【嘘つき】売れる切符はちゃんと売れ６【出札】

仙台市内→都区内を横浜までに区変頼んだら横浜駅で精算して、そっちの方が安いから
って即答したスキルが高いんだか低いんだか判らない仙台駅の出札氏。

高い・・・のか確かに不明だなｗ
先送りしただけなら低いが

>>606
蒲田からの精算でいいから確かに安くなるのか。

>>606
言うなれば国鉄気質というか

いい意味で。な。

>>606-609
着駅で精算だと都内で途中下車できないから、旅行開始後の区間変更を申し出たほうがいい。

俺は
類似のケースで新幹線車内で車掌を捕まえて、区間変更を申し出たら
なんと、乗越区間だけの「別途片道」で発券しやがった。
それだと途中下車できないから
「ちゃんと原券と一体化の区間変更にしてくれ」と注文し直したのだが、
東北新幹線の車掌ともあろうものが、その方法を知らなかったorz

>>611
どうやらデフォだな。5、6年前に東北幹で同じことやられた。
指摘したら「少々お待ちください」って一旦引き下がって、
あとでちゃんとした区変券持ってきて
小さい声で金額（もちろん前述の片道よりうんと安い）を言ったｗ

>>612
ん？
「乗越区間だけの別途片道」も「原券と一体化の区間変更」も
追加請求額は全く同額だよ。
違いは、「後者の場合は途中下車ができる」ってこと。


俺の場合は、「都区内→仙台市内」の券で仙山線の山寺駅まで乗越だったんだけどね。
別途片道発券だと、仙台駅で途中下車できないから、原券と一体化の区間変更券が必要なんだ。
指摘したら「少々お待ちください」って言って、列車無線で司令に問い合わせたらしいのだが、
そもそも車掌が「原券と一体化の区間変更」という概念を知らないらしく
要領を得ない問い合わせになったのだろう。
「発駅からの発行替え」（つまり使用開始前の乗車券類変更と同じ扱い）という規則無視の扱いを提示してきた。
呆れ果てて、断ったけど。

>>613
いや、詳しく覚えてない状態でレスしたんだよ。
自分のときは経由変更だったと記憶。
言われたまま支払うのと、俺が依頼した区変とで
数千円相違があったのは間違いない。
切符は収集として手元に残してあるが
どうしても詳細知りたいなら追って書くよ。

お、山寺か。自分も山寺へ行くための
支給乗車券の区変依頼だったんだよ。
読み進めないまま最初の数行だけ読んで
614のレスしてたんですまなんだ

原券と一体化と言うと紛らわしいな

>>614
つまり、
福島から米沢山形経由の山寺行きだったのを、福島から仙台経由の山寺行きに方向変更したってことか？
それで、
福島から別途片道発券されかけたってことか？

なんか、話が咬み合わないなｗ
規則を知らないみたいだから、順を追って説明するね。

元質問の>>606の場合は「区変」じゃなくて、旅行開始前だから「乗車券類変更」が正しい。

それに対して、
「横浜駅での精算」ってのが、旅行開始後の「区変」
（「区変」には「乗越」「方向変更」「経路変更」の３とおりあって、>>606は「乗越」に相当）
でも、
それだと東京駅などで途中下車できないから、
あらかじめ新幹線の車掌に「区変」を申し出て「区間変更券」を発券してもらう必要がある。
ところが、
「区間変更券」という正式な手続きをせずに、「乗越区間だけの別途片道で発券」でお茶を濁すタコ車掌が多いorzっというのが>>611

「乗越」も「別途片道」も追加精算金額は同じなのだが、これだと東京駅で途中下車できない。
だからちゃんと「区間変更券」を発券してくれよ！っという趣旨が>>613

これに対し、>>612>>614のケースは「乗越」じゃなくて、「方向変更」または「経路変更」なので
元質問>>606とは無関係。

またぼくちゃんの知識自慢によるセルフまとめか
うぜー

>>618
おまえのまとめはどうでもいい。
今の議論の主題は正しく扱わないというスレタイに即した部分だから。
変更の正しい呼び名とかそういうのは規則スレで展開してくれ

>>618
残念だったな。２〜３日休んでな。

正しく扱う為には規則は必須だが、何か？

618って611と同一人物なのか。
618がちょっと痛いレスだから、
別人が割り込んできたのかと思ったｗ

Db1Qjr390ってひょっとして上のほうで能書き垂れてた恫喝野郎か？

>>624
それは他人だろ

粘着注意報発令中

まぁ、スレタイに忠実とするならば、【嘘つき車掌】はスレチだったな。スマソ

駅員も馬鹿(特に、というか専ら[東]と[海])なら、
それを責めるヲタも馬鹿

どっかのブログで、周遊きっぷアプローチ券の在→幹
変更を新宿駅でやらせようとする馬鹿を見たことがある

>>613 列車無線で指令に問い合わせらしい。指令員からしてみれば、車掌の奴そんな事もわからずに乗務するなよと、思っていたりして。

>>628
利用開始前なら、扱えない方が問題だろw
C制ならともかくさ

品川駅のＪＲから京急への乗換え口で三崎まぐろきっぷを買おうとしたら
品川駅までの切符を見せてといわれた、人をキセル扱いとはいい身分だなオイ

お次の方どうぞ〜

>>631
そりゃ当たり前だろ
おまえの頭が狂っている

>>629
その司令もタコだったから、
＞「発駅からの発行替え」（つまり使用開始前の乗車券類変更と同じ扱い）という規則無視の扱いを提示してきた。

そんなぐだぐたうっせぇやつは係員が承諾しないから変更不可で良いよ。

>635
拒否できる正当性がない以上受けないとアウト

>>597
もはや束の窓口もむちゃくちゃだな

>>636
そうなの？そんな規定どこにあったっけ？

BRTは社線扱いらしいけど、それだとJR→社線→JR→BRT→JRとかは東じゃ出さないのかね

>>638
まーだこんなクソなメンタルしたバカが居るんだな…
逆にダメだ、と定めた根拠規程持ってきてくれや

>>639
社線じゃないよ。
ただ、連絡運輸は扱わないだけ。

>>640
つまりアウトってのはあなたの勝手な妄想だったんですね、わかりました

>>642
負け惜しみ乙
はい、次の患者さんドゾー

次の患者さんならあなたの目の前の鏡に映ってるじゃないですか。

>>644
コイツは重症だな、日本語が崩壊してやがるw
何だよ、目の前の鏡ってw

日本語は崩壊してないだろ。
目の前に鏡があるか否かは別として。

私も本当に映ってたとは思いませんでしたねｗ

はいはい、携帯とPCでご苦労さん
そこまで必死なら拒否できる根拠規程はよw
どうせ出せないんでしょ?

拒否できない規定なんてあるんですか？って聞いてるのに何で質問で返すんですか
さすが目の前の鏡が分からない方ですね

>>649
キミの論理性のなさについての自己紹介有難うw
旅規がどういうものか理解もできてないんだね

>>648
「携帯とPCで」って、もしかしてPCって俺のことを言ってるのか……？

>>619
618はつ○いか？

>>642
毒丼ですね、わかりますｗ

>>641
ふむ
あくまで自社の路線として考えて、通過連絡は1区間までってローカルルールは適用しないってことでいいのかね
BRT関連は規則微妙だから言われたとおりにするしかないんだろうなぁ…

>>654
連基が改正されてる。

>>655
そうなのか というか連絡運輸なしってことは当然連絡運輸の一種たる通過連絡も取り扱わないってことなのね
確かにBRT区間通過して社線通過連絡もなんて乗車券、自分みたいに気仙沼あたりに用がないと需要ないだろうから仕方がないか

>>618氏が主張するところを理解できないバカ係員もいるってことか。
なんか本当に終わっているな。

そうか？仙台駅では原則蒲田→横浜の乗車券は発売しないんだし
着駅で精算した方が安いですよってのは正しい取り扱いだと思うが。

>>658
＞仙台駅では原則蒲田→横浜の乗車券は発売しない

ダウト！

（乗車券類の発売範囲）
第20条 駅において発売する乗車券類は、その駅から有効なものに限つて発売する。
ただし、次の各号に掲げる場合は、他駅から有効な乗車券類を発売することがある。
（1） 指定券と同時に使用する普通乗車券を発売する場合。
（2） 乗車券（通学定期乗車券を除く。）を所持する旅客に対して、
　　　その券面の未使用区間の駅（着駅以外の駅については、途中下車のできる駅に限る。）
　　　を発駅とする普通乗車券を発売する場合
（３）以下省略

成る程、指定券と同時使用の時だけと思ったが乗車券と区間が接続するのも発売することがあるのか。
読みようによっちゃ発売しないこともあると取れるけどね。

>>658
そもそも仙台（市内）〜横浜（市内）を仙台駅で求められた場合に
「東京都区内まで」を売ってあとは着駅で清算したほうが安いなんて
言い方するのは大問題だということもわからんバカか？

その案内を間に受けて旅行開始した旅客が東京駅に着いたころ
蒲田から先が不通になったときなんの保証もないわけだぞ。
もしそういう案内をする場合そこまで説明する義務がある。
それが契約というものだ。

東京近郊だと定期利用以外の大半の客が振替輸送を受けられないこのご時世ですし

>>661
分割購入のリスクはどこにでもあるけどな

例えば？

>>661
説明する義務は無い。

正確に言えば、「規則関係の本は閲覧出来ます」の掲示で足りる。
残念ながら実際に見せてくれることは無いがorz

それ以前に不誠実だ

>>664
輸送障害の際の無賃送還、払戻しなど
例を上げると天王寺→京都と移動する場合に天王寺→大阪/大阪→京都の乗車券を使用し
輸送障害により高槻駅で旅行中止した場合
通しだと天王寺まで無賃送還と乗車券払戻しだけど、分割すると大阪までしか無賃送還されない

>>666
変更して輸送障害が無かったらわざわざ高い切符買わせて不誠実とか言うんだろ