こちらＪＲ酉日本乗務員詰め所です　28行路

にんでんﾁｪｸｰ

2011年7月23日、中国・浙江（せっこう）省で発生した中国高速鉄道。いまだ原因究明はされて
いないにも関わらず、26日にはほぼ正常のダイヤに戻りました。しかしトラブルは続いており、
中国の国民を警戒感を強めています。

そんななか中国のインターネットユーザーの間で、乗車する際の注意点が共有されているよう
です。とあるブログユーザーは10の持ち物を提案し、乗車時には万全を期すように呼びかけて
います。

彼が提案しているのは、次の10個です。

【中国版新幹線に乗るために用意した方が良い10個の物】

1. 非常食としての乾パン
2. ドライバー（窓枠を外すため）
3. 水
4. 救急箱
5. ヘッドライト（懐中電灯）
6. 白いタオル（救護ヘリを見つけた際に高く掲げて振るため）
7. 携帯電話とMP3プレーヤー
8. 数珠
9. 保険証
10. 遺言状

さらに彼は、すでに遺言状を書いており、友人にも書くようにとすすめているそうです。その
内容もなかなか真に迫るものがあります。彼は遺言状にこう記しています。

「私は集団での火葬を望みます。もしも体に損傷が少なかったのなら、未来の子どもたちのため
に検体を希望します。私はこの土地を愛していました。しかし欲張ったことを後悔し、高速鉄道
と共に葬られます。もしも私に不幸が訪れたのなら、鉄道部の不正を見逃すことはないでしょう。
来世に生まれ変わったら、私は目覚め、行動します」

彼の意見の半分は皮肉がこもっていますが、遺書を書かないまでも、多少の準備は必要なので
はないでしょうか。


Pouch 2011/07/28
http://youpouch.com/2011/07/27/201242/

ファンクションジェネレーター

鉄道各社の間引き運転・節電でも料金据え置きは実質的値上げ

この7月からの電力使用制限令で、首都圏の鉄道各社には平日の12時〜15時の使用電力を
15％削減することが義務づけられている。そのため、山手線や常磐線（快速）、埼京線まで、
12時〜15時の間、5〜15％本数を削減するという。また、成田エクスプレスは東電から
電力供給を受けている路線を通るが、震災前の1日27往復を17往復にまで減らしている。
そうした事態に、大きな疑問を呈するのが、獨協大学教授の森永卓郎氏である。

運賃の中には、ダイヤ通りに鉄道が運行され、客車内は快適な温度に保たれ、
駅をエスカレーターやエレベーターで移動できるといったサービスも含まれているわけで、
料金据え置きでサービスが低下するのだから実質的には値上げである。
　
そのうえ余剰電力を東電に売って儲けるというのだ。こんな客を馬鹿にした話があるだろうか。
　
山手線というのは日本経済を支えるもっとも重要な基幹路線である。成田エクスプレスも、
日本の玄関口である成田空港と首都・東京を結ぶ路線であり、3分の1もカットしたままでいいわけがない。
　
こういう間引きをすれば、他の鉄道会社も同様に間引き運転を行なうため、乗り換えがうまくいかなくなり、
移動時間が大幅に延びることになる。そうなると、たとえば1日10社回っていた営業担当者は、
7社や8社しか回れなくなり、業務の効率が著しく落ちる。じわじわと日本経済の首を締め上げていくのである。

※SAPIO 2011年8月3日号

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オマーン国債
オマーン国際空港
オマーン国際女子マラソン

青梅国際女子マラソン
阿蘇国際女子マラソン

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　ﾄﾞｯｷﾝｸﾞ 　　 _／/´
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　 /",:;ン　　　にぼし
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任天堂が３ＤＳの１万円値下げを発表したせいで
宇治の工場が大豪雨

にんにんでんでん

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　　　　　　　　　やっと　　　　　　　　　だがそれも(　｀　__)
　　　　　　　　待ちに待った週末か　　二日だけの気休め　
　　　　─┐／￣.∧__∧￣￣ ∧__∧.￣￣　∧__∧￣￣￣￣￣￣ヾ
　　 ─┐川　　　l:::=::::=:|　　　l::=:::::=::|　　.　l:=::::=:::|　その前に今週の業務報告と反省文提出しないといけないとか
　　　／　　　　　ﾉ::::::火::＼　 ﾉ:::::水:::::＼＿ﾉ::木::::::＼　まじで辞めたくなるな
　 ／　　　 　　　　　　　＿　　　　＿　　　　 　　　　　 　　　　／∪ 　.|
　i￣￣￣￣￣￣￣￣し￣￣￣し￣￣￣￣￣￣￣￣￣‖　　　／
　|　　　　　　　 　　 　　　 　　　　 し 　　　　　　　　　　　　‖　 ／
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