【♪】おんぷちゃんねるを見守るスレ23＠鉄板【♪】

と言うか>>935は一目で線の内側ってわかる画像だったけどなｗ

吉田超しつこい

管理人さんそろそろ出番ですよ

自分の脳に聞いた？

無題名前：名無しさん [2012-04-10 20:08:02] (kd118157240118.ppp-bb.dion.ne.jp)No.1027473

これも本州三社ではもうやめたくて仕方がないと聞いた事があるなぁ。
特に東と西は夜行自体を一刻も早く全廃したいんだと。
そこまで急ぐ必要もあるのかなと思ったりする。

いずれ夜行廃止はあるだろうが、伝聞形で自分の意見言うあたり姑息だな

>>942
こりゃヒデエなｗ

＞特に東と西は

ほぼ夜行のメリットが無い海は、それでも他社ほど廃止に熱心じゃないんだ

へー不思議だねー

>>945のようなことを書くとこっちが一発削除アク禁だしなｗ

946の書き込みで今一番悔しがってるのは管理人だなｗ

東厨管理人さん出番ですよ

無題名前：名無しさん [2012-04-10 23:46:42] (george24.com)No.1027552
>>No.1027505
いや乗ってない

>>No.1027523
そうですよねー
そもそもからして、バリアフリーっていうのはいかなる人でも障壁なく使うことが出来るというような意味合いですから、年寄りや身長の低い人にただ合わせただけのはバリアフリーでもなんでもないですよ
それを我が物顔でバリアフリーなんて謳ってるのが気に入らないです。

バリアフリーの定義って変わったの？
いかなる人も〜って意味ではなかったと記憶してるんだが。

ジョージは俺は背が高い(ｷﾘｯって言いたいだけだったりしてｗ
よく分かんないけどユニバーサルデザインって言葉もあるな。

>>950
ユニバーサルデザインがいかなる人も〜って意味
外が見えないのが気に入らないだけなんだろうなｗ

>>949
何も変わっていない。
バリアフリーというのは決して障害者や高齢者のみを対象としているものではないってのは大昔から。
日本では大昔から誤解がまかり通っているけど。

今回ばかりはgeorgeが正しいのだよ。

このスレに居付いてる連中の頭の程度が露呈したな。

バリアって単語使うこと自体アレだから

無題名前：名無しさん [2012-04-11 10:16:50] (kd111103079232.ppp-bb.dion.ne.jp)No.1027625
＞はやぶさは愛称募集の時点では最有力候補ではなかったのに正式採用になったけど、
＞なんのための愛称公募だったのか･･･

最有力候補を採用するなんて約束したらお前らみたいなのが「はつね」とかフザけた名前に組織票送るからに決まってんだろjk

壊れた画像スレ、ソニーゴキブリが必死だな
独自企画で自滅している自覚が無いのかね

お前みたいな奴が居(ry

無題名前：名無しさん [2012-04-11 13:09:17] (kd118157240118.ppp-bb.dion.ne.jp)No.1027645

なくなる時もさよなら運転的な事は一切やらずにひっそりと消えそうな予感

相変わらずdionさんやべえなｗ

今年の春は個性的なのが多かったとおもう
kd118dionとwimaxとフラットは投稿内容だけで判別できるようになった

北海道odnも毎日のようにスレ立てしてるな

甲種って被牽引車が主役だから機関車が何色だろうと撮りにいけばいいと思うんだけどね
まぁ甲種だから撮影に行くのか、機関車が何色だから撮影に行くのかってことなんだろうけど
EF65の国鉄色が消えてＪＲ色も残り数両とかなったら「EF65牽引なので撮ってきました」とかいう人も出てくるんだろう

意味不明・・・

デジカメの性能が上がったからか、最近鬼の様にデカいファイルサイズの画像貼るヤツ多いよな。
管理人氏的にはどうなんだろ？

>>962
管理人も3296x2472なんて画像をうpしてるからな。
縮小版の上限が1280というのは正直苦しくなってきたような気がするのと、サムネイルをクリックした時に
問答無用で最大画素の画像が開いてしまうのは良くないと思う。

クッキーで開きたい画像の大きさを記憶するようには出来ないのかな。

作品としてなら、まぁでかくても構わないよ。最大画面でボケボケなのとかは別だけど。
ただの状況報告なら、最大望遠の最大画面で撮っても長辺1280以下になる様トリミングすりゃいい。
要は気遣いができるかどうかって話だわな。

>>963
グーグルクロームで見れば最大にならずに見れるよ

そんな話してたら、縮小版のバリエーションが増えてるしw
もはや縮小じゃないけど

なにこいつ、池沼？

無題名前：名無しさん [2012-04-14 01:45:12] (eonet.ne.jp)No.1028005
>>1027906

近鉄の尻２１なんかじゃそんなこと日常茶飯事だぜぇ。
8000系の廃車発生品だぜぇ。新車なのに一番旧車両の部品使ってるんだぜぇ。
ワイルドだろう〜


本日、生レッドカーペットＯＡですわｗ

警備会社が車内販売すべきである

>>967 …その通り。
参考： >>333 >>435 >>507 >>536 >>540 >>547 >>548 >>771
最近多少おとなしくレスしていると思ったら、やっぱり抑えられないみたい。

いつものeonetじゃんw

f1.osk2.eonet.ne.jpの基地外率は異常
2ｃｈでもずっとここだけ規制されていた

遊休猥maxも要注意だわな

素朴な疑問名前：名無しさん [2012-04-15 02:29:37] (mesh)No.1028147
考えてみると、なぜこっちに510投入しないんだろうね？
元々こっち（日本海縦貫線＝羽越本線等）がホームグランドなのにね。

長岡で64・81の付け替えのロス（構内さんや乗務員、駅員の配置等々）も考えれば、
510で上野からスルーで行けばと思うのは、鉄の妄想だろうか…
上越線もEH200で実績有るし、安中貨物で巣寺に510は高崎まで来ているし。
上りの場合、上野口に近づくにつれラッシュで鈍足が足かせになっているし。

まぁ、そこまでして長続きさせるつもりが無いから、こうなんでしょうけどね。
（それとも、要員減を嫌う組合からの要望？）



カマがどうこうよりもJR批判に誘導したいのが見え見えですよ

【♪】おんぷちゃんねるを見守るスレ24＠鉄板【♪】
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/train/1334480843/

>>964
ファイルサイズに無神経な奴は撮影の時も無神経

>>975
(°д°)ハァ?

びっくるり

>>973
びっくるりは束の批判を 絶対に 許さない

>>973
びっくるりは束の批判を 絶対に 許さないし、しかも軽く揶揄しただけで即アク禁にしてくれる

>>973
管理人のびっくるりは束の批判を 絶対に 許さないし、しかも軽く揶揄しただけで即永久アク禁にしてくれるという素敵なお方ですよ。

連投スマヌ。

大事なことだとは思うが4回いう程では

>>977-980
落ち着けやアンチ束・アンチびっくるり

>>976
そりゃそうだろう、サーバや他の閲覧者の負担も気にしないような奴が
撮影時に周囲に気を配れるわけが無い

びっくは顔出しナンバー晒しにあまりうるさくないな

>>983
バッカじゃね。飛躍しすぎだろww
そんなに言いたけりゃ、こんなとこで吼えてないで直に書き込めよw

サーバーがどうこうはびっくるり側の問題
これについては、び自身が高解像度で上げてるから全く問題ない
閲覧者がどうこうってのもページに表示されるのはサムネイルだし、でかい画像が嫌ならリサイズされた画像を見ればいいだけの話

>>978-980は脱束？

>>985
図星かよw