見てしまったスゴイ区間の定期 4

>>153
先月から今月にかけて順次入場記録を入れるようになった模様

>>154
あとからとってつけたような注釈つけるなボケ
入場記録は十年以上前からついてる

>>155
それでは訂正．
順次入場，出場記録を元にいわゆるフェアライドの機能を動かし始めている，これでいい？
ソースは新幹線通勤の俺．

>>142-143
その番組見たけど、定期は万座・鹿沢口−池袋だったよ。
朝は母親に車で長野原草津口まで送ってもらってたけど、帰りは最寄駅の
万座・鹿沢口を利用してるんじゃないか？

>>156
今日の帰り、在来線定期（新幹線駅を２駅以上含む：東海道新幹線）＋特急券で
新幹線に乗って、降車駅の改札で無効印をもらったら、
定期の方は改札窓口の機械で処理してた
以前はしてなかった気がするから、確かにそのとおりみたい

ttp://long.2chan.tv/jlab-long/s/long1335545062540.jpg

>>159
経由欄の下にボカシが入ってるけど、ここって何が書いてあるんだっけ？

>>156　>>158
ってか、新幹線って今までフェアライド情報(と、ここでは区別のために言っておこう)を機能させてなかったってこと？

信じられんｗｗｗｗｗｗ

>>160
ぼかす内容じゃないと思うんだけどね

新幹線：○○←→△△

って入っている

>>161
普通の乗車券や回数券では入場記録内と改札機でアウトになったいたんだけど
どういうわけか定期券はスルーでした

最近は，入場記録なしの定期券で出場しようとすると，定期券が改札機に吸い込
まれて改札機の液晶部分には「****」と表示されます

エラー表示が在来線改札機のように「入場記録なし」と表示されない理由は分か
りません

>>162
ありがとう。なるほど意味が分かった。
>>143の内容（最寄の二川のすぐ隣の豊橋からは新幹線に乗れずわざわざ浜松から新幹線に乗っている）が
番組内のひとつのネタだったから、それで番組的にボカしてたんだろうな。
個人情報を隠すとかの目的ではなくて。

新幹線 または吉原、〜とあるが特急料金はこの定期券に含まれていないだろ。
実際毎月どんだけ払ってるんだ？
下宿しろよ。

>>165
含まれてるだろ。新幹線定期なんだから。

隣の人の定期がチラッと見えたとき、彦根←→三ノ宮だったことがあったな

在来最長の定期ってどんな感じだろう？

>>159
高校生の通学定期代が月13万円とはｗ　相当裕福な家庭なんだなw
一応C制で、ｸﾚｶのポイントは貯めているようだが、焼け石に水だろうな。。。
豊橋〜品川（JR東海、FREXパル）・品川〜池袋（JR東日本、通学・高校）と、
通学証明書を分けて貰って、買えないものだろうか？！

>>168
学校最寄駅でない品川発着の通学証明書なんて発行できないと思うが。

>>168
前後の部分に特急料金分はかからないから、できたところで在来線の分割定期以上の意味は無いぞ

>>170
・豊橋〜池袋の定期は300km超となるので発行不可（番組での解説による）。
・そのため>>159の学生は、二川（豊橋の隣駅）から浜松まで在来線に乗って浜松から新幹線という面倒な乗り方をしている。
・そこで品川分割にしてその300km制限を回避すれば、豊橋から新幹線に乗れるのでは？>>168
・品川発着の通学証明書なんて発行できないだろう>>169

という流れを分かった上でそのレスなのか？

>>169
会社が違うんで別々に買います。なんて言い訳は通用しないか。
東京まで丸ノ内線使えばどうだろう？

>>172
東京→豊橋→二川は300.5kmだからそれもダメっぽいね

>>173
浜松→豊橋→二川が復乗になるから、距離以前の話で定期では買えないだろ。

こういう場合って、通勤なら東京→豊橋を買えばいいけど、
通学だと豊橋が自宅最寄り駅じゃないという理由で買えないの？

二川が自宅最寄りで静岡までの通学生は、豊橋経由で新幹線には乗れないけれど、
沼津が自宅最寄りで静岡までの通学生は、三島経由で新幹線に乗れる、だと不公平だよな。

●「FREX」「FREXパル」は、東海道新幹線では営業キロが200ｋｍ以内の新幹線停車駅相互間及び
東京・品川・新横浜〜掛川・浜松間で発売をしています。
http://railway.jr-central.co.jp/ticket-rule/rule11.html

そもそも東京〜豊橋は「FREX」「FREXパル」の設定は無いから、通勤でも買えない。

>>174
「FREXパル」購入時の自宅側最寄駅の判定がどうされるかだな。
在来線だと二川が最寄駅でも、自宅最寄の新幹線駅が豊橋なら、最寄駅＝豊橋、という判定で
豊橋〜静岡の「FREXパル」は買えるんじゃないかと思うが…。
新幹線の定期を買うのに、在来線の駅で自宅最寄駅を判定するのはおかしい気がするし、富士駅近くに住む学生が
新富士発着の「FREXパル」を買えないことにもなってしまう。

２区間定期使ってる人居る？

東鷲宮~北与野/大宮~神田
みせてもらったことある。
みかけはT字形経路だけど、規69条があるからT字形経路になってない。

>>177
その様な買い方しなくても、普通に東鷲宮〜神田と買えば、北与野で降りられるのでは？

大宮分割が目当てでしょ

>>179
そうだと当人が言ってた。
>>178
今年3月以前はT字形とかX字形とかに限定されて発売されてた二区間定期で、
事実上T字形になってなくても発売されてたってのがスゴイと。

>>180
スレ違いだけど、今年３月から何が変わったのでしょうか？

>181
JR-EでTやXでない２区間を売るようになった

>>182
レスどうもです。TやX以外って言うと、離れた２区間とか？
上の例だって、大宮で接したTみたいなもんだし…ちょっと良く分からないっす(T-T)

I

>183
ごめんね、赤羽〜王子を東十条で分割するような２区間定期が買えるってことで

>>185
おお、両端が接する様な形ですか。V字形とでも呼べば良いでしょうか。
大変良く分かりました。度々ありがとうございます。

区間じゃないけど、東の自販機で磁気券を買うとき、間違えて昭和と明治を間違えて入力したら、ちゃんとその年生まれの老人の定期券が発行された。
その次の年には、大正と入力したらそんな年号ありえないにもかかわらず、ちゃんと計算して前より40歳ちょい若い年齢のが発行された。

平成だったらどうなるかと思っていたところ、急に転職が決まって試す機会がなくなったのが残念。

>>163
ＪＲ東が、八王子駅で入場記録のない定期を全て排除する設定にしたら、
八高線のＳＵＩＣＡ非対応定期利用者が引っ掛かりまくって、新聞沙汰になったから、
そういうのもあって、定期への適応を及び腰になってたという面はあるのかも。

新富町〜(有楽町線)〜池袋〜(副都心線)〜渋谷〜(銀座線)〜日本橋〜(東西線)〜浦安

>>189
前に浦安駅でほぼ同じ経路の西船橋〜池袋は買ったことがある。
池袋接続の新木場・和光市は聞いたらNGだったんだけど
40km超えだと買えないのは仕様？ｗ

>>190
仕様みたい。本当は新木場〜池袋〜渋谷〜日本橋〜西船橋が欲しかったw
通勤用というより営業用の定期ね。都内の主要なところほぼ全部カバー。

>188
なんてださいことを・・・

>>190
仕様というか、メトロに40kmを越える乗車券の運賃が定められてないから売りようがない。
そこまでいったら全線定期券買ってねということだと思うw

うーん

>>187 おいらも昨年7月末に、平成と昭和の入力間違えて、東日本のMV機で磁気定期券購入。出て来た券は、95才になっていた。

>>193
メトロ公式で北綾瀬〜和光市を乗換え回数最小で検索したら、明治神宮乗り換えで定期運賃が0円だった。

橋本-みずほ台

>>197
圏央道使った方が早そう

>>195
大正と平成の予感

200

>>195
３１歳ぐらいの人、乙。

今年最初の書き込み

ここ、おもしろーい。