1 :
名無しでGO! :
2011/11/12(土) 22:04:20.92 ID:5j4Pr1E00
2 :
名無しでGO! :2011/11/12(土) 23:33:46.06 ID:w6KtyM1CO
小笠原阻止
3 :
名無しでGO! :2011/11/12(土) 23:49:04.56 ID:smajB7YX0
>>1 激しく乙っす。
.. ''';;';';;'';;;,., おっぱい!おっぱい!
''';;';'';';''';;'';;;,., おっぱい!おっぱい!
;;''';;';'';';';;;'';;'';;;
;;'';';';;'';;';'';';';;;'';;'';;;
_ vnm_yvwnym_vynmyn_vy、
_ ∩(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡(゚∀゚)彡_ミ(゚∀゚)っ
⊂(゚∀゚ )彡と(゚∀゚ ) ⊂ミ (゚∀゚ )っ (゚∀゚ )つ
ゝ⊂彡(゚∀゚ )っ _ ∩ (゚∀゚ ) .(ミ⊃ r
し u ミ⊃ r⊂(゚∀゚ )彡 ⊂彡 i_ノ┘
. i_ノ┘ ヽ ⊂彡 しu
(⌒) .|
三`J
盛大に地鎮祭ww
5 :
名無しでGO! :2011/11/13(日) 11:54:27.62 ID:UbBaNz5o0
6 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 10:02:02.68 ID:KneD5wks0
小さな親切、大きなお世話 ってか。
7 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 20:45:19.04 ID:Tva2flK80
道重さゆみとやりたいよ!
8 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 21:28:58.30 ID:k2rBl+sW0
9 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 21:40:07.47 ID:k2rBl+sW0
まあともかく始まります
10 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 21:57:01.81 ID:k2rBl+sW0
三陸鉄道36形気動車とスレにかいてあるけど三陸鉄道自体今どうなっているの?
11 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 23:31:53.49 ID:qvgBBOxM0
>>3 Miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙。
>>10 まだ数年全面復旧までにかかるみたい。
週刊現代が三陸鉄道の募金を募っているみたい。
ところで何の本か忘れたが弟子屈駅って今は摩周駅に改称されているみたいだね。
摩周湖って弟子屈町だっけ?
12 :
名無しでGO! :2011/11/14(月) 23:48:52.27 ID:/ElQhtH00
13 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 00:59:39.17 ID:iU82GP0L0
14 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 05:28:55.26 ID:d3Urh50i0
E26氏、あなたのやってることは「余計なお世話」状態だ。
15 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 06:34:33.51 ID:RoEHRg1j0
>>14 ではお前に素晴らしい記事を書いてもらおうか?
16 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 07:01:58.56 ID:d3Urh50i0
ひたとれに対してだよ。 コモンズの行為からも戻る気がないのは明らかなんだから、 気持ちを踏み躙ってる気がするんだ。
17 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 07:14:30.67 ID:RoEHRg1j0
>>16 誤解すまぬ。
しかしそう書かないと第三者にはそう受け取ってしまうぞ。
ところでHITのブロック依頼に働け御大が降臨しているみたい。
18 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 07:37:14.25 ID:kDrlB+WR0
>>16 >戻る気がないのは明らか
でも投稿した画像や記事はいただいておくというのがコモンズやjawp
ただ、ひたとれの画像が有益かどうかと言うと
難しい
19 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 08:46:55.97 ID:HsCxTFvi0
さてさて、レス代行してまで何が言いたいのかね レス代行まだー
20 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 09:12:12.56 ID:U3irGaSU0
鹿島鉄道リバーとしたいやろかたわからないあるよ
21 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 09:12:31.09 ID:mH8Th8hkO
昔からいる粘着野郎の仕業だろw
22 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 09:15:56.14 ID:mH8Th8hkO
23 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 10:01:42.92 ID:8HX8vZuX0
24 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 10:11:01.60 ID:iU82GP0L0
>>18 いや使えねぇだろ
それにひたトレは今まで何度も自己都合でコモンズの画像消してもらっている形跡も残っているわけだし。
削除依頼出せば消してくれるとでも思ってんのかね
25 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 10:13:46.01 ID:8Q0K3Xmo0
>>17 相変わらずミーハーな人だな。
小物に汚い言葉で説教垂れる行為が自分の品格を下げていることに気づかんのかね。
26 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 10:21:53.37 ID:rFmvtwk/0
27 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 12:10:27.64 ID:MeGSjNkB0
>>26 ぜんぜん似てねーよ。
おまえ、普段、本読んでないだろ?
28 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 14:24:40.45 ID:Q753AY9O0
>>16 戻る気がないのが明らか?
以前にもヤケになって記事から画像を外しまくったことがあるから、
そうには思えないんだが。
29 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 14:26:51.33 ID:C6+XLo4m0
>>18 有益かどうかは別として、既に記事に貼っている画像もあるわけだから、
代わりの画像を用意してからでないとなあ。
30 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 14:28:06.43 ID:C6+XLo4m0
>>28 俺もそれは思った。
追い詰められたと感じると彼は自暴自棄になるよね。
31 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 15:16:09.81 ID:d3Urh50i0
だって無期限ブロックだよ。 戻る気があるならE26氏の呼び掛けに応えると思うんだよね。 IRCにKitacaまでは知らないけど。
32 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 15:17:23.31 ID:d3Urh50i0
kitakaと打ってKitacaに変換されるとは思わなかったw 来たか ね。
33 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 15:25:16.09 ID:zMRgJlLH0
>>31 以前も、画像の無断転載やらかした時に、記事から画像外しまくっていたんだよ。
今コモンズでやっているのも、単にJAWP触れないからだろ。
その時の一時的な感情で動いている印象が強い。
これは推測だが、
あとで復帰した時に別垢使ってくることを回避しようとしているんじゃないだろうか。
34 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 16:18:47.57 ID:UugV97410
つーか、奴はボンボンのアホ大学生なのか? いくら鉄でもあそこまでいろいろ行きまくってたら結構な金になると思うのだが。 授業もさぼってるのかね?
35 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 16:25:02.34 ID:sonqJr4r0
Twitter見れば分かるじゃん
36 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 16:31:51.79 ID:mH8Th8hkO
今のままじゃ同じことまたやりかねないから、コモンズでもブロックすべきだろうな
37 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 18:46:03.12 ID:CNkbwfL/0
[[利用者:133.31.89.9]] 無期限ブロックされたSB6103Fの靴下らしきIPが暴れてるな。
38 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 19:50:48.30 ID:gEUmTyIp0
>>37 東京理科大だけど、どうだろうねえ。
傾向は確かに似ているが。
39 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 22:40:50.54 ID:jAR5NjYC0
40 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 22:45:37.02 ID:E3RW5U+Y0
似てるも何も、あれが他人の空似なら そのシンクロ性が研究対象になるレベルだw
41 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 23:07:31.49 ID:ZfVn7xF30
あそこまで行動にぶれがないと、いっそ見事だなw
42 :
名無しでGO! :2011/11/15(火) 23:43:58.20 ID:t9sKZ9BW0
43 :
名無しでGO! :2011/11/16(水) 00:51:55.33 ID:LuoJf05/O
44 :
名無しでGO! :2011/11/16(水) 01:10:51.08 ID:pM45kriUO
>>34 何を基準にそう判断しているかは知らないが、東海道線や小田急には毎日乗ってるんじゃないの?行きまくっているわけではなく。
それ以上のことは知らん。
45 :
名無しでGO! :2011/11/16(水) 01:59:21.93 ID:jG5bcH++0
ニコ動の自動改札の動画と本スレでも叩かれてた券売機払い戻しの動画見て気になったが、いずれも風呂依頼出されてから投稿されてるんだよな。 2011年11月12日 (土) 01:57Z Chatamaが風呂依頼出す 2011年11月13日 (日) 14:18Z コモンズで画像外し(1回目) 2011年11月14日(月) 07:19 券売機動画が投稿される 2011年11月14日(月) 21:40 自動改札の動画が投稿される 2011年11月14日 (月) 13:26Z コモンズで画像外し(2回目) 昨日はコモンズの画像外し・動画投稿はなし 時系列にすると立て続けに何かやっていたみたい。 それにニコレポを見ると8月に2件投稿されて以降、風呂依頼が出されるまで更新はない。 11年11月14日(月) 21:40 11年11月14日(月) 07:19 11年11月13日(日) 01:32 11年08月18日(木) 21:01 11年08月18日(木) 02:21 まともな動画は普段はYouTubeに投稿していることから、ニコ動はうっぷんを晴らす目的で利用しているのかもしれないね。 マルス券に熱湯動画は既に削除されていた。
46 :
名無しでGO! :2011/11/16(水) 11:02:48.23 ID:UuQZHz7v0
さて、次はまたHAT案件に関わってる菊を無期限に追い込もう。
47 :
大皇帝(笑) :2011/11/16(水) 23:02:17.44 ID:EuR09VGz0
789系(笑)
48 :
名無しでGO! :2011/11/16(水) 23:26:19.14 ID:AbU+0GH30
49 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 00:59:13.71 ID:S6YDLXOF0
>>44 通学で乗ってるんだろ。いろいろ行きまくってるわけではなかろうに
50 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 01:10:02.49 ID:S6YDLXOF0
51 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 01:38:08.02 ID:HxKfOZrg0
ひたトレの話はもういいから記事の話しようぜ
52 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 01:53:56.39 ID:U+yYBLrB0
53 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 05:54:15.29 ID:z9couJih0
もうひたテロの話題は別スレでいいだろ、、、 といってもなぜかここの住人が許さないからな
54 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 07:57:10.39 ID:TqAv4YtT0
×ここの住人が許さないからな ○本人が粘着するから
55 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 08:21:16.43 ID:8nZYFqxnO
ひたトレのようつべに嫌がらせとかクソワロタwww ニコ動に糞動画上げてるからだろwwww そのうち奴のアメブロに嫌がらせのコメしてくる奴が出てくるんじゃね?
56 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 08:59:27.37 ID:BMtOYqEX0
57 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 10:53:25.85 ID:DZ09f8iW0
58 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 12:22:40.54 ID:gbEmBfvg0
566 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2011/11/16(水) 18:00:00.76 ID:???
(差分 | 履歴) . . Wikipedia:良質な記事/良質な記事の選考/小田急50000形電車 20111116?; 08:56 . . (+907) . . ShikiH (会話 | 投稿記録)? (→小田急50000形電車 - ノート: 反対意見)
がんばれ!
567 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2011/11/16(水) 18:01:19.08 ID:???
>>566 このスレで小田急記事叩いてんのShikiHだったかwwww
571 名前:名無しの愉しみ[[sage]] 投稿日:2011/11/16(水) 18:08:20.25 ID:???
>>567 それは違う。表でどうどう言える奴は2chでグチグチ言わないだろう
574 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2011/11/16(水) 18:13:45.27 ID:???
>>571 ShikiH本人乙としか言えない・・・
59 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 12:27:21.98 ID:gbEmBfvg0
ShinkiHって奴の利用者ページ見たけど、変に体裁だけにこだわる奴みたいだな。 あの言い回しが多いとか、これが気に入らないとか。 最近の編集も「関西地方→近畿地方」とか、どうでもいい。 プチJmsか? 小田急5000のGAに対する反対意見も「小田急のGAは数が多すぎるから」だって。アホかw
60 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 18:26:28.76 ID:4ZNgewIG0
さよならひたとれ こうやまみたいにへまするなよ
61 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 18:41:55.79 ID:8nZYFqxnO
ひたトレは自ブログに貼り付けた画像はコモンズから消さないんだな。
>>42 今更だがIDが靴下とかワロタww けど痛々しいツイートが多いな。
62 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 21:32:18.47 ID:rOourxx20
Hitachi Train 逃走!
63 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 22:09:28.70 ID:HRrv75bZ0
本スレでRsaの話題してらw 687 :名無しの愉しみ:2011/11/16(水) 23:37:32.29 ID:??? [[Wikipedia:メインページ新着投票所/新しい画像投票所?]] さあ、新しく画像をどしどし推薦して大阪モノレールを落選させましょうー!
HATARA KEIたん。良いよ。 オナニーが止まらんけん。 ティムポをピストンする手が止まらんバイ。 ドピュッ
65 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 23:37:02.65 ID:PFLoqHu60
>>51 激しく同意。
ところで[[京浜急行のダイヤ改正]]記事改題問題は終わったのか?
66 :
名無しでGO! :2011/11/17(木) 23:37:49.18 ID:ZOj9wWAZ0
67 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 00:00:01.18 ID:Uxn0NFYC0
68 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 00:15:55.38 ID:aVSCWz6N0
69 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 01:19:39.73 ID:8d1Yl1xn0
70 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 05:12:24.70 ID:G7H6Jn6t0
71 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 06:59:00.66 ID:NSQi90sm0
>>69 仕方ないよ
ウィキペディア日本語版は朝鮮人が保守してるから
72 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 07:44:21.05 ID:G7H6Jn6t0
>>71 韓国にサーバーがあった時期があったな。
今は米の国にサーバーがあるらしいが。
73 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 18:02:03.31 ID:3+aiUkzb0
74 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 20:51:08.11 ID:aVSCWz6N0
Hitachi Trainはまだ逃げ続けているの?
75 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 21:36:14.98 ID:lBXAJkyE0
>>64 俺はボケ老人HATARA KEIで
オナニーなんてしないぞ。
HATARA KEIともともウザイから消えろ。
76 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 21:58:54.17 ID:e97L657t0
SB6103Fは東京理科大生だったのか。 文系出身だからよく知らんが理系ってレポート多いんだろ? [[遠州鉄道]]で明らかだが、あの程度の稚拙な文章力で まともなレポートが作成できるのか老婆心ながら心配になってくる。
77 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 22:03:05.52 ID:lBXAJkyE0
78 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 22:05:58.01 ID:lBXAJkyE0
79 :
名無しでGO! :2011/11/18(金) 22:14:15.97 ID:e97L657t0
>>76 にそこまで必死こいて噛み付くってことは
お前はSB6103F本人だったのか。
せっかく浜松からいい大学へ送り込んでくれた親御さんが
今お前がやってることを知ったら確実に泣くぞw
80 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 00:54:48.23 ID:475mjdr10
>>77-78 よう、SB6103F。
自分が無期限ブロックされた理由が全く理解できてないようで何より。
早いところ自分の巣に帰りな。
81 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 01:08:52.95 ID:4hh9fhqG0
82 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 01:10:12.39 ID:4hh9fhqG0
見苦しい人は働け先生より素晴らしい記事を書いてみればいいんですよ 無理でしょうけど
84 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 01:31:38.82 ID:hFA+heUm0
日付変わってID変われば別人装えるとでも? とても大学生とは思えない単細胞な思考回路だなw ま、学力と知性は必ずしもリンクしないものではあるけどさ。
85 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 01:43:12.34 ID:475mjdr10
>>83 書きたくても無期限ブロック食らってるから、別の意味で無理でしょ。
[[遠州鉄道ED21形電気機関車]]とかの奴が書いた部分を見る限り、ブロック
されてなくても全く期待できない程度のことしか書けてないんだけども。
86 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 05:39:42.06 ID:qWzxv22p0
理系のレポートに文章力はあまりいりません 実験結果をどう理論とあわせるかだけですから。 >自分の体験上
87 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 05:55:11.46 ID:RnoOEUZI0
88 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 14:22:20.47 ID:Xcy8qHG/O
小生は、自慰行為に関して 吉永小百合で行うのが一番であります。
89 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 17:52:21.78 ID:r3D/VWnN0
>>87 =Miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙。
90 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 19:57:34.74 ID:a1AGF0II0
91 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 20:07:45.22 ID:OhYFCDDF0
>>88 HATARA KEI御大本人降臨。
スレには、なりすましが多いですが、
3月の徳田耕一と上杉佐市は同一人物と働け御大が話された件。
本日のSB6103FとToshinori_babaは同一人物の件。
御大の話なので、信じております。
92 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 20:17:14.09 ID:r3D/VWnN0
[[新幹線200系電車]] 日本の能力のないお子ちゃまレベルにすら満たない人物が編集。
93 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 20:29:09.20 ID:Cx/wSfn80
94 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 20:48:44.23 ID:3OpP82zRP
面倒なのでサムネしかみてないが 目くじら立てるほどの差はないような気がする それなりに撮れている画像をわざわざ 何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も何度も 差し替える鉄カテのビジュアル担当者には失笑を禁じ得ない その労力と費用を他所に向けられないのか
95 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 20:53:42.00 ID:r3D/VWnN0
96 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 22:11:20.64 ID:Vmv9lU/P0
97 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 22:37:10.84 ID:4hh9fhqG0
小生はメタボ体質の中年であります。
98 :
名無しでGO! :2011/11/19(土) 22:38:15.50 ID:GrZdI4O00
メタボって「メタボリック・ステロイド」の略だっけ
99 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 08:58:12.27 ID:c1khb3SK0
100 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 08:59:10.16 ID:c1khb3SK0
101 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 10:27:40.54 ID:CVLd3A4q0
茨城で5弱 またウィキのエタ村こと2ちゃんねる組が暴れたか
102 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 14:53:22.98 ID:1nNSmUaY0
>>99 =Miya女史になきついた長山健吾2世の[[LTA:HAT]]
103 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 21:49:11.05 ID:VLJxB0ZQ0
全然伸びていかないねこのスレ。
104 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 22:20:25.92 ID:YSPMj7s20
105 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 22:36:18.38 ID:Xd0TU+HM0
[[Category:占領軍に接収された日本の鉄道車両]] おっと、内紛勃発か? 結局茶玉は仲良しクラブの運営と荒らしのロールバックくらい しかできない無能管理人ということが証明されたわけだ。
106 :
名無しでGO! :2011/11/20(日) 23:13:30.76 ID:ssb32hzZ0
>>88 御大はサユリストですか。
吉永小百合ならオナニーも風流ですね。
いろんな方に小田急の撮影地などを教わって、本日想定外の快晴という悪天候にもかかわらず、とりあえず駅めぐりをしてきました。 ただ、新宿から当初は梅ヶ丘に行こうと思ったのですが、タイミング良く371系のあさぎりが居たので、これは乗れと言う事だろうと 町田まで乗車。私の隣の席には、なんだか有名人が乗られていたようで、ガキんちょがたくさんサインをもらいに来ていました。 結局、晴れてるから撮りにくいなぁってことであまり撮れませんでしたが、小田急と言えば白い電車というイメージがあったのですが 今日見たのはほとんどステンレスで。。。少し幻滅です。 あれこれ撮ったのですが、今の記事にはなかなか入れ込めませんね。 記事の説明自体が編成単位になってる関係で、中間車がないがしろにされているのも原因かもしれませんが、たとえばたまたま相模大野 で形式写真を撮れる位置に来た3000系を撮ったら、10両用増備車両でした。ウィキペディアの記事で初めて知ったんですけどね。 9次車を名乗ってるようですが、他の6両も改番があったとはいえ、メインは増備された4連×2の8両だと思うのですが・・・・ せっかくですから、どっかに入れ込もうとは思ってます。
そういえば、小田急多摩センターに移動する際に、百合ヶ丘でしたっけ?乗換駅。 多摩にいかない本線側の架線がツインシンプルカテナリーになってましたが、経堂ではシンプルカテナリーでした。 何かあるのでしょうかねぇ。
109 :
名無しでGO! :2011/11/21(月) 05:37:48.66 ID:/OEFZdXS0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ 七之輔死ね
110 :
名無しでGO! :2011/11/21(月) 16:13:11.48 ID:7FlcNuM40
111 :
名無しでGO! :2011/11/21(月) 21:27:40.85 ID:C31cuwoQ0
菊があれだけ言われても真性害児の[[LTA:HAT]]に相手しているぞ。
112 :
名無しでGO! :2011/11/21(月) 23:44:12.55 ID:RC9/VvQB0
菊もそろそろ無期限風呂に入れるべきか?
113 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 01:18:23.26 ID:Sjq6hoS/0
>>112 害児の[[LTA:HAT]]のISP通報が先。
114 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 08:09:56.65 ID:Xp4lwpS70
115 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 12:15:49.84 ID:hXqhaHtJ0
[[山本太郎]] Chatamaのロールバックは果たして適切な使い方なんだろうか?
116 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 23:12:08.41 ID:jlaSXDFAI
301 :名無しの愉しみ:2011/11/22(火) 23:08:28.29 ID:??? [[山本利三郎]] おまいら断固として新着選出阻止しろ!
117 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 23:25:40.43 ID:slxmz/PF0
……鉄道畑オンリーの技術屋幹部についてよくここまで書くなー [[佐伯宗義]]が明らかにおかしいから詳しい人に見てほしい
118 :
名無しでGO! :2011/11/22(火) 23:39:02.34 ID:jlaSXDFAI
119 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 07:41:17.18 ID:uuxEl9xU0
リネンのコメント依頼出した捨てアカはakane700だったのか
120 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 08:52:59.70 ID:kTXLtouT0
121 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 09:21:31.38 ID:BHVRBMz20
LTA:HITの誕生の瞬間であった。 2011年11月23日 (水) 00:14 Chatama (トーク | 投稿記録) Hitachi-Train (トーク | 投稿記録) を無期限ブロックしました。ブロックの詳細(アカウント作成のブロック) ? (due to cooldown)
122 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 09:34:07.38 ID:Zu4iQt4+0
>>120-121 ひたトレの話題は別スレでやれというのに
なぜ住人はここでやりたがるんだ?
123 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 10:07:47.09 ID:LYuJikidI
124 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 10:11:42.69 ID:eHfLFhV+O
>>122 適切なスレに誘導するか隔離スレ立てればいいのに何をいう?
まあ誘導先が機能かはわからんが。
125 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 10:17:09.07 ID:1FicT6Tw0
いつまでひたとれでオナニーしてんだw
126 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 10:45:06.72 ID:YmoXcJwy0
恵壱「あ〜助かった〜」 馬場「俺も俺も」
127 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 10:50:22.62 ID:AZfh4qI4O
>>122-124 どのスレでも同じ話題を蒸し返す奴多いよ。まだここなんてかなりマシだよ。
128 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 12:21:33.52 ID:1V8hC5SV0
北の大魔王が愛用しているティッシュの儲けがみんなカジノに逝ってたなんて… ∧∧ Д <;´Д`>ノ ( Д [エリエール] @@@@@ @@@@@@@@ @
129 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 14:13:46.06 ID:Yrj3nMyA0
このスレには他に大魔王がいるね、 たしか前スレで自爆王とか差替え大魔王とかいたみたいだけど。
インターネットアーカイブを出典にするってのは、どうもなじまんな。 恒久的に同じ表現で残っているという保証が無い。(サイトが無くなる等も含め)
ちょうど自分のサイトを移転させてるとこなんでちょっと胸が痛い。 InfoSeekとかなんとか色々消えちゃったとこもあるけど・・・
132 :
名無しでGO! :2011/11/23(水) 21:14:17.54 ID:kTXLtouT0
ひたトレはツイッターもクローズしたんだな
http://twitter.com/#!/Hitachi_Train >11月20日をもちまして更新を一旦お休みさせていただき、ブログ更新およびフォト蔵の新着情報など自動転送による投稿のみとなります(リプライいただいても返信できません)。
>なお、たまに土日にこちらで一時的に臨時運行のツイートは行う場合があります。それ以外にも、副アカウント(リスト参照)は使用するかもしれません。
垢を残すということはBot化だな。
133 :
名無しでGO! :2011/11/24(木) 00:50:47.50 ID:Vn/a3OYR0
[[Wikipedia:メインページ新着投票所]] 来週にも差替え大魔王の画像が選ばれてしまいそうなのだが、いいのか?
134 :
名無しでGO! :2011/11/24(木) 05:26:35.67 ID:LjntaKxh0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ 七之輔死ね
136 :
名無しでGO! :2011/11/24(木) 10:36:21.11 ID:GxwTyS3j0
三ツ葉アロエはどんなひと
137 :
名無しでGO! :2011/11/24(木) 21:49:25.69 ID:XJjgn3la0
>>133 本当にそうなるのかあのコデジ差替え大魔王が・・・
選ばれたらある意味凄い奇跡になるのだが!
138 :
名無しでGO! :2011/11/24(木) 21:53:58.24 ID:VGEmStGh0
>>136 誰かの喧嘩用垢じゃね?
本垢とは思えん
139 :
名無しでGO! :2011/11/25(金) 13:15:51.35 ID:RJjvxm+FI
>>137 コンデジ画像がメインページ選出なんか珍しくないぞ
140 :
名無しでGO! :2011/11/25(金) 17:03:37.78 ID:ug1eAh2l0
東京理科大は静岡出身なのか
141 :
名無しでGO! :2011/11/25(金) 19:08:02.82 ID:zT9/PC7U0
>>140 浜松って言わないと怒るんじゃない?
静鉄に要出典はりまくってたところをみると、
静岡より浜松が格上!おらが町万歳!ってなところだろう。
142 :
名無しでGO! :2011/11/25(金) 20:18:11.76 ID:PLj+F31f0
しかし友人のPCを使ってどうのこうのって言い訳は久々に見たわw あれが通用すると思ってるやつが未だにいるとはな
143 :
名無しでGO! :2011/11/26(土) 03:18:24.14 ID:FbUsLD5V0
144 :
名無しでGO! :2011/11/26(土) 10:36:25.40 ID:nmdvlEej0
おはウィキ土曜日です まもなく毒多治見が太多線に轢かれて氏にます
145 :
名無しでGO! :2011/11/26(土) 21:46:04.01 ID:G6JJYucr0
W0746203-1はトラブルメーカだね
146 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 00:52:44.63 ID:pR3vIs460
IRCなんて友達いないガキの遊び
147 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 01:04:29.37 ID:EcPQpQDG0
148 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 01:19:33.59 ID:GQpV+Lpj0
× IRCなんて友達いないガキの遊び ◯ IRCなんて友達いない中年の遊び
149 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 08:43:43.96 ID:ZG/dk+a70
おはウィキ日曜日です。 まもなく毒多治見が太多線に轢かれて氏にます
150 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 08:45:41.20 ID:e9gGQ8/A0
151 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 08:54:42.20 ID:VgmO5Wfw0
152 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 09:25:55.42 ID:GQpV+Lpj0
>>150 奴は問題多いが昔より大人しくなったんじゃない?
[[山陽新幹線]]で働けたちに絞られて少しはおとなしくなった。
153 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 09:50:11.90 ID:I5U9D/0L0
>>151 本人乙
Wオナニーは嫌われまくりじゃねーか
154 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 10:54:03.30 ID:nJPbdKZO0
>>150 >150
助詞のおきかえや駅のはりかえをみると うざい
155 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 11:14:14.42 ID:zSa3pOBy0
156 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 14:02:59.74 ID:ULXHVQk1O
つ どくたーじみー
という訳で
>>149 は[[LTA:FITNESS]]乙だな
157 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 16:04:53.52 ID:VCshzbWk0
Wオナニーは文脈を考えないし、 説明に沿ってる写真なのに自分の好みで削除や合わない写真を残すなど、 自分だけのルールでおかしなことやってるのはチェック済み。
158 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 21:26:27.20 ID:EcPQpQDG0
[[Template:外部リンク/近鉄車両]] なんやこれ。
159 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 22:19:46.03 ID:I2XyJ83b0
==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(永久保存版)== ===無期限ブロック済み=== *[[利用者:Hitachi-Train]] ===無期限ブロック相当=== *[[利用者:Kiku-zou]] *[[利用者:Chatama]] *[[利用者:Rsa]] *[[利用者:Cassiopeia sweet]] *[[利用者:Tam0031]] *[[利用者:Muyo]] *[[利用者:Kone]] *[[利用者:MaximusM4]] *[[利用者:Toshinori baba]] *[[利用者:氷鷺]] *[[利用者:W0746203-1]] ==根性が足りず鉄屑に一矢報いることが出来なかった利用者== *[[利用者:Halowand]] *[[利用者:ShikiH]]
160 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 22:46:14.35 ID:uyNzsu9u0
こんなの嘘だろ!
161 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 23:48:03.99 ID:4sg5sXJU0
162 :
名無しでGO! :2011/11/27(日) 23:58:34.77 ID:dDj8vhLs0
163 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 00:56:34.09 ID:rzlHHXRr0
もういいから記事の話をしようぜ。
164 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 05:32:33.43 ID:lT4Qn4+V0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ 七之輔死ね
165 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 18:23:36.41 ID:4llTkULq0
166 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 18:26:28.53 ID:K8HHKzIj0
167 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 20:00:16.76 ID:WkOCsVes0
もういいから記事の話をしようぜ。
168 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 21:11:43.61 ID:qr4cvn6N0
>>159 は無視しようぜ、何の根拠もないことを言っているだから。
169 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 22:01:50.63 ID:93SRaefU0
>>168 以下の方々を抜いてやったらまあわからなくもない連中
*[[利用者:Rsa]]
*[[利用者:Cassiopeia sweet]]
*[[利用者:Tam0031]]
*[[利用者:Muyo]]
*[[利用者:MaximusM4]]
*[[利用者:W0746203-1]]
170 :
169 :2011/11/28(月) 22:02:33.00 ID:93SRaefU0
おっと、 *[[利用者:W0746203-1]] じゃなくて *[[利用者:氷鷺]] だ。 失礼。
171 :
名無しでGO! :2011/11/28(月) 22:13:00.68 ID:FFJPLZjc0
言っているだからー
172 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 00:23:00.66 ID:lZTp2ZKH0
5御大の1人が名前変更。 かず坊になったぞ。
173 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 07:11:27.86 ID:l9mgwAqR0
174 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 09:01:22.54 ID:bZ/Sfb7U0
>>159 鉄系執筆者で比較的有名所を片っ端から並べただけって感じだなw
本スレに鉄アンチが居付いて以降、この手の鉄に対するネガキャンがしつこくて。
175 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 12:27:27.35 ID:clGHJ5P1I
現実、鉄記事ってレベル低いじゃん。
176 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 22:04:54.13 ID:N/WfjkUO0
177 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 22:15:45.31 ID:TGexVpBO0
>>175 一部クズな鉄オタが書くから記事がクズになる。
178 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 22:19:08.57 ID:/Qi5leWD0
270 :名無しの愉しみ:2011/11/29(火) 21:41:16.35 ID:??? ==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(永久保存版)== ===無期限ブロック済み=== *[[利用者:Hitachi-Train]]…稚拙な管理活動によりブロック ===無期限ブロック相当=== *[[利用者:Kiku-zou]]…[[LTA:HAT]]対応を生きがいとする変態 *[[利用者:Chatama]]…エロオヤジにも程がある *[[利用者:Rsa]]…糞画像メーカー1 *[[利用者:Cassiopeia sweet]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:HATARA KEI]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:MaximusM4]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:Tam0031]]…改悪された記事を多数GA推薦 *[[利用者:Kone]]…カテゴリ濫造メーカー *[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像は良いが自作画像が糞 *[[利用者:W0746203-1]]…意味不明なテンプレ作成 *[[利用者:Muyo]]…鉄だからついでに ==根性が足りず鉄屑に一矢報いることが出来なかった利用者== *[[利用者:氷鷺]]…やや下調べ不足の懸念がある *[[利用者:Halowand]]…大量加筆に恐れをなす臆病者 *[[利用者:ShikiH]]…一見言うことはまともだが底が浅い
179 :
名無しでGO! :2011/11/29(火) 22:28:01.34 ID:8p6DafhKO
そういえばひたトレはコモンズでも無期限ブロックになったのか。 なぜかは知らんが
180 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 09:05:29.91 ID:VAA4g4NB0
306 名前:名無しの愉しみ 投稿日:2011/11/29(火) 22:46:22.47 ID:??? ==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(改訂版)== ===LTA認定=== *[[LTA:HAT]]…言わずと知れた最凶レベルの記事破壊者。鉄以外でも被害多数 ===無期限ブロック済み=== *[[利用者:Hitachi-Train]]…稚拙な管理活動に固執してついに追放 *[[利用者:駅弁]]…栃木至上主義で自爆 *[[利用者:Oiau]]…靴下使い *[[利用者:Kuha455405]]・・・ISECHIKAの模倣を自作自演で行なって追放 *[[利用者:SB6103F]]・・・遠州鉄道マンセー ===無期限ブロック相当=== *[[利用者:Kiku-zou]]…HAT対応だけを生き甲斐とする変態。第三者からすると同類項 *[[利用者:七之輔]]…同上 *[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像も人間性も最低最悪
181 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 10:36:53.78 ID:5X6vtFWo0
182 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 11:52:19.49 ID:Ejwcgqww0
こんなん書いてて、少しでも 面白いとか思える感性をもった人間には なりたくない。
183 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 12:30:43.75 ID:14NL7E9lO
>>181-182 2ch自体がストレス発散の場みたいなもんだからなあ。スルーすりゃ問題ない。
184 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 12:48:39.16 ID:vjkbNEA2O
ところでひたトレはコモンズで何やらかしたの?
185 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 12:53:53.92 ID:6ECdkeyv0
どーでもいい 自分でやつの投稿記録みろよ
186 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 15:10:57.93 ID:/HKrMapNI
371 :名無しの愉しみ:2011/11/30(水) 01:55:20.77 ID:??? * 犯罪者の98%は鉄道を利用したことがある。 * 鉄道が好きな子供の約半数は、テストが平均点以下である。 * 暴力的犯罪の90%は、鉄道を利用してから10年以内に起きている。 * 鉄道は中毒症状を引き起こす。被験者に最初は鉄道で片道2時間の区間を通勤させ、後に徒歩で通勤させる実験をすると、2日もしないうちに異常に鉄道に乗りたがる。
187 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 16:56:20.15 ID:wmPY7xBeI
294 :名無しの愉しみ:2011/11/29(火) 22:31:29.81 ID:??? ==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(改訂版)== ===LTA認定=== *[[LTA:HAT]]…言わずと知れた最凶レベルの記事破壊者。鉄以外でも被害多数 ===無期限ブロック済み=== *[[利用者:Hitachi-Train]]…稚拙な管理活動に固執してついに追放 *[[利用者:駅弁]]…栃木至上主義で自爆 ===無期限ブロック相当=== *[[利用者:Kiku-zou]]…HAT対応だけを生き甲斐とする変態。第三者からすると同類項 *[[利用者:七之輔]]…同上 *[[利用者:Chatama]]…上2人とは違う意味で真性のド変態 *[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像はともかく人間性は最低最悪 まー実際こんなもんだろw
188 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 17:28:29.18 ID:5X6vtFWo0
>>186 >>187 まだやっているの、こんなまったく根拠の無い事を書いて恥ずかしくないの?
いい加減にしたらどう。
189 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 17:28:56.00 ID:41x8sD050
190 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 17:31:21.49 ID:41x8sD050
>>188 それから、
>>186 は当たり前のことばっかだよ。
「半数が平均点以下」で気付けや。
[[DHMO#類似のジョーク]]
191 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 17:55:05.06 ID:5X6vtFWo0
192 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 18:35:12.73 ID:PdY+viQh0
(差分 | 履歴) . . JR北海道785系電車?; 00:48 . . (+50) . . ノースマン5614 (会話 | 投稿記録)? (手元の写真参考に追記)
194 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:08:54.84 ID:zXXW1HYP0
>>177 *[[利用者:Cassiopeia sweet]]
*[[利用者:HATARA KEI]]
*[[利用者:MaximusM4]]
*[[利用者:Tam0031]]
*[[利用者:Kone]]
あたりか。
195 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:11:49.66 ID:/qhkA6Hf0
196 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:16:25.36 ID:dykMlALK0
もういいから記事の話しようぜ。
197 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:18:39.09 ID:wH7B8QPW0
>>194 そういった一部の連中が、ウィキペディアをつまらないものにしているのは間違いない
198 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:36:03.91 ID:MWqm+6Es0
199 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:37:37.54 ID:VAA4g4NB0
>>195 つーか
>>194 に限らず、特定の利用者たちに粘着してるアホってのは
自分の知識と文章力の拙劣さを棚に上げて
自分が手を出せない程度にまで記事のレベルを引き上げた利用者たちを逆恨みしてるだけだろw
悔しかったら彼らに対抗できるだけの知識と文章力を身に着けてからにしてもらいたいもんだ。
200 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 21:45:16.33 ID:xxAW70Ux0
記事に情報すらまともに書き込めないようにするのはおかしいだろ
201 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 22:04:43.90 ID:Ze3u+M7a0
202 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 22:21:21.39 ID:VAA4g4NB0
>>200 書き込めないってのは、既に完成された記事へ
自分の書きたいことを違和感なく書き込むための文章力がないというだけの話。
恨むなら自分の能力不足を恨め。
ま、出典もなしに見たまま情報を書き込みたがるガキ避けには効果的ということだな。
203 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 22:26:41.95 ID:vjkbNEA2O
>>201 ひたトレの犯罪告白が本スレに晒され祭りになっていた件
204 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 22:30:09.34 ID:vjqlCpaY0
Hitachi_sockって名前が怪しいな。 どうもひたトレをより貶めることを目的に作った、 なりすましアカウントではないかという気がする。 ひたトレはいなくてもいい奴だと思っているが、 なりすましアカウントまで作ってまで抹殺しようとは思わん。
205 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 22:31:46.43 ID:22KU+zAc0
206 :
名無しでGO! :2011/11/30(水) 23:37:05.27 ID:5X6vtFWo0
>>199 その通りだ、知識と文章力が無いからこうゆうことをするんだろう。
207 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 09:18:30.31 ID:YoBzeksUO
>>206 たからひたトレもそのような悪いことするんだろう。
208 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 09:25:33.17 ID:U3OUnb1U0
>>206 俺は知識と文章力が無いけど、そんなことしないよ。
209 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 09:28:17.56 ID:LsuNGZBK0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ 七之輔を名乗る[[LTA:SEVEN]]死ね
210 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 09:30:26.03 ID:DZO7uRJ30
>>206 このスレは、写真の話ばかり盛り上がる。
それも記事に沿った写真の話ではなく、単に写真の優劣を競うだけ。
あげくには機材自慢。
写真は撮れるが、ろくに日本語も操れない連中が、
百科事典に関わろうってのが間違い。
記事は書ける人間に任せて、コモンズに材料をアップする、
書きたいことがあれば、ブログやツイッターやっときゃいい。
211 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 14:33:50.06 ID:Zi/QQzHa0
>>210 誰でも撮れる写真なら、写真の質がいい方がいいのは当たり前。
だから、誰でも撮れない写真を撮るか、いい機材といい腕で誰でも撮れる写真を撮るしかない。
212 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 17:53:04.16 ID:YoBzeksUO
213 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 20:38:50.62 ID:QVCZ2fsn0
(差分 | 履歴) . . Wikipedia:進行中の荒らし行為/長期/HAT; 11:35 . . (+11) . . Kiku-zou (会話 | 投稿記録) (→編集傾向: 放送局に「3レターコード」というものは存在しないため表記修正(あとは皆様にお任せします)) HATページに手を出さないんじゃなかったか? V悪、さっさと無期限ブロックしろよ。
214 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 20:44:50.64 ID:DZO7uRJ30
>>211 そんなの当たり前だろ。ここで話題にするまでもないことだ。
むしろ、この記事にはこんな図が必要だ、こんな写真があれば記事の理解が深まる、
そんな話題を上げてくれ。
215 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 20:55:17.93 ID:S+Sc3nsl0
216 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:05:13.49 ID:y1lnEMbF0
217 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:30:09.36 ID:mDa3k8vf0
>>216 どう見ても自慢です。本当にありがとうございました。
218 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:41:25.66 ID:UKJRSBzN0
219 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:43:20.25 ID:y1lnEMbF0
偶然に見つけて載せただけのことだよ。
220 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:45:56.54 ID:y/nYYhjG0
OER3000がFA選考に出ているな。
221 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:46:19.75 ID:yh1aXa1U0
>>216 SEDの図を恥ずかし気もなく電磁直通一般の図として出すような阿呆が
何を寝言言ってるのかねぇ?
222 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:49:53.85 ID:Tx5UU/mx0
>>218 それはハードルが高すぎるwもっと簡単な図でいいんだよ。
ところで、
>>216 はどうみても単なる線画なのに異常な容量だな。
手書きをスキャンしたままで上げているんじゃないのか。
223 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:50:55.32 ID:y1lnEMbF0
馬場に聞けよそんなこと。
224 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:55:52.09 ID:upjlIAhb0
画像のサイズは面積だけではなく使用色数でも大きく左右されるということは、 画像を作る奴なら当然知っているはずの常識なんだが。
225 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 21:59:34.58 ID:GUEAKgdx0
>>224 いやいや、案外それはわかっていない奴多いぜ。
メールに添付されてくるデジカメ画像が10MB近くて、
下手なISPだと1通でメールボックスがいっぱいになることはよくある話だ。
226 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 22:12:10.88 ID:y1lnEMbF0
227 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 22:26:44.21 ID:yh1aXa1U0
>>226 間違った認識広める図なら、無い方がずっとマシ。
SMEE・HSCのちゃんとした図を調べず良く分からないままに
SEDの図をSEDだと理解せずに丸写しするから、ああなる。
馬場さんも、2chで暴れなきゃいい人なんだけどなあ(;´Д`)
229 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:13:29.21 ID:y1lnEMbF0
230 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:15:01.73 ID:7YlPK4cU0
馬場の最大の問題は自己評価があまりに高過ぎること。自己採点が甘過ぎるともいう。 こう言っちゃなんだが、馬場は馬場自身が考えるほど有能な利用者でもなければ重要な存在ってわけでもない。 要らないとまでは言わんが、もうちょっと冷静に自分の能力を顧みて己を知ったらどうだ。
231 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:17:00.87 ID:y1lnEMbF0
>>229 どこまで根性腐ってるんだよ('A`)
馬場さんは居てもらっても構わないけど、居なくても何も差し支えない人。
しかし、ID出る場所で、よくそこまで頑張れるもんだなあ。尊敬するわ。
233 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:24:23.24 ID:Kx2asX/xi
いない方がいい奴もいるけどな。
>>194 あたりとか。
235 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:28:52.00 ID:rBzW/9XQ0
>>194 は優良利用者一覧としてよほど完成度が高いんだな。
236 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:34:22.22 ID:y1lnEMbF0
それだと馬場はいてもいいしいなくてもいい存在なのか、 それだと普通のウィキペティアンなのか?
237 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:44:15.67 ID:7YlPK4cU0
>>236 自己評価ばかり過剰に肥大して
そのことが他人への攻撃性という最悪の形で出てる現状の馬場なら要らない。
己を知って身の程を弁えた後であればまぁ並の利用者ってとこだな。
238 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:47:29.07 ID:y1lnEMbF0
他人への攻撃性という最悪の形で出てる、本当なのか?
239 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:49:24.66 ID:yh1aXa1U0
240 :
名無しでGO! :2011/12/01(木) 23:52:08.40 ID:EMbBNy7t0
241 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 00:13:41.56 ID:zj4Giyr50
ウンババは帰ってくれないかな
242 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 00:30:20.47 ID:cFYXSiKci
338 :名無しの愉しみ:2011/12/02(金) 00:21:04.79 ID:??? [[Wikipedia:秀逸な記事の選考/小田急3000形電車 (初代)]] 誰か反対票10票くらい投下しろ 特筆性のない鉄道車両の記事がFAとはおこがましいにもほどがある
243 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 11:19:31.53 ID:US7KikC90
さよなら岳南一度しかいかなかったけど
244 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 20:20:49.02 ID:1hPo8yNQ0
245 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 20:47:53.08 ID:MqZ02ADk0
>>244 346 名前:名無しの愉しみ 投稿日:2011/12/02(金) 00:58:37.13 ID:???
>>338 誰かに以下の理由で反対票を入れてもらおうか。
(略)
352 名前:名無しの愉しみ 投稿日:2011/12/02(金) 01:04:47.16 ID:???
>>346 他力本願でスレで妄言ぶっこいてる暇があったら
てめえで反対票投じてこいやクズw
354 名前:名無しの愉しみ 投稿日:2011/12/02(金) 01:10:02.94 ID:???
>>352 書き込みできないからお願いしているんじゃないかよw
358 名前:名無しの愉しみ 投稿日:2011/12/02(金) 01:18:03.23 ID:???
>>354 SBの猿知恵の片棒担ぐなんぞ氏んでも御免だねw
246 :
218の作者 :2011/12/02(金) 21:02:40.87 ID:IyuEfS8w0
>>216 の図の問題は、
・図にもかかわらず、jpgであること。
・サムネイルサイズでは文字が全く読めないこと。
・線の太さにメリハリがないこと。
・多くを詰め込みすぎ。
でも、図を書こうとする努力は買うので、がんばってくだされ。
247 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 22:07:36.67 ID:SM16W8tb0
>>242 確かに145km/hなんか、速くもなんともないからな。
248 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 22:13:21.60 ID:uQk+ct8E0
>>247 お前は鉄道がこの世にできた時から時速300kmで走っていたとでも思っているのか。
249 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 22:51:48.02 ID:VpxXuwKJ0
>>247 1957年に狭軌で145km/h出すのがどれほど大変だったか……それが
理解できるなら、そもそもそんな馬鹿な事言わんよなぁ。
250 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 22:53:42.22 ID:MwwolTVs0
>>248 500系のぞみしか知らないガキなんだろう
251 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 22:54:23.68 ID:iDWuo89Z0
あと、計画自体がカタログスペックの145km/hまでしか想定していなかったものの もっと出す余力自体はあったそうで、 単に「これ以上の無茶はしない」と事前に小田急と国鉄で話し合いができていた事情がある
252 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 23:35:13.56 ID:9AYs+g8w0
253 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 23:38:50.59 ID:XlIwTV4t0
>>252 もう帰らぬ人なんだからここで話題にしないで
254 :
名無しでGO! :2011/12/02(金) 23:52:25.17 ID:yRolW3PbO
>>252 無期限風呂になった挙げ句の果てに今度はtwitterで犯罪自慢だしな。
終わっとるわ。
255 :
E26 ◆KTm3o1p2AQcj :2011/12/03(土) 01:10:23.81 ID:yfkWBes/0
>>251 書こうかどうか考えて、結局書いていなかったんですが、
やっぱり書いておこうかなぁ^^; 出典ありますし。
256 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 06:07:46.44 ID:W4Ad8sK00
馬場の未期限ブロックまだ〜〜〜?
257 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 07:30:51.71 ID:QNtkg9PH0
おはウィキ土曜日です まもなく準特が相模湖に飛び込んで氏にます
258 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 15:40:08.36 ID:DLDJWvUg0
じゃあヒタトレは霞ヶ浦か?
259 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 17:00:02.79 ID:CcvgNQeE0
犯罪自慢したんだから常識的に考えて拘置所だろJK
260 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 18:29:06.31 ID:tzup6Ai8O
完全に犯罪者扱いされてるなwwww
HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ HATARA KEIウザイ
262 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 21:27:14.72 ID:vkh/Xg4q0
もういいから記事の話をしようぜ。
263 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 22:19:37.77 ID:HPi0cOBp0
264 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 22:36:29.68 ID:GsrUcoQ80
つーか、記事の話をしようとするとヒタトレかババの話題に持ち込もうとする奴ってなんなんだよ
265 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 22:43:02.27 ID:zC+GnLqf0
理由は簡単、記事なんかどうでもいい奴らが、 記事の話なんか見たくないとばかりに書き込むから。
266 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 22:47:22.27 ID:HPi0cOBp0
どうしようもないな〜こればっかりは。
267 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 23:01:53.93 ID:zC+GnLqf0
>>266 どうしようもないと言う前に記事の話でも書き込め。
268 :
名無しでGO! :2011/12/03(土) 23:03:50.62 ID:IodXUJz60
だが断るw
269 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 07:27:55.32 ID:8vdVAqbp0
記事にしか興味のない人は、こんなところに来ませんw
270 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 09:00:16.48 ID:xG8G4uy50
小生は、2チャンネルにも興味を持つ次第であります。
271 :
256 :2011/12/04(日) 10:51:44.88 ID:7mRYTSVw0
>>263 恨みと言うか、単なる馬鹿な荒らしだから
世のため人のため。
272 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 11:37:18.17 ID:WO0hT0pQ0
小生は、オナニーが大好きであります
273 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 11:52:32.33 ID:AdaFIdV00
嫌いなやつはいないだろ
274 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 13:14:41.31 ID:uw28J05F0
無人駅でつまらんあらそい
275 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 13:51:32.05 ID:EgRElDL/0
小生は、Wオナニーが大好きであります
276 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 14:14:08.73 ID:pw6G0caG0
もういいから記事の話をしようぜ。
277 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 19:22:38.69 ID:4zSCnb2u0
278 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 20:00:40.04 ID:6Oyuy1VU0
[[私鉄]]
279 :
名無しでGO! :2011/12/04(日) 20:14:40.52 ID:++7EW/ol0
280 :
名無しでGO! :2011/12/05(月) 08:40:33.16 ID:lcGS+Yje0
お は ウ ィ キ 七 之 輔 死 ね
281 :
名無しでGO! :2011/12/05(月) 13:47:40.56 ID:JDhg6l260
漫画の記事に要出典を書き足すのは俺の使命ですから  ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄∨ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ / ̄ ̄ ̄ ̄\ ( _ 人_菊_) |:::| ´・ ・^ || ( ∴ (_ _)∴ ) _ | ノ 3ヽ ノ /  ̄  ̄ \ ゝー_ _ ノ /、 ヽ / /"lヽ ヽ |- |―-、 | / ,ィ -っ( ,人) ヽ q -´ 二 ヽ | | / 、__ う| | ・,.y i ペッ、、、 ノ_ ー | | キモいんだよてめーは | / | ⊂llll | \. ̄` | /  ̄T ̄ | ⊂llll / O===== | | ノ ノ 彡イ / |
282 :
名無しでGO! :2011/12/05(月) 20:14:02.79 ID:dRyb9o090
OER3000はFA当確?
283 :
名無しでGO! :2011/12/05(月) 21:23:12.40 ID:dRyb9o090
284 :
名無しでGO! :2011/12/05(月) 21:23:51.43 ID:dRyb9o090
あ、283は自己レスね。
285 :
名無しでGO! :2011/12/06(火) 11:14:17.86 ID:F/TGMPS/0
一般形車両 (鉄道) なんだだれの趣味でこうなったんだ
286 :
名無しでGO! :2011/12/06(火) 14:38:59.67 ID:B9ACChDi0
>>282 どうせ再選考掛けられて秀逸からいずれ外されるだろ。
[[新幹線]]みたいにな。
287 :
E26 ◆KTm3o1p2AQcj :2011/12/06(火) 18:48:06.82 ID:fhYnFJM+0
288 :
名無しでGO! :2011/12/06(火) 18:55:15.65 ID:pL3ZaJ8Y0
289 :
名無しでGO! :2011/12/06(火) 19:24:39.18 ID:85MsTMyk0
290 :
速報 :2011/12/07(水) 12:04:15.24 ID:GvAqrkGm0
[[Hitachi-Train]] がWikipediaから引退を表明
291 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 15:31:36.93 ID:aSQAPW7SI
何を今さら
292 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 18:32:48.11 ID:hVVrNjmLQ
そんなことより V悪の解任マダー?
293 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 18:45:56.74 ID:uVDrpaOC0
やっと記事の話題が出たな。 [[国鉄205系電車]] この辺りも秀逸までとは行かなくても良質な記事候補にはなりそうだな。
294 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 19:45:26.85 ID:uVDrpaOC0
新幹線だけではなく[[地下鉄]]も秀逸記事だったんだねぇ。 [[Wikipedia:秀逸な記事の再選考/地下鉄]]でこれも除去。
295 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 20:43:00.74 ID:cW0RIpQe0
ガキの要らぬ手出しと、氷鷺の粛清主義とが相乗して、どんどん葬られているな。
296 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 22:14:06.72 ID:sj5QVfaR0
V悪のsteward就任まだですか? stewardになると、解任されないけどローカルでの権限行使できなくなるから 解任騒動起こさずに、V悪が排除できる
297 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 22:27:14.44 ID:cBn3ilQ3I
298 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 22:46:35.29 ID:I6h2IO2j0
299 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 22:57:40.66 ID:uVDrpaOC0
>>295 >要らぬ手出し
これによって大部分は秀逸になる前にあるいはなってからでも泥水が入り泥沼化してしまうんだよな。
300 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 23:44:48.66 ID:KltOsugn0
>>290 犯罪自慢したんだから無期限風呂の次は拘置所逝きだろ
逮捕まだー
301 :
名無しでGO! :2011/12/07(水) 23:55:40.47 ID:cBn3ilQ30
>>296 氷鷺は出典で固めればたぶん何とかなるが、ガキの方がな…。
見たままを書くことが正義だと思っているからタチが悪い。
302 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 09:28:44.50 ID:/+llVrdP0
>>290 いや、それだけで一喜一憂してはならんぞ。奴はWikipediaだけでなくネット上から追放されるべきだ。
そうするには奴のblogを炎上させることが一番効果的。
なのでTwitterでよっぽどひどい犯罪自慢をするか、blogによっぽどひどい記事を投稿するか、ニコ動などによっぽどひどい動画を投稿した時が狙い目。
もしひたトレがタイーホされたらもれなく記念カキコするのだ!
303 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 09:39:28.64 ID:/+llVrdP0
>>302 の続き
それに、blogから奴の身分はある程度特定されるだろう。よって奴の場合はblogが炎上したらそこでおしまいだ。
304 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 09:48:32.48 ID:sicxEfBx0
鉄に限らず「ぼくの○○かんさつにっき」がやりたいだけのガキは自分のブログでやれと。 Wikipediaの精神である「誰でも編集できる」ってのは “文章力と知識と情報源を持っていれば”という大前提があってのものなんだがなぁ。
305 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 10:34:41.10 ID:n0IQs8Jz0
>>304 つまり、ラピスタは餓鬼ということでFA?
306 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 14:04:32.46 ID:XdB+bCO70
307 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 14:12:13.96 ID:BQxQ6P9l0
>>306 ひたトレの話題を繰り返し出すことで、
自分の方に目が向かないようにしている気がする。
よくある話だ。
308 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 14:21:02.07 ID:BQxQ6P9lI
ということは、ひたトレ晒ししてるのは、 ここによく名前が出る奴ってことでFA?
309 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 14:28:45.36 ID:mhD9LYtf0
ばばちゃんね?
310 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 14:55:27.84 ID:NQL9ir8W0
ひたトレの話も馬場の話も不要 やりたけりゃ別のスレでやってくれ
311 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 19:26:43.35 ID:7G+3rayb0
312 :
名無しでGO! :2011/12/08(木) 23:14:36.14 ID:NoCLZ2lM0
小生は痴漢行為が生き甲斐であります。
313 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 01:35:59.38 ID:ZnxbhUER0
314 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 02:50:17.62 ID:Jb03USfd0
小生は置換行為が生き甲斐であります。
315 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 05:50:37.89 ID:ZnxbhUERI
316 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 17:43:33.59 ID:tz3kEpF50
秀逸候補から外れた[[新幹線]]と[[地下鉄]]、どっちの記事がレベルとしては高い?
317 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 19:16:42.61 ID:D2CVkA0q0
318 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 19:20:30.66 ID:ZTdV5CAn0
名鉄蒲郡線写真が横になっているけど、放置されているのは内のPCの環境のせいかな
319 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 21:00:10.94 ID:JaKAk2Ch0
320 :
名無しでGO! :2011/12/09(金) 21:15:52.67 ID:tz3kEpF50
321 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 01:15:34.23 ID:7sdTX2Et0
>>316 どっちもそんなに悪くないんだが、脚注不足が問題。
そういう意味では[[新幹線]]の方が上か。
いずれにしても、{{参照方法}}を外せる程度にしないとな。
322 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 04:51:00.04 ID:vkBEfryX0
>>321 なるほど。鉄道記事から久々に秀逸記事出て欲しい。
323 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 07:15:22.01 ID:PU4EoJw/0
uaはチキンだな温帯がでてきたら鉄記事に近づかなくなった。 やり逃げだな
324 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 10:45:37.17 ID:rj8yEKxk0
小生は非常にあこがれます。 [[ファイル:Penis Stitch Scar.jpg]]
325 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 12:10:21.24 ID:qNQGQjoni
>>322 FAもともかく、GA増やそうぜ。
ひさぎじゃないが、小田急ばかりじゃないかw
326 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 13:11:09.57 ID:jyXN0ltf0
おはウィキ土曜日です まもなくひたトレがTwitterで犯罪自慢して自爆します
327 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 18:12:52.77 ID:9IaUyIJV0
目蒲がつまらないこと思いつくから、またリネンがしゃしゃり出てきたじゃないか
328 :
名無しでGO! :2011/12/10(土) 22:43:44.88 ID:H8DL6tIf0
>>325 Cassiopeia Sweet氏がJR371系をGAにしてくれるんじゃね?
329 :
名無しでGO! :2011/12/11(日) 01:03:38.50 ID:gAxpaO2k0
330 :
名無しでGO! :2011/12/11(日) 23:58:00.35 ID:TfwurbF40
小生の一物はマグナムです。
331 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 00:14:02.47 ID:kJby00n00
332 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 06:31:50.44 ID:521bviIo0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ だれか七之輔を察概しろ
333 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 06:44:37.12 ID:ZlDb/L7t0
/:::::/Chatxtx ヾ:::ヽ l::::::/ ‐- -‐ }::::::| ヽ::r' == == ヾ::/ ____ rヾト{ =・= }={ =・= }‐レヘ だいじょうぶだ・・・替えはたくさんある・・・ | ○ '、(〈`ー─/ 、ー‐' トリ ◎ | / ーl::ヽ `゚ー゚''^丶/::f |/ '、:.{ ‐<皿>‐ }..::ノ __ | //^\` `ー‐' イ´\ | | | . : \ー‐/ へ | | | | Y i | ,,-──-、 / \ / ヽ | ‐- -‐ | |:r' == == | rヾト{ =・= }={ =・= }‐,,-──-、 '、(〈`ー─/ 、ー/ \ ーl:: * `゚ー゚''./ ヽ '、:.{ ‐<ィェノ| ‐- -‐ |
334 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 12:19:19.81 ID:xpOhf8w+0
>>331 メインページにも出たね。
ある分野からGAFAが出ると分野全体の底上げに繋がる…といいんだが。
335 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 21:26:43.96 ID:bgMlm8RY0
>>327 リネンって誰?
それよりも[[京阪13000系電車]]
早漏厨の早漏厨による早漏の中の早漏の記事立ち上げだよなこれ。
これ今日公式発表したばかりだぞ。
336 :
名無しでGO! :2011/12/12(月) 23:46:16.07 ID:hrsU1bZ90
>>335 性急過ぎる記事の立ち上げをするのは馬鹿IPの常套手段。
337 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 00:54:42.73 ID:Sx1ECDdS0
>>334 他人が作成した記事に下手に手を入れたら、
却って完成度が下がったりすることもあるからな。
338 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:13:04.25 ID:VufT6Wp40
>>337 詳しく書くこと自体はいいけど、書くべき場所を間違えていたりとかね。
339 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:15:04.52 ID:z60aAbdi0
>>334 >ある分野からGAFAが出ると分野全体の底上げに繋がる
どうだかねぇ。
差が激しくなるだけかもしれんよ。
340 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:16:12.80 ID:z60aAbdi0
連投スマソ。
>>338 あるあるw
あと、詳しく書いてあるように見えているけれど、
書いている本人が理解していなかったりとかなw
341 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:17:42.42 ID:E8wfA1fZ0
>>338 >書くべき場所を間違えていたりとか
まともに仕様も分かっていないのに単独記事立てるのも、
その類に入るんじゃないか?
342 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:20:36.00 ID:HKr/w9KC0
>>335 こいつのことだと思うが、よく知らん。
[[利用者:リネン]]
343 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:31:21.69 ID:pm0kXaJf0
>>337 出典つけて詳しく書くぶんにはいいんじゃないの?
344 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:36:29.17 ID:V3y0HKXB0
確かに出典つけて詳しく書く分にはかまわない。 ただ、だからといって専門用語の羅列だと、 俺みたいに詳しくない奴にとっては読む気がしない。
345 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:45:43.66 ID:Sx1ECDdS0
>>344 それは鉄記事全般にいえるな。
大半の鉄記事は鉄が読むのが前提になった書き方。
346 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 01:53:21.09 ID:7DCKrcCR0
347 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 02:01:05.19 ID:V3y0HKXB0
348 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 02:08:54.30 ID:Sx1ECDdS0
349 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 02:21:33.08 ID:V3y0HKXB0
350 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 03:18:50.00 ID:7DCKrcCR0
351 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 05:54:57.17 ID:KwkSdynT0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ まもなくオタモイ海岸にChtxtxmxの肢体があがります
352 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 12:00:51.33 ID:6qWaVE3W0
353 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 15:58:42.10 ID:KyZkzWEl0
今度は[[新幹線E7系電車]]か。
354 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 16:45:44.79 ID:K9s4ZUbI0
速報厨はIPの専売特許かと思ったらそうでもないんだな。 しかしこんなあやふやなスタブ未満であっても 初版編集者として名前を残したいもんなのかね?
355 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 16:56:37.95 ID:KyZkzWEl0
継続すれば悪名は残りそうだがw
357 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 19:50:35.28 ID:xyxps1HT0
>>356 反省しない奴は多いからな。
初版だけ作ったら後は放置とか。
358 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 20:34:43.75 ID:nvHRINWy0
自動車記事では、英語版のマイナー車種記事を翻訳する奴のうち何人かに、 間違いだらけの悪文で下訳したのを1発投下して、そのまま二度とタッチしない事例が多い。 その種の記事は、後の世話焼く知識のある奴もいないから、 何を言ってるのかわからないような文章のまま放置される。 産み捨てだな。
359 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 21:02:37.29 ID:KyZkzWEl0
記事の立て逃げも困るが、画像の貼り逃げも何とかして欲しいね。 記述にあっている画像かどうかも考えないで貼ったりとか、 昔のことを説明する画像を今の画像に差し替えたりとかもうね。
360 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 21:11:23.32 ID:v0c8Niix0
>>359 それで画像が違っていたりしたらもうね…
361 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 21:33:10.01 ID:ORejAO7i0
>>356 こればっかりはしょうがない、6年前の立ち上げたばかりの記事だから。
362 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 21:53:19.63 ID:L6hPGWGl0
363 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 22:01:21.01 ID:FVr91FXu0
364 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 22:55:30.85 ID:L6hPGWGl0
>>349 誘導先の記事を作るか執筆依頼に出せよ。
365 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 23:39:54.11 ID:v0c8Niix0
なんか馬場が小田急の記事をいじっているようだが、大丈夫か?
366 :
名無しでGO! :2011/12/13(火) 23:57:04.61 ID:VNrZRnVSi
>>365 馬場が記事書きに慣れていないことがよく分かるな。
明らかにそこだけ文が違う。
367 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 00:09:10.60 ID:hpqieM4W0
削除依頼に精を出すやつも同じくらいアホに見えるけどな。 どうせいつかの段階でスタブが立項されるだろ。 ノートに汚い削除痕が残るだけだ。
368 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 00:09:36.15 ID:1QKXClsE0
>>366 たしかにそうだが、参考文献を元に記事を書いているみたいなので
大丈夫だろうと思う。
369 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 00:50:01.83 ID:Ccdsrk250
>>368 これか。
[[小田急50000形電車]]
出典のつけ方が乱暴過ぎるんじゃないか。
「『鉄道のテクロノジー』通巻12号 p.33~p.37」なんて、
この足掛け5ページの中のどこに書いてあるのかわからないんじゃないの?
370 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 00:50:28.74 ID:nTCv9fDZ0
371 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 00:56:20.87 ID:s7OGYJ2X0
>>369 句読点がなくて読み辛いな。
wikifyもされていないっぽいし。
372 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 01:10:12.66 ID:UfuakezZ0
>>368 参考文献読んでも理解できない阿呆はいくらでもいるので、
それは何の品質保証にもならない。
373 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 01:28:26.06 ID:Ccdsrk250
そもそも、この車体傾斜のシステムはVSE独自のものなのか? 傾斜のメカはN700とかと同じなんじゃないかと思うんだが。
374 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 10:06:18.48 ID:OyURmVQo0
ミュースカイもそうだったんじゃないか?
375 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 10:16:56.41 ID:4DkH2cVc0
>>373-374 名鉄1600からだね。
日車の開発したシステムだったはず。
VSEはあくまで連接車での初採用。
376 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 12:22:27.28 ID:dErfMme40
馬場は以前もDML30系エンジンについて、 あたかもキハ181特有の事のようにキハ181の記事に書いていただろう。 文献を参考にするのは構わないが、上辺だけ理解したつもりで書くから 本来書かれるべきところに加筆されない。
377 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 12:26:36.76 ID:xI4jazbV0
378 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 12:30:40.40 ID:SnMy+ZZH0
379 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 15:43:30.47 ID:+HWZ5+ot0
>>378 と茶化して誤魔化せたと思ってしまうところに馬場の浅はかさが表れてるな
380 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 17:57:29.46 ID:4YDJS/Wn0
>>376 然り。上辺しか理解できないから、変な加筆をするし、
おかしな図を描く。
全体として、記事全体の空気が読めてないんだよね。
381 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 19:39:40.15 ID:Ccdsrk250
>>380 変な加筆という意味では、元の文を中途半端に生かしているから、
文のつながりがいまいち。
一から文章を起こした方がまだよさそうではあるが。
382 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 19:47:12.40 ID:dErfMme40
[[Category:1928年製の鉄道車両]] これ、毎年ごとにカテゴリ作るのか?
383 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 20:32:58.67 ID:RkK20Gmf0
>>380 資料の読み込みというか、クロスチェックできるだけの資料揃えが明らかにできてないし、
本人にもその認識がないんだと思う。
批判されながら目に見えた反応がないままずるずるとあんな事を続けているのが不気味だな。
384 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 20:35:49.03 ID:RkK20Gmf0
385 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 20:39:45.57 ID:4YDJS/Wn0
>>383 「俺様がせっかく資料を読んで加筆してやってるのに何の文句がある?」
ということなんだと思うよ。
SEDブレーキしか載ってない資料読んで電磁直通ブレーキ全般を分かった
気になってるあたり、木を見て森を見ない思考回路の持ち主なのだな、
馬場は。
386 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 20:43:03.38 ID:4YDJS/Wn0
>>382 嫌だねぇ。
無駄なカテゴリいじる以外にやることないのかね?Kone氏は。
「製造初年」ったって、解釈分かれる形式結構あるんだけどねぇ。
387 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 21:36:23.41 ID:616CFLjJ0
>>386 [[Category:1928年製の鉄道車両]]
ってだけだから対象は製造初年だけじゃないだろ
388 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 21:40:07.88 ID:4YDJS/Wn0
>>387 カテゴリのページに書かれた説明をよく読むべし。
初稿では
「1928年(昭和3年)に製造された鉄道線及び軌道線車輌に関するカテゴリ。」
だったのをKone氏が
「1928年を製造初年とする鉄道車両に関するカテゴリ。」
に何の議論をするでもなく書き換えてる。
389 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 21:47:38.77 ID:fkPWh1B00
スレチかもしれませんが、気になったので教えてください。 日本で一番短い駅と駅の区間ってどこですか? 京阪の土井と滝井ですか?
390 :
名無しでGO! :2011/12/14(水) 21:55:48.95 ID:YLznWhTX0
>>389 本当にスレチだな
答えはとでんだよ。事業者教えたから後は自分で調べろ
391 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 00:26:23.87 ID:A5j3iI+J0
カテゴリって誰特?と毎回思う。 車両や路線の下部のテンプレはよく使うけど。
392 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 16:59:29.59 ID:B8phduME0
>>388 それはいいんじゃないのか?
1928年製だとわかりにくいし。
393 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 17:00:13.39 ID:B8phduME0
394 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 18:47:40.81 ID:fKXgnm470
396 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 21:37:16.44 ID:Tnh2nck00
今日は馬場さんはお休みでつか。
397 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 21:40:06.49 ID:9MZN9pT10
>>394 じゃあキミはなにをしたのかね。
キミがやってきたことをいってみなさい。
内容によっては協力する。
398 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 21:44:05.33 ID:5qJQs5Xl0
>>397 そりゃあ、ちゃんと資料にもとずいて加筆したのにケチつけられたら、
>>394 みたいなことも言いたくなる。
399 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 21:52:26.95 ID:IXsS7zfy0
[[特別:投稿記録/Kone]] V悪が目をつけたみたいだな。 koneさん長い間お疲れ様。成仏してね
400 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 22:26:58.28 ID:IXsS7zfy0
401 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 23:01:46.66 ID:/NYx6nh60
[[Wikipedia:削除依頼/駅間]] こんな削除依頼も出たか。 鉄道系記事削除依頼連発だな。
402 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 23:02:54.98 ID:/NYx6nh60
[[Wikipedia:削除依頼/同一駅]] これもかよ。
403 :
名無しでGO! :2011/12/15(木) 23:43:59.85 ID:7ahrob0k0
>>390 正解言ってもクレクレ君に通じるかな
とりあえずその書き方気に入ったw
>>393 731は普通の台車だけど。。。
404 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 00:36:54.83 ID:NNWXBjiF0
405 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 04:08:16.88 ID:dkKp0NqJ0
働けの口調は[[川島令三]]と一緒。
406 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 06:37:29.42 ID:4kwxZMf/O
>>335 公式発表があって形式が仮称じゃなければむしろ立ち上げてほしいんだが?
どこにも記事がなければWikipedia上では新形式の予定はないって意味になるし。
407 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 07:09:52.05 ID:HviJxdzc0
>>406 働けやM4が指摘してるけど、プレスリリース1つ「だけ」を出典に
する限り、それの劣化コピーにしかできないんだよな、実際。
事実、京阪13000の記事の本文、「〜の予定」って文末に付けた以外
はほとんどプレスリリースの引き写しにしかなってない。
こんな記事を新車発表の度に粗製濫造されて、実車できる度に記事を
まるまる書き直す羽目になるなら、無い方がまだまし。
そもそも、速報厨が実車完成後にまともに立ち上げた記事を育てた例、
俺は1つも見た覚えがないんだが。
408 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 07:16:19.08 ID:4kwxZMf/O
>>407 ちょっと違うような。
読み手としてはプレスリリースと最低限の解説があれば十分なんだよね。
とりあえず導入予定があるのは確定なんだからその会社の車両欄に細かく注記されるよりは便利。
409 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 11:23:26.29 ID:MjhhUrg40
>>407 じゃあいつ熟度が上がるのかというのも判断できない訳だから、削除するだけ無駄な気がする。
くだらない速報厨なんか相手にしなけりゃいいじゃん。
410 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 11:33:40.73 ID:lD9QTTv1O
koneってバカだからお星さまになるの? それとも、地獄におちるの? 目蒲やキクゾウより馬鹿なの?
411 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 11:44:23.24 ID:qRqFM9yF0
書き逃げ速報厨について対策が必要だという点については同意なんだが その対策が記事削除というのもちょっと違う気がする。 無条件で存続票を投じてるパープリンは論外としても Cassiopeia sweetが言うようにリダイレクト化ってのがいい落とし所なんじゃないかね。
412 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 11:54:40.23 ID:ijT66YFf0
後始末が大変 IPは新規立稿禁止してほしい
413 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 13:30:06.88 ID:qRqFM9yF0
>>412 [[新幹線E7系電車]]を作ったのは登録利用者なんだぜ…
414 :
名無しでGO! :2011/12/16(金) 14:01:30.34 ID:ijT66YFf0
…米風呂よろしく
415 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 09:45:10.31 ID:OSHjIIao0
>>407 > まるまる書き直す羽目になるなら、無い方がまだまし。
まるまる書き直すんなら、まるまる新しく書くのと手間変わらんじゃんw
416 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 12:01:56.84 ID:rxMSt+zG0
[[国鉄キハ90系気動車]]でEngine goryが加筆した「キハ90改造のキハ91 9は1軸駆動のまま」ってほんと? 500馬力エンジンでそれやったらえらいことになりそうだが
417 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 12:03:18.92 ID:loefMdp30
復活する常磐線原ノ町駅までどうやっていけばいいですか。
418 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 12:04:34.29 ID:loefMdp30
ところで[[LTA:HITATORE]]はまだですか。
419 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 12:16:56.56 ID:QPzfJ2XBO
[[LTA:Kone]]はまだですか?
420 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 12:52:30.68 ID:6v2gzK1N0
>>416 気になってるので調べてみたんだが、今のところ明確に書いた資料が未発見。
ただ、キハ91 9になってからの諸元表を信じる限り、台車はDT35のまま(改
造によるサフィックス付与とかがない)だったりする。
設計者自身が、「500PSのものでは馬力が大きいため、さらに第1動軸も駆動
されるいわゆる2軸駆動方式である」って書いてたので、恐らく第2動軸の減
速機をGB115Aに交換して、第1動軸にGB116Aを追加して2軸駆動にしてたと思
うが。
421 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 14:51:43.49 ID:rxMSt+zG0
>>420 90と91の台車は基本が共通設計だからそれが事実に近いんじゃないかと思うんだよね。
360PSのキハ140ですら1軸駆動で空転問題を起こしているというのに。
Engine goryはそこらを適当な推測で書いてないかと思うが、あいつは他人の質問に答えないからな。
422 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 15:40:37.35 ID:M34gi/Tr0
おはウィキ土曜日です まもなく目蒲がエアポート急行に飛び込み次冊します
423 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 16:40:28.99 ID:6v2gzK1N0
>>421 DT35とDT36の台車そのものの差異って、実は横梁の上にある
減速機を支えるリンクと結合する金具が第1動軸と第2動軸の
両方の減速機に対応するようになってるか、それとも第2動
軸のもののみに対応するか、の1点だけなんよね、基本的に。
だから、改造するとしても恐らくその横梁上の金具を溶接し
て、第1動軸の減速機と第1動軸-第2動軸間の推進軸を追加す
る程度で済む。
恐らく、キハ40系の2軸駆動化でも似たような改造したんだ
ろうけど。
424 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 18:25:08.95 ID:rxMSt+zG0
>>423 試作車への改造ゆえにサフィックスを与えなかったのか、とも思うが、文献が出てこない以上、闇の中だな。
働けはブレーキの項目で馬場に切れかけてるな。
本気で切れたらノートに突撃するのかも知れないけど。
>>421 420PSのキハ183-200はもっとすごい(;´∀`)
ま、中間のキハやキロに押されたりするから、そんなに問題にはならないけど。
426 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 22:19:58.99 ID:KGtaajSR0
>>424 馬場の編集は、周りの文章も一切無視だからな。
VSEの件なんか、E26氏が切れてもおかしくないし。
427 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 22:53:12.02 ID:1GM4wHg30
428 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 22:56:28.44 ID:KGtaajSR0
429 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:08:25.33 ID:dkGRrs030
>>427 いやいや馬場さん大した自身ですな。
まったくさすがだ流れ石だリュウセキだw
430 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:29:14.37 ID:9J1+2PLh0
>>427 ところで、[[電気指令式ブレーキ]]が馬場の加筆を全部
差し戻されて、働けに大幅書き直しされてるんだけど、
ご感想は?
431 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:29:55.18 ID:rxMSt+zG0
働けは馬場のrvだけじゃなくて、米風呂を狙った方がいいと思う。 いくらブレーキ記述の誤りを正してもモグラ叩き、馬耳東風で態度が改まらないから無意味だ。
[[ファイル:KuroE259-1.jpg]]ってどこから撮ったの? Googleマップで横須賀駅周辺を見たところ撮れそうな場所がないんだけど wikipediaは記事のためなら私有地乱入も厭わないゴミばっかなのか?
433 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:44:48.23 ID:dkGRrs030
>>432 確か営業前に公開イベントやってなかった?
434 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:45:21.89 ID:b5m/aI+b0
>>427 馬場に嫉妬か…
どの部分に対してどのように嫉妬すればいいのか
無知蒙昧な俺に詳しく教えてくれよ。
435 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:45:46.72 ID:uJY4PRBE0
馬場のことは菊氏に責任を持って対処してもらおう。
436 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:46:33.36 ID:9J1+2PLh0
>>431 しかしあれだな、馬場には感謝すべきかもしれん。
奴が訳の分からん加筆したおかげで、
働け大激怒→大改稿
が久々に発動したw
437 :
名無しでGO! :2011/12/17(土) 23:50:57.55 ID:4gTuMoJv0
>>432-433 「YYスカ線フェスタ」だろ。
あの時は
>>432 が撮れる場所にも入れたはずだ。
まさか、
>>432 は
たとえイベント時に入れても、通常なら入れないところでの写真は
アップしてはいけない、とかわけの分からない事言わないだろうな?
438 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 00:21:37.75 ID:ISuWNPnS0
小生は痴漢行為が趣味です。
439 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 00:24:19.81 ID:BSaD4dB00
440 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 00:26:18.89 ID:QOPnAEVt0
>>438 またお前か…
馬場さんよ、やってることがあまりに子供じみてると思わんか?
441 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 00:28:59.28 ID:G2WdB0/Q0
>>440 いいんじゃない?
これで記事に変な加筆されること考えたら、ここで吠えてるだけなら
そっちのがまだマシだろ。
それにしてもつまらん奴だとは思うが。
442 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 00:40:11.09 ID:/ltx5mmv0
>>441 本当にここだけで収まればいいが、今のところその気配はない上に
ここだけで吠えているのだって、比較すればマシというだけで十分不快だ。
444 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 01:21:38.03 ID:pnGDincl0
>>443 俺も確かこの日にイベントに行ったが、
会場スタッフが「ここからでも撮れる」と積極的に案内していた記憶があるんだが?
445 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 01:24:38.03 ID:/bVyfhOV0
>>443 ちなみに、車で駐車場に止めて、そのついでに撮影する、ってのはグレー?
446 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 11:47:02.82 ID:eap91auf0
>>432 京急のある場所から撮影した写真なんてみんな駐車場に侵入して撮影してるぞ
447 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 15:06:48.08 ID:HhQs8vlA0
駐車場が係員常駐だったら、一言中で撮影したいといえば済むんだけどな。 ほとんどの場合は「車に気をつけて」と許可してもらえる。
448 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 15:17:10.27 ID:5mTqGZTY0
あと、航空機撮影だと、駐車場からの撮影はプロも含めて常套手段だな。 飛行機雑誌の撮影ガイドに堂々と紹介されていたりする。 [[ファイル:Tokyo monorail and JAL a passenger plane.JPG]]とか、 [[ファイル:TokyoMonorail 1000 and JAL B777-246 20101212.jpg]]とかな。
449 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 16:22:01.07 ID:okLm6t6c0
450 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 16:30:09.27 ID:okLm6t6c0
>>410 お前も3人に文句を言うなら(菊は別として残りの2人のように)ちゃんと記事を書ける人物になれよ。
そうでないお前みたいな奴はユーザーに文句を言う資格なし!
451 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 16:34:13.73 ID:okLm6t6c0
それよりもまた鉄道系記事の削除依頼が連発中。 [[Wikipedia:削除依頼/外房線PRC放送]] これもかよ。 永尾御大は[[Wikipedia:削除依頼/京阪13000系電車]]への意見を言って欲しい。
452 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 17:45:24.15 ID:it2iC2lt0
>>451 永尾氏になんで意見を求めるの?
見当違いだと思うな。
453 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 18:17:51.37 ID:okLm6t6c0
>>452 書き方悪かった。すまぬ。
正しくは「削除依頼でコメントして欲しい」に訂正だな。
454 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 18:30:29.33 ID:it2iC2lt0
455 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 18:30:30.85 ID:9zdjryQT0
>>451 んー。こういう依頼にコメントをするのは適切かわからないけど
(以下30行)
って感じになると思われw
456 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 18:40:45.63 ID:QOPnAEVt0
以下30行…あるあ…あるあるあるwww
457 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 18:43:35.41 ID:okLm6t6c0
>>454 以前性急な記事立ち上げで出されていた鉄道系記事の何かの削除依頼にもコメントしていたしな。
>>455 いい線いくなぁ。
以下30行じゃないな。
この発言で25行。次の発言で続きを20行ってとこだ。
459 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 19:20:50.89 ID:QOPnAEVt0
>>458 かの削除依頼についちゃ永尾氏としてはどう思うさね?
460 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 19:53:44.76 ID:it2iC2lt0
あわてて記事立てる奴もどうかと思うけど、 時間が解決するだろう。 誤りがないなら、ほっときゃいいんでないの? くだらんことに議論そてリソースを使わんでも。
461 :
大R(略) ◆dHsOyb8yEJu6 :2011/12/18(日) 20:16:01.48 ID:NO9hQoco0
>>432 2年も前の画像にいまさら難癖つけるとか遅くね?
まあ本当に問題にしたければこんなとこでネタになんかしないよね〜w
j3、そもそも投稿した本人が撮ったかどうかなんて誰にもわかんねえだろうし、 重箱の隅をつつくならもっと大物持ってきてみろってことだなw
463 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:43:53.30 ID:okLm6t6c0
>>460 と言うことはあんたは「性急な記事立ち上げであっても削除せずにその後の編集で対処すべきだ」という意見なのか?
>>459 とりあえず出典はあるんだろ?
性急かどうかは記事によるわな。
単一出典のみってのは、結構他の記事とかにもあるのよね。注釈形式になってるものでも、その注釈が全て同じ文献からだったりとか。
それって、その単一文献のみ見て記事を立ち上げたの?とか思うようなのもある。
そんなことだから、この辺はよくわからんですわ実際。
個人的には、鉄道雑誌で紹介されてからでも良いとは思うけど、情報としてあったらダメとも思わない。
ま、そんな優柔不断な感じだから、表でコメントはしませんです。ハイ。
465 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:48:35.73 ID:okLm6t6c0
最近東京特許許可局氏が来ていない。 2chでも復活してほしいが超多忙なのだろうな。
466 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:49:24.93 ID:okLm6t6c0
>>464 でもさすがにE7系はだめだと思うだろう。
正式な形式名も発表されていないのだし。
467 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:54:54.84 ID:/ltx5mmv0
>>464 他の記事の方が丸写しっぽい記事あるよな。
要は餓鬼の砂場になる事の是非が問題なだけ。
ところでID:okLm6t6c0はID真っ赤だぞ。
468 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:57:57.81 ID:0Xx5lhYz0
>>463 460がどうかは知らんが、とりあえずお前が「じっくり何かに取り組む」ことに向いてないのは判る。
慌てて連投せんと、ちったあ落ち着けや。
469 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 20:59:08.94 ID:it2iC2lt0
>>463 俺の意見は、もっとリソースを使うべきところがあるはずだってこと。
470 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 21:05:15.18 ID:okLm6t6c0
何で
>>410 でどっからワシの名前が出るのか理解不能。
>>447 係員が常駐していれば許可が降りる確率高いけども最近は無人の駐車場が多いからねぇ…。
>>450 はげどう。
>>464 確かに性急かどうかは記事にもよるだろうね。
性急記事はゲーム新製品やTV新番組の記事を筆頭に多いが。
しかもそれらの記事は永尾様の言う様に単一の出典で書かれとるのが多い訳で。
472 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 23:12:43.02 ID:5mTqGZTY0
>>471 君も記事書きでは大きな事言えんだろう。
君が世界一だと思う車両の記事の整備でもしたらどうだ。
473 :
名無しでGO! :2011/12/18(日) 23:37:50.39 ID:iVD+lTAl0
>>472 あんたも人にgdgd言う前にあんたの方がここの住人のコテ以上に素晴らしい記事を作れよ。
そうでないと人を叩く資格なし。
そもそも
>>471 は昭和歌謡中心(最近は外人騎手にうつつを抜かしているが)。
>>464 そろそろ性急な記事を立ち上げることを防止するローカルルールをPJで決めた方がいいんじゃね?
そうでないと毎年この議論が繰り返されるぞ。
>>446 京急に限らず結構あるだろ。
駐車場不法侵入疑惑は。
>>471 近年はあんたが言うように無人駐車場の方が多いんじゃないの?
タイムスと三井のリパークがその筆頭格だが。
で、住人に訪ねたいけど、無人駐車場の場合は看板に連絡先が描かれている場合は
その連絡先に電話して許可を求めるってことでおk?
474 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 00:08:43.77 ID:BtnUokRQ0
>>473 >そろそろ性急な記事を立ち上げることを防止するローカルルールをPJで決めた方がいいんじゃね?
>そうでないと毎年この議論が繰り返されるぞ。
繰り返したい奴、議論したい奴は勝手にやればいいんだよ。
PJで決めたって、jawp全体と歩調が合わないと、根本的な解決にはならん。
それとも、お前さんが先導してjawpの問題として扱うか?
正直、どうでもいい。
結論の出ない話し合いをgdgdやるより、
記事全体の底上げを考えた方が100倍よい。
475 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 08:23:40.01 ID:Ksl3CFA50
jawp全体のルールより一歩踏み込んだ形で ローカルルールを定めている分野は何も鉄道関連だけではないし 性急な記事の是非について結論が出ないとも思わん。 記事全体の底上げが必要ってのはまさにその通りだが それは一定の歯止めを設けることと両輪で考えるべきであって その2つが両立しないわけでもなければどちらか一方が不要ということでもないんじゃないか。 お前さんが記事の底上げにのみ注力することを咎めるわけではないけどな。
476 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 08:48:14.87 ID:PWkTi/Fj0
>>475 性急な記事の話はE259で方向性は付かなかったっけ?
結局、ルールが決められたら決められたで、その条件が満たされた時点の最低限の内容で立てられてしまうだけと思われ。
477 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 08:55:00.92 ID:62IEnHoT0
>>475 結論は出ないよ。
仮に出ても、jawpの総意とは合致しない。
以前そういう動きがあったが、仮運用で反発食らって、つぶれた。
[[Wikipedia‐ノート:保護の方針/仮運用]]
478 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 09:14:40.17 ID:Ksl3CFA50
>>476 その最低限ってのが単一出典丸パクリだったりしなければ
たとえそうだとしても他の編集者によって丸パクリ状態を改善できる状況で立てられたものなら
それは仕方ないと個人的には思う。
>>477 どうだろ。特筆性の正式化議論なんかもあって
2008年当時と現在では風潮が変わってきてるような気がするがなぁ。
まぁこればかりは誰かが議論を始めてみないことには何とも。
479 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 12:04:54.56 ID:ucMVen7Si
Web出典のみでの立項を禁止するとか
480 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 18:28:59.71 ID:hd6S+jsu0
>>474 >結論の出ない話し合いをgdgdやるより、
>記事全体の底上げを考えた方が100倍よい。
それもそうだな。
>>479 将来的には有り得るだろ。
481 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 19:05:24.13 ID:hd6S+jsu0
一応現時点では記事の立ち上げの際に単一の出典で書いても別に問題はないんだよな?
482 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 22:16:32.34 ID:wSY5GUO90
なんで永尾ごとき馬鹿がご意見番みたいになってるんだ? だからお前ら鉄連中は要らないんだよ
483 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 22:55:33.30 ID:NRKnJAcl0
[[小田急50000形電車]] 馬場の糞加筆で前にも増してひどいことに。 機構をちゃんと理解してないから、要点がどこかわからず焦点の ぼけた、そのくせどうでもいいことはごちゃごちゃ書かれた理解 不能の謎テキストになる。
484 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:14:33.35 ID:Un1Q+q8A0
>>483 この状態でGA再選考かけられたら、まず落とされるな。
485 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:16:50.25 ID:NRKnJAcl0
>>484 俺なら落とすね。「前のが良かった」って。
486 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:17:44.57 ID:lRHYIDC50
>>484 せっかくいい記事でGAに選ばれたのにな。
馬場の書いた理解不能な文章には困ったものだ。
487 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:20:56.82 ID:Ksl3CFA50
>>483 働けやMM4あたりのうるさ型が馬場にブチ切れる日も近いな。
しかし加筆した当人は自分の加筆部分を読んで内容を理解できるんだろうか?
488 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:20:56.51 ID:eOdFleH00
コメント依頼で集中砲火、行ってみる?
489 :
名無しでGO! :2011/12/19(月) 23:59:46.39 ID:VVZqA5Ge0
>>482 バカ言う者がバカなんだよ。習わなかった?幼稚園か小学校の時(笑)
491 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 00:10:08.17 ID:Hp1N4Z0n0
492 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 00:51:32.35 ID:3X6A4OQd0
>>487 MM4が差し戻した。ついにブチ切れたらしいw
493 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 01:01:55.01 ID:epnPX3Ma0
494 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 01:03:34.33 ID:Hp1N4Z0n0
よくやった。暴れることが予想されるから全軍警戒体制に入れ。
495 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 01:26:58.17 ID:hx7SQNMF0
[[ノート:新橋駅]] 意味不明な改名提案w
496 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 01:41:25.87 ID:aec/aYGm0
497 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 14:06:32.75 ID:cW0wslMw0
>>496 まあ、北の大将軍については、
心の奥ではみんな同じ事思っていたと思うけどなw
498 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 15:05:19.92 ID:+wP8kg2s0
>>482 じゃあお前がWikipediaにこなければいいだけの話。
>>481 一応単一の出典で書くのも現行は問題なかったと思うが詳しいことは俺も知りたい。
499 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 15:07:27.38 ID:+wP8kg2s0
>>475 今野球選手とか競馬の競走馬関連の特筆性やどこで記事を立ち上げるかの議論があるが
これらと同様に鉄道車両の記事をどこで立ち上げるかの議論も必要だろう。
ただ意見がまとまらず長期化する危険性の方が高いが。
501 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 18:58:16.12 ID:lG3sfXx/0
>>482 心配するな。
ウイッキなんて、所詮は専門家の査読に耐えられ無いものしか書けない連中の、自己満足公開オナニー大会だから。
生温かく見守ればよいだけw
まともな研究家は黙殺してるよ。
502 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 19:57:38.93 ID:TK+QKwTk0
お前は黙殺できないのなw
503 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 20:37:42.07 ID:H12l9ITK0
>>492 働けとM4とで馬場のノートに質問責めかけた方がいいんじゃないか?
どうせ馬場は回答拒否するかちんぷんかんぷんなことをいうだけだと思う。
そうなったらコメント依頼に持ち込め。一気呵成に風呂に入れよう。
504 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 20:55:24.93 ID:Hp1N4Z0n0
>>503 今は待ちで、馬場の編集→MM4の対処を何回か繰り返してから考えよう。
繰り返しにならなければそれでよし、繰り返しになったらその方が話しも通りやすい。
505 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 21:07:20.22 ID:Ktcw73wU0
506 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 21:11:17.29 ID:Yf3fAZKXi
>>448 馬場氏ともあろう優良撮影者がこんなことをしては、
コンデジ使いのカス画像メーカーに示しがつかないよ。
馬場氏には注意して欲しい。
なんでこんなとこに誤爆したんだ…(´・ω・`)
509 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 22:26:46.42 ID:C34K1kcmO
犯罪者は来んなよカス 拘置所逝って反省してこい
510 :
名無しでGO! :2011/12/20(火) 22:31:04.63 ID:zx6g4Hbj0
MT61と言えば、界磁・電機子分巻位相制御
511 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 01:54:35.74 ID:C0uUqV9C0
国鉄唯一の三相交流電動機はMT63でよかったんだっけ? [[国鉄207系電車]]だったはず。
512 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 02:09:57.05 ID:7gNSvVVq0
>>506 いつから馬場は優良撮影者になったんだ?
513 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 02:36:42.70 ID:cs8bU+Nz0
>>507-508 第246条 人を欺いて財物を交付させた者は、十年以下の懲役に処する。
2 前項の方法により、財産上不法の利益を得、又は他人にこれを得させた者も、同項と同様とする。
514 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 02:44:23.56 ID:C0uUqV9C0
515 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 09:27:31.36 ID:dQxG7tpM0
>>513 ゴルァ#、屑鉄は本スレでくだらないことをコピペすんな。てめえが勝手に犯罪者扱いしているだけだろ。
いちいちそんなことを書き込むなカス野郎が。
次に本スレにきたら、てめえの文体からID特定して潰すからな。わかったか、屑鉄。
本スレにくるな屑野郎”!
516 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 09:29:32.62 ID:dQxG7tpM0
>>509 てめえが言うな!
てめえが本スレにくるな!屑鉄!
カスのくせに、本スレにくるな人間の屑が”!
517 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 09:51:01.31 ID:yuIcLUJA0
構ってちゃんのマッチポンプktkr
518 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 11:22:42.53 ID:8kUy0MQN0
519 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 13:52:20.06 ID:bKRbgk9m0
速報 ちゃたまが弟子屈町内で死去、69歳 遺体は町内で冷凍保存されるとのこと
520 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 18:12:35.68 ID:I3AoC42Y0
>>520 残念、うちはフレッツ光ネクストじゃないw
522 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 20:15:10.72 ID:rIgcs2gL0
523 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 20:31:13.78 ID:6X2FdSOq0
小生は馬場の生写真でハアハアオナニー三昧であります。
524 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 20:59:34.64 ID:Zq/9LugE0
525 :
名無しでGO! :2011/12/21(水) 23:19:16.25 ID:khnuKLVX0
横見浩彦 なんかうざい
526 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 01:00:25.29 ID:o8v1tXrw0
527 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 12:55:26.94 ID:ZweH8qop0
528 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 18:56:13.77 ID:CxjWRT980
>>526 文章力の限界を悟ったとしたら、馬場も話が分かるようだな。
この写真の位置変更は手を出して欲しくなかったが(改良になっているか微妙)。
他人と衝突せず写真を粛々をアップしてくれたら、こんなに袋叩きになることもなくなるだろう。
529 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 22:01:01.58 ID:Ub523Oa20
530 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 22:20:33.39 ID:Ub523Oa20
[[京阪13000系電車]] 存続決定。
531 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 23:43:03.75 ID:ABULRnUX0
>>530 須磨寺厨房の方が削除されたのが皮肉だな
532 :
名無しでGO! :2011/12/22(木) 23:57:37.88 ID:Ub523Oa20
>>531 その須磨寺のおっさんのほうってなんだっけ?
533 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:08:15.55 ID:eN+YrBVF0
534 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:12:12.68 ID:7GlI8r5V0
[[プロジェクト‐ノート:鉄道/車両#新形式車両項目の作成時期について]] なんでこんな提案出てくるの? 単独記事で作らなければ、どこにも書いていないのと同じじゃん。
535 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:23:54.80 ID:eN+YrBVF0
>>534 [[京阪13000系電車]]で告知があったはずだが?
536 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:31:12.36 ID:eN+YrBVF0
502 :名無しの愉しみ:2011/12/23(金) 01:31:02.47 ID:??? 電車や携帯に限らず新製品の記事をいち早く書きたがるのは 国民性か何かに由来してるのかね 英語版だとそういった速報的な記事に関する結構厳しいガイドラインがあったはずだが これ気になるなぁ。意見を聞きたい。
537 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:36:23.94 ID:dlQj2h2P0
>>534 単独記事にするほどの内容も無いのに
早漏が糞記事乱造するからだろ。
538 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:42:13.31 ID:RSzHX4M40
>>534 鉄道に限らず、まだ出現してもいない物に対して
出現した後であればなんぼでも書ける材料が出てくるというのに
それを待たずに内容スカスカのスタブ記事を作成する意味は何だ?
ガイドラインには抵触してないからってのは言い訳にもならんぞ。
539 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:45:07.23 ID:7GlI8r5V0
>>538 他の記事の一部なんかじゃ誰も書いてあるのを見つけられない。
単独記事にするからこそ、みんなが容易に見られるんじゃないか。
540 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 02:49:04.53 ID:RSzHX4M40
>>539 Wikipediaにはリダイレクトという便利な機能がある。
よく覚えておくんだな、坊や。
541 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 03:01:19.79 ID:eN+YrBVF0
>>538 アニメやゲームやスポーツ大会や放送番組記事にもそれはいえるな。
542 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 03:46:49.15 ID:eN+YrBVF0
携帯電話もそうだった。
543 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 11:07:14.72 ID:2hcu0SW50
わずかな情報で慌てて新規記事を作るのも情けないが、 わざわざルールまで作って、それを排除しようとする中二病的潔癖症も反吐が出る。 須磨、お前や。
544 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 11:28:49.22 ID:lQFAbvOM0
須磨寺乙
545 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 19:22:06.19 ID:Hs94lIfV0
>>528 [[振り子式車両]]
分かってなかったようだ…
546 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 21:31:18.25 ID:4UWVrSWb0
>>545 こりゃだめだな
コメント依頼の潮時だと思うよ
「あまりにも頭が悪すぎる」
547 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 21:43:00.06 ID:RbbTB13Y0
>>546 本当にそうか、違うと思うけど。
ならば自分かコメント依頼だせよ。
548 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 21:58:57.82 ID:RbbTB13Y0
549 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:02:49.69 ID:oukSy69T0
小生は馬場氏に対するコメント依頼提出を強く主張するものであります。
550 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:14:44.37 ID:zwoCvhXQ0
>>546 たしかにだめだ。「そこで高価な振り子式の代替技術として」の後に共通点をぐだぐだ書き足したから、
大幅に理解しにくい文章になってしまった。なんでここまで分かりにくくできるのか。
551 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:19:31.22 ID:RbbTB13Y0
552 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:26:08.11 ID:zwoCvhXQ0
>>551 おかげで少しよくなったな。
結論: 馬場は文章を分かりにくくする。働けは文章を分かりやすくする。よって馬場は文章をいじるな。働けは神。
553 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:38:25.58 ID:RbbTB13Y0
>>552 本当にそうかな、今まで車体傾斜制御装置の説明が無くそのままの状態だけど
馬場がそこに出典付きの説明の加筆してくれたおかげで、多少なりにもここら辺
の記事が良くなっていると思うよ。多分馬場は詳しく説明するあまり文章が多少
わかりにくくなっているんだけど、それを分かりやすく説明して簡潔にまとめれば
いいんだよ。そんなに嫉妬するなよ。
554 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:42:13.82 ID:zwoCvhXQ0
>>553 出典があればいいというものではない。出典があっても文章がダメならすべてダメ。
馬場はどうにもならないが、働けはうまく修正しているから本当に働けには嫉妬してしまうよ。
555 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:42:29.15 ID:wm3K4yzci
>>553 >多分馬場は詳しく説明するあまり文章が多少
>わかりにくくなっているんだけど、それを分かりやすく説明して簡潔にまとめれば
>いいんだよ。
最初から簡潔に書けないから糞なんだろw
556 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:45:07.88 ID:RbbTB13Y0
557 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:46:20.36 ID:OTC9kHIC0
>>553 出典って、まさかあの最後の1つだけか?
他の所の出典は?
558 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:48:53.51 ID:LRJDHVig0
>>556 それだけのことが、馬場は出来てないから糞なんだよw
559 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:50:44.74 ID:RbbTB13Y0
560 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 22:56:20.01 ID:QpyLCmZZ0
それはこっちの台詞だ。 RbbTB13Y0の言い分は、 馬場の書いていることは正しい、なぜケチをつけるのか としか読めない。 書いている本人にしか分からない文ならない方がまし。
561 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 23:02:14.10 ID:RbbTB13Y0
>>560 それならなぜ馬場の書いた文章が働け氏がわかるんだ?
562 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 23:03:54.06 ID:RSzHX4M40
内容が専門的だから難解と化した文章と 書き手の文章力欠如からくる難解な文章は全く異なるもの。 今回指摘されてる例がどちらに該当するか、言うまでもないことだ。
563 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 23:07:37.71 ID:RbbTB13Y0
564 :
名無しでGO! :2011/12/23(金) 23:36:37.19 ID:ZlrNtbb90
2011/12/23 23:29:56 <irc.wikimedia.org:#ja.wikipedia> (rc-pmtpa) [[特別:Log/delete]] delete * Chatama * 「[[ファイル‐ノート:Rail Tracks map JR-W Takatsuki Station.svg]]」を削除しました: [[WP:CSD#ファイル7]] コモンズのファイルページ: 国土地理院の地図見たことないのかよ('A`) 内容: '右が東で左が西というのはかなりの違和感です…--[[特別:投稿記録/49.128.136.127|49.128.136.127]]' (投稿者 [[特別: ちゃたまはなにやってんだw
565 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 00:03:03.42 ID:M1wS+BwS0
>>561 理解できない文章を理解できる文章に変えることはできるさ。馬場にはできないようだが、
何せ働け神は台車の専門家だからな。豊富な資料と自らの知識を基に文章を書き換えるわけだ。
台車を理解できないまま、原典の劣化コピーにすらなっていない文章を書いている馬場とは大違い。
566 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 00:31:57.31 ID:I2M4VaaW0
>>564 「右が東で左が西というのはかなりの違和感です」という文章が逆なんだな。
この配線図を見ると「右が西で左が東」になっている。
つまり、普通と逆だと言いたいんだろう。
ただ、鉄道の図面は起点を左側に書くのが標準だからなぁ。
567 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 01:09:42.18 ID:XRZi0TCG0
[[鉄道車両の台車]] [[鉄道車両の台車史]]で節名だけ用意されてたの、 この辺の記述追記するためだったのか。
568 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 01:20:25.20 ID:RxREP2YN0
>>567 そこにも馬場の足跡があるんだが、
あろうことか働けより先にCassiopeia sweetが突っ込んでいるw
569 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 01:35:13.07 ID:HnfCgN4R0
570 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 07:16:05.86 ID:BZm7j17o0
しかし、馬場に直接アプローチする執筆者はいないんだな。
571 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 09:19:31.80 ID:RY4Sj6X2O
荒らしに構うやつも荒らしです。 だから馬場に直接絡む奴はいません
572 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 12:22:21.46 ID:LIxa6hlM0
>>570 IRCとやらでツッコミは入ってるんじゃないの?
573 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 12:44:58.91 ID:RY4Sj6X2O
IRCでは荒らしとして、無視されてるんじゃないか?
574 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 16:10:08.77 ID:XRZi0TCG0
>>573 記事の日本語見る限りは、まともな会話が成立するとはとても思えんが。
仮に通じたとしても、都合悪くなったら黙って逃げ出すんじゃない?
575 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 19:14:03.52 ID:KEyTN0ZI0
>>574 IRCでは、みんなオペレーター権限ついてるのに、馬場だけつけてもらえないんだよな。
ちゃたまもV悪もわざとにオペレーター権限付けないみたいだから。
ま、IRCに入ってきたおかげで、コモンズでのRsaいじめが発覚したわけだしな。
あの時はちゃたまどころかMiyaまで来たっけな。コモンズの管理者2名がIRCに来たわけで。
576 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 19:49:42.32 ID:T8j5U97D0
>>574 しかし、IRCで会話が成立しないようなら、
日常生活にも支障が出るんじゃないか?
577 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 22:05:49.73 ID:bV+3LXSO0
小生は日常生活に強く支障が出ているものであります。
578 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 22:16:39.25 ID:b/1TN+9I0
579 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 23:04:13.62 ID:M1wS+BwS0
580 :
名無しでGO! :2011/12/24(土) 23:42:59.03 ID:NwYpJVbe0
小生は[[利用者:Toshinori baba]]の生写真で 毎日オナニー三昧であります。
581 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 00:05:02.21 ID:bV+3LXSO0
働け語が大流行だなwwww
582 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 00:35:28.78 ID:c4bHuOk1i
>>579 記述すべき場所が違うことも分からずにだらだらと記述したり、
同じ対象物が既に記述されている事にも気付かずに加筆するような
既存の文章の読解力のない奴に嫉妬する謂れはない。
583 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 00:42:30.49 ID:7YvS7enS0
難しい事を分かりやすく書くのは歓迎されるが、 簡単に説明できる事をわざわざ難解に書くのは勘弁だな。
584 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 00:50:34.42 ID:glgrEt6z0
>>583 それを言い出すと、働け氏も徳大寺有恒氏並に悪文なんだがw
585 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 01:00:53.02 ID:jilkshl00
大方、馬場から見れば働けは「自分を貶める敵」なんだろう。
586 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 01:08:20.48 ID:SA3OTPMi0
>>585 そもそも馬場に「貶められる」ような名声とかあったのか?
587 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 01:32:15.87 ID:ASpM54Ps0
>>582 御意。
田無の人とかE26の人みたいにFA/GA記事をいくつも送り出していたり、
働けの人のように博識なら嫉妬してもおかしくないが。
588 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 01:34:37.97 ID:DDfSF17/0
>>586 少なくとも、馬場の言動から言って、
「俺は画像でも文章でも一流だ」と思っていることは明白だから、
馬場にしてみれば貶められていると思っても不思議はない。
周囲から見れば「現実を見ろ」としか言えないけどなw
589 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 01:40:11.23 ID:SA3OTPMi0
>>588 画像はせいぜい2流、文章は…どうみても3流以下だろ。
嫌だね、自分を知らない、ってのは。
590 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 08:02:57.53 ID:eENoQ51q0
>>584 いや、あの人はそれを通り越して時々[[五十嵐平達]]級にひどい文体になる。
内容が良くなければ叩きの対象になるところだ。
591 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 10:20:32.21 ID:tW7xQISpi
徳大寺だか五十嵐だか知らんが、 そんなに馬場を攻撃したいかね。
592 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 12:22:28.30 ID:tw5VA08G0
593 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 13:39:15.17 ID:gS37wR8g0
おはウィキサンデ〜www ただいま菊、目蒲、ひたテロ、橋本の自治厨4兄弟はきんしょうにち死去の喪に服しています
594 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 13:52:30.22 ID:UAPXDzoQ0
>>593 最近、そいつらの話題が懐かしく思えるなw
595 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 15:17:23.82 ID:j7oHVwX90
596 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 15:31:47.22 ID:j7oHVwX90
>>594 それで思い出したが準特橋本も5御大の1人であるKazusan改めかず坊も来なくなったね。
597 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 15:58:38.64 ID:UAPXDzoQ0
>>596 仮に御大という言葉を認めるとしてなぜそこにkazusanが入るのか全く理解できない。
598 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:07:01.78 ID:j7oHVwX90
>>597 でも結構国鉄系の記事で活躍していたぞ。
それにKazusanではなくかず坊に先日名前を変更したぞ。
599 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:11:30.30 ID:A1GbpUaD0
働け御大 Kone御大 E26御大 永尾御大(103系限定) Kazusanは無理だな。
600 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:16:42.37 ID:UAPXDzoQ0
>>598 長尾に対してでしゃばってケンカ売ってた記憶しかないんだが。ラピスタと似たような部類だろ。
>>599 koneはもう除外。黎明期の功労者かもしれないが。
601 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:23:09.09 ID:6ZVmb0rl0
小生は渋谷109の正面で野グソをするのが最高です。
602 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:42:18.51 ID:j7oHVwX90
>>599-600 あのなぁ!!出々吾壱御大を忘れるな。
最近活動停止しているが。
あとはこれも鉄道関連は活動停止中だがIkaxer御大もいるぞ。
603 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:43:51.20 ID:j7oHVwX90
>>600 どっからラピスタが出てくるんだ?
>黎明期の功労者かもしれないが。
その黎明期をいつとするかで変わってくると思うが。
>>599 永尾氏は何も103系限定とは限らないが…。
604 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:48:35.54 ID:eENoQ51q0
ただ究極の参加目的が「103系の高い汎用性と歴史的意義を資料提示でもって啓蒙する」という氏のスタンスにあるので、 基本は103系の人だろう
605 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:48:53.71 ID:j7oHVwX90
以前は4御大で
出々吾壱
kone
永尾
働け
今は
>>599 で追加のあった人物は認めるがTam0031あたりはどうだ?
606 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 16:50:21.63 ID:j7oHVwX90
御大が出たので逆に記事側の素晴らしいものって言うか神的記事はあるのか? 執筆者と違い片手で数えるほどしか神的記事はないが。
607 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 17:09:30.39 ID:Ebqk8puo0
話題を変えてしまうようで悪い。 [[余部橋梁]] いつの間に秀逸記事になったんだ?
608 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 17:23:40.62 ID:3PQvfl/A0
Wikipedia:秀逸な記事の選考/余部橋梁 7月末かー
609 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 18:18:57.19 ID:6A2dXk+00
>>606 どういう意味で神記事?
分量が多いだけじゃないよな?
610 :
名無しでGO! :2011/12/25(日) 20:13:50.97 ID:XHZ2o4wF0
103系の記事をFA推薦しようぜ!
611 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 00:44:55.00 ID:9dtjEc8R0
大部分は秀逸になる前に泥水が入って泥沼化します。
612 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 05:46:17.88 ID:En1uz9W50
ID:j7oHVwX90=七之輔
>>610 まだ取得資格が無いだろうと最古の記事を見たら2003年・・・・
え、8年も前じゃん。。。。
あと1年でメジャー挑戦できるじゃん。
614 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 12:25:50.09 ID:Z9kCrhJ7O
何年製のカテゴリーがいっぱい出来ているけど、 違和感あるね。253系とスノーモンキーって、 何年製が2個だったりすることになるし。
615 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 12:49:48.64 ID:o0oyrqvsO
>>614 『『他社から譲り受けた車両』に当てはまれば『○年製』のカテゴリには入れない』になってないの?
スノーモンキー(長野電鉄2100系)は現在そうなってるみたいだけど。
616 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 20:35:34.64 ID:H89yQ8+50
Koneはカテゴリ地獄に陥ってしまったな。 ベテランの失墜か。嘆かわしい。
617 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 20:42:59.95 ID:8YqhPHmn0
『他社から譲り受けた車両』にもいろいろあって、どう見ても『他社から譲り受けた車体』なんだけども 新製扱いになっていたりする車両もある。
618 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 21:16:53.24 ID:XQr7qtV80
>>617 新製扱いといっても、竣功図の旧所有者・旧番号欄になにも書いていないから新製扱いなのか、
譲受使用認可または譲受設計変更認可ではなく新たに設計認可を受けているから新製扱いなのか。
619 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 21:17:23.93 ID:8ufeUzc70
>>617 元名古屋市交の車両群みたいに大改造しているのもあるからね。
それらは元車両と合わせて語られるべきではないわなぁ。
620 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 21:22:51.83 ID:ActrNfkF0
>>616 前からこんなもんだ。
テンプレ地獄のときもあったしな。
621 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 22:06:20.99 ID:f9dCzBIY0
>>613 それなんで野球?
>>618 [[京阪600系電車 (2代)]]のように両方が混在しているケースもある。
622 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 22:08:34.58 ID:xzuQPWLR0
ぶっちゃけ存在価値がないカテゴリだな なんでそれで括る必要があるか根拠がよくわからない
623 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 22:09:46.67 ID:8YqhPHmn0
>>618 改造でなければ、何年製のカテゴリーに入れないといけないんじゃないの?
624 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 22:11:23.87 ID:8YqhPHmn0
間違えた、 他社から譲り受けた車両でなければ、何年製のカテゴリーに入れないといけないんじゃないの?
625 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 23:03:00.18 ID:4enVj/de0
だいたいカテゴリ名からして定義と違ってるんだが。 最初に立てたアホのを流用した分だけは仕方ないとしても。
626 :
名無しでGO! :2011/12/26(月) 23:59:09.50 ID:ZEAEYxKT0
小生は[[利用者:Toshinori baba]]の菊門に 小生のマグナムを突っ込みたいであります。
627 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 01:05:29.60 ID:9CmuMjo90
628 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 01:12:11.80 ID:VXs9k4K20
>>625 最初に立てたやつって誰だい?
>>618 その1形式の中に改造名義と新造名義とがある模様。
629 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 01:31:44.92 ID:VXs9k4K20
630 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 07:36:16.99 ID:87K2e2wA0
>>630 24系客車のマニ24もそうだった気がする。
どっちもマニ50改造だけど、東日本のは改造扱い、北海道のは車籍のない清算事業団の車両の改造だから新製扱いだったような。
632 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 20:53:22.53 ID:eV+nRGzj0
>>628 新造と改造の混在が問題なのは分かるが、それをいうなら新造年が離れた混在もあるから仕方ないんじゃないか。
633 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 21:27:16.43 ID:Z6qS880I0
1形式の中でルーツが全く違うのが混在していて、しかも車歴簿上の 新造年がバラバラ、というのは合併を繰り返した私鉄とかだと珍しく ないんだよな。たとえば[[近鉄デ1形電気機関車]]とか。 あの手の記事で、一番古いからという理由で機械的に製造初年タグを 貼られても意味不明だし、かなり迷惑だと思うんだ。恐らくkoneは国 鉄蒸機しか思考にないから、そういうのは全く考慮もせずにあのタグ を乱造して貼りまくってるんだろうけど。 国鉄蒸機でも買収機の中には一旦廃車になったスクラップを2個1か 3個1して「新造」扱いにしてしまった(と推測されてる)という結 構とんでもないのが混じってるんだけどね。それを車籍簿優先で 「新造」(というかリビルド)された年を新造年とするとなると、 他の面倒なケース、たとえば車体更新車は車籍上のルーツの中でも っとも古いのを新造年としないと、つじつまが合わないということ になる。koneは働けの質問に対して改造年を新造年扱いとすべき、 などと考えなしな回答してたけど、果たしてこの辺の整合考えてた のかどうか。
634 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 21:48:20.32 ID:BPoRIhPP0
そもそもカテゴリって有用に使われてるの?
635 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 23:31:47.30 ID:eV+nRGzj0
>>633 割り切りは必要だと思うよ。そうじゃなきゃ何も定義できなくなる。
問題は定義の明瞭さではなく有用性。せめて10年単位にして欲しい。
636 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 23:49:06.67 ID:25MAPB+S0
有用性はないと思うよ。歴史的・技術的位置付けは本文できっちり説明するのがスジ。
637 :
名無しでGO! :2011/12/27(火) 23:55:32.49 ID:Bp6A9bZC0
638 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 00:03:30.62 ID:xxwu4wap0
>>637 1000番台って、労組のアレがなかったら本当は新形式付与されて
然るべきグループなんだよねぇ。
発電ブレーキ付きで主電動機がMT52だって以外はほとんど0番台
と共通点ないし。
639 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 00:06:08.57 ID:0H4a55S+0
>>637 [[名鉄7000系電車]]もひどい。
7700系はともかく、7500系とか完全に別物だろ。
640 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 00:15:23.74 ID:xxwu4wap0
>>635 >>636 そもそも、同年度が製造初年のもの「だけ」機械的に並べても自己
満足にしかならんと思うんだがね。
技術の同時代性、ってものをkoneはさっぱり理解してないというか。
>>639 別物だね。箱が「似ている」だけで、機器については全く違う系譜
だから。
641 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 01:20:20.51 ID:Hd+m5swf0
それなら05や223や813なんかも(ry
642 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 12:37:30.80 ID:v0q7esQBO
記事の中でも複数の形式がひとつになっているのは、 複数の年製カテゴリーを貼る必要があって、記事を 見るまで、正解かどうか判らないということに。
643 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 14:12:16.16 ID:JM5lIzre0
>>632 京急1000の初代と2代目とがいい例だな。
644 :
名無しでGO! :2011/12/28(水) 14:15:11.73 ID:sf0BGGO30
おはウィキ〜www ただいま菊、目蒲、七、ひたテロ、橋本の自治厨5兄弟はきんしょうにち追悼大会に参加しています
645 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 20:37:41.17 ID:mECx02pK0
>>644 黙れ害児の[[LTA:HAT]]
またAKB関連を荒らしているだろ?
646 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 20:38:31.61 ID:mECx02pK0
>>643 あれは形式名が重複していただけに見えるけど別物だしな。
647 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 20:53:22.43 ID:savzULHt0
>>643 京急新旧1000のように項目が別立てになっていればまだしも
(それでもアルミ1000とSUS1000を同じ製造年で括るのは無理矢理もいいとこだが)
EF64-0・-1000や相鉄新旧6000のように増備途中で全く別物になったものや
大阪市交30・50のようにトップナンバーよりも先に落成した形式を後から統合したものなんかを
一体どうやって分類するつもりでカテゴリを作成したのか。
恐らく何も考えていなかった、が正解なんだろうが。
648 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:24:27.92 ID:mECx02pK0
>>647 大阪市50のどこがそれに該当するんだ?と思ったら1200→200→5700のことか。
649 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:25:55.50 ID:mECx02pK0
新旧だったら相鉄7000も増備途中で全く別物だったな。 >大阪市交30・50のようにトップナンバーよりも先に落成した形式を後から統合したものなんかを 少し違うが京阪7000もそう。
650 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:28:08.27 ID:j2aAADdK0
>>649 何のことかと思ったらVVVF試作の6014→7004のことか。
そういや、そんなのあったなあ。
651 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:36:16.93 ID:mECx02pK0
652 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:37:53.47 ID:mECx02pK0
ちなみに鉄道コムは個人サイトではなくしかもユーザーからの情報を掲載の際はrailf.jpや鉄道ホビダスと同じように チェックが入るから信頼可能な情報源である。
653 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 21:42:23.70 ID:ZoVBOOxh0
654 :
名無しでGO! :2011/12/29(木) 22:41:54.05 ID:mECx02pK0
>>653 すまぬ。
阪神尼崎工場で2000系と一緒に解体されてくるわ。
655 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 00:18:27.17 ID:mnvAspQy0
656 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 01:11:29.56 ID:bVpNU94z0
>>655 お前もいちいち反応するな。
[[小田急60000形電車]]
あさぎり運用対策としてATS-PT付けるんだろうが、その気になれば東京メトロ綾瀬〜JR東海御殿場までの3社直通するんじゃないか?
個人的には「メトロあさぎり」を見てみたい。
657 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 02:10:02.62 ID:jB5plEK40
プレスリリースや雑誌記事には目もくれないで、 ネット掲示板ばかり見てる奴等って、 どんな価値観しているんだろうな。
658 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 08:41:49.16 ID:HMlON9e+0
>>656 ネタにマジレスすると首都圏にPT車突っ込むと、走れない事は無いものの、パターンに当たって即非常ブレーキだからスジに乗れない
PTは日勤教育大好きな東海だからできるシロモノ
659 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 10:06:28.01 ID:rC+028YJ0
>>658 小田急やメトロではPT使わないだろJK
660 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 15:26:12.58 ID:/NpwuD/d0
661 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 16:11:52.31 ID:h3/bFcNi0
>>658 は勝手に松戸始発とか妄想してるんだろうな
662 :
名無しでGO! :2011/12/30(金) 17:20:26.12 ID:RDA+lQA60
>>661 松戸始発にしても、千代田線から直通なら常磐緩行線だから、
ATS-PじゃなくてATCだな。
663 :
名無しでGO! :2011/12/31(土) 01:55:12.10 ID:jo51cdQg0
>>651 3記事とも良質な記事に選ばれているんだな。
664 :
名無しでGO! :2011/12/31(土) 13:46:38.08 ID:oq6rDaA60
665 :
名無しでGO! :2011/12/31(土) 21:16:34.60 ID:4V/FT4up0
==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(永久保存版)== ===無期限ブロック済み=== *[[利用者:Hitachi-Train]]…稚拙な管理活動によりブロック ===無期限ブロック相当=== *[[利用者:Kiku-zou]]…[[LTA:HAT]]対応を生きがいとする変態 *[[利用者:Chatama]]…エロオヤジにも程がある *[[利用者:Rsa]]…糞画像メーカー1 *[[利用者:Cassiopeia sweet]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:HATARA KEI]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:MaximusM4]]…記述量のない記事を水増し、加筆を出来ないように記事を改悪 *[[利用者:Tam0031]]…改悪された記事を多数GA推薦 *[[利用者:Kone]]…カテゴリ濫造メーカー *[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像は良いが自作画像が糞 *[[利用者:W0746203-1]]…意味不明なテンプレ作成 *[[利用者:Muyo]]…鉄だからついでに ==根性が足りず鉄屑に一矢報いることが出来なかった利用者== *[[利用者:氷鷺]]…やや下調べ不足の懸念がある *[[利用者:Halowand]]…大量加筆に恐れをなす臆病者 *[[利用者:ShikiH]]…一見言うことはまともだが底が浅い
666 :
大RS :2011/12/31(土) 22:16:44.72 ID:36+KdAai0
大晦日の夜にわざわざご苦労様ですこと(笑)2012年もよろしくねー(笑)
667 :
by ひたトレ :2011/12/31(土) 23:44:45.51 ID:LJRjv5El0
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・) あけましておめでとうございます。今年もよろしくお願いします。 昨日、釧網線全線乗り納めついでに録り鉄しました。 キハ54 507の川湯温泉 - 緑間の峠越え(排雪走行、エンジンブレーキ使用)。 うまくいってそうならコモンズにアップします。
あけおめ〜〜 (^O^)/C□☆□D\(^_^ )カンパーイ!
>>669 (^O^)/C□☆□D\(^_^ )カンパーイ!
671 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 11:59:54.08 ID:KU9NL0jf0
672 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 15:19:07.16 ID:9T/sIsuB0
>>665 正解はこうだ。
==調子に乗りすぎている屑鉄利用者の一覧(永久保存版)==
===無期限ブロック済み===
*[[利用者:Hitachi-Train]]…稚拙な管理活動によりブロック
===無期限ブロック相当===
*[[利用者:Kiku-zou]]…[[LTA:HAT]]対応を生きがいとする変態
===有期ブロック相当===
*[[利用者:Rsa]]…糞画像メーカー1
*[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像は良いが自作画像が糞
*[[利用者:W0746203-1]]…意味不明なテンプレ作成
==根性が足りず鉄屑に一矢報いることが出来なかった利用者==
*[[利用者:氷鷺]]…やや下調べ不足の懸念がある
他の奴は現時点では優良執筆者なのだから晒す必要はないだろう。
と言うか問題ない利用者まで晒すのは嫉妬心とかいじめの匂いがするから嫌だな。
673 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 15:19:31.19 ID:9T/sIsuB0
>>658-659 >>661-662 そう。メトロ内もJR東内も同じATCだからその気になれば
取手始発のメトロあさぎりの設定も可能となる。
[[小田急60000形電車]]にATS-PTがついたらの話だがな。
既存の60000にも年明けからつけるみたいだし。
674 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:06:55.74 ID:nhi61X6b0
675 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:16:24.08 ID:/tP0EqZD0
>>672 >他の奴は現時点では優良執筆者なのだから晒す必要はないだろう。
そうか?
結構クセのある利用者ばかりの気がするが。
>と言うか問題ない利用者まで晒すのは嫉妬心とかいじめの匂いがするから嫌だな。
2ちゃんで晒さないでどこで晒すw
676 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:16:25.14 ID:9T/sIsuB0
>>674 カメラ使いに慣れていないだけじゃないか?
>>668 それ以外に画像撮影はしたのでしょうかな?
677 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:29:45.77 ID:9T/sIsuB0
678 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:33:03.69 ID:9T/sIsuB0
ごめん上のURLの画像はイメージだったな。
679 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 18:58:32.48 ID:nhi61X6b0
>>675 ほんまにDQNな奴だけで十分だど思うけど・・・。
>>676 そうかなぁ・・・?ある程度の知識をつけて撮影してほしいなあ。まあWikipediaは画像サイトじゃないから別に良いんだろうけど・・・。
680 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:07:39.10 ID:9T/sIsuB0
>>679 >そうかなぁ・・・?ある程度の知識をつけて撮影してほしいなあ。
反論している訳ではないがカメラ使いに慣れていないと言うことは知識が薄いってこと。
だからカメラの取り扱いはどんなカメラであれある程度の知識を必要とする。
681 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:09:15.21 ID:1duGwQeN0
>>675 2chで利用者名を列挙して晒したところで
その内容が現実に即してなければ逆に晒した方がアレに見られるという典型例に見えるがね。
しかもかのコピペをよーく見ると、作成した奴まで特定できてしまうというのがもう…w
682 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:12:31.58 ID:eP/5haNA0
馬場おつ
683 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:15:17.58 ID:9T/sIsuB0
(差分 | 履歴) . . N! 四鉄; 10:13 . . (+30) . . S.S.Exp.Hashimoto (会話 | 投稿記録) (←四国旅客鉄道へのリダイレクト) 待った。JR四国って四鉄って言ってたか?
684 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:17:26.57 ID:hTLRbwpg0
685 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:22:22.35 ID:9T/sIsuB0
686 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:25:08.49 ID:1duGwQeN0
>>683 なるほど、JR北海道は[[北鉄]]、JR東日本は[[東鉄]]
東海は[[海鉄]]、西日本は[[西鉄]]、九州は[[九鉄]]ってか。
アホか。誰かsd貼っとけ。
687 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:34:36.10 ID:9T/sIsuB0
>>686 [[Wikipedia:リダイレクトの削除依頼]]でいいと思うぞ。
688 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 19:39:28.44 ID:9T/sIsuB0
>>686 はっきり知らんが、運転台にあった列車無線の受信機に「サイテツ」って書いてあったような記憶が。>Jr西の車両
ひょっとして、電略じゃないけど、そういう呼び名があるのかもね。一般的では無いところで(笑)
690 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 20:49:16.42 ID:9T/sIsuB0
691 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 20:53:24.47 ID:qRusMLL70
692 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 20:55:06.76 ID:hTLRbwpg0
いただけない態度ですな。 こういう出典があります、だけで良いのに。
693 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 21:53:26.53 ID:9T/sIsuB0
>>691 東鉄工業とかあった気がする。
西でも大鉄とかあったはずだし。
694 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 22:15:35.31 ID:W1Vs6Mx50
>>690 リンク先見てグループ会社に四鉄・よんてつを使うところがあるのはわかったけど、
JR四国の略称が四鉄とはどこにも書いてないな。
社史の名称が四鉄史だっていっても、それを誰もが知っているとは思えんし。
695 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 23:16:11.98 ID:GCJFdYLWO
696 :
名無しでGO! :2012/01/01(日) 23:59:56.14 ID:TKGQR84c0
[[東武3000系電車]] 123.219.182.61の編集が働けに差し戻された。 このIPは以前にも色々な記事で勝手な推測で者を書いては他人に直されてる。 今回は上毛電鉄譲渡後に「ワンマン機器の搭載がままならなかったため」廃車と余計なことを書いてるが そんなもの積む気になれば積めた。 吊り掛けで老朽化しすぎてる上に冷房がないんで、このうえ手を加えてワンマン車にしても延命できないって判断で 補助金貰って京王車買ったんじゃないか。
697 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 00:40:37.54 ID:+15Bgrd50
大方、上毛300・350型が廃車までワンマン化されなかったってことは ワンマン化できない理由が車体構造などにあったに違いない、とでも思い込んだんだろうさ。 直近の淘汰が予定された老朽車に金かけてワンマン化改造など行わない、ただそれだけに過ぎないってのに。 出典皆無どころか妄想を書き殴るアホなんぞそれだけでブロックに値するわ。
698 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 00:55:59.21 ID:8+d4nHgN0
>>672 > *[[利用者:Toshinori baba]]…撮影画像は良いが自作画像が糞
どういう意味かわかんねえ
699 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 01:33:49.46 ID:T4eoapXA0
>>697 前ドアと運転台の距離だったら、京王3000より東武3000の方が近いしな。
(東武は運転台直後は戸袋窓のない立ち席スペースだが
今の元京王・上毛700は、運転台直後にデッドスペース作ってまで敢えてワンマン化してる)
こういう要らん編集をする無知なIPは防ぎきれんね。
700 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 04:08:23.83 ID:BE4+D1160
>>698 撮影技術はあるが、作図の技術はないってことだろ。
701 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 08:58:09.68 ID:q1mcF89M0
22 名無しさん@12周年 sage 2012/01/02(月) 00:23:33.94 ID:XK4JKh500
>>16 回生分も含めたトータルのkWhと、チョッパやVVVFのピーク時の瞬間的なkWを同列に語るとか無知アピールですか?
201系の6M2T車が網干から森ノ宮一旦転属されて、そのまま奈良に横流しされたこともご存じない?
580:名無し野電車区:2010/03/21(日) 22:19:21 ID:P01/m+vJ0
駄文だが編成定格出力(2M2Tでの例)
103系 110kW×4軸×2両=880kW
113系/205系 120kW×4軸×2両=960kW
207系/223系 155kW〜220kW×4軸×2両=1,240〜1,760kW
(同1.5M車) 155kW〜220kW×3軸×2両=930〜1,320kW
(EF200) 6,000kW/1機
>>18 201はチョッパ以外の部分でもコストが掛かり過ぎていたんだけどね
29 名無しさん@12周年 sage 2012/01/02(月) 00:53:35.12 ID:UHDlM6YX0
永尾が居るwww
[[File:JRH-kiha54 519 Kawayuonsen-Midori 20111231.ogg]] アップしたけど、温風ヒーターのブロアファンの音が大きすぎた(;´Д`) ま、キハ54の特徴だからいいのかもw
704 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 20:59:20.27 ID:RgyQzpot0
>>683 [[四国旅客鉄道]]にも略称の記載があって、誰が追加したか調べてみたら七之輔だったっていう
705 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 22:25:49.08 ID:+vDnIh8Q0
明けまして七之輔死ね
706 :
名無しでGO! :2012/01/02(月) 23:55:53.55 ID:LRIx1mJR0
>>672 ここのスレの住人の一部は個人攻撃が好きなヤツがいるね。
匿名で書けるからこんなことができるからね。
707 :
名無しでGO! :2012/01/03(火) 00:14:06.83 ID:oM2sXhTX0
708 :
名無しでGO! :2012/01/03(火) 01:36:26.46 ID:mnefnnJg0
そういや、Cタイプ列車無線が搭載される前は、釧路の気動車には『クシテツキカンシ』ってシールが張ってある入換用の無線機が積んであったっけ。 多分、釧鉄って意味だと思うんだけど。 旭川鉄道管理局内には、駅横にきょくてつストアー(多分旭鉄?)ってスーパーがあったり。 四鉄って、四国鉄道総局の略じゃないかと。 四国は一社で一管理局エリアだけを受け継いでるわけで。
710 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 00:14:09.66 ID:ONGAN+IO0
>>708 準特のことだからただ[[四国旅客鉄道]]の会社概要にあるから追加したんじゃないかと思う。
711 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 00:31:03.44 ID:d1XH5hHO0
おら、カス鉄共、本スレに来るなってっだろ!
857 :名無しの愉しみ:2012/01/05(木) 00:16:41.63 ID:???
Σ、Σと暴れている奴、みっともねえなあ、Σからお呼びがかからなかった嫉妬塗れの糞奴w
[[Template:ユーザー画廊相互リンク]]
859 :名無しの愉しみ:2012/01/05(木) 00:18:38.43 ID:???
>>857 こいつらは屑鉄です
>>247 、
>>305 、
>>311
712 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 00:59:24.45 ID:xRM4sBDh0
713 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 02:43:12.67 ID:wO12RTBM0
>>712 黙れ害児の[[LTA:HAT]]
お前もMiya女史に都合が悪くなったら泣きついてきた長山健吾2世なんだろ?
路線車両板の京阪電車スレッドの敗方荒らしと同類だよこれ。
714 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 04:49:55.25 ID:e81Mlspl0
そろそろ記事の話しようぜ
715 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 05:03:01.53 ID:iMkucHmLO
いつもこのパターンだよなあ…。つまらんわ…。
716 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 19:11:39.66 ID:bltFRiY30
「おはウィキ」 「黙れ害児」 「そろそろ記事の話しようぜ」 ここまでで1セットです。
717 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 21:18:46.67 ID:d1XH5hHO0
画像投稿者は必ず自分の顔写真を利用者ページに貼り付けなければならない。 これをルール化すべきだ。
718 :
名無しでGO! :2012/01/05(木) 21:19:30.46 ID:7r7iHQ640
B氏が危険因子になりつつあるなぁ。 前原と同じで口先番長だからなあ、彼は。
719 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 06:57:16.80 ID:OX/VHBuN0
お は ウ ィ キ 〜 ☆ 実は七之輔は準特の靴下でした
720 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 14:26:23.48 ID:gW+M4giR0
こうしてHATと関わった利用者が全員自滅していくのでは HATを喜ばせるだけだろうに。 サラッと流して機械的に淡々とやり過ごすことができないなら ああいう狡猾なLTAに挑んではダメだ。
721 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 14:34:48.12 ID:UJTDLrom0
そろそろ記事の話しようぜ
722 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 15:27:39.61 ID:99Zw79V50
Bsx=面倒臭い奴なんて昔からだろ。
723 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 15:45:12.99 ID:jwXJSDhR0
724 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 18:26:02.70 ID:UPZicLeS0
725 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 18:58:21.85 ID:rLWj+SQc0
>>716 記事の話をしようぜはセットではないだろ。
関係ない話に脱線しまくるから言われてしまうのであってな。
726 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 21:24:56.47 ID:k//4no8j0
>>720 ここに[[LTA:HAT]]が降臨しているからでは?
727 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 21:52:58.27 ID:KXDOX9M10
あるふぁるふぁ乙
728 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 22:35:46.17 ID:k//4no8j0
鉄道系の記事で秀逸になれるとすれば… [[東海道・山陽新幹線]]はどうだ?
729 :
名無しでGO! :2012/01/06(金) 23:32:25.82 ID:IPcLGAkE0
>>728 なんでそんな削除されそうなサブスタブ?
再選考で落とされた新幹線や地下鉄にも劣るじゃないか。
730 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 03:07:42.82 ID:r5P3qOhLO
この車両ってブレーキはキハ40みたいなやつすかね
>>730 ん、KU弁使ったCLEブレーキが何か?
個人的にE制御弁使った車両より音が好きw
732 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 11:02:13.53 ID:7uKqbbyvO
このスレの住人でマルスに詳しい奴っていないの?
733 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 16:08:14.97 ID:EKI+k8K20
734 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 16:35:00.97 ID:siClqxFq0
そろそろ記事の話しようぜ 以下ループ
735 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 17:18:23.16 ID:63wgfT0a0
こらこら。 「黙れ害児」君を飛ばすんじゃない。
736 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 17:26:40.44 ID:Qrsxy5Wl0
737 :
名無しでGO! :2012/01/07(土) 17:54:04.00 ID:V1LQ4owbO
738 :
名無しでGO! :2012/01/08(日) 13:10:02.88 ID:p3TgG1o30
おはウィキサンデー☆☆☆ 昨年のニニウトンネルの自爆テロで731-111に出頭要請へ
739 :
名無しでGO! :2012/01/08(日) 23:47:56.74 ID:rXnz3nt50
☆☆☆多重犯罪者[[利用者:Hitachi-Train]]の末路☆☆☆ 2009-11-22T02:51Z [[File:JRE 209-2100 door cock.jp]]をコモンズにアップロード(運行列車のドアコックの蓋開け→鉄道営業法違反) 2010-03-14T17:43Z [[ファイル:Newspaper train last.jpg]]をアップロード(4号車の5号車寄りからの無断転載→著作権侵害) 2010-03-15T03:38Z [[ファイル:253+KuMoYa143.jpg]]をアップロード(同上) 2011年11月 Twitterで、マックのコーヒーなどをだまし取ったことを告白 前科何犯なんだよww 何回やれば気が済むんだよ
740 :
名無しでGO! :2012/01/08(日) 23:51:02.41 ID:/F1btXfY0
741 :
名無しでGO! :2012/01/08(日) 23:54:24.84 ID:vMwY5T7d0
ひたトレ・HATの話題禁止
742 :
sage :2012/01/09(月) 00:27:40.57 ID:mDepjI5x0
みんな、ひたトレ・HATの話が好きだな。
743 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 00:37:50.86 ID:xKpLwhZC0
おはウィキ〜 昨年のニニウトンネルの自爆テロで道警はChtxmxにも出頭要請へ
744 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 07:51:14.69 ID:papQ5zU70
黙れ害児そろそろ記事の話しようぜはいおしまい。
745 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 09:44:30.92 ID:2kl5i6B30
1年近く編集履歴のなかったノート叱られ常連で頭の悪い[[利用者:295murase]]が戻ってきた。 [[国鉄153系電車]]のノートに変な書き込みをして、 働けから個別廃車データの大間違いを突っ込まれている。 1年編集していないのに何で口を出してきたんだと思ったら、153系の記事内で 「153系を投入した主体である」国鉄の名前が主語から省かれるという馬鹿な編集が暮れ近くにあり、 (他の記事でも主として整理と称した文書破壊をしている) また1月にはノートで問題になった153系ビュフェ車の廃車データ間違い編集が見られる。 どちらも犯人はIP。 11月から12月にかけて118.19.239.29が、 1月に118.12.47.221がそれぞれやらかしている。 どっちかがmuraseで、まともな文献が手元にない状態で編集している疑いがある。
746 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 09:52:06.03 ID:8FKcmMGx0
74 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2012/01/09(月) 08:58:51.91 ID:??? ☆☆☆多重犯罪者[[利用者:Hitachi-Train]]の末路☆☆☆ 2009-11-22T02:51Z [[File:JRE 209-2100 door cock.jp]]をコモンズにアップロード(運行列車のドアコックの蓋開け→鉄道営業法違反) 2010-03-14T17:43Z [[ファイル:Newspaper train last.jpg]]をアップロード(4号車の5号車寄りからの無断転載→著作権侵害) 2010-03-15T03:38Z [[ファイル:253+KuMoYa143.jpg]]をアップロード(同上) 2011-11-12T01:39Z [[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Hitachi-Train20111112 追認]]により無期限ブロック 2011年11月 Twitterで、マックのコーヒーなどをだまし取ったことを告白(詐欺)
747 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 09:56:04.77 ID:ohobfGUlO
748 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 10:35:27.82 ID:x2hl034N0
749 :
名無しでGO! :2012/01/09(月) 13:40:13.56 ID:y7V3P/3P0
>>733 黙れ害児の[[LTA:HAT]]
お前もMiya女史に都合が悪くなったら泣きついてきた長山健吾2世なんだろ?
路線車両板の京阪電車スレッドの敗方荒らしと同類だよこれ。
750 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 00:34:10.92 ID:jnlv6tjb0
このクソスレ、早く終わってほしい。 個人攻撃ばかりだ。
751 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 00:47:35.38 ID:vrxRzm2A0
>>750 それを記事の話題とかに持っていくのが正常なユーザーの仕事だよ。
752 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 02:59:10.43 ID:TWBywALY0
>>751 正常なユーザーはこんな場所は見てませんw
753 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 03:17:06.55 ID:vrxRzm2A0
754 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 08:30:28.33 ID:S6DIke0Q0
755 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 09:19:09.31 ID:ztODK2oo0
[[国鉄C11形蒸気機関車]]でわけわかめ
756 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 11:01:34.76 ID:JziwhpsV0
>>754 では、寸評を。
記述内容自体はよく書けている。記事のサイズの割には、出典がちょっと少ないのが気になるが。
次に構成だが、まず概要節が大きすぎる。
車両設計の部分をすべて概要に放り込んでいるが、これは概要ではなく詳説だ。
別に大見出しを設けて、独立するのがよい。
概要は記事全体について、経緯・投入・運用線区の変遷・現況などを、簡潔にまとめるのがよい。
概要に書かれている車両構造の部分だが、別の節に分けるとして、
まずは設計コンセプトを明確にしてほしい。
文献を探ればわかるこだが、コンセプトの部分は必ず書かれている。
なぜかjawpでは、これをすっ飛ばして、詳説に入ってしまう人が多いが、
これは記事を読ませる上で、とても大事なところ。
あと、構造の部分は、図表をもっと効果的に使いたい。
車体もいろいろ書いてあるが、旧世代の車両との違いを寸法・質量・材料などを
表にまとめるとわかりやすい。
カバーに覆われた制御器の外観写真は必要性が疑問。これも表や図を使った方がいいだろう。
757 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 18:25:24.16 ID:TWBywALY0
758 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 18:58:14.16 ID:69S9XOd60
程度の低いアホだと前から思ってたけど、 まさかここまでひどいとは。
759 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 21:59:51.63 ID:izqUabuf0
>>755 新宮鉄道流儀のバッファとリンクがちゃんと写ってるのにね、89号機。
国鉄史上でも特にけったいな路線・紀勢中線の貴重な記録
(それも昭和15年以前撮影の写真だから著作権の問題もない)を、どうして消さねばならぬか。
760 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 22:27:37.43 ID:dHu215l70
>>759 あれ、最初に上げられてた写真だと、後ろからC11 89捉えてて、
重見式の給水暖め器がクリアに写ってたのよね。
連結器だけ見て、あれを見落とすあたり、物を知らんというか
木を見て森を見ないというか。
761 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 23:28:35.62 ID:7ov1+CCB0
[[ノート:神戸空港]] (六六三様のコメントの翻訳)Rsaの薄汚い画像を晒し続けます。Rsaの靴下とRsaの薄汚い画像を推奨したクズを晒し続けます。
762 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 23:53:03.09 ID:VgdTerDC0
>>761 航空板向けの話題だろ。
>>756 205系の記事は以前秀逸にしても良いと感じたが
それだったら[[JR東日本E231系電車]]も秀逸記事候補でいいんでないかい?
763 :
名無しでGO! :2012/01/11(水) 23:54:49.40 ID:VgdTerDC0
>>758 Wiki上で記事を書けない人間が人の文句を言っても説得力ないと思われ。
文句言う暇あったらFA記事量産できる人物になったらどうだ?
764 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 00:01:10.93 ID:124K9RKm0
以前あったのを忘れていた…。 [[JR東日本E231系電車]]に秀逸推薦されていたことを。 これの寸評を誰かよろしく。 再度推薦されそうな感じだし。
765 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 00:30:50.86 ID:MjPG5F/50
766 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 00:34:58.59 ID:NfuT67Um0
767 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 00:35:07.31 ID:124K9RKm0
768 :
767 :2012/01/12(木) 00:35:39.51 ID:124K9RKm0
769 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 00:52:57.86 ID:124K9RKm0
[[スト権スト]] これもGA候補でいいんじゃないかな?
770 :
758 :2012/01/12(木) 01:01:18.18 ID:EGT4fiQk0
>>763 記事結構書いてますけど何か。
FAはともかくGAなら立項記事選ばれてますけど、それじゃ不足?
771 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:16:28.74 ID:124K9RKm0
>>770 だったらここに名無しで書くなよ。臆病だな。
772 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:17:28.88 ID:WY+9SZ250
>>765 確かにFA記事を「量産」している執筆者はおらんな。
GA記事の量産程度なら何人かいるが。
773 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:19:07.49 ID:kBKnBQtq0
774 :
758 :2012/01/12(木) 01:21:10.71 ID:EGT4fiQk0
>>771 そこまででかい口叩くのなら、貴方がまず名前を出したら?
さぞ立派な記事を書いておられるのだと思うけど。
775 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:21:23.55 ID:124K9RKm0
>>773 103系記事だったらその気になればGAになれるだろ。
776 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:22:25.17 ID:124K9RKm0
>>774 チキンだなお前。ここで名前隠してコテ叩きするんだったら表の会話ページでやれってんだ。
777 :
758 :2012/01/12(木) 01:26:47.53 ID:EGT4fiQk0
>>776 既にやってますけど何か?
日本語が通じないから「程度の低いアホ」と言ってるんだけどね。
778 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:32:22.59 ID:124K9RKm0
>>777 じゃあちゃんとコテ出して言えよ。
それに一々ここで言うなよ。
ユミエミは程度低くても別の分野で記事量産しているだろ。
俺から見たらお前みたいなチキンよりも複数の分野で記事を執筆している奴の方が上に見える。
779 :
778 :2012/01/12(木) 01:33:07.18 ID:124K9RKm0
あ、説明不足。 「別の分野で」ってのは鉄道と関係のない場所のこと。
780 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:52:02.37 ID:w4ie5GHs0
781 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 01:59:58.69 ID:3i6Qspln0
>>778 人間性に対する批判に
記事の書き手としてどうたらこうたらと
全然違う座標持ち出して何が言いたいんだ?
782 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 02:06:51.75 ID:124K9RKm0
>>781 以前kone氏もまったく同じことここで言っていたが、平たく言えば文句を言う暇があったら
記事を書くか記事をいいように手直しせよってこと。
こういうことだ。
783 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 02:19:33.75 ID:3i6Qspln0
>>782 いやさ、目蒲への批判が議論や記事編集での見解の相違に起因する
理不尽な言い掛かりならその理屈は通るんだ。
kone氏が以前ボヤいてたのもそういったことだったはず。
それと今回の件を一緒にするのはどう考えてもおかしいわ。
利用者ページに低劣な煽り文句を目蒲自ら書き込んでおきながら
それを第三者が批判するのはおかしいってのは全然筋が通らんよw
784 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 02:29:10.82 ID:124K9RKm0
>>783 目蒲氏を擁護する訳では毛頭ないが、誰も奴の煽り文句の話題はしていないが?
それにkone氏の件はこのこととは関係なく「各ユーザーに文句を言う暇があったら
記事を書くか記事をいいように手直しせよってこと」ってことだ。
>それを第三者が批判するのはおかしいってのは全然筋が通らんよw
別に批判自体がおかしいとは言っていないだろ。
上でも書いたように「各ユーザーに文句を言う暇があったら
記事を書くか記事をいいように手直しせよってこと」と
文句あるなら表の会話ページ使うかコテだったら名前隠すというチキンな技を使うなってことを
言いたいだけだよ。
ただそれだけのこと。
785 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 02:39:53.79 ID:3i6Qspln0
>>784 何言ってんのさ。
お前さんが噛み付いた
>>758 は明らかに「特定版削除依頼を出されたこと」ではなく
「削除依頼の内容=低劣な煽り文句を吐いたこと」に対して「程度の低いアホ」っつってるじゃん。
そのくらい読み取れよ。
つーかだな、議論や記事編集に関連してここであれこれ叩かれるのは理不尽かもしれん。
そりゃ「文句言う前にテメーが記事を書け」ってことにもなる。
でも人間性を疑われるような墓穴を自ら掘った奴に対して
「文句言う前にテメーが記事を書け」では
援護射撃にも何にもなってないということはいい加減自覚しなよ。
それに名無しがどうのコテを出せだの、ここは2chだぜ?w
786 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 02:49:24.20 ID:124K9RKm0
>>785 そういうことかよ。
悪かったよ。勘違いすまぬ。
ってかレスの過程でその説明をもう少し掘り下げていればもっと早く気づいたけどな。
>援護射撃にも何にもなってないということはいい加減自覚しなよ
別に援護射撃していないだろうよ(言っておくが[[逆ギレ]]している訳ではないぞ)。
でもここは基本鉄道記事を語るスレッドだからコテへの文句は他のウィキペディアスレッドでやるべきだと思うぞ。
第三者が見ていて気分悪いし。
787 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 03:09:08.30 ID:124K9RKm0
623 :名無しの愉しみ:2012/01/12(木) 02:45:09.79 ID:??? またメインページに鉄記事が出ているじゃないか 誰か何とかしる だとさ…。
788 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 05:08:40.45 ID:tcqJA8FQ0
便所の壁に13連投とか・・・ どんだけ酷い下痢なんだよw
789 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 05:27:47.22 ID:124K9RKm0
>>788 悪い悪い。俺のせいだ。
でも以前にも誰か名無しの人物が言ってたけど不必要なコテ叩きはやめるように。
それだけで話題が中断するしスレも荒れるし。
ところで最近PON-26XX来ていないが元気か?
790 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 07:18:48.35 ID:TQphtqiT0
おはウィキ〜 七之輔氏ね
791 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 07:42:31.05 ID:xH5Utm+60
やけにスレが進んでいるなと思ったらこれかよ
まあ
>>780 が図星なんだろうが…
792 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 08:06:17.26 ID:124K9RKm0
>>791 すんませんなぁ。でも目に余る叩きだったからな。
Chatama氏はどこほっつき歩いているのかw…最近ここにきていないぞ。
793 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 08:39:43.90 ID:xH5Utm+60
>>792 目に余るのはお前
目蒲は叩かれて当たり前の事やったんだから自覚しろよ
794 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 08:53:37.59 ID:k5SD+BFz0
>>792 2chや外部ブログで叩かれても特段変なことしていなければ大半はスルーするもんだよ。
それなのに井戸端で騒いだり利用者ページを2ch代わりにしているからみんな呆れているの。
795 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 09:06:35.18 ID:124K9RKm0
>>793-794 しかしそれは去年9月の話題だろ?なんで今頃話題に出すのかわからん。
奴にも悪い部分はあるが鉄道に限らず各分野の記事書けるだけまだマシ。
796 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 09:09:27.56 ID:124K9RKm0
てかコテ隠して書いたとここで公言したということはATSヲタのTetsuo00だろ?
797 :
756 :2012/01/12(木) 09:32:44.86 ID:xburwWup0
>>762 205もE231もFAにはほど遠いな。
勘違いしてる人が多いのだが、詳しく書いてあればFA・GAになるのではない。
読みやすく、理解しやすく、かつ検証可能性が重要。
内容の詳細度よりも、読みやすい構成や効果的な図表、かつ出典の明確さがポイントだ。
たとえば、E231には「車体諸特性」として、曲げ・ねじり剛性や固有振動数などが
表で書かれているが、本文にはまったく解説がない。
この数字が何を意味するのか、他と比較して相対的にどうなのか、
そういう記述がないから、いたずらに読者を混乱させるだけ。
この点において、永尾氏はあまりFA・GA向きではない。
彼の知識は相当なものだが、それがゆえ微に入り細に入ってしまう。
詳しく書くなとは言わないが、その前に当たり前の部分をきちんと書く、
わかりやすく説明する、理解しがたいと思ったらいっそ省く、
そういったスキルが求められる。
それができているのが、Cassiopeiaの人やTamの人なわけ。
798 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 09:33:57.10 ID:124K9RKm0
>>797 東京特許氏はGA書けるだろ?
FAは知らないが。
799 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 09:42:32.87 ID:124K9RKm0
Chatama氏がGA書けたら面白いね。
800 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 11:27:23.74 ID:w4ie5GHs0
>>797 >わかりやすく説明する、理解しがたいと思ったらいっそ省く、
>そういったスキルが求められる。
それ、馬場の加筆でも同じことが言えないか。
801 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 11:33:31.75 ID:124K9RKm0
どこから馬場が出てくるのかわかりません
802 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:27:21.92 ID:k5SD+BFz0
>>795 それはcproに言ってくれ。
いまさら何でほじくり返したのか俺にもわからん。
803 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:38:19.70 ID:124K9RKm0
>>802 まぁな。
でもまだ準特橋本や目蒲とかWオナニーはよく叩かれるが
菊やひたトレや七と比較したら記事書いたりWikipediaに貢献する部分もあるからまだマシな方。
荒れるからこの議論はおしまいにするぜ。俺も悪かった。
気動車庫→ ┬┴┬┴┤ョ・ω・)
>>792 [[File:JRH-kiha54 519 Kawayuonsen-Midori 20111231.ogg]]
[[File:JRH-Kiha40 1758.jpg]]
[[File:JRH kisaroha182-550.jpg]]
[[File:JRH-Kushiro rail transport & rail vehicle maintenance station.jpg]]
[[File:JRF-DF200-119.jpg]]
[[File:JRH-Shakubetsu Station yard-1.jpg]]
[[File:JRH-Shakubetsu Station yard-2.jpg]]
[[File:JRH-Shakubetsu Station.jpg]]
休み中にほっつき歩いてた成果っす(;´∀`)
>>799 老眼になったから、本を読むのがきつくなった(;´Д`)
近眼と老眼だから、すごくきつい。
805 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:40:15.34 ID:124K9RKm0
彼らを擁護している訳ではないが菊やひたトレや七と比較してマシということは 彼らのフォローの意味で最後に言っておく。 つーかE231よりもE233の方が秀逸になる可能性を秘めていないか? もっと記事が充実してからになるが。
806 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:46:20.62 ID:xburwWup0
>>805 >E231よりもE233の方が秀逸になる可能性を秘めていないか?
そうだな。
>もっと記事が充実してからになるが。
正直、これ以上細かな記述は要らない。
必要なのは工夫と内容のシェイプアップだ。
鉄道記事で図表というと、
・写真
・編成表
これだけしかない。
記述が長くなるということは、もっと図表を効果的に使う部分があるはずだ。
807 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:47:47.90 ID:124K9RKm0
>>806 わかっているよ。
あとは参考文献なり出典なりの追加な。
808 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 12:47:58.73 ID:124K9RKm0
ageた。悪い。
809 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:07:15.53 ID:k5SD+BFz0
>>805 悪いが菊とひたとれと七が同一とは思わんな。
それぞれに貢献している部分があり、迷惑している部分がある。
まあ、他に挙げた面々を含めて共通しているのは「人の忠告を聞かない奴ら」ってことだなw
だから叩かれる。
810 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:23:08.45 ID:124K9RKm0
>>809 >菊とひたとれと七が同一とは思わんな
どう思おうがそれは人の自由です。
なぜなら俺には関係ないからw
ただ菊とひたとれと七が同一とは思わんという根拠は聞きたい。
811 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:31:06.03 ID:124K9RKm0
>それぞれに貢献している部分があり、迷惑している部分がある。 だったら菊とひたとれと七と比べてまだマシと言った残り3人にも両方あるだろうよ。 Wオナニーや目蒲は至る分野で記事書いたり提案したりしているし準特橋本も雑草取りは結構している。 何度も言うが彼らを擁護したり攻撃したりする意思は俺にはないが、ユーザーの悪い部分ばかり揚げ足へつらうようにクローズアップして そこを集中して叩くのは少なくともこの板のこのスレではよして欲しいな。 いい部分もちゃんと見てあげないと。 叩きたかったら本スレにでも行ってくれよ。 俺を含めてユーザーをどう思おうがさっき言ったように人の自由だが、見ている俺たちまで気分悪くなるし叩きや荒らしはやめてもらいたい。 つーかこの件は去年かおととしに以前誰かの名無しからも提案されていたろ。 勘違い起こした俺が言う権利は本当はないとは思うが。
812 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:33:32.86 ID:124K9RKm0
ってか俺もおしまいにすると言いながら続けていたな。 須磨祖。
813 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:39:38.04 ID:124K9RKm0
>>799 またまた〜w
竹麦魚氏と同い年なのに老眼ってことはないでしょうよ〜w
814 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 13:56:03.24 ID:SgC3lXiqO
だれか鉄道土木関係を書いてくれないかな〜。
815 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 14:19:44.83 ID:EMiHKzRO0
>>811 そういいながらお前は菊、ひたとれ、七を暗に叩いているじゃないかw
>>814 正月に実家から本持ってくるの忘れたせいで手出しできない。
>>813 いや、マジな話。
時刻表見るとき、眼鏡外さないとまともに見えない(;´Д`)
818 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 18:34:49.26 ID:/T+6yn1j0
> 時刻表見るとき、眼鏡外さないとまともに見えない(;´Д`) そりゃ69にもなればなあ
819 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 20:16:28.02 ID:OR136OLZ0
うざいぞRsa [[ノート:神戸空港]] (六六三様のコメントの翻訳)Rsaの薄汚い画像を晒し続けます。Rsaの靴下とRsaの薄汚い画像を推奨したクズを晒し続けます。
820 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 21:10:11.13 ID:vITP6cEs0
>>819 だからさ〜こうした個人攻撃をするのはやめろ!
821 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 21:17:40.87 ID:OR136OLZ0
>>820 自業自得ってやつだ。甘えてんじゃねえよ。
822 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 22:29:30.21 ID:ng4HWQ8K0
>>821 そゆの興味ないから、どっかでスレ作って思う存分やれよ。
823 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 22:42:22.84 ID:E+gm9wzE0
824 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:04:00.78 ID:124K9RKm0
>>815 別に叩いていないよ。
ただ菊、ひたトレ、七は記事は書けないわ議論をかく乱するわだから悪いことの方が目立つ。
もしそう聞こえたのなら3人に謝罪する。悪かった。
あ、目蒲にも悪かった。俺の勘違いで個人攻撃喰らったんだし。
>>820 >>822 同士来た!
しかしスレ作らずに本スレでやるべきだ。
無駄なスレ作らそうとするな。
>>823 最悪板は2chコテハン専用だから板違いだ。
ここローカルルール作ろうぜ。
「個人攻撃禁止」
「LTA:HAT降臨禁止」
ってな具合にな。
825 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:11:45.46 ID:ii27BJ2h0
826 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:23:02.32 ID:5IyOTM5i0
827 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:23:15.72 ID:124K9RKm0
828 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:23:52.21 ID:124K9RKm0
829 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:40:17.70 ID:5IyOTM5i0
>>828 傍観者さん。
目蒲はあなたの勘違いで個人攻撃喰らったんじゃないですよ。
cproさんとやらが削除依頼を提出したために、今まで知らなかった人まで目蒲さんが過去に発した品性の無い発言を知ることとなった、それだけですよw
これくらい理解できないようなオツムだと、いくら記事を作成しても、個人攻撃されるかもしれないので、気を付けてくださいね。
傍観者さんwwwww
830 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:46:34.71 ID:124K9RKm0
>>829 それは知っているよ。俺も勘違い発言したろ。
でも不思議なのは9月に発生した事案をなんで今頃だすんだ?と思ったが。
831 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:51:47.68 ID:NL+jTMb30
ID:124K9RKm0 [32/32] 32回も発言してるw
記事が書けないとは失礼な、と釣られてみる。 [[フランス国鉄TGV POS]]は私が大幅改稿したんですけど…。
833 :
名無しでGO! :2012/01/12(木) 23:59:34.49 ID:124K9RKm0
834 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:01:06.27 ID:Uo8aFCqb0
傍観者=目蒲でFA? だとしたら、発言者の正体探るためにチキン呼ばわりとか、糞以下だな。
835 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:02:18.65 ID:124K9RKm0
もうしつこいぞ この話題終わりにしようぜ
>>833 2010年3月5日 (金) 14:57 (UTC) 版。
837 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:03:40.04 ID:Uo8aFCqb0
そうやって顔真っ赤にして反論するから続くんだろ。アホかお前。
838 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:05:36.63 ID:uDInfbPD0
839 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:06:55.28 ID:uDInfbPD0
>>830 傍観者……まあいいやそういう建前で。
書き込まれたのがいつであっても法的問題のある版が
目に留まったら削除を検討しないといけないでしょ。
841 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:40:20.11 ID:84t7+mgv0
>>835 日付跨いでID変わるの目論んで失敗してやんのpgr
34レスお疲れ、目蒲。
842 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 00:48:45.57 ID:uDInfbPD0
[[JR西日本225系電車]] 出典すくねー。
843 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 01:41:19.09 ID:BRFKtxi80
>>840 しかし、あなたはどうやって見つけたの?
844 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 01:46:12.49 ID:uDInfbPD0
>>843 履歴じゃないの?
誰でも利用者ページの履歴は見れるんだし。
いせちか系荒らしがたまたまページに入ってきてそのチェックの過程で見つかったと思われ。
>>843 本スレに書いたとおり。
405 ◆Cpro.0SR8o sage 2012/01/11(水) 20:53:41.24 ID:???
>>394 ツイッターの#jawpハッシュタグで同じような
発言してたことがあって、そのとき利用者ページ見て
あちゃーって思ったんだけど、今日ふと思い出して
ちゃんと確認したら思ったよりひどかったので。
846 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 01:56:16.57 ID:uDInfbPD0
>>845 本スレ見ていなかったからわからなかったや。
847 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 03:10:06.86 ID:uDInfbPD0
[[回送]] 鉄道の記述をもっと国際的にしろ。
848 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 06:12:57.50 ID:W4b8cJcg0
[[特別:投稿記録/七之輔]] 邪魔臭いのが帰ってきた…
849 :
大RS :2012/01/13(金) 08:00:15.84 ID:a/+jeIZD0
私が彼だったら天気のよい日に駐車場から撮り直して差し替えるわ(笑)
850 :
大RS :2012/01/13(金) 08:17:07.09 ID:a/+jeIZD0
ノートでの彼の演説と観衆からの質問から分析すると、彼は自分のセンスが素晴らしいから受け入れられるはずと確信していたのだろう、 故に駐車場から撮影という他人の焼き直しは受け入れられないのでしなかった、 地元民らしいから機会はあったはずだろうし、 しかし彼の素晴らしいセンスは凡人が編集する凡人のためのWikipediaには受け入れられなかった、 意見の中に画像を二枚並べるというのも無視したのは、 あくまでも一騎討ちにこだわり負けたから潔く退いた と私は見ている、 まぁ私は基本凡人のセンスで撮りにいっているのだけどね(笑)
851 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 09:41:26.02 ID:tSUX7eLt0
写真の話じゃなくて、記事の話しようぜ
852 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 11:15:38.35 ID:NK4xMdlx0
小生は個人攻撃を行って欲しい利用者を抽出するため記事名をここに書くものであります。
>>849 天気のよい日って。。。。。
晴れたら影が出るジャン。
写真撮ったこと無いと見た。
854 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 21:30:43.14 ID:SOAWs7Ni0
>>853 形式写真撮るときは可能な限り薄曇りの日を選んでいっていたなぁ。
855 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 21:45:06.73 ID:rPCiQmSl0
つまり、コンデジみたいなカス機材を使用している奴は、 晴れている日でないと撮影すらできないということだな。
856 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 23:01:44.31 ID:uOrUKxWT0
そろそろ記事の話しようぜ
857 :
名無しでGO! :2012/01/13(金) 23:56:03.57 ID:SOAWs7Ni0
>>855 お前にまともな写真撮影の技術も知識もないことは良く分かった。
858 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 00:11:04.23 ID:iBCN/OhF0
>>856 じゃああなたが話題出しなさい。
昨日鉄道土木記事の充実を図れと言うものがあったみたいだけど。
859 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 00:23:24.34 ID:RiLr/Xt70
860 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 00:27:48.90 ID:iBCN/OhF0
じゃああんた以外でもいいよ? 記事じゃなくてもプロジェクトや画像の話題でもいいんじゃないか?
861 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 01:16:20.10 ID:qvfL5tgk0
取り上げられた記事には必ずといっていいほど直近に働けの投稿があるなw
862 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 01:30:30.24 ID:iBCN/OhF0
863 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 02:11:26.74 ID:JWp2Sbba0
>>805 少なくとも犯罪者であるひたトレとは一緒にしないであげてください
74 名前:名無しの愉しみ[sage] 投稿日:2012/01/09(月) 08:58:51.91 ID:???
☆☆☆多重犯罪者[[利用者:Hitachi-Train]]の末路☆☆☆
2009-11-22T02:51Z [[File:JRE 209-2100 door cock.jp]]をコモンズにアップロード(運行列車のドアコックの蓋開け→鉄道営業法違反)
2010-03-14T17:43Z [[ファイル:Newspaper train last.jpg]]をアップロード(4号車の5号車寄りからの無断転載→著作権侵害)
2010-03-15T03:38Z [[ファイル:253+KuMoYa143.jpg]]をアップロード(同上)
2011-11-12T01:39Z [[Wikipedia:投稿ブロック依頼/Hitachi-Train20111112 追認]]により無期限ブロック
2011年11月 Twitterで、マックのコーヒーなどをだまし取ったことを告白(詐欺)
864 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 02:15:35.09 ID:iBCN/OhF0
荒らすな。 ところで[[井上靖]]だったと思うが、[[近鉄名古屋線]]の改軌工事を題材にした小説ってあるらしいね。
865 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 05:53:11.06 ID:rUEGYm4A0
866 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 06:08:35.35 ID:Lee+6jz/0
記事の話題が出ると必ずと言っていいほどヒタトレの話題にしようとするのは 一体なんなんだ。 記事の話で自分の話題になるのを恐れているんじゃないかと いう気がするんだが。
867 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 06:14:42.55 ID:iBCN/OhF0
>>866 それを言うと「記事の話しようぜ」がでてくる。
派生バージョンとして「画像の話しようぜ」も違う場所で見たことある。
ってか
>>866 が記事か画像の話題に戻せばいいと思うよ。
868 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 08:29:07.15 ID:iBCN/OhF0
とおもったがこっちでやる。 [[一般形車両 (鉄道)]] かなりひどい記事orz
869 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 08:33:01.83 ID:Lee+6jz/0
>>868 [[一般形車両 (国鉄・JR)]]だねこれは…。
870 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 08:33:29.13 ID:BRbEhTM80
>>868 やっぱねらー禁止にしたほうがいいな>邪WP
871 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 08:38:40.56 ID:Lee+6jz/0
>>870 ねらー禁止にしたら、優良執筆者もいなくなったりしてw
872 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 08:56:45.79 ID:Pi+PUbka0
873 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 09:04:36.51 ID:iBCN/OhF0
荒らすなよ
>>869 単に一般形車両でよいと思う。
874 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 09:09:22.42 ID:ilqxiOkt0
ID:iBCN/OhF0から七のにおいがしてきたな
875 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 09:21:01.87 ID:Lee+6jz/0
>>872 一度でも書き込んだら、という条件だったら、
かなり該当者がいると思う。
>>870 がどんな条件で考えているかは知らんがな。
876 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 10:24:53.93 ID:JWp2Sbba0
ID:iBCN/OhF0 ID赤くしてまでお疲れさんww
877 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 10:27:01.21 ID:iBCN/OhF0
878 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 16:15:56.63 ID:RToMQHwx0
小生は2ちゃんねらーであります。
879 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 21:12:38.19 ID:RiLr/Xt70
Wオナニーは、また揉め事を起こしてるな
880 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 21:16:35.76 ID:oOFiLdtx0
881 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 22:07:29.88 ID:HwEBt37m0
882 :
名無しでGO! :2012/01/14(土) 22:10:30.74 ID:oOFiLdtx0
>>881 人のことをいうまでもなく、無理ですorz
883 :
名無しでGO! :2012/01/15(日) 13:39:00.01 ID:fSXpzutT0
884 :
名無しでGO! :2012/01/15(日) 21:27:31.22 ID:YrT2rc2q0
>>879 >879
わざとらしい回答だねしってるくせに
885 :
名無しでGO! :2012/01/15(日) 21:41:56.71 ID:xsK+gkuK0
>>865 Miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙
>>868 >>870-872 ねらーでもIPのやつだったらどうするべ?
>>798 >>880 バスの分野ではGAに推薦されていないだけでその程度の記事は書いているみたいだ。
Chatama氏もGA書いて欲しい。
>>884 想定内だからイイよ。
さっき、書き込んだけど、罠に嵌めるような感じはしたくなかったし。
だから別件で削除したことを前面に出してくるだろうなって思ってたけどね。
ルールを当てはめればいくらでも反論できただろうから、むしろ、あの程度の反論なのは、
ちょっとやましい気持ちがあったからじゃないかって勘繰ったりしてるけどね(笑)
自サイトだからねぇ。あまり良い気分じゃない。本人がどうこう言えば言うほどね、嫌なもんだ。
887 :
名無しでGO! :2012/01/15(日) 23:54:51.38 ID:G73css4H0
ID:iBCN/OhF0 ID:xsK+gkuK0 七之輔www
888 :
名無しでGO! :2012/01/15(日) 23:57:18.87 ID:gVwuRVoz0
889 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 00:08:57.56 ID:Etx0sIsQ0
890 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 00:15:58.04 ID:Etx0sIsQ0
[[Wikipedia:削除依頼/地下鉄の駅数]]
こんな削除依頼がったとは・・・orz
>>868 >>869 にある[[一般形車両 (国鉄・JR)]]に改名すべきだな。
891 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 00:53:32.89 ID:1LOUy6yb0
ID:Etx0sIsQ0から七之輔のにおいがする
892 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 00:59:57.08 ID:Etx0sIsQ0
893 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 08:12:22.86 ID:a9KtCXr00
894 :
名無しでGO! :2012/01/16(月) 19:41:31.84 ID:cNDzvKIP0
なんだ?この予定調和は
895 :
名無しでGO! :2012/01/17(火) 05:59:47.02 ID:Hu9LoW8t0
896 :
名無しでGO! :2012/01/17(火) 09:11:43.27 ID:0VlESLLx0
そろそろ記事の話し(r
897 :
名無しでGO! :2012/01/17(火) 20:12:34.49 ID:LJoPkMaA0
898 :
名無しでGO! :2012/01/17(火) 23:45:19.02 ID:0ZSjVWw90
んじゃ、記事の話(と言っても写真だけど 駅記事の写真とかって相変わらず撮って出しとかが多いんだよな、と痛感する。 最低でも傾きくらいは直してほしい。 そうじゃないと、見たときにこれ撮り直しかよ。。。って思うことが多々あるもんで。
899 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 01:14:44.94 ID:9WSTDVVq0
>>898 それ以前に、駅記事の写真は何が必要かを考えた方がいいな。
駅舎があればいいとか、地下鉄は駅舎がないから改札とか、
発想が貧困すぎる。
で、その1枚の写真を巡って、どうでもいい争い。低次元にもほどがある。
記事の内容に応じて、どんな画像を持ってくるのがいいか、
そういうことを考えたい。
900 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 07:15:40.39 ID:fOBT5wGy0
どうぞお考え下さい。結論が出たら教えて下さいねw
901 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 09:21:14.72 ID:UIREQCOx0
>>900 馬鹿か。お前。
通り一遍の結論はない。
それぞれの記事の記述に応じた画像は何か、
それを記事ごとに考えろってことだろ。
902 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 12:28:14.03 ID:riaCXAcvi
[[RAILWAYS 愛を伝えられない大人たちへ]] 何だこの依頼は?
903 :
Wikipediaはネットの肥溜by西和彦 :2012/01/18(水) 15:38:46.54 ID:Xl6n7pL80
南海の電七型と電九型はあるのに何で電八型と戦後残存木造車を100馬力電動機に強化して統合された形式のモハ1021型の項目が無い?>ネットの肥溜 南海なら戦前形の電関二種の項目もエントリーは用意してあるのにいまだに内容が無いよなwww 名鉄は神が光臨して記事が充実してるのに南海は放置プレイかよ
904 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 15:46:39.61 ID:pNU+lsxz0
>>901 だからまずはお前らの「考え」とやらを言ってみろってころだろ。
具体的なことは何一つ言わずに他人にケチつけるばっかじゃなくてさ。
905 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 17:00:08.35 ID:UIREQCOx0
>>904 何言ってんの?
記事ごとに考える癖を付けよう、それだけのことだ。
俺はさんざん、このスレでも言ってきたよ。
しかし、お前らと来たら、くだらない写真の優劣ばかり。
あほらしいわ。
906 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 18:36:15.68 ID:pNU+lsxz0
「このスレで」w
907 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 20:23:38.74 ID:iYuGiqO40
働けが目蒲へのコメントで墓穴掘ってるな。 あの書き方だと朝鮮民族=下等ということを働け自身も思っているように見えるぞ。
908 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 20:51:57.67 ID:+3KyjRTl0
名鉄記事はバカが粗製濫造しただけじゃないか それをみんなで後から尻ぬぐいしていった
909 :
名無しでGO! :2012/01/18(水) 23:44:58.59 ID:9WSTDVVq0
>>900 ,904
考えるとは、それぞれの記事で必要な画像や図表が何か、
それを考えて編集するということだよ。
それ以上に、何があるというのだ?
910 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 01:05:54.96 ID:SDyrPc5/i
>>909 そんなこと考えているやつなんかいないよ
911 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 10:40:33.74 ID:cDvEOmRXO
英語版が何らかの法案に抗議してストライキしているらしい。
912 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 10:58:18.62 ID:2F646b0T0
これを機に日本語版をねらー禁止(垢作成にはねらーでないことの証明が必要)にすべき
913 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 13:00:15.08 ID:PpfVkwZUi
914 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 13:35:44.18 ID:p94KDKvM0
>>879 >879
あんま永井んでよむのやめた。粘着質なんだな
お互いさま
915 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 15:28:29.20 ID:rXYY9kLW0
今回に関しては永尾氏の言ってることに分がある。 ただあれはCLUB103の管理人である永尾氏ではなく第三者が指摘した方がよかったな。
916 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 16:31:15.30 ID:OgR4PoQ50
>>895 Miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙
そろそろ次のスレッドタイトルの検討を求む。
917 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 18:07:04.90 ID:4rUfR+Bn0
緑木検車場 誰か執筆してください。
918 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 18:12:17.68 ID:OgR4PoQ50
>>917 [[Portal:鉄道/執筆依頼]]に出せ。
次のスレッドタイトル予想。
新幹線37形ビュフェ
919 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 18:33:54.37 ID:fl3nrqL00
>>915 誰が指摘しても同じ。
奴は聞く耳というものがない。
しかも荒らしと違って取り敢えずトラブりそうな案件からは遠ざかるのが厄介なところ。
>>919 聞く耳持たぬでも良いかなって思ってるけどね。
これだけの指摘をされて、全く回答ナシという編集姿勢がどうなのか、そういうものがきちんと記録に
残れば良いと思ってます。
俺様ルールは差し戻すなどしていけば良いのかなとか思ったりね。
本人も良くやるわけですから、逆の立場になれば、見えない部分も見えてくるのかなとか思ったりしてますけど。
ま、きちんと受け答え出来なくても、それは本人が回りから悪く思われるだけなんだし、社会人だったら絶対に
こういうこと出来ないんだよね。自分のことは棚に上げて人のことばかりだと、信用を失うもんなぁ。。。
そんなことで、返事があればあったで良いし、無ければないで別にどうでもいいかも。
921 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 19:43:59.21 ID:WeljBdea0
>>920 まあ、あなたの回答もどうかと思いましたが。
奴が問題なのはわかるとしても話が脱線し過ぎです。
923 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 21:37:05.52 ID:TBtyFhx20
テスト
925 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 22:36:33.33 ID:TBtyFhx20
>>924 本スレで使うHN入れるのはちょっと…。
板ごとに変えてもいいと思う。
氷鷺が最近この鉄道スレにこないがどうした?
926 :
名無しでGO! :2012/01/19(木) 22:41:54.82 ID:iCra82n50
>>925 ああ、打つの面倒だからそのままテスト。
本来はこっちだから。
忍法帳はあまり気にしてないし。
>>923 意味がわからんのだが。。。別に誰々だと思って書いてるわけじゃないんだが、あんたは誰かと間違えたのか?
929 :
名無しでGO! :2012/01/20(金) 12:18:33.31 ID:v5vs3+ik0
Wオナニーもえらいの相手にケンカふかっけちまったなw
930 :
名無しでGO! :2012/01/20(金) 23:55:55.15 ID:J2D2pYp30
>>797 から見て、今FAやGAに近い記事って、何がある?
931 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 03:51:05.06 ID:7iGPBCsd0
長尾さん…熱くなってますねぇw
932 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 05:57:31.52 ID:rDD9SiNr0
933 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 08:24:07.61 ID:3RzFh8NB0
そろそろ記事の話をうぐっ・・・う・・・
934 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 10:31:55.30 ID:lE4R0cnc0
>>929 すげーな。これでWオナニーを駆除してくれるとありがたい。
935 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 13:05:46.97 ID:4I3oWWhB0
936 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 18:06:34.23 ID:YRxeQtyp0
うるさ型の働けさんやMM4さん、世話役っぽいE26さんあたりではなく 永尾さんがキレるとは意外だったな。 まー他人の編集を潰す時だけ方針や合意事項を引き合いに出しておきながら その実、駅の表記を始めとして自分のやりたいように振舞ってるだけってことでは ダブルスタンダードを突っ込まれても仕方ないかな。 むしろこれまで放置されてたのが不思議とも言えるか。
937 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 18:24:03.04 ID:6cakN0Zh0
938 :
名無しでGO! :2012/01/21(土) 22:23:10.45 ID:lE4R0cnc0
>>936 永尾氏は短気だよw
古い鉄ファンには有名。
939 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 01:41:08.45 ID:pXXYwXUD0
940 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 04:13:29.86 ID:FD5QRv9Ui
941 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 09:30:49.63 ID:fEgRE6I00
害児連呼厨はどうやら目蒲のようだよ Chatamaは「害児」を連呼してる者は正体がわかり次第無期風呂にするとしてるし
942 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 09:45:09.37 ID:Sz8/Rkkk0
>>941 須磨寺厨房のブロックを見ているとちゃたまの管理人の資質を疑ってしまう。
要はIRCに来ない面倒臭い奴は機会があればブロックしてしまえ、と。
永尾氏も以前そんな感じでブロックされたな。
943 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 10:24:53.40 ID:9KtFl/m30
[[速報]] 目蒲東急之介が、ブロックされた場合「目蒲逆蛍禿之介兵」に改名すると表明
>>942 あんときは、小休止に丁度良かったんで、タイミング的には良い時期でのブロックだったんじゃないの。
ま、ちょっと言葉が過ぎていたんでね。。。当然の結果だよ。
>>934 駆除とか、そういう意味合いじゃないんだなぁ。編集の多い人だから、俺様ルールを振りかざしてるのも
目立つし、一度自分の編集も含めて見つめ直して欲しいというのもある。
ただ、氷見線沿線概況の出典をと言われて、グーグルマップのトップページを出していたのは、どうなんだろ(笑)
何かの出典を求められた奴が「出典、国会図書館」と言ってるような感じがしてさ、あれは面白かったけどね。
悪戯ということで差し戻したけど、結構おかしくて、ニヤニヤしながらだったよ。
945 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 13:37:48.89 ID:7GdoE/wp0
Wオナニーはもうブロックしてもいいと思うんだ 永尾さんとの対話でちょっと自爆するよう仕掛けてくれないかな そこでブロック依頼出すからさ
946 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 17:16:38.12 ID:Sz8/Rkkk0
なあHAT、七之輔なんて雑魚はどうでもいいから Wオナニーに取り憑いてくれないか?w
947 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 21:10:10.06 ID:0KdNqvE00
>>941 下段は{{要出典}}
Chatamaが害児連呼を無期限ブロックする構想があるという出典を出しなさい。
948 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 21:11:50.03 ID:0KdNqvE00
差分 | 履歴) . . N 利用者:若田部遥; 12:10 . . (+49) . . わたらせみずほ (会話 | 投稿記録) (←新しいページ: '{{Indefblockeduser|nopage=t}} {{Sockpuppet3|HAT}}') またか・・・
949 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 21:15:54.38 ID:tg173wN+0
944 名前:あぼ〜ん[NGName:◆9fjkNSmYy6] 投稿日:あぼ〜ん 945 名前:あぼ〜ん[NGWord:Wオナニー] 投稿日:あぼ〜ん 946 名前:あぼ〜ん[NGWord:七之輔] 投稿日:あぼ〜ん 947 名前:あぼ〜ん[NGWord:HAT] 投稿日:あぼ〜ん 948 名前:あぼ〜ん[NGWord:HAT] 投稿日:あぼ〜ん もうここ見るのやめよう。
950 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 21:25:55.43 ID:0KdNqvE00
>>918 それいいよね。
あとはキハ37もあるぞ。
951 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 22:40:32.76 ID:kGEpPCsg0
952 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 22:54:25.88 ID:0KdNqvE00
>>951 即座に良識ある?IPに戻されたwwwww
953 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 23:24:18.28 ID:0KdNqvE00
[[利用者:玉城幸也]]もそうだな。
954 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 23:41:47.33 ID:kGEpPCsg0
955 :
名無しでGO! :2012/01/22(日) 23:53:49.14 ID:0KdNqvE00
HAT瞬殺 短い命だったな
956 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 00:09:34.86 ID:YGqvJ0Bs0
ID:0KdNqvE00から目蒲のにおいがする
957 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 00:16:16.98 ID:QEPKXLKJ0
958 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 00:19:13.82 ID:tUzdfzn/0
>>957 =miya女史に泣きついた長山健吾2世こと[[LTA:HAT]]乙wwwww
373系がうざいのだが、手元のダイヤ情報で出典つけていいものだろうかとっても悩む。
960 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 01:28:01.70 ID:tUzdfzn/0
961 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 01:44:11.90 ID:AhDJ0cWI0
正直、東海373系の件はHAT以外にも問題がある編集になりかねないことを理解して、いろんな人は戻しているのだろうか。 ブロック逃れはそれ自体は許されないことだが、だが、それに乗じて有効な(可能性、確認をしていないため)出典を無視するのは暴挙になっちゃうよ。 そこはよくよく対応を間違えないほうがいい。 今回の書きっぷりは、ブロック逃れという点を除けば、いささか気になるところはあるものの、問題を感じないわけだから。
962 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 01:55:47.29 ID:TAHXNYaki
>>959 とりあえずつけてみたら?
多分永尾氏の編集が戻されることはないと思う。
963 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 01:58:20.22 ID:AhDJ0cWI0
>>959 やって問題ないと思います。
それでグダグダいうヤツのほうがHATよりたちが悪い。
(根本的なルールの無理解になるから、同様にブロックwとかになるんですけどね)
964 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 07:35:17.35 ID:2ZOMc8tF0
>>961 以前一律rvの菊蔵がブロックされてる。最近昔のような感じに戻ってきてるからまたブロックされるだろう。
あと、わたらせみずほも論外。
965 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 09:47:17.80 ID:7dwnhWnm0
ID:tUzdfzn/0から目蒲のにおいがする やはり名無しで書いてる以上、Chxtxmxの「害児連呼厨はブロック」は本当のようだ
966 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 09:55:00.64 ID:e1Ke5NkJ0
HATによる編集の九分九厘九毛九糸はデタラメ・独自研究・見たまま情報なんだが 373系のそれのように極々稀に方針に合致した編集をしてくるから本当に性質が悪い。 いっそHATによるものと断定された編集に関しては ブロック後に内容問わず無条件で差し戻せるようローカルルールでも作って 機械的な差し戻しを認めてしまった方がいいように思える。
967 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 09:58:48.29 ID:unt3APhH0
>>966 七之輔乙
無関係の者までHAT断定しかねない
968 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 10:02:28.97 ID:e1Ke5NkJ0
>>967 それは(俺が七だということも含めてw)ありえんな。
編集した垢やIPがHATと断定されてブロックされてから差し戻しを行う分には
無関係な利用者を巻き込む恐れはない。
970 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 22:05:42.19 ID:pagRn0O/0
971 :
名無しでGO! :2012/01/23(月) 22:14:38.87 ID:7+vSlgWU0
972 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 00:09:28.62 ID:f7xDou3H0
>>969 本筋とは関係ないが鉄道駅という言葉はどうも違和感がある。
973 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 00:58:34.12 ID:KYsv1Owi0
974 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 01:27:19.59 ID:QG2HZPQu0
975 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 01:47:50.35 ID:f7xDou3H0
>>973 そうじゃなくて停車場じゃないかってこと。
976 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 02:55:04.38 ID:xmaKcTdE0
>>974 自爆させてブロック依頼に持ち込めばよろし
977 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 08:09:46.45 ID:mQARhq060
978 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 09:34:04.65 ID:VLFA4MBq0
>>974 >974
新たな生け贄誕生だな。まだ生きがいいから場をもりあげてほすい
>>977 オイオイ・・ (;´д`)ノ
弟子にした覚えはねえ('A`)
980 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 21:05:40.18 ID:N2iF9jhy0
981 :
名無しでGO! :2012/01/24(火) 23:59:17.57 ID:GX4eTQHT0
982 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 00:22:06.91 ID:n3Hph5/n0
スレチな話題はよそでやってけろ
983 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 01:41:41.18 ID:/9ptAKy90
984 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 01:45:34.97 ID:/9ptAKy90
985 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 08:44:17.82 ID:IlJzFhDG0
986 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 13:38:09.56 ID:kL79QZrl0
>>974 [[八幡市駅]]での疑問についての質問にも答えず、
そればかりか捨て台詞吐いて返答されるのも拒否。
ここまで痛い奴は久々だな。
987 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 14:59:18.34 ID:C2TVxyLJ0
出典元・駅置き広報誌「くらしのなかの京阪」1991年7月号 これ出典で使えるの? 昔阪急が配ってた阪急沿線なら、まとめて出版されてるから 出典にできるだろうけど・・・。
988 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 15:09:41.32 ID:40eTQxp/0
989 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 17:07:38.62 ID:834eZxtXO
何ページかまで記入していないと、差し戻すやつが出るかもしれません。
990 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 18:25:14.83 ID:40eTQxp/0
そりゃあたりまえだ HATとかWオナニーみたいにでっちあげ出典になるからな
991 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 19:49:12.93 ID:Z9MGPjzQ0
ページ数が書いていない場合はどうすればいい? RFの図面なんかはページ数振ってないだろ。
992 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 19:57:25.90 ID:40eTQxp/0
>>991 直前のページ数を基準に
「xxページ後の○○図面より」とかでいいじゃん
993 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 22:38:07.72 ID:IlJzFhDG0
埋めようぜ、埋め
130 名前:名無しでGO![] 投稿日:2012/01/21(土) 22:22:18.60 ID:Jv8TL85D0
667 : ちゃたま ◆5ChatAmAI2 : 2008/04/01(火) 11:24:24 ID:JhNzbeof0 BE:870059366-2BP(333)
>>666 うちのmusumeは今年から中学生・・・。
親が甘やかすか特急とかしか使えなくなるんじゃないの?
うちのmusumeは、摩周から札幌まで普通(青春18きっぷ使用)でも文句言わないけどなあ。
普通に時刻表見てるし・・・。
そもそも、消防騙って不正乗車効かない体型(身長160cm)だしwwww
ま、目的地に早く着くだけが鉄道旅行じゃないってわかってくれてよかったと思ってる。
994 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 22:50:22.73 ID:jKt00NxV0
きっと「看過」できないとかこうとしたんだよ
995 :
名無しでGO! :2012/01/25(水) 23:36:50.56 ID:IkACynCX0
利用者:Mykomei出典: フリー百科事典『ウィキペディア(Wikipedia)』 移動: 案内, 検索 挨拶 こんにちは。ウィキペディアンとして秩序を守りながら編集するように心がけます。 時折行き過ぎた編集もありますが・・・、徐々にそのような事がなくなるように努めてまいります。 執筆内容 鉄道・ウルトラマン関係が主体となる(後者は最近休止中)。 現況 ウィキペディアは気楽な編集ができないこと、それに気づかず改訂や荒らしを行うユーザーが後を断たない、 他者の意見の尊重やルールの遵守を徹底しなければならない・・・そんな諸々の事情に疲れ果ててきた。 しかも現在はパソコンに向き合っている暇もないので、半ばやる気をなくしている。
996 :
名無しでGO! :2012/01/26(木) 01:16:13.87 ID:TI7eE3kG0
997 :
名無しでGO! :2012/01/26(木) 01:19:27.60 ID:seYHrrzS0
>>986 [[ノート:八幡市駅]]
もうどうにでもなれ--[[利用者:Mykomei|Mykomei]] 2012年1月25日 (水) 16:09 (UTC)
だってさ。
998 :
名無しでGO! :2012/01/26(木) 01:23:56.93 ID:TI7eE3kG0
ただのGAKIだってことだ 消えてもらって結構
999 :
名無しでGO! :2012/01/26(木) 01:24:44.96 ID:TI7eE3kG0
せっかくだから埋めてしまおうか
1000ならMykomeiもWオナニーも無期限ブロック
1001 :
1001 :
Over 1000 Thread このスレッドは1000を超えました。 もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。