東京メトロ 総合スレ

都営地下鉄も東京メトロも所詮はモグラ。
世間の常識が見えないめくらばっかり。

鉄道系社員って、少し前は上野か池袋の高卒ばっかりで、
ひたすら鉄道のことしか学ばない連中ばっかだからな。
人間関係も趣味の合う者としか組まないから、人付き合いも苦手なのが多いし。

学力云々よりも、社交性を多少なりとも養っている一般大卒にウエイトを置かれるのも仕方がないだろう。
それにしても、こんな調子でどんどん息苦しい組織に変わっていくんだろうね。

>>948
馬鹿統括乙

お前みたいなのがいるから困るんだよ

ダラダラやって残業まで伸ばして残業代全額付くんだから、ぬるま湯だな。

オールワンマンにしちゃうのかこの会社？

イエスマンだけ固めて「トモダチ内閣」w

>>947 ??

>>956
オールワンマン化、間違いなく目指していると思うよ。
ただし、当然ながら急にはできないから、
まずはホームドア完全設置→電車運転自動化及びワンマン化
という流れだが、それ以前に新規採用を極限まで減らすと同時に、
新入社員にはイエスマンのみ採用。ワンマン化を強力に推進。
それはメトロに限らず、いずれ東京の鉄道事業者共通の狙い。
また、いずれは旅客トラブル防止という名目で駅も完全自動化される可能性が。

ワンマン化か
今回の車掌登用は何人だったの？
某管区は1名だったとな

東京という大都市で完全自動運転、駅無人化は絶対に無理だから安心しろ
非常時に対応できない

>>944
Ｓ地域じゃね？？　
>>938にかかれてるそのまんまの助役がいてトモダチ内閣作ってる。　
区長・首席に密告やインチキや差別は当たり前。
地域所在駅は若くて気の合う係員を集中させて年輩者や嫌いな人は隣の「掃き溜め駅」に配置。
去年もその前も管区外に追放の粛清人事を断行。
「浄化」にひと区切りが付いた今年は異動なし。

>>961
残念ながら、それは長期的にジワジワやってくるんだわ。
それを証拠に新規開通したTXや新交通系は、当初からギリギリでやっているだろう？
つまり、あれは実験台なんだよ。都心の鉄道でも無人化を達成できるという実験。
非常時対応だって、例えば深夜早朝に駅員１〜２名で対応できると思うか？
超満員の電車がワンマン列車の運転士１名で対応できるのか？
非常時は、あくまで「非常」であって、いつ起こるか分からない事象のために
会社は余分に人を雇ったりしないんだよ。
人が必要で、安全第一と思うなら、路線のワンマン化なんかやらない。

>>962
なるほど、女役になりたがる訳は、それか！
インチキ・タレコミ・謂れの無い人物評。
「俺様帝国」ドンになれる快感で毎日自画自賛かよ。
女役の「浄化」妄想癖には呆れるばかり。
居心地良い管区をめぐり、女役同士の骨肉のバトルもありそうだな。

>>961
そもそも非常時に対応する気がないだろ。
監視カメラは見切れないほど設置して監視してないから。
事が起きても、捜査材料として使うことしか考えてない。
ロシアの駅で自爆テロがあった時みたいな映像が、
メトロから提供されるってこと。

>>965
＞監視カメラは見切れないほど設置して監視してないから。

あたりめーだろアホｗ
埼京線や井の頭線内に設置してある監視カメラ、常に誰かが見張ってるとでも思ってるのかよｗ
あーゆうのはいつも捜査用だってのは常識だ
もう少し勉強したまえ
君は高卒かな？

>>964 俺様帝国のドン＝お山の大将ｗ

お山の大将目指して女役同士の骨肉のバトル＝諜報機関並みの情報戦に政治家顔負けの根回しと接待＆付け届け。
「綱紀の厳正なる保持」を部下に求めつつ内輪で歳暮中元が乱れ飛び酒や接待ゴルフに釣りに山登りに忙しい毎日。

善良な社員の血と汗と涙を食い物にして丸々と肥え太って…。救いようが無いな↓

最近は職員の態度の悪化が酷いという話が出てるみたいだね。
車内放送さぼったり鞄で運転席隠したり事故時の案内を曖昧にしたり。
まあ、単なる噂の可能性もあるが。

>>967
接待の費用は、どこから出すんだ？
女役が自分のポケットマネーから出すなんざ、甘いよな。
歳暮に中元合戦は、どこの会社でもあるだろうが…。
それにしても、山の手線内側の駅の液女から、女役に昇格したら、東の方に飛ばされたのも居たな。

>>967
酒池肉林か？
それにしては、オヤジたちは、朝、遅刻してこないよな。
そのわりには、丸丸肥えて、モンスターかよ。

>>966
アホはメトロ。
それをテロ防止に使ってますとか宣伝しちゃってるからな。
どうせ上の方はテロを起こしたのは営団時代だから、
またテロを起こしても大丈夫とか考えてるんだろうな。

>>971>>965
お前かなりやばいこと書いてるな？
業務妨害or威力業務妨害だな
訴えられても知らんぞ
お前がそれを証明できる証拠を出せない限り、会社側が公にしてることが正義

>>972
業務課さん乙です

業務課とか関係ないし、普通に危ない書き込みだろ
テロを誘発させようとも考えられる
風説の流布とかそういうレベル

相変わらず危機意識の足らない平和ボケ社員が多いようでお気の毒(笑)

監視用だとか捜査用だとかコロコロ話が変わりすぎ。
監視用じゃなくて捜査用だよね？駅に書いてあることと違うよね？
って書いただけなのに、妨害とか訳かからない。

こういう掲示板で質問するんじゃなく、
正式にお客様センターに質問して回答得て、
回答結果を書けばいいの？

客センに回答求めたら、当然「監視しています」って回答が来るだろ？何言ってんだｗ
今更必死こいて言い訳して見苦しいぞ
お前みたいのが不祥事を起こすんだよな
大事にならんことをガクブルしながら祈っておくんだな
完全匿名な掲示板なんて存在しないってことを肝に銘じておけ

それなら>>966の時点で監視用だって言えばよかったじゃない。
わざと機密情報を流出させたってことか。

完全ワンマンはお上が黙っていないと噂に聞いたがどうなんだ
ホームドアつきツーマンが安全なのに

有楽町線に急行導入してくれ

退避施設が無いから、無理矢理作っても名ばかり急行にしかならないぞ。

小竹向原と豊洲を上手く使えない？
平日朝夕ラッシュにやれとは言わない
土休日と平日データイムにかつての準急のリベンジお願い致します


っつーか有楽町線と副都心線、もう少し上手くダイヤ組んでください…
今朝も西武線内快速急行で来る列車が小竹向原到着時点で行楽客多数で大混雑、5分遅延
朝のラッシュ並みの混雑でした
各駅停車は対してガラガラ…
アンバランスでしょ

>>968
事故に遭遇した事はあるが、事故時の対応が曖昧だっていう事は無いと思う。
鞄で運転台隠すのは有楽町線の東武車でやってるって先頭をよく見る人の間で一時期話題になってたらしいよ。

等間隔各停のみの運行計画しかなかったメトロに
YFの難しいダイヤ作成は無理でしょ…

東西線とか持ってんだから、全くの素人って事も無いだろ。
乗り入れ先からも知恵借りるだろうし。

そろそろ次スレの話題しないとな
社員スレ復活させる？

不祥事スレを分けたい。
普通の話題ができない。

>>986

復活望む

>>986 賛成！ その方が絶対いい。

>>986

賛成!!

今日は猿女役がおらん

>>986
賛成

あ

あ

あ

あ

い

豊洲で待避とか意味ないだろ

関連スレ
千代田線北綾瀬支線スレッド
http://toro.2ch.net/test/read.cgi/rail/1399207782/l50

お

では、次スレで！

このスレッドは１０００を超えました。
もう書けないので、新しいスレッドを立ててくださいです。。。