【最悪】東葉高速鉄道の社員を語れ！【Part3】

今月の某時刻表でうちの車掌でてたね

東葉線は高いだけではなくて、とても対応がわるい。って、僕のとても悲しい話。
今日（９月２５日）、大阪に行くべく、朝早く家を出て、八千代中央から７時２４分の東葉線に乗った。３列車は早く乗れたので、悠々到着の筈だった。ところが、パスモの金額が足りなくてチャージのために切符販売機に寄った。
この予定外の行動で、調子が狂い、いつもより余分の荷物、ふすま紙を数枚巻いた物を切符販売機の下に置いたまま列車に乗った。
勝田台駅に着く前に気づき、勝田台の切符売り場職員に助けを求めようとした。が、若い職員は、事情をなぜか余り乗り気では無い顔で聞き、
かっての馬鹿げた経験から、落し物は勝田台の送られることを知っている僕が、後続の電車に乗せてほしいと言うと、現下に拒絶した。空港に向かうので戻る時間は無いのだ、
と言っても、できません、の一言であった。そのまま自分の仕事に戻ろうとしたので、荷物の状況を確認して、と言うと、乗り気でない様子で、パソコン画面に向かい、
拾得物リストの画面を開き始めた。電話してよ、と言うと、いやいや電話をしたが、八千代中央には即座に通じた。
一言二言話しただけで、「あります」と答えた。が、別にそれ以上の依頼もする様子も全くなく電話を切った。
僕が黙って顔をみていると、「なんですか」と聞く。荷物をどうするかの話もする気はないらしい。
そこで、僕が後はどう荷物を回収できるか、との話も、荷物の識別をどうするかも、すべて僕が話をした。
と、言うことで、彼は、あたかも、人の不幸を喜んでいるかのような態度をずっと続けた。
以前の職員はこうでなかったような気がする。「荷物を忘れ、しかも空港に行かねばならない」と知れば、
なんとか助けてあげようとする職員が居たように思う。結局はできなくても、少なくとも相手の立場に立って考えようとする職員が居たように思う。
だが、どうやら、今の若い人、それに今の企業は、連絡する機器が増え、自分自身は容易に他と連絡できるとか、駅間の連絡も容易になったとしても、
それを、顧客の苦境のために使う気はないらしい。
大阪に着いても、その職員の、無感覚と言うか、面倒そうな顔と言動が、思い出されて情けなかった。

八千代中央から５時２４分の東葉線　だった。

腹が納まるまで何度も書いていい？
一生かな。

オートチャージの設定も出来ないのか。クレカくらい持て。

多分彼はなんとか出来るのに、わざと何もしなかったのだな。
対応全体がそんな雰囲気だった。
八千代中央の職員への返事もちょっとおかしかった。
おそらく「送ろうか」ってでも言ったのだが、いいよ、なんて言ったような雰囲気だった。
他にする仕事があるような態度だったから。

>>618
問題はそんなことではないし、スレのテーマとも違うな。
東葉高速の社員教育がお粗末だから、
いずれ、お前も、同じような目にあうだろうよ。

でも考えたら、こっちは、世界をまたにかけて働いているのに比べて、
奴は、勝田台の地下でうろうろ働いていて、欲求不満を誰かに向けたいのだろうよ。
いつか、あんたに向けられるよ。

なぜ、何の対応もしなかったのか、
それどころか、品物が八千代中央にあると判っても、その後どうするか、
とかの対応さえしなかったのは何故か、
大阪から帰ったら東葉線に問い合わせよう。

そう言えば、スイス旅行で、行く方向と逆の列車に乗った時に、
次の駅で降りて駅員に助けを求めたら、時刻表をCPUで調べて、
この駅の前で、何番のバスに乗れば、何個か先のバス停留所で乗るべき列車に追いつけると、
必死になって調べてくれた。言われたとおりに乗ると、言われたバス停のどまんまえに列車が停まっていて発車寸前だった。
それに比べ、日本の公共機関のサービスはどんどんと低下しつつあるのか。
そうなれば、それは組織の問題と言うよりは、人間性レベルの低下が原因と言えそうだ。

あいつは、忘れた荷物を送ることは、「そんなことはできない！」って言っていたが、
それは、そのような顧客応援は、社則で禁止されているかのうような口調の拒絶であった。
ほんとうにそうなのか、それともあいつだけの意思なのか、それを問い合わせるべきだろう。

>>620
問題はそこだろｗ
おまいがチャージ残額の確認を怠るのが悪い
もちのろんで東葉の係員にも問題はあるけどまずは自分のカード残額ぐらい確認しとけよ

世界をまたにかけるお方がカード残額を確認せず電車に乗る
素晴らしいお方だね
そしてこの便所の落書きに書き込む
東葉に連絡しても多分まともな返事はもらえないと思われ
そしたら今度このスレに嫌味でも書き込む？書き込むにも限度があるよなそしてたまる欲求不満
お次は東葉の駅員にいちゃもんでもつける？ｗ
そのうち、おたくのいう世界をまたにかける？ｗ仕事に支障をきたすかもな

>>625
はいはい。
カードつかって残額表示列車に乗るのは、日本とオーストラリアだけだったもんで、ごめんね。
でもオーストラリアでは、近郊電車で便利なのはパース程度かな。
ヨーロッパはだいたいPASSでフリーが多い。米国はESTAが嫌で最近は行かないし、
南米はカードなんてないんだよな。
はいはい。わっははははははははははは。
来月末は、アンコールワットで、来年初めはベトナムなんで、カードでは列車乗れないね。
カンボジャ、ベトナムはあったかいし、B級グルメが楽しみです。
あんたはどこ行ったのかな？

大阪から帰ったら、正式に、東葉に問い合わせするから、結果を待ってね。
でも、カンボジャの準備もあるから、どうなるかな。
君と遊んでいるほうが面白いかな。
インドの話でもするかね。
わっははははははははははははっはは。

やっぱり君に報告するためにも、
正式に抗議（問い合わせ）して回答もここに掲載してあげるね。
ポイントは、困っている顧客を助けることが、社則なり職務規定で禁止されているのかどうかだな。
やつは、そのような言い方だったからね。
帰ってからだから来週を待て。
カンボジアやベトナムの話は、またしてあげるね。
どうせ東葉線乗ってゆくから、東葉線の話のついでに教えてあげる。
それよりは、今日は京都をどう楽しむかだな。
わっははははははははははははは。

>>625
派遣君、昼間は駄目かな？
世界のカードに詳しいらしいから、
後学のために、チャージできるカードで、
どこにどんなカードがあるのか教えて。
大阪では使えるけど、海外でパスモは使えないよ。
ちょっと無理な質問かな。
わっははははははははははは。

おい、おい、まだ働いてるのかね。
可哀そうに。
いかに働かないで金を儲けるかが、勝ち組と負け組の違いだな。
まぁいいか。
もうそろそろカードにチャージから話題を変えてくれんかね。
もうその話題は、面白くない。
わっははははははは。

金曜日は飲み会かな。
さびしいな。

東葉高速への質問書の原稿を作成中。
ちょっと疲れるけど、八千代中央に着くまでに作成したいな。
ここには、ご意見ポストに投入後投稿予定です。
本当に、顧客の困っているのを助けようとすることを禁止しているのだろうか？
もしそうなら、信じられない電鉄会社だね。

２８日ＮＨＫ教育で、１２時からの「明日をつかめ」は、JR奈良駅で働く職員が、
お客さんに嫌な思いをさせないことをモットーに精一杯働く姿を報道していた。
この放送スタッフが、僕の経験していた場所に居たら面白かったのにね。
いよいよ怒りがましてきた。

どうしたのだ！派遣君！
あれほどつっかかってきたのに、２日間無投稿！
まさか、あんたは、あの職員ってことか？
まさかね。
なら出てきて何か言いなさいよ。
チャージのことだけでもいいからさ。

逆の立場で考えた場合、鉄道の顧客はいちげんさんでは無い。中には毎日通過する人もいる。
そんな人をわざわざ敵にすることもないし、顧客を敵にする商売なんてありえない。
そもそも、相手の身になり一緒になって問題を解決すれば、
楽しいではないか。そうすることで感謝され、味方を増やすことができる。
僕ならそう思って行動し、うまく行けば、幸せこの上ないだろう。
僕には彼の考え方が理解できない。

【不買運動】ＮＴＴドコモは男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

ＮＴＴドコモは女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女性のみの状態に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。
http://www.youtube.com/watch?v=exEYnPHLrko&feature=channel&list=UL


NTTドコモユーザーであれば解約することと共に、
男性の人権を毀損したこの企業の製品・サービスに対して不買を心がけと情報拡散をしましょう！

そもそも、忘れ物をした事は「自己責任」なんだと思うのだけど・・・やっぱり、どこかズレている奴が多い。

>>637
いいからいいから、○○○の腐ったような投稿で、ぐずぐず言わないで。
帰ったら、会社に問い合わせするから、その返信も一緒にここに載せてあげる。
それ待ってなさい。

それにしても、
もっと昼間に働く仕事はないの？
人の投稿にケチつけてる時じゃないんじゃないか。
可哀そうに。

>>639 その理由は？

>>その理由の理由は？

>>641 その理由の理由は？の理由は？

>>642 Reason for the reason for the reason for the reason for it?

Reason the reasons?
It's better.

La raison di les raisons?

大阪から帰る途中だが、東葉線に乗らないで帰るルートにしよう。
値段は高くて、顧客の困難を救う気の無い会社は駄目だ。

もっともだ。抗議しても無駄だから、
乗るのを最小限にすることだな。

東京時刻表の東葉高速鉄道の車掌の特集読みました
泊り勤務のとき運転士と同部屋に寝るのは寝坊防止のためですか？

>>646 それで、質問状と言う名の苦情は出したのかい？
是非とも本社の解答を知りたいのだが。
　　

アホは相手せんほうがいいよ
レス稼ぎだから

メトロの回し者でしょ？

↑そういうお前は郵送したのか？

ﾂﾏﾝﾈ

ﾈﾝﾏﾂ

ﾂｷﾓﾉ

【不買運動】花王（ビオレ）は男性を侮辱した女性専用車両広告を使う反社会的企業です

花王（ビオレ）は女性専用車両という卑劣な男性排除によって生じた女のみの状態となた場所に広告を出して金儲けをしようとする反社会的企業です。

「花王（ビオレ）の女性専用車両広告」
http://www.youtube.com/watch?v=bJfuLmm47z0&feature=channel&list=UL

↑そういうお前は郵送したのか？

2014年

もう2月

東大合格者数

県立千葉高校　ｖｓ　渋谷学園幕張高校　

　　　　　　　千葉　　渋幕　　差
１９９０年　　６２　　　　？
１９９２年　　６１　　　　？
１９９４年　　５７　　　　２　　△５５
１９９６年　　４３　　　　３　　△４０
１９９８年　　２５　　　１２　　△１３
２０００年　　２５　　　１３　　△１２
２００２年　　２１　　　２２　　▼　１
２００６年　　２３　　　２６　　▼　３
２００８年　　１９　　　３５　　▼１６　　
２０１０年　　２２　　　４７　　▼２５
２０１３年 ２５ ６１ ▼３６

今日も日が暮れた

お、おう

ブル−マ−メイド