318 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 17:01:13.49 ID:LkV+Noy80
>>316
お前wikipediaで馴れ合いしてる朝鮮人か？Web検索能力皆無のﾍﾟｸﾁｮﾝﾉﾑ!
出典
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i49
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i52
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%EC%A1%E4#i0
Web上にある情報なら何でも出典になるんだろWikipediaでは 都合のいい時だけﾀﾞﾌﾞｽﾀ上等で逃げるのかよﾌﾞｻﾖｸ野郎!!
ちなみに徳田に対してはお前の祖国の検索エンジンで検索しても以下の結果が出る訳だが
ttp://search.naver.jp/search?sm=tab_hty.web&q=%E5%BE%B3%E7%94%B0%E8%80%95%E4%B8%80%E3%80%80%E7%89%B9%E5%AE%9A%E6%97%85%E5%AE%A2
さすが各国版で安重根がキリスト教の聖人リストに加えられる工作がｸﾞｰｸによって実行されて何の修正もされないならず者サイトだな
お前wikipediaで馴れ合いしてる朝鮮人か？Web検索能力皆無のﾍﾟｸﾁｮﾝﾉﾑ!
出典
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i49
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%C8%A1%E4#i52
ttp://www.media-k.co.jp/jiten/wiki.cgi?%A1%E3%A4%EC%A1%E4#i0
Web上にある情報なら何でも出典になるんだろWikipediaでは 都合のいい時だけﾀﾞﾌﾞｽﾀ上等で逃げるのかよﾌﾞｻﾖｸ野郎!!
ちなみに徳田に対してはお前の祖国の検索エンジンで検索しても以下の結果が出る訳だが
ttp://search.naver.jp/search?sm=tab_hty.web&q=%E5%BE%B3%E7%94%B0%E8%80%95%E4%B8%80%E3%80%80%E7%89%B9%E5%AE%9A%E6%97%85%E5%AE%A2
さすが各国版で安重根がキリスト教の聖人リストに加えられる工作がｸﾞｰｸによって実行されて何の修正もされないならず者サイトだな
またいつもの既知害か…
＞Web上にある情報なら何でも出典になるんだろWikipediaでは
ならんよ
＞各国版で安重根が～何の修正もされない
少なくとも現在の版ではそんな記述はない
お前の頭の中のWikipediaは2007～09年以前あたりで止まってるんじゃないか？
＞Web上にある情報なら何でも出典になるんだろWikipediaでは
ならんよ
＞各国版で安重根が～何の修正もされない
少なくとも現在の版ではそんな記述はない
お前の頭の中のWikipediaは2007～09年以前あたりで止まってるんじゃないか？
320 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 18:43:46.82 ID:aSeNyhRS0
ほんと北海道ってバカばっかりだな
北海道～
322 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/17(金) 22:06:43.21 ID:XJTrHx680
>>317
俺は、赤熊より、後ろで脱線してたコキ100系貨車の方が心配だけどな。
俺は、赤熊より、後ろで脱線してたコキ100系貨車の方が心配だけどな。
323 ：名無しでGO!：2012/02/17(金) 23:02:41.70 ID:FhxES4P/0
>>308
もそもそも広岡女帝も書いていないだろうがよ。
もそもそも広岡女帝も書いていないだろうがよ。
>>321
Rsa乙、馬場に完全敗北していなくなっていたと思ってたよ。
Rsa乙、馬場に完全敗北していなくなっていたと思ってたよ。
>>324
馬場乙。周囲全員を敵に回していなくなっていたと思ってたよ。
馬場乙。周囲全員を敵に回していなくなっていたと思ってたよ。
326 ：名無しでGO!：2012/02/18(土) 02:16:28.67 ID:/VfuPzTO0
もう争いごとはいいから記事とか画像の話しようぜ。
おはウィキ土曜日です♪
まもなく準特がビューやまなしに轢かれて氏にます
まもなく準特がビューやまなしに轢かれて氏にます
>>327
LTAか？
LTAか？
330 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 11:44:34.44 ID:e3IfkTYT0
>>319
人を吉外認定する前に英語版ウィキペディアの｢List of Saints｣のAの部を見てみろ 話はそれからだ
安重根はカトリックだったから聖人認定するにはカトリック教会の基準で考えなければならない訳だが
ローマ教皇庁は安を聖人として認めた事実は無いぞ
ローマ・カトリック約11億人-ｸﾞｰｸ信徒約400万人に宣戦布告かました意味判ってるのか？
例によってｸﾞｰｸの日本に対する憎悪が動機の嘘の垂れ流しとウィキペディアにおける真実の捏造の一例でしかない
この一例でもウィキペディアがいかに信頼できないかが判ります
Googleもいい加減George Orwellで検索するとウィキペディアの項目がgeorge-orwell.orgやBBCのオーウェル伝
(著者はオーウェルの公式の伝記”George Orwell-A Life”を書いたサー・バーナード・クリック)よりも先に来るのを是正しやがれ
>>322
ちゃたま乙
青函通過出来るコキ100は数が限られてるから今後の輸送に支障が出る可能性があるからかな＞心配
しかし｢Web集合知の成果｣を標榜するウィキペディアに近鉄デ71の項目はあるのに私鉄初・官鉄含めても平坦線3ft6in線区では
最初のELである形式の戦後の代表形式二種の項目がいまだに無いのはいかがなものかと思う
人を吉外認定する前に英語版ウィキペディアの｢List of Saints｣のAの部を見てみろ 話はそれからだ
安重根はカトリックだったから聖人認定するにはカトリック教会の基準で考えなければならない訳だが
ローマ教皇庁は安を聖人として認めた事実は無いぞ
ローマ・カトリック約11億人-ｸﾞｰｸ信徒約400万人に宣戦布告かました意味判ってるのか？
例によってｸﾞｰｸの日本に対する憎悪が動機の嘘の垂れ流しとウィキペディアにおける真実の捏造の一例でしかない
この一例でもウィキペディアがいかに信頼できないかが判ります
Googleもいい加減George Orwellで検索するとウィキペディアの項目がgeorge-orwell.orgやBBCのオーウェル伝
(著者はオーウェルの公式の伝記”George Orwell-A Life”を書いたサー・バーナード・クリック)よりも先に来るのを是正しやがれ
>>322
ちゃたま乙
青函通過出来るコキ100は数が限られてるから今後の輸送に支障が出る可能性があるからかな＞心配
しかし｢Web集合知の成果｣を標榜するウィキペディアに近鉄デ71の項目はあるのに私鉄初・官鉄含めても平坦線3ft6in線区では
最初のELである形式の戦後の代表形式二種の項目がいまだに無いのはいかがなものかと思う
>>255に追加ｷﾎﾞﾝﾇ
Wikipedia ‐ 通信用語の基礎知識
http://www.wdic.org/w/WDIC/Wikipedia
>>330
googleが-wikipediaオプションを既定の設定にしない限りいつまでもそのままだと思う＞オーウェル関連
お前に絡んでる奴は覚せい剤でもやって1日24時間の殆んどをWikipedia自警団やってるサイコパスだろ
こういう輩がﾈﾄｹﾞ関連のトラブルでリアルで人殺ししたりするんだろうな 奸酷はその意味で世界再先端の国だと認めてやって良いな
暴れれば暴れるほどWikipediaの異常さを証明することになるのが理解出来ていないようですな
そのうちジュリアン・アサンジみたいに各国のWikipedia上位管理者が刑事訴追ラッシュ来るとか2chでもあった
鯖設置してる建物が暴漢に襲撃されてなぜか犯人見つからない、なんて事になるから楽しみにしてろよ
正直「朝鮮人と破壊的カルトと緑豆や海狗の様な環境保護に逃避した極左テロリストが支配するテロ集団」と思えば良い＞Wikipedia
Wikipedia ‐ 通信用語の基礎知識
http://www.wdic.org/w/WDIC/Wikipedia
>>330
googleが-wikipediaオプションを既定の設定にしない限りいつまでもそのままだと思う＞オーウェル関連
お前に絡んでる奴は覚せい剤でもやって1日24時間の殆んどをWikipedia自警団やってるサイコパスだろ
こういう輩がﾈﾄｹﾞ関連のトラブルでリアルで人殺ししたりするんだろうな 奸酷はその意味で世界再先端の国だと認めてやって良いな
暴れれば暴れるほどWikipediaの異常さを証明することになるのが理解出来ていないようですな
そのうちジュリアン・アサンジみたいに各国のWikipedia上位管理者が刑事訴追ラッシュ来るとか2chでもあった
鯖設置してる建物が暴漢に襲撃されてなぜか犯人見つからない、なんて事になるから楽しみにしてろよ
正直「朝鮮人と破壊的カルトと緑豆や海狗の様な環境保護に逃避した極左テロリストが支配するテロ集団」と思えば良い＞Wikipedia
[[愛知電気鉄道電7形電車]]
トップページの強化記事に出てたので見たが、
確かにものすごい加筆だな。
トップページの強化記事に出てたので見たが、
確かにものすごい加筆だな。
はこね３３号(LSE)
>>333
写真自慢ですね、それは写真スレでやればいいじゃん。
写真自慢ですね、それは写真スレでやればいいじゃん。
335 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 21:09:17.84 ID:ehLr9BRI0
速報
「管理者以外のHAT対処を禁止する」とちゃたまが発表
「管理者以外のHAT対処を禁止する」とちゃたまが発表
336 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 21:45:44.34 ID:1QqU9mVR0
速報!!!!
ひたトレが1か月先の指定席券を800円で購入
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/171038911668297728
800円の指定券の列車は何？
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/170888250465071105
＞よしっ、今日が売り出しか～。SLだからA席＆D席が窓側になるんだね。なんかプラチナチケットと化しそうな予感…
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/171009962322038785
＞おはやうございますー。さて、指定券の争奪戦に参りますか。。。最近は鉄分補給とは程遠い状態なので、久々に出かけしよ、っと。
ひたトレが1か月先の指定席券を800円で購入
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/171038911668297728
800円の指定券の列車は何？
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/170888250465071105
＞よしっ、今日が売り出しか～。SLだからA席＆D席が窓側になるんだね。なんかプラチナチケットと化しそうな予感…
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/171009962322038785
＞おはやうございますー。さて、指定券の争奪戦に参りますか。。。最近は鉄分補給とは程遠い状態なので、久々に出かけしよ、っと。
337 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 21:52:43.47 ID:2vFvlepq0
>>329から強烈な目蒲臭が発せられてる
>>332
GA鉄記事は小田急ばかりだから、ここいらでひとつGAも狙って欲しい。
GA鉄記事は小田急ばかりだから、ここいらでひとつGAも狙って欲しい。
>>333
それにしても、コモンズのLSEの画像って似通ったものばかりだな。
[[ファイル:OER RomanceCar Enoshima -LSE old color-.jpg]]と
[[ファイル:Odakyu 7000 Hakone 20120219.jpg]]、
愛称以外同じにしか見えない。
それにしても、コモンズのLSEの画像って似通ったものばかりだな。
[[ファイル:OER RomanceCar Enoshima -LSE old color-.jpg]]と
[[ファイル:Odakyu 7000 Hakone 20120219.jpg]]、
愛称以外同じにしか見えない。
>>334 いいでしょ～うふふｆ（ご希望通り自慢してあげたよｗ感謝してねw）
>>339 教科書どおりの皆同じやり方しかしないのが日本人ですねえ～
皆おんなじような写真しか取れないのなら駅で撮ろうが撮影地で撮ろうが
変わんないような気がします
>>339 教科書どおりの皆同じやり方しかしないのが日本人ですねえ～
皆おんなじような写真しか取れないのなら駅で撮ろうが撮影地で撮ろうが
変わんないような気がします
>>335
ってか以前のLSにしても今回のMM4にしてもそうだが、
HATは一般利用者レベルでは手に負えないから管理者に任せるべきって趣旨なんだよな
それって対処してる一部の利用者以外では大体共通の認識なんじゃないかと思うけど
ってか以前のLSにしても今回のMM4にしてもそうだが、
HATは一般利用者レベルでは手に負えないから管理者に任せるべきって趣旨なんだよな
それって対処してる一部の利用者以外では大体共通の認識なんじゃないかと思うけど
343 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 22:38:01.28 ID:A8I7sstNO
>>344 j3、僕も某サイトをみてその場所で撮ったんだけどねw
>>345
やっぱりそうじゃん。
やっぱりそうじゃん。
347 ：名無しでGO!：2012/02/19(日) 23:44:15.15 ID:CuZ9ViaH0
皆とゆうか傾向だな。
>>346 教科書どおりもいいと思うから撮ったわけですよ
>>348
キミ、頭大丈夫？
キミ、頭大丈夫？
自爆しているみたいだけれど？
ま、誰でもそれなりの構図で取れるからこその定番撮影地なのは確かだけどな。
しかし、実際のLSEの記事では全く使用されていないわけだがｗ
しかし、実際のLSEの記事では全く使用されていないわけだがｗ
Rsaの茶化しにマジレスしている人って…
355 ：名無しでGO!：2012/02/20(月) 05:24:44.05 ID:ESznTl1s0
おはウィキ～
飯田蟲氏ね。
早急に氏ね。
直ちに氏ね。
今すぐ氏ね。
急いで氏ね。
光の速さで氏ね。
飯田蟲氏ね。
早急に氏ね。
直ちに氏ね。
今すぐ氏ね。
急いで氏ね。
光の速さで氏ね。
357 ：名無しでGO!：2012/02/20(月) 17:33:08.95 ID:k6AvaM0t0
Wikipediaで引っかかるレポートは不可でいい。
358 ：名無しでGO!：2012/02/20(月) 21:19:25.32 ID:ZByYJ2AB0
360 ：名無しでGO!：2012/02/21(火) 12:05:49.37 ID:e56De64H0
おはウィキ～
おら何とか言えよ飯田蟲
おら何とか言えよ飯田蟲
>>340
愛電・電７は弱界磁なしのはずだったが
働け氏の加筆ペースは弱界磁を何％までかけてあるんだかわからん（汗）
っつうか、何度更新してるんだ
この人の悪癖、「でかい記事のプレビューなし連続更新」が止まらなくなってる
電７のSMEブレーキではだめなのか
愛電・電７は弱界磁なしのはずだったが
働け氏の加筆ペースは弱界磁を何％までかけてあるんだかわからん（汗）
っつうか、何度更新してるんだ
この人の悪癖、「でかい記事のプレビューなし連続更新」が止まらなくなってる
電７のSMEブレーキではだめなのか
しかし酷い連続投稿だな・・・
初老ぐらいの齢だと思うがまだ職業人としては現役リタイアって年齢でないだけに、確かに謎な投稿サイクルだな
[[ノート:九州の役]]
[[ノート:小田原の役]]
サブカル的に考えた改名投票がありみたい。
そんじゃ鉄的に考えて投票してみていいかな？
[[ノート:小田原の役]]
サブカル的に考えた改名投票がありみたい。
そんじゃ鉄的に考えて投票してみていいかな？
>>366
これは戦国時代の話か･･･ここは鉄スレだぞ。
これは戦国時代の話か･･･ここは鉄スレだぞ。
368 ：名無しでGO!：2012/02/21(火) 18:53:18.81 ID:bqrWz/dm0
○○鉄道の特急電車に使われている車輌は何年に製造されましたか？
答え・書いてありません。
枝葉末節が先に来て根本がない。情報として不完全です。
鉄道会社がその特急を入れたには理由があるって前誰か書いてた気がするが、
図鑑と称するには不完全だ。
答え・書いてありません。
枝葉末節が先に来て根本がない。情報として不完全です。
鉄道会社がその特急を入れたには理由があるって前誰か書いてた気がするが、
図鑑と称するには不完全だ。
執筆力と過度の連続投稿は別。
[[利用者‐会話:イイダムシ]]
イイダムシ心停止寸前だなこりゃ
過去に同じような立場に立たされた木久蔵は
一連のイイダムシの言動を見てどう思うかな
イイダムシ心停止寸前だなこりゃ
過去に同じような立場に立たされた木久蔵は
一連のイイダムシの言動を見てどう思うかな
>>337
ATSヲタ乙。>>113で目蒲氏自らはHATには関与していないと言っているのを見ていない証拠だな。
HATで思い出したがナカムーラ氏が関与したり反応したりしている奴は管理者になれとか言っているがもっともな意見だな。
ちゃたま氏にクレームつけられているが。
ATSヲタ乙。>>113で目蒲氏自らはHATには関与していないと言っているのを見ていない証拠だな。
HATで思い出したがナカムーラ氏が関与したり反応したりしている奴は管理者になれとか言っているがもっともな意見だな。
ちゃたま氏にクレームつけられているが。
連続すまん
今鉄道雑誌見たが、小田急電鉄20000形が富士急行に譲渡と書いてあるがこれはガセネタ？あるいは本当か？
本当であれば富士急行に譲渡後の車両は別項目を立ち上げたほうがいい？それか20000形の記事に一緒に書くほうがいい？
どっちにしろ、公式発表あってからだけどね。
今鉄道雑誌見たが、小田急電鉄20000形が富士急行に譲渡と書いてあるがこれはガセネタ？あるいは本当か？
本当であれば富士急行に譲渡後の車両は別項目を立ち上げたほうがいい？それか20000形の記事に一緒に書くほうがいい？
どっちにしろ、公式発表あってからだけどね。
373 ：名無しでGO!：2012/02/23(木) 13:35:23.98 ID:TwFJHcEU0
ID:YNVlTcPM0
飯田蟲キター！！
飯田蟲キター！！
375 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/23(木) 18:43:55.16 ID:IvH08LpG0
今気がついたが、
[[小田急20000形電車]]にお別れステッカーが貼られている件は
昨日まで加筆されていなかったのか。
みんなどうした？
[[小田急20000形電車]]にお別れステッカーが貼られている件は
昨日まで加筆されていなかったのか。
みんなどうした？
>>375
要は自分がやりたいようにしたいだけだろ。
要は自分がやりたいようにしたいだけだろ。
最近は遅報な奴も多いからな…。
>>179とかもそうだし。
>>179とかもそうだし。
>>376
そんなしょーもないこと書かんでよろし。
そんなしょーもないこと書かんでよろし。
>>380
もうすでに書かれている。
もうすでに書かれている。
[[東武200系電車]]
今度は東武か。
今度は東武か。
384 ：名無しでGO!：2012/02/24(金) 18:11:55.48 ID:WgsunPI60
>>383
いったいなんのことなのかくわしくいうべきだ
いったいなんのことなのかくわしくいうべきだ
っメインページ
386 ：名無しでGO!：2012/02/24(金) 19:00:25.35 ID:WgsunPI60
>>381
１０００も１２００も６０００導入で消えるだろ
１０００も１２００も６０００導入で消えるだろ
387 ：名無しでGO!：2012/02/24(金) 21:32:23.82 ID:xD+/YXAL0
>>375
両者の意見ともごもっともだけどなぁ…
両者の意見ともごもっともだけどなぁ…
389 ： ◆qkvl3dgQvk ：2012/02/25(土) 07:24:42.17 ID:3pXZUFCj0
HATよりもこういう編集の方がイラッとする。一度「過剰リンクやめろ、日付リンク最低限にしろ」と
言った事があるんだけど、可変IPらしいから聞く耳持たないんですよねぇ。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%A5%AD%E5%B9%B3%E6%A9%8B%E9%A7%85&action=historysubmit&diff=41319075&oldid=41152040
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%A7%85&curid=18560&diff=41371532&oldid=41356196
言った事があるんだけど、可変IPらしいから聞く耳持たないんですよねぇ。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%A5%AD%E5%B9%B3%E6%A9%8B%E9%A7%85&action=historysubmit&diff=41319075&oldid=41152040
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E4%BA%AC%E6%80%A5%E8%92%B2%E7%94%B0%E9%A7%85&curid=18560&diff=41371532&oldid=41356196
そろそろ働け氏にプレビュー使えのイエローカードが必要だぞ
最近３週間あまりの250編集中200近くが「愛知電気鉄道電７形」なのはおかしい
過去の履歴容量が大変なことになっている
どこぞのIPじゃないんだから
最近３週間あまりの250編集中200近くが「愛知電気鉄道電７形」なのはおかしい
過去の履歴容量が大変なことになっている
どこぞのIPじゃないんだから
393 ：名無しでGO!：2012/02/25(土) 08:28:16.76 ID:kUczTBed0
おはウィキ土曜日です
まもなく橋本が北野行きに轢かれて氏にます
まもなく橋本が北野行きに轢かれて氏にます
とミックスから東急5000系電車 (初代)が再販されるので調べようとしたら
知りたいことがぜんでていないよ。ドア窓の小窓かはいつなんだ
知りたいことがぜんでていないよ。ドア窓の小窓かはいつなんだ
397 ：名無しでGO!：2012/02/26(日) 11:52:40.24 ID:FAvXroMc0
おはウィキサンデーwww
Kiku-Zou氏ね
Kiku-Zou氏ね
400 ：名無しでGO!：2012/02/26(日) 20:28:18.79 ID:Hc10ZjR70
名古屋市交通局N3000形電車
ようやく雑誌で公式発表でたな。
ようやく雑誌で公式発表でたな。
[[国鉄119系電車]]
だれだこんな執筆と写真を載せたのは？
意味あるのか？
だれだこんな執筆と写真を載せたのは？
意味あるのか？
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=41392493&oldid=41273454
これか。
この記事にはいらないね。
救援列車のことが書いてあるところには画像は使えるかも知らんが。
これか。
この記事にはいらないね。
救援列車のことが書いてあるところには画像は使えるかも知らんが。
403 ：名無しでGO!：2012/02/27(月) 14:55:20.46 ID:E3PKMS6t0
おはウィキ～
Kiku-Zou氏ね
Kiku-Zou氏ね
405 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/02/27(月) 18:55:16.65 ID:08/K4yXd0
そうか
本当なのか
天国でも鉄道の写真撮ってこっちに送って欲しいね
貴重な写真になるから
本当なのか
天国でも鉄道の写真撮ってこっちに送って欲しいね
貴重な写真になるから
[[尾小屋鉄道]]の部分開業説？の出典を聞こうと思っていたのに...
408 ：名無しでGO!：2012/02/28(火) 13:18:15.97 ID:9jErHCbV0
Kiku-Zou氏ね
独擅場
410 ：名無しでGO!：2012/02/29(水) 01:01:41.82 ID:aACLjmvN0
猫好き亡くなってChatamaの独擅場
411 ：名無しでGO!：2012/02/29(水) 10:07:04.99 ID:39tC1wqG0
>>411
yassieとGokiを忘れないこと
yassieとGokiを忘れないこと
412 ：名無しでGO!：2012/02/29(水) 22:39:24.00 ID:R37oRB13O
猫好きガチで逝ったのか。
413 ：名無しでGO!：2012/03/01(木) 00:08:13.32 ID:v0GtkNsM0
http://twitter.com/#!/Chatama_JAWP/status/174079729157156864
会いたい人には会えるうちに会っておこう。もう時間はそんなにない。 - phoque's word http://phoque.hatenablog.jp/entry/2012/02/27/160610
本当になあ。人間どうなるかわからんし。一度あってみたかった人だけど、もうそれも叶わないと思うとすごく悲しい。ご冥福をお祈りします。
ひたと（ｒｙが逝ったときのちゃたまのリアクションを見てみたいｗｗｗｗｗ
無期限風呂にしたことを自責したら笑うｗｗｗｗｗｗｗ
会いたい人には会えるうちに会っておこう。もう時間はそんなにない。 - phoque's word http://phoque.hatenablog.jp/entry/2012/02/27/160610
本当になあ。人間どうなるかわからんし。一度あってみたかった人だけど、もうそれも叶わないと思うとすごく悲しい。ご冥福をお祈りします。
ひたと（ｒｙが逝ったときのちゃたまのリアクションを見てみたいｗｗｗｗｗ
無期限風呂にしたことを自責したら笑うｗｗｗｗｗｗｗ
414 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/01(木) 00:33:01.59 ID:0l3fTevI0
415 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/01(木) 00:34:47.93 ID:0l3fTevI0
いや、マジで関東に引っ越すかな。
手が及ばないと思ってるやつ、〆て来るかなｗ
手が及ばないと思ってるやつ、〆て来るかなｗ
>>413が現実とネット上の区別がつかない奴だということはよく分かった。
417 ：名無しでGO!：2012/03/01(木) 05:20:57.34 ID:D6VB65tW0
418 ：名無しでGO!：2012/03/01(木) 07:11:49.51 ID:Fvar1ZMA0
>>416から強烈な七味がする
419 ：名無しでGO!：2012/03/01(木) 09:47:38.21 ID:v0GtkNsM0
ちゃたまはひたと（ｒｙは逝ってもいい奴だと思っているということはよく分かった。
420 ：名無しでGO!：2012/03/01(木) 20:23:24.75 ID:kAQYt7u6I
オレンジカードが始めの方で話題になっていたが今でもあるのか？
ひたトレか、無期限ブロック後反省しているのかな？
働け氏も愛電電七をものすごい勢いで修正出来るパワーあるんなら電三とか名岐デハ300とか瀬戸電キハ300とかの記事作ってくれればいいのに
南海モハ1021形の項目も未だ無し…黎明期の高速電車で項目が無いのはもはやこれだけだろ
それと木村裕子関連もここでいいのか？
南海モハ1021形の項目も未だ無し…黎明期の高速電車で項目が無いのはもはやこれだけだろ
それと木村裕子関連もここでいいのか？
423 ：名無しでGO!：2012/03/02(金) 19:47:38.49 ID:HLyY2JQxO
>>421
本人は復帰する気がないか、その意欲を失っているのだと思う
本人は復帰する気がないか、その意欲を失っているのだと思う
>>422
興味が湧かない項目をさあ書けほら書け、と外野が
わめき立てるのはひどい傲慢だと思うが、どうなん
だろうね。
選ぶのは書き手であって読み手じゃない訳で。
電七はよくあそこまで調べたものだと思うけど、あ
の感じだと伊勢電１２１のついでか何かで調べてあ
ったんじゃなかろうか。
興味が湧かない項目をさあ書けほら書け、と外野が
わめき立てるのはひどい傲慢だと思うが、どうなん
だろうね。
選ぶのは書き手であって読み手じゃない訳で。
電七はよくあそこまで調べたものだと思うけど、あ
の感じだと伊勢電１２１のついでか何かで調べてあ
ったんじゃなかろうか。
425 ：名無しでGO!：2012/03/02(金) 23:58:25.92 ID:/LWQDG5y0
>>423
そのへんは、もしちゃたまとかE26氏が会う機会があれば、本人から何か聴取するのもありだろうしね
そのへんは、もしちゃたまとかE26氏が会う機会があれば、本人から何か聴取するのもありだろうしね
>>424
伊勢電最後の駿馬・デハニ231に代表される後期グループは
名機TDK528モーターの御利益もあって戦後も6301以下の関急電系軍団といい線で張り合えたけど、
前期グループは低出力が災いしてほとんど空気扱いだからなー
働け氏はもちろん戦前の関西私鉄におけるスーパースター各車の記事の大増強
（参宮急行2200、新京阪P6、阪和モヨモタ、南海電９etc）から力業に着手してきたが
戦前名車群の網羅も佳境に入ってきたかな？
猫好きみたいなヘビースモーカーではなさそうだが、病気がちなところがお有りのようだから、
無理はしないでほしいものだ
（環境保護論者の猫好きが、タバコ吸いすぎで食道ガン死というのも、一種メタだなあ、と思った）
伊勢電最後の駿馬・デハニ231に代表される後期グループは
名機TDK528モーターの御利益もあって戦後も6301以下の関急電系軍団といい線で張り合えたけど、
前期グループは低出力が災いしてほとんど空気扱いだからなー
働け氏はもちろん戦前の関西私鉄におけるスーパースター各車の記事の大増強
（参宮急行2200、新京阪P6、阪和モヨモタ、南海電９etc）から力業に着手してきたが
戦前名車群の網羅も佳境に入ってきたかな？
猫好きみたいなヘビースモーカーではなさそうだが、病気がちなところがお有りのようだから、
無理はしないでほしいものだ
（環境保護論者の猫好きが、タバコ吸いすぎで食道ガン死というのも、一種メタだなあ、と思った）
427 ：名無しでGO!：2012/03/04(日) 07:12:18.01 ID:hEKrlKcS0
おはウィキサンデーwww
まもなく準特がメトロさがみに轢かれて氏にます
まもなく準特がメトロさがみに轢かれて氏にます
428 ：名無しでGO!：2012/03/04(日) 11:39:33.67 ID:oIH+dprP0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=%E6%84%9B%E7%9F%A5%E9%9B%BB%E6%B0%97%E9%89%84%E9%81%93%E9%9B%BB7%E5%BD%A2%E9%9B%BB%E8%BB%8A&action=history
誰かプレビューの使用のお願いを張って
誰かプレビューの使用のお願いを張って
多少というレベルはとっくに超えてる気がするが
結果として内容が真っ当な方向に充実してるんで一々指摘する気も起きない
結果として内容が真っ当な方向に充実してるんで一々指摘する気も起きない
433 ：名無しでGO!：2012/03/04(日) 20:11:47.34 ID:rtKBHfgX0
434 ：名無しでGO!：2012/03/05(月) 15:15:43.00 ID:nHjgZvDI0
猫好き追悼
猫好きを死に追いやった[[七之輔]]の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
猫好きを死に追いやった[[七之輔]]の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
>>434=miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]お疲れ様でした
それよりも報告。
小田急関連
http://railf.jp/news/2012/02/24/062300.html
[[小田急2000形電車]]
速報注意!!
したいユーザーはWikinewsでやること。
小田急関連
http://railf.jp/news/2012/02/24/062300.html
[[小田急2000形電車]]
速報注意!!
したいユーザーはWikinewsでやること。
438 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 06:41:41.49 ID:3eoWIgwr0
>>436
やはり出たか、猫殺しの七之輔
やはり出たか、猫殺しの七之輔
愛電電7終わったら伊勢電121や知多910なんかもすさまじい勢いで強化するのだろうか＞働け氏
伊勢電の初期の車と信貴生駒1型に吉野の最初の木造車位になったな＞近鉄で項目がない車種
伊勢電の初期の車と信貴生駒1型に吉野の最初の木造車位になったな＞近鉄で項目がない車種
>>439
戦後の近鉄モ2000@大阪線が抜けてるw
戦後の近鉄モ2000@大阪線が抜けてるw
それにしても、大して書くことが無いように見える愛電電7ですら、
その気になったらあれだけ書けてしまうのだな、働けの人は。
それでも「まだ足りない部分が結構あります」ってご当人は書いて
るけど、一体何が足りないのだろう？ > 愛電電7
その気になったらあれだけ書けてしまうのだな、働けの人は。
それでも「まだ足りない部分が結構あります」ってご当人は書いて
るけど、一体何が足りないのだろう？ > 愛電電7
443 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 19:23:23.26 ID:hfuBsXNG0
>>442
逆に考えるとそれ相当の資料を持っているのでは？＜足りない部分
逆に考えるとそれ相当の資料を持っているのでは？＜足りない部分
444 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 20:43:42.09 ID:QeosJRSr0
>>437
今頃いうんじゃないw
今頃いうんじゃないw
>>437
遅報も甚だしいが、記事の方に反映されていないのには驚いた。
遅報も甚だしいが、記事の方に反映されていないのには驚いた。
>>437
お前はむしろ情弱を何とかしろｗ
お前はむしろ情弱を何とかしろｗ
447 ：名無しでGO!：2012/03/06(火) 21:39:39.95 ID:QeosJRSr0
>>445
でも速報厨よりマシだなw
でも速報厨よりマシだなw
>>441
吉野鉄道の木造テハは、両数がさほどでないから資料のある人なら何とかなるだろうが、
大軌奈良線小型車は初期の２個モーター車を除いても、木造車と鋼製車、鋼体化車に、MK制御車、HLF制御車が入り交じって、
名目の車歴も入れるとカオスそのものだからな。
真面目に取り組むとグループ分けだけでかなりややこしいことになりそう。
あと働け氏は、必ずしもパーフェクトに資料を揃えているわけではないと俺は見ている。
あの人のことだから、揃えたいけど揃っていないのだろう。
でなければ、大阪鉄道デニ５００のAMMブレーキ長編成での欠陥による暴走事故
（これは関西私鉄各社がブレーキに高コストなU弁を使わざるを得なくなった原因として重要）について
「昭和何年何月何日に起こって死傷者が何人」位のことは書けるはずだし、
C53用タンク車ミキ20の廃車になった時期が書かれていないまま、ということもないはずだ。
吉野鉄道の木造テハは、両数がさほどでないから資料のある人なら何とかなるだろうが、
大軌奈良線小型車は初期の２個モーター車を除いても、木造車と鋼製車、鋼体化車に、MK制御車、HLF制御車が入り交じって、
名目の車歴も入れるとカオスそのものだからな。
真面目に取り組むとグループ分けだけでかなりややこしいことになりそう。
あと働け氏は、必ずしもパーフェクトに資料を揃えているわけではないと俺は見ている。
あの人のことだから、揃えたいけど揃っていないのだろう。
でなければ、大阪鉄道デニ５００のAMMブレーキ長編成での欠陥による暴走事故
（これは関西私鉄各社がブレーキに高コストなU弁を使わざるを得なくなった原因として重要）について
「昭和何年何月何日に起こって死傷者が何人」位のことは書けるはずだし、
C53用タンク車ミキ20の廃車になった時期が書かれていないまま、ということもないはずだ。
>>448
それと、どうでもいいけど水槽車はC51の8-20に繋ぐ車だよ？
それと、どうでもいいけど水槽車はC51の8-20に繋ぐ車だよ？
451 ：名無しでGO!：2012/03/07(水) 08:03:39.05 ID:TnZ+xvzA0
おはウィキ～www
猫を殺した七之輔＝飯田蟲死ね
猫を殺した七之輔＝飯田蟲死ね
今更だが猫ざまあｗｗｗｗｗ
453 ：名無しでGO!：2012/03/08(木) 00:46:43.25 ID:8HdQX2Ya0
66 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/03/07(水) 20:14:59.91 ID:???
http://ameblo.jp/hitachi-651/entry-11183235835.html
＞今回はあちこち行ったり来たりして、経路数稼いで（“手書き”の乗車券が狙いですｗ）2000キロ超えの片道乗車券の旅…
なんてものもやりたい
＞真ん中には「シングルデラックス」の文字がハッキリと、そしてどこかに「SL」の文字が…( ´艸｀)
寝台券の日付がありますが、この日に出発予定ですﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
＞これに乗るだけでも1500キロ前後になりそうなので、もし2000キロが無理なら、この旅の直前にxxx系の惜別乗車でもしようかなぁ、と思ってます(*´∀｀)
こいつどんだけ金あるんだよｗｗ
ちゃたま、14日出発だってよ。
358 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 21:57:11.44 ID:???
>>351
ひたトレとちゃたまを会わせて、ちゃたまに雷落とされたひたトレのリアクションが見たい
だろ
http://ameblo.jp/hitachi-651/entry-11183235835.html
＞今回はあちこち行ったり来たりして、経路数稼いで（“手書き”の乗車券が狙いですｗ）2000キロ超えの片道乗車券の旅…
なんてものもやりたい
＞真ん中には「シングルデラックス」の文字がハッキリと、そしてどこかに「SL」の文字が…( ´艸｀)
寝台券の日付がありますが、この日に出発予定ですﾍ(ﾟ∀ﾟ*)ﾉ
＞これに乗るだけでも1500キロ前後になりそうなので、もし2000キロが無理なら、この旅の直前にxxx系の惜別乗車でもしようかなぁ、と思ってます(*´∀｀)
こいつどんだけ金あるんだよｗｗ
ちゃたま、14日出発だってよ。
358 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/03/05(月) 21:57:11.44 ID:???
>>351
ひたトレとちゃたまを会わせて、ちゃたまに雷落とされたひたトレのリアクションが見たい
だろ
454 ：名無しでGO!：2012/03/08(木) 01:19:00.77 ID:yX1Hg9N50
>>453
お前も粘着うざい。
本スレでやってくれ。
>>441
＞昇圧後の400系でデボ300とかデボ600とかを総括なんてあり得ない。
だったら分割提案すればいい。
>>450
他の形式の蒸気機関車にも連結しているはずだが？＜水槽車
お前も粘着うざい。
本スレでやってくれ。
>>441
＞昇圧後の400系でデボ300とかデボ600とかを総括なんてあり得ない。
だったら分割提案すればいい。
>>450
他の形式の蒸気機関車にも連結しているはずだが？＜水槽車
[[連接台車]]
「連接車」と「連節車」、こんな使い分けなんかしてたっけ？
「連接車」と「連節車」、こんな使い分けなんかしてたっけ？
456 ：名無しでGO!：2012/03/08(木) 17:16:20.39 ID:KahCgLke0
457 ：名無しでGO!：2012/03/08(木) 20:08:19.08 ID:t9bjoG0s0
川島は主観的過ぎる。Wikipediaやってるのかな?
459 ：名無しでGO!：2012/03/08(木) 20:38:41.92 ID:t9bjoG0s0
>>459
永尾が連接台車なんぞ知るわけないだろ
永尾が連接台車なんぞ知るわけないだろ
国鉄8700形蒸気機関車加筆はじまるがいまだ出典無し
463 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 10:56:39.57 ID:1j4om3aa0
>>454から強烈な七味がする
464 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 14:59:24.96 ID:M1oh7N4j0
466 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 15:52:43.14 ID:7fKbKaxO0
悪い>>465だったｗ
>>466
もうあるだろ。
もうあるだろ。
最近遅漏の多いこと…。
速報野郎よりマシだけど。
で、連接車と連節車って意味は違うのかい？
速報野郎よりマシだけど。
で、連接車と連節車って意味は違うのかい？
470 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 19:50:29.60 ID:aQcEf3BF0
>>469
厳密には違う。
ただ、articulated carを最初に日本に導入した京阪の人は当時
ほぼ直訳して「関節車」と呼んでて、他での事例も含め、戦前は
連接車よりも関節車という呼び名のほうが主流だったのよね。
厳密には違う。
ただ、articulated carを最初に日本に導入した京阪の人は当時
ほぼ直訳して「関節車」と呼んでて、他での事例も含め、戦前は
連接車よりも関節車という呼び名のほうが主流だったのよね。
11
[[ノート:国鉄EF65形電気機関車#501号機について]]
この理屈が通るなら、毎日動いている大井川のSLは動態保存とは言わないわけだｗ
大井川は別としても、東海のEF58が身延線や御殿場線で霜取りに使用されていたのとかは
どうなるのかね。
この理屈だと、あれも「動態保存ではない」ということになると思うんだが。
この理屈が通るなら、毎日動いている大井川のSLは動態保存とは言わないわけだｗ
大井川は別としても、東海のEF58が身延線や御殿場線で霜取りに使用されていたのとかは
どうなるのかね。
この理屈だと、あれも「動態保存ではない」ということになると思うんだが。
>>471
なんか昔のピクでそんなことを読んだ気がするんだが。
なんか昔のピクでそんなことを読んだ気がするんだが。
>>473
また俺様ルールのお子様かよ…
また俺様ルールのお子様かよ…
>>473
くだらんトリビアに必死になるな。ｇｄｇｄ言うなら消すぞ
くだらんトリビアに必死になるな。ｇｄｇｄ言うなら消すぞ
477 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 21:14:35.89 ID:FNUoD58+0
検証できないなら消すべき。
>>476
175.104.214.168乙
175.104.214.168乙
>>478
また295muraseか。
また295muraseか。
481 ：名無しでGO!：2012/03/09(金) 22:14:25.22 ID:FNUoD58+0
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=大和路快速&curid=45625&diff=41570580&oldid=41089389
直接関係ないことをかくなと思う
直接関係ないことをかくなと思う
[[ノート:国電]]
出典拒否厨の最たる例
出典拒否厨の最たる例
486 ：名無しでGO!：2012/03/10(土) 04:01:52.42 ID:eKt7kqIyi
おはウィキ土曜日です
まもなく飯田蟲=七之輔が蚊に刺されて氏にます
まもなく飯田蟲=七之輔が蚊に刺されて氏にます
487 ：名無しでGO!：2012/03/10(土) 05:42:00.25 ID:BN07mY1f0
三菱善次郎が害児の[[LTA:HAT]]のノートページで提案開始したみたい
>>484
muraseは、話題や疑問をやたらにノートで提起するが、
回答したり自身の意見の誤謬を指摘した人たちには何の答えもしない。
馬鹿な編集は止めない。
それが２年以上続いてる。
確かにコメント依頼していいレベルだ。浅知恵と文献不足を露呈している。人から注意されても治らない。
muraseは、話題や疑問をやたらにノートで提起するが、
回答したり自身の意見の誤謬を指摘した人たちには何の答えもしない。
馬鹿な編集は止めない。
それが２年以上続いてる。
確かにコメント依頼していいレベルだ。浅知恵と文献不足を露呈している。人から注意されても治らない。
490 ：名無しでGO!：2012/03/10(土) 10:03:29.97 ID:6U6FG5F40
>>488-489
真性かどうかは本人と絡んだ事がないのでしらないが、およそ1年間編集していないからてっきり勉強していたものだと思っていたよ。
しかし実際には勉強していなかったか…。
まだ未成年者じゃないのかな？
真性かどうかは本人と絡んだ事がないのでしらないが、およそ1年間編集していないからてっきり勉強していたものだと思っていたよ。
しかし実際には勉強していなかったか…。
まだ未成年者じゃないのかな？
徹底的に戻して管理者伝言板へゴー
493 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/03/10(土) 11:56:54.07 ID:nsduj6Oj0
誰か19系コンテナは5.1t積みだって書いてくれんもんかのう。
ソースはコンテナ扱う運送会社にあるJRFからの仕様書？なんだが。
ソースはコンテナ扱う運送会社にあるJRFからの仕様書？なんだが。
495 ：名無しでGO!：2012/03/10(土) 13:47:41.06 ID:spqVJRjN0
>>487の害虫飯田蟲が何か言ってるな
ノート:苫小牧貨物駅なんか前にもなんかおこしていたな
相手はもめた末にブロックされてきえてしまったが
相手はもめた末にブロックされてきえてしまったが
295muraseといえば、
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=35832410&oldid=35817452
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=36534411&oldid=36526515
これ、同一人物だよな。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=35832410&oldid=35817452
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=36534411&oldid=36526515
これ、同一人物だよな。
499 ：名無しでGO!：2012/03/12(月) 12:04:46.94 ID:ZS3mOYDd0
おはウィキ～
猫殺し飯田蟲氏ね
猫殺し飯田蟲氏ね
197 名前： (`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ [sage] 投稿日： 2012/03/12(月) 19:48:47.46 ID:w6dovP9C
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:Contributions/101.111.12.74
http://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Shingai_Station_switchback_tracks_20110906.jpg&diff=59991489&oldid=59890705
2011/09/25 22:02:15 *tos7218 join #wikipedia-ja-railfan (656f0c4a@gateway/web/freenode/ip.101.111.12.74)
馬場の悪行三昧
http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:Contributions/101.111.12.74
http://commons.wikimedia.org/w/index.php?title=File:Shingai_Station_switchback_tracks_20110906.jpg&diff=59991489&oldid=59890705
2011/09/25 22:02:15 *tos7218 join #wikipedia-ja-railfan (656f0c4a@gateway/web/freenode/ip.101.111.12.74)
馬場の悪行三昧
馬場のグローバルブロックはまだですか？
馬場は頭の可哀想な子だったのか、Wikipediaには要らない子だからブロックしたほうがいいな。
【ウィキペディア】利用者:Toshinori baba【馬場】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/internet/1331559831/
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/internet/1331559831/
馬場は悪くない。ちゃんとした機材で撮影している。
コンデジで糞画像をアップする輩には見習ってほしいくらいだ。
コンデジで糞画像をアップする輩には見習ってほしいくらいだ。
507 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 01:21:12.12 ID:tELHbdak0
ペ有家音やsi-takeさんのことですね
コンデジ=糞画像とは限らんだろうに。
機材至上主義者はこれだから…。
機材至上主義者はこれだから…。
>>506
そもそも、「ちゃんとした機材」ってなんだよ。
そこまで言うのなら、645DとかD3・D4あたりにまともな単焦点
レンズつけて撮ってるんだろうな？
もっとも、ライオンズクラブとかロータリークラブとかの爺どもの
写真展見に行ったら、機材の性能が自分の腕とイコールだと錯覚し
て機材自慢に明け暮れてる（そして糞みたいない写真ばかり撮って
る）ボケ老人には事欠かないんだけどな。
そもそも、「ちゃんとした機材」ってなんだよ。
そこまで言うのなら、645DとかD3・D4あたりにまともな単焦点
レンズつけて撮ってるんだろうな？
もっとも、ライオンズクラブとかロータリークラブとかの爺どもの
写真展見に行ったら、機材の性能が自分の腕とイコールだと錯覚し
て機材自慢に明け暮れてる（そして糞みたいない写真ばかり撮って
る）ボケ老人には事欠かないんだけどな。
>>506
馬場さんは全然反省していないようです。
馬場さんは全然反省していないようです。
ま、機材が良いに越したことはないんだが、
それ以上にその機材の性能を使いこなせているかどうかなんだよな。
こういえば、こんなのもあったな。
http://www16.atwiki.jp/rsa_picture/
最近全然更新されていないようだが。
それ以上にその機材の性能を使いこなせているかどうかなんだよな。
こういえば、こんなのもあったな。
http://www16.atwiki.jp/rsa_picture/
最近全然更新されていないようだが。
512 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/03/13(火) 04:43:08.86 ID:sWdar5xT0
>>496
キミ、新参者？
キミ、新参者？
513 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 04:57:12.91 ID:BN3AiD3P0
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178787423801712641
> キター!!о(ж＞▽＜)ｙ 早速着席ー。掛川通過！ http://photozou.jp/photo/show/571504/125545974
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178875481934925824
> というわけで、遠州ぶらり旅＆300系惜別乗車の旅より帰還してました(^o^)/ 乗車券は直で買って経路数が多いのにも関わらず、
淡々と定期券サイズ85mm券で発行され途中下車印で埋め尽くされ真っ黒になりそうなヨカーンですねｗｗ http://p.twipple.jp/Soua1
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178897175235936256
> ブログを更新しました。 『人生の同期に「ありがとう」。』 http://amba.to/wEmW2m
典型的な重度の葬式鉄かよこいつ
> キター!!о(ж＞▽＜)ｙ 早速着席ー。掛川通過！ http://photozou.jp/photo/show/571504/125545974
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178875481934925824
> というわけで、遠州ぶらり旅＆300系惜別乗車の旅より帰還してました(^o^)/ 乗車券は直で買って経路数が多いのにも関わらず、
淡々と定期券サイズ85mm券で発行され途中下車印で埋め尽くされ真っ黒になりそうなヨカーンですねｗｗ http://p.twipple.jp/Soua1
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178897175235936256
> ブログを更新しました。 『人生の同期に「ありがとう」。』 http://amba.to/wEmW2m
典型的な重度の葬式鉄かよこいつ
>>512
5年以上このスレにいますが、何か？
5年以上このスレにいますが、何か？
515 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/03/13(火) 09:59:12.29 ID:sWdar5xT0
517 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 11:53:14.72 ID:Hf72T/ew0
おはウィキ～
猫殺し飯田蟲氏ね
猫殺し飯田蟲氏ね
518 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 12:12:35.96 ID:eP0OG7hQO
>>516
そのアホは相手にすんなって。
そのアホは相手にすんなって。
519 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/03/13(火) 14:00:09.87 ID:sWdar5xT0
520 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 14:16:55.32 ID:JpZFMDNp0
>>508-509
コンデジやデジイチの話題が出ると決まって画像論争が起きるよな
コンデジやデジイチの話題が出ると決まって画像論争が起きるよな
521 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 76.8 %】 ：2012/03/13(火) 14:17:54.83 ID:rM90RK940
所詮デジタル画像なんてドット絵なのに
>>518
悪い悪い。こいつ、日本語通じないんだったな。
悪い悪い。こいつ、日本語通じないんだったな。
523 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 17:25:33.41 ID:tELHbdak0
つーかコテハン付けてバカ晒せるなんて俺には出来ないわ
ある意味尊敬
ある意味尊敬
ふはははｗｗｗ
526 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/13(火) 20:00:08.90 ID:NPogrr810
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・) にゃん
>>526
chatamaか。
chatamaか。
[[ノート:国鉄EF65形電気機関車#501号機について]]
さて、これに対する反論はあるかな？
さて、これに対する反論はあるかな？
>>511
コンデジユーザーが良画像投稿者として出ているサイトなぞ評価に値しない
コンデジユーザーが良画像投稿者として出ているサイトなぞ評価に値しない
>>528
「国鉄分割民営化時点で、EF65 501以外の一般形、P形、F形がJR東日本に引き継がれておらず、その後、臨時列車主体に使用されたことから見て、
立派に動態保存の目的があったとみて、問題ないと思うのですがいかがでしょう」とKoneが言っているが、動態保存の目的でいいんじゃないかと
思うのだが。
「国鉄分割民営化時点で、EF65 501以外の一般形、P形、F形がJR東日本に引き継がれておらず、その後、臨時列車主体に使用されたことから見て、
立派に動態保存の目的があったとみて、問題ないと思うのですがいかがでしょう」とKoneが言っているが、動態保存の目的でいいんじゃないかと
思うのだが。
ペ有家音乙
白河小峰城の写真IPで自演までして必死なのに笑った
si-takeもアホw
白河小峰城の写真IPで自演までして必死なのに笑った
si-takeもアホw
>>533
本当なのか、デジ一でもコンデジでもなければ何で撮ったの？
本当なのか、デジ一でもコンデジでもなければ何で撮ったの？
>>534
カメラがないのに撮れるわけでないでしょ。
カメラがないのに撮れるわけでないでしょ。
536 ： 忍法帖【Lv=13,xxxPT】 【東電 84.8 %】 ：2012/03/13(火) 21:40:16.72 ID:rM90RK940
ネガスキャン
念写
538 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 21:52:18.67 ID:RzgApoUf0
画像は写真だけないってことにいい加減気づいてよ
540 ：名無しでGO!：2012/03/13(火) 23:31:28.03 ID:Rua7cmQn0
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178875481934925824
> というわけで、遠州ぶらり旅＆300系惜別乗車の旅より帰還してました(^o^)/ 乗車券は直で買って経路数が多いのにも関わらず、
淡々と定期券サイズ85mm券で発行され途中下車印で埋め尽くされ真っ黒になりそうなヨカーンですねｗｗ http://p.twipple.jp/Soua1
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178897175235936256
> ブログを更新しました。 『人生の同期に「ありがとう」。』 http://amba.to/wEmW2m
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/179444709717061632
> 幼い頃から新幹線好きで…それも当時一番よく目にしていたのは300系！一昨日、乗り心地良く力強い走りを見せてくれました、私と同期の300系…ありがとう！
記録も手元に残しておきました☆ http://amba.to/wEmW2m http://300.jr-central.co.jp/message/ #300系
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/179566460086132736
> 明日出発で16日到着、そして24日まで滞在なんだが…21～22は暇なんだよなぁ。。。何かいい手段ないかな??
乗車券は知床斜里までの模様
3月11日から11日間有効、これだと19日SL冬の湿原号乗車で筋が通る
> というわけで、遠州ぶらり旅＆300系惜別乗車の旅より帰還してました(^o^)/ 乗車券は直で買って経路数が多いのにも関わらず、
淡々と定期券サイズ85mm券で発行され途中下車印で埋め尽くされ真っ黒になりそうなヨカーンですねｗｗ http://p.twipple.jp/Soua1
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/178897175235936256
> ブログを更新しました。 『人生の同期に「ありがとう」。』 http://amba.to/wEmW2m
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/179444709717061632
> 幼い頃から新幹線好きで…それも当時一番よく目にしていたのは300系！一昨日、乗り心地良く力強い走りを見せてくれました、私と同期の300系…ありがとう！
記録も手元に残しておきました☆ http://amba.to/wEmW2m http://300.jr-central.co.jp/message/ #300系
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/179566460086132736
> 明日出発で16日到着、そして24日まで滞在なんだが…21～22は暇なんだよなぁ。。。何かいい手段ないかな??
乗車券は知床斜里までの模様
3月11日から11日間有効、これだと19日SL冬の湿原号乗車で筋が通る
541 ：名無しでGO!：2012/03/14(水) 00:22:26.65 ID:jI/RxmDE0
>>523
画像の話題はコモンズスレッドでやったほうがいいと思うぞ。
それよりもこれ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E4%BE%9D%E9%A0%BC/%E3%82%A4%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%A0%E3%82%B7&diff=41462120&oldid=41451489
対処するなと言われてもほとぼりが冷めると対処を再開したりとを何度も繰り返す馬鹿が何言ってんの？
画像の話題はコモンズスレッドでやったほうがいいと思うぞ。
それよりもこれ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia:%E3%82%B3%E3%83%A1%E3%83%B3%E3%83%88%E4%BE%9D%E9%A0%BC/%E3%82%A4%E3%82%A4%E3%83%80%E3%83%A0%E3%82%B7&diff=41462120&oldid=41451489
対処するなと言われてもほとぼりが冷めると対処を再開したりとを何度も繰り返す馬鹿が何言ってんの？
542 ：名無しでGO!：2012/03/14(水) 08:06:07.01 ID:QTxmMNiN0
おはウイキ～ｗｗｗ
猫好き初七日記念
猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
猫好き初七日記念
猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
馬場は間もなくWikimediaから追放されます。
みなさんお別れはお早めに
みなさんお別れはお早めに
HATARA KEIはヤクザですか？
機材を誇って他者を見下すような真似をする奴らは少なくないが
そういう連中に限って腕もセンスも欠落してるから困る。
そういう連中に限って腕もセンスも欠落してるから困る。
>>546
いかに機材が立派でも、構図や撮影場所選びのセンスがないのも全て
が無意味なのだがな。
何百万もする機材使ってゴミ写真量産するアホと、コンパクトカメラ
でも思わず唸らされるような写真を撮る人（ちなみに本職は画家）を
知ってるのでなおさらそう思うよ。
ああ、ちなみに後者が使ってるのはCONTAX T2な。
いかに機材が立派でも、構図や撮影場所選びのセンスがないのも全て
が無意味なのだがな。
何百万もする機材使ってゴミ写真量産するアホと、コンパクトカメラ
でも思わず唸らされるような写真を撮る人（ちなみに本職は画家）を
知ってるのでなおさらそう思うよ。
ああ、ちなみに後者が使ってるのはCONTAX T2な。
撮り鉄って、ホント基地外が多いよな
ふははは！
>>549
基地外じゃ無く、単にものを知らん阿呆なだけじゃないかと思う。
土門拳や西尾克三郎といった大御所クラスの写真家たちだって、ここぞという局面では
組み立て暗箱などの大型カメラを使う一方で、速写性が要求されるジャンルではライカ
版のコンパクトなカメラで名作をたくさん残してるのにね。
必要な時に手元に無くて撮れないなら、どんな高級なカメラでも存在価値は無い。ダイ
ヤ情報やら撮影地ガイドやらを片手に予定を組んで撮影旅行に出かけるのが「撮影」の
全てだと勘違いしてるようなバカな撮り鉄にゃ、必要な時に取り出せてとっさのチャン
スを逃さないで済むコンパクトカメラのありがたさなど永遠に理解できまいが。
基地外じゃ無く、単にものを知らん阿呆なだけじゃないかと思う。
土門拳や西尾克三郎といった大御所クラスの写真家たちだって、ここぞという局面では
組み立て暗箱などの大型カメラを使う一方で、速写性が要求されるジャンルではライカ
版のコンパクトなカメラで名作をたくさん残してるのにね。
必要な時に手元に無くて撮れないなら、どんな高級なカメラでも存在価値は無い。ダイ
ヤ情報やら撮影地ガイドやらを片手に予定を組んで撮影旅行に出かけるのが「撮影」の
全てだと勘違いしてるようなバカな撮り鉄にゃ、必要な時に取り出せてとっさのチャン
スを逃さないで済むコンパクトカメラのありがたさなど永遠に理解できまいが。
552 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/14(水) 20:39:07.05 ID:0r66L5rt0
553 ：名無しでGO!：2012/03/14(水) 20:41:10.91 ID:Fmp9AEqP0
>>543
まだ粘着してるのか
まだ粘着してるのか
>>551
まあ、ライカはM3以前のバルナックタイプだった戦前から存在が神クラスだから、
今時の安いコンデジと比較すべきはベス単の類なんだろうけどね。
>>552
故・真島満秀氏も、昭和末期頃（当時だからもちろん銀塩35mmフィルムでの話だが）
細かい操作を必要としないコンパクトカメラは上手く使いこなすべきだ、
ということを書いていた。
まあ、ライカはM3以前のバルナックタイプだった戦前から存在が神クラスだから、
今時の安いコンデジと比較すべきはベス単の類なんだろうけどね。
>>552
故・真島満秀氏も、昭和末期頃（当時だからもちろん銀塩35mmフィルムでの話だが）
細かい操作を必要としないコンパクトカメラは上手く使いこなすべきだ、
ということを書いていた。
個人的には、60年代の国鉄全盛時代にでもタイムスリップして、
オリンパスペンかリコーオートハーフを持って旅をしてみたい
フィルムはもちろんコダックで
オリンパスペンかリコーオートハーフを持って旅をしてみたい
フィルムはもちろんコダックで
556 ：名無しでGO!：2012/03/14(水) 21:51:18.94 ID:Fmp9AEqP0
>>555
なかなか乙です。
なかなか乙です。
>>551
それもあるんだが、撮り鉄はやはり異質。
このスレの住人は、他分野から屑鉄と呼ばれることを理解していて
鉄の都合を前面に押し出さない。
それを理解しない鉄IPがいると、鉄からこっぴどく叩かれる。
そういう控えめさがあるんだよ。
コアでマニアックなことは、むしろ恥ずかしいとする意識も強い。
そんな中にあって、撮り鉄は自意識過剰で、機材自慢。
記事で使うことはそっちのけで、一般の鉄道写真の意識から出られない。
それもあるんだが、撮り鉄はやはり異質。
このスレの住人は、他分野から屑鉄と呼ばれることを理解していて
鉄の都合を前面に押し出さない。
それを理解しない鉄IPがいると、鉄からこっぴどく叩かれる。
そういう控えめさがあるんだよ。
コアでマニアックなことは、むしろ恥ずかしいとする意識も強い。
そんな中にあって、撮り鉄は自意識過剰で、機材自慢。
記事で使うことはそっちのけで、一般の鉄道写真の意識から出られない。
一般の鉄道写真の常識とは何ぞや？
>>558
知らんよ。撮り鉄に聞いてくれ。
jawpの画像は、記事の内容に合致してること、
サムネイルサイズでわかることが重要だと思っている。
しかし、どうもこのスレ見てると、撮り鉄の意見は違うようだ。
知らんよ。撮り鉄に聞いてくれ。
jawpの画像は、記事の内容に合致してること、
サムネイルサイズでわかることが重要だと思っている。
しかし、どうもこのスレ見てると、撮り鉄の意見は違うようだ。
560 ：名無しでGO!：2012/03/15(木) 18:50:57.87 ID:6zXEMFXa0
>>542=Miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙
562 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/15(木) 19:22:20.48 ID:OVrp3XcN0
564 ：名無しでGO!：2012/03/15(木) 19:43:39.45 ID:kLNAakQx0
565 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/15(木) 19:53:15.68 ID:OVrp3XcN0
>>563
本当に腕のいい人は、適所適役ってのを心得てて、どんなカメラでも良い写真が撮れるって事。
プロカメラマンがカメラ差別してるのって見たこと無いよなあ。
俺も元は一眼使いだけど、機動性考えてコンパクトカメラ併用してた。
本当に腕のいい人は、適所適役ってのを心得てて、どんなカメラでも良い写真が撮れるって事。
プロカメラマンがカメラ差別してるのって見たこと無いよなあ。
俺も元は一眼使いだけど、機動性考えてコンパクトカメラ併用してた。
>>565
なるほど。
最近の模型雑誌だったと思うが、コンデジでもきれいにレイアウトを撮る方法の特集記事があったような気がする。
画像で思い出したが、コモンズのスレッドが趣味一般板にあったので紹介。
ただし馬場と大魔王の話題もあるので注意ｗ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1265978379/
なるほど。
最近の模型雑誌だったと思うが、コンデジでもきれいにレイアウトを撮る方法の特集記事があったような気がする。
画像で思い出したが、コモンズのスレッドが趣味一般板にあったので紹介。
ただし馬場と大魔王の話題もあるので注意ｗ
http://awabi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1265978379/
ふはははは～
>>565
以前、一緒に仕事したプロカメラマンが写ルンですで撮った写真見て以来、
機材自慢する奴はとんでもないド素人だと思うことにした。
プロが機材を選ぶ基準は、その時の撮影に必要な機能があるかどうかだけだとも言ってたな。
以前、一緒に仕事したプロカメラマンが写ルンですで撮った写真見て以来、
機材自慢する奴はとんでもないド素人だと思うことにした。
プロが機材を選ぶ基準は、その時の撮影に必要な機能があるかどうかだけだとも言ってたな。
>>569
じゃあ写ルンですHiで撮った画像もプロのカメラマンが撮ると上手く撮れるってことだね。
じゃあ写ルンですHiで撮った画像もプロのカメラマンが撮ると上手く撮れるってことだね。
踊る阿呆に見る阿呆、同じ阿呆なら踊らなソンソン
>>570
写ルンですの基礎ポテンシャルは意外と高いが、
固定焦点・固定シャッタースピード、連写には向かないダイヤル巻き上げのハンデがある。
しかし逆に言えば、余分な可動部分や変動要素がないだけ、特性を予想して使えるとも言える。
そこらを計算して構図やタイミングを決められる技量のあるカメラマンなら、相当に使いこなせると思う。
写ルンですの基礎ポテンシャルは意外と高いが、
固定焦点・固定シャッタースピード、連写には向かないダイヤル巻き上げのハンデがある。
しかし逆に言えば、余分な可動部分や変動要素がないだけ、特性を予想して使えるとも言える。
そこらを計算して構図やタイミングを決められる技量のあるカメラマンなら、相当に使いこなせると思う。
574 ：名無しでGO!：2012/03/16(金) 04:39:33.22 ID:x8nrhpYn0
575 ：名無しでGO!：2012/03/16(金) 04:39:58.80 ID:x8nrhpYn0
http://ikura.2ch.net/test/read.cgi/photo/1321097847/
写真画像スレッドはここだぞ。
写真画像スレッドはここだぞ。
576 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/16(金) 12:21:37.05 ID:w9EmaUAM0
[[File:JRH-Kiha40 1758.jpg]]
JTrimで青-5、ガンマ+1.3かけてみたんだけどどうでしょうか。
日陰の雪タラコ、やっぱりきつかった(；´Д｀)
>>574
たまに隠れてます(；´∀｀)
JTrimで青-5、ガンマ+1.3かけてみたんだけどどうでしょうか。
日陰の雪タラコ、やっぱりきつかった(；´Д｀)
>>574
たまに隠れてます(；´∀｀)
577 ：名無しでGO!：2012/03/16(金) 15:11:52.98 ID:XuFMdwcm0
>>561＝害虫飯田蟲、お前の投稿だ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七＝飯田蟲の自演確定
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七＝飯田蟲の自演確定
↑miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
579 ：名無しでGO!：2012/03/16(金) 19:37:21.65 ID:5jN8XN8M0
>>573
そんな高いものか？ポテンシャル。
そんな高いものか？ポテンシャル。
名鉄の車両を乱造しているFOZてこりないやつだな
>>583
奴が今日作り捨てた[[碧海電気鉄道デハ100形電車]]を見たが、
どこの資料を半端に引っ張ってきたのか、
あの電車の隠れてるが重要な特徴、ドイツのクノール製ブレーキを採用していたことにこれっぽっちも触れてない。
おまけに廃車時期は「昭和４０年代前半までに廃車」といい加減。
１月２８日に投稿した[[名鉄デキ900形電気機関車]]は最新号のピクの凸型電関特集から早パクリしただけの内容だし、
３年前に働け氏に注意されたことを全然記憶してないようだ。
こういう粗製濫造を止めない奴って、FOZに限らずいつになっても反省しないな。
奴が今日作り捨てた[[碧海電気鉄道デハ100形電車]]を見たが、
どこの資料を半端に引っ張ってきたのか、
あの電車の隠れてるが重要な特徴、ドイツのクノール製ブレーキを採用していたことにこれっぽっちも触れてない。
おまけに廃車時期は「昭和４０年代前半までに廃車」といい加減。
１月２８日に投稿した[[名鉄デキ900形電気機関車]]は最新号のピクの凸型電関特集から早パクリしただけの内容だし、
３年前に働け氏に注意されたことを全然記憶してないようだ。
こういう粗製濫造を止めない奴って、FOZに限らずいつになっても反省しないな。
[[小田急60000形電車]]
[[あさぎり (列車)]]
日付が変わった瞬間に大幅加筆か…。
[[あさぎり (列車)]]
日付が変わった瞬間に大幅加筆か…。
>>586
厨封じ？
厨封じ？
588 ：名無しでGO!：2012/03/18(日) 08:24:36.47 ID:PP7nx7Zli
おはウイキサンデ～ｗｗｗ
それでは猫好きを殺した>>561こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲の自演確定
それでは猫好きを殺した>>561こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲の自演確定
[[リゾートうみねこ]]
なんか情報が古いｗ
なんか情報が古いｗ
管理者等の人は>>590をクリックしないように！
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
認証エラー 移動： 案内, 検索
以下に示された理由により、この利用者の編集をブロックを行うことができません：
この操作は、管理者のグループに属する利用者のみが実行できます。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
認証エラー 移動： 案内, 検索
以下に示された理由により、この利用者の編集をブロックを行うことができません：
この操作は、管理者のグループに属する利用者のみが実行できます。
>>591
ｂａｂａ乙w
ｂａｂａ乙w
593 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/18(日) 13:20:50.14 ID:hR0jXuFg0
>>590
利用者をブロック
投稿ブロックの方針に基づき、指定したIPアドレスやアカウントからの投稿をブロックすることができます。理由欄は他の方から見てもブロック理由がわかるように記入してください（荒らされたページのリンクをつけるなど）。
ブロック処理は最後に行われたものが有効となります。期間変更の際にいったん解除する必要はありません。その他、操作について不明な点があるときには管理者マニュアルを参照してください。
関連ページ: 投稿ブロック記録、投稿ブロック中の利用者やIPアドレス、広域ブロックされているIPアドレスの一覧、Wikipedia:荒らし、会話ページ用テンプレート、Help:管理者マニュアル
[編集] 編集] 投稿ブロック
利用者をブロック
IPアドレスまたは利用者名：Toshinori baba
有効期限： 無期限
理由：荒らし
アカウント作成を禁止する
メール送信を防止
この利用者がブロック中に自身のトークページを編集することを不許可
この利用者が最後に使用したIPアドレスと、後に編集しようとしたIPアドレスを自動的にブロック
この利用者の利用者ページとトークページをウォッチする
ログインしている利用者によるこのIPアドレスからの編集を不許可
Toshinori babaの投稿の一覧 | Toshinori babaのブロックを解除 | 現在有効なブロックを表示 | ブロック理由を編集する
こういうわけね(；´∀｀)
利用者をブロック
投稿ブロックの方針に基づき、指定したIPアドレスやアカウントからの投稿をブロックすることができます。理由欄は他の方から見てもブロック理由がわかるように記入してください（荒らされたページのリンクをつけるなど）。
ブロック処理は最後に行われたものが有効となります。期間変更の際にいったん解除する必要はありません。その他、操作について不明な点があるときには管理者マニュアルを参照してください。
関連ページ: 投稿ブロック記録、投稿ブロック中の利用者やIPアドレス、広域ブロックされているIPアドレスの一覧、Wikipedia:荒らし、会話ページ用テンプレート、Help:管理者マニュアル
[編集] 編集] 投稿ブロック
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IPアドレスまたは利用者名：Toshinori baba
有効期限： 無期限
理由：荒らし
アカウント作成を禁止する
メール送信を防止
この利用者がブロック中に自身のトークページを編集することを不許可
この利用者が最後に使用したIPアドレスと、後に編集しようとしたIPアドレスを自動的にブロック
この利用者の利用者ページとトークページをウォッチする
ログインしている利用者によるこのIPアドレスからの編集を不許可
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こういうわけね(；´∀｀)
594 ：名無しでGO!：2012/03/18(日) 19:38:38.25 ID:+bPCvC3Y0
>>588
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
[[みすず (列車)]]
・・・。
・・・。
馬場氏をブロックなんてとんでもない。
撮影自体は優れているし、撮影した画像の調整も悪くない。
自作画像と文章力には難があるのは確かだが。。。
撮影自体は優れているし、撮影した画像の調整も悪くない。
自作画像と文章力には難があるのは確かだが。。。
え～
馬場の話題は専用のスレあるんだから、そっちでやれよ
【ウィキペディア】利用者:Toshinori baba【馬場】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/internet/1331559831/l50
【ウィキペディア】利用者:Toshinori baba【馬場】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/internet/1331559831/l50
>>596>>600
たぶん、撮影自体は特に問題ないはずなんだが、
補正やトリミングの仕方がまずい気がする。
>>601のスレでこれ↓がネタになっていたんだが、
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Odakyu_8000.JPG
トリミングの結果、周囲に余裕がなさ過ぎる気がするし、
全体的に明るすぎる感じがする。
LEDとかはきれいに出ているだけに、
余計な手を加えてしまっているのが惜しい。
たぶん、撮影自体は特に問題ないはずなんだが、
補正やトリミングの仕方がまずい気がする。
>>601のスレでこれ↓がネタになっていたんだが、
http://commons.wikimedia.org/wiki/File:Odakyu_8000.JPG
トリミングの結果、周囲に余裕がなさ過ぎる気がするし、
全体的に明るすぎる感じがする。
LEDとかはきれいに出ているだけに、
余計な手を加えてしまっているのが惜しい。
>>602
小田急の帯ってこんなに明るい青だったっけ？
小田急の帯ってこんなに明るい青だったっけ？
606 ：名無しでGO!：2012/03/18(日) 22:27:21.59 ID:gYJkqUwp0
607 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/18(日) 22:38:46.58 ID:hR0jXuFg0
馬場さんも、トリップつけて出て来れば良いのに。
>>604
最近変わったけど、8000ってまだ変えてなかった気がする
最近変わったけど、8000ってまだ変えてなかった気がする
>>604
光の加減で明るく見えたり暗く見えたりするだけじゃないの？
光の加減で明るく見えたり暗く見えたりするだけじゃないの？
610 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 02:49:48.21 ID:ild0se6d0
611 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 03:23:34.36 ID:ild0se6d0
>>604
今年になって変わっている。
今年になって変わっている。
>>609
帯だけではなく車体も明るすぎる。
帯だけではなく車体も明るすぎる。
614 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 10:25:53.03 ID:mp81KGC50
おはウイキサンデ～ｗｗｗ
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>594の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>594の自演確定
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>594の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>594の自演確定
Neyps ひとりよがり 要注意人物
616 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 19:20:28.10 ID:0yXn4bsy0
617 ：0o0 ◆Ne0CBSP0dA ：2012/03/19(月) 19:25:04.17 ID:0yXn4bsy0
やれやれだぜ、「だから何？」としかコメントのしようがないぜｗ
620 ：○Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/19(月) 20:44:24.98 ID:Lq8ZLhex0
>>617
{{誰}}
{{誰}}
>>617
自分でさん付けって恥ずかしくない？
自分でさん付けって恥ずかしくない？
623 ： ◆RinU5RKRIs ：2012/03/19(月) 21:21:55.87 ID:yBdXPgmt0
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:JRF_EF65_1040.JPG
この写真も白トビしてると思うんだ。
この写真も白トビしてると思うんだ。
624 ： ◆Lw8TjwCkqM ：2012/03/19(月) 21:31:54.74 ID:eLvS/mpK0
つーか、値の意味が分かっていて、マニュアル設定したところで、
撮影してから補正掛けて明るくしている時点で、
その値で撮影したのは失敗だったってことじゃないのか？
その辺がコントロールできないコンデジだと、
シャッター速度を短くしたいために意図的にアンダーにして
後で補正かける、というのはあるだろうけど、
デジイチでやっている時点で、どうなんだ？
撮影してから補正掛けて明るくしている時点で、
その値で撮影したのは失敗だったってことじゃないのか？
その辺がコントロールできないコンデジだと、
シャッター速度を短くしたいために意図的にアンダーにして
後で補正かける、というのはあるだろうけど、
デジイチでやっている時点で、どうなんだ？
625 ： ◆EHbqW.niQ75u ：2012/03/19(月) 21:39:07.64 ID:oq6KgKU10
＞その辺がコントロールできないコンデジだと、
＞シャッター速度を短くしたいために意図的にアンダーにして
＞後で補正かける、というのはあるだろうけど、
そんなことを考えて撮影しているコンデジユーザーなどいないので無意味
＞シャッター速度を短くしたいために意図的にアンダーにして
＞後で補正かける、というのはあるだろうけど、
そんなことを考えて撮影しているコンデジユーザーなどいないので無意味
626 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/19(月) 21:41:29.55 ID:Lq8ZLhex0
>>623
JTrimでガンマ0.73かけてみた。
JTrimでガンマ0.73かけてみた。
>>613
そうかな、この2つ見たらだいぶ印象違うからね。
[[ファイル:Odakyu8000-1.jpg]]
[[ファイル:Model 8000-Full Color LED of Odakyu Electric Railway.JPG]]
そうかな、この2つ見たらだいぶ印象違うからね。
[[ファイル:Odakyu8000-1.jpg]]
[[ファイル:Model 8000-Full Color LED of Odakyu Electric Railway.JPG]]
628 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/19(月) 21:54:58.97 ID:Lq8ZLhex0
↓モニターチェックの参考に。
[[Wikipedia:秀逸な画像の推薦#モニターチェック]]
[[Wikipedia:秀逸な画像の推薦#モニターチェック]]
629 ： ◆RinU5RKRIs ：2012/03/19(月) 21:55:12.62 ID:yBdXPgmt0
>>626
あざす＾ｙ＾
あざす＾ｙ＾
630 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 22:11:41.11 ID:wMHc2wHw0
631 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/19(月) 22:16:39.57 ID:Lq8ZLhex0
ばばさん、最近鉄部屋に来ないなあ。
どうしたんだろう。
どうしたんだろう。
632 ： ◆RinU5RKRIs ：2012/03/19(月) 22:18:18.67 ID:yBdXPgmt0
馬場さんが来ないと、鉄部屋盛り上がらないんですよ～
>>632
フルボッコ開始ですか？
フルボッコ開始ですか？
来なきゃ、Globaly lock申請してやる。
早く来い
早く来い
馬場さん早く来ないかな。
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
((o(´∀｀)o))ﾜｸﾜｸ
636 ：E26 ◆KTm3o1p2AQcj ：2012/03/19(月) 22:38:23.04 ID:j8oAt8DY0
637 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 22:43:29.18 ID:okf5/uXJ0
いまここにきてるChatamaって影武者だろ
本物は去年オタモイに揚がったどざえもんのはずだが
本物は去年オタモイに揚がったどざえもんのはずだが
638 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 22:58:33.99 ID:wMHc2wHw0
影武者はLTAだろ。
[[LTA:KAGE]]を見ればわかる。
[[LTA:KAGE]]を見ればわかる。
働け氏、ぶち切れてるな。
碧海デ100を大幅改稿した。
WHとAEGとクノールブレムゼを混用した13m車木造車という目を剥くコラボレーションは、FOZの記述じゃわからなかったな。
それにしても、どうにか理由を付けてFOZをブロックに追い込めないものかね。
碧海デ100を大幅改稿した。
WHとAEGとクノールブレムゼを混用した13m車木造車という目を剥くコラボレーションは、FOZの記述じゃわからなかったな。
それにしても、どうにか理由を付けてFOZをブロックに追い込めないものかね。
>>639
鉄ピクの凸電特集の清水さんが書かれた名鉄凸電記事だと、ブリル
27MCBって書かれてるけど、日車製パチモノだったのか。
出典で日車カタログのページ示してるってことは、製作実績で裏取
ったのか…。
鉄ピクの凸電特集の清水さんが書かれた名鉄凸電記事だと、ブリル
27MCBって書かれてるけど、日車製パチモノだったのか。
出典で日車カタログのページ示してるってことは、製作実績で裏取
ったのか…。
641 ：名無しでGO!：2012/03/19(月) 23:42:46.47 ID:Lo8DZfkm0
日車の製造番号まで把握してるのも恐ろしいが、
「どうも偽ブリルに最初ローラーベアリングが付いてたらしい」とは初めて聞いた。
これは上毛電鉄デハ100の履いていた川崎KOとか、新京阪P6の汽車台車の一部よりも電車用としては先例になるんでないか？
しかし、愛電と碧海電鉄は、何のつもりでアルゲマイネのモーターやらクノールのブレーキやらを積んだのだろう。
ドイツのインフレの影響で安かったのか？
「どうも偽ブリルに最初ローラーベアリングが付いてたらしい」とは初めて聞いた。
これは上毛電鉄デハ100の履いていた川崎KOとか、新京阪P6の汽車台車の一部よりも電車用としては先例になるんでないか？
しかし、愛電と碧海電鉄は、何のつもりでアルゲマイネのモーターやらクノールのブレーキやらを積んだのだろう。
ドイツのインフレの影響で安かったのか？
[[利用者:61.193.212.81]]
2012年3月19日 (月) 06:52 (差分 | 履歴) . . （+474）? . . 西青山駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。)
2012年3月19日 (月) 06:45 (差分 | 履歴) . . （+480）? . . 東青山駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。)
2012年3月19日 (月) 06:43 (差分 | 履歴) . . （+77）? . . 松阪駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。180.4.220.79 (会話) による ID:41703632 の版を取り消し)
2012年3月19日 (月) 06:42 (差分 | 履歴) . . （+38）? . . 松ヶ崎駅 (三重県) ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。180.4.220.79 (会話) による ID:41703623 の版を取り消し)
これはひどいｗ
2012年3月19日 (月) 06:52 (差分 | 履歴) . . （+474）? . . 西青山駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。)
2012年3月19日 (月) 06:45 (差分 | 履歴) . . （+480）? . . 東青山駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。)
2012年3月19日 (月) 06:43 (差分 | 履歴) . . （+77）? . . 松阪駅 ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。180.4.220.79 (会話) による ID:41703632 の版を取り消し)
2012年3月19日 (月) 06:42 (差分 | 履歴) . . （+38）? . . 松ヶ崎駅 (三重県) ? (差し戻し。ダイヤ改正後に現地で丸1日かけて確認してから編集すること。180.4.220.79 (会話) による ID:41703623 の版を取り消し)
これはひどいｗ
>>641
うん、やたらと投稿回数が多くて毎日か毎週末にうろちょろする奴なら、やらかしたこと並べて締め上げればいいから率先してやれるよ。
みんなおなじみの米風呂パターンね。
FOZは２～３ヶ月から数ヶ月に１回、いきなり現れては１、２日でゴミ記事を集中短期投下してすぐ消える、一種の通り魔。
こういう奴は退治の根拠を組み立てにくいから対処が難しいのよ。
本人が質問をシカトしていると判定しにくいしね。
うん、やたらと投稿回数が多くて毎日か毎週末にうろちょろする奴なら、やらかしたこと並べて締め上げればいいから率先してやれるよ。
みんなおなじみの米風呂パターンね。
FOZは２～３ヶ月から数ヶ月に１回、いきなり現れては１、２日でゴミ記事を集中短期投下してすぐ消える、一種の通り魔。
こういう奴は退治の根拠を組み立てにくいから対処が難しいのよ。
本人が質問をシカトしていると判定しにくいしね。
自分：(`･ω･´)ｼｬｼｰﾝ[sage] 投稿日：2012/03/20(火) 00:15:06.85 ID:6s8JY7mk
22:40:39 (v_a) 来なきゃ悪戯でブロックでいいよ
あーあ。。。
馬場のブロック決定だ。
ご愁傷様。
成仏してね。
22:40:39 (v_a) 来なきゃ悪戯でブロックでいいよ
あーあ。。。
馬場のブロック決定だ。
ご愁傷様。
成仏してね。
HATARA KEIさんはヤクザですか。
茶玉教えてくれ。
茶玉教えてくれ。
648 ：0o0 ◆Ne0CBSP0dA ：2012/03/20(火) 17:51:31.27 ID:ZBMotjIF0
650 ：永尾信幸 ◆9fjkNSmYy6 ：2012/03/20(火) 18:43:39.48 ID:hg1JnTZ00
>>461
知るわけ無い（笑）
知るわけ無い（笑）
いいから馬場は>>636の呼びかけに応じろよ。
何が問題か分からなければ、いつまでも同じ過ちを繰り返すだけだぞ？
何が問題か分からなければ、いつまでも同じ過ちを繰り返すだけだぞ？
過ちなどないと思っているから反応しないんだろｗ
653 ：名無しでGO!：2012/03/20(火) 21:30:26.27 ID:yEaTtINf0
>>644
295村瀬とおんなじパターンだな
295村瀬とおんなじパターンだな
654 ： ◆N1lJ6cq8bg ：2012/03/20(火) 21:34:17.88 ID:5Sldd9aa0
>>652
過ちの全くない人間なんているとでも思っているのかね
過ちの全くない人間なんているとでも思っているのかね
愛電電7がGA推薦されたな。
657 ：名無しでGO!：2012/03/21(水) 10:04:54.31 ID:qWhw9iDU0
おはウイキ～ｗｗｗ
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>656の投稿をご覧ください
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
／
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>656の自演確定
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>656の投稿をご覧ください
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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／ / / | i, 丶 ＼
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>656の自演確定
[[JR九州787系電車]]
ソースなしでBM（南福岡）からBO（大分）に転属となっているがHATかな
ソースなしでBM（南福岡）からBO（大分）に転属となっているがHATかな
659 ：名無しでGO!：2012/03/21(水) 15:22:06.15 ID:urOeFvUB0
>>658
いや七か飯田蟲だろ
いや七か飯田蟲だろ
広島ocnだから何ともな
これでアイドル系や商業施設系に手を出すようならHATもしくはその模倣で塞げばいいわ
これでアイドル系や商業施設系に手を出すようならHATもしくはその模倣で塞げばいいわ
>>642
あの時代の日車は三井物産と関わりがあったから、そのルートからの
営業で採用してたんじゃないかと睨んでる。逆に、物産が営業してく
れたおかげで、日車は満鉄向けDCのシェアでパーフェクトゲームを演
じられたんだけど。
あと、明治時代の記録を読んでると、納期が間に合わなくて米国製機
器を諦めてヨーロッパ製にした、という話が大阪市電とかで結構あっ
たので、値段よりもむしろそっちのが問題だったんじゃないかという
気はする。
あの時代の日車は三井物産と関わりがあったから、そのルートからの
営業で採用してたんじゃないかと睨んでる。逆に、物産が営業してく
れたおかげで、日車は満鉄向けDCのシェアでパーフェクトゲームを演
じられたんだけど。
あと、明治時代の記録を読んでると、納期が間に合わなくて米国製機
器を諦めてヨーロッパ製にした、という話が大阪市電とかで結構あっ
たので、値段よりもむしろそっちのが問題だったんじゃないかという
気はする。
>>661
これを出せるということはやっぱりレタッチで悪くなっていたんだな。
前のは色調がおかしかった上に左右がギリギリすぎた。これでもシャープすぎるから、元の画像そのままではない。
そんなに素人受けする派手な写真が好きならコンデジを使えばいいのに。
これを出せるということはやっぱりレタッチで悪くなっていたんだな。
前のは色調がおかしかった上に左右がギリギリすぎた。これでもシャープすぎるから、元の画像そのままではない。
そんなに素人受けする派手な写真が好きならコンデジを使えばいいのに。
>>663乙
あなた鉄屑でしょ
あなた鉄屑でしょ
>>664
圧倒的に面積の広い車体の色で判れよ…。
圧倒的に面積の広い車体の色で判れよ…。
[[Wikipedia:コメント依頼/海獺 20120322]]
本人依頼です。
利用者:海獺は現在管理者権限を持っています。
依頼者本人から参照差分などを提示すると偏りが生じると思いますので、具体的な差分や対象となるページをを交えた形で、管理者としてふさわしいかどうかコメントいただければと思います。--海獺（会話） 2012年3月21日 (水) 15:35 (UTC)
>>666
小田急なんか、普通の人は白地に青い帯というくらいしか分からないから。
小田急なんか、普通の人は白地に青い帯というくらいしか分からないから。
>>668
その理屈だと、20系と24系も同じ、ということになるぞｗ
その理屈だと、20系と24系も同じ、ということになるぞｗ
>>657
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
671 ：名無しでGO!：2012/03/22(木) 12:46:59.09 ID:OJ8OOMjE0
>>639
働け氏とりあえず乙
碧海の車がクノールブレムゼ積んでたのは名鉄100年史か保育社の名鉄本に
書かれていたと思う
漏れは東海地方ではないが名鉄100年史は地元の県立図書館に所蔵があるから
よほどのイナカでもない限り相互貸出で最寄の公立図書館で読めるがな
働け氏は名鉄100年史にアクセスできないのか？
働け氏とりあえず乙
碧海の車がクノールブレムゼ積んでたのは名鉄100年史か保育社の名鉄本に
書かれていたと思う
漏れは東海地方ではないが名鉄100年史は地元の県立図書館に所蔵があるから
よほどのイナカでもない限り相互貸出で最寄の公立図書館で読めるがな
働け氏は名鉄100年史にアクセスできないのか？
672 ：名無しでGO!：2012/03/22(木) 12:59:57.99 ID:OJ8OOMjE0
でも利用者同士が馴れ合いしてるのってなんかいやだな＞jawp
鉄道関連はまだまともなのだろうが…NHK基準で晒してもいいちゃたま氏とかいるし
大軌デボ201型なんか近鉄の公式サイトと過去の鉄ピク、近鉄旧型車形式図集の
情報で略史書けるが下手に書いたらFOZみたいにフルボッコにされるのかwww
鉄道関連はまだまともなのだろうが…NHK基準で晒してもいいちゃたま氏とかいるし
大軌デボ201型なんか近鉄の公式サイトと過去の鉄ピク、近鉄旧型車形式図集の
情報で略史書けるが下手に書いたらFOZみたいにフルボッコにされるのかwww
>>672
近鉄公式サイトの「鉄路の名優」は結構間違いが多い。なのであれを基本に
して記事作ると、とんでもないところで足下すくわれるよ。記事掲載のない
他形式との関連性とかちゃんと説明しない傾向があるし。
てーか、前に鉄路の名優斜め読みしたWオナニーがおかしな電動貨車記事作
って、働け氏がぶち切れ→電動貨車各形式記事整備のパターンになってた
んだが。
近鉄公式サイトの「鉄路の名優」は結構間違いが多い。なのであれを基本に
して記事作ると、とんでもないところで足下すくわれるよ。記事掲載のない
他形式との関連性とかちゃんと説明しない傾向があるし。
てーか、前に鉄路の名優斜め読みしたWオナニーがおかしな電動貨車記事作
って、働け氏がぶち切れ→電動貨車各形式記事整備のパターンになってた
んだが。
675 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/22(木) 20:05:16.42 ID:WJ+XkKBK0
>>669
キハ40とキハ37が同じっタラコてことにもなるかと(；´∀｀)
キハ40とキハ37が同じっタラコてことにもなるかと(；´∀｀)
676 ：名無しでGO!：2012/03/22(木) 21:59:21.14 ID:S60TOszg0
Twitterで某管理者がリツイートしていたんだが…
[[小田急小田原線#駅一覧]]
[[小田急小田原線#駅一覧]]
皆の衆、ヤシーに続けw
[[Wikipedia:コメント依頼/海獺 20120322]]
（コメント）何と言うか... 久しぶりにWikipediaに来て一連の顛末を見ましたが、正直言って「依頼者はまた何の火遊びをやっているのか?」としか思えません。
記事を書けば能力もあるのに、もつ煮以来3年半も全く記事を書いてないし...
最初のRfAであるWikipedia:管理者への立候補/海獺 20071102でも、今後も執筆活動を中心としていきたいと思っていますが、ご指摘をいただいた管理方面の経験を積みつつ、権限を行使する際においては慎重の上にも慎重を重ねるつもりです。
と自らハッキリと仰っているのに、もうお忘れなんでしょうか。現実社会に例えれば、公約違反もいいところです。
初心をすっかり忘れ、当初の「公約」を果たせていない以上、本RfCの結果如何に関わらず、自ら解任動議を出し、自らの1票によって投票フェイズに移行した上で、コミュニティによる投票という形で信を問うのが筋というものであると考えます。
依頼者が本RfCで問うている「管理者に相応しいか否か」は、その動議の結果として明らかになることでしょう。あ、念の為言っておきますが、私はメアリーズビル (オハイオ州)のリライトは書きますよ。今も昔も、私のYesにはYesの意味しかありませんので。
ただ、現実社会で多忙のため、投稿予定日をコミットできないのが残念ですが。Yassie（会話） 2012年3月22日 (木) 13:01 (UTC)
[[Wikipedia:コメント依頼/海獺 20120322]]
（コメント）何と言うか... 久しぶりにWikipediaに来て一連の顛末を見ましたが、正直言って「依頼者はまた何の火遊びをやっているのか?」としか思えません。
記事を書けば能力もあるのに、もつ煮以来3年半も全く記事を書いてないし...
最初のRfAであるWikipedia:管理者への立候補/海獺 20071102でも、今後も執筆活動を中心としていきたいと思っていますが、ご指摘をいただいた管理方面の経験を積みつつ、権限を行使する際においては慎重の上にも慎重を重ねるつもりです。
と自らハッキリと仰っているのに、もうお忘れなんでしょうか。現実社会に例えれば、公約違反もいいところです。
初心をすっかり忘れ、当初の「公約」を果たせていない以上、本RfCの結果如何に関わらず、自ら解任動議を出し、自らの1票によって投票フェイズに移行した上で、コミュニティによる投票という形で信を問うのが筋というものであると考えます。
依頼者が本RfCで問うている「管理者に相応しいか否か」は、その動議の結果として明らかになることでしょう。あ、念の為言っておきますが、私はメアリーズビル (オハイオ州)のリライトは書きますよ。今も昔も、私のYesにはYesの意味しかありませんので。
ただ、現実社会で多忙のため、投稿予定日をコミットできないのが残念ですが。Yassie（会話） 2012年3月22日 (木) 13:01 (UTC)
川島本や広岡本だったらどうするよｗ
もっと海外鉄道記事にも力を入れようぜ。
海外の有名な駅でさえ記事が小さかったり、出典が全くなかったり、そもそも記事が存在していないという事態となってるぞ。
海外の有名な駅でさえ記事が小さかったり、出典が全くなかったり、そもそも記事が存在していないという事態となってるぞ。
>>675
HATARA KEI は暴力団組員ですか？
HATARA KEI は暴力団組員ですか？
>>682
お前さん、しつこいね。
匿名でネガキャンするような人間の屑に言っても仕方ないん
だろうけどさ。どうせ、記事リバートされたとか、無期限ブ
ロック賛成されたとか、そんなのの逆恨みなんだろ？
容疑者は懐かしのこうやまや茨城IPを筆頭に山ほどいるから
誰かは知らんがw
お前さん、しつこいね。
匿名でネガキャンするような人間の屑に言っても仕方ないん
だろうけどさ。どうせ、記事リバートされたとか、無期限ブ
ロック賛成されたとか、そんなのの逆恨みなんだろ？
容疑者は懐かしのこうやまや茨城IPを筆頭に山ほどいるから
誰かは知らんがw
684 ：名無しでGO!：2012/03/23(金) 03:54:04.43 ID:9g+YwyNY0
おはウイキ～ｗｗｗ
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>670の投稿をご覧ください
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
＼
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
／
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>670
の自演確定
それでは猫好きを殺した害虫飯田蟲＝>>670の投稿をご覧ください
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
／
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>670
の自演確定
Neyps
新参者登場 どこまで成長（増長）するかな
新参者登場 どこまで成長（増長）するかな
686 ：茨城ipリターンズ(w：2012/03/23(金) 12:48:54.47 ID:pL6M/zso0
>>674
近鉄公式サイトから引用するつもりの情報は｢大阪線の恩智への延長用に増備された｣
｢『重箱』という愛称があった』という二点だけだが…
FOZも暴れるなら瀬戸電キハ100と名岐デボ300の記事作製汁
前者は後年福井に逝ったし後者は名古屋電気鉄道(初代)の初のボギー車だしな
両者の記事が今まで無かったのが不思議だ
近鉄公式サイトから引用するつもりの情報は｢大阪線の恩智への延長用に増備された｣
｢『重箱』という愛称があった』という二点だけだが…
FOZも暴れるなら瀬戸電キハ100と名岐デボ300の記事作製汁
前者は後年福井に逝ったし後者は名古屋電気鉄道(初代)の初のボギー車だしな
両者の記事が今まで無かったのが不思議だ
>>684
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッテんの？
>>686
デボ201が恩智延長がらみだってのは幾つかの文献で言及あったと
思うけど？
少なくとも、こういう重要案件は営業報告書に申請時期と認可時
期が必ず掲載されてるし、工事とかの項目でその意図が説明され
るのが一般的なので、調べてみるといいんじゃなかろうか。
幸い、大阪電気軌道の場合は営業報告書が復刻されてるようだし。
デボ201が恩智延長がらみだってのは幾つかの文献で言及あったと
思うけど？
少なくとも、こういう重要案件は営業報告書に申請時期と認可時
期が必ず掲載されてるし、工事とかの項目でその意図が説明され
るのが一般的なので、調べてみるといいんじゃなかろうか。
幸い、大阪電気軌道の場合は営業報告書が復刻されてるようだし。
689 ：名無しでGO!：2012/03/24(土) 02:05:12.01 ID:kfCNutyc0
690 ：名無しでGO!：2012/03/24(土) 02:14:37.82 ID:e0RAPmuU0
今月号のRJに103系の研究結果が掲載されている。
記事に反映すべし。
記事に反映すべし。
>>686
瀬戸電にキハ100なんてあったっけ？ キハ300ならあったのを知ってるけど。
瀬戸電にキハ100なんてあったっけ？ キハ300ならあったのを知ってるけど。
>>690
自分でやれ
自分でやれ
>>692
悪い。実は立ち読みで済ませたから買っていないんだよ。
悪い。実は立ち読みで済ませたから買っていないんだよ。
695 ：名無しでGO!：2012/03/24(土) 09:09:44.93 ID:eUkrpKjli
おはウイキ土曜日です
それでは猫好きを死に追いやった害虫飯田蟲＝>>687の投稿をご覧ください
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＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>687の自演確定
それでは猫好きを死に追いやった害虫飯田蟲＝>>687の投稿をご覧ください
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あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>687の自演確定
696 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/03/24(土) 20:24:32.72 ID:E1NYuiyC0
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
花咲線のキハ54ルパン三世列車を狙うべく準備中ｗ
花咲線のキハ54ルパン三世列車を狙うべく準備中ｗ
>>695
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
699 ：名無しでGO!：2012/03/25(日) 01:54:50.35 ID:byyI0JBD0
＞私に対して具体的な質問や疑問があり、その回答を求めるという方は、
[[Wikipedia:コメント依頼/海獺 20120322]]
Chatamaさんの
＞本来なら、一度辞任してから再立候補するか自分で自分の解任動議を起こすのが筋じゃないでしょうか。
について早く答えろよ。
[[Wikipedia:コメント依頼/海獺 20120322]]
Chatamaさんの
＞本来なら、一度辞任してから再立候補するか自分で自分の解任動議を起こすのが筋じゃないでしょうか。
について早く答えろよ。
700 ：名無しでGO!：2012/03/25(日) 07:23:10.89 ID:bYLtJbJq0
おはウイキサンデ～ｗｗｗ
700回記念、
猫殺しこと害虫飯田蟲＝>>698の投稿をご覧ください
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＼ ヽ i. .| / / ／
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>698の自演確定
700回記念、
猫殺しこと害虫飯田蟲＝>>698の投稿をご覧ください
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>698の自演確定
701 ：茨城ipリターンズ(w：2012/03/25(日) 10:32:51.51 ID:JZKzLDXi0
そこは2006年にS.higuという奴が書き足したところだな
「国鉄キハ41000形を始祖とする前面４枚窓」とか（江若鉄道とかそれより前例あるじゃん）
色々間違いを書いてる奴で、今でも年に何度か
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/S.higu
のペースで、益体もない間違い・参考文献なし加筆をあちこちに残している
「国鉄キハ41000形を始祖とする前面４枚窓」とか（江若鉄道とかそれより前例あるじゃん）
色々間違いを書いてる奴で、今でも年に何度か
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/S.higu
のペースで、益体もない間違い・参考文献なし加筆をあちこちに残している
こういう、ごくたまに現れて
「確実に間違ってる」「どこから引っ張ってきたのかわからない」加筆をして
また消息が消える奴への対処は難しい。
「確実に間違ってる」「どこから引っ張ってきたのかわからない」加筆をして
また消息が消える奴への対処は難しい。
>>701
なんだその程度の知識か、お前。よくそんなのででかい口叩けるな。
なんだその程度の知識か、お前。よくそんなのででかい口叩けるな。
どうせ自称茨城IPだもん、文献で働け氏に反論できなくなったら知らん顔して罵詈雑言でしょ
そういや、[[愛知電気鉄道電7形電車]]よく読むと注釈の37でいつの間にか
瀬戸電キハ300について触れてあるのなw
履歴確認すると、ここで自称茨城IPが喚くより前の加筆のようだが。
瀬戸電キハ300について触れてあるのなw
履歴確認すると、ここで自称茨城IPが喚くより前の加筆のようだが。
>>705
キハ181は結局、茨城IPが暴れ回った後ぐらいのタイミングで、火消しが必要に
なってから着任した車両設計事務所次長の新証言やら大阪市大の坂上茂樹教授に
よる論文でのほとんど罵倒に近い酷評やらが出てきたんだよな。
茨城IPはそういうのは当然のごとく綺麗にスルーしてたが。
キハ181は結局、茨城IPが暴れ回った後ぐらいのタイミングで、火消しが必要に
なってから着任した車両設計事務所次長の新証言やら大阪市大の坂上茂樹教授に
よる論文でのほとんど罵倒に近い酷評やらが出てきたんだよな。
茨城IPはそういうのは当然のごとく綺麗にスルーしてたが。
「（ディーゼル機関の）高効率の根拠である高い圧縮比を低出力・軽過給機関において
ここまで引き下げたやり口は自虐行為に等しい。だが、そうせざるをえないほどの熱的
および機械的負荷が存在した……、つまり基本設計が出鱈目であった」
「機関の信頼性を高めるためディレーティング（定格切下げ）を行なうだけなら高回転域
での燃料供給を控えれば済む。健全な機関にこれほどまで圧縮比を落とす荒療治の
必要など生じはしない」（キハ６６・６７での圧縮比落としデチューンについて）
「真っ当な開発能力を喪失していたことの証左」
[[DML30系エンジン]]での坂上教授著書からの引用部分だが、凄絶なコテンパン攻撃ぶり。
いすゞのエンジニア上がりの人で、内燃機関の歴史考証の専門家だから、この辺は手厳しい。
ちなみに坂上教授、戦後のDA系に代表される統制ディーゼル系列には比較的好意的みたい。
ここまで引き下げたやり口は自虐行為に等しい。だが、そうせざるをえないほどの熱的
および機械的負荷が存在した……、つまり基本設計が出鱈目であった」
「機関の信頼性を高めるためディレーティング（定格切下げ）を行なうだけなら高回転域
での燃料供給を控えれば済む。健全な機関にこれほどまで圧縮比を落とす荒療治の
必要など生じはしない」（キハ６６・６７での圧縮比落としデチューンについて）
「真っ当な開発能力を喪失していたことの証左」
[[DML30系エンジン]]での坂上教授著書からの引用部分だが、凄絶なコテンパン攻撃ぶり。
いすゞのエンジニア上がりの人で、内燃機関の歴史考証の専門家だから、この辺は手厳しい。
ちなみに坂上教授、戦後のDA系に代表される統制ディーゼル系列には比較的好意的みたい。
710 ：自称茨城ipリターンズ(w：2012/03/26(月) 14:55:54.58 ID:3Z89H4fL0
>>702
了解。
>>704-706
人に対して煽り入れるしか能が無いネット放火魔乙www さすがWikipeedia盲信者
だいたい2006年に加筆されてからずっと放置されてきたのは問題ではないのか
そんならお前らが責任持って西鉄200の当該箇所書き換えて来い
そういえば大軌デボ1の記事には当初は電制が搭載されていたという記述が抜けているな
電制があったら花園事故は発生しなかった可能性もあるのだからデボ1の記事に電制の記述は必須だろ？
半熊民族の諺にも｢行く言葉が美しければ帰ってくる言葉も美しい｣ってのがあるぞ
それにしても大軌デボ61、あのレベルの記事ではフルボッコ確定なんだろうな
#働け氏の次の怒涛の加筆構成のターゲットは愛電電6型か？それとも伊勢電121か？
了解。
>>704-706
人に対して煽り入れるしか能が無いネット放火魔乙www さすがWikipeedia盲信者
だいたい2006年に加筆されてからずっと放置されてきたのは問題ではないのか
そんならお前らが責任持って西鉄200の当該箇所書き換えて来い
そういえば大軌デボ1の記事には当初は電制が搭載されていたという記述が抜けているな
電制があったら花園事故は発生しなかった可能性もあるのだからデボ1の記事に電制の記述は必須だろ？
半熊民族の諺にも｢行く言葉が美しければ帰ってくる言葉も美しい｣ってのがあるぞ
それにしても大軌デボ61、あのレベルの記事ではフルボッコ確定なんだろうな
#働け氏の次の怒涛の加筆構成のターゲットは愛電電6型か？それとも伊勢電121か？
711 ：自称茨城ipリターンズ（別プロバイダ）：2012/03/26(月) 17:25:40.98 ID:U8jVwXLf0
ちゃたまはなんで会いに行かなかったのか！
467 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 01:14:55.77 ID:???
結局ひたトレはちゃたまに会うことなく帰ったか
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train
http://ameblo.jp/hitachi-651/
467 名前：名無しの愉しみ[sage] 投稿日：2012/03/26(月) 01:14:55.77 ID:???
結局ひたトレはちゃたまに会うことなく帰ったか
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train
http://ameblo.jp/hitachi-651/
712 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 17:41:43.10 ID:PUe46oMo0
>>702-703
出典なしで書いているんじゃないのか？
出典なしで書いているんじゃないのか？
>>700
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
714 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 18:36:45.09 ID:22DyrV1a0
∴∵∴∵∴:∵∴∵∴∵∴∵。∴∵∴∴∵☆彡∴∵∵
∴∵☆彡∴∵∵∴:∵∴∵∴∵:∴∵∴∵☆彡∴∵∵
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵。∴∵∵∴∵∴∵
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴∴∵☆彡∴∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ ∴∵。∴∵∴∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。
あなたがガツンと言わないと収まりません。
しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164（＝>>713）2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∵∴∵∴∵
∴∵゜∴∵∴∵∴∵ ∴∵。∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴∵∴
∴∵∴∵:。∴∵∴∵∴∴∵☆彡∴∵∵∴∵∴∵∴∵∴∵
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（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
i⌒ / i⌒ / i⌒ / i⌒ /
三 | 三 | 三 | 三 |
∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪ ∪
三三 三三 三三 三三
∴∵☆彡∴∵∵∴:∵∴∵∴∵:∴∵∴∵☆彡∴∵∵
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
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あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。
あなたがガツンと言わないと収まりません。
しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164（＝>>713）2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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（ ）ゝ （ ）ゝ（ ）ゝ（ ）ゝ ﾑﾁｬｼﾔｶﾞｯﾃ・・・
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三三 三三 三三 三三
秀逸な記事だと定期的にメインページに出るんだな。
もっと鉄記事から秀逸だそうぜ。
もっと鉄記事から秀逸だそうぜ。
>>714
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世のHATが何イッてんの？
717 ：名無しでGO!：2012/03/26(月) 22:53:47.34 ID:KoIf04r80
本スレ見たがひたちとレイン粘着はどうやら茨城多重IPの模様。
キハ181系の評価がどうであろうといいんですが、Chakuwikiにまで出張って長所を力説するのやめてくださいませんか？
Chakuwikiはそういうサイトではないと思うのです…。おまけにWikipediaで削除された愚痴までこぼしてまして。
Chakuwikiはそういうサイトではないと思うのです…。おまけにWikipediaで削除された愚痴までこぼしてまして。
>>719
知らんがな 巣へ帰れ
知らんがな 巣へ帰れ
巣に帰れて…w 内輪の掲示板じゃないんだから。
>>715
愛電電7が良質選考にかかっている。
車両記事もいいけれど、その他のジャンルも良質や秀逸に出したいね。
>>717
確か、コモンズだと削除されて、ローカルなら削除されない類の画像があったと思う。
愛電電7が良質選考にかかっている。
車両記事もいいけれど、その他のジャンルも良質や秀逸に出したいね。
>>717
確か、コモンズだと削除されて、ローカルなら削除されない類の画像があったと思う。
723 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 02:57:59.60 ID:k0ZG41tj0
>>722下段
そこを詳しく
そこを詳しく
724 ：名無しでGO!：2012/03/27(火) 08:26:26.05 ID:d0WgqA/80
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
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あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。
あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164（＝>>716）2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝飯田蟲ｗｗｗ
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あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。
あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164（＝>>716）2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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>>724
AA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
AA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
連合軍専用客車 私鉄にはなかったのかな
727 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 12:47:13.81 ID:pv02MDBe0
近鉄あたりになかったか？
京急にあったな
729 ：名無しでGO!：2012/03/28(水) 16:30:44.12 ID:gWmTnwNZ0
また>>725で猫殺しの害虫飯田蟲が虚勢を張っていますなｗｗｗ
おまえのアホ面まじウケタしｗｗｗ
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲の自演確定
おまえのアホ面まじウケタしｗｗｗ
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＼ ヽ i. .| / / ／
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http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
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119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲の自演確定
730 ：名無しでGO!：2012/03/29(木) 00:13:05.83 ID:8VzNjKaI0
きちがい295murase、
去年は、ムーンライトながらというコテで鉄道路車板や鉄道海外板で
支離滅裂な書き込みを沢山書き込んで、
みんなあ然として、彼は叩かれて、名無しになって、
今、以下のスレに頻繁に出没している。
ブライトスプールバーン（Breitspurbahn）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313327522/
架空の車両形式・番台スレ 19次車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324125773/
去年は、ムーンライトながらというコテで鉄道路車板や鉄道海外板で
支離滅裂な書き込みを沢山書き込んで、
みんなあ然として、彼は叩かれて、名無しになって、
今、以下のスレに頻繁に出没している。
ブライトスプールバーン（Breitspurbahn）
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1313327522/
架空の車両形式・番台スレ 19次車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324125773/
wikipediaに病的な妄想を書き込んでいる295murase、
彼は30代後半以上の統合失調症患者。
295muraseは、名無しで、架空の車両形式・番台スレ 19次車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324125773/
に頻繁に出没し、
如何にも精神病らしい、脈絡も無い、非合理的な、支離滅裂な妄想を書き込んで、
しかも、他人の書き込みに対しても「～すべき」と土足で踏みにじる。
名無しで書き込んでいる彼の見分け方は、典型的な精神病の症状らしく、
国鉄の急行型交直流電車、JR東日本の415系1500番台を西日本に譲渡しろとか、ロシアなどの広軌とか、
ある特定のものに、病的にかなりこだわっている書き込みで、
こだわっているものに対する他人の書き込みに対しても「～すべき、～こうあるべき」と
wikipediaでの書き込みと同様に自分の病的妄想を他人に強引に押しつける。
国鉄時代の急行型交直流電車が病的に大好きだから、30代後半以上。
彼は30代後半以上の統合失調症患者。
295muraseは、名無しで、架空の車両形式・番台スレ 19次車
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1324125773/
に頻繁に出没し、
如何にも精神病らしい、脈絡も無い、非合理的な、支離滅裂な妄想を書き込んで、
しかも、他人の書き込みに対しても「～すべき」と土足で踏みにじる。
名無しで書き込んでいる彼の見分け方は、典型的な精神病の症状らしく、
国鉄の急行型交直流電車、JR東日本の415系1500番台を西日本に譲渡しろとか、ロシアなどの広軌とか、
ある特定のものに、病的にかなりこだわっている書き込みで、
こだわっているものに対する他人の書き込みに対しても「～すべき、～こうあるべき」と
wikipediaでの書き込みと同様に自分の病的妄想を他人に強引に押しつける。
国鉄時代の急行型交直流電車が病的に大好きだから、30代後半以上。
>>729
AA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
AA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
733 ：自称茨城ipリターンズ：2012/03/30(金) 22:15:44.02 ID:8wo/fCk20
734 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 22:48:41.46 ID:p5tcn7K70
十和田と長電の駅項目を廃駅に書き換え。
熊本市内の駅に区をつける。
さあ、スタンバイだw
熊本市内の駅に区をつける。
さあ、スタンバイだw
735 ：名無しでGO!：2012/03/31(土) 23:59:53.16 ID:SLStZJta0
>>734
熊本はカテゴリを市から区に書き換えもついでによろしく。
熊本はカテゴリを市から区に書き換えもついでによろしく。
>>735
区単位でカテゴリ分けるほどないだろw
区単位でカテゴリ分けるほどないだろw
737 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 01:03:45.93 ID:S90vkQ6E0
>>736
そうじゃなくて熊本市のカテゴリを熊本市の各区のカテゴリに変更せよってことじゃないのか？
そうじゃなくて熊本市のカテゴリを熊本市の各区のカテゴリに変更せよってことじゃないのか？
速報注意
＜南海電鉄＞南海本線に新駅「[[和歌山大学前駅]]」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120401-00000052-mai-soci.view-000
＜南海電鉄＞南海本線に新駅「[[和歌山大学前駅]]」
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120401-00000052-mai-soci.view-000
739 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 02:11:32.53 ID:/4BSe+Ji0
おはウイキ～ｗｗｗ
それでは猫殺しこと害虫飯田蟲＝>>732の投稿をご覧ください
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>732の自演確定
それでは猫殺しこと害虫飯田蟲＝>>732の投稿をご覧ください
＼ /
＼ 丶 i. | / ./ ／
＼ ヽ i. .| / / ／
＼ ヽ i | / / ／
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。
119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
/ ヽ ＼
／ 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
／ / / | i, 丶 ＼
119.107.112.164＝AU-NETなので飯田蟲>>732の自演確定
740 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 02:12:10.72 ID:/4BSe+Ji0
741 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 04:15:35.69 ID:74+d23f00
>>739
下手糞なAA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
下手糞なAA駆使してmiya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
742 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 17:46:56.04 ID:LR7xfiHI0
>>738
南海100番目の駅らしい。
南海100番目の駅らしい。
743 ：名無しでGO!：2012/04/02(月) 19:37:42.62 ID:HjzWBMig0
>>743
菊粘着のお前にだけには言われたくないね
菊粘着のお前にだけには言われたくないね
745 ：名無しでGO!：2012/04/03(火) 04:05:29.81 ID:eza9gddK0
>>730
295村瀬は問題児だけど、2chのムーンライトながらとは別人だろ？
295村瀬は問題児だけど、2chのムーンライトながらとは別人だろ？
295murase、
JR東海在来線車両スレ22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330737373/
に頻繁に出没し、痛い妄想を書き込む。
767 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 14:45:26.23 ID:p17vaQjR0
JR東海在来線車両スレ22
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1330737373/
に頻繁に出没し、痛い妄想を書き込む。
767 ：名無し野電車区：2012/04/05(木) 14:45:26.23 ID:p17vaQjR0
748 ：名無しでGO!：2012/04/06(金) 10:09:22.22 ID:VfDPH+dU0
どうでもいいことだがここのスレいきなり過疎状態になっているぞ
[[小田急小田原線]]
[[小田急多摩線]]
理由はよく分からんが、駅の画像ばかりに変えられているぞ。
[[小田急多摩線]]
理由はよく分からんが、駅の画像ばかりに変えられているぞ。
751 ：名無しでGO!：2012/04/07(土) 08:49:03.18 ID:vlLPAfLG0
画像問題は延々と続くよな。
画像しか語れないんだろ。
>>749-750
一部戻された。
一部戻された。
ま た 馬 場 か
755 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 13:53:17.06 ID:qaWyyx5U0
>>754
違うだろ。
違うだろ。
756 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/04/08(日) 17:05:20.78 ID:SUWMnupJ0
茨城のバカは2chをうろついてるようだ。
757 ：名無しでGO!：2012/04/08(日) 18:01:14.43 ID:M2a1Zpwt0
ほっときゃいいんじゃないかな。
[[Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/井笠鉄道神辺線 20120408]]
なんでE26氏はこの段階で推薦したんだ？
なんでE26氏はこの段階で推薦したんだ？
>>758
本人はGAに小田急ばかり並ぶのを気にしているようだったからな。
本人はGAに小田急ばかり並ぶのを気にしているようだったからな。
ちょいと質問なんだが、
RFの巻末の図面を出典にする場合、どういう感じで書けばいいんだ？
RFの巻末の図面を出典にする場合、どういう感じで書けばいいんだ？
>>760
例えば、今手元にあったRF01年4月号に載っていた
阪神9300の図面を出典に使うとしたら
* 「2001/4鉄道ファンVol.41No.480付図 阪神電気鉄道 制御客車 形式9501(Tc)」、『鉄道ファン』第480号、交友社、2001年4月、巻末付図
こんな感じで手書きすればよろしいのではないかと。
例えば、今手元にあったRF01年4月号に載っていた
阪神9300の図面を出典に使うとしたら
* 「2001/4鉄道ファンVol.41No.480付図 阪神電気鉄道 制御客車 形式9501(Tc)」、『鉄道ファン』第480号、交友社、2001年4月、巻末付図
こんな感じで手書きすればよろしいのではないかと。
[[利用者:HATARA KEI]]
何、切れているのかな。
「全体の2割、最初の部分を読んだだけで到底GAのレベルではないと判断しました」
は事実書いただけだけど。
1週間はブロック中だから大人しくしているが、
ブロック明け後はコメント依頼出すから。
そのつもりでよろしく。
何、切れているのかな。
「全体の2割、最初の部分を読んだだけで到底GAのレベルではないと判断しました」
は事実書いただけだけど。
1週間はブロック中だから大人しくしているが、
ブロック明け後はコメント依頼出すから。
そのつもりでよろしく。
ばかごん乙
誰と誰がいがみ合おうと別に知ったこっちゃないが
そんなことで米依頼出したとしたら出した方のおこちゃまぶりが際立つだけだぞｗ
そんなことで米依頼出したとしたら出した方のおこちゃまぶりが際立つだけだぞｗ
765 ：名無しでGO!：2012/04/10(火) 17:25:37.13 ID:qUAzVoXvI
>>762
あの御大はブロックされていないが。
あの御大はブロックされていないが。
766 ：名無しでGO!：2012/04/10(火) 17:38:46.53 ID:qUAzVoXvI
767 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/10(火) 19:02:43.23 ID:Oyofk5Hh0
>>762
なんだ、一週間じゃなくて一ヶ月ブロックしておけばよかったなｗ
なんだ、一週間じゃなくて一ヶ月ブロックしておけばよかったなｗ
768 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 13:15:30.73 ID:jMnf1saj0
すぐバカやるから大丈夫だ 今度は長期風呂だよ
771 ：名無しでGO!：2012/04/11(水) 18:17:44.39 ID:jMnf1saj0
ほっときゃ自爆するタイプだな
774 ：名無しでGO!：2012/04/12(木) 05:07:57.31 ID:xcDU0o+Ri
おはウィキ～
Kiku-Zou氏ね
Kiku-Zou氏ね
776 ：名無しでGO!：2012/04/13(金) 15:25:54.71 ID:eYnv9ZpU0
準特橋本というネット右翼まだいるの？
777 ：名無しでGO!：2012/04/13(金) 21:42:41.24 ID:uvYxkWmX0
boeing777
780 ：名無しでGO!：2012/04/14(土) 20:16:08.21 ID:S74hmo7e0
>>773
Wikipedianの意見を聞きたいんだろ。それぐらいわかれよ。
Wikipedianの意見を聞きたいんだろ。それぐらいわかれよ。
>>780
じゃあ、答えてやる。興味なし
じゃあ、答えてやる。興味なし
[[利用者:Psjk2106]]
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Psjk2106
広島の中学生だと。
この半年で鉄関係メインにまともでない編集を繰り返していて、210.氏や働け氏など多数の人に差し戻されているので、
監視対象にして撃沈プランを考えたいと思う。
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/Psjk2106
広島の中学生だと。
この半年で鉄関係メインにまともでない編集を繰り返していて、210.氏や働け氏など多数の人に差し戻されているので、
監視対象にして撃沈プランを考えたいと思う。
中坊相手に大人げないなぁ
785 ：KC57 ◆KC57/nPS5E ：2012/04/15(日) 07:03:55.01 ID:r61ILqu00
そやつの履歴見て気になったDMVだけど、確かに一両の距離当たりの燃費自体はDMVのほうが良いけど、
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/h21/21-02.pdf
の17-18がごとく人数によるから、リンク引っ張って気動車と自動車の適正人数の中間で燃費が良いと
記述したればいいんじゃね？と思った。UQ規制なんで俺出来ないけど。
http://www.ntsel.go.jp/kouenkai/h21/21-02.pdf
の17-18がごとく人数によるから、リンク引っ張って気動車と自動車の適正人数の中間で燃費が良いと
記述したればいいんじゃね？と思った。UQ規制なんで俺出来ないけど。
786 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/15(日) 11:26:08.57 ID:CXfvV7t40
>>775
HATARA KEI乙。
利用者ページの事実無根の暴言を削除しないと、
ブロック解除後3日以内に、
[[Wikipedia:コメント依頼/利用者:HATARA KEI]]
を出す。
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/ぱたごん 20120410 延長]]
も否決されそうなので、あと1日強でブロック明け。
FA/GAファンの賛同で、ブロック依頼に
すぐにでも移行できるだろうから早く消した方が良いぞ。
鉄互助会の皆様は、HATARA KEIに
暴言削除してもらうようにお願いした方が良いぞ。
悪いことは言わないから。
「全体の2割、最初の部分を読んだだけで到底GAのレベルではないと判断しました」
は事実書いただけ。
HATARA KEI乙。
利用者ページの事実無根の暴言を削除しないと、
ブロック解除後3日以内に、
[[Wikipedia:コメント依頼/利用者:HATARA KEI]]
を出す。
[[Wikipedia:投稿ブロック依頼/ぱたごん 20120410 延長]]
も否決されそうなので、あと1日強でブロック明け。
FA/GAファンの賛同で、ブロック依頼に
すぐにでも移行できるだろうから早く消した方が良いぞ。
鉄互助会の皆様は、HATARA KEIに
暴言削除してもらうようにお願いした方が良いぞ。
悪いことは言わないから。
「全体の2割、最初の部分を読んだだけで到底GAのレベルではないと判断しました」
は事実書いただけ。
自分の首を絞めてることに気づかない人
＞FA/GAファンの賛同
ばｗｗｗかｗｗｗごｗｗｗんｗｗｗｗｗ
ばｗｗｗかｗｗｗごｗｗｗんｗｗｗｗｗ
ヤマダ電機徒歩5分て
793 ：名無しでGO!：2012/04/15(日) 18:47:49.57 ID:aeJauAyc0
>>788
自家中毒起こした自警厨ほど無様かつ迷惑なものはないな。
>>794
本物でないことを心底祈るよ。これがもし本物だったら、
短期ブロックにも意味がなかったということで、もう救い
ようがない。
自家中毒起こした自警厨ほど無様かつ迷惑なものはないな。
>>794
本物でないことを心底祈るよ。これがもし本物だったら、
短期ブロックにも意味がなかったということで、もう救い
ようがない。
木ノ下ではなく木下。
>>795
V悪が爪磨いで待ってるって。
V悪が爪磨いで待ってるって。
>>784
成長する見込みがないので早い内にお引き取り頂くのが適切なタイプと考えた
成長する見込みがないので早い内にお引き取り頂くのが適切なタイプと考えた
799 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 01:44:27.73 ID:1FKT6Geu0
秀逸な画像出てくれ
800 ：名無しでGO!：2012/04/16(月) 05:20:31.18 ID:jjt69KI00
>>798
相手はまだ義務教育を受ける身なんだから、色々と教えてあげなよ。
相手はまだ義務教育を受ける身なんだから、色々と教えてあげなよ。
[[利用者:Teto777]]
駅周辺の位置関係なんかどうでもいい。
駅周辺の位置関係なんかどうでもいい。
804 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/16(月) 19:54:17.59 ID:jGKf6ViP0
775 名前： 名無しの愉しみ [sage] 投稿日： 2012/04/16(月) 19:51:35.26 ID:???
2012/04/16 19:49:31 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:目蒲東急之介]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[利用者‐会話:目蒲東急之介]] M http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=42108136&oldid=41771760 * Vigorous action * (+1315) [[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:ジャスト宣言]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[利用者‐会話:ジャスト宣言]] M http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=42108137&oldid=41000943 * Vigorous action * (+1315) [[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:イエローアイス]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
目蒲掃除ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
なんか最近がっかりさせられるな(；´Д｀)
2012/04/16 19:49:31 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:目蒲東急之介]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[利用者‐会話:目蒲東急之介]] M http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=42108136&oldid=41771760 * Vigorous action * (+1315) [[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:ジャスト宣言]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[利用者‐会話:ジャスト宣言]] M http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=42108137&oldid=41000943 * Vigorous action * (+1315) [[WP:ILLEGIT]]
2012/04/16 19:49:32 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/block]] block * Vigorous action * [[利用者:イエローアイス]] を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック)：[[WP:ILLEGIT]]
目蒲掃除ｷﾀ━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━ !!!!!
なんか最近がっかりさせられるな(；´Д｀)
ついに[[LTA:MEKAMA]]が出来るのか
806 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 06:57:24.67 ID:BBrtjnDkO
目蒲東急之介が無期限ブロックとは…。呆気ない最期だったな…
HATARA KEIのコメント依頼提出まであと２日。
あと2日でバカゴンを騙ったアホガキが判明するわけか、胸熱だな
>>809
ところで、お前さんは一体どんな理由でコメント依頼出すんかね？
まさか、働けの人が自分の利用者ページに良質選考でのコメントに
感想書いたから、なんて阿呆なことは言わんよな？
そんな依頼出す奴がいたら、そいつのその行為についてのコメント
依頼を出すべきだと俺は思うが。そうでなくとも、ぱたごんのあの
コメントは「主観を交えず、出来る限り客観的な批評を行ってくだ
さい。」という投票方法に書かれた文言におよそそぐわないし、執
筆者の励みになるどころか、執筆者を嘲弄するような書き方してる
だろ。
ところで、お前さんは一体どんな理由でコメント依頼出すんかね？
まさか、働けの人が自分の利用者ページに良質選考でのコメントに
感想書いたから、なんて阿呆なことは言わんよな？
そんな依頼出す奴がいたら、そいつのその行為についてのコメント
依頼を出すべきだと俺は思うが。そうでなくとも、ぱたごんのあの
コメントは「主観を交えず、出来る限り客観的な批評を行ってくだ
さい。」という投票方法に書かれた文言におよそそぐわないし、執
筆者の励みになるどころか、執筆者を嘲弄するような書き方してる
だろ。
812 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 18:54:03.50 ID:B2i2EX/x0
813 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 18:57:37.07 ID:qKqc+GJr0
>>807-808
PASMOの悪用ということは内部犯行？
PASMOの悪用ということは内部犯行？
814 ：名無しでGO!：2012/04/17(火) 19:33:24.30 ID:qKqc+GJr0
>>812
あれが一緒に見えるって、お前どういう感覚だよｗ
あれが一緒に見えるって、お前どういう感覚だよｗ
>>815
あんたも反応しなくてよろしいw
で、鉄道の話題に戻すぞ。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201204170430.html
北海道新幹線の建設費が1000億円程度上昇するらしい。どうせ記事に反映されると思うが。
国鉄だったら何とか建設費を確保できたと思うが民間のJRではなぁ…。
あんたも反応しなくてよろしいw
で、鉄道の話題に戻すぞ。
http://www.asahi.com/travel/rail/news/TKY201204170430.html
北海道新幹線の建設費が1000億円程度上昇するらしい。どうせ記事に反映されると思うが。
国鉄だったら何とか建設費を確保できたと思うが民間のJRではなぁ…。
しいたけは、気に入らないヤツは投稿ブロック依頼するから、
[[利用者:Teto777]]もその一人になるのか。
[[利用者:Teto777]]もその一人になるのか。
ノジマのHATにヤマダのTetoか
まったく、特定の店舗の記述に固執する奴にロクなのがおらん
まったく、特定の店舗の記述に固執する奴にロクなのがおらん
821 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 05:12:07.09 ID:iqOYPXC7i
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
目蒲氏んだ、次は橋本の番だｗ
目蒲氏んだ、次は橋本の番だｗ
822 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 12:08:04.56 ID:lFJeo+xZ0
JRTTの工事費は元々安いよ。
取った業者も赤字な上に、設計変更が認められなくて泣いている。
取った業者も赤字な上に、設計変更が認められなくて泣いている。
設計変更も認めてくれないのかよ。
その部分を誰か記事に反映させてほしい。
その部分を誰か記事に反映させてほしい。
HATARA KEIのコメント依頼提出まであと１日。
オレのブロックは無期限だから靴下で出す。
オレのブロックは無期限だから靴下で出す。
ジガンザン8108 演説も対外にしてほしいけど
松本電鉄なら社史がでてるだろうに
松本電鉄なら社史がでてるだろうに
やはり単なる偽物だったか。
829 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 18:50:07.03 ID:8FLfXjgo0
>>823
鉄道コムのどの部分を使うかにもよるんじゃないか？
鉄道コムのどの部分を使うかにもよるんじゃないか？
830 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 20:52:23.95 ID:8FLfXjgo0
>>827
あの会社に社史あるのか？
あの会社に社史あるのか？
>>826
SB乙
SB乙
833 ：名無しでGO!：2012/04/18(水) 21:13:35.86 ID:8FLfXjgo0
835 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 06:24:05.00 ID:nZ1ogtFs0
V悪に突撃した以上 もうおわりです
838 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 18:04:23.17 ID:vU8LlpNv0
そんなの興味ない。
もういいから記事か画像の話しようぜ。
もういいから記事か画像の話しようぜ。
839 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 18:57:13.85 ID:vU8LlpNv0
言い忘れていたが秀逸画像の話題は全然出ていないが画像で秀逸候補はあるのか？
ない
841 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 19:27:10.52 ID:vU8LlpNv0
じゃあ良質候補の画像はあるのか？
これだと思うのがあったら水洗すれば？
843 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 19:51:00.72 ID:vU8LlpNv0
それもそうだなw
844 ：名無しでGO!：2012/04/19(木) 21:10:47.92 ID:vU8LlpNv0
http://mytown.asahi.com/aomori/news.php?k_id=02000001204180003
北陸新幹線も建設費上がるとはね…。
北陸新幹線も建設費上がるとはね…。
ごめん北海道新幹線だった。
おまけに、上にもにたようなのがあったのをすっかり忘れていたorz
おまけに、上にもにたようなのがあったのをすっかり忘れていたorz
>>845
氏ね
氏ね
>>838
画像の話はここですんな
画像の話はここですんな
848 ：【速報】目蒲東急之介がWikipediaから引退を表明：2012/04/20(金) 12:14:37.01 ID:BY2qwlyd0
札幌市内でクマ出没か
茶多摩が飼ってたのが逃げ出したんだろ
茶多摩が飼ってたのが逃げ出したんだろ
850 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 13:50:00.64 ID:jEHhlfSv0
851 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/20(金) 18:24:18.70 ID:j6q895XG0
>>850
[[Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所]]
[[Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所]]
852 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 18:36:49.56 ID:yZ8jaFIc0
853 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/20(金) 19:01:51.08 ID:j6q895XG0
>>852
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84%E7%94%BB%E5%83%8F&oldid=42047064
[[File:JRH-DE15 1520.jpg]]載せてもらいました＾＾
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=Template:%E6%96%B0%E3%81%97%E3%81%84%E7%94%BB%E5%83%8F&oldid=42047064
[[File:JRH-DE15 1520.jpg]]載せてもらいました＾＾
854 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 19:33:48.29 ID:MU6g3VlF0
>>853
ご苦労。秀逸画像に誰かから推薦してもらえよ。
ご苦労。秀逸画像に誰かから推薦してもらえよ。
855 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 19:45:47.89 ID:f6214uJN0
856 ：名無しでGO!：2012/04/20(金) 20:05:19.63 ID:MU6g3VlF0
選ぶなら、しっかりした機材で撮影された画像が良かろう。
間違ってもコンデジ糞画像が選ばれては、
鉄のイメージダウンになるからな。
間違ってもコンデジ糞画像が選ばれては、
鉄のイメージダウンになるからな。
>>857
今、鉄のイメージダウンに貢献している人は、一眼レフを使っている人だからそれは関係ないよ。
今、鉄のイメージダウンに貢献している人は、一眼レフを使っている人だからそれは関係ないよ。
ファイル:Amarube_bridge_20110812.jpg また機材の話かよｗ
お前らがそういうくだらない話を繰り返している間においらは色々と
撮ってくるんだけどねー
お前らがそういうくだらない話を繰り返している間においらは色々と
撮ってくるんだけどねー
高級な機材を誇ることでしか自分の存在意義を示せない可哀想な奴だと思って諦めれ
この手の可哀想な人間はWikipediaに限らずゴマンといるからな
この手の可哀想な人間はWikipediaに限らずゴマンといるからな
ばかにからまれると矢田から静観していたら...
でも理解できないんじゃないかな十和田観光
でも理解できないんじゃないかな十和田観光
っつーか、撮り鉄自体が糞
863 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 02:58:14.40 ID:oBXJtL4Y0
864 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 03:21:32.53 ID:oBXJtL4Y0
ところでChatamaさんWikipediaのバスのスレッドでお呼びされているみたいでつよ。
トミーテックのバスコレとかなんとかあるみたい。
俺はバスコレとかNゲージには一切興味ないけどな。
トミーテックのバスコレとかなんとかあるみたい。
俺はバスコレとかNゲージには一切興味ないけどな。
865 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 05:21:27.65 ID:oBXJtL4Y0
次スレから写真の話題NGにして、新規にWikipedia鉄道写真スレでも作ればええんちゃう？
画像云々で揉めるのもええ加減飽きたぞ
画像云々で揉めるのもええ加減飽きたぞ
>>857
JAWPの利用を事実上、一部課金させようとでも思っているのか
要するにしっかりとした機材で撮影された画像のみ推薦するということは、
推薦を目指す人はそれなりの機材を買って、ダメーバみたいに課金しないと駄目なわけですね、わかります
JAWPの利用を事実上、一部課金させようとでも思っているのか
要するにしっかりとした機材で撮影された画像のみ推薦するということは、
推薦を目指す人はそれなりの機材を買って、ダメーバみたいに課金しないと駄目なわけですね、わかります
868 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 18:44:59.91 ID:UdAGSvTO0
869 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 19:08:24.56 ID:UdAGSvTO0
870 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 21:02:03.63 ID:xtoKgO4w0
ローカル私鉄の新車導入ってある意味冒険つまり無謀じゃないのか？
871 ：名無しでGO!：2012/04/21(土) 21:44:16.36 ID:xtoKgO4w0
東中野
Distant_view
== {{int:filedesc}} ==
{{Information
|Description= {{en|Interior view of Yamanote Line SaHa E231-4600 car, showing E233 series derived design}}
{{ja|山手線用E231系4600番台 車内}}
|Source= {{ja|[[User:Rsa|Rsa]]が撮影}}
|Date=2010-04-27
|Author=Rsa
|Permission=GFDL
|other_versions =
}}
== {{int:license}} ==
{{Self|GFDL|Cc-by-sa-3.0-migrated}}
{{Trademarked}}
[[Category:Train interiors in Japan]]
[[Category:JR East E231-500]]
{{Information
|Description= {{en|Interior view of Yamanote Line SaHa E231-4600 car, showing E233 series derived design}}
{{ja|山手線用E231系4600番台 車内}}
|Source= {{ja|[[User:Rsa|Rsa]]が撮影}}
|Date=2010-04-27
|Author=Rsa
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|other_versions =
}}
== {{int:license}} ==
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{{Trademarked}}
[[Category:Train interiors in Japan]]
[[Category:JR East E231-500]]
875 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 00:34:26.85 ID:tqwHMKj60
>>870
E233の単行版かNDCの電車版でも発注するんだろ。
E233の単行版かNDCの電車版でも発注するんだろ。
876 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 00:36:59.12 ID:KNMebAzS0
877 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 00:37:33.59 ID:tqwHMKj60
ついでに以前このスレッドで埼京線と横浜線の205系の
今後の処遇について書いてあったので予想しておく。
多分一部を115系の置き換えに新潟に回して
ほとんどは地方私鉄譲渡とか廃車になるんだろ。
あるいは仙石線の震災被災車の補充に回すだろうし。
6ドアは転用先がまずないから確実に廃車されると思うな。
今後の処遇について書いてあったので予想しておく。
多分一部を115系の置き換えに新潟に回して
ほとんどは地方私鉄譲渡とか廃車になるんだろ。
あるいは仙石線の震災被災車の補充に回すだろうし。
6ドアは転用先がまずないから確実に廃車されると思うな。
878 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 00:50:07.22 ID:KNMebAzS0
>>877
本当に埼京線と横浜線の205系が新潟に置き換えの為に新潟に行くのかな？
仙石線なら震災被災車の補充で行くのは分かるのだが、新潟だと冬は豪雪地帯
だから4ドアロングシートだと車内の保温も問題あるし、また運転機器類や台車
や基礎ブレーキを耐寒耐雪仕様にしなきゃいけなくなるし･･･どうなるだろうか。
本当に埼京線と横浜線の205系が新潟に置き換えの為に新潟に行くのかな？
仙石線なら震災被災車の補充で行くのは分かるのだが、新潟だと冬は豪雪地帯
だから4ドアロングシートだと車内の保温も問題あるし、また運転機器類や台車
や基礎ブレーキを耐寒耐雪仕様にしなきゃいけなくなるし･･･どうなるだろうか。
879 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 02:14:21.39 ID:tqwHMKj60
880 ：この板長文投稿しにくくなってるぞ。だから連投で悪いが。：2012/04/22(日) 02:18:03.95 ID:tqwHMKj60
>>876
画像の話題は以下のスレッドでもできるぞ。
Wikipedia画像はhttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/photo/1254493270/
コモンズ画像はhttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1265978379/
画像の話題は以下のスレッドでもできるぞ。
Wikipedia画像はhttp://ikura.2ch.net/test/read.cgi/photo/1254493270/
コモンズ画像はhttp://awabi.2ch.net/test/read.cgi/hobby/1265978379/
881 ：名無しでGO!：2012/04/22(日) 07:58:38.03 ID:XsdSqHqC0
おはウイキサンデ～ｗｗｗ
それでは猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
それでは猫好きを死に追いやった[[七之輔]]こと害虫飯田蟲の投稿をご覧ください
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E5%88%A9%E7%94%A8%E8%80%85%E2%80%90%E4%BC%9A%E8%A9%B1:Nekosuki600
あなたの力でLTA:SANNET荒らしをどうにかしてください。あなたがガツンと言わないと収まりません。しかもにちゃんねるでも暴れています。119.107.112.164 2010年9月4日 (土) 05:26 (UTC)
119.107.112.164＝AU-NETなので七の自演確定
>>881
miya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
miya女史に泣きついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]が何言ってんの？
>>880の言うように●ないと長文投稿できなくなっているな。
884 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/23(月) 00:23:13.11 ID:bL0CQt6l0
885 ：名無しでGO!：2012/04/23(月) 18:59:32.81 ID:E18OwPh+0
>>884
だいたい5行以上の文になると「本文が長過ぎます」って出てしまうことが多くなっているみたい。
だいたい5行以上の文になると「本文が長過ぎます」って出てしまうことが多くなっているみたい。
●なんか持ってないけど、書けるぞ
887 ：名無しでGO!：2012/04/23(月) 19:56:19.66 ID:wdPGW1J5I
数日前に長文投稿しようとしたら本文が長過ぎますが出たから
投稿するのやめたよ。
今は長文投稿できるかどうかわからないがな。
投稿するのやめたよ。
今は長文投稿できるかどうかわからないがな。
888 ：名無しでGO!：2012/04/23(月) 21:12:45.51 ID:SB7bfFy60
>>880>>883-884
●はなくてもかけるみたいだが忍法帖がスレ立ての際に必要な状態だ。
それに関連してかは知らないけどもだいたい5行以上のレスは投稿ができなくなっている模様。
規制されているプロバイダもやや多くなっている模様。
●はなくてもかけるみたいだが忍法帖がスレ立ての際に必要な状態だ。
それに関連してかは知らないけどもだいたい5行以上のレスは投稿ができなくなっている模様。
規制されているプロバイダもやや多くなっている模様。
889 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/23(月) 21:16:58.98 ID:bL0CQt6l0
ＥＲＲＯＲ：本文が長すぎます！(Lv=2,662/384)
ホストp2215-ipbf1207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
名前： ○Chatama ◆5ChatAmAI2
E-mail： karamatsu
●はずして地鎮祭でテストしようとしたらエラーでた
ホストp2215-ipbf1207sapodori.hokkaido.ocn.ne.jp
名前： ○Chatama ◆5ChatAmAI2
E-mail： karamatsu
●はずして地鎮祭でテストしようとしたらエラーでた
[[JR西日本221系電車]]
やはり保護された模様。
やはり保護された模様。
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?&diff=42199739&oldid=42059591
やはりカシオペアなんちゃらは記事破壊者だと証明されたなｗ
やはりカシオペアなんちゃらは記事破壊者だと証明されたなｗ
>>891
どこが記事破壊？
どこが記事破壊？
>>889
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/118.0.61.215
何か出てくれば面白かったのにｗ
http://ja.wikipedia.org/wiki/%E7%89%B9%E5%88%A5:%E6%8A%95%E7%A8%BF%E8%A8%98%E9%8C%B2/118.0.61.215
何か出てくれば面白かったのにｗ
>>891
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=41928830&oldid=41928421
出典付の記述を特段の理由なく差し戻したIPの編集の方が余程記事破壊に値するわけで
即時ブロック級のトンデモ行為だからな、これ
http://ja.wikipedia.org/w/index.php?diff=41928830&oldid=41928421
出典付の記述を特段の理由なく差し戻したIPの編集の方が余程記事破壊に値するわけで
即時ブロック級のトンデモ行為だからな、これ
896 ：●Chatama ◆5ChatAmAI2 ：2012/04/24(火) 20:14:07.83 ID:qWJHuhtc0
>>893
またサンドボックスで('A`)やればよかったかｗ
またサンドボックスで('A`)やればよかったかｗ
897 ：名無しでGO!：2012/04/24(火) 22:21:13.76 ID:tWfTaUdO0
>>889
プライバシーに関わることだから自分のホスト位外さないとｗ
でもテスト投稿をわざわざしたのか。お疲れ。
>>891
お前は良く読んでいない証拠だな。
カシオペア宣教師の仕業ではなくIPの仕業だ。
プライバシーに関わることだから自分のホスト位外さないとｗ
でもテスト投稿をわざわざしたのか。お疲れ。
>>891
お前は良く読んでいない証拠だな。
カシオペア宣教師の仕業ではなくIPの仕業だ。
898 ：名無しでGO!：2012/04/24(火) 22:26:53.14 ID:tWfTaUdO0
>>899
やはり樫尾ペアが荒らしなんじゃないかｗ
やはり樫尾ペアが荒らしなんじゃないかｗ
>>899
どう好意的に取っても特段の理由を見出すことができないわけでな
誤操作ならその編集を取り消せばいい
日時が離れている以上競合という可能性もない
ま、単純にE26に対していい感情を抱いてないってだけだろな
普通「破損箇所の一部修復」なんて表現は使わんよ
どう好意的に取っても特段の理由を見出すことができないわけでな
誤操作ならその編集を取り消せばいい
日時が離れている以上競合という可能性もない
ま、単純にE26に対していい感情を抱いてないってだけだろな
普通「破損箇所の一部修復」なんて表現は使わんよ
>>901
電気車の科学を出典にした部分がE26氏に無視されたというのはあるかも
しれないけど、問題なのは当事者よりも脊髄反射で動いているLSね。
もっとも、その結果最初から中継弁付きのブレーキが、関東鉄道に行って
から変更されて中継弁付きになったｗ というよく分からないことになってし
まったけど。
電気車の科学を出典にした部分がE26氏に無視されたというのはあるかも
しれないけど、問題なのは当事者よりも脊髄反射で動いているLSね。
もっとも、その結果最初から中継弁付きのブレーキが、関東鉄道に行って
から変更されて中継弁付きになったｗ というよく分からないことになってし
まったけど。
904 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 03:20:33.97 ID:xXOREPWZ0
905 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 04:11:44.19 ID:xXOREPWZ0
>>878-879
2WAY改造したら有り得るだろうな。
2WAY改造したら有り得るだろうな。
ひたテロのブログ閉鎖はまだですか？
http://ameblo.jp/hitachi-651/entry-11223338178.html
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/193695936793427969
> 正直、ステーキけんは最安で980円で食べ放題なので画期的だなぁと思ってたのに、そんなんじゃもう行く気は失せる。こんな無能野郎が経営する会社はさっさと潰れたらいい。見てるだけでも萎えるから。
http://ameblo.jp/hitachi-651/entry-11223338178.html
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train/status/193695936793427969
> 正直、ステーキけんは最安で980円で食べ放題なので画期的だなぁと思ってたのに、そんなんじゃもう行く気は失せる。こんな無能野郎が経営する会社はさっさと潰れたらいい。見てるだけでも萎えるから。
ここはひたトレのヲチスレではありません。
いや、ここはひたトレをヲチしてウィキペディアに復帰できなくさせるスレです
>>908
ヲチしなくても無期限ブロックだから無問題
ヲチしなくても無期限ブロックだから無問題
910 ：名無しでGO!：2012/04/25(水) 23:33:22.41 ID:6/++NnLdO
会話ページとかに再び現れて復帰宣言してくる可能性もあるじゃないか
なんせ目蒲も同類よ
なんせ目蒲も同類よ
911 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 11:41:56.25 ID:nA9Npfbk0
どうでもいい話でスレ埋めるなよ。
それよりも[[岩泉線]]の廃止決定は震災も関係しているとか?
それよりも[[岩泉線]]の廃止決定は震災も関係しているとか?
912 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 11:47:17.70 ID:nA9Npfbk0
>>911
国がJR東に援助してくれないから、見せしめに廃線へと方針決定しました。
国がJR東に援助してくれないから、見せしめに廃線へと方針決定しました。
914 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 12:42:56.27 ID:nA9Npfbk0
>>913
あれで見せしめになるのかよ。
だったら震災被災路線もほとんどすべて廃線にしんしと整合性取れないだろ？
そんなことしていたら地元からブーイングの嵐だぞ。
ここにいる他のウィキペディアンの意見を聞いてみたいが俺と同じ意見だと思われる。
あれで見せしめになるのかよ。
だったら震災被災路線もほとんどすべて廃線にしんしと整合性取れないだろ？
そんなことしていたら地元からブーイングの嵐だぞ。
ここにいる他のウィキペディアンの意見を聞いてみたいが俺と同じ意見だと思われる。
915 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 12:44:06.09 ID:nA9Npfbk0
悪い訂正。
しんしと→しないと
クビ吊ってきます…w
しんしと→しないと
クビ吊ってきます…w
>>911
あれは今まで残っていた方がおかしい。
あれは今まで残っていた方がおかしい。
917 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 13:54:45.75 ID:nA9Npfbk0
ここをアンケートスレにする阿呆が一名
919 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 14:41:51.50 ID:nA9Npfbk0
>>917
保存鉄道なら話は別だが、生活路線としてはとっくに終わっとったろうな。
保存鉄道なら話は別だが、生活路線としてはとっくに終わっとったろうな。
921 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 18:21:06.25 ID:nA9Npfbk0
>>920
沿線人口が少ないしな…。
北海道の深名線と似たものだな。
深名線の末期はchatama氏が知っているだろうから漏れはこれ以上は言わないが
とにかく深名線も沿線人口は少ないしな。
個人的には岩泉線は保存鉄道的路線にして欲しい。
沿線人口が少ないしな…。
北海道の深名線と似たものだな。
深名線の末期はchatama氏が知っているだろうから漏れはこれ以上は言わないが
とにかく深名線も沿線人口は少ないしな。
個人的には岩泉線は保存鉄道的路線にして欲しい。
922 ：名無しでGO!：2012/04/26(木) 18:48:28.06 ID:nA9Npfbk0
http://www.tobu.co.jp/file/pdf/f1c8c3ce8c7dc84cd3bd6ecaaef7f137/120426-②.pdf
東武が野田犬線線用に新車いれるとのこと。
速報注意だぞw
東武が野田犬線線用に新車いれるとのこと。
速報注意だぞw
独り言が多い奴は目蒲か？
924 ：名無しでGO!：
震災の影響っつうなら、電力不足解消のために東京の路線を廃止すべきだろ